Есть осаго нет диагностической карты. Осаго без техосмотра и дигностической карты — можно ли сделать? Право регрессного требования

Несколько лет назад техосмотр автомобиля привязали к полису ОСАГО. Если раньше автомобиль без талона ТО на лобовом стекле останавливали, а собственника штрафовали, то теперь наличие талона на стекле, равно как и в бардачке авто не обязательно. Его заменил полис ОСАГО, который не может быть оформлен без предоставления диагностической карты страховщику.

ОСАГО и диагностическая карта

Полис ОСАГО заменил многие документы, которые раньше всегда должны были присутствовать у водителя автомобиля. Одним из них стал документ о прохождении автомобиля. Несколько лет назад законодатели несколько изменили цепочку: регистрация авто – приобретение – проведение ТО . Сейчас она работает в точности наоборот. Сначала техосмотр, затем покупка полиса и только потом регистрация машины в ГИБДД.

Законопослушный гражданин, имея на руках полис ОСАГО, сделал техосмотр и получил диагностическую карту.

Что такое диагностическая карта?

Диагностическая карта – заменитель . В ней содержаться результаты проверки технического состояния автомобиля. Получить ее можно в специализированных технических центрах, оснащенных стендами для тестирования автомобилей, имеющих лицензию на проведение техосмотров автомобилей и (Российский союз автостраховщиков). Список этих центров есть на официальном сайте организации.

Автомобиль проверяется по 65 параметрам. Результаты проверки вносятся в специальную таблицу, которая и называется «диагностическая карта».

Услуга ТО платная. Стоимость ее складывается из госпошлины и стоимости работы автоэксперта. Госпошлина составляет 300 рублей, стоимость самого осмотра от 400 до 500 рублей. Время от времени дилерские станции устраивают акции по бесплатному проведению ТО для своих постоянных клиентов.

Диагностическая карта имеет срок годности:

Для новых авто она понадобится только через 3 года его эксплуатации;
Для авто до 7 лет карта действительна 2 года;
Автомобили, бывшие в эксплуатации более 7 лет , должны проходить ТО ежегодно;
Для автомобилей, занятых в пассажирских перевозках , периодичность прохождения осмотра составляет 1 раз в 6 месяцев.

Если все узлы и системы машины исправны, эксперт распечатывает карту, подписывает ее и передает собственнику авто. В документе также указана дата проведения следующего техосмотра.

Если автомобиль неисправен, эксперт выдает заключение об этом с требованием устранения неисправностей и повторного предоставления машины на осмотр в течение 20 дней.

Срок действия диагностической карты не привязывается к сроку действия полиса ОСАГО. Вам обязаны выдать полис даже в том случае, если карта действительна только до следующего дня.

Документы, необходимые для прохождения ТО

Помимо машины, автовладелец должен представить эксперту документы:

Удостоверение личности или доверенность представителя собственника;
ПТС или свидетельство о регистрации ТС.

Если документы не соответствуют автомобилю, или предоставлены не полностью, технический эксперт может отказать в проведении техосмотра.

На проведение ТО между владельцем машины и техническим центром заключается договор, на основании которого производится оплата услуги.

Оформление ОСАГО без диагностической карты

Без предоставления диагностической карты возможно в следующих случаях:

если автомобилю не более 3 лет;
автомобиль зарегистрирован в другом государстве, а на территории России находится временно;
при оформлении транзитного (краткосрочного) полиса;
при смене собственника автомобиля.

При покупке нового автомобиля вам могут предложить здесь же в салоне, у менеджера по страхованию. Это удобно, так как вам предоставят на выбор несколько компаний, с которыми сотрудничает дилер. Можете смело оформлять страховку, так как техосмотр вашей новенькой машине не понадобится еще долго.

Смена собственника не влияет на техническое состояние автомобиля. Предыдущий владелец вместе автомобилем обязан передать новому собственнику все документы на него, в том числе диагностическую карту. Если раньше в талоне указывался государственный номер машины, то теперь там стоит ее VIN.

Краткосрочные полисы не освобождают владельца автомобиля от обязанности предоставить машину на техосмотр. Они потому и называются транзитными, чтобы можно было перегнать машину от места покупки к месту регистрации. Для того, чтобы и поставить машину на учет, делать диагностическую карту все равно придется.

Последствия нарушений требования предоставления диагностической карты

Некоторые представители страховщиков, особенно это касается агентов, идут на нарушение закона и оформляют полис без диагностической карты. Они делают это, стремясь сохранить свою клиентскую базу. Такое нарушение может обернуться для страхователя неприятностями, если он попадет в ДТП. В первую очередь, о наличие этого документа должен беспокоиться сам автовладелец.

Не спасет его и «липовая» диагностическая карта. Это когда машина даже не появляется в техцентре. сейчас проверяют подлинность документа, запрашивая сведения о нем в ЕАИСТО.

Диагностическая карта имеет 15 или 20-значный уникальный номер, который вносится в заявление на страхование. При внесении полиса в КИАС страховой компании, он автоматически проверяется в соответствующей базе – ЕАИСТО.

Если номера диагностической карты нет в базе ЕАИСТО, страховщик имеет полное право не выписывать полис до тех пор, пока карта не будет оформлена надлежащим образом.

Самым неприятным последствием отсутствия подлинной диагностической карты может стать невозможность получения . Вы не сможете документально подтвердить исправность своего транспортного средства, и это может повлиять на определение вашей виновности в аварии.

Дешево и хитро оформить диагностическую карту и ОСАГО

В проведении ТО и получении диагностической карты должен быть заинтересован в первую очередь сам владелец автомобиля. И не только для того, чтобы все соответствовало букве закона. Главное, он должен быть уверен в том, что его машина исправна и не является угрозой ни для него самого, ни для окружающих.

Страхование ОСАГО без техосмотра доступно лишь для новых транспортных средств. В остальных случаях процедура технического осмотра обязательна.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Вокруг ОСАГО ведется масса споров. Особенно это касается тех случаев, когда между техосмотром и заключением соглашения об обязательном страховании установлена прямая связь. Поэтому автовладельцев интересует вопрос: можно ли сделать ОСАГО без технического осмотра, и насколько это правомерно?

Суть вопроса

Вступившие в силу в 2012 году правила прохождения ТО действуют и сегодня.

Без техосмотра полис ОСАГО получить будет невозможно.

Для того чтобы получить полис ОСАГО, владелец ТС должен предоставить диагностическую карту, при условии, что срок ее действия не истек. Иными словами, сначала необходимо пройти техосмотр автомобиля, а лишь потом заключить договор со страховой компанией.

Исключение составляют лишь транспортные средства, в том числе прицепы и полуприцепы, если со дня их выпуска прошло менее 3 лет. Купить ОСАГО в случае с новым автомобилем не составит никаких сложностей, процедура вполне законна.

Закон также подразумевает возможность получения транзитной страховки для следования к месту, где будет произведена регистрация автомобиля или к месту проведения техосмотра. Дело в том, что теперь автовладелец имеет право выбора сервисного центра для прохождения ТО в любом регионе страны. Причем совершенно неважно, в каком регионе автотранспорт будет ездить в дальнейшем.

Что такое техосмотр?

Под техосмотром понимают проверку технического состояния автомобиля. Транспортное средство должно соответствовать всем предъявляемым к автотранспорту требованиям безопасности.

Установлена периодичность проведения техосмотров:

1 раз в 6 месяцев . Такой период проведения ТО установлен для транспортных средств, которые используются для перевозки людей или опасных грузов. Относится это ко всем легковым такси, специализированным машинам с числом мест для пассажиров не более 8 , автобусам, грузовой технике.
1 раз в год должны проходить ТО все машины, выпущенные более 7 лет назад , в т. ч. грузовые автомобили с допустимой массой до 3,5 тонн . Сюда относятся прицепы, полуприцепы и мототранспорт. Аналогичный период проверки установлен для автомобилей, которые оснащены звуковыми спецсигналами. Также требование распространяется в отношении транспорта, на котором производится обучение вождению.
1 раз в 2 года подвергаются ТО автомобили, если со дня их выпуска прошло от 3 до 7 лет . К ним относятся легковые, грузовые с разрешением до 3,5 тонн автомобили, а также мототранспорт, прицепы и полуприцепы.

Транспортные средства, выпущенные менее трех лет назад, не подлежат техосмотру.

Зачем это нужно?

Законодательство обусловливает необходимость регулярного прохождения технического осмотра автомобилей повышением безопасности. В ходе таких осмотров возможно выявление всех возможных неисправностей авто.

Кроме того, специалисты сервисных пунктов имеют возможность оценить общее состояние автомобиля и дать рекомендации владельцу по устранению имеющихся проблем. Ведь при наличии неисправностей, ТО пройти невозможно до их полной ликвидации. Эксперты выявят все нарушения и поломки, что позволит взять безопасность дорожного движения под больший контроль. Выдаваемая после проведения ТО диагностическая карта содержит подробную информацию о техническом состоянии автомобиля, результаты экспертизы всех узлов и отдельных деталей транспортного средства.

Необходимые документы

Для проведения процедуры техосмотра в любом аккредитованном пункте ТО, владелец обязан предъявить такие документы:

паспорт;
техпаспорт на машину или свидетельство о постановке на учет технического устройства (свидетельство о регистрации ТС).

Могут ли отказать в проведении?

Законодательство предусматривает две причины для отказа владельцу автомобиля в проведении ТО:

непредставление одного из необходимых документов;
несоответствие представленных бумаг с реальным автомобилем.

Нарушение одного из пунктов делает проведение техосмотра невозможным.

Требования к транспортному средству

Оператор ТО приступит к осмотру предъявленного транспортного средства при условии:

автомобиль в рабочем состоянии и вымыт;
передний и задний регистрационные номера читабельны;
присутствует огнетушитель;
имеется аптечка;
присутствует знак аварийной остановки.

Что входит в процедуру?

Право выбора пункта технического осмотра остается за автовладельцем вне зависимости от места регистрации ТС.

Экспертная проверка автомобиля обязательно должна распространяться на следующие узлы:

рулевое управление;
тормозную систему;
двигатель (с обязательной оценкой содержания в отработавших газах загрязняющих веществ);
работу внешних осветительных приборов;
высоту рисунка протектора — для прохождения ТО величина данного показателя для легкового автомобиля должна быть не менее 1,6 мм;
прочие элементы конструкции технического устройства.

Диагностическая карта

Документ, подтверждающий прохождение техосмотра – диагностическая карта. Она обязательно должна содержать информацию о том, соответствует ли представленный к техосмотру автомобиль всем необходимым требованиям безопасности. Также в диагностической карте должен быть зафиксирован срок истечения ТО.

Иными словами, должна быть указана точная дата, когда владелец транспортного средства обязан вновь обратиться в пункт техосмотра.

Заверяется документ сотрудником, проводившим ТО (экспертом) и выдается в двух экземплярах. Один экземпляр выдается владельцу автомобиля на руки (в письменном виде), второй остается у оператора.

Дополнительно все диагностические карты вносятся в единую информационную базу (ЕАИСТО) в электронном виде. Срок хранения в ЕАИСТО – 5 лет . Таким образом, при утрате или гибели документа восстановить его будет достаточно легко, стоит лишь обратиться к любому оператору ТО за дубликатом. Однако заявителю придется уплатить госпошлину в размере 300 руб .

Штраф за игнорирование

Предусмотрен ли штраф за отсутствие документа о прохождении технического осмотра? Водители легковых автомобилей вместимостью до 8 мест, а также мотоциклов и грузовиков грузоподъемностью менее 3,5 тонны не могут быть наказаны за отсутствие диагностической карты в случае остановки сотрудником ГИБДД.

Инспектор не вправе взимать за это штраф.

Однако если владелец технического устройства не сможет предоставить к контролю полис ОСАГО, который невозможно получить без заключения ТО, тогда ему придется заплатить 800 руб.

Последствия покупки ОСАГО без техосмотра

Некая «неточность» формулировки в Законе позволяет недобросовестным страховщикам продавать полисы ОСАГО без прохождения технического осмотра. В такой ситуации остается в невыгодном положении исключительно автовладелец, особенно в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие. Полис ОСАГО признается фальшивым, а выплаты по страховке не производятся. Исключением могут быть ситуации, когда страховщик побоится дальнейших неприятностей в связи с нарушением закона.

В случае обнаружения факта приобретения ОСАГО без техосмотра возможны следующие последствия:

ущерб по ДТП, если вина доказана, обязан возместить автовладелец;
владельцу транспортного средства могут быть предъявлены обвинения по факту приобретения недействительного документа;
автовладелец подвергнется административному наказанию за управление автомобилем без положенных законом документов.

Нетрудно догадаться, что попытки сэкономить и «обойти» законодательство могут вылиться в еще большие траты и привести к печальным последствиям.

Как пройти без владельца?

Для прохождения техосмотра без владельца автомобиля указанного в договоре купли-продажи понадобится доверенность. Причем доверенность не нужно заверять в нотариальной конторе, достаточно будет обычной рукописной версии.

Правила оформления рукописной доверенности

Чтобы доверенность на прохождение ТО без владельца имела юридическую силу, необходимо правильно и грамотно ее составить.

Такой документ должен содержать:

Правильное заглавие («Доверенность на прохождение техосмотра транспортного средства»).
Указание ФИО и паспортных данных, в том числе места, даты выдачи документа, как доверителя, так и представителя собственника автомобиля.
Указание VIN-номера автомобиля (индикационного кода), марки, модели, года выпуска, а также регистрационного номера.
Описание условий предоставления транспортного транспорта в пользование.
Период действия доверенности (не более 3 лет).
Подпись владельца, дата составления расписки.

Сопроводительные документы

Для прохождения техосмотра понадобится ряд документов:

Чек об оплате госпошлины. Стоимость техосмотра в зависимости от региона и типа транспортного средства варьируется от 100 до 1500 руб . Платеж производится в бюджет и компенсирует издержки аккредитованного сервисного пункта на проведение техосмотра и диагностики.
Чек об оплате диагностики.
Водительское удостоверение представителя собственника автомобиля.
Доверенность от владельца машины.

Порядок прохождения ТО по доверенности

Наличие страхового полиса ОСАГО является обязательным для каждого владельца транспортного средства (ТС). С 2012 года произошли некоторые изменения в процедуре получения полиса, а также были приняты новые правила проведения технического осмотра (ТО). В представленной статье мы расскажем о том, что такое диагностическая карта для ОСАГО, как ее получить и какой у нее период действия.

○ Что такое диагностическая карта (что это, когда выдается, для чего, значение для ОСАГО).

Любое транспортное средство периодически должно проходить проверку на техническое соответствие необходимым для передвижения параметрам. Результаты подобного осмотра фиксируются в диагностической карте (ДК) – документе, который пришел на смену талону технического осмотра (ТТО) с 31 июля 2012 года.

«Диагностическая карта содержит заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств. Диагностическая карта, содержащая заключение о возможности эксплуатации транспортного средства, должна содержать срок ее действия, а диагностическая карта, содержащая заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства, - перечень не соответствующих обязательным требованиям безопасности транспортных средств выявленных неисправностей...»(ст.19 Федерального закона «О техническом осмотре….от.01.07.2011 №170-ФЗ, далее №1270-ФЗ).

ДК оформляется в 2 экземплярах, один из которых выдается на руки автовладельцу, а другой остается в пункте технического осмотра. Также создается электронная версия документа, которая регистрируется в единой информационной службе.

При условии, что результаты экспертизы подтвердили пригодность ТС для дальнейшей эксплуатации, его владелец получит полис ОСАГО.

✔ Срок действия и стоимость.

На то, сколько времени ДК будет действительной, влияет:

Тип автомобиля.
Возраст ТС.

В зависимости от этих факторов, ДК будет действовать 1 или 2 года.

Стоимость получения ДК зависит от субъекта РФ, где она выдается.

«Предельный размер платы за проведение технического осмотра устанавливается дифференцированно в зависимости от объема проводимых работ и категории транспортного средства, в том числе с учетом стоимости отдельных технологических операций...» (ст. 16 №170-ФЗ).

Так, в 2017 году примерная цена следующая:

Для легковых автомобилей – 720 руб.
Для грузовых ТС с грузоподъемностью свыше 12 тонн – 1600 руб.
Для автобусов – 1300 руб.
Для мотоциклов -240 руб.

✔ Необходимость техосмотра.

Прохождение ТО имеет некоторые нюансы, которые следует учитывать при получении ДК.

Так, согласно п. 2 ст. 15 №170-ФЗ, от прохождения ТО в течение 3 лет с даты выпуска освобождены следующие виды ТС:

Легковые автомобили.
Грузовые автомобили с грузоподъемностью до 3,5т.
Прицепы и полуприцепы.
Мототранспортные средства.

При этом, первый ТО должен быть проведен до получения полиса ОСАГО (п. 4 ст. 15 №170-ФЗ).

На срок действия ДК не влияет смена владельца ТС. Если вы приобрели автомобиль с действующей страховкой, можно ездить на нем до окончания его срока действия. Когда придется оформлять новый полис ОСАГО, соответственно нужно пройти техосмотр.

Если вы приобретаете новое транспортное средство, вы освобождены от прохождения техосмотра в течение 3 лет с даты его выпуска. При этом можно оформить полис ОСАГО.

Периодичность с которой нужно проходить ТО регулируется ст. 15 №170-ФЗ. Согласно настоящему закону, техосмотр проходят:

Грузовое авто с грузоподъемностью более 3,5 т – каждый год.
Автомобили категории С, учебные ТС, ТС со спецсигналами – 1 раз в год.
Такси, автобусы, грузовое авто, используемое для перевозки опасных грузов – каждые полгода.
Остальные ТС возрастом от 3 до 7 лет – каждые 2 года.
Старше 7 лет – раз в год.

✔ Прохождение техосмотра.

Процедура прохождения техосмотра выглядит следующим образом:

Прибытие автовладельца на СТО.
Проверка экспертом всех требуемых параметров машины.
Заполнение документов и оплата услуг.
Получение ДК.

Согласно п. 2 ст. 17 №170-ФЗ, чтобы пройти техосмотр, следует предъявить:

Паспорт.
Свидетельство о регистрации авто или ПТС.
Водительские права.
Генеральную доверенность (если техосмотр проводит лицо, не являющее собственном ТС).

○ Когда для покупки ОСАГО диагностическая карта не нужна.

Помимо ситуации, когда оформляется новый автомобиль, существует два варианта получения полиса без ДК (п. 3 ст. 10 Закона об ОСАГО):

Когда осуществляется перегон авто к месту регистрации.
Когда ТС следует к пункту проведения ТО.

В каждом из этих случаев можно приобрести ОСАГО со сроком действия 20 дней (транзитная страховка).

○ Можно ли получить диагностическую карту без ТО?

Оформить ДК без прохождения техосмотра возможно, но это несет в себе некоторые риски, которые следует обязательно учитывать. Так, автовладелец, нарушивший процедуру оформления ДК может:

Получить отказ в получении страховки при ДТП.
Быть наказанным сотрудниками ГИБДД в виде наложения штрафа и изъятия страховки.

Способы получения ДК без прохождения техосмотра следующие:

Покупка полиса с предварительным прохождением техосмотра формально. Данный способ является относительно законным, так как осмотр проводит сотрудник страховой компании, где вы приобретаете ОСАГО. Однако следует быть готовым к тому, что компания может отказать в выплате компенсации, мотивировав это нарушениями в процедуре оформления полиса.
Покупка полиса с ТО по документам. В этом случае не нужно даже пригонять машину на СТО, эксперт проведет осмотр по свидетельству о регистрации ТС. Однако подобные услуги стоят в 2 раза дороже, к тому же вы будете ездить не непроверенном авто, с высоким риском возникновения ДТП.
Покупка полиса онлайн с получением ДК. При выборе данного способа вероятность получения нелегального документа достаточно высока. Кроме того, в случае ДТП, страховая компания может потребовать возмещения ущерба с виновника, который приобрел подобный полис.
Покупка не до конца заполненной ДК для получения ОСАГО. Данный способ используют многие страховые компании, но вероятность отказа в возмещении ущерба так же высока. Кроме того, стоимость услуги на порядок выше, чем при стандартном прохождении ТО.

Таким образом, лучший способ получения ДК - официальное прохождение ТО по всем пунктам. Так вы не только снизите риск отказа в выплате страховки, но и уменьшите вероятность попадания в ДТП из-за неисправности авто.

Оформление ОСАГО без действующей диагностической карты ТО невозможно. Страховщик проверяет ее наличие в автоматизированной информационной системе РСА. Но соглашаться на покупку этой карты у страховых компаний нельзя. Дело в том, что согласно ст. 5 ФЗ № 170-ФЗ от 01.07.2011 г. «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» техосмотр автомобилей с выдачей диагностических карт имеют право осуществлять только (!) операторы технического осмотра, аккредитованные в соответствии с данным законом РСА.

Идем на сайт Союза и в соответствующем реестре видим, что ни одна из страховых компаний, осуществляющих в настоящее время оформление ОСАГО, в нем не фигурирует. При этом официально на своих сайтах некоторые страховщики (в частности, «Россгострах» и «Ресо-Гарантия») предлагают своим клиентам бесплатно записаться или получить направление на прохождение техосмотра в своих компаниях-партнерах. А неофициально многие страховые компании продают клиенту прямо в офисе полис ОСАГО вместе с диагностической картой, что незаконно. Во-первых, потому что на самом деле они не вправе проводить такой техосмотр, да и не делают этого, а во-вторых, потому что выдают диагностические карты без подписи или печати оператора техосмотра, а иногда одновременно и без того и другого, а такая диагностическая карта является просто недействительной. Клиенту предлагается самому как-нибудь при случае заехать к оператору техосмотра, от чьего имени была выдана диагностическая карта, и пройти техосмотр, после чего ему там оформят документ как положено. Этому указанию, как правило, никто не следует.

А теперь о реальных последствиях. В случае ДТП такая диагностическая карта может выйти боком водителям некоторых категорий транспортных средств. Так как согласно п.1 ст. 14 ФЗ №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховые компании имеют право предъявлять регрессные требования к владельцам ТС, если «…на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов».

Поэтому лучше побеспокойтесь об оформлении ТО заранее. Сейчас пройти его не так уж сложно, если, конечно, вы заботитесь о здоровье и внешнем виде своего авто. Советские времена, когда приходилось занимать очередь, дежурить ночами, искать обходные пути, к счастью, канули в Лету. Реестр всех пунктов ТО России при ГИБДД и частных операторов и ИП, аккредитованных в РСА, доступен по следующей ссылке . Выбирайте любой удобный пункт, ведь ограничений по территориальному признаку нет никаких, созванивайтесь, записывайтесь на прием. Важно: стоимость услуг операторов определяют региональные власти, и никто иной. Так техосмотр легкового автомобиля в Москве обойдется в 720 руб. В последние два года он немного подешевел, потому что государство отменило обязательную госпошлину за выдачу самой диагностической карты.

Удачи на дорогах!

Возможно, будет полезно почитать: