Ein gutmütiger starker Mann in einem Spielautomaten. Neuer Kommentar

Starker Mann ist ein Supermutant und auch Ihr Partner in Fallout 4. Seine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit macht ihn zu einem hervorragenden Verbündeten in erbitterten Schlachten. In diesem Leitfaden verraten wir Ihnen, wo Sie einen „kräftigen grünen Sarg“ namens Strongman finden, welche Vorteile er hat, welche nützlichen Fähigkeiten und Fertigkeiten er hat und wie Sie seine Beziehung zu Ihnen verbessern können.

Ein starker Mann ist nicht dumm.

Strongmans Standort

Unser grüner Freund befindet sich in einem Käfig ganz oben im Trinity Tower, östlich von Diamond City. Wenn Sie sich dem Turm nähern, erhalten Sie ein Funksignal zur Hilfe, stellen Sie die Welle ein und erhalten Sie die Quest Herauskommen, um sich zu verbeugen.

So gewinnen Sie Strongman als Ihren Partner

Um Strongman als Partner zu gewinnen, müssen Sie die Quest abschließen Herauskommen, um sich zu verbeugen. In diesem Spiel müssen Sie bis zur Spitze des Trinity Tower klettern und unterwegs gegen eine Reihe von Supermutanten kämpfen. Wenn Sie ganz oben auf dem Turm angekommen sind, müssen Sie gegen einen Mini-Boss namens „Fist“ kämpfen. Nachdem Sie sich um ihn gekümmert haben, gehen Sie zum Käfig und befreien Sie den Mann. Unser grüner Freund wird von dort weglaufen. Jetzt müssen Sie mit dem Aufzug nach unten gehen. Wenn Sie unten angekommen sind, sprechen Sie mit Rex. Nachdem Sie mit ihm gesprochen haben, können Sie Strongman als Partner nehmen.

Strongman-Fähigkeiten und -Fähigkeiten

Fähigkeiten: Der starke Mann ist mit einem riesigen Hammer bewaffnet und trägt keine Rüstung. Er hat auch ein Gewehr in Form von zusammengeschlagenen Rohren und Brettern, für das ihm möglicherweise die Patronen ausgehen. Vergessen Sie nicht, die Rüstung der Supermutanten auf dem Weg zur Spitze des Trinity Tower abzunehmen, dann können Sie sie Ihrem „wehrlosen“ Freund anziehen.

Fähigkeiten: Berserker ist ein nützlicher Vorteil für diejenigen, die sich für Nahkampfwaffen entscheiden. Wenn Ihre Gesundheit unter 25 % liegt, erhöht sich der Schaden Ihrer Nahkampfwaffe um 20 %.

Wie man das maximale Maß an Beziehung zum Strongman steigert

Mit einem großen Mann wirst du keine romantische Beziehung führen können. Das ganze Leben des starken Mannes ist auf die Suche nach Menschen ausgerichtet, die Mitgefühl für ihn haben. Indem Sie sich Geschichten anhören und ihnen helfen, erhöhen Sie automatisch Ihre Beziehungspunkte zu ihm. Der starke Mann steht Diebstahl, Schlösserknacken und anderen illegalen Aktivitäten im Spiel ablehnend gegenüber, hat aber nichts gegen die Suche nach Leichen.

Die Quest kann angenommen werden, indem das Signal des WRVR-Radiosenders oder das Signal des Trinity Tower-Radios empfangen wird. Ein Überlebender empfängt ein Funksignal eines bestimmten Schauspielers Rex Goodman mit einer Bitte um Hilfe. Wir stellen uns auf die Welle ein und bewegen uns auf den riesigen Wolkenkratzer Trinity Tower zu. Das gesamte Gebäude ist von oben bis unten mit menschenfeindlichen Supermutanten vollgestopft. Wir kämpfen uns bis zur Spitze des Wolkenkratzers vor.

Der Gefangene findet sich in einem Käfig mit dem Supermutanten Strongman wieder, der laut Goodmans Zusicherungen dem Überlebenden keinen Schaden zufügen wird. Der starke Mann wurde von seinen eigenen Brüdern eingesperrt, weil er gegen den Befehl verstoßen und sich für Rex eingesetzt hatte. Goodman kam hierher, um diesen armen, unwissenden Kreaturen Kultur näher zu bringen. William Shakespeares Tragödie „Macbeth“ kam den Supermutanten, allen außer dem Starken Mann, lustig vor. Und als sie es satt hatten, sich über das Stück und den Schauspieler lustig zu machen, warfen sie ihn in einen Käfig. Hier gab es Funkverbindung und Rex konnte um Hilfe rufen. Er versprach dem starken Mann, ihm zu helfen, den „Balsam der Gutherzigkeit“ zu finden, wenn sie hier rauskämen. Tatsächlich existiert der Balsam nicht, es ist eine Fiktion, die dem Theaterstück Macbeth entlehnt ist. Rex glaubte naiv, dass er diese Wilden zivilisieren könnte, indem er ihnen Kultur beibrachte. Der starke Mann glaubt, dass dies das Geheimnis der Stärke der Menschen ist, und möchte deshalb Hilfe bei der Suche nach diesem Wunderbalsam.

Notiz
In der Kamera auf der Bank befindet sich ein „Close Combat“-Wackelkopf.

Aus der Truhe (links neben der Tür) nehmen wir den Schlüssel zur Kamera und befreien unsere neuen Bekannten. Wir gehen den Aufzug hinunter und schießen gleichzeitig auf eine neue Welle von Supermutanten. Als der Aufzug anhält, steigen wir schnell in einen anderen um, der sich auf der gegenüberliegenden Seite des Gebäudes befindet.

Nachdem wir die wütenden Monster abgewehrt haben, erhalten wir als Belohnung tausend Dank vom Schauspieler und obendrein Agathas Kleid (Charisma + 3). Rex kehrt zu WRVR zurück, um dort seine Radiokarriere fortzusetzen, und der Überlebende kann nun Strongman als seinen Begleiter nehmen und ihn auf der Suche nach dem „Balsam der Schönheit“ begleiten.

Diesel Hyundai Santa Fe auf russischen Straßen

Der Hyundai Santa Fe der zweiten Generation erschien bereits 2006 in Russland, die offizielle Auslieferung der Dieselversion begann jedoch erst vor etwa einem Jahr. Wie hoch sind seine Erfolgsaussichten heute, insbesondere angesichts ähnlicher Optionen, die von so starken Konkurrenten wie dem Nissan X-Trail, dem Citroen C-Crosser und dem Land Rover Freelander angeboten werden?

Zündschlüssel auf „Start“-Position. Unter der Haube erwachte ein 2,2-Liter-Motor mit 150 PS zum Leben. nur ein leichtes Rascheln verrät seine Anwesenheit. Moderne Turbodiesel sind immer noch gut – der Innenraum ist nicht nur ungewöhnlich leise, auch die Vibrationen im Leerlauf stören den Innenraum überhaupt nicht. Der Wählhebel des Automatikgetriebes steht auf Position D, leicht aufs Gaspedal treten und los geht’s. Im dichten Stadtverkehr liegt das Drehmoment bei 335 Nm, Großer Teil das bereits bei einer Drehzahl knapp über dem Leerlauf verfügbar ist, ermöglicht einen Spurwechsel oder Überholvorgang, ohne die Drehzahlmessernadel über 2000 U/min anzuheben. Wenn die Situation entschlosseneres Handeln erfordert, drücken Sie einfach das Gaspedal und eine einwandfrei funktionierende Motor-Automatik-Kombination verleiht dem Auto eine Dynamik, die anderen Vertretern des Pseudosportstamms würdig ist. Noch schneller? Beim Umschalten in den manuellen Modus des Automatikgetriebes, der die Reaktion des Motors auf das Gaspedal verschärft, zeigt der Wagen bereits das Temperament eines nahezu echten Sportwagens. Aber ehrlich gesagt regt der Santa Fe nicht zum aktiven Fahren an. Nein, sein Umgang ist in Ordnung. Für einen Familien-Crossover wirkt sie vielleicht sogar ein wenig inselhaft. Auch die Bremsen sind normal - stabil und leiden nicht unter erhöhter Nervosität. Dafür ist dieses Auto einfach nicht ausgelegt.

Nördliche Route Nachdem wir aus dem Betondschungel herausgekommen waren, stürmten wir über die Autobahn M10 in die nördliche Hauptstadt. Auch hier verhielt sich Diesel souverän. Das Überholen war einfach, obwohl es manchmal notwendig war, den Wählhebel des Automatikgetriebes unmittelbar vor dem Manöver in den manuellen Modus zu schalten, um den Vorgang zu erleichtern. Unser durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch lag bei sehr aktiver Fahrweise bei rund 11 Litern pro 100 km. Was den Zustand des Asphalts der Leningrader Autobahn unter den Rädern betrifft, der seit langem in aller Munde ist, so bemerkte die Federung überhaupt keine kleinen Wellen, und die Passagiere wurden nur auf Anzeichen schwerwiegender Unregelmäßigkeiten aufmerksam gemacht. Doch die Dahintersitzenden, die gut die Hälfte der Strecke geschlafen hatten, störte dieser Umstand nicht. Auch 10 Stunden am Steuer vergingen wie im Flug.

Ein weiterer Pluspunkt ist die hervorragende Leistung des integrierten Navigationssystems. Sie kommuniziert nicht nur auf Russisch, sondern ist auch in der Lage, die Feinheiten der Nebenwege in unserem Outback kompetent zu navigieren. Eine Sache ist: Sie können eine Aufgabe nur bei stehendem Auto in das System eingeben!

Einen Kompromiss eingehen?

Natürlich beschränkten sich unsere Routen nicht nur auf Asphalt. Bei mehreren Ausflügen in die Natur konnten wir die Leistungsfähigkeit des Allradantriebs testen. Im Gegensatz zum Vorgänger ist in der aktuellen Generation eine Lamellenkupplung für die Drehmomentverteilung zwischen den Achsen zuständig, die die Hinterräder verbindet, wenn die Vorderräder durchrutschen. Bei Geschwindigkeiten über 40 km/h öffnet die Kupplung automatisch, auch wenn sie mit der 4WD Lock-Taste zwangsweise gesperrt wurde. Die Simulation der Quersperre zwischen den Rädern erfolgt mittels ESP durch Abbremsen der durchdrehenden Räder. Aber trotz dieser einfachen Lösung fühlten wir uns auf Grundierungen wie ein Fisch im Wasser. Auch der Waldabschnitt mit seinen Gruben und Schlaglöchern bereitete keine Probleme. Die Böschungs- und Böschungswinkel lassen einiges zu, obwohl der Federweg gering ist. Und erst beim Aufstieg auf einen Hügel mit einer Steilheit von etwa 30° gab die Santa Fe auf. Der Diesel zog wie er sollte. Doch mit dem durchnässten Lehm nach dem Regen waren die Standardreifen nicht zurechtgekommen. Selbst nach längerem Rutschen überhitzte die Mittelkupplung jedoch nicht und lieferte regelmäßig Drehmoment an alle vier Räder.

Offensichtlich erhebt der Santa Fe, selbst wenn er mit einem Turbodiesel ausgestattet ist, nicht den Anspruch, ein Superschurke zu sein, aber er ist eine ausgezeichnete Option für tägliche Fahrten durch die Stadt, lange Reisen oder Angelausflüge.

Im Großen und Ganzen waren wir also mit der Turbodiesel-Version des Hyundai Santa Fe zufrieden. Selbst im Vergleich zu seinen Benzin-Pendants sieht ein Auto, das viel Kraftstoff verbraucht, nicht minderwertig aus. Die Dynamik ist nicht schlechter, die Elastizität ist nicht zu loben. Und das Automatikgetriebe lässt sich seltsamerweise sehr gut mit einem Turbodiesel kombinieren. Hinzu kommt ein ordentliches Drehmoment, das bei niedrigen Motordrehzahlen verfügbar ist (was keineswegs überflüssig ist, wenn sich weit entfernt von Asphalt unter den Rädern befindet) und eine gute Kraftstoffeffizienz, und das Ergebnis ist ein sehr verlockendes Angebot.

Der Preis unseres Komplettpakets überstieg zwar 1.200.000 Rubel. Natürlich viel. Aber ähnlich Dieselautos Europäische Marken werden für diesen Preis nur in Basisversionen angeboten.

Wichtigste technische Merkmale
• Länge/Breite/Höhe (mm) – 4650/1890/1725
• Radstand (mm) - 2700
• Leergewicht (kg) – 1848 – 1989
• Mindest. Bodenfreiheit (mm) - 201
• Max. freier Durchmesser des Standardrads (Zoll) - 29,1
• Hubraum (cm3) - 2188
• Max. Leistung (PS bei U/min) - 150 bei 4000
• Max. Drehmoment (Nm bei U/min) - 335 bei 1800
• Max. Geschwindigkeit (km/h) - 178
• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch (l/100 km) – 8,1
• PREIS 1.319.900 RUB

Text: Roman TARASENKO
Foto: Roman TARASENKO

 

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