Širina profila avtomobilske pnevmatike. Velikosti pnevmatik - priljubljene napačne predstave in resničnost

Vsi lastniki avtomobilov ne morejo takoj ugotoviti, kateri je. velikost pnevmatike mora biti nameščen na njihovem modelu avtomobila. Poleg tega vsi lastniki avtomobilov ne vedo, kako pomembna je pravilna izbira pnevmatik za varno in nemoteno delovanje vašega štirikolesnega prijatelja. Poglejmo si podrobneje, kaj lahko piše na boku pnevmatike in kako natančno velikost pnevmatike vpliva na varnost vaše vožnje.

Za določitev vrste in velikosti pnevmatik vašega avtomobila lahko uporabite kalkulator pnevmatik.

Najlažje ugotovite, kateri velikost pnevmatike mora biti nameščen na vašem avtomobilu - to je, da si ogledate navodila za uporabo, ki ste jih prejeli skupaj z avtomobilom. Lahko poskusite pogledati tudi nalepko na stebričku med vrati na voznikovi strani. Tam bo napisanih več številk in črk, ki izgledajo nekako takole - 185/70 R14. Kaj pomeni ta "kitajska črka"? Prva številka v tej oznaki označuje širino pnevmatike, izraženo v milimetrih. Druga številka za ulomkom označuje višino profila pnevmatike, vendar ne v milimetrih, ampak kot odstotek širine. To pomeni, da v našem primeru to pomeni, da je višina pnevmatike 70% od 185 mm. Višje kot je to število, višji je profil pnevmatike. Črka R pomeni, da ima pnevmatika radialni cord (obstaja tudi oznaka D, kar pomeni bias cord, vendar je ta vrsta pnevmatik zelo redka). In številka za to črko označuje premer platišča, za katerega je ta pnevmatika namenjena. Torej, če je nekdo pred vami zahteval "kolesa 14. polmera", potem je ta oseba popolnoma napačno razlagala napis R14. Glavni črki lahko sledijo dodatne črke in številke, ki označujejo največjo hitrost pnevmatike, največjo obremenitev na kolo in letni čas ali vrsto podlage, za katero je pnevmatika priporočljiva. Poleg tega lahko navede tudi, za katero vrsto avtomobila (na primer SUV) je ta pnevmatika namenjena.

Zdaj veš Katera priporočena velikost pnevmatik proizvajalec vašega avtomobila, vendar teh priporočil ne želite vedno upoštevati. Pogosto si lastnik avtomobila želi, da bi njegov avto izstopal iz množice, in to želi z namestitvijo pnevmatik po meri. Vendar vas lahko tu čakajo številne pasti in zdaj bomo govorili o nekaterih od njih.

Prvič, če želite namestiti pnevmatike večjega premera (natančneje, namestiti kolesa večjega premera in nanje namestiti pnevmatike z višjim profilom), potem boste morali paziti, da se nova kolesa ne drgnejo ob elemente vzmetenja ali karoserije. Poleg tega morate pri sprednjih kolesih preveriti, da ni stika s karoserijo ali vzmetenjem v vseh položajih krmiljenja. Za zadnja kolesa pa morate paziti, da se ne dotikajo lokov, ko je avto polno naložen. Če ti pogoji niso izpolnjeni, lahko vaše nove pnevmatike že po nekaj sto kilometrih postanejo neuporabne in vas nekje daleč od doma celo resno pokvarijo.

Drugič, voznik pogosto želi namestiti tako imenovane pnevmatike z nizkim profilom, tj. pnevmatike z višino profila 55 ali celo 45 odstotkov širine. Takšna velikost pnevmatike daje avtomobilu nenavaden videz, vendar je vredno zapomniti, da v tem primeru resno zmanjšate oddaljenost vašega avtomobila od tal. Seveda, če imajo ceste, po katerih potujete, odlično pokritost in vaš avto ne vozi po podeželskih cestah, potem vas oddaljenost od tal ne bo zanimala in lahko namestite pnevmatike katere koli višine. Najpogosteje pa lastnik pri nakupu takšnih pnevmatik pozabi na takšne nianse in se spomni na prvo luknjo ali udarec med potovanjem v državo. Da, in veliko lažje je deformirati takšno pnevmatiko, ko pade v luknjo, in ne more si vsakdo privoščiti menjave pnevmatik po nekaj neuspešnih luknjah. Bodite pozorni na nizkopresečne pnevmatike nekoga drugega - pogosto lahko opazite izboklino na strani (lateralna kila).

Nadalje, pri vožnji poleti lahko izberite velikost pnevmatik z večjo širino. V tem primeru se izboljša oprijem na cestišču. Toda za zimo je bolje vzeti pnevmatike manjše širine, kar bo povečalo pritisk v kontaktni površini in izboljšalo oprijem na zasneženih ali poledenelih cestah. Pri izbiri vrste pnevmatik upoštevajte največjo hitrost vašega vozila in največjo težo vozila s polno obremenitvijo. Bodite pozorni tudi na podnebje v vaši regiji in delo cestnih služb pozimi. Če imate pozimi veliko snega, vam poceni celoletne pnevmatike verjetno ne bodo ustrezale. Poleg tega bodite pozorni na stanje svojih cest poleti, če se redno vozite po cestah z veliko luknjami, potem razmislite o nakupu pnevmatik z višjim indeksom nosilnosti, saj bo imela taka pnevmatika ojačan bok, kar pomeni, da ima bistveno več možnosti za preživetje po srečanju z jamo.

Nekatere stvari zvenijo dolgočasno in si jih je težko zapomniti, vendar jih morate poznati. Še posebej za avtomobilske navdušence. Še posebej tisti, ki se imajo za strokovnjake in imajo svoje mnenje o vsaki zadevi. Hudič je v podrobnostih in ta članek govori o eni takšni podrobnosti.

Na pnevmatiki ni polmera

Marsikdo zdaj sploh ne bo razumel, na kaj mislim. »No, radij, pa kaj? Imam platišča 195-65R15, radij 15, vse je zapisano, zakaj pametuješ?!« To je tisto, kar sem pameten. R15 nima nobene zveze s polmerom. Niti R niti 15.

Dandanes je na spletu mogoče najti veliko informacij, a tako malenkosti, kot je označevanje avtomobilskih gum, niso med najbolj priljubljenimi. Raje bi razpravljali o moči motorja ali o številu "dobrot" v kabini, kajne? Izbiro koles pa bomo prepustili vodji trgovine. No, ali pa bomo vprašali prijatelja. Vsekakor ve! Ima že tretji avto!

Pravzaprav ne bo škodilo razumeti te dolgočasne številke niti samo za splošni razvoj. Poleg tega bo to pomagalo prihraniti denar in vplivalo na obnašanje avtomobila, vendar o tem kasneje. Zaenkrat je to čisti izobraževalni program, da se kasneje dobro razumemo.

Torej 195/65R15. Klasičen primer. Počepnimo poleg našega avtomobila. Prva številka je širina voznega dela pnevmatike, grobo rečeno širina tekalne plasti. Izraženo v milimetrih. To je 195 mm. - to je širina vašega kolesa. Večina ljudi nima težav z razumevanjem te figure.

Frakcija 65 je velikost profila. Izraženo kot odstotek širine. Ne v milimetrih! Profil je del pnevmatike, ki "štrli nad platiščem". Stranska stena. To pomeni, da bo višina te stranske stene 195x65% = 125,75 mm. Ne 65 mm. In ne kaj drugega. Poleg tega iz tega diagrama jasno izhaja, da bo višina 65% s širino 195 ena, če pa ima pnevmatika oznako (pogojno) 225/65R15, bo popolnoma drugačna! 225x65%=146,25 mm. Čeprav sta številki 65 enaki!

R je radialna zasnova pnevmatike, ali natančneje, način polaganja kovinske vrvice v njej. Nekoč je dizajn pnevmatik vključeval diagonalno polaganje, vendar je bilo to že dolgo nazaj. Dandanes skoraj nikoli ne srečaš "bias" pnevmatik, vse so radialne in črka R ne bo nikomur povedala nič novega, povzročila bo le polemiko o razvpitem polmeru ...

In končno, številka 15. To je premer. Premer sedeža pnevmatike, notranji premer, del, ki pride v stik z diskom. Izraženo v palcih. 1 palec = 2,54 cm, torej 15x2,54 = 38,1 cm To je tudi zunanji premer diska, če kdo ni uganil ...

Katere pnevmatike je mogoče namestiti in katere ne?

In potem se začne zabava. S temi številkami se lahko igramo, če želimo na avto natakniti druge gume (platišča). V idealnem primeru je glavna stvar, da se celotni premer ne razlikuje ali se nekoliko razlikuje. Primer.

Kolo 195/65R15 ima naslednji skupni premer: 38,1 cm - znotraj, plus 125,75 mm x2 = 251,5 mm (profil je tako zgoraj kot spodaj). Za poenostavitev pretvorimo v centimetre, izkaže se 38,1 cm + 25,15 cm = 63,25 cm Tako je! To je skupni premer kolesa.

Zdaj, če želite namestiti druga kolesa, mora lastnik avtomobila razumeti naslednje: proizvajalci avtomobilov to številko razumejo enako kot mi. Ob upoštevanju premera kolesa so zasnovani vzmetenje, zavorni sistem in karoserija. Zato so za isti model avtomobila (na primer za limuzino Volkswagen Polo) uradno dovoljene tri velikosti koles. Večina preprosta različica vsebina z 175/70R14 (skupni premer 60,06 cm), 185/60R15 (60,3 cm) in 195/55R15 (59,55 cm).

Izkazalo se je, da je "kolo 14" VEČJE, čeprav malo, od kolesa 15 v primeru 195/55. To je povezano z zgoraj postavljenim vprašanjem, o namestitvi več koles za zimo ... Vse morate skrbno izračunati. Ali bo večja številka premera pomenila večjo skupno velikost kolesa? Ni vedno.

S povečanjem velikosti diska moramo zmanjšati višino profila, sicer se bo kolo preprosto začelo oprijemati loka, da ne omenjam bolj temeljnih lastnosti, kot je upravljanje. Seveda velikokrat ostane rezerva in zgodi se, da lahko z "igranjem" s širino pnevmatike in višino profila dejansko dosežete nekaj milimetrov oddaljenosti od tal, ne da bi pri tem žrtvovali karkoli drugega.

Preprost izračun bo pokazal, da v istem premeru - 14 - veljajo 175-70 in 185-65 in 205-60, če obstaja želja in možnost za namestitev širših pnevmatik ... Avto na kolesih z nižjo višino profila bo nadzorovan ostreje in natančneje, vendar bo neizogibno utrpel gladko vožnjo. In varnost diskov je lahko vprašljiva, še posebej, če padejo v globoko luknjo z ostrimi robovi. Nizek profil preprosto ne bo mogel "absorbirati" energije udarca in bo šel dlje - v disk. To vedno imejte v mislih pri nakupu platišč in ne pozabite na preproste resnice.

Napis na strani katere koli pnevmatike lahko lastniku avtomobila pove vse informacije, ki ga zanimajo. Neupoštevanje takšnih oznak lahko povzroči napako pri izbiri pnevmatik. Ti pa so neposredno povezani s kakovostjo vožnje avtomobila ter varnostjo voznika in potnikov.

Vsem pnevmatikam so skupni osnovni parametri: širina, višina, premer (P, H in C) ter dodatni črki R in C, ki stojita pred in za premerom:

P je širina profila pnevmatike brez obremenitve. Navedeno v palcih ali milimetrih. Širina pnevmatike in širina platišča se morata ujemati.
H je odstotno razmerje med višino profila pnevmatike in njeno širino. Če te vrednosti ni, je splošno sprejeto, da je to razmerje več kot 80 %.
C – pristajalni premer na platišču avtomobilskega kolesa. Merjeno v palcih.

Če oznaka vsebuje črko R pred vrednostjo premera, potem imate radialne pnevmatike. Črka C za premerom pomeni, da je pnevmatika namenjena za lahka tovorna vozila in manjše avtobuse.

evropsko označevanje. Pnevmatike VAZ-2106 imajo napis kot 165/70R13. Ta napis je treba brati takole: širina pnevmatike 165 mm. Višina profila je enaka 55% širine pnevmatike, to je 90,75 mm. Pnevmatika radialnega tipa - R. Premer sedeža pnevmatike je 16 palcev, to je 406,4 mm (1 palec je enak 25,4 mm).

Ameriška oznaka (najdemo jo na gumah SUV). Običajno je označeno v palcih, semantični pomen številk pa se ne izgubi. IN v tem primeru oznaka 33×12,5R15, naj se glasi: 33 palcev (838,2 mm) - premer pnevmatike vzdolž zunanje črte, širina profila pnevmatike je 12,5 palcev (317,5 mm), radialni tip pnevmatike, 15 palcev (381 mm) - premer montaže pnevmatike.

Angleške oznake (pnevmatike za tuning, na terenskih tovornjakih, na pnevmatikah ATV). Označeno 25x8-12, merjeno v palcih in milimetrih za domača vozila. Prva številka je premer nameščene pnevmatike. Takoj za križem je številka, ki označuje širino profila. Oznaka tretje števke je premer pnevmatike, ki se mora ujemati s premerom platišča. Kombinacija črk LT pomeni, da so to pnevmatike za lahka tovorna vozila in terenska vozila. Črka P – pnevmatike za osebna vozila. Včasih angleške oznake vsebujejo indeks hitrosti. to največja hitrost gibanje za to pnevmatiko. Nanese se poleg glavne oznake, vendar na določeni razdalji od velikosti pnevmatike.

Pri izbiri celoletnih pnevmatik se obvezno posvetujte z vodjo trgovine. Ker nekatere vrste takšnih pnevmatik niso primerne za uporabo v težkih podnebnih razmerah.

Ko se avtomobilski navdušenec odloči za izbiro vzorca tekalne plasti, lahko nadaljuje z izbiro zahtevane velikosti v ponudbi modelov pnevmatik, ki ga zanimajo. Standardna velikost je kombinacija velikosti določenih elementov pnevmatike, od velikosti pnevmatike je odvisno, ali bo ta model ustrezal vašemu avtomobilu ali ne.

Pri izdelavi avtomobila oblikovalci določijo parametre pnevmatike, ki bodo najbolje ustrezale lastnostim samega avtomobila. Neusklajenost velikosti pri izbiri lahko privede ne le do poslabšanja zmogljivosti avtomobila, temveč tudi do nezmožnosti namestitve pnevmatike na kolo.

Oznako velikosti najdete na oznaki pnevmatike, ki se nahaja na boku pnevmatike. Velikost je navedena na naslednji način: 185/60 R15, Kje:

185 - širina pnevmatike v milimetrih;
60 - razmerje med višino profila pnevmatike in širino (v tem primeru je višina pnevmatike 60% širine pnevmatike;

R15 je premer namestitve platišča; za razliko od velikosti širine se ta parameter meri v palcih, črka R pa pomeni, da je pnevmatika radialna (kaj je to, lahko preberete na začetku tega članka).
V nekaterih primerih je lahko oznaka Z pred R (npr. ZR 15), kar vozniku pove, da je to pnevmatika za visoke hitrosti, ki je zasnovana za vožnjo pri visokih hitrostih (nad 240 km/h). .

Osnovni parametri pnevmatike:

D - zunanji premer;
B - širina profila pnevmatike;
H - višina profila pnevmatike;
d je pristajalni premer platišča kolesa (pnevmatike);
1 - okvir;
2 - odklopnik;
3 - zaščitnik;
4 - stranska stena;
5-deska;
6 - žica za kroglice;
7 - polnilna vrvica.

Torej mora premer montaže pnevmatike ustrezati parametrom platišča. V nasprotnem primeru pnevmatike ne bo mogoče namestiti ali pa bo montaža izvedena nepravilno - karakteristike delovanja pnevmatike bodo nezadovoljive in sledila bo hitra obraba pnevmatike.

Širina se lahko spreminja, saj širša kot je širina, boljši je oprijem, vendar lahko preširoke pnevmatike zmanjšajo vodljivost vozila.

Razmerje med višino profila in širino (polnoprofilne ali nizkopresečne pnevmatike) določa vodljivost vozila. Nizkopresečne pnevmatike so odlične za vožnjo po kvalitetnih cestnih podlagah, visokopresečne pa so bolj primerne za vožnjo po neravnih cestah, pa tudi pozimi.

...In še nekaj: črko R, ki pomeni premer izvrtine, pogosto dojemamo kot oznako polmera. To ni res, saj se meri premer. Vendar pa je ta parameter težko zamenjati s katerim koli drugim, zato, če govorijo o polmeru, morate le vedeti, da govorimo o o premeru platišča.

Indeksi obremenitve in hitrosti

Nič manj pomembni parametri so indeksi obremenitve in hitrosti, njihove oznake gredo takoj za oznakami velikosti in imajo naslednjo obliko 105H, Kje:

105 - indeks obremenitve (enako obremenitvi 925 kg). Ta parameter se imenuje tudi indeks nosilnosti, največja teža v kilogramih in britanskih funtih je lahko navedena tudi na pnevmatiki. Indeks je število in določa največjo obremenitev, ki jo pnevmatika prenese, ko je maksimalno napolnjena;

Tabela priljubljenih indeksov obremenitve:

Indeks obremenitve	Teža, kg.	Indeks obremenitve	Teža, kg.	Indeks obremenitve	Teža, kg.	Indeks obremenitve	Teža, kg.

H- indeks hitrosti (H pomeni hitrost do 210 km/h). Parameter prikazuje omejitev hitrosti, pri kateri je določen model pnevmatike dovoljen. Označeno s črkami latinske abecede, od A do Ž (največja vrednost).

Tabela indeksa hitrosti:

Indeks hitrosti	Največja hitrost, km/h























	nad 240 km/h

Avtomobilskemu navdušencu lahko priporočimo, da bodite pozorni na skladnost teh parametrov s priporočili proizvajalca vozilo. Če so navedeni parametri nižji od priporočenih, lahko to povzroči hitro obrabo in nenadno odpoved pnevmatik. Lahko igrate varno in izberete pnevmatike, katerih zmogljivost znatno presega normo, vendar povečana zmogljivost povzroči neupravičene stroške. Ker je izboljšanje vsakega kazalnika neizogibno povezano s povečanjem stroškov izdelka.

Druge oznake

Na bočni površini pnevmatik je tudi vrsta simbolov, ki lahko potrošniku posredujejo celo vrsto koristnih informacij.

Torej, pnevmatike so lahko s zračnico ali brez zračnice, slednje so praviloma bolj priljubljene, oznaka TUI pomeni, da je to pnevmatika brez zračnice, pnevmatike z zračnico so označene s TUBE TYPE;

Koeficient odpornosti proti obrabi je označen kot TR in prikazuje dovoljeno kilometrino (glede na povprečje, ki je 100);

Koeficient oprijema je označen kot TRACTION, črkovna oznaka je lahko A, B ali C, kjer je A največja vrednost.

Skladnost z evropskimi ali ameriškimi standardi je označena z E in DOT. Pogosto oznaka pnevmatike vsebuje obe vrednosti, kar avtomobilskemu navdušencu pove, da pnevmatika ustreza obema standardoma, kar je neposredna potrditev visoke kakovosti;

Oznaka MAX PRESSURE označuje največji zračni tlak v pnevmatikah. Ne smemo pozabiti, da je ta parameter naveden v paskalih (Pa), oziroma 1 Atm (atm.) = 100 kPa.

Nekateri proizvajalci postavljajo svoje pnevmatike kot izdelane posebej za uporabo v določenih pogojih, kar se odraža v naslednjih oznakah:

M+S - za blato in sneg (visoka tekaška sposobnost v terenskih razmerah);
Dež - za deževno sezono;
Zima - za vožnjo pozimi;
All Season - celoletne pnevmatike;
Aqua ali Water - za vožnjo v mokrih razmerah
C - pnevmatike spadajo v kategorijo "ojačanih" pnevmatik (primerne za avtomobile, ki se uporabljajo v komercialne namene). Oznaka LT (light truck) se lahko uporablja tudi, če so pnevmatike proizvedene v ZDA in so izdelki namenjeni gospodarskim vozilom in lahkim tovornjakom;
XL ali (REINF) - dodatna obremenitev pomeni, da imate ojačano pnevmatiko. Takšne pnevmatike prenesejo večje obremenitve kot klasične;
TečiStanovanje oz (RFT,ZP,SSR,RSC)- podobne oznake so sprejete za pnevmatike, ki so izdelane po posebni tehnologiji, ki vključuje ojačitev stranskega dela pnevmatike. Ta tehnologija izdelave vam omogoča, da prevozite od 80 do 160 km s prazno pnevmatiko.

Če je dezen tekalne plasti usmerjen, ima pnevmatika oznako ROTATION in puščico, ki označuje smer vrtenja;

Pnevmatike z asimetričnim dezenom profila imajo naslednje oznake: Inside and Outside, kar pomeni notranjost in zunanjost;

Včasih lahko na stranski površini pnevmatike vidite takšno oznako DA - to pomeni prisotnost proizvodnih napak. Vendar pa v tem primeru napake ne vplivajo negativen vpliv na zmogljivost, nakup takih pnevmatik pa je lahko zelo donosen, saj se pnevmatike s podobnimi oznakami prodajajo po znižani ceni.

Obstajajo tudi oznake, ki jih lahko opazimo predvsem na pnevmatikah za terenska vozila. Razlike med pnevmatikami za SUV, značilnosti in oznake - vse to je obravnavano v ločenem članku "

Morda bi bilo koristno prebrati: