Wie oft muss der Kraftstofffilter gewechselt werden. Wie oft muss der Kraftstofffilter gewechselt werden. Wir analysieren eine separate Option

Das mögen sich viele Autofans denken Kraftstofffilter im Gerät des Autos - das ist kein besonders wichtiges Element. Es ist jedoch erwähnenswert, dass der Zustand des gesamten Kraftstoffsystems Fahrzeug, können die Fahrleistung erheblich beeinträchtigen und in einigen Fällen Schäden verursachen. Daher lohnt es sich, den Zustand der Elemente, die die Reinheit des Kraftstoffs gewährleisten, sorgfältig zu überwachen.

Es ist der Zustand des Kraftstoffsystems und seine Leistung, die die Verschlechterung der dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs beeinflussen können. Dies geschieht unmerklich und über einen langen Zeitraum. Aber der Moment kommt, in dem der Autobesitzer merkt, dass sein Lieblingsauto immer schneller war. Dies ist das erste Anzeichen dafür, dass es sich lohnt, den Zustand des Filters zu überprüfen und sich genau zu merken, wann er zuletzt gewechselt wurde.

Warum fallen Kraftstofffilter aus?

Die Antwort auf diese Frage ist sehr einfach. Der Name dieses Elements lässt vermuten, dass es zur Reinigung von Kraftstoff dient verschiedene Sorten Verschmutzung. Der gesamte gefilterte Schmutz und überschüssige Verunreinigungen setzen sich auf dem Filterelement ab und verstopfen es allmählich. Dies führt zu einer Verringerung des Filterdurchsatzes, was zu einer Störung der normalen Kraftstoffversorgung führt.


Es ist erwähnenswert, dass einige Autohersteller behaupten, dass der Kraftstofffilter für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs an ihrem Auto funktionieren kann. Vielleicht findet diese Aussage statt, aber höchstwahrscheinlich kann dieses Ergebnis nur unter Labor- und sterilen Bedingungen erreicht werden. Insbesondere unter Berücksichtigung der Qualität des auf dem Gebiet der ehemaligen UdSSR verkauften Kraftstoffs.

Wie oft sollte der Kraftstofffilter gewechselt werden

Wenn wir die Empfehlungen der Autohersteller und die langjährige Erfahrung vieler Autobesitzer berücksichtigen, können wir eine durchschnittliche Austauschhäufigkeit von etwa 30.000 km ableiten. Diese Frequenz gilt als die effektivste, nicht tragende hohe Kosten Wartung und Aufrechterhaltung des normalen Betriebs der Kraftstoffversorgung.

Natürlich sind diese Zahlen eine ungefähre und durchschnittliche Zeit, um den Filter auszutauschen. die je nach Set stark variieren können externe Faktoren. Es lohnt sich daher, sich an Ihr Auto und Ihre Betriebsbedingungen zu gewöhnen und dann selbst eine ungefähre Wechselhäufigkeit zu ermitteln.

Anzeichen für einen verstopften Kraftstofffilter

Es ist hier erwähnenswert, dass diese Zeichen auf ein vollständiges hinweisen können verschiedene Gründe. Wenn Sie sich jedoch daran erinnern, dass der Kraftstofffilter sehr lange gewechselt wurde, lohnt es sich zunächst, ihn zu wechseln, und erst dann das Auto weiter zu diagnostizieren, wenn das Problem nicht verschwunden ist.

Grundsätzlich gibt es nur ein Zeichen, das sich in Problemen äußert, wenn zu wenig Kraftstoff in den Motor gelangt. Genauer gesagt verliert der Motor deutlich an Leistung, kann sich zeitweise verdreifachen, kalt schlecht starten oder bei hohen Drehzahlen einbrechen.


Austausch des Dieselkraftstofffilters

Die Dieselkraftstofffiltration hat ihre eigenen Eigenschaften, die in einem separaten Artikel beschrieben werden können. Sie können jedoch einige Highlights hervorheben und die ungefähren Ergebnisse des Austauschs des Kraftstofffilters bei Dieselfahrzeugen zusammenfassen.

Bei einigen Fahrzeugen kann das Dieselfiltersystem drei Reinigungsstufen aufweisen. Genauer gesagt hat das Dieselkraftstoffsystem in seiner Konstruktion einen Abscheider, einen Grobfilter und einen Feinfilter.


Jedes der Elemente erfüllt seine Funktionen und kann als separate Komponenten installiert oder in einem Gehäuse zusammengebaut werden. Der Separator trennt Wasser vom Dieselkraftstoff und ähnelt in seinem inneren Aufbau einem Haushaltssiphon mit Wassersumpf. Der Grobfilter hält Kraftstoffverunreinigungen mit großen Anteilen zurück. Dementsprechend führt der Feinfilter die letzte Stufe der Filtration durch und produziert am Ausgang perfekt sauberen Kraftstoff, der durch die Düsen in den Motor gelangt.

Am häufigsten muss der Feinfilter gewechselt werden, und das Wechselintervall kann nur 10.000 km betragen.

Merkmale des Winterbetriebs eines Dieselmotors

Auch hier gibt es mehrere Nuancen, die mit dem Prinzip der Reinigung von Dieselkraftstoff verbunden sind. Zunächst einmal sammelt sich während des Betriebs eine gewisse Menge Wasser im Separator an. Das neigt bei niedrigen Temperaturen zum Einfrieren und stört den Durchsatz des Elements. Daher muss dieses Element möglicherweise ersetzt werden.


Außerdem besteht die Gefahr, dass an der Tankstelle der Kraftstofftank mit der Sommerversion von Dieselkraftstoff gefüllt wird. Das setzt bei niedrigen Temperaturen Paraffin frei, das die Kraftstofffilter verstopft. Daher ist es am besten, einen Ersatzfilter im Kofferraum zu haben (für alle Fälle) und nur an vertrauenswürdigen Tankstellen zu tanken Dieselkraftstoff mit Winterzusätzen zur entsprechenden Jahreszeit.

Abschluss

Die Häufigkeit des Austauschs des Kraftstofffilters ist eine individuelle Angelegenheit und hängt von vielen Faktoren ab, darunter das Modell des Autos, die Qualität des Filters, die Qualität des Kraftstoffs, die Fahrweise des Autos und vieles mehr. Unterschiedliche Faktoren, was das Intervall nach oben oder unten beeinflussen kann.


Ein stabiler und effizienter Motorbetrieb bei Lada Grant-Fahrzeugen wird durch Zündkerzen, Luft- und Kraftstofffilter gewährleistet. Die Hersteller legen eine bestimmte Häufigkeit des Filterelementwechsels fest: Unter normalen Betriebsbedingungen werden sie alle 25–30.000 gefahrenen Kilometer gewechselt. Viele Experten raten dazu, Filter für das Kraftstoffsystem anderthalb bis zweimal öfter als vom Hersteller angegeben zu wechseln, um die Leistungsfähigkeit des Aggregats zu erhalten.

Kraftstofffilter "Lada Granta"

Die Sauberkeit und Effizienz des Benzinfilters haben einen erheblichen Einfluss auf die Lebensdauer des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs. Auf dem „Grant“ sind zwei Hauptfunktionen des TF installiert:

  • Schutz des Dieselaggregats und anderer Komponenten des Kraftstoffsystems des Autos aus negative Auswirkung in minderwertigem Dieselkraftstoff enthaltene Verunreinigungen;
  • Verzögerung und Eliminierung von Fremdstoffen und Neutralisierung ihrer negativen Auswirkungen auf den Antrieb des Autos.

Die Leistung, Reinigungseffizienz und Lebensdauer des Lada Grant Benzinfilters wirken sich direkt auf den Betrieb und die Funktion anderer Fahrzeugsysteme aus.

Das Filterelement der Marke MANN ist eines der effizientesten und zuverlässigsten

Das Design des Kraftstofffilters ist Standard für alle AvtoVAZ-Fahrzeuge. Das Teil ist klein und ähnelt einem Zylinder mit zwei Auslässen. Es besteht aus zwei Teilen:

  • ein Grobreinigungselement zum Entfernen großer Verunreinigungen aus dem Kraftstoff;
  • ein Feinreinigungselement, das feine Fraktionen zurückhält.

Der in den Motor eintretende Kraftstoff wird qualitativ von Fremdkomponenten und Schmutz gereinigt und durch einen Filtersatz geleitet. Die Effektivität der Arbeit hängt von der Reinheit der Zellstrukturen ab. Nachdem das Innere des Elements mit Schmutz verstopft ist, muss es durch ein neues ersetzt werden.

Autos dieser Marke sind während der Montage mit "nativen" Kraftstofffiltern 2190-1117010 ausgestattet. Auf beiden Seiten befinden sich Riegel, mit denen es am Kraftstoffsystem befestigt ist. Ähnliche Elemente des alten Modells wurden zuvor mit einer Schraubverbindung installiert, aber im "Grant" wurden sie durch Teile mit Riegeln ersetzt.


Katalognummer des Kraftstofffilters "Lada Grant" - 2190–1117010

Die Kosten für ein Verbrauchsmaterial betragen etwa 200-250 Rubel.

Kraftstofffilter montiert verschiedene Modelle Lada-Autos haben ein ähnliches Design, sind aber nicht austauschbar. Das neue Filterelement muss in den Grundparametern zum Fahrzeug passen. Die Verpackung enthält in der Regel Informationen darüber, für welche Automarken und -modelle sie geeignet sind.Um Fehler zu vermeiden, kaufen Sie Gasfilter am besten beim Autohersteller und dem Modell, mit dem das Auto ab Werk ausgestattet ist.

Position der Kraftstofffilter

Den Gasfilter finden Sie beim Lada Grant unter dem Boden – an der gleichen Stelle, an der sich der Gastank befindet. Da der TF Teil der Kraftstoffleitung ist, wird er mit speziellen Verschlüssen unweit des Gastanks befestigt. In Anbetracht seines Standorts sollten alle Manipulationen daran vorgenommen werden, nachdem das Auto auf einer Überführung, einem Wagenheber angehoben oder in ein Sichtloch gefahren wurde.


Der Kraftstofffilter "Lada Granta" befindet sich unter dem Boden des Autos von der Seite des Gastanks

Grob- und Feingasfilter: Austausch und Reparatur

Die Hersteller von Benzinfiltern legen Austauschverfahren fest, die befolgt werden müssen. Die Effizienz von Dieselkraftstoff-Reinigungsfiltern bleibt für 20-30.000 Kilometer erhalten. Die geregelten Bedingungen können unter dem Einfluss verschiedener Faktoren variieren – von den Bedingungen, unter denen das Fahrzeug betrieben wird, über die Qualität des verwendeten Kraftstoffs bis hin zum Fahrstil. Sie können die Notwendigkeit, das Filtergerät auszutauschen, anhand von Symptomen beurteilen, die auf Probleme im Kraftstoffsystem oder Motor hinweisen.

TF-Fehlfunktionssymptome

Der Motor und die Kraftstofffilter des Fahrzeugs funktionieren unabhängig voneinander, ohne den Betrieb jedes einzelnen zu beeinträchtigen, bis eine Fehlfunktion auftritt. Wenn Benzinfilter verwendet werden, verstopfen ihre inneren Kartuschen mit Verunreinigungen aus Dieselkraftstoff, was ihren Durchsatz verschlechtert und den Widerstand der Kraftstoffleitung erhöht. Sie können die Probleme mit den Filtern anhand der folgenden Anzeichen beurteilen:

  • der Verbrauch von Dieselkraftstoff steigt stark an;
  • im Leerlauf beginnt der Motor zu versagen;
  • es ist äußerst schwierig, den Motor bei Kälte zu starten;
  • eine Erhöhung der Drehzahl geht mit Betriebsstörungen des Motors einher;
  • unverständliches Bremsen und Ruckeln des Autos während der Fahrt;
  • Verlust von Kraft und Dynamik.

Die allmähliche Manifestation der oben genannten Fehlfunktionen im Betrieb der Maschine kann auf einen langsamen Ausfall der Gasfilter hinweisen. Trotz der Ähnlichkeit der Symptome treten andere Defekte und Ausfälle des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs spontan und abrupt auf.


Der Ausfall des Filters führt zu Fehlfunktionen im Motor und Kraftstoffsystem des Autos.

Neben möglichen Störungen im Betrieb des Autos muss auch dessen Laufleistung berücksichtigt werden. Die Hersteller empfehlen, den Kraftstofffilter bei Lada Grant-Fahrzeugen gemäß den folgenden Vorschriften zu warten:

  • diagnose und planmäßige Überprüfung des Elements - alle 5–8.000 Kilometer;
  • geplanter Austausch eines Teils - alle 25-35.000 Kilometer.

In der Praxis lässt die Arbeitseffizienz oft nach 15–20.000 Kilometern nach, was durch Komplexe verursacht wird Klimabedingungen auf dem Land, schlechte Straßen u schlechte Qualität Kraftstoff verkauft.

Nach Ablauf der vom Hersteller angegebenen Fristen lohnt es sich nicht, die Filterelemente zu verwenden - selbst wenn der Filter ordnungsgemäß funktioniert, kann er unerwartet ausfallen, was zu einem Ausfall des Kraftstoffsystems und des Automotors führt.

TF-Ersetzungsprozess

Der Austausch des Filterelements "Lada Grants" ist nicht schwierig und erfordert keinen obligatorischen Besuch einer Servicestation oder eines Servicecenters. Der gesamte Vorgang dauert nicht länger als 15 Minuten und ist bedingt in zwei Hauptphasen unterteilt:

  1. Vorbereitend.
  2. Ausbau des alten Filters und Einbau eines neuen.

Es ist wünschenswert, beide Stufen im Detail zu zerlegen, um das Verständnis des Austauschprozesses zu erleichtern.

Vorbereitungsphase

Die Anfangsphase des Kraftstofffilterwechsels gilt als grundlegende Vorbereitung, die aus den folgenden Schritten besteht:



Nach Abschluss aller vorbereitenden Vorarbeiten beginnt der Abbau des alten Filters und der Einbau eines neuen.

Austausch des Filterelements

Der Kraftstofffilter "Lada Grant" wird wie folgt ersetzt:



Nach dem Austausch muss die korrekte Funktion des neuen Filters überprüft werden. Treten Kraftstofflecks oder andere Störungen auf, werden diese sofort behoben.

Der Wechsel des Kraftstofffilters beim Grant, der mit Achtventil-Aggregaten ausgestattet ist, wird auf ähnliche Weise durchgeführt.

Video: Installieren eines neuen Lada Granta-Kraftstoffsystemfilters

Häufigkeit des Filterelementwechsels

Gemäß dem vom Hersteller festgelegten Zeitplan werden alle 25 bis 30.000 gefahrenen Kilometer eine planmäßige Wartung und ein Austausch des Kraftstofffilters des Grant durchgeführt. Diese Regelung ist sehr bedingt und kann sich je nach Betriebsbedingungen des Fahrzeugs sowohl nach oben als auch nach unten ändern.

In Regionen mit dem Verkauf von minderwertigem Kraftstoff ist es ratsam, die Filterelemente bei jedem TÜV zu wechseln. Die Kosten für ein neues Teil sind niedrig, während das Kraftstoffsystem des Autos immer in gutem Zustand ist. Als Plus kann auch die Tatsache bezeichnet werden, dass die Verschlüsse sauber gehalten werden: Nach 30.000 Kilometern müssen sie von Schmutz und Sand befreit werden, um den Filter vorsichtig zu entfernen, ohne ihn zu beschädigen.

Der außerplanmäßige Austausch von Filterelementen beim "Grant" erfolgt mit einer Abnahme der Motorleistung, deren Verdreifachung und dem Auftreten von Betriebsstörungen während einer starken Beschleunigung. In Motorbetriebszuständen, begleitet von erhöhtem Kraftstoffverbrauch, macht sich der erhöhte Widerstand der Kraftstoffleitung am deutlichsten bemerkbar. Einbrüche bei mittleren Drehzahlen und andere schwerwiegende Fehlfunktionen weisen auf Probleme mit dem Kraftstoffdruckregler oder der Benzinpumpe hin.

Die Leistung des Kraftstoffsystems des Autos Lada Granta hängt von der Gesundheit seiner einzelnen Elemente ab, von denen eines der Kraftstofffilter ist. Sein rechtzeitiger Austausch und seine Wartung garantieren den normalen Betrieb des Aggregats der Maschine.

Leider ist Haushaltsbrennstoff in Bezug auf Qualität und Reinheit weit von den Weltstandards entfernt. Außerdem gelangen oft Farbpartikel, Rost, Sand usw. aus dem Benzintank in den Kraftstoff, weshalb der Kraftstoff von verschiedenen Verunreinigungen und manchmal sogar von Wasser gereinigt werden muss.

Auch hier ist der Kraftstofffilter notwendig, um den Kraftstoff von all diesem „Müll“ zu reinigen. Aber es ist nicht ewig, während des Betriebs sammelt es nach dem Fahren alle 5.000 km bis zu 50 g „Schmutz“ an. Deshalb muss es regelmäßig gewechselt werden. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Sie verstehen, dass es an der Zeit ist, den Filter zu wechseln, und wie oft er durchgeführt werden muss, damit der Motor effizient läuft und keine ernsthaften Schäden verursacht.

Wann Kraftstofffilter wechseln?

Das Servicebuch gibt normalerweise die Häufigkeit des Austauschs des Kraftstofffilters an - im Durchschnitt nach 20-25.000 km. Aber ein solcher Zeitraum seiner Arbeit wird auf der Grundlage von Weltstandards für Kraftstoff berechnet. Unsere sind weit davon entfernt. Die Entscheidung, wie oft der Kraftstofffilter an Ihrem Auto gewechselt werden muss, liegt natürlich beim Autobesitzer selbst. Der Hauptgrund für den Austausch des Kraftstofffilters ist jedoch seine Verschmutzung.

Wie, insbesondere für einen unerfahrenen Autofahrer, festzustellen, dass die Zeit gekommen ist, in der es einfach notwendig ist, den Kraftstofffilter zu wechseln. Dazu ist es gar nicht nötig, ihn zu extrahieren und visuell auf Verunreinigungen zu untersuchen. Auch das „Verhalten“ des Autos selbst kann darüber Auskunft geben.

Denken Sie also an den Austausch des Kraftstofffilters, wenn Sie in Ihrem Auto Folgendes beobachten:

  • ungleichmäßiger Betrieb des Motors („troit“, „nieset“ usw.);
  • ein merklicher Leistungsabfall;
  • Zucken beim Fahren, besonders beim Bergsteigen;
  • Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs;
  • dass es ohne ersichtlichen Grund stehen bleibt und schwer zu starten ist.

Kraftstofffilterwechsel in Eigenregie

Wenn Sie sich entscheiden, den Kraftstofffilter selbst zu wechseln, beachten Sie unbedingt unsere Tipps:

  • Vorbestellen neuer Filter und neue Befestigungselemente dafür. Stellen Sie sicher, dass Sie Schraubenschlüssel und Steckschlüssel, Zangen und andere Werkzeuge in der richtigen Größe, eine Taschenlampe (nur für den Fall) und Reinigungsmittel (zum Reinigen schmutziger Stellen) haben. Aus Sicherheitsgründen müssen Sie außerdem Gummihandschuhe und eine Schutzbrille tragen.
  • Vergessen Sie während des Betriebs nicht die Sicherheitsvorkehrungen (Sie haben es mit brennbaren Stoffen zu tun).
  • Druck in der Kraftstoffleitung entlasten (z. B. Sicherung entfernen und warten, bis der Motor abgewürgt ist).
  • Klemmen Sie den Minuspol an der Batterie ab.
  • Nehmen Sie den Filter aus der Halterung.
  • Installieren Sie den neuen Filter mit neuen Befestigungselementen.
  • Ersetzen Sie alle entfernten Teile.
  • Starten Sie das Auto und wiederholen Sie die Versuche mehrmals.

Notiz: Der Motor startet nicht beim ersten Versuch. Dies geschieht, wenn der Druck in der Kraftstoffleitung ansteigt.

Unten sehen Sie ein Video zum Selbstwechsel des Kraftstofffilters am Beispiel von LADA Kalina.

Welchen Kraftstofffilter wählen?

Lassen Sie sich nicht von ihrer Billigkeit täuschen. Solche Filter werden lange Zeit nicht funktionieren. Klar ist, dass teure Filter nicht für alle Autofahrer erschwinglich sind. Sie sind jedoch am verschleißfestesten und bieten eine qualitativ hochwertige Kraftstoffreinigung. Beispielsweise haben SAKURA-Kraftstofffilter solche Eigenschaften.

Der Ixora-Shop hat immer Kraftstofffilter für alle gängigen ausländischen Autos und VAZ-Autos. Manager helfen immer bei der Auswahl.

Hersteller Detailnummer Teilname Anwendbarkeit*
SAKURA FC1104 Kraftstofffilter FORD Ranger (TU_) 1999-2006; TOYOTA Land Cruiser Prado II (J120) 2002-2009
SAKURA FC1001 Kraftstofffilter HYUNDAI Terracan (HP) 2001-2006; MITSUBISHI L 200 1992–2007; HYUNDAI PORTER TAGAZ 2.5D 80 2005-
SAKURA F11130 Kraftstofffilter TOYOTA LAND CRUISER (J200) 2007-
SAKURA FC1801 Kraftstofffilter ISUZU N-Serie 1998-
SAKURA EF1112 Kraftstofffilter TOYOTA Dyna 2003-2006
SAKURA FC1301 Kraftstofffilter Isuzu Trooper III 2000-
SAKURA EF1509 Kraftstofffilter ISUZU N-Serie 2006-
SAKURA FC1503 Kraftstofffilter Isuzu Trooper III 2000-
SAKURA FC1203 Kraftstofffilter HYUNDAI Starex/H1 1997-2004; MITSUBISHI Pajero III 2000-2006; SUZUKI Grand Vitara (FT, GT) 1998-2006
SAKURA SFC2801 Kraftstofffilter HYUNDAI HD 2010-
SAKURA FS2301 Kraftstofffilter OPEL ASTRA G 1.6 75 1998-2004
SAKURA EF1003 Kraftstofffilter MITSUBISHI Canter 2004-2005
SAKURA FC1803 Kraftstofffilter NISSAN-EXPERTE (W11) 1999-2005
SAKURA FC1108 Kraftstofffilter TOYOTA COROLLA (E12) 2004-2007
SAKURA F1111 Kraftstofffilter TOYOTA Fortuner 2004-
SAKURA FC19070

Der Austausch des Kraftstofffilters ist ein obligatorisches Fahrzeugwartungsverfahren. Sie müssen nicht zum Bahnhof gehen Wartung, da es ohne die Hilfe eines Automechanikers möglich ist, es selbst durchzuführen. Es ist wichtig zu beachten, dass der erste Filterwechsel unter Aufsicht eines erfahrenen Technikers, Freundes oder Bekannten erfolgen sollte. Dies geschieht, um mögliche Fehler zu vermeiden.

DAS. Austausch des Kraftstofffilters

Um die Operation durchzuführen, sollten Sie wissen, wie der Filter angeordnet ist und warum er im Auto installiert ist. Schon am Namen lässt sich leicht erahnen, dass es den Kraftstoff von diversen Verunreinigungen reinigt. Kraftstoff erfüllt selten alle technischen Standards. Es ist unrealistisch, einen Fremdstoff visuell zu sehen, da Benzin oder derselbe Dieselkraftstoff wie eine gewöhnliche saubere Flüssigkeit aussieht. In der Praxis sichert der Kraftstofffilter den langfristigen Betrieb des Motors.

Ohne einen rechtzeitigen Ersatz besteht die Möglichkeit, auf die folgenden Probleme zu stoßen. Im Auto geht der gesamte Kraftstoff durch den Filter, wo alle Arten von Schmutz und schädlichen Bestandteilen herausgefiltert werden. Außerdem gelangt der gereinigte Kraftstoff in den Motor des Autos, aber nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern verstopft der Filter und kann die vorherigen Kraftstoffmengen nicht passieren.

Es gibt eine andere unkritische Situation, mit der Sie eine Weile fahren können. Nur in diesem Fall ist die vor dem Filter installierte Pumpe einem übermäßigen Verschleiß ausgesetzt. Wenn Sie in Zukunft nicht aufpassen, kann dies zu ernsthaften Schäden führen. Darüber hinaus wirkt sich ein vorzeitiger Austausch auf die Probleme der Fahrzeugbewegung aus. Charakteristische Anzeichen sind eine schwache Beschleunigung sowie eine Abnahme der Reaktionsfähigkeit des Gaspedals. In diesem Fall signalisiert das System des Autos die Check Engine, woraufhin Sie zu einer Autowerkstatt gehen müssen, um das Problem herauszufinden und zu beheben. Dadurch kann ein verschlissenes Teil leicht zur Ursache eines größeren Ausfalls werden. Daher liegt der rechtzeitige Wechsel des Kraftstofffilters in der direkten Verantwortung jedes Autobesitzers.


Schmutz im Kraftstofftank

Zeitpunkt und Häufigkeit des Austauschs

Viele Fahranfänger sowie erfahrene Profis wissen nicht immer, wann der Kraftstofffilter gewechselt werden muss. Einige erinnern sich unbewusst nicht an diesen Vorgang und versuchen so, die Wartung des Autos zu sparen. Solche Einsparungen führen jedoch selten zu etwas Gutem und können unter Umständen einen schweren Unfall verursachen. Es ist zu beachten, dass die folgenden Faktoren die Häufigkeit des Kraftstofffilterwechsels beeinflussen:

  • Häufigkeit, Intensität des Fahrzeugbetriebs;
  • Marke der Maschine / Herstellungsland;
  • direkte Kraftstoffqualität.

Das Folgende sind Durchschnittswerte, an denen Sie sich beim Betrieb des Fahrzeugs orientieren sollten. Für Besitzer einheimischer Marken (VAZ, IZH usw.) Es wird empfohlen, etwa alle 20 - 25.000 Kilometer auszutauschen. Für ausländische Autos gilt das gleiche Prinzip. Viele Autobesitzer empfehlen den Wechsel während eines Ölwechsels oder einer anderen Fahrzeugwartung. Ein häufiger Fehler passiert beim Öl- oder Zündkerzenwechsel, Fahrer achten nicht genug auf den Filter.


alter und neuer Filter

Phasen der Arbeit

Zuerst und am meisten wichtige Regel Sicherheitsvorkehrungen und alle relevanten Anforderungen werden eingehalten. Deren Verletzung kann lebensgefährlich für den Autobesitzer sein.
Sicherheitsbestimmungen:

  1. Nicht in der Nähe einer Feuerquelle rauchen oder auswechseln. Jeder noch so kleine Funke kann ein starkes Feuer verursachen.
  2. Halten Sie einen funktionierenden Feuerlöscher bereit. So können Sie das entstandene Feuer schnell und effizient löschen.
  3. Nach allen Arbeiten müssen Sie sich gründlich die Hände waschen und Benzinspuren von der Kleidung entfernen.

Zusammen mit der Frage, wann der Kraftstofffilter gewechselt werden muss, Informationen über notwendigen Satz Werkzeug. Hier hat der Fahrer genug: einen Satz Schraubenschlüssel (10, 17, 19).

Im Laden wird für einen guten Filter in der Regel ein Preis von mindestens 600 Rubel festgelegt. Und die Preisspanne reicht von 300 bis 3000 Rubel.

Einstieg

Der erste Schritt besteht darin, den Minuspol der Autobatterie abzuklemmen. Andernfalls droht mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Kurzschluss und sogar ein Brand. Als nächstes klemmen wir mit einem Schlüssel für 17 oder 19 den installierten Filter fest und schrauben die Armatur mit "10" ab. Dies muss mit Gummihandschuhen und Schutzbrille erfolgen. Dies ist eine obligatorische Maßnahme zum Schutz vor Kraftstoffkontakt mit der Haut oder den Augen.


Wartung des Kraftstofffilters

Kraftstoff sollte ausschließlich in vorbereitete Behälter abgelassen werden. Schrauben Sie auf die gleiche Weise den Anschluss auf der anderen Seite ab. Lösen Sie die Klemme mit einem Schraubenschlüssel und entfernen Sie den Filter.

Der Einbau erfolgt wie der Abbau, nur in umgekehrter Reihenfolge. Während der Installation ist es nützlich, die Befestigungsklemme auszutauschen, was sich positiv auf den weiteren Betrieb des Filters auswirkt. Auch die Polarität des Filters ist zu beachten. Daran ist nichts Kompliziertes, da die Bewegung des Kraftstoffs meistens durch einen großen Pfeil auf dem Teil selbst angezeigt wird. Um Kraftstoffspritzer während der Arbeit zu vermeiden, reduzieren Sie den Druck. Dies geschieht durch Drücken auf das Rampenventil. Es ist sinnvoll, die Sicherung zu entfernen und den Motor laufen zu lassen, bis er von selbst ausgeht.
Nachdem der Austausch erfolgt ist Überprüfen Sie, wie der Filter funktioniert, wenn der Motor läuft. Wenn ein Benzinleck festgestellt wird, wird empfohlen, die Gummiringe - Dichtungen auszutauschen.

Das ist alles, was Sie wissen müssen, um Ihren Kraftstofffilter zu wechseln. In diesem Fall ist es wichtig, sich an die Sicherheitsregeln und deren Einhaltung zu erinnern. Wenn Sie alle Empfehlungen befolgen, wird der Austausch einfach und unkompliziert sein. Und wenn Sie gefragt werden, wie oft der Filter ausgetauscht werden muss, können Sie sicher antworten: "Alle 20 - 25.000 Kilometer des Autos".

Oft gibt es Situationen, in denen der Fahrer beim Gasgeben bemerkt, dass sich der Motor zu verdreifachen beginnt. Er ignoriert die Panne und fährt weiter, bis der Motor ausgeht. Hier beginnt der Autobesitzer Alarm zu schlagen und nach der Ursache der Störung zu suchen.

Es kann viele Gründe für einen solchen Ausfall geben, aber höchstwahrscheinlich ist der Schuldige ein verstopfter Kraftstofffilter. Aus diesem Grund startet der Automotor möglicherweise überhaupt nicht. Die meisten Autohersteller behaupten, dass der Kraftstofffilter ein ganzes Autoleben lang halten sollte. Die Praxis zeigt aber, dass es nach ca. 20.000 km gewechselt werden muss.

In Kontakt mit

Der Filter befindet sich zwischen der Kraftstoffpumpe und dem Tank. Die Pumpe versorgt den Motor mit Kraftstoff, und der Filter dient dazu, Fremdstoffe einzufangen, die die Düsen verstopfen und den normalen Betrieb des Motors verhindern.

Heutzutage versuchen viele Menschen, die Fahrt zum Autoservice zu sparen und beginnen, ein Auto selbst zu reparieren und insbesondere einen Kraftstofffilter auszutauschen. Wie mühsam eine solche Beschäftigung wird, hängt von der Automarke ab. Bei einigen Maschinen ist der Austausch kein Problem, und bei einigen ist der Kraftstofffilter Teil eines komplexen Systems, dessen Austausch den Eingriff von Fachleuten erfordert.

Zum Wechseln des Filters benötigen Sie folgende Werkzeuge: Steckschlüssel, Schraubendreher und Zange. Je nach Einbauort des Filters kann auch eine Ratsche hilfreich sein. Es kommt vor, dass der Filter an den Klemmen befestigt wird, in diesem Fall wird nur eine Zange benötigt. Bei schwachem Licht ist es besser, eine Taschenlampe zu besorgen.

Einige Automarken benötigen möglicherweise ein Spezialwerkzeug, ohne das der Ausbau des Kraftstofffilters unmöglich wird. Bei Mazda und Ford ist der Filter beispielsweise an einem speziellen Federhalter befestigt, der nicht mit improvisierten Mitteln entfernt werden kann. Bevor Sie mit der Reparatur beginnen, müssen Sie daher die Bedienungsanleitung des Autos studieren und die erforderlichen Werkzeuge kaufen.

Welchen Kraftstofffilter wählen?

Es gibt viele Hersteller von Kraftstofffiltern. Wenden Sie sich bei der Auswahl besser an einen Verkäufer, der Ihnen bei der Auswahl des richtigen Filters hilft.

Die gängigsten davon sind Fram, Motorcraft und ACDelco. Der Preis für einen neuen Kraftstofffilter kann zwischen 3 und 60 US-Dollar liegen.

Der optimale Preis für sie übersteigt 15 $ nicht. Es gibt Autos, bei denen Kraftstofffilter Teil eines Systems sind. Wenn die Lebensdauer abgelaufen ist, muss der Autobesitzer die gesamte Baugruppe austauschen.

Wie wechselt man den Kraftstofffilter mit eigenen Händen?

Aber unabhängig von der Komplexität der durchgeführten Arbeiten ist es wichtig, zuerst auf die Sicherheit zu achten. Auch bei sorgfältiger Arbeit werden beim Filterwechsel Gase freigesetzt und ein Teil des Kraftstoffs tritt aus. Daher ist es notwendig, Reparaturen in einem belüfteten Gebäude und vorzugsweise auf der Straße durchzuführen (wetterabhängig).

Darüber hinaus wird empfohlen, eine Schutzbrille und Einweghandschuhe aus Nitril zu verwenden (sie bieten einen besseren Schutz vor Lösungsmitteln und Benzin als Latexhandschuhe, sind aber auch teurer), um zu vermeiden, dass Benzin auf die Haut gelangt offene Bereiche Haut oder Augen. Es ist verboten, bei dieser Art von Arbeiten zu rauchen, ein Feuer in der Nähe des Arbeitsplatzes zu machen oder Brenner zu verwenden. Es ist nicht überflüssig, einen Feuerlöscher in der Nähe zu haben.

Je nach Einbau des Filters am Auto kann ein Wagenheber sinnvoll sein. In diesem Fall ist es wichtig, nicht zu vergessen, das Auto auf die Handbremse zu stellen und Stützen unter den Rädern anzubringen. Um die Möglichkeit auszuschließen, dass sich das Fahrzeug während der Arbeit darunter bewegt, ist es notwendig, die Bedienungsanleitung sorgfältig zu studieren und den Wagenheber mehr zu installieren sicherer Ort. Um zu verhindern, dass das Auto herunterfällt, müssen Sie nach dem Anheben anstelle eines Wagenhebers Stützen installieren.

Wenn das Auto und alle notwendigen Werkzeuge für die Arbeit vorbereitet sind, können Sie mit dem Austausch des Filters beginnen. Es kann neben dem Kraftstofftank oder näher am Motor montiert werden. In der Regel wird der Filter an der Kraftstoffleitung an zwei Stellen befestigt - an der Seite der Einlass- und Auslassventile, und die gesamte Struktur wird mit einer Halterung befestigt.

Der erste Schritt beim Entfernen des Filters besteht darin, den Druck in der Kraftstoffleitung abzulassen, da sonst Kraftstoff auslaufen und eine Brandgefahr darstellen kann. Es gibt viele Möglichkeiten, den Druck zu reduzieren, aber am bequemsten ist es, die Pumpensicherung zu trennen und zu warten, bis der Motor ausgeht.

Danach muss der Minuspol der Batterie entfernt werden, um die Entzündung von Benzindämpfen zu verhindern. Als nächstes müssen Sie den Filter untersuchen und feststellen, wie er befestigt ist. Es kann mit Riegeln befestigt oder mit Flügelschrauben oder anderen Befestigungselementen gehalten werden. Es ist wichtig, sich die Position der Unterlegscheiben und O-Ringe zu merken. Obwohl das Kit des neuen Kraftstofffilters alle erforderlichen Befestigungselemente enthält, müssen diese auch ordnungsgemäß befestigt werden.

Wickeln Sie den Filter vor dem Ausbau in einen Lappen, damit kein Kraftstoff austreten kann. Nach dem Trennen der Kraftstoffleitung können Sie den Filter entfernen, indem Sie ihn von der Halterung lösen.
Nach Abschluss dieser einfache Aktionen Sie können mit der Installation eines neuen Filters beginnen. In der Regel hat jeder von ihnen Hinweise in Form von Pfeilen, um die gewünschte Installationsrichtung zu bestimmen. Daher muss während der Installation darauf geachtet werden, dass der Filter richtig befestigt ist. Bei einigen Maschinen ist der Filter nicht in der falschen Position installiert, wodurch die Möglichkeit eines Fehlers ausgeschlossen wird.

Es gibt Automarken, bei denen Sie zum Einbau eines Kraftstofffilters bestimmen müssen, welches Rohr zum Motor führt und welches am Kraftstofftank befestigt ist. Um beim Einbau keine Probleme zu bekommen und die gewünschte Position des Filters nicht auszuwählen, müssen Sie sich die Position des alten merken, sondern ein Foto machen (diese Option ist ideal für unerfahrene Autobesitzer).

Wenn ein neuer Kraftstofffilter eingebaut wird, muss die Kraftstoffleitung mit den mit dem Filter gelieferten Befestigungselementen daran angeschlossen werden. Es wird nicht empfohlen, alte Befestigungselemente zu verwenden, da sie mit der Zeit unbrauchbar werden und die Kraftstoffleitung nicht mehr sicher befestigen können, was zu neuen Problemen führt.

Beim Austausch des Filters ist es nicht überflüssig, den Zustand der Kraftstoffleitung zu überprüfen. Wenn Risse darauf auftraten, ist es besser, sie sofort zusammen mit dem Filter auszutauschen.

Nachdem alle Systeme installiert sind, ist es notwendig, die Pumpensicherung in ihre ursprüngliche Position einzusetzen, die Batterieklemme anzuschließen und den Motor zu starten. Haben Sie keine Angst, wenn der Motor beim ersten Mal nicht anspringt – das ist normal. Dies liegt daran, dass vor dem Filterwechsel der Druck in der Kraftstoffleitung abgelassen wurde und es einige Zeit dauern kann, bis er wiederhergestellt ist.

Achten Sie beim Starten des Motors darauf, auf Undichtigkeiten zu prüfen und verschütteten Kraftstoff aufzuwischen.

Kennen Sie den schnellsten Weg? Ein ausführlicher Bericht – wie Sie Warteschlangen bei der Verkehrspolizei und die damit verbundene Nervenverschwendung vermeiden.

Alles über ordnungsgemäßes Aufladen Do-it-yourself-Batterie: .

 

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