Yoqilg'i filtrini almashtirish - biz dvigatelni axlatdan qutqaramiz! Dizel avtomobilida yonilg'i filtrini o'zgartirish uchun qancha vaqt ketadi

Mashinaga mashhur "ishlayotganda tegmang" yondashuvi odatda ishlamaydi. Bunday egasi bilan temir ot "tepishni" boshlaydi: u kuchini yo'qotadi, biror narsa buziladi va siz kechagi oldini olish mumkin bo'lgan yoqimsiz qimmat ta'mirlashga pul sarflashingiz kerak. Yoqilg'i filtrini o'zgartirish masalasi, eng yaqin yoqilg'i quyish shoxobchasida yoqilg'i idishimizga quyilishi mumkin bo'lgan shubhali benzin sifatini hisobga olgan holda, ayniqsa qiyin bo'lishi mumkin. Nopok yoqilg'i vaqti-vaqti bilan filtrning ishlash muddatini qisqartiradi, shuning uchun siz eng yaqin xizmat ko'rsatish stantsiyasiga etib borolmaysiz. Va siz o'sha paytda eng kutilmagan daqiqada mashinasiz qolishni xohlamaysizmi?

Yoqilg'i filtrini qanday o'zgartirish kerak - vaqt kelganini qanday tushunish kerak

Buni tushunish yonilg'i filtri noto'g'ri avtoulovchi odatda o'zini yaxshi his qiladi, tom ma'noda o'zining "beshinchi nuqtasi" bilan:

temir ot ot kuchini jiddiy ravishda yo'qotadi, ayniqsa qishda u umuman boshlanmasligi mumkin;
siz yonilg'i pompasi motorining g'ayritabiiy shovqinini aniq eshitasiz, bu uning ortiqcha yuklanishini ko'rsatadi;
mashina to'satdan to'xtab qoladi yoki haydash paytida ma'lum silkinishlar va quvvatning pasayishi seziladi.

Filtr ishlab chiqaruvchisi har doim o'z qadoqlarida minglab kilometrlarda ko'rsatilgan vosita resursini ko'rsatadi. O'rtacha, bu qiymat 30 ming ichida o'zgarib turadi. Biroq, ba'zi yoqilg'i quyish shoxobchalarimizdan foydalangan holda, siz 10 ming km dan keyin ham muammolarni kutishingiz mumkin, bu ochiqchasiga etarli emas.

Yoqilg'i filtrini o'zingiz o'zgartira olasizmi?

Ushbu "operatsiya" juda oddiy va hatto kundalik, ya'ni quyida tavsiflangan ko'nikmalar tufayli siz nafaqat pulni, balki xizmat ko'rsatish stantsiyasiga borish uchun zarur bo'lgan vaqtni ham tejaysiz. Va buning uchun sizga kerak bo'ladi:

ochiq kalitlar to'plami;
tizimdagi benzin qoldiqlarini yig'ish uchun kichik idish va latta;
filtr uchun zaxira qistirmalari to'plamiga ega bo'lish maqsadga muvofiqdir (ular atigi tiyinlar turadi, shuning uchun ularni umuman o'zgartirishni qoidaga aylantirish mumkin);
"operatsiya" ni boshlashdan oldin mashinani ko'rish teshigiga haydash eng qulaydir.

O'zgartirish paytida muammolarni oldini olish uchun siz filtrning to'g'ri yo'nalishini unutmasligingiz kerak (yoqilg'i oqimining yo'nalishi mahsulotdagi o'q bilan ko'rsatilgan). Yuqorida aytib o'tilganidek, haydash paytida oqmaslik uchun eski qistirmalarni almashtirish yaxshidir. Bularga amal qilish oddiy qoidalar, hatto bola ham avtomobildagi yoqilg'i tozalagichni o'zgartirishi mumkin.

Yoqilg'i filtrini qanday o'zgartirish kerak - to'g'ri protsedura

Yoqilg'i ta'minoti tizimidagi bosimni tushirishdan boshlaylik. Buni amalga oshirish uchun biz dvigatel ishlayotgan holda yonilg'i pompasini o'chirib, mashina to'xtab qolguncha kutishimiz kerak. Odatda yonilg'i pompasi orqa o'rindiq qopqog'i ostida yashiringan. Uni o'chirish uchun himoya lyukining murvatlarini bo'shatgandan so'ng, undan elektr ta'minot klemenslarini tortib olish kerak.

Tozalash vositasining o'zi avtomobilning pastki qismidan gaz idishining yonidan izlanishi kerak. Ikkala tomondan u yong'oqlar bilan qisiladi, uni ochiq kalitlar bilan ochish kerak bo'ladi: biri yonilg'i trubkasi tomonidan, ikkinchisi filtrning yonidan vidalanadi, uning tanasi temir bilan ushlab turiladi. qisqich, uni ham bo'shatish kerak bo'ladi. Ehtiyot bo'ling, chunki eski tozalagichni almashtirishda ma'lum miqdorda benzin quyiladi. Buning uchun oldindan kichik idish yoki latta tayyorladingizmi?
Endi biz teskari tartibda yig'amiz: qo'ying yangi filtr, yong'oqlarni yaxshilab torting, muhrlarning holatini tekshirishni unutmang va agar kerak bo'lsa, o'zgartiring. Tugatgandan so'ng, tozalagichni o'rnating, yonilg'i pompasi terminallarini orqaga ulashni unutmang va siz yo'lga borishingiz mumkin.

Ko'rib turganingizdek, filtrni almashtirish jarayoni juda oddiy va maxsus mahorat va vositalarni talab qilmaydi. Shu bilan birga, texnologiya qarshi dvigatelli deyarli har qanday avtomobil uchun xosdir. O'rtacha, ish sizga tegishli ko'nikmalar bilan yarim soatdan ko'proq vaqtni oladi va bu, ko'ryapsizmi, xizmat ko'rsatish stantsiyasiga sayohat qilish uchun vaqt va pul sarflashdan ko'ra ancha yoqimli.

Yoqilg'i filtrini qanchalik tez-tez o'zgartirishingiz kerakligi avtomobil uchun qo'llanmada ko'rsatilgan. Shu bilan birga, ko'rsatilgan filtrlash moslamasini almashtirish chastotasi yoqilg'ining sifati va mashinaning ish sharoitlarini hisobga olmasdan hisoblanganligini hisobga olish kerak. Shuning uchun filtr moslamasini o'zgartirish kerak bo'lgan holatlar mavjud muddatidan oldin mashina ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan.

Yoqilg'i filtrlash uchun ishlatiladigan ajratilmaydigan birlik

Nega yonilg'i filtrini o'zgartirish kerak? Yoqilg'i filtrining asosiy maqsadi yoqilg'idan axloqsizlik zarralarini, changni filtrlash, ularning quvvat blokining yonilg'i tizimiga kirib borishini oldini olishdir. Belgilangan filtrlash moslamasi o'z vaqtida almashtirilmasa, yonilg'i ta'minoti tizimi tiqilib qolishi va vosita ishlamay qolishi mumkin.

Benzinda ishlaydigan dvigatellar uchun yonilg'i tozalashning ikki darajasi etarli. Dizel dvigatellari yonilg'i aralashmasining sifatiga ko'proq sezgir, shuning uchun, qoida tariqasida, ular uchun uch darajali tozalash qo'llaniladi. Dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan dvigatellar uchun qishda isitiladigan filtr qurilmalari qo'llaniladi. Parafin zarralari mavjud bo'lganda, isitish elementi uning kristallanishini oldini oladi va shu bilan tizimni tiqilib qolishdan himoya qiladi.

Yig'iladigan va yig'ilmaydigan filtr qurilmalarini farqlang. Birinchi variantda, filtr ish holatidan chiqib ketganda, u butunlay almashtiriladi. Ikkinchi variantda siz faqat filtr materialini o'zgartirishingiz mumkin - bu yangi filtr blokini o'rnatishdan ancha arzon.

Magistrlar yoqilg'ini filtrlash uchun qurilmani 30 ming kilometrdan keyin o'zgartirishni tavsiya qiladi. Agar mashina uchun qo'llanma mavjud bo'lsa, unda ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan muddatdan 10 ming kilometrni olib tashlashingiz kerak. Bunda ichki yo‘llarning changlanishi va yoqilg‘i quyish shoxobchalarida sotilayotgan yoqilg‘i sifati hisobga olinadi.

Mashinaning noto'g'ri ishlashi yonilg'i filtrini almashtirish zarurligini ko'rsatadi:

transport vositasi yaxshi boshlamaydi, haydash paytida quvvat bloki "ko'chaga" boshlaydi;
mashinaning kuchi kamaydi;
yoqilg'i sarfini oshirish;
avtomatik vites qutisi tezlikni o'z vaqtida o'zgartirmaydi yoki dvigatel buyruqlariga umuman javob bermaydi;
past tezlikda, "gaz" pedaliga o'tkir bosish bilan, mashina hech qanday kuchga ega bo'lmaydi.

Yuqoridagi nosozliklarga e'tibor bermaslik injektor yoki dvigatelning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. E'tibor bering, bu alomatlar boshqa nosozliklar bilan ham kuzatilishi mumkin: yonilg'i pompasi buzilgan yoki havo filtri tiqilib qolgan.

To'g'ri filtrlash moslamasini tanlash

Nozik yoqilg'ini tozalash uchun plastik korpusdagi filtrlash moslamasi

Filtr parametrlari avtomobil ishlab chiqaruvchisi talablariga javob berishi kerak, tavsiya etilgan qiymatlardan chetga chiqish dvigatelning ishlashining yomonlashishiga va yonilg'i ta'minoti tizimining ishdan chiqishiga olib keladi.

Filtrlash moslamasini sotib olayotganda quyidagi xususiyatlarga e'tibor bering:

Filtrlash darajasi. Filtrlash darajasi etarli bo'lmasa, katta zarralar avtodvigatel ichiga kirib, uning elementlariga zarar etkazishi mumkin - bu motorni kapital ta'mirlashga olib keladi.
Filtrlash maydoni. Maydonning etarli emasligi mashina kuchining pasayishiga, dvigatelning ishlashidagi uzilishlarga olib keladi.
Kauchuk plombalarning sifati. Sifatsiz muhrlar kattaroq zarrachalarning dvigatelga kirib borishiga imkon beradi.
Qurilma tanlangan tizim:

karbüratör, tozalash darajasi 20 mikrongacha, kichikroq zarralar tizimga zarar etkazmaydi;
in'ektsiya, 10 mikrongacha filtrlashni o'z ichiga oladi;
dizel, 5 mikrondan kichik zarrachalarni filtrlash amalga oshiriladi va suv yoqilg'idan ham chiqariladi.

Filtrni sotib olayotganda, sotuvchiga avtomobilning modeli va ishlab chiqarilgan yilini ko'rsating, sotib olingan qurilma avtomobilingiz uchun maxsus talab qilinadigan parametrlarga javob berishi muhimdir. Dvigatel va yonilg'i tizimining resursi sotib olingan qurilmaning sifatiga bog'liq bo'ladi, shuning uchun qiziqish birligi uchun sifat sertifikatlarini talab qiling va shubhali ishlab chiqarish mahsulotlarini sotib olmang.

Ta'mirlash

Filtr blokining korpusidagi oqim yo'nalishini ko'rsatadigan strelka

Ko'pgina benzinli transport vositalarida yonilg'i filtri yonilg'i pompasi va yonilg'i baki o'rtasida joylashgan va bu qurilma yonilg'i bakiga ham o'rnatilishi mumkin. Dizel avtomobillar uchun belgilangan filtrlash moslamasining dvigatel bo'linmasining joylashishi (dvigatelning yuqori qismida) odatiy hisoblanadi. Yangi filtr moslamasini o'rnatish uchun demontaj va o'rnatish ishlarini bajarishda quyidagi xavfsizlik choralariga rioya qiling:

yonilg'i tizimini ta'mirlashda chekishni to'xtating;
ta'mirlash ishlarini ochiq havoda yoki yaxshi gazlangan joyda bajaring - bu yonilg'i bug'larining to'planishiga yo'l qo'ymaydi;
Agar yonuvchi moddalar teringizga tushsa, uni yuving iliq suv sovun bilan;
Ish joyi yaqinida o't o'chirish moslamasi mavjudligiga ishonch hosil qiling.

Siz nozik filtrni plastik korpus bilan almashtirishingiz mumkin quyidagi harakatlar:

Kiruvchi va chiquvchi yonilg'i ta'minoti shlanglarini mahkamlaydigan qisqichlarni bo'shating, buning uchun tornavida foydalaning.
Qisqichlarni filtr moslamasidan tortib oling.
Shlanglardan birini ajratib oling va uni tezda filtr qurilmasi ustiga ko'taring. Ushbu harakatlar yoqilg'i yo'qotilishini kamaytirishga yordam beradi.
Chiqarilgan shlangni mahkamlang va ikkinchisini olib tashlang.
Yangi filtrni oling, uning tanasidagi o'qga qarang, u yonilg'i aralashmasining harakat yo'nalishini ko'rsatadi. Filtr moslamasini yo'nalish bo'yicha o'rnating, shlanglar va qisqichlarni filtr moslamasining oyoqlariga qo'ying va ularni mahkamlang.
Yoqilg'i quyishni qo'lda yoki elektr nasos bilan bajaring.
Qisqichlardan va filtr korpusidan suyuqlik oqib chiqayotganini tekshiring.

Ajralmaydigan filtrlarni almashtirish

Ajratib bo'lmaydigan filtrlarni o'zgartirish turli xil turlari avtomatik quyidagi ketma-ketlikda ishlaydi:

Yoqilg'i pompasi sug'urtasini chiqarib oling, vosita ishlamaguncha kuting. Shunday qilib, tizimdagi bosim kamayadi.
Salbiy terminalni batareyadan chiqarib oling.
Filtrlash moslamasini ulash usuliga qarang. Filtr yonilg'i pompasiga ulangan bo'lsa, yangi filtr elementi xuddi shu tarzda o'rnatilishi uchun uning o'rnini eslang. Bu vazifani osonlashtirish uchun kamerali telefondan foydalanishingiz mumkin. Shlangi kauchuk bantlar va qistirmalarni o'rnatish joylariga e'tibor bering.
Bir latta oling va uni filtr qurilmasiga o'rang, chunki u demontaj qilinganda, bir oz yoqilg'i oqadi. Filtr elementini biriktiruvchi nuqtalardan ajratib oling, buning uchun tornavida yoki kalitdan foydalaning, asboblarni tanlash qurilmani ulash usuliga bog'liq. Qochib ketgan yoqilg'ini avtomobilning elementlaridan artib oling.
Eski filtr elementi o'rniga yangi filtrni o'rnating. Qurilmaning tanasiga chizilgan o'qga e'tibor bering, u yonilg'i aralashmasi oqimining yo'nalishini ko'rsatadi.
Yoqilg'i liniyasini ulang (avval uning yaxlitligini tekshiring, agar kerak bo'lsa, quvurni yangi bilan almashtiring).
Yoqilg'i pompasi sug'urtasini qayta joylashtiring.
Batareya terminallarini ulang.
Mashinani ishga tushiring, dvigatelni bir necha daqiqaga qoldiring.
Yangi filtr moslamasining biriktirilgan joylarida oqish borligini tekshiring.

Yangi filtr moslamasini o'rnatgandan so'ng, mashina birinchi marta ishga tushmasligi mumkin. Bu holat tizimdagi past bosim tufayli yuzaga kelishi mumkin. Kontaktni bir daqiqaga yoqish orqali bu muammoni hal qilishingiz mumkin, shundan so'ng siz mashinani qayta ishga tushirishga urinib ko'rishingiz mumkin.

Xulosa

Yoqilg'i filtrini uyda o'zgartirishingiz mumkin. Bunday holda, xavfsizlik choralariga rioya qilish, shuningdek, filtr moslamasini qat'iy ketma-ketlikda almashtirish kerak. E'tibor bering: yonilg'i tizimi va avtomobil dvigatelining ishlashi ma'lum bir avtomobil modeli uchun tanlangan filtr blokiga bog'liq. Noto'g'ri filtr elementidan foydalanish yonilg'i ta'minoti tizimi va dvigatelning ishlamay qolishiga olib keladi.

Ko'pincha, gaz qo'shganda, haydovchi dvigatel uch marta ko'tarila boshlaganini sezadigan holatlar mavjud. Buzilishga e'tibor bermay, dvigatel to'xtab qolguncha haydashda davom etadi. Bu erda avtomobil egasi signalni chalib, nosozlik sababini izlay boshlaydi.

Bunday buzilishning sabablari ko'p bo'lishi mumkin, lekin, ehtimol, aybdor tiqilib qolgan yonilg'i filtri bo'ladi. Shu sababli, avtomobil dvigateli umuman ishga tushmasligi mumkin. Ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilari yonilg'i filtri avtomobilning butun umri davomida xizmat qilishi kerakligini ta'kidlaydilar. Ammo amaliyot shuni ko'rsatadiki, uni taxminan 20 000 km dan keyin o'zgartirish kerak.

Bilan aloqada

Filtr yonilg'i pompasi va tank o'rtasida joylashgan. Nasos dvigatelni yonilg'i bilan ta'minlaydi va filtr nozullarni yopib qo'yadigan va dvigatelning normal ishlashiga to'sqinlik qiladigan begona aralashmalarni ushlab turishga xizmat qiladi.

Hozirgi kunda ko'p odamlar avtoulov xizmatiga sayohatni tejashga harakat qilishadi va mashinani ta'mirlashni, xususan, yonilg'i filtrini almashtirishni mustaqil ravishda boshlashadi. Bunday mashg'ulot qanchalik mashaqqatli bo'lishi avtomobil markasiga bog'liq. Ba'zi mashinalarda almashtirish muammo bo'lmaydi, ba'zilarida esa yonilg'i filtri murakkab tizimning bir qismi bo'lib, uni almashtirish professionallarning aralashuvini talab qiladi.

Filtrni o'zgartirish uchun sizda quyidagi vositalar bo'lishi kerak: rozetka va kalit, tornavida va pense. Filtr o'rnatilgan joyga qarab, ratchet ham foydali bo'lishi mumkin. Filtr qisqichlarga biriktirilgan bo'ladi, bu holda faqat pense kerak bo'ladi. Kam yorug'likda, chiroqni olish yaxshi bo'ladi.

Ba'zi avtomobil markalari maxsus vositani talab qilishi mumkin, ularsiz yonilg'i filtrini olib tashlash imkonsiz bo'ladi. Masalan, Mazda va Ford-da filtr maxsus kamon tutqichiga o'rnatiladi, uni improvizatsiya qilingan vositalar yordamida olib tashlash mumkin emas. Shuning uchun, o'zingizni ta'mirlashni boshlashdan oldin, avtomobil uchun foydalanish ko'rsatmalarini o'rganishingiz va kerakli vositalarni sotib olishingiz kerak.

Qaysi yonilg'i filtrini tanlash kerak?

Yoqilg'i filtrlarini ishlab chiqaruvchilar ko'p. Ularni tanlashda sizga to'g'ri filtrni tanlashda yordam beradigan sotuvchi yordamchisiga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Ulardan eng keng tarqalganlari Fram, Motorcraft va ACDelco. Yangi yonilg'i filtrining narxi 3 dollardan 60 dollargacha bo'lishi mumkin.

Ular uchun optimal narx 15 dollardan oshmaydi. Yoqilg'i filtrlari har qanday tizimning bir qismi bo'lgan avtomobillar mavjud. Agar uning xizmat qilish muddati tugagan bo'lsa, u holda avtomobil egasi butun yig'ilishni o'zgartirishi kerak.

Yoqilg'i filtrini o'z qo'llaringiz bilan qanday o'zgartirish mumkin?

Ammo bajarilgan ishlarning murakkabligidan qat'i nazar, birinchi navbatda xavfsizlikka e'tibor berish muhimdir. Ehtiyotkorlik bilan ishlaganda ham, filtrni almashtirishda gazlar chiqariladi va yoqilg'ining bir qismi to'kiladi. Shuning uchun, shamollatiladigan binoda va tercihen ko'chada (ob-havo ruxsat etilganda) ta'mirlashni amalga oshirish kerak.

Bunga qo'shimcha ravishda, xavfsizlik ko'zoynaklari va bir marta ishlatiladigan nitril qo'lqoplardan foydalanish tavsiya etiladi (ular erituvchilar va benzindan lateksga qaraganda yaxshiroq himoya qiladi, lekin ayni paytda qimmatroqdir). ochiq joylar teri yoki ko'zlar. Ushbu turdagi ishlarni bajarishda chekish, ish joyi yaqinida olov yoqish yoki o'choqlardan foydalanish taqiqlanadi. Yaqin atrofda o't o'chirgich bo'lsa, ortiqcha bo'lmaydi.

Filtrni mashinaga o'rnatishga qarab, raz'em foydali bo'lishi mumkin. Bunday holda, mashinani qo'l tormoziga qo'yishni va g'ildiraklar ostiga tayanchlarni o'rnatishni unutmaslik kerak. Avtotransport vositasi uning ostida ishlayotganda harakatlanish imkoniyatini istisno qilish uchun yo'riqnomani diqqat bilan o'rganib chiqish va jakni ko'proq o'rnatish kerak. xavfsiz joy. Mashinaning yiqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni ko'targandan so'ng, kriko o'rniga tayanchlarni o'rnatish kerak.

Avtomobil va barcha kerakli vositalar ishga tayyor bo'lgach, siz filtrni almashtirishni boshlashingiz mumkin. U yonilg'i bakining yonida yoki dvigatelga yaqinroq o'rnatilishi mumkin. Qoida tariqasida, yonilg'i liniyasidagi filtr ikki joyda - qabul qilish va chiqarish vanalarining yon tomonida o'rnatiladi va butun struktura qavs bilan o'rnatiladi.

Filtrni olib tashlashda birinchi qadam yonilg'i liniyasidagi bosimni bo'shatishdir, aks holda yonilg'i to'kilib, yong'in xavfini keltirib chiqarishi mumkin. Bosimni kamaytirishning ko'plab usullari mavjud, ammo eng qulayi nasos sug'urtasini ajratish va vosita to'xtab qolguncha kutishdir.

Shundan so'ng, benzin bug'larining yonishini oldini olish uchun batareyaning salbiy terminalini olib tashlash kerak. Keyingi narsa filtrni tekshirish va uning qanday biriktirilganligini aniqlashdir. Uni mandallar bilan mahkamlash mumkin yoki qanotli murvatlar yoki boshqa mahkamlagichlar bilan ushlab turish mumkin. Yuvish moslamalari va o-ringlarning joylashishini eslab qolish muhimdir. Yangi yonilg'i filtri to'plami barcha kerakli mahkamlagichlarni o'z ichiga olgan bo'lsa-da, ular ham to'g'ri o'rnatilishi kerak.

Filtrni olib tashlashdan oldin, yonilg'i chiqib ketmasligi uchun uni latta bilan o'rang. Yoqilg'i liniyasini ajratgandan so'ng, filtrni braketdan ajratib olib tashlashingiz mumkin.
Bularni tugatgandan keyin oddiy harakatlar yangi filtr o'rnatishni boshlashingiz mumkin. Qoida tariqasida, ularning har birida o'rnatishning kerakli yo'nalishini aniqlash uchun o'qlar ko'rinishidagi ko'rsatkichlar mavjud. Shuning uchun, o'rnatish vaqtida filtrning to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilish kerak. Ba'zi mashinalarda filtr noto'g'ri joyga o'rnatilmagan, bu xato qilish ehtimolini yo'q qiladi.

Avtomobil markalari mavjud, ularda yonilg'i filtrini o'rnatish uchun qaysi quvur dvigatelga borishini va qaysi biri yonilg'i bakiga ulanganligini aniqlashingiz kerak. O'rnatish paytida muammolarga duch kelmaslik va filtrning kerakli o'rnini tanlamaslik uchun siz eski joyni eslab qolishingiz kerak, aksincha rasmga olishingiz kerak (bu variant yangi boshlanuvchilar uchun juda mos keladi).

Yangi yonilg'i filtri o'rnatilganda, filtr bilan birga keladigan mahkamlagichlar yordamida yonilg'i liniyasini unga ulash kerak. Qadimgi mahkamlagichlardan foydalanish tavsiya etilmaydi, chunki vaqt o'tishi bilan ular yaroqsiz holga keladi va yonilg'i liniyasini ishonchli mahkamlay olmaydi, yangi muammolarni keltirib chiqaradi.

Filtrni almashtirishda yonilg'i liniyasining holatini tekshirish ortiqcha bo'lmaydi. Agar unda yoriqlar paydo bo'la boshlagan bo'lsa, uni darhol filtr bilan almashtirish yaxshiroqdir.

Barcha tizimlar o'rnatilgandan so'ng, nasos sug'urtasini asl holatiga qo'yish, batareya terminalini ulash va dvigatelni ishga tushirish kerak. Dvigatel birinchi marta ishga tushmasa, qo'rqmang - bu normaldir. Buning sababi shundaki, filtrni almashtirishdan oldin yonilg'i liniyasidagi bosim chiqarilgan va uni qayta tiklash biroz vaqt talab qilishi mumkin.

Dvigatel ishga tushganda, siz qochqinlarni tekshirib ko'ring va to'kilgan yoqilg'ini artib oling.

Eng tezkor yo'lni bilasizmi? Batafsil hisobot - yo'l harakati politsiyasida navbatlar va asablarni yo'qotishdan qanday qochish kerak.

Hamma narsa haqida to'g'ri zaryadlash o'z qo'llaringiz bilan batareya: .

Yoqilg'i tizimi zamonaviy avtomobilning asosiy tarkibiy qismlaridan biridir. Yoqilg'i filtri tizimning to'g'ri ishlashi uchun qo'riqlanadi, uning asosiy vazifasi yoqilg'ini (benzin va dizel) tizimga kiritilishidan oldin tozalashdir. Zamonaviy avtomobillarda filtrlash tizimi kamida ikki darajadagi tozalashdan iborat. Birinchisi qo'pol deb ataladi, chunki u tankga benzin bilan kirgan katta axloqsizlik zarralarini filtrlaydi. Ikkinchi bosqich nozik filtr hisoblanadi, u yonilg'i baki va avtomobil dvigateli o'rtasida o'rnatiladi (aniq joylashuvi avtomobil modeliga qarab o'zgaradi).

Yoqilg'i filtri ish paytida tiqilib qoladi va shuning uchun uni almashtirish kerak. Ishlab chiqaruvchilar yonilg'i filtrini taxminan har 25 000 kilometrda o'zgartirishni tavsiya qiladilar. yoki kamida ikki yilda bir marta (aniq ma'lumotlarni odatda avtomobil qo'llanmasida topish mumkin). Biroq, ko'rsatilgan raqam faqat avtomobil ishlatilganda tegishli ekanligini unutmang yaxshi sharoitlar, yuqori sifatli yonilg'i bilan to'ldirilgan va ortib borayotgan yuklarga duchor bo'lmaydi. Endi tan oling, siz mashinangizni ushbu ishlab chiqaruvchining talablariga muvofiq boshqarasizmi? Ishonchimiz komilki, agar siz biz bilan halol bo'lgan bo'lsangiz, javobingiz: "Yo'q". Bundan kelib chiqadiki, yonilg'i filtrini almashtirish oralig'i sezilarli darajada qisqartirilishi kerak, aks holda siz noxush oqibatlardan qochib qutula olmaysiz.

Yoqilg'i filtri tiqilib qolganda haydash qanday xavfli?

1. Dvigatelning qo'pol ishlashi, quvvatni yo'qotish- yonilg'i filtrini o'zgartirish kerakligini ko'rsatadigan ishonchli belgilar. Tiqilib qolgan filtr o'z vazifalarini bajara olmaydi - yoqilg'ini zararli aralashmalardan tozalash, buning natijasida elektr ta'minoti tizimi va yonilg'i quyish nozullari tiqilib qoladi, normal ishlashi uchun zarur bo'lgan benzin miqdori dvigatelga kirmaydi.

2. Shamlarning tezlashtirilgan aşınması, tezlatgichlar va lambda problari. To'g'ri tozalanmagan yoqilg'i qisman yonib ketadi, qisman silindrsimon qismlarga, pistonlarga va shamlarga joylashadi, shundan so'ng og'ir metallar va begona zarralar bilan to'yingan yonuvchi aralashma lambda zondi va tezlatgichlar orqali chiqindi gaz tizimiga kiradi, shuning uchun sekin, lekin. albatta, ularning xizmat muddatini qisqartiradi.

3. Yoqilg'i sarfini oshirish. Tiqilib qolgan yonilg'i filtri sizning temir otingizning ishtahasi oshishiga bevosita ta'sir qiladi, deb aytish mumkin emas - yoqilg'i sarfining oshishi tiqilib qolgan filtr quvvatni "o'g'irlashi" bilan bog'liq va temir otni tarqatish uchun siz qattiqroq "gaz kelebeğini bosish" kerak, bu aslida ko'proq yoqilg'i talab qiladi.

4. Dvigatelning ishga tushmasligi. Ha, hayron bo'lmang, lekin agar siz doimo avtomobilingiz ishlab chiqaruvchisining yonilg'i filtrini almashtirish talablarini e'tiborsiz qoldirsangiz, bir kun sizning temir otingiz ishga tushirishdan bosh tortishi mumkin.

Umid qilamizki, endi siz yonilg'i filtrini muntazam ravishda almashtirish muhimligini e'tiborsiz qoldirmaysiz. Qabul qiling, muammoni davolashdan ko'ra oldini olish osonroq. Bundan tashqari, yonilg'i filtrini almashtirish eng qiyin protsedura emas. Albatta, siz yonilg'i filtrini o'zingiz almashtirishga harakat qilishingiz mumkin, ammo buni tezroq va yaxshiroq bajaradigan mutaxassislar xizmatiga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Avtomobilingizni seving, unga g'amxo'rlik qiling, muntazam ravishda sarflang texnik xizmat, chunki bu sizning temir otingiz sizni eng muhim daqiqada ham tushkunlikka solmasligiga ishonch hosil qilish imkonini beradi, lekin bu har bir avtomobil egasi orzu qiladigan narsa emasmi ?!

Rossiyada bugungi kunda vaziyat shundayki, ba'zi yoqilg'i quyish shoxobchalarida juda toza yoqilg'i yo'q, shuning uchun mamlakatimiz sharoitlari bilan, yonilg'i pompasi filtri yordamida amalga oshiriladigan avtomobil ichidagi yoqilg'ini filtrlash ayniqsa keskin. Shuning uchun, yonilg'i filtrini avtomobilingiz qoidalarida talab qilinganidan biroz tez-tez o'zgartirish kerak. Yoqilg'i injektorlari juda kichik teshiklarga ega bo'lganligi sababli, yonilg'i filtri hatto eng kichik ifloslantiruvchi moddalarni ham olib tashlash uchun ishlatiladi. O'rtacha, yonilg'i filtri kamida har 100 ming kilometr yoki avtomobilning 3 yilida o'zgartirilishi kerak. Ammo ba'zi avtomobil modellari uchun yo'riqnoma yonilg'i filtrini tez-tez almashtirishni talab qiladi.

Xo'sh, mashinada yonilg'i filtrini qanday o'zgartirish mumkin? Filtr ichida bo'lmaganda avtomobil havo filtrini almashtirishning eng keng tarqalgan sxemasini ko'rib chiqamiz. Bunday sxema Toyota, VAZ, Renault, Nissan, Ford, Kia, Hyundai, Opel va boshqalar kabi ko'plab markalarning yonilg'i filtrini almashtirish uchun javob beradi.

Yoqilg'i filtrini almashtirish uchun bizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi:

kalitlar to'plami;
(kerak bo'lishi mumkin) yonilg'i filtrini almashtirishda armaturalarni ajratish uchun maxsus vosita;
pense;
himoya qo'lqoplari;
xavfsizlik ko'zoynaklari;
tornavida.

Shunday qilib, yonilg'i filtrini o'zgartiring! Quyida turli modellarda yonilg'i filtrini vizual ravishda almashtirishni ko'rishingiz mumkin.

1-qism: O'zgartirish uchun eski yonilg'i filtrini olib tashlang

1-qadam: Yoqilg'i filtrini toping. Qoidaga ko'ra, yonilg'i filtri transport vositasi ostida joylashgan bo'ladi - yo yonilg'i bakining yonidagi o'rindiq ostida yoki unga kirish avtomobilning pastki qismidan ochiq bo'ladi. Kamroq, u dvigatel bo'linmasida bo'lishi mumkin. Bunday holda, uni dvigatel bo'linmasini yo'lovchi bo'linmasidan ajratib turadigan devor yaqinida qidiring.

Yoqilg'i filtri yonilg'i bakining ichida ham joylashgan bo'lishi mumkin - bu holda siz kichik tank lyukini olib tashlashingiz va uni yonilg'i pompasi bilan birga tortib olishingiz kerak bo'ladi. Bunday holda, keyinchalik almashtirilgan yonilg'i filtri bilan lyuk qopqog'ini o'rnatish uchun maxsus plomba bilan zaxiralashingiz kerak bo'ladi.

2-qadam: Yoqilg'i ta'minoti tizimidagi bosimni yumshatish uchun yonilg'i bakining qopqog'ini bo'shating.

3-qadam: Yoqilg'i liniyasini ajratib oling. Yoqilg'i quvurlarini filtrdan ajratish uchun ikkita kalitdan foydalaning. Bir kalitni yonilg'i filtri moslamasiga, ikkinchisini esa olovli gaykaga joylashtiring. Filtrni boshqa kalit bilan ushlab turganda yonilg'i liniyasi moslamasini soat miliga teskari burang.

Eslatma Javob: Yoqilg'i liniyalarini ajratishning bu usuli avtomobil modellarida farq qiladi. Ba'zi avtomashinalar maxsus asbob yordamida uzilishi kerak bo'lgan tez o'chirish moslamalari bilan jihozlangan. Biroz transport vositasi pense yoki tornavida bilan olib tashlangan qisqichlar bilan ushlab turiladigan yonilg'i liniyalariga ega bo'ling.

4-qadam: Endi yonilg'i filtrini qavslardan ajratib oling. Tegishli o'lchamdagi mandal yoki kalit bilan mahkamlagichlarni bo'shating.

5-qadam: Yoqilg'i filtrini olib tashlang. Mahkamlagichlar olib tashlangandan so'ng, yonilg'i filtrini braketdan tortib oling. Eski yonilg'i filtrini tashlang.

2-qism: Yangi yonilg'i filtrini o'rnating

1-qadam: Yangi yonilg'i filtrini o'rnatish moslamasiga o'rnating. Keyin uni filtrni olib tashlash jarayonidan teskari tartibda braketdagi bir xil mahkamlagichlar bilan torting.

2-qadam: Yoqilg'i quvurlarini o'rnating. Yoqilg'i quvurlarini qo'l bilan filtrga suring. Yoqilg'i filtriga kalitni va olovli gaykaga boshqa kalitni joylashtiring. Ikkinchi kalitni filtrni boshqa tugma bilan mahkam ushlab turguncha soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring.

3-qadam: Yoqilg'i bakining qopqog'ini almashtiring.

4-qadam: Avtomobilning ishlashini tekshiring. Dvigatelni ishga tushiring va yonilg'i filtri atrofidagi joyni oqish uchun tekshiring. Agar yonilg'i sizib chiqayotganini aniqlasangiz, yonilg'i filtrini, yonilg'i quvurlarini va barcha armaturalarni qayta tekshiring.

O'qish foydali bo'lishi mumkin: