Розрахунок збитків по РСА. Як розрахувати розмір страхової виплати за осаго

Коли людина потрапляє у ДТП, насамперед вона замислюється про своє здоров'я. Прийшовши до тями і переконавшись у тому, що пошкоджень немає, він починає огляд автомобіля.

Якщо ви потрапили у ДТП, уважно огляньте свій автомобіль та детально розпишіть усі пошкодження у довідці про ДТП. Найкраще сфотографувати усі пошкодження. Наступного дня вирушайте до офісу страхової компанії з усіма документами, які ви отримали у ДІБДР, та складайте заяву на відшкодування збитків.

Страхова компанія направить до вас незалежного експерта, який оцінить збитки автомобіля. Оскільки оціночні компанії, які співпрацюють зі страховими компаніями, навмисно занижують вартість збитків, краще запросити ще одного оцінювача.

Оцінити вартість збитків можна самостійно. Для цього необхідно розрахувати приблизний відсоток зношування автомобіля. Методику розрахунків можна знайти в інтернеті. Запишіть на аркуші всі пошкодження автомобіля. Визначте середню ринкову вартість нових деталей. Суму вартості деталей слід скоригувати з урахуванням зносу автомобіля. Таким чином, ви отримаєте вартість деталей, що підлягають заміні. Вартість робіт можна дізнатися у будь-якій автомайстерні.

Так як описаний вище метод досить трудомісткий, можна скористатися онлайн розрахунком. Існує безліч сайтів, що надають цю послугу. Якщо ви хочете вмить розрахувати вартість, необхідно буде внести кошти. Безкоштовно скористатися цією послугою можна під час реєстрації на сайті.

Найдостовірнішу оцінку вам надасть експерт. Оцінка збитків автомобіля після ДТП – процедура непроста, необхідно мати спеціальну освіту, досвід роботи. Тому всі ваші приблизні розрахунки можуть бути далекі від правди.

Чимало власників автомобілів, яким довелося потрапити в ДТП, цікавить питання, яким чином відбувається визначення суми виплат з ОСАЦВ?

Встановлення єдиного стандарту

Наприкінці 2014 року всі страхові фірми, які працюють за системою ОСАЦВ, були переведені на єдиний стандарт розрахунку збитків транспортних засобів, пошкоджених внаслідок ДТП Раніше кожна компанія розраховувала суму збитків по-своєму. Іноді сума кількох фірм розрізнялися втричі. Це закінчилося тим, що потерпілі почали отримувати мінімальні виплати, і автомобілісти вирушили до судів.

Судові рішення здебільшого були на користь страхових фірм. Через війну суми виплат зросли втричі і страховики залишилися без прибутку. Потрібно було термінове вжиття заходів, інакше страховий бізнес ставав просто невигідним.

Спочатку сам автоцивільний поліс, який страхує відповідальність автомобіліста, зріс у вартості на 30 відсотків. А після цього було випущено документ, у якому було встановлено єдиний порядок розрахунку суми страхової виплати. Над документом велику роботу зробив Російський Союз автостраховиків.

Уніфікована вартість ремонту

З деяких пір будь-яка компанія, яка здійснює розрахунок вартості ремонту авто, що зазнала пошкоджень, користується у своїй роботі уніфікованими джерелами РСА. Тож власникам авто, які побували у ДТП, більше не потрібно звертатися за проведенням додаткової експертизи, щоб оцінити, наскільки адекватно автостраховик зробив розрахунок.

Розмір суми відшкодування залежить від наступних факторів:

Дата ДТП;
Економічний регіон;
Марки автомобіля;
Номери пошкодженої деталі.

Результати можуть виявитися спотвореними тільки в тому випадку, якщо який-небудь із наведених вище параметрів буде змінено. Звичайно, безглуздо говорити про зміну марки автомобіля, а ось номер деталі можна поміняти.

Оцінювач, який оглядає автомобіль, може «забути» внести до акту будь-яке пошкодження. Тож ремонт неврахованої деталі не буде записано у звіті експертної компанії. Розмір виплати може бути штучно занижений.

Для того, щоб уникнути подібної ситуації, роботу оцінювача варто ретельно відстежувати. Також рекомендується ретельно переглядати звіт.

Як розрахувати вартість збитків самостійно?

Фахівці РСА дозволили автомобілістам самостійно проводити розрахунок збитків по ОСАЦВ, калькулятор визначення виплати було створено спеціально для цього. Для того, щоб провести повторну перевірку результатів експертизи, автомобілістам потрібно буде лише зайти на спеціальний сайт, на якому розташовується даний калькулятор. В останньому необхідно буде вказати марку, модель автомобіля та його рік випуску. Також можна розрахувати вартість окремих деталей. При цьому знадобиться вказати назву матеріалу та номер деталі. Інформацію можна взяти зі звіту, зробленого експертом. Але можна спробувати здійснити пошук в Інтернеті.

Після введення даних у калькулятор власнику авто необхідно їх перевіряти ще раз. Адже якщо буде неправильно вказано хоча б одну цифру, то всі результати можуть спотворитися. При цьому автомобілістам потрібно мати на увазі, що одночасно може розраховуватись вартість не більше 3 деталей. Отже, якщо автомобіль пережив серйозну аварію, його власнику знадобиться кілька разів використовувати сервіс для з'ясування вартості запасних частин.

Що робити, якщо страхова компанія знизила суму?

Якщо ви підозрюєте, що розрахунки були проведені страховиком неправильно, слід діяти за наступним алгоритмом:

Отримайте виплату;
До того, як ремонтні роботи будуть розпочаті, покажіть автомобіль незалежному експерту;
Перед виконанням робіт з ремонту будь-який технічний центр проводить оцінку пошкоджень та розраховує вартість;
При розбиранні автомобіля здійснюється контрольне усунення пошкоджень.

Як тільки ви отримаєте акт приймання-здавання автомобіля після відновлення транспортного засобу, можна буде звертатися до страхової фірми з проханням про проведення перерахунку.

Якщо говорити про облік зносу, його величина може бути встановлено понад 80 відсотків всієї вартості. Мінтранспорту випустило наказ, згідно з яким утвердився список елементів ТЗ, для яких визначено значення зносу при визначенні величини витрат на деталі під час ремонту. Якщо деталі вашого авто присутні в даній номенклатурі, то страхова фірма повинна здійснювати перерахунок заміни деталей як нових. При цьому обов'язково враховуватиметься пробіг.

Зношування визначається на підставі терміну використання автомобіля. Причому розрахунок періоду експлуатації починається не з моменту випуску автомобіля, а з початку його реального використання. Якщо не знати цей нюанс, то можна не помітити обману страховика та отримати повернення коштів у меншій сумі.

Якщо страховик затримує виплату, то автовласник може прорахувати онлайн суму неустойки.

Автовласникам завжди потрібно пам'ятати про те, що у правильності розрахунків вартості ремонту автомобіля зацікавлені лише вони. Тому не варто не діяти в тому випадку, якщо страхова компанія пропонує дуже низьку виплату по ОСАЦВ після ДТП. Варто розібратися, яка сума вам належить.

Виплати постраждалим

Говорячи про зміни, які зазнав розрахунок виплати з ОСАЦВ, не можна не згадати і ситуації, в яких страждає здоров'я учасників ДТП. Відтепер всім постраждалим громадянам належить хороша фінансова компенсація. Раніше страхові компаніївідшкодовували лише витрати на лікування, що підтверджувалися документами.

Згідно з новою методикою, виплати за шкоду здоров'ю тепер розраховуються за спеціальною таблицею, в якій перераховуються можливі травми.

Тож будь-якому потерпілому може бути виплата фіксованої грошової суми, визначеної на підставі отриманих ним травм. Скажімо, розмір страхового відшкодування у разі перелому передпліччя руки становитиме 20-60 тис. руб. Як вважають фахівці, внаслідок запровадження нової методики розрахунку середня страхова виплата зросте у 10 разів.

Варто зазначити, що подібні зміни у статистиці виплат стали причиною підвищення ціни ОСАЦВ, що викликало велика кількістьневдоволення з боку автомобілістів.

З моменту внесення змін до методики розрахунку виплат минуло зовсім небагато часу, але багато власників авто вже встигли відчути на собі всі переваги змін. Так, поменшало судових позовів, поданих автовласниками, та негативних відгуківпро компанії, що здійснюють страхування. Автовласників більше задовольняли суми страхових виплат.

РОЗРАХУНОК ПО ЄДИНОМУ СТАНДАРТУ РСА

З 1 грудня 2014 року всі страхові компанії, що працюють у системі ОСАЦВ, перейшли на єдиний стандарт розрахунку шкоди пошкоджених у ДТП автомобілів. Раніше вартість ремонту експерти СК оцінювали по-різному. Іноді результати розрахунків двох фахівців відрізнялися втричі. До чого це спричинило? Страховики виплачували мінімум – і потерпілі пішли до судів.

Рішення судових інстанцій здебільшого були не на користь страховиків. В результаті суми виплат зросли вдвічі-втричі і страхові компанії втратили вагомий шматок прибутку. Їм потрібно було вживати екстрених заходів, інакше займатися ОСАЦВ ставало невигідно. Насамперед підвищили вартість поліса на 30%. Потім з'явився документ, який визначає порядок розрахунку вартості ремонту - єдиний для всіх експертів.

Над документом довго працювали фахівці РСА – адже треба було врахувати ще й вартість запасних частин, а їх у довіднику понад 40 мільйонів найменувань!

БЕЗ ОБЛІКУ ІНФЛЯЦІЇ

Для визначення вартості ремонту регіони поділили по окремих зонах. Усього їх тринадцять. Для кожної – свої цінники на запчастини. Щоб перевірити, до якої зони належить той чи інший регіон, достатньо зайти на сайт РСА (autoins.ru) до розділу «ОСАГВ». Там можна перевірити і вартість запасних частин. Щоправда, для цього потрібно знати їхнє заводське позначення.

У РСА запевняють, що ціни на ремонт та запчастини встановлено ринкові та розбіжності між потерпілими та страховиками тепер не буде. Чи це так? Перевіримо.

Для чистоти експерименту візьмемо реальний автомобіль, який постраждав у ДТП, – седан Nissan Teana 2011 року випуску з пробігом 59 482 км. Експерти компанії «Кримекспертиза» зробили розрахунок вартості ремонту як за єдиною методикою РСА, так і за ринковим цінамМосковський регіон. За методикою РСА з урахуванням зносу потерпілому виплатять 158 тисяч рублів, тоді як реально, якщо не враховувати зношування деталей, для ремонту автомобіля знадобиться 248 тисяч. Різниця – 90 тисяч рублів! А якщо брати ринковий розрахунок (з урахуванням зношування) наших експертів, то ця різниця скоротиться до 38 тисяч рублів, але все одно залишиться.

Основна причина нестиковок – вартість запасних частин. Ми перевірили ціни на деталі на сайті РСА і порівняли із середньоринковими по Москві. Виявилося, що з більшості позицій ціни в довіднику РСА помітно нижче. Це зрозуміло: поставки запчастин прив'язані до євро та долара, а довідники становили, коли курс був удвічі нижчим. Відновити ж свої розрахунки РСА планує лише за півроку.

Недостатня буде і сума, виплачена на ремонтні роботи. Вартість нормогодини для марки Nissan у методиці занижена. Наприклад, неофіційні сервісні станції беруть за кузовні роботи 1000 рублів за годину, у офіціалів ціни ще вище - від 1500 рублів. А в методиці зазначена сума 900 рублів за норму (для Центрального економічного регіону, куди входить і Москва.

Є інші проблеми. На думку експерта Олександра Гладишева, деякі пошкодження автомобіля, наприклад, перекоси кузова, можна виявити лише на спеціальному стенді. А дорогі вимірювальні системи є далеко не у всіх автосервісах, не говорячи вже про експертів. В результаті вартість таких робіт фахівцями страховиків не враховуватиметься. Отже, і грошей виявиться недостатньо для ремонту автомобіля.

ЗНАЙТИ ВИХІД

Що ж робити потерпілим у ДТП? Ідеальний варіант - придбати поліс каско. Але його можуть собі дозволити не всі.

Судитись теж не варіант. Адже тепер і в страхових компаніях, і в судах єдиний документ, за яким можна розрахувати вартість ремонту – методика РСА. При цьому якщо різниця між виплатою страховика і вимогою потерпілого становить не більше 10%, її віднесуть до так званої статистичної похибки і не приймуть такий позов до розгляду в суді. А розрахувати збитки на суму, яка більша за ці 10%, щоб постаратися наблизитися до реальної вартості ремонту, експерт тепер не зможе - методика не дозволить. Тому єдиний вихід для автовласників, які не мають полісу каско, – не брати грошима, а вимагати спрямування на ремонт в автосервіс. Благо, це передбачено правилами ОСАЦВ.

Чи ремонт буде якісним? Про це ми розповімо наступного разу.

Щоб зрозуміти, скільки коштуватиме збиток, після того, як автомобіль потрапив у ДТП, варто скористатися сучасними інтернет-ресурсами. Наприклад, в результаті розрахунків на калькуляторі онлайн оцінка ремонту автомобіля після ДТП стає зрозумілою одразу. Сучасний бізнес намагається у всьому застосовувати нові технології.

Не відстають від бізнесменів та страхові компанії, які також довіряють оцінці, отриманій за допомогою онлайн-калькулятора. А що стосується самого автовласника, то він економить час, позбавляючи себе необхідності проводити тривалу оцінну експертизу, запрошувати експертів для огляду на предмет того, чи знадобиться авто відновлювальні роботи, і т.д.

Оцінка збитків автомобіля після ДТП: калькулятор онлайн - це швидко і точно!

Калькулятори, здатні допомогти розібратися із сумою збитків від ДТП, сьогодні стають все більш професійними. Адже з'явилися вони нещодавно, але вже встигли завоювати довіру користувачів. В даний час оцінка збитків автомобіля після ДТП (РС калькулятор онлайн) робиться на багатьох сервісах в інтернеті. Скориставшись його допомогою, ви можете отримати необхідні висновки дуже швидко, при цьому вони будуть компетентними.

Правильна розрахункова схема може бути здійснена лише в тому випадку, якщо ви можете ввести за запитами калькулятора всю інформацію, що стосується:

зносу комплектуючих;
перерахування ушкоджень;
ринкову вартість самого автомобіля.

Багатьох цікавить, де знайти такий онлайн калькулятор, на дані якого можна покластися. Оцінка збитків автомобіля після ДТП (калькулятор онлайн) робиться на сайті нашої компанії. Достатньо відправити.

За допомогою цього калькулятора ви зможете дізнатися суму, яку доведеться витратити на ремонт авто, навіть якщо у вас неповні відомості про характер всіх пошкоджень. Справа в тому, що сервіс розроблений з урахуванням використання кількох методик і дає аналіз різного рівня – експертний, середній, приблизний.

З чого складається оцінка пошкоджень автомобіля після ДТП онлайн-калькулятором? Сюди входять такі дані:

проведення необхідних робіт із ремонту;
відомості про те, де проходитиме ремонт (регіон);
інформація про автомобіль (марка, модель, рік випуску);
ринкова вартість авто;
рівень зносу комплектуючих.

Найкраще звернутися за допомогою того калькулятора, який пропонує розгорнутий запит. У цьому випадку ви точно знатимете, яка сума, яку доведеться виплатити страховій компанії. Підсумок, отриманий під час розрахунків на онлайн-калькуляторі, ваша компанія зобов'язана враховувати – а це тим більше важливо, що страховики зазвичай намагаються виплатити менше грошей за ДТП, ніж мають.

Оцінка авто після ДТП онлайн калькулятором: особливості

Користувач повинен знати, що інтернет-калькулятор має як переваги, так і недоліки. І те й інше необхідно знати, щоб тверезо оцінити ситуацію, що виникла.

До безумовних плюсів такого калькулятора належать:

одержання достовірної інформації;
економія витрат та часу;
усунення складнощів у спілкуванні зі страховою компанією.

Звертаючись до оцінної компанії, ви отримуєте гарантію того, що всі проблеми з ремонтом будуть суттєво полегшені. Крім того, на підставі отриманого напрямку страховик може негайно перерахувати в сервіс гроші за вашу страховку, а значить, угода виявиться прозорою, адже посередницькі послуги з боку шахраїв виключаються.

До мінусів онлайн-калькулятора можна включити:

нестача запитів щодо характеру отриманих автомобілем ушкоджень;
можливі неточності у виданих розрахунках;
відсутність закладених у загальну суму розрахунків із фарбування авто.

Варто враховувати, що оцінка авто після дтп (онлайн калькулятор) не завжди враховує вартість фарбування машини після ремонту. А будь-який автомобіліст, який зіткнувся з подібною проблемою, знає, наскільки дорогою може бути ця послуга. Відповідно, сума відшкодування збитків зростає, але вона не буде присутня у розрахунках, виданих калькулятором. Нарешті, ще один недолік послуг полягає в тому, що вони фактично не враховують витрати на ремонт тих пошкоджень, які є прихованими. Таку оцінку може дати не інтернет-лічильник, а справжній фахівець із огляду та оцінки.

Усі пошкоджені деталі, які необхідно перерахувати, працюючи з калькулятором, повинні вказуватись відповідно до рівня їх амортизації. Оскільки на сьогоднішній день середньоринкова вартість ремонту кожного вузла становить від 8 000 рублів, то вам доведеться помножити на 8 кількість усіх тих деталей, які виявилися пошкодженими. Далі до отриманої цифри потрібно буде приплюсувати коефіцієнт товарної вартості, що вважається втраченою. Сюди ж треба додати всі ті витрати, що ви понесли безпосередньо після аварії – це послуги евакуатора, проведення експертизи, витрати на стоянку і так далі.

Можливо, буде корисно почитати: