Parvoz uchun reaktiv platforma. Flyboard: "uchuvchi Segway" qanday ishlaydi va undan qanday foydalanish kerak

G'ayratli dizaynerlarning tasavvur parvozini o'z ichiga olish ularning uchish istagini to'xtatish kabi qiyin. Va bu ularga rahmat jetpack, hoverbord va hatto uchuvchisiz taksi ham jasur fantaziya toifasidan bizning haqiqatimizga deyarli ko'chib o'tdi.

Bugun biz ana shunday ixtirolardan yana biri, yangi mahsulot – mashhur Frenk Zapata tomonidan ishlab chiqilgan Flybord Air nomli turbojetli plata haqida gaplashamiz. Doskaning prototipi allaqachon yaratilgan, sinovdan o'tgan va sinov bosqichida o'zini munosib ko'rsatdi. Flybord Air aviakompaniyasining birinchi parvozi videosi o‘tgan dam olish kunlari omma e’tiborida paydo bo‘ldi.

G‘oya muallifi, fransuz Frank Sapata reaktiv chang‘i poygalari bo‘yicha jahon chempioni, iste’dodli ixtirochi, Flybord (“flaybord”) patenti egasi va yangi sport va dam olish turi – flybroding yaratuvchisi sifatida tanilgan. , shunga qaramay, havoga qaraganda ko'proq suvda yashovchi deb tasniflash adolatli. Orqadan yugurib kelayotgan skuterga ulangan shlangi bor taxtada suv sathidan uchib o'tayotgan flyboardlarni ko'rgan bo'lishingiz mumkin. Yuqori bosim ostida pompalanadigan va pastdan ikki oqim bo'ylab otilib chiqadigan suv sportchini havoga ko'tarish uchun etarli darajada reaktiv zarba hosil qiladi, u erda u nafaqat harakatlana oladi, balki aql bovar qilmaydigan saltolarni ham amalga oshiradi.

2011-yilda Zapata tomonidan taqdim etilgan "suv taxtasi" deyarli darhol moda ekstremal o'yin-kulgilardan biriga aylandi, bu esa parvoz tuyg'ularini birinchi yaqinlashishda his qilish imkonini beradi. Flybord taqdim etayotgan hayajonli imkoniyatlarga qaramay, suvda uchish taxtasi bir qator cheklovlarga ega: u reaktiv chang'i bilan qattiq bog'langan, bu holda Flybordning ajralmas "tuzilmasi" deb hisoblanishi mumkin. Maksimal ko'tarish balandligi 15 metrdan oshmaydi va aniq sabablarga ko'ra parvoz faqat suv ustida yoki suv omborining eng chekkasida mumkin bo'ladi.

Flybord e'lon qilinganidan beri besh yil o'tdi va tinimsiz Zapata individual uchish moslamasining yangi versiyasini taqdim etish orqali ekstremal sport ishqibozlari olamini yana bir bor hayratda qoldirishga qaror qildi. Bu safar Frank yanada uzoqroqqa bordi va Flaybord Airni, oldingi avlod platasining cheklovlarisiz, reaktiv dvigatelli uchuvchi taxtani taqdim etdi. Flybord Air shlang yoki jet ski bilan bog'lanmagan, chunki u turbojetli dvigatel tomonidan yaratilgan havo zarbasidan foydalanadi. Maksimal parvoz davomiyligi hozirda 10 daqiqa bilan cheklangan, maksimal ko'tarilish balandligi (nazariyada) 3000 m, tezligi (nazariyda) 150 km / soatgacha. Albatta, kichik yonilg'i baki bo'lgan xalta uchuvchining orqa tomoniga mahkam bog'langan. Flybord Air qo'lda masofadan boshqarish pulti yordamida boshqariladi.

Bizni Flybord Air bilan tanishtiruvchi demo videoda 4 daqiqalik parvoz 30 m gacha balandlikda ko'l yuzasida o'rtacha 55 km/soat tezlikda amalga oshiriladi. Nazorat ortida Frank Zapataning o‘zi turibdi.

Vaqti-vaqti bilan tomosha qilganingizda, Zapata Flybord Airni o'zi va professional alpinistlar kabi o'z hayotlarini faul yoqasida doimiy xavf-xatarsiz tasavvur qila olmaydigan bir necha ekstremal sport ishqibozlari uchun ishlab chiqqandek taassurot olasiz. Ko'rinib turibdiki, o'zining deyarli xavfsiz salafi Flybord suv taxtasidan farqli o'laroq, uchar taxtaning yangilangan versiyasi ancha xavfliroq tajriba hisoblanadi.

Har bir yaxshi tayyorgarlikdan o'tgan sportchi yuzlab metr balandliklarni zabt etishga va er yoki suv yuzasida kichik taxtada muvozanatni saqlashga jur'at eta olmaydi. Maxsus jismoniy va psixologik tayyorgarlikka ega bo'lmagan o'rtacha hayajon izlovchilar haqida gapirishning hojati yo'q. Biroq, ehtimol, bizning qo'rquvimiz bo'rttirilgan, o'zingiz baho bering.

Agar biz xavfsizlik masalasini chetlab o'tishga harakat qilsak, Flyboard Air-da uchuvchining parvozi haqiqatan ham ta'sirli.

Hurmatli o'quvchilar, biz doimo siz bilan uchrashishdan va blogimiz sahifalarida kutishdan xursandmiz. Biz siz bilan dolzarb yangiliklar, sharhlar va boshqa nashrlarni baham ko'rishni davom ettirishga tayyormiz va biz bilan o'tkazgan vaqtingiz siz uchun foydali bo'lishi uchun barcha imkoniyatlarni ishga solishga harakat qilamiz. Va, albatta, obuna bo'lishni unutmang

Kuni kecha frantsuzlik professional suv poygachisi va ixtirochi Frenki Zapata YouTube’da o‘zining Flyboard Air reaktiv uchuvchi bortining yangi versiyasini sinovdan o‘tkazgan hayajonli videoni joylashtirdi.

Turbojetli dvigatel yordamida qurilma odamni maksimal 3 km balandlikka ko'tarishga imkon beradigan surish hosil qiladi. Loyiha rivojlanishning dastlabki bosqichida bo'lsa-da, qurilma allaqachon havoda 10 daqiqagacha turishga qodir. Tasavvuringizni ishga solib, Flyboard Air va JB-9 jet paketlari yordamida potentsial poygalarni tasavvur qilishingiz mumkin (esda tuting). Aytgancha, Flyboard Air maksimal tezlikni soatiga 150 km ga yetkaza oladi.

Bir vaqtlar reaktiv chang'i poygasi bo'yicha Frantsiya chempioni allaqachon dunyoni hayratda qoldirishga muvaffaq bo'lgan. Bu 2011 yilda, Flyboardning asl suv modeli - Frenki "Aquaman" laqabini olgan reaktiv platforma chiqarilganda sodir bo'ldi. Flyboard suv reaktiv dvigateli tomonidan tashlangan suv oqimlari "uchuvchi" ga suv yuzasidan taxminan 9 m balandlikka ko'tarilib, hayratlanarli va hayratlanarli "akrobatik manevrlarni" bajarishga imkon berdi. Sayohat muhiti nuqtai nazaridan ko'p qirrali, Flyboard Air, albatta, asl Flyboarddan bir qadam yuqoriroqdir va Frenki Zapataning bu yo'nalishdagi tajribasi va ishtiyoqi bilan biz ishonch bilan aytishimiz mumkinki, bu loyiha muvaffaqiyatga erishish imkoniyati yuqori.

Sinovning o'ziga kelsak, bu faqat birinchi sinovlar. Tezlik, albatta, 150 km / soat dan uzoqda va parvoz balandligi hali ham oddiyroq 30 m bilan cheklangan, ammo bu faqat boshlanishi. Qo'shimcha izohlar kerak emas, sizni videodan bahramand bo'lishni taklif qilamiz.

Yangi relizda foydalanuvchini 3000 metr balandlikka olib chiqa oladigan Flyboard Air deb nomlangan reaktiv taxta taqdim etiladi. Har bir inson qalbining tub-tubida uchish imkoniyatini, faqat qushlarga berilgan erkinlikni his qilishni yoki hammaning sevimli komikslari qahramonlariga o'xshab qolishni, shu paytgacha imkonsiz bo'lib tuyulgan Planerga ega bo'lishni orzu qiladi. . Ammo orzular amalga oshishi mumkin, Flyboard Air - bu orzuning nomi.

Zapata Racing asoschisi Frenk Zapataning Flyboard deb nomlangan oldingi ixtirosi uni juda mashhur qildi. Bu suv tortish vositasidan foydalanib, odamni suv yuzasidan ko'targan taxta edi. Bu ajoyib ixtiro ekanligiga rozi bo'lmaslik qiyin, lekin u bir qator cheklovlarga ega edi, masalan, taxta reaktiv ski bilan bog'langan, parvoz faqat suv ustida mumkin edi va u odamni atigi 15 metrga ko'tarishi mumkin edi.

O'zidan oldingisidan farqli o'laroq, Flyboard Air turbojetli dvigatel yordamida havoga ko'tariladi, ya'ni u kabel va shlanglarsiz ishlaydi, ya'ni siz havoda bemalol suzishingiz mumkin va foydalanuvchi pastga tortilmaydi, u 150 km/soat maksimal tezlik bilan taxminan 3000 metr balandlikka ko'tariladi. Siz qurilmani birinchi Flyboard modelida ishlatilgan masofadan boshqarish pulti yordamida boshqarishingiz mumkin. Flyboard Air yoqilg'ida ishlaydi, u uchuvchining orqa tomonida maxsus rezervuarda saqlanadi. Ehtimol, yagona salbiy - bu yoqilg'i miqdorini hisobga olgan holda, 10 daqiqadan oshmaydigan parvoz vaqti.

Flyboard Air qachon chiqarilishi va u hamma uchun ochiq bo'ladimi-yo'qligi ko'rsatilmagan, biz faqat umid qilishimiz va kutishimiz mumkin. Yangi mahsulot hozirda ixtirochilar tomonidan sinovdan o‘tkazilmoqda.

2011 yilda Frank Zapata tomonidan taqdim etilgan "suv taxtasi" allaqachon suv ustida uchish hissiyotlarini boshdan kechirish imkonini beruvchi zamonaviy ekstremal o'yin-kulgiga aylandi. Besh yil o'tgach, sobiq reaktiv chang'i poygachisi yangi ixtiro - reaktiv uchuvchi taxtani taqdim etdi.

Zapata o'zining jetpack analogini Flyboard Air deb atadi. Avvalgi ixtiro bilan solishtirganda, qurilma hech qanday suv osti qismlarini talab qilmaydi va "chavandoz"ga o'zi xohlagan joyda to'liq erkin parvoz qilish imkonini beradi. Uchar bort turboreaktiv dvigatel bilan ishlaydi va nazariy jihatdan sizni 3000 metr balandlikka olib chiqishi mumkin. Maksimal parvoz vaqti 10 daqiqa.

Shu dam olish kunlari Frenki Zapata Flyboard Airning birinchi sinovi videosini joylashtirdi. Sportchi 30 metr balandlikka ko'tarilib, ko'l atrofida uchib o'tgan reaktiv bortni shaxsan sinab ko'rdi. Sinovlar suv ustida o'tkazildi, chunki dvigateldagi kichik nosozlik ham ekstremal sportchini yerga toshdek yiqilishiga olib keladi. Yelkangizga yoqilg'i osilgan ryukzak vaziyatni yanada og'irlashtiradi. Aytgancha, bunday balandlikdagi parashyut foydasiz - uni ochishga vaqt topa olmaydi.

Xavfsizlik masalalarini bir chetga surib qo'ysak, Flyboard Air hayratlanarli va shaxsiy parvozlarda yangi tendentsiyaga aylanishi mumkin.

Suzuvchi taxtalar ham allaqachon ixtiro qilingan va sinovdan o'tgan. Eng mashhur rivojlanish kompaniyalari Hendo va Lexus. Ammo hozircha ular hayotga taalluqli emas, chunki ular maxsus yo'l qoplamasini talab qiladi. Ushbu suzuvchi taxtalar magnit levitatsiya texnologiyasiga asoslangan

ARCA tomonidan taqdim etilgan ArcaBoard uchuvchi borti har qanday tekis sirt ustida harakatlana oladi va og‘irligi 110 kg gacha bo‘lgan yo‘lovchini ko‘tara oladi. Taxminan 2 km masofani 20 km / soat tezlikda uchishingiz mumkin. Kamchiliklari: tekis sirt, past tezlik, baland shovqin talab qiladi. Batareya resurslari maksimal 6 daqiqa davom etadi.

Uchar taxta - haqiqat yoki yolg'on

Yana bir uchar bort bor - Flyboard Air, u turbojetli dvigatel yordamida odamni 3000 metr balandlikka ko'taradi. Loyiha rivojlanishning dastlabki bosqichida bo'lsa-da, qurilma allaqachon havoda 10 daqiqagacha turishga qodir va faol sinovdan o'tkazilmoqda. Bu kengash allaqachon maxsus ko'nikmalarni talab qiladi, u sizni har qanday joyga katta tezlikda olib borishi mumkin. Yagona cheklov - bu vaqt va "flayerning sport mahorati".

Suvda uchadigan taxta Flyboard + Flyboard Air

Uchar taxta ixtirochisi - Frenki Zapata

Frantsiyadan. Ilgari u suv ustida uchadigan taxtani ixtiro qilgan edi. Ammo suvda uchadigan taxta bir qator cheklovlarga ega: u jet ski bilan qattiq bog'langan, bu holda Flybordning ajralmas "tuzilmasining bir qismi" sifatida ko'rib chiqilishi mumkin. Maksimal ko'tarilish balandligi 15 metrdan oshmaydi va aniq sabablarga ko'ra parvoz faqat suv ustida mumkin bo'ladi. Yuqori bosim ostida pompalanadigan va pastdan ikki oqim bo'ylab otilib chiqadigan suv sportchini havoga ko'tarish uchun etarli reaktiv zarba hosil qiladi, u erda u nafaqat harakatlana oladi, balki aql bovar qilmaydigan saltolarni ham amalga oshiradi.

Flyboard Air allaqachon turbojetli dvigatel bilan jihozlangan. uchadigan taxta Flyboard Air uchun ishlaydi yoqilg'i, bu uchuvchining orqa tomonida maxsus tankda saqlanadi

Uchar taxta video

Flyboard havo sinovi

Uchar taxta narxi

Suv ustida uchadigan FlyBoard to'plamining narxi taxminan. 7000 $

Flyboard Air hali sotuvga chiqarilmagan, ammo umid qilamizki, yaqin kelajakda u hamma uchun mavjud bo'ladi, garchi bunday bortda uchish maxsus ko'nikmalarni, ehtimol hatto maxsus kurslarda o'qitishni talab qiladi. Flyboard Air narxi esa hozircha ma'lum emas.

Muhokama: 1 ta sharh bor

Salom

Javob berish uchun tizimga kiring

O'qish foydali bo'lishi mumkin: