Cum să traversezi drumul conform regulilor de circulație

Din cât de mult este conștient pietonul de reguli trafic poate depinde de sănătatea și viața lui. Traversarea drumului în locul greșit este periculoasă, deoarece aceasta poate provoca un accident de circulație, în urma căruia nu numai pietonul însuși, ci și alte persoane pot avea de suferit. Prin urmare, este necesar să învățați din copilărie cum să traversați corect drumul.

Cum să traversați drumul la o trecere controlată

Mai întâi trebuie să înțelegeți clar ce este o trecere de pietoni reglabilă. Acesta este o porțiune de drum marcată cu zebră, circulația pe care este reglementată de un semafor pietonal sau de controlor de trafic. Orice tronson de drum devine automat reglementat in cazul in care traficul pe acesta este controlat de controlorul de trafic. În același timp, este necesar să fiți atenți la instrucțiunile sale și nu la semafoare.

Cum se traversează drumul conform semnalelor controlorului de trafic:

Dacă controlorul de trafic este ridicat deasupra capului mana dreapta cu o baghetă, atunci pietonii nu se pot mișca;
Dacă mâna dreaptă cu tijă este întinsă înainte, aceasta înseamnă că pietonii, cărora controlorul de trafic îi ține spatele, se pot deplasa de-a lungul trecerii de pietoni;
Ambele mâini sunt depărtate (figura devine similară cu litera „T”): pietonilor li se permite să se miște.

Adevărat, nu toți pietonii sunt conștienți de mișcările și gesturile speciale ale controlorului de trafic al intersecției, așa că mai des controlorul de trafic folosește un simplu val în lateral - în acest fel indică unde este permis să se deplaseze.

Cel mai adesea, la traversarea drumului, pietonii trebuie să fie atenți la semaforul pentru pietoni. Cunoștințele despre ce lumină să traversezi drumul sunt deja investite în copii vârsta preșcolară. Toată lumea știe că poți merge pe verde, dar pe roșu ar trebui să stai pe trotuar și să aștepți.

Traversarea drumului la semafor roșu înseamnă încălcarea regulilor de circulație. Pentru aceasta, pietonul poate plăti o amendă administrativă. În cazul încălcării regulilor de circulație, un pieton poate fi pedepsit cu o amendă în valoare de la 500 la 1000 de ruble.

Cum să traversați drumul la o trecere nereglementată

Traversarea drumului, care nu este reglementată în niciun fel, este prevăzută în clauza 4.5 de regulile de circulație. Conform regulilor de circulație, pietonul trebuie să aibă grijă în mod independent de siguranța sa în timpul efectuării oricăror manevre la o astfel de trecere. Înainte de a traversa drumul, trebuie să estimați distanța până la vehiculele care se apropie și să mergeți numai atunci când este cel mai sigur. Nu poți traversa șoseaua chiar în fața capotei mașinilor!

De asemenea, nu puteți face mișcare din cauza altor mașini sau să interferați cu trecerea vehiculelor. De aici rezultă concluzia că este necesară traversarea drumului numai atunci când mașinile și alte vehicule se află la o distanță suficientă. De multe ori, pietonii care nu știu să traverseze drumul sunt vinovații de accidente și accidente de circulație.

Traversând o stradă cu două sensuri

Când vă apropiați de o trecere de pietoni nereglementată, trebuie să priviți în ambele direcții și să evaluați situația generală de pe drum. Apoi ar trebui să priviți cu atenție la stânga și, dacă nu există mașini care se apropie, atunci ar trebui să începeți să vă deplasați de-a lungul tranziției.

În mijlocul drumului, unde fluxurile de trafic sunt împărțite, ar trebui să vă opriți și să priviți la dreapta. Dacă nu există vehicule în apropiere, puteți traversa drumul mai departe. Dacă vehiculele se apropie de trecere cu viteză mare sau dacă este imposibil de evaluat situația din cauza condițiilor meteorologice dificile sau a condițiilor nefavorabile ale drumului (trafic intens pe 2-3 benzi), atunci ar trebui să așteptați puțin, rămânând pe banda de separare. opusul curge până când situația se va îmbunătăți.

Copiii nu au voie să traverseze singuri. secțiuni dificile drumuri cu două sensuri. Copilul trebuie să fie însoțit de un adult pentru a traversa un astfel de drum.

Momentul traversării drumului

Potrivit SDA, atunci când faceți o mișcare pe carosabil, nu trebuie să vă opriți, cu excepția cazurilor în care este imposibil să evitați oprirea, deoarece siguranța unui pieton depinde de aceasta. Într-o astfel de situație, nu toată lumea își va da seama cum să traverseze corect drumul - opriți sau accelerați.

Puteți opri deplasarea în mijlocul drumului, pe o linie (solidă sau intermitentă) care desparte fluxurile de trafic care se apropie. Cu toate acestea, nu este recomandat să faceți acest lucru pe tronsoane de drum cu trafic intens. De asemenea, trebuie să vă amintiți că este posibil să nu existe marcaje pe drum care să separe fluxurile de trafic care se apropie, așa că trebuie să îl marcați vizual pentru dvs.

Treceri de pietoni de suprafață, înălțate și subterane

O trecere de pietoni obișnuită este indicată de marcaje de zebră pe drum - dungi albe longitudinale, precum și un semn special „trecere pentru pietoni” - un triunghi alb pe un pătrat albastru, care înfățișează o persoană care merge de-a lungul marcajelor de zebră. În acest caz, semnul poate lipsi dacă există marcaje pe drum. Limitele trecerii de pietoni se încadrează pe limitele benzilor de marcare.

Modul de traversare a drumului la trecerile de pietoni de la sol este de asemenea stipulat în regulile de circulație. Potrivit acestora, trebuie să traversați șoseaua strict conform marcajelor, deoarece conducerea lângă acesta este deja o încălcare a regulilor de circulație. Semnele sunt necesare pentru acele cazuri în care marcajele sunt slab vizibile pe drum sau au fost șterse, precum și în timp de iarna atunci când părți ale drumului pot fi acoperite cu zăpadă.

Pe lângă tranzițiile obișnuite, există și supraterane și subterane. Trecerile înălțate sunt structuri construite peste carosabilul drumului, pe care se urcă pe scări. În consecință, pasajele subterane sunt cele care trec în subteran.

Astfel de obiecte sunt desemnate prin semne speciale:

Subteran - un pătrat albastru care înfățișează o persoană care coboară o scară;
Ridicat - un semn similar pe care o persoană urcă scările.

Pietonii care ignoră astfel de indicatoare și traversează drumul direct de-a lungul carosabilului nu numai că își pun viața în pericol și creează situații de urgență, dar încalcă și regulile de circulație. Prin urmare, este necesar să le explicăm și să le arătăm copiilor prin exemplu personal cum să traverseze corect drumul, deoarece viața lor poate depinde de asta.

Este descris cum să traversați drumul „conform conceptelor”.

De la școală suntem învățați cum să traversăm drumul. Acest lucru este corect, deoarece problema este periculoasă, iar numărul trebuie redus la minimum. De fapt, nu ar trebui să traversezi drumul exact așa.

Deci ce ni se spune?

1. Privește la stânga, iar când ajungi la mijlocul drumului, privește la dreapta.
Gresit! Priviți AMBELE PARTE, chiar și pe drumuri cu sens unic. Mai mult, în timpul tranziției, trebuie să aveți timp să verificați fiecare parte de mai multe ori. Cel putin doua.

2. Este necesar să ocoliți transportul public stând la o oprire dintr-o anumită parte. Sincer să fiu, am uitat care. Omoara-l. Așteptați ca transportul să plece. Este prea mare și blochează vederea dvs. și a șoferilor altor vehicule, ceea ce face dificil să vă vedeți.

3. Se poate traversa drumul doar la trecerile de pietoni (trese de zebra, subterane si supraterane). Conform regulilor, acest lucru nu este în întregime adevărat.

Unde poți traversa drumul?

4.3. Pietonii trebuie să traverseze carosabilul la trecerile de pietoni, inclusiv subterane și înălțate, iar în lipsa acestora - la intersecțiile de-a lungul liniei de trotuare sau de pe marginea drumurilor.

Dacă nu există nicio trecere sau intersecție în zona de vizibilitate, este permisă traversarea drumului în unghi drept față de marginea carosabilului în zonele fără fâșie despărțitoare și garduri unde este vizibil clar în ambele sensuri.
<...>
„Fâșie despărțitoare” - un element al drumului, alocat constructiv și (sau) folosind marcajele 1.2.1
1.2.1 (linia continuă) - indică marginea carosabilului care separă drumurile adiacente și nedestinată mișcării și opririi vehiculelor.

Cu alte cuvinte, este de preferat să folosiți trecerile de pietoni. Dacă nu sunt acolo, trebuie să traversați de-a lungul prelungirilor imaginare de trotuare (umeri) la intersecții, iar dacă nu sunt în zona de vizibilitate, atunci oricum în unghi drept, numai dacă nu există gard sau gazon în mijlocul drumul. E după reguli. Și conform conceptelor - mergi oriunde, dar ghidează-te de bunul simț. În conformitate cu acesta, nu trebuie să traversați drumul la o intersecție dacă nu este echipat cu o trecere de pietoni (în direcția pe care ați planificat-o), este mai bine să vă îndepărtați de intersecție cu 100-200 de metri și să traversați în Locul greșit. De ce? Pentru că la răscruce, mașinile conduc spre tine din patru părți și la distanță de el - doar din două. Este mai ușor de urmărit.

Cum să traversezi drumul la o intersecție?

Deci, tot ai decis să traversezi drumul la o intersecție, pe o direcție nedotată cu trecere de pietoni.
4.4. În locurile în care circulația este reglementată, pietonii trebuie să fie ghidați de semnalele controlorului de circulație sau de un semafor pentru pietoni, iar în lipsa acestuia, de un semafor de transport.
Cu alte cuvinte, trebuie să traversezi drumul când semaforul verde este Aprins PENTRU MAȘINILE CARE SUNT CU DVS. ÎN Drum. Acest lucru va elimina posibilitatea de a fi zdrobit de mașini transversale, iar dintre cele longitudinale, pericolul principal îl reprezintă mașinile care sunt în drum cu tine și vor să facă dreapta. Da, conform regulilor, trebuie să vă cedeze, dar nu este întotdeauna cazul. Prin urmare, atunci când traversați la o intersecție, nu uitați să vă întoarceți, mașinile care doresc să se îndrepte spre dreapta ar trebui, teoretic, să lumineze intermitent semnalizatorul din dreapta (semnalizatoare portocalii). De asemenea, mașinile care se deplasează în mișcarea dvs. pot vira la dreapta. De asemenea, la intersecție poate funcționa o săgeată specială pentru virajul la stânga pentru mașini. Când este pornit, poți fi lovit de mașini care vor să meargă la stânga, care conduc spre tine (mai precis, spre mașinile care trec pe lângă tine). Așa merge.

Trecere de pietoni echipată - cum să gătești?

Și chiar dacă locul pe care l-ați ales este echipat ca trecere de pietoni, aceasta nu este o garanție a siguranței dumneavoastră.
4.5. La trecerile de pietoni nereglementate, pietonii pot intra pe carosabil după ce estimează distanța până la vehiculele care se apropie, viteza acestora și se asigură că trecerea va fi sigură pentru ei. La traversarea carosabilului în afara trecerii de pietoni, pietonii, în plus, nu ar trebui să interfereze cu mișcarea vehiculelor și să iasă din spatele unui vehicul în picioare sau alt obstacol care limitează vizibilitatea fără a se asigura că nu există vehicule care se apropie.
Este mai bine să traversați doar când drumul este vizibil în ambele sensuri timp de peste 100 de metri și nu este NIMENI acolo. DELOC. Sau dacă toate mașini vizibile oprit (dacă mașinile mă lasă sfidător să trec, mă înclin mereu). Dacă ai încredere în abilitățile tale, poți traversa drumul chiar și în prezența transportului, evaluând viteza și cantitatea acestuia. Dar aici este nevoie de pricepere. Amintiți-vă, o tonă și jumătate nu se poate opri sau accelera instantaneu. De asemenea, amintiți-vă că există șoferi nevăzători și alte persoane unice care nu se vor opri să vă lase să treceți, nici dacă există o oportunitate (traversare nereglementată și distanță destul de mare), nici dacă există o obligație (roșu pentru mașini).
De asemenea, uneori (rar) se întâmplă ca trecerea/intersecția să fie reglementată de controlorul de trafic. Analizarea semnalelor sale pentru pietoni este puțin mai ușoară decât pentru șofer. Există două reguli principale:
1. Când controlorul de trafic a ridicat bastonul în sus - toți stau în picioare! Fie încearcă să-și dea seama ce se întâmplă, fie așteaptă ca mașinile care au părăsit intersecția să finalizeze manevra.
2. Daca controlorul de trafic nu te vede, POTI traversa drumul. Cu alte cuvinte, poți traversa drumul în spatele controlorului de trafic.
Apropo, dacă semaforul este aprins și controlorul de trafic stă în picioare, trebuie să te uiți la controlorul de trafic. Automatizare mai de încredere decât oamenii dar mai puțin flexibil. Dacă există un controlor de trafic, atunci fie îndeplinește o sarcină specială căreia automatizarea nu o poate face față (de exemplu, este necesar să se transporte un convoi de autobuz cu copii sclavi printr-o intersecție dificilă), fie automatizarea nu funcționează. În ambele cazuri, automatizarea arată incorect, iar ascultarea față de aceasta va duce aproape sigur la interferențe cu alte vehicule.

Aprindem roșu sau în locul greșit

Ieși pe drum dacă nu este nimeni prin preajmă sau ești un profesionist în roșu. Deși sunt în În ultima vreme Fac asta din ce in ce mai putin. Dacă sunteți lovit de o mașină, șoferul va suporta în continuare costul tratamentului dumneavoastră sau va compensa rudele dumneavoastră pentru decesul dumneavoastră. Chiar dacă a fost vina ta. Dar, ca ființă umană, este mai bine să respecți șoferii. Experiența mersului pe roșu se dobândește prin metoda directă - luați în considerare că nu există traversare și traversați drumul „în unghi drept față de marginea carosabilului în zonele fără fâșie despărțitoare și garduri unde este clar vizibil în ambele direcții.” Dacă drumul nu este vizibil, este mai bine să vă abțineți. Și în unghi drept este mai bine să traversați ÎNTOTDEAUNA, chiar dacă zebra este desenată în diagonală. Cu cât drumul este mai scurt, cu atât mai sigur.
Când traversați în locul greșit, nu interferați cu șoferii, nu? Nu creați și nimeni nu vă va înjura și nu va trebui să vă răzuiți creierul de pe roți.

Deci ești pe drum

Deci, ați luat o decizie cu voință puternică și veți pleca la drum chiar acum. În ultimul moment înainte de ieșire, pun piciorul larg înainte, mai ales dacă se apropie un transport. În același timp, nu contează dacă ar trebui să îți cedeze sau nu, dacă va ajunge la tine în timp ce traversezi sau nu va avea timp (pentru că ai finalizat deja tranziția) - este mai bine să avertizezi șoferii despre intenția dvs. Cu piciorul înainte, stau 0,5-1 secundă, după care încep tranziția. Dacă intenționez să las mașinile să treacă, iar acestea ezită (încep să încetinească), atunci mă îndepărtez cu câțiva pași de marginea trotuarului sau chiar mă întorc cu spatele la carosabil.
Când traversați, nu schimbați brusc viteza și direcția de mișcare. Dacă nu aveți timp să traversați, trebuie să vă opriți în mijlocul drumului, astfel încât mașinile din față să meargă doar într-o direcție, iar în spate - doar în cealaltă. Este foarte înfricoșător, dar destul de sigur. Nu vă mișcați și nu faceți mișcări bruște. Pietonul nu este atât de lat încât să fie „blocat” între mașinile care se apropie, pentru că nu vor să se ciocnească între ele și să respecte „intervalul lateral” – același interval în care stă pietonul. În același timp, acest interval este mai mare în ceea ce privește mașinile care vin din sens opus decât în ceea ce privește cele care trec.
4.6. După ce au intrat pe carosabil, pietonii nu ar trebui să zăbovească sau să se oprească dacă acest lucru nu are legătură cu asigurarea siguranței traficului. Pietonii care nu au timp să finalizeze tranziția trebuie să se oprească pe linia de separare a fluxurilor de circulație din sensuri opuse. Puteți continua tranziția numai după ce vă asigurați că deplasarea ulterioară este sigură și luând în considerare semnalul semafor (controller de trafic).

AAAAA! VOI FI zdrobit chiar ACUM!

Ești deja pe drum și brusc s-a dovedit că cineva călare pe tine. Ce să fac? Principal -- nu vă panicați. Este inutil. Ei bine, este greu să nu intri în panică, cel puțin să nu cazi în stupoare și să nu fi amorțit. Deci poți pierde o secundă prețioasă. Și când traversezi drumul, o secundă înseamnă mult. Al doilea lucru pe care să nu-l faci este să alergi înapoi. Cei cu ochii în ceafă pot alerga și înapoi. Mașinile din spatele tău nu te mai consideră un pieton și nu sunt pregătite pentru ca tu să alergi înapoi. Nu le vezi și nu poți înțelege cum și cu ce viteză să alergi. În cazul în care sunteți condus, puteți face două acțiuni corecte: 1. alergați puțin înainte 2. opriți. Trebuie să alergi suficient pentru ca mașina să nu te lovească. În plus, în funcție de împrejurări, fie stăm (aici poți chiar să te oprești pe o bandă ruptă între benzi - nu este la fel de sigur pe ea ca în mijlocul drumului (te pot zdrobi la schimbarea benzii), dar mai bine decât pe banda în sine), sau mergem / alergăm mai departe (evaluând în prealabil situația). Poți traversa o bandă în 1-2 secunde (1 bandă == lățimea unei mașini, aproximativ 3 metri), în timp ce mașina cu o viteză de 60 km/h se va apropia de tine cu 17-35 de metri în acest timp. Dacă nu rămâi blocat, poți reuși. Dacă nu ai timp deloc și mașina este o mașină de pasageri, poți încerca să sari pe capotă, atunci viteza laterală se va stinge tangențial, dar apoi cum sari și cât de norocos ești.

Alte lucruri mărunte

Dacă te răzgândești în mijlocul drumului și te hotărăști să te întorci (acest lucru se întâmplă, mai ales când traversezi un drum larg), ar trebui să faci asta foarte încet, deplasându-te înapoi și privind constant în stânga și în dreapta, pentru că dacă începi să virezi în jur, vei pierde sensul unde se duce ce mașină.

Mai este un punct strategic, este mai bine să fii îmbrăcat mai luminos și să ai petice reflectorizante / brelocuri / alte elemente decorative (mai ales noaptea). Deci vei fi mai bine văzut.

Este mai bine să traversați drumul într-o mulțime, din două motive:
1. În cazul unei coliziuni, rănile vor fi distribuite între toți și, ca urmare, toată lumea va primi mai puțin.
2. Mulțimea se uită înăuntru laturi diferiteși, ca urmare, vede mai bine situația, se vede și ea mai bine.

Copiii trebuie ținuți de mână dacă ei înșiși nu știu să traverseze. Dacă copiii sunt deja destul de puternici și știu cum, lasă-i să se miște singuri, altfel unul va trage înainte, celălalt înapoi, în timp ce tu ești de acord unde să fugi, secunde prețioase vor dispărea. De asemenea, atunci când copiii traversează singuri, ar trebui să meargă și ei pe rând și nu de mână.

Plecarea din curte este o mini-tranziție. Pietonul are intotdeauna prioritate, dar atentie daca gardul nu se vede sau iesirea se face in general sub forma de arc, uita-te mai intai la iesire, deodata cineva o sa plece de acolo. Și, de asemenea, amintiți-vă că cineva poate „intra.” Călătorii au o vedere mai bună decât cei care pleacă, dar uitați-vă în urmă, vedeți dacă vreunul dintre pasageri vrea să intre? Uită-te la stânga, este cineva pe strada care se apropie, care luminează intermitent semnalizatorul de viraj la stânga? Apropo, pentru acele mașini care fac un viraj la stânga, este mai bine să cedezi mereu, cu excepția cazului în care ai verde pietonal. Virajul la stânga este deja o manevră destul de complicată și iată-te.

Dacă un camion sau un alt BIG CAR cedează, fiți extrem de precauți. În spatele ei se poate ascunde o pasăre mică, dar mândră, care decide să zboare înainte de-a lungul benzii adiacente. Verificați dacă cineva iese din spatele camionului. De asemenea, este necesar să ieșiți ușor din spatele altor obstacole pentru a verifica situația, dacă din anumite motive vă decideți să începeți tranziția din cauza obstacolelor. Puteți ieși în siguranță 10-20 cm. Scoateți numai capul și fiți gata să vă ascundeți în orice moment.

Mai multe despre BIG CARS. Nu voi scrie în text, vă sugerez să vizionați acest videoclip (anigif, 18+):
s.pikabu.ru/post_img/2013/10/03/6/1380790178_13...
Acum e clar ce să nu faci.

Și ultimul. Despre căști. Unii de aici spun că este periculos să treci cu căștile puse. Vă voi spune două cazuri în care căștile trebuie să fie oprite (nu este necesar să se scoată, deși este posibil, dar pentru ca muzica să nu se joace - este necesar, adică căștile de pe gât cu muzică sunt căști deconectate):
1. Drum neiluminat noaptea;
2. Drum slab vizibil în cel puțin una dintre direcții (întoarceți mai puțin de 100 de metri).
Acest lucru este necesar pentru a auzi mașina care se apropie din scârțâitul anvelopelor și zgomotul motorului.

Cea mai importantă regulă a regulilor de circulație: poți traversa drumul doar în acele locuri unde există treceri de pietoni.
Trecerile de pietoni sunt terestre, subterane și ridicate. Toate tranzițiile sunt marcate indicatoare rutiere "Trecere de pietoni". În consecință, trecerile de pietoni de la sol sunt marcate cu marcaje pe suprafața drumului. "zebră", subteran sunt amenajate sub formă de tuneluri așezate sub patul drumului, iar suprateran sub formă de tuneluri sau, în unele cazuri, scări deschise situate deasupra patului drumului.

2 pas

Majoritatea trecerilor de pietoni la sol sunt echipate semafor. Nu este un secret ce înseamnă culorile semafoarelor: roșu - stop!, galben - stai, verde - treci!
Nu poți traversa strada la un semafor roșu, chiar dacă nu sunt mașini.
Dacă traversați drumul cu semafor verde, asigurați-vă că nu există mașini în mișcare în apropierea trecerii. Încrucișarea unei persoane într-un grup de pietoni este mai sigură decât mersul singur.

3 pas

Dacă este nevoie să traversați o stradă nedotată cu trecere de pietoni, din cauza traficului redus, atunci este necesar să priviți mai întâi la stânga și apoi la dreapta și să vă asigurați că nu există vehicule în mișcare. Este interzisă traversarea unei străzi cu trafic intens intens fără a folosi orice tip de trecere de pietoni! Trebuie să traversați drumul în acele locuri unde este clar vizibil din două părți. Dacă există o viraj strânsă a drumului la dreapta sau la stânga sau o înclinare din cauza căreia carosabilul nu este vizibil, atunci într-un astfel de loc este probabil să nu vedeți o mașină în mișcare.

4 pas

Nu vă grăbiți să traversați drumul în fața unei mașini care se mișcă încet. În același timp, nu puteți vedea o mașină care se deplasează cu o viteză mai mare în spatele ei.
De asemenea, nu traversați drumul lângă o mașină, cort sau alt obstacol parcat care vă împiedică să vedeți drumul și ce se apropie vehicul.
Când traversați drumul, rețineți că viteza unui pieton este de câteva ori mai mică decât viteza unei mașini pe autostradă. Nu este întotdeauna ușor să judeci viteza unei mașini de la distanță sau pe timp de noapte.

5 pas

Trecând drumul către răscruce de drumuri urmați semafoarele. Chiar dacă trebuie să traversați pe partea opusă, iar marcajele rutiere indică necesitatea de a merge la obiectivul traseului dvs. de-a lungul perimetrului, traversând la rândul său fiecare trecere a intersecției.

Trebuie amintit că șoferii încalcă și regulile de circulație, vehiculul poate funcționa defectuos, frânele proaste, un șofer neglijent sau neatent se poate întâlni. Nu traversați drumul în fața unei mașini în mișcare, chiar dacă lumina verde este aprinsă pentru dvs. și mașina nu s-a oprit în mișcare.

Ar putea fi util să citiți: