Življenjepis Kolčaka. Admiral Kolchak - biografija, informacije, osebno življenje Sodelovanje v rusko-japonski vojni

Prebral sem več knjig Sergeja Smirnova. Vsi so name naredili trajen vtis. Najmočnejši, resnično eksploziven učinek pa je name imela knjiga z naslovom "Admiral Kolčak. Neznano o znanem." Kajti šlo je za zelo resno zgodovinsko analizo, za kolosalno znanstveno delo, za biografijo zelo kontroverzne in kontroverzne osebnosti naše zgodovine. Konec koncev admirala Kolčaka mnogi še vedno dojemajo kot zloveščega zlobneža, angleškega vohuna, tatu in poneverljivca zlatih rezerv cesarstva ter krvavega sibirskega diktatorja. Prav?

Na primer, še iz šolskih dni se spomnim jedke pesmi o Kolčaku:

angleška uniforma,

francoske naramnice,

japonski tobak,

Vladar Omska.

Pred nekaj leti so skromno znanje Rusov o admiralu Kolčaku nekoliko polepšali z zlatimi naramnicami in hrustljavo francosko rolado. "Admiral". Ne glede na to, kaj o tem pravijo razni škodljivi filmski kritiki, pomorski strokovnjaki in natančni zgodovinarji, meni osebno je bila ta slika všeč. Drhteči transparenti, megleni Peterburg in sončni Sevastopol; sablja, ki jo je Kolčak-Khabenski spektakularno in teatralno vrgel čez krov; čedni Kappel-Bezrukov in lepa Liza Boyarskaya - vse mi je bilo všeč. Samo čudovita oljna slika. To ni dokumentarec, kajne? Prav? Ne morete kriviti umetnikov, da Admirala vidijo TAKO. Predlagam, da ta film obravnavamo kot fikcijo! Popularizacija naše zgodovine. Zagotovo se je nekdo po ogledu začel zanimati za osebnost Aleksandra Vasiljeviča Kolčaka. In skozi film bo prej ali slej objavljen v knjigi Sergeja Smirnova, pa tudi v drugih publikacijah.

Iz te knjige sem izvedel veliko o ruskem admiralu.

1) O Kolčakovih znanstvenih polarnih dejavnostih

Zaradi dejstva, da sem služil v hidrografiji severne mornarice ZSSR in celo na ladjah, ki so nosile imena znanih pomorskih znanstvenikov, so me nekoč zanimale polarne raziskave.

O Kolčaku sem vedel vsaj nekaj. Izkazalo se je, da res tako slabo kot slabo. Zdaj je vrzel glede tega polarnega raziskovalca zapolnjena.

Alexander Kolchak je aktivno sodeloval Ruska polarna ekspedicija pod vodstvom barona Eduarda Tolla na škuni Zarja. To slavno hidrografsko plovilo je preučevalo morske tokove v Karskem in Vzhodnosibirskem morju, iskalo legendarno Sanikovo deželo, raziskovalo znane in odkrivalo nove otoke v Arktičnem oceanu.

Eden od otokov, ki jih je odkrila ekspedicija v Tajmirskem zalivu, zasluženo nosi ime Kolchak.

Kdo od vas bo v tem krznenem polarnem raziskovalcu prepoznal bodočega »vohuna Aglitskega« in »plenilca zlatih zalog«?

Fotografija prikazuje poročnika Kolčaka med njegovo prvo zimo blizu polotoka Tajmir. Skupaj z baronom Eduardom Tollom sta se morala pogosto vpregati v pasje vprege in pomagati svojim vprežnim psom. Polarni raziskovalci škune "Zarya" so opravili večdnevne pohodniške izlete po ledu in snegu ter prenočili v šotorih v hudih polarnih zmrzali.

Na naslednji fotografiji, tretji z leve, poleg psa je tudi bodoči diktator in vrhovni vladar Rusije Aleksander Kolčak.

Nekoč, med enim od številnih potovanj, sta z baronom Tollom v 40 dneh prevozila 500 milj na pasjih vpregah. V ledeno mrazu in ostrih razmerah tajmirske zime. Kdo od nas je danes, tudi s satelitskimi telefoni in navigatorji, oblečen v moderna super topla oblačila in nano termo perilo, sposoben tega!? In polarni raziskovalci škune "Zarya" so imeli takšno prezimovanje dva. Dve zimi (!) v ekstremnem okolju s hitro usihajočimi zalogami hrane in premoga.

Na koncu te odprave je njen vodja baron Eduard Toll skupaj z manjšo skupino tovarišev izginil in umrl.

Kasneje je Kolchak razvil reševalno akcijo za iskanje Tollove skupine in jo sam vodil. Aleksander Vasiljevič je sedem mesecev iskal svojega prijatelja, pregledal vse otoke Novosibirske skupine, a nikoli ni našel nikogar ...

Znanstveno gradivo, ki ga je Kolčak zbral med svojimi polarnimi ekspedicijami, se je izkazalo za tako veliko, tako obsežno in bogato, da je bila ustanovljena posebna komisija Akademije znanosti za njihovo preučevanje. In leta 1909 je Alexander Vasilyevich objavil svoje največje znanstveno delo - monografijo "Led Karskega in Sibirskega morja" .

Kolchak je tudi uspel sodelovati Hidrografska ekspedicija Arktičnega oceana, ki je bil organiziran za razvoj in razvoj Severne morske poti. Vključeval je dve novi ledolomilki - "Vaigach" in "Taimyr". Ledolomilcu "Vaigach" je poveljeval poročnik Kolchak.

Kasneje je ta ekspedicija naredila zadnje pomembno geografsko odkritje na svetu – našla in kartirala Arhipelag Severnaya Zemlya.

Prav tako sta "Vaigach" in "Taimyr" odkrila številne rte, zalive, zalive in morja ruske Arktike.

Torej, zahvaljujoč prizadevanjem, energiji in osebnemu pogumu hidrografa, geografa, kartografa, pomorščaka in polarnega raziskovalca Aleksandra Vasiljeviča Kolčaka, danes aktivno uporabljamo Severna morska pot. To je ista pot, po kateri vsako leto potekajo severne dostave in zahvaljujoč kateri ruski sever: Jamal, Tajmir in druge arktične in subpolarne regije varno preživijo dolgo polarno zimo.

Danes se na Yamalu gradi najnovejši Pristanišče Sabetta, po severni morski poti pa se do njega polagajo nove poti za pomorske plinovode - vse to je postalo mogoče zaradi dejstva, da je pred sto leti poročnik Kolčak izvajal meritve globine, preučeval tokove, gostoto in slanost vode, opazoval led in označeni otoki in obale.

2) Kolčakovo sodelovanje v rusko-japonski vojni

V mojih šolskih letih se to sploh ni omenjalo. Spominjam se grozodejstev Kolčakitov v Sibiriji. Spominjam se tudi pesmi o angleški uniformi in japonskem tobaku. Toda o njegovih podvigih v Port Arthurju sem prvič izvedel iz knjige Sergeja Smirnova.

Takoj ko je Kolčak izvedel za začetek rusko-japonske vojne, je po telegrafu stopil v stik s Sankt Peterburgom in zaprosil za premestitev z Akademije znanosti, ki ji je bil »dodeljen«, v pomorski vojaški oddelek. Prispel v Port Arthur in se srečal s poveljnikom pacifiške flote, admiralom Stepan Osipovič Makarov. In imenoval ga je za poveljnika straže na križarki 1. stopnje Askold. In dva tedna kasneje je admiral Makarov, ki ga je Kolčak imel za svojega učitelja, umrl na krovu vodilne eskadrilje bojne ladje Petropavlovsk. Ladjo je zadela japonska mina.

Po smrti admirala Makarova je minska vojna za poročnika Kolčaka postala stvar časti in življenja. Nekaj ​​​​dni kasneje je bil imenovan za poveljnika rušilca ​​"Angry". Med poveljevanjem temu rušilcu je storil dve junaški dejanji, ki sta se zapisali v zgodovino vojne z Japonsko.

Najprej je skupaj z minopolagalcem Amur in rušilcem Skory sodeloval pri postavljanju minskega polja. Naslednji dan po tem sta japonski bojni ladji Hatsuse in Yashima ubili mine.

In to je postal najodmevnejši uspeh prve pacifiške eskadrilje v celotni vojaški kampanji.

In tvoj GLAVNO Kolčak je dosegel vojaški podvig v rusko-japonski vojni, ko je, ko je poveljeval rušilcu "Jezen", postavil 16 min na mesto, ki ga je predhodno izbral. In v noči na 13. december 1904 so te mine razstrelile in potopile japonsko oklepno križarko Takasago.

Ta uspeh je bil za ruske mornarje drugi najpomembnejši po potopitvi bojnih ladij Hatsuse in Yashima. Aleksander Vasiljevič je bil zelo ponosen na ta uspeh.

Japonska vojna se je za Kolčaka končala v ujetništvu. Ranjen in bolan je končal v bolnišnici v mestu Nagasaki. Bolne častnike so prosili, naj se zdravijo na Japonskem ali pa se vrnejo v Rusijo. Vsi ruski častniki so imeli raje svojo domovino.

3) Obnova mornarice po japonski nesreči

Ruska flota je doživela hud poraz. Treba ga je bilo oživiti. Še več, na popolnoma novi, sodobnejši tehnični ravni. Aleksander Kolčak je prevzel nalogo obnovitve mornarice. V tem delu se je izkazal za eno ključnih osebnosti. Sodeloval je pri načrtovanju in organizaciji obnove pomorske moči Ruskega imperija. Aktivno je sodeloval pri delu mornariškega generalštaba. Predaval je na Nikolaevski pomorski akademiji in ta predavanja so bila osupljiv uspeh. Tekmovali so med seboj, ko so ga vabili za govornika na častniških sestankih mornariških enot in sestavov. In po objavi njegovega članka "Kakšno floto potrebujemo", je bil Kolčak povabljen, da prebere poročilo na seji državne dume.

Učinek tega govora je bil naravnost osupljiv - poročnik Kolčak je postal stalni član obrambne komisije Dume. Pomislite – mornariški častnik s skromnim činom poročnika je začel sodelovati pri povečevanju obrambne sposobnosti ruske države! Še več, ne da bi bil poslanec dume!

Zahvaljujoč njegovim prizadevanjem so bile na ruskih zalogah položene bojne ladje razreda Sevastopol, bojne križarke razreda Izmail, kakovostno nove podmornice in legendarni rušilci razreda Novik, ki niso imeli analogij po vsem svetu.

Pomorski zgodovinar Vladimir Genadijevič Khandorin navaja: " "Vse bojne ladje, polovica križark in tretjina rušilcev sovjetske mornarice, ki so leta 1941 vstopile v veliko domovinsko vojno, so bile zgrajene natanko po tem programu."

Še enkrat vas opozarjam na dejstvo, da so bile vse bojne ladje, polovica križark in tretjina rušilcev, ki so se srečali z nacisti, zgrajene zahvaljujoč aktivnemu delu Kolčaka. Kar se tiče edinstvenih in legendarnih rušilcev serije Novik, so uspešno služili v sovjetski mornarici do sredine 50-ih let prejšnjega stoletja. In to je tudi zasluga Aleksandra Vasiljeviča Kolčaka.

4) O Kolčakovem sodelovanju v prvi svetovni vojni na Baltiku

Tu po mojem vedenju ni bila samo vrzel, ampak Brezno! In knjiga Sergeja Smirnova je ta neuspeh pokrila z dejstvi, številkami in argumenti. Lahko domnevam, da če vprašaš (Na primer) deset tisoč ljudi, je malo verjetno, da bo vsaj eden od njih jasno govoril o Kolčakovih vojaških podvigih v prvi svetovni vojni. Razen če slučajno naletite na šolskega učitelja zgodovine, inštitutskega učitelja ali kakšnega erudita, ki se navdušuje nad pomorskimi temami.

Osebno sem bil šokiran, ko sem zadnjo mirno noč na predvečer prve svetovne vojne prebral informacije o Kolčakovi »samovolji« pri nepooblaščenem postavljanju minskih polj v Finskem zalivu. Še več, o tem sem nekoč bral pri pisatelju Valentinu Pikulu, pa mi nekako ni ostalo v spominu. O tej junaški samovolji vam bom povedal nekoliko podrobneje.

Konec julija 1914 se je Rusija še lahko izognila strašni, dolgotrajni, uničujoči in krvavi vojni. In če bi cesar Nikolaj II takrat pokazal državniško pamet, se kasnejša katastrofa naši državi ne bi zgodila.

Mornariški častnik, kapitan 1. ranga Kolčak je razumel neizogibnost bližajoče se invazije in medtem ko je bil v Revalu, v noči na 30. PREJ uradno napoved vojne poslal telegram poveljniku mornariških sil Baltskega morja, admiralu Nikolaju von Essenu. In v tem telegramu je skoraj v obliki ultimata zahteval dovoljenje za miniranje Finskega zaliva. Modri ​​von Essen je razumel, da če bi vse to začel usklajevati z generalštabom in neodločnim suverenim cesarjem, bi bil čas izgubljen. In Nikolaj Ottovič je "dal zeleno luč". Kolčakova minska divizija je odšla v noč. V zadnji mirni noči. In Nemcem je priredila nepričakovana presenečenja.

To je nenavadna stvar - vsakdo, ki svojo državo razglasi za rajh, iz nekega razloga nujno računa na bliskovito vojno. Tukaj je 1. avgust 1914Udarna moč nemške flote, ki so jo varovali rušilci, je planila v žrelo Finskega zaliva. Da bi takoj prebili ruske obrambne sile in spustili sidra na pomole v Kronstadtu in na izlivu Neve. In nenadoma, nepričakovano, kjer tega niso pričakovali, je pet zastavic rušilcev nemške flote razneslo mine. Od kod so se vzele te mine!? - Nemci nikoli niso razumeli. Še pred enim dnevom so bili njihovi obveščevalci prepričani, da je Finski zaliv čist ...

V popolni zmedi so se navijači blitzkriega obrnili proti svojim bazam. Pa ne zaradi obsega izgub – niso bile katastrofalne. Od petih rušilcev sta bila le dva trajno onesposobljena. Toda nemški mornarji so bili šokirani. Kot se je kasneje izkazalo, je bil celoten Finski zaliv blokiran osem linij minskih polj.

Na splošno so vojaška modrost, vztrajnost, volja in "samovolja" stotnika prvega ranga Kolčaka povzročali Nemčiji zelo velike težave v Baltiku. In to za več let vnaprej. Rudniški bregovi so do konca vojne zanesljivo zaklenili morska vrata v prestolnico Ruskega imperija.

In to je bil šele začetek minske vojne. Kolčakovi rušilci so sovražniku prinesli veliko neprijetnih presenečenj. Eden od njih, najbolj znan primer, se je zgodil v vodah Memela. Danes se to litovsko mesto imenuje Klaipeda. In potem je bila tam velika nemška pomorska baza. 17. novembra 1914 je oklepna križarka Friedrich Karl pri izhodu iz svojega oporišča naletela na minsko bankino.

Ali ni zelo lepa ladja? Toda ta čedni moški je potonil na dno in šel zelo lepo. Še enkrat ponavljam - raznesle so me ruske mine BLIZU VAŠE BAZE, 30 milj stran. Mimogrede, na začetku filma "Admiral" je prikazana smrt prav te križarke Friedrich Karl.

In to še ni vse - Nemci so se začeli razstreljevati na rudniških brežinah blizu Danziga. In to je vzhodna Prusija, globoko v zaledju! Potem so bile eksplozije blizu otoka Bornholm - in to, mimogrede, ni daleč od danske ožine! In končno, najbolj neprijetna presenečenja za nemško cesarsko mornarico so nastala v vodah Kiela - glavne in najbolj zahodne baze nemške flote v Baltiku!

Izgube Nemčije v Baltiku so bile ogromne - 6 križark, 8 rušilcev in 23 pomorskih transportnih ladij. Vse to je nemškemu poveljstvu pokazalo, da njegova flota ni sposobna zagotoviti varnosti ne le obale Litve in Vzhodne Prusije, ampak tudi samega rajha. Kolčakovi biografi trdijo, da je poveljnik nemške baltske flote, princ Heinrich Pruski, ukazal prepoved ladjam na morju, dokler se ne najde sredstvo za boj proti ruskim minam.

Kolčakova rudarska divizija je odkrito in nekaznovano "ropala" v Baltiku, zlasti ob njegovi južni in jugovzhodni obali. Rudniški bregovi so se kot sami od sebe pojavili na najbolj nepričakovanih mestih. Na primer pri Vindavi (to je današnje mesto Ventspils v Latviji) Nemška križarka in več rušilcev so raznesle ruske mine. Pravzaprav so Kolčakovi rušilci prvi uporabili taktiko, ki so jo leta pozneje podmorničarji Tretjega rajha poimenovali »volčji trop«. Volčji tropi naših rušilcev so vso vojno terorizirali komunikacije in obalne baze nemške flote.

Na splošno so konec leta 1915 izgube nemške flote v vojnih ladjah presegle izgube ruske 3,5-krat, in v transportnih ladjah - 5-krat. In prispevek Kolčakove minske divizije k temu porazu je bil več kot visok. Na primer, velik uspeh se je zgodil 31. maja 1916. Trije rušilci Kolčak - Novik, Oleg in Rurik - so izvedli briljantno operacijo: v 30 minutah so potopili celotno karavano suhotovornih ladij, ki so prihajale s Švedske. Ne samo transportne ladje, tudi vsaka posamezna vojaška straža je šla na dno skupaj s švedsko železovo rudo.

V zavesti velikega števila naših sodržavljanov je zakoreninjen pečat o površnosti in moralnem razpadu baltskih mornarjev med prvo svetovno vojno. Pravijo, da se niso hoteli boriti, ampak so hodili po Sankt Peterburgu s cigareto v ustih, z rdečo pentljo na plašču, pometali pločnike s širokimi baklami, oropali vinske kleti in stiskali kuharje v prehodih. Ja, zgodilo se je ... ampak kasneje - leta 1917. In pred februarsko revolucijo se je večina baltskih ljudi borila. In borili so se zelo dobro! Številke, navedene v knjigi Sergeja Smirnova o razmerju pomorskih izgub, govorijo same zase.

5) O Kolchakovi službi v črnomorski floti in načrtih za zavzetje Carigrada

Junija 1916 je bil Alexander Kolchak povišan v viceadmirala in imenovan Poveljnik črnomorske flote, ki je postal najmlajši od poveljnikov flot vojskujočih se sil. Med osebno avdienco pri cesarju je bil razkrit skrivni pomen njegovega prestopa na jug. Na štabu so se odločili uresničiti načrt, dolgoletne sanje ruskih carjev - stare kot Zgodba minulih let. V Sankt Peterburgu so želeli ponoviti tisto, kar je storil preroški Oleg, ki je pribil ščit na carigrajska vrata, in popraviti tisto, česar ni zmogel »beli general« Mihail Skobeljev - namreč zavzeti Istanbul-Carigrad in Črno morje. ožine. Kolčak je takoj odšel v Sevastopol in začel razvijati načrt operacije.

Zanimiv podatek je, da ko je nemška križarka zapustila "Breslau" iz turškega Bosporja ga je Kolčak osebno srečal na bojni ladji "Cesarica Marija" in že s prvim salvom mu povzročil tako škodo, da se je naglo vrnil v ožino in se skril za dimno zaveso.

Bojna križarka "Goben" ki naj bi v vodah nadomestil Breslau, sploh ni upala zapustiti Bosporja. Pojav ruskih drednotov v bližini turških ožin je radikalno spremenil vojaško situacijo - isti "Goeben" do konca leta 1917 ni nikoli zaplul v Črno morje.

Toda križarka Breslau, ki je pobegnila Kolčaku, ni ušel svoji usodi – razstrelila ga je ruska mina. To in več deset drugih smrtonosnih "daril" je v turške ožine namestil naš podvodni minopolagalec "Rakovica" - upoštevajte, Prvi PODVODNI minopolagalec na svetu!

Kolčak na Črnem morju je uporabil svoje dokazano Baltska taktika - miniranje sovražnikovih baz in njegove obale. In ta taktika je spet prinesla velik uspeh. Bolgarski pristanišči Varna in Zonguldak sta bili tesno blokirani z minskimi polji - Nemci so na njih izgubili 6 podmornic. Dolgo časa so sovražne ladje popolnoma izginile iz Črnega morja.

Do decembra 1916 je bil Kolčakov načrt za »Bosporsko operacijo« za zavzetje Istanbula pripravljen in predstavljen štabu. Ta drzen načrt je predvideval obsežno ofenzivo kavkaške vojske vzdolž azijske obale Turčije proti ožinam.

In takoj ko bi bile sile nemško-turških čet preusmerjene, da bi prebile kavkaško vojsko, bi v igro stopila črnomorska flota - izvedla bi bliskovit pristanek v zaledju branilnega sovražnika in bi zavzeti Bospor in celoten Istanbul, nato pa še Dardanele. Tako bi se uresničile dolgoletne slovanske sanje - osvoboditev starodavnega Konstantinopla izpod Osmanov.

Štab je ta načrt potrdil. Začele so se aktivne priprave na njegovo izvedbo. Hidroletala so celo začela prihajati na Krim, da bi oblikovali črnomorsko letalsko divizijo. Iz zraka naj bi podpirala desant na Istanbul. Piloti so se ukvarjali z izvidniškim delom in iz zraka posneli turške obale in utrdbe. Flota je izvajala vaje. Pehotni polk Sevastopol Bialystok se je začel uriti v natovarjanju na ladje in izkrcanju le-teh na obali in je bil že tako izurjen s temi vajami, da se zdi, da je dosegel veščine sodobnega mornariškega korpusa.

Toda načrtov za zavzetje Istanbula in vrnitev imena Konstantinopel ni bilo mogoče uresničiti. Eden najpomembnejših razlogov so odkrite sabotaže in dvorne spletke poveljnika kavkaške vojske - iste vojske, ki naj bi po kopnem napadla Istanbul. Ironično je, da ji je poveljeval Kolchakov dolgoletni nepridiprav, veliki knez Nikolaj Nikolajevič. Naredil je vse, kar je bilo v njegovi moči, da bojkotira operacijo Kolčak in jo na koncu prekinil. In potem je izbruhnila februarska revolucija in cesar Nikolaj se je odrekel prestolu. V državi in ​​​​mornarici sta se začela zmeda in nihanje.

Nekaj ​​let kasneje je Kolchakov soborec, zastavnik in prijatelj, kontraadmiral Mihail Ivanovič Smirnov, v izgnanstvu pa bo v svojih spominih zapisal: "Če se revolucija ne bi zgodila, bi Kolčak na Bosporju izobesil rusko zastavo."

6) O nagradnem bodalu, vrženem čez krov

Monarhist Aleksander Kolčak je bil predan prestolu in domovini. Novica o cesarjevi abdikaciji ga je močno razburila. Verjel je, da gre domovina proti uničenju. Viceadmiral Kolčak februarske revolucije ni sprejel. Če pogledam malo naprej, vas bom obvestil, da bo nekaj let kasneje, že kot vrhovni vladar Rusije, prepovedal praznovanje in obeleževanje obletnice februarske revolucije - ker je vodila v katastrofo - oktobrsko revolucijo, državljansko vojno, propad ruskega imperija, razdejanje in trpljenje, smrt in izseljevanje milijonov naših rojakov.

Najbolj presenetljivo ponazoritev Kolčakovega odnosa do vsega, kar se je zgodilo poleti 1917, lahko vidimo v znamenitem prizoru metanja nagradnega bodala čez krov bojne ladje "George the Victorious". Filmski ustvarjalci iz filma "Admiral" Za lepoto slike so uporabili nekakšen okrasni široki meč z elegantno zavitim ščitnikom. Iz neznanega razloga vsevedna Wikipedia to častno orožje svetega Jurija imenuje zlata sablja. Širša javnost je prepričana, da je šlo za sabljo, čeprav je treba opozoriti, da se s sabljami v mornarici sploh ni obneslo - sploh jih ni bilo. In Kolchak je odvrgel nagrado za Port Arthur - bodalo sv. Jurija "Za hrabrost". Izrekel ga je z besedami, ki so kasneje obšle vse časopise, postale zelo znane in se zapisale v zgodovino. Revolucionarnim mornarjem je rekel: »Japonci, naši sovražniki, so mi pustili celo orožje. Tudi ti ga ne boš dobil!"

Kolčak Aleksander Vasiljevič(16. november 1874 - 7. februar 1920) - ruski vojaški in politični lik, oceanograf. Admiral (1918), udeleženec rusko-japonske vojne, med prvo svetovno vojno je poveljeval minski diviziji baltske flote (1915-1916), črnomorske flote (1916-1917), vodja belega gibanja med Državljanska vojna, vrhovni vladar Rusije (1918-1920), vrhovni poveljnik ruske vojske, eden največjih polarnih raziskovalcev poznega 19. - začetka 20. stoletja, udeleženec številnih ruskih polarnih ekspedicij.

Zgodnja leta

Starši

Družina Kolčakov je pripadala službenemu plemstvu, v različnih generacijah so se njeni predstavniki zelo pogosto znašli v zvezi z vojaškimi zadevami.

Oče Vasilij Ivanovič Kolčak 1837 - 1913 je bil vzgojen v gimnaziji Richelieu v Odesi, dobro je znal francosko in bil ljubitelj francoske kulture. Leta 1853 se je začela krimska vojna in V.I. Kolčak je kot nižji častnik vstopil v mornariško topništvo črnomorske flote. Pri obrambi Malahovega Kurgana se je odlikoval in bil odlikovan z vojaškim Jurjevim križem. Ko je bil med obrambo Sevastopola ranjen, je prejel čin praporščaka. Po vojni je diplomiral na rudarskem inštitutu v St. Nadaljnja usoda Vasilija Ivanoviča je bila povezana z jeklarno Obukhov. Do svoje upokojitve je tukaj služil kot receptor na mornariškem ministrstvu in je slovel kot neposredna in izjemno natančna oseba. Bil je specialist za topništvo in je objavil vrsto znanstvenih člankov o proizvodnji jekla. Po upokojitvi leta 1889 (z činom generala) je v obratu delal še 15 let.

Mati Olga Ilyinichna Kolchak 1855 - 1894, rojena Posokhova, je izhajala iz trgovske družine. Olga Ilyinichna je imela miren in tih značaj, odlikovala jo je pobožnost in jo je z vso močjo poskušala prenesti na svoje otroke. Po poroki v zgodnjih sedemdesetih letih 19. stoletja so se starši A. V. Kolčaka naselili v bližini tovarne Obukhov, v vasi Aleksandrovskoye, skoraj zunaj meja mesta. 4. novembra 1874 se jima je rodil sin Aleksander. Fant je bil krščen v lokalni cerkvi Trojice. Novorojenčkov boter je bil njegov stric, očetov mlajši brat.

Leta študija

V letih 1885-1888 je Aleksander študiral na Šesti peterburški klasični gimnaziji, kjer je končal tri razrede od osmih. Aleksander se je slabo učil in ko so ga premestili v 3. razred, ko je prejel D iz ruščine, C minus iz latinščine, C iz matematike, C minus iz nemščine in D iz francoščine, je skoraj ostal »drugo leto. ” Na ponovnih ustnih izpitih iz ruščine in francoščine je popravil ocene na tri minus in bil prestavljen v 3. letnik.

Leta 1888 je Aleksander "na lastno željo in na željo svojega očeta" vstopil v pomorsko šolo. S prehodom iz gimnazije na mornariško šolo se je odnos mladega Aleksandra do študija spremenil: študij njegove najljubše dejavnosti je zanj postal pomembna dejavnost in pojavil se je občutek odgovornosti. Znotraj zidov mornariškega kadetskega zbora, kot se je šola začela imenovati leta 1891, so se pokazale Kolčakove sposobnosti in talenti.

Leta 1890 se je Kolčak prvič odpravil na morje. 12. maja, po prihodu v Kronstadt, je bil Aleksander skupaj z drugimi mlajšimi kadeti dodeljen oklepni fregati "Princ Pozharsky".

Leta 1892 je bil Aleksander povišan v nižjega podčastnika. Ko je prestopil v razred vezista, je bil povišan v narednika - kot najboljši v znanosti in vedenju, med redkimi na tečaju - in imenovan za mentorja v nižji četi.

V prihajajočem letu 1894, diplomi mladega častnika, sta se zgodila še dva pomembna dogodka v njegovem življenju. V štiridesetem letu ji je po dolgi bolezni umrla mati. Istega leta je na prestol stopil cesar Nikolaj II., s katerim se je Aleksander Vasiljevič v svojem življenju večkrat srečal in čigar odhod z oblasti je nato določil konec Kolčakove mornariške kariere.

Ob koncu zadnjega študijskega leta so vezisti zaključili enomesečno težko plovbo na korveti Skobelev in začeli opravljati zaključne izpite. Kolčak je bil na pomorskem izpitu edini iz razreda, ki je odgovoril na vseh petnajst zastavljenih vprašanj. Kar zadeva ostale izpite, je Kolčak tudi vse opravil z odličnimi ocenami, razen rudnikov, ki so mu kasneje v praksi postale vir ponosa, pri katerih je zadovoljivo odgovoril na štiri od šestih vprašanj.

Z ukazom z dne 15. septembra 1894 je bil A. V. Kolchak med vsemi izpuščenimi vezisti povišan v vezista.

Znanstveno delo

Po odhodu iz mornariškega korpusa v posadko 7. flote je bil Kolčak marca 1895 dodeljen za delo navigatorja na mornariškem observatoriju Kronstadt, mesec dni kasneje pa je bil dodeljen kot častnik straže na novo speljani oklepni križarki 1. Rurik". 5. maja je "Rurik" zapustil Kronstadt na čezmorskem potovanju po južnih morjih do Vladivostoka. Med kampanjo se je Kolchak ukvarjal s samoizobraževanjem in se poskušal naučiti kitajščine. Tu se je začel zanimati za oceanografijo in hidrologijo Tihega oceana; Še posebej ga je zanimal njen severni del - Beringovo in Ohotsko morje.

Leta 1897 je Kolchak predložil poročilo s prošnjo za premestitev na topovnjačo "Koreets", ki se je takrat odpravljala na Komandniške otoke, kjer je Kolchak nameraval opravljati raziskovalno delo, a je bil namesto tega poslan kot učitelj straže na jadranje. križarka "Cruiser", ki se uporablja za šolanje čolnarjev in podčastnikov.

5. decembra 1898 je "Križarka" izplula iz Port Arthurja na lokacijo baltske flote; 6. decembra je bil Kolčak povišan v poročnika. Zaradi odhoda na cesarsko akademijo znanosti bi Kolčak ostal v tem činu približno 8 let (takrat je čin poročnika veljal za visokega - poročniki so poveljevali velikim ladjam).

Kolčak je želel raziskati tudi Arktiko. Iz različnih razlogov sta se prva dva poskusa izkazala za neuspešna, tretjič pa je imel srečo: znašel se je na polarni ekspediciji barona E. Tola.

Leta 1899 je Kolčak po vrnitvi s potovanja na fregati "Princ Pozharsky" zbral in obdelal rezultate lastnih opazovanj o tokovih Japonskega in Rumenega morja ter objavil svoj prvi znanstveni članek "Opazovanja površinske temperature in specifične teže". morske vode, izvedeno na križarkah "Rurik" in "Cruiser" od maja 1897 do marca 1899.

Septembra 1899 je prestopil na bojno ladjo Petropavlovsk in z njo odplul na Daljni vzhod. Kolčak se je odločil sodelovati v anglo-burski vojni, ki se je začela jeseni 1899. K temu ga ni gnala le romantična želja po pomoči Burom, temveč tudi želja po nabiranju izkušenj v sodobnem vojskovanju in izpopolnjevanju v poklicu. Toda kmalu, ko je bila ladja v grškem pristanišču Pirej, je Kolčak prejel telegram Akademije znanosti od E. V. Tolla s ponudbo za sodelovanje v ruski polarni ekspediciji na škuni "Zarya" - isti ekspediciji, kot je bil on. tako nestrpen, da bi se vrnil v St. Petersburg. Toll, ki je potreboval tri mornariške častnike, se je začel zanimati za znanstvena dela mladega poročnika v reviji "Morska zbirka".

Ob koncu rusko-japonske vojne je Aleksander Vasiljevič začel obdelovati materiale iz polarnih ekspedicij. Od 29. decembra 1905 do 1. maja 1906 je bil Kolčak napoten na Akademijo znanosti "za obdelavo kartografskih in hidrografskih materialov ruske polarne ekspedicije." To je bilo edinstveno obdobje v življenju Aleksandra Vasiljeviča, ko je živel kot znanstvenik in znanstveni delavec.

Izvestija Akademije znanosti je objavila Kolchakov članek »Zadnja ekspedicija na otok Bennett, ki jo je opremila Akademija znanosti za iskanje barona Tolla«. Leta 1906 je Glavna hidrografska direkcija pomorskega ministrstva objavila tri zemljevide, ki jih je pripravil Kolčak. Prva dva zemljevida sta bila sestavljena na podlagi kolektivnih raziskav članov ekspedicije in sta odražala linijo zahodnega dela obale polotoka Tajmir, tretji zemljevid pa je bil pripravljen z globinskimi meritvami in raziskavami, ki jih je osebno opravil Kolchak; odseval je zahodno obalo otoka Kotelny z zalivom Nerpichy.

Leta 1907 je bil objavljen Kolchakov prevod v ruščino dela M. Knudsena "Tabele zmrziščnih točk morske vode".

Leta 1909 je Kolchak objavil svojo največjo študijo - monografijo, ki povzema svoje glaciološke raziskave na Arktiki - "Led Karskega in Sibirskega morja", vendar ni imel časa za objavo druge monografije, posvečene kartografskemu delu Tollove odprave. Istega leta je Kolchak odšel na novo ekspedicijo, zato je delo pri pripravi Kolchakovega rokopisa za tisk in objavo knjige opravil Birulya, ki je leta 1907 izdal svojo knjigo »Iz življenja ptic polarne obale Sibirije. ”

A. V. Kolchak je postavil temelje doktrine morskega ledu. Odkril je, da se "arktični ledeni pokrov premika v smeri urinega kazalca, pri čemer "glava" te velikanske elipse počiva na deželi Franca Jožefa, "rep" pa se nahaja ob severni obali Aljaske."

Ruska polarna ekspedicija

V začetku januarja 1900 je Kolčak prispel v Sankt Peterburg. Vodja odprave ga je povabil, da vodi hidrološka dela in deluje tudi kot drugi magnetolog.

Na jasen dan 8. junija 1900 so se popotniki odpravili s pomola na Nevi in ​​se odpravili proti Kronstadtu.

5. avgusta so se mornarji že odpravili proti polotoku Tajmir. Ko smo se približali Taimyrju, je postala plovba po odprtem morju nemogoča. Boj z ledom je postal naporen. Gibati se je bilo mogoče izključno po škrbah, večkrat je Zarya nasedla ali se znašla zaklenjena v zalivu ali fjordu. Bil je trenutek, ko smo se nameravali ustaviti na zimo, saj smo ostali 19 dni zapored.

Tollu ni uspelo izpolniti svojega načrta, da bi na prvi plovbi priplul do malo raziskanega vzhodnega dela polotoka Tajmir, zdaj je hotel, da ne bi izgubljal časa, priti tja skozi tundro, za kar je bilo treba prečkati Polotok Chelyuskin. Štirje ljudje so se zbrali na izlet, na 2 težko natovorjenih saneh: Toll z musherjem Rastorguevom in Kolchak z gasilcem Nosovim.

Od 10. oktobra sta 15. oktobra Toll in Kolchak dosegla zaliv Gafner. Ob visoki skali je bilo postavljeno skladišče z živili za načrtovan spomladanski pohod od tod globoko na polotok.

19. oktobra so se popotniki vrnili v bazo. Kolčaku, ki je opravil astronomske razjasnitve številnih točk na poti, je uspelo narediti pomembne razjasnitve in popravke na starem zemljevidu, narejenem po rezultatih Nansenove odprave 1893-1896.

Na naslednjem potovanju, 6. aprila, na polotok Chelyuskin, sta se Toll in Kolchak odpravila na sani. Tollov musher je bil Nosov, Kolchakov pa Železnikov. Toll in Kolchak sta komaj prepoznala kraj blizu zaliva Gafner, kjer sta jeseni postavila skladišče. Neposredno nad tem mestom, ob skali, je bil snežni zamet visok 8 metrov. Kolchak in Toll sta cel teden izkopavala skladišče, vendar se je sneg pod njim stisnil in postal trd, zato sta morala izkopavanja opustiti in poskusiti opraviti vsaj nekaj raziskav. Želje popotnikov so bile različne: Kolčak se je kot geograf želel gibati ob obali in jo fotografirati, Toll pa je bil geolog in se je želel poglobiti v polotok. Vzgojen na vojaški disciplini, Kolchak ni izpodbijal odločitve vodje odprave in naslednje 4 dni so se raziskovalci premikali po polotoku.

1. maja je Toll opravil 11-urni prisilni pohod na smučeh. Toll in Kolchak sta morala potegniti breme skupaj s preostalimi psi. Čeprav je bil utrujeni Toll pripravljen prenočiti kjer koli, je Kolčak vedno uspel vztrajati pri iskanju primernega prenočišča, čeprav je to še vedno zahtevalo hojo in hojo. Na poti nazaj sta Toll in Kolchak uspela ne opaziti in zgrešila svoje skladišče. Na celotnem 500 milj dolgem potovanju je Kolchak izvajal raziskave poti.

Toll je potreboval 20 dni, da si je opomogel od naporne akcije. In 29. maja se je Kolchak z doktorjem Walterjem in Strizhevom odpravil na izlet v skladišče, mimo katerega sta s Tollom šla na poti nazaj. Po vrnitvi iz skladišča je Kolchak podrobno pregledal napad Zarya, Birulya pa drugi del obale.

Skozi celotno ekspedicijo je A. V. Kolchak, tako kot drugi popotniki, trdo delal, izvajal hidrografska in oceanografska dela, meril globine, preučeval stanje ledu, plul na čolnu in opazoval zemeljski magnetizem. Kolčak je večkrat potoval po kopnem, preučeval in raziskoval malo raziskana ozemlja različnih otokov in celine. Kot so pričali njegovi kolegi, se Kolčak različnih vrst dela ni loteval z enako vnemo. Kar se mu je zdelo pomembno in je vzbudilo njegovo zanimanje, je nadporočnik počel z velikim navdušenjem.

Kolčak je svoje delo vedno opravil na najboljši možni način. Kolčakovo osebno vlogo v odpravi najbolje dokazuje potrdilo, ki mu ga je dal sam baron Toll v poročilu predsedniku Akademije znanosti, velikemu knezu Konstantinu Konstantinoviču.

Leta 1901 je ovekovečil ime A. V. Kolčaka in po njem poimenoval enega od otokov, ki jih je odkrila ekspedicija v Tajmirskem zalivu, in rt na istem območju. Hkrati je sam Kolchak med svojimi polarnimi kampanjami poimenoval še en otok in rt po svoji nevesti - Sofiji Fedorovni Omirovi - ki ga je čakala v prestolnici. Rt Sofija je ohranil svoje ime in se v času Sovjetske zveze ni preimenoval.

19. avgusta je Zarya prečkala dolžino rta Chelyuskin. Poročnik Kolčak je s seboj vzel instrument za določanje zemljepisne širine in dolžine, skočil v kajak. Sledil mu je Toll, čigar čoln je skoraj prevrnil nepričakovano nastali mrož. Na obali je Kolchak opravil meritve in na ozadju zgrajene gurije je bila posneta skupinska fotografija. Do poldneva se je pristajalna skupina vrnila na ladjo in, ko so pozdravili Čeljuskina, so popotniki odpluli. Kolchak in Seeberg sta po izračunih določila zemljepisno širino in dolžino rta; izkazalo se je, da je nekoliko vzhodneje od pravega rta Chelyuskin. Novi rt je dobil ime po "Zari". Nekoč je zgrešil tudi Nordenskiöld: tako se je na zemljevidih ​​pojavil rt Vega zahodno od rta Chelyuskin. In "Zarya" je zdaj postala četrta ladja po "Vegi" s svojo pomožno ladjo "Lena" in "Frama" Nansen, ki je obkrožila severno točko Evrazije.

10. septembra je zapihal severovzhodni veter in po vodi je začel plavati droben led. Začela se je druga zima odprave. S pomočjo odprave so okoli Vollosovičeve hiše kmalu zgradili hišo za magnetne raziskave, meteorološko postajo in kopališče iz naplavljenega lesa, ki ga je Lena odnesla v morje.

Med tednom, ki ga je preživel v kampanji, je Kolčak na reki Baliktak opazoval zanimiv pojav, s katerim so se leta 1920 srečali vojaki njegove vzhodne fronte v svojem znamenitem »ledenem pohodu«. Ob izredno hudi zmrzali reka ponekod zmrzne do dna, nakar led pod pritiskom toka poči, voda pa teče po njej, dokler ponovno ne zmrzne.

23. maja zvečer so se Toll, Seeberg, Protodyakonov in Gorokhov na treh saneh odpravili proti otoku Bennett in s seboj nosili zalogo hrane za nekaj več kot 2 meseca. Pot je trajala 2 meseca in ob koncu poti so zaloge že pošle.

8. avgusta, ko so opravili nekaj potrebnih ladijskih del, so se preostali člani odprave odpravili v smeri otoka Bennett. Po spominih Katin-Yartseva naj bi odprava šla skozi ožino med otokoma Belkovsky in Kotelny. Ko je bil prehod zaprt, je Mathisen začel obiti Kotelny z juga, da bi šel skozi ožino Blagoveshchensky do rta Vysokoy in pobral Birulya. V plitvi ožini se je ladja poškodovala in pojavilo se je puščanje. Do Visokega je bilo še 15 milj, vendar je bil Mathisen previden in se je odločil, da bo poskušal Novo Sibirijo obiti z juga. Načrt je bil izveden in do 16. avgusta se je Zarya s polno hitrostjo premikala proti severu. Vendar pa je že 17. avgusta led prisilil Mathisen, da se obrne nazaj in poskusi ponovno vstopiti z zahoda, zdaj ne med Kotelnyjem in Belkovskim, ampak zahodno od drugega.

Do 23. avgusta je Zarya ostala na minimalni kvoti premoga, o kateri je govoril Toll v svojih navodilih. Tudi če bi Mathiesen uspel priti do Bennetta, ni bilo več premoga za povratno pot. Nobeden od Mathisenovih poskusov ga ni pripeljal na 90 milj od Bennetta. Mathisen ni mogel zaviti proti jugu, ne da bi se posvetoval s Kolčakom. Aleksander Vasiljevič najverjetneje tudi ni videl drugega izhoda, vsaj pozneje ni nikoli kritiziral te odločitve in se od nje ni distanciral.

30. avgusta je Lena, pomožni parnik, ki je nekoč skupaj z Vego obkrožil rt Čeljuskin, vstopil v zaliv Tiksi. V strahu pred zmrzovanjem je kapitan ladje dal ekspediciji le 3 dni časa za pripravo. Kolčak je našel osamljen, miren kotiček v zalivu, kamor so odpeljali Zarjo. Brusnev je ostal v vasi Kazachye in je moral pripraviti jelena za Tollovo skupino, in če se ne pojavi pred 1. februarjem, pojdite v Novo Sibirijo in ga tam počakajte.

V začetku decembra 1902 je Kolčak dosegel prestolnico, kjer je kmalu pripravljal ekspedicijo, katere cilj je bil rešiti Tollovo skupino.

Za rusko polarno ekspedicijo je bil Kolčak odlikovan z redom svetega Vladimirja 4. stopnje. Na podlagi rezultatov ekspedicije leta 1903 je bil Aleksander Vasiljevič izvoljen tudi za rednega člana Cesarskega ruskega geografskega društva.

rusko-japonska vojna

Ob prihodu v Jakutsk je Kolčak izvedel za napad japonske flote na rusko eskadrilo na rivi Port Arthur in o začetku rusko-japonske vojne. 28. januarja 1904 je po telegrafu stopil v stik s Konstantinom Konstantinovičem in ga prosil za premestitev z Akademije znanosti na pomorski oddelek. Ko je dobil dovoljenje, je Kolchak zaprosil za premestitev v Port Arthur.

Kolčak je v Port Arthur prispel 18. marca. Naslednji dan se je poročnik srečal s poveljnikom pacifiške flote admiralom S. O. Makarovom in prosil za imenovanje na bojni položaj - na rušilec. Vendar je Makarov na Kolčaka gledal kot na osebo, ki mu je prekrižala pot med pripravo ekspedicije za rešitev E. V. Tolla, in se odločil, da ga bo zadržal, tako da ga je 20. marca imenoval za poveljnika straže na križarki 1. stopnje Askold. Admiral Makarov, ki ga je Kolčak kljub skritemu konfliktu štel za svojega učitelja, je umrl 31. marca, ko je eskadrilna bojna ladja Petropavlovsk eksplodirala na japonski mini.

Kolčak, ki najbolj od vsega ni maral monotonega in rutinskega dela, je dosegel premestitev v minopolagalec Amur. Prestop je bil izveden 17. aprila. Očitno je bilo to začasno imenovanje, saj je bil štiri dni kasneje imenovan za poveljnika rušilca ​​"Angry". Ladja je pripadala drugemu odredu rušilcev, ki je bil slabši od najboljših ladij prvega odreda in je zato opravljal rutinsko delo varovanja vhoda v pristanišče ali spremljanja minolovcev. Imenovanje na tako delovno mesto je bilo za mladega bojno željnega častnika še eno razočaranje.

Nemiren in nekoliko celo pustolovski značaj je Kolčak sanjal o napadalnih operacijah na sovražnikove komunikacije. Ker se je naveličal obrambne taktike, je želel sodelovati v ofenzivah, bitkah iz oči v oči s sovražnikom. Nekoč je poročnik v odgovor na navdušenje kolega nad hitrostjo ladje mrko odgovoril: »Kaj je dobrega? Zdaj, če bi šli tako naprej, proti sovražniku, bi bilo dobro!«

Prvega maja je imel Kolčak prvič od začetka sovražnosti na vzhodu priložnost sodelovati v resni in nevarni misiji. Na ta dan se je začela operacija, ki jo je razvil poveljnik minopolagalca Amur, stotnik 2. ranga F. N. Ivanov. "Amur" s 50 minami na krovu, ki ni dosegel 11 milj od Zlate gore, se je ločil od japonske eskadrilje in položil minsko breg. "Jezen" pod poveljstvom Kolčaka je skupaj s "Skorijem" hodil z vlečnimi mrežami pred "Amurjem" in mu čistil pot. Naslednji dan sta zaradi min padli japonski bojni ladji IJN Hatsuse in IJN Yashima, kar je postal najodmevnejši uspeh Prve pacifiške eskadre v celotni akciji.

Kolčakovo prvo samostojno poveljevanje vojaški ladji je trajalo do 18. oktobra, s skoraj enomesečnim premorom za okrevanje po pljučnici v bolnišnici. Pa vendar je Kolčaku na morju uspelo opraviti vojaški podvig. Med opravljanjem vsakodnevnega rutinskega dela je Kolčak na svojem rušilcu vsak dan vlekel zunanjo rejo, dežural na prehodu v zaliv, streljal na sovražnika in postavljal mine. Izbral je mesto za namestitev pločevinke, a so mu v noči na 24. avgust preprečili trije japonski rušilci. Častnik je pokazal vztrajnost; v noči na 25. avgust je "Jezni" spet odšel na morje in Kolčak je postavil 16 min na svojem najljubšem mestu, 20 milj in pol od pristanišča. Tri mesece pozneje, v noči z 29. na 30. november, je bila japonska križarka IJN Takasago razstreljena in potopljena zaradi min, ki jih je postavil Kolčak. Ta uspeh je bil za ruske mornarje drugi najpomembnejši po potopitvi japonskih bojnih ladij IJN Hatsuse in IJN Yashima. Aleksander Vasiljevič je bil zelo ponosen na ta uspeh, omenil ga je v svoji avtobiografiji leta 1918 in med zaslišanjem v Irkutsku leta 1920.

V tem času je delo na rušilcu postajalo vse bolj monotono in Kolčak je obžaloval, da ni bil v središču dogodkov, kjer se je odločala usoda Port Arthurja.

18. oktobra je bil Kolčak na lastno željo zaradi zdravstvenega stanja premeščen na kopensko fronto, kjer so se do takrat preselili glavni dogodki vojaške akcije.

Aleksander Vasiljevič je poveljeval bateriji topov različnih kalibrov na topniškem položaju "Oboroženi sektor Skalnega gorovja", katerega celotno poveljevanje je izvajal stotnik 2. ranga A. A. Khomenko. Kolčakova baterija je vključevala dve majhni bateriji 47-mm topov, 120-mm top, ki je streljal na oddaljene cilje, ter baterijo dveh 47-mm in dveh 37-mm topov. Kasneje so Kolčakovo gospodarstvo okrepili še z dvema starima topovoma z lahke križarke "Ropar".

Ob petih so skoraj vsi Japonci in naše baterije odprli ogenj; izstrelil 12-palčno na reduto Kumirnensky. Po 10 minutah norega ognja, ki se je zlil v eno neprekinjeno ropotanje in prasketanje, je bila vsa okolica pokrita z rjavkastim dimom, med katerim so bile luči strelov in eksplozij granat popolnoma nevidne, ni bilo mogoče ničesar razbrati; ...sredi megle se dviga oblak črne, rjave in bele barve, v zraku se iskrijo luči in kroglasti oblaki šrapnelov postanejo beli; Nemogoče je prilagoditi posnetke. Sonce je zašlo za gore kot motna palačinka iz megle in divje streljanje je začelo pojenjati. Moja baterija je izstrelila okoli 121 strelov na rove. A. V. Kolčak

Med obleganjem Port Arthurja je poročnik Kolčak vodil zapiske, v katerih je sistematiziral izkušnje topniškega streljanja in zbiral dokaze o neuspešnem julijskem poskusu preboja ladij eskadrilje Port Arthur do Vladivostoka, pri čemer se je znova pokazal kot znanstvenik - topničar in strateg.

V času predaje Port Arthurja je bil Kolchak resno bolan: sklepnemu revmatizmu je bila dodana rana. 22. decembra so ga sprejeli v bolnišnico. Aprila so Japonci bolnišnico evakuirali v Nagasaki, bolnim častnikom pa so ponudili zdravljenje na Japonskem ali vrnitev v Rusijo. Vsi ruski častniki so imeli raje svojo domovino. 4. junija 1905 je Aleksander Vasiljevič prispel v Sankt Peterburg, a tu se je njegova bolezen spet poslabšala in poročnik je bil spet hospitaliziran.

prva svetovna vojna

Predvojna služba v Baltski floti

15. aprila 1912 je bil Kolchak imenovan za poveljnika rušilca ​​Ussuriets. Aleksander Vasiljevič je odšel v bazo minske divizije v Libau.

Maja 1913 je bil Kolchak imenovan za poveljnika rušilca ​​Border Guard, ki je bil uporabljen kot kurirska ladja za admirala Essen.

25. junija, po treningu in demonstracijskem polaganju min v finskih škrabah, sta se Nikolaj II in njegovo spremstvo, minister I. K. Grigorovič iz Essna, zbrala na krovu »mejne straže«, ki ji je poveljeval Kolčak. Cesar je bil zadovoljen s stanjem posadk in ladij; Kolčak in drugi poveljniki ladij so bili razglašeni za "nominalno kraljevo naklonjenost".

V štabu poveljnika flote so začeli pripravljati dokumente za Kolčakovo napredovanje v naslednji čin. Certifikat, ki ga je 21. avgusta 1913 pripravil neposredni nadrejeni Aleksandra Vasiljeviča, poveljnik minske divizije, kontraadmiral I. A. Shorre, je Kolčaka označil takole:

6. decembra 1913 je bil "za odlično službo" Aleksander Vasiljevič povišan v kapitana 1. ranga in 3 dni kasneje je bil že imenovan za vršilca ​​dolžnosti vodje operativnega oddelka poveljnika poveljnika mornariških sil Baltske flote. .

14. julija je Kolchak začel opravljati naloge poveljnika zastave za operativne zadeve v štabu v Essnu. Na ta dan je bil Kolčak odlikovan s francoskim redom legije časti - francoski predsednik R. Poincaré je bil na obisku v Rusiji.

Kot eden najbližjih pomočnikov poveljnika baltske flote se je Kolčak osredotočil na pripravljalne ukrepe za hitro bližajočo se veliko vojno. Kolčakova naloga je bila pregledovanje odredov flote, mornariških oporišč, upoštevanje zaščitnih ukrepov in rudarjenja.

Vojna na Baltiku

16. julija zvečer je poveljstvo admirala Essena prejelo šifrirano sporočilo generalštaba o mobilizaciji baltske flote od polnoči 17. julija. Vso noč je bila skupina častnikov pod vodstvom Kolčaka zaposlena s pripravo navodil za boj.

Kasneje je med zaslišanjem leta 1920 Kolčak rekel:

Prva dva meseca vojne se je Kolčak boril kot kapitan zastave, razvijal operativne naloge in načrte, hkrati pa si je vedno prizadeval sodelovati v sami bitki. Kasneje so ga premestili na sedež v Essnu.

V tej vojni so bitke na morju postale veliko bolj zapletene in razvejane kot prej, obrambni ukrepi, predvsem v obliki minskih polj, so postali zelo pomembni. In prav Kolčak se je izkazal kot mojster bojevanja z minami. Zahodni zavezniki so ga imeli za najboljšega poznavalca rudnikov na svetu.

Avgusta so nemško križarko SMS Magdeburg, ki je nasedla, zajeli pri otoku Odensholm. Med trofejami je bila tudi nemška signalna knjiga. Iz tega je štab Essen izvedel, da baltski floti nasprotujejo precej majhne sile nemške flote. Posledično se je postavilo vprašanje o prehodu baltske flote iz obrambne obrambe v aktivne operacije.

V začetku septembra je bil načrt aktivnih operacij odobren, Kolčak ga je odšel branit v vrhovni štab. Veliki knez Nikolaj Nikolajevič je aktivne operacije baltske flote prepoznal kot prezgodnje. Ko je čutil previden odnos poveljstva do Essna, je bil Kolčak zelo razburjen zaradi neuspeha svoje misije, "bil je zelo živčen in se pritoževal nad pretirano birokracijo, ki je motila produktivno delo."

Jeseni 1914 se je poveljstvo v Essnu odločilo izkoristiti oslabitev pozornosti Nemcev, prepričanih v pasivno taktiko ruskih pomorskih sil, in s pomočjo nenehnega dela rušilcev "napolniti celotna nemška obala z minami.« Kolčak je razvil operacijo blokade nemških pomorskih oporišč z minami. Prve mine so položili oktobra 1914 pri Memelu, že 4. novembra pa se je na območju tega rudniškega brega potopila nemška križarka Friedrich Carl. Novembra so pločevinko dostavili tudi blizu otoka Bornholm.

Konec decembra 1914 so v bližini otoka Rügen in banke Stolpe, na poteh, po katerih so plule nemške ladje iz Kiela, postavili minska polja, pri katerih je aktivno sodeloval stotnik Kolchak. Kasneje sta bili ladja SMS Augsburg in lahka križarka SMS Gazela razneste na minah.

Februarja 1915 je kapitan 1. ranga A. V. Kolčak poveljeval »poldiviziji za posebne namene« štirih rušilcev med operacijo polaganja min v Danziškem zalivu. V morju je bilo že veliko ledu in med operacijo je moral Kolčak uporabiti svoje izkušnje jadranja po Arktiki. Vsi rušilci so uspešno dosegli mesto minskega polja. Vendar pa je pokrivna križarka Rurik naletela na skale in bila luknjasta. Kolčak je vodil svoje ladje naprej brez kritja križark. 1. februarja 1915 je Kolchak položil do 200 min in svoje ladje uspešno vrnil v bazo. Zatem so štiri križarke (med njimi križarka Bremen), osem rušilcev in 23 nemških transporterjev raznesle mine, poveljnik nemške baltske flote, princ Heinrich Pruski, pa je moral nemškim ladjam prepovedati izhod na morje. dokler ni bilo najdeno sredstvo za boj proti ruskim minami.

Kolčak je bil odlikovan z redom svetega Vladimirja 3. stopnje z meči. Kolčakovo ime je zaslovelo tudi v tujini: Britanci so na Baltik poslali skupino svojih mornariških častnikov, da bi se od njega naučili taktike miniranja.

Avgusta 1915 je nemška flota, ki je aktivno ukrepala, poskušala vdreti v Riški zaliv. Ustavila so ga minska polja: Nemci so zaradi ruskih min izgubili nekaj rušilcev in poškodovali nekaj križark, zaradi grožnje z novimi izgubami pa so kmalu odpovedali načrte. To je nato povzročilo motnjo ofenzive njihovih kopenskih sil proti Rigi, saj je ni podpirala mornarica z morja.

V začetku septembra 1915 je bilo zaradi poškodbe kontraadmirala P. L. Truhačova mesto vodje minske divizije začasno prazno in je bilo zaupano Kolčaku. Ko je 10. septembra sprejel divizijo, je Kolčak začel vzpostavljati povezave s kopenskim poveljstvom. S poveljnikom 12. armade generalom R. D. Radkom-Dmitrievom smo se dogovorili, da s skupnimi silami preprečimo nemško napredovanje ob obali. Kolčakova divizija je morala odbiti obsežno nemško ofenzivo, ki se je začela tako na vodi kot na kopnem.

Kolčak je začel razvijati desantno operacijo v nemškem zaledju. Zaradi pristanka je bila odpravljena sovražna opazovalnica, zajeti ujetniki in trofeje. 6. oktobra se je oddelek 22 častnikov in 514 nižjih činov na dveh topovnicah, pod pokrovom 15 rušilcev, bojne ladje "Slava" in zračnega transporta "Orlitsa", odpravil na pohod. Operacijo je osebno vodil A. V. Kolchak. Razmerje izgub je bilo 40 mrtvih na nemški strani proti 4 ranjenim na ruski strani. Nemci so bili prisiljeni vzeti čete s fronte, da bi zaščitili obalo in nestrpno pričakovali ruske manevre iz Riškega zaliva.

Sredi oktobra, ko je začelo snežiti in je Kolčak odpeljal ladje v pristanišče Rogokul na arhipelagu Moonsund, je na vodilni rušilec prišlo telefonsko sporočilo: »Sovražnik pritiska, prosim floto za pomoč. Melikov." Zjutraj, ko smo se približevali obali, smo izvedeli, da se ruske enote še vedno zadržujejo na rtu Ragocem, ki so jih Nemci odrezali od njihove glavnine. Stoječ na svojem sodu se je rušilec "Sibirsky Strelok" povezal s štabom Melikova. Preostali Kolčakovi rušilci so se približali obali in odprli šrapnelni ogenj na napadajoče nemške verige. Ta dan so ruske čete branile svoje položaje, poleg tega je Melikov prosil Kolčaka za pomoč v protiofenzivi. V eni uri so nemški položaji padli, mesto Kemmern je bilo zavzeto, Nemci pa so naglo pobegnili. 2. novembra 1915 je Nikolaj II na podlagi poročila Radka-Dmitrieva Kolčaku podelil red sv. Jurija 4. stopnje. Ta nagrada je bila podeljena Aleksandru Vasiljeviču za poveljevanje minske divizije.

Kolčakova vrnitev na prejšnji kraj službe - v poveljstvo - se je izkazala za kratkotrajno: že decembra je ozdravljeni Truhačov prejel novo nalogo, 19. decembra pa je Aleksander Vasiljevič že spet prejel minsko divizijo in tokrat kot njen vršilec dolžnosti poveljnik za stalno. Toda tudi v kratkem času, ko je delal v štabu, je kapitan Kolchak uspel narediti zelo pomembno stvar: razvil je operativni načrt za rudarjenje Vindava, ki je bil kasneje uspešno izveden.

Preden je led prekril Baltsko morje, je Kolčak, ki je komaj imel čas, da sprejme minsko divizijo, sprožil novo minsko baražno akcijo na območju Vindave. Vendar je načrte prekrižala eksplozija in napol potopitev rušilca ​​Zabiyaka, kar je odpovedalo operacijo. To je bila prva Kolčakova neuspešna operacija.

Poleg postavljanja minskih polj je Kolčak pogosto pošiljal skupine ladij na morje pod svojim osebnim poveljstvom, da bi lovile različne sovražne ladje in zagotavljale patruljiranje. Eden od teh izhodov se je končal neuspešno, ko je bila izgubljena patruljna ladja Vindava. Vendar so bili neuspehi izjeme. Praviloma so spretnost, pogum in iznajdljivost poveljnika minske divizije vzbudili občudovanje med njegovimi podrejenimi in se hitro razširili po floti in v prestolnici.

Slava, ki si jo je pridobil Kolčak, je bila zaslužena: do konca leta 1915 so bile izgube nemške flote v smislu vojaških ladij 3,4-krat večje od ruskih; v smislu trgovskih ladij - 5,2-krat, njegove osebne vloge pri tem dosežku pa je težko preceniti.

V spomladanski kampanji 1916, ko so Nemci začeli napad na Rigo, je bila vloga Kolčakovih križark Admiral Makarov in Diana ter bojne ladje Slava obstreljevati in ovirati sovražnikovo napredovanje.

Ko je Nikolaj II. 23. avgusta 1915 prevzel naslov vrhovnega poveljnika v štabu, se je odnos do flote začel spreminjati na bolje. To je čutil tudi Kolčak. Kmalu se je njegovo napredovanje v naslednji vojaški čin začelo premikati naprej. 10. aprila 1916 je bil Aleksander Vasiljevič povišan v kontraadmirala.

S činom kontraadmirala se je Kolchak boril na Baltiku s prevozom železove rude s Švedske v Nemčijo. Kolčakov prvi napad na transportne ladje je bil neuspešen, zato je bil drugi pohod, 31. maja, načrtovan do najmanjše podrobnosti. S tremi rušilci "Novik", "Oleg" in "Rurik" je Aleksander Vasiljevič v 30 minutah potopil številne transportne ladje in vsa spremstva, ki so se pogumno podala v boj z njim. Zaradi te operacije je Nemčija ustavila ladijski promet iz nevtralne Švedske. Zadnja naloga, s katero se je Kolčak ukvarjal v Baltski floti, je bila povezana z razvojem velike desantne operacije v nemškem zaledju v Riškem zalivu.

28. junija 1916 je bil Kolčak s cesarjevim dekretom povišan v viceadmirala in imenovan za poveljnika črnomorske flote, s čimer je postal najmlajši poveljnik flot vojskujočih se sil.

Vojna v Črnem morju

V začetku septembra 1916 je bil Aleksander Vasiljevič v Sevastopolu, na poti je obiskal štab in tam prejel tajna navodila od cesarja in njegovega načelnika štaba. Srečanje Kolčaka z Nikolajem II v štabu je bilo tretje in zadnje. Kolčak je en dan preživel v štabu 4. julija 1916. Vrhovni poveljnik je novemu poveljniku črnomorske flote povedal o razmerah na frontah in posredoval vsebino vojaško-političnih dogovorov z zavezniki o skorajšnjem vstopu Romunije v vojno. V poveljstvu je bil Kolčak seznanjen z odlokom o podelitvi reda sv. Stanislava 1. stopnje.

Z uporabo metod, razvitih v Baltiku, je Kolčak čez nekaj časa pod svojim osebnim vodstvom izvedel miniranje Bosporja in turške obale, ki se je nato ponovilo, in sovražniku praktično popolnoma odvzel možnost aktivnega delovanja. 6 sovražnikovih podmornic so raznesle mine.

Prva naloga, ki jo je Kolchak postavil floti, je bila očistiti morje sovražnih vojnih ladij in popolnoma ustaviti sovražnikov ladijski promet. Za dosego tega cilja, izvedljivega le s popolno blokado Bosporja in bolgarskih pristanišč, je M. I. Smirnov začel načrtovati operacijo miniranja sovražnikovih pristanišč. Za boj proti podmornicam je Kolčak v črnomorsko floto povabil svojega tovariša iz častniškega kroga prestolnice, kapitana 1. ranga N. N. Schreiberja, izumitelja posebne majhne mine za podmornice; Ukazali so tudi mreže za blokiranje izhodov podmornic iz pristanišč.

Prevoz za potrebe kavkaške fronte se je začel zagotavljati z razumno in zadostno varnostjo, med celotno vojno pa te varnosti sovražnik ni nikoli prebil in v času, ko je Kolčak poveljeval črnomorski floti, je bil potopljen le en ruski parnik. .

Konec julija se je začela operacija miniranja Bosporja. Operacija se je začela s podmornico "Crab", ki je 60 minut preživela v samem grlu ožine. Nato so po ukazu Kolčaka minirali vhod v ožino od obale do obale. Nato je Kolčak miniral izhode iz bolgarskih pristanišč Varna in Zonguldak, kar je močno prizadelo turško gospodarstvo.

Do konca leta 1916 je poveljnik črnomorske flote dosegel svoj cilj tako, da je nemško-turško floto, vključno s SMS Goeben in SMS Breslau, trdno zaprl v Bospor in zmanjšal pritisk na transportno službo ruske flote.

Hkrati so Kolčakovo službo v črnomorski floti zaznamovale številne napake in izgube, ki se morda ne bi zgodile. Največja izguba je bila smrt paradne ladje flote, bojne ladje Empress Maria, 7. oktobra 1916.

Bosporska operacija

Mornariški oddelek poveljstva in poveljstvo črnomorske flote sta razvila preprost in drzen načrt za operacijo v Bosporju.

Odločeno je bilo zadati nepričakovan in hiter udarec v središče celotnega utrjenega območja - Konstantinopel. Operacijo so mornarji načrtovali za september 1916. Združeval naj bi akcije kopenskih sil na južnem robu romunske fronte z akcijami flote.

Od konca leta 1916 so se začele obsežne praktične priprave na operacijo Bospor: izvajali so urjenje pristankov, streljanje z ladij, izvidniška križarjenja rušilnih enot do Bosporja, celovito preučevali obalo in izvajali fotografije iz zraka. Ustanovljena je bila posebna črnomorska desantna divizija mornarjev, ki jo je vodil polkovnik A.I. Verkhovsky in jo je osebno nadzoroval Kolchak.

31. decembra 1916 je Kolchak izdal ukaz za oblikovanje črnomorske zračne divizije, katere oddelki naj bi bili razporejeni v skladu s prihodom mornariških letal. Na ta dan se je Kolchak na čelu odreda treh bojnih ladij in dveh zračnih transporterjev lotil pohoda na obale Turčije, vendar je bilo treba zaradi povečanega razburjenja bombardiranje sovražnikovih obal s hidroplani preložiti.

M. Smirnov je že v izgnanstvu zapisal:

Dogodki leta 1917

Dogodki februarja 1917 v prestolnici so viceadmirala Kolčaka našli v Batumu, kamor se je odpravil na srečanje s poveljnikom kavkaške fronte, velikim knezom Nikolajem Nikolajevičem, da bi razpravljali o urniku pomorskega prometa in gradnji pristanišča v Trebizondu. 28. februarja je admiral prejel telegram mornariškega generalštaba o nemirih v Petrogradu in zavzetju mesta s strani upornikov.

Kolčak je ostal do zadnjega zvest cesarju in ni takoj priznal začasne vlade. Vendar je moral v novih razmerah drugače organizirati svoje delo, zlasti pri vzdrževanju discipline v floti. Nenehni govori mornarjem in spogledovanje z odbori so razmeroma dolgo omogočili vzdrževanje ostankov reda in preprečili tragične dogodke, ki so se takrat zgodili v baltski floti. Vendar pa se glede na splošni kolaps države razmere niso mogle zaostriti.

15. aprila je admiral prispel v Petrograd na poziv vojnega ministra Gučkova. Slednji je upal, da bo uporabil Kolčaka kot vodjo vojaškega udara, in povabil Aleksandra Vasiljeviča, da prevzame poveljstvo baltske flote. Vendar Kolchakovo imenovanje na Baltik ni bilo.

Kolčak je v Petrogradu sodeloval na seji vlade, kjer je poročal o strateških razmerah v Črnem morju. Njegovo poročilo je naredilo ugoden vtis. Ko se je pojavila tema bosporske operacije, se je Aleksejev odločil izkoristiti situacijo in operacijo dokončno pokopati.

Kolčak je sodeloval tudi na sestanku poveljnikov front in armad v poveljstvu severne fronte v Pskovu. Od tam je admiral naredil boleč vtis o demoralizaciji čet na fronti, bratstvu z Nemci in njihovem skorajšnjem zlomu.

V Petrogradu je bil admiral priča demonstracijam oboroženih vojakov in menil, da jih je treba zatreti s silo. Kolčak je zavrnitev začasne vlade Kornilovu, poveljniku vojaškega okrožja prestolnice, za zatiranje oboroženih demonstracij ocenil kot napako, skupaj z zavrnitvijo, da bi podobno ukrepala, če bi bilo potrebno v floti.

Po vrnitvi iz Petrograda je Kolchak zavzel ofenzivno pozicijo in poskušal vstopiti na vserusko politično sceno. Admiralova prizadevanja, da bi preprečil anarhijo in propad flote, so obrodila sadove: Kolčaku je uspelo dvigniti moralo v črnomorski floti. Pod vtisom Kolčakovega govora je bila sprejeta odločitev, da se delegacija črnomorske flote pošlje na fronto in v baltsko floto, da dvigne moralo in agitira za ohranitev bojne učinkovitosti čet in zmagovit zaključek vojne, " aktivno voditi vojno z vsemi napori.«

V boju proti defetizmu in propadu vojske in mornarice se Kolčak ni omejil le na podporo patriotskih vzgibov samih mornarjev. Poveljnik sam je skušal aktivno vplivati ​​na množice mornarjev.

Z odhodom delegacije so se razmere v mornarici zaostrile, primanjkovalo je ljudi, okrepila pa se je protivojna agitacija. Zaradi porazne propagande in agitacije s strani RSDLP (b), ki se je po februarju 1917 okrepila v vojski in mornarici, je disciplina začela upadati.

Kolčak je še naprej redno vozil floto na morje, saj je to omogočilo odvrniti ljudi od revolucionarne dejavnosti in jih pritegniti. Križarke in rušilci so še naprej patruljirali ob sovražnikovi obali, podmornice, ki so se redno spreminjale, pa so dežurale v bližini Bosporja.

Po odhodu Kerenskega sta se v črnomorski floti začela stopnjevati zmeda in anarhija. 18. maja je odbor rušilca ​​"Zharky" zahteval, da se poveljnik ladje G. M. Veselago odpiše "zaradi pretirane hrabrosti". Kolčak je ukazal, da se rušilec postavi v rezervo, Veselago pa je bil premeščen na drug položaj. Nezadovoljstvo mornarjev je povzročila tudi Kolčakova odločitev, da bo bojne ladje "Trije sveti" in "Sinop" dal na popravilo in njihove preveč revolucionarno naravnane posadke razporedil v druga pristanišča. K rasti napetosti in levičarskih skrajnih čustev med prebivalci Črnega morja je prispeval tudi prihod v Sevastopol delegacije mornarjev baltske flote, sestavljene iz boljševikov in opremljene z ogromno boljševiške literature.

V zadnjih tednih svojega poveljevanja floti Kolčak ni več pričakoval in ni prejel nobene pomoči od vlade, vse težave je poskušal rešiti sam. Vendar so njegovi poskusi, da bi ponovno vzpostavil disciplino, naleteli na nasprotovanje pripadnikov vojske in mornarice.

5. junija 1917 so se revolucionarni mornarji odločili, da morajo častniki predati strelno in rezilno orožje. Kolčak je vzel svojo sabljo svetega Jurija, ki jo je prejel za Port Arthur, in jo vrgel čez krov ter rekel mornarjem:

6. junija je Kolchak začasni vladi poslal telegram s sporočilom o nemirih, ki so se zgodili, in da v trenutnih razmerah ne more več ostati poveljnik. Ne da bi čakal na odgovor, je poveljstvo prenesel na kontraadmirala V. K. Lukina.

Ko je videl, da situacija uhaja izpod nadzora, in v strahu za Kolčakovo življenje, je M. I. Smirnov prek neposredne žice poklical A. D. Bubnova, ki je stopil v stik z mornariškim generalštabom in prosil, naj nemudoma poroča ministru, da je treba poklicati Kolčaka in Smirnova, da bi reši jim življenja. Odzivna telegrama začasne vlade je prispela 7. junija: "Začasna vlada... naroča admiralu Kolčaku in stotniku Smirnovu, ki sta zagrešila očiten upor, da nemudoma odideta v Petrograd na osebno poročilo." Tako je Kolčak samodejno prišel pod preiskavo in bil odstranjen iz vojaško-političnega življenja Rusije. Kerenski, ki je Kolčaka že takrat videl kot tekmeca, je izkoristil to priložnost, da se ga znebi.

Potepanje

Ruska pomorska misija, ki so jo sestavljali A. V. Kolčak, M. I. Smirnov, D. B. Kolechitsky, V. V. Bezoir, I. E. Vuich, A. M. Mezentsev, je zapustila prestolnico 27. julija 1917. Aleksander Vasiljevič je odpotoval v norveško mesto Bergen pod lažnim imenom - da bi prikril svoje sledi pred nemško obveščevalno službo. Iz Bergna se je misija odpravila v Anglijo.

V Angliji

Kolčak je v Angliji preživel dva tedna: spoznaval je mornariško letalstvo, podmornice, taktiko protipodmorniškega bojevanja in obiskoval tovarne. Aleksander Vasiljevič je imel dobre odnose z angleškimi admirali, zavezniki so Kolčaka zaupno vključili v vojaške načrte.

V ZDA

16. avgusta je ruska misija na križarki Gloncester zapustila Glasgow proti obalam ZDA, kamor je prispela 28. avgusta 1917. Izkazalo se je, da ameriška flota nikoli ni načrtovala nobene operacije v Dardanelih. Glavni razlog za Kolchakovo potovanje v Ameriko je izginil in od tega trenutka je bila njegova misija vojaško-diplomatske narave. Kolčak je ostal v ZDA približno dva meseca, v tem času pa se je srečal z ruskimi diplomati, ki jih je vodil veleposlanik B. A. Bahmetjev, ministroma za mornarico in vojno ter ameriškim državnim sekretarjem. 16. oktobra je Kolčaka sprejel ameriški predsednik William Wilson.

Kolčak je na prošnjo svojih kolegov zaveznikov delal na Ameriški pomorski akademiji, kjer je študentom akademije svetoval o minskih zadevah.

V San Franciscu, že na zahodni obali ZDA, je Kolčak iz Rusije prejel telegram s predlogom, da kandidira za ustavodajno skupščino iz Kadetske stranke v okrožju črnomorske flote, s čimer se je strinjal, a njegov odgovor Telegram je zamujal 12. oktobra so Kolčak in njegovi častniki z japonskim parnikom Kario-Maru odpluli iz San Francisca v Vladivostok.

Na Japonskem

Dva tedna pozneje je ladja prispela v japonsko pristanišče Yokohama. Tu je Kolčak izvedel za strmoglavljenje začasne vlade in prevzem oblasti s strani boljševikov, za začetek pogajanj med Leninovo vlado in nemškimi oblastmi v Brestu o ločenem miru, sramotnejšem in bolj zasužnjevalnem, kot si ga Kolčak ni mogel zamisliti. .

Kolčak se je zdaj moral odločiti o težkem vprašanju, kaj storiti naprej, ko se je v Rusiji vzpostavila oblast, ki je ni priznaval, saj jo je imel za izdajalsko in odgovorno za propad države.

V trenutnih razmerah je menil, da je njegova vrnitev v Rusijo nemogoča in je poročal o nepriznavanju separatnega miru zavezniški angleški vladi. Prosil je tudi za sprejem v službo "kakor koli in kjer koli" za nadaljevanje vojne z Nemčijo.

Kmalu so Kolčaka poklicali na britansko veleposlaništvo in mu sporočili, da je Velika Britanija z veseljem sprejela njegovo ponudbo. 30. decembra 1917 je Kolčak prejel sporočilo o svojem imenovanju na mezopotamsko fronto. V prvi polovici januarja 1918 je Kolčak zapustil Japonsko prek Šanghaja in odšel v Singapur.

V Singapurju in na Kitajskem

Marca 1918, ko je prispel v Singapur, je Kolčak prejel tajno naročilo, naj se nujno vrne na Kitajsko, da bi delal v Mandžuriji in Sibiriji. Sprememba britanske odločitve je bila povezana z vztrajnimi peticijami ruskih diplomatov in drugih političnih krogov, ki so v admiralu videli kandidata za vodjo protiboljševiškega gibanja. Aleksander Vasiljevič se je s prvim parnikom vrnil v Šanghaj, kjer se je njegova angleška služba končala, preden se je začela.

S Kolčakovim prihodom na Kitajsko se je končalo obdobje njegovega potepanja po tujini. Zdaj se je admiral soočil s političnim in vojaškim bojem proti boljševiškemu režimu v Rusiji.

Vrhovni vladar Rusije

Kot rezultat novembrskega državnega udara je Kolčak postal vrhovni vladar Rusije. Na tem položaju je poskušal obnoviti zakon in red na ozemljih pod njegovim nadzorom. Kolčak je izvedel številne upravne, vojaške, finančne in socialne reforme. Tako so bili sprejeti ukrepi za obnovo industrije, oskrbo kmetov s kmetijskimi stroji in razvoj Severne morske poti. Poleg tega je Aleksander Vasiljevič od konca leta 1918 začel pripravljati vzhodno fronto za odločilno spomladansko ofenzivo leta 1919. Vendar so boljševiki do tega trenutka lahko zbrali velike sile. Zaradi številnih resnih razlogov je do konca aprila bela ofenziva propadla, nato pa so prišli pod močan protinapad. Začel se je umik, ki ga ni bilo mogoče ustaviti.

Ko so se razmere na fronti zaostrovale, je disciplina med vojaki začela upadati, družba in višje sfere pa so postale demoralizirane. Do jeseni je postalo jasno, da je beli boj na vzhodu izgubljen. Ne da bi vrhovnemu vladarju odvzeli odgovornost, vseeno ugotavljamo, da v trenutnih razmerah ob njem tako rekoč ni bilo nikogar, ki bi lahko pomagal pri reševanju sistemskih problemov.

Januarja 1920 so v Irkutsku Kolčaka izročili Čehoslovaki (ki niso več nameravali sodelovati v državljanski vojni v Rusiji in so poskušali čim prej zapustiti državo) lokalnemu revolucionarnemu svetu. Pred tem je Aleksander Vasiljevič zavrnil beg in rešil svoje življenje ter izjavil: "Delil bom usodo vojske." V noči na 7. februar je bil ustreljen po ukazu boljševiškega vojaškega revolucionarnega komiteja.

Nagrade

• Medalja "V spomin na vladavino cesarja Aleksandra III" (1896)
• Red sv. Vladimirja 4. stopnje (6. december 1903)
• Red sv. Ane 4. stopnje z napisom »Za hrabrost« (11. oktober 1904)
• Zlato orožje "Za pogum" - sablja z napisom "Za razlikovanje v zadevah proti sovražniku v bližini Port Arthurja" (12. december 1905)
• Red sv. Stanislava 2. stopnje z meči (12. december 1905)
• Velika zlata Konstantinova medalja (30. januar 1906)
• Srebrna medalja na traku sv. Jurija in Aleksandra v spomin na rusko-japonsko vojno 1904-1905 (1906)
• Meči in lok za osebni red sv. Vladimirja 4. stopnje (19. marec 1907)
• Red sv. Ane 2. stopnje (6. 12. 1910)
• Medalja "V spomin na 300. obletnico vladavine hiše Romanov" (1913)
• Francoski oficirski križ Legije časti (1914)
• Križ "Za Port Arthur" (1914)
• Medalja "V spomin na 200. obletnico pomorske bitke pri Gangutu" (1915)
• Red sv. Vladimirja 3. stopnje z meči (9. februar 1915)
• Red sv. Jurija 4. stopnje (2. november 1915)
• Red kopeli (1915)
• Red sv. Stanislava 1. stopnje z meči (4. julij 1916)
• Red sv. Ane 1. stopnje z meči (1. januar 1917)
• Zlato orožje - bodalo Zveze častnikov vojske in mornarice (junij 1917)
• Red sv. Jurija 3. stopnje (15. april 1919)

Spomin

Spominske plošče v čast in spomin na Kolčaka so bile nameščene na stavbi mornariškega korpusa, ki ga je Kolchak diplomiral, v Sankt Peterburgu (2002), na postajni zgradbi v Irkutsku, na dvorišču kapele sv. Nikolaja Mirskega v Moskvi (2007). Na pročelju stavbe krajevnega muzeja (mavrski grad, nekdanja stavba Ruskega geografskega društva) v Irkutsku, kjer je Kolčak prebral poročilo o arktični ekspediciji leta 1901, je častni napis v čast Kolčaku, uničen po revolucije, je bila obnovljena - poleg imen drugih znanstvenikov in raziskovalcev Sibirije. Kolčakovo ime je vklesano na spomenik junakom belega gibanja ("Galipolski obelisk") na pariškem pokopališču Sainte-Geneviève-des-Bois. V Irkutsku so postavili križ na »počivališču v vodah Angare«.

Če bi Kolčak zmagal, belim skupinam ne bi uspelo ustvariti močne enotne vlade. Za njihovo politično nesposobnost bi Rusija zahodnim silam plačala z velikimi ozemlji

Admiral Kolčak je bil v Rusiji izjemno priljubljen do leta 1917 zaradi svojih polarnih ekspedicij in dejavnosti v mornarici pred in med prvo svetovno vojno. Zahvaljujoč takšni popularnosti (ali je ustrezala resničnim zaslugam ali ne, je ločeno vprašanje) je imel Kolčak priložnost igrati pomembno vlogo v belem gibanju.

Kolčak je februarsko revolucijo dočakal kot viceadmiral kot poveljnik črnomorske flote. Bil je eden prvih, ki je prisegel začasni vladi. "Ko je cesar enkrat abdiciral, ga s tem osvobodi vseh obveznosti, ki so obstajale v zvezi z njim ... Jaz ... nisem služil tej ali oni obliki vlade, ampak služim svoji domovini.", je kasneje povedal med zaslišanjem izredne preiskovalne komisije v Irkutsku.

Za razliko od baltske flote so prvi dnevi revolucije v Sevastopolu minili brez pobojev mornarjev nad častniki. Včasih je to predstavljeno kot sijajen dosežek Kolčaka, ki mu je uspelo ohraniti red. Pravzaprav je tudi sam navedel druge razloge za mir. Pozimi je na Baltiku led, črnomorska flota pa je vse leto hodila na bojne misije in ni več mesecev ostala v pristaniščih. In zato je bil deležen manj obalnega vznemirjenja.

Vrhovni poveljnik Kolčak se je hitro začel prilagajati revolucionarnim novostim - komitejem mornarjev. Trdil je, da so odbori "prinesli določen mir in red". Bil na sestankih. Določil je čas za volitve. Usklajeval kandidate.

Režiserji sladkega filma "Admiral" so ignorirali strani prepisa Kolčakovega zaslišanja, ki je opisoval to obdobje, in prikazali le poveljnikov neskončni prezir do uporniške "mornarske drle".

»Revolucija bo prinesla navdušenje ... v množice in omogočila zmagovit konec te vojne ...«, »Monarhija ni sposobna pripeljati te vojne do konca ...« — Kolčak je pozneje irkutskim preiskovalcem povedal o svojem takratnem stanju duha. Mnogi so mislili enako, na primer Denikin. Generali in admirali so upali na revolucionarno moč, a so bili hitro razočarani nad začasno vlado Kerenskega, ki je pokazala popolno nemoč. Socialistične revolucije seveda niso sprejeli.

Vendar pa je Kolčak v zavrnitvi oktobra in premirja z Nemci šel dlje od drugih - do britanskega veleposlaništva. Zaprosil je za služenje v angleški vojski. Tako nenavadno dejanje za ruskega častnika je med zaslišanjem razlagal s strahovi, da bi nemški cesar lahko prevladal nad antanto, ki »nam bo nato narekovala svojo voljo«: "Edini način, da sem lahko koristen, je, da se borim proti Nemcem in njihovim zaveznikom, kadar koli in kot kdorkoli."

In dodajamo, kjerkoli, tudi na Daljnem vzhodu. Kolčak se je šel tja borit proti boljševikom pod britanskim poveljstvom in tega ni nikoli skrival.

Julija 1918 ga je britansko vojno ministrstvo moralo celo prositi, naj bo bolj zadržan: šef vojaške obveščevalne službe George Mansfield Smith-Cumming je svojemu agentu v Mandžuriji, stotniku L. Stevenyju, ukazal, naj nemudoma "razložiti admiralu, da bi bilo zelo zaželeno, da molči o svojih povezavah z nami" .

V tem času je bila oblast boljševikov onkraj Volge maja-junija 1918 skoraj povsod strmoglavljena s pomočjo češkoslovaškega korpusa, ki je potoval v Vladivostok in se v ešalonih raztezal po vsej transsibirski železnici. In s pomočjo "pravega ruskega mornariškega poveljnika" Kolčaka bi lahko Velika Britanija učinkoviteje branila svoje interese v Rusiji.

Po strmoglavljenju sovjetske oblasti so se na Daljnem vzhodu razvnele politične strasti. Med pretendenti za oblast sta izstopala levi samarski Komuch - socialisti, člani razpršene ustavodajne skupščine - in desna Omska začasna sibirska vlada (ne zamenjevati z začasno vlado Kerenskega). Edina stvar, ki jim je preprečila, da bi se zares zgrabili za golta, je bila prisotnost boljševikov na oblasti v Moskvi: ker so bili v zavezništvu, čeprav majavem, so beli še vedno lahko držali fronto. Antanta ni želela oskrbovati majhnih vojsk in pod njimi prekinjenih vlad, saj zaradi svoje šibkosti niso mogle obvladovati niti že zasedenega ozemlja. In tako je septembra 1918 v Ufi nastal združen center bele moči, imenovan Imenik, ki je vključeval večino nekdanjih članov Komucha in začasne sibirske vlade.

Pod pritiskom Rdeče armade se je morala Direktorija kmalu naglo evakuirati iz Ufe v Omsk. Vendar je treba povedati, da je desna elita Omska sovražila leve protiboljševike iz Komucha skoraj tako kot boljševike. Omski desničarji niso verjeli v »demokratične svoboščine«, ki naj bi jih zagovarjal Komuch. Sanjali so o diktaturi. Komučevci iz imenika so spoznali, da se v Omsku proti njim pripravlja upor. Le šibko so lahko upali na pomoč češkoslovaških bajonetov in priljubljenost svojih gesel med prebivalstvom.

In v takšni situaciji pride v Omsk viceadmiral Kolčak, pripravljen na eksplozijo. V Rusiji je priljubljena. Velika Britanija mu verjame. Prav on je videti kot kompromisna figura za Britance in Francoze, pa tudi Čehe, ki so bili pod vplivom Britancev.

Komuški levičarji so v upanju, da jih bo London podprl kot »naprednejše sile«, skupaj z desničarji začeli vabiti Kolčaka na mesto pomorskega ministra imenika. Strinjal se je.

In dva tedna pozneje, 18. novembra 1918, se je v Omsku zgodil bonapartistični državni udar. Imenik je bil odstranjen iz oblasti. Njeni ministri so vsa pooblastila prenesli na novega diktatorja Kolčaka. Na ta dan je postal "vrhovni vladar" Rusije. In takrat je bil, mimogrede, povišan v čin polnega admirala.

Anglija je v celoti podprla Kolčakov udar. Ker so Britanci videli nezmožnost levice, da ustvari močno vlado, so dali prednost zmerno desničarskim predstavnikom omske elite kot »naprednejšim silam«.

Kolčakovi nasprotniki na desnici - ataman Semenov in drugi - so se bili prisiljeni sprijazniti z osebnostjo novega diktatorja.
Ne smete pa misliti, da je bil Kolčak demokrat, kot ga danes pogosto poskušajo predstaviti.

»Demokratični« jezik pogajanj Kolčakove vlade z Zahodom je bil očitna konvencija. Obe strani sta se dobro zavedali iluzornosti besed o skorajšnjem sklicu nove ustavodajne skupščine, ki naj bi obravnavala vprašanja suverenosti državnega zamejstva in demokratizacije nove Rusije. Admirala samega imena "diktator" sploh ni osramotil. Že od prvih dni je obljubljal, da bo premagal »porevolucionarni zlom« v Sibiriji in na Uralu ter premagal boljševike ter v svojih rokah osredotočil vso civilno in vojaško oblast v državi.

V resnici pa v tistem času ni bilo enostavno koncentrirati moči v svojih rokah.

Do leta 1918 je bilo v Rusiji že okoli dva ducata protiboljševiških vlad. Nekateri med njimi so bili »za neodvisnost«. Drugi so za pravico, da okrog sebe zberejo »enotno in nedeljivo Rusijo«. Vse to je zelo primerno pripomoglo k propadu Rusije in nadzoru zaveznikov nad njo.

Veliko manj političnih nesoglasij je bilo znotraj boljševiške stranke. Hkrati je ozemlje RSFSR pod nadzorom boljševikov zasedlo središče države s skoraj vsemi industrijskimi in vojaškimi podjetji ter široko prometno mrežo.

V takšni situaciji si ločeni žepi belcev skoraj nič ne morejo pomagati. Preko meja sta delovala promet in telegraf. Tako so kurirji od Kolčaka do Denikina več mesecev potovali na ladjah čez dva oceana in na več vlakih. O premeščanju delovne sile in opreme, ki so ga boljševiki takoj izvedli, ni moglo biti govora.

Kolčakova politična naloga je bila zagotoviti ravnotežje med socialisti, kadeti in monarhisti. Nekateri levičarji so se znašli prepovedani, vendar je bilo ključnega pomena doseči dogovor z ostalimi in jim preprečiti, da bi se preusmerili k boljševikom. Če pa bi se Kolčak umaknil levici, bi hitro izgubil vitalno podporo desnice, ki je bila že tako nezadovoljna z "levičarstvom" vladne usmeritve.

Desnica in levica sta vlekla vladarja vsaka v svojo smer in med njima ni bilo kompromisa. In kmalu je med njimi začel hiteti Kolčak. Njegovi izbruhi čustev so se vse pogosteje izmenjevali z depresijo in apatijo. Ljudje okoli tega niso mogli opaziti. »Bolje bi bilo, če bi bil najokrutnejši diktator kot tisti sanjač, ​​ki drvi naokrog v iskanju skupnega dobrega ... Škoda je gledati nesrečnega admirala, ki ga naokoli porivajo razni svetovalci in govorniki,« je zapisal desničarski general A. P. Budberg, eden od vodij Kolchakovega vojnega ministrstva. Poudaril ga je Kolčakov dosledni politični nasprotnik, ustanovni socialistični revolucionar E. E. Kolosov: »Bil je v bistvu isti Kerenski ... (isto histerično in slabovoljno bitje ...), le da ob vseh svojih pomanjkljivostih ni imel nobene njegovih zaslug." Namesto da bi se leva in desna skupina zbližala, se je prepad med njima povečal.

22. decembra 1918 je v Omsku izbruhnil upor proti Kolčaku. Monarhični vojaški krogi, ki so ga zatrli, so se ukvarjali tudi z 9 nekdanjimi komučevci, ki so bili v zaporu. Komučevci so v zaporu čakali na sodno odločitev zaradi svojega nasprotovanja admiralski avtoriteti.

D. F. Rakov, član Centralnega komiteja socialistične revolucionarne stranke, ki je preživel v omskih ječah, se je spominjal krvavega zatiranja upora: »... Nič manj kot 1500 ljudi. Po mestu so vozili cele vozove trupel, kot pozimi vozijo jagnječje in svinjske trupe... mesto je zmrznilo od groze. Bali so se iti ven in se srečati.”

In socialistični revolucionar Kolosov je komentiral to povračilo: »Mogoče je bilo, izkoristiti nemire, dobiti vso dejansko moč v svoje roke za zatiranje upora in po zatiranju upora usmeriti konico istega orožja. .. proti "napetemu" Kolčaku ... Izkazalo se je, da se s Kolčakom ni tako enostavno spoprijeti kot na primer z imenikom. Te dni so njegovo hišo močno zastraževali britanski vojaki, ki so vse svoje mitraljeze odkotalili naravnost na ulico.«

Kolčak se je držal z angleškimi bajoneti. In ko je s pomočjo angleških stražarjev zagotovil, da so preostali »ustanovitelji«, ki so čudežno ušli usmrtitvi, zapustili Sibirijo, je bil prisiljen zadevo zamolčati.

Navadni izvajalci so se smeli skriti. Njihovi voditelji niso bili kaznovani. Admiral ni imel dovolj moči, da bi prekinil z desničarskimi radikali. Isti Kolosov je zapisal: »Ivanov-Rinov, ki je močno tekmoval s Kolčakom, mu je namenoma metal v obraz trupla »ustanoviteljev« ... v izračunu, da se ne bo upal odpovedati solidarnosti z njimi, in vse to ga bo povezalo v medsebojni odnos. krvavo jamstvo z najbolj začaranimi reakcionarnimi krogi.«

Vse Kolčakove reforme so bile neuspešne.

Vladar nikoli ni rešil zemljiškega vprašanja. Zakon, ki ga je izdal, je bil reakcionaren za levico (obnovitev zasebne lastnine) in nezadosten za desnico (pomanjkanje obnove zemljiške lastnine). Na podeželju so premožnim kmetom odvzeli del zemlje za zanje nesprejemljivo denarno nadomestilo. Še bolj nezadovoljni pa so bili sibirski reveži, ki jih je Stolipin med revolucijo naselil na zemljišča, neprimerna za kmetovanje in primerna odvzela premožnim kmetom. Revnim je bilo ponujeno, da vrnejo, kar so zasegli, ali pa drago plačajo državi za uporabo zemlje.

In bela armada, ki je osvobodila ozemlja od boljševikov, je pogosto samovoljno, ne glede na zakon, kmetom vzela zemljo in jo vrnila nekdanjim lastnikom. Revni so, ko so videli vrnitev lokala, prijeli za orožje.

Beli teror v Sibiriji pod Kolčakom, s katerim so prebivalcem zaplenili hrano za fronto in izvajali mobilizacijo, je bil grozen. Šele nekaj mesecev Kolčakove vladavine bo minilo in v štabu bodo zemljevidi Sibirije obarvani z žarišči kmečkih uporov.

Za boj proti kmetom bo treba uporabiti ogromne sile. In ne bo več mogoče razumeti, v katerih primerih se je neverjetna okrutnost kaznovalnih sil zgodila s Kolčakovim blagoslovom in v katerih - v nasprotju z njegovimi neposrednimi navodili. Vendar ni bilo velike razlike: vladar, ki se je sam imenoval diktator, je odgovoren za vse, kar njegova vlada naredi.

Kolosov se je spomnil, kako so se uporniške vasi utopile v ledeni luknji:

»Tja so vrgli kmečko ženo, osumljeno boljševizma, z otrokom v naročju. Tako so otroka vrgli pod led. Temu se je reklo izkoreninjenje izdaje ...«

Podobne dokaze je mogoče navajati neskončno. Upori so bili utopljeni v krvi, a so se vedno znova razplamtevali s še večjo močjo. Število upornikov je preseglo več sto tisoč. Kmečki upori bodo smrtna obsodba za režim, ki se je odločil s silo osvojiti ljudi.

Kar zadeva delavce, niso doživeli takšnega pomanjkanja pravic kot pod Kolčakom niti pod Nikolajem II. niti pod Kerenskim. Delavci so bili prisiljeni delati za skromne plače. Pozabljen je bil 8-urni delavnik in zdravstvena blagajna. Lokalne oblasti, ki so podpirale lastnike tovarn, so zaprle sindikate pod pretvezo boja proti boljševizmu. Kolčakov minister za delo je v pismih vladi sprožil alarm, a ta ni storila ničesar. Delavci neindustrijske Sibirije so bili maloštevilni in so se uprli šibkeje kot kmetje. Toda tudi oni so bili nezadovoljni in so se pridružili podtalnemu boju.

Kar zadeva Kolchakovo finančno reformo, potem je treba, kot je natančno rekel socialistično-revolucionar Kolosov, med njegovimi neuspešnimi reformami dati »dlan finančnim ukrepom Mihajlova in von Goyerja, ki sta uničila sibirsko denarno enoto ... (amortizirano). 25-krat - M.M.) in obogateli ... špekulanti«, povezani s samimi reformatorji.

Finančnega ministra I. A. Mihajlova je kritizirala tudi desnica v osebi generala Budberga: »Ničesar ne razume o financah, to je pokazal z idiotsko reformo odstranitve kerenokov iz obtoka ...«, »Reforma ... na takih lestvici, na kateri so ostali Vyshnegradsky, Witte in Kokovtsev, in trajalo je nekaj dni.«

Izdelki so postali dražji. Gospodinjskega blaga - mila, vžigalic, petroleja itd. - je začelo primanjkovati. Špekulanti so obogateli. Tatvine so cvetele.

Zmogljivost same transsibirske železnice ni omogočala dostave dovolj tovora iz daljnega Vladivostoka za oskrbo Sibirije in Urala. Težke razmere na preobremenjeni železnici so poslabševale partizanske sabotaže, pa tudi nenehni »nesporazumi« med belci in Čehi, ki so varovali železnico. K kaosu je prispevala korupcija. Tako je Kolchakov predsednik vlade P. V. Vologodski odpoklical ministra za železnice L. A. Ustrugova, ki je dajal podkupnine na postajah, da bi njegov vlak lahko peljal naprej.

Zaradi kaosa na komunikacijskih linijah je bila fronta oskrbovana s prekinitvami. Tovarne kartuš, smodnika, sukna in skladišča v Povolžju in na Uralu so bili odrezani od Bele armade.

In tujci so v Vladivostok prinašali orožje različnih proizvajalcev. Kartuše nekaterih niso vedno ustrezale drugim. Nastala je zmeda pri oskrbi fronte, kar je ponekod tragično vplivalo na bojno učinkovitost.

Oblačila za fronto, ki jih je Kolčak kupoval za rusko zlato, so bila pogosto slabe kakovosti in so včasih razpadala po treh tednih nošenja. A tudi ta oblačila so prispela dolgo. Kolchakovets G.K. Gins piše: "Uniforme ... so se skotalile po tirnicah, saj neprekinjeno umikanje ni dopuščalo možnosti za obračanje."

Toda tudi zaloge, ki so prišle do vojakov, so bile slabo razporejene. General M. K. Diterichs, ki je pregledal čete, je zapisal: “Neukrepanje oblasti ... kriminalno birokratski odnos do svojih dolžnosti” . Na primer, od 45 tisoč kompletov oblačil, ki so jih prejeli intendanti sibirske vojske, jih je 12 tisoč odšlo na fronto, ostali so, kot je ugotovila inšpekcija, nabirali prah v skladiščih.

Do podhranjenih vojakov na fronti hrana ni prišla iz skladišč.

Povsod so opazili krajo zalednih uradnikov in željo po dobičku iz vojne. Tako je francoski general Jeannin zapisal: »Knox (angleški general – M.M.) mi pripoveduje žalostna dejstva o Rusih. 200.000 kompletov uniform, ki jim jih je dobavil, so prodali za skoraj nič in del jih je končal pri Rdečih.«

Zaradi tega so omski časniki generala zavezniške vojske Knoxa, po Budbergovih spominih, prijeli vzdevek "intendant Rdeče armade". Knoxu je bilo v imenu Trockega sestavljeno in objavljeno posmehljivo »pismo hvaležnosti« za dobre zaloge.

Kolčaku ni uspelo doseči kompetentne kampanje. Sibirski časopisi so postali orožje informacijskih vojn med belci.

Znotraj belega tabora so rasla nesoglasja. Generali, politiki – vsak je med seboj urejal stvari. Borili so se za vpliv na osvobojenem ozemlju, za preskrbo, za položaje. Drug drugemu so nastavljali, se obtoževali, obrekovali. Minister za notranje zadeve V. N. Pepelyaev je zapisal: »Zagotovili so nam, da se je zahodna vojska... nehala umikati. Danes vidimo, da se je ... precej umaknila ... Iz želje po dokončanju (generala - M.M.) Gaida tukaj izkrivlja pomen dogajanja. Za to mora obstajati meja."

Spomini Belih jasno kažejo, da v Sibiriji ni bilo dovolj sposobnih poveljnikov. Obstoječe so v razmerah slabe oskrbe in šibke interakcije med četami do maja 1919 začele trpeti zaporedne poraze.

Indikativna je usoda Združenega udarnega sibirskega korpusa, ki je bil popolnoma nepripravljen na boj, a so ga belci zapustili, da bi pokrival stičišče med zahodno in sibirsko vojsko. 27. maja so se Beli odpravili brez komunikacij, poljskih kuhinj, konvojev in delno neoboroženi. Poveljniki čet in bataljonov so bili imenovani šele v trenutku, ko je korpus napredoval na položaje. Poveljniki divizij so bili praviloma imenovani 30. maja, med porazom. Zaradi tega je korpus v dveh dneh bojev izgubil polovico svojih vojakov, ki so bili ubiti ali pa so se prostovoljno predali.

Do jeseni so belci izgubili Ural. Omsk so predali praktično brez boja. Kolčak je imenoval Irkutsk za svojo novo prestolnico.

Predaja Omska je zaostrila politično krizo v Kolčakovi vladi. Levica je od admirala zahtevala demokratizacijo, zbližanje s socialnimi revolucionarji in spravo z antanto. Desničarji so se zavzemali za zaostritev režima in zbliževanje z Japonsko, kar je bilo za antanto nesprejemljivo.

Kolčak se je nagnil proti desni. Sovjetski zgodovinar G. Z. Ioffe, ki navaja admiralove telegrame svojemu predsedniku vlade novembra 1919, dokazuje Kolčakov premik iz Londona v Tokio. Kolčak piše, da "Namesto zbliževanja s Čehi bi izpostavil vprašanje zbliževanja z Japonsko, ki nam edina lahko z resnično močjo pomaga pri zaščiti železnice."

Socialistično-revolucionarni Kolosov je o tem z veseljem zapisal: »Zgodovina Kolčakove mednarodne politike je zgodba o postopnem poglabljanju vrzeli s Čehi in naraščajočih vezi z Japonci. A ko je hodil po tej poti... z omahljivimi koraki tipičnega histerika in že na robu smrti ubral odločilno... pot proti Japonski, se je izkazalo, da je bilo prepozno. Ta korak ga je uničil in privedel do aretacije tako rekoč istih Čehov.”

Bela armada je korakala iz Omska peš in je bila še daleč. Rdeča armada je hitro napredovala in tuji zavezniki so se bali resnega spopada z boljševiki. Zato so se Britanci, že razočarani nad Kolčakom, odločili, da upora ne bodo zatrli. Tudi Japonci niso pomagali kolčakovcem.

Ataman Semenov, ki ga je Kolčak poslal v Irkutsk, s katerim se je moral nujno sprijazniti, ni mogel sam zatreti upora.

Na koncu so Čehi Kolčaka in ruske zlate rezerve z njim predali oblastem v Irkutsku v zameno za neoviran prehod v Vladivostok.

Nekateri člani Kolčakove vlade so pobegnili k Japoncem. Značilno je, da se bodo mnogi od njih - Gins, finančni "genij" Mihajlov itd. - kmalu pridružili vrstam fašistov.

V Irkutsku je med zasliševanjem, ki ga je organizirala vlada, Kolčak podrobno pričal, katerega prepisi so bili objavljeni.

In 7. februarja 1920 so se belci, ki so se umikali pred Rdečo armado, približali Irkutsku. Grozilo je zavzetje mesta in osvoboditev admirala. Odločeno je bilo ustreliti Kolčaka.

Vsi poskusi perestrojke in poperestrojke rehabilitacije Kolčaka so bili neuspešni. Prepoznali so ga kot vojnega zločinca, ki se ni uprl terorju lastne vlade nad civilisti.

Očitno je, da če bi zmagal Kolčak, belim skupinam, tudi v kritičnih trenutkih na frontah, ko bi reševale stvari med seboj in se veselile poraza drug drugega, ne bi uspelo ustvariti močne enotne vlade. Za njihovo politično nesposobnost bi Rusija zahodnim silam plačala z velikimi ozemlji.

Na srečo so se boljševiki izkazali za močnejše od Kolčaka na fronti, bolj nadarjene in prilagodljive od njega v gradnji države. Boljševiki so branili interese Rusije na Daljnem vzhodu, kjer so Japonci nadzorovali že pod Kolčakom. Oktobra 1922 so "zaveznike" pospremili iz Vladivostoka. In dva meseca kasneje je bila ustanovljena Sovjetska zveza.

na podlagi gradiva M. Maksimova

P.S. Takšen je bil ta »polarni raziskovalec« in »oceanograf«, najprej je bil krvnik ruskega ljudstva, čigar roke so bile umazane s krvjo do komolcev, in vojak, ki je delal za angleško krono, tj. kaj ni bil, ampak patriot svoje domovine, to je gotovo, a zadnje čase nam poskušajo vse prikazati ravno obratno.

Avtorji: član Zveze novinarjev Rusije, udeleženec in invalid 2. skupine druge svetovne vojne, udeleženec obrambe Moskve, upokojeni gardni podpolkovnik Uljanin Jurij Aleksejevič;
Predsednik javnega sveta za zaščito in ohranjanje spomenikov in spomenikov pri cerkvi vseh svetnikov na Sokolu, udeleženec in invalid 2. skupine druge svetovne vojne, udeleženec obrambe Moskve Gitsevich Lev Alexandrovich;
generalni direktor pravoslavnega pogrebnega centra Ruske pravoslavne cerkve moskovskega patriarhata, udeleženec druge svetovne vojne, nekdanji partizan Vjačeslav Mihajlovič Kuznecov;
Predsednik upravnega odbora REVISTOO "Prostovoljni korpus", vnuk štabnega stotnika Dmitrija Sergejeviča Vinogradova - udeleženca 1. kubanske "ledene" akcije prostovoljske vojske leta 1918. Lamm Leonid Leonidovich.

Aleksander Vasiljevič Kolčak se je rodil 4. (16.) novembra 1874. Njegov oče Vasilij Ivanovič Kolčak je postal junak obrambe Sevastopola med krimsko vojno. Po upokojitvi s činom generalmajorja artilerije je napisal znamenito knjigo "O Malahovem Kurganu".

A.V. Kolchak je diplomiral iz mornariškega kadetskega korpusa z nagrado Admiral Ricord. Leta 1894 je bil povišan v vezista. Leta 1895 - povišan v poročnika.

KOLČAK - POLARNI RAZISKOVALEC (začetek kariere)

Od 1895 do 1899 Kolčak je trikrat obkrožil svet. Leta 1900 je Kolčak sodeloval v odpravi v Arktični ocean s slavnim polarnim raziskovalcem baronom Eduardom Tollom, ki je poskušal najti legendarno izgubljeno »Deželo Sannikov«. Leta 1902 je A.V. Kolchak prosi za dovoljenje Akademije znanosti in financiranje ekspedicije za iskanje barona Tolla in njegovih tovarišev, ki so ostali prezimiti na severu. Po pripravi in ​​vodenju te ekspedicije je Kolchak s šestimi tovariši na lesenem kitolovcu "Zarya" pregledal Novosibirske otoke, našel Tollovo zadnje mesto in ugotovil, da je ekspedicija umrla. Med to ekspedicijo je Kolchak resno zbolel in skoraj umrl zaradi pljučnice in skorbuta.

KOLČAK MED RUSKO-JAPONSKO VOJNO

Aleksander Vasiljevič Kolčak, takoj ko se je začela rusko-japonska vojna (ni popolnoma okreval), je marca 1904 odšel v Port Arthur, da bi služil pod vodstvom admirala Makarova. Po tragični smrti Makarova je Kolchak poveljeval rušilcu "Jezni", ki je izvedel vrsto drznih napadov na sovražnikovo najmočnejšo eskadriljo. Med temi vojaškimi operacijami je bilo poškodovanih več japonskih ladij in potopljena japonska križarka Tacosago. Za to je bil odlikovan z redom svete Ane 4. stopnje. V zadnjih 2,5 mesecih obleganja Port Arthurja je Kolchak uspešno poveljeval bateriji mornariških topov, ki je Japoncem povzročila največje izgube. Za obrambo Port Arthurja je bil Kolchak nagrajen z zlatim orožjem z napisom "Za hrabrost". Ob spoštovanju njegovega poguma in talenta je japonsko poveljstvo pustilo Kolčaka enega redkih v ujetništvu z orožjem, nato pa mu je, ne da bi čakalo na konec vojne, podelilo svobodo. 29. aprila 1905 se je Kolčak vrnil v Sankt Peterburg.

VOJAŠKE IN ZNANSTVENE DEJAVNOSTI KOLČAKA OD 1906 do 1914.

Leta 1906 je Kolčak z ustanovitvijo mornariškega generalštaba postal vodja njegovega statističnega oddelka. Nato je vodil enoto za razvoj operativnih in strateških načrtov v primeru vojne na Baltiku. Kolčak je bil imenovan za mornariškega strokovnjaka v 3. državni dumi in je skupaj s sodelavci razvil programe velike in male ladjedelnice za obnovo mornarice po rusko-japonski vojni. Vsi izračuni in določila Programa so bili tako brezhibno preverjeni, da so pristojni brez odlašanja dodelili potrebna sredstva. V okviru tega projekta je Aleksander Vasiljevič Kolčak v letih 1906-1908. osebno nadziral gradnjo štirih bojnih ladij.

Leta 1908 je Kolčak na predlog slavnega polarnega raziskovalca Vilkitskega organiziral pomorsko ekspedicijo ob obali Sibirije. Ta odprava je zaznamovala začetek razvoja Severne morske poti. Za to je z aktivno udeležbo Kolčaka v letih 1908-1909. Razvija se projekt in organizira se gradnja znanih ledolomilcev "Vaigach" in "Taimyr". V letih 1909-1911 Kolčak je spet na polarni ekspediciji. Kot rezultat je dobil edinstvene (še vedno ne zastarele) znanstvene podatke.

Leta 1906 je Kolčak za svoje raziskovanje ruskega severa prejel red svetega Vladimirja in »veliko Konstantinovo medaljo«, ki so jo prejeli le trije polarni raziskovalci, vključno s Fridtjofom Nansenom. Njegovo ime je dobil eden od otokov na območju Nove Zemlje (zdaj otok Rastorguev). Kolchak je postal polnopravni član Cesarskega geografskega društva. Od tega trenutka so ga začeli imenovati "Kolchak-polar". Zemljevide ruskega severa, ki jih je sestavil Kolčak, so sovjetski polarni raziskovalci (vključno z vojaškimi mornarji) uporabljali do konca 50. let.

Leta 1912 je kontraadmiral von Essen povabil Kolčaka, da služi v poveljstvu baltske flote. Von Essen imenuje Kolčaka na mesto poveljnika zastave operativnega dela poveljstva. Skupaj z von Essenom Kolchak razvija načrte za pripravo na morebitno vojno z Nemčijo na morju.

KOLČAK V PRVI SVETOVNI VOJNI

Kajzerjevo vrhovno poveljstvo je upalo, da bo bliskovito vojno na kopnem proti Franciji začelo z nenadnim, zahrbtnim in uničujočim udarcem z morja na rusko prestolnico Sankt Peterburg. Ogromna nemška flota v Baltiku pod poveljstvom Henrika Pruskega se je v prvih dneh vojne (kot na paradi) pripravljala na vstop v Finski zaliv. Nemške ladje, ki so se nepričakovano približale Sankt Peterburgu, naj bi z orkanskim ognjem iz 12-palčnih težkih topov Krupp izstrelile vladne in vojaške ustanove, izkrcale čete in v nekaj urah zavzele vse najpomembnejše objekte prestolnice in izvleči Rusijo iz vojne.

Tem napoleonskim načrtom cesarja Wilhelma ni bilo usojeno, da se uresničijo. V prvih urah prve svetovne vojne je minska divizija po ukazu admirala von Essena in pod neposrednim vodstvom Kolčaka v Finskem zalivu položila 6.000 min, kar je popolnoma ohromilo delovanje nemške flote na pristopih do glavno mesto. To je onemogočilo sovražnikovo bliskovito vojno na morju in rešilo Rusijo in Francijo.

Leta 1941 so na pobudo ljudskega komisarja mornarice admirala Nikolaja Gerasimoviča Kuznecova (ki je preučeval dejanja baltske flote med prvo svetovno vojno) ta načrt ponovili v prvih dneh velike domovinske vojne za organizacijo obramba Finskega zaliva in Leningrada.

Jeseni 1914 je bila z osebno udeležbo Kolčaka razvita edinstvena (brez primere v svetu) minska blokada baz nemške mornarice. Več ruskih rušilcev se je prebilo do Kiela in Danziga in na pristopih do njih (pod nosom Nemcev) postavilo več polj minskih polj.

Februarja 1915 se je stotnik 1. ranga Kolčak kot poveljnik poldivizije za posebne namene osebno lotil drugega drznega napada. Štirje rušilci so se spet približali Danzigu in odložili 180 min. Zaradi tega so bile na minskih poljih razstreljene 4 nemške križarke, 8 rušilcev in 11 transportnih vozil (razkril Kolčak). Kasneje bi zgodovinarji to operacijo ruske flote označili za najuspešnejšo v celotni prvi svetovni vojni.

Predvsem po zaslugi Kolchakovega talenta so izgube nemške flote v Baltiku presegle naše izgube v vojnih ladjah za 3,5-krat, v številu prevozov pa za 5,2-krat.

10. aprila 1916 je Kolchak prejel čin kontraadmirala. Po tem je njegov rudarski oddelek uničil karavano nemških prevoznikov rude, ki so potovali pod močnim konvojem iz Stockholma. Za ta uspeh je cesar povišal Kolčaka v viceadmirala. Postal je najmlajši admiral in poveljnik mornarice v Rusiji.

26. junija 1916 je Kolchak imenovan za poveljnika črnomorske flote. V začetku julija 1916 je eskadra ruskih ladij (med operacijo, ki jo je razvil Kolčak) prehitela in med bitko resno poškodovala nemško križarko Breslau, ki je pred tem nekaznovano obstreljevala ruska pristanišča in potapljala transporte v Črnem morju. Kolčak uspešno organizira vojaške operacije za blokado rudnikov v premogovniški regiji Eregli-Zongulak, Varni in drugih turških sovražnih pristaniščih. Do konca leta 1916 so bile turške in nemške ladje popolnoma zaklenjene v svojih pristaniščih. Kolčak šteje celo šest sovražnih podmornic, ki so bile razstreljene blizu otomanske obale. To je ruskim ladjam omogočilo izvajanje vseh potrebnih prevozov po Črnem morju, kot v miru. V 11 mesecih poveljevanja črnomorski floti je Kolčak dosegel absolutno bojno prevlado ruske flote nad sovražnikom.

FEBRUARSKA REVOLUCIJA

Admiral Kolčak je začel s pripravami na izkrcanje na Velikem Bosporju, s ciljem zavzeti Carigrad in izločiti Turčijo iz vojne. Te načrte prekriža februarska revolucija. Odredba št. 1 Sveta vojaških in delavskih poslancev odpravlja disciplinsko oblast poveljnikov. Kolčak se poskuša z denarjem nemškega generalštaba aktivno boriti proti revolucionarni porazni agitaciji in propagandi, ki jo izvajajo levičarske skrajne stranke.

10. junij 1917 Začasna vlada (pod pritiskom levo-radikalne opozicije) odpokliče nevarnega admirala v Petrograd, da bi proaktivnega in priljubljenega mornariškega poveljnika poslala stran. Člani vlade poslušajo Kolčakovo poročilo o katastrofalnem propadu vojske in mornarice, morebitni prihodnji izgubi državnosti in neizogibnosti vzpostavitve v tem primeru pronemške boljševiške diktature. Po tem je Kolčak poslan v ZDA kot svetovno priznani strokovnjak za rudarske zadeve (stran od Rusije). V San Franciscu so Kolčaku ponudili, da ostane v ZDA, obljubili so mu katedro za rudarstvo na najboljši pomorski fakulteti in bogato življenje v užitkih v koči ob oceanu. Kolčak je rekel ne. Potoval je okoli sveta v Rusijo.

OKTOBRSKI UDAR IN DRŽAVLJANSKA VOJNA V Yokohami Kolčak izve za oktobrsko revolucijo, likvidacijo štaba vrhovnega poveljstva in pogajanja, ki so jih boljševiki začeli z Nemci. Admiral gre v Tokio. Tam izroči britanskemu veleposlaniku prošnjo za sprejem v angleško vojsko, tudi kot zasebnik. Veleposlanik se posvetuje z Londonom in Kolčaka pošljejo na mezopotamsko fronto. Na poti tja, v Singapurju, ga dohiti telegram ruskega odposlanca na Kitajskem Kudaševa. Kolčak gre v Peking. Na Kitajskem ustvari ruske oborožene sile za zaščito kitajske vzhodne železnice. Novembra 1918 Kolčak prispe v Omsk. Ponudijo mu mesto vojnega in pomorskega ministra v vladi imenika.

Dva tedna pozneje beli častniki izvedejo državni udar in aretirajo levičarske člane Direktorija - socialistične revolucionarje (ki so po februarju 1917 v zavezništvu z boljševiki, levi socialni revolucionarji in anarhisti aktivno sodelovali pri organizaciji propada cesarska vojska in mornarica, ateistična protipravoslavna agitacija in propaganda). Po tem je bil ustanovljen svet ministrov sibirske vlade, ki je Kolčaku ponudil naziv "vrhovni vladar Rusije".

KOLČAK IN RUSKA PRAVOSLAVNA CERKEV

Januarja 1919 je njegova svetost patriarh Tihon blagoslovil vrhovnega vladarja Rusije, admirala A.V. Kolčak za boj proti brezbožnim boljševikom. Hkrati je patriarh Tihon zavrnil blagoslov poveljstva Prostovoljne vojske juga Rusije, saj so bili med njimi glavni krivci za abdikacijo in kasnejšo aretacijo suverena Nikolaja 2. februarja 1917, vključno z generaloma Aleksejevom in Kornilovim. Admiral Kolčak dejansko ni bil vpleten v te tragične dogodke. Zato je v začetku januarja 1919 (prečkanje frontne črte) duhovnik, ki ga je poslal patriarh Tihon, prišel k admiralu Kolčaku. Duhovnik je admiralu prinesel osebno pismo patriarha z blagoslovom in fotografijo podobe svetega Nikolaja Čudežnega iz Nikolajevskih vrat moskovskega Kremlja, ki je bila všita v podlogo kmečkega zvitka.

BESEDILO SPOROČILA PATRIJARHA TIHONA ADMIRALU KOLČAKU

»Kot je dobro znano vsem Rusom in seveda vaši ekscelenci,« je pisalo v tem pismu, »je bila pred to ikono, čaščeno po vsej Rusiji, vsako leto 6. decembra, na dan zimskega svetega Nikolaja, molitev. , ki se je končala z vsenarodnim petjem »Gospod, reši ljudstvo svoje« vseh klečemolivih.« In tako so 6. decembra 1918 Moskovčani, zvesti veri in izročilu, ob koncu bogoslužja sv. pokleknil in zapel: »Bog blagoslovi.« Prišle čete so razgnale vernike ter streljale na ikono s puškami in pištolami. Svetnik je bil na tej ikoni kremeljske stene upodobljen s križem v levi roki in mečem v desni . Krogle fanatikov so ležale okoli svetnika in se nikjer niso dotaknile svetnika Božjega. Granate ali bolje rečeno fragmenti eksplozij so odbili omet na levi strani Čudežnega delavca, ki je uničil skoraj celotno levo stran Svetnik na ikoni ima roko, ki drži križ.

Istega dne je bila po ukazu oblasti Antikrista ta sveta ikona obešena z veliko rdečo zastavo s satanskim simbolom. Na zidu Kremlja je bil napisan napis: "Smrt veri je opij za ljudi." Naslednji dan, 7. decembra 1918, se je veliko ljudi zbralo k molitvi, ki se je, ne da bi jih nihče motil, končala! Toda ko so ljudje, ki so pokleknili, začeli peti "Bog reši!" - zastava je padla s podobe čudežnika. vzdušje molitvene ekstaze je neopisljivo! To je bilo treba videti in kdor je to videl, se tega spominja in čuti še danes. Petje, vpitje, kriki in dvignjene roke, streljanje iz pušk, veliko ranjenih, nekaj pobitih. in.kraj je bil očiščen.

Naslednje zgodnje jutro je po mojem blagoslovu podobo fotografiral zelo dober fotograf. Gospod je ruskim ljudem v Moskvi preko svojega svetnika pokazal popolni čudež. Fotografsko kopijo te čudežne podobe vam pošiljam kot mojo, vaša ekscelenca, Aleksander Vasiljevič - Blagoslov - za boj proti ateistični začasni oblasti nad trpečim ljudstvom Rusije. Prosim vas, da upoštevate, častiti Aleksander Vasiljevič, da je boljševikom uspelo ponovno zavzeti levo roko Prijetnega s križem, kar je tako rekoč pokazatelj začasnega teptanja pravoslavne vere. Toda kaznovalni meč v desnici Čudežnega delavca je ostal v pomoč in blagoslovil vašo visokost in vaš krščanski boj za rešitev pravoslavne Cerkve in Rusije."

Admiral Kolchak je, ko je prebral patriarhovo pismo, dejal: "Vem, da obstaja državni meč, kirurška sulica. Čutim, da je najmočnejši: duhovni meč, ki bo nepremagljiva sila v križarski vojni - proti pošast nasilja!"

Na vztrajanje sibirskih škofov je bila v Ufi ustanovljena začasna višja cerkvena uprava, ki jo je vodil omski nadškof Silvester. Aprila 1919 je Omski svet sibirske duhovščine soglasno ustanovil admirala Kolčaka za začasnega poglavarja pravoslavne cerkve na sibirskih ozemljih, osvobojenih od boljševikov – do osvoboditve Moskve, ko bo njegova svetost patriarh Tihon lahko (ni v zadregi) ateisti), da v celoti začne opravljati svoje dolžnosti. Istočasno se je katedrala v Omsku odločila, da bo Kolčakovo ime omenila med uradnimi cerkvenimi službami. Ti sklepi Sveta še niso bili preklicani!

Po Kolčakovih osebnih navodilih je preiskovalec za posebej pomembne zadeve Sokolov organiziral preiskavo zlobnega umora cesarske družine Romanov v Jekaterinburgu.

Admiral Kolčak je razglasil križarsko vojno, zbral je več kot 3,5 tisoč pravoslavnih duhovnikov, vključno s 1,5 tisoč vojaškimi duhovniki. Na pobudo Kolčaka so bile oblikovane ločene bojne enote, sestavljene samo iz duhovščine in vernikov (vključno s staroverci), kar pa ni veljalo za Kornilova, Denikina in Judeniča. To so pravoslavna četa »Svetega križa«, »333. polk po imenu Marije Magdalene«, »Sveta brigada«, trije polki »Jezusa Kristusa«, »Device Marije« in »Nikolaja Čudežnega delavca«.

Vojaške enote so nastale iz vernikov in duhovščine drugih ver. Na primer muslimanski odredi "zelenega prapora", "bataljona zagovornikov judovske vere" itd.

URALSKI DELAVCI V KOLČAKOVI VOJSKI

Kolčakova vojska je na fronti štela le 150 tisoč ljudi. Njena glavna udarna sila sta bili diviziji Iževsk in Votkinsk (pod poveljstvom generala Kappela), v celoti sestavljeni iz obrtnikov in delavcev, ki so se konec leta 1918 uprli politiki vojnega komunizma, razlastitve in uravnilovke. To so bili najboljši visokokvalificirani delavci vojaških tovarn v uralskih mestih Iževsk in Votkinsk v Rusiji in na svetu. Delavci so šli v boj proti boljševikom pod rdečim praporom, na katerem je pisalo »V boju boste našli svojo pravico«. Niso imeli skoraj nič streliva. Dobili so jih od sovražnika v psihičnih bajonetnih napadih. Uralski delavci so začeli z bajonetnimi napadi ob hrupnih zvokih harmonike in glasbi »Varšavjanke«, na katero so sestavljali svoje besede. Iževsk in Votkinci so dobesedno prestrašili boljševike in pometli cele polke in divizije.

ZINOVIJ SVERDLOV (PEŠKOV) V SLUŽBI KOLČAKA

Zinovy ​​​​Sverdlov (Peškov), brat Jakova Sverdlova, ki je bil predsednik Vseruskega centralnega izvršnega komiteja boljševikov in Leninova desna roka, je sodeloval v boju proti boljševikom pod Kolčakom. V začetku leta 1919 je Zinovy ​​svojemu bratu Jakovu poslal telegram: "Jaška, ko bomo zavzeli Moskvo, bomo najprej obesili Lenina, drugič tebe, za to, kar si naredil Rusiji!"

KOLČAKOVI RESNIČNI ODNOSI Z INTERVENTERJI

Aleksander Vasiljevič Kolčak nikoli ni bil »marioneta intervencionistov«, kot je trdil sovjetski agitprop. Njegovi odnosi z »intervencionističnimi zavezniki« so bili izjemno napeti. V začetku leta 1919 je v Omsk prispel francoski general Janin. V imenu Lloyda Georgea in Clemenceauja je Kolčaku postavil ultimat, naj mu (Janinu) podredi ne le zavezniške, ampak tudi vse ruske bele čete v Sibiriji in ga (Janina) razglasi za vrhovnega poveljnika. V nasprotnem primeru Kolčak ne bo prejel nobene pomoči od Francije in Anglije. Kolčak je ostro odgovoril, da bi raje zavrnil zunanjo podporo, kot da bi pristal na podreditev vseh ruskih čet tujemu generalu in ENTENTI.

Septembra 1919 so zavezniki držav ENTENTE zahtevali odstranitev vseh ruskih enot iz Vladivostoka. Kolčak je poveljniku ruskega garnizona generalu Rozanovu odgovoril s telegramom: "Ukažem vam, da vse ruske čete pustite v Vladivostoku in jih ne umaknete nikamor brez mojega ukaza. Zahteva zaveznikov je poseg v suverene pravice Rusija."

Istočasno je general Mannerheim ponudil Kolčaku pomoč 100.000-članski finski vojski v zameno za prenos dela Karelijske prevlake na Finsko in napotitev finskih okupacijskih čet v Petrograd. Kolčak je odgovoril: "Ne trgujem z Rusijo!"

Admiral je ENTENTI naredil le gospodarske koncesije. Njegova vlada je dovolila namestitev tujih koncesij v Sibiriji in na Daljnem vzhodu (vključno z ustanovitvijo tamkajšnjih prostih ekonomskih con) za 15-25 let, ustanovitev industrijskih podjetij in razvoj naravnih virov, s ciljem uporabe kapitala države Antante za obnovitev ruskega gospodarstva po državljanski vojni. "Ko se bo Rusija okrepila in bo prišel čas, jih bomo vrgli od tod," je dejal Kolčak.

POLITIČNI IN GOSPODARSKI CILJI KOLČAKA

Admiral Kolčak je obnovil zakone Ruskega imperija v Sibiriji. On sam in njegova vlada si nikoli nista za cilj postavila uničenja celih družbenih skupin in slojev prebivalstva. Do sedaj ni bilo najdenih niti ene same direktive A.V. Kolčak o množičnem belem terorju nad delavci in kmeti. Leninovi boljševiki (na začetku prve svetovne vojne) so obljubili, da bodo »imperialistično vojno prevedli v državljansko vojno«, in ko so oktobra 1917 prevzeli oblast, so odkrito razglasili množični revolucionarni teror in popolno uničenje vseh »kontrarevolucionarnih razredov«. ” - genski sklad ruskega naroda - častniki, kadeti, duhovščina, trgovci, plemiči, visoko usposobljeni obrtniki in premožni kmetje.

Po koncu državljanske vojne je sibirska vlada upala, da bo dosegla razredno, državljansko, medetnično in medversko spravo različnih slojev prebivalstva in političnih strank (brez skrajne levice in brez skrajne desnice). Zato je leta 1919 Kolčakova vlada prepovedala delovanje tako skrajno levih skrajnih strank (boljševikov in levih socialnih revolucionarjev) kot skrajno desnih organizacij Črne stotine. Razvit je bil edinstven gospodarski program za državno regulirano tržno gospodarstvo, vključno z ustvarjanjem industrijske baze v osrednji in zahodni Sibiriji, razvojem obdelovalne zemlje in naravnih virov ter povečanjem prebivalstva Sibirije do leta 1950-70. do 200-400 milijonov ljudi.

SMRT ADMIRALA KOLČAKA

Leta 1919 (zavedajoč se katastrofe, ki grozi sovjetski oblasti) so bili boljševiki prisiljeni opustiti izvoz svetovne revolucije. Vse bojno pripravljene enote Rdeče armade, namenjene revolucionarnemu osvajanju srednje in zahodne Evrope, so bile poslane na vzhodno sibirsko fronto proti Kolčaku. Do sredine leta 1919 je več kot pol milijona sovjetskih vojakov, vključno s 50 tisoč »rdečimi internacionalisti«: Kitajci, Latvijci, Madžari in drugi plačanci, delovalo proti 150.000-članski Kolčakovi vojski. Leninova vlada je preko svojih tajnih odposlancev v Parizu, Londonu, Tokiu in New Yorku začela tajna pogajanja z Antanto. Boljševiki so bili prisiljeni skleniti tajni kompromisni sporazum z ENTENTE o zakupu in podelitvi koncesij tujemu kapitalu po državljanski vojni, ustanovitvi Svobodne ekonomske cone v obliki t.i. Daljnovzhodna republika. Poleg tega je bilo socialističnim revolucionarjem in menjševikom obljubljeno, da bodo ustvarili koalicijsko vlado z boljševiki.

Sredi sovražnosti se je v četah admirala Kolčaka začela strašna epidemija tifusa. Več kot polovica vseh vojakov je bila izključena. Hkrati so »zavezniki« popolnoma ustavili dobavo orožja in zdravil, na skrivaj odpovedali vse prejšnje dogovore in vojaška naročila v tujini, že plačana v zlatu. S soglasjem generala Janina je češkoslovaški korpus v najbolj obupnem trenutku popolnoma blokiral strateško železnico Nikolaevsk-Irkutsk. Edina arterija, ki povezuje zadnji in sprednji del. S soglasjem ENTENTE je bilo poveljstvo češkega korpusa 6. januarja 1920 preneseno na irkutsko boljševiško-levičarsko socialistično revolucionarno politično središče admirala Kolčaka (takrat je odstopil vsa pooblastila in jih prenesel na atamana Semenova in generala Denikin). Za to je general Janin (s soglasjem Leninove vlade) del ruskih zlatih rezerv prenesel na Čehe. Diviziji Iževsk in Votkinsk (pod poveljstvom generala Kappela), ki sta korakali v Irkutsk na pomoč Kolčaku, sta se obrobju mesta približali prepozno.

7. februarja 1920 je s sodbo Irkutskega revolucionarnega komiteja admiral A.V. Kolčaka so brez sojenja ustrelili na bregu reke Ušakovke, pritoka Angare. Umor admirala je odobril (z vednostjo ENTENTE) Uljanov-Lenin osebno tajen telegram Irkutskemu revolucionarnemu komiteju. Pred usmrtitvijo je Kolchak zavrnil zavezo oči in poveljniku strelskega voda pokazal svojo srebrno cigaretnico.

Admiral Aleksander Vasiljevič Kolčak v zgodovini belega gibanja je morda najbolj presenetljiva in tragična osebnost. Neustrašni polarni raziskovalec, oceanograf, sijajni mornariški častnik, ki je leta 1916, star manj kot 42 let, postal najmlajši poveljnik črnomorske flote. Nazadnje je "Matična domovina" podrobno pisala (N10 za leto 2016) o razpletu njegove usode - izdaji zaveznikov, aretaciji v Nizhneudinsku, usmrtitvi v Irkutsku 7. februarja 1920 ...

In kaj vemo o njegovi ženi, na katero je admiral naslovil svoje zadnje pismo: "Gospod Bog bo ohranil in blagoslovil tebe in Slavuško"? Že vrsto let raziskujem življenje Sofije Fedorovne Kolčak v izgnanstvu. Upam, da bodo ti zapiski zanimivi za Rodina.

Sin ni odgovoren za svojega očeta

Sofija Fedorovna je bila stara 42 let, ko je z devetletnim sinom Rostislavom - Slavuško, kot so ga ljubkovalno klicali v družini, končala v Franciji.

Je bila možnost ostati?

Spomniti se moramo Sevastopola junija 1917 - neobvladljivi mornarji so odkrito pozvali k nepokorščini častnikom. Poveljnik črnomorske flote, viceadmiral A.V. Začasna vlada je Kolčaka obtožila, da ni preprečil nemirov, in skupaj s kapitanom zastave M.I. Smirnov je bil poklican v Petrograd za pojasnila. Sofija Fjodorovna in njen sin ostaneta v mestu, kjer revolucionarji vsako noč uničujejo stanovanja in izvajajo linče nad častniki in njihovimi družinami.

Kakšen strah za življenje svojega sinčka je morala čutiti ženska, ki je že dvakrat objokovala izgubo svojih otrok ... Tanečka je umrla kot dojenček leta 1905, takrat je Aleksander Vasiljevič sodeloval pri obrambi Port Arthurja. trdnjava. Leta 1914, ko se je Sofija Fjodorovna, spet brez bojevitega moža, pod nemškim obstreljevanjem s štiriletnim Rostislavom in dveletno Margarito odpravila iz Libava, je njena druga hči na poti zbolela in umrla ...

Zaenkrat se je Sofija Kolčak skrivala v Sevastopolu pri zanesljivih ljudeh pod lažnim imenom. Toda po oktobrskem državnem udaru je bil mož izbran za vodjo belega gibanja in vrhovnega vladarja Rusije - glavnega sovražnika Sovjetske republike. Lahko si predstavljamo, kakšna usoda je čakala njegovo družino, ko je Rdeča armada spomladi 1919 začela ofenzivo.

Mama sina ni mogla spraviti v nevarnost.

19. aprila 1919 se je v sobotni številki časopisa Eco de Paris v rubriki »Zadnje novice« pojavil članek »Žena admirala Kolčaka je bila prisiljena pobegniti iz Sevastopola«.

Beležka poroča, da je 18. aprila v Marseille z Malte prispela križarka L Isonzo (pluje pod angleško zastavo), na kateri je bila med potniki »žena ruskega admirala Kolčaka, ki trenutno igra zelo pomembno vlogo v boju proti boljševikom." Dopisnik časopisa je opravil kratek intervju s Sofijo Fedorovno; spregovorila je o težkih in nevarnih razmerah na Krimu, zaradi katerih je poiskala pomoč britanskih oblasti. Ni skrivala, da je bil njun beg s sinom iz Sevastopola pripravljen.

Potrditev teh besed sem našel v enem izmed francoskih arhivov. Osebna izkaznica, sestavljena na ime Sophie Koltchak, rojena Omiroff leta 1926, je pokazala, da je v Francijo prispela z diplomatskim potnim listom.

Izvedba potrjena

Mama in sin bosta nekaj mesecev preživela v Parizu. O tem je kratko poročilo "Madame Kolchak v Parizu" v dnevnem časopisu "Le Petit Parisien" z dne 20. aprila 1919. O tem je Sofijina novica možu (pismo z dne 16. maja 1919), ki jo je prek pooblaščenih oseb posredovala v Sibirijo: prispeli so varno, počutili so se dobro. Skrbelo me je, da že dolgo ni bilo novic, v podpisu pa je zagotovila: "Vaš, z vsem srcem" ...

To zvestobo bo nosila skozi vse bridko življenje.

Sprva je bila Sophia deležna pozornosti. Vključno z brezobzirnimi ljudmi, ki so upali zaslužiti - zaradi njenega visokega statusa in denarja, ki je bil redno nakazan Kolčakovi ženi z bančnih računov, na katerih so bila sredstva Belega gibanja. Pozneje, od januarja 1920, ji je ruska misija v Parizu mesečno nakazovala 15.000 frankov.

V živahno življenje emigrantske skupnosti se ne bo vključila, bo pa ohranila nekaj poznanstev. V metrični knjigi pariške katedrale svetega Aleksandra Nevskega je zapis z dne 25. januarja 1920: pri krstu hčerke angleškega podložnika Marije Owen je bila botra žena admirala Sofya Fedorovna Kolchak. Še vedno žena ...

14. februarja 1920 je časopis Eco de Paris objavil več vrstic pod naslovom »Kolčakova usmrtitev je bila potrjena«.

Obtožba pariškega peka

Vdova in sin bosta odšla na jug Francije in se naselila v mestu Pau ob vznožju Pirenejev. Morda je Rostislavu bolj ustrezala posebna mikroklima teh krajev. Villa Alexandrine, boulevard Guillemin"...

Obiskal sem mirno aristokratsko četrt tega mesta. Sedel sem na klopci nasproti čudovitega dvonadstropnega dvorca in gledal skozi okna. Ali je bilo življenje Sofije Fjodorovne tiho za njimi? Svojega sina je moral poslati kot študenta v jezuitski kolegij - najstarejšo versko izobraževalno ustanovo "Brezmadežno spočetje" (ki trenutno obstaja). In mamo so mučili neznosni glavoboli. Smrt njenega moža je poslabšala bolezen, ki se je začela v Rusiji, nanjo pa so vplivale njene skrbi zaradi smrti hčera. Kot številni ruski izseljenci se je poskušala ukvarjati z vrtnarjenjem, a se je izkušnja končala katastrofalno. In dolgovi Kolčakove vdove so naraščali, o čemer se je jeseni 1922 nek pek iz Paua pritožil ministrskemu predsedniku Raymondu Poincaréju.

Ta odpoved je najbolj škodljivo vplivala na finančno stanje Sofije Fjodorovne. Od začetka leta 1923 so njeno mesečno nadomestilo znižali na 300 frankov. Ta denar je bil nakazan družini »diktatorja in reakcionarja«, da ne bi umrli od lakote, bridko ironizira v pismu generalu N.N. Admiral Yudenich V.K. Pilkin, ki je izvajal finančne nakazila.

Sofya Fedorovna se je morala preseliti iz aristokratskega območja na ulico Montpensier (rue Montpensier). Obiskal sem tudi tukaj, blizu navadne stanovanjske hiše. Nekaj ​​korakov stran od njega je tudi jezuitski kolegij, kjer se je od leta 1920 do 1926 izobraževal Rostislav Kolchak. Ohranjena je tudi majhna pravoslavna cerkev, ena od treh najstarejših cerkva v Franciji, posvečena v čast Aleksandra Nevskega. Globoko verna ženska Sofija Fedorovna je vsak dan hodila na bogoslužje in molila za počitek duše svojega moža Sašenka.

Še eno Kolčakovo ujetništvo

Leta 1927 je Rostislav diplomiral na fakulteti in se z mamo vrnil v Pariz. Sinu je bilo treba omogočiti dobro izobrazbo in možnost, da dostojno začne samostojno življenje. Mladenič je uspešno opravil izpite in se vpisal na višjo šolo v dveh specialitetah: politologija in pravo. Toda mati ni imela sredstev za plačilo šolanja. Ker zaradi bolezni ni mogla delati, je Sofija Fedorovna zdaj živela v Ruski hiši (senilnem domu, kot se zdaj imenuje) v mestu Sainte-Genevieve-des-Bois. Tu bo ostala do svojih zadnjih dni. Zaradi sina bo v obupu napisal pismo za pomoč slovitemu norveškemu raziskovalcu Fridtjofu Nansenu, pri katerem se je mladi častnik Kolčak uril pred svojo prvo polarno ekspedicijo ...

Veliko ljudi ji je pomagalo. B.A. je denar nakazoval iz Amerike. Bahmetjeva, ki je imel vidno vlogo v političnih krogih ruske emigracije. Pomagal je general N.N Yudenich in Kolchakov nekdanji sošolec v mornariškem korpusu, kontraadmiral A.A. Pogulyaev. Leta 1930, v desetletju admiralove smrti, je nekdanji vodja mornariškega ministrstva v Kolčakovi vladi in njegov prijatelj kontraadmiral M.I. Smirnov je o njem izdal knjigo spominov. Izkupiček od prodaje je bil namenjen pomoči družini Kolchak. "Pomorski vestnik" je zbiral sredstva za dokončanje Rostislavove izobrazbe ...

Materine sanje so se uresničile - sin je prejel diplomo. In kmalu se je poročil. Njegova izbranka je bila Ekaterina Razvozova, hči pokojnega kontraadmirala Aleksandra Vasiljeviča Razvozova. Poroka je potekala 3. januarja 1932 v cerkvi svetega Aleksandra Nevskega (zdaj v statusu katedrale) - duhovnem središču ruskih emigrantov v Parizu na ulici Daru.

Rostislav je dobil položaj v eni od bank v Alžiriji, kamor je odšla mlada družina. Sofya Feodorovna je ostala čakati na novice. Leto kasneje je prišla dobra novica: rodil se je vnuk, ki so ga starši poimenovali Aleksander v čast svojih slavnih dedkov. Žal, tropsko podnebje ni bilo primerno za dojenčka, resno je zbolel, zdravniki so priporočili nujno odvzem malčka, ki je vsak dan slabel.

In spet Sofya Fedorovna dela za svoje sorodnike. Snahina botra, bogata ženska, živi v Švici - k njej se obrne babica Aleksandra Kolčaka. In botra pomaga...

Toda Sofya Fedorovna ni dobila priložnosti, da bi preprečila svetovno katastrofo. Leta 1939 je Francija vstopila v vojno z Nemčijo in Rostislav Kolčak je bil mobiliziran na fronto. Junija 1940, po porazu francoskih čet v bližini Pariza, je bil admiralov sin ujet.

Kako je bilo to ujetništvo v družini Kolchak? Kaj je v teh mesecih nevednosti in čakanja prestajala bolna mati?

Napis v francoščini

Leta 1947 so Rostislav, Ekaterina in mladoletni Aleksander prejeli francosko državljanstvo. Sin se je z družino naselil v mestu Sainte-Mandé na meji s Parizom. Z njima je v stanovanju živela njuna tašča Marija Aleksandrovna Razvozova (rojena Osten-Driesen). Vnuk in njegov oče sta obiskala babico v Ruski hiši. Nekaj ​​​​obdobij je živela z njimi v Sainte-Mandeju.

Sofya Fedorovna nikoli ni prejela francoskega državljanstva in je do konca ostala z begunskim potnim listom. Admiralova vdova je umrla 6. marca 1956 v bolnišnici v mestecu Longjumo. Družina je o njeni smrti poročala časopisu Ruska misel.

Slovo je potekalo v Ruski hišni cerkvi. Med 11.000 grobovi na pokopališču Sainte-Geneviève-des-Bois (od tega je več kot polovica ruskih) je njeno zadnje počivališče iz svetlega kamna. Na dnu pravoslavnega kamnitega križa je napis: "V spomin admiralove žene S. F. Kolčaka 1876-1956, rojene Omirove, vdove vrhovnega vladarja Rusije."

Napis je v francoščini.

Sofija Fedorovna je dolga leta hranila moževo zadnje pismo, ki se je končalo z besedami: "Gospod Bog bo ohranil in blagoslovil tebe in Slavuško." Aleksander Vasiljevič je svojo ženo in sina blagoslovil z življenjem in ona je izpolnila njegov ukaz. Diplomirala na inštitutu Smolni, ki je znala sedem jezikov, se je znala ne le lepo obnašati, ampak tudi vztrajno vzdržati udarce usode v imenu plemenitega in glavnega materinskega cilja - ohraniti svoje potomce.

Ta ženska si zasluži svetel in prijazen spomin.

DOMAČI ARHIV

Kaj se je zgodilo s potomci Aleksandra Kolčaka

Sin Rostislav je veliko časa posvetil preučevanju družine Kolchak. V spomin na očeta je leta 1959 napisal esej o družinski kroniki "Admiral Kolčak. Njegov rod in družina." Njegovo življenje je bilo kratkotrajno, nemško ujetništvo je vplivalo na njegovo zdravje - Rostislav Aleksandrovič je umrl leta 1965. Deset let kasneje je Ekaterina Kolchak umrla. Sin in snaha Sofije Fjodorovne sta pokopana z njo v istem grobu na pokopališču Sainte-Genevieve-des-Bois.

Vnuk Aleksander Rostislavovich (prosi, da izgovori svoje patronim na staro ruski način - Rostislavich) Kolchak živi v Parizu. Prejel je dobro izobrazbo, govori več jezikov in lepo riše. Nekaj ​​časa je delal kot karikaturist v enem od pariških časopisov. Humor njegovih del je lakoničen in preprost, hkrati pa ga ne more vsak nasmejati. Del življenja A. R. Kolčaka je povezan z Ameriko, kjer je delal več let in kjer je našel svojo strast - jazz. Aleksander Rostislavič je zanimiv sogovornik, njegov govor v pravilni ruščini očara poslušalca. Njegov dedek je podoben ne samo po videzu. Sofya Fedorovna je opazila tudi podobnost likov obeh Aleksandrov.

In potem je tu Aleksander Kolčak tretji, kot Aleksander Rostislavič imenuje svojega sina.

 

Morda bi bilo koristno prebrati:

• Osho Zen Tarot kot način spoznavanja samega sebe;
• Aslan - pomen in izvor imena;
• Vedeževanje na kavni usedlini;
• Zborna dvorana Sanjal sem o zborni dvorani;
• Priprava okusnih piščančjih drobovnic;
• Zakaj sanjate o letenju v sanjah?;
• Kaj pomeni videti koncert v skupščinski dvorani Razlaga sanj v sanjah;
• Predstavitev na temo "globalni problemi človeštva" Predstavitev na temo globalni okoljski problemi;