მიტოვებული სამხედრო ობიექტი 221. ობიექტი „221“ არის მიტოვებული ZKP შავი ზღვის ფლოტი სევასტოპოლთან.

შავი ზღვის ფლოტის სამეთაურო ცენტრი მივიწყებული მიწისქვეშა ციხესიმაგრეა, რომელიც შედარებულია ამერიკელების მიერ კლდოვან მთებში აშენებულ „გრანიტის სასახლესთან“.

ობიექტის მშენებლობის საჭიროების დასაბუთება

ორივე ბრეჟნევი და გორშკოვი ემყარებოდნენ ამერიკული "Drop shot" ბირთვული თავდასხმის გეგმის რეალობებს ("Instant Strike", 1949 წლის ბოლოს), რომლის მიხედვითაც დაგეგმილი იყო 300 ატომური ბომბის და 250 ათასი ტონა ჩვეულებრივი ბომბის ჩამოგდება სსრკ-ზე. ექვსი ათასი გაფრენა.
სევასტოპოლზე იგეგმებოდა 12 ბირთვული ქობინის გასროლა: ერთი ინკერმანზე, ერთი ბალაკლავაზე, დანარჩენი კი თავად ქალაქზე - შავი ზღვის ფლოტის მთავარ ბაზაზე. სარეზერვო სამეთაურო პუნქტი (Object-221) უნდა გაუძლო ამ ბირთვულ ბარიერს.

გენერალური შტაბის რუკა L-36-128 ობიექტის მდებარეობა

მშენებლობის ისტორია
ნაწყვეტები წიგნიდან ვ.ბ. ივანოვის "მიწისქვეშა საიდუმლოებები":

შავი ზღვის ფლოტის მიწისქვეშა ტვინის ცენტრის შექმნა („ობიექტი-221“)

ცივი ომი აძლიერებდა მის სასიკვდილო შეჯიბრს. შეერთებულ შტატებსა და ჩინეთში, საფრანგეთსა და შვედეთში, შტაბ-ბინები და ყაზარმები, რაკეტების გამშვები და გემების სამაგრები, სამხედრო ქარხნები და აეროდრომები, არსენალები და სტრატეგიული მარაგების საწყობები მიწისქვეშ, კლდეების ქვეშ, ბეტონის ქვეშ იყო. ყველა ემზადებოდა გადარჩენისთვის წინასწარმეტყველებულ ატომურ ომში - მესამე და ბოლო მსოფლიო ომში.
1941 წლის შოკი საბჭოთა ხელმძღვანელობას დაუპირისპირდა მის ტერიტორიაზე გამანადგურებელი თავდასხმების მომზადების აუცილებლობას წყლის ქვეშ, ჰაერიდან, კოსმოსიდან...
80-იანი წლების დასაწყისისთვის შავი ზღვის ფლოტის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ამოცანა იყო ახალი თანამედროვე დაცული ფლოტის სამეთაურო პუნქტის შექმნა.
დაგეგმილი საიდუმლო ობიექტი უნდა გამხდარიყო ყველაზე დიდი თავდაცვითი სტრუქტურა სამხრეთ სტრატეგიული მიმართულებით.
ობიექტი გასული საუკუნის 70-80-იან წლებში შეიქმნა, მისი მშენებლობა განხორციელდა მთის ქედის აღმოსავლეთ კალთაზე, სოფელ მოროზოვკასთან, ბალაკლავადან 4 კილომეტრში. ღრმა მიწისქვეშა ბუნკერი, საიდანაც თერმობირთვული ომის შემთხვევაში ფლოტის საბრძოლო კონტროლი უნდა განხორციელებულიყო, ცხრა წლის წინ იცავდნენ ავტომატები შავ ბერეტებში საზღვაო ქვეითთა კორპუსში.
გასული საუკუნის 70-იანი წლების დასაწყისისთვის შავი ზღვის ფლოტის ძველი სამეთაურო პუნქტის ტექნიკური, ეკონომიკური და ოპერატიული მახასიათებლები აღარ აკმაყოფილებდა ასეთი სტრუქტურების საიდუმლოების, დაცვისა და გადარჩენის მზარდ მოთხოვნებს. დაცვის საჭირო ხარისხის უზრუნველსაყოფად და კავშირგაბმულობისა და ფლოტის კონტროლის სისტემის საიმედოობის გაზრდის მიზნით, 70-იანი წლების დასაწყისში დაიწყო ახალი სარდლობის ადგილის ძებნა, რომელიც შესაძლებელს გახდის ჰეტეროგენული ძალების მოქმედებების გაკონტროლებას. შავი ზღვის ფლოტის ბირთვულ ომში.
სამი შესაძლო ვარიანტიდან სსრკ საზღვაო ძალების მთავარსარდალმა, საბჭოთა კავშირის ფლოტის ადმირალმა სერგეი გორშკოვმა აირჩია შაან-კაიას მთის აღმოსავლეთი ფერდობის ტერიტორია ბალაკლავას აღმოსავლეთით, რაც ნიშნავს. "სამიზნე მთა".
აქ მშენებლობა, ეკონომისტების აზრით, უფრო იაფი იყო, ვიდრე სხვა ადგილებში. და ბუნებრივი კლდის მონოლითი უფრო ძლიერია ვიდრე ხელოვნური. ამ წარმოუდგენელი საფორტიფიკაციო ამოცანის შესასრულებლად სპეციალური სამთო ბატალიონი შეიქმნა. მისი მებრძოლების დასახმარებლად დაინიშნა დონეცშახტპროჰოდკას ტრასტის ქვედანაყოფები, რომლებსაც ჰქონდათ დიდი გამოცდილება ბალისტიკური რაკეტებისთვის ბეტონის სილოსების მშენებლობაში.
განუვითარებელ ადგილზე, გორაკის კლდოვან ნიადაგში, 1977 წელს დაიწყო გვირაბის სამუშაოები ობიექტის მშენებლობაზე. თავდაპირველად მშენებლობას აწარმოებდა სევასტოპოლ-პოლონელი გეი კონტრაქტორი UNR. რომელიც იმ დროს დიდი მოცულობის საბინაო მშენებლობას მთავარ ფლოტის ბაზაზე საკუთარი ძალებით ახორციელებდა. პირველი ვერტიკალური ლილვის ჩაძირვისთვის განუვითარებელ ადგილზე, მისასვლელი და მისასვლელი გზების ან რაიმე კომუნალური საშუალებების სრული არარსებობის შემთხვევაში, არჩეული იქნა დონეცშახტპროჰოდკას ტრასტის განყოფილება, სამთო სამშენებლო მოედანი No1, რომელსაც ხელმძღვანელობდა სამთო ინჟინერი კუხარევსკი. .
ეს დეპარტამენტი სპეციალიზირებულია საბჭოთა კავშირის მასშტაბით სარაკეტო სისტემებისთვის ვერტიკალური ლილვების ბურღვაში და ჰქონდა ავტონომიურ ობიექტებზე მუშაობის დიდი გამოცდილება.
სამშენებლო მოედნის ჯგუფმა დავალება დროულად დაასრულა მაღალი ხარისხის სამუშაოებით. დიდი პირადი წვლილი შეიტანა გვირაბების ოსტატმა, სოციალისტური შრომის გმირმა ნ.ტიხონოვმა. დასრულებული პირველი ვერტიკალური შახტი, 150 მეტრზე მეტი სიღრმის, გამოიყენებოდა ჰორიზონტალური გათხრების დროს, როგორც სავენტილაციო შახტი, რამაც საგრძნობლად დააჩქარა ბურღვისა და აფეთქების ოპერაციების ტემპი.
სამთო სამუშაოების დაწყების პარალელურად განხორციელდა სამეთაურო პუნქტის ტვინის ცენტრის დაპროექტება, რომელსაც საზღვაო ფლოტში ანალოგი არ ჰყავდა და ეს მოსკოვის საპროექტო ინსტიტუტმა გააკეთა.
მიწისქვეშა ნაგებობა კლდის 180 მეტრის სისქის ქვეშ უნდა განთავსდეს საკომუნიკაციო ცენტრს, რომელიც უზრუნველყოფდა სატელიტების საშუალებით კომუნიკაციას მსოფლიოს ოკეანეებში მდებარე გემებთან, საინფორმაციო და გამოთვლით ცენტრთან, სიცოცხლის მხარდაჭერის ავტონომიურ სისტემასთან - ელექტროსადგურთან, ტანკებთან. წყალი და საწვავი, ვენტილაციისა და ჰაერის რეგენერაციის სისტემა, სამზარეულო-სასადილო ოთახი, პირველადი სამედიცინო დახმარების პუნქტი. შიდა შენობებში იტევს ასობით სპეციალისტი - შტაბის ოფიცრები, სიგნალიზატორები და ტექნიკური პერსონალი.
სამეთაურო პუნქტის მიწისქვეშა ნაწილის გარეთ, მორიგე ცვლის, დაცვისა და ტექნიკური პერსონალის განსათავსებლად გამოიყო ქალაქი. ქალაქი შედგებოდა ოთხსართულიანი ყაზარმისგან, საქვაბე ოთახისგან, 250 ადგილიანი სასადილოსაგან, ბოსტნეულის საწყობისგან, კანალიზაციის გამწმენდი ნაგებობებისგან, წყალმომარაგების სისტემისგან მიწისქვეშა წყალმიმღებით და ძლიერი ელექტროგადამცემი ხაზი ქვესადგურებით.
თავად სამეთაურო პუნქტის, გარე ქსელების და მიწის ნაკვეთის მშენებლობა მოითხოვდა ახალი სამშენებლო განყოფილების შექმნას. 1981 წლის 15 ივნისს სსრკ თავდაცვის მინისტრის მოადგილის დირექტივით, დათარიღებული ჯარების მშენებლობასა და კვარტალში, სევასტოპოლში განლაგებული გენერალური კონტრაქტორის საფუძველზე შეიქმნა სპეციალური UNR. მის უფროსად დაინიშნა მაიორი იუ.ი. რევა, რომელმაც გაიარა სამშენებლო სკოლა ჩრდილოეთ ფლოტში. გენერალური კონტრაქტორის სამშენებლო მოედანს, რომელიც ახორციელებდა სამეთაურო პუნქტის მშენებლობას, ხელმძღვანელობდა გამოცდილი სამოქალაქო ინჟინერი, ვიცე-პოლკოვნიკი ი.ი. ესიპენკო, რომელიც დამოუკიდებლად იღებდა გადაწყვეტილებებს, ოსტატურად მუშაობდა ქვეკონტრაქტორებთან.
მიუხედავად საგუშაგოს მიწისქვეშა ნაწილის აშკარა სიმარტივისა, მშენებლობა საკმაოდ რთული აღმოჩნდა. ციცაბო ფერდობებზე აღმართული შენობები მეწყერსა და მიწისქვეშა წყლების ზემოქმედებას იწყებდნენ. ამას მოითხოვდა დამატებითი დიზაინის გადაწყვეტილებები. საკონტროლო პუნქტის მიწისქვეშა ნაწილის ჰორიზონტალურ გათხრაზე მუშაობდა ხარკოვმეტროსტროის ტრასტის სპეციალიზებული სამშენებლო ორგანიზაცია (ხელმძღვანელი ლ.მ. ლუციკი).
ეს იყო მანქანების ოპერატორების, საბურღი და ნგრევის მუშაკების მაღალკვალიფიციური გუნდი, ძლიერი საწარმოო ბაზით. მათ ააშენეს საკუთარი ბეტონის ქარხანა, კეთილმოწყობილი სახელოსნოები სხვადასხვა ლითონის კონსტრუქციების წარმოებისთვის, ხის დამუშავების მაღაზია და სტაციონარული კომპრესორის სადგური, რათა მიეწოდებინათ შეკუმშული ჰაერი მბრუნავი ჩაქუჩებისთვის, კლდის მტვირთავებისთვის და ბეტონის ტუმბოებისთვის. სამხედრო მშენებლებმა საპატიო საქმედ მიიჩნიეს სამთო გუნდში ჩართვა.
მიწისქვეშა სამუშაოებზე, როგორც წესი, ერთი ოცეული იყო. დიდი ხნის განმავლობაში მას ხელმძღვანელობდა შუამავალი T.V. პავლიუკი. ის ბევრს მუშაობდა პერსონალთან. ხშირად ის თავად იღებდა ჩაქუჩს ან ნიჩბს და პირადი მაგალითით შთააგონებდა თავის დაქვემდებარებულ სამხედრო მშენებლებს. ეს იყო საუკეთესო ოცეული შავი ზღვის ფლოტის სამხედრო სამშენებლო ჯარებში. შეტევა დედამიწის ნაწლავებზე თითქმის ხუთი წელი გაგრძელდა. ამ ხნის განმავლობაში მთიანეთში ასობით მეტრის ბეტონის დერეფნების გაყვანა იყო შესაძლებელი.
No2 შახტის ვერტიკალური გათხრა სამშენებლო ჯგუფმა ა.ი.-ს ხელმძღვანელობით გააგრძელა. სიმაკოვა. კლდოვან კლდეებში საკონტროლო პუნქტის მშენებლობისას ასობით ათასი კუბური მეტრი მძიმე ნიადაგი უნდა გათხრილიყო.
გეგმის მიხედვით, მიწისქვეშა სამეთაურო პუნქტი უზარმაზარ ასოს "A"-ს ჰგავდა; ის სამყაროსთან ურთიერთობდა ორი განსხვავებული კედლით, რომლებიც შესასვლელებთან იყო გადაკეტილი მასიური ანტი-ბირთვული კარებით საჰაერო საკეტებით.
მთიანეთში სამი კორპუსის მშენებლობა იყო გათვალისწინებული. პირველ ორ ბლოკში განთავსებული იყო ყველა ძირითადი სამეთაურო და კონტროლის სამსახური.
ავიდა ორი შახტი 180 მეტრი სიმაღლით და 4,5 მეტრი დიამეტრით. ისინი ემსახურებოდნენ ჰაერის მიღებას და საკაბელო მარშრუტს ანტენის მოწყობილობებს. საჭიროების შემთხვევაში, შესაძლებელი იყო მათ გასწვრივ ზედაპირზე ასვლა - მათ გარშემო შიგნიდან რკინის სპირალური კიბეები გადიოდა. გენიალური საკეტები, სარქველები და ფილტრები საიმედოდ იცავდნენ ბუნკერის მაცხოვრებლებს მომწამვლელი გაზებისა და რადიოაქტიური მტვრისგან. გემებთან და წყალქვეშა ნავებთან კოსმოსური კომუნიკაციისთვის ანტენების ტალღების გამტარები ასევე უნდა გამოიტანოთ აქ, სამეთაურო პუნქტის თავზე.
თითოეული ბლოკის ზომები იყო: სიმაღლე და სიგანე - 16 მეტრი, სიგრძე - 130 მეტრი. მესამე ბლოკს, ტექნოლოგიურს, უფრო მცირე ზომები ჰქონდა: სიმაღლე - 7,5 მეტრი, სიგანე - 6 მეტრი, სიგრძე - 130 მეტრი. სამივე ბლოკი ერთმანეთს უკავშირდებოდა ექვს გასავლელი შემობრუნებით ნამსხვრევების საწინააღმდეგო უგულებელყოფით.
კედლები, თითოეული 500 მეტრი სიგრძის, პირდაპირ უახლოვდებოდა მიწისქვეშა ნაგებობას. უსაფრთხოების დონე ძალიან მაღალი იყო.
ოთხსართულიანი შენობების მშენებლობა ორ კორპუსში განხორციელდა, ხოლო მესამეში ორსართულიანი. ოთხსართულიანი შენობები მიწისქვეშ, შეზღუდულ სივრცეში უნდა აგებულიყო. გამორიცხული იყო ჩვეულებრივი სამშენებლო ტექნიკის - კოშკის ან სატვირთო ამწეების გამოყენება. გამოყენებული იყო სპეციალური აღჭურვილობა და სხვადასხვა ლიფტები ჯალამბარით. საიტის ხელმძღვანელის წინადადებით ვ.ი. იანჩუკმა დაამონტაჟა ამწის ორი სხივი და გამოიყენა რკინაბეტონის სვეტების და იატაკის ფილების დასაყენებლად, რასაც მოჰყვა ბეტონის ჩამოსხმა.
შეიძლება მხოლოდ გაინტერესებდეს, როგორ მოახერხეს მშენებლებმა ამის გაკეთება ამწეების და სხვა მოცულობითი აღჭურვილობის გარეშე.
მიწისქვეშა შენობების ჰიდროიზოლაციის უზრუნველყოფა და მიწისქვეშა წყლების შეღწევისგან დაცვა გახდა ძალიან მნიშვნელოვანი და საპასუხისმგებლო საკითხი. ამ მიზნით შემუშავდა ლითონის იზოლაციისა და შედუღების დალუქვის ტექნოლოგია. ასეთი სამუშაო მხოლოდ მაღალკვალიფიციურ შემდუღებელს დაევალა, თითოეული ნაკერი სკანირებული იყო რენტგენის აპარატით.
შავი ზღვის ფლოტის 3-ბლოკიანი დაცული სამეთაურო პუნქტის მიწისქვეშა ფართობი 13500 კვ.მ-ზე მეტი იყო. და მიაღწია კომპლექსის მრავალსართულიანი მიწისქვეშა შენობების ფართობს - 22 000 კვ.მ. კომპლექსის საფეხმავლო დერეფნების სიგრძე სამნახევარ კილომეტრს აჭარბებდა, მიწისქვეშა შენობების მოცულობა კი 80 000 კვ.მ-ს.
პირველი კორპუსის 4 სართულიანი მიწისქვეშა შენობის ფართი იყო დაახლოებით 5 ათასი კვ.მ. მესამე კორპუსის 2-სართულიანი მიწისქვეშა შენობის ფართი 1,5 ათას კვ.მ-ზე მეტი იყო. შავი ზღვის ფლოტის მიწისქვეშა ტვინის ცენტრამდე მისასვლელად, ჯერ ნახევარი კილომეტრი უნდა იმოგზაუროთ.
სამეთაურო პუნქტის ჩრდილოეთ შესასვლელის პორტალის წინ პლატფორმიდან ყირიმის ბორცვების, ნაყოფიერი ხეობების მშვენიერი ხედი იშლებოდა ცეცხლოვანი მზის ჩასვლის ქვეშ. ყველა მიწისქვეშა გათხრები ჩატარდა ფრთხილად შენიღბვის სტანდარტების დაცვით. გამოიფინა ყალბი ტექნიკა, გაიყვანა ცრუ გაწმენდები და გზები. იქმნებოდა სახმელეთო სასწავლო ცენტრის მშენებლობის ლეგენდა. ამ პერიოდში ჩატარდა ფართო სამუშაოები მიწისქვეშა ნაგებობების მშენებლობის ტერიტორიის ფორმირებისთვის (რელიეფის ორგანიზებისთვის). სამშენებლო უბნები ძირითადად მდებარეობდა მთის ფერდობებზე, ტყიან ადგილებში მოსახერხებელი მისადგომების გარეშე. საჭირო გახდა საყრდენი კედლების შექმნა 6000 კუბური მეტრი ბეტონის დაგებით.
რუსი სამხედრო მწერალი 1-ლი რანგის კაპიტანი ნიკოლაი ჩერკაშინი, რომელსაც ამ სტრიქონების ავტორი არაერთხელ მიჰყავდა იქ ექსკურსიებზე, აღწერს თავის შთაბეჭდილებებს 2000 წლის ჟურნალში "საიდუმლო": „შეიძლება გაინტერესებდეს, როგორ შეძლეს მშენებლებმა მთაში ოთხსართულიანი შენობის აშენება და ამის გაკეთება ამწეების და სხვა დიდი აღჭურვილობის გარეშე. მშენებლებმა - შავი ზღვის ფლოტის შემკრებებმა - გამახსენეს ის დახვეწილი ხელოსნები, რომლებიც იალქნიან ნავებს ბოთლებში აწყობენ... მართლაც ძნელი დასაჯერებელია, რომ მთა ღრუა, Kinder Surprise-ის შოკოლადის კვერცხივით. გზების ასაშენებლად გაჩეხილია გაწმენდითი სამუშაოები. ყირიმში ტყის გაჩეხვა შესაძლებელია მხოლოდ „მოჭრის ბილეთის“ შეძენით. ხისტი ტყეები - მუხა, წიფელი, რცხილა - ძნელი სანახავი იყო. ყოველდღე მიწევდა ხერხების სიმკვეთრე. გაწმენდა დროულად გაკეთდა; გზა, მიხვეულ-მოხვეული, ჩადიოდა მუხის მკვრივ ჭურჭელში, გაჭრილი ნაკვეთებით. ისინი დააგეს ობიექტის ტყის ნაკვეთად შენიღბვის მიზნით. შესასვლელ პორტალებს ორსართულიანი სახლების ფასადების სახე მიეცა. მეორე სართულის ფანჯრები შავი საღებავით იყო შეღებილი. ჯაშუშური თანამგზავრებიდან გადაღებულ ფოტოებში, აკრძალულ ზონაში არსებული სამსახურის შენობები არაფრით განსხვავდებოდა ახლომდებარე ალსუს პიონერთა ბანაკისგან. განსაკუთრებით ცნობისმოყვარეებისთვის გავრცელდა ჭორი, რომ სამიზნე მთასთან საზღვაო სასწავლო ცენტრი შენდებოდა...“
ფლოტის სამეთაურო პუნქტის მშენებლობის მიმდინარეობას მუდმივად აკვირდებოდა შავი ზღვის ფლოტის სამშენებლო განყოფილების უფროსი. მეთაურის მოადგილე მშენებლობაში, გენერალ-მაიორი ლ.ვ. შუ-მილოვი. ფლოტის მეთაურები ადმირალები ნ.ი. ხოვრინი. მ.ნ. ქრონოპულო რეგულარულად სტუმრობდა ამ ობიექტს. საზღვაო ძალების მთავარსარდალი, საბჭოთა კავშირის ფლოტის ადმირალი ს.გორშკოვი, თავდაცვის მინისტრის მოადგილე, საინჟინრო ჯარების მარშალი ნ.ფ. შესტოპალოვი არაერთხელ ეწვია სამშენებლო ობიექტს, გაეცნო სამუშაოების მიმდინარეობას.
1986-1987 წლებში დასრულდა სამთო ძირითადი სამუშაოები.
დავიწყეთ სავენტილაციო სისტემის, საკაბელო პანელების დაგება, ბლოკების მოპირკეთება და მოპირკეთება. შიდა ტექნიკის მონტაჟი დაიწყო. დაგეგმილი იყო სამეთაურო პუნქტის აღჭურვა რთული და ძვირადღირებული აღჭურვილობით, რომელიც დაიწყო ფლოტის მიწოდება. მისი შენახვისთვის საჭირო იყო სპეციალური ნაგებობები და, შესაბამისად, სამუშაოები სხეულის განყოფილებაზე, რომელსაც 1985 წლის აპრილიდან ხელმძღვანელობდა კაპიტანი I.D. განინი. კარგად ფლობდა სიტუაციას, იცოდა გადაწყვეტილებების დამოუკიდებლად მიღება და მათი დაცვა.
ოკეანეებში ზედაპირული გემებისა და წყალქვეშა ნავების შემოსვლამ წარმოადგინა ფუნდამენტურად ახალი მოთხოვნები კომუნიკაციების კონტროლის ცენტრებისთვის. ისინი ვალდებულნი იყვნენ უზრუნველყონ საიმედო მრგვალი საათის კომუნიკაცია ზედაპირულ გემებთან და წყალქვეშა ნავებთან, რომლებიც მოქმედებენ როგორც ზედაპირზე, ისე წყალქვეშ, მსოფლიოს ოკეანეების ნებისმიერ წერტილში. და შეიქმნა ასეთი გლობალური საკომუნიკაციო სისტემა. მისი განუყოფელი ნაწილი იყო შავი ზღვის ფლოტის საკომუნიკაციო სისტემა. ამ რთული პრობლემის გადასაჭრელად საჭირო გახდა ახალი თანამედროვე რადიოცენტრების, სადენიანი და სატელიტური კომუნიკაციების მრავალარხიანი მაგისტრალური ხაზების აშენება. უნიკალური რადიოკავშირის ობიექტების „პელენგის“, „ლაფეტის“, „კრისტალის“, „კვართსის“ მშენებლობის დამკვეთი იყო შავი ზღვის ფლოტის კავშირგაბმულობის განყოფილება.
1992 წელს საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ შეწყდა N9 221 „საიდუმლო“ ობიექტის მშენებლობის დაფინანსება. შავი ზღვის ფლოტის სამეთაურო პუნქტი 90 პროცენტიანი მზადყოფნით იყო მიტოვებული, მშენებლები წავიდნენ, დაცვა მოიხსნა. რუსეთი გამოვიდა ცივი ომისგან და უკრაინამ უარი თქვა ანტიბირთვულ თავშესაფარზე მისი საზღვაო ძალების შტაბ-ბინისთვის.

1992 წლიდან 1998 წლამდე გაგრძელდა ბუნკერის ახალი, მშვიდობიანი გამოყენების ძიების მტკივნეული პერიოდი. არაერთი მეწარმე გამოვიდა წინადადებით, განთავსდეს იქ საწარმოები მინერალური წყლის და/ან ალკოჰოლური სასმელების ჩამოსასხმელად. კერძოდ, საკმაოდ გონივრული მოსაზრებები გამოითქვა „ობიექტი 221“-ის მეღვინეობაში გადაკეთების პერსპექტივებზე. მაგრამ ადგილობრივმა ხელისუფლებამ, უკეთესი გამოყენების ღირსი გამძლეობით, დაბლოკა ნებისმიერი ინიციატივა.
და ობიექტი, რომელიც უნდა გაუძლო მეგატონების დარტყმებს ბირთვული ქობინებისგან, პირისპირ აღმოჩნდა ყველაზე საშინელ მტერთან. მარაუდები. და ობიექტი დაეცა და ვერ გაუძლო მათ შეტევას.

დღეს

ბანალური მძარცველის თვალსაზრისით, ობიექტი იყო შავი და ფერადი ლითონების პერსპექტიული საბადო. მიწოდების ხაზების მთელ ნახევარ კილომეტრზე გაჭიმული იყო სპილენძის დენის მავთულები და საკომუნიკაციო კაბელები. სპილენძის მასის შესაფასებლად მე მივცემ "თაროების" რაოდენობას, რომელზედაც დაიდო საკაბელო მარშრუტები. ორივე კედელში 10 იარუსი ფოლადის "თაროები" იყო დამონტაჟებული ერთი კედლის გასწვრივ, რომელთაგან თითოეულს შეეძლო 60 მილიმეტრიანი გარე დიამეტრის 5-ზე მეტი კაბელის გადატანა. კედლების გარდა, სამივე ბლოკში საკაბელო მარშრუტები შედიოდა და შიგნით იყო გაყვანილი.

მაგრამ ეს არის ფერადი ლითონი. და ისიც შავი იყო. პორტალებზე დაჯავშნული კარიბჭე და ბლოკების შესასვლელებში ჯავშანტექნიკური დამცავ-ჰერმეტული კარები. ყველაზე კრიტიკული კედლების ფოლადის მოპირკეთება და ყველა სხვა დანაყოფებისა და ჭერის ფოლადის გამაგრება. ფოლადის ჰერმეტული კარები, ლუქები და ლუქები. ფოლადის მილსადენები სხვადასხვა დანიშნულებისთვის.
დავამატოთ ფოლადის კიბეები. მათ მიწისქვეშა ნაგებობის 5 სართული ერთმანეთთან დააკავშირეს. გარდა ამისა, მთის მწვერვალზე მიდიოდა ორი 180 მეტრიანი სპირალური კიბე... ლითონის მთლიანი მასა ათასობით ტონას შეადგენდა! ძარცვამ ინდუსტრიულ მასშტაბებს მიაღწია. პლაკატებზე ხალხი მოტოციკლებითა და სკუტერებით შედიოდა. შიგნით დამონტაჟდა დროებითი ელექტრო ქსელები, საიდანაც იკვებებოდა ნათურები, ჩაქუჩები და სამზარეულო ტრანსფორმატორები. თუმცა, აცეტილენ-ჟანგბადის ტექნოლოგია უფრო პოპულარული იყო.

2002 წლის ბოლოსთვის ასობით (თუ არა ათასობით) ტონა იყო არა მხოლოდ დემონტაჟი, არამედ მოჭრილი და ამოღებული. "ცვეტნიაკი" გადაიღეს უკვე 1999 წელს. შემდეგ, პორტალების ირგვლივ, ფოლადის საკაბელო ლენტების ქვეშ არსებული მიწა, რომელიც დარჩა სპილენძის ბირთვების "გაშიშვლების" შემდეგ, არ ჩანდა. ახლა იქ აღარ არის ლენტები: დღევანდელი მძარცველები არ ზიზღიან „შავ ნივთებს“.
მოჭრილია ჯავშანტექნიკის კარები და ლუქები. იგივე ბედი ეწია საკაბელო მარშრუტების, მილებისა და კიბეების ფოლადის ნაწილებს. ახლა ჯერი დადგა ფოლადის კარის სამაგრებსა და სხვა „წვრილმანებზე“. თუმცა, ბევრი ტონა ეს პატარა დეტალი დარჩა ადგილზე, ამიტომ პროცესი გრძელდება...

იგივე შენობა მოხატული ფანჯრებით (დასავლეთის პორტალი)

დიგერების მიერ შედგენილი მთავარი გვირაბების რუკა იძლევა მხოლოდ ზოგად წარმოდგენას კომპლექსის სტრუქტურის შესახებ, მაგრამ დეტალური დიაგრამები ჯერ კიდევ არქივშია ჩაფლული - საპროექტო დოკუმენტაცია უფრო კარგად არის დაცული, ვიდრე თავად ბუნკერი.
არ არსებობს დადასტურებული მტკიცებულება იმისა, რომ ოთახში, რომელიც განსაზღვრულია როგორც "ბირთვული ჭაბურღილი", რეალურად რეაქტორი უნდა განთავსდეს. მხოლოდ დიზელის გენერატორები ცნობილია გარკვეულწილად, მაგრამ შეუძლიათ თუ არა მათ უზრუნველყონ აუცილებელი გადარჩენა?

საჰაერო დაბლოკვის კამერები, უფრო სწორად, რა დარჩა მათგან.

მავთულხლართების სავალალო ნარჩენები რჩება იმ კომუნიკაციებიდან, რომლებიც დაიდო "ობიექტ 221"-ის მთელ ტერიტორიაზე. ამბობენ, რომ კაბელები ძალიან მარტივად იყო ამოღებული: ტრაქტორზე მიბმული და იმდენი ამოიღეს, რამდენიც ამოიღეს... კედელზე ვიწრო ჟანგიანი ზოლები - გარსაცმიდან დარჩენილი ლითონი, შედუღებული მიმავალი ნაწილებზე. ბეტონში.

სტრუქტურის "სხენი", იატაკზე ნანგრევების მთები, შიდა ტიხრების ნაშთებია. მათგან გამაგრება იქნა მოპოვებული.

ეს უფსკრული ოდესღაც კიბე იყო. საფეხურები მოჭრილი იყო, რადგან ლითონის იყო.

სასწაულებრივად შემონახული ლუქი ამ დროისთვის ალბათ უკვე მოჭრილია.

იმპროვიზირებული შესასვლელი. ადგილობრივები ამბობენ, რომ ეს კედელი სპეციალურად იყო დანგრეული, რათა გაადვილებულიყო გრძელი ლითონის კონსტრუქციები ბუნკერიდან.

ობიექტი 221 არის ცივი ომის კიდევ ერთი აჩრდილი, კიდევ ერთი "ყირიმის სამხედრო საოცრება მსოფლიოში", რომელიც გასაოცარია თავისი მასშტაბებით და დღეს არავის სარგებლობს. ცნობილია სხვა სახელებით - "ალსუ", ობიექტი "ნორა", სიმაღლე 495 - ოდესღაც საიდუმლო მიწისქვეშა ქალაქი, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს ბირთვულ დარტყმას, იგი აშენდა როგორც სარეზერვო სამეთაურო პუნქტი სსრკ შავი ზღვის ფლოტის სარდლობისთვის. ჭორები ვრცელდება, რომ ფლოტის სარდლობის გადაცემის გარდა, 221 ობიექტი ასევე გამიზნული იყო მაღალი თანამდებობის პირებისთვის თავშესაფრად. მოკლედ, "ხვალ ომი რომ იყოს" - რათა სადმე იყოს პარტიის ხელმძღვანელობის და ყირიმში დასასვენებელი "საზოგადოების კრემის" ევაკუაცია. მაგრამ ეს ადგილი არასოდეს იქცა ელიტარულ ბუნკერად, 1992 წელს გადაიქცა "ცხედრად".

მიწისქვეშა ქალაქს ჰქონდა სამი დონე, რომლებიც დაკავშირებული იყო გრძელი გვირაბებით და კედლებით, რომლითაც მანქანას შეეძლო მოძრაობა (დიაგრამას ქვემოთ ვაჩვენებ). ობიექტი 221-ის ორი შესასვლელიდან მხოლოდ მიწოდების კედლები იყო 500 მეტრზე მეტი სიგრძის (ბოლოს და ბოლოს, ეს არის უმაღლესი ანტიბირთვული დაცვის კლასის ობიექტი). გვირაბებისა და გვირაბების საერთო სიგრძე 10 (!!!) კმ-ზე მეტია.
წარმოუდგენლად ჩანს, მაგრამ ასეთი მასშტაბური მშენებლობა თითქმის შეუმჩნევლად განხორციელდა. ჩამოყალიბდა სპეციალური „მიწისქვეშა“ სამშენებლო ბატალიონი, რომელიც გაძლიერდა სპეციალისტებით, რომლებსაც ჰქონდათ ბალისტიკური რაკეტებისთვის ბეტონის სილოსების აგების გამოცდილება. იქვე, გასფორტას მთის ძირში, აშენდა ნატეხი ქვის ქარხანა, სადაც ღამით გადაჰქონდათ მთიდან ამოღებული კლდე. მტრის თანამგზავრებს მათ სურათზე უნდა ენახათ მხოლოდ ჩვეულებრივი დატეხილი ქვის სამთო ქარხანა და სამოქალაქო შენობები, რომლებიც მუშაობდნენ საბჭოთა მოქალაქეების სასარგებლოდ...

2. ობიექტი 221 ჰაერიდან. გარეგნულად - არაფერი განსაკუთრებული.

3. ბევრ წყაროში ამ შენობას უწოდებენ სასტუმროს ან ჰოსტელს მათთვის, ვინც ააშენა ობიექტი. მაგრამ თუ ყურადღებით შეისწავლით სტრუქტურას შიგნიდან, სერიოზული ეჭვები წარმოიქმნება ამ ვარაუდში. სავარაუდოდ, ეს არის მტრის თანამგზავრების სატყუარა შენობა. ყურადღება მიაქციეთ ძალიან ახლოს ფანჯრებს. უკანა მხარეს თითოეული მათგანის ქვეშ არის აივნის ფილა, მაგრამ აივანზე გასასვლელი არ არის.

4. ვარაუდის შესამოწმებლად, ჩვენ ავდივართ დამსხვრეული საფეხურებით „მთავარ შესასვლელამდე“

5. შენობა „Dorms inside“. ჭერს ყველა ჰქონდა დრო, რომ დაიმსხვრა, მზიდი სვეტებისა და კედლებისგან განსხვავებით. საოცარია, არა? ისევე როგორც კიბეების და თვით კიბეების გასაკვირი სრული არარსებობა.

6. მართალია, აქ არის საყოფაცხოვრებო ნივთები..

7. ბეტონის ნარჩენები ფაქტიურად თამაშობს ქარში და იხრება ფეხქვეშ.

8. საერთო ჯამში, ZKP-ს აქვს ორი შესასვლელი სამოქალაქო შენობების სახით გადაცმული - დასავლეთი და აღმოსავლეთი. გადავწყვიტეთ შევიდეთ აღმოსავლეთით და მიწისქვეშა გვირაბების გავლის შემდეგ გამოვიდეთ დასავლეთით.

9. სადარბაზოები გადაცმულია ჩვეულებრივი შენობებით. სინამდვილეში, მოხატული ფანჯრები გამოიყურება ძალიან ყალბი და სასაცილო. მაგრამ, როგორც ჩანს, ვიღაცას ეგონა, რომ ამან შეიძლება მტერი დააბნიოს.

10. თუ ბლენდს გვერდიდან შეხედავთ, ხედავთ, რომ ის ზოგადად მხოლოდ ბეტონის ფილაა.

11. მკვდრადშობილი ურჩხულის საშვილოსნოში შესვლა

12. კედლებზე გამაფრთხილებელი ნიშნებია.

13. სადარბაზოები შესასვლელთან.

14. ეს არის გვირაბის დასაწყისი, რომელიც ღრმად ჩადის კლდეში. გეგმაში მიწისქვეშა შტაბის ცენტრი უზარმაზარ ასო "A"-ს ჰგავდა. იგი სამყაროსთან ურთიერთობდა ორი განსხვავებული კედლის მეშვეობით, რომლებიც ჩაკეტილი იყო შესასვლელთან მასიური ანტი-ბირთვული კარებით საჰაერო საკეტებით.

15. 90-იანი წლების დასაწყისისთვის ობიექტი 221 თითქმის დასრულებული იყო. დამონტაჟდა კომუნიკაციების უმეტესი ნაწილი, გაყვანილია მილები და კაბელები. პროექტით არ იყო გათვალისწინებული ლიფტები. სამეთაურო პერსონალს ფეხით მოუწია 180 მეტრის სიმაღლეზე ასვლა. ორი პორტალიდან თითოეულის წინ აშენდა მრავალტონიანი რკინაბეტონის კონსტრუქციები, რომელთა შიგნით გადიოდა ელექტრო კაბელები, საჰაერო მილები, წყლისა და კანალიზაციის მილები.
ახლა ადგილზე ყველა ლითონი ამოჭრილია.

16. აღმოსავლეთის გვირაბი. წარმოუდგენელი საფორტიფიკაციო ამოცანის შესასრულებლად სპეციალური სამთო ბატალიონი შეიქმნა. მისი მებრძოლების დასახმარებლად დაინიშნა დონეცშახტპროჰოდკას ტრასტის ქვედანაყოფები, რომლებსაც ჰქონდათ დიდი გამოცდილება ბალისტიკური რაკეტებისთვის ბეტონის სილოსების მშენებლობაში. მხოლოდ პირველ წელს გაბურღეს ორი 182 მეტრიანი საყრდენი, რომლის ქვემოდან მთავარი თავშესაფრის ადიტები მთების უკიდეგანოში შევიდა.

17. გვირაბების სიგანე და სიმაღლე საკმარისია სამხედრო სატვირთო მანქანის გასავლელად

18. ობიექტის სქემა 221.

19. 500 მეტრის შემდეგ გვირაბები იწყებს განშტოებას, აკავშირებს ბლოკებს და სხვადასხვა ოთახებს.

20. პირველი დონის გვირაბის ყველაზე შორეულ ბოლოში ხილვადობა თითქმის ნულის ტოლია. ჰაერში მტვერი ფაქტიურად კიდია ჰაერში და მისი გადაღება თითქმის შეუძლებელია. ჩვენ ღრმად ვართ კლდის შიგნით. აგვისტოს ამ დღეს გარეთ თითქმის 40 გრადუსი იყო, გვირაბებში კი დაახლოებით 7. ტემპერატურის ამ სხვაობის გამო რაღაც ნისლი ჩნდება. ზამთარში უნდა ვცადო აქ წასვლა. შესაძლოა, მაშინ შესაძლებელი იყოს სურათების გადაღება ობიექტის სიღრმეში.

21. გვირაბებში სიბნელეა. ფარნის სინათლის სხივში ჩამოკიდებული წყლის მტვერი

22. დასავლეთის შესასვლელიდან გამოვდივართ გრძელი გზის გასწვრივ 495 სიმაღლის მწვერვალზე - ობიექტის სახურავამდე.

23. კლდის „სახურავის“ სიმაღლე შენობის ზემოთ არის დაახლოებით 180 მეტრი. „სახურავს“ 4,5 მეტრი დიამეტრის ორი ლილვი ხვრეტავს. ზოგიერთი ტურისტი შეცდომით მათ სარაკეტო გამშვებად თვლის. სინამდვილეში, ამ შახტების მეშვეობით მიწისქვეშა სამეთაურო პუნქტი დაუკავშირდა ანტენის ველს. კაბელები, საჰაერო მილები და სპირალური კიბეები ზევით ადიოდა.

24. ერთ-ერთი სავენტილაციო შახტი.

25. ხედი 221-ე ობიექტის „სახურავიდან“. ქვედა მარჯვენა კუთხეში შეგიძლიათ იხილოთ იგივე დატეხილი ქვის მცენარე, ახლა ასევე მიტოვებული.

1991 წელს უკრაინამ გამოაცხადა ბირთვული იარაღისგან თავისუფალი სტატუსი და დაცული სამეთაურო პუნქტი აღარ იყო საჭირო. მაგრამ „ობიექტ 221“-ის მშენებლობისთვის თანხა უკვე 1991 წლის ბიუჯეტში იყო გათვალისწინებული და ამიტომ მშენებლობა გაგრძელდა. 1992 წელს დაფინანსება შეწყდა და დაწესებულება შეწყდა.
1992 წლიდან 1998 წლამდე ისინი ცდილობდნენ ეპოვათ ამ ბუნკერის მშვიდობიანი გამოყენება. მათ ალსუში მინერალური წყლის ან ალკოჰოლური სასმელების ჩამოსასხმელი ქარხანა სურდათ. კერძოდ, გამოითქვა საფუძვლიანი მოსაზრებები „ობიექტი 221“-ის მეღვინეობაში გადაკეთების პერსპექტივების შესახებ. მაგრამ, როგორც ჩანს, მცირე ანაზღაურება შესთავაზეს.
ადგილობრივ მოსახლეობას შორის არსებობს ლეგენდები, რომ 90-იანი წლების შუა ხანებში ობიექტის დუნდულები საწვრთნელად გამოიყენეს ორგანიზებული დანაშაულებრივი ჯგუფის მებრძოლების ე. პოდანევას მიერ.
დღემდე, მთელი ლითონი ამოჭრილია და ამოღებულია ადგილიდან და ის ნელ-ნელა კვდება ოდესღაც მყარი კლდის მასის შიგნით.

უკრაინის ტერიტორიაზე ცნობილ მიწისქვეშა ობიექტებს შორის ყველაზე დიდია შავი ზღვის ფლოტის სარეზერვო სამეთაურო პუნქტი - ობიექტი 221. ამჟამად ხელმისაწვდომია მიტოვებული და გაძარცვული სამხედრო ბაზა, რომლის დერეფნები მთის მონოლითურ სისქეშია მოქცეული. . მის დუნდულებს, რომელთა ნახევარში სპეციალური აღჭურვილობის გარეშე შეღწევა შეუძლებელია, შეუძლია ცნობისმოყვარე ტურისტს ერთ საათზე მეტი ხეტიალი და თავგადასავალი მისცეს.

ყირიმი და განსაკუთრებით სევასტოპოლი ცნობილია საბჭოთა სამხედრო მემკვიდრეობით - მთელი ბაზები მიწისქვეშ იმალება ყოვლისმომცველი ბირთვული ომის შემთხვევაში. ზოგიერთი ტურისტი მოდის ყირიმის თბილ მზეში დასასვენებლად და ცივი ომის ყინულოვან დუნდულებში აღმოჩნდება მხოლოდ ბალაკლავას წყალქვეშა ქარხანაში ექსკურსიების დროს. მაგრამ არიან ისეთებიც, ვინც მძლავრი ფანრებითა და ასასვლელი აღჭურვილობით შეიარაღებულნი მიზანმიმართულად შედიან ბეტონის ღრმა ხვრელებში, რათა აღფრთოვანდნენ ღრმა სიბნელით და აპოკალიფსური ინტერიერით, თითქოს ყველაზე ბნელი კომპიუტერული თამაშებიდან არიან აღებული.

ობიექტი No221, ასევე ცნობილი როგორც შავი ზღვის ფლოტის სარეზერვო სამეთაურო პუნქტი, მდებარეობს სევასტოპოლის მახლობლად, ბაიკერ შოუდან ცნობილი გასფორტის მთასთან. მაყურებელთა უმეტესობა, რომელიც უყურებს მოსკოვის მოტოციკლეტის კლუბის სპექტაკლებს, არ ეჭვობს, რომ შოუს დეკორაცია - კარიერი და სამთო და გადამამუშავებელი კომპლექსი - მხოლოდ საფარი იყო უფრო ამბიციური კონსტრუქციისთვის, რომელიც იშლებოდა მეზობელ ბორცვში.

ინჟინრების ამოცანა იყო ფლოტის სარდლობისთვის საიმედო თავშესაფრის შექმნა სევასტოპოლისა და სამხრეთ სანაპირო ფოროსის მახლობლად, სადაც ქვეყნის უმაღლესი ხელმძღვანელობა შესაძლოა შვებულებაში იმყოფებოდეს "X"-ის დროს. 495 მეტრიანი ბორცვი მდებარეობს სოფელ მოროზოვკას მახლობლად, ალსუს ტრაქტში, რომლის ფერდობებზეც მდებარეობს ამავე სახელწოდების პიონერთა ბანაკი, სავარაუდოდ ასევე საფარად. ადმირალმა ს.გორშკოვმა გადაწყვიტა ამ ბორცვზე გეოლოგების გამოკვლევებით ხელმძღვანელობით, რომლებმაც აჩვენეს, რომ მთის კლდოვანი მონოლითი ერთგვაროვანია, ღრუებისა და ხარვეზების გარეშე. მშენებლობა 1977 წელს დაიწყო, მცდარი ინფორმაციით, ის საზღვაო სასწავლო ცენტრი უნდა ყოფილიყო.

მშენებლებს ორი წელი დასჭირდათ გორაზე ორი ვერტიკალური 182 მეტრიანი საყრდენის დასადგმელად, ფართო გადასასვლელებით ქვემოდან გვერდებზე. კიდევ ხუთ წელიწადში მზად იყო მთავარი ადაპტერი და 16 მეტრის სიმაღლის ორი ბლოკი. ფაქტობრივად, ამ ხელოვნურ გამოქვაბულებში გაგრძელდა მომავალი 4-სართულიანი თავშესაფრის მშენებლობა. სატელიტებთან და წყალქვეშა ნავებთან კომუნიკაციის კაბელები შახტების მეშვეობით ანტენის ველზე მიიყვანეს და ამ ლილვების შიგნით დამონტაჟდა სპირალური კიბეები 4,5 მეტრი დიამეტრით, რომლითაც შეიძლება გასვლა.

როგორც პოლკოვნიკი ს.ა.ი იხსენებს. პოლოცკი, მიწისქვეშა სამეთაურო პუნქტში, ზემოდან დაფარული მთის 180 მეტრიანი „ქუდით“, უნდა განთავსდეს საინფორმაციო და გამოთვლითი ცენტრი, საკომუნიკაციო ცენტრი და ავტონომიური სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემა. ეს უკანასკნელი იყო მრავალტონიანი ჰერმეტული კარებით იზოლირებული კომპლექსი რეაქტორის ელექტროსადგურით, წყლის გამწმენდი და ჰაერის რეგენერაციის სისტემებით, პირველადი სამედიცინო დახმარების პუნქტით, სამზარეულოთი და სასადილო ოთახით. ასობით შტაბის ოფიცერს, სპეციალისტს და დამხმარე პერსონალს შეეძლო აქ ეცხოვრა ათიოდე წლის განმავლობაში, როდესაც ომს ზედაპირულად მეთაურობდა. დაცული 3 ბლოკის საკონტროლო პუნქტის ფართობი 13,5 ათასი კვადრატული მეტრია. მეტრი, ხოლო მრავალსართულიანი დუნდულები - 22 ათასი კვადრატული მეტრი. მეტრი.

1992 წლისთვის სამხრეთ თავდაცვის სექტორის უდიდესი მიწისქვეშა ნაგებობა 90%-ით მზად იყო. შემქმნელთა გათვლებით, მას შეეძლო გაუძლო ბირთვული ქობინების 12 აფეთქებას, მაგრამ მძარცველებმა დაამარცხეს. არა, რასაკვირველია, ბეტონის მასებს და რკინით გადახურულ სქელ კედლებს არაფერი გაუკეთებიათ, მაგრამ ყველა კაბელი, მილი, კარი და სხვა ლითონის ნაწილები მოიპარეს. ამბობენ, რომ ლითონი „კამაზის“ მანქანებით ამოიღეს, კაბელები კი ტრაქტორებით დახიეს. რაც დარჩება - ადამიანის ხელით შექმნილი გრძელი გამოქვაბულები-გვირაბი, დარბაზები, გადასასვლელები და ოთახები - ალბათ კიდევ ასი წელი გაგრძელდება, ყველაფერი ასე საფუძვლიანად არის გაკეთებული.

კომპლექსის შიგნით შეღწევა შეგიძლიათ მთის ფერდობზე მდებარე ორი პორტალით. ალსუს ბანაკიდან, მოროზოვკამდე მისვლამდე, ასფალტის გზა გადაიქცევა შესასვლელებისკენ მიმავალ ტყეში. მისგან მარცხნივ, თავიდანვე შეგიძლიათ ნახოთ პირველი პეიზაჟი "სტალკერიდან" - ოთხსართულიანი შენობის ჩონჩხი.

ვიკიპედიაში ნათქვამია, რომ ეს არის მოჩვენებითი შენობა, მაგრამ პირადი შემოწმება ეჭვქვეშ აყენებს ამას: თუ ვიმსჯელებთ პატარა ფილებისა და სარკეების ნაშთებით, რომლებითაც სააბაზანოები სიყვარულით არის გაფორმებული, შენობა იყო ან უნდა ყოფილიყო საცხოვრებელი.

პორტალამდე ფეხით შეგიძლიათ ნახევარ საათში. გზა შავი საღებავით შეღებილი ფანჯრებით შეუმჩნეველ დაუმთავრებელ შენობასთან მთავრდება - ეს არის შესასვლელი.

გახსნა, ორი შემობრუნება და მაშინვე გვირაბი, დაკარგული სიბნელეში. გაზვიადების გარეშე: სატვირთო მანქანას შეუძლია მასზე გადაადგილება და ძლიერი ფანრის სხივი შორს დნება. აქ ძალიან ცივა, ალბათ ზამთრის შემდეგ პირიდან ორთქლი გამოდის, თითები კი თითქმის დაბუჟებულია. ტელეფონი ვერ პოულობს ქსელს, თუმცა დღის სინათლე მაინც ჩანს უკან.

გვირაბში გადაადგილებისას პირველად შეხვდებით ცალკეულ ოთახებს,

ზოგი ჯავშნიანი ნიშებით.

იატაკზე არის არა მხოლოდ ლუქები, არამედ უზარმაზარი ღიობები, რომლითაც შეგიძლიათ იხილოთ ქვედა დონე, ნულოვანი დონე - კომუნიკაციის დონე. მაღლა, ცივა შიგნით ამ ხვრელების გვერდით. თქვენ დაბრკოლდებით და თოჯინავით დაარტყამთ თავს ბეტონისა და ჟანგიანი რკინის ამობურცულ კუთხეებს ბოლოში მდებარე ფიტინგებისკენ მიმავალ გზაზე. გზის გასწვრივ წააწყდებით ნაგავს, ბარიერის ლენტის ნარჩენებს, ცელოფნის ფურცლებს და ბანერებს. ნიშანდობლივია, რომ უკულტურო სტუმრების მიერ მოტანილ საყოფაცხოვრებო ნაგავს ვიღაცის მიერ დროდადრო აშკარად ასუფთავებს აქ და ლამაზად ინახავს დიდ ჩანთებში განცალკევებულ კუთხეებში.

გვირაბები განშტოებულია, ზოგიერთ მათგანში იატაკი მთლიანად წყლით არის დაფარული.

შესაძლო დაღმავალი ლუქების გახსენებით, ვერ ვბედავთ იქ წასვლას. შემდეგი ტოტი უხვევს და მიდის ციცაბო ზევით, მაშინვე მესამე დონეზე - ტექნიკის დონეზე.

ამ სართულსა და პირველს შორის არის მეორე დონე - საცხოვრებელი. თქვენ შეგიძლიათ მიხვიდეთ მხოლოდ თოკებით ჩამოსვლით, რადგან ყველა კიბე მოწყვეტილია, ხოლო იატაკქვეშა გადასასვლელები ჰგავს ჭებს, რომლებიც შავბნელა იშლება.

ასე რომ, ტურისტების უმეტესობისთვის ეს ტერიტორია რჩება ინკოგნიტო ტერად.

უამრავ გვირაბებში, დერეფნებში, ჩანგალებში, გადასასვლელებში და ჭაბურღილებშიც კი ნავიგაცია ძალიან რთულია; მიმართულება მარტივად აგირევთ, მაგრამ ნამდვილად შეუძლებელია დაიკარგოთ. უკიდურეს შემთხვევაში, არასწორი შემობრუნება დაგიჯდებათ დამატებით ნახევარ საათიანი ხეტიალი. გარდა ამისა, გადასასვლელების კედლებზე არის წარწერები და გასასვლელი ნიშნები, რომლებიც დამზადებულია დუნდულის მოყვარულთა მიერ.

ობიექტი No221 გვხვდება ტურისტულ დიგერ ტურებზე და მისი მონახულება შესაძლებელია ჯგუფურად და თანხლებით. 4 ადამიანზე გადარიცხვისა და დაზღვევის ჩათვლით ღირებულება დაახლოებით 500 გრივნაა. სუბიექტური აზრით, ეს ფასი საკმარისზე მეტ შთაბეჭდილებას მოახდენს.

სამწუხაროა, რომ შავი ზღვის ფლოტის სარეზერვო CP სრულიად უპატრონოა. აღმოჩნდება ტურისტული ადგილი არა უარესი, ვიდრე ბალაკლავას საიდუმლო ქარხანა, მაგრამ ბევრად უფრო გამომხატველი.

რამდენიმე რჩევა მათთვის, ვინც გადაწყვეტს დამოუკიდებლად წასვლას ალსუს მიწისქვეშა ბაზაზე. მთავარია საიმედო განათება და სავსე ბატარეები. ფანარი ჩაქრება - და იქ არეულობაა. შეუძლებელია ამ კილომეტრიანი გვირაბების წარმოდგენა ლუქებით იატაკზე აბსოლუტურ სიბნელეში. ასევე საჭიროა თბილი ტანსაცმელი და წყალგაუმტარი ფეხსაცმელი. ნუ დატოვებთ ნაგავს! დააფასეთ ცივი ომის ამ მონუმენტური ძეგლის უნიკალური ატმოსფერო.

ობიექტი 221 არის ცივი ომის კიდევ ერთი აჩრდილი, კიდევ ერთი „მსოფლიოს ყირიმის სამხედრო საოცრება“, რომელიც დღეს გასაოცარია თავისი მასშტაბებითა და უსარგებლობით.
ობიექტი 221 (სხვა სახელები - "ალსუ", ობიექტი "ნორა", სიმაღლე 495) - ოდესღაც საიდუმლო მიწისქვეშა ქალაქი, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს ბირთვულ ომს, რომელიც აშენდა როგორც სარეზერვო სამეთაურო პუნქტი სსრკ შავი ზღვის ფლოტის სარდლობისთვის. . ჭორები ვრცელდება, რომ ფლოტის სარდლობის გადაცემის გარდა, 221 ობიექტი ასევე გამიზნული იყო მაღალი თანამდებობის პირებისთვის თავშესაფრად. მოკლედ, „ხვალ ომი რომ იყოს“, რათა სადმე იყოს პარტიის ხელმძღვანელობის და ყირიმში დასასვენებელი „საზოგადოების ნაღების“ ევაკუაცია.
მაგრამ ეს ადგილი არასოდეს გახდა ელიტარული ბუნკერი, რომელიც 1992 წელს გადაიქცა გვამად.

უფრო სწორი იქნება ობიექტი 221 დავარქვათ და არა მიწისქვეშა ქალაქი. ყოველივე ამის შემდეგ, მისი ყველა გვირაბი და კედელი მოჩუქურთმებულია მყარ კლდეში.
არჩეულ "სიმაღლე 495", გეოლოგიური კვლევის მიხედვით, მონოლითური კლდის სტრუქტურა ჰქონდა, ყოველგვარი ხარვეზებისა და ღრუების გარეშე. პროექტის მიხედვით, შენობის ზემოთ კლდის „სახურავის“ სიმაღლე 180 მეტრი იყო. „სახურავს“ 4,5 მეტრის დიამეტრის ორი ლილვი ჭრიდა. ზოგიერთი ტურისტი მათ რაკეტებსაც კი უშვებს.
მიწისქვეშა ქალაქს ჰქონდა სამი დონე, რომლებიც დაკავშირებული იყო გრძელი გვირაბებით და კედლებით, რომლითაც მანქანას შეეძლო მოძრაობა (დიაგრამას ქვემოთ ვაჩვენებ). ობიექტი 221-ის ორი შესასვლელიდან მხოლოდ მიწოდების კედლები იყო 500 მეტრზე მეტი სიგრძის (ბოლოს და ბოლოს, ეს არის უმაღლესი ანტიბირთვული დაცვის კლასის ობიექტი). გვირაბებისა და გვირაბების საერთო სიგრძე 10 (!!!) კმ-ზე მეტია.
წარმოუდგენლად ჩანს, მაგრამ ასეთი მასშტაბური მშენებლობა თითქმის შეუმჩნევლად განხორციელდა. ჩამოყალიბდა სპეციალური „მიწისქვეშა“ სამშენებლო ბატალიონი, რომელიც გაძლიერდა სპეციალისტებით, რომლებსაც ჰქონდათ ბალისტიკური რაკეტებისთვის ბეტონის სილოსების აგების გამოცდილება. იქვე, გასფორტას მთის ძირში, აშენდა ნატეხი ქვის ქარხანა, სადაც ღამით გადაჰქონდათ მთიდან ამოღებული კლდე. მტრის თანამგზავრებს მათ სურათზე უნდა ენახათ მხოლოდ ჩვეულებრივი დატეხილი ქვის სამთო ქარხანა და სამოქალაქო შენობები, რომლებიც მუშაობდნენ საბჭოთა მოქალაქეების სასარგებლოდ...

2. ობიექტი 221 ჰაერიდან. გარეგნულად - არაფერი განსაკუთრებული.

6. მართალია, აქ არის საყოფაცხოვრებო ნივთები..

7. ბეტონის ნარჩენები ფაქტიურად თამაშობს ქარში და ვიხრით ფეხქვეშ, ამიტომ ჩვენ ვტოვებთ აქედან და ვიწყებთ ასვლას ობიექტი 221-ის ორი შესასვლელიდან ერთ-ერთზე.

10. თუ ბლენდს გვერდიდან შეხედავთ, ხედავთ, რომ ის ზოგადად მხოლოდ ბეტონის ფილაა.

11. მკვდრადშობილი ურჩხულის საშვილოსნოში შესვლა

12. კედლებზე გამაფრთხილებელი ნიშნებია. დავდივარ ჩაფხუტის, გაზის ნიღბის, დამცავი აღჭურვილობისა და ჩექმების გარეშე. მე მაცვია მხოლოდ ჩემი სანდო Timberlands.

13. სადარბაზოები შესასვლელთან.

16. აღმოსავლეთის გვირაბი. წარმოუდგენელი საფორტიფიკაციო ამოცანის შესასრულებლად სპეციალური სამთო ბატალიონი შეიქმნა. მისი მებრძოლების დასახმარებლად დაინიშნა დონეცშახტპროჰოდკას ტრასტის ქვედანაყოფები, რომლებსაც ჰქონდათ დიდი გამოცდილება ბალისტიკური რაკეტებისთვის ბეტონის სილოსების მშენებლობაში. მხოლოდ პირველ წელს გაბურღეს ორი 182 მეტრიანი შახტი, რომლის ფსკერიდან დაიწყო მთავარი თავშესაფრის ადიტის მთების გაშლა.

18. ობიექტის სქემა 221.

20. პირველი დონის გვირაბის ყველაზე შორეულ ბოლოში ხილვადობა თითქმის ნულის ტოლია. წყლის მტვერი ფაქტიურად კიდია ჰაერში და გადაღება თითქმის შეუძლებელია. ჩვენ ღრმად ვართ კლდის შიგნით. აგვისტოს ამ დღეს გარეთ თითქმის 40 გრადუსი იყო, გვირაბებში კი დაახლოებით 7. ტემპერატურის ამ სხვაობის გამო რაღაც ნისლი ჩნდება. ზამთარში უნდა ვცადო აქ წასვლა. შესაძლოა, მაშინ შესაძლებელი იყოს სურათების გადაღება ობიექტის სიღრმეში.

21. ისე, რომ გესმოდეთ, აქ სიბნელეა. ეს ფოტო სპეციალურად გადავიღე იმისათვის, რომ ნათლად გამეგო, როგორ გამოიყურება ჩამოკიდებული წყლის მტვერი. ის აქ აშკარად ჩანს ფარნის სინათლის სხივში

24. ერთ-ერთი სავენტილაციო შახტი.

1991 წელს უკრაინამ გამოაცხადა ბირთვული იარაღისგან თავისუფალი სტატუსი და დაცული სამეთაურო პუნქტი აღარ იყო საჭირო. მაგრამ „ობიექტ 221“-ის მშენებლობისთვის თანხა უკვე 1991 წლის ბიუჯეტში იყო გათვალისწინებული და ამიტომ მშენებლობა გაგრძელდა. 1992 წელს დაფინანსება შეწყდა და დაწესებულება შეწყდა.
1992 წლიდან 1998 წლამდე ისინი ცდილობდნენ ეპოვათ ამ ბუნკერის მშვიდობიანი გამოყენება. მათ სურდათ ალსუში მინერალური წყლის ან ალკოჰოლური სასმელების ჩამოსასხმელი ქარხანა მოეწყოთ. კერძოდ, გამოითქვა საფუძვლიანი მოსაზრებები „ობიექტი 221“-ის მეღვინეობაში გადაკეთების პერსპექტივების შესახებ. მაგრამ, როგორც ჩანს, მცირე ანაზღაურება შესთავაზეს.
ადგილობრივ მოსახლეობას შორის არსებობს ლეგენდები, რომ 90-იანი წლების შუა ხანებში ობიექტის დუნდულები საწვრთნელად გამოიყენეს ორგანიზებული დანაშაულებრივი ჯგუფის მებრძოლების ე. პოდანევას მიერ.
დღემდე, მთელი ლითონი ამოჭრილია და ამოღებულია ადგილიდან და ის ნელ-ნელა კვდება ოდესღაც მყარი კლდის მასის შიგნით.

ორიგინალი აღებულია ესტრატოვი_და No221 ობიექტში

ობიექტი No221 დაიგეგმა, როგორც ZKChF, შავი ზღვის ფლოტის სარეზერვო სამეთაურო პუნქტი. ყირიმში მთის ფერდობზე მდებარე დაუმთავრებელი მიტოვებული სამხედრო ობიექტი.ობიექტი No221 მდებარეობს ალსუს ტრაქტში, რომელიც მდებარეობს ბალაკლავასთან ახლოს. აქ მოხვედრა შეგიძლიათ სევასტოპოლი-იალტის გზის გამორთვით სოფელ მოროზოვკამდე. ობიექტის მშენებლობა 1977 წელს დაიწყო და დაახლოებით 15 წელი გაგრძელდა. 1992 წელს, სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, თითქმის დასრულებული ობიექტი მიატოვეს.

„ობიექტი 221“, „ნორა“, სიმაღლე 495, ქვის ან მარილის კარიერი... ამ ნაგებობას, რომელიც აგებულია ალსუს ტრაქტის ერთ-ერთ ბორცვზე, სხვაგვარად ეწოდებოდა. მაგრამ ყველა ამ სახელის უკან დგას სსრკ შავი ზღვის ფლოტის სარეზერვო სამეთაურო პუნქტი. მისი დანიშნულებისამებრ, ის რეზერვი უნდა იყოს მხოლოდ მშვიდობის დროს. ომი რომ მომხდარიყო, სწორედ აქედან განხორციელდებოდა შავი ზღვის ფლოტის გემებისა და ფორმირებების სარდლობა.

„ობიექტი 221“ თითქმის 200 მეტრის სიღრმეზეა, აქვს ოთხი მიწისქვეშა სართული და ორი მთავარი შესასვლელი. ზევით, თავად მთაში, სავენტილაციო ლილვებია დამალული. საერთო ფართი 17,5 ათასი კვადრატული მეტრია, ეს არის ყველაზე დიდი მიწისქვეშა ნაგებობა ყირიმში.

წარმოუდგენლად ჩანს, მაგრამ ასეთი მასშტაბური მშენებლობა თითქმის შეუმჩნევლად განხორციელდა. ჩამოყალიბდა სპეციალური „მიწისქვეშა“ სამშენებლო ბატალიონი, რომელიც გაძლიერდა სპეციალისტებით, რომლებსაც ჰქონდათ ბალისტიკური რაკეტებისთვის ბეტონის სილოსების აგების გამოცდილება. სულ რაღაც ერთ წელიწადში გაბურღეს ორი 192 მეტრიანი საყრდენი, რომლის ფსკერიდან მთავარი თავშესაფრის ადიტები მთების უკიდეგანოში შევიდა.

1991 წლის შემდეგაც გაგრძელდა ობიექტის მშენებლობა, თუმცა მხოლოდ იმიტომ, რომ 1992 წლის ბიუჯეტი უკვე დამტკიცებული იყო და თანხები იყო გამოყოფილი. 1992 წელს დაწესებულება დაირღვა. მზადყოფნის ხარისხი დაახლოებით 90(!!!) პროცენტია. დარჩა მხოლოდ დასრულების სამუშაოების ჩატარება და საჭირო აღჭურვილობის დაყენება. დასრულდა ყველა სამთო (ყველაზე რთული) სამუშაო, დამონტაჟდა კომუნიკაციები. მაგრამ უკრაინას არ სჭირდებოდა ასეთი დაწესებულება. დიახ, და ძალიან მკაცრი, მართალი გითხრათ. 1998 წლამდე ობიექტს მაინც იცავდნენ და ცდილობდნენ მისთვის მშვიდობიანი გამოყენების პოვნა. იყო წინადადებები იქ ღვინის ქარხნის დაარსების შესახებ. მაგრამ შემდეგ დაცვა მოიხსნა. და დაიწყო ძარცვა...

ობიექტი სამყაროსთან ურთიერთობს ორი განსხვავებული 500 მეტრიანი კედლით, რომლებიც შესასვლელებში ჩაკეტილი იყო ორი ორმაგი საჰაერო საკეტით მასიური ანტი-ბირთვული ჯავშანტექნიკის კარებით. დასავლური პორტალი პირველი დონის გვირაბამდე მიდიოდა, აღმოსავლეთი - მეოთხე დონის გვირაბამდე. მთის სიღრმეში, ბლოკირებულ მონაკვეთში, ღრმულები ერთმანეთს ეყარა. ისინი ერთმანეთთან დაკავშირებული იყო დახრილი გვირაბით.

მთის ღრუ ბლოკებს ეკავა. ორი ბლოკი მართვისა და კონტროლის სერვისების განსათავსებლად, თითოეული ზომები: სიგრძე 130 მ, სიგანე 16 მ, სიმაღლე 16 მ. მესამე ბლოკი არის ტექნოლოგიური, ზომები: სიგრძე 130 მ, სიგანე 6 მ, სიმაღლე 7,5 მ. სამივე ბლოკი ერთმანეთთან იყო დაკავშირებული. თავად როგორც გამვლელი მორიგეობით.
დონეთაშორისი კომუნიკაცია განხორციელდა კიბეებით, ლიფტები არ იყო უზრუნველყოფილი. შენობის საერთო ფართობია 13,5 ათასი მ2 (სხვა წყაროების მიხედვით, 17,5 ათასი მ2)
4,5 მ დიამეტრის ორი ლილვი ავიდა, რომელიც ემსახურება ჰაერის მიღებას, დიზელის ელექტროსადგურის გამონაბოლქვს და საკაბელო მარშრუტებს ანტენის მოწყობილობებზე. მაღაროებში დამონტაჟდა ზედაპირისკენ მიმავალი რკინის სპირალური კიბეები. ანტენის ტალღები გემებთან და წყალქვეშა ნავებთან კოსმოსური კომუნიკაციისთვის გამოიყვანეს ანტენის ველზე მთის მწვერვალზე (მშვიდობიან პერიოდში კომუნიკაციისთვის შავი ზღვის ფლოტის გადამცემი სადგური გამოიყენება კარაბი-იაილას ჩრდილო-დასავლეთ წვერზე 783 სიმაღლეზე).

ბუნკერის ზემოთ არის 180 მეტრი კლდე. სიმაღლე 495, რომელიც არჩეულია მშენებლობის ადგილად, გეოკონცენზიური მონაცემების მიხედვით, მონოლითური კლდის სტრუქტურა იყო, ყოველგვარი ხარვეზებისა და ღრუების გარეშე. ორი თითქმის 200 მეტრიანი ვერტიკალური ღერო, თითოეული დიამეტრით დაახლოებით 5 მეტრი, მიდის გორაკის მწვერვალზე, სადაც მდებარეობს ანტენის ველი.

ეს არის გამოსავალი ZCP-დან. კედელზე დახატულია ფანჯრები შენიღბვისთვის.

დამხმარე ფართი.

ვიზიტის დროს ღრუბელი მთას მიეკრა და ჯიუტად უარყო წასვლა. ამიტომ, ობიექტის გარედან ყველა ფოტო ნისლშია.

ეს მეორე გამოსავალია.

მთის მწვერვალზე ავედით. აქ მდებარეობდა ანტენის ველი.

495 სიმაღლის ძირში არის კიდევ ერთი შენობის ნანგრევები, რომელიც იყო ZKP კომპლექსის ნაწილი.ეს საცხოვრებელი კორპუსი, ასევე სასადილო ოთახი 250 ადგილით, ბოსტნეულის საწყობი, კანალიზაციის გამწმენდი ნაგებობები, მიწისქვეშა წყალმიმღები, ელექტროგადამცემი ხაზები და ტრანსფორმატორი. აშენდა ქვესადგურები იმ მშენებლებისთვის, რომლებმაც ბუნკერი ააშენეს.

დაუპატიჟებელი მგზავრი.

და ეს არის იგივე კარიერი, რომელიც საიდუმლო ობიექტის მშენებლობისთვის იყო შენიღბვის ფუნქცია

შეიძლება სასარგებლო იყოს წაკითხვა: