نحوه قرار دادن باتری در پایانه های خودرو قانون قطع و وصل باتری

باتری های استارت (باتری ها) چیزی است که باید هر از چند گاهی تعویض شود، اما برای این کار رفتن به ایستگاه خدمات همیشه منطقی نیست. چگونه باتری را عوض کنیم؟ روش تعویض بسیار ساده است و در اکثر خودروها می توان به راحتی توسط خود راننده فقط در نیم ساعت انجام داد.

تعویض باتری در ماشین - همه می توانند

بنابراین، باتری نوخریداری شده، اکنون باقی مانده است که آن را در ماشین نصب کنید تا جایگزین قدیمی شود. چه چیزی برای این مورد نیاز است؟ اگر یک راننده باتجربه هستید، پس از قبل همه چیز را می دانید، و اگر مبتدی هستید، کتابچه راهنمای ماشین خود را بردارید و پاراگراف مربوط به محل و چفت شدن باتری را بخوانید - این کار را تا حد زیادی تسهیل می کند. و سپس همه چیز ساده است.

ابزار

قبل از شروع کار، باید ابزار را آماده کنید. اگرچه حذف باتری کار دشواری نیست، اما بدون ابزار، برخی از آنها با دست خالیغیر ممکن می شود

همانطور که تمرین نشان می دهد، کافی است دو آچار آماده کنید: یک آچار معمولی با انتهای باز برای 10، و یک آچار انتهایی برای 13 (همراه با یک میل لنگ). با این حال، دوباره به دفترچه راهنما نگاه کنید - ممکن است در ماشین شما پایانه های باتری و خود باتری با مهره ها و پیچ های دیگر وصل شده باشند.

محل باتری

حالا می توانید کاپوت ماشین را باز کنید و باتری را در آنجا پیدا کنید. معمولاً در گوشه سمت راست یا چپ، در یک قفسه مخصوص قرار دارد. پیدا نکردی؟ دو گزینه در اینجا امکان پذیر است: یا شما آن را نمی بینید و بهتر به نظر می رسید یا واقعاً اینجا نیست. گزینه دوم در صورت داشتن خودرویی با طرح غیر استاندارد امکان پذیر است - برای صرفه جویی در فضا، باتری را می توان در صندوق عقب یا جایی زیر صندلی پنهان کرد. دوباره به دفترچه راهنما نگاه کنید، سوال محل باتری حل می شود.

ایمنی تعویض باتری

باتری پیدا شد، ابزار آماده است، اکنون باید در مورد ایمنی فکر کنید. و نه تنها مال شما، بلکه تجهیزات برقی ماشین شما نیز. فقط کلید احتراق را در موقعیت "ACC" بچرخانید یا آن را به طور کامل بردارید - قابل اطمینان تر خواهد بود.

بررسی خارجی باتری

قبل از اینکه به نحوه جدا کردن باتری فکر کنید، باید آن را بررسی کنید. باتری قدیمی ممکن است آسیب ببیند که مملو از سوختگی شیمیایی است. به یاد داشته باشید که الکترولیت یک ماده رقیق کننده است اسید سولفوریک! بنابراین، ترک در دیوارها، از بین رفتن یا نشتی شمع ها دلیلی برای پوشیدن دستکش های لاستیکی ضخیم است.

حذف صحیح ترمینال

اکنون، در نهایت، می توانید مستقیماً به برچیدن باتری قدیمی بروید. برای انجام این کار، باید دریابید که کدام ترمینال مثبت ("+") و کدام یک منفی است ("-"). علامت گذاری باتری ها به انجام این کار کمک می کند، اما تشخیص قطبیت با رنگ سیم ها آسان تر است.

معمولا سیم سیاه "منهای" است، سیم قرمز "بعلاوه" است. همانطور که می بینید همه چیز بسیار ساده است.

شما، بر خلاف ساپرهای فیلم، لازم نیست حدس بزنید که کدام سیم را ابتدا بردارید - همیشه با سیاه و نگاتیو شروع کنید. چرا از او؟ واقعیت این است که قطب منفی باتری همیشه به "جرم" متصل است - سیم مشترک ماشین، که کل بدنه فلزی است. اکنون مشخص است که قطع کردن سیم منفی خطر اتصال کوتاه را از بین می برد.

در اینجا ما فقط به یک آچار 10 نیاز داریم: از آن برای باز کردن مهره پیچ اتصال سیم پیچ استفاده کنید و به معنای واقعی کلمه یک یا دو چرخش برای این کار انجام دهید. اگر گیره بلافاصله از ترمینال جدا نشد، فقط سیم را از یک طرف به طرف دیگر تکان دهید - برای مدت طولانی، نوک مسی و ترمینال سرب به سادگی به یکدیگر "چسبیده" می شوند و برای جدا کردن آنها باید مقداری نیرو اعمال کنید. .

همین کار را با سیم مثبت انجام دهید. همه چیز، در حال حاضر ماشین به طور کامل قطع شده است.

در حال برداشتن باتری

اکنون باید به نحوه تعویض باتری فکر کنید. ابتدا باید آن را از ماشین جدا کنید. معمولاً باتری توسط یک صفحه گیره روی قفسه نگه داشته می شود که با دو پیچ و مهره بسته می شود. برای باز کردن این پیچ و مهره ها، یک آچار سوکت مفید خواهد بود، اگرچه گاهی اوقات می توانید با یک آچار حلقه ای کنار بیایید - همه اینها به طراحی ماشین بستگی دارد.

همه چیز در اینجا ساده است: باید پیچ ​​ها را باز کنید و صفحه را بردارید. اکنون باقی مانده است که باتری قدیمی را جدا کنید. به یاد داشته باشید که جرم باتری 14 - 17 کیلوگرم است، بنابراین آن را با احتیاط خارج کنید!

نصب باتری جدید

قفسه را بررسی کنید، کثیفی ها و زباله ها را پاک کنید و تمیز کنید سطوح داخلیگیره های سیم با کاغذ سنباده ریز - باید فوراً از تماس خوب با پایانه های باتری اطمینان حاصل کنید ، این بسیاری از مشکلات را حل می کند. علاوه بر این، سیم ها را می توان بلافاصله با یک مایع ضد آب درمان کرد.

ارزش آن را دارد که پایانه های باتری جدید را بردارید و تنها پس از آن آن را در جای خود قرار دهید. باتری را به همان روش قبلی نصب کنید، روی صفحه فشار قرار دهید، پیچ ها را سفت کنید (اما زیاده روی نکنید، با اعمال نیروی زیاد، خطر آسیب رساندن به باتری را خواهید داشت) - همین است، سپس همه چیز به سیم ها.

اتصال ایمن یک باتری جدید

چگونه باتری را وصل کنیم؟ تمام کارهایی را که قبلا انجام داده اید انجام دهید، اما به ترتیب معکوس. یعنی ابتدا باید سیم مثبت (قرمز) را به ترمینال و سپس منفی (سیاه) وصل کنید.

آیا نوک سیم آویزان است یا برعکس، روی ترمینال قرار نمی گیرد؟ خوب، این اتفاق می افتد - شما فقط سیم ها یا پایانه های مثبت و منفی را با هم مخلوط کرده اید، اما به خصوص برای این مورد، پایانه ها قطرهای مختلفی دارند. بنابراین می توانید پایانه ها را اشتباه بگیرید، اما ثابت کردن انتهای سیم روی آنها کار نخواهد کرد.

همه چیز، پس از چنین ماشینکاری های ساده ای، باتری برای کار آماده است، و اگر از قبل از شارژ کردن مراقبت کرده اید، اکنون می توانید بروید.

نحوه اتصال صحیح باتری به خودرو

هر از گاهی، هر صاحب خودرو شرایطی دارد که لازم است باتری را از خودرو خارج کرده و سپس دوباره وصل کند. اگر به درستی انجام شود هیچ چیز پیچیده و خطرناکی در این عملیات وجود ندارد. خدمات یک متخصص واجد شرایط در این مورد ممکن است مورد نیاز نباشد. اگر چه، اگر دختری شکننده هستید یا به سادگی نمی توانید وزنه بردارید، پس منطقی است که از خدمات یک سرویس ماشین استفاده کنید. اگر هیچ چیز مانع از انجام این کار نمی شود، بیایید نحوه جدا کردن و اتصال صحیح باتری را به ماشین بیابیم.

برای شروع، ارزش تصمیم گیری را دارد که در چه مواردی لازم است باتری را جدا کرده و به ماشین متصل کنید. دلایل اصلی انصراف به شرح زیر است:

  • تعویض باتری قدیمی با باتری جدید؛
  • شارژ باتری از برق شارژر(لزوماً غیرفعال نیست)؛
  • برای کار، نیاز به غیرفعال کردن شبکه داخلی است (لازم نیست آن را حذف کنید).
  • باتری نزدیک شدن به سایر قسمت های دستگاه را در حین تعمیر دشوار می کند.


در حالت اول، نمی توانید بدون برداشتن باتری قدیمی و اتصال باتری جدید انجام دهید. برای جزئیات در مورد برداشتن و نصب باتری به زیر مراجعه کنید. در صورت نیاز به شارژ باتری، بهتر است آن را از خودرو خارج کنید. اگر نه، پس حداقل باید پایانه ها را جدا کنید. اگر باتری متصل به خودرو را شارژ کنید، در برخی موارد ممکن است بر وضعیت تجهیزات داخل هواپیما تأثیر منفی بگذارد. اگر نمی توانید آن را حذف کنید، پس . این فرآیند در مطالب موجود در لینک توضیح داده شده است.

در صورت لزوم، دستگاه را خاموش کنید، می توانید به سادگی پایانه ها را از باتری خارج کنید. اگر باتری با حذف گره های دیگر تداخل داشته باشد، هیچ کاری نمی توان انجام داد، باید آن را حذف کنید.حالا در مورد نحوه جدا کردن و اتصال صحیح باتری به ماشین.

چگونه باتری را از ماشین جدا کنیم؟

آنچه از ابزار برای جدا کردن و اتصال باتری به ماشین نیاز دارید. حداقل مورد نیاز:

  • آچار باز 10 برای باز کردن پیچ پایانه ها.
  • کلید 13 با یک دستگیره برای جدا کردن پایه باتری (ممکن است بسته به پایه باتری شما متفاوت باشد).

توجه! هنگام انجام کار، ایمنی را فراموش نکنید. دستکش نخی بپوشید. هنگام کار با الکترولیت از دستکش و عینک لاستیکی استفاده کنید. در هر صورت، جوش شیرین را همراه خود داشته باشید تا اسید را خنثی کنید.

این فرآیند به خودی خود بسیار ساده است و به نظر می رسد:

  • بست ترمینال روی ترمینال منفی را با کلید "10" شل کنید و آن را بردارید.
  • همین کار را با ترمینال مثبت باتری انجام دهید.
  • سپس نگهدارنده باتری را بردارید و بیرون بیاورید.

من می خواهم توجه داشته باشم که ابتدا باید ترمینال منفی را حذف کنید. چرا؟ اگر با یک ترمینال مثبت شروع کنید و در حین کار با کلید، اعضای بدن را با آن لمس کنید، در این صورت یک اتصال کوتاه ایجاد می شود.

یک چیز دیگر برای خودروهای دارای کیسه هوا از برخی سازندگان وجود دارد. این اتفاق می افتد که وقتی احتراق در برخی از ماشین ها خاموش می شود، سیستم حفظ کیسه هوا برای چند دقیقه دیگر فعال می ماند. بنابراین، باتری باید بعد از 3-5 دقیقه خارج شود. آیا شما چنین سیستمی دارید و چه مدت پس از خاموش کردن احتراق می توانید باتری را از ماشین خارج کنید، باید در دفترچه راهنمای مدل ماشین خود توضیح دهید.

یک جزئیات دیگر وجود دارد. در حال حاضر بسیاری از خودروهای خارجی جدید در بازار ظاهر می شوند که دارند تعداد زیادی ازالکترونیک روی کشتی اغلب اوقات، یک قطع ساده و اتصال بعدی باتری به خودرو باعث اختلال در عملکرد رایانه داخلی، سیستم امنیتی و سایر تجهیزات می شود. چگونه در چنین شرایطی قرار بگیریم؟ اگر نیاز به شارژ باتری دارید، این کار را می توان دقیقاً روی ماشین انجام داد. اگر نیاز به تعویض باتری داشتید چه؟

سپس کمک خواهد کرد. چنین وسیله ای نه تنها می تواند موتور را در صورت تمام شدن باتری روشن کند، بلکه در صورت عدم وجود باتری، برق را به شبکه سواری خودرو نیز می رساند.


همانطور که در تصاویر بالا مشاهده می کنید، دستگاه های قابل حمل در طرح های مختلف موجود هستند. اگر یک شارژر با "کروکدیل" دارید، قبل از جدا کردن باتری، آنها را به پایانه هایی که از شبکه داخلی خودرو می آیند وصل کنید. پس از آن، می توانید با خیال راحت باتری را خارج کنید. شبکه آنبرد با شارژر قابل حمل تغذیه خواهد شد.

در فروش می توانید شارژرهایی را پیدا کنید که به فندک روی داشبورد خودرو متصل هستند. برخورد با چنین مدل هایی حتی ساده تر است. به فندک وصل شده و می توانید باتری را خاموش کنید. شما حتی مجبور نیستید با کروکودیل ها سر و کله بزنید.

بعد از اینکه باتری جدا شد و تمام دستکاری ها با آن انجام شد، وقت آن است که به نحوه اتصال باتری به ماشین فکر کنید.

برای خارج کردن باتری از یک مکان معمولی می توان دلایل مختلف. به عنوان مثال، برای صرفه جویی در یک اتاق گرم، هنگام تعمیر، فروش یا به روز رسانی. روند جدا شدن دشوار نیست. در دسترس هر کسی که در مورد اختراع آچار یا پیچ گوشتی بشر می داند. با این حال، تعدادی وجود دارد نکات مهم، بدون در نظر گرفتن اینکه این عملیات منجر به آسیب به برخی از سیستم های واحد می شود.

اصول رویکرد

اکثر خودروسازان شرحی از روند جداسازی باتری را در گذرنامه قرار می دهند. بنابراین، با ویژگی های فرآیند برای یک مدل خاص، می توانید در TU مطالعه کنید.

گهگاه خودروهایی وجود دارند که دارای سپری برای خاموش کردن جرم روی بدنه هستند. در صورت قطع غیرمنتظره باتری، برخی از مدل ها دارای یک سوئیچ کلید، به عنوان مثال، در رایانه داخلی هستند. بنابراین، هنگام مطالعه دستورالعمل های عملکرد خودرو، توصیه می شود به این احتمالات توجه شود.

اگر می‌خواهید از خود در برابر لغزش احتمالی جرقه محافظت کنید، خرید یک دستگاه خاص آسان است، به خصوص که هزینه آن فقط چند سکه است. فیوز روی کابل منفی باتری نصب شده است.

با باتری های حساس باید با احتیاط کار کرد. در اثر اقدامات خشن، آب بندی باتری ها شکسته می شود، الکترولیت از طریق ترک ها نفوذ می کند و دستگاه از کار می افتد.

حذف باتری: جلسه توجیهی احتیاطی


اکیدا ممنوع است:

  • پرتاب، لگد زدن، ضربه زدن به باتری روی زمین و سایر اجزای سیستم؛
  • به پهلو و وارونه بچرخید (سوراخ های هواکش با الکترولیت مسدود شده است).
  • با یک ابزار به پایانه ها ضربه بزنید و سعی کنید آنها را به زور روی پین ها نصب کنید.
  • الکترولیت را تخلیه کنید (به شناور شدن رسوبات از پایین و سیمان شدن آنها در تمام سوراخ ها منجر می شود).
  • هنگام باز کردن پیچ و فرود در محل، نیرو اعمال کنید.
  • باتری های تخلیه شده را به خصوص در سرما ذخیره کنید.
  • الکترولیت یا اسیدها را پر کنید: فقط از آب مقطر استفاده کنید.

برای انجام کار به ابزارها و ابزارهای کمکی زیر نیاز دارید:

  • آچار؛
  • برس یا پارچه؛
  • خنثی کننده فعال کننده واکنش در صورت ریزش غیرقابل پیش بینی الکترولیت.

برای وسایل نقلیه با زمین روی بدنه، آنها قبل از برچیدن دور ریخته می شوند.

اقدامات احتیاطی ایمنی در برداشتن باتری

هنگام کار با مواد سوزاننده، لازم است از قبل فکر کنید که در صورت نشت الکترولیت چه باید کرد.

هنگام استفاده از دستگاه های اسیدی، باید یک قلیایی (به عنوان مثال، نوشابه یا محلول 10٪) تهیه کنید آمونیاک). باتری های قلیایی به محلول اسید ضعیف نیاز دارند.

همه جاهایی که ردی از الکترولیت پیدا می شود با ترکیبات مناسب خنثی می شوند. این هم برای سطوح ماشین و هم برای پوست انسان صدق می کند. چشم ها با عینک محافظت می شوند، دستکش های لاستیکی ضخیم روی دست ها قرار می گیرند، بقیه بدن زیر لباس پنهان می شود.

کار در فضای باز یا در یک گاراژ روشن با تهویه نصب شده انجام می شود.

الگوریتم از بین بردن باتری

شرح توالی اعمال زنجیره ای از رویدادها است.



نصب در محل به ترتیب معکوس انجام می شود، یعنی از عملیات ششم شروع می شود و با اولین کار خاتمه می یابد.

اگر در طراحی باتری یک محفظه تزئینی وجود دارد، باید آن را با نوک پیچ گوشتی جدا کنید.

فرآیند تمیز کردن باتری اسیدی سرویس شده را در نظر بگیرید.

اقدامات پیشگیرانه

تعمیر و نگهداری باتری با خلاص شدن از شر کربنات سدیم آغاز می شود. سفتی دوشاخه ها برای باتری های خارج شده از شیارها بررسی می شود. برای خنثی کردن الکترولیت رسوب شده، درب آن را با محلول نوشیدنی (یا خاکستر سودا) پاک می کنند. سپس تمام اضافی با آب شسته می شود. سطح درب را با پارچه ای خشک کنید.


با یک میله، شاخه ها، صفحات و سوراخ برای اتصال دهنده ها، آنها همین کار را انجام می دهند.

مرحله بعدی تمیز کردن دریچه ها است. حداقل باید ماهی یک بار انجام شود. خروجی های گاز در طراحی شاخه های رنگی تعبیه شده است. آنها به راحتی در سلول های میانی یافت می شوند.

باید به طراحی باتری توجه ویژه ای داشت که در آن باتری ها در یک محفظه مخصوص قرار می گیرند. این مکان محتمل ترین مکان برای تجمع گرد و غبار، خاک، الکترولیت رسوب شده است. نادیده گرفتن فرآیند تمیز کردن به خصوص در هوای گرم منجر به تبخیر الکترولیت و سولفاته شدن صفحات می شود.

اگر باتری به منیفولد اگزوز نزدیک است، باید آن را برای تابستان با استفاده از یک صفحه فلزی ساده حصار کرد.

باتری خارج شده از محفظه از نظر ولتاژ، سطح الکترولیت و چگالی آن بررسی می شود. در صورت لزوم، یک دستگاه شارژ شده را وصل کنید. لایه های اکسیدهای سست، آثاری از مسیرهای خوردگی را از بین ببرید.

ویژگی های فرآیند حذف باتری ماشین

قبل از شروع کار، باید با تفاوت های ظریف مهم آشنا شوید.

1. دستگاه با موتور خاموش برچیده می شود.

تلاش برای آزمایش دینام با موتور روشن منجر به افزایش ولتاژ می شود.

در سیستم های معمولی، احتمال افزایش احتمالی ولتاژ در حاشیه ایمنی لحاظ می شود. و قطعات الکترونیکی تنظیم دقیق اغلب چنین آزمایشاتی را تحمل نمی کنند.

اول از همه، به سیگنالینگ مربوط می شود. به دلیل اختلاف پتانسیل، ولتاژ چندین بار افزایش می یابد. تنظیمات سایر دستگاه‌ها، از جمله رایانه داخلی، بازنشانی می‌شوند.

این شبکه مواردی را توصیف می کند که به همین دلیل، کیسه های هوا در AUDI باز می شوند. فورد 40000 خودرو را برای بازنگری فراخوان کرده است.

2. مهم ترین تفاوت ظریف در برچیدن دستگاه، توالی قطع پایانه ها است.

برای خود دستگاه، مهم نیست که چه چیزی ابتدا تنظیم مجدد شود: خطوط الکتریکی مثبت یا منفی. بنابراین، برخی از مکانیک های خودرو، پس از جدا کردن "-"، کابل "+" را لمس نمی کنند.

ترتیب خاصی از کار برای ایمنی انسان مهم است. اولویت قطع کابل منفی با این واقعیت توضیح داده می شود که از طریق نخ با بدنه خودرو تماس می گیرد. هر قطعه متصل به زمین می تواند باعث اتصال کوتاه شود.

هنگام استفاده از ابزار فلزی، پس از برداشتن ترمینال، به راحتی می توان به راحتی محفظه را لمس کرد. رعایت نظم مشخص شده - ابتدا "-" و سپس "+" - به شما امکان می دهد از افزایش بحرانی بار جلوگیری کنید.

با مطالعه دقیق نکات اصلی در آوردن باتری از خودرو، می توانید به قسمت عملی آن بروید.

نحوه صحیح نصب باتری ماشین

دیر یا زود، هر صاحب خودروی وضعیتی در رابطه با برداشتن و نصب باتری روی خودرو دارد. هیچ معانی پنهان و دشواری در اتصال و جدا کردن باتری خودرو وجود ندارد. حتی یک عاشق تازه کار ماشین می تواند همه چیز را به درستی انجام دهد. در این صورت نیازی به تماس با متخصص خدمات خودرو نیست. اگر در بین خوانندگان دختران شکننده یا افرادی وجود دارند که محدودیت هایی در بلند کردن وزنه دارند، بهتر است به خدمات یک مرد باتری در یک ایستگاه خدمات متوسل شوید. اگر چنین محدودیت هایی وجود نداشته باشد و شما می توانید وزن 15-18 کیلوگرم را بدون مشکل سلامتی بلند کنید، در این صورت نحوه برداشتن و نصب صحیح باتری روی ماشین را خواهیم فهمید.

ابتدا بیایید بفهمیم که در چه شرایطی ممکن است نیاز به برداشتن و نصب باتری روی خودرو باشد. دلایل این امر ممکن است موارد زیر باشد:

  • تعویض باتری فرسوده؛
  • شارژ باتری برنامه ریزی شده با استفاده از شارژر در این مورد، می توانید بدون خاموش شدن انجام دهید.
  • هنگام انجام کار بر روی خودرو، لازم است که شبکه داخلی را از حالت برق خارج کنید. در این مورد، حذف نیز اختیاری است.
  • هنگام سرویس یا تعمیر دستگاه، باتری دسترسی به سایر قطعات را مسدود می کند.



هنگام تعویض باتری در خودرو بدون درآوردن باتری قدیمیو نصب بعدی یک جدید موفق نخواهد شد. بنابراین در زیر نحوه برداشتن و نصب باتری روی دستگاه به تفصیل شرح داده شده است. هنگامی که در حال انجام شارژ باتری برنامه ریزی شده هستید، جدا کردن باتری به شدت توصیه می شود. اگر مشکلاتی با آن وجود دارد برداشت کاملسپس فقط پایانه ها را جدا کنید. هنگام شارژ باتری متصل به وسیله نقلیه، ممکن است اثر نامطلوبی بر روی سیستم های سواری خودرو ایجاد شود. این امر به ویژه در مورد لوازم الکترونیکی گران قیمت صادق است. این روند در مقاله در لینک مشخص شده به طور مفصل توضیح داده شده است.

در صورت نیاز به قطع برق خودرو برای تعمیرات، می توانید پایانه های باتری را جدا کنید. اما اگر باتری مانع از نزدیک شدن شما به سایر اجزای خودرو شد، باید باتری را خارج کرده و سپس نصب کنید.

ما به خارج کردن باتری از ماشین ادامه می دهیم.

چگونه باتری را از ماشین جدا کنیم؟

بلافاصله ابزاری را تهیه کنید که ممکن است هنگام درآوردن و نصب باتری روی ماشین به آن نیاز داشته باشید. حداقل به ابزارهای زیر نیاز دارید:

  • آچار باز 10 برای شل کردن پایانه ها؛
  • کلید با دستگیره 13 برای جدا کردن نگهدارنده باتری. در اینجا، بسته به کیس نصب شما، ممکن است اندازه متفاوتی مورد نیاز باشد.


می‌خواهم نکات ایمنی را هنگام جدا کردن، سرویس و نصب باتری روی خودرو به شما یادآوری کنم. دستکش پارچه ای بپوشید. هنگام تعمیر باتری و کار با الکترولیت باید از عینک محافظ و دستکش لاستیکی استفاده شود. جوش شیرین را در نزدیکی خود نگه دارید تا اسید موجود در الکترولیت خنثی شود.

فرآیند خارج کردن باتری بسیار ساده است و حتی یک راننده تازه کار نیز می تواند از عهده آن برآید:

  • پایانه های قطب منفی باتری را با آچار باز "10" باز کنید. گیره را بردارید؛
  • پایانه مثبت را شل کنید و آن را بردارید.
  • سپس پایه باتری را رها کرده و از خودرو خارج کنید.

چه چیزی را باید به خاطر آورد؟ همیشه ابتدا ترمینال منفی را بردارید. اگر هنگامی که منفی وصل است شروع به برداشتن ترمینال از ترمینال مثبت کنید، با لمس کلید بدنه، یک اتصال کوتاه رخ می دهد. این به خوبی جواب نمی.


همچنین باید به یک نکته اشاره کرد که با مدل های خودرو دارای کیسه هوا مرتبط است. در برخی از آنها، هنگامی که احتراق خاموش می شود، سیستم نگهداری PB برای چند دقیقه فعال می ماند. شما باید در مورد این موضوع در کتابچه راهنمای خودرو خود بیابید. در این حالت پس از 3-5 دقیقه باتری را خارج کنید. زمان مشخصی که پس از آن می توان خودرو را قطع کرد باید در دفترچه راهنما خوانده شود.

نکته دوم مربوط به خودروهای جدید خارجی است که تعداد زیادی از انواع لوازم الکترونیکی در آن وجود دارد. قطع آن از منبع تغذیه می تواند باعث خرابی کامپیوتر داخلی، آلارم و غیره شود. در اینجا چه کاری می توان انجام داد؟

اغلب باتری در چنین مواردی مستقیماً روی ماشین شارژ می شود. اگر نیاز به تعویض باتری دارید، از باتری قابل حمل استفاده کنید. با استفاده از این دستگاه می توانید موتور را روشن کرده و شبکه آنبورد را در حین خارج کردن باتری روشن کنید.

در تصاویر بالا شارژرهای قابل حمل با گیره تمساح و اتصال به فندک را مشاهده می کنید. در حالت اول، قبل از جدا کردن باتری استاندارد، کروکودیل ها را با قطبیت مشاهده شده به پایانه ها وصل کنید. سپس، پس از حذف، شبکه داخلی باتری قابل حمل را تغذیه می کند.

شارژرهایی وجود دارند که مستقیماً به فندک خودرو متصل می شوند.اینجا حتی راحت تر است. باتری شروع شارژ را وصل کنید و باتری استاندارد را جدا کنید. حالا وقت آن است که در مورد نصب باتری روی ماشین صحبت کنیم.

نصب باتری در خودرو یک موضوع ساده است. برای مقابله با آن حتی برای یک مبتدی، کافی است تعداد خاصی از تفاوت های ظریف را بدانید.

قبل از نصب باتری جدید، مطمئن شوید که جا دارد. در اسناد مربوط به ماشین می توانید تمام اطلاعات لازم را پیدا کنید. یعنی ظرفیت، قطبیت، پیکربندی، روش نصب و اندازه عناصر کلکتور فعلی چقدر باید باشد. عدم رعایت مشخصات اعلام شده منجر به سایش سریع استارت و خود باتری می شود. اگر باتری قدیمی نصب شده است، باید به وضعیت خارجی آن توجه کنید. باید از گرد و غبار و کثیفی تمیز شود، اگر اکسید روی پایانه ها یا کنتاکت ها وجود داشته باشد، باید حذف شوند. همچنین، خود قاب باتری را با یک دستمال با آب سودا یا محلول آبی آمونیاک از گرد و غبار پاک کنید. هنگام تمیز کردن، محفظه را از نظر یکپارچگی نیز بررسی کنید و بررسی کنید که آیا سوراخ های خروجی گاز کثیف هستند.


سپس باتری را در جای اصلی خود قرار دهید، آن را با مهره های بست و میله نگهدارنده محکم کنید. دستگاه ذخیره انرژی نباید در نقاط اتصال پخش شود. قبل از اتصال سیم ها به آن، نوک آنها باید تمیز شود. مهره های انتهایی باید با گریس مخصوص ضد اکسیداسیون روغن کاری شوند. مهره ها را با نیروی کافی سفت کنید و یک بار دیگر اتصال صحیح را بررسی کنید.


نصب منبع انرژی باید در دمای هوا حداقل 25+ درجه سانتیگراد انجام شود. اگر مجبورید آن را در هوای یخبندان، در یک پارکینگ باز نصب کنید، قبل از آن بگذارید گرم شود در اتاق. برای عملکرد طولانی تر، مطلوب است که از عایق حرارتی باتری مراقبت کنید.


فراموش نکنید که باتری موجود در خودرو یک منبع اضافی نیست، بلکه منبع اصلی انرژی است. بنابراین، هنگام نصب و راه اندازی باتری، دستورالعمل ها را به دقت دنبال کنید.

 

شاید خواندن آن مفید باشد: