Alternatives Skifahren. Technik und Methoden des Skifahrens

Skibewegungen sind abwechselnd und gleichzeitig. Beim Skifahren werden Stöße zunächst mit einem und dann mit einem anderen Stock ausgeführt. Solche Pisten heißen wechseln. Wenn die Skier gut auf dem Schnee gleiten, ist es notwendig, mit zwei Stöcken gleichzeitig abzustoßen. Dadurch erhöht sich die Gleitgeschwindigkeit. Solche Pisten heißen gleichzeitig.

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Skitechnik

Skibewegungen sind abwechselnd und gleichzeitig. Beim Skifahren werden Stöße zunächst mit einem und dann mit einem anderen Stock ausgeführt. Solche Pisten heißen wechseln. Wenn die Skier gut auf dem Schnee gleiten, ist es notwendig, mit zwei Stöcken gleichzeitig abzustoßen. Dadurch erhöht sich die Gleitgeschwindigkeit. Solche Pisten heißen gleichzeitig.

Abwechselnder zweistufiger Schlaganfall

Der Bewegungszyklus im alternierenden Zwei-Schritt-Kurs besteht aus zwei Gleitschritten und abwechselnden Abstoßungen mit Stöcken für jeden Schritt. Bevor mit der Beschreibung der Technik im Allgemeinen und der Methodik zum Erlernen dieser Bewegung fortgefahren wird, ist eine biomechanische Analyse der fünf Hauptphasen des Zyklus erforderlich. Die Abbildungen zeigen die Positionen des Skifahrers zu Beginn und am Ende jeder Phase.

1. Phase - freies Gleiten (Abb. 1). Die Hauptaufgabe besteht darin, den möglichen Geschwindigkeitsverlust zu reduzieren und sich auf die Abstoßung mit einem Stock vorzubereiten. In dieser Phase ist es sehr wichtig, die Reibungskraft der Ski auf dem Schnee zu reduzieren, der Muskulatur eine Pause zu gönnen und die Gleitzeit nicht in die Länge zu ziehen.
Reis. 1

2. Phase - Gleiten mit Aufrichten des Standbeins (Abb. 2). Die Hauptaufgabe besteht darin, die Gleitgeschwindigkeit zu erhöhen. Dazu ist es sehr wichtig, beim Abstoßen mit dem Stock stärkere Körpermuskeln in die Arbeit einzubeziehen, eine starre Kraftübertragung auf den Gleitski zu gewährleisten und sich auf die Hocke auf dem Standbein vorzubereiten.

Reis. 2

3. Phase - Rutschen mit Hocken (Abb. 3). In dieser Phase ist es sehr wichtig, den gleitenden Ski schnell zu stoppen, das Aufsetzen zu beschleunigen, für eine hohe Geschwindigkeit der Schwungbewegungen von Arm und Bein zu sorgen und das Abrollen zu beschleunigen.

Reis. 3

4. Phase - Ausfallschritt mit Kniebeugen (Abb. 4). Die Hauptsache ist, bereitzustellen Höchstgeschwindigkeit Machen Sie einen Ausfallschritt und vervollständigen Sie die Hocke, um den Beintritt effektiv zu beenden.

Reis. 4

5. Phase - Abstoßung mit Streckung des schiebenden Beins (Abb. 5). Die Hauptaufgabe der Phase besteht darin, den Abstoß mit Stock und Ski zu vervollständigen, die Bewegungsgeschwindigkeit des Fliegenbeins bis zum Ende des Ausfallschritts sicherzustellen und einen Abstoß in die Richtung „Abheben“ durchzuführen.

Reis. 5

Gleichzeitiger stufenloser Lauf

Gleichzeitiges stufenloses Laufen wird bei ausgezeichnetem Gleiten und fester Stützung der Stöcke in der Ebene verwendet, bei gutem Gleiten - bei sanften Hängen, bei schlechtem Gleiten - bei Hängen mit mittlerer Steilheit. Darüber hinaus empfiehlt sich der Einsatz auf hügeligen und vereisten Streckenabschnitten, wenn ein Trittversuch zum Gleichgewichtsverlust führen kann und eine Bewegung bei solchen Rutschbedingungen nur durch gleichzeitiges Abstoßen mit Stöcken möglich ist.

Beim Langlaufen ist es sehr wichtig, rechtzeitig (bei entsprechenden Bedingungen) auf diese Bewegung umzusteigen, da im Vergleich zu anderen Bewegungen die Bewegungsgeschwindigkeit höher ist und auch aufgrund der ausreichenden Wirtschaftlichkeit der Bewegung. Die Bewegungsgeschwindigkeit wird bei dieser Methode nur durch gleichzeitiges Schieben mit Stöcken aufrechterhalten, das Gleiten erfolgt ständig auf zwei Skiern, sodass die Hauptlast auf die Arm- und Rumpfmuskulatur fällt (die Muskeln der unteren Extremitäten erhalten relative Ruhe). ).

1. Nach Beendigung des Stoßes mit den Händen gleitet der Skifahrer, gebeugt auf zwei Skiern, den Kopf leicht angehoben.

2-3. Das Gleiten geht weiter, der Skifahrer richtet sich langsam auf und bringt mit einer leichten Pendelbewegung die Stöcke nach vorne.

4. Der Skifahrer richtet sich fast vollständig auf, die Vorbereitung für den Abstoß beginnt – das Körpergewicht verlagert sich auf die Zehen, die Beine sind leicht gebeugt, die Stöcke werden nach vorne gebracht, bevor sie auf den Schnee aufsetzen.

5. Die Stöcke werden etwas vor der Bindung auf den Schnee gelegt, der Handschub beginnt.

6. Die Hauptanstrengung an den Stöcken erfolgt durch Beugen des Oberkörpers. Der Beugewinkel der Arme in den Ellenbogengelenken ist etwas verringert.

7-8. Der Stoß endet mit vollständiger Streckung der Arme. Die Hände befinden sich auf einer Höhe nicht höher als die Knie, der Neigungswinkel der Stöcke ist am größten.

9. Nach dem Ende des Stoßes gleitet der Skifahrer aufgrund der Trägheit gebückt auf zwei Skiern.

Der Bewegungszyklus wird wiederholt.

Die Technik der gleichzeitigen stufenlosen Bewegung ist recht einfach und das Training erfolgt ganzheitlich. Bevor Sie sich jedoch auf die Strecke begeben, ist es ratsam, dies zu tun imitieren Bewegung (Rumpfneigung, Schieben mit den Händen und langsames Aufrichten) ohne Stöcke, still stehen. Seien Sie beim Erklären aufmerksam Besondere Aufmerksamkeit Schüler für langsames Aufrichten des Oberkörpers beim Abrollen, entspanntes, pendelartiges Ausstrecken der Arme nach vorne und schräges Aufsetzen von Stöcken auf den Schnee in der Nähe der Bindungen. Dadurch können Sie sofort eine wirksame Abwehr starten. Stöcke werden mit einer aktiven Bewegung, fast einem „Schlag“, auf den Schnee gelegt. Es ist sehr wichtig, sofort ein starres System zur Übertragung der Abstoßungskraft auf gleitende Skier (Arme – Rumpf – Beine – Skier) zu schaffen. Der Stoß beginnt mit einer Neigung des Oberkörpers („Bulk“) auf den Stöcken und endet mit einem scharfen Strecken der Arme. Gleichzeitig sind die Beine an den Knien leicht gebeugt und starr „fixiert“ – Beugung oder Streckung der Beine führt zu einer Abnahme der Abstoßungskraft.


Richtige Skitechnik wesentliche Voraussetzung erfolgreiche Kampagne, schnelle Fortbewegung auf der Strecke mit geringstem Kraftaufwand, ohne Verletzungen und Unfälle.

Ungeeignete Skitechnik hingegen verringert das Bewegungstempo stark und führt zu häufigen Stürzen.

Prellungen und Skibrüche können die Folge sein. Auch ein Sturz am Hang kann eine Lawine auslösen.

Der Unterschied in der technischen Bereitschaft der Teilnehmer führt oft zu einer Dehnung der Gruppe, wenn einige weit vorne laufen, während andere zurückbleiben. Beim Abstieg überwinden weniger Geübte den Hang lieber ohne Skier, was zu einer Pause in der Gruppe führt und es gegebenenfalls schwierig macht, den Nachzüglern rechtzeitig Hilfe zu leisten, sich auf unterschiedliche Weise fortzubewegen und einige Touristen über anderen zu finden gefährlich bei Pannen der oberen Teilnehmer.

Daher sollte dem Reiseleiter besonderes Augenmerk darauf gelegt werden, den Gruppenmitgliedern die wichtigsten Skitechniken beizubringen und deren Beherrschung bei der Fortbewegung mit schwerem Rucksack zu trainieren. Um die Sicherheit zu gewährleisten, das Verletzungsrisiko auszuschließen und die Ausrüstung zu schonen, müssen Sie mit dem Training auf flachen, sanften Hängen beginnen und schrittweise zu steileren, komplexeren Konfigurationen übergehen.

SKIFAHREN MIT RUCKSACK

Bei einer Wandertour erlauben ein schwerer Rucksack, die Notwendigkeit von Skispuren und unwegsames Gelände den weit verbreiteten Einsatz von Hochgeschwindigkeitsskifahren nicht. Die gesamte Vielfalt ihrer touristischen Praxis wurde auf einen rationalen Wechsel in zwei Schritten (Gleiten) und abwechselnd in vier Schritten reduziert. IN Einzelfälle Gleichzeitige Bewegungen werden ebenfalls verwendet.

Grundlage dieser Klassifizierung ist die Art der Handbewegung: Wenn die Abstoßung abwechselnd von jeder Hand ausgeführt wird, erfolgt die Bewegung abwechselnd, und wenn beide Hände gleichzeitig ergriffen werden, erfolgt sie gleichzeitig.

Wechselndes (Rutsch-)Laufen ist für Touristen die Hauptbewegungsart auf flachem und leicht hügeligem Gelände mit jeder Schneedecke. Es besteht aus der abwechselnden Bewegung der Beine und Arme (wie beim Gehen mit weitem Schritt), ergänzt durch das Gleiten auf Skiern, das durch Handstöße erleichtert wird. Ein gutes Maß an Beherrschung dieser Methode wird durch das Gleiten auf einem Ski in einer Entfernung von 2-3 m nachgewiesen (obwohl die Meister der Skipiste eine Rolle von 5 m oder mehr erreichen). Besonders wichtig ist es zu lernen, wie man das Körpergewicht sanft auf das vordere Bein überträgt. Das andere Bein ist nach dem Ende des Stoßes am Knie leicht gebeugt (zu diesem Zeitpunkt entspannen sich die Muskeln und ruhen) und die Ferse des Skis löst sich vom Schnee.

Reis. 78. Alternativer zweistufiger Zug.

Der abwechselnde Schlagzyklus kann bedingt in sechs Positionen unterteilt werden (Abb. 78): a – das rechte Bein und die linke Hand führen den Stoß durch. Das linke Bein wird nach vorne gedrückt und das Gewicht des in Bewegungsrichtung geneigten Körpers beginnt auf es zu übertragen (die Gleitposition auf beiden Skiern), die rechte Hand wird nach vorne gebracht; b - Nach dem Ende des Stoßes beginnt sich das rechte Bein aus der Extremposition, leicht am Knie gebeugt (die Ferse des Skis hebt sich), nach vorne zu bewegen, der rechte Stock wird mit einem Stift auf Höhe der Zehe festgesteckt des rechten Stiefels; c - das fliegende (rechte) Bein senkt sich sanft auf den Schnee und rutscht nach vorne, das Gewicht des Körpers beginnt allmählich darauf zu übertragen; g – diese Position nennt man Rolle, d.h. für einige Zeit auf beiden Skiern gleiten. Das rechte Bein geht weiter nach vorne. Das Gewicht des Körpers liegt immer noch auf dem linken Bein, das sich auf den Druck vorbereitet. Die linke Hand hat den Stoß beendet und wird mit einem Stock weitergeführt; d, e - linkes Bein startet den Schub bei gleichzeitiger Beendigung des Schubs mit dem rechten Stick. Darüber hinaus werden alle Bewegungen in einem neuen Zyklus wiederholt, wobei sich das rechte Bein und der linke Arm nach vorne bewegen.

Natürlich ist das Niveau des Skifahrens nicht bei jedem gleich. Daher kann es sein, dass Sie sich mit einigen Teilnehmern der Kampagne auseinandersetzen müssen. Beginnen Sie mit der Pose eines bewegungsbereiten Skifahrers mit der Nachahmung von Stößen

Hände ohne Stöcke. Anschließend üben Sie das Schieben mit den Füßen (Übung „Scooter“). Vervollständigen Sie das Studium der Technik, indem Sie abwechselnd mit den Beinen abstoßen und mit den Armen schwingen. Nachdem Sie sichergestellt haben, dass das schiebende Bein nicht verrutscht, das Körpergewicht reibungslos auf das vordere Bein übertragen wird und die Rolle 1 m oder mehr erreicht, können Sie beginnen, die abwechselnde zweistufige Bewegung mit Stöcken zu verbessern.

Die alternierende Vierschrittbewegung („rückwärts“) unterscheidet sich von der Gleitbewegung dadurch, dass zunächst zwei Schritte ausgeführt werden, ohne mit Stöcken anzustoßen. Im dritten Schritt wird der gleichnamige Arm mit dem Bein hochgezogen, dessen Stoß unmittelbar nach diesem Schritt folgt. Ein Druck mit der anderen Hand schließt den vierten Schritt ab. Ein typischer Fehler besteht darin, die Stöcke zur Seite zu werfen und den Körper zu wackeln.

Auf sanften Hängen mit dichter Schneedecke können Sie absteigen Skaten(erinnert an Skaten) oder die Bewegung durch gleichzeitiges Anschieben mit Stöcken beschleunigen (stufenlose Bewegung). Gleichzeitig darf die Vorwärtsneigung des Oberkörpers während des Stoßes mit Stöcken nicht dazu führen, dass der Rucksack über den Hals rutscht.

HINDERNISSE BEIM SKIFAHREN ÜBERWINDEN

Skibrüche und verschiedene Verletzungen sind in der Regel die Folge der Unfähigkeit, Hindernisse auf der Strecke zu überwinden.

Reis. 79. Einen Graben und einen Baumstamm überwinden.

Muldenförmige Gräben, die etwas schmaler als die Skilänge sind, werden wie folgt überwunden (Abb. 79): Mit einem Ski vorsichtig in den Graben gleiten, dabei vermeiden, dass die Skispitze auf der gegenüberliegenden Piste aufliegt, beide Stöcke ansetzen in der Mitte des Grabens und, sich darauf stützend, den zweiten Ski sanft durch den Graben bewegen, ihn auf die gegenüberliegende Böschung legen, das Körpergewicht darauf übertragen, den ersten Ski von der Last befreien und ihn über den Graben hinaus bewegen . Ein typischer Fehler ist der Versuch, einen Ski mit Schwerpunkt auf Spitze und Ferse auf den Abhängen des Grabens zu platzieren, was zum Bruch der Ski führt.

Um einzelne umgestürzte Bäume, Eisgleiter und Zastrugs auf der Skipiste zu überwinden, ist es notwendig, beim Annähern an das Hindernis das Bein von der Last zu befreien, damit einen weiten Ausfallschritt nach vorne zu machen und anschließend den Ski mit der Ladefläche auf das Hindernis zu stellen die, ohne das Bewegungstempo zu verlangsamen, die Spitze des zweiten Skis anheben, ihn über das Hindernis bewegen und dahinter absenken (siehe Abb. 79). Bäume auf der Strecke können auch so überwunden werden: Stellen Sie sich seitlich nahe an den Baum und stützen Sie sich auf Stöcke (einer davon befindet sich auf der anderen Seite des Baums) abwechselnd mit den Skiern hinter dem Baum.

Skifahren auf hügeligem Eis besteht aus der wiederholten Überwindung großer und kleiner Gruben, Gräben und Hügel in einem Labyrinth aus chaotischen Eisschollenhaufen. Beim Abstieg von Hügeln sollte verhindert werden, dass die Skispitzen unterwegs in Eisschollen stecken. Eine bessere Manövrierfähigkeit und höhere Geschwindigkeit werden durch die Verwendung mehrerer kürzerer Skier und einzelner torpedoartiger Schlepper erreicht, die sich problemlos entlang der Flugbahn des Skifahrers bewegen.

SKI-TRACKING

Eines der mühsamen Hindernisse der Winterroute ist Tiefschnee. Die Geschwindigkeit der Gruppe unter diesen Bedingungen hängt von der körperlichen Fitness der Teilnehmer und der Fähigkeit ab, einen rationalen Weg zum „Durchbrechen“ der Strecke zu wählen.

Bei der Bewegung zu einem deutlich sichtbaren entfernten Orientierungspunkt entlang einer Lichtung oder einem Flussbett, d. h. wenn der Anführer die Richtung nicht ständig kontrollieren muss, wird eine Nachlaufmethode verwendet, die üblicherweise als „Karussell“ bezeichnet wird. Es besteht im abwechselnden Wechsel der Führer nach einer vom Leiter festgelegten Zeitspanne. Je tiefer und „schwerer“ der Schnee, desto kürzer ist die Nachlaufzeit eines Teilnehmers. In diesem Fall können zwei vorausgehende Personen gleichzeitig wechseln.

Im Wald, bei Schneesturm und nachts sieht der Anführer, wenn er bis zum Ende der Gruppe geht, die vorderen Teilnehmer nicht und kann sich die tatsächliche Bewegungsrichtung nicht vorstellen. Er muss entlang der Kette schreien oder Befehle erteilen, was oft zu Verwirrung führt. In solchen Fällen empfiehlt es sich, die Gruppen in Untergruppen aufzuteilen, beispielsweise zu je 3 Personen, die abwechselnd die Strecke verfolgen. Der Anführer, der den Anhängern folgt, sieht sie alle, und seine Befehle erreichen, ohne seine Stimme zu überanstrengen, den direkten Anführer. Die Teilnehmer des Trails ersetzen sich selbstständig und stehen vor dem Anführer. Die müde Gruppe geht auf Befehl des Anführers zurück und stattdessen kommt die nächste heraus. Diese Methode hat in der touristischen Praxis den Namen „Kleines Karussell“ erhalten.

Bei sehr tiefem und feuchtem Schnee kann die Verfolgung der Skispur maximal 2-3 unbelasteten Gruppenmitgliedern übertragen werden. Ihr Eigentum wird unter anderen Teilnehmern verteilt, die sich auf den ausgetretenen Pfaden bewegen.

In einigen Fällen wird ein „Shuttle“ eingesetzt: Ein Teil der Gruppe lässt ihre Rucksäcke zurück, folgt der Skipiste und verlässt nach einer bestimmten Strecke auf Anweisung des Leiters die Skipiste und kehrt zu ihnen zurück. An der Wechselstelle lässt die zweite Gruppe ihre Rucksäcke zurück und geht vorwärts. Die erste Gruppe auf der fertigen Strecke holt die zweite ein und beginnt erneut mit der Fährte. Bei Schneesturm, schlechter Sicht und schwierigem Gelände sollte diese Methode nicht angewendet werden.

Wer sich unwohl oder sehr müde fühlt, nimmt auf Beschluss des Leiters und mit Zustimmung der Gruppe nicht am Trailing teil. Sie gehen in der Mitte der Gruppe.

SKIFAHREN AUF DEN PISTEN

Die erfolgreiche Bewältigung von Pisten unterschiedlicher Steilheit und Schneebeschaffenheit auf Skiern ist möglich, wenn alle Teilnehmer die Techniken beherrschen

Steigungen, Abfahrten, Bremsen und Wenden mit einem schweren Rucksack auf dem Rücken. Ein Rucksack, insbesondere eine Staffelei, erhöht das Trägheitsmoment während der Entwicklung des Skifahrers und führt häufig zu Stürzen. Daher kann die Technik, die mit einem schweren Rucksack erfolgreich durchgeführt wird, als ausgearbeitet gelten.


Reis. 80. Symbole und Begriffe: 1 - Abstieg im Zickzack; 2 - schräger Abstieg; 3 - direkter Abstieg; 4 - innen: Arm, Bein, Ski, Skikante; 5 - außen: Arm, Bein, Ski, Skikante. a - die Skier sind nicht belastet; b – der Ski ist leicht belastet; c – muss Ski fahren Großer Teil Gewicht des Skifahrers.

Angesichts der Tatsache, dass die überwiegende Mehrheit der klassifizierten Sportrouten durch bergiges Gelände mit Pisten unterschiedlicher Art und Komplexität verläuft, wird der Besitz einer Skiausrüstung für Skifahrer mittlerweile zur Pflicht. Sie können sich auf solche Touren nicht wirklich vorbereitet fühlen, wenn Sie nicht in der Lage sind, schwierige Pisten intelligent und souverän zu bewältigen, und auch ohne ein gewisses Maß an Geschicklichkeit. Skibindungen. Auf Abb. 80 zeigt die Konventionen, die es einfacher machen, die Art und Weise des Wendens, Bremsens und Bergabfahrens zu verstehen.

Klettern

Je nach Steilheit und Länge des Hanges sowie der Beschaffenheit der Schneedecke kann der Aufstieg in Stufen, Fischgrätenmuster, Halbfischgrätenmuster, Leiter, Schrägleiter und Zickzack erfolgen (Abb. 81).


Reis. 81. Skiarten, abhängig von der Steilheit der Piste.

Beim Einstieg erfolgt ein stufenweiser Aufstieg über ebene und sanfte Hänge. In diesem Fall sollte der Oberkörper etwas mehr nach vorne geneigt sein und die Hände sollten sich stärker auf den Stöcken abstützen. Bei der „Rückgabe“ müssen die Ski mit einem Schlag fixiert werden. An steileren Hängen erhebt sich das Halbfischgrätenmuster und bewegt sich schräg entlang dieser: Der am Hang höhere Ski wird in Bewegungsrichtung platziert, der andere etwas zur Seite gedreht. Der Fischgrätenlift wird auf Pisten mittlerer Steilheit eingesetzt: Die Skispitzen sind weit gespreizt und die Skier werden fest auf den Innenrippen platziert und ruhen abwechselnd auf Stöcken, deren Stifte hinter den Skiern im Schnee stecken. Damit sich die Skisocken beim Umziehen nicht im Schnee vergraben, sollten Sie gleichzeitig die Schuhspitze anheben und auf die Ferse drücken.

An steilen und steilen Hängen klettert man am besten mit einer Leiter: Seitlich zum Hang stehend, Skier und Stöcke nacheinander neu anordnen. Auf Pisten mit harter Schneedecke sollte der Ski mit einem Schlag auf die Kante abgestellt werden. Wenn an breiten Hängen das Klettern mit einer geraden Leiter aufgrund von Schneeabwurf nicht möglich ist, ist es notwendig, mit einer Leiter schräg aufzusteigen – gleichzeitig mit dem Klettern etwas vorwärts gehen.

An langen, nicht lawinengefährdeten Hängen mittlerer Steilheit empfiehlt sich der Aufstieg im Zickzack, im Gleitschritt, im Halbfischgrätenmuster oder auf einer Leiter schräg. Um den Schnee am Hang nicht zu „schneiden“, sollten die Wegabschnitte vom Whirlpool bis zur Kurve nicht länger als 30 m lang sein und unter dem Schutz einzelner Bäume, Büsche, Steine ​​und vereister Flächen liegen. Die Steilheit des Weges ist so gewählt, dass die Skier nicht zurückrollen und nicht ermüdend „auf den Händen gehen“ müssen, da sie sich stark auf die Stöcke verlassen.

Reis. 82. Im Schwung um 180° drehen.

Die Änderung der Bewegungsrichtung erfolgt durch Drehen des „Kreises“ zurück zum Hang. Vor Beginn der Kurve ist es notwendig, die Ski parallel zum Hang zu stellen, um ein Abrutschen zu vermeiden. Heben Sie dann den unterhalb der Piste befindlichen Ski mit einem Fußschwung an und ordnen Sie die Spitze in die gewünschte Richtung. Bei dieser Bewegung müssen Sie sich auf einen Stock stützen, der über dem Ski steckt, und den anderen zur Seite nehmen, damit er die Neuanordnung des ersten Skis nicht behindert. Als nächstes ordnen Sie den zweiten Ski in die richtige Richtung an. Der Empfang erfolgt reibungslos und ohne Ruckeln (Abb. 82). Es wird nicht empfohlen, sich aus der Position „dem Hang zugewandt“ umzudrehen: Bei einem Gleichgewichtsverlust erfolgt der Sturz auf dem Rücken den Hang hinunter, was es schwierig macht, sich schnell selbst zu halten. Beim Richtungswechsel besteht die Gefahr, auf einen am Hang stehenden Freund zu stürzen.


Reis. 83. Steigen Sie im Zickzack auf.

Als Vorsichtsmaßnahme wird empfohlen, die Bewegung „ausgebreitet“ durchzuführen, wie in Abb. 83. Einige halten die „Shuttle“-Methode für die akzeptableste Methode, wenn sich die Gruppe gleichzeitig umdreht, um sich in die entgegengesetzte Richtung zu bewegen: Der Nachlaufende wird zum Führer und der Erste zum Letzten. Diese Methode verlängert den Weg etwas, ermöglicht aber eine kompakte Bewegung der Gruppe, was besonders bei schlechten Sichtverhältnissen wichtig ist (siehe Abb. 83).

Abfahrten

Verletzungen ereignen sich vor allem bei Abfahrten – Vergeltung für Rücksichtslosigkeit und ungeschickte Beherrschung der Techniken des Abstiegs, Bremsens und Wendens, deren Kombination aus dem Skifahren in den Bergen besteht. Abhängig von der Steilheit des Hangs und der Beschaffenheit der Schneedecke werden Standort und Abstiegsmethode ausgewählt.

Vor Beginn der Abfahrt muss das Kabel der Skibindung durch die Haken an den Seiten des Skis unter der Fußmitte geführt werden.

Reis. 84. Abstieg im Hochstand.

Auf flachen und sanften Hängen mit tiefem Schnee steigen sie meist im hohen Stand ab (Abb. 84): Die Beine sind an den Knien leicht gebeugt, die Skier stehen fast dicht beieinander, der Körper ist leicht nach vorne geneigt, die Arme sind an den Ellbogen halb gebogen, die Stöcke werden durch Ringe zurückgehalten; Um Verletzungen zu vermeiden, versuchen Sie, sie niemals nach vorne zu bringen.

Im Mittelstand geht es steilere Hänge hinunter: Die Ski sind 15–20 cm breit, der Körper ist nach vorne geneigt, die Beine sind an den Knien angewinkelt, sodass die Schuhspitzen sichtbar sind. Das Abfahren eines Hangs mit unebener Schneedecke ist durch eine erhöhte Geschwindigkeit auf dichtem Schnee und ein starkes Bremsen auf losem Schnee gekennzeichnet, was normalerweise zu Gleichgewichtsverlust und Sturz nach vorne führt. Um die Stabilität aufrechtzuerhalten, müssen Sie eine Dehnung durchführen – ein Bein mit einem Ski nach vorne drücken. Bei einer Erhöhung des Bremsmoments muss das Bein noch weiter gestreckt und am Knie stärker gebeugt werden, um den Ruck des Körpers nach vorne auszulöschen.

In einer niedrigen Haltung steigen sie an steileren Hängen wie einem Felsvorsprung hinab: Sie müssen die Knie stark beugen, sich hinsetzen, den Oberkörper neigen und die Arme nach vorne tragen.

Der Abstieg in gerader Linie erfolgt an sanften und gut sichtbaren Hängen, wobei starke Beschleunigungen vermieden werden. Mit zunehmender Geschwindigkeit ist es notwendig, verschiedene Bremstechniken bis hin zum Sturz anzuwenden, wobei zu bedenken ist, dass es besser ist, dies absichtlich zu tun, als die Kontrolle über sich selbst zu verlieren.

An steilen Hängen (ohne Anzeichen von Lawinengefahr!) sollte man, wenn das Bremsen nicht die gewünschte Geschwindigkeit liefert, im Zickzack bergab fahren und dabei während der Fahrt oder nach dem Anhalten in die richtige Richtung wenden. Jeder Teilnehmer steigt normalerweise auf seine eigene Weise ab. Wenn Sie beispielsweise bei eingeschränkter Sicht eine Skipiste hinunterfahren, können Sie die Geschwindigkeit „auslöschen“, indem Sie einen oder beide Skier auf Neuschnee ausrollen und mit Stöcken bremsen.

Seitliches Ausrutschen erfolgt normalerweise von steilen, kurzen Hängen ohne steile Abschnitte. Dazu müssen Sie die Skier parallel zur Piste stellen und durch Druck auf die Außenrippen die Haftung der Skier am Schnee reduzieren, bis das Gleiten beginnt. Bei einer Geschwindigkeitssteigerung sollte die Betonung der Innenkanten der Ski verstärkt werden. Diese Technik kann sowohl beim schrägen Abstieg zum Hang als auch ohne Vorwärtsbewegung – direkt nach unten – durchgeführt werden.

Der Leiterabstieg wird an steileren Hängen verwendet, ausgenommen Abstiege im Zickzack und Rutschen. Auf einem Hang mit lockerem Schnee müssen die Skier nachgezeichnet werden, um die Stufen zu verdichten und ein Abrutschen des Schnees zu verhindern. Auf einer Piste mit verschneitem oder vereistem Untergrund werden die Skier mit einem Knall auf die Kante gestellt. In jedem Fall ist auf Skistöcke zurückzugreifen. Der häufigste Fehler beim Bergabfahren besteht darin, den Körper in die „Eckenposition“ zu beugen und zu versuchen, mit Stöcken zu bremsen. Gerade beim Abstieg mit Rucksack bietet diese Körperhaltung keine Stabilität und vorgeschobene Stöcke führen oft zu schweren Verletzungen.


Reis. 85. Bewegung auf schwierigen Pisten.

Die Hauptvoraussetzung für eine erfolgreiche Fortbewegung auf schwierigen Pisten, die Felsvorsprünge, Hügel, Gruben und Gegenhänge kombinieren, ist die Aufrechterhaltung eines ständigen Kontakts der Ski mit dem Schnee und der Stabilität. Dies wird erreicht, indem die Position des Körpers so verändert wird, dass der Schwerpunkt unabhängig von der Unebenheit des Hangs immer auf der gleichen Höhe liegt (Abb. 85). Wenn Sie den Abstieg von der Kante beginnen, müssen Sie sich hinsetzen und eine niedrige Haltung einnehmen. Wenn der Hang flacher wird, strecken Sie Ihren Oberkörper sanft auf. Wenn Sie sich dem Hügel nähern, müssen Sie Ihre Beine beugen und ihnen, nachdem Sie die Skier von der Last befreit haben, die Möglichkeit geben, den Hügel sanft zu erklimmen, da sie sonst darauf stoßen, die Geschwindigkeit stark abnimmt und der Skifahrer aufgrund der Trägheit nach vorne fällt oder über den Hügel geworfen werden und fallen. Die Überwindung der Grube erfordert einen geschickten Abstieg vom Felsvorsprung und das Rollen auf den Hügel. Der Abstieg mit Ausrollen zum gegenüberliegenden Hang beginnt im mittleren oder niedrigen Stand, mit einer allmählichen Aufrichtung des Körpers, wenn der Hang flacher wird. Vor dem entgegenkommenden Hang muss man sich erneut gruppieren, etwa vor einem Hügel. Wenn Ihre Geschwindigkeit an einem entgegenkommenden Hang abnimmt, sollten Sie mit der Schrittwende schnell umkehren und in die gewünschte Richtung weiter bergab fahren oder am Hang anhalten.

Bremsen

Durch die Beherrschung aller Bremsmethoden können Sie die Abstiegsgeschwindigkeit intelligent regulieren und schnell an der gewünschten Stelle anhalten.

Reis. 86. Bremsen mit einem Halbpflug (einseitiger Stopp).

Das Halbpflugbremsen (einseitiges Anhalten) wird hauptsächlich beim schrägen Abstieg den Hang hinunter praktiziert. Zum Bremsen wird die unterhalb der Piste liegende Fußplatte des Skis zur Seite genommen und der Ski auf die Kante gestellt; der zweite Ski gleitet in Fahrtrichtung.

Für ein stärkeres Bremsen ist es notwendig, die Ferse des Schuhs noch stärker zu drücken, um die Rückseite des unteren Skis zu erfassen, ihn steiler auf die Kante zu stellen und den Druck zu erhöhen (Abb. 86).

Reis. 87. Pflugbremsung (beidseitiger Stopp).

Die Pflugbremsung (beidseitiger Stopp) wird an Hängen mittlerer und geringer Steilheit mit geraden Linien eingesetzt.

Abfahrten: Halten Sie die Socken zusammen, spreizen Sie die Fersen der Skier seitlich und stellen Sie die Skier auf die Innenrippen, was durch eine gewisse Konvergenz der Knie und die Gewichtsübertragung auf die Fersen erreicht wird. Um die Bremswirkung zu erhöhen, sollten die Fersen der Ski weiter auseinander stehen und steiler auf den Innenrippen stehen (Abb. 87).

Reis. 88. Bremsen mit Stöcken.

Das Bremsen mit Stöcken kommt beim schrägen Abstieg zum Hang oder beim geraden Abstieg zum Einsatz. Stecken Sie dazu die mit Stecknadeln zusammengesetzten Stöcke in den Schnee und verlangsamen Sie die Bewegung, indem Sie die Vertiefung vergrößern. Die dem Hang am nächsten liegende Hand umschließt den Stock von oben. und der andere - unten (Abb. 88). Das Bremsen mit Stöcken zwischen den Beinen ist aus mehreren Gründen nicht wünschenswert, unter anderem wegen der Möglichkeit, dass die Stöcke brechen.

Der Absturzstopp wird in Notfällen eingesetzt, wenn der Abstieg schnell gestoppt werden muss. Dazu müssen Sie sich so tief wie möglich hinsetzen und zur Seite fallen, Ihre Hände mit Stöcken nach hinten werfen, ausbreiten, Ihre Skier quer zur Abstiegsrichtung stellen und, indem Sie sie auf den Schnee legen, das weitere Ausrutschen verlangsamen . Ein typischer Fehler ist ein Sturz ohne vorherige Gruppierung des Körpers, der zu Prellungen führen kann (Abb. 89).

Reis. 89. Fallstopp: Kniebeugen vor dem Fallen; b – die Position des gestürzten Skifahrers zum Zeitpunkt des Anhaltens.

wendet sich

Ein schwerer Rucksack hinter dem Rücken und Bindungen, die keine starre Fixierung des Schuhs ermöglichen, erlauben es Ihnen nicht, die bei Skifahrern weit verbreiteten Kurven zu fahren. Touristen-Skifahrer nutzen die einfachsten Kurven: Übersteigen aus der Position eines Pfluges und eines Halbpfluges.

Die Überstiegskurve wird bei geringer Geschwindigkeit auf sanften Hängen und bei jeder Art von Schneedecke eingesetzt. Es erinnert an das Skaten, bei dem mit dem Fuß, der sich außerhalb des Drehbogens befindet, stärkere Stöße ausgeführt werden. Dazu müssen Sie das Körpergewicht auf den Ski übertragen, der beim Drehen „äußer“ ist, sich leicht darauf setzen, den anderen Ski hochziehen und in die richtige Richtung drehen und das Körpergewicht übertragen darauf und ziehen Sie, indem Sie auf diesem (inneren) Ski gleiten, den anderen hoch. Der Schritt in Bewegung kann dadurch erfolgen, dass man nicht die Spitze, sondern die Fersen der Skier zur Seite bewegt. Diese Methode wird üblicherweise beim Fahren im Wald und im Gebüsch angewendet.

Reis. 90. Wenden mit einem Halbpflug (links) und einem Pflug: a - Beginn der Skibeladung; b - Die Belastung des Skis weiter erhöhen, bis die Kurve beendet ist.

Das Wenden aus der Pflugstellung (Abb. 90) erfolgt üblicherweise nach Verlangsamung der Abstiegsgeschwindigkeit an Hängen mit mittlerer Steilheit und bei jeder Schneeart. Um sich beispielsweise nach links zu drehen, müssen Sie das Körpergewicht auf den rechten Fuß verlagern, den Ski steil auf die Kante stellen, den linken entlasten und ihn durch Hochziehen der Ferse parallel zum rechten stellen.

Das Wenden aus der Halbpflugstellung (Abb. 90) erfolgt bei höheren Geschwindigkeiten und steilen Hängen, wenn die Bewegungsrichtung in sanften Kurven geändert werden muss. Bequemer ist es, von der Abfahrt schräg zum Hang zu starten: Die Ferse des unbelasteten „oberen“ Skis sollte zur Seite genommen werden, der Ski sollte auf die Kante gelegt und das Körpergewicht darauf übertragen werden, und Der „Untere“ sollte flach auf dem Schnee platziert und die Ferse nach oben gezogen werden, wodurch die Drehung ausgeführt wird.

Aufstehen nach einem Sturz. Skifahrer müssen lernen, nach Stürzen auf der Piste wieder aufzustehen. Die erste Regel besagt, dass die Hilfe gefallener Kameraden, insbesondere einer Frau, obligatorisch ist.

Reis. 91. Aufstehen bei einem Sturz an einem Hang mit dichtem Schnee: 1 - Die Stöcke werden von unten mit der Hand gegriffen; 2 - das Gleiche von oben.

Bei Stürzen an Hängen mit tiefer und lockerer Schneedecke, wenn das Stützen auf Stöcke keine Wirkung zeigt (sie fallen unter Belastung in den Schnee), ist es am sinnvollsten, den Rucksack abzunehmen und sich umzudrehen, sodass die Skier unter dem Körper und senkrecht zum Körper sind Steigen Sie entlang der Hanglinie, gruppieren Sie Ihren Körper und stellen Sie sich auf auf den Schnee gelegte Stöcke, schütteln Sie den Schnee ab und setzen Sie einen Rucksack auf. Versuche, bei solchen Bedingungen aufzustehen, ohne den Rucksack abzunehmen, sind in der Regel erfolglos und kosten viel Zeit und Mühe ist verschwendet.

An einem Hang mit hartem Schnee sollten Sie die Skier an den Körper ziehen, sie fest im Schnee abstützen und sich auf gestapelte Stöcke stützen (Abb. 91). Starke Skifahrer schaffen es, ohne ihren Rucksack abzunehmen.

Sie kennen bereits die Möglichkeiten des Gehens und Laufens auf Skiern. Jetzt müssen Sie diese Methoden verfeinern und ihre sichere Umsetzung erreichen. Am beliebtesten unter Skifahrern ist der „Ausweichkurs“. Beginnen Sie die Bewegung mit dem rechten Bein und schieben Sie es nach vorne. Um den Schritt federnd und elastisch zu machen, wird das Bein am Knie angewinkelt. Gleichzeitig bringen sie vor und linke Hand Mit einem Stock. Um vorwärts zu kommen, müssen Sie sich mit dem linken Fuß und einem Stock in der rechten Hand abstoßen. Durch eine leichte Vorwärtsneigung des Körpers wird das Körpergewicht auf das rechte Bein übertragen und gleitet auf dem rechten Ski, der nach vorne gestellt ist.

Im nächsten Moment wird das linke Bein nach rechts gezogen und nach vorne geschickt, der Stock wird mit der rechten Hand aus dem Schnee gezogen und ebenfalls nach vorne getragen. Dadurch entsteht eine Kontinuität der Bewegung. Natürlich gelingt das alles zunächst nicht so konsequent und klar, aber die Aufgabe eines Skianfängers besteht darin, alle Bewegungen korrekt auszuführen. Erst wenn alle Bewegungen klar sind und die Techniken souverän ausgeführt werden, können Sie mit der nächsten Trainingsstufe fortfahren – dem Laufen mit Geschwindigkeit.

Nicht alles kommt einfach und sofort. Vielen Skianfängern fällt es schwer, auf einem fortgeschrittenen Ski das Gleiten zu erreichen. Sie wollen schnell das andere Bein hochziehen und den nächsten Schritt beginnen. Durch diese Eile sind die Schritte kurz, die Ski gleiten schlecht. Wenn man so einen ungeduldigen Skifahrer ansieht, sieht man, wie viel Energie er verschwendet: Er bewegt sich schnell, aber er geht langsam.

Etwa die gleichen Schwierigkeiten ergeben sich beim Wegstoßen mit einem Stock. Erfahrene Skifahrer haben es nicht eilig, den Stock aus dem Schnee zu ziehen. Sie lassen die Hand weit zurück und führen aus dieser Position eine Bewegung aus, die den Stoß mit dem Stock abschließt.

Bei der Beobachtung von Leistungssportlern ist es nützlich zu sehen, wie sie ihren Fuß sanft und gleichzeitig schnell nach vorne stellen, wie sie ihr Körpergewicht von einem Fuß auf den anderen übertragen und schließlich, wie sie sich mit Stöcken abstoßen. Spitzensportler und Meister des Sports bewegen sich schnell. Für sie ist es zum Beispiel nicht schwer, bei gutem Schnee 10 Kilometer in 32-35 Minuten zu laufen.



Neben dem Wechselschlag gibt es auch den sogenannten Simultanschlag. Wir haben eingangs bereits gesagt, dass dieser Zug seinen Namen dadurch hat, dass bei seiner Verwendung beide Stöcke gleichzeitig abgestoßen werden.

Der gleichzeitige Zug hat mehrere Varianten – einstufig, zweistufig, dreistufig. Sie können die gleichzeitige Bewegung ohne Schritte ausführen, dies geschieht jedoch nur in Fällen, in denen ein sehr gutes Gleiten auf dem Schnee oder auf einer bergab führenden Skipiste es Ihnen ermöglicht, eine hohe Geschwindigkeit beizubehalten, indem Sie nur die Stöcke drücken. Sie gehen auch gleichzeitig los, wenn der Skifahrer auf einen vereisten Abschnitt der Skipiste oder Schnee gerät.

Die gleichzeitige Bewegung wird beim Gehen auf sanften Hängen, in ebenem oder leicht unebenem Gelände verwendet. Durch eine stufenlose Bewegung wird der Skifahrer von beiden Stöcken scharf abgestoßen, wodurch der Körper stark nach vorne geneigt wird. Gleichzeitig sollten die Hände möglichst weit hinter den Körper geführt werden. Am Ende des Stoßes werden die Stöcke nach vorne gebracht, der Körper richtet sich langsam auf und fast sofort beginnt der Skifahrer mit der nächsten Bewegung. Neben Abfahrten kommt das stufenlose Simultanlaufen bei allgemeinen Starts in Staffelwettkämpfen, am Start der ersten Etappe und auf gewalzten oder vereisten Streckenabschnitten zum Einsatz.

Einstufige Bewegungen sind etwas komplizierter. Der Skifahrer macht einen Schritt und wirft beide Stöcke nach vorne. Anschließend erfolgt ein kräftiger Abstoß mit beiden Stöcken. In diesem Fall beugt sich der Körper stark nach vorne. Den nächsten Schritt macht der Skifahrer mit dem anderen Fuß. Dadurch werden die Schritte des rechten und linken Beins abwechselnd ausgeführt und die Belastung gleichmäßig auf beide Beine verteilt, was Kraft spart.

Zwei- oder dreistufige Bewegungen unterscheiden sich von einstufigen Bewegungen durch die Anzahl der Schritte vor dem Moment der Abstoßung. Je mehr Schritte Sie unternehmen, desto kürzer sind sie. Mehrschrittige Simultanbewegungen werden für ein gutes Gleiten im Tiefschnee eingesetzt, wenn ein schnelles Laufen in einer Wechselbewegung oder in einer Einzelschrittbewegung nicht möglich ist. Manchmal wechseln müde Sportler zu einer mehrstufigen gleichzeitigen Bewegung. Auf diese Weise bieten sie die Möglichkeit, beim Gehen im Wechselgang die zuvor viel beanspruchte Muskulatur zu schonen.



Hinter letzten Jahren Gleichzeitige Bewegungen sind weniger beliebt als noch vor 15 bis 20 Jahren, aber viele Skifahrer nutzen sie auch heute noch.

Wir haben kurz über die beiden wichtigsten Skitechniken gesprochen. Ihre weitere Verbesserung – und sie ist durchaus notwendig – wird durch praktische Übungen erreicht.

Während wir die Techniken des Skifahrens erlernen, dürfen wir andere Tricks nicht vergessen. Es ist notwendig, mehrmals zu versuchen, die Anstiege zu überwinden, indem man die „Leiter“, das „Fischgrätenmuster“ und den schrägen Aufstieg verwendet. Wenn etwas nicht funktioniert, müssen Sie es noch ein paar Mal wiederholen. Eine solche Beharrlichkeit entwickelt willensstarke Eigenschaften.

Da es nicht jedem gleich gut gelingt, sollte man sich mehr Zeit für das nehmen, was schlimmer wird. Mit der Zeit werden alle Bewegungen des Skifahrers automatisiert, was seine Aktionen sowohl beim Gehen als auch bei Wettkämpfen erheblich erleichtert.

Sich zu messen bedeutet, die Stärke mit seinen Kameraden und Freundinnen zu messen. Natürlich ist im Kampfsport immer derjenige im Vorteil, der besser vorbereitet ist. Beim Laufen, beim Skifahren spielt die Bewegungsgeschwindigkeit und die Fähigkeit, diese Geschwindigkeit über die gesamte Distanz aufrechtzuerhalten, die Hauptrolle. Der Entwicklung dieser Qualitäten widmen wir die meiste Zeit dem Training.



Wir haben bereits gesagt, dass Sie so oft wie möglich Skifahren gehen müssen. Many Love®“ Skifahren Sie schaffen es fast jeden Tag, Spaziergänge zu unternehmen und sogar Skifahren zu üben. Abends sind sie in Parkalleen und in Vorstadthainen zu sehen. Wenn der Frost die Flüsse und Seen zum Stillstand bringt und sie mit Eis und Schnee bedeckt sind, nutzen Skifahrer sie zum Wandern. Hierfür eignen sich große Spielplätze und Stadien, auf denen rund um die Eisbahnen ausreichend Schnee liegt. Kurz gesagt, wenn Sie möchten, können Sie einen Ort zum Spazierengehen und Lernen finden. Natürlich macht ein solches Skifahren nicht so viel Spaß wie ein Spaziergang auf dem Land, aber die Vorteile sind sowohl für die Stärkung der Skikenntnisse als auch für die Gesundheit groß.

Sie können vor dem Wettkampf bei allen Bedingungen trainieren. So bereitete sich Dynamo Moskau auf den Wettbewerb vor. Vor einigen Jahren war der Winter für Skifahrer erfolglos: Es kam kaltes Wetter und es gab fast keinen Schnee. Die Athleten mussten sich auf Wettkämpfe vorbereiten, aber es gab keinen Schnee. Joggen war ohne Ski möglich, aber; Laufen gleicht das fehlende Skitraining nicht aus. Und so fand Dynamo Moskau einen Ausweg. Sie fanden ein kleines Gebiet, in dem Schnee lag, und organisierten dort ein Training. In eine Richtung des vorgesehenen Gebiets gingen die Skifahrer schnell und kehrten langsam zurück. Also wiederholten sie es mehrmals. Die Idee erwies sich als erfolgreich und die Dynamo-Athleten konnten sich gut auf die Teilnahme an den nationalen Meisterschaftswettbewerben vorbereiten.

Dem Beispiel des Dynamo-Teams kann man in jedem Winter folgen, es genügt, ein verschneites Gebiet zu finden, darauf eine Skispur zu legen und vier- bis fünfmal in jede Richtung darauf zu laufen. Nach einiger Zeit kann die Anzahl der Läufe erhöht werden.

Wir haben bereits gesagt, dass sich Geschwindigkeit stark von Eile unterscheidet, und für Skianfänger sind diese Konzepte oft verwirrend. Um nicht vom Rhythmus abzuweichen und nicht aus der Spur zu geraten, müssen Sie die Geschmeidigkeit und Klarheit der Bewegungen sorgfältig überwachen.

Es ist sehr wichtig, Ihre Kraft richtig zu berechnen. Bei Wettbewerben ist es nicht ungewöhnlich, dass die jüngsten Spitzenreiter, die das Rennen so fröhlich anführten, kaum bis zur Ziellinie stapfen. Sie wurden durch eine schlechte Kräfteberechnung und einen in der Regel zu schnellen Start des Laufs enttäuscht. Im Winter Olympische Spiele 1960 in Squaw Valley, einem kleinen Ferienort in Amerika, ereignete sich ein solcher Vorfall. Der Start des Staffellaufs der Frauen über 3X5 Kilometer war gegeben. In einer Mannschaft die Sowjetunion Auf der ersten Etappe lief die erfahrene Moskauer Athletin Radya Eroshina. Beim Startsignal stürmten alle Skifahrer nach vorne und Eroshina schaffte es, vor den anderen die beste Position einzunehmen. Es schien, dass der Erfolg des Teams gesichert war, zumal ihr noch stärkere Athleten den Staffelstab abnahmen. Doch das Unerwartete geschah. Eroshina beeilte sich plötzlich, offensichtlich um eine noch größere Überlegenheit gegenüber ihren Rivalen zu erreichen. Eine falsche Bewegung, und sie verlor ihren Rhythmus, stürzte und verfing sich in ihren eigenen Skiern. Dies machten sich Sportler aus Schweden und Finnland zunutze. Nur eine Minute wurde verloren, um aufzustehen und wieder zu laufen, aber diese Minute reichte aus, um den Wettbewerb und damit die hohe Auszeichnung – olympische Goldmedaillen – zu verlieren.

Neben der Geschwindigkeit braucht ein Skifahrer auch Ausdauer. Diese Qualität kann auf unterschiedliche Weise entwickelt werden. Wir empfehlen beispielsweise, eine Distanz zurückzulegen, die größer ist als die Länge der Distanz, auf der Sie antreten. Am besten ist es jedoch, gleichzeitig Schnelligkeit und Ausdauer zu entwickeln.

Es ist nicht schwer, dies umzusetzen. Im Training und bei Spaziergängen ist es von Zeit zu Zeit notwendig, die Geschwindigkeit in verschiedenen Bereichen zu erhöhen: beim Anstieg, im Flachland, bei langen und sanften Abfahrten. Dieser Wechsel im Bewegungsrhythmus belebt das Training. Von besonderem Interesse sind solche plötzlichen Beschleunigungen im Training dann, wenn man nicht alleine, sondern mit Kameraden oder mit zufälligen Mitreisenden unterwegs ist, von denen es immer genug auf der Strecke gibt.

Der menschliche Körper passt sich allen Arbeitsbedingungen gut an. Jedes Mal wird es leichter und einfacher, verschiedene Lasten zu tragen. Der Sinn des Trainings besteht darin, den Körper an die Arbeit unter den unterschiedlichsten Bedingungen zu gewöhnen. Ein gut trainierter Sportler hat keine Angst vor Distanzen, egal wie komplex sein Profil ist. Bei Wettkämpfen kommt es oft vor, dass nicht nur derjenige gewinnt, der die Skitechnik gut beherrscht, sondern auch derjenige, der körperlich besser vorbereitet ist.

Was Sie zuerst lernen müssen Skiliebhaber ? Bewegungstechnik, ein gut ausgeführter Rhythmus? All dies sind sicherlich wichtige Punkte im Skitraining, aber vielleicht genauso wichtig ist das Erlernen des richtigen Sturzes. Der häufigste Sturz erfolgt seitlich. Um richtig zu fallen (mit einer sanften, sanften Bewegung), müssen Sie lernen, Ihre Beine schnell zu beugen und Ihr Becken so schnell wie möglich näher an Ihre Fersen zu bringen. Legen Sie Ihre Hände auf keinen Fall in die Fallrichtung. Sie müssen auf den Oberschenkel und die Seite fallen (und wenn möglich ein wenig auf den Rücken). Wenn Sie zurückfallen müssen, versuchen Sie, auf dem Becken zu landen und auf den Rücken rollen. Vergessen Sie nicht, Ihre Hände zur Seite oder leicht nach vorne zu bringen.
Der gefährlichste Sturz nach vorne. In diesem Fall können Sie nicht darauf verzichten, Ihre Arme vor sich zu bewegen, und sie sollten halb gebeugt sein, denn wenn sie den Boden berühren, unter dem Gewicht des Körpers und durch Trägheit, bewegen sich die Arme weiter angespannt beugen und so den Sturz einigermaßen auffangen. Der gefährlichste direkte Sturz sollte vermieden werden. Ein Seitensturz ist weniger gefährlich. Beim Fallen müssen die Stöcke auseinandergespreizt werden.
Wenn drin Abstiegsprozess Plötzlich gibt es ein Hindernis, das nicht umgangen werden kann, Sie können einen absichtlichen Sturz nutzen. Dazu müssen Sie tiefer auf Ihren Skiern sitzen und, als würden Sie auf dem Schnee sitzen, zur Seite und nach hinten fallen und die Skier sofort senkrecht stellen.

Skifahren

Auf einer ebenen Strecke und an sanften Steigungen ist es am besten, sich abwechselnd zu bewegen. zweistufiger Schritt. Der Zyklus dieser Bewegung besteht aus zwei Gleitschritten und zwei abwechselnden Stößen mit Stöcken. Abstoßen rechter Fuß, auf dem linken Ski gleiten. In diesem Fall vor der rechten Hand mit einem Stock. Dann wechseln Sie Bein und Arm.
Beim Gleiten senken sie den Stock auf den Schnee und führen mit der Hand einen Stoß aus, während sie gleichzeitig mit einer Schwungbewegung nach vorne das nach dem Stoß linke Bein und den Arm von hinten herausnehmen. Wenn sich dieses Bein dem Bein nähert, auf dem die Betonung liegt, strecken Sie es am Knie und schieben Sie den Fuß leicht nach vorne. Nach dem Anhalten hocken die Skier auf dem rechten Bein und ziehen gleichzeitig weiter ab rechte Hand mit einem Stock nach vorne und dem anderen Stock abstoßen. Bringen Sie das linke Bein nach vorne und übertragen Sie das Körpergewicht darauf. Nach dem Abstoßen mit dem linken Fuß wird das Körpergewicht vollständig auf den rechten Fuß übertragen. Sie rutschen darauf. Die Bewegungen werden in der gleichen Reihenfolge wiederholt.
Möglich Gehfehler: eine Bewegung auf gestreckten Beinen, ein Stoß mit dem Bein nach oben, wodurch eine Sprungbewegung entsteht, das Fehlen eines Stoßes mit dem Bein verleiht der Bewegung einen „Schritt“-Charakter, häufiger Gleichgewichtsverlust, Anspannung des Körpers verbunden mit allgemeiner Anspannung und Steifheit, führt zu schwachen Stößen mit Beinen und Armen, Gleichgewichtsverlust und angespanntem Entfernen des Stocks mit gestreckter Hand nach vorne - zur Seite, unvollendeter Stoß mit einem Stock.
Beim Fahren durch das Gebüsch, bei schlechtem Gleiten und losem Schnee, wenn die meiste Last auf die Beine fällt und die Stöcke nicht ausreichend Halt erhalten, wird die Verwendung eines Ausweichgeräts empfohlen vier Schritte, bei dem zwei abwechselnde Stöße mit Stöcken für vier Schiebeschritte ausgeführt werden.
Simultane Methoden dienen dem guten Gleiten und der Schonung der Beinmuskulatur. Auf einer gut gerändelten Strecke, auf sanften Hängen, bewegen sich Skifahrer mit Hilfe einer gleichzeitigen stufenlosen Bewegung und stoßen mit beiden Stöcken gleichzeitig ab. Ein kräftiger Stoß, noch ein Stoß, noch einer und noch einer – und der Skifahrer gleitet sanft den Hang hinunter. Bei dieser Bewegung sollten Sie Ihre Hände mit Stöcken möglichst weit nach hinten führen und Ihren Oberkörper nach vorne neigen.
Bei gleichzeitige Bewegung in einem Schritt Machen Sie vor dem Abstoßen mit Stöcken einen Gleitschritt mit dem linken Fuß. Mit Stöcken schieben, den rechten Fuß nach links stellen. Als nächstes treten Sie mit dem rechten Fuß auf und stoßen mit Stöcken. Dann auf beiden Skiern gleiten und so abwechselnd mit dem linken und rechten Fuß. Die Bewegung der Zeiger ist die gleiche wie bei der stufenlosen Bewegung.
Speziell für Speedrunning gleichzeitiger Doppelschritt: Der Skifahrer macht mit dem rechten Fuß einen Gleitschritt und bringt gleichzeitig die Stöcke weit nach vorne. Wenn man dann mit dem linken Fuß einen Schritt beginnt, senkt man die Stöcke immer noch nicht in den Schnee. Erst wenn der linke Fuß nach vorne kommt, stützt er sich auf die Stöcke und stößt sich mit beiden Händen ab. Bei dieser Bewegung gibt es zwei unvollständige Schiebeschritte für einen Stoß mit Stöcken. Stöcke müssen auf Höhe der Socken in den Schnee gesteckt werden. Lehnen Sie sich nicht zu weit nach vorne und stützen Sie sich nicht darauf.



 

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