Kalitsiz ettitani qanday ochish mumkin. Telefoningiz yordamida mashinani qanday ochish mumkin.

Kalitsiz mashinani qanday ochish mumkin?

Vaziyatni tasavvur qiling, siz shahardan va tsivilizatsiyadan uzoqdasiz, siz yo'lda to'xtadingiz, mashinadan tushdingiz, biron bir ish bilan shug'ullanasiz, mashina kalitlari kontaktda va eshik yopildi, siz kira olmaysiz. mashina, keyin nima?

Ko'pgina haydovchilar mashina eshigini kalitsiz ochish kerak bo'lganda, bu holat bilan tanish. Uydan uzoqda, elektr matkap yoki boshqa asboblar bo'lmagan joyda bunday muammoga duch kelganingizda, mavjud bo'lgan narsalarni ishlatishingiz kerak. Har bir narsani bosqichma-bosqich bajaring:

Birinchidan, asabiylashishni to'xtating. Atrofga qarang va qattiq sim yoki payvandlash elektrodini qidiring, hatto ingichka naqshli igna ham yordam beradi. Agar siz elektrodni topsangiz, uning ishchi qismini sindirib, simga ega bo'lasiz.
Haydovchi eshigi oldiga boring va eshik tutqichi ustida joylashgan shisha muhrni tortib oling.
Telni egib, uning uchlari 90 graduslik burchak hosil qiladi va uning qismlaridan biri taxminan 20 mm. Shu tarzda siz kanca olasiz. Ushbu simni endi muhr bo'lmagan bo'shliqqa, ilgak bilan o'rnatish kerak. Telning uzun qismi qulflash chipiga parallel ravishda joylashtirilishi kerak va bu kancaning uchi bo'shliqqa parallel ravishda joylashtirilishi kerak, shunda u avtomobilning orqa eshigi yo'nalishiga ishora qiladi.
Telni pastga tushiring. Qulfga suyanganda, uni 30 mm chapga siljiting va keyin yana 30 mm pastga tushiring. Shundan so'ng, qulfni ochish uchun simni bir xil 30 mm o'ngga yo'naltirish kerak. Simni yuqoriga tortib, siz mashinangizning eshiklarini ochasiz.

Avtomobilingizni shu tarzda ochganingizda, esda tuting:

Mashinaning modelini hisobga olish va uni simning uzunligi va qulfni qidirish uchun og'ish bo'yicha asoslash kerak.
Tel etarlicha kuchli bo'lishi va kamida 6-7 kilogramm kuchga bardosh berishi kerak. Aks holda, u shunchaki tezlashadi va siz hamma narsani qaytadan boshlashingiz kerak bo'ladi.

Qattiq usullar

Avtomobilni kalitsiz ochishning boshqa ko'plab usullari mavjud. Masalan, matkap yordamida. Bu usul avtomobil o'g'rilari tomonidan qo'llanilmaydi, chunki u juda baland. Qulflash sirini burg'ulash kerak. Ushbu usul barcha tsilindrlarni almashtirishni talab qiladi, chunki siz har bir eshik uchun boshqa kalitga ega bo'lasiz. Agar sizning qo'lingizda kalitga o'xshash bo'sh joy bo'lsa, unda etarlicha kuchli harakat bilan siz uni shunchaki qulf tsilindriga surib, keyin uni burishingiz mumkin. Bu sizga mashinangizning eshiklarini ochish imkonini beradi. Bu erda asosiy narsa bo'sh joyni aylantirish uchun sarflangan kuchdir.

markaziy qulflash

Batareya quvvati tugagan bo'lsa va markaziy qulf yordamida mashinani ocholmasangiz, avtomobil eshigini kalitsiz ochishning bir nechta variantlari mavjud. Eshiklarni ochishning ba'zi usullari:

Kaput qulfidan kabelga o'ting. Ko'pincha u kaputdan chap qanotga o'tadi va avtomobil ichki qismida tugaydi. Asosiy nuqta shundaki, siz ushbu kabelni chap chiroq yonidagi sim bilan ulashingiz va keskin tortib olishingiz kerak - qulf ochiq.
Boshqa batareyadan qo'shimcha elektr energiyasini ta'minlang. Bu erda siz batareyani mashina yaqiniga qo'yishingiz kerak, sigaret chiroqlarining simlaridan birini batareyaning salbiy tomoniga, ikkinchisini esa ijobiy tomonga qo'ying. Ikkinchi sim bilan siz mashinaning ostiga o'tishingiz va uni starterning musbatiga ulashingiz kerak. Bu vaqtda elektr oqimini to'xtatmaslik uchun boshqa bir kishi mashinani ochadi.

Spatula

Oshxona spatulasi yordamida kalitsiz mashinani qanday ochish mumkin? Bu erda siz quyidagi amallarni bajarishingiz kerak:

Haydovchi eshigi (yuqori) va markaziy ustun orasiga spatula qo'ying. Ikkinchi spatulani biroz pastga qo'ying.
Kichkina bo'shliq paydo bo'lishi uchun eshikni spatulalar bilan muloyimlik bilan tiqing. Yog'och pichoqlar avtomobilingizning bo'yoqlariga zarar keltirmaydi.
Kartonni oling, uni yarmiga egib, hosil bo'lgan bo'shliqqa suring.
Kartonning burmasiga uzun po'lat simni kiritishingiz kerak. Agar bunday bo'lmasa, odatdagini oling.
Endi sizda elektr oynasi tugmachasi (agar mashina ishga tushirilgan bo'lsa) yoki avtomobilning markaziy qulflash tugmachasiga erishish imkoniyati mavjud.

Yog'och xanjar

Yog'och xanjar yordamida avtomobil eshiklarini ochishning bir usuli bor. Poydevorda uzunligi 20 sm va qalinligi taxminan 3 sm bo'lgan yog'och xanjarini topishingiz kerak.Shuningdek, oxirida kanca bilan metr uzunlikdagi novda kerak bo'ladi. Endi siz ishni bosqichma-bosqich bajarishingiz mumkin:

Avtomobil eshigining yuqori chetini pastga egib oling. Eshik ramkasining ustuni va yuqori burchagi o'rtasida ehtiyotkorlik bilan xanjar o'tkazing. Bu sizga taxminan 3 sm bo'shliqni beradi.
Olingan bo'shliqqa rodni joylashtiring va eshik qulfini burish uchun kancadan foydalaning.
Esda tutingki, takozni mushtingiz bilan muloyimlik bilan urib, juda ehtiyotkorlik bilan haydash kerak.

Albatta, kalitsiz mashinangizni osongina ochishning oxirgi usuli bor. Agar siz favqulodda vaziyatga tushib qolsangiz yoki shahar tashqarisida, qulfni ochish uchun mavjud vositalar bo'lmasa, bu variant aynan siz uchun. Shishani sindirish kerak. Ammo shuni yodda tutish kerakki, siz hali ham maqsadingizga borishingiz kerak. Va agar siz yomon ob-havo, sovuq yoki yomg'irni boshdan kechirsangiz, o'ng orqa eshikda oynani tanlash yaxshidir. Ammo mushtingiz bilan mashina oynangizni sindirishga urinmang. Buning uchun bolg'a, metall bo'lak yoki o'tkir tosh toping.

Endi ko'plab haydovchilar kalitsiz mashinani ochishning ko'p usullarini bilishadi. Internetda joylashtirilgan videolar ushbu masalani batafsilroq tushunishga yordam beradi. Qulflarni ochish usullarini amalda qo'llashdan oldin, nazariyani haqiqatga aylantirishga yordam beradigan videolarni tomosha qiling. Keyin mashinangiz modelida maxsus mashq qiling. Shundan keyingina avtomobil eshiklarini kalitsiz ochish usullarini sinab ko'rishga arziydi, agar siz bilan bunday vaziyat yuzaga kelsa!

Ko'pchilik avtomobil ixlosmandlari, ehtimol, biron bir sababga ko'ra avtomobil kaliti mashinaning o'zida qulflangan yoki umuman yo'qolgan vaziyatlarni boshdan kechirgan. Va bu holatda kalitsiz mashinani qanday ochish mumkin? Bu savolga javob topishga harakat qilamiz. Asosiysi, umidsizlikka tushmaslik. Siz qorni tozalash yoki shinani shishirgandan so'ng, to'satdan mashina qulflanganligini va uning kaliti ichida ekanligini anglagan birinchi odamdan uzoqdasiz.

Eng qo'pol, lekin tez yo'l kalit yo'qolgan yoki batareya quvvati tugagan bo'lsa, avtomobil eshigini oching

№1 usul

Hech bo'lmaganda vaqti-vaqti bilan Amerika filmlarini tomosha qiladiganlarning deyarli barchasi bu usul bilan tanish. Ulardagi mashinalar havas qiladigan muntazamlik bilan o'g'irlanadi va ichkariga kirish uchun ular eng oddiy o'lchagichdan foydalanadilar. Katta ehtimol bilan, agar siz boshqa odamlarning mashinalarini o'g'irlamasangiz, qo'lingizda uzun metall o'lchagich bo'lmaydi, shuning uchun uzunligi 60-70 santimetr bo'lgan juda qattiq simni topishga harakat qiling. Uning oxirida siz kichik kanca qilishingiz kerak, shundan so'ng bizning oddiy qurilmamiz foydalanishga tayyor bo'ladi.

Video: VAZ 2110 ni sim yordamida kalitsiz qanday ochish mumkin

Qolgan narsa - simni oyna muhri va shisha orasiga o'rnatish va eshik qulfiga boradigan novdani ulashga harakat qilish. Buni qilish unchalik oson emas, chunki novda muhrdan taxminan 20 santimetr pastda joylashgan, ammo urinishlardan biri har qanday holatda ham muvaffaqiyatli bo'lishi kerak. Va darhol band qilaylik - juda nozik sim ishlamaydi. U shunchaki yuk ostida egilib qoladi. Bundan tashqari, juda qalin simdan qochish yaxshiroqdir. Uni muhr va shisha orasiga kiritish qiyin bo'ladi.

Ammo mos keladigan simni qidirishni boshlashdan oldin ham, bu usul faqat mahalliy avtomobillarda va ba'zi xorijiy avtomobillarda samarali bo'lishini tushunishingiz kerak. Agar mashinangizdagi eshik qulflari vertikal pinni pastga tushirish orqali qulflanmagan bo'lsa, unda siz o'lchagich yoki kancali sim yordamida kalitsiz uni ocholmaysiz. Biz boshqa variantni izlashimiz kerak.

№ 2 usul

Agar kalit yo'qolgan bo'lsa, avtomobil eshiklarini ochishning ikkinchi usuli ham simning mavjudligini o'z ichiga oladi. Ammo agar birinchi holatda bizga 50-60 santimetr uzunlikdagi nisbatan kichik bo'lak kerak bo'lsa, endi bizga 1,5-2 metr uzunlikdagi bo'lak kerak bo'ladi. Uning oxirida siz kichik kanca yasashingiz kerak, uning yordamida siz eshik tutqichini olishga harakat qilishingiz kerak. Va eshik qulfi yopiqligi muhim emas. Gap shundaki, ko'plab import qilingan mashinalarda eshik tutqichini ichkaridan birinchi bosish qulflarni ochadi, ikkinchi marta bosish esa eshikni ochadi. Va bu bizga kerak bo'lgan narsadir.

Video: Mavjud vositalardan foydalangan holda kalitsiz mashinani qanday ochish kerak

Shunday qilib, eshikning yuqori burchagidan simni mashinaga kiritish va eshik tutqichini bog'lash uchun uning uchidagi kancadan foydalanish qoladi. Buni qilish oson emas, lekin mumkin. Va agar mashina ishga tushirilsa, unda hamma narsa osonroq bo'ladi. Bunday holda, siz eshik tutqichini yolg'iz qoldirib, elektr oynasining tugmachasini sim bilan bosishga harakat qilishingiz mumkin. Deraza bir necha santimetrga tushishi uchun bir soniya kifoya qiladi, bu sizga bir necha daqiqada mashinaga kirishga imkon beradi.

Shuni ham yodda tutingki, sim eshik va muhr o'rtasida mos kelmasligi mumkin. Va bu holda, holda qo'shimcha vosita o‘tib bo‘lmaydi. Kichkina novda yoki tornavida juda yaxshi ishlaydi. Ularning yordami bilan siz eshikning chetini biroz egishingiz kerak bo'ladi, shundan so'ng hosil bo'lgan bo'shliqqa taxminan 2-3 santimetr qalinlikdagi kichik yog'och takozni ehtiyotkorlik bilan haydashingiz kerak.

Natijada, siz simni mashina ichidagi kerakli yo'nalishda nisbatan erkin yo'naltirishga imkon beradigan etarlicha katta bo'shliqqa ega bo'lasiz. Tabiiyki, qanchalik harakat qilmasangiz ham, eshik burchagini egishni yoqimli operatsiya deb atash mumkin emas, lekin aslida bu erda hech qanday dahshatli narsa yo'q. Agar siz hamma narsani ehtiyotkorlik bilan qilsangiz va qalin matoning bir qismini tornavida yoki panjara ostiga qo'ysangiz, ehtimol hatto bo'yoq ham buzilmaydi.

Mashina eshigi yoki kaputni bo'shatish yostig'i shunday ko'rinadi

Aytgancha, musht yoki kichik bolg'a bilan kichik kranlar bilan surilishi kerak bo'lgan yog'och xanjar o'rniga, siz mashinaning kapotini yoki eshigini shikastlanmasdan bosish uchun maxsus mo'ljallangan maxsus qurilmadan foydalanishingiz mumkin. Uning narxi taxminan uch yuz rublni tashkil qiladi. Bu havo bilan to'ldirilgan kichik kauchuk yostiqchaga o'xshaydi va yaratilgan bosim tufayli avtomobil tanasi va uning eshigi o'rtasida kichik bo'shliq hosil qiladi. Kauchuk yostiq bilan jihozlangan maxsus nasos yordamida bosimni oshirish yoki kamaytirish mumkin, shu bilan bo'shliqni kerakli o'lchamga oshirish yoki kamaytirish mumkin.

№ 3 usul

Agar qo'lingizda sim bo'lmasa, kalitsiz mashinani ochish uchun ingichka baliq ovlash liniyasi yoki arqondan foydalanishingiz mumkin. Yana bir narsa shundaki, bu usul har doim ham mos kelmaydi. Agar mashinangiz qulfi ustidagi maxsus bayroq bo'lsa, baliq ovlash liniyasi yoki arqon yordam beradi, agar mashina qulflangan bo'lsa, eshik qoplamasiga to'liq tushmaydi. Agar bu sizning holatingiz bo'lsa, unda uzunligi eshikning o'lchamidan oshib ketishi kerak bo'lgan baliq ovlash liniyasi yoki arqonni oling va uni yarmiga bo'ling. Shundan so'ng, biz o'rtada pastadir qilamiz, bu oxir-oqibat siqilishi kerak. Agar pastadir qilingan bo'lsa, unda arqonning ikkala uchini qo'llaringizga olish va uning o'rta qismini eshik ostiga surish qoladi.

Video: baliq ovlash liniyasi yordamida avtomobil eshigini qanday ochish kerak

Buni qilishning eng oson usuli - eshikning yuqori burchagida, shundan so'ng arqonni biroz siljitish va eshik qulfini to'sib qo'yadigan bayroq ustiga halqa tashlash qoladi. Agar pastadir muvaffaqiyatli o'ralgan bo'lsa, uni bayroq atrofida mahkamlash va keyin uni muloyimlik bilan tortib olish qoladi. Eshik ochiq! Agar birinchi urinishda buni qila olmasangiz, yana urinib ko'rishingiz kerak.

Ehtimol, sizning muvaffaqiyatsizligingizning sababi siqish uchun juda ko'p kuch talab qiladigan pastadir yoki arqon materiali juda silliqdir. Ideal holda, baliq ovlash liniyasidan foydalanish yaxshiroqdir. Uni zamonaviy avtomashinalarda ko'pincha takrorlanadigan va tanaga juda mahkam o'rnashgan eshik muhrlari ostiga kiritish ancha oson bo'ladi.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, yuqorida sanab o'tilgan uchta usul har doim ham yordam bermasligi mumkin. Ularning yordami bilan mahalliy yoki eski xorijiy avtomobilni ochish juda oson, ammo o'g'irlikdan ancha rivojlangan xavfsizlik tizimlari bilan himoyalangan zamonaviy avtomobillarda ularning barchasi kuchsiz bo'lishi mumkin. Zamonaviy avtomashinalarda muhr va shisha orasidagi bo'shliqqa simni kiritish mumkin bo'lmaydi.

Va ba'zi hollarda, kauchuk yostiq shunchaki mashinaga zarar bermasdan kerakli bo'shliqni yarata olmaydi. Va bu holatda, o'zining beparvoligiga qarab, o'z ishi uchun 2 dan 5 ming rublgacha haq oladigan usta yordamisiz avtomobil qulfini ochish endi mumkin bo'lmaydi.

Usta mashinani qanday ochadi?

IN Ushbu holatda Shuningdek, voqealarni rivojlantirishning bir nechta variantlari haqida gapirishimiz mumkin.

Agar mashinaning mexanik shikastlanishiga yo'l qo'yib bo'lmaydigan bo'lsa, u holda chilangar ko'pincha mexanik bo'lmagan dizaynga ega bo'lgan maxsus jihozlar yordamida qulfni ochishi kerak. Murakkabligi va yuqori texnologiyasi tufayli bunday uskuna juda qimmat, shuning uchun siz usta o'z ishi uchun juda katta miqdorni so'rashiga tayyor bo'lishingiz kerak. Ammo bajarilgan ish uchun kafolat bo'ladi.
Ko'pincha, mashinani ochish uchun hunarmandlar favqulodda ochilish deb ataladigan narsaga murojaat qilishadi. Bunday holda, avtomobilni ochish uchun pnevmatik asbob, shisha uchun vakuumli assimilyatsiya stakanlari va teleskopik manipulyator kerak bo'ladi. Avtomobilni ochishning bu usuli texnik jihatdan kam rivojlangan va shuning uchun kamroq xarajat qiladi.
Ba'zan chilangarlar muhr orqali kirib, mashinani qulfdan chiqarishga harakat qilishadi. Umuman olganda, bu usul juda yaxshi, lekin siz qo'ng'iroq qilgan texnik uzoq vaqt davomida tiqilib qolgan mashinalarni qulfdan chiqarish bilan shug'ullangan va eshikni qulflash mexanizmlarining dizayni bilan yaxshi tanish deb taxmin qiladi. turli modellar avtomobillar. Agar usta bunday bilimga ega bo'lmasa, uni xavf ostiga qo'ymaslik yaxshiroqdir. Eng yomon holatda, bu ichki qulflash mexanizmining yaxlitligini buzishi mumkin, bu butun mexanizmni almashtirish uchun qo'shimcha xarajatlarga olib keladi.

Avtomobil eshiklarini ochishning tez, ammo qo'pol usullari

Fotosuratda qaysi oynani sindirmaslik yaxshiroq ekanligi ko'rsatilgan.

Siz shunchaki qulflash tsilindrini burg'ulashingiz mumkin. Ushbu usulning afzalligi shundaki, avtomobil korpusi to'liq saqlanib qoladi, ammo ochilgandan keyin tirnalgan va chuqurchalarning yo'qligi avtomobil egasi keyinchalik hamma uchun yangi silindrlar to'plamini olishiga to'g'ri kelishini qoplashi dargumon. eshik qulflari. Ularning narxi, almashtirish bilan birga, hamyoningizga zarar etkazadi.
Avtomobil oynasini shunchaki sindirish va ichki qismga kirish ancha oson va ko'pincha arzonroq. Oddiy orqa yon oynani sindirishga arzisa ajab emas. "Deraza" deb ataladigan kichik yon oynani buzmang. Bu oddiy yon oynalarga qaraganda qimmatroq va ko'pincha ular dilerlarda mavjud emas va buyurtmaga keltiriladi. Va, albatta, xavfsizlik choralari haqida unutmang. Hech qachon mushtingiz bilan mashina oynasini sindirishga urinmang. Tosh, bolg'a, og'ir narsa - bularning barchasi yaxshiroq ishlaydi.

Batareya tugagan bo'lsa, mashinani qanday ochish kerak?

Ko'pincha haydovchilar boshqa sabablarga ko'ra mashinalarini ocholmaydilar -. Va bu holatda yangi batareya Siz yaqinda o'rnatgan , mutlaqo hech narsaga kafolat bermaydi. Uning uchun to'liq tushirish Avtomobilni past nurli faralar bilan qoldirish kifoya. zaryadsizlanadi, signal o'chadi va eshikni to'sadi.Bu holda nima qilish kerak?

Ko'pincha qulfni kalit bilan ochish mumkin, shundan so'ng mashinaga yangi batareya o'rnatiladi. Lekin ko'pincha mexanik qulfdan foydalanish mumkin emas. U shunchaki sovuqda muzlashi mumkin. Mexanik qulf ishlashni rad etishining boshqa sabablari ham ko'p. Va agar shunday bo'lsa, batareyasi o'lik bo'lgan mashinani ochishga imkon beradigan maxsus usullarsiz qilolmaysiz.

Batareya tugallangan avtomobil eshigini ochish

Video: o'lik batareya bilan Renaultni ochish

№1 usul

Maxsus yostiq bizga yana yordam beradi, bu safar avtomobilning korpusi va kapoti orasiga kiritilishi kerak. Agar siz undan kichik bo'shliqni yaratish uchun foydalansangiz, qolgan narsa, masalan, avtomobilingiz akkumulyatorining musbat terminalini sim bilan boshqa avtomobilning musbat terminaliga ulash, avvalroq "salbiy" simni simga mahkamlash. g'ildirak jantini o'rnating va ulanish vaqtida kalit fobdagi tugmani bosing. Ushbu operatsiyani birgalikda bajarish qulayroqdir.

№ 2 usul

Agar maxsus yostiq bo'lmasa va ko'pincha shunday bo'lsa, siz mashinaning ostiga o'tirishingiz va generatorga kirishga harakat qilishingiz kerak bo'ladi. Ba'zi modellarda buni qilish juda oson, ammo sizning holatingizda siz maydalash va, masalan, dvigatel bo'linmasi himoyasini olib tashlashingiz kerak bo'lishi mumkin. Agar mashinangizning generatoriga kirish ochiq bo'lsa, unda faqat yangi batareya va har birining uchida alligator qisqichlari bo'lishi kerak bo'lgan tasavvurlar taxminan ikki kvadrat santimetr bo'lgan ikkita quvvat simini topish qoladi.

Barcha kerakli jihozlarga ega bo'lgach, generatorning ijobiy murvatini toping va uni batareyaning musbat terminaliga ulang. Batareyaning salbiy terminali, birinchi holatda bo'lgani kabi, avtomobilning har qanday metall qismiga ulangan, bu holda bu "tuproq" bo'lib xizmat qiladi. E'tibor bering, birinchi navbatda ijobiy terminallar yopiladi va shundan keyingina tuproq ulanadi. Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, ulangandan so'ng darhol avtomobil signalizatsiyasi ishlashi kerak va mashinaning o'zi kalit fob yordamida osongina ochilishi mumkin. Tabiiyki, mashina ostiga tushish uchun sizga jek kerak bo'ladi. Xavfsizlik choralariga rioya qilgan holda jakdan qanday foydalanishni o'qing.

№ 3 usul

Bu usul juda aniq ko'rinadi, lekin negadir u ko'pincha unutiladi. Agar mashinangiz eshiklaridagi qulflar muzlab qolsa yoki ishlashdan bosh tortsa, bu bagaj qopqog'idagi qulf ham noto'g'ri ekanligini anglatmaydi. Tekshirib ko'r.

Xo'sh, eng oson yo'li - asosiy ehtiyotkorlikni kuzatish va mashinani to'xtashdan oldin barcha energiya iste'molchilarini o'chirish. Zaxira kalitlar to‘plamini yoningizda olib yurish zarar qilmaydi. Bunday holda, siz hech qachon to'satdan sizga etib bo'lmaydigan mashina bilan bog'liq muammolarni hal qilishingiz shart emas.

Eng katta omad -mashina qulflangan, kalitlari ichidabagajni ochiq holda yoki kalitni avtomobil ochiq holda bagajga urib qo'ydi. Bu ko'pincha avtoulovchi transport vositasini tushirganda sodir bo'ladi, lekin u hali mashinani qulflamoqchi emasligi sababli kalitlarni mashinada qoldiradi. Keyin esa uni unutib, tiqinni bosadi va eshikni taqillatadi. Bagajni yopishdan oldin xatolikni sezsangiz, biling: bagaj va yo'lovchi bo'limi o'rtasida har doim kirish mumkin bo'lgan teshik bor. Ko'pgina avtoulovlarda orqa o'rindiqning orqa qismini pastdan yuqoriga silkitib osongina olib tashlash mumkin, shundan so'ng salon va magistral bir butunni tashkil qiladi.

Xo'sh, agar magistral yopiq bo'lsa, bu, albatta, falokat. Ammo fojia emas. Qanchalik achinarli bo'lsa ham, yo'llari bor mashinani kalitsiz oching anchagina. Bu erda eng oddiy va arzon narxlar mavjud.

Uzun tekis plastinani oling (ko'pincha oddiy o'ttiz santimetrlik o'lchagich ishlatiladi), uni muhr ostidagi stakan bo'ylab suring va tasodifiy pastga tushiring, qulfdan mandalgacha bo'lgan metall tayoqqa (tutqich) urishga harakat qiling. bu qulfni ichkaridan qulflaydi). Urilganda, qulf ochiladi.

Ba'zan novdani bosish kerak emas, balki yuqoriga qarab tortilishi kerak - buning uchun qaroqchilar o'lchagichning oxirida kancani kesib tashlashadi. Ammo oddiy haydovchilar, qoida tariqasida, o'z avtomobillari haqida bu nuanceni bilishmaydi.

Hammasi joyida. Har qanday eshik oynasining oynasiga kaftlaringizni bosishga harakat qiling va uni kamida bir necha millimetrga tushirishga harakat qilib, bor kuchingiz bilan pastga bosing (siz deyarli har doim shisha ustidagi nozik yoriqlar qilishingiz mumkin). Agar u ishlayotgan bo'lsa, uzun, qattiq simni oling va oxirida kancani egib oling.

Olingan bo'shliqqa simni joylashtiring va oxirida ilgak bilan, qulflangan eshikni ichkaridan ochish mumkin bo'lsa, tutqichni yoki qulflarning dizayni bilan ta'minlangan bo'lsa, tiqinni ulang, yoki, agar kalit kontaktni o'zgartirish tugmachasidan tashqariga chiqsa, kalitni tortib oling va tortib oling.

Trikotaj uchun noqulay shakldagi tiqinmi? Tushinish, anglab yetish kuchli ip ilmoq, uni tashlang, torting va torting.

Agar sabrsizlik yoki shisha qisqichlarning tajovuzkor ishonchliligi tufayli avtomobil ichidagi tiqinlar va tutqichlarga etib borishning iloji bo'lmasa, lekin siz haqiqatan ham haydashni xohlasangiz, haydovchi moliyaviy qurbonlik qilishga majbur bo'ladi: avtoulovni ochishga qo'ng'iroq qiling. xizmat. Bular hozir ham mavjud yirik shaharlar Ularni topish qiyin bo'lmaydi.

Sivilizatsiyadan uzoqda, taxminan bir xil moliyaviy yo'qotishlar bilan siz qulfni o'zingiz sindirishingiz kerak. Bu juda sodda tarzda amalga oshiriladi: qulf tsilindriga yupqa po'lat tornavida haydab, uni aylantirib, har xil turdagi to'xtatuvchilari va sirlarini oching. Bunday holatlar uchun jinoyatchilar metall novda olib yurishadi, unga to'g'ri burchak ostida yaxshi qattiqlashuvning tor va ingichka pichog'i payvandlanadi. Pichoq kalit teshigiga suriladi va novda unga juda katta kuch qo'llash imkonini beradi. Tornavidaga tutqichga o'rnatilgan kalit yordamida kuch qo'llanilishi mumkin.

Tabiiyki, bunday ta'sirdan keyin qulf tsilindrini almashtirish kerak.

Va nihoyat, yuqorida aytilganlarning barchasini qo'llashning iloji bo'lmasa, siz murojaat qilishingiz kerak bo'lgan juda qimmat usul - derazani sindirish.

Bu holatda eng qiyin narsa eng qimmat emas, balki eng arzon ichki oynani yorilishdir. Narxlarning g'alati g'alatiligi tufayli ular odatda katta va chiroyli panoramali kolossuslar emas, balki kichik yon yoki dekorativ shisha qismlarga aylanadi. Umidsiz vaziyatlarda birinchi navbatda zarba beradiganlar. Shuning uchun, iloji bo'lsa, avtomobil ehtiyot qismlari do'koniga qo'ng'iroq qiling va yaqinlashib kelayotgan qurbonlik haqida maslahatlashing. Avtomobilni kalitsiz ochmaslikka harakat qilish yaxshiroqdir, buning uchun siz faqat mashina ichidagi kalit bilan qulflanmasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Mashinaning eshigi taqilladi va kalitlar ichkarida qoldi? Bu ham sodir bo'ladi! Ammo oldindan vahima qo'ymang. Quyidagi usullar muammoni o'zingiz hal qilishga yordam beradi, murakkab protseduralarni bajarmasdan yoki super jihozlardan foydalanmasdan. Shuning uchun tavsiyalarni o'qish uchun sabr-toqatga ega bo'ling, sizga eng mos keladigan usulni tanlang va harakat qiling!

Xo'sh, 1-usul

Eshiklarni buzishning eng oddiy usullaridan biri shaxsiy avtomobil sim yordamida eshiklarni ochishdir. Shunday qilib, biz 50-70 santimetr uzunlikdagi simni olamiz (o'ta og'ir holatlarda, 5 va 10 sm, garchi kamroq qulaylik bo'lsa ham). Shoxning bir uchini to'g'ri burchak ostida (45 daraja) kanca shaklida egib oling. Kanca umumiy sim uzunligining 10% bo'lishi kerak. Biz buni ko'z bilan qilamiz, chunki o'lchagich bilan o'lchash mutlaqo tavsiya etilmaydi, ayniqsa siz zudlik bilan va tezda eshikni ochishingiz kerak bo'lsa.

Keyin biz shisha va muhr orasiga ilgakni joylashtiramiz va eshik tayog'ini teginish orqali topishga harakat qilamiz, uni ilgak va yuqoriga tortamiz. Voila! Qal'a ochiq! E'tibor bering, sim etarlicha qattiq bo'lishi va novdani ushlab turmasligi kerak. Eshiklarni shu tarzda ochish uchun taxminan 10-15 daqiqa kerak bo'ladi.

Keling, 2-sonli usulga o'tamiz

Eshiklarni ichkaridan ochish printsipiga asoslanadi. Ushbu yechim ko'pchilik xorijiy avtomobil egalari uchun javob beradi.

Chet el avtomobillarining deyarli barcha qulflash tizimlari shunday tuzilganki, eshiklar qulflanganda siz qulfni olib tashlash uchun tutqichni ichkaridan bir marta bosib, eshiklarni ikkinchi marta ochishingiz mumkin.

Bunday holda, biz birinchi usulni yaxshilashimiz kerak bo'ladi. Biz 1,5 dan 2 metrgacha o'lchamdagi simni olamiz, uning uchi biz kancaga egilib, keyin eshik tutqichini bosishga yordam beradi. Va boshlaylik!

Eshikning yuqori qismidan mo''jizaviy kancani kiritamiz va buning uchun biz muhrni egib, mato joylashtiramiz (bo'yoqni mashinaga chizib yubormaslik uchun). Biz kalitni eshik tutqichiga o'tkazamiz va simni buramiz, shunda u ilgaklar va eshikni ikkinchi marta ochadi. Agar kerak bo'lsa, simning ichkariga o'tishi uchun yuqoridagi metall eshikni egishingiz mumkin. Va keyin uni joyiga eging.

Biz 3-usulga keldik

Uchinchi usul uchun rahmat kalitsiz mashina eshigini oching Arqon yoki baliq ovlash liniyasidan foydalanishingiz mumkin. Ushbu parametr eshikni yopish tugmasi hech bo'lmaganda biroz yuqoriga surilgan mashinalar uchun javob beradi. Eng oddiy baliq ovlash liniyasi muhr orqali tugmachaga osongina o'tadi.

Ish uchun sizga 50 dan 100 santimetrgacha bo'lgan baliq ovlash liniyasi kerak bo'ladi. U ko'ndalang buklangan bo'lishi kerak. Baliq ovlash liniyasining ikkala uchini qo'llaringizga mahkam ushlang, shunda u sirpanib ketmaydi va uni yanada moslashuvchan qilish uchun tugunlarni bog'lang.

Tornavida yordamida chiziqni muhr orqali o'tkazing. Shu bilan birga, eshiklardagi bo'yoq xavfsizligi haqida unutmang va mato qo'ying.

Keyin siz pastadirni tugmachaga "qo'yishingiz" kerak va u mahkamlanganda, qulfni ochib, baliq ovlash liniyasining ikkala uchini muloyimlik bilan tortib oling.

Va nihoyat, 4-usul

Keling, qanday qilib boshqa yo'lni ko'rib chiqaylik mashina eshigini kalitsiz oching, bir nechta variantlarni o'z ichiga oladi va ular yanada ekstremal bo'ladi. Agar sizning atrofingizda bo'sh joy bo'lsa, unda siz stakanni sindirish kabi juda hal qiluvchi usulni tanlashingiz mumkin. Yangisini o'rnatish buzilgan eshikni almashtirishdan ko'ra ancha arzon bo'ladi.

Bundan tashqari, siz qulfning yadrosini kesib olishingiz mumkin, ammo bu holda siz barcha eshiklardagi qulf tizimini o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, kesish ishi juda mashaqqatli va ko'plab vositalarni talab qiladi.

Va siz va sizning mashinangiz uchun eshiklarni ochishning eng ishonchli va xavfsiz usuli - bu zaxira kalitlar! Shunday qilib, ularni zaxiralang va sog'lom bo'ling!

Video: 5 daqiqada kalitsiz mashinani qanday ochish mumkin?

Video: kalitsiz mashina eshigini qanday ochish kerak

Video: Agar siz mashinangizni qulflab qo'ysangiz yoki kalitlaringizni mashinada unutib qo'ysangiz

1632 ko'rish

Avtomobil eshigini (magistral) kalitsiz o'zingiz oching

Mashinaning eshiklari qulflangan, kalit yo yo'qolgan yoki mashina yoki yukxona ichida joylashgan, zaxira kalit esa uzoqda yoki umuman yo'q. Har bir inson bilar edi, lekin ko'p odamlar bunday vaziyatga tushib qolishadi (bu ishonch uchun) va har doim eng mos bo'lmagan paytda. Shuning uchun, agar sizda zaxira to'plam bo'lsa ham, bilim zarar qilmaydi, kalitsiz mashinani qanday ochish kerak. Bu birovning mashinasini ochmoqchi bo'lganlar uchun emas, balki qayg'uli vaziyatga tushib qolgan odamlarga tegishli ekanligi aniq. Ular buni qanday qilishni bilishadi va bu erda sizning himoyangiz allaqachon signal tizimidir. Mashina sizniki bo'lgani uchun siz signal o'chirilishidan qo'rqmaysiz - siz uchun asosiy narsa eshikni ochishdir. minimal yo'qotishlar vaqt va pul. Vahima qilishning hojati yo'q, mashina eshigini kalitsiz ochish mumkin.

Siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - vahima qo'zg'ashni to'xtatish va darhol haddan tashqari shoshilmaslik - eng umidsiz holat uchun singan oynani qoldiring. Birinchidan, tavsiya etilgan usullardan birini yoki bir nechtasini sinab ko'ring. Harakat qilishdan oldin tahlil qiling turli xil variantlar va eng maqbulini tanlang.

Avtomobil eshigini qanday ochish kerak.

1-usul

Agar sizda ikkinchi kalit to'plami bo'lsa, eng oson narsa qo'ng'iroq qilish va qarindoshlaringizdan uni sizga olib kelishlarini so'rashdir. Agar uni olib keladigan odam bo'lsa va siz va mashina ikkinchi to'plamga yetib boradigan joyda bo'lsa, bu mos kelishi aniq. Mashinani ichidagi kalitlari bilan qarovsiz qoldirmaslikka harakat qiling, jinoyatchilar mashinani ochishning ko'p usullarini bilishadi va mana shunday sovg'a - kontaktning kalitlari! Avtomobil o'g'rilari yoki ularning vositachilari har qanday joyda, ayniqsa to'xtash joylarida yoki to'xtash joylarida bo'lishi mumkin. Agar sizda kalitlarni olib kelishni so'raydigan hech kim bo'lmasa, to'xtash joyi qo'riqchisidan (garaj qo'shnisi, eshik qo'shnisi) ikkinchi kalit to'plamini olib kelganingizda mashinangizga qarashni so'rang. Ushbu usul eng oddiy, bepul va juda tez, ammo ob'ektiv sabablarga ko'ra har doim ham qo'llanilmaydi.

2-usul

Haydovchi yoki boshqa eshikda qulflangan tomondan rezina shisha muhrni ehtiyotkorlik bilan echib oling. Quyidagilarga mos keladi: kichik tornavida, tirnoq fayli, kichik sim bo'lagi - asosan, bu muhrni olib tashlash uchun nima topsangiz.
Biz shisha muhrni chiqaramiz, lekin hammasi emas, uch-to'rt santimetr ish maydoni etarli bo'ladi. Ochish vositasi sifatida siz qattiq sim, naqshli igna, simli kiyim ilgichlari, payvandlash elektrodidan foydalanishingiz mumkin. katta diametri. Telning oxirida biz kancani 45 0 va taxminan 2 sm uzunlikdagi burchakka egamiz.
Biz simni vertikal ravishda eshik va oyna orasidagi teshikka kancani pastga tushiramiz. Tel qulfga urilgandan so'ng, biz qulfni aylanib chiqamiz va uni ochish mexanizmini qidiramiz. Bosimni zaiflashtirmasdan, biz kancani chapga siljitamiz, kanca "tushgandan" keyin uni o'ngga o'tkazamiz. Biz qulfning qulflash mexanizmini his qilamiz va ilgakni mexanizmning tayog'iga bog'lab, qulfni ochamiz.

Ushbu usulning ikkinchi varianti.
Telning oxirida biz radiusi taxminan 1-2 santimetr bo'lgan kancaga o'xshash narsalarni egamiz. Eshik tutqichining yonidagi muhr va shisha orasiga kancani pastga qaratib vertikal ravishda simni joylashtiramiz. Ba'zi hollarda, eshik qulfi yaqinidagi rezina shisha muhrning chetini tortib olishingiz kerak bo'ladi. Eshikni qulflash tugmasi joylashgan eshikning tortilishini his qilamiz va bog'laymiz. Biz uzoq kutilgan chertishgacha novdani sim bilan tortamiz.

Bu dargumon, lekin baribir qo'llaringiz bilan bosib, yon oynani kamida bir santimetr pastga tushirishga harakat qiling. Barcha eshiklardagi oynani sinab ko'ring. Agar u ishlasa, omadingiz bor. Keyinchalik, siz yana kancani simdan egishingiz kerak va tushirilgan oynada hosil bo'lgan teshik orqali uni eshikni qulflash tugmachasiga tushirishingiz kerak. Bir oz sabr-toqat bilan va qulflash tugmachasini bosib, uni tortib yoki bosgan holda, avtomatik oynalar holatida siz eshikni ochishingiz mumkin.

3-usul

Bizning ishlab chiqarilgan avtomobil yoki unchalik yangi bo'lmagan xorijiy avtomobilni quyidagicha ochish mumkin. Siz deraza muhrini tortib olishingiz va shu bilan eshikni ochishingiz yoki deraza qulfini olib tashlashingiz mumkin. Shundan so'ng, oddiy asboblar yordamida oynani joyiga qo'yish yoki yordam uchun avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish qiyin emas.

Agar siz qulfingiz buzilganligini bilsangiz, bu juda ishlatilgan mashinalarda kam uchraydi, siz uni shunga o'xshash kalit bilan ochishga harakat qilishingiz mumkin. Eng muhimi, haydovchining eshigidagi qulflar buzilgan - uni ochishga harakat qiling. Siz bunga ishonmaysiz, lekin ko'pincha bu usul ishlaydi. Faqat haddan tashqari oshirib yubormang, qulfdagi asl bo'lmagan kalitni burish uchun ko'p kuch sarflamang - bu qulfni almashtirishga olib kelishi mumkin. Garchi, agar siz uni ochsangiz, uni almashtirish haqida o'ylashingiz kerak, ayniqsa sizda oddiy signal bo'lsa yoki umuman signal bo'lmasa.

4-usul

Arqonli halqa yordamida avtomobil eshigi qulfini kalitsiz ochamiz. Ushbu qurilma ichki eshikni yopish tugmasi biroz yuqoriga chiqadigan avtomobillar uchun javob beradi. Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi asboblar yordamida avtomobil eshigining burchagini biroz egishingiz kerak bo'lgan holatlar mavjud. Xonalardagi eshiklarni mahkamlash uchun ishlatiladigan yog'och yoki kauchuk xanjarni peshtaxta va eshik o'rtasida (qo'lingiz bilan, bolg'a bilan emas!) ehtiyotkorlik bilan urib, eshik burchagini egishingiz mumkin. Bundan tashqari, eshiklarni ikkita oshxona yog'och spatulasi bilan egib, ularni navbat bilan eshik bo'shlig'iga kiritishingiz mumkin. Oxirgi chora sifatida siz tornavida yoki kichik novdadan foydalanishingiz mumkin. Avtomobil korpusining bo'yoqlariga zarar bermaslik uchun asbob ostiga yumshoq mato qo'yishni yoki old eshikning chetini va qo'shni kuzov ustunini uch qatlamli elektr lenta bilan yopishtirishni unutmang.

Yupqa, kuchli arqonning o'rtasida biz ichki eshikni qulflash tugmasi bilan taxminan bir xil o'lchamdagi pastadir bog'laymiz. Shunisi e'tiborga loyiqki, ba'zida birinchi navbatda arqonni kiritish mumkin va shundan keyingina pastadir yasash mumkin. Arqonni baliq ovlash liniyasi bilan almashtirish mumkin, chunki u arqondan ancha nozik va tor eshik yorig'idan osongina o'tib ketadi. Biz qo'llarimiz bilan shnurni qarama-qarshi uchlaridan olamiz va uni tortamiz. Biz ipni eshikning yuqori burchagidan ichki qismga o'tkazamiz, qo'llarimizni chapga va o'ngga o'tkazamiz. Arqonni harakatlantirishda davom eting turli tomonlar, pastadirni eshikni qulflash tugmasiga qo'ying. Shnurning ikkala uchini yuqoriga torting va qulflash tugmasi qulfni ochadi. Ba'zi hollarda, arqon yoki baliq ovlash liniyasi allaqachon idishni ichiga o'ralgan bo'lsa, pastadir bog'lash qulay.

Xuddi shu usulni takozlar o'rniga maxsus shishiriladigan yostiq yordamida amalga oshirish mumkin. Yostiq eshik va korpus orasiga o'rnatiladi, so'ngra bo'shliq hosil qilish uchun shishiriladi. Takozlardan farqli o'laroq, havo yostig'i eshik yoki tanaga hech qanday zarar etkaza olmaydi. Har qanday holatda ham aniqlik bo'lishi kerakligi aniq.

5-usul

Bu avtomobil eshigini kalitsiz ochish usuli, batareya zaryadsizlangan yoki boshqa sababga ko'ra elektr ta'minoti etishmasligi holatlarida qo'llaniladi, buning natijasida signaldagi markaziy qulf yordamida eshiklarni ochish mumkin emas. Bundan tashqari, avtomobilning mexanik qulflari ishlamasa yoki muzlatilgan bo'lsa.

Siz kaputni qulflash kabeliga kirishingiz kerak, u ko'p hollarda kaput qulfidan chap qanotga va undan keyin avtomobilning ichki qismiga o'tadi. Biz simni chap fara yoki radiator yaqinidagi sim bilan bog'laymiz va keskin tortamiz. Mashinaning yonida ishlaydigan batareyani joylashtiramiz. Bitta sim bilan biz akkumulyatorning "minus" ini va avtomobilning zaminini bog'laymiz, ikkinchisi esa batareyaning "ortiqcha" va starterning "ortiqcha" si bilan unga erishish osonroq bo'ladi. Buning uchun siz mashina tagiga emaklab o'tishingiz kerak bo'ladi. Keyinchalik, mashinani ochish uchun kalit fobdan foydalaning.

6-usul

Mutaxassisni chaqiring. Juda qimmat va yaqin atrofda bunday xizmat yo'qligi sababli har doim ham mumkin emas. Bu erda hamma narsa aniq, lekin har doim ham hamma narsa muammosiz ketavermaydi. Ular aytganidek, "mutaxassislar" boshqacha. Avtomobil eshigini ochishning ushbu usulidan foydalanganda, agar siz kalitni yo'qotib qo'ysangiz yoki kalitni mashinada qoldirgan bo'lsangiz va eshik taqillatilib, qulflangan bo'lsa, taniqli, ishonchli kompaniyalarning ustalari xizmatlaridan foydalanishni tavsiya qilishimiz mumkin.

7-usul

Radikal. Agar usullarning hech biri ishlamasa, unda faqat qulfni buzish yoki oynani sindirish qoladi. Ikkalasi ham yoqimsiz, shuning uchun o'zingiz uchun tanlang.

Qal'a atrofida.
Yupqa metall tornavidani qulflash ulagichiga o'tkazing va uni aylantiring. Bunday holda, qulf, albatta, buziladi.
Agar sizda matkap va elektr quvvati bo'lsa, uni aniqroq qilishingiz mumkin. Qulf tsilindri oddiygina burg'ulash orqali chiqariladi. Ammo bu usul barcha lichinkalarni almashtirishni ham talab qiladi yoki bu sizni bezovta qilmasa, sizda turli xil kalitlar bo'ladi.

Shisha ustida.
Avvalo, siz mashinangizdagi ko'zoynaklarning qaysi biri eng arzon ekanligini aniqlashingiz kerak, qoida tariqasida, u kamroq emas, balki arzonroq bo'lib chiqadi. Shunday qilib, masalan, deraza yon oynadan ikki baravar qimmatga tushishi mumkin. Bundan tashqari, shisha mavjudligi haqida bilish foydali bo'ladi. Hozir hech qanday kamchilik yo'q, lekin hali ham tekshirish yaxshidir.
Stakanni sindirishdan oldin, kerak tayyorgarlik ishlari. Avvalo, shisha singanidan keyin uning tarqalishini minimallashtirish kerak, buning uchun siz oynani lenta bilan oldindan yopishtirishingiz mumkin. Uradigan joyni lenta bilan yopishtirmang. Eshiklar va tanani latta bilan yoping, bu erda parchalar uchib ketishi va tirnalishi mumkin. Ta'sir qilish uchun 800-1000 gramm og'ir bolg'achadan foydalanish yaxshidir. Ehtiyotkorlik bilan, lekin kuch bilan uring.

Avtomobil eshigini ochishning iloji bo'lmasa va siz haydashingiz kerak bo'lsa, bu usul asosiy usul sifatida ishlatiladi. Yon oynani sindirish uchun bolg'a, metall quvur bo'lagi, panjara yoki toshdan foydalaning, qolgan oynani olib tashlang, qo'lingizni ichkariga soling va eshik qulfini oching.

Shuni tushunish kerakki, barcha usullar ma'lum bir avtomobil modeliga mos kelmasligi mumkin. Masalan, ko'plab zamonaviy transport vositasi qulflash mexanizmini kancalar va o'lchagichlardan himoya qiluvchi maxsus metall yoki plastmassa korpuslarga ega. Bundan tashqari, ba'zi modellarda yuqoriga to'g'ri keladigan silliq ichki tugmalar mavjud. Ba'zi hollarda ular to'liq eshik qoplamasiga o'rnatiladi. Eshikning yuqori qismini egishga qaror qilsangiz, juda ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki siz nafaqat bo'yoqqa zarar etkazishingiz, balki eshikni jiddiy deformatsiya qilishingiz mumkin.

O'zingizni bunday vaziyatlardan himoya qilish uchun ba'zi maslahatlar:

Kalitingizning nusxasini oling, lekin immobilayzer chipisiz va uni har doim hamyoningizda yoki hujjat sumkangizda olib yuring. Agar siz uni yo'qotsangiz ham, siz mashinangizni ochishingiz mumkin, lekin dvigatelni chipsiz ishga tushirish juda muammoli;

signal kalitini kalitdan uzishingiz mumkin - g'ayrioddiy, ammo samarali;

Markaziy qulflash uchun avtomatik qulflash opsiyasini o'chirib qo'yganingizga ishonch hosil qiling; ho'l ob-havoda yoki sovuq havoda elektronika "ishlamay qoladi" va sizga ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Bu ma'lum vaqtdan keyin avtomatik qulflash va haydash paytida avtomatik qulflash uchun ham amal qiladi;

agar siz mashinani dvigatel ishlayotgan holda qoldirsangiz (masalan, qorni tozalash uchun), haydovchining eshigini yopmang yoki birinchi marta bosguncha yopmang - shu tarzda siz ikkinchi yoki uchinchi uchi yordamida eshikni ochishingiz mumkin;

Vaqti-vaqti bilan eshik chegara kalitlarining xizmat ko'rsatish qobiliyatini tekshirish zarar qilmaydi, qaysi signal ochiq eshik va bir nechta raqamlarni yozishni unutmang Mobil telefon, avtomobil qulfini ochishga ixtisoslashgan kompaniyalar.

Agar siz bitta kalit to'plami bilan mashina sotib olgan bo'lsangiz va uning nusxasini yaratmagan bo'lsangiz (sizda vaqtingiz yoki pulingiz yo'q), birinchi narsa qilish kerak bo'lgan narsa shunchaki kalitni qog'ozga chizish, uning qalinligi va tafsilotlarini yozish. oluklar. Keyinchalik, vaqtinchalik kalitni o'zingiz qilishingiz mumkin, masalan, alyuminiydan - uni qayta ishlash oson yoki uni mutaxassisga buyurtma qiling. U 99,9% ishlaydi - tasdiqlangan. Har holda, hech qanday xarajatlar yo'q va foyda aniq.

Har qanday holatda, hayotda hamma narsa sodir bo'ladi va agar sizda mashinangizning kalitlari bo'lmasa, har doim chiqish yo'li bor.

O'qish foydali bo'lishi mumkin: