ISS ning yaratilish tarixi. Malumot

Sovet “Mir” stansiyasining davomchisi bo‘lgan Xalqaro kosmik stansiya (XKS) o‘zining 10 yilligini nishonlamoqda. XKSni yaratish toʻgʻrisidagi bitim 1998-yil 29-yanvarda Vashingtonda Kanada, Yevropa kosmik agentligiga (YSA) aʼzo davlatlar hukumatlari, Yaponiya, Rossiya va AQSh vakillari tomonidan imzolangan.

Xalqaro kosmik stansiya ustida ish 1993 yilda boshlangan.

1993 yil 15 martda RKA bosh direktori Yu.N. Koptev va NPO ENERGY bosh dizayneri Yu.P. Semenov NASA rahbari D. Goldinga Xalqaro kosmik stansiyasini yaratish taklifi bilan murojaat qildi.

1993 yil 2 sentyabrda Rossiya Federatsiyasi Hukumati raisi V.S. Chernomirdin va AQSH vitse-prezidenti A. Gor oʻrtasida “Kosmosda hamkorlik toʻgʻrisida qoʻshma bayonot” imzolandi, unda qoʻshma stansiya yaratish ham koʻzda tutilgan. RSA va NASA o'z rivojlanishida 1993 yil 1 noyabrda "Xalqaro kosmik stansiya uchun batafsil ish rejasini" imzoladilar. Bu 1994 yil iyun oyida NASA va RSA o'rtasida "Mir stantsiyasi va Xalqaro kosmik stansiya uchun ta'minot va xizmatlar to'g'risida" shartnoma imzolashga imkon berdi.

1994 yilda Rossiya va Amerika partiyalarining qo'shma yig'ilishlarida ma'lum o'zgarishlarni hisobga olgan holda, ISS quyidagi tuzilmaga va ish tashkil etishga ega edi:

Stansiyani yaratishda Rossiya va AQShdan tashqari Kanada, Yaponiya va Yevropa hamkorlik davlatlari ishtirok etmoqda;

Stansiya 2 ta integratsiyalashgan segmentdan (rus va amerikalik) iborat bo‘lib, orbitada bosqichma-bosqich alohida modullardan yig‘iladi.

Yerning past orbitasida XKS qurilishi 1998-yil 20-noyabrda “Zarya” funksional yuk blokining ishga tushirilishi bilan boshlangan.
1998 yil 7 dekabrda Amerikaning Unity ulanish moduli unga Endeavour shattli orqali orbitaga yetkazildi.

10 dekabr kuni yangi stansiyaga lyuklar birinchi marta ochildi. Unga birinchi bo‘lib rossiyalik kosmonavt Sergey Krikalev va amerikalik astronavt Robert Kabana kirgan.

2000 yil 26 iyulda Zvezda xizmat ko'rsatish moduli XKSga kiritildi, u stantsiyani joylashtirish bosqichida uning tayanch birligi, ekipajning yashash va ishlash uchun asosiy joyiga aylandi.

2000 yil noyabr oyida birinchi uzoq muddatli ekspeditsiya ekipaji XKSga etib keldi: Uilyam Shepherd (komandir), Yuriy Gidzenko (uchuvchi) va Sergey Krikalev (bort muhandis). O'shandan beri stantsiya doimiy ravishda yashaydi.

Stantsiyani joylashtirish paytida XKSga 15 ta asosiy ekspeditsiya va 13 ta tashrif buyuruvchi ekspeditsiya tashrif buyurdi. Hozirda stansiyada 16-bosh ekspeditsiya ekipaji - XKSning birinchi amerikalik ayol qo'mondoni Peggi Uitson, ISS bort muhandislari rossiyalik Yuriy Malenchenko va amerikalik Daniel Tani.

ESA bilan alohida kelishuv doirasida Yevropa astronavtlarining XKSga oltita parvozi amalga oshirildi: Klodi Xaignere (Frantsiya) - 2001 yilda, Roberto Vittori (Italiya) - 2002 va 2005 yillarda, Frank de Vinna (Belgiya) - 2002 yilda , Pedro Duke (Ispaniya) - 2003 yilda, Andre Kuipers (Gollandiya) - 2004 yilda.

Kosmosdan tijorat maqsadlarida foydalanishning yangi sahifasi birinchi kosmik sayyohlarning XKSning rus segmentiga - amerikalik Denis Tito (2001 yilda) va janubiy afrikalik Mark Shattlvort (2002 yilda) parvozlaridan so'ng ochildi. Stansiyaga birinchi marta noprofessional kosmonavtlar tashrif buyurishdi.

12 aprelda Kosmonavtika kuni keladi. Va, albatta, bu bayramni e'tiborsiz qoldirish noto'g'ri. Bundan tashqari, bu yil alohida sana, ya'ni odamning koinotga birinchi parvoziga 50 yil to'ladi. 1961 yil 12 aprelda Yuriy Gagarin o'zining tarixiy jasoratini amalga oshirdi.

Axir, inson kosmosda ulkan ustki tuzilmalarsiz yashay olmaydi. Xalqaro kosmik stansiya aynan shunday.

ISSning o'lchamlari kichik; uzunligi - 51 metr, eni - trusslar bilan birga - 109 metr, balandligi - 20 metr, og'irligi - 417,3 tonna. Lekin o‘ylaymanki, bu ustki tuzilmaning o‘ziga xosligi uning o‘lchamida emas, balki stansiyani koinotda ishlatishda foydalaniladigan texnologiyalarda ekanligini hamma tushunadi. XKS orbital balandligi yerdan 337-351 km. Orbital tezligi 27 700 km/soat. Bu stansiyaga sayyoramiz atrofida to‘liq aylanishni 92 daqiqada yakunlash imkonini beradi. Ya'ni, XKSda astronavtlar har kuni 16 marta quyosh chiqishi va botishini, kunduzdan keyin 16 marta tunni boshdan kechirishadi. Hozirgi vaqtda XKS ekipaji 6 kishidan iborat bo'lib, umuman olganda, butun faoliyati davomida stansiya 297 nafar mehmonni (196 xil odam) qabul qildi. Xalqaro kosmik stansiyaning ishga tushirilishi 1998-yil 20-noyabr deb hisoblanadi. Va hozirda (04.09.2011) stansiya 4523 kun davomida orbitada bo'ldi. Bu vaqt ichida u juda ko'p rivojlandi. Buni fotosuratga qarab tekshirishingizni maslahat beraman.

ISS, 1999 yil.

ISS, 2000 yil.

ISS, 2002 yil.

ISS, 2005 yil.

ISS, 2006 yil.

ISS, 2009 yil.

ISS, 2011 yil mart.

Quyida stansiyaning diagrammasi keltirilgan bo'lib, undan modullarning nomlarini bilib olishingiz, shuningdek, ISSning boshqa kosmik kemalar bilan o'rnatiladigan joylarini ko'rishingiz mumkin.

ISS xalqaro loyihadir. Unda 23 ta davlat ishtirok etadi: Avstriya, Belgiya, Braziliya, Buyuk Britaniya, Germaniya, Gretsiya, Daniya, Irlandiya, Ispaniya, Italiya, Kanada, Lyuksemburg (!!!), Niderlandiya, Norvegiya, Portugaliya, Rossiya, AQSh, Finlyandiya, Fransiya , Chexiya , Shveytsariya, Shvetsiya, Yaponiya. Zero, hech bir davlat Xalqaro kosmik stansiyaning qurilishi va funksional ta’minotini moliyaviy jihatdan boshqara olmaydi. ISSni qurish va ishlatish uchun aniq va hatto taxminiy xarajatlarni hisoblash mumkin emas. Rasmiy ko‘rsatkich 100 milliard AQSH dollaridan oshib ketdi va barcha yon xarajatlarni qo‘shib hisoblasak, taxminan 150 milliard AQSh dollari chiqadi. Xalqaro kosmik stansiya allaqachon buni qilmoqda. eng qimmat loyiha insoniyat tarixi davomida. Va Rossiya, AQSh va Yaponiya (Yevropa, Braziliya va Kanada) o'rtasidagi so'nggi kelishuvlarga asoslanib, XKSning ishlash muddati kamida 2020 yilgacha uzaytirildi (va yana uzaytirilishi mumkin), umumiy xarajatlar stantsiyani saqlash yanada ortadi.

Lekin men raqamlardan tanaffus qilishni taklif qilaman. Darhaqiqat, ilmiy qiymatdan tashqari, ISS boshqa afzalliklarga ega. Ya'ni, orbita balandligidan sayyoramizning go'zalligini qadrlash imkoniyati. Buning uchun esa koinotga chiqish shart emas.

Stansiya o'zining kuzatuv maydonchasiga ega bo'lganligi sababli, "Gumbaz" sirlangan moduli mavjud.

Xalqaro kosmik stantsiyani yaratish g'oyasi 1990-yillarning boshlarida paydo bo'lgan. Kanada, Yaponiya va Yevropa kosmik agentligi Qo'shma Shtatlarga qo'shilgach, loyiha xalqaro miqyosda bo'ldi. 1993 yil dekabr oyida Qo'shma Shtatlar Alfa kosmik stantsiyasini yaratishda ishtirok etgan boshqa mamlakatlar bilan birgalikda Rossiyani ushbu loyihada sherik bo'lishga taklif qildi. Rossiya hukumati taklifni qabul qildi, shundan so'ng ba'zi ekspertlar loyihani "Ralfa", ya'ni "Rus Alfasi" deb atashni boshladilar, deb eslaydi NASA jamoatchilik bilan aloqalar bo'yicha vakili Ellen Klayn.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, Alfa-R qurilishi 2002 yilgacha yakunlanishi mumkin va taxminan 17,5 milliard dollarga tushadi. "Bu juda arzon", dedi NASA ma'muri Daniel Goldin. - Agar yolg'iz ishlaganimizda, xarajatlar ko'p bo'lardi. Shunday qilib, ruslar bilan hamkorlik tufayli biz nafaqat siyosiy, balki moddiy manfaatlarga ham ega bo‘layapmiz...”.

NASAni sheriklar izlashga majbur qilgan moliya, aniqrog'i uning etishmasligi edi. Dastlabki loyiha - "Ozodlik" deb nomlangan - juda ulug'vor edi. Stantsiyada sun'iy yo'ldoshlar va butun kosmik kemalarni ta'mirlash, vaznsizlikda uzoq vaqt qolish paytida inson tanasining faoliyatini o'rganish, astronomik tadqiqotlar o'tkazish va hatto ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish mumkin bo'lishi taxmin qilingan.

Amerikaliklarni millionlab rubllar va sovet olimlari va muhandislari tomonidan qo'llab-quvvatlangan noyob usullar ham jalb qildi. Ruslar bilan bir jamoada ishlagan holda, ular uzoq muddatli orbital stantsiyalar bilan bog'liq rus usullari, texnologiyalari va boshqalar haqida to'liq tushunchaga ega bo'lishdi. Ularning qiymati necha milliard dollar ekanligini taxmin qilish qiyin.

Amerikaliklar ilmiy laboratoriya, turar joy moduli hamda stansiya uchun Node-1 va Node-2 dok bloklarini ishlab chiqardilar. Rossiya tomoni funktsional yuk birligi, universal docking moduli, transport ta'minoti kemalari, xizmat ko'rsatish moduli va Proton raketasini ishlab chiqdi va etkazib berdi.

Ishlarning katta qismi M.V.Xrunichev nomidagi Davlat kosmik tadqiqot va ishlab chiqarish markazi tomonidan amalga oshirildi. Stansiyaning markaziy qismi o'lchamlari va asosiy dizayn elementlari bo'yicha Mir stantsiyasining Kvant-2 va Kristall modullariga o'xshash funktsional yuk bloki edi. Uning diametri 4 metr, uzunligi 13 metr, og'irligi 19 tonnadan ortiq. Blok stansiyani yig'ishning dastlabki davrida kosmonavtlar uchun uy bo'lib xizmat qiladi, shuningdek, uni quyosh panellaridan elektr energiyasi bilan ta'minlash va harakatlantiruvchi tizimlar uchun yoqilg'i zaxirasini saqlash uchun xizmat qiladi. Xizmat moduli 1980-yillarda ishlab chiqilgan Mir-2 stantsiyasining markaziy qismiga asoslangan. Kosmonavtlar u yerda doimiy yashaydi va tajribalar o‘tkazadi.

Yevropa kosmik agentligi ishtirokchilari Kolumb laboratoriyasini va raketa uchun avtomatik transport kemasini ishlab chiqdilar.

Ariane 5, Kanada mobil xizmat ko'rsatish tizimini, Yaponiya - eksperimental modulni taqdim etdi.

Xalqaro kosmik stantsiyani yig'ish uchun Amerika kosmik kemalarida taxminan 28 ta parvoz, Rossiyaning 17 ta raketa uchirilishi va bitta Ariana 5 uchirilishi kerak edi. Rossiyaning 29 ta "Soyuz-TM" va "Progress" kosmik kemalari stansiyaga ekipaj va jihozlarni yetkazishi kerak edi.

Orbitaga yig'ilgandan so'ng stansiyaning umumiy ichki hajmi 1217 kvadrat metrni, massasi 377 tonnani tashkil etdi, shundan 140 tonnasi rus komponentlari, 37 tonnasi amerikaliklar edi. Xalqaro stansiyaning taxminiy ishlash muddati 15 yil.

Rossiya Aerokosmik agentligini qiynayotgan moliyaviy muammolar tufayli XKS qurilishi ikki yil davomida rejadan ortda qoldi. Va nihoyat, 1998 yil 20 iyulda Boyqo'ng'ir kosmodromidan "Proton" tashuvchisi "Zarya" funktsional blokini - xalqaro kosmik stantsiyaning birinchi elementini orbitaga chiqardi. Va 2000 yil 26 iyulda bizning Zvezda ISS bilan bog'landi.

Bu kun uning yaratilish tarixiga eng muhimlaridan biri sifatida kirdi. Xyustondagi Jonson boshqariladigan kosmik parvozlar markazida va Korolev shahridagi Rossiya missiyasini boshqarish markazida soatlarning qo'llari turli vaqtlarni ko'rsatadi, ammo qarsaklar bir vaqtning o'zida boshlandi.

O'sha vaqtga qadar ISS jonsiz qurilish bloklari to'plami edi, unga "jon" nafas oldi: orbitada hayot va uzoq muddatli samarali ish uchun mos bo'lgan ilmiy laboratoriya paydo bo'ldi. Bu 16 davlat ishtirok etayotgan ulkan xalqaro tajribaning tubdan yangi bosqichidir.

NASA matbuot kotibi Kayl Xerring mamnunlik bilan dedi: “Hozirda Xalqaro kosmik stansiya qurilishini davom ettirish uchun eshiklar ochiq. Hozirgi vaqtda XKS uchta elementdan iborat - Zvezda xizmat ko'rsatish moduli va Rossiya tomonidan qurilgan Zarya funktsional yuk moduli, shuningdek, AQSh tomonidan qurilgan Unity docking porti. Yangi modulning o'rnatilishi bilan stansiya nafaqat sezilarli darajada o'sdi, balki nol tortishish sharoitida iloji boricha og'irlashdi va jami 60 tonnaga yaqin yuk oldi.

Shundan so'ng, Yerga yaqin orbitada bir turdagi novda yig'ildi, unda tobora ko'proq yangi strukturaviy elementlarni "tortishish" mumkin. "Zvezda" butun kelajakdagi kosmik tuzilmaning poydevori bo'lib, o'lchami bo'yicha shahar bloki bilan taqqoslanadi. Olimlarning ta’kidlashicha, to‘liq yig‘ilgan stansiya yulduzli osmonda Oy va Veneradan keyin uchinchi eng yorqin ob’ekt bo‘ladi. Buni hatto yalang'och ko'z bilan ham kuzatish mumkin.

340 million dollarlik rus bloki miqdoridan sifatga o'tishni ta'minlovchi asosiy element hisoblanadi. "Yulduz" - XKSning "miyasi". Rossiya moduli nafaqat stansiyaning birinchi ekipajlarining yashash joyi. "Zvezda"da kuchli markaziy bort kompyuteri va aloqa uskunalari, hayotni ta'minlash tizimi va XKSning yo'nalishi va orbital balandligini ta'minlaydigan harakatlantiruvchi tizim mavjud. Bundan buyon stansiya bortida ishlash vaqtida Shuttlega kelgan barcha ekipajlar endi Amerika kosmik kemasi tizimlariga emas, balki XKSning hayotiy ta'minotiga tayanadi. Va "Yulduz" buni kafolatlaydi.

"Rossiya moduli va stansiyaning birlashishi sayyora yuzasidan taxminan 370 kilometr balandlikda amalga oshirildi", deb yozadi Vladimir Rogachev "Sayyora sadosi" jurnalida. - O'sha paytda kosmik kema soatiga taxminan 27 ming kilometr tezlikda yugurayotgan edi. Amalga oshirilgan operatsiya mutaxassislarning eng yuqori baholariga sazovor bo'lib, rus texnologiyasining ishonchliligini va uni yaratuvchilarning eng yuqori professionalligini yana bir bor tasdiqladi. Xyustonda bo‘lgan “Rosaviakosmos” vakili Sergey Kulik men bilan telefon suhbatida ta’kidlaganidek, amerikalik ham, rossiyalik mutaxassislar ham tarixiy voqea guvohi ekanliklarini yaxshi bilishgan. Suhbatdoshim, shuningdek, “Zvezda” markaziy bort kompyuterini yaratgan Yevropa kosmik agentligi mutaxassislari ham o‘rnatishni ta’minlashga muhim hissa qo‘shganini ta’kidladi.

Keyin telefonni Sergey Krikalev ko'tardi, u oktyabr oyining oxirida Bayqo'ng'irdan boshlangan birinchi uzoq muddatli ekipaj tarkibida XKSga joylashishi kerak bo'ladi. Sergeyning ta'kidlashicha, Xyustonda hamma kosmik kema bilan aloqa qilish vaqtini katta keskinlik bilan kutmoqda. Bundan tashqari, avtomatik o'rnatish rejimi yoqilgandan so'ng, "tashqaridan" juda oz narsa qilish mumkin edi. Bajarilgan voqea, deb tushuntirdi kosmonavt, XKSdagi ishlarni rivojlantirish va boshqariladigan parvozlar dasturini davom ettirish uchun istiqbollarni ochadi. Mohiyatan, bu “..shu kunlarda yakunlanganining 25 yilligi nishonlanayotgan “Soyuz-Apollon” dasturining davomi. Ruslar allaqachon “Shuttle”da, amerikaliklar “Mir”da uchib ketishgan, endi esa yangi sahna boshlanadi”.

Mariya Ivatsevich, M.V nomidagi Ilmiy-ishlab chiqarish kosmik markazi vakili. Xrunicheva, ayniqsa, hech qanday nosozliklar va izohlarsiz amalga oshirilgan o'rnatish "dasturning eng jiddiy, asosiy bosqichiga aylanganini" ta'kidladi.

Natijani XKSga birinchi rejalashtirilgan uzoq muddatli ekspeditsiya qo'mondoni amerikalik Uilyam Sheppard sarhisob qildi. “Raqobat mash’alasi hozir Rossiyadan AQSh va xalqaro loyihaning boshqa hamkorlariga o‘tgani ko‘rinib turibdi”, dedi u. "Biz ushbu yukni qabul qilishga tayyormiz, chunki stansiya qurilishi jadvalini saqlab qolish o'zimizga bog'liq".

2001 yil mart oyida XKS kosmik chiqindilardan deyarli zarar ko'rdi. Shunisi e'tiborga loyiqki, uni astronavtlar Jeyms Voss va Syuzan Xelmsning koinotga chiqishi paytida yo'qolgan stansiyaning o'zidan bir qismi urib yuborishi mumkin edi. Manevr natijasida XKS to'qnashuvning oldini olishga muvaffaq bo'ldi.

XKS uchun bu kosmosda uchayotgan qoldiqlar tomonidan yuzaga kelgan birinchi tahdid emas edi. 1999 yil iyun oyida, stansiya hali ham aholi bo'lmaganida, uning kosmik raketaning yuqori bosqichining bir qismi bilan to'qnashuvi xavfi mavjud edi. Keyin Rossiyaning Korolev shahridagi Missiyani boshqarish markazi mutaxassislari manevr uchun buyruq berishga muvaffaq bo'lishdi. Natijada, parcha 6,5 ​​kilometr masofada uchib o'tdi, bu kosmik standartlar bo'yicha kichikdir.

Endi Xyustondagi Amerika Missiyalarni Boshqarish Markazi o'zining tanqidiy vaziyatda harakat qilish qobiliyatini namoyish etdi. Xyustonlik mutaxassislar Koinot monitoringi markazidan XKSga yaqin joyda orbitada kosmik qoldiqlarning harakatlanishi haqidagi ma’lumotni olgach, zudlik bilan XKSga tutashtirilgan Discovery kosmik kemasining dvigatellarini yoqish buyrug‘ini berdi. Natijada stansiyalar orbitasi to‘rt kilometrga ko‘tarildi.

Agar manevrni amalga oshirishning iloji bo'lmasa, u holda uchuvchi qism, to'qnashuvda, birinchi navbatda, stansiyaning quyosh panellariga zarar etkazishi mumkin edi. ISS korpusiga bunday bo‘lak kirib bo‘lmaydi: uning har bir moduli meteorlarga qarshi himoya bilan ishonchli qoplangan.

2018-yilda eng muhim xalqaro kosmik loyihalardan biri, Yerning yashash uchun qulay bo‘lgan eng yirik sun’iy sun’iy yo‘ldoshi – Xalqaro kosmik stansiya (XKS) tashkil etilganiga 20 yil to‘ladi. 20 yil oldin, 29 yanvarda Vashingtonda kosmik stantsiyani yaratish to'g'risidagi shartnoma imzolangan va 1998 yil 20 noyabrda stansiya qurilishi boshlangan - "Proton" tashuvchisi birinchi bo'lib Boyqo'ng'ir kosmodromidan muvaffaqiyatli uchirilgan. modul - Zarya funktsional yuk bloki (FGB) " O'sha yili, 7 dekabrda orbital stantsiyaning ikkinchi elementi - "Unity" ulanish moduli Zarya FGB bilan tutashtirildi. Ikki yil o'tgach, stantsiyaga yangi qo'shimcha Zvezda xizmat moduli bo'ldi.





2000-yil 2-noyabrda Xalqaro kosmik stansiya (XKS) boshqariladigan rejimda ishlay boshladi. Birinchi uzoq muddatli ekspeditsiya ekipaji bilan "Soyuz TM-31" kosmik kemasi Zvezda xizmat moduliga qo'shildi.Kemaning stansiyaga yaqinlashishi Mir stantsiyasiga parvozlar paytida foydalanilgan sxema bo'yicha amalga oshirildi. O'rnatishdan to'qson daqiqa o'tgach, lyuk ochildi va ISS-1 ekipaji birinchi marta ISS bortiga chiqdi.ISS-1 ekipaji tarkibida rossiyalik kosmonavtlar Yuriy GIDZENKO, Sergey KRIKALEV va amerikalik astronavt Uilyam SHEPHERD bor edi.

XKSga yetib kelgan kosmonavtlar Zvezda, Unity va Zarya modul tizimlarini qayta ishga tushirdilar, qayta jihozladilar, ishga tushirdilar va sozladilar hamda Moskva yaqinidagi Korolev va Xyustondagi missiyalarni boshqarish markazlari bilan aloqa o'rnatdilar. To‘rt oy davomida 143 ta geofizikaviy, biotibbiyot va texnik tadqiqotlar va tajribalar sessiyalari o‘tkazildi. Bundan tashqari, ISS-1 jamoasi Progress M1-4 yuk kosmik kemasi (2000 yil noyabr), Progress M-44 (2001 yil fevral) va Amerika kemasi Endeavour (Endeavour, 2000 yil dekabr) , Atlantis ("Atlantis"; fevral) bilan o'rnatildi. 2001), Discovery ("Discovery"; 2001 yil mart) va ularni tushirish. Shuningdek, 2001 yil fevral oyida ekspeditsiya jamoasi Destiny laboratoriya modulini XKSga birlashtirdi.

2001 yil 21 martda ikkinchi ekspeditsiya ekipajini XKSga yetkazgan Amerikaning Discovery kosmik kemasi bilan birinchi uzoq muddatli missiya jamoasi Yerga qaytib keldi. Qo'nish joyi AQShning Florida shtatidagi Kennedi kosmik markazi bo'lgan.

Keyingi yillarda Quest havo blokirovkasi kamerasi, Pirs o'rnatish bo'limi, Harmony ulash moduli, Kolumb laboratoriya moduli, Kibo yuk va tadqiqot moduli, Poisk kichik tadqiqot moduli "Tranquility" turar-joy moduli Xalqaro kosmik stantsiyasiga o'rnatildi. , kuzatish moduli “Gumbazlar”, “Rassvet” kichik tadqiqot moduli, “Leonardo” ko‘p funksiyali moduli, “BEAM” o‘zgartiriladigan test moduli.

Bugungi kunda XKS eng yirik xalqaro loyiha bo'lib, ko'p maqsadli kosmik tadqiqot majmuasi sifatida foydalaniladigan boshqariladigan orbital stansiya hisoblanadi. Ushbu global loyihada ROSCOSMOS, NASA (AQSh), JAXA (Yaponiya), CSA (Kanada), ESA (Yevropa mamlakatlari) kosmik agentliklari ishtirok etadi.

XKSning yaratilishi bilan mikrogravitatsiyaning noyob sharoitida, vakuumda va kosmik nurlanish taʼsirida ilmiy tajribalar oʻtkazish mumkin boʻldi. Tadqiqotning asosiy yo'nalishlari koinotdagi fizik-kimyoviy jarayonlar va materiallar, Yerni o'rganish va kosmik tadqiqotlar texnologiyalari, kosmosdagi odam, kosmik biologiya va biotexnologiyalardir. Xalqaro kosmik stansiyada kosmonavtlarning ishida ta'lim tashabbuslari va kosmik tadqiqotlarni ommalashtirishga katta e'tibor berilmoqda.

XKS xalqaro hamkorlik, qo‘llab-quvvatlash va o‘zaro yordamning noyob tajribasidir; butun insoniyat kelajagi uchun katta ahamiyatga ega bo'lgan yirik muhandislik inshootining past Yer orbitasida qurilishi va ekspluatatsiyasi.











XALQARO KOSMON stansiyasining ASOSIY MODULLARI

SHARTLAR TA'LIM

START

ESHIK

Boshqariladigan orbital ko'p maqsadli kosmik tadqiqotlar majmuasi

Xalqaro kosmik stansiya (XKS), koinotda ilmiy tadqiqotlar olib borish uchun yaratilgan. Qurilish 1998 yilda boshlangan va Rossiya, AQSh, Yaponiya, Kanada, Braziliya va Yevropa Ittifoqining aerokosmik agentliklari bilan hamkorlikda amalga oshirilmoqda va 2013 yilga qadar yakunlanishi rejalashtirilgan. Qurilish tugagandan so'ng stansiyaning og'irligi taxminan 400 tonnani tashkil qiladi. XKS Yer atrofida taxminan 340 kilometr balandlikda aylanib, kuniga 16 marta aylanishni amalga oshiradi. Stansiya taxminan 2016-2020 yillarga qadar orbitada ishlaydi.

Yuriy Gagarinning birinchi kosmik parvozidan 10 yil o'tgach, 1971 yil aprel oyida dunyodagi birinchi kosmik orbital stansiya - Salyut-1 orbitaga chiqarildi. Uzoq muddatli boshqariladigan stansiyalar (LOS) ilmiy tadqiqotlar uchun zarur edi. Ularning yaratilishi kelajakda insonning boshqa sayyoralarga parvozlarini tayyorlashda zarur qadam edi. 1971 yildan 1986 yilgacha bo'lgan "Salyut" dasturi davomida SSSR kosmik stantsiyalarning asosiy me'moriy elementlarini sinab ko'rish va keyinchalik ularni yangi uzoq muddatli orbital stansiya - Mir loyihasida foydalanish imkoniyatiga ega bo'ldi.

Sovet Ittifoqining qulashi kosmik dasturni moliyalashtirishning qisqarishiga olib keldi, shuning uchun Rossiyaning o'zi nafaqat yangi orbital stantsiyani qurish, balki "Mir" stantsiyasining ishlashini ham saqlab qolishi mumkin edi. O'sha paytda amerikaliklarning DOS yaratishda deyarli tajribasi yo'q edi. 1993 yilda AQSh vitse-prezidenti Al Gor va Rossiya Bosh vaziri Viktor Chernomirdin “Mir-Shuttle” kosmik hamkorlik shartnomasini imzoladilar. Amerikaliklar Mir stantsiyasining so'nggi ikkita moduli: Spektr va Priroda qurilishini moliyalashtirishga rozi bo'lishdi. Bundan tashqari, 1994 yildan 1998 yilgacha Qo'shma Shtatlar Mirga 11 ta reysni amalga oshirdi. Shartnomada qo‘shma loyiha – Xalqaro kosmik stansiya (XKS) yaratish ham ko‘zda tutilgan. Rossiya Federal kosmik agentligi (Roskosmos) va AQSh Milliy aerokosmik agentligi (NASA) dan tashqari, Yaponiya aerokosmik tadqiqotlar agentligi (JAXA), Evropa kosmik agentligi (ESA, 17 ta ishtirokchi davlat) va Kanada kosmik agentligi ( CSA) loyihada, shuningdek, Braziliya kosmik agentligi (AEB) ishtirok etdi. Hindiston va Xitoy XKS loyihasida ishtirok etish istagini bildirgan. 1998 yil 28 yanvarda Vashingtonda XKS qurilishini boshlash to'g'risida yakuniy kelishuv imzolandi.

XKS modulli tuzilishga ega: uning turli segmentlari loyihada ishtirok etuvchi mamlakatlarning sa'y-harakatlari bilan yaratilgan va o'ziga xos funktsiyaga ega: tadqiqot, turar joy yoki omborxona sifatida foydalaniladi. Ba'zi modullar, masalan, American Unity seriyali modullar jumperlardir yoki transport kemalari bilan bog'lanish uchun ishlatiladi. Qurilish tugallangandan so'ng, ISS umumiy hajmi 1000 kubometr bo'lgan 14 ta asosiy moduldan iborat bo'lib, stansiya bortida doimo 6 yoki 7 kishidan iborat ekipaj bo'ladi.

Qurilish tugagandan so'ng XKSning og'irligi 400 tonnadan ortiq bo'lishi rejalashtirilgan. Stansiya taxminan futbol maydoniga teng. Yulduzli osmonda uni yalang'och ko'z bilan kuzatish mumkin - ba'zida stantsiya Quyosh va Oydan keyingi eng yorqin samoviy jismdir.

XKS Yer atrofida taxminan 340 kilometr balandlikda aylanib, kuniga 16 marta aylanishni amalga oshiradi. Stansiya bortida quyidagi yo‘nalishlarda ilmiy tajribalar o‘tkaziladi:

  • Nol tortishish sharoitida terapiya va diagnostika va hayotni qo'llab-quvvatlashning yangi tibbiy usullari bo'yicha tadqiqotlar
  • Biologiya sohasidagi tadqiqotlar, quyosh radiatsiyasi ta'sirida kosmosdagi tirik organizmlarning faoliyati.
  • Yer atmosferasi, kosmik nurlar, kosmik chang va qorong'u materiyani o'rganish bo'yicha tajribalar
  • Moddaning xususiyatlarini, shu jumladan o'ta o'tkazuvchanlikni o'rganish.

Stansiyaning birinchi moduli Zarya (og‘irligi 19,323 tonna) 1998-yil 20-noyabrda Proton-K raketasi orqali orbitaga chiqarilgan. Ushbu modul stansiya qurilishining dastlabki bosqichida elektr energiyasi manbai sifatida, shuningdek, kosmosdagi yo'nalishni nazorat qilish va harorat sharoitlarini saqlash uchun ishlatilgan. Keyinchalik, bu funktsiyalar boshqa modullarga o'tkazildi va Zarya ombor sifatida ishlatila boshlandi.

Zvezda moduli stansiyaning asosiy turar-joy moduli bo'lib, bortda hayotni qo'llab-quvvatlash va stantsiyani boshqarish tizimlari mavjud. U bilan Rossiyaning "Soyuz" va "Progress" transport kemalari tutashdi. Ikki yillik kechikish bilan modul 2000-yil 12-iyulda Proton-K raketasi tomonidan orbitaga chiqarildi va 26-iyulda Zarya bilan tutashdi va Amerikaning Unity-1 dok moduli tomonidan ilgari chiqarilgan.

Pirs dok moduli (og‘irligi 3480 tonna) 2001-yil sentabrida orbitaga chiqarilgan bo‘lib, u “Soyuz” va “Progress” kosmik kemalarini o‘rnatish, shuningdek, fazoda yurish uchun foydalaniladi. 2009 yil noyabr oyida Pirs bilan deyarli bir xil bo'lgan Poisk moduli stansiyaga tutashdi.

Rossiya 2012 yilda ishga tushirilganda stansiyaga ko'p funksiyali laboratoriya modulini (MLM) ulashni rejalashtirmoqda, u 20 tonnadan ortiq og'irlikdagi stansiyaning eng yirik laboratoriya moduliga aylanishi kerak;

ISSda allaqachon AQSh (Destiny), ESA (Kolumb) va Yaponiya (Kibo) laboratoriya modullari mavjud. Ular va asosiy markaz segmentlari Harmony, Quest va Unnity orbitaga mokilar orqali chiqarildi.

Faoliyatining dastlabki 10 yilida XKSga 28 ta ekspeditsiyadan 200 dan ortiq kishi tashrif buyurdi, bu kosmik stansiyalar uchun rekorddir (Mirga atigi 104 kishi tashrif buyurgan). ISS kosmik parvozni tijoratlashtirishning birinchi namunasi edi. Roskosmos “Space Adventures” kompaniyasi bilan birgalikda birinchi marta kosmik sayyohlarni orbitaga yubordi. Bundan tashqari, Malayziya tomonidan Rossiya qurollarini sotib olish bo'yicha shartnoma doirasida Roskosmos 2007 yilda birinchi malayziyalik kosmonavt Shayx Muszafar Shukorning XKSga parvozini tashkil qildi.

XKSdagi eng jiddiy hodisalar qatoriga 2003-yil 1-fevralda Kolumbiya (“Kolumbiya”, “Kolumbiya”) kosmik kemasining qo‘nishi halokati kiradi. Kolumbiya mustaqil razvedka missiyasini amalga oshirayotganda XKSga qo'shilmagan bo'lsa-da, falokat shotl reyslarining to'xtatilishiga olib keldi va 2005 yil iyulgacha davom etmadi. Bu stansiyaning qurilishini kechiktirdi va Rossiyaning "Soyuz" va "Progress" kosmik kemalarini stansiyaga kosmonavtlar va yuklarni etkazib berishning yagona vositasiga aylantirdi. Bundan tashqari, 2006 yilda stansiyaning Rossiya segmentida tutun paydo bo'lgan, 2001 yilda Rossiya va Amerika segmentlarida kompyuterning nosozliklari va 2007 yilda ikki marta qayd etilgan. 2007 yilning kuzida stansiya ekipaji uni o‘rnatish vaqtida sodir bo‘lgan quyosh batareyasining yorilishini ta’mirlash bilan band edi.

Shartnomaga ko'ra, har bir loyiha ishtirokchisi XKSda o'z segmentlariga egalik qiladi. Rossiya Zvezda va Pirs modullariga, Yaponiya Kibo moduliga va ESA Kolumb moduliga egalik qiladi. Stansiya qurib bitkazilganidan keyin soatiga 110 kilovatt quvvat ishlab chiqaradigan quyosh panellari, qolgan modullar esa NASAga tegishli.

XKS qurilishini yakunlash 2013 yilga mo'ljallangan. 2008 yil noyabr oyida Endeavour shattl ekspeditsiyasi tomonidan XKS bortiga yetkazilgan yangi jihozlar tufayli 2009 yilda stansiya ekipaji 3 kishidan 6 kishiga ko'paytiriladi. Dastlab, ISS stansiyasi 2010 yilgacha orbitada ishlashi kerak edi, boshqa sana - 2016 yoki 2020 yilga qadar; Mutaxassislarning fikriga ko'ra, ISS, Mir stantsiyasidan farqli o'laroq, okeanga cho'ktirilmaydi, u sayyoralararo kosmik kemalarni yig'ish uchun baza sifatida foydalanishga mo'ljallangan. NASA stansiyani moliyalashtirishni qisqartirish tarafdori boʻlganiga qaramay, agentlik rahbari Maykl Griffin uning qurilishini yakunlash boʻyicha AQShning barcha majburiyatlarini bajarishga vaʼda berdi. Biroq, Janubiy Osetiyadagi urushdan so'ng, ko'plab ekspertlar, jumladan Griffin, Rossiya va AQSh o'rtasidagi munosabatlarning sovuqlashishi Roskosmosning NASA bilan hamkorligini to'xtatishiga olib kelishi mumkinligini va amerikaliklar stansiyaga ekspeditsiyalarni yuborish imkoniyatini yo'qotishini ta'kidladilar. 2010-yilda AQSh prezidenti Barak Obama marafatlar o‘rnini bosishi kerak bo‘lgan Constellation dasturini moliyalashtirish tugatilganini e’lon qilgan edi. 2011-yil iyul oyida Atlantis kemasi o‘zining so‘nggi parvozini amalga oshirdi, shundan so‘ng amerikaliklar stansiyaga yuk va astronavtlarni yetkazib berishda cheksiz muddat davomida o‘zlarining rus, yevropalik va yaponiyalik hamkasblariga tayanishga majbur bo‘ldi. 2012-yil may oyida Amerikaning xususiy SpaceX kompaniyasiga tegishli Dragon kosmik kemasi birinchi marta XKSga tutashdi.



 

O'qish foydali bo'lishi mumkin: