Arabalar için evrensel arka görüş kameraları. Park çizgili arka görüş kameraları: genel bakış, seçim, bağlantı Araç arka görüş kamerası cihazı

Birçok araç sahibi için, park ederken veya geri giderken bir arka görüş kamerası takmak gerçek bir cankurtarandır. Cihazın özü, arkaya monte edilmiş bir kameradan bir video görüntüsünü arabadaki bir ekrana iletmektir. Arka görüş kameralarının özelliği, işi uzmanların müdahalesi olmadan yapmanızı ve paradan tasarruf etmenizi sağlayan geniş görüş açısı ve kurulum kolaylığıdır. Önemli olan, çeşitli modellerde var olan farklılıkları hesaba katmaktır. Bu soruyu daha ayrıntılı olarak ele alalım.

En çok hangi modeller tercih ediliyor?

Bir arka görüş kamerası seçerken, araç sahibi kendi değerlendirme kriterlerine (fiyat, görünüm, ekran boyutu ve diğerleri) göre hareket eder. Ama bir nüans var. Bazı modeller, belirli bir araba markasıyla çalışır ve tasarım özellikleri nedeniyle "keskinleştirilir".
İki tür cihaz vardır:

  • Kablolu sinyal iletimi (video kablolar kullanılarak iletilir).
  • Kablosuz bağlantı. Arka görüş kamerasını kurduktan sonra, veriler ekrana Wi-Fi aracılığıyla iletilir (bir verici ve alıcı kullanılarak).

İkinci tip cihazların avantajları açıktır çünkü kabinden kablo döşemeye gerek yoktur. Tek gereken kamerayı ve ekranı kurmak, ardından sinyal iletimini ayarlamak ve cihazı kullanmak. Ancak uyarı şu ki, kablosuz kameralar bazı radyo kayıt cihazlarıyla çalışmıyor. Bu nedenle, bir ürünü satın alıp kurmadan önce, cihazın kullanım kılavuzunu incelemeye ve uzmanlara danışmaya değer. Ardından modelin aracınıza uygun olup olmadığına karar verebilirsiniz.

Bir arka görüş kamerası kurmadan önce atılan ana adım, bir ürünün satın alınmasıdır. Aşağıdaki seçeneklere odaklanın:

  • Lens koruması mevcuttur.
  • Farklı türlerde çekim yapma yeteneği (siyah beyaz veya renkli modda). Modlar arasında geçiş yapmak mümkün olmalıdır.
  • Gece çekim yapabilme.
  • Yüksek çözünürlük (görüntü detayı buna bağlıdır).
  • Nem koruması.
  • Renk kodlu park yerleri.

Bir montaj yeri nasıl seçilir

Bir sonraki önemli nokta, arka görüş kamerasının kurulum noktasıdır. Bir seçenek, cihazı plaka lambasının sabitleme alanına monte etmektir. Bir dizi üretici, kamera montajı için bu alanda özel bir yer sağlar. Kamera bir kamyona monte edilmişse, çatı montajı harika bir seçenek olabilir. Avantaj, kirliliğe karşı güvenilir korumadır, ancak cihazın bakımını yapmak sakıncalıdır.

Kamerayı görünmez kılmak ve çalınmasını önlemek için özel braketler kullanılmaktadır. Görüş açısının bağlı olduğu ürünün eğimine özel dikkat gösterilmelidir. Yan aynalardan durum değerlendirmesi yapılırken kameranın "ölü" bölgeye düşen tüm alanları kapsaması önemlidir. Bir arka görüş kamerası kurarken, iletilen görüntünün kalitesine odaklanmak önemlidir - bozulmamalıdır.

Bu nedenle, sabitlemek için bir yer seçerken, bir dizi faktörü dikkate almak önemlidir:

  • Kamera merceğinin kirlenme riski.
  • Cihaz görünürlüğü.
  • Kolay temizlenebilir lens ve gövde.
  • Estetik (cihazın genel tasarıma nasıl uyduğu).
  • Çekim açısı.

Bir arka görüş kamerası takma: bir eylem algoritması

Cihazın kendi kendine montajı birkaç adım içerir. Önce yeri kurulum için hazırlayın, ardından cihazın kendisini sabitleyin. Şimdi, cihazı ters sinyale bağlamaya ve arabadaki ekranla birleştirmeye devam ediyor. Asıl zorluk, görünmez hale getirilmesi zor olan tellerin döşenmesidir.

Arka ışık yerine kamera nasıl yerleştirilir

Belirtildiği gibi bazı arabalarda plaka aydınlatmasını sağlayan tavan lambası yerine kamera takmak mümkündür. Buradaki eylemlerin algoritması aşağıdaki gibidir:

  1. Döşemeyi makinenin arka kapağından çıkarın, ardından deri kolun yanındaki tutturucuları çevirin.
  2. Kollardan vidaları sökün.
  3. Döşemeyi kapaklardan çıkarın, ardından arka kapıdaki konektörleri ayırın.
  4. Kamerayı monte etmeyi planladığınız arka taraftaki kapı döşemesini çıkarın.
  5. Araba numarasının bulunduğu tabelanın aydınlatması için kapağı çıkarın ve ardından cihazı bu yere koyun.
  6. Arka ışığı yan ışık zincirine bağlayın.
  7. Dış kaplamayı değiştirin ve "negatif" iletkeni bagaj kapağına atın.
  8. Güç kablolarını uzatın ve geri vites lambasına bağlayın.
  9. Ekrana bağlanması amaçlanan kabloları uzatın, ardından bunları tavandaki diğer kablolarla birlikte oluğun içine gizleyin.

Çalışmazsa arka görüş kamerası nasıl onarılır ve ayarlanır -.

Aydınlatma armatürleri için bir şerit üzerine montaj

Bir seçenek, doğrudan tavanın altına (sökmeden) bir arka görüş kamerası kurmaktır. Dezavantajı, bu kurulumla cihazın plakanın arka planında öne çıkması ve başkaları tarafından fark edilir hale gelmesidir. Tamponda ek delikler açma ihtiyacını ortadan kaldırmak için, kamerayı aydınlatma lambaları olan bir çubuğa monte etmek daha iyidir. Burada algoritma aşağıdaki gibidir:

  1. Gereksiz her şeyi bagaj bölmesinden çıkarın.
  2. Numaralı çerçeveyi çıkarın.
  3. Arka görüş kamerası desteğini uzatın (gerekirse). Bu amaçlar için 3 * 5 cm ölçülerinde bir çelik levha uygundur.
  4. Mercek için bir matkapla bir delik açın.
  5. Kabloları özel bir fişle (arka tamponda veya stepne alanında bulunur) bagaja çekin.
  6. Bagaj bölmesinin sol tarafındaki döşemeyi sökün ve ardından dekoratif eşik kaplamasını çıkarın. Ürünü kaldırdığınızda, radyoya giden kabloları göreceksiniz. Şimdi görüntüleme cihazınızı bağlayın.
  7. Yaklaşımları radyo konektörlerine bırakın, ardından talimatlarda verilen algoritmaya göre (cihazla birlikte gelir) kabloları konektörlerle birleştirin.
  8. "Pozitif" iletkeni sol taraftaki arka lambaya bağlayın (gücü bu şekilde sağlarsınız). Arabanın torpido alanında bağlantı yapılmasına izin verilir.
  9. Klipsleri ve diğer bağlantı elemanlarını kullanarak telleri döşeyin.
  10. Arka görüş kamerası kurulumunun doğru olduğundan emin olun. Vites kolu geri vites konumuna getirildiğinde cihaz otomatik olarak açılmalıdır. Monitörde bir resim göründüğünde, bağlantının doğru olduğu sonucuna varabiliriz.
  11. Tüm parçaları orijinal yerlerine geri getirin.

Kamerayı bagaj bölmesi kilidinin yerine nasıl koyarsınız?

Arka görüş kamerasının sabitleneceği yer, kural olarak, arabanın tasarım özellikleri dikkate alınarak seçilir. Seçilen model kapı gözetleme deliği ve dişli görünümüne sahipse, bagaj kilidinin yerine monte edilebilir. Algoritma şudur:

  1. Elektrikli bir kilit takın.
  2. Bir bagaj taşıyıcısının kilitleme mekanizmasını sökün.
  3. Kamerayı sabitleyin. Gerekirse, deliği bir matkapla genişletin. Ardından yere bir astar uygulayın.
  4. Kabloları bağlayın ve emniyete alın.
  5. Kameranın doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin (resmin kalitesine dikkat edin). Kamerayı hareket ettirerek istenen görüntüyü elde edin.
  6. Cihazı düzeltin.

Bu kurulumun avantajı, arka görüş kamerasının görünmez olmasıdır. Ayrıca ürün, bir tampon üzerine monte edilmeye kıyasla kirlenmeye daha az eğilimlidir. Ek olarak, kendi kendine montaj ve yapılandırma, paha biçilmez bir deneyim kazanarak bütçeden tasarruf sağlayabilir.

Böyle kullanışlı bir cihaz satın alırken tasarruf etmeyin. Başkasının ve (veya) sizin arabanızı onarmak için daha büyük bir meblağ harcamaktansa bu cihaza para harcamak daha iyidir. Bir arka görüş kamerası takmak, araba kullanırken birçok sorundan kaçınmak ve konfor seviyesini artırmak için bir şanstır. Ayrıca, kendi kendine kurulum ile kesinlikle kullanmanız gereken çok para tasarrufu yapabilirsiniz.

Video: Bir BMW otomobili örneğini kullanarak kablosuz modüllerle bir arka görüş kamerası kurulumu

Video: VAZ 2112'ye arka görüş kamerası takma

Video görünmüyorsa sayfayı yenileyin veya

Araba kullanırken, güvenli park etme ve geri giderken kontrol etme yeteneği sürücü için hiç de azımsanmayacak kadar önemlidir.

Sürücüyü aracın arkasında bir engelin varlığı konusunda uyarmak için birçok araçta akustik park sistemleri bulunur. Bu sistemler, ön veya arka tampona takılan ultrasonik sensörler kullanır ve bir engel algılanırsa, keskin bir aralıklı sinyalle sürücüyü bu konuda uyarır.

Birçok sistem ayrıca nesneye olan mesafeyi gösteren göstergelerle donatılmıştır. Bu sistemlerin önemli bir dezavantajı, geri giderken veya park ederken aracın arkasındaki durumun görsel olarak gözlemlenmesinin imkansızlığıdır.

Bu dezavantajı ortadan kaldırmak için son zamanlarda sürücünün görüş alanına monte edilen monitörlü arka görüş kameraları kullanılmaya başlandı.

En yaygın olanı, bir radyo kanalı aracılığıyla, yani kabin içinden bağlantı kabloları döşemeden monitör ekranına bir video sinyali iletebilen kablosuz arka görüş kameralarıdır.

Monitörlü kablosuz arka görüş kamerası nedir

Arka görüş kameralı ve monitörlü kablosuz sistem, sürüşü büyük ölçüde kolaylaştıran ve basitleştiren cihazlar kategorisine giriyor. Böyle bir cihazın kurulumu, sürücünün (özellikle yeni başlayanların) manevra yaparken veya park ederken hızlı bir şekilde gezinmesini sağlar.

Kablosuz video kameradan monitöre video sinyali aktarımı, FM modülasyonu veya Wi-Fi kullanılarak gerçekleştirilir. Video kamera ve monitör arasında bağlantı kablolarının bulunmaması, cihazın kurulumunu büyük ölçüde basitleştirir, ancak bileşenler arasında nispeten küçük bir mesafe (15 m'ye kadar) gerektirir. Bu nedenle kullanımları otopark ile sınırlıdır. Uzun araçlara kablosuz sistemler kurulmaz.

Birkaç tür kablosuz kamera vardır:

  • sürücünün takdirine bağlı olarak arabanın herhangi bir yerine monte edilen evrensel (yukarı);
  • düzenli, kural olarak, araba üreticilerinde özel olarak tasarlanmış yerlere kurulur.

Kurulum yöntemine göre, kablosuz video kameralar aşağıdakilere ayrılır:

  • dava;
  • zıvana

Tüm elektronik cihazlarda olduğu gibi, monitörlü kablosuz arka görüş kameralarının da avantaj ve dezavantajları vardır.

Kablosuz kameraların ana avantajı, aracın içinden elektrik kabloları döşemeye gerek olmadığı için kurulum kolaylığıdır.

Kablosuz video kameranın ve verici modülün güç kaynağı, arabanın geri vites lambasından, yani kablolama bagajından yapılır.

Kablosuz kameraların dezavantajları, havadaki radyo parazitlerine karşı artan hassasiyetlerini içerir. Bu parazitler, iletilen video sinyalinin kalitesini düşürerek iletilen video sinyalini önemli ölçüde bozabilir.

Seçim ve satın alma


Şu anda, araba aksesuarları pazarı, monitörlü ve monitörsüz çeşitli kablosuz arka görüş kameralarıyla dolu. Hem radyoda hem de otomobil pazarlarında ve ayrıca özel otomobil parçaları ve aksesuar mağazalarında satın alınmaları teklif ediliyor. Ayrıca, çevrimiçi mağazalarda çok sayıda kablosuz kamera sunulmaktadır.

Standart işlevlerle birlikte aşağıdaki özelliklere sahip video kamera modelleri vardır: tüketicileri işlevsellikleriyle şaşırtmak. Dolayısıyla bu cihazların geniş fiyat aralığı. Fiyat aralığı 1200 ... 19500 ruble içinde, ancak 30.000 ruble'ye kadar modeller var. Ve daha yüksek.

Monitörlü kablosuz arka görüş kamerası seçmek ilk bakışta göründüğü kadar kolay değildir. Böyle bir cihazı seçerken odaklanmanız gereken birkaç önemli nokta var.

video kamera

Bir cihaz seçerken, video kameranın görüş açısı ve hassasiyeti gibi teknik özellikler büyük önem taşır. Hassasiyeti ne kadar yüksek olursa, resim o kadar net olur.

Video kameranın görüş açısına gelince, çok büyük bir görüş açısının monitör ekranındaki lens etkisi nedeniyle görüntü bozulmasına yol açtığını ve bunun zorlu ortamlarda ve düşük ışıkta manevra yaparken istenmeyen bir durum olduğunu unutmamanız gerekir.

Video kameranın karanlıkta aydınlatma için LED'lerle donatılması da arzu edilir.

monitör


Aşağıdakiler arka görüş kamerası monitörü olarak kullanılabilir:

  1. Multimedya araba radyo ekranı;
  2. Pakete dahil olanlar:
    • küçük likit kristal ekran;
    • bir arka görüş kamerasından alınan bir resim için ekranla birleştirilmiş bir dikiz aynası.

Bağımsız bir LCD monitör, piksel cinsinden ekran çözünürlüğü ve genel boyutları ile karakterize edilir. Çözünürlük ne kadar yüksek olursa, ekrandaki görüntü o kadar net olur.

Kural olarak, ayrı bir monitördeki ekran boyutu dikiz aynasındaki ekrandan daha büyüktür, ancak gösterge panelindeki monitörün sürücünün yol görüşünü engellememesi gerektiği unutulmamalıdır.

Ayrıca monitörler monokrom (siyah beyaz) ve renkli olabilir. Bir monitör seçerken, düşük ışık koşullarında siyah beyaz bir monitörün daha yüksek bir çözünürlüğe sahip olduğunu unutmamalıyız.

DİKKAT: Bir cihaz seçmenin önemli bir koşulu, video kameradan alınan görüntünün üzerine bindirilmiş, arabanın doğru yörüngesini (park plakası) oluşturma yeteneklerinin analizidir.

Böyle bir işlev belirli durumlarda yararlıdır, bu nedenle görüntüye işaretleme ekleme ve üst üste bindirme yeteneği gereksiz olmayacaktır. Birçok üretici bu özelliği sağlar.

Popüler modellere genel bakış

Mevcut kablosuz arka görüş kameraları çeşitliliğinden, farklı tasarım türleriyle ilgili birkaç model vardır.

Cihaz, bağımsız bir renkli monitörle birlikte gelen bir baş üstü kablosuz LED kameradır. Park işaretlerini açma işlevine sahiptir. Ürünün maliyeti 6190 ruble.

Özellikler

  1. Kablosuz vericili video kamera:
    • çözünürlük - 648x488 piksel;
    • yatay görüş açısı - 100 derece;
    • besleme voltajı - DC 9-16 V;
    • 2,4 GHz frekansında video sinyali iletimi - 15 m'ye kadar;
    • alıcı hassasiyeti - 85 dB / m;
    • besleme voltajı - DC 12\24 V.
  2. Dahili alıcılı monitör:
    • ekran boyutu - 3,5 inç;
    • montaj - ön cama veya ön panele.

Arabanın geri geri hareketini sağlamak için tasarlanan video sistemi, süper ince CAM 50C renkli video kamera ile donatılmıştır.


Kompakt video kamera, yüksek tanımlı (HD/Full HD) video aktarımı sağlar ve şunları içerir:

  • görüş açısı 120 derece;
  • Geceleri aydınlatma için IR LED'ler;
  • sıcaklık kontrollü ısıtma;
  • istem komutlarını monitöre ileten bir mikrofon.

Renkli LCD 5 inç monitör, şık bir tasarıma ve yüksek işlevselliğe sahiptir.

Alınan görüntünün yüksek tanımlı (HD/Full HD) görüntüsünü sağlar ve sürücünün alınan talimatları yerleşik hoparlörden duymasını sağlar. Ek cihazları (DVD oynatıcı ve ikinci video kamera) bağlamak için iki video girişi vardır. Easylink montaj aparatı sayesinde elin hafif bir hareketi ile ön camdan çıkarılır.

Video sisteminin fiyatı set başına 31.855 ruble.

Kurulum

Hem bağımsız hem de dikiz aynası şeklinde yapılmış arka görüş kamerası monitörlerinin montajı zor değildir. Ayaklı monitörler, gösterge tablosuna veya ön cama sağlanan bağlantı elemanları kullanılarak kurulur.

Yerleşik monitörlü dikiz aynaları normal aynaların yerine takılır veya özel tutucular kullanılarak üzerlerine monte edilir. Arabanın çakmağından güç alıyorlar.

Modern otomobillerde, standart arka görüş kameralarından gelen görüntü, multimedya araç radyolarının ekranında görüntülenir.

Kameraların kendilerine gelince, birkaç kurulum seçeneği vardır (türe bağlı olarak).

Üretici tarafından sağlanan yere normal kameralar kurulur. Çeşitli araba modelleri için burası:

  • gövde kolu;
  • sayıların aydınlatılması için bir lambanın levhası;
  • arka tampon.

Bu tür kameraların tasarımı belirli bir araba için geliştirilmiştir ve bu nedenle bozulma olmadan yüksek görüntü kalitesi sağlar ve arabanın genel tasarımına müdahale etmez.

Arabaların plaka çerçevesine geri görüş kamerası takılması yaygınlaştı. Araba kamera için bir yer sağlamıyorsa, bu yöntem arka tamponda değişiklik gerektirmediğinden en kabul edilebilir yöntemdir. Çoğu zaman, takılı arka görüş kameralarına sahip araç plakaları, cihazların teslimatına dahildir.

Evrensel arka görüş kameralarına gelince, kullanımları onları araç sahibi için uygun herhangi bir yere kurmanıza izin verir ve görüş açısını ve çekimi değiştirme yeteneği sağlar. Bu tür kameraların dezavantajı, arabanın arka tamponunun (gerekirse) iyileştirilmesidir.

Monitörlü kablosuz arka görüş kameraları, yavaş yavaş park cihazı pazarını fethediyor. Bu cihazların kullanımı, zorlu koşullarda araç kullanırken konfor katar. Bu, satış şirketlerinin web sitelerindeki incelemelerle kanıtlanmaktadır.

Özellikle arka görüş kameralı kablosuz sistemler hakkında çoğu kadın olan acemi sürücülerden pek çok olumlu geri bildirim geliyor. Sonuçta, bu sistemler, özellikle dar sokaklarda ve büyük bir araba tıkanıklığı ile manevra ve park etme sırasında zor durumlarda gezinmeye gerçekten yardımcı olur.

Arka görüş kamerası, aracı park ederken sürücüye yardımcı olur. Bu cihazlar için tüm gereksinimleri karşılayacak bir model seçmek çok önemlidir. Makale, mevcut cihaz türlerini, özelliklerini, doğru seçimi anlamaya yardımcı olacaktır.

[ Saklamak ]

Arka görüş kamerası teknik parametreleri

Geri görüş kamerası, arabanın arkasındaki video görüntüsünü kabin içindeki monitöre iletmek için tasarlanmıştır. Standart bir monitöre, video gezginine veya ek bir ekrana bağlanır. Bu tür park cihazları neredeyse tüm modern arabalarda mevcuttur. Kızılötesi aydınlatma ve değişen görüş açısı ile, sürücünün aracın arkasındaki durumu değerlendirmesine ve zifiri karanlıkta bile doğru şekilde park etmesine yardımcı olurlar.

Bir araba için park kamerası seti seçerken, bu cihazların temel özelliklerini bilmek ve aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurmak önemlidir:

  1. Görüntü ayna görüntüsünde iletilmelidir, aksi takdirde cihazın kullanılması sakıncalı olacaktır.
  2. Cihazın görüş açısı 110 dereceyi geçmelidir ancak 150 veya 170 derece olması daha iyidir.
  3. Çevre direnci. Bu parametre, cihazın olumsuz koşullar altında nasıl çalışabileceğini belirler: kar, yağmur, toz. Cihazın sıcaklık aralığını ve koruma sınıfını tanımlar.
  4. Görüntünün netliği ve kalitesi çözünürlüğe bağlıdır. Ucuz kitler 720x576 veya 582x500 çözünürlüğe sahiptir. Daha pahalı modeller - HD ve Full HD.
  5. Park kameraları için önemli bir parametre işaretlemedir, 10-15 cm hassasiyetle park etmeyi mümkün kılar; Dinamik işaretlere sahip arka görüş kamerası özellikle kullanışlıdır.
  6. Özellikle geceleri yüksek kaliteli bir görüntü elde etmek için ek aydınlatma çok önemlidir, IR aydınlatma gece görünürlüğü artırır.

Bir video cihazının önemli bir parametresi matrisidir.

Üretiminde teknolojilerden biri kullanılır:

  • tamamlayıcı metal oksit yarı iletken (CMOS, İngiliz CMOS);
  • yüzey şarj bağlantısına sahip cihazlar (CCD, eng. CCD).

CMOS teknolojisi kullanılarak yapılan matrisler, düşük ışıkta iyi çalışmaz ve daha düşük kalitede bir görüntü iletir. Buna rağmen, bu tip matrislerin iki avantajı vardır: aşamalı tarama - hem yüksek kaliteli hem de düşük kaliteli sinyal hatları sırayla monitöre iletilir; PSZ matrislerinden daha ucuzdurlar.

Yüzey şarj iletişimine sahip cihazlar, düşük ışıkta monitöre daha iyi bir görüntü iletir, ancak daha fazla enerji gerektirirler ve hız bakımından ucuz muadillerine kaybederler (video by Volodamdes).

Çeşit

Otomotiv pazarında çok çeşitli park kameraları bulunmaktadır.

Konumlarına göre aşağıdaki üç türe ayrılabilirler:

  • özel olarak belirlenmiş yerlere monte edilmiş evrensel;
  • plaka çerçevesine yerleştirilmiş ve bunlarla birlikte satılan cihazlar;
  • fabrikadan gelen ve her araba için ayrı ayrı geliştirilen normal kameralar.

Evrensel kameraların standart muadillerine göre birçok avantajı vardır. Basit bir tasarıma sahiptirler, bu nedenle bir kit satın alarak evrensel bir cihaz arabanın herhangi bir yerine kolayca monte edilebilir. Evrensel video kameranın şekli bir kelebeği andırıyor. Bu cihazların ana avantajı düşük fiyatlarıdır. Evrensel video kameralar hermetiktir, modern malzemeler sayesinde çizilmelere ve neme karşı dayanıklıdır.

Bir arabanın arka tamponuna monte edilmiş evrensel cihazlar vardır. Karanlıkta görünürlük sağlayan IR aydınlatma ile donatılmıştır.

Bu evrensel modellerin dezavantajı:

  • bunları takmak için arabanın tamponunu delmeniz gerekir;
  • mekanik hasardan yeterince korunmamış;
  • görüş açısını 170 dereceye kadar ayarlama imkanı yoktur.

En basit seçenek, plakaya yerleştirilmiş bir arka görüş kamerasıdır. Kit olarak gelir ve kurulum gerektirmez, sürücünün kurulum hakkında düşünmesine gerek yoktur. Ayrıca sürücü, plakaya entegre video kameranın ufkuyla ilgili olarak görüş açısını ayarlayabilir.


Yerleşik cihazların önemli bir avantajı, herhangi bir marka ve model arabaya kurulabilmesidir.

Cihaz net bir resim iletir. Tasarımı sızdırmaz ve hava koşullarına dayanıklıdır. -30 ile +50 derece arasındaki sıcaklıklarda çalıştırılabilir. Geceleri görünürlüğü artırmak için IR aydınlatma kurulur. Dezavantajı kolay erişimdir, herkes cihaza zarar verebilir veya cihazdan çıkarabilir.

Standart arka görüş kamerası en iyi seçenektir. Üretici tarafından sağlanan yerlere kurulur. Standart kurulum yeri olarak genellikle bagaj açma kolu, plaka lambasının IR abajuru seçilir. IR aydınlatma geceleri görünürlüğü artırır.

Normal kameraların avantajı:

  • belirli araba modelleri için tasarlanmış;
  • IR aydınlatma ile donatılmış;
  • kurulum sırasında optimum görüş açısı ve yüksekliği ayarlanır.

Arabanın arkasındaki alanı görüntülemek için uygun bir seçenek, video kameranın bir tripod ile tutturulduğu bir dikiz aynasıdır. Bir arka görüş kamerasının ve monitörlü bir araba DVR'sinin yerleşik olduğu bir ayna seçeneği mümkündür. Araca IR aydınlatmalı geri çekilebilir bir arka görüş kamerası takılabilir.

Kurulum yöntemine göre, video kamera gömme ve kasa olabilir.


Bağlantı

Arka görüş kamerasından gelen görüntü, özel olarak kurulmuş bir monitöre, standart bir araba ekranına ve bir araba navigatörüne iletilebilir. Cihazı herhangi bir monitör tipine bağlamak için PAL veya NTSC TV sinyalini destekleyen bir video çıkışına ihtiyacınız vardır. Cihazların uyumlu olması önemlidir. Talimatlar bir bağlantı şeması içerir.


Bir görüntüyü ekrana aktarmak iki şekilde yapılabilir:

  1. Arabanın tüm iç kısmından gösterge paneline takılı ekrana bir video kablosu geçer. Bu kurulum yöntemiyle, radyo parazitinden korunan bir sinyal güvenilir bir şekilde iletilir. Böyle bir kurulumun dezavantajı, arabanın iç döşemesini sökme ihtiyacıdır.
  2. Kablosuz yöntem ile sinyal radyo dalgaları ile iletilir. Sistemin kurulumu kolaydır, ancak birçok dezavantajı vardır: küçük bir iletim aralığı (en fazla 15 metre), büyük miktarda elektromanyetik girişim, vb.

Araba servisi uzmanları tarafından kurulum pahalıdır. Bir kit satın alıp bağlantı şemasını kullanarak kendiniz kurmak, finansman ve zaman açısından daha karlı.

Çözüm

Video kamera seçimi geniştir, standart bir cihaz seçmek daha iyidir, ancak her araba modelinin kendi standart kamerası olduğu için boyut ve şekil ile ilgili sorunlar olabilir. Standart bir armatür bulmakta sorun yaşıyorsanız, parametrelere uyan evrensel bir armatür satın alabilirsiniz.

Dinamik işaretlere sahip bir arka görüş kamerası, arabasını sürekli olarak bilmediği yerlere park etmek zorunda kalan sürücüler için kullanışlıdır. Monitöre alınan video görüntüsü sayesinde sürücü park yerindeki tüm engelleri görebilecek. Arabanın arkasındaki durumu değerlendirmek için eski günlerdeki gibi başını çevirmesine gerek yok. Günün karanlık saatleri için, arabalar IR aydınlatma ile donatılmıştır.

Arka görüş kamerası, araca ek olarak kullanılabilir ve birlikte seyahati kaydedebileceğiniz bir dizi video cihazı oluşturur. Kameralardan alınan bilgiler kazanın sorumlularını belirlemek için kullanılabilir.

Video "Park kameralarına genel bakış"

Bu video, kablolu ve kablosuz park kameralarına genel bir bakış sağlar ve ayrıca cihazların bağlanma sürecini gösterir (videonun yazarı Observer Krasnodar'dır).

Bütçe arabalarında, temel yapılandırmalar için nadiren normal bir arka görüş kamerası sağlanır. Çoğu zaman, otomobil üreticileri bunu pahalı bir ek seçenek olarak sunar. Birçok Rus sürücü ayrı bir arka görüş kamerası satın alıyor ve kendileri kuruyor. Bunu yapmak için, arabanın kablolarını kökten yükseltmeniz gerekmez. Bir arka görüş kamerasını kendi ellerinizle bağlamak, temel kablolama becerileri, iç ve gövdenin çeşitli unsurlarını sökme deneyimi gerektirir. Bir kameranın takılması, güvenli park etme koşullarını iyileştirecek ve karmaşık trafikte yolu izleyecektir.

Geri görüş kamerası seçimi

Minyatür arka görüş kameraları, optik sensörlerle karıştırılmamalıdır.

Projektör seçimi ne olursa olsun, kamera kurulumu ilk kurulum adımı olur. Bir kamera seçerken dikkate alınması gereken birkaç önemli nokta vardır:

  1. Görüş açısı. 110 - 120 derecelik bir görüş açısı normal kabul edilir. Geniş görüş alanına (180 dereceye kadar) sahip kameraları seçen sürücüler, trafik durumunu daha iyi değerlendirebilir, ancak görüntünün gerçek boyutunu bozan panoramik etkiyi hesaba katmalıdır.
  2. çözünürlük ve hassasiyet. 628 x 582 piksellik standart çözünürlük çoğu sıradan sürücüye uygundur, arka kamera için görüntü kalitesini artırmak mantıklı değildir. Bir renk sensörü (CCD veya CMOS) seçerken, CCD'nin daha iyi bir görüntü ilettiğini, renkleri dengelediğini ancak çok daha pahalı olduğunu göz önünde bulundurmanız gerekir. CMOS sensörler düşük ışıkta daha kötü performans gösterirken, gün ışığında kabul edilebilir renk kalitesi sağlarlar.
  3. Kızılötesi aydınlatmanın varlığı. Yeterli ışıkla ek aydınlatma, daha iyi renkli görüntü kalitesi sağlar. Düşük ışıkta, kızılötesi kaynak, arkadaki yolu beş metreye kadar bir mesafeden siyah beyaz olarak görmenizi sağlar.
  4. Video formatı. Kameranın donatılabileceği üç format (SECAM, NTSC, PAL) arasından seçim yaparken, video görüntüsünün ne tür bir monitörde gösterileceğini göz önünde bulundurmanız gerekir. Biçim uyuşmazlığı, kameranın satın alınmasını ve kurulmasını anlamsız hale getirecektir.
  5. sinyal iletim yöntemi Kameraların kablolu ve kablosuz olarak ayrılması, maliyeti ve bağlanabilirliği etkiler. Kablolu video kameralar evrenseldir, her tür monitöre bağlanabilirler. Verici ve alıcı modülleri ile donatılmış kameralar genellikle bir gezgine yalnızca bir görüntü iletebilir.
  6. Kablolarla tamamlayın. Kameranın ek bir uyarım kablosu olan üç telli bir video kablosuyla donatılması tercih edilir, güç kablosu iki telli olabilir. Kabloların uzunluğu da önemlidir. Standart uzunluk (video kablosu için 2-3 metre, güç kablosu için bir metre) araç modelinize kamera bağlamak için yeterli olmayabilir.
  7. Gövde malzemesi. Deneyimli sürücüler, plastikten daha dayanıklı ve dayanıklı olduğunu düşünerek metal kasadaki kameraları seçerler.
  8. Montaj yeri değişkenliği. Plaka çerçevesine yerleşik kameralar, ayrı bir kasada cihazlar var. Ayrı bir video kamera, sürücü için uygun olan çeşitli kurulum konumlarının seçimini içerir.

Video kameraların geri kalan standartları (park hatlarının varlığı, besleme voltajı, kire karşı koruma) çoğu model için aynıdır.

Birçok otomobil tutkunu, dikiz aynasına monte edilmiş bir monitörle donatılmış en uygun arka görüş kameralarını düşünür.

Böyle bir cihazın rahatlığını inkar etmek zordur. Monitör, geri hareketin başlangıcında açılır, trafik durumunu iyi çözünürlükte görmenizi sağlar. Bu tür cihazların ana dezavantajı, birçok sürücü kategorisinin erişemeyeceği yüksek fiyattır.

Ön panele yerleştirilebilen katlanır bir minyatür ekranla tamamlanan daha az kullanışlı arka görüş kamerası

Bu tür cihazların ana dezavantajı, özellikle arabada zaten bir DVR, navigatör ve ayrı bir radar dedektörü kuruluysa görüşün engellenmesidir. Araba tutkunları, mevcut cihazlardan birinin ekranını kullanmayı daha pratik buluyor. Herhangi bir türde (monitörlü veya monitörsüz) bir arka görüş kamerası satın aldıktan sonra, onu arabanın arkasına takmanız gerekir.

Video Kamera Kurulumu İçin Pratik İşlemler

Bir arabanın arka camının arkasına kamera takmayı düşünmüyoruz. Böyle bir kurulumda kamera parlaması, yakındaki engelleri arkadan görmenize izin vermez. Vandalizmden korkmayın, telleri yırtılmış bir kamera alıcıların ilgisini çekmez, ancak onu arka tamponda veya bagaj kapağının altında gizlemek daha iyidir.

Kamera plaka çerçevesine monte edilmişse, başka kurulum seçeneğiniz yoktur. Bir yer seçerken, deneyimli tamircilerin çoğu, kamerayı yol yüzeyine açılı olarak plakanın üzerine monte etmeyi daha uygun bulmaktadır.

Her durumda, kamerayı kurmak için ihtiyacınız olacak:

  • video kamerayı amaçlanan yere kurun;
  • kameranın gücünü bağlayın;
  • video kablosunu arabanın önüne getirin;
  • görüntüyü iletmek için video kablosunu monitöre bağlayın.

Video kameranın kurulum adımları aracınızın modeline (sedan, hatchback, crossover) ve kurulum konumuna bağlıdır. Bunu yapmak için tampondaki, beşinci kapı kapağındaki mevcut delikleri kullanabilir veya yeni montaj yerlerini kesebilirsiniz. Tamponu sökmek, video kamerayı gövde parçasının içine monte etmek için ek braketler (metal plakalar) takmak gerekebilir.

Video kameraya güç vermenin en uygun yolu, çoğu uzman güç kablosunu sol arka ışığa bağlamayı düşünür. Bu, döşemenin sol tarafı olan bagaj eşiğinin sökülmesini gerektirebilir. Arka ışık bloğunun bağlantısını kestikten sonra, güç kaynağı kontağını bir multimetre ile bulmanız gerekir (arka ışık açıkken).

Çoğu video kamera modelinde, giden üç kablo renklerle işaretlenmiştir. Pozitif güç kablosu için kırmızı, negatif kablo için siyah kullanılır. Sarı işaret, video kablosunu gösterir. Kırmızı kablo lamba kontağına, siyah kablo ise araç gövdesine bağlanır. Pozitif kabloya devrede ek bir sigorta (0,5 - 1A) sağlamak gereksiz olmayacaktır.

Video kablosunu döşemenin en kolay yolu, onu yolcu bölmesinin sol tarafına, çıkarılan eşiklerin ve döşeme kaplamasının altına monte etmek olacaktır. Kabloyu sabitlemek için özel bant veya plastik klipsler kullanabilirsiniz. Tüm montaj işlemleri, çıkarılan gövde ve iç elemanların orijinal yerlerine montajı ile sona erer. Son olarak, cildin vidalarını ve klipslerini ancak kameranın çalışmasını test ettikten ve normal çalıştığından emin olduktan sonra sabitlemek gerekir.

Acemi sürücüler için en büyük zorluk, bir video kablosunu uygun fiyatlı bir monitöre bağlamaktır. Arabaların bütçe sürümlerinin çoğu sahibi, kamerayı araba radyo ekranına bağlamanın en uygun yolunu düşünür.

Kamerayı radyoya bağlama (araç radyo ekranı)

Video kamera yalnızca boyutu en az 3-4 inç olan likit kristal ekrana sahip radyo kayıt cihazlarına bağlanabilir. Daha küçük monitörler istenen görüntü kalitesini vermez. Video kablosunun serbest konektörü ana ünitenin özel bir çıkışına bağlanır (aramak için radyo talimatlarına bakın). Böyle bir çıkış yoksa, VİDEO GİRİŞ işaretli çıkışa bağlanmak mümkündür. Prizler ve fişler uyuşmuyorsa, bir adaptör satın almanız gerekecektir.

Videoda arka görüş kamerasının radyoya nasıl bağlanacağını detaylı olarak görebilirsiniz:

Kamerayı yüksek kaliteli bir araba radyosunun likit kristal ekranına bağladıktan sonra, iyi kalitede bir "resim" verilir.

Görüntü, park sensörlerini birkaç gün kullandıktan sonra alışması kolay olan video kameranın çalışması sırasındaki "ayna" etkisini açıkça gösteriyor.

Ölçeğe alışmak için dışarı çıkıp arabalar arasındaki gerçek mesafeyi göz önünde bulundurabilir, engele kalan mesafeyi tahmin edebilirsiniz.

Video kamerayı navigasyon cihazına ve navigasyon cihazlarına bağlama

Arka kamerayı kendi monitörü olmadan navigatöre bağlamak mantıklıdır. "Gösterge panelini" veya orta konsolu fazladan bir ekranla karıştırmadan, zaten tanıdık olan kurulu cihazı kullanırsınız. Bir arka görüş kamerasının bir navigatöre nasıl bağlanacağıyla ilgili sorular, bu özelliğin planlandığı bir cihaz satın alındığında ortaya çıkmaz.

Bu tür gezginlerin ambalajı, bir video kamera bağlama olasılığını gösterir, talimatlar, bağlanırken gerekli kullanıcı eylemlerini açıklar. Navigasyon kiti, popüler video kamera modellerinin konektörleri için adaptörler içerebilir.

Arka görüş kamerası zaten takılıysa, sürücü yalnızca video kameranın fişini istenen konektöre takabilir.

Video kameranın normal bağlantısının olmaması durumunda, ek kablolar, fişler ve özel bir adaptör satın almanız gerekir. Arka ışıktan gelen güç kaynağının devre şeması, projektöre giden elektrik kabloları değişmez.

Navigatörün girişine RCA'dan bir adaptör (günlük yaşamda genellikle "lale" olarak adlandırılır) yalnızca AVI girişi yoksa gereklidir. Böyle bir girişe sahip gezginler için genellikle normal bir video kablosu konektörü uygundur.

Arka görüş kamerasını tablete ve mobil elektronik cihazlara bağlama

Her tür giyilebilir elektronik cihaz (dizüstü bilgisayarlar, akıllı telefonlar) arasında, bir arka video kamerayı bağlamak için en uygun olanı tablettir. Monitör ekran boyutu, çözünürlük kalitesi işe uygun. Tabletin düz tasarımı, uygun kurulum için çeşitli seçenekler arasından seçim yapmanızı sağlar.

Çoğu zaman, ilkel bir radyosu olan, navigatörü olmayan araba sahiplerinin, bir arka görüş kamerasını bir tablete bağlamaktan başka seçeneği yoktur. Kablolu bir video kamera bağlamak için, video giriş fişi olan bir TV alıcısı (bir USB flash sürücüye benziyor) satın almanız gerekecektir.

İnternette, bir mobil cihazı ön panele veya orta konsola takıp çıkarmayı kolaylaştıran tabletler için ev yapımı tripod tasarımları bulmak kolaydır. Küçük tabletler için güneşliğin arkasında özel bir yuva düzenleyebilirsiniz.

Android işletim sistemine sahip tabletler için kamera modelinin işletim sistemine uyumlu olması, tabletin USB girişi olması gerekmektedir. Bazı durumlarda, ek yazılım yüklemeniz gerekebilir.

Çözüm

Düzgün takılmış ve bağlanmış bir arka görüş kamerası, yan aynalardan ve iç aynadan alınan görüntüye kıyasla daha iyi bir görüş sağlar, asfalttaki “ölü” bölgeleri, kütükleri, park direklerini, çukurları gösterir.

Fazla çaba gerektirmeden bir park veya geri görüş kamerası takmak, park etme ve geri geri gitme güvenliğini artırır. Bir araba ile bağımsız çalışma, elektronik cihazları bağlama becerisine sahip değilseniz, kamerayı kurmak için deneyimli uzmanlarla iletişime geçmeniz gerekir.

Herkese merhaba sevgili arkadaşlar. Bugün incelememizde bir geri görüş kameramız var. Bu inceleme hem sürücülerin hem de sıradan kullanıcıların ilgisini çekecektir. Sadece bir düzeltme - korkak olanlar, lütfen izlemeyin. İleriye baktığımda, içinde ne olduğunu görmeye karar verene kadar kameranın düzgün çalıştığını söyleyeceğim. Ama her şeyden önce… Hazırsanız ve kemerlerinizi bağladıysanız, kediye hoş geldiniz.

GİRİİŞ

Tekrar iyi akşamlar sevgili arkadaşlar. Uzun zamandır arabama geri görüş kamerası takmak istiyordum. Piyasada farklı fiyat kategorilerinden çok sayıda kamera bulunmaktadır. Temel farkları, iki tür CMOS ve CCD matrisidir.

CCD- bu bir (şarj bağlantılı cihaz) CCD'dir - şarj geri bildirimli bir cihaz. Bu tür matrislerin başlangıçta daha kaliteli olduğu, ancak aynı zamanda daha pahalı ve enerji yoğun olduğu düşünülüyordu. CCD matrisinin temel prensibini kısaca sunarsak, tüm resmi analog bir versiyonda toplayacaklar ve ancak o zaman dijitalleştirecekler.

CCD matrislerinden farklı olarak, CMOS matrisler (tamamlayıcı metal oksit yarı iletken), CMOS - metal oksit yarı iletken transistörlerde tamamlayıcı mantık, her pikseli yerinde sayısallaştırın. CMOS matrisleri başlangıçta, özellikle büyük matrislerin üretiminde daha az güç tüketiyor ve daha ucuzdu, ancak görüntü kalitesi açısından CCD matrislerinden daha düşüktü.

CCD matrisleri ve CMOS arasındaki fark

  • CCD, şarj bağlantılı bir cihaz görevi gören silikon tabanlı bir cihazdır, CMOS, alan etkili transistör bazlı bir matristir.
  • CCD matrisindeki analog sinyal, ışığa duyarlı sensörün dışında, CMOS matrisinde - doğrudan pikselde dönüştürülür.
  • CCD'den elde edilen görüntü kalitesi CMOS'tan daha yüksektir.
  • CCD daha enerji verimlidir.
  • CMOS, video çekmenizi ve seri fotoğraflar çekmenizi sağlar.
  • CMOS, mobil elektronikte yaygınlaştı

Renkli su geçirmez dijital arka görüş kamerası, "akrabalarının" çoğundan öncelikle fiyat açısından farklıdır. Her türlü araçta kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Hızlı ve güvenli bir şekilde park etmeyi mümkün kılan 170 derecelik oldukça geniş bir görüş açısına sahiptir. Kamera, su girişini ve elektronik aksamın arızalanmasını önleyen nem korumasına sahiptir...

KAMERA HAKKINDA

Bunların hepsi elbette iyi, ama hadi kameranın kendisine geçelim. Perakende kutusunda sağlanan inceleme kahramanı






Paketin kendisi olağandır: kutuda bir arka görüş kamerası, bir güç kablosu, monitöre video sinyali için bir kablo ve talimatlar bulunur. Kamerayı araba gövdesine takmak için kendinden kılavuzlu vidalar bile yerleştirildi




Çok tembel değildim ve video sinyal kablosunu ölçtüm - üreticinin iddia ettiği gibi 6 metre ...




Kablodaki fişler standart RCA jakı veya sıradan insanlarda olduğu gibi - "lale" tipindedir


Bağlantı şeması olan İngilizce talimat. Benim için orada karmaşık bir şey yok, ters telin boşluğuna bağlanıyor. Bu durumda, geri vites açıldığında kamera açılacaktır.




Satıcının sayfası, spoiler altına sakladığım kameranın aşağıdaki özelliklerini gösteriyor. Ayrıca kameranın boyutlarını ve ağırlığını da ölçtüm...

Şartname

















Teorik olarak, bir sonraki adım, arka görüş kamerasının sökülmesi hakkında konuşmaktır. Ancak, onu sökmek isteyenlerin pek olmayacağından şüphelendiğim bir şey. Ama çalışmaya karar verdim. paragraf 18 tüm kurallara göre ve geliştiricilerin aslında minyatür bir kasaya ne koyduğunu öğrenin ve ... kamerayı kırdı. Bu arada, hiç pişman değilim. Ama tüm içini seninle birlikte göreceğiz... Bu yüzden o daha hayattayken sadece bir kamera çekimi yapabildim...



SÖKME

Prensip olarak, bugün burada olma nedenimiz bu. Arka görüş kamerasını sökmeye başlıyoruz.
DİKKAT. Bu adımları evde tekrarlamanızı kesinlikle önermiyorum. Bu tür kameralar, özellikle nem korumalı olanlar, eksiksiz ve bir kez monte edilir. Aletine ve dişine yazık


Arka görüş kamerasının ön kapağını saat yönünde çevirerek sökün ve montaj braketini çıkarın




Bu fotoğrafta, dişlere iyice nüfuz eden ve merceği gövdeye sıkıca yapıştıran siyah silikon dolgu macunu gibi bir şeyi açıkça görebilirsiniz.


Burada durmazdım. Peki hayır, devam edelim. Sızdırmazlığı sıyırıyoruz ve merceği dişlerimizle sökmeye çalışıyoruz. Nasıl denedim bilmiyorum ama başardım.






merceğin kendisi. Bu arada, üretim malzemesi camdır.




Ana kısmı kameradan alıyoruz ve kamera matrisini görüyoruz


CMOS sensörü


Burada başka bir şey görmeyeceksin. Odanın içini görmek için diğer taraftan kazacağız. Arka kapağı çıkarıyoruz ve her şeyin dolgu macunu ile dolu olduğunu görüyoruz. Daha kesin olmak gerekirse, bunun bir bileşik olduğu hissi.






Bütün bu "şapkayı" kazıdık. Maaşını zaten görebilirsin...


... biraz daha çaba sarf edin ve kartı kamera gövdesinden çıkarın


Burada bir tarafta matrisi ve diğer tarafta dolgu macunu olan levhayı daha yakından görüyoruz.




Kontrol mikro devrelerini görmek için daha fazla temizliyoruz:
İşte ilk - atmel218 24c08N geçici olmayan bellek. veri sayfasını görebilirsiniz


Ve burada 27.000 MHz'i gösteren bir kristal osilatör görüyoruz.


Bu arada, tahtada herhangi bir akı izine rastlamadım. Lehimleme düzgün. Bu odanın içini gördükten sonra en kısa sürede monte edebilirsiniz. Bundan sonra işe yaramadı. Sızdırmazlık maddesini tahtadan çok şiddetli bir şekilde yırttığı görülebilir)))

SONUÇLAR

Genel olarak yapılan işin izlenimlerinden ve hem kameranın hem de ondan gelen görüntünün kalitesinden çok memnun kaldım. Performans iyi, resim bu fiyat segmentindeki kameralar için kabul edilebilir. 5 inçlik veya 7 inçlik bir ekranda değil, devasa bir televizyonda görüntülendiğini düşünmeye değer. Geceleri nesneleri de görebilirsiniz. Maalesef gece görüntüsünün fotoğrafını çekmenin gerekli olduğunu bilmiyordum. Buna gerçekten pişmanım. Piyasada bu tipte çok sayıda kamera olduğunu da belirtmekte fayda var. Fiyatı 7$ ile 28$ arasında değişiyor ama içinde ne olduğu bir sır olarak kalıyor. Ancak gelecekte bu tür cihazları sökmeye cesaret edemem)))

profesyoneller

  • Bu tür kameraların fiyatı
  • Kaliteli performans
  • nem koruması
  • İyi çıktı görüntüsü
eksiler
  • Sökme işleminden sonra molalar
Bugün için sahip olduğum tek şey...

Ve her zamanki gibi Nafanya herkese selamlarını iletiyor ve sizden olumlu oylar bekliyor.

 

Şunları okumak faydalı olabilir: