किस देश के पास सबसे बड़ा पनडुब्बी बेड़ा है? उत्तर कोरियाई पनडुब्बियां संयुक्त राज्य अमेरिका पर हमला करने के लिए तैयार हैं। रूस ने डीपीआरके में नॉर्दर्न फ्लीट टेस्ट को अलर्ट किया रूस को अलर्ट किया

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ऐसा लगता है कि आप लगभग अनुमान लगा सकते हैं और कह सकते हैं कि कौन सा देश होगा सबसे बड़ी संख्यापनडुब्बी। लेकिन मैं सफल नहीं हुआ। क्या आप यह कर सकते हैं?

सोचो और कहो। कौन सा? और कटौती के तहत, उल्टे क्रम में, पनडुब्बी बेड़े की संख्या के मामले में शीर्ष -10 देश होंगे ...

हर साल, देश अपने सशस्त्र बलों पर अरबों डॉलर खर्च करते हैं। सेनाओं, वायु सेना और नौसेनाओं को युद्ध की तैयारी के मौजूदा स्तर को बनाए रखने, नए प्रकार के हथियारों को विकसित करने और खरीदने के लिए उदार मात्रा में धन प्राप्त होता है। पिछली कुछ शताब्दियों में, दुनिया की शक्तियों ने नौसेना के महत्व और आवश्यकता को जल्दी ही समझ लिया है। साथ ही शक्ति और धन का प्रतीक होने के नाते, एक मजबूत नौसेना शक्ति को प्रोजेक्ट कर सकती है, एक राजनीतिक उपकरण के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, वाणिज्यिक लाइनों की रक्षा कर सकता है और दुनिया में कहीं भी सैनिकों को पहुंचा सकता है।

कई देशों के लिए, उनके बेड़े के सबसे महत्वपूर्ण और बहुमुखी घटकों में से एक पनडुब्बी है। पहली पनडुब्बी 17वीं सदी में बनाई गई थी। अगले कुछ सौ वर्षों में, पनडुब्बी बड़ी संख्या में विकास के माध्यम से चली गई, इसकी गतिशीलता, व्यावहारिकता, घातकता और समग्र क्षमताओं में काफी सुधार हुआ। आज, पनडुब्बियां एक दुर्जेय बल हैं जो एक संभावित दुश्मन को भयभीत करती हैं। आज हम दुनिया के 10 सबसे बड़े पनडुब्बी बेड़े पर एक नजर डालते हैं। यह सूची राज्य के स्वामित्व वाली डीजल-इलेक्ट्रिक और परमाणु संचालित नौकाओं की कुल संख्या पर आधारित है।

10. दक्षिण कोरिया - 14 पनडुब्बियां।

पनडुब्बी का बेड़ा इस सूची को शुरू करता है दक्षिण कोरिया. कोरिया गणराज्य नौसेना वर्तमान में 14 डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों का बेड़ा संचालित करती है। वर्तमान में इनमें से 12 पनडुब्बियां जर्मन टाइप 209 और टाइप 214 पनडुब्बियां हैं, जबकि दो बौनी पनडुब्बियां कोरिया में बनी हैं। छोटी नाव टाइप 214 में आठ टारपीडो ट्यूब और एंटी-शिप मिसाइल और माइन फायर करने की क्षमता है।

9. तुर्की - 14 पनडुब्बियां।

तुर्की नौसेना की सभी पनडुब्बियां डीजल-इलेक्ट्रिक नौकाएं हैं और जर्मन संस्करण प्रकार 209 से संबंधित हैं। ये पनडुब्बियां सबसे अधिक निर्यात किए जाने वाले प्रकारों में से हैं। लगभग 290 मिलियन डॉलर की लागत से, टाइप 209 हार्पून एंटी-शिप मिसाइल दागने में सक्षम हैं। इसलिए अगले वर्षतुर्की नौसेना टाइप 209 को अधिक आधुनिक जर्मन टाइप 214 डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों से बदलने की योजना बना रही है।

8. इज़राइल - 14 पनडुब्बियां।

जब आप एक समुद्री शक्ति के बारे में सोचते हैं, तो निश्चित रूप से इज़राइल दिमाग में नहीं आता है। सैन्य दृष्टिकोण से, अधिकांश लोग इजरायल को भूमि शक्ति के रूप में देखते हैं। फिर भी, यह ज्ञात है कि इजरायल नौसेनावर्तमान में 14 पनडुब्बियों का संचालन करती है (हालांकि अधिकांश ऑनलाइन स्रोत कम संख्या की रिपोर्ट करते हैं)। यहां की सबसे प्रसिद्ध डॉल्फिन नौकाएं हैं। 1998 से जर्मनी में निर्मित, डॉल्फिन-श्रेणी की पनडुब्बियां डीजल-इलेक्ट्रिक हैं जो इजरायली परमाणु हथियारों को ले जाने और दागने में सक्षम हैं।

7. जापान - 16 पनडुब्बियां।

आज, जापान की पनडुब्बी सेना में डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियां शामिल हैं। उनमें से सबसे पुराना 1994 में बनाया गया था। जापान की सबसे नई पनडुब्बियां सरयू क्लास हैं। इनका उपयोग करके बनाया गया है नवीनतम प्रौद्योगिकियां 11,000 किलोमीटर की रेंज है और रॉकेट, टॉरपीडो और माइन फायर कर सकता है।

6 भारत - 17 पनडुब्बियां।

वर्तमान में, भारत की पनडुब्बी बल के विशाल बहुमत में रूसी और जर्मन शिपयार्ड में निर्मित डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बी शामिल हैं। इन जहाजों ने पिछले 25 वर्षों से भारत को तटीय जल और हिंद महासागर में अपनी शक्ति दिखाने की अनुमति दी है। हाल ही में, भारतीय परमाणु पनडुब्बी बेड़े को बनाने के लिए कदम उठाए गए हैं। रूस से अकुला-श्रेणी की पनडुब्बी का पट्टा और भारत द्वारा अपने परमाणु हथियार कार्यक्रम का विकास स्पष्ट संकेत हैं कि भारत अपने पनडुब्बी बेड़े की क्षमताओं का महत्वपूर्ण विस्तार करना चाहेगा। परमाणु पनडुब्बियों के निर्माण में लगने वाले समय और खर्च को देखते हुए, यह संभावना है कि डीजल-इलेक्ट्रिक नौकाएं अगले कुछ वर्षों तक भारतीय नौसेना की रीढ़ बनी रहेंगी।

5 ईरान - 31 पनडुब्बियां।

नहीं, यह कोई टाइपो नहीं है, ईरान के पास वर्तमान में दुनिया में पांचवां सबसे बड़ा पनडुब्बी बेड़ा है। पिछले कुछ वर्षों में, ईरान के इस्लामी गणराज्य ने नए सतह के जहाजों और पनडुब्बियों को विकसित करना शुरू कर दिया है। पनडुब्बी सेनाएं, और काफी हद तक, तटीय और अपतटीय संचालन पर केंद्रित थीं। फारस की खाड़ी. सबसे आधुनिक पनडुब्बियां किलो वर्ग की तीन रूसी-निर्मित डीजल-इलेक्ट्रिक नौकाएं हैं। 1990 के दशक में निर्मित, ये पनडुब्बियां ईरान को 11,000 किलोमीटर से अधिक की गश्त करने की क्षमता प्रदान करती हैं और किसी भी नौसैनिक बल के लिए एक वास्तविक खतरा पैदा करती हैं जो ईरानी तटों तक पहुंचता है।

4. रूस - 65 पनडुब्बियां।


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1990 के दशक की शुरुआत में सोवियत संघ के पतन के साथ, सोवियत नौसेना, अधिकांश सोवियत सैन्य बलों की तरह, अल्पपोषित थी और रखरखाव. पिछले कुछ वर्षों में, यह स्थिति बदल गई है, रूस अपने सशस्त्र बलों में सुधार और आधुनिकीकरण की मांग कर रहा है। रूसी नौसेना का पनडुब्बी बेड़ा सशस्त्र बलों की शाखाओं में से एक है जिसे इस सुधार से लाभ हुआ है। रूस के पास करीब 30 परमाणु पनडुब्बी हैं। अब सक्रिय रूप से नई पनडुब्बियों का निर्माण, यह संभावना है कि आने वाले वर्षों में रूसी नौसेना की पनडुब्बियां जल्द ही इस सूची में अपनी स्थिति में सुधार कर सकेंगी।

3 चीन - 69 पनडुब्बियां।

पिछले 30 वर्षों में, चीन के सैन्य बल बड़े पैमाने पर विस्तार और आधुनिकीकरण कार्यक्रम से गुजरे हैं। जमीन के अलावा और वायु सेनाविस्तार करने के लिए पनडुब्बी बेड़े में महत्वपूर्ण विकास हुआ है कार्यक्षमता. वर्तमान में, चीन के पास लगभग 50 डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियां हैं, जो पनडुब्बी बेड़े का आधार बनती हैं। इसके अलावा, चीन के पास कई परमाणु पनडुब्बी हैं बलिस्टिक मिसाइल.

2 यूएसए - 72 पनडुब्बियां।

अमेरिकी नौसेना की पनडुब्बी बल आश्चर्यजनक रूप से इस सूची में पहले नहीं हैं। हालाँकि, इस तथ्य के बावजूद कि अमेरिका के पास दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा पनडुब्बी बेड़ा है, फिर भी, उनके पास शायद सबसे शक्तिशाली पनडुब्बी बेड़ा है। वर्तमान में, अमेरिकी पनडुब्बियों का विशाल बहुमत परमाणु ऊर्जा से संचालित है, जिसका अर्थ है कि वे समुद्र में काम करते समय केवल भोजन और पानी की मात्रा तक सीमित हैं। वर्तमान में, लॉस एंजिल्स-श्रेणी की पनडुब्बियां सबसे अधिक हैं, जिनमें से लगभग 40 सेवा में हैं। 1970 और 1990 के बीच निर्मित, लॉस एंजिल्स-श्रेणी की पनडुब्बी की कीमत लगभग $1 बिलियन है, यह लगभग 7,000 टन विस्थापित करती है, और 300 मीटर से अधिक की गहराई तक गोता लगा सकती है। हालाँकि, संयुक्त राज्य अमेरिका ने अब इन नावों को समय से बदलना शुरू कर दिया है शीत युद्धलगभग 2.7 बिलियन डॉलर मूल्य की नई और अधिक आधुनिक वर्जीनिया-श्रेणी की पनडुब्बियां।

1 उत्तर कोरिया - 78 पनडुब्बी।

कोरियाई पीपुल्स आर्मी नेवी 78 पनडुब्बियों के साथ इस सूची में पहले स्थान पर है। डीपीआरके की सभी पनडुब्बियां डीजल-इलेक्ट्रिक हैं और उन सभी का विस्थापन 1800 टन से कम है। इस बल के संभावित खतरे को 2010 में प्रदर्शित किया गया था जब एक छोटी 130 टन योनो-श्रेणी की पनडुब्बी ने दक्षिण कोरियाई कार्वेट चेओनान को डुबो दिया था। हालांकि, उत्तर कोरियाई पनडुब्बियों को काफी हद तक अप्रचलित माना जाता है। पनडुब्बियों के बेड़े में पुराने सोवियत काल की नावें और छोटी अस्थायी तटीय पनडुब्बियां शामिल हैं। उत्तर कोरिया की छोटी पनडुब्बियां उथले पानी और नदी तल में संचालन में बहुत अच्छी हैं। युद्ध के दौरान, उनका उपयोग खनन, दुश्मन के बंदरगाहों में टोह लेने और विशेष बलों को दुश्मन के तटों तक पहुंचाने के लिए किया जा सकता है।

मूल लेख वेबसाइट पर है InfoGlaz.rfउस लेख का लिंक जिससे यह प्रतिलिपि बनाई गई है -

2 मई को, 38 उत्तर संसाधन, जो भू-राजनीतिक स्थिति और सशस्त्र बलों की निगरानी करता है उत्तर कोरिया, ने कहा कि वाणिज्यिक उपग्रह तस्वीरों में बैलिस्टिक मिसाइलों के पनडुब्बी प्रक्षेपण के परीक्षण के लिए एक दूसरा उत्तर कोरियाई बजरा पाया गया था। वास्तव में, यह सोवियत फ्लोटिंग सबमर्सिबल स्टैंड PSD-4 का एक संशोधन है। पनडुब्बियों से सीधे परीक्षण शुरू होने से पहले ऐसे स्टैंड से मिसाइल लॉन्च होते हैं।

इस तरह का पहला स्टैंड 2014 में उत्तर कोरिया में खोजा गया था। पनडुब्बियों से लॉन्च किए गए उत्तर कोरियाई मिसाइलों के भारी बहुमत को दक्षिण कोरियाई और अमेरिकी विशेषज्ञों द्वारा फ्लोटिंग सबमर्सिबल स्टैंड से बनाया गया माना जाता है, न कि पनडुब्बियों से, जैसा कि डीपीआरके का दावा है।

एक तरह से या किसी अन्य, दूसरे खोजे गए स्टैंड ने फिर से सवाल उठाए: क्या उन्होंने तीन साल पहले डीपीआरके में परीक्षण लॉन्च की योजना बनाई थी, या यह एक नया स्टैंड है, और अब डीपीआरके परमाणु-सक्षम बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियां बनाने के कार्यक्रम को गति देगा ( एसएलबीएम)।

संस्करण राष्ट्रीयरुचि नोट करती है कि पिछली शताब्दी के 90 के दशक में, परियोजना 629 (50-60 के दशक में वापस निर्मित) की कई पुरानी सोवियत पनडुब्बियां, एसएलबीएम लॉन्च करने में सक्षम थीं, काटने के लिए डीपीआरके में गईं, और डीपीआरके या तो उन्हें बहाल कर सकता है या जब अलग हो सकता है , सोवियत सैन्य प्रौद्योगिकियों में शामिल हों। लेकिन इसका कोई प्रमाण नहीं है।

बल्कि, प्रकाशन के अनुसार, 2012-2013 में, डीपीआरके ने शिपयार्ड के नाम से अपनी प्रायोगिक पनडुब्बी गोरे (या सिनपो - का निर्माण शुरू किया। सिद्धांत रूप में, यह 10-15 मीटर की गहराई से एक या दो एसएलबीएम लॉन्च कर सकता है। , अर्थात्, इसे एक मिसाइल लॉन्च करने की आवश्यकता है जिसे आपको सतह पर ऊंचा उठने की आवश्यकता है (आधुनिक नावें 50 मीटर की गहराई से रॉकेट लॉन्च करती हैं)।

गोरे पर कोई सटीक डेटा नहीं है। डीपीआरके नाव का आकार 70 के दशक के सावा प्रकार की यूगोस्लाव नौकाओं की याद दिलाता है। यह समझा जाता है कि ऑपरेटिंग रेंज 750 मील से अधिक नहीं है, और गति 20 समुद्री मील है। अब तक, उत्तर कोरिया के पास एक ऐसी पनडुब्बी होने की पुष्टि हुई है, और संभवतः पांच और।

अमेरिकी विशेषज्ञों को गोरे में ज्यादा बात नजर नहीं आती। ऐसी अप्रचलित पनडुब्बी लंबी स्वायत्त यात्राओं (उदाहरण के लिए, एक अप्रत्याशित परमाणु हमले या दुश्मन पर प्रतिशोध की हड़ताल) पर जाने में सक्षम नहीं होगी। इसके अलावा, वह किसी का ध्यान नहीं जा पाएगा, और शत्रुता की स्थिति में, उत्तर कोरिया की वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणाली उसकी रक्षा करने में सक्षम नहीं होगी, जिसका अर्थ है कि वह तुरंत डूब जाएगी। वैसे, पनडुब्बी बेड़े के पारंपरिक वसंत अभ्यास के दौरान, डीपीआरके पनडुब्बियां केवल 3-5 दिनों के लिए समुद्र में जाती हैं।

हालांकि चरम विकल्पों की अनुमति है: कि गोरे समुद्र में मिसाइल लॉन्च करने के लिए एकतरफा आत्मघाती मिशन पर चमत्कारिक रूप से किसी का ध्यान नहीं जा सकता अमेरिकी सुविधाएंजापान में, या डीपीआरके ऊबड़-खाबड़ समुद्र तट के असंख्य अंतर्देशीय खण्डों में से एक से दक्षिण कोरिया में लॉन्च करने में सक्षम होगा। ऐसे में दक्षिण कोरिया और जापान को मिसाइल डिफेंस पर निर्भर रहना होगा। या जाना होगा अचानक किया गया आक्रमणगोरे और उनके इच्छित आधार बिंदुओं पर।

प्रसंग

डीपीआरके में परीक्षणों ने रूस को सतर्क कर दिया

बीबीसी रूसी सेवा 04/29/2017

क्यों चुप है उत्तर कोरिया?

Yahoo समाचार जापान 06.02.2017

उत्तर कोरिया से आमना-सामना

असाही शिंबुन 04/28/2016

मीडिया इस तथ्य पर ध्यान देता है कि गोरे का उपयोग केवल मिसाइलों का परीक्षण करने और भविष्य में अधिक आधुनिक और बड़ी उत्तर कोरियाई पनडुब्बियों को बनाने के लिए किया जा सकता है।

जहां तक ​​उत्तर कोरियाई पनडुब्बी बेड़े की बात है, सैन्य विश्लेषक जोसेफ बरमुडेज़ के अनुसार, उत्तर कोरिया के पास सेवा में 52 और 67 डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियां हैं। चार परियोजना 613 ​​पनडुब्बियां (1951-57 में निर्मित) वितरित की गईं सोवियत संघ, लेकिन 2013 तक उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया। प्रोजेक्ट 633 (1950 के दशक में निर्मित) की सात नावों को चीन (चीनी संशोधन - प्रोजेक्ट 033) द्वारा इकट्ठा किया गया था और अन्य 70 को अलग किया गया था।

2015 में, पेंटागन के अनुसार, डीपीआरके के पास सेवा में विभिन्न परियोजनाओं की 70 पनडुब्बियां थीं। जेन360 के अनुसार, उत्तर कोरिया को पनडुब्बियों की डमी बनाते हुए भी देखा गया है ताकि हवा या अंतरिक्ष से फिल्माए जाने पर गलती से असली पनडुब्बियां समझ जाएं।

2010 में, दक्षिण कोरियाई नौसेना द्वारा युद्धपोत चेओनान के डूबने और 40 से अधिक नाविकों की मौत पर एक अंतरराष्ट्रीय अध्ययन प्रकाशित किया गया था, जिसके पन्नों पर कहा गया था कि डीपीआरके के पास 20 परियोजना 633 पनडुब्बियां, 40 छोटी पनडुब्बियां थीं। सैन-ओह और सैन-ओ II" और योनो वर्ग की 10 छोटी नावें।

वैसे, 2010 में चेओनन के डूबने का श्रेय डीपीआरके को दिया गया था, जिसकी पनडुब्बी ने टारपीडो स्ट्राइक लॉन्च किया था। डीपीआरके के पुराने पनडुब्बी बेड़े के बावजूद, जैसा कि यह निकला, यहां तक ​​​​कि अल्ट्रा-छोटी योनो पनडुब्बियां भी दुश्मन के जहाजों को डुबोने, अप्रत्याशित हमले करने और उथली गहराई पर संचालन करने में काफी सक्षम हैं, जिसे तब से संचालन की योजना बनाते समय गंभीरता से लिया गया है।

वे आज उत्तर कोरिया में केवल एक अच्छी संख्या में छोटी और अति-छोटी पनडुब्बियों को छूट नहीं देते हैं, जो डीपीआरके के बेड़े को एक ही समय में और विभिन्न लक्ष्यों पर कई हमले करने की अनुमति दे सकती हैं, साथ ही साथ पानी का खनन भी कर सकती हैं।

जैसा कि परमाणु शुल्क ले जाने में सक्षम पनडुब्बियों की बैलिस्टिक मिसाइल बनाने के कार्यक्रम के लिए, सैन्य विशेषज्ञ, सभी विवादों के बावजूद, इस बात से सहमत हैं कि डीपीआरके में, फ्लोटिंग सबमर्सिबल स्टैंड से मिसाइलों को लॉन्च करने के परीक्षणों की एक श्रृंखला के बाद, जल्द या बाद में वे सक्षम होंगे सफल प्रक्षेपण और वास्तविक पनडुब्बियों के साथ। 2014 में उत्तर कोरिया को इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए 2-3 साल का समय दिया गया था।

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मैं आपके ध्यान में डीपीआरके के आधुनिक बेड़े का अवलोकन प्रस्तुत करता हूं।

यह कई मायनों में अनूठा है। आप स्वयं देखें कि एक गरीब देश के इंजीनियर बिना किसी तकनीकी नवप्रवर्तन के, यहां तक ​​कि एक सर्वेक्षण तक पहुंच के बिना क्या विकसित कर सकते हैं। दुर्भाग्य से, देश की पूर्ण निकटता के कारण, वास्तव में इस अनूठी घटना की कोई तस्वीर नहीं है, इसलिए आपको दुर्लभ चित्रों से संतोष करना होगा।
आइए "बड़े" सतह के जहाजों से शुरू करें।
उत्तर कोरिया के पास 9 जहाज हैं, जिन्हें वे गर्व से जलपोत और फ्रिगेट कहते हैं।
नवीनतम और सबसे तकनीकी रूप से उन्नत सोहो-क्लास फ्रिगेट। 1 टुकड़ा।

1983 में निर्मित
लंबाई 73.8 मी; चौड़ाई 15.5 मी; विस्थापन 1845t
अस्त्र - शस्त्र:
4 मिसाइलें P-21/22 ("दीमक" का निर्यात संस्करण) आश्चर्यचकित न हों कि यह 50 के दशक का हैलो है, बाद में चीजें और भी दिलचस्प होंगी।
1 x 100 मिमी बंदूक। यकीन नहीं होता अगर यह स्वचालित है।
2x30 मिमी एके -230
2x37 मिमी
2x25 मिमी
4 RBU-1200 बमवर्षक
जैसा कि हम देख सकते हैं, जहाज में एक हेलीपैड है, लेकिन हैंगर गायब है या डेक के नीचे हटा दिया गया है।
विभिन्न आंकड़ों के अनुसार गति 23 से 27 समुद्री मील तक है।
फ्रिगेट "नागिन" 2 इकाइयाँ।

70 के दशक में, जब जहाज रॉकेट लॉन्चर से भरे प्लेटफार्मों में बदल गए, डीपीआरके को लंबे समय से अप्रचलित गार्ड प्रोजेक्ट 42 सोकोल के यूएसएसआर चित्र से प्राप्त हुआ। प्रदान किए गए तोपखाने हथियारों के अलावा रॉकेट लॉन्चर लगाने के बाद, उन्हें एक अजीब जहाज मिला। द्वितीय विश्व युद्ध के विध्वंसक और मिसाइल बोट का एक संकर।
लंबाई 102 मी; चौड़ाई 10 मी; विस्थापन 1500t
अस्त्र - शस्त्र:
2 मिसाइलें P-21/22
मैनुअल रीलोडिंग के साथ 2x100 मिमी बंदूकें
2x57 मिमी
2x30 मिमी
2x25 मिमी
गहराई शुल्क। (पिछली रेल)
स्पीड 24 नॉट
फिर 6 जहाज हैं, जिन्हें किसी कारण से आर्टिलरी कोरवेट कहा जाता है। इन जहाजों के उद्देश्य का अनुमान भी नहीं लगाया गया है, क्योंकि गति एक शिकारी या तस्कर को पकड़ने के लिए भी पर्याप्त नहीं है, और हथियार आपको किसी और से लड़ने की अनुमति नहीं देंगे। क्या वह अपरिभाषित तट को खोलना है।
सरिवोन-क्लास आर्टिलरी कार्वेट 4 इकाइयाँ।

60 के दशक में बनी छोटी नावें जो 20 और 30 के दशक के एलियंस जैसी दिखती हैं।
लंबाई 62 मी; चौड़ाई 7.3 मी; विस्थापन लगभग 500t
अस्त्र - शस्त्र:
1x85 मिमी
1x57 मिमी
4x37 मिमी (अन्य स्रोतों के अनुसार 4x14.5 मिमी)
गति: 18 समुद्री मील (अन्य स्रोतों के अनुसार 16)
"त्राल" वर्ग तोपखाने कार्वेट 2 इकाइयाँ

यह कौन है, क्या आपको लगता है? यह सही है, यह "त्राल" प्रकार का युद्ध-पूर्व सोवियत माइनस्वीपर है। बूढ़ा आदमी अभी भी जूचे विचार की महिमा के लिए लगन से काम कर रहा है, और जाहिर तौर पर वह अभी सेवानिवृत्त नहीं होने वाला है।
लंबाई 62m, चौड़ाई 7.3m, विस्थापन 500t
अस्त्र - शस्त्र:
1x85 मिमी
2x57 मिमी
4x37 मिमी
स्पीड 18 नॉट।
बड़े जहाजों के साथ हो गया। चलो मच्छर बेड़े पर चलते हैं।
डीपीआरके के पास यूएसएसआर और चीन में बहुत पहले खरीदी गई कई प्राचीन मिसाइल नौकाएं हैं, जिनमें से एक दर्जन या दो चल रही हैं, लेकिन उन पर विचार करना दिलचस्प नहीं है, ये प्रसिद्ध बड़े पैमाने की परियोजनाएं हैं 183पी कोमार, 205 मच्छर, 206 तूफान व अन्य।
उनकी विशेष उद्देश्य वाली नावों की तुलना में कहीं अधिक दिलचस्प है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि वे इनका निर्यात भी करते हैं। उत्तर कोरियाई नौकाएँ ईरान और सीरिया के बेड़े के साथ सेवा में हैं।
तो मिलो!
टाइप-ए टोही और तोड़फोड़ करने वालों के परिवहन के लिए मछली पकड़ने वाली नाव के रूप में प्रच्छन्न एक नाव, जिसे 90 के दशक में विकसित किया गया था।

लंबाई 11 मी; चौड़ाई 3 मी
स्पीड 50 नॉट तक।
लंबाई 9.3m, चौड़ाई 2.54m।
टाइप-बी सेमी-डूबर्ड फास्ट लैंडिंग क्राफ्ट।

चुपके मोड में अधिरचना के लिए गोता लगाता है। यह लगभग अदृश्य हो जाता है और राडार पर धुँधला दिखाई देता है।
लंबाई 9.3 मी; चौड़ाई 2.54; विस्थापन 5t
क्रू 2 लोग + 3 पैराट्रूपर्स।
सतह पर 30-40 समुद्री मील और अर्ध-जलमग्न में 12 समुद्री मील तक की गति।
टाइप-सी

4 पैराट्रूपर्स के लिए मॉडल बी का एक उन्नत संस्करण।
प्रकार-डी

यह वही है, लेकिन ईरान को बेचा गया:

एक पूर्ण योजना वाली पनडुब्बी।
लंबाई 12.8 मी; चौड़ाई 2.95m, विस्थापन 10.5t
स्नोर्कल के नीचे 3 मीटर तक और इलेक्ट्रिक मोटर के नीचे 20 मीटर तक गोता लगाने में सक्षम (?)
सतह की स्थिति में, गति 50 समुद्री मील तक है, पानी के नीचे की स्थिति में, 6 तक।
स्वाभाविक रूप से, इन नौकाओं की स्वायत्तता अधिक नहीं है, इसलिए डीपीआरके के इंजीनियरों ने एक समाधान खोजा - मछली पकड़ने वाले ट्रॉलरों से लैंडिंग जहाजों के गोदी को परिवर्तित किया गया। स्टर्न पर गेट पर ध्यान दें।

बेशक, युद्ध की स्थिति में, ये वाहक पोत बेकार होंगे, लेकिन अन्यथा, उदाहरण के लिए, पनडुब्बी नाव के साथ ऐसा ट्रॉलर दक्षिण कोरिया या रूस के क्षेत्र में स्काउट्स या तोड़फोड़ करने वालों के लिए आदर्श है।
उत्तर कोरिया के पास असली पनडुब्बियों का बेड़ा भी है। लेकिन उनके बारे में अगली बार।

PS DPRK में डिज़ाइनर वह है जिसकी आपको आवश्यकता है, लेकिन भगवान न करे कि 20 वीं शताब्दी की शुरुआत के जहाजों को चलाने के लिए दूसरे देश को क्या मिलता है, और इससे भी अधिक विचार करने के लिए, जैसा कि उत्तर कोरियाई मानते हैं, कि उनका बेड़ा सबसे मजबूत में से एक है इस दुनिया में।

क्या? आइए हम उपग्रह चित्रों पर डीपीआरके के पानी के नीचे की तस्वीर की स्थिति के हमारे अध्ययन के परिणामों का सारांश दें। अच्छे के लिए, गतिकी को देखना भी आवश्यक था - कई बिंदुओं के लिए 2002 से शुरू होने वाले कई वर्षों के लिए छवियों के संग्रह हैं। लेकिन विषय में पहले गोता लगाने के लिए, मुझे लगता है कि कुछ मान्यताओं के साथ एक अनुमानित कटौती पर्याप्त होगी।

पनडुब्बी प्रकार GOLF(बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ गैर-परमाणु पनडुब्बी) जिसके बारे में हमारा और न केवल मीडिया डीपीआरके में लिखता है उपग्रह चित्रमध्य 2014 का पता नहीं चला.

पनडुब्बी प्रकार रोमियोपरियोजना 033 पर चीनी तकनीकी दस्तावेज के अनुसार खुद का उत्पादन (यूएसएसआर की पनडुब्बी परियोजना 633 का चीनी एनालॉग)।
पश्चिमी बेड़ा:
- सीवीडी गोदी में 1 पनडुब्बी
- नंपो में 3 लड़ाकू पनडुब्बियां
- SRH में नमपो में 1 PL
पूर्वी बेड़ा:
- सिनपो के दक्षिण में नौसैनिक अड्डे पर 9 पनडुब्बियां
- एक ही जगह कीचड़ में 1 PL
- सिनचांग के पास नेवल बेस में 6 सबमरीन

2014 में, महान नेता किम जोंग-उन डीपीआरके नौसेना की एक पनडुब्बी रोमियो पर समुद्र में गए।

पनडुब्बी प्रकार व्हिस्की pr.613- 1964 में और 1966 में, 2 पनडुब्बियों को USSR (कुल - 4 यूनिट) से वितरित किया गया था। संभवतः, 2004 तक, नावें सेवा में थीं, और 2004 के बाद उन्हें बिछाना शुरू किया। डीपीआरके के पूर्वी बेड़े में ऐसी कोई नाव नहीं है।

सिनपो के पास अर्ध-जलमग्न अवस्था में 1 पनडुब्बी;
- 2 पनडुब्बियां संभवतः सिनपो के दक्षिण में बेस में रखी गई हैं;
- 1 बाढ़ वाली पनडुब्बी उसी स्थान पर;

शायद, ये सभी 4 नावें pr.613 हैं।

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पनडुब्बी S-338 परियोजना 613 ​​व्हिस्की-वी। लेनिनग्राद, जुलाई 1987 में नेवा पर नौसेना परेड (http://flot.com, संपादित)।

पनडुब्बी प्रकार SINPO- डीपीआरके नौसेना की एक नई पनडुब्बी, जो पहली बार सिनपो बंदरगाह में 2014 की गर्मियों में उपग्रह चित्रों पर दिखाई दी थी। पनडुब्बी का सटीक उद्देश्य अभी तक स्पष्ट नहीं है - विभिन्न धारणाएं हैं - जिसमें यह भी शामिल है कि यह एक प्रायोगिक एसएलबीएम (एक एसएलबीएम लॉन्चर वाली नाव) है। व्यक्तिगत रूप से, यह मुझे लगता है कि यह एक साधारण पनडुब्बी की एक नई परियोजना है - एक प्रकार का मेगा-गदिर।


पनडुब्बी SINPO का अनुमानित पुनर्निर्माण।

पनडुब्बी प्रकार SANG-O- लगभग 40 मीटर लंबी DPRK नौसेना की एक बड़ी छोटी पनडुब्बी। छोटी DPRK पनडुब्बियों की पहचान से जुड़ी कुछ समस्याएं हैं। उच्च गुणवत्तातस्वीरें और आकार में नावों के बीच एक छोटा सा अंतर। इसलिए, उनकी संख्या का डेटा बेहद गलत है।

पूर्वी बेड़ा:
- 2006 में नम्पो पर आधारित इस प्रकार की 1 पनडुब्बी और 2013 की एक तस्वीर में
पश्चिमी बेड़ा:
- ऐसी भावना। क्या नहीं है।

योनो श्रेणी की पनडुब्बी(इसी तरह की ग़दीर पनडुब्बियों का उत्पादन ईरान और ईरान के लिए किया गया था)। उनमें से कई हैं, अगर, निश्चित रूप से, हमने उन्हें सही ढंग से पहचाना।

पूर्वी बेड़ा:
- 2013 में नम्पो पर आधारित इस प्रकार की 8 पनडुब्बियां
पश्चिमी बेड़ा:
- 13 सिनपो के दक्षिण में नौसैनिक अड्डे पर पनडुब्बियां
- सिनचांग के पास नौसैनिक अड्डे पर 14 पनडुब्बियां


पनडुब्बी प्रकार R-4 (कम योनो) - ऐसा लगता है कि यह एक योनो प्रोटोटाइप नाव है, लेकिन सामान्य तौर पर मैंने इस मुद्दे के सार में तल्लीन नहीं किया।

पश्चिमी बेड़ा:
- सिनपो के दक्षिण में नौसैनिक अड्डे पर कीचड़ में 4 पनडुब्बियां।
- पास में 3 जलमग्न पनडुब्बियां (वहां 2002 से)।

कुल 2013-2014 के लिए:
परियोजना 613 ​​व्हिस्की - 4 इकाइयाँ। - बेड़े से वापस ले लिया;
परियोजना 033 रोमियो - 21 इकाइयाँ। अलग-अलग स्थिति में, 18 इकाइयों से अधिक का मुकाबला न करें।
पनडुब्बी प्रकार SINPO - 1 इकाई।
पनडुब्बी प्रकार SANG-O - 1 इकाई।
पनडुब्बी प्रकार योनो - 35 इकाइयां। (अलग हालत में, लेकिन अधिकाँश समय के लिएलड़ाई)
पनडुब्बी प्रकार R-4 - 7 इकाइयाँ। (एक गैर-लड़ाकू स्थिति में सबसे अधिक संभावना है)

कुल - 69 लड़ाकू और गैर-लड़ाकू पनडुब्बियां ... अगर भूमिगत ठिकानों में नावें हैं, तो काफी कुछ, जो ईमानदार होने के लिए संदिग्ध है। बस इतना ही।

... यह और अन्य समाचार, यदि संभव हो और हमेशा तुरंत नहीं

 

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