რეაქტიული პლატფორმა ფრენისთვის. Flyboard: როგორ მუშაობს "მფრინავი Segway" და როგორ გამოვიყენოთ იგი

ენთუზიასტი დიზაინერების ფანტაზიის ფრენის შეკავება ისეთივე რთულია, როგორც მათი ფრენის სურვილის შეჩერება. და ეს მათი დამსახურებაა jetpack, ჰოვერბორდი და თვით დრონის ტაქსიც კი თითქმის გადავიდა თამამი ფანტაზიის კატეგორიიდან ჩვენს რეალობაში.

დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ კიდევ ერთ ამ გამოგონებაზე, ახალ პროდუქტზე - ტურბორეაქტიულ დაფაზე სახელწოდებით Flybord Air, რომელიც შემუშავებულია ცნობილი ფრენკ ზაპატას მიერ. დაფის პროტოტიპი უკვე შექმნილია, გამოცდილია და ტესტირების ეტაპზე დაამტკიცა ღირსება. Flybord Air-ზე პირველი ფრენის ვიდეო საჯარო დომენში გასულ კვირას გამოჩნდა.

იდეის ავტორი, ფრანგი ფრენკ ზაპატა, ცნობილია, როგორც მსოფლიო ჩემპიონი თხილამურებით რბოლაში, ნიჭიერი გამომგონებელი, Flybord-ის პატენტის მფლობელი და flybroding - ახალი სპორტისა და დასვენების შემქმნელი. , რომელიც, მიუხედავად ამისა, სამართლიანია კლასიფიცირებული იყოს, როგორც უფრო წყლის, ვიდრე ჰაერის მიმართ. თქვენ შეიძლება გინახავთ წყლის ზედაპირზე გადაფრენილი ფლაიბორდები დაფაზე, რომელზეც მიმაგრებულია შლანგი, რომელიც დაკავშირებულია უკნიდან მოძრავ სკუტერთან. მაღალი წნევით ამოტუმბული წყალი და ქვემოდან ორ ნაკადად იფეთქება, ქმნის საკმარის რეაქტიულ ბიძგს სპორტსმენის ჰაერში ასაწევად, სადაც მას შეუძლია არა მხოლოდ მოძრაობა, არამედ წარმოუდგენელი სალტოს შესრულებაც.

ზაპატას მიერ 2011 წელს შემოღებული „წყლის დაფა“ თითქმის მაშინვე გახდა ერთ-ერთი მოდური ექსტრემალური გასართობი, რაც საშუალებას აძლევდა განიცადო ფრენის შეგრძნებები პირველივე მიახლოებით. Flybord-ის მიერ შემოთავაზებული ამაღელვებელი შესაძლებლობების მიუხედავად, წყლის მფრინავ დაფას აქვს მთელი რიგი შეზღუდვები: ის მკაცრად არის მიბმული ჯეტ თხილამურზე, რაც ამ შემთხვევაში შეიძლება ჩაითვალოს Flybord-ის განუყოფელ „დიზაინის ნაწილად“. აწევის მაქსიმალური სიმაღლე არ აღემატება 15 მეტრს და ფრენა, გასაგები მიზეზების გამო, შესაძლებელი ხდება მხოლოდ წყალზე ან წყალსაცავის პირას.

Flybord-ის გამოცხადებიდან ხუთი წელი გავიდა და დაუღალავმა ზაპატამ გადაწყვიტა კიდევ ერთხელ გაეოცებინა ექსტრემალური სპორტის მოყვარულთა სამყარო ინდივიდუალური საფრენი მოწყობილობის ახალი ვერსიის წარდგენით. ამჯერად ფრენკი უფრო შორს წავიდა და წარმოადგინა Flaybord Air, რეაქტიული მფრინავი დაფა წინა თაობის დაფის შეზღუდვის გარეშე. Flybord Air არ არის მიბმული შლანგზე ან ჯეტ თხილამურზე, რადგან ის იყენებს ტურბორეაქტიული ძრავის მიერ შექმნილ ჰაერის ბიძგს. ფრენის მაქსიმალური ხანგრძლივობა ამჟამად შემოიფარგლება 10 წუთით, აწევის მაქსიმალური სიმაღლე (თეორიულად) არის 3000 მ, ხოლო სიჩქარე (თეორიულად) 150 კმ/სთ-მდეა. რა თქმა უნდა, ზურგჩანთა პატარა საწვავის ავზით მყარად არის მიმაგრებული პილოტის ზურგზე. Flybord Air კონტროლდება ხელის დისტანციური მართვის გამოყენებით.

დემო ვიდეოში, რომელიც გვაცნობს Flybord Air-ს, 4 წუთიანი ფრენა ტბის ზედაპირზე 30 მ-მდე სიმაღლეზე საშუალოდ 55 კმ/სთ სიჩქარით ხდება. კონტროლის უკან თავად ფრენკ ზაპატა დგას.

დროდადრო, ყურებისას გექმნებათ შთაბეჭდილება, რომ ზაპატამ შექმნა Flybord Air საკუთარი თავისთვის და ექსტრემალური სპორტის იმ რამდენიმე მოყვარულისთვის, რომლებიც, ისევე როგორც პროფესიონალი მთამსვლელები, ვერ წარმოუდგენიათ თავიანთი ცხოვრება მუდმივი რისკის გარეშე დარღვევის ზღვარზე. ცხადია, რომ მისი თითქმის სრულიად უსაფრთხო წინამორბედისგან, Flybord-ის წყლის დაფისგან განსხვავებით, მფრინავი დაფის განახლებული ვერსია გაცილებით სარისკო ექსპერიმენტია.

ყველა კარგად გაწვრთნილი სპორტსმენი ვერ გაბედავს მრავალი ასეული მეტრის სიმაღლეების დაპყრობას და აფრენას, დაბალანსება პატარა დაფაზე დედამიწის ან წყლის ზედაპირზე. მღელვარების საშუალო მაძიებლებზე, რომლებსაც განსაკუთრებული ფიზიკური და ფსიქოლოგიური მომზადება არ გააჩნიათ, არ არის საჭირო. თუმცა, ალბათ, ჩვენი შიშები გადაჭარბებულია, თავად განსაჯეთ.

თუ ჩვენ ვცდილობთ აბსტრაქციას უსაფრთხოების საკითხზე, მაშინ პილოტის ფრენა Flyboard Air-ზე მართლაც შთამბეჭდავია.

ძვირფასო მკითხველებო, ჩვენ ყოველთვის სიამოვნებით შეგხვდებით და გელოდებით ჩვენი ბლოგის გვერდებზე. ჩვენ მზად ვართ გაგიზიაროთ მიმდინარე სიახლეები, მიმოხილვები და სხვა პუბლიკაციები და ვეცდებით ყველაფერი გავაკეთოთ იმისათვის, რომ ჩვენთან გატარებული დრო თქვენთვის სასარგებლო იყოს. და, რა თქმა უნდა, არ დაგავიწყდეთ გამოწერა

მეორე დღეს, პროფესიონალმა წყლის მრბოლელმა და საფრანგეთმა გამომგონებელმა ფრენკი ზაპატამ YouTube-ზე გამოაქვეყნა საინტერესო ვიდეო მისი რეაქტიული მფრინავი დაფის Flyboard Air-ის ახალი ვერსიის ტესტირების ამსახველი ვიდეო.

ტურბორეაქტიული ძრავის გამოყენებით მოწყობილობა ქმნის ბიძგს, რაც შესაძლებელს ხდის ადამიანის აწევას მაქსიმუმ 3 კმ სიმაღლეზე. მიუხედავად იმისა, რომ პროექტი განვითარების ადრეულ ეტაპზეა, მოწყობილობას უკვე შეუძლია ჰაერში 10 წუთამდე დარჩენა. ნება მიეცით თქვენს ფანტაზიას, წარმოიდგინოთ პოტენციური რბოლები Flyboard Air-ისა და JB-9 jetpacks-ის გამოყენებით (გახსოვდეთ). სხვათა შორის, Flyboard Air-ს შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 150 კმ/სთ.

ოდესღაც საფრანგეთის ჩემპიონმა სათხილამურო რბოლაში უკვე მოახერხა მსოფლიოს გაოცება. ეს მოხდა 2011 წელს, როდესაც გამოვიდა Flyboard-ის ორიგინალური წყლის მოდელი - რეაქტიული პლატფორმა, რომლისთვისაც ფრენკის მეტსახელად "Aquaman" შეარქვეს. Flyboard-ის წყლის ჭავლით ამოვარდნილმა წყლის ჭავლებმა „პილოტს“ საშუალება მისცეს წყლის ზედაპირზე მაღლა აეწია დაახლოებით 9 მ სიმაღლეზე, შეასრულა განსაცვიფრებელი და თვალწარმტაცი „აერობატული მანევრები“. უფრო მრავალმხრივი სამოგზაურო გარემოს თვალსაზრისით, Flyboard Air ნამდვილად ერთი ნაბიჯით მაღლა დგას ორიგინალ Flyboard-ზე და ფრენკი ზაპატას გამოცდილებითა და ენთუზიაზმით ამ მიმართულებით, თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ამ პროექტს წარმატების მაღალი შანსი აქვს.

რაც შეეხება თავად ტესტირებას, ეს მხოლოდ პირველი ტესტებია. სიჩქარე, რა თქმა უნდა, შორს არის 150 კმ/სთ-დან და ფრენის სიმაღლე მაინც შემოიფარგლება უფრო მოკრძალებული 30 მ-ით, მაგრამ ეს მხოლოდ დასაწყისია. დამატებითი კომენტარები ზედმეტია, გეპატიჟებით დატკბეთ ვიდეოთი.

ახალი გამოშვება შემოგვთავაზებს თვითმფრინავის დაფას, რომელსაც შეუძლია მფლობელს 3000 მეტრის სიმაღლეზე აიყვანოს, სახელწოდებით Flyboard Air. ყველა, სულის სიღრმეში, ოცნებობს ფრენაზე, იგრძნოს თავისუფლება, რომელიც მხოლოდ ჩიტებს ენიჭებათ, ან ყველასთვის საყვარელი კომიქსების გმირებს ჰგავდეს, ხელთ გლაიდერი ჰყოლოდა, რაც აქამდე შეუძლებელი ჩანდა. . მაგრამ ოცნებები შეიძლება ახდეს, Flyboard Air არის ოცნების სახელი.

Zapata Racing-ის დამფუძნებლის ფრენკ ზაპატას წინა გამოგონებამ, სახელად Flyboard, საკმაოდ ცნობილი გახადა. ეს იყო დაფა, რომელიც წყლის წევის გამოყენებით აწევდა ადამიანს წყლის ზედაპირზე. ძნელია არ დაგეთანხმო, რომ ეს შესანიშნავი გამოგონებაა, მაგრამ მას ჰქონდა მთელი რიგი შეზღუდვები, მაგალითად, დაფა იყო მიბმული ჯეტ თხილამურზე, ფრენა შესაძლებელი იყო მხოლოდ წყალზე და მას შეეძლო ადამიანის აწევა მხოლოდ 15 მეტრით.

მისი წინამორბედისგან განსხვავებით, Flyboard Air ჰაერში ამოდის ტურბორეაქტიული ძრავის გამოყენებით, ანუ ის მუშაობს კაბელების და შლანგების გარეშე, რაც ნიშნავს, რომ თავისუფლად შეგიძლიათ ჰაერში ცურვა და მომხმარებელი არ დაიწევს, ის შეძლებს ამაღლება დაახლოებით 3000 მეტრის სიმაღლეზე, მაქსიმალური სიჩქარით 150 კმ/სთ. თქვენ შეგიძლიათ მართოთ მოწყობილობა იმავე დისტანციური მართვის გამოყენებით, რომელიც გამოიყენებოდა Flyboard-ის პირველ მოდელში. Flyboard Air მუშაობს საწვავზე, რომელიც ინახება პილოტის ზურგზე სპეციალურ ავზში. ერთადერთი უარყოფითი ალბათ ფრენის დროა, რომელიც საწვავის ოდენობის გათვალისწინებით 10 წუთს არ აღემატება.

ზუსტად არ არის მითითებული, როდის გამოვა Flyboard Air და იქნება თუ არა ის ღიად ყველასთვის ხელმისაწვდომი, მხოლოდ იმედი გვაქვს და დაველოდოთ. ახალი პროდუქტი ამჟამად გამომგონებლების მიერ ტესტირებაშია.

ფრენკ ზაპატას მიერ 2011 წელს შემოღებული "წყლის დაფა" უკვე გახდა მოდური ექსტრემალური გასართობი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ განიცადოთ წყალზე ფრენის შეგრძნებები. ხუთი წლის შემდეგ, ყოფილმა სათხილამურო მრბოლელმა შემოიტანა ახალი გამოგონება - რეაქტიული საფრენი დაფა.

ზაპატამ თავის jetpack-ის ანალოგს Flyboard Air უწოდა. წინა გამოგონებასთან შედარებით, მოწყობილობა არ საჭიროებს წყალქვეშა ნაწილებს და საშუალებას აძლევს "მხედარს" სრულიად თავისუფლად იფრინოს სადაც უნდა. მფრინავი დაფა იკვებება ტურბორეაქტიული ძრავით და, თეორიულად, შეუძლია 3000 მეტრ სიმაღლემდე მიგიყვანოთ. ფრენის მაქსიმალური დრო 10 წუთია.

ამ შაბათ-კვირას ფრენკი ზაპატამ გამოაქვეყნა Flyboard Air-ის პირველი ტესტის ვიდეო. სპორტსმენმა პირადად გამოსცადა რეაქტიული დაფა, ავიდა 30 მეტრის სიმაღლეზე და დაფრინავდა ტბის გარშემო. ტესტები ჩატარდა წყალზე, რადგან ძრავის უმნიშვნელო გაუმართაობაც კი ექსტრემალური სპორტსმენს ქვასავით დაეცემა მიწაზე. მხრებზე საწვავი ჩამოკიდებული ზურგჩანთა მხოლოდ ამძიმებს სიტუაციას. სხვათა შორის, ასეთ სიმაღლეზე პარაშუტი უსარგებლოა - მას უბრალოდ დრო არ ექნება გასახსნელად.

უსაფრთხოების საკითხების გარდა, Flyboard Air არის საოცარი და აქვს პოტენციალი, გახდეს ახალი ტენდენცია პერსონალურ ფრენაში, კონკურენციას გაუწევს jetpacks და

მცურავი დაფებიც უკვე გამოიგონეს და გამოსცადეს. ყველაზე ცნობილი დეველოპერული კომპანიებია Hendo და Lexus. მაგრამ ამ დროისთვის ისინი არ გამოიყენება სიცოცხლისთვის, რადგან მათ სჭირდებათ სპეციალური გზის საფარი. ეს მცურავი დაფები დაფუძნებულია მაგნიტური ლევიტაციის ტექნოლოგიაზე

ARCA-ს მიერ წარმოდგენილ ArcaBoard მფრინავ დაფას შეუძლია ნებისმიერ ბრტყელ ზედაპირზე ასვლა და 110 კგ-მდე წონის მგზავრის აწევა. 20 კმ/სთ-მდე სიჩქარით შეგიძლიათ იფრინოთ დაახლოებით 2 კმ. ნაკლოვანებები: მოითხოვს ბრტყელ ზედაპირს, დაბალ სიჩქარეს, ძლიერ ხმაურს. ბატარეის რესურსი მუშაობს მაქსიმუმ 6 წუთის განმავლობაში.

მფრინავი დაფა - სიმართლე ან ხუმრობა

არის კიდევ ერთი მფრინავი დაფა – Flyboard Air, რომელიც ტურბორეაქტიული ძრავის გამოყენებით ადამიანს აწევს 3000 მეტრამდე სიმაღლეზე. მიუხედავად იმისა, რომ პროექტი განვითარების ადრეულ ეტაპზეა, მოწყობილობას უკვე შეუძლია ჰაერში 10 წუთამდე დარჩენა და მიმდინარეობს აქტიური ტესტირება. ეს დაფა უკვე მოითხოვს განსაკუთრებულ უნარებს, მას შეუძლია ნებისმიერ ადგილზე მიგიყვანათ დიდი სისწრაფით. ერთადერთი შეზღუდვა არის დრო და „მფრინავის სპორტული უნარები“.

წყლის მფრინავი დაფა Flyboard + Flyboard Air

მფრინავი დაფის გამომგონებელი - ფრენკი ზაპატა

საფრანგეთიდან. მანამდე მან გამოიგონა დაფა, რომელიც დაფრინავს წყალზე. მაგრამ წყლის საფრენ დაფას აქვს მთელი რიგი შეზღუდვები: ის მკაცრად არის მიბმული ჯეტ თხილამურთან, რაც ამ შემთხვევაში შეიძლება ჩაითვალოს Flybord-ის განუყოფელ „სტრუქტურის ნაწილად“. აწევის მაქსიმალური სიმაღლე არ აღემატება 15 მეტრს, ფრენა კი, გასაგები მიზეზების გამო, მხოლოდ წყალზე ხდება შესაძლებელი. მაღალი წნევით ამოტუმბული წყალი და ქვემოდან ორ ნაკადად იფეთქება, ქმნის საკმარის რეაქტიულ ბიძგს სპორტსმენის ჰაერში ასაწევად, სადაც მას შეუძლია არა მხოლოდ მოძრაობა, არამედ წარმოუდგენელი სალტოს შესრულებაც.

Flyboard Air უკვე იკვებება ტურბორეაქტიული ძრავით. მფრინავი დაფა Flyboard Airმუშაობს საწვავი, რომელიც ინახება პილოტის ზურგზე სპეციალურ ავზში

დემო ვიდეოში, რომელიც გვაცნობს Flybord Air-ს, 4 წუთიანი ფრენა ტბის ზედაპირზე 30 მ-მდე სიმაღლეზე საშუალოდ 55 კმ/სთ სიჩქარით ხდება. კონტროლის უკან თავად ფრენკ ზაპატა დგას.

მფრინავი დაფის ვიდეო

Flyboard Air ტესტი

მფრინავი დაფის ფასი

წყალზე ფრენის FlyBoard ნაკრების ღირებულება არის დაახლ. 7000 $

Flyboard Air ჯერ არ არის გაყიდვაში, მაგრამ ვიმედოვნებთ, რომ უახლოეს მომავალში ის ყველასთვის ხელმისაწვდომი გახდება, თუმცა ასეთ დაფაზე ფრენა განსაკუთრებულ უნარებს მოითხოვს, შესაძლოა სპეციალურ კურსებზე ტრენინგსაც კი. და Flyboard Air-ის ფასი ჯერ უცნობია.

დისკუსია: არის 1 კომენტარი

სალამი

საპასუხოდ შედით სისტემაში

 

შეიძლება სასარგებლო იყოს წაკითხვა:

• როგორ გავწმინდოთ სახლი ცუდი ნეგატივისგან მარილით;
• ბინის ენერგო წმენდა თავად;
• ენერგეტიკული წმენდისთვის ემზადებიან სახლში;
• საბრძოლო მაგია - დამცავი შელოცვების სახეები;
• წვრილმანი როუანის ამულეტი;
• როგორ გავწმინდოთ ბინა ეკლესიის სანთლის გამოყენებით?;
• ჰოლანდიის სამეფო ოჯახი;
• პუტინის შემდეგ მეორე: რატომ დაინიშნა ვოლოდინი სახელმწიფო სათათბიროს სპიკერად ვოლოდინი არის დეპუტატი სარატოვიდან;