Kraftstofffilter austauschen – wir schützen den Motor vor Schmutz! Wie oft sollte man den Kraftstofffilter bei einem Dieselauto wechseln?

Der berühmte „Fass es nicht an, solange es funktioniert“-Ansatz bei einem Auto funktioniert normalerweise nicht. Für einen solchen Besitzer beginnt das eiserne Pferd zu „treten“: Es verliert die Kraft, etwas geht kaputt und er muss Geld für unangenehme, teure Reparaturen ausgeben, die noch gestern hätten vermieden werden können. Der Austausch des Kraftstofffilters kann angesichts der zweifelhaften Qualität des Benzins, das an der nächsten Tankstelle durchaus in unseren Kraftstofftank gefüllt werden kann, besonders tückisch sein. Verschmutzter Kraftstoff verkürzt die Lebensdauer des Filters um ein Vielfaches, sodass Sie es möglicherweise nicht bis zur nächsten Tankstelle schaffen. Möchten Sie nicht im unerwartetsten Moment ohne Auto dastehen?

So wechseln Sie den Kraftstofffilter – wie Sie verstehen, dass die Zeit gekommen ist

Das verstehen Kraftstofffilter Wenn ein Autofahrer einen Fehler macht, spürt er das meist gut, im wahrsten Sinne des Wortes in seinem „fünften Punkt“:

  • das eiserne Pferd verliert stark an Leistung, besonders im Winter kann es sein, dass es überhaupt nicht anspringt;
  • Sie hören deutlich ein ungewöhnliches Dröhnen des Kraftstoffpumpenmotors, was darauf hindeutet, dass er überlastet ist;
  • Das Auto bleibt plötzlich stehen oder es sind beim Fahren gewisse Rucke und Leistungseinbrüche spürbar.

Der Filterhersteller gibt auf seiner Verpackung immer die Lebensdauer in Tausend Kilometern an. Im Durchschnitt variiert dieser Wert innerhalb von 30.000. Allerdings ist bei der Nutzung einiger unserer Tankstellen auch nach 10.000 km mit Problemen zu rechnen, was ehrlich gesagt nicht ausreicht.

Ist es möglich, den Kraftstofffilter selbst zu wechseln?

Dieser „Vorgang“ ist sehr einfach und sogar banal, was bedeutet, dass Sie dank der unten beschriebenen Fähigkeiten nicht nur Geld, sondern auch die Zeit sparen, die Sie für den Weg zur Tankstelle benötigen. Und dafür benötigen Sie:

  • Satz Maulschlüssel;
  • ein kleiner Behälter zum Auffangen des restlichen Benzins im System und ein Lappen;
  • Es empfiehlt sich, einen Satz Ersatzdichtungen für den Filter dabei zu haben (sie kosten nur ein paar Cent, sodass Sie sie in der Regel gemeinsam austauschen können);
  • Am bequemsten ist es, das Auto vor Beginn der „Operation“ in das Inspektionsloch zu fahren.

Um Probleme beim Austausch zu vermeiden, dürfen Sie die korrekte Ausrichtung des Filters nicht vergessen (die Richtung der Kraftstoffbewegung ist durch einen Pfeil auf dem Produkt angegeben). Wie oben erwähnt, ist es am besten, die alten Dichtungen auszutauschen, um Undichtigkeiten während der Fahrt zu vermeiden. Im Anschluss daran einfache Regeln, sogar ein Kind kann den Kraftstoffreiniger in einem Auto wechseln.


So wechseln Sie einen Kraftstofffilter – die richtige Vorgehensweise

  • Beginnen wir damit, den Druck im Kraftstoffversorgungssystem zu entlasten. Dazu sollten wir bei laufendem Motor die Kraftstoffpumpe ausschalten und warten, bis das Auto stehen bleibt. Normalerweise ist die Kraftstoffpumpe unter der Rücksitzabdeckung versteckt. Um es auszuschalten, müssen Sie die Stromversorgungsklemmen abziehen, nachdem Sie zuvor die Schraubbefestigungen der Schutzklappe gelöst haben.


  • Der Reiniger selbst sollte unter dem Boden des Autos auf der Seite des Benzintanks gesucht werden. Er wird auf beiden Seiten mit Muttern festgeklemmt, die mit Gabelschlüsseln abgeschraubt werden müssen: Eine wird von der Seite der Kraftstoffleitung und die andere von der Seite des Filters angeschraubt; sein Körper wird durch eine Schraube an Ort und Stelle gehalten Eisenklammer, die ebenfalls gelöst werden muss. Seien Sie vorsichtig, denn beim Austausch des alten Reinigers tritt mit Sicherheit etwas Benzin aus. Haben Sie dafür im Vorfeld ein kleines Behältnis oder Tuch vorbereitet?
  • Jetzt führen wir den Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge durch: Installieren neuer Filter Ziehen Sie die Muttern gut fest und vergessen Sie nicht, den Zustand der Dichtungen zu überprüfen und diese bei Bedarf auszutauschen. Sobald Sie fertig sind, installieren Sie den Luftreiniger, vergessen Sie nicht, die Klemmen der Kraftstoffpumpe wieder anzuschließen, und schon kann es losgehen.


Wie Sie sehen, ist der Austausch des Filters äußerst einfach und erfordert keine besonderen Fähigkeiten oder Werkzeuge. Gleichzeitig ist die Technik bei nahezu jedem Auto mit Einspritzmotor Standard. Im Durchschnitt dauert die Arbeit mit den entsprechenden Fähigkeiten nicht länger als eine halbe Stunde, und das ist viel angenehmer, als Zeit und Geld für den Weg zur Tankstelle zu verschwenden.

Wie oft Sie den Kraftstofffilter wechseln müssen, ist im Fahrzeughandbuch angegeben. Es ist zu berücksichtigen, dass die Häufigkeit des Austauschs des angegebenen Filtergeräts ohne Berücksichtigung der Kraftstoffqualität und der Betriebsbedingungen der Maschine berechnet wird. Daher gibt es Situationen, in denen Sie das Filtergerät wechseln müssen vor dem Zeitplan vom Maschinenhersteller empfohlen.

Nicht trennbare Einheit zur Kraftstofffiltration

Warum den Kraftstofffilter wechseln? Der Hauptzweck des Kraftstofffilters besteht darin, Schmutz- und Staubpartikel aus dem Kraftstoff herauszufiltern, um deren Eindringen in das Kraftstoffsystem des Aggregats zu verhindern. Wenn das angegebene Filtergerät nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, kann es zu einer Verstopfung des Kraftstoffversorgungssystems und einem Ausfall des Automotors kommen.

Bei Benzinmotoren sind zwei Kraftstoffreinigungsgrade ausreichend. Dieselmotoren reagieren empfindlicher auf die Qualität des Kraftstoffgemisches, daher werden bei ihnen in der Regel drei Reinigungsgrade verwendet. Bei Motoren, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden, werden im Winter beheizte Filtergeräte eingesetzt. Bei Vorhandensein von Paraffinpartikeln verhindert das Heizelement deren Kristallisation und schützt so das System vor Verstopfung.

Es gibt zusammenklappbare und nicht zerlegbare Filtergeräte. Bei der ersten Option wird der Filter vollständig ausgetauscht, wenn er nicht mehr funktionsfähig ist. Bei der zweiten Möglichkeit können Sie nur das Filtermaterial wechseln – das ist deutlich günstiger als der Einbau einer neuen Filtereinheit.

Experten empfehlen, das Kraftstofffiltergerät nach 30.000 Kilometern zu wechseln. Wenn Sie ein Handbuch für das Auto haben, müssen Sie 10.000 Kilometer von der vom Hersteller angegebenen Zeit abziehen. Dadurch können wir die Staubigkeit der Inlandsstraßen und die Qualität des an Tankstellen verkauften Kraftstoffs berücksichtigen.

Maschinenstörungen, die darauf hinweisen, dass der Kraftstofffilter ausgetauscht werden muss:

  • das Fahrzeug startet nicht gut; während der Fahrt beginnt das Aggregat zu „stören“;
  • die Leistung der Maschine hat nachgelassen;
  • der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen;
  • das Automatikgetriebe schaltet zum falschen Zeitpunkt oder reagiert überhaupt nicht auf Motorbefehle;
  • Bei niedrigen Geschwindigkeiten, wenn Sie kräftig auf das Gaspedal treten, kommt das Auto überhaupt nicht in Schwung.

Das Ignorieren der oben beschriebenen Fehler kann zum Ausfall der Einspritzdüse oder des Motors führen. Bitte beachten Sie, dass diese Symptome auch bei anderen Störungen auftreten können: Die Kraftstoffpumpe ist kaputt oder der Luftfilter ist verstopft.

Auswahl der richtigen Filtereinheit



Filtergerät im Kunststoffgehäuse zur Kraftstofffeinreinigung

Die Filterparameter müssen den Anforderungen des Fahrzeugherstellers entsprechen; Abweichungen von den empfohlenen Werten führen zu einer Verschlechterung der Motorleistung und einem Ausfall des Kraftstoffversorgungssystems.

Achten Sie beim Kauf eines Filtergeräts auf folgende Eigenschaften:

  1. Filtergrad. Bei unzureichender Filterung können große Partikel in das Innere des Automotors eindringen und dessen Elemente beschädigen – dies führt zu einer Motorüberholung.
  2. Filterbereich. Eine unzureichende Fläche führt zu einer Verringerung der Maschinenleistung und Unterbrechungen des Motorbetriebs.
  3. Hochwertige Gummidichtungen. Durch minderwertige Dichtungen können größere Partikel in den Motor eindringen.
  4. System, für das das Gerät ausgewählt ist:
  • Vergaser, Reinigungsgrad bis zu 20 Mikron, kleinere Partikel schaden dem System nicht;
  • Injektion, beinhaltet die Filterung bis zu 10 Mikrometer;
  • Diesel filtert Partikel mit einer Partikelgröße von weniger als 5 Mikrometern und entfernt außerdem Wasser aus dem Kraftstoff.

Geben Sie dem Verkäufer beim Kauf eines Filters das Modell und das Baujahr des Fahrzeugs an; es ist wichtig, dass das gekaufte Gerät die speziell für Ihr Auto erforderlichen Parameter erfüllt. Die Lebensdauer des Motors und des Kraftstoffsystems hängt von der Qualität des gekauften Geräts ab. Fordern Sie daher Qualitätszertifikate für das Gerät an, an dem Sie interessiert sind, und kaufen Sie keine Produkte zweifelhafter Herstellung.

Reparaturarbeiten



Ein Pfeil auf dem Gehäuse der Filtereinheit zeigt die Strömungsrichtung an

Bei den meisten Benzinfahrzeugen befindet sich der Kraftstofffilter zwischen der Kraftstoffpumpe und dem Kraftstofftank, oder das angegebene Gerät kann in den Kraftstofftank eingebaut sein. Dieselfahrzeuge zeichnen sich durch die Lage der angegebenen Filtervorrichtung unter der Motorhaube (im oberen Teil des Motors) aus. Beachten Sie bei Demontage- und Montagearbeiten zum Einbau eines neuen Filtergerätes folgende Sicherheitsvorkehrungen:

  • Hören Sie bei der Reparatur des Kraftstoffsystems mit dem Rauchen auf;
  • Führen Sie Reparaturarbeiten im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich durch. Dadurch wird die Ansammlung von Kraftstoffdämpfen vermieden.
  • Wenn Kraftstoff auf Ihre Haut gelangt, waschen Sie ihn ab warmes Wasser mit Seife;
  • Stellen Sie sicher, dass sich in der Nähe Ihres Arbeitsplatzes ein Feuerlöscher befindet.

Den Feinfilter, der über ein Kunststoffgehäuse verfügt, können Sie so austauschen die folgenden Aktionen:

  1. Lösen Sie die Klemmen, mit denen die Zu- und Ablaufschläuche der Kraftstoffversorgung befestigt sind. Verwenden Sie dazu einen Schraubendreher.
  2. Ziehen Sie die Klammern vom Filtergerät weg.
  3. Trennen Sie einen der Schläuche und heben Sie ihn schnell über das Filtergerät. Diese Maßnahmen werden dazu beitragen, Kraftstoffverluste zu reduzieren.
  4. Befestigen Sie den entfernten Schlauch und entfernen Sie den zweiten.
  5. Nehmen Sie einen neuen Filter und schauen Sie auf den Pfeil auf seinem Gehäuse. Er zeigt die Bewegungsrichtung des Kraftstoffgemisches an. Installieren Sie die Filtereinheit gemäß der Anleitung, setzen Sie die Schläuche und Klemmen auf die Beine der Filtereinheit und klemmen Sie sie fest.
  6. Pumpen Sie den Kraftstoff mit einer manuellen oder elektrischen Pumpe auf.
  7. Überprüfen Sie, ob Flüssigkeit aus den Klemmen und aus dem Filtergehäuse austritt.

Austausch nicht trennbarer Filter

Ersetzen nicht trennbarer Filter durch verschiedene Typen auto wird in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

  1. Entfernen Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe und warten Sie, bis der Motor nicht mehr läuft. Dadurch sinkt der Druck im System.
  2. Entfernen Sie den Minuspol von der Batterie.
  3. Schauen Sie sich die Art der Befestigung des Filtergeräts an. Wenn der Filter an der Kraftstoffpumpe befestigt ist, merken Sie sich seine Position, damit das neue Filterelement auf die gleiche Weise eingebaut werden kann. Um diese Aufgabe zu vereinfachen, können Sie ein Telefon mit Kamera verwenden. Achten Sie auf die Einbauorte der Dichtungsgummis und Dichtungen.
  4. Nehmen Sie einen Lappen und wickeln Sie ihn um die Filtervorrichtung, da beim Entfernen etwas Kraftstoff ausläuft. Trennen Sie das Filterelement von den Befestigungspunkten. Verwenden Sie dazu einen Schraubendreher oder einen Schraubenschlüssel. Die Auswahl der Werkzeuge hängt von der Art der Montage des Geräts ab. Wischen Sie ausgelaufenen Kraftstoff von den Fahrzeugkomponenten ab.
  5. Installieren Sie den neuen Filter anstelle des alten Filterelements. Achten Sie auf den Pfeil auf dem Gehäuse des Geräts; er zeigt die Strömungsrichtung des Kraftstoffgemisches an.
  6. Schließen Sie die Kraftstoffleitung an (überprüfen Sie zunächst deren Unversehrtheit und ersetzen Sie gegebenenfalls die Leitung durch eine neue).
  7. Die Sicherung der Kraftstoffpumpe wieder einbauen.
  8. Schließen Sie die Batteriepole an.
  9. Starten Sie das Auto und lassen Sie den Motor einige Minuten laufen.
  10. Überprüfen Sie die Befestigungspunkte des neuen Filtergeräts auf Undichtigkeiten.

Nach dem Einbau einer neuen Filtereinheit startet das Auto möglicherweise nicht beim ersten Mal. Diese Situation kann durch niedrigen Druck im System verursacht werden. Sie können dieses Problem lösen, indem Sie die Zündung eine Minute lang einschalten und anschließend versuchen, das Auto erneut zu starten.

Abschluss

Sie können den Kraftstofffilter zu Hause wechseln. In diesem Fall ist es notwendig, die Sicherheitsvorkehrungen zu beachten und auch das Filtergerät in strenger Reihenfolge auszutauschen. Bitte beachten Sie: Der Betrieb des Kraftstoffsystems und des Automotors hängt von der für ein bestimmtes Automodell ausgewählten Filtereinheit ab. Die Verwendung eines Filterelements, das nicht den Eigenschaften entspricht, führt zu Störungen des Kraftstoffversorgungssystems und des Motors.

Es kommt häufig vor, dass der Fahrer beim Nachfüllen von Gas bemerkt, dass der Motor abzuwürgen beginnt. Er ignoriert die Panne und fährt weiter, bis der Motor abzuwürgen beginnt. An diesem Punkt beginnt der Autobesitzer, Alarm zu schlagen und nach der Ursache der Störung zu suchen.

Es kann viele Gründe für einen solchen Ausfall geben, aber höchstwahrscheinlich ist ein verstopfter Kraftstofffilter die Ursache. Aus diesem Grund startet der Automotor möglicherweise überhaupt nicht. Die meisten Autohersteller behaupten, dass der Kraftstofffilter ein Autoleben lang halten sollte. Die Praxis zeigt jedoch, dass nach ca. 20.000 km ein Wechsel erforderlich ist.

In Kontakt mit

Der Filter befindet sich zwischen der Kraftstoffpumpe und dem Tank. Die Pumpe versorgt den Motor mit Kraftstoff und der Filter dient dazu, Fremdverunreinigungen zurückzuhalten, die die Einspritzdüsen verstopfen und den normalen Motorbetrieb verhindern.

Heutzutage versuchen viele Menschen, den Weg zu einem Autoservice-Center zu sparen und beginnen, das Auto selbst zu reparieren und insbesondere den Kraftstofffilter auszutauschen. Wie arbeitsintensiv eine solche Tätigkeit wird, hängt von der Marke des Autos ab. Bei manchen Fahrzeugen stellt der Austausch kein großes Problem dar, bei manchen ist der Kraftstofffilter jedoch Teil eines komplexen Systems, dessen Austausch den Eingriff von Fachleuten erfordert.

Für den Filterwechsel benötigen Sie folgende Werkzeuge: Steckschlüssel, Schraubendreher und Zange. Je nach Einbauort des Filters kann auch eine Ratsche sinnvoll sein. Es kommt vor, dass der Filter an Klammern befestigt wird. In diesem Fall benötigen Sie nur eine Zange. Bei schlechten Lichtverhältnissen wäre es besser, eine Taschenlampe zu besorgen.

Einige Automarken erfordern möglicherweise ein Spezialwerkzeug, ohne das der Ausbau des Kraftstofffilters nicht möglich ist. Bei Mazda und Ford ist der Filter beispielsweise an einer speziellen Federhalterung befestigt, die mit improvisierten Mitteln nicht entfernt werden kann. Bevor Sie mit der Reparatur selbst beginnen, sollten Sie daher unbedingt die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs lesen und sich die notwendigen Werkzeuge anschaffen.

Welchen Kraftstofffilter soll ich wählen?

Es gibt viele Hersteller von Kraftstofffiltern. Bei der Auswahl wenden Sie sich am besten an einen Verkaufsberater, der Ihnen bei der Auswahl des richtigen Filters hilft.

Die häufigsten sind Fram, Motorcraft und ACDelco. Der Preis für einen neuen Kraftstofffilter kann zwischen 3 und 60 US-Dollar liegen.

Der optimale Preis für sie liegt nicht über 15 $. Es gibt Autos, bei denen Kraftstofffilter Teil eines Systems sind. Wenn die Lebensdauer abgelaufen ist, muss der Autobesitzer das gesamte Gerät austauschen.

Wie kann man den Kraftstofffilter selbst wechseln?

Doch unabhängig von der Komplexität der durchgeführten Arbeiten ist es zunächst wichtig, auf Sicherheitsvorkehrungen zu achten. Auch bei sorgfältiger Arbeit kommt es beim Filterwechsel zur Freisetzung von Gasen und zum Auslaufen eines Teils des Kraftstoffs. Daher ist es notwendig, Reparaturen in einem belüfteten Gebäude oder vorzugsweise im Freien (wetterabhängig) durchzuführen.

Darüber hinaus wird empfohlen, eine Schutzbrille und Einweghandschuhe aus Nitril zu tragen (sie schützen besser vor der Einwirkung von Lösungsmitteln und Benzin als solche aus Latex, sind aber auch teurer), um den Kontakt mit Benzin zu vermeiden. Freiflächen Haut oder Augen. Bei der Durchführung dieser Arbeiten ist das Rauchen, das Anzünden von Feuer in der Nähe des Arbeitsplatzes und die Verwendung von Brennern verboten. Es wäre eine gute Idee, einen Feuerlöscher in der Nähe zu haben.

Je nachdem, wie der Filter am Fahrzeug verbaut ist, kann ein Wagenheber sinnvoll sein. In diesem Fall ist es wichtig, nicht zu vergessen, das Auto auf die Handbremse zu ziehen und Stützen unter den Rädern anzubringen. Um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug während der Arbeit darunter bewegt, müssen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen und den Wagenheber an einer sichereren Position installieren. sicherer Ort. Um zu verhindern, dass das Auto herunterfällt, müssen Sie nach dem Anheben Stützen anstelle eines Wagenhebers installieren.

Wenn das Auto und alle notwendigen Werkzeuge für die Arbeit vorbereitet sind, können Sie mit dem Austausch des Filters beginnen. Es kann neben dem Kraftstofftank oder näher am Motor montiert werden. In der Regel wird der Filter an der Kraftstoffleitung an zwei Stellen angebracht – seitlich der Einlass- und Auslassventile, und die gesamte Struktur wird mit einer Halterung befestigt.

Der erste Schritt beim Entfernen des Filters besteht darin, den Druck in der Kraftstoffleitung abzulassen, da sonst Kraftstoff austreten und eine Brandgefahr entstehen kann. Es gibt viele Möglichkeiten, den Druck zu senken. Am bequemsten ist es jedoch, die Sicherung der Pumpe abzuklemmen und zu warten, bis der Motor ausgeht.

Danach muss der Minuspol der Batterie entfernt werden, um eine Entzündung der Benzindämpfe zu verhindern. Als nächstes müssen Sie den Filter überprüfen und feststellen, wie er befestigt ist. Es kann mit Riegeln gesichert oder mit Flügelschrauben oder anderen Befestigungselementen befestigt werden. Es ist wichtig, sich die Position der Unterlegscheiben und O-Ringe zu merken. Obwohl im neuen Kraftstofffiltersatz alle notwendigen Befestigungselemente enthalten sind, müssen diese auch korrekt befestigt werden.

Vor dem Ausbau muss der Filter mit einem Lappen umwickelt werden, um ein Austreten von Kraftstoff zu verhindern. Nachdem Sie die Kraftstoffleitung abgetrennt haben, können Sie den Filter entfernen, indem Sie ihn von der Halterung trennen.
Nach Abschluss dieser einfache Schritte Sie können mit der Installation eines neuen Filters beginnen. In der Regel verfügen sie jeweils über pfeilförmige Indikatoren zur Bestimmung der gewünschten Einbaurichtung. Daher müssen Sie bei der Installation auf die korrekte Befestigung des Filters achten. Bei manchen Maschinen ist der Filter nicht in der falschen Position eingebaut, sodass Fehler ausgeschlossen sind.

Es gibt Automarken, bei denen Sie zum Einbau eines Kraftstofffilters feststellen müssen, welches Rohr zum Motor führt und welches am Kraftstofftank befestigt ist. Um beim Einbau keine Probleme zu haben und die gewünschte Position des Filters nicht auszuwählen, müssen Sie sich den Standort des alten Filters merken oder noch besser ein Foto machen (diese Option ist ideal für unerfahrene Autobesitzer).

Sobald der neue Kraftstofffilter eingebaut ist, muss die Kraftstoffleitung mit den dem Filter beiliegenden Befestigungselementen daran angeschlossen werden. Es wird nicht empfohlen, alte Befestigungselemente zu verwenden, da diese mit der Zeit unbrauchbar werden und die Kraftstoffleitung nicht mehr sicher befestigen können, was zu neuen Problemen führt.

Beim Austausch des Filters empfiehlt es sich, den Zustand der Kraftstoffleitung zu überprüfen. Wenn Risse auftreten, ist es besser, ihn sofort zusammen mit dem Filter auszutauschen.

Nachdem alle Systeme installiert sind, ist es notwendig, die Pumpensicherung in ihre ursprüngliche Position einzusetzen, den Batteriepol anzuschließen und den Motor zu starten. Seien Sie nicht beunruhigt, wenn der Motor beim ersten Mal nicht startet – das ist normal. Dies liegt daran, dass vor dem Austausch des Filters der Druck in der Kraftstoffleitung abgebaut wurde und es einige Zeit dauern kann, bis er wiederhergestellt ist.

Überprüfen Sie beim Starten des Motors unbedingt, ob Lecks vorhanden sind, und wischen Sie verschütteten Kraftstoff ab.

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Das Kraftstoffsystem ist eine der Hauptkomponenten eines modernen Autos. Den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems gewährleistet ein Kraftstofffilter, dessen Hauptfunktion darin besteht, den Kraftstoff (Benzin und Diesel) zu reinigen, bevor er dem System zugeführt wird. In modernen Autos besteht das Filtersystem aus mindestens zwei Reinigungsstufen. Der erste wird grob genannt, weil er große Schmutzpartikel herausfiltert, die mit Benzin in den Tank gelangen. Bei der zweiten Stufe handelt es sich um einen Feinfilter, der zwischen Kraftstofftank und Automotor eingebaut wird (die genaue Position variiert je nach Automodell).

Der Kraftstofffilter verstopft während des Betriebs und muss daher ausgetauscht werden. Hersteller empfehlen, den Kraftstofffilter etwa alle 25.000 Kilometer zu wechseln. oder mindestens alle zwei Jahre (genaue Daten finden sich meist im Fahrzeughandbuch). Vergessen Sie jedoch nicht, dass der angegebene Wert nur relevant ist, wenn das Fahrzeug in Gebrauch ist gute Bedingungen, wird mit hochwertigem Kraftstoff betankt und unterliegt keiner erhöhten Belastung. Geben Sie es zu: Betreiben Sie Ihr Auto gemäß den Anforderungen dieses Herstellers? Wenn Sie ehrlich zu uns wären, würden Sie mit Sicherheit mit „Nein“ antworten. Daraus folgt, dass das Intervall für den Austausch des Kraftstofffilters deutlich verkürzt werden muss, sonst sind unangenehme Folgen nicht zu vermeiden.

Welche Gefahren birgt das Fahren mit verstopftem Kraftstofffilter?

1. Unruhiger Motorlauf, Leistungsverlust- sichere Anzeichen dafür, dass der Kraftstofffilter gewechselt werden sollte. Ein verstopfter Filter ist nicht in der Lage, seine Aufgabe zu erfüllen – den Kraftstoff von schädlichen Verunreinigungen zu reinigen, wodurch das Stromversorgungssystem und die Kraftstoffeinspritzdüsen verstopfen und der Motor nicht die für den normalen Betrieb erforderliche Benzinmenge erhält.

2. Beschleunigter Verschleiß der Zündkerzen, Beschleuniger und Lambdasonden. Kraftstoff, der nicht ordnungsgemäß gereinigt wurde, verbrennt in Fragmenten, setzt sich teilweise an zylindrischen Trennwänden, Kolben und Zündkerzen ab, woraufhin das mit Schwermetallen und Fremdpartikeln gesättigte brennbare Gemisch über die Lambdasonde und die Beschleuniger in die Abgasanlage gelangt langsam aber sicher ihre Lebensdauer verkürzen.

3. Erhöhter Kraftstoffverbrauch. Man kann nicht sagen, dass ein verstopfter Kraftstofffilter sich direkt auf die Steigerung des Appetits Ihres Eisenpferdes auswirkt – der Anstieg des Kraftstoffverbrauchs ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass ein verstopfter Filter Strom „stiehlt“, und um das Eisenpferd zu beschleunigen, das Sie haben stärker „auf den Gashebel drücken“, was tatsächlich mehr Kraftstoff erfordert.

4. Motor startet nicht. Ja, wundern Sie sich nicht, aber wenn Sie die Anforderungen Ihres Autoherstellers zum Austausch des Kraftstofffilters ständig ignorieren, kann es sein, dass Ihr eisernes Pferd eines Tages einfach den Start verweigert.

Wir hoffen, dass Sie jetzt nicht unterschätzen, wie wichtig es ist, Ihren Kraftstofffilter regelmäßig auszutauschen. Stimmen Sie zu, es ist einfacher, einem Problem vorzubeugen, als es zu behandeln. Darüber hinaus ist der Austausch des Kraftstofffilters nicht der schwierigste Vorgang. Natürlich können Sie versuchen, den Kraftstofffilter selbst auszutauschen, aber es ist besser, sich an Profis zu wenden, die das viel schneller und besser machen.

Lieben Sie Ihr Auto, kümmern Sie sich um es und warten Sie es regelmäßig technischer Service, denn so können Sie sicher sein, dass Ihr eisernes Pferd Sie auch im entscheidenden Moment nicht im Stich lässt, aber träumt das nicht jeder Autobesitzer?!

In Russland ist die Situation heute so, dass einige Tankstellen keinen sehr sauberen Kraftstoff haben. Daher ist angesichts der Bedingungen in unserem Land die Filterung des bereits im Auto befindlichen Kraftstoffs, die mithilfe eines Kraftstoffpumpenfilters durchgeführt wird, besonders akut . Daher sollte der Kraftstofffilter etwas häufiger gewechselt werden, als es die Vorschriften Ihres Autos vorschreiben. Da Kraftstoffeinspritzdüsen sehr kleine Löcher haben, wird ein Kraftstofffilter verwendet, um selbst kleinste Verunreinigungen zu entfernen. Im Durchschnitt sollte der Kraftstofffilter mindestens alle 100.000 Kilometer oder 3 Jahre Fahrzeugbetrieb gewechselt werden. Bei einigen Automodellen schreiben die Anweisungen jedoch vor, dass der Kraftstofffilter viel häufiger ausgetauscht werden muss.

Wie wechselt man also den Kraftstofffilter in einem Auto? Wir werden uns das gängigste Schema zum Austausch eines Autoluftfilters ansehen, wenn sich der Filter nicht im Inneren befindet. Dieses Schema eignet sich zum Austausch des Kraftstofffilters vieler Modelle von Marken wie Toyota, VAZ, Renault, Nissan, Ford, Kia, Hyundai, Opel und anderen.

Für den Austausch des Kraftstofffilters benötigen wir folgende Werkzeuge:

  • Satz Schraubenschlüssel;
  • (möglicherweise erforderlich) Spezialwerkzeug zum Entfernen von Anschlüssen beim Austausch des Kraftstofffilters;
  • Zange;
  • Schutzhandschuhe;
  • Schutzbrille;
  • Schraubendreher.

Also, lasst uns den Kraftstofffilter wechseln! Unten sehen Sie eine visuelle Darstellung des Austauschs des Kraftstofffilters bei verschiedenen Modellen.

Teil 1: Entfernen Sie den alten Kraftstofffilter zum Austausch

Schritt 1: Suchen Sie den Kraftstofffilter. Normalerweise befindet sich der Kraftstofffilter unter dem Fahrzeug – entweder unter dem Sitz direkt neben dem Kraftstofftank oder er ist von der Unterseite des Fahrzeugs aus zugänglich. In selteneren Fällen befindet es sich im Motorraum. Suchen Sie in diesem Fall danach in der Nähe der Wand, die den Motorraum vom Fahrzeuginnenraum trennt.

Der Kraftstofffilter kann sich auch im Kraftstofftank befinden. In diesem Fall müssen Sie die kleine Tankklappe entfernen und zusammen mit der Kraftstoffpumpe herausziehen. In diesem Fall müssen Sie sich für den späteren Einbau des Lukendeckels mit dem ausgetauschten Kraftstofffilter mit einem speziellen Dichtmittel eindecken.

Schritt 2: Schrauben Sie den Tankdeckel ab, um den Druck im Kraftstoffversorgungssystem zu entlasten.



Schritt 3: Trennen Sie die Kraftstoffleitung. Trennen Sie die Kraftstoffleitungen mit zwei Schraubenschlüsseln vom Filter. Setzen Sie einen Schraubenschlüssel auf den Kraftstofffilteranschluss und den anderen auf die Bördelmutter. Drehen Sie den Kraftstoffleitungsanschluss gegen den Uhrzeigersinn, während Sie den Filter mit einem anderen Schraubenschlüssel festhalten.



Notiz: Diese Methode zum Trennen von Kraftstoffleitungen variiert je nach Fahrzeugmodell. Einige Fahrzeuge sind mit Schnellverschlüssen ausgestattet, die mit einem Spezialwerkzeug entfernt werden müssen. Manche Verkehrsmittel verfügen über Kraftstoffleitungen, die durch Schellen gehalten werden, die mit einer Zange oder einem Schraubenzieher entfernt werden können.

Schritt 4: Nehmen Sie nun den Kraftstofffilter selbst aus den Halterungen. Lösen Sie die Befestigungselemente mit einer Ratsche oder einem Schraubenschlüssel der entsprechenden Größe.



Schritt 5: Kraftstofffilter ausbauen. Nachdem die Befestigungselemente entfernt wurden, entfernen Sie den Kraftstofffilter von der Halterung. Werfen Sie den alten Kraftstofffilter weg.



Teil 2: Installieren Sie einen neuen Kraftstofffilter

Schritt 1: Den neuen Kraftstofffilter in die Montagehalterung einbauen. Befestigen Sie ihn dann mit denselben Befestigungselementen in umgekehrter Reihenfolge wie beim Entfernen des Filters an der Halterung.



Schritt 2: Kraftstoffleitungen installieren. Schieben Sie die Kraftstoffleitungen von Hand auf den Filter. Setzen Sie einen Schraubenschlüssel am Kraftstofffilter und einen weiteren Schraubenschlüssel an der Bördelmutter an. Drehen Sie den zweiten Schraubenschlüssel im Uhrzeigersinn, bis er den Filter mit dem anderen Schraubenschlüssel festhält.



Schritt 3: Schrauben Sie den Tankdeckel wieder fest.

Schritt 4: Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs. Starten Sie den Motor und prüfen Sie den Bereich um den Kraftstofffilter auf Undichtigkeiten. Wenn Sie ein Kraftstoffleck feststellen, überprüfen Sie den Kraftstofffilter, die Kraftstoffleitungen und alle Anschlüsse erneut.



 

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