Не закривається парасолька напівавтомат що потрібно зробити. Як ремонтувати парасольку автомат: господарські поради
Хоч би як балувало нас сонце, неодмінно настане день, коли вийти на вулицю без парасольки неможливо. Але парасолька не тільки захищає від дощу та мокрого снігу, це стильний елемент костюма. І ті, кому не байдужий свій зовнішній вигляд, не скупляться на придбання фірмової парасольки, за яку часом доводиться викласти чималі гроші Тим актуальніше проблема якісного і швидкого ремонту настільки необхідного предмета, всі парасольки, на жаль, іноді ламаються. Звичайно, розробники парасольок всіма силами прагнуть посилити їхню міцність, але межі ставить вагу: тягати важку парасольку не захочеться нікому, а пориви вітру бувають дуже нищівними. Тому найрозумніше - вибрати майстерню побутових послуг, якість роботи якої вас влаштовує, та здійснювати ремонт парасольокневідкладно.
Мабуть, найчастіше парасолькам потрібно заміна спиць. Хоча вони виготовляються з профільованих трубочок, шалений вітер нерідко здобуває верх і гне спиці. Побачивши погнуту спицю, відразу згадуєш про плоскогубці та молоток, але розумніше згадати про майстерню побутових послуг, адже залишивши за допомогою домашніх засобів на спиці вм'ятини, незабаром неодмінно отримаєш її злам.
Автоматична парасолька забезпечена телескопічним стрижнем, ланки якого - тонкостінні металеві трубочки. При відкритті парасольки або сильних поривах вітру ці трубки можуть погнутися. Ремонт та заміну стрижня парасольки професіонали зроблять швидко та якісно. Нерідкі поломки ручок парасольки, найчастіше через недбале поводження. У майстерні вам підберуть ручку не тільки зручну, але й гармоніюючу з парасолькою.
У нашій майстерні можна відремонтувати парасольку світових виробників, таких як: PASOTTI, GUY DE JEAN, JEAN PAUL GAULTIER, CHANTAL TOMAS, FERRE, MOSCHINO, Baldinini, Pollini, Burberry, Doppler, Fulton, Zest, H, Rain, Rain Luscu, Unizont, San Rain та інші.
Послуги з ремонту парасольок:
- - Установка спиці в парасольках (механічних, автомат, повний автомат, дитячих та тростина).
- - Заміна стрижня в парасольках (механічних, автомат, повний автомат).
- — Ремонт та відновлення спиці, коронки, ручки, стрижня, підшивка спиць до купола.
- - Гарантія на роботу 6 місяців.
Пристрій складання для парасольок-автоматів складається з причіпного шатуна (64), храпового механізму (62), кручений пружини (66), фіксатора (9), фіксаторної пружини (91); причіпного шатуна (64), розташованого біля основи центрального стрижня (1), причіпного шатуна (64) з пружиною біля основи (20). Ковзання причіпного шатуна (64) вниз контролюється скобою (54) центрального стрижня (1), ковзання вгору контролюється пружиною (20); храповий механізм (62) оснащений джгутом (65); джгут (65) одним кінцем закріплений на храповому механізмі (62), а другим кінцем пов'язаний з верхнім гніздом (3), кручена пружина (66) встановлена на храповому механізмі (62), фіксатор (9) з'єднується з причіпним шатуном (64) при допомоги фіксаторної пружини (91), причіпний шатун (64) контролює з'єднання та роз'єднання фіксатора (9) та храпового механізму (62), при відкритті парасольки скоба (54) чинить тиск на причіпний шатун (64), який, у свою чергу, тисне на фіксаторну пружину (91); таким чином, причіпний шатун (64) відокремлюється від храпового механізму (62), храповий механізм (62) вивільняє джгут (65), вистрілює кручена пружина (66), при закритті парасольки причіпний шатун (64), що не знаходиться під тиском скоби (54) ), рухається вгору, фіксатор (9) з'єднується з храповим механізмом (62) під тиском фіксаторної пружини (91), храповий механізм (62) здійснює поворот лише в одному напрямку, центральний стрижень (1) виявляється під тиском, вивільняючи, таким чином, кручену пружину (66), храповий механізм (62) повертає джгут (65) на вихідну позицію. Дана корисна модельгарантує безпеку навіть при випадковому натисканні кнопки парасольки.
ОБЛАСТЬ ТЕХНІКИ
Корисна модель відноситься до пристрою складання автоматичних парасольок особливої конструкції.
ПЕРЕДУМОВИ СТВОРЕННЯ
В даний час на ринку представлені різні видиавтоматичних парасольок-автоматів Звичайна складна парасолька оснащена кнопкою на ручці. Натискання кнопки дозволяє розкрити спиці і, отже, парасольку. Однак складання парасольки здійснюється вручну. Під час процесу стрижень парасольки може пошкодити користувача, якщо складання парасольки відбудеться не вчасно. Тому автор цього винаходу присвятив себе багаторічним дослідженням для вирішення цієї проблеми.
КОРОТКИЙ ВИКЛАД СУТНОСТІ
У цій корисній моделі пропонується вирішення проблем звичайних парасольок, які можуть пошкодити користувача при випадковому натисканні кнопки парасольки. Автоматичні парасольки зі складним пристроєм відрізняються безпекою та тривалим терміномексплуатації.
До складу пристрою безпечного складання парасольки-автомата входить стрижень з причіпним шатуном, храповий механізм, кручена пружина, фіксатор, пружина фіксатора; причіпний шатун розташовується в основі стрижня, до складу причіпного шатуна входить черевик, оснащений пружиною, причіпний шатун контролюється стисненням стрижня вниз і стиском пружини вгору; храповий механізм оснащений джгутом, джгут з'єднаний одним кінцем з храповим механізмом та іншим кінцем з верхнім гніздом; кручена пружина прикріплена до храпового механізму; фіксатор з'єднаний фіксаторною пружиною з причіпним шатуном, причіпний шатун контролює з'єднання фіксатора або його роз'єднання з храповим механізмом. При відкритті парасольки причіпний шатун відривається від храпового механізму під тиском фіксаторної пружини, храповий механізм вивільняє джгут, кручена пружина стискається. При закритті парасольки причіпний шатун, що не під тиском, рухається вгору, фіксатор з'єднується з храповим механізмом під тиском фіксаторної пружини, храповий механізм рухається в одному напрямку, стрижень стискається, щоб звільнити звивисту пружину, храповий механізм повертає.
Переважно, щоб черевик причіпного шатуна був оснащений виїмкою для контролю за фіксатором, і фіксатор включав опуклий брусок, контрольований причіпним шатуном, і сполучений з виїмкою.
Переважно, щоб другий кінець джгута був вставлений в отвір на стороні стрижня для закріплення на верхньому гнізді.
Переважно, щоб другий кінець джгута був пов'язаний з верхнім гніздом чалочним канатом.
Переважно, щоб другий кінець джгута був вставлений в отвір на стрижні і закріплений у верхнього гнізда невидимим чином, а саме, другий кінець джгута виходив з храпового механізму, входив через отвір між гальмівною трубою і стрижнем, проходив через отвір сполучної трубки у верхньому закріплений у верхньому гнізді.
Переважно, щоб отвір з'єднувальної трубки був оснащений гальмівною дошкою, яка розміщувалася поздовжньо в отворі сполучної трубки.
Переважно, щоб гальмівна дошка була розташована вздовж сполучної трубки.
Переважно, щоб гальмівна дошка проходила через отвір у сполучній трубці.
Переважно, щоб гальмівна трубка була оснащена отвором для скоби для приміщення скоби, гальмівна трубка містить виїмку на зовнішньої поверхні, викривлення виїмки збігається з викривленням отвору для проходження джгута.
Переважно, щоб виїмка була паралельна осі гальмівної трубки.
Переважно, щоб виїмка повністю розташовувалась уздовж зовнішньої поверхні гальмівної трубки.
Переважно, щоб виїмка розташовувалася частково вздовж зовнішньої поверхні гальмівної трубки, гальмівна трубка містить отвір на кінці виїмки; отвір пов'язаний з осьовим отвором гальмівної трубки для проходження джгута.
Справжня корисна модель повідомлена зі стрижнем. При відведенні стрижня, храповий механізм повертатиметься в одному напрямку з напрямком дії фіксатора і назад напрямку пружини. Храповий механізм відходить, щоб повернути на місце джгут. Якщо стрижень звільнений ненавмисно, джгут буде міцно витягнутий. Храповий механізм нездатний повернутись у протилежному напрямку. Таким чином, джгут призначений для того, щоб захистити ненавмисне звільнення стрижня, захистивши користувача від випадкового удару. Ця корисна модель надає функцію захисту.
Джгут, що є складовоюданої корисної моделі, поміщений всередині отвори сполучної трубки і закріплений над верхнім гніздом, таким чином, що джгут розташований цілком усередині парасольки, що оберігає його від пошкоджень та втрати захисної функції. Крім того, розташування джгута всередині парасольки не впливає на зовнішній вигляд парасольки. Сполучна трубка, у свою чергу, включає гальмівну пластину. Гальмівна пластина розташована вздовж всього отвору сполучної трубки Гальмівна пластина призначена для поділу тягового троса та джгута, які не повідомляються один з одним. Крім того, гальмівна трубка утворена отвором, пов'язаним з осьовим отвором гальмівної трубки, для проходження джгута. Переважно, щоб виїмка була утворена на зовнішній поверхні гальмівної трубки паралельно осі гальмівної трубки. Відповідно, напрям джгута в стрижні оберігає джгут від стирання.
КОРОТКИЙ ОПИС КРЕСЛЕНЬ
На фіг.1 представлено схематичне зображення окремої частини спиць парасольки-автомата;
На фіг.2 представлено збільшене зображення області рис.1;
На фіг.3 представлено поперечний переріз першого прикладу стрижня пристрою складання відкритого парасольки-автомата по справжньому винаходу;
На фіг.4 представлена бічна проекція фіг.3;
На фіг.5 представлено поздовжнє переріз першого прикладу стрижня закритого парасольки-автомата по справжньому винаходу;
На фіг.6 представлена бічна проекція фіг.5;
На фіг.7 представлено поздовжнє переріз другого прикладу стрижня відкритого парасольки-автомата по справжньому винаходу;
На фіг.8 представлена бічна проекція фіг.7;
На фіг.9 представлено поздовжнє переріз другого прикладу стрижня закритого парасольки-автомата по справжньому винаходу;
На фіг.10 представлена бічна проекція фіг.9;
На фіг.11 представлено поздовжнє переріз третього прикладу стрижня закритого парасольки-автомата по справжньому винаходу;
На фіг.12 представлено збільшене зображення стрижня рис.11;
На фіг.13 представлено поздовжнє переріз третього прикладу стрижня відкритого парасольки-автомата по справжньому винаходу;
На фіг.14 представлено поздовжнє переріз лінії I-I фіг.13;
На фіг.15 представлено поздовжнє переріз третього прикладу гальмівної дошки, що містить отвір, по справжньому винаходу;
На фіг.16 представлено поздовжнє переріз третього прикладу зовнішньої поверхні гальмівної трубки, що містить отвір, по справжньому винаходу;
На фіг.17 представлено поздовжнє переріз третього прикладу зовнішньої поверхні гальмівної трубки, що містить отвір, по справжньому винаходу.
ДЕТАЛЬНИЙ ОПИС ПЕРЕВАЖНОГО ПРИКЛАДУ
Нижче надається детальний опис пристрою безпечного складання для парасольок-автоматів з використанням супровідних креслень.
На фіг.1 - фіг.3 показані висувний центральний стрижень 1 і складаються спиці пристрою 2 складаного парасольки-автомата згідно з першим і другим прикладами. Центральний стрижень 1 оснащений нижнім гніздом 4, яке відповідно пов'язане з центральним стрижнем 1. Центральний стрижень 1 з'єднаний верхнім кінцем з верхнім гніздом і нижнім кінцем зі стрижнем 10. Спицевой механізм 2 з'єднаний з центральним стрижнем 1 верхнім гніздом 3 і нижнім.
На фіг.1 представлений спицевий механізм 2, який включає в себе стійку 21, середню спицю 22 і зовнішню спицю 23, з'єднання спиць 25, пружну спицю 26, нижню спицю 24. Внутрішній кінець стійки 21 шарнірно з'єднаний з верхнім гніздом 3, 21 шарнірно з'єднаний з внутрішнім кінцем середньої спиці 22. Внутрішній кінець нижньої спиці 24. ец сполучної спиці 25 шарнірно з'єднаний із зовнішнім кінцем нижньої спиці 2 ним кінцем зовнішньої спиці 23 середня частина гнучкої спиці 26 послідовно з'єднана з середньою частиною середньої спиці 22. Відтяжна пружина 27 з'єднана з внутрішнім кінцем нижньої спиці 24 і зовнішнім кінцем стійки 21.
На фіг.1 і 2 центральний стрижень 1 утримується зовнішньою трубкою 11. Середня трубка 12 і внутрішня трубка 13, яка є висувною, пов'язані один з одним. Центральний стрижень 1 оснащений основною пружиною 14 для керування зовнішньою трубкою 11. Внутрішня трубка 12 та зовнішня трубка 13 розширюються під впливом один одного. Верхнє гніздо 3 розташоване у верхній частині зовнішньої трубки 11. Стрижень 10 розташовується на підставі внутрішнього гнізда 13. Нижнє гніздо 4 послідовно з'єднане із зовнішньою трубкою 11. Коли центральний стрижень 1 розширюється, зовнішня трубка 11 займає верхню позицію, а внутрішня трубка.
Як показано на фіг.1 - фіг.3, роликова база 51 передбачає розташування зовнішнього гнізда 3 на верхній поверхні зовнішньої трубки 11 центрального стрижня 1. Сполучна трубка 52 розширюється у напрямку зверху вниз від основи роликової бази 51. Ролик 5 повідомляється з роликовою базою 5 Нижнє гніздо 4 також повідомляється з роликом 41. Чалковий канат 53 має два кінці. Перший кінець чолочного каната 53 зафіксований на роликовій базі 51. Другий кінець паличного каната 53 проходить вниз через ролик 41 нижнього гнізда 4.вгору через ролик 51 верхнього гнізда 3, вниз через сполучну трубку 52 до основи з'єднувальної трубки 5 кан. з гачкоподібною скобою 54. Стрижень 10 містить гнучкий вузол 19. Нижні області зовнішньої трубки 11 і середньої трубки 12 центрального стрижня 1 формуються за допомогою отворів для розташування вузла 19, так як центральний стрижень 1 знаходиться у втягнутому положенні. Парасолька містить 10 кнопку 59, призначену для відділення гнучкого вузла 19 і скоби 54 від отворів і опуклості скоби відповідно.
Як показано на фіг.3, стрижень 10 містить кнопкову базу 73, яка вроблена в стрижень 10. Кнопкова база 73 розгойдує кнопкове кільце 56. Кнопкове кільце 56 прилагоджено до зовнішньої сторони нижнього кінця центрального стрижня 1. 56 у напрямку до центрального стрижня 1 і повідомляється з отворами у зовнішній трубці 11 і середній трубці 12. Кнопкова база 73 містить кнопкову пружину 18. Кнопкова пружина 18 призначена для примусу кнопкового кільця 56 рухати гнучкий вузол 19, який повідомляє після чого центральний стрижень 1 переміщається назад. Кнопкова пружина 18 розташована між зовнішньою стороною кнопкового кільця 56 і внутрішньою стороною кнопкової бази 73. Кнопка 59 пов'язана зі стрижнем розсувним 10 способом. Внутрішній кінець кнопки 59 розташовується навпроти кнопкового кільця 56. Кнопка 59 та пружний вузол 19 розташовуються на протилежних сторонах кнопкового кільця 56 відповідно. Коли натискається кнопка 59, пружний вузол 19 відокремлюється від отворів, розтягуючи цим кнопкову пружину 18.
Як показано на фіг.3, стрижень 10 включає гальмівну трубку 55. Вісь напрямку гальмівної трубки збігається з напрямком центрального стрижня. Одна зі сторін гальмівної трубки 55 формується отвором для скоби 54. Еластична форма 58 розташовується з іншого боку гальмівної трубки 66 навпроти отвору для скоби 7.
Основна пружина 14 встановлена на сполучній трубці 52 і розташована між кнопкою роликової бази 51 і верхньою частиною гальмівної трубки 55. Як показано на фіг.2, захисна пружина 15 розташована між верхньою поверхнеюсередньої трубки 12 і основою роликової бази 51, щоб забезпечити досягнення кращого ефектупри втягуванні центрального стрижня 1.
Як показано на фіг.3 - фіг.6, стрижень 10 складається з причіпного шатуна 64, храпового механізму 62, кручений пружини 66, фіксатора 9, фіксаторної пружини 91. Причіпний шатун 64 розташовується у підстави центрального стрижня 1 основи і містить виїмку 28 для контролю за фіксатором 9. Ковзання причіпного шатуна 64 вниз контролюється скобою 54 стрижня 10, ковзання вгору контролюється пружиною 20. Храповий механізм 62 оснащений джгутом 65. Джгут 65 одним кінцем закріплений на х верхнім гніздом 3. У цьому прикладі другий кінець джгута 65 пов'язаний з чалочним канатом 53 скоби 54. На фіг.7 - фіг.10 представлений другий приклад. Чалковий канат 53 зафіксований у верхньому гнізді 3, другий кінець джгута 65 проходить через отвір на одній зі сторін стрижня і закріплюється у верхньому гнізді 3. Віта пружина 66 встановлена на храповому механізмі 62. Фіксатор 9 включає в себе опуклу пластину 9 64 і повідомляється з виїмкою 28. Пружина фіксатора 91 є пружиною кручення. Фіксатор 9 оснащений пружиною фіксатора 91 для з'єднання з причіпним шатуном 64. Причіпний шатун 64 контролює з'єднання та роз'єднання фіксатора 9 з храповим механізмом 62.
При розкритті парасольки, кнопка 59 на стрижні 10 виявляється під тиском. Таким чином, пружний вузол 19 відокремлюється від отворів у зовнішній трубці 11 і середній трубці 12. Під дією основної пружини 14, центральний стрижень 1 натягується і змушує чолочний канат 53 розтягуватися до нижнього гнізда 4 таким чином, що відкривається спицевий механізм. скоба 54 виявляється під тиском причіпного шатуна 64, який, у свою чергу, стискає пружину фіксатора 91, так що вона відокремлюється від храпового механізму 62. Храповий механізм 62 вивільняє джгут 65, який, під впливом верхнього гнізда 3, починає обертати крутіння кручений пружини 66.
При закритті парасольки, кнопка 59 виявляється під тиском скоби 54 і відокремлюється від скоби 7. Чалковий канат 53 не надає тиску на нижнє гніздо 4. Під впливом повертає пружини 27, нижнє гніздо 4 рухається вниз і складає спицевий механізм 2. У цей час 64, що не знаходиться під тиском скоби 54, рухається вгору під тиском пружини 20. Пружина фіксатора 91 згинає фіксатор 9, опукла пластина 92 повідомляється з виїмкою 28, фіксатор 9 повідомляється з храповим механізмом 62, згідно фіг.12. Таким чином, храповий механізм 62 рухається лише в одному напрямку, згідно з напрямом фіксатора 9. Коли центральний стрижень 1 виявляється під тиском, храповий механізм 62 повертає назад джгут 65. Якщо центральний стрижень вивільниться протягом процесу, джгут 65 буде натягнутий дуже сильно. Але храповий механізм 62 нездатний рухатися в напрямку, зворотному руху фіксатора 9. Так як джгут 65 натягнутий дуже міцно, центральний стрижень 1 нездатний розширюватися, забезпечуючи тим самим функцію захисту. Коли центральний стрижень 1 займає найвищу позицію, скоба 54 розташовується в отворі для скоби 7, під впливом сполучної трубки 52, і впливає на причіпний шатун 64, який рухається вниз, відокремлюючи опуклу пластину 92 фіксатора 9 від виїмки 2. фіксатор 9 відокремлюються та повертаються на вихідні позиції.
На фіг.11 - фіг.14 представлений третій приклад даного винаходу. Другий кінець джгута 65 поміщається в отвір центральному стрижні 1 і закріплюється у верхньому гнізді 3 прихованим чином. Таким чином, джгут 65 виходить з храпового механізму 62 і входить через отвір між гальмівною трубкою 55 і центральним стрижнем 1 і проходить через отвір у сполучній трубці 52. Джгут 65 прихований центральним стрижнем 1 для того, щоб запобігти парасольки.
Сполучна трубка містить 52 чолочний канат 53 і джгут 65. Ці два джгута виконують різні функції. Щоб запобігти перекручування двох джгутів, в отворі вздовж осі сполучної трубки 52 розташовується гальмівна пластина 6. Переважно, щоб весь отвір сполучної трубки 52 було розділено на два отвори. Гальмівна пластина 6 розташовується вздовж осі сполучної трубки 52 так, що весь отвір сполучної трубки 52 розділено на два отвори. Як показано на фіг.15, гальмівна пластина 6 розташовується в поздовжньому напрямку вздовж отвору сполучної трубки 52. Для економії матеріалу гальмівна пластина 6 може бути замінена декількома пластинами, розташованими поздовжньо вздовж отвору сполучної трубки 52. Розташування гальмівної пластини.
Згідно порядку проходження джгута 65 через стрижень 10, вісь обертання храпового механізму 62 перпендикулярна осі сполучної трубки 52. Як показано на фіг.14, храповий механізм 62 направляє джгут 65 таким чином, що джгут 65 розташований у підстави сполучної трубки 5. запобігти зношування джгута 65 в стрижні 10 і уникнути зачеплення джгута 65 і скоби 54, гальмівна трубка 55 оснащена виїмкою 8, яка, повідомляючись з отвором для скоби 7, не дає проникнути джгуту 65. , згідно фіг.16, таким чином, гальмівна трубка 55 має більшу силу опору і зменшує труднощі для здійснення виїмкою 8 своїх функцій. Виїмка 16 може розташовуватися вздовж усієї гальмівної трубки 52, або гальмівна трубка 52 має часткову виїмку 16, як повазано на фіг.17. Часткова виїмка 16 розташовується в межах нижнього кінця середньої частини гальмівної трубки 55. Середня частина гальмівної трубки 55 містить отвір 17 для з'єднання з осьовим отвором гальмівної трубки 55 таким чином, що джгут 65 проходить через виїмку 16, отвір 5 осьовий отвір сполучної трубки 52, зв'язуючись з верхнім гніздом 3. Переважно, що виїмка 8 і 16 паралельні осі гальмівної трубки 55, таким чином, їх напрямок збігається з напрямком руху джгута 65. Згідно з цим прикладом, джгут 65 про без впливу на роботи інших частин, таких, як, наприклад, скоба. Цей приклад виконує самі функції, як і перелічені вище приклади.
Конкретні приклади були докладно описані вивчення креслень. Допустимі також різні модифікації та поліпшення, при збереженні сутності корисної моделі та вимог, що додаються.
1. Пристрій складання для парасольок-автоматів складається з стрижня (10), що включає причіпний шатун (64), храпового механізму (62), кручений пружини (66), фіксатора (9), фіксаторної пружини (91); причіпного шатуна (64), розташованого біля основи центрального стрижня (1), причіпного шатуна (64) з пружиною (20) біля основи; ковзання причіпного шатуна (64) вниз контролюється скобою (54) центрального стрижня (1), ковзання вгору контролюється пружиною (20), храповий механізм (62) оснащений джгутом (65), джгут (65) одним кінцем закріплений на храповому механізмі (62) , а другим кінцем пов'язаний із верхнім гніздом (3); кручена пружина (66) встановлена на храповому механізмі (62), фіксатор (9) з'єднується з причіпним шатуном (64) за допомогою фіксаторної пружини (91), причіпний шатун (64) контролює з'єднання та роз'єднання фіксатора (9) і храпового механізму (62) ), при відкритті парасольки скоба (54) чинить тиск на причіпний щатун (64), який, у свою чергу, тисне на фіксаторну пружину (91); таким чином причіпний шатун (64) відокремлюється від храпового механізму (62), храповий механізм (62) вивільняє джгут (65), вистрілює кручена пружина (66), при закритті парасольки причіпний шатун (64), що не знаходиться під тиском скоби (54) , рухається вгору, фіксатор (9) з'єднується з храповим механізмом (62) під тиском фіксаторної пружини (91), храповий механізм (62) здійснює поворот лише в одному напрямку, центральний стрижень (1) виявляється під тиском, вивільняючи таким чином кручену пружину ( 66), храповий механізм (62) повертає джгут (65) на вихідну позицію.
2. Пристрій безпечного складання для парасольок-автоматів за п.1, що відрізняється тим, що основа причіпного шатуна (64) утворена зубцем (28) для контролю фіксатора (9) та опуклою пластиною (92) фіксатора (9), яка контролюється причіпним шатуном (64) та повідомляється з виїмкою (28).
3. Пристрій безпечного складання для парасольок-автоматів за п.1, який відрізняється тим, що другий кінець джгута (65) поміщений в отвір стрижня (10) і закріплений у верхнього гнізда (3).
4. Пристрій безпечного складання для парасольок-автоматів за п.1, що відрізняється тим, що другий кінець джгута (65) пов'язаний з верхнім гніздом (3) через човниковий канат (53) скоби (54).
5. Пристрій безпечного складання для парасольок-автоматів за п.1, що відрізняється тим, що другий кінець джгута (65) поміщений в отвір центрального стрижня (1) і непомітно закріплений на рівні верхнього гнізда (3), таким чином, другий кінець джгута ( 65) проходить через храповий механізм (62) і входить в отвір між трубкою, що гальмує (52) і центральним стрижнем (1), проходить через отвір у сполучній трубці (52) верхнього гнізда (3) і закріплюється у верхньому гнізді (3).
6. Пристрій безпечного складання для парасольок-автоматів за п.5, що відрізняється тим, що в отворі в сполучній трубці (52) знаходиться гальмівна пластина (6), яка розташована в отворі сполучної трубки (52) у напрямку осі.
7. Пристрій безпечного складання для парасольок-автоматів за п.6, що відрізняється тим, що гальмівна пластина (6) розташовується вздовж осі сполучної трубки (52).
8. Пристрій безпечного складання для парасольок-автоматів за п.6, що відрізняється тим, що гальмівна пластина (6) розташовується вздовж всього отвору сполучної трубки (52).
9. Пристрій безпечного складання для парасольок-автоматів за п.5, що відрізняється тим, що гальмівна трубка (55) містить отвір для скоби (7) для подальшого проходження скоби (4), гальмівна трубка (55) формується виїмкою (8) на зовнішній поверхні, виїмка (8) повідомлена з отвором скоби для проходження джгута (65).
Погода в нашій країні мінлива - з несподіваними весняними грозами, частими літніми зливами та похмурими осінніми дощами. Тому мати парасольку просто необхідно. І, звичайно ж, він має бути у справному стані. Тому часто ремонт парасольок проводять у домашніх умовах, не вдаючись до допомоги майстра. Але заглянемо в минуле: хто винайшов парасольку, коли і для чого? Отже, небагато відомостей з історії.
Коротка історія парасольок: з давніх-давен і до наших днів
Крім захисту від дощу, парасолька багато часто використовують, ховаючись від палючих сонячних променів. Виявляється саме для цього і призначалися перші парасольки, які були винайдені ще в десятому столітті до нашої ери. Приблизно цим часом датуються стародавні зображення китайських мандаринів із оригінальними пристроями над головами. Спиці і тростину виготовляли з бамбука, а «купол» - із щільного паперу, пір'я або пальмового листя, просочуючи їх спеціальним складом. У Стародавньому Єгипті парасольками користувалися виключно фараони для Поступово цей предмет побуту став символом влади багатих і знатних людей, що часто прикрашається дорогоцінним каміннямта золотом. Ремонт парасольок довірявся лише наближеним.
Але згодом привілейоване становище парасольки втрачається, і вона стає доступною багатьом. У Європі вони з'явилися у XVII столітті, перетворившись на модний аксесуар. Ті, хто не міг дозволити собі придбати цей предмет розкоші, брали його на прокат. І лише у XVIII парасольку починає використовуватися, як захист від дощу та вітру. У цей час майстри намагаються всіляко його вдосконалити, винаходячи складний варіант.
В наш час також з'являються нові ідеї, пов'язані із парасольками. Нещодавно у США розробили нову модель, в ручку якої помістили метеоприймач, що повідомляє миготливою лампочкою про можливу зміну погоди та наближення опадів. Так перші парасольки з пальми та пір'я поступово перетворилися на «чудеса техніки».
Простий ремонт парасольок у домашніх умовах
До речі, в самій технічно передовій країні Японії дешеві парасольки, здебільшогоє одноразовими. А в нас звикли використовувати речі досить довго.
Тому багатьом доводилося проводити дрібний ремонт парасольки вдома своїми руками. Які ж невеликі поломки бувають і як їх усувати?
- Ремонт тканини. При відриві тканини від кінця спиці, візьміть відповідну за кольором нитку, складену кілька разів. Потім закріпіть тканину, простягнувши через отвір спиці, але не затягуючи надто туго.
- Невеликі дірочки в куполі, що утворилися від поламаних спиць, заклейте тканиною, що підходить за кольором, застосовуючи Слабкі потертості зміцніть, змастивши з зворотного бокупарасольку безбарвним лаком для нігтів.
- Складніший ремонт парасольок, якщо поламані спиці. Їх можна замінити, використовуючи запасні частини від тих, що повністю вийшли з ладу. Враховуйте, що розмір спиць повинен відповідати потрібному, інакше парасолька не буде складатися. Можна також спробувати вирізати "запаску" із дроту.
Ремонт парасольки-автомата, а саме - зламаних тяг, силової пружини, фіксатора, в домашніх умовах проводити складно, тому що потрібні певні навички та знадобляться спеціальні запасні частини та інструменти. Тому краще звернутися до майстерні.
Іноді буває, що взявши до рук свою улюблену парасольку, виявляється її поломка. Начебто викидати шкода, але в такому вигляді його використовувати не презентабельно. Тому ми і дамо низку порад для ремонту парасольки своїми руками.
Для початку вирушайте у комору. Напевно ви зможете знайти там не одну зламану парасольку, розібравши яку ви запасетеся деталями для майбутнього ремонту. Ще вам знадобляться: голка з ниткою, тонка волосінь, стара антена від приймача, цвях 60, паяльник з оловом та хлорним цинком, ножиці, викрутка, пасатижі. Якщо на тканині лопнув шов, підберіть нитку, схожу за кольором, і акуратно зашийте. Буває, тканина відривається на кінцях спиць. Візьміть тоненьку волосінь, намотайте краєчок тканини кількома витками і зав'яжіть вузлик. Кінці жилки просмикніть у дірочку на кінці спиці і зав'яжіть. Цю роботу треба виконувати при не натягнутій тканині.
Сподіваємося, наші поради допоможуть прослужити вашій парасольці ще дуже довго.
Парасольки бувають дорогими (для тривалого користування) і дешевшими (так звані одноразові). Однак як одноразові парасольки використовуються лише в країні Сонця, що в дощову погоду безкоштовні парасольки очікують забудькуватих покупців на виході з супермаркету. У Росії одноразові парасольки успішно експлуатують більш тривалий час. Але вони часто псуються – ламаються штамповані з тонкої жерсті фрагменти спиць (фото 1). Несправну парасольку можна відремонтувати. Ця робота не надто складна, потрібно лише знати, з чого почати. Розповім про ремонт парасольки-автомата, що складається в два переломи, наприклад, про масове «Sherry».
Звичайно, знадобляться запасні спиці. Де їх взяти? Швидше за все там же, де найцінніші речі набуває російська Лівша – на звалищі чи «блошиному» ринку. Зламані парасольки в ремонт не беруть, тому їх часто викидають. Підшукуючи запасні спиці, слід мати на увазі, що розміри спиць і спиць вашої парасольки, що шукаються, повинні бути однаковими. Інакше зусилля виявляться марними: парасолька не складатиметься (фото 2,3).
За відсутності «запаски» завжди можна вирізати заготовку фрагмента, що відмовив з жерсті і, вигнувши потрібний профіль на оправці, відновити спицю, замкнувши шарнірні вузли порожніми заклепками.
По-перше, знадобиться сталевий контровочний або пломбувальний м'який дріт 00,8 мм. Відразу зауважу, що використовувати дріт від закупорювання шампанського (мюзлі) не можна, він товстіший і не міститься в кільцевому пазі на обоймі.
По-друге, необхідні інструменти: плоскогубці з довгими вузькими губками та кусачки.
Перша операція. Видаляють дротяні тяги, що стягують натяжну силову пружину і замикають силовий багатогранник, що надає каркасу стійку просторову форму (рис.). Парасольку розкривають, кладуть на підлогу палицею вгору, сильно натиснувши рукою на нижню обойму і стиснувши пружину, послаблюють стяжки, після чого їх можна зняти. Спочатку знімають зачіп із дротяного хомута на обоймі, а потім витягують загнутий кінець дротяної стяжки з отвору в спиці (фото 4).
Друга операція – встановлення нижнього підкосу запаски на обоймі середнього ярусу. Парасольку кладуть на стіл тростиною вгору. Розкрутивши скручування дротяного хомута, що служить віссю шарніра для нижніх підкосів спиць на середній обоймі, виймають дріт. Вдруге опоясати обойму цим дротом не вдасться.
не зійдуться кінці із кінцями. Від мотка дроту відкушують відрізок довжиною 70 мм і вставляють його замість витягнутого, нанизавши на нього, як на гірлянду, потрібному порядкувсі підкоси, причому замість підкосу поламаної спиці надягають підкіс «запаски» (фото 5). Кінці підкосів поміщають у гнізда-пази на обоймі. Дріт укладають у кільцевий паз на обоймі. Кінці дротяного хомута скручують, укорочуючи скручування кусачками, і відгинають, укладаючи в спеціальний паз. Третя операція – встановлення верхнього підкосу «запаски» у вузлі обойми верхнього ярусу. Роботу виконують так само, як і на середній обоймі.
Четверту операцію - установку на колишні місця стяжок, що виконують на підлозі. Тут важливо зорієнтувати поздовжній паз у нижній обоймі так, щоб у нього під час складання парасольки потрапляв зачіп. Сильно натискаючи на обойму, стискають пружину та ставлять стяжки на свої місця.
Далі справа простіше простого. Несправну спицю, вірніше її фрагменти, акуратно відокремлюють від бані парасольки, перерізаючи нитки, і підшивають знову встановлену спицю. Після цього перевіряють роботу автомата розкладання.
О. НИЗІВЦІВ,
Журнал "Сам" №6-2001р.
Це було завантажено на Середа, Лютий 13th, 2013 at 14:11 and is filed under , . Ви можете дотримуватися будь-яких відповідей до цього пункту через повідомлення.
Можливо, буде корисно почитати:
- Маринована капуста швидкого приготування;
- Маринована капуста швидкого приготування – швидко та дуже смачно!;
- Домашній лимонад з лимонів Лимонний лимонад у домашніх;
- Дуже смачний салат із морепродуктів — покроковий рецепт з фото Готувати гарячий салат із морепродуктів;
- Покроковий рецепт приготування печива на сметані;
- Що потрібно знати для успішного складання іспитів з хімії Чи здам я хімію якщо;
- СЗФ російський державний університет правосуддя;
- НОУ СПО «Новочебоксарський технікум прикладної біотехнології Страви з риби;