Zamenjava filtra za gorivo - rešili bomo motor pred ostanki! Koliko časa traja menjava filtra goriva na dizelskem avtomobilu

Slavni pristop do avtomobila "ne dotikaj se ga, dokler deluje" običajno ne deluje. S takšnim lastnikom začne železni konj "brcati": izgubi moč, nekaj se zlomi in denar morate porabiti za neprijetna draga popravila, ki bi se jim lahko včeraj izognili. Vprašanje menjave filtra za gorivo je lahko še posebej kočljivo zaradi vprašljive kakovosti bencina, ki nam ga lahko natočijo v rezervoar za gorivo na najbližji bencinski črpalki. Umazano gorivo včasih skrajša življenjsko dobo filtra, zato morda ne boste prišli do najbližjega servisa. In ne želite, da bi takrat v najbolj nepričakovanem trenutku ostali brez avtomobila?

Kako zamenjati filter za gorivo - kako razumeti, da je prišel čas

Razumevanje tega filter za gorivo motorist z napako se običajno počuti dobro, dobesedno s svojo "peto točko":

železni konj resno izgubi konjsko moč, zlasti pozimi se morda sploh ne zažene;
jasno slišite nenormalno ropotanje motorja črpalke za gorivo, kar kaže na njegovo preobremenitev;
avto nenadoma zastane ali pa so med vožnjo opazni določeni sunki in padci moči.

Proizvajalec filtra na svoji embalaži vedno navede vir motorja, izražen v tisočih kilometrih. V povprečju se ta vrednost giblje znotraj 30 tisoč. Pri uporabi nekaterih naših bencinskih črpalk pa lahko pričakujete težave tudi po 10 tisoč km, kar je odkrito premalo.

Ali lahko sam zamenjaš filter goriva?

Ta »operacija« je zelo preprosta in celo vsakdanja, kar pomeni, da zaradi spodaj opisanih veščin ne boste prihranili le denarja, ampak tudi čas, potreben za pot do servisa. In za to boste potrebovali:

komplet viličastih ključev;
majhna posoda za zbiranje ostankov bencina v sistemu in krpo;
zaželeno je imeti komplet rezervnih tesnil za filter (stanejo le penijev, zato je povsem mogoče, da jih pravilo zamenjate kot celoto);
najprimerneje je zapeljati avto v razgledno luknjo, preden začnete z "operacijo".

Da bi se izognili težavam pri zamenjavi, ne smete pozabiti na pravilno orientacijo filtra (smer pretoka goriva je označena s puščico na izdelku). Kot je navedeno zgoraj, je najbolje, da zamenjate stara tesnila, da preprečite puščanje med vožnjo. Po teh preprosta pravila, tudi otrok lahko zamenja čistilec goriva v avtu.

Kako zamenjati filter za gorivo - pravilen postopek

Začnimo z razbremenitvijo sistema za dovod goriva. Če želite to narediti, izklopite črpalko za gorivo pri delujočem motorju in počakajte, da se avto ustavi. Običajno je črpalka za gorivo skrita pod pokrovom zadnjega sedeža. Če ga želite izklopiti, morate iz njega izvleči napajalne električne sponke, potem ko odvijete vijake zaščitne lopute.

Samo čistilo je treba iskati pod dnom avtomobila s strani rezervoarja za plin. Na obeh straneh je pritrjen z maticami, ki jih je treba odviti z odprtimi ključi: ena je privita s strani cevi za gorivo, druga pa s strani filtra, njegovo telo drži železo objemko, ki jo bo prav tako treba sprostiti. Bodite previdni, saj se bo ob menjavi iz starega čistila izlila določena količina bencina. Ste za to vnaprej pripravili manjšo posodo ali krpo?
Zdaj sestavljamo v obratnem vrstnem redu: postavimo nov filter, dobro privijte matice, ne pozabite preveriti stanja tesnil in jih po potrebi zamenjajte. Ko končate, namestite čistilec, ne pozabite priključiti sponk črpalke za gorivo nazaj in lahko greste na pot.

Kot lahko vidite, je postopek zamenjave filtra izjemno preprost in ne zahteva posebnih veščin ali orodij. Hkrati je tehnologija značilna za skoraj vse avtomobile z motorjem z vbrizgavanjem. V povprečju vam delo ne bo vzelo več kot pol ure z ustreznimi veščinami in to je, vidite, veliko bolj prijetno kot porabiti čas in denar za potovanje na bencinski servis.

Kako pogosto morate zamenjati filter za gorivo, je navedeno v priročniku za avto. Hkrati je treba upoštevati, da se pogostost zamenjave navedene filtrirne naprave izračuna brez upoštevanja kakovosti goriva in delovnih pogojev stroja. Zato obstajajo situacije, ko morate zamenjati filtrirno napravo pred rokom priporoča proizvajalec stroja.

Neločljiva enota, ki se uporablja za filtracijo goriva

Zakaj menjati filter goriva? Glavni namen filtra za gorivo je filtriranje delcev umazanije, prahu iz goriva, da se prepreči njihov prodor v sistem za gorivo pogonske enote. Če navedene filtrirne naprave ne zamenjate pravočasno, se lahko sistem za dovod goriva zamaši in motor odpove.

Za motorje na bencin zadostujeta dve stopnji čiščenja goriva. Dizelski motorji so bolj občutljivi na kakovost mešanice goriva, zato se zanje praviloma uporabljajo tri stopnje čiščenja. Za motorje, ki delujejo na dizelsko gorivo, se pozimi uporabljajo ogrevane filtrirne naprave. V prisotnosti parafinskih delcev grelni element prepreči njegovo kristalizacijo in tako ščiti sistem pred zamašitvijo.

Razlikovati med zložljivimi in nezložljivimi filtrirnimi napravami. V prvi različici, ko filter preneha delovati, se popolnoma zamenja. Pri drugi možnosti lahko zamenjate samo filtrirni material - to je veliko ceneje kot namestitev nove filtrirne enote.

Mojstri priporočajo menjavo naprave za filtriranje goriva po 30 tisoč kilometrih. Če obstaja priročnik za avto, potem morate odšteti 10 tisoč kilometrov od obdobja, ki ga določi proizvajalec. To bo upoštevalo prašnost domačih cest in kakovost goriva, ki se prodaja na bencinskih črpalkah.

Motnje v delovanju stroja, ki kažejo na potrebo po zamenjavi filtra za gorivo:

vozilo se ne zažene dobro, med vožnjo pogonski agregat začne "troiti";
moč stroja se je zmanjšala;
povečana poraba goriva;
avtomatski menjalnik ne preklopi hitrosti ob pravem času ali se sploh ne odziva na ukaze motorja;
pri nizkih hitrostih, z ostrim pritiskom na stopalko "plin", avto sploh ne pridobi zagona.

Neupoštevanje zgornjih napak lahko povzroči okvaro injektorja ali motorja. Upoštevajte, da je te simptome mogoče opaziti tudi pri drugih okvarah: črpalka za gorivo je pokvarjena ali je zračni filter zamašen.

Izbira prave filtrirne enote

Filtrirna naprava v plastičnem ohišju za fino čiščenje goriva

Parametri filtra morajo biti v skladu z zahtevami proizvajalca vozila, odstopanje od priporočenih vrednosti bo povzročilo poslabšanje delovanja motorja in okvaro sistema za dovod goriva.

Pri nakupu filtrirne naprave bodite pozorni na naslednje lastnosti:

Stopnja filtriranja. Z nezadostno stopnjo filtracije lahko veliki delci prodrejo v notranjost avtomobilskega motorja in poškodujejo njegove elemente - to bo povzročilo temeljito prenovo motorja.
Območje filtracije. Nezadostna površina bo povzročila zmanjšanje moči stroja, motnje v delovanju motorja.
Kakovost gumijastih tesnil. Tesnila slabe kakovosti bodo omogočila, da večji delci prodrejo v motor.
Sistem, za katerega je izbrana naprava:

uplinjač, stopnja čiščenja do 20 mikronov, manjši delci ne poškodujejo sistema;
vbrizgavanje, vključuje filtriranje do 10 mikronov;
dizel se izvaja filtracija delcev, manjših od 5 mikronov, iz goriva pa se odstrani tudi voda.

Pri nakupu filtra prodajalcu navedite model in leto izdelave avtomobila, pomembno je, da kupljena naprava ustreza parametrom, ki se zahtevajo posebej za vaš avto. Vir motorja in sistema za gorivo bo odvisen od kakovosti kupljene naprave, zato zahtevajte potrdila o kakovosti za enoto, ki vas zanima, in ne kupujte izdelkov dvomljive proizvodnje.

Popravila

Puščica na ohišju filtrske enote, ki kaže smer pretoka

Pri večini bencinskih vozil je filter za gorivo nameščen med črpalko za gorivo in rezervoarjem za gorivo, ta naprava pa je lahko vgrajena tudi v rezervoar za gorivo. Za dizelske avtomobile je tipična lokacija motornega prostora (v zgornjem delu motorja) določene filtrirne naprave. Pri demontaži in namestitvi nove filtrirne naprave upoštevajte naslednje varnostne ukrepe:

pri popravilu sistema za gorivo prenehajte kaditi;
izvajajte popravila na prostem ali v dobro prezračenem prostoru - s tem se boste izognili kopičenju hlapov goriva;
če vnetljivo pride na kožo, ga sperite topla voda z milom;
Prepričajte se, da je v bližini delovnega mesta gasilni aparat.

Fini filter lahko zamenjate s plastičnim ohišjem naslednja dejanja:

Odvijte objemke, s katerimi so pritrjene dovodne in izstopne cevi za dovod goriva, za to uporabite izvijač.
Izvlecite objemke stran od filtrirne naprave.
Odklopite eno od cevi in jo hitro dvignite nad filtrirno napravo. Ti ukrepi bodo pomagali zmanjšati izgubo goriva.
Pritrdite odstranjeno cev in odstranite drugo.
Vzemite nov filter, poglejte puščico na njegovem telesu, označuje smer gibanja mešanice goriva. Namestite filtrirno enoto v skladu s smerjo, namestite cevi in objemke na noge filtrirne enote ter jih pritrdite.
Izvedite črpanje goriva z ročno ali električno črpalko.
Preverite, ali tekočina pušča iz sponk in iz ohišja filtra.

Zamenjava neločljivih filtrov

Spreminjanje neločljivih filtrov v različni tipi samodejno teče v naslednjem zaporedju:

Odstranite varovalko črpalke za gorivo, počakajte, da motor preneha delovati. Tako se tlak v sistemu zmanjša.
Odstranite negativni pol z akumulatorja.
Poglejte način pritrditve filtrirne naprave. Če je filter pritrjen na črpalko za gorivo, si zapomnite njegov položaj, tako da bo nov filtrirni element nameščen na enak način. Za lažjo nalogo lahko uporabite telefon s kamero. Bodite pozorni na mesta namestitve tesnilnih gumijastih trakov in tesnil.
Vzemite krpo in jo ovijte okoli filtrirne naprave, ker ko jo razstavite, bo izteklo nekaj goriva. Odklopite filtrirni element iz pritrdilnih točk, za to uporabite izvijač ali ključ, izbira orodja je odvisna od načina namestitve naprave. Obrišite izteklo gorivo iz delov vozila.
Namestite nov filter namesto starega filtrskega elementa. Bodite pozorni na puščico, narisano na telesu naprave, označuje smer pretoka mešanice goriva.
Priključite cev za gorivo (najprej preverite njeno celovitost, po potrebi zamenjajte cev z novo).
Ponovno namestite varovalko črpalke za gorivo.
Priključite sponke akumulatorja.
Zaženite avto, pustite motor delovati nekaj minut.
Preverite tesnjenje na mestih pritrditve nove filtrirne naprave.

Po namestitvi nove filtrirne enote se stroj morda ne bo zagnal prvič. To stanje lahko povzroči nizek tlak v sistemu. To težavo lahko rešite tako, da za eno minuto vključite kontakt, nato pa lahko ponovno poskusite zagnati avto.

Zaključek

Filter za gorivo lahko zamenjate doma. V tem primeru je treba upoštevati varnostne ukrepe in zamenjati filtrirno napravo v strogem zaporedju. Upoštevajte: delovanje sistema za gorivo in motorja avtomobila je odvisno od filtrirne enote, izbrane za določen model avtomobila. Uporaba neustreznega filtrirnega elementa bo povzročila okvaro sistema za dovod goriva in motorja.

Pogosto pride do situacij, ko voznik pri dodajanju plina opazi, da se motor začne potrojiti. Ne upošteva okvare, nadaljuje z vožnjo, dokler motor ne začne ugašati. Tukaj lastnik avtomobila začne oglašati alarm in iskati vzrok okvare.

Razlogov za takšno okvaro je lahko veliko, najverjetneje pa bo krivec zamašen filter za gorivo. Zaradi tega se motor avtomobila morda sploh ne zažene. Večina proizvajalcev avtomobilov trdi, da bi moral filter za gorivo trajati vso življenjsko dobo avtomobila. Toda praksa kaže, da ga je treba zamenjati po približno 20.000 km.

V stiku z

Filter je nameščen med črpalko za gorivo in rezervoarjem. Črpalka dovaja gorivo motorju, filter pa služi za lovljenje tujkov, ki mašijo šobe in onemogočajo normalno delovanje motorja.

Dandanes mnogi poskušajo prihraniti na potovanju v avtoservis in se lotiti popravila avtomobila, zlasti zamenjave filtra za gorivo, sami. Kako naporen bo takšen poklic, je odvisno od znamke avtomobila. Pri nekaterih strojih zamenjava ne bo predstavljala težav, pri nekaterih pa je filter goriva del kompleksnega sistema, katerega zamenjava zahteva posredovanje strokovnjakov.

Za menjavo filtra potrebujete naslednje orodje: nasadni in viličasti ključ, izvijač in klešče. Odvisno od tega, kje je filter nameščen, lahko pride prav tudi raglja. Zgodi se, da je filter pritrjen na objemke, v tem primeru so potrebne le klešče. Pri šibki svetlobi bo bolje dobiti svetilko.

Nekatere znamke avtomobilov lahko zahtevajo posebno orodje, brez katerega odstranitev filtra za gorivo postane nemogoča. Na primer, pri Mazdi in Fordu je filter pritrjen na posebno vzmetno držalo, ki ga ni mogoče odstraniti z improviziranimi sredstvi. Zato morate, preden začnete popravljati sami, preučiti navodila za uporabo avtomobila in kupiti potrebna orodja.

Kateri filter goriva izbrati?

Obstaja veliko proizvajalcev filtrov za gorivo. Pri njihovi izbiri je bolje, da se obrnete na prodajalca, ki vam bo pomagal izbrati pravi filter.

Najpogostejši med njimi so Fram, Motorcraft in ACDelco. Cena novega filtra za gorivo se lahko giblje od 3 do 60 dolarjev.

Optimalna cena zanje ne presega 15 dolarjev. Obstajajo avtomobili, na katerih so filtri za gorivo del katerega koli sistema. Če je njegova življenjska doba potekla, bo lastnik avtomobila moral spremeniti celoten sklop.

Kako zamenjati filter za gorivo z lastnimi rokami?

Toda ne glede na zahtevnost opravljenega dela je pomembno najprej paziti na varnost. Tudi pri skrbnem delu se bodo pri zamenjavi filtra sprostili plini in nekaj goriva se bo izlilo. Zato je treba popravila opraviti v prezračevani stavbi in po možnosti na ulici (če vreme to dopušča).

Poleg tega je priporočljiva uporaba zaščitnih očal in nitrilnih rokavic za enkratno uporabo (zagotavljajo boljšo zaščito pred topili in bencinom kot tiste iz lateksa, a so tudi dražje), da se izognete stiku z bencinom. odprtih površin kožo ali oči. Pri tovrstnem delu je prepovedano kaditi, kuriti ogenj v bližini delovnega mesta in uporabljati gorilnike. Ne bo odveč, če imate v bližini gasilni aparat.

Odvisno od namestitve filtra na avtomobilu je lahko uporabna dvigalka. V tem primeru je pomembno, da ne pozabite postaviti avtomobila na ročno zavoro in namestiti opore pod kolesa. Da bi izključili možnost premikanja vozila med delom pod njim, morate natančno preučiti navodila za uporabo in dvigalko namestiti več varno mesto. Da preprečite padec avtomobila, morate po dvigu namesto dvigalke namestiti opore.

Ko sta avto in vsa potrebna orodja pripravljena za delo, lahko začnete z zamenjavo filtra. Lahko se namesti poleg rezervoarja za gorivo ali bližje motorju. Praviloma je filter na cevi za gorivo pritrjen na dveh mestih - na strani sesalnih in izpušnih ventilov, celotna konstrukcija pa je pritrjena z nosilcem.

Prvi korak pri odstranjevanju filtra je sprostitev tlaka v cevi za gorivo, sicer se lahko gorivo razlije in povzroči nevarnost požara. Obstaja veliko načinov za zmanjšanje tlaka, vendar je najprimernejši, da odklopite varovalko črpalke in počakate, da motor ugasne.

Po tem je treba odstraniti negativni pol akumulatorja, da preprečite vžig bencinskih hlapov. Naslednja stvar je, da pregledate filter in ugotovite, kako je pritrjen. Lahko ga pritrdite z zapahi ali pa ga pritrdite s krilnimi vijaki ali drugimi pritrdilnimi elementi. Pomembno si je zapomniti lokacijo podložk in tesnilnih obročkov. Čeprav komplet novega filtra za gorivo vključuje vse potrebne pritrdilne elemente, morajo biti tudi pravilno pritrjeni.

Preden odstranite filter, ga zavijte v krpo, da preprečite uhajanje goriva. Po odklopu cevi za gorivo lahko filter odstranite tako, da ga snamete z nosilca.
Po opravljenih teh preprosta dejanja lahko začnete nameščati nov filter. Vsak od njih ima praviloma kazalce v obliki puščic, ki določajo želeno smer namestitve. Zato je treba med namestitvijo zagotoviti, da je filter pravilno pritrjen. Pri nekaterih strojih filter ni nameščen v napačnem položaju, kar odpravlja možnost napake.

Obstajajo znamke avtomobilov, na katere morate za namestitev filtra za gorivo določiti, katera cev gre do motorja in katera je pritrjena na rezervoar za gorivo. Da ne bi imeli težav med namestitvijo in ne bi izbrali želenega položaja filtra, si morate zapomniti lokacijo starega, ampak raje fotografirajte (ta možnost je idealna za začetnike lastnikov avtomobilov).

Ko je nameščen nov filter za gorivo, je potrebno nanj priključiti cev za gorivo s pritrdilnimi elementi, ki so priloženi filtru. Ni priporočljivo uporabljati starih pritrdilnih elementov, ker bodo sčasoma postali neuporabni in ne bodo mogli varno pritrditi cevi za gorivo, kar bo povzročilo nove težave.

Pri menjavi filtra ne bo odveč preveriti stanja cevi za gorivo. Če so se na njem začele pojavljati razpoke, je bolje, da ga takoj zamenjate skupaj s filtrom.

Ko so vsi sistemi nameščeni, je potrebno vstaviti varovalko črpalke v prvotni položaj, priključiti priključek akumulatorja in zagnati motor. Ne bojte se, če se motor ne zažene prvič - to je normalno. To je posledica dejstva, da je bil pred zamenjavo filtra tlak v cevi za gorivo izpuščen in lahko traja nekaj časa, da se ponovno vzpostavi.

Ko se motor zažene, preverite puščanje in obrišite razlito gorivo.

Ali poznate najhitrejši način? Podrobno poročilo - kako se izogniti čakalnim vrstam na prometni policiji in s tem povezanim tratenjem živcev.

Vse o pravilno polnjenje baterija naredi sam: .

Sistem za gorivo je ena glavnih komponent sodobnega avtomobila. Za pravilno delovanje sistema skrbi filter goriva, katerega glavna naloga je čiščenje goriva (bencin in dizel) pred dovajanjem v sistem. V sodobnih avtomobilih je filtrirni sistem sestavljen iz najmanj dveh stopenj čiščenja. Prvi se imenuje grob, ker filtrira velike delce umazanije, ki so vstopili v rezervoar z bencinom. Druga stopnja se šteje za fini filter, ki je nameščen med rezervoarjem za gorivo in motorjem avtomobila (natančna lokacija je odvisna od modela avtomobila).

Filter goriva se med delovanjem zamaši in ga je zato treba zamenjati. Proizvajalci priporočajo menjavo filtra za gorivo približno vsakih 25.000 kilometrov. ali vsaj enkrat na dve leti (natančne podatke običajno najdete v priročniku za uporabo avtomobila). Vendar ne pozabite, da je navedena številka pomembna samo, ko se avtomobil uporablja v dobri pogoji, se polni z visokokakovostnim gorivom in ni izpostavljen povečanim obremenitvam. Zdaj pa priznajte, ali upravljate svoj avto v skladu s temi zahtevami proizvajalca? Prepričani smo, da če ste bili iskreni z nami, potem je vaš odgovor: "Ne". Iz tega sledi, da je treba interval zamenjave filtra za gorivo znatno zmanjšati, sicer se ne boste izognili neprijetnim posledicam.

Kakšne so nevarnosti vožnje z zamašenim filtrom goriva?

1. Grobo delovanje motorja, izguba moči- zanesljivi znaki, da je treba filter goriva zamenjati. Zamašen filter ne more izpolniti svojih nalog - čiščenje goriva pred škodljivimi nečistočami, zaradi česar so zamašeni sistem napajanja in šobe za vbrizgavanje goriva, količina bencina, potrebna za normalno delovanje, ne vstopi v motor.

2. Pospešena obraba vžigalnih svečk, pospeševalniki in lambda sonde. Neustrezno očiščeno gorivo delno izgori, delno se usede na cilindrične stene, bate in sveče, nato pa gorljiva zmes, nasičena s težkimi kovinami in tujimi delci, skozi lambda sondo in pospeševalnike vstopi v sistem izpušnih plinov, torej počasi, a kar zagotovo skrajša njihovo življenjsko dobo.

3. Povečanje porabe goriva. Ne moremo reči, da zamašen filter za gorivo neposredno vpliva na povečanje apetita vašega železnega konjička - povečanje porabe goriva je posledica dejstva, da zamašen filter "krade" moč, in da bi razpršili železnega konjička, močneje »pritisniti na plin«, kar dejansko zahteva več goriva.

4. Napaka pri zagonu motorja. Da, ne bodite presenečeni, toda če nenehno ignorirate zahteve proizvajalca vašega avtomobila za zamenjavo filtra za gorivo, potem lahko nekega dne vaš železni konj preprosto zavrne zagon.

Upamo, da zdaj ne boste podcenjevali pomena redne menjave filtra za gorivo. Strinjam se, da je težavo lažje preprečiti kot zdraviti. Poleg tega zamenjava filtra za gorivo ni najtežji postopek. Seveda lahko poskusite zamenjati filter za gorivo sami, vendar je vseeno bolje, da poiščete servis strokovnjakov, ki bodo to naredili veliko hitreje in bolje.

Ljubite svoj avto, skrbite zanj, porabite redno Vzdrževanje, ker vam bo to omogočilo, da ste prepričani, da vas tudi v najbolj ključnem trenutku vaš železni konj ne bo pustil na cedilu, a ni to tisto, o čemer sanja vsak lastnik avtomobila?!

V Rusiji so danes razmere takšne, da nekatere bencinske črpalke nimajo zelo čistega goriva, zato je v razmerah naše države filtriranje goriva že v avtomobilu, ki se izvaja s filtrom črpalke za gorivo, še posebej pereče. Zato je treba filter za gorivo menjati nekoliko pogosteje, kot zahtevajo predpisi vašega avtomobila. Ker imajo injektorji za gorivo zelo majhne odprtine, se filter za gorivo uporablja za odstranjevanje tudi najmanjših nečistoč. V povprečju je treba filter za gorivo zamenjati vsaj vsakih 100 tisoč kilometrov ali 3 leta delovanja avtomobila. Toda za nekatere modele avtomobilov navodilo zahteva veliko pogostejšo zamenjavo filtra za gorivo.

Torej, kako zamenjati filter goriva v avtu? Upoštevali bomo najpogostejšo shemo zamenjave avtomobilskega zračnega filtra, ko filter ni v notranjosti. Takšna shema je primerna za zamenjavo filtra za gorivo številnih modelov znamk, kot so Toyota, VAZ, Renault, Nissan, Ford, Kia, Hyundai, Opel in drugi.

Za zamenjavo filtra za gorivo potrebujemo naslednja orodja:

komplet ključev;
(morda bo potrebno) posebno orodje za odklop fitingov pri zamenjavi filtra za gorivo;
klešče;
zaščitne rokavice;
varnostna očala;
izvijač.

Torej, zamenjajte filter goriva! Spodaj si lahko ogledate vizualno zamenjavo filtra goriva pri različnih modelih.

1. del: Odstranite stari filter za gorivo za zamenjavo

Korak 1: Poiščite filter za gorivo. Praviloma bo filter za gorivo nameščen pod vozilom – ali pod sedežem tik ob rezervoarju za gorivo ali pa bo dostop do njega odprt izpod dna avtomobila. Manj pogosto je lahko v motornem prostoru. V tem primeru ga poiščite blizu stene, ki ločuje motorni prostor od potniškega prostora.

Filter za gorivo se lahko nahaja tudi znotraj rezervoarja za gorivo - v tem primeru boste morali odstraniti majhno loputo rezervoarja in jo izvleči skupaj s črpalko za gorivo. V tem primeru se boste morali založiti s posebno tesnilno maso za naknadno namestitev pokrova lopute z zamenjanim filtrom za gorivo.

2. korak: Odvijte pokrov rezervoarja za gorivo, da sprostite tlak v sistemu za dovod goriva.

3. korak: Odklopite cev za gorivo. Z dvema ključema odklopite cevi za gorivo s filtra. Namestite en ključ na priključek filtra za gorivo in drugega na končno matico. Obrnite priključek cevi za gorivo v nasprotni smeri urinega kazalca, medtem ko držite filter z drugim ključem.

Opomba O: Ta metoda za odklop cevi za gorivo se razlikuje med modeli avtomobilov. Nekatera vozila so opremljena s priključki za hitro odklop, ki jih je treba odklopiti s posebnim orodjem. nekaj vozila imajo cevi za gorivo, ki jih držijo sponke, ki se odstranijo s kleščami ali izvijačem.

4. korak: Sedaj odstranite sam filter goriva iz nosilcev. Odvijte pritrdilne elemente z ragljo ali ključem ustrezne velikosti.

5. korak: Odstranite filter za gorivo. Ko odstranite pritrdilne elemente, izvlecite filter za gorivo iz nosilca. Zavrzite stari filter za gorivo.

2. del: Namestite nov filter za gorivo

Korak 1: Namestite nov filter za gorivo v montažni nosilec. Nato ga zategnite z enakimi pritrdilnimi elementi na nosilcu v obratnem vrstnem redu od postopka odstranitve filtra.

2. korak: Namestite cevi za gorivo. Cevi za gorivo ročno potisnite na filter. Namestite ključ na filter za gorivo in drugega ključa na končno matico. Drugi ključ obračajte v smeri urinega kazalca, dokler z drugim ključem tesno ne prime filtra.

3. korak: Zamenjajte pokrov rezervoarja za gorivo.

4. korak: Preverite delovanje vozila. Zaženite motor in preverite, ali območje okoli filtra za gorivo pušča. Če ugotovite, da gorivo pušča, ponovno preverite filter za gorivo, cevi za gorivo in vse priključke.

Morda bi bilo koristno prebrati: