Огляд гри nfs hot pursuit. Огляд ігри Need for Speed: Hot Pursuit

Цього року NFSвиповнилося 15 років. Як і у людей, вік, мабуть, її головний ворог. Через те, що серія живе так довго, у стані шанувальників навряд чи колись запанують мир і згода — кільком поколінням гравців важко порозумітися. Одні пам'ятають «як усе починалося», і трава для них уже не буде такою зеленою, що не робили б розробники. Інші надовго закохані у Porsche Unleashed, і занадто серйозний ухил у симуляторність або стритрейсинг виводить їх із себе. У аудиторії, що виросла на NFSU /NFSU 2, апетити найчастіше скромні: нічне місто, копи, вініли. Всі плекають свою мрію про ідеальну Need for Speed …

Sun, sand and supercars

Criterion Games вчинила розумно - вона витягла на світ стару, перевірену формулу "дорогі авто, широкі заміські траси, адреналін". Дві кар'єрні лінії — за гонщика та поліцейського, просте «прокачування», що підгодовує новими машинами, — і все. Жодної мішури - тюнінгу, сюжету та ін. Класика серії: сів – поїхав. Автопарк, звичайно, заїжджений досі, але в найближчому майбутньому це стане хворим місцем аркадних перегонів, що «шикують», з ліцензованими моделями — у світі мало гідних автомобілів. Хоча ось "Феррарі" в компанію не потрапили.

Втім, цінність Hot Pursuit не в машинах і не в позначці на спідометрі. Criterion вдалося головне – викликати ностальгію. Ветерани побачать в окрузі Сікреста знайомі риси легендарних Red Rock Ridge, Dolphin Cove, Cote d'Azur, Hometown. тут не зустріти - напевно, щоб не заважала фотографуватися). NFSне була давним-давно — «листівкові» види виникають майже після кожного повороту: парк секвой, оповитий туманною серпанком; пологий спуск до водоспаду; будівля маяка поруч із швидкісною «шпилькою»; підступний серпантин, на який вітер здуває сніг із гірських вершин.

Шкода, приємне враження від цього заповідника для туристів-автолюбителів ґрунтовно псує відсутність FSAA, через що картинка виглядає дещо неохайно, і всякі дрібниці на кшталт недіючих опадів та сонячних відблисків (їх повернули у першому патчі).

Trivial pursuit

На швидкості та за підтримки монітора з солідною роздільною здатністю такі недоробки сильно не докучають. Тим більше, що в перші дні Hot Pursuitнамагається педаллю газу вибити із нашої голови сторонні думки. Перехід до надзвукових винищувачів на колесах відбувається дуже швидко. , Ступінь переслідування / звання ростуть ще швидше. Гонщики беруть участь у заїздах на час, з поліцією та своїми колегами (варіації: поліція + таймер, колеги + поліція, дуель), копам теж запропоновані сутички з таймером та лов лихачів. По суті, змінюються лише назви режимів, а начинка майже однакова.

Останній автор завзятий порушник спокою отримує на 13 рівні з 20. Далі можна обзавестися лише апгрейдами техніки (шипи, турбонаддув і т. д.). Авторам подивитися на помилки, наприклад, Split/Second, пригальмувати вчасно, зробити розминковий «сингл» і ударний мультиплеєр у дусі своєї ж Burnout Paradise…Не пригальмували.

Тому багатьох з тих, хто вирішить будь-що-будь пройти всю-всю кар'єру, неминуче чекає пересичення і прозріння. З одного боку, Criterion — добрий кандидат на роль творців нової частини. NFS. З іншого — від ідей Burnoutтак просто не відв'язатися, і їхній вплив виявився надто сильним. Відкатавши більше половини гри на «золото», я запитав: скажений драйв, прискорений пульс, жага до перемоги — чому все це поступово зникло? Адже ще позавчора HPбула забійною аркадою. Спочатку розумієш, що управління отуплене до рівня OutRun, А машини на 95% схожі (особливо пригнічує звук моторів - вчасно проводити TDU-Терапію). Потім - що будь-які переваги можна заглушити закисом азоту, що поповнюється при їзді по зустрічній і сліпстримі. Потім - що нескінченні повтори аварій, які не можна швидко промотати, стомлюють і виглядають куди блякло, ніж у BP. У ролику — мільйон уламків, насправді — скло, що тріснуло, і пом'ятий бампер. Підступи автоконцернів.

Та й взагалі у грі чимало дурних дизайнерських рішень. Вставки «Досягнуто новий рівень» і «Отримано нову машину/техніку» надто настирливі, рестарт не виконати «в один клік», а через ті самі повтори можна, ніби за кадром, проскочити і поліцейське загородження, і потрібний поворот.

Азарт остаточно вмирає, коли поєдинок на дорозі перетворюється на подобу гри «Marked Man» з Burnout Paradise: незважаючи на зіткнення з трафіком та пропущені вигідні зрізки, суперники завжди поряд. « », власне, і з'явився на світ завдяки NFS, в Hot Pursuitзвіряє пуще колишнього і продовжує методично знищувати всі насолоди від перегонів. Смішно, але режим «ескорт до фінішу» діє і щодо гравця-аутсайдера — темп, що різко падає, у лідерів дозволяє за пару-трійку кілометрів скоротити величезне відставання. Втекти від переслідувачів можна тільки на довгому і прямому шосе — їм ніде «законно» шахраювати…

Autolog пам'ятає, але мало

"Головне - мультиплеєр, а сингл - так, фігня!" - Помічають захисники гри. Я б повірив, проте для другорядного елемента він важкуватий — жоден розробник не робитиме 100+ заїздів у кар'єрі для галочки. Проходити її справді необов'язково — «прокачування» в онлайні те саме. Хоча тоді ви не побачите добра половина послуг, що надаються системою Autolog.

Затягне мережева гра чи ні, залежить від списку друзів. Якщо в ньому повно народу, то і "сингл" трохи розквітне - Autolog веде облік усіх результатів і неодмінно сповістить, коли хтось скине півсекунди з вашого рекорду. У звичній компанії майже не звертаєш уваги на куций набір режимів, а командні розбірки з поліцією, незважаючи на всю безмозкість, здатні захопити надовго. Бажано тільки, щоб ваш монітор тримав роздільну здатність від 1920 пікселів за шириною, інакше екран постійно буде Split/Second Підтримка технології NVIDIA 3D Vision: 3 з 10

Устаткування для тестування технології надано компанією NVIDIA.

З виходом NeedforSpeed:HotPursuit Electronic Arts остаточно розвела по різних кутах тих, хто хоче від перегонів суцільної аркадності і тих, хто шанує реалістичність

Профіль гри

Повна назва: Need for Speed: Hot Pursuit

Розробник: Criterion Games / EA DICE

Видавець: Electronic Arts

Видавець у СНД: 1С

Жанр: Arcade / Racing (Cars) / 3D

Наше резюме

Ідея:спробувати відродити шедевр

Графіка:по-справжньому радує

Звук:приємний, але одноманітний, музика не завжди відповідає темпу та характеру перегонів

Гра:як і кожна копія, не здатна переплюнути оригінал

Вердикт GameWay!

4 /5 (Добре)

Нині багато розробників намагаються переробляти колишні успішні проекти. Одним це вкрай рідко вдається, а решті, на жаль, немає. NeedforSpeed:HotPursuitне відноситься ні до перших, ні до других. Коли кажуть, що істина десь посередині – це якраз про гру від Criterion Games.

Ця компанія, якій було мало успіху Burnout Paradise, вирішила взятися за новий франчайз Щоправда, цього разу докладати особливих зусиль взагалі не треба було – просто скопіювали гру 12-річної давності і навіть полінувалися змінити назву. У результаті, ми отримали той же пиріжок з вишнями. Але якщо у грі 1998 року вишні були без кісточок, то у випадку з NeedforSpeed:HotPursuitзразка 2010 року - вони іноді трапляються і норовлять зіпсувати загальне враження від продукту.

Спочатку ремейк викликає одне замилування. Шалена швидкість, велика різноманітність спорткарів та неймовірно барвисті пейзажі не зможуть залишити байдужим навіть найвибагливішого гравця. У тому ж старому Need for Speed ​​- Hot Pursuit 2така картинка могла бути тільки в накручених роликах, а тепер так виглядає вся гра.

Щоправда, перші пробні заїзди не надто вражають. Автомобілі не завжди добре входять у повороти, керування спочатку здається якимось не опрацьованим. Але через пару гонок нам дають випробувати одну з концепт-моделей. І тут починаєш розуміти, що таке справжній драйв. З цього моменту гра стає набагато захоплюючою. Якщо ви хочете більшого задоволення від їзди – обзаведіться геймпадом. З ним грати набагато приємніше.

Перше, на що хотілося б звернути увагу – це локації. Всі траси в NeedforSpeed:HotPursuit- Це частини однієї великої карти, яка нагадує Захід США. Тут ми бачимо і пустелю, і сніг, і навіть зміну доби. Дощ, снігопад, хмарність та інші погодні явища дуже якісно опрацьовані.

Розвилок досить мало. Якщо вам захотілося трохи схитрувати, будьте готові, що трапляються такі місця, де складно розібратися, куди треба їхати. Це по суті роздоріжжя обманки, які не тільки не скоротять час їзди, але і можуть призвести до непотрібних аварій. Хоча, в більшості випадків таких проблем не виникає, на відміну від того, що було в Burnout Paradise.Там завжди була ймовірність, що ви заїдете не туди, куди треба.

Перед кожною гонкою ви вибираєте машину та її колір. Нам пропонують великий вибіравтомобілів: Alfa Romeo, Bugatti Veyron, Porsche 918 Spyder Concept та інші. Автомобілі розбиті за категоріями залежно від потужності та класів. Трохи засмутила відсутність легендарної Ferrari. Однак можна припустити, що розробники мають намір розширити автопарк кількома DLC.

Нові автомобілі відкриваються в міру набору очок досвіду, які ви заробляєте під час перегонів і як призові за перші місця. Якщо порівнювати зі Split/Second, то швидкість відкриття нових машин практично однакова. Однак все залежить від того, наскільки ви добрий водій. Якщо весь час займаєте перші місця, у вас буде більше шансів швидше випробувати кожну доступну модель, а якщо ні - менше.

Тут відразу ж стає очевидним головне, за сучасними мірками, спрощення, допущене Criterion Games.У грі геть-чисто відсутній якийсь тюнінг крім вибору кольору. Немає й покупки машин. Ми не заробляємо грошей, все відкривається очками досвіду, а між самими машинами немає особливої ​​різниці. Весь вибір залізного коня по суті зводиться виключно до ваших особистих візуальних симпатій, а не до технічних характеристик автомобіля.

Також хотілося б зазначити, що в Need for Speed ​​Hot Pursuitне дуже успішно реалізована істема руйнувань. Максимум, що можна зробити машині - це розбити скло, пом'яти капот або відбити бампер. Ну, а «Лінія життя» завжди підказує гравцеві, наскільки сильно авто пошкоджено. Трохи здивувало й те, що навіть найсильніші пошкодження не зроблять вашого автомобіля повільнішим. Як би ви не намагалися, машина все одно їхатиме, як нова. Аркадність – тріумфує.

Ми можемо грати як за гонщиків, так і за поліцейських. Усього в грі чотири режими: гонка (стандартний заїзд без копів), стрій (завдання доїхати до фінішу з поліцейськими на хвості), заїзд на якийсь час (намагаємося доїхати до кінця за вказаний час) та гонитва (звичайне переслідування). Кожен із них цікавий по-своєму. Але все, звичайно, залежить від переваг гравця.

Найлегший режим - це звичайні перегони на перегонки, і хоча ІІ займається відвертим читерством, не пускаючи гравця у великий відрив, виграти гонку досить легко. Головне, правильно витрачати нітро на останньому вирішальному відрізку траси. Найлегше його набрати, рухаючись зустрічною смугою.

Гідний виклик гравцю кидає лише заїзд на якийсь час на концепт-карах. Щоб отримати «золото», потрібно добре вивчити трасу і проїхати її без сучка і задирки. З першого разу це виходить рідко, тому інтерес до режиму не згасає навіть під кінець гри.

У минулих частинах серії, щоб упіймати злочинця, було достатньо одного гарного поштовху, або просто затиснути опонента в куток. У нашому випадку все інакше. Над машиною кожного гонщика відображається Лінія здоров'я. Ваше завдання повністю вивести всі автомобілі порушників із ладу.

Також нам доступні спеціальні можливості: ЕМІ (глушить всю електроніку машини), придушення (відключає ЕМІ), шипи та турбо (той самий нітроприскорювач, тільки краще). За час проходження гри ви неодноразово помітите, що всі ці гаджети бувають вкрай корисними і у вас буде безліч можливостей, щоб випробувати їх усі.

У грі досить багато захоплюючих роликів із погонями, оглядів нових машин тощо. Ці сцени часто нагадують те, що ми вже бачили в Burnout Paradise.Однак у даному випадкувони виглядають куди яскравіше. З іншого боку, засмучує відсутність будь-якого сюжету. Весь сенс одиночної гри зводиться до механічного підвищення рівня розшуку гравця копами або рівня крутості самих поліцейських.

Серед дрібних недоліків можна відзначити надто настирливі міні-заставки з аваріями, в які потрапляє машина гравця. Найцікавіше те, що автореспаун після таких заставок частенько матерілізує машину прямо перед зустрічним авто, провокуючи ще одне неминуче зіткнення.

Однокористувацький режим - це класно, але набагато цікавіше грати зі справжніми людьми. Благо мультиплеєр в NeedforSpeed:HotPursuitнадає гравцеві набагато більше азарту та задоволення. Тут ви теж заробляєте досвід, відкриваєте нові автомобілі та режими гри. Фішкою мережевої гри став сервіс Autolog, що дозволяє заводити друзів, спілкуватися, влаштовувати заїзди один з одним. У вас є можливість порівнювати свої результати з товаришами та намагатися показати себе найкраще.

Підсумовуючи, можна сказати, що Hot Pursuitвідродився. Можливо, не тому що всі ми уявляли і вочевидь не без недоліків. У Criterion Gamesвийшли барвисті, що затягують гонки з відходом у повну аркадність. Якщо ви хочете просто красивих заїздів і шалених швидкостей - це гра те, що вам потрібно.

Якщо ж ви хочете тюнінгу, руйнівності автомобілів, чесного ІІ і реалістичної фізики водіння - вам варто дочекатися Shift 2 Unleashed. З виходом NeedforSpeed:HotPursuit Electronic Arts остаточно розвела по різних кутах тих, хто хоче від перегонів суцільної аркадності та тих, хто шанує реалістичність. Тепер для кожної із сторін є своя гра.

Випустивши Need for Speed: Hot Pursuit,Criterion Games закріпили за собою звання найталановитіших розробників гоночних ігор, в яких заохочується їзда зустрічною смугою і завжди щось вибухає. Іноді на трасах у новому NFS коїться формений божевільний будинок: понівечені до неподобства автомобілі на швидкості двісті кілометрів на годину перетворюють один одного на металобрухт на колесах. Зазвичай все це оформлено у вигляді поліцейських погонь.

На автостраді є дві умовні команди: поліцейські та гонщики, перші намагаються зупинити нелегальний заїзд, а другі, наплювавши на все, мчать до фінішу. Вбивча концепція, що вже використовувалася в серіалі Need for Speed ​​аж двічі, цього разу доведена до досконалості: гонщики і копи мають спеціальні атакуючі здібності вони можуть, наприклад, викидати на дорогу смуги з шипами, використовувати ЕМІ постріли, вимагати кордон або вертоліт. Додайте сюди аркадне управління і постарайтеся заплющити очі на похмурі класичні перегони в цьому випадку можна забезпечити себе десятками цікавих годинників.
Особливості російської версії.


У Росії Need for Speed: Hot Pursuitвидає компанія Electronic Arts, вона ж переклала проект російською мовою. Причому над локалізацією працювали одночасно зі створенням оригіналу, тому NFS стала доступною російським геймерам у день світової прем'єри. Щодо перекладу, тут все серйозно. Всі тексти, довідкові або меню, російською мовою. Голос у заставках і в тих самих меню знову російською мовою. Онлайн система Autolog і та російською. Словом, не причепитися. Важливо, що локалізатори не торкнулися оригінальних назв автомобілів, всі вони збережені в первісному вигляді, тобто на латиниці ніяких «фордів» тут, на щастя, немає. А в роликах найменування автомобілів вимовляються без помилок: навіть Lamborghini – через необхідну букву «г». У сумі все це створює відчуття, ніби потрапив до вітчизняної соціальну мережу, де всі гравці - російські, все меню - російською, а англійською тільки назви машин та міста.


До речі, у магазинах можна знайти і розширене видання Hot Pursuit. Коштує воно близько 1000 рублів і, крім самої гри, включає в себе комплект з шести ексклюзивних автомобілів: Alfa Romeo 8С Competizione, Ford Shelby GT500, Audi TT Coupe, Chevrolet Camaro SS, Porsche Cayman S і Dodge Challenger SRT8 - від звичайних вони відрізняються покращеними характеристиками, які будуть помітні виключно в мультиплеєрних режимах. А може й не будуть: чи варто переплачувати заради сумнівного автопарку (тільки дві з шести машин, Alfa Romeo 8С Competizione і Ford Shelby GT500, не з'являться в наступних виданнях гри), питання спірне. Хоча, загалом, російська Hot Pursuit - це унікальна можливість абсолютно законно пограти в відмінну гру(яка, ще раз нагадаємо, показує своє справжнє обличчя тільки в онлай-не) і при цьому не збожеволіти від жахливого перекладу.

Need For Speed ​​: Hot Pursuit - це як би серія всередині серії. У останні рокитака вже у франчайзу тенденція. У великому і місткому кошичку NFS є пара Underground, скоро виросте окреме звірятко на ім'я Shift і, звичайно, найцікавіше з усіх - Hot Pursuit.

Hot Pursuit - завжди стояла за рогом від основної серії NFS: з одного боку - це перегони, з іншого - режим гри за поліцію, якого давно вже не було нормальної реалізації у гонок-конкурентів.

Electronic Arts пропонують вам пройти два кар'єрні режими в кожному 20 рівнів: гонщик і поліцейський. Щоправда, історії з відомими топ моделями у стилі "Подвійного Форсажу" чекати не доводиться. Перед вами набір із десятка прямих треків із трьома видами змагань: нелегальною гонкою та поліцейської гонитви. 5 різних класів авто там і там. Унікальність автопарку гонщиків та поліції у грі пояснюють тим, що Seacrest Town – ідеальне місце для гонок, тому всі власники дорогих та швидкісних машин ганяються один проти одного, а поліція змушена постійно оновлювати свій автопарк. Тож не варто дивуватися поліцейським Bentley та Ford GT. І найдорожчому загородженню дороги у світі з новеньких поліцейських Porsche Cayenne на мільйон доларів.

Щодо машин - гра зібрала, напевно, найактуальніші з існуючих гоночних автомобілів. На мій погляд, головну рольмайже до кінця тут грають різні варіанти Porsche, цих машин у NFS Hot Pursuit дійсно багато, вони різні та цікаві, причому по обидва боки барикад помітна саме ця марка. Це різні варіанти Carrera, 911 та інших машин, а за поліцію є навіть Panamera та Porsche Cayenne. До речі, на поліцейському Cayenne кататися не дадуть. І кому він потрібен після того, як його осквернив Тіматі (відразу стало зрозумілим, чому він у загородженнях 3 рівня). Крім вищезгаданих Porsche, варто виділити Koenigsegg CCX у різних варіантах, MacLaren F 1, варіації Mercedes, Pagani Zonda (яка отримала навіть спеціальний шильдик NFS Edition ) і, великий і жахливий, Buggati Veyron . В останніх перегонах саме ця машина найбільш гарна на швидкісних трасах, де трохи більше потрібно керування рятує Koenigsegg CCX.

Траси представлені різні від швидкісних автобанів і пустель до лісових доріг і гірських серпантинів. Кругових трас – не чекайте – таких взагалі не існує. Більша частинав управлінні в грі приділено дрифтингу - чим більше керований замет, тим більше очок летять у табличку з нітро, що накопичується. Вам належить пройти кілька режимів: погоня, перехоплення, реагування, гонки, дуелі та ін. І керування навіть швидкісним авто, слава Богу, краще, ніж у Undercover.

Найважливіше у цій грі – геймплей. З року в рік NFS - балансував між аркадою та симулятором, але парафія Criterion поставила хрест на симуляторних амбіціях серії. Немов пудова гиря впала на шальки терезів з написом - АРКАДА. І якщо спочатку це не напружує, то до кінця гри в режимі погоні буквально починається «війна машин» у дусі Carmageddon і сенс лише в тому, щоб доїхати живим до фінішу. Машини мають до речі хорошу систему зовнішніх пошкоджень, правда на ходові властивості це, як ви знаєте, ні краплі не впливає.

Велика проблема NFS Hot Pursuit у невеликій кількості режимів, місцями зайвої аркадності (мрієш вже хоча б про зовнішній тюнінг машини), відсутньої історії в кар'єрі, по суті, відсутнього балансу між машинами. У якийсь момент розумієш, що машини в тому самому класі нічим не відрізняються, набувають чинності лише особисті пристрасті кожного гонщика. Наприклад, я реально проходив гру за допомогою Porsche, на подив сподобався Ford GT, іноді Pagani Zonda і фінальний штрих - B u gatti Veyron, що зрідка підміняється на Koenigsegg CCXR з карбону. А ближче до закінчення гри, коли гра перетворюється на вибухові погоні, в яких дай боже вижити – хочеться взяти танк – щоб просто доїхати до фінішу.

Хочеться відзначити, що кар'єра гонщика значно складніша, ніж кар'єра поліцейського. Чи то наздоганяти і ламати чужі машини легше, чи то є якась інша фішка. Зброя у грі - або скажімо так засоби для затримання - прокачуються зі збільшенням рівня, причому як поліція, так і гонщики. І ті, й інші, користуються шипами і ЕМІ, а далі поділ - у гонщиків є турбо і подавлювач, який дезорієнтує поліцію на якийсь час і не дозволяє їй користуватися іншою зброєю, а також допомагають уникнути погоні. У поліції є вертоліт, який ставить шипи попереду нелегального гонщика та загородження з автомобілів.

З неприємних моментів варто відзначити рапідні вставки, які замість задоволення знищеним противником виводять вас із гонки. Поки крутиться повторення вашої перемоги, машина продовжує мчати і іноді на зустріч випадковому автомобілю. Випадкові авто іноді генеруються випадковим чином так, що уникнути зіткнення практично неможливо. Не кажучи про занудні заїзди, коли перемогу замість задоволення треба тупо видирати на мокрій трасі щипцями.

Ще один дивний момент - на окрему клавішу розробники повісили включення / вимикання фар, причому як у поліції, так і у звичайних машин. Причому, як ви знаєте, фари в грі ні на що не впливають. От і думаю – а нафіга, власне…

Мультиплеєр пропонує три режими: гонки, гонитва та перехоплення. Тут криється ще одна міні-проблема гри - у гонитві, коли ви б'єтеся - гонщики проти поліції, можна отримати дуже багато особистих бонусівТому часто виходить так, що кожен сам за себе. І ваші товариші не будуть прагнути допомогти, вони будуть довбати і вас теж, будь ви гонщиком або поліцією - неважливо.

Заради справедливості варто відзначити крутий соціальний момент у грі. Ви можете бачити результати проходження гри вашими друзями, намагатися обігнати їх час, переглянути фотографії та інше. Це трохи додає грі перцю. Плюс, якщо ви зволікаєте з вибором автомобіля, ви почуєте коротку інформаціюпро нього: це справді цікаво.

Підсумовуючи, можна сказати, що NFS Hot Pursuit - це найкращий Burnout , що має мало відношення до NFS серії. Ви просто вставляєте гру, і тиснете на газ - і більше нічого не треба - ні тюнінгувати, ні налаштовувати машину. Крута графіка, апетитні аварії, створені Criterion, божевільні погоні, дух швидкості та непоганий штучний інтелект, який прагне вам постійно насолити – все це невдовзі перекреслюється монотонними завданнями, невеликою кількістю режимів, «кармагеддоном» у другій половині проходження, малою кількістю потреків. поведінці на трасі автомобілями та зруйнованим ідіотами мультиплеєром. Якщо узагальнити – виходить гарна гоночна аркада, яка не дотягла до автомобільного шедевра. Наступний хід за Shift 2 .

Тестувалась версія для Xbox 360

Серія Need For Speed ​​вже давно стала для багатьох щорічним розчаруванням. Досить згадати Undercover, Pro Street і Carbon, щоб спогади досконало окреслили повну картину того, що відбувається з NFS. Єдиним гідним спадкоємцем став прийомний син в особі Shift. Але ж це не те! Вимагаємо більше аркадності, яскравих фарб та «онлайнових наркотиків»! На щастя, у 2010 році наші благання були почуті і Electronic Arts представили Need for Speed: Hot Pursuit. Нова гра виявилася чи не найкращою за всю шістнадцятирічну історію серії. Про те, як і чим привабила гра, ми розповімо в цій статті. Сідайте зручніше, ми починаємо! Огляд (рецензія) Need for Speed: Hot Pursuit (2010).

Вперше про реінкарнацію Hot Pursuit заговорили вже на початку 2009 року. Офіційний анонс відбувся лише на E3 2010. І помчала. Практично кожен місяць з'являються відеоматеріали, присвячені грі, розробники ліворуч і праворуч роздають інтерв'ю, а публіка шалено радіє при кожній згадці Need for Speed: Hot Pursuit. Усі зірки і навіть великий міжгалактичний розум пророкували успіх новинці. Найдивовижніше, що ніхто не помилився! Старий кінь у новій збруї не підвів свого наїзника і EA зібрали пристойний куш із продажів, а заразом повернули колишню славу найпопулярнішої автомобільної серії з гордим ім'ям Need for Speed.

Що нам сподобалося у Need for Speed: Hot Pursuit?

Правильні копи. Нарешті розробники зрозуміли одну просту істину. Хочеш зробити розумних поліцейських, надай цю проблему гравцям. Грати стає набагато цікавіше, коли ти летиш швидкісним автобаном, а за тобою з гучними сиренами та яскравими мигалками женеться твій сусід по сходовій клітці.

Графіка. Яскраві фарби роблять ігровий процесбільш цікавим та захоплюючим. Після «однокольорових» Most Wantedі Carbon, гра виглядає свіжо та красиво. Не підвів і двигун, на основі якого створювався Hot Pursuit. Чудова картинка при скромних системних вимогприємна для очей.

Онлайновий наркотик. Таку, страшну на перший погляд назву отримав від нашої редакції Autolog, який став справжнім сюрпризом для багатьох, включаючи і нас. Дуже розумна і проста система статистики від EA вже використовувалася в , але успіху в MMO проекті так і не досягла. Абсолютно діаметральна картина відбулася з Hot Pursuit, де той самий сервіс зміг дати гравцям головне – відчуття масовості. Причому Autologчудово працює і в одиночному режимі. Ось вам приклад. Виконали ви завдання з упіймання гонщика. Здобули золоту медальку, дорогоцінні окуляри та можливо ще якісь бонуси. І тут вам повідомляють, що це завдання ваш друг виконав на 15 секунд швидше, а крім нього ваш результат перевершили ще кілька тисяч гравців по всьому світу. Ну і якою буде ваша реакція? Напевно, ви повторите гонку та спробуєте покращити результат. Ось вам і стимул до самовдосконалення. Наважуйтеся!

Саундтрекпрактично ідеальний. Тут ніколи не було особливих проблем, але те, що вдалося зробити в Hot Pursuit, важко описати. Не важливо, чи використовуєте ви колонки або граєте в навушниках, гуркіт двигунів і вереск стогне гуми буде завжди поєднуватися з музичними композиціями. На окремих дифірамбів заслуговує головна музична тема гри, над якою попрацювали хлопці з 30 Seconds to Mars.

Автопарк. Тут немає нудних авто. Їх не треба тюнінгувати та прикрашати. Все тому, що їх форми та Технічні характеристикиі так ідеальні. У Hot Pursuit знайшлося місце лише 49 автомобілям (не рахуючи DLC), але тільки погляньте, які вони: Lamborghini Reventon, Koenigsegg Agera, McLaren MP4-12C і т.д.! Більш того, не граючи великої ролі в гейм-плеї, також складається з ліцензованих авто, що сприятливо позначається на сприйнятті гри.

Що нам не сподобалося у Need for Speed: Hot Pursuit?

Можливості PC не враховували. Розчарували можливості настроювання візуальної частини гри. Немає загальноприйнятих параметрів, таких як рівень згладжування, VSinc і т. д. Це призводить до так званого ефекту «ялинки» на стиках текстур або просто до незграбності всіх ліній.

Autolog вимагає друзів. Якщо таких немає, більшість можливостей в мультиплеерном режимі пропадає. Різноманітність і горезвісний «фан» сходять нанівець.

Відсутність роздільного екрану. Звичайно, головним недоліком це не назвеш, але якщо EA вирішили повернутися до витоків, то треба було йти до кінця.

Підсумовуючи все вищесказане, можна дійти однозначного висновку. Need for Speed: Hot Pursuit- Це чудова гра! Без вад не обійшлося, але вони настільки малі, що згадувати про них не варто. Серія NFS нарешті перестала тупцювати на місці і зробила впевнений крок уперед назустріч світлому майбутньому. Сподіваємося, цей огляд у цьому вас переконав. Need for Speed: Hot Pursuit та її 9 з 10 балів!



 

Можливо, буде корисно почитати: