En büyük denizaltı filosuna sahip ülke hangisidir? Kuzey Kore denizaltıları ABD'ye saldırmaya hazır. Rusya, Kuzey Kore'deki Kuzey Filosu Testleri konusunda Rusya'yı uyardı

Fotoğrafta bu yer hakkında daha fazla ayrıntı

Görünüşe göre yaklaşık olarak tahmin edilebilir ve hangi ülkenin sahip olacağı söylenebilir en büyük sayı denizaltılar. Ama başarılı olamadım. Belki yapabilirsin?

Düşün ve söyle. Hangi? Ve kesintiye göre, ters sırayla, denizaltı filosu sayısına göre ilk 10 ülke olacak...

Ülkeler her yıl ordularına milyarlarca dolar harcıyor. Ordu, hava Kuvvetleri ve Donanma, mevcut savaşa hazırlık düzeyini korumak, giderek daha fazla yeni silah geliştirmek ve satın almak için cömert miktarda fon alıyor. Geçtiğimiz birkaç yüzyıl boyunca dünya güçleri donanmanın önemini ve gerekliliğini hızla anladılar. Güçlü bir donanma yalnızca güç ve zenginliğin sembolü değildir; gücü yansıtabilir, siyasi bir araç olarak kullanılabilir, ticari hatları koruyabilir ve dünyanın herhangi bir yerine asker taşıyabilir.

Birçok ülke için donanmalarının en önemli ve çok yönlü bileşenlerinden biri denizaltıdır. İlk denizaltı 17. yüzyılda inşa edildi. Sonraki birkaç yüz yıl boyunca denizaltı çok sayıda evrim geçirerek hareket kabiliyetini, pratikliğini, ölümcüllüğünü ve genel yeteneklerini büyük ölçüde geliştirdi. Günümüzde denizaltılar, potansiyel bir düşmanı korkutan zorlu bir güçtür. Bugün dünyanın en büyük 10 denizaltı filosuna bakıyoruz. Bu liste devletin sahip olduğu toplam dizel-elektrikli ve nükleer bot sayısına dayanmaktadır.

10. Güney Kore - 14 denizaltı.

Denizaltı filosu bu listeyi başlatıyor Güney Kore. Kore Cumhuriyeti Donanması şu anda 14 dizel-elektrikli denizaltıdan oluşan bir filoyu işletmektedir. Şu anda bu denizaltılardan 12'si Alman denizaltısı Type 209 ve Type 214 olup, iki adet cüce denizaltı ise Kore'de inşa ediliyor. Küçük Tip 214 botu sekiz torpido kovanına sahip ve gemisavar füzeleri ve mayınları ateşleme yeteneğine sahip.

9. Türkiye - 14 denizaltı.

Türk Deniz Kuvvetleri denizaltılarının tamamı dizel-elektrikli botlardır ve Almanca versiyonu Tip 209. Bu denizaltılar en çok ihraç edilen türlerden biridir. Yaklaşık 290 milyon dolara mal olan Type 209, Harpoon gemisavar füzelerini ateşleme kapasitesine sahip. ortak gelecek yıl Türk Deniz Kuvvetleri, Type 209'u daha modern Alman Type 214 dizel-elektrikli denizaltılarla değiştirmeyi planlıyor.

8. İsrail - 14 denizaltı.

Deniz gücü denilince akla kesinlikle İsrail gelmiyor. Askeri açıdan bakıldığında çoğu insan İsrail'i bir kara gücü olarak görüyor. Ancak İsrail Donanması'nın şu anda 14 denizaltıya sahip olduğu biliniyor (her ne kadar çoğu çevrimiçi kaynak daha düşük rakamlar bildirse de). Buradaki en ünlü tekneler Dolphin'dir. 1998'den beri Almanya'da inşa edilen Dolphin sınıfı denizaltılar dizel elektriklidir ve İsrail'in nükleer silahlarını taşıma ve ateşleme kapasitesine sahiptir.

7. Japonya - 16 denizaltı.

Bugün Japonya'nın denizaltı gücü dizel-elektrikli denizaltılardan oluşuyor. Bunlardan en eskisi 1994 yılında inşa edilmiştir. Japonya'nın en yeni denizaltıları Soryu sınıfıdır. Kullanılarak oluşturulurlar son teknolojiler 11.000 kilometre menzile sahip olup füze, torpido ve mayın ateşleyebilmektedir.

6 Hindistan - 17 denizaltı.

Şu anda Hindistan'ın denizaltı gücünün büyük çoğunluğu Rus ve Alman tersanelerinde inşa edilen dizel-elektrikli denizaltılardan oluşuyor. Bu gemiler, Hindistan'ın son 25 yıldır kıyı sularında ve Hint Okyanusu'ndaki gücünü yansıtmasına olanak sağladı. Daha yakın zamanlarda, Hindistan'ın nükleer denizaltı filosunu oluşturmak için adımlar atıldı. Rusya'nın Akula sınıfı bir denizaltı kiralaması ve Hindistan'ın nükleer silah programını geliştirmesi, Hindistan'ın denizaltı filosunun yeteneklerini önemli ölçüde genişletmek istediğinin açık işaretleri. Nükleer denizaltı inşa etmenin zaman ve maliyeti göz önüne alındığında, dizel-elektrikli teknelerin önümüzdeki birkaç yıl boyunca Hindistan Donanması'nın omurgası olarak kalması muhtemeldir.

5 İran – 31 denizaltı.

Hayır, bu bir yazım hatası değil, İran aslında şu anda dünyanın en büyük beşinci denizaltı filosuna sahip. Geçtiğimiz birkaç yılda İran İslam Cumhuriyeti yeni yüzey gemileri ve denizaltılar geliştirmeye başladı. Denizaltı kuvvetleri kıyı ve açık deniz operasyonlarına odaklanmış durumda ve büyük ölçüde de öyle olmaya devam ediyor. Basra Körfezi. En modern denizaltılar, Rus yapımı üç dizel-elektrikli Kilo sınıfı denizaltıdır. 1990'lı yıllarda inşa edilen bu denizaltılar, İran'a 11.000 kilometreden fazla devriye kabiliyeti sağlıyor ve İran kıyılarına yaklaşan tüm deniz kuvvetleri için gerçek bir tehdit oluşturuyor.

4. Rusya – 65 denizaltı.


Tıklanabilir 1600 piksel

1990'ların başında Sovyetler Birliği'nin çöküşüyle ​​birlikte, Sovyet askeri kuvvetlerinin çoğu gibi Sovyet Donanması da yetersiz fonlandı ve Bakım. Geçtiğimiz birkaç yılda, Rusya silahlı kuvvetlerini reform etmeye ve modernleştirmeye çalışırken bu durum değişti. Rus Donanması'nın denizaltı filosu, silahlı kuvvetlerin bu reformdan yararlanan kollarından biridir. Rusya'nın 30'a yakın nükleer denizaltısı var. Yeni denizaltılar şu anda aktif olarak inşa ediliyor ve Rus Donanması'nın denizaltı kuvvetlerinin önümüzdeki yıllarda bu listedeki konumlarını yakında iyileştirmesi muhtemel.

3 Çin - 69 denizaltı.

Son 30 yılda Çin ordusu büyük bir genişleme ve modernizasyon programından geçti. Kara ve hava kuvvetlerinin yanı sıra denizaltı filosunun genişletilmesi için önemli bir gelişme yaşandı. işlevsellik. Çin'in şu anda denizaltı filosunun omurgasını oluşturan yaklaşık 50 dizel-elektrik denizaltısı bulunuyor. Ayrıca Çin'in nükleer caydırıcı güç olarak çok sayıda nükleer denizaltısı var. balistik füzeler.

2 ABD - 72 denizaltı.

ABD Donanması'nın denizaltı kuvveti şaşırtıcı bir şekilde bu listedeki ilk yer değil. Ancak Amerika dünyanın en büyük ikinci denizaltı filosuna sahip olmasına rağmen belki de en güçlü denizaltı filosuna sahiptir. Şu anda ABD denizaltılarının büyük çoğunluğu nükleer enerjiyle çalışıyor; bu da onların yalnızca okyanus operasyonlarını yürütürken taşıyabilecekleri yiyecek ve su miktarıyla sınırlı olduğu anlamına geliyor. Şu anda en çok sayıda denizaltı, yaklaşık 40'ı hizmette olan Los Angeles sınıfıdır. 1970 ile 1990 yılları arasında inşa edilen Los Angeles sınıfı denizaltının maliyeti yaklaşık 1 milyar dolar, yaklaşık 7.000 ton yer değiştiriyor ve 300 metreden fazla derinliğe dalabiliyor. Ancak Amerika Birleşik Devletleri artık bu tekneleri o zamandan beri değiştirmeye başladı. soğuk Savaş Yeni ve daha modern Virginia sınıfı denizaltıların maliyeti yaklaşık 2,7 milyar dolar.

1 Kuzey Kore - 78 denizaltı.

Kore Halk Ordusu Donanması 78 denizaltıyla bu listede ilk sırada yer alıyor. Kuzey Kore denizaltılarının tamamı dizel elektriklidir ve deplasmanları 1.800 tonun altındadır. Potansiyel tehlike Bu güç, 2010 yılında 130 tonluk küçük Yono sınıfı denizaltının Güney Kore korvet Cheonan'ı batırmasıyla ortaya çıktı. Ancak Kuzey Kore'nin denizaltılarının büyük ölçüde eskimiş olduğu düşünülüyor. Denizaltı filosunun büyük bir kısmı eski Sovyet döneminden kalma teknelerden ve ev yapımı küçük kıyı denizaltılarından oluşuyor. Kuzey Kore'nin küçük denizaltıları sığ sularda ve nehir yataklarında çalışma konusunda çok iyidir. Savaş sırasında madencilik, düşman limanlarında keşif ve özel kuvvetlerin düşman kıyılarına taşınması amacıyla kullanılabilirler.

Yazının orjinali sitede InfoGlaz.rf Bu kopyanın alındığı makalenin bağlantısı -

2 Mayıs'ta jeopolitik durumu ve silahlı kuvvetleri izleyen 38 Kuzey kaynağı Kuzey Kore, ticari uydu fotoğraflarının su altı balistik füze fırlatmalarını test etmek için ikinci bir Kuzey Kore mavnasını ortaya çıkardığını söyledi. Aslında bu, Sovyet yüzer dalgıç standı PSD-4'ün bir modifikasyonudur. Testler doğrudan denizaltılardan başlamadan önce füze fırlatmaları bu tür stantlardan yapılıyor.

Bu tür ilk stand 2014 yılında Kuzey Kore'de keşfedildi. Güney Koreli ve Amerikalı uzmanlar, denizaltılardan DPRK füze fırlatmalarının büyük çoğunluğunun, DPRK'nın iddia ettiği gibi denizaltılardan değil, yüzen dalgıç stantlardan gerçekleştirildiğini düşünüyor.

Öyle ya da böyle, keşfedilen ikinci stant yine soruları gündeme getirdi: DPRK planının testi üç yıl önce mi başlatıldı yoksa bu kendi başına yeni bir stant mı ve şimdi DPRK denizaltından fırlatılan balistik füzeler (SLBM'ler) oluşturma programını hızlandıracak nükleer savaş başlığı taşıma kapasitesine sahip.

Sürümü Ulusal çıkar Geçen yüzyılın 90'lı yıllarında, SLBM'leri fırlatabilen Proje 629'un (50-60'larda inşa edilmiş) birkaç eski Sovyet denizaltısının sökülmek üzere DPRK'ya gittiğini ve DPRK'nın bunları restore edebileceğini veya katılmak için sökebileceğini belirtiyor. Sovyet askeri teknolojileri. Ancak buna dair hiçbir kanıt yok.

Daha ziyade, yayına göre, 2012-2013'te DPRK, kendi deneysel denizaltısı Gorae'nin (veya tersanenin adından sonra Sinpo'nun) inşasına başladı. Teorik olarak, 10-15 derinlikten bir veya iki SLBM fırlatabilir. metre, yani yüzeye daha yükseğe çıkmanız gereken bir füzeyi fırlatabilir (modern tekneler, 50 metreye kadar derinlikten roket fırlatır).

Gorae hakkında kesin bir veri bulunmamaktadır. Kuzey Kore teknesinin şekli 70'lerin Yugoslav Sava tipi teknelerini anımsatıyor. Operasyon menzilinin 750 mil'i aşmadığı ve hızın 20 deniz mili olduğu varsayılmaktadır. Şu ana kadar Kuzey Kore'nin böyle bir denizaltıya ve muhtemelen beş taneye daha sahip olduğu doğrulandı.

Amerikalı uzmanlar Gorae'de pek bir anlam görmüyor. Böylesine modası geçmiş bir denizaltı, uzun özerk yolculuklara çıkamayacak (örneğin, beklenmedik bir nükleer saldırı veya düşmana misilleme saldırısı sağlamak için). Üstelik limanı fark edilmeden terk edemeyecek ve düşmanlık durumunda Kuzey Kore hava savunma ve füze savunma sistemleri onu koruyamayacak, bu da onun derhal batırılacağı anlamına geliyor. Bu arada, denizaltı filosunun geleneksel bahar tatbikatları sırasında Kuzey Kore denizaltıları sadece 3-5 gün denize açılıyor.

Her ne kadar aşırı seçeneklere izin verilse de: Gorae mucizevi bir şekilde füze fırlatmak için denize doğru tek yönlü bir intihar görevine çıkabilir. Amerikan nesneleri Japonya'da veya Kuzey Kore, engebeli kıyı şeridinin sayısız iç körfezinden birinden Güney Kore'ye fırlatabilecek. Bu durumda Güney Kore ve Japonya füze savunmasına güvenmek zorunda kalacak. Yoksa gitmek zorunda kalacaksın önleyici saldırı Gorae ve onların sözde üs noktaları hakkında.

Bağlam

Kuzey Kore'deki testler Rusya'yı alarma geçirdi

BBC Rusya Servisi 29.04.2017

Kuzey Kore neden sessiz kaldı?

Yahoo Haber Japonya 02/06/2017

Kuzey Kore ile yüz yüze

Asahi Şimbun 28.04.2016

Medya, Gorae'nin yalnızca füzeleri test etmek ve gelecekte daha modern ve daha büyük Kuzey Kore denizaltıları yaratmak için kullanılabileceğine dikkat çekiyor.

Kuzey Kore'nin denizaltı filosuna gelince, askeri analist Joseph Bermudez'e göre Kuzey Kore'de 52 ila 67 arasında dizel-elektrikli denizaltı hizmet veriyor. Dört Project 613 denizaltısı (1951-57'de inşa edilmiş) teslim edildi Sovyetler Birliği, ancak 2013 yılına kadar iptal edildiler. Proje 633'ün yedi teknesi (1950'lerde inşa edilmiş) Çin tarafından (Çin modifikasyonu - Proje 033) monte edilmiş ve diğer 70 tekne ise demonte halde tedarik edildi.

Pentagon'a göre 2015 yılında Kuzey Kore'de çeşitli projelere ait 70'e kadar denizaltı hizmet veriyordu. Jane360'a göre Kuzey Kore'nin, havadan veya uzaydan filme alındığında gerçek denizaltılara benzeyecek şekilde sahte denizaltılar ürettiği de görüldü.

2010 yılında, Güney Kore Donanması'nın Cheonan savaş gemisinin batması ve 40'tan fazla denizcinin ölümü hakkında uluslararası bir çalışma yayınlandı; sayfalarında DPRK'nın 20 Proje 633 denizaltısı, 40 küçük denizaltıya sahip olduğu belirtildi. San-O ve San sınıfı -O II" ve "Yono" sınıfından 10 ultra küçük tekne.

Bu arada, 2010 yılında Cheonan'ın batması, denizaltısı torpido saldırısı gerçekleştiren Kuzey Kore'ye atfedildi. DPRK'nın eski denizaltı filosuna rağmen, ortaya çıktığı gibi, ultra küçük Yono denizaltıları bile düşman gemilerini batırma, beklenmedik saldırılar yapma ve sığ derinliklerde çalışma konusunda oldukça yeteneklidir ve bu, o zamandan beri operasyonları planlarken ciddiye alınmıştır.

Bugün Kuzey Kore, Kuzey Kore filosunun aynı anda ve farklı hedeflere karşı birden fazla saldırı başlatmasına ve su madenciliği yapmasına olanak tanıyan yeterli sayıda küçük ve ultra küçük denizaltıya sahip.

Nükleer savaş başlıkları taşıyabilen denizaltından fırlatılan balistik füzeler oluşturma programına gelince, askeri uzmanlar, tüm anlaşmazlıklara rağmen, yüzen dalgıç stantlardan füze fırlatmaya yönelik bir dizi testin ardından DPRK'nın er ya da geç mümkün olacağı konusunda hemfikir. gerçek denizaltılarla başarılı lansmanlar gerçekleştirin. 2014 yılında Kuzey Kore'ye bu hedefe ulaşması için 2-3 yıl süre tanındı.

InoSMI materyalleri yalnızca yabancı medyaya ilişkin değerlendirmeler içerir ve InoSMI editör personelinin konumunu yansıtmaz.

Bir incelemeyi dikkatinize sunuyorum MODERN filo Kuzey Kore.

Birçok yönden benzersizdir. Herhangi bir teknik yeniliğe erişimi olmayan, hatta genel erişime sahip olmayan fakir bir ülkedeki mühendislerin neler geliştirebileceğini kendiniz görün. Maalesef ülkenin mutlak kapalılığı nedeniyle bu eşsiz fenomenin neredeyse hiç fotoğrafı yok, bu yüzden nadir resimlerle yetinmek zorundasınız.
"Büyük" yüzey gemileriyle başlayalım.
Kuzey Kore'nin gururla korvet ve fırkateyn adını verdikleri 9 gemisi var.
Soho sınıfının en yeni ve teknolojik açıdan en gelişmiş fırkateyni. 1 parça.

1983 yılında inşa edilmiştir
Uzunluk 73,8 m; genişlik 15,5 m; deplasman 1845t
Silahlar:
4 P-21/22 füzesi ("Termit"in ihraç versiyonu) Bunun 50'li yıllardan merhaba olmasına şaşırmayın, ileride işler daha da ilginç olacak.
1x100 mm'lik tabanca. Otomatik olup olmadığından emin değilim.
2x30mm AK-230
2x37mm
2x25mm
4 RBU-1200 bombası
Görüldüğü gibi gemide helikopter pisti var ancak hangar ya eksik ya da güverte altından kaldırılmış.
Çeşitli kaynaklara göre hız 23 ila 27 knot arasındadır.
Fırkateyn "Najin" 2 adet.

70'lerde, gemiler füze rampalarıyla dolu platformlara dönüştüğünde, Kuzey Kore, SSCB'den uzun süredir modası geçmiş Project 42 Falcon devriye gemisinin çizimlerini aldı. Sağlanan topçu silahlarına ek olarak roketatarlar da yerleştirdikten sonra tuhaf bir gemiyle karşılaştık. İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma bir destroyer ile füze botunun bir melezi.
Uzunluk 102m; genişlik 10m; Deplasman 1500 ton
Silahlar:
2 P-21/22 füzesi
Manuel yeniden yüklemeli 2x100 mm'lik toplar
2x57mm
2x30mm
2x25mm
Derinlik ücretleri. (Kıç tarafındaki raylar)
Hız 24 deniz mili
Sonra bir nedenden ötürü topçu korvetleri olarak adlandırılan 6 gemi var. Bu gemilerin amacı tahmin bile edilemez, çünkü hızları bir kaçak avcıya veya kaçakçıya yetişmeye bile yeterli değildir ve silahlar onların başka kimseyle savaşmasına izin vermez. Savunmasız sahili bombalamadığınız sürece.
Sarivon sınıfı topçu korveti 4 adet.

60'larda inşa edilmiş, 20'li ve 30'lu yılların uzaylılarına benzeyen küçük gemiler.
Uzunluk 62m; Genişlik 7,3 m; Yaklaşık 500 ton yer değiştirme
Silahlar:
1x85mm
1x57mm
4x37mm (diğer kaynaklara göre 4x14,5mm)
Hız: 18 knot (diğer kaynaklara göre 16)
Tral sınıfı topçu korveti 2 adet

Sizce bu kim? Doğru, bu Tral tipinde savaş öncesi bir Sovyet mayın tarama gemisi. Yaşlı adam hâlâ Juche fikirlerinin şerefi için özenle çalışıyor ve görünen o ki henüz emekli olmaya niyeti yok.
Uzunluk 62 m, genişlik 7,3 m, deplasman 500 ton
Silahlar:
1x85mm
2x57mm
4x37mm
Hız 18 knot.
Büyük gemilerle işimiz bitti. Sivrisinek filosuna geçelim.
Kuzey Kore'de çok sayıda antik füze tekneleri Uzun zaman önce SSCB ve Çin'de satın alınan bir düzine veya iki tanesi hareket halinde, ancak bunları dikkate almak ilginç değil, bunlar tanınmış büyük ölçekli projeler 183R “Komar”, 205 “Sivrisinek” , 206 “Fırtına” ve diğerleri.
Özel amaçlı tekneleri ise çok daha ilgi çekici. İşin ilginç tarafı bunları ihraç bile ediyorlar. Kuzey Kore tekneleri İran ve Suriye donanmalarında hizmet veriyor.
Öyleyse hoşgeldin!
Tip-A 90'lı yıllarda geliştirilen, izcileri ve sabotajcıları taşımak için balıkçı teknesi görünümüne sahip bir tekne.

Uzunluk 11 m; Genişlik 3m
50 knot'a kadar hız.
Uzunluk 9,3 m, Genişlik 2,54 m.
B Tipi Yarı dalgıç yüksek hızlı çıkarma gemisi.

Gizli modda eklentiye kapılır. Görsel olarak neredeyse görünmez hale gelir ve radarda zar zor fark edilir hale gelir.
Uzunluk 9,3 m; Genişlik 2,54; deplasman 5t
Mürettebat 2 kişi + 3 paraşütçü.
Hız yüzeyde 30-40 knot, yarı su altında ise 12 knot'a kadar çıkabiliyor.
Tip-C

4 paraşütçü için B modelinin geliştirilmiş versiyonu.
Tip-D

Aynısı ama İran'a satıldı:

Tam teşekküllü bir planya denizaltısı.
Uzunluk 12,8 m; genişlik 2,95 m, deplasman 10,5 ton
Şnorkel altında 3 metreye, elektrik motorlarının altında ise 20 metreye kadar dalış yapabilen (?)
Yüzeyde hız 50 deniz miline, su altında ise 6 deniz miline kadar çıkıyor.
Doğal olarak, bu teknelerin özerkliği yüksek değil, bu nedenle Kuzey Koreli mühendisler bir çözüm buldular - balıkçı trollerinden dönüştürülmüş iskele çıkarma gemileri.

Elbette, savaş durumunda, bu taşıyıcı gemiler işe yaramayacaktır, ancak aksi takdirde, örneğin Güney Kore veya Rusya topraklarına çıkarma yapan izciler veya sabotajcılar için, denizaltı teknesine sahip böyle bir trol teknesi idealdir.
Kuzey Kore'nin ayrıca gerçek denizaltılardan oluşan bir filosu var. Ama bir dahaki sefere onlar hakkında.

İhtiyaç duydukları şey Kuzey Kore'deki PS Tasarımcılarıdır, ancak Kuzey Korelilerin inandığı gibi kendi filosunun dünyanın en güçlülerinden biri olduğunu düşünmek şöyle dursun, Tanrı başka hiçbir ülkenin 20. yüzyılın başlarından itibaren gemileri hizmete alma noktasına gelmesine izin vermesin .

Ne? Uzay görüntülerine dayanarak Kuzey Kore'nin su altı fotoğrafçılığının durumuna ilişkin çalışmamızın sonuçlarını özetleyelim. Neyse ki dinamiklere de bakmak gerekiyordu; fotoğraflanan birçok nokta için 2002'den başlayarak birkaç yıllık görüntü arşivleri mevcut. Ancak konuya ilk dalışta, bazı varsayımlarla birlikte yaklaşık bir kesitin size yardımcı olacağını düşünüyorum. yeterli ol.

GOLF tipi denizaltı(balistik füzelere sahip nükleer olmayan denizaltı) bizim ve DPRK'daki diğer medyanın hakkında yazdığı uydu görüntüleri 2014 ortası Bulunamadı.

Denizaltı tipi ROMEO Proje 033 için Çin teknik belgelerine göre kendi üretimi (SSCB'nin 633 projesi denizaltısının Çin benzeri).
Batı Filosu:
- Tersane iskelesinde 1 adet denizaltı
- Nampo'da 3 savaş denizaltısı
- SRZ'deki Nampo'da 1 denizaltı
Doğu Filosu:
- Sinpo'nun güneyindeki deniz üssünde 9 denizaltı
- Orada depoda 1 denizaltı var
- Sinchang yakınlarındaki deniz üssünde 6 denizaltı

2014 yılında büyük lider Kim Jong-un, Kuzey Kore Donanması'nın ROMEO denizaltılarından biriyle denize açıldı.

Denizaltı tipi WHISKEY pr.613- 1964 ve 1966'da SSCB'den 2 denizaltı teslim edildi (toplam 4 adet). Muhtemelen 2004 yılına kadar tekneler hizmetteydi ve 2004'ten sonra emekliye ayrılmaya başladılar. Kuzey Kore'nin doğu filosunda böyle bir tekne yok.

Sinpo yakınlarında yarı batık durumda 1 denizaltı;
- Muhtemelen Sinpo'nun güneyindeki bir üste depoda bulunan 2 denizaltı;
- Aynı yerde 1 batık denizaltı;

Muhtemelen bunların hepsi Proje 613'ün 4 teknesidir.

...
...

Denizaltı S-338 pr.613 WHISKEY-V. Temmuz 1987'de Leningrad'da Neva'da deniz geçit töreni (http://flot.com, işlendi).

Denizaltı tipi SINPO- ilk kez 2014 yazında Sinpo limanında uydu görüntülerinde görünen Kuzey Kore Donanması'nın yeni bir denizaltısı. Denizaltının kesin amacı henüz belli değil; deneysel bir SSBN (bir SLBM fırlatıcısına sahip bir tekne) olduğu da dahil olmak üzere farklı varsayımlar var. Şahsen bana öyle geliyor ki bu sadece normal bir denizaltının yeni bir projesi - bir tür Mega-Gadir.


SINPO denizaltısının olası yeniden inşası.

Denizaltı tipi SANG-O- DPRK Donanmasının büyük, küçük bir denizaltısı, uzunluğu yaklaşık 40 m. DPRK'nın küçük denizaltılarının tanımlanmasıyla ilgili bazı sorunlar var. yüksek kalite resimler ve tekneler arasındaki küçük boyut farklılıkları. Bu nedenle sayılarına ilişkin veriler son derece yanlıştır.

Doğu Filosu:
- 2006 yılında Nampo üssünde ve 2013 tarihli fotoğraflardan birinde bu türden 1 denizaltı.
Batı Filosu:
- böyle bir duygu. hayır bu.

Yono tipi denizaltı(Benzer Ghadir denizaltıları İran için ve İran tarafından üretildi). Birçoğu var, tabii eğer onları doğru tanımladıysak.

Doğu Filosu:
- 2013 yılında Nampo üssünde bu türden 8 denizaltı.
Batı Filosu:
- 13 Sinpo'nun güneyindeki deniz üssünde denizaltı
- Sinchang yakınlarındaki deniz üssünde 14 denizaltı


Denizaltı tipi R-4 (indirgenmiş Yono) - bunun bir Yono prototip teknesi olduğu anlaşılıyor, ancak genel olarak sorunun özüne dalmadım.

Batı Filosu:
- Sinpo'nun güneyindeki deniz üssünde depoda 4 denizaltı.
- Yakınlarda 3 batık denizaltı (2002'den beri orada).

TOPLAM 2013-2014 için:
Proje 613 VİSKİ - 4 adet. - filodan çekildi;
Proje 033 ROMEO - 21 adet. farklı koşullarda, 18 birimden fazla olmayan savaş birimleri.
Denizaltı tipi SINPO - 1 adet.
Denizaltı tipi SANG-O - 1 adet.
Yono tipi denizaltı - 35 adet. (farklı durumda, ancak çoğu kısım için mücadele)
Denizaltı tipi R-4 - 7 adet. (büyük olasılıkla savaş dışı durumda)

TOPLAM - 69 savaş ve savaş dışı denizaltı... Yeraltı üslerinde tekneler varsa, o zaman oldukça fazla var ve dürüst olmak gerekirse şüpheli. Bu kadar.

... bu ve diğer haberler mümkün olan her zaman mevcuttur ve her zaman anında olmayabilir



 

Okumak faydalı olabilir: