ورود مناسب به گاراژ در مدار. نحوه رانندگی در گاراژ به صورت معکوس آموزش گام به گام با ویدئو

تمرینات جدید برای قبولی در امتحان در مدار

از سازندگان و مدیران سایت کمال تشکر را داریم www.pddmaster، که بر روی آن چنین مطالب ارزشمندی یافتیم.

در این مقاله قوانین به روز شده برای قبولی در بخش اول آزمون عملی - مدار بحث خواهد شد. از 1 سپتامبر 2016، لیست تمرینات روی مدار شامل چندین تمرین جدید برای همه دسته وسایل نقلیه می شود.

یادآوری می کنم که قوانین به روز شده برای برگزاری امتحانات در مقررات اداری وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه برای ارائه خدمات عمومی برای برگزاری امتحانات برای حق رانندگی وسایل نقلیه و صدور گواهینامه رانندگی موجود است. این سند موضوع مجموعه ای از مقالات "امتحانات در پلیس راهنمایی و رانندگی از سال 2016" در pddmaster.ru است.

بیایید به بررسی تمرین های جدید برای قبولی در آزمون در پلیس راهنمایی و رانندگی بپردازیم.

رویدادهای مدار جدید برای دسته های B، C، D و زیر شاخه های B1، C1، D1

تمریناتی که تغییر نکرده اند:

توقف و شروع به حرکت در حال افزایش؛

دور چرخشی در فضای محدود؛

ورودی صندوق به صورت معکوس;

· پارکینگ موازی؛

بنابراین، 4 تمرین از 5 تمرین در امتحان باقی مانده است. ما در مورد آنها با جزئیات بیشتر صحبت نمی کنیم. همه این تمرینات در سری مقالات "پاس دادن مدار با ضربه نیمه" به تفصیل مورد بحث قرار گرفته است.

تمرینات جدید در مدار:

· مار جدید;

چرخش 90 درجه؛

· رانندگی از طریق یک تقاطع کنترل شده.

مار جدید. این تمرین جایگزین مار "قدیمی" خواهد شد که برای همه رانندگان شناخته شده است. لطفا توجه داشته باشید که سرپانتین جدید فقط شامل یک چرخش به چپ و یک دور به راست است. با این حال، آنها باید در طول یک مسیر صاف انجام شوند.

چرخش 90 درجه. این تمرین کاملا جدید است. این شامل این واقعیت است که راننده باید یک گردش به چپ و یک گردش به راست انجام دهد. در عین حال، فضای مانور محدود است.

رانندگی از طریق یک تقاطع کنترل شده. این تمرین فقط در مدارهای خودکار استفاده خواهد شد. شما باید تا تقاطع رانندگی کنید و از طریق آن در جهت معین رانندگی کنید. در این مورد، شما باید توسط چراغ راهنمایی راهنمایی شوید.

روش انجام تمرینات جدید در مقاله های جدید در مجموعه "گذر از مدار با یک ضربه نیمه" مورد بحث قرار خواهد گرفت. در چارچوب این مقاله به تفصیل به آن نمی پردازیم.

تا 1 سپتامبر 2016، ممتحن 3 تمرین از 5 تمرین را برای عبور از رانندگی در مدار انتخاب می کند. پس از 1 سپتامبر، این قانون تغییر می کند.

برای تحویل موفقدر امتحان، داوطلب راننده باید تمرینات زیر را انجام دهد:

علاوه بر این، ممتحن دو تمرین از سه تمرین را انتخاب می کند:

در یک مدار خودکار، شما همچنین باید تمرین را کامل کنید:

آن ها آزمون autodrome از 1 سپتامبر 2016 شامل 5 تمرین(6 در مدار خودکار).

روگذر (تپه در اتودروم)

عصر بخیر، خواننده عزیز.

در مقاله بعدی از مجموعه "پاس دادن مدار با یک ضربه نیمه" در مورد نحوه گذراندن تمرین صحبت خواهیم کرد. "تخت"(اسلاید)، که برای بسیاری از کاندیداها به یک مانع تبدیل می شود گواهینامه های رانندگی.

اگرچه در واقع شما می توانید این تمرین را بسیار ساده انجام دهید، همانطور که می گویند "با یک ضربه نیمه". شما فقط باید چند مورد را دنبال کنید قوانین ساده، که در ادامه به آن پرداخته خواهد شد. بیا شروع کنیم.

اسلاید را روی مدار تمرین کنید

کمی در مورد تمرین سرسره (روگذر).

این سایت یک پل هوایی است، یعنی یک سازه مصنوعی که جاده بر روی آن شیب دارد (شیب از 8 تا 16 درصد است). نامزد راننده باید وسیله نقلیه را در شیب متوقف کند و سپس حرکت کند. در این حالت باید از بازگشت به عقب هنگام شروع به کار خودداری کرد.

طول سطح شیبدار برابر با طول خودرو + 2 متر است. در فاصله 1 متری از صفحه بالایی پل هوایی خط "STOP-1" وجود دارد. هنگام عبور از تمرین، یک تراشه اضافی در پشت ماشین در فاصله 0.3 متری نصب می شود که حداکثر برگشت ممکن را نشان می دهد.

علاوه بر این، یک خط STOP-2 اضافی در سایت وجود دارد که راننده نیز باید در آن توقف کند. در این مورد، شما باید بیش از 1 متر از این خط توقف نکنید.

نحوه انجام تمرین روگذر

2. تا خط "STOP-1" روی پل هوایی برانید، توقف کنید.

3. در مسیر صعود حرکت کنید.

4. تا خط STOP-2 برانید، در فاصله بیش از 1 متر از آن توقف کنید.

جدول خطا برای تمرین روگذر

خطا	مقدار ممکن



113.4. از خط "STOP" روی پیش بینی فاصله جلو عبور کرد وسیله نقلیه.

113.8. به خط علامت گذاری مربوطه در فاصله بیش از مقدار کنترل متوقف شد.
113.13. هنگام اجرای تمرین "ایستادن و شروع به حرکت در مسیر صعود" به وسیله نقلیه اجازه داد تا بیش از 0.3 متر در هنگام صعود به عقب برگردد.

انجام تمرین پرواز بر روی یک امتحان

ترتیب تمرین "Flyover" را در امتحان در نظر بگیرید:

2. حرکت می کنیم و به آرامی به خط "STOP-1" می رویم. در خط توقف می کنیم. شما نمی توانید به آنجا برسید، نمی توانید حرکت کنید. در این مورد، ما توسط مخروط های نصب شده در لبه ها از خط هدایت می شویم.

3. پس از توقف خودرو را با کمک ترمز دستی تعمیر می کنیم. پدال ترمز را رها کنید.

در این لحظه، یک مخروط اضافی 1 با میله پشت ماشین (در فاصله 30 سانتی متر) نصب می شود.

4. پدال کلاچ فشار داده شده است. پای راستپدال گاز را فشار دهید در همان زمان، ما به سرعت سنج روی پانل ابزار نگاه می کنیم.

5. وقتی سوزن دور سنج به 3000 دور در دقیقه نزدیک شد، پدال گاز را ثابت می کنیم. به آرامی پدال کلاچ را رها می کنیم. ما به سرعت سنج نگاه می کنیم.

6. هنگامی که سوزن سرعت سنج به 1000-1200 دور در دقیقه نزدیک شد، پدال کلاچ را ثابت می کنیم.

7. بدون تغییر وضعیت پاها، ترمز دستی را رها کنید. لطفا توجه داشته باشید این لحظهپاها باید درست شوند! ماشین به راه می افتد و به آرامی به سمت خط STOP-2 پشت پل روگذر حرکت می کند.

8. در خط "STOP-2" پشت پل هوایی توقف می کنیم. لطفاً توجه داشته باشید که باید در فاصله ای بیش از 1 متر توقف کنید. می توانید در امتداد مخروط اضافی شماره 2 حرکت کنید که دقیقاً 1 متر از خط فاصله دارد.

تمرین با موفقیت به پایان رسید.

دور برگردان در فضای محدود

عصر بخیر، خواننده عزیز.

در دومین مقاله از مجموعه "با یک ضربه نیم ضربه مدار را رد کنید" در مورد نحوه انجام صحیح آن صحبت خواهیم کرد. چرخش در فضای محدود.

به نظر من، تمرین "معکوس" ساده ترین است، بنابراین ابتدا توضیح داده خواهد شد. علاوه بر این، در عمل، مشکلات هنگام انجام یک دور برگشتی برای داوطلبان راننده بسیار نادر است.

لطفاً توجه داشته باشید که پس از فارغ التحصیلی از یک آموزشگاه رانندگی، مجبور خواهید بود بارها و بارها در یک فضای محدود در جاده های واقعی دور برگردان انجام دهید، بنابراین باید مطالعه این تمرین را بسیار مسئولانه انجام دهید.

برای شروع، چند کلمه در مورد اینکه چرخش در یک فضای محدود چیست و معنای این تمرین چیست.

زمین بازی برای ورزشدارای طولی برابر با سه طول بدنه خودرو به اضافه 1 متر و عرضی برابر با دو بدنه خودرو:

چگونه یک معکوس انجام دهیم؟

بیایید ببینیم که یک نامزد راننده باید چه کاری انجام دهد تا تمرین چرخش را با موفقیت انجام دهد:

1. تا خط "شروع" برانید، توقف کنید.

2. با یک بار درگیر شدن دنده عقب در مربع مشخص شده بچرخید.

3. تا خط "توقف" برانید، توقف کنید.

به طور کلی، هیچ چیز پیچیده ای نیست.

جدول خطاهای تمرین معکوس

توضیحات در ستون اول جدول آورده شده است. خطاهای احتمالی، و در دوم - تعداد خطاهایی که می توان انجام داد. 0 به این معنی است که پس از اولین اشتباه برای امتحان، علامت "موفق نشد" قرار می گیرد.

خطا	مقدار ممکن
113.1. تمرین آزمایشی را در مدت 30 ثانیه پس از دریافت فرمان (سیگنال) برای شروع اجرای آن شروع نکرد.
113.2. من چرخم را روی خط علامت گذاری که مرزهای مناطق تمرین آزمایشی را مشخص می کرد راندم یا تجهیزات علامت گذاری را خراب کردم.
113.3. سفر شده (تقاطع با چرخ) فراتر از مرزهای بخش های تمرین آزمایشی، که با خطوط علامت گذاری جاده 1.1 نشان داده شده است. رنگ سفیدیا 1.41 رنگ زردو مخروط های علامت گذاری (پست های علامت گذاری).

113.7. باعث توقف موتور شد
113.15. امتحان را ترک کرد (از انجام تمرین آزمایشی خودداری کرد).

چگونه در یک فضای محدود یک دور برگردان انجام دهیم؟

نحوه صحیح چرخش دوربرگردان در فضای محدود را در نظر بگیرید:

1. به خط ابتدای تمرین نزدیک می شویم، توقف می کنیم. این سوال مطرح می شود: "برای چه مدت توقف؟". به طور کلی، این مهم نیست، اما نباید بیش از 30 ثانیه معطل شوید.

2. حرکت می کنیم و به آرامی در جهت مخروط 1 حرکت می کنیم. در این مرحله وظیفه شما این است که با چرخ جلو سمت راست تا حد امکان به این مخروط نزدیک شوید. وقتی به آنجا رسیدیم، توقف می کنیم.

توجه داشته باشید. اگر چندین مخروط در مرز منطقه وجود دارد، مخروطی را که تقریباً در وسط مرز تمرین قرار دارد به عنوان مخروط 1 انتخاب کنید.

3. ثابت می ایستیم و فرمان را تا انتها به سمت چپ (در جهت پیچ) می چرخانیم.

4. شروع به حرکت به سمت مخروط می کنیم 2. حرکت می کنیم تا زمانی که به مخروط یا یک خط علامت گذاری جامد نزدیک شویم. توقف می کنیم.

5. ثابت می ایستیم و فرمان را تا انتها به سمت راست می چرخانیم.

6. دقیقاً به صورت معکوس حرکت می کنیم تا جایی که فضای کافی در جلوی ماشین برای حرکت به خط پایان تمرین وجود داشته باشد. توجه! بدون نیاز به پشتیبان گیری تمام راه تا مخروط ها! ارزش دوباره ریسک کردن را ندارد.

7. با آرامش به سمت خط اتمام تمرین حرکت می کنیم. در این حالت، لازم نیست با زاویه قائم به سمت بالا برانید. در عمل اصلا نیازی به این کار نیست! نکته اصلی این است که از این خط عبور نکنید!

تمرین با موفقیت به پایان رسید.

ورود به گاراژ به صورت معکوس (ورودی به صندوق)

عصر بخیر، خواننده عزیز.

در مقاله بعدی از مجموعه "گذر از مسیر مسابقه با یک ضربه نیمه" به ویژگی های انجام یک تمرین دیگر در مسیر مسابقه پرداخته می شود - ورودی جعبه به صورت معکوس. ماهیت آن این است که نامزد راننده باید در یک گاراژ کوچک واقع در زوایای قائم به مسیر حرکت رانندگی کند.

به نظر من، این تمرین برای یک راننده تازه کار سخت ترین است. با این حال، شما باید یاد بگیرید که چگونه این کار را انجام دهید. بالاخره یک روز باید ماشین خود را به گاراژ یا پارکینگ برانید. در آنجاست که مهارت‌های به‌دست‌آمده در مسیر مسابقه به کار می‌آیند.

بیایید مستقیم به تمرین برویم.

ورود به گاراژ به صورت معکوس در autodrome

زمین بازی برای ورزش برگشت به گاراژ:

سایت یک جعبه خیالی است که در آن باید ماشین را به صورت معکوس برانید. در عمل، این می تواند نه تنها یک گاراژ، بلکه هر مکانی در پارکینگ باشد. بر این اساس، شما باید بدون گرفتن دیوارهای آن وارد گاراژ شوید. یا برخورد نکردن به خودروهای همسایه در مورد پارکینگ.

در عمل، گاراژها گاهی بزرگتر از اتودروم هستند (عرض خودرو + 1 متر طول خودرو + 1 متر)، اما فضاهای پارک می تواند کوچکتر باشد.

مانور باید در خطی با عرض برابر طول خودرو + 1 متر انجام شود. چرا در این موردشما باید عقب پارک کنید، فکر می کنم نیازی به توضیح نیست. بالاخره ورود در چنین شرایطی از قبل خیلی سخت است.

انجام تمرین به صورت معکوس در جعبه

2. برعکس وارد گاراژ شوید.

3. در گاراژ توقف کنید.

4. از گاراژ خارج شده و از ورزش خارج شوید.

جدول خطاهای تمرین وارد کردن کادر به صورت معکوس

ستون اول جدول شامل شرح خطاهای احتمالی است و دومی - تعداد خطاهایی که می توان ایجاد کرد. 0 به این معنی است که پس از اولین اشتباه برای امتحان، علامت "موفق نشد" قرار می گیرد.

خطا	مقدار ممکن
113.1. تمرین آزمایشی را در مدت 30 ثانیه پس از دریافت فرمان (سیگنال) برای شروع اجرای آن شروع نکرد.
113.2. من چرخم را روی خط علامت گذاری که مرزهای مناطق تمرین آزمایشی را مشخص می کرد راندم یا تجهیزات علامت گذاری را خراب کردم.
113.3. سمت چپ (تقاطع شده با چرخ) فراتر از مرزهای مناطق تمرین آزمایشی، که با خطوط علامت گذاری جاده 1.1 سفید یا 1.41 زرد و مخروط های علامت گذاری (مکان های علامت گذاری) مشخص شده است.
113.5. در مواردی که عبور از خط کنترل با شرایط انجام تمرین آزمایشی پیش بینی شده باشد، از خط کنترل با ابعاد خارجی خودرو عبور نکرده است.
113.6. منحرف از مسیر حرکت داده شده، که توسط شرایط تمرین آزمایشی پیش بینی شده است.
113.7. باعث توقف موتور شد
113.15. امتحان را ترک کرد (از انجام تمرین آزمایشی خودداری کرد).

چگونه به صورت معکوس وارد گاراژ شویم؟

1. به خط ابتدای تمرین نزدیک می شویم، توقف می کنیم.

2. شروع به حرکت به جلو می کنیم. در این مرحله وظیفه ما این است که با آینه دید عقب سمت راست تا حد امکان به تراشه شماره 1 رانندگی کنیم. بعد از اینکه تراشه شماره 1 بین درب سمت راست جلو و عقب ماشین قرار گرفت، ماشین را متوقف می کنیم.

3. در تراشه توقف می کنیم. فرمان را تا انتها به سمت چپ بچرخانید.

4. شروع به حرکت به سمت چپ می کنیم. ما فرمان را در موقعیت سمت چپ قرار می دهیم. در عین حال به آینه عقب سمت راست نگاه کنید! در این آینه باید تراشه شماره 2 را بگیریم. ضمناً به گونه ای که بین تراشه و ماشین فاصله کمی (10 سانتی متر) در آینه وجود داشته باشد.

همچنین مراقب باشید که با جلوی ماشین به مخروط برخورد نکنید. اگر تراشه شماره 2 هنوز در آینه دید عقب ظاهر نشده است و جایی برای رفتن وجود ندارد، متوقف می شویم.

5. توقف می کنیم. فرمان را تا انتها به سمت راست بچرخانید. دنده عقب را درگیر کنید!

6. شروع به حرکت می کنیم. به آینه عقب سمت راست نگاه می کنیم و به دنبال تراشه شماره 2 در آن می گردیم به محض اینکه حدود 10 سانتی متر در آینه باقی می ماند، متوقف می شویم.

7. توقف می کنیم. فرمان را می چرخانیم تا ماشین مستقیم حرکت کند. دنده عقب را درگیر کنید!

از اول سپتامبر 2016، مار قدیمی تاریخ می‌شود و همه نامزدهای راننده نسخه جدیدی را پشت سر می‌گذارند. این امر در مورد داوطلبان رانندگانی که قبل از 1 سپتامبر 2016 شروع به شرکت در امتحانات کرده اند، اما به دلایلی در آزمون مردود شده اند نیز صدق می کند.

ترتیب تمرین "مار جدید" را در نظر بگیرید.

زمین بازی برای ورزش"مار جدید" در شکل زیر نشان داده شده است:

این سایت یک راهرو منحنی است که شامل یک گردش صاف به چپ و یک گردش صاف به راست است. عرض راهرو 3.9 متر است، یعنی. راهرو حدود 2 برابر عریض تر از ماشین است.

شعاع قوس بیرونی 7.3 متر است. همچنین کمی بزرگتر از شعاع گردش یک خودروی سواری است.

اجرای تمرین "مار جدید".

1. تا خط شروع تمرین برانید، توقف کنید.

2. یک گردش به چپ انجام دهید.

3. به راست بپیچید.

4. جلوی خط انتهایی تمرین بایستید.

جدول خطاهای تمرین "مار جدید"

خطا	مقدار ممکن
113.1. تمرین آزمایشی را در مدت 30 ثانیه پس از دریافت فرمان (سیگنال) برای شروع اجرای آن شروع نکرد.
113.2. من چرخم را روی خط علامت گذاری که مرزهای مناطق تمرین آزمایشی را مشخص می کرد راندم یا تجهیزات علامت گذاری را خراب کردم.
113.3. سمت چپ (تقاطع شده با چرخ) فراتر از مرزهای مناطق تمرین آزمایشی، که با خطوط علامت گذاری جاده 1.1 سفید یا 1.41 زرد و مخروط های علامت گذاری (مکان های علامت گذاری) مشخص شده است.
113.7. باعث توقف موتور شد

113.15. امتحان را ترک کرد (از انجام تمرین آزمایشی خودداری کرد).

چگونه یک مار جدید رانندگی کنیم

اول از همه چند کلمه در مورد مسیر حرکتکه ما استفاده خواهیم کرد. هنگام انجام این تمرین احتمال کوبیدن مخروط هایی که در مرکز پیچ هستند زیاد است، زیرا. محور عقب خودرو در امتداد شعاع کمتری نسبت به محور جلو حرکت می کند. در این راستا، هنگام اجرای مار، باید نیمه اول تمرین را در امتداد سمت راست راهرو (در امتداد شعاع بزرگ) و نیمه دوم را در امتداد سمت چپ راهرو (همچنین در امتداد یک راهرو بزرگ) طی کنید. شعاع).

در نظر گرفتن دستورالعمل های دقیق برای تمرین "مار جدید":

1. به سمت خط شروع تمرین می رویم و توقف می کنیم. در عین حال، شما باید تا حد امکان به تراشه شماره 1 نزدیک شوید، یعنی. سمت راست راهرو این به شما امکان می دهد متعاقباً در امتداد مسیر صحیح حرکت کنید:

2. شروع به حرکت مستقیم می کنیم و وارد راهرو می شویم، در مخروط شماره 1 توقف می کنیم:

3. فرمان را به سمت چپ بچرخانید. در این مرحله نیازی به چرخاندن فرمان تا انتها نیست. باید آنقدر بچرخید تا ماشین بتواند تا مخروط شماره 2 حرکت کند.

4. حرکت می کنیم و به سمت مخروط شماره 2 حرکت می کنیم. در مخروط شماره 2 توقف می کنیم. موقعیت را می توان با آینه دید عقب سمت راست کنترل کرد.

5. فرمان را تا انتها به سمت چپ می چرخانیم.

در مرحله بعد خودرو از دیوار سمت راست راهرو به سمت چپ حرکت می کند. این برای قسمت دوم تمرین ضروری است.

6. شروع به حرکت می کنیم. ما رانندگی می کنیم تا ماشین با ستون شماره 3 همسطح شود. موقعیت را روی آینه دید عقب سمت راست کنترل می کنیم.

7. توقف می کنیم. فرمان را تا انتها به سمت راست بچرخانید.

8. شروع به حرکت می کنیم و برای تکمیل تمرین به سمت خط می رویم. مهم نیست از چه زاویه ای به این خط نزدیک شویم.

پس از آن، اجرای مار به روز شده با موفقیت به پایان رسید.

چرخش 90 درجه

عصر بخیر، خواننده عزیز.

در مقاله بعدی از مجموعه "گذر از مدار با یک ضربه نیمه" در مورد اجرای شایسته تمرین "90 درجه چرخش" صحبت خواهیم کرد.

ورزش " چرخش 90 درجه" به گروهی از تمرینات جدید اطلاق می شود که هنگام قبولی در امتحانات پلیس راهنمایی و رانندگی از اول سپتامبر 2016 استفاده می شود.

طرح اجرای این تمرین را در نظر بگیرید.

زمین بازی برای ورزش"پیچ های 90 درجه" مانند یک راهرو پیچ در پیچ است:

عرض راهرو 3.9 متر است. در عمل، این بدان معنی است که راهرو حدود 2 برابر گسترده تر از وسیله نقلیه آموزشی است، یعنی. فضای کافی برای مانور دادن

طول مقاطع راهرو برابر با 2 طول بدنه خودرو است.

شعاع گوشه 1 متر است.

هنگام انجام تمرین چرخشی، راننده باید موارد زیر را انجام دهد:

1. تا خط شروع تمرین برانید، توقف کنید.

2. وارد راهرو شده و 90 درجه به چپ بپیچید.

3. 90 درجه به راست بپیچید.

4. تا خط پایان تمرین رانندگی کنید، توقف کنید.

هنگام انجام این تمرین، برخلاف تمرین دور برگردان، ماشین فقط می تواند به جلو حرکت کند، یعنی. دنده عقب ممنوع

جدول خطاهای تمرین "90 درجه چرخش"

خطا	مقدار ممکن
113.1. تمرین آزمایشی را در مدت 30 ثانیه پس از دریافت فرمان (سیگنال) برای شروع اجرای آن شروع نکرد.
113.2. من چرخم را روی خط علامت گذاری که مرزهای مناطق تمرین آزمایشی را مشخص می کرد راندم یا تجهیزات علامت گذاری را خراب کردم.
113.3. سمت چپ (تقاطع شده با چرخ) فراتر از مرزهای مناطق تمرین آزمایشی، که با خطوط علامت گذاری جاده 1.1 سفید یا 1.41 زرد و مخروط های علامت گذاری (مکان های علامت گذاری) مشخص شده است.
113.7. باعث توقف موتور شد
113.9. اگر حرکت معکوس در شرایط تمرین آزمایشی پیش بینی نشده باشد، حرکت را به صورت معکوس انجام دهید.
113.15. امتحان را ترک کرد (از انجام تمرین آزمایشی خودداری کرد).

نحوه چرخش

در نظر گرفتن دستورالعمل های گام به گامنحوه انجام تمرین چرخشی 90 درجه:

1. به سمت خط شروع تمرین می رویم و توقف می کنیم. در عین حال، باید به گونه ای تا خط رانندگی کنید که ماشین تا حد امکان به لبه سمت راست راهرو نزدیک شود. این تمرین را بعدا آسان تر می کند.

هر چه به این سمت نزدیکتر شوید، بهتر است. با این حال، باید مراقب بود که مخروط ها گیر نکنند و از علامت گذاری عبور نکنند.

2. شروع می کنیم و به آرامی حرکت می کنیم سمت راستراهروی موازی با آن باید حرکت کنید تا آینه دید عقب سمت چپ با مخروط شماره 1 همسطح شود.

فرمان خودرو در این مرحله نیازی به چرخاندن ندارد. به محض اینکه مخروط شماره 1 به آینه دید عقب رسید، متوقف می شویم.

3. در حالت ایستاده، فرمان ماشین را تا انتها به سمت چپ بچرخانید.

4. شروع به حرکت می کنیم. سپس ماشین به چپ می‌پیچد. در این مرحله باید تا حد امکان به سمت چپ راهرو رانندگی کنید و به موازات آن توقف کنید.

5. فرمان را در حالت مستقیم قرار دهید و به موازات دیوار سمت چپ راهرو حرکت کنید. در عین حال از مخروط شماره 2 پیروی می کنیم به محض اینکه این مخروط در سطح آینه سمت راست خودرو قرار گرفت، توقف می کنیم.

6. در حالت ایستاده، فرمان ماشین را تا انتها به سمت راست بچرخانید.

7. شروع به حرکت کرده و دومین گردش به راست را انجام می دهیم. به خط اتمام تمرین نزدیک می شویم و توقف می کنیم. شما می توانید تا این خط در هر زاویه ای رانندگی کنید، لازم نیست ماشین را عمود قرار دهید. این یک خطا نیست.

تمرین با موفقیت به پایان رسید.

تقاطع تنظیم شده در اتودروم

عصر بخیر، خواننده عزیز.

این مقاله بر روی تمرین تمرکز خواهد کرد " تقاطع تنظیم شده"در اتودروم. این تمرین یکی از ساده ترین تمرینات است، زیرا به هیچ مانور پیچیده ای نیاز ندارد.

تقاطع تنظیم شده برای امتحان از 1 سپتامبر 2016 استفاده می شود. در عین حال، این تمرین فقط در اتودروم های خودکار استفاده می شود که در عمل بسیار کم هستند.

با این وجود، بیایید در نظر بگیریم که چگونه عبور از یک تقاطع قابل تنظیم را به خوبی تکمیل کنیم. بیا شروع کنیم.

زمین بازی برای ورزش"تقاطع مدیریت شده" در زیر نشان داده شده است:

تقاطع محل تقاطع دو جاده دو خطه است. پیکربندی تقاطع به مدار بستگی دارد. برخی از بزرگراه ها از یک اتصال T استفاده می کنند.

عرض تمامی جاده ها 7 متر و عرض خط برای تردد 3.5 متر است. این با عرض خط در شرایط واقعی جاده مطابقت دارد، بنابراین فضای زیادی برای مانور برای کاندیدای راننده وجود دارد.

شعاع انحنا در تقاطع 4 متر، فاصله بین گذرگاه عابر پیاده و خط STOP 1 متر است.

انجام تمرین "تقاطع قابل تنظیم"

1. به سمت تقاطع برانید.

2. در چراغ راهنمایی ممنوع، جلوی خط STOP توقف کنید.

3. در علامت مجاز چراغ راهنمایی، در جهت معین حرکت کنید.

تقاطع تنظیم شده را در کدام جهت عبور دهیم؟ جهت توسط الگوی ترافیک در اتودروم خودکار تنظیم می شود. آن ها جهت حرکت بستگی به مداری دارد که در آن آزمون برگزار می شود و داوطلب راننده باید از قبل از این موضوع مطلع شود.

در زیر همه گزینه ها را برای رانندگی از طریق یک تقاطع تنظیم شده (مستقیم، چپ، راست) در نظر خواهیم گرفت.

جدول خطاهای تمرین "تقاطع قابل تنظیم"

خطا	مقدار ممکن
113.1. تمرین آزمایشی را در مدت 30 ثانیه پس از دریافت فرمان (سیگنال) برای شروع اجرای آن شروع نکرد.
113.2. من چرخم را روی خط علامت گذاری که مرزهای مناطق تمرین آزمایشی را مشخص می کرد راندم یا تجهیزات علامت گذاری را خراب کردم.
113.3. سمت چپ (تقاطع شده با چرخ) فراتر از مرزهای مناطق تمرین آزمایشی، که با خطوط علامت گذاری جاده 1.1 سفید یا 1.41 زرد و مخروط های علامت گذاری (مکان های علامت گذاری) مشخص شده است.
113.7. باعث توقف موتور شد
113.9. اگر حرکت معکوس در شرایط تمرین آزمایشی پیش بینی نشده باشد، حرکت را به صورت معکوس انجام دهید.
113.14. هنگام انجام تمرین "عبور از تقاطع تنظیم شده"، او از تقاطع عبور کرد (به سمت تقاطع حرکت کرد) یا با توجه به پیش بینی فاصله جلویی وسیله نقلیه با علامت چراغ راهنمایی ممنوع از خط "STOP" عبور کرد.
113.15. امتحان را ترک کرد (از انجام تمرین آزمایشی خودداری کرد).

نحوه انجام صحیح تمرین "تقاطع قابل تنظیم"

دستورالعمل تمرین "تقاطع قابل تنظیم" را در نظر بگیرید:

1. وارد تقاطع می شویم. خطوط ترافیکی در این تمرین کاملاً عریض است، بنابراین بهتر است وارد تقاطع در مرکز خط شوید. این به شما امکان می دهد در حین مانور تراشه ها را قلاب نکنید:

2. اگر علامت منع تردد در چراغ راهنمایی روشن باشد (قرمز، زرد، ترکیبی از قرمز و زرد)، آنگاه جلوی خط STOP توقف می کنیم. لطفا توجه داشته باشید که نمی توانید از این خط عبور کنید. بهتر است به آنجا نرسید:

منتظر سیگنال فعال کننده چراغ راهنمایی (سبز) هستیم.

3. از تقاطع در جهت مورد نیاز عبور می کنیم.

4. به راست بپیچید. پس از اینکه مخروط شماره 1 در وسط ماشین قرار گرفت (تقریبا بین درهای جلو و عقب) شروع به چرخاندن فرمان می کنیم.

5. از طریق تقاطع مستقیم رانندگی کنید. ساده ترین گزینه. فقط پدال گاز را فشار دهید، فرمان را نچرخانید:

6. به چپ بپیچید. وقتی ماشین در وسط تقاطع است، فرمان را به چپ بچرخانید و بپیچید:

7. دور برگردان. این مانور در تقاطع تنظیم شده قابل ارائه نیست، زیرا تقاطع به اندازه کافی عریض نیست که بتواند یک طرفه بپیچد.

تمرین با موفقیت به پایان رسید.

در عمل، این می تواند نه تنها یک گاراژ، بلکه یک پارکینگ معمولی باشد، جایی که ما باید ماشین خود را بین دو نفر دیگر قرار دهیم.

بوکس سواری چیست؟

تمرین مستطیلی است که باید در آن به صورت معکوس رانندگی کنید (برآمدگی سپر جلو باید از خط کنترل عبور کند) و سپس جعبه را ترک کنید (از خط انتهای تمرین عبور کنید). فضای این مانور محدود است. شروع تمرین می تواند در سمت چپ یا راست جعبه خیالی باشد.

بوکس ورود به صورت معکوس.

روش انجام تمرین "چک در بوکس به صورت معکوس":

1. ما تا خط "شروع" رانندگی می کنیم، جلوی آن توقف می کنیم. دنده خنثی را روشن می کنیم، ماشین را روی ترمز دستی می گذاریم.

2. برعکس وارد جعبه می شویم.

3. دنده خنثی را روشن می کنیم، ماشین را روی ترمز دستی قرار می دهیم.

4. جعبه را ترک می کنیم، از خط انتهای تمرین عبور می کنیم.

نحوه انجام صحیح تمرین "چک در بوکس به صورت معکوس":

فقط در مواقع اضطراری در حالت ایستاده فرمان را می چرخانیم، در حال حرکت سعی می کنیم این کار را انجام دهیم!

1. مطلوب است که به سمت بوکس به صورت عمود برانید و به ورودی بوکس نزدیکتر شوید. هر چه به در ورودی جعبه نزدیک تر شویم، فضای بیشتری برای مانور بعدی باقی می ماند.

2. روی اولین مخروط هایی که ورودی را مشخص می کنند تمرکز کنید. ما کاملاً از جعبه عبور می کنیم (سپر عقب را با دیواره دور ((در جهت حرکت)) جعبه تراز می کنیم) و فرمان را کاملاً در جهت مخالف آن می چرخانیم. تا زمانی که مرز تمرین اجازه دهد به حرکت خود ادامه می دهیم.

3. روشن کنید دنده معکوسو به داخل جعبه حرکت کنید و فرمان را در جهت مخالف بچرخانید.

4. منتظر هستیم تا آینه های بغل به پشت ستون های نشان دهنده ورودی رفته و در صورت لزوم جلوی خودرو را بین آنها تراز کنید. برای این کار فرمان را در جهت مسافت کمتری بچرخانید و به محض اینکه ماشین صاف بایستد، چرخ ها را به طور یکنواخت قرار می دهیم.

5. دنده عقب را روشن می کنیم و به سمت هدف جعبه حرکت می کنیم. ما (طبق آینه های بغل) فاصله های یکسانی بین دو طرف خودرو و پایه های نشان دهنده ورودی را حفظ می کنیم و یا حرکت ماشین را به موقعیت مورد نظر اصلاح می کنیم.

6. پس از رانندگی به جعبه، توجه خود را به آینه مرکزی معطوف می کنیم. حالا وظیفه ما این است که مرکز خودرو را با ستون مرکزی دیواره عقب جعبه ترکیب کنیم. برای انجام این کار، ما به داخل جعبه می‌رویم و با تمرکز روی آینه مرکزی، فرمان را به سمت ستون مرکزی باز می‌کنیم. به محض اینکه مرکز ماشین و قفسه در یک خط به هم رسیدند، چرخ ها را صاف قرار داده و به حرکت ادامه می دهیم.

7. ما منتظریم تا آینه های جانبی پشت قفسه هایی که ورودی را نشان می دهد بروند، در صورت لزوم باید جلوی ماشین را بین آنها تراز کنید. برای این کار فرمان را در جهت مسافت کمتری بچرخانید و به محض اینکه ماشین صاف بایستد، چرخ ها را به طور یکنواخت قرار می دهیم.

8. ما در بوکس تا پایان تماس می گیریم. توقف می کنیم. دنده خنثی و ترمز دستی را درگیر کنید.

9. جعبه را در همان مسیری که سوار شدیم ترک می کنیم.

اشتباهات رایج هنگام انجام تمرین "برعکس چک در بوکس":

جدول امتیازات جریمه تمرین "چک در بوکس به صورت معکوس":

1.	او عناصر تجهیزات علامت گذاری را خراب کرد یا از خط علامت گذاری افقی سایت عبور کرد.	5
2.	از خط "ایست" عبور کرد (با توجه به پیش بینی فاصله جلوی وسیله نقلیه).	5
3.	با دنده عقب یکبار مصرف نمی‌توان چرخید.	3
4.	پس از توقف با موتور روشن به حالت نول تغییر نکرد.	3
5.	پس از توقف در منطقه پارک، ترمز دستی را نکشید.	3
6.	در حین تمرین، موتور خاموش شد.	1

به درستی، این تمرین را می توان جهانی نامید، زیرا برگشت به عقب در گاراژ مهارت هایی را ایجاد می کند که هنگام پارک کردن در مکان محدود شده توسط اتومبیل های همسایه، پارک کردن در جعبه، در یک ایستگاه مورد نیاز است. نگهداریدر مواقعی که لازم است ماشین را با استفاده از دنده معکوس وارد جعبه تعمیر کنید.

نحوه انجام ورزش گاراژ

زمین تمرین به صورت شماتیک مجهز شده است به طوری که مکانی برای مانور چرخشی و همچنین یک جعبه مشروط حصاردار وجود دارد که باید با آن تماس بگیرید. عرض آن کمی بزرگتر از ابعاد یک ماشین معمولی است. چنین عارضه ای ورزش گاراژ را به طور مثبت مشخص می کند، زیرا یک مبتدی در شرایط سخت تر تمرین می کند، اما در واقع ورودی پارکینگ می تواند گسترده تر باشد.

دستورالعمل های مرحله به مرحله گاراژ را بررسی کنید:

از نقطه شروع، باید به نزدیکترین نماد محدود کننده برسید که نشان دهنده کادر مسابقه است.

سپس مانور با چرخش به چپ آغاز می شود، فرمان عقب می نشیند تا خراب شود. تمرین استاندارد گاراژ در اتودروم در یک منطقه محدود انجام می شود، بنابراین باید به موقع توقف کنید تا امتیاز جریمه کسب نکنید.

فرمان در موقعیت مستقیم خودرو قرار می گیرد، دنده عقب درگیر می شود و خودرو به آرامی به سمت جعبه می رود.

با نزدیک شدن به شی مورد نظر، فرمان را کاملاً به سمت راست می چرخانیم و به داخل گاراژ می رویم، یک آموزش ویدیویی در مورد رانندگی در گاراژ به صورت معکوس، سپس به شما این امکان را می دهد که الگوریتم مورد نظر را بدون مشکل مطالعه کنید تا شما را " روی اشتباهات کار کن.»

هنگام انجام تمرین گاراژ به چه نکاتی توجه کنیم

در ابتدا تکمیل تمرین دشوار است، زیرا برای مبتدیان معمول است که به ورودی بوکس یا "پرواز" یا "زیر شلیک" انجام دهند. برای از بین بردن چنین اشتباهی، لازم است که مانورهای چرخشی و زمانی که وجود دارد به وضوح محاسبه شود طرح ایده آلپارکینگ گاراژ معکوس، بهتر است بی امان مسیر صحیح را دنبال کنید.

هنگام ورود مستقیم به جعبه، مراقب آینه های دید عقب باشید، با آنها است که محدود کننده های امکانات آموزشی تنظیم شده توسط مربی اغلب به بیراهه می روند. و این مملو از امتیازات پنالتی است.

وضعیت یادگیری در زندگی می تواند پیچیده باشد، زیرا برخی از "جعبه ها" تمایل دارند در زمین های تپه ای قرار گیرند، بنابراین درک نحوه رانندگی به گاراژ در صورت دشوار بودن زمین، وجود موانع مکانیکی ضروری است. در این شرایط فقط پشتکار و تمرین کمک می کند.

کارایی

سمت راست ماشین را تا حد امکان به خط ABD فشار دهید، در غیر این صورت، هنگام مانور دادن به سمت چپ در نقطه قرمز (شکل را ببینید)، فضای کافی و شعاع چرخش ماشین برای قرار دادن آن در جلو وجود نخواهد داشت. از جعبه دنده اول را روشن می کنیم، از "ترمز دستی" خارج می کنیم.
در حالی که خودرو را موازی با خط ABD نگه دارید، رانندگی را شروع کنید.
به محض رسیدن آینه سمت راست به ستون B، سپر جلوی خودرو در مقابل وسط جعبه قرار می گیرد (خطوط BD).
دو چرخش را با فرمان به سمت چپ انجام دهید و چرخش را با دست راست شروع کنید.
با چرخاندن کامل چرخ ها به چپ، خودرو در مسیر سبز رنگ به سمت خط سفید با ستون E حرکت می کند.
کلاچ را نگه دارید و از شتاب گرفتن خودرو جلوگیری کنید، خودرو را تا حد امکان عمود بر خط سفید قرار دهید و زمانی که فضای بسیار کمی از خط کاپوت باقی مانده است (حدود 1 تا 1.5 متر)، پدال کلاچ را به زمین فشار می دهیم. تا انتها، با استفاده از اینرسی، چرخ ها را تراز کنید، دو چرخش با فرمان در سمت معکوسو ما متوقف می شویم
دنده عقب را ببندید و از روی شانه راست به عقب برگردید.
بدن خود را به سمت مرکز ماشین کج کنید و با نگاه کردن از پنجره کوچک در عقب سمت راست شروع به حرکت کنید.
کلاچ را تا لحظه شروع حرکت بالا بیاورید، آن را در این نقطه نگه دارید و اجازه دهید ماشین کمی سرعت بگیرد و بلافاصله پدال کلاچ را روی زمین فشار دهید و از شتاب گرفتن آن جلوگیری کنید.
اگر حرکت کافی برای رانندگی وجود ندارد و ستون D را در پنجره کوچک درب عقب سمت راست می بینید، تکنیک "تکان دادن" را تکرار کنید. یعنی دوباره پدال کلاچ را تا لحظه حرکت بالا بیاورید و دوباره به زمین فشار دهید.
هرچه آهسته تر حرکت کنید، احتمال اینکه ستون D را از دست ندهید بیشتر می شود.
به محض اینکه ستون D را در پنجره کوچک مشاهده کردید، بلافاصله فرمان را به جایی که نگاه می کنید، یعنی تمام مسیر را به سمت راست بچرخانید، دو دور بچرخانید، چرخش را با دست چپ خود شروع کنید.
عقب ماشین شروع به حرکت در داخل جعبه می کند و ستون D را گرد می کند.
خواهید دید که چگونه جلوی ماشین بر خط E عمود می شود.
به آرامی ماشین را با کلاچ فشار دهید و هنگامی که ستون C به وسط شیشه عقب آمد، کلاچ را تا کف زمین فشار دهید.
ماشین شروع به کند شدن می کند و با اینرسی حرکت می کند. و در حالی که او در حال حرکت است، دو چرخش را با چرخ در جهت مخالف یعنی به سمت چپ انجام دهید و با دست راست خود چرخش را شروع کنید.
اگر همه کارها را به درستی انجام داده باشید، جلوی خودرو عمود بر خط سفیدی است که ستون E روی آن قرار دارد.
بپیچید و تا خط C برانید.
منتظر ستون های B و D باشید.
وسیله نقلیه شما باید در داخل خط BD پارک شده باشد.
دنده را جدا کنید، ماشین را روی ترمز دستی قرار دهید.

امتیازات جریمه هنگام انجام تمرین "ورود به جعبه":

5 امتیاز

عناصر تجهیزات علامت گذاری را خراب کرد یا از خط علامت گذاری افقی سایت عبور کرد
از خط "ایست" عبور کرد (طبق پیش بینی فاصله جلوی وسیله نقلیه)

3 امتیاز

نمی‌توانست با یک دنده عقب یک‌باره بچرخد
پس از توقف با موتور روشن به حالت خنثی تغییر نمی کند
پس از توقف در منطقه پارکینگ، ترمز دستی را نکشید

برای گذراندن تمرین "ورود به بوکس" باید در مجموع کمتر از 5 امتیاز جریمه کسب کنید.

اگرچه در نگاه اول، ورود به گاراژ یک روش نسبتاً ساده است، اما برای مبتدیان می تواند مشکلات خاصی ایجاد کند. از آنجایی که در زندگی یک راننده ورود به گاراژ به طور معمول حداقل یک بار در روز انجام می شود، این تمرین باید در طول امتحانات در پلیس راهنمایی و رانندگی تکمیل شود. البته، در هنگام ورود به نظر بسیار ساده است، اما در زندگی واقعینادیده گرفتن قوانین اولیه می تواند باعث آسیب به بدنه خودرو شود.
البته چنین پیامدی برای هر راننده ای ناخوشایند خواهد بود، بنابراین بهتر است قوانین اولیه ورود به گاراژ را از قبل مطالعه کنید.

نحوه ورود به گاراژ

راننده آینده فقط با رعایت دقیق قوانین قادر به قبولی در امتحان خواهد بود. بیایید گام به گام نحوه رانندگی معکوس در گاراژ در طول آزمون رانندگی را شرح دهیم:

ماشین را بدون تخطی به خط استارت بیاورید و دنده خنثی را روشن کنید. عدم انجام این کار ممکن است منجر به از دست دادن امتیاز شود. به محض اینکه آینه سمت راست با تراشه تراز شد، باید فرمان را تا انتها به سمت چپ بچرخانید و آن را در آن موقعیت نگه دارید. در این زمان، باید به آینه سمت راست نگاه کنید، صبر کنید تا "دیوار" ظاهر شود، باید 10-15 سانتی متر از کنار ماشین فاصله داشته باشد و در این لحظه - ماشین را متوقف کنید.
پس از تعویض دنده عقب و تراز کردن فرمان، باید در یک خط مستقیم به عقب برگردید، به اطراف بچرخید و به دنبال حرکت خودرو از شیشه عقب به بیرون نگاه کنید. در لحظه ای که تراشه در نزدیکی درب سمت راست ظاهر می شود، باید متوقف شوید.
با بازکردن پیچ فرمان به سمت راست، باید به حرکت به عقب ادامه دهید. به محض اینکه فاصله بین تراشه های جانبی و کناری یکسان شد، راننده باید بلافاصله فرمان را بدون توقف حرکت تراز کند.
به اعماق گاراژ برانید، به محض اینکه قسمت جلوی بدنه از خطی که ابتدای دیوارها را مشخص می کند عبور کرد، باید ماشین را متوقف کنید، آن را در حالت خنثی قرار دهید و ترمز دستی را فشار دهید.

معکوس ورودی گاراژ

در زندگی واقعی، به روشی مشابه انجام می شود، فقط باید به یاد داشته باشید که هر اشتباهی منجر به از دست دادن امتیاز نمی شود، بلکه به بدن آسیب می رساند. به خاطر داشته باشید که شرایط واقعی ممکن است دارای موانع اضافی باشد، رانندگان وسایل نقلیه الکتریکی با ایستگاه های شارژ خانگی باید ماشین خود را به گونه ای تنظیم کنند که بتوان آن را شارژ کرد و غیره. سواری خوبی داشته باشید و به یاد داشته باشید که فقط تمرینات عملی به شما کمک می کند تا تکنیک رانندگی در گاراژ را به کمال برسانید.

شاید خواندن آن مفید باشد: