So registrieren Sie einen Anhänger. Beim Einbau einer Anhängerkupplung in einen Pkw ist die Höhe des Bußgeldes verboten. Ist der Einbau einer Anhängerkupplung in einen Pkw erlaubt: Russische Gesetzgebung zum Einbau einer Anhängerkupplung.

Nach dem Kauf von Pkw-Anhängern müssen Sie: 1. sich bei der Verkehrspolizei anmelden; 2. sich einer technischen Inspektion unterziehen (wenn es sich um eine juristische Person handelt); 3. Eine Versicherung abschließen (wenn es sich um eine juristische Person handelt). Die staatliche Registrierungsgebühr beträgt 300 Rubel. Zeichen – 1000 Rubel. Unter welchen Bedingungen ist Kategorie E erforderlich?

Manchmal weiß der Autobesitzer beim Kauf eines Personenanhängers nicht, dass dieser bei der Verkehrspolizei angemeldet werden muss. Unkenntnis des Gesetzes entbindet jedoch nicht von der Verantwortung (in unserem Fall von Geldstrafen). Ein Anhänger ist ein eigenständiges Fahrzeug und unterliegt der Registrierung und Zuteilung staatlicher Nummern.

Das Gesetz sagt also, dass jeder Fahrzeug unterliegt der Meldepflicht innerhalb von fünf Tagen nach:

  • Einkäufe (neuer Wohnwagen);
  • Gebrauchtkäufe (gebrauchter Anhänger);
  • Zollabfertigung.

Bitte beachten Sie, dass der Kauf eines gebrauchten Anhängers dokumentiert und mit der Abmeldung einhergeht vorheriger Besitzer(falls vorhanden) und Neuanmeldung seitens des Käufers (also Ihnen). Wenn Sie die gesetzlich vorgesehene Frist von fünf Tagen überschreiten, drohen Ihnen eine Geldstrafe von bis zu eineinhalbtausend Rubel.

Registrierung, Inspektion und Versicherung

Pkw-Anhänger gehören zur Kategorie der nicht selbstfahrenden Fahrzeuge und unterliegen:

  • Anmeldung bei der Verkehrspolizei;
  • technische Inspektion (wenn der Anhänger auf eine juristische Person oder einen Einzelunternehmer registriert ist);
  • Versicherung (erforderlich für Einzelunternehmer und juristische Personen).

Anmeldung

Um einen Personenanhänger schnell anzumelden, müssen Sie folgendes Dokumentenpaket vorlegen:



Das Gesetz erlaubt Ihnen, ein Fahrzeug bei jeder Verkehrspolizeibehörde anzumelden, unabhängig vom Wohnort und dem Betrieb des Autos und Personenanhängers. Bei der Zahlung der staatlichen Abgabe ist jedoch zu berücksichtigen, dass jede Verkehrspolizeibehörde ihre eigenen Angaben hat, sodass es nicht möglich ist, die Steuer in einer Stadt zu zahlen und ein Fahrzeug in einer anderen anzumelden.

Technische Überprüfung

Wenn Sie ein einfacher russischer Autobesitzer sind, ist für Ihren Anhänger kein TÜV erforderlich. Ausgenommen sind Modelle mit einem Gesamtgewicht (mit maximal zulässiger Zuladung) von mehr als 3,5 Tonnen.

Gute Nachrichten für Unternehmer, die Wohnwagen im Rahmen einer angemeldeten Tätigkeit nutzen: Für neue Wohnwagen ist 3 Jahre lang keine technische Prüfung erforderlich. Zukünftig erfolgt die Wartung alle 2 Jahre und nach Erreichen von 7 Jahren jährlich. Wenn der Anhänger jedoch zum Transport gefährlicher Güter verwendet wird, unterliegt er alle 6 Monate einer obligatorischen technischen Inspektion.

Versicherung

Für Privatpersonen ist eine Kfz-Anhängerversicherung nicht obligatorisch, Sie haben jedoch das Recht, auf freiwilliger Basis eine MTPL abzuschließen, die Wahl liegt bei Ihnen.

Für juristische Personen und Einzelunternehmer ist die Versicherung eines Personenanhängers bis 3,5 Tonnen obligatorisch. Um eine MTPL- oder CASCO-Versicherung zu erhalten, müssen Sie einen gültigen Wartungscoupon vorlegen. Die Versicherungskosten werden abhängig von der Region und der Nutzungsdauer des Fahrzeugs berechnet.


Selbstgebauter Anhänger: Was tun?


Wenn Ihr Wohnwagen selbstgebaut ist, ist das eine Ehre für Sie. Aber das Registrierungsverfahren entfällt dadurch leider nicht. Die Registrierung ist in diesem Fall mit einigen Schwierigkeiten verbunden: dem Fehlen eines PTS. Das Problem hat eine Lösung. Es ist notwendig, eine Bescheinigung über die Eignung und Sicherheit Ihrer Kreation einzuholen, da der Anhänger nicht auf freiem Feld eingesetzt wird, sondern ein vollwertiger Teilnehmer ist Verkehr und sollte keine potenzielle Bedrohung für andere darstellen.

Ein solches Zertifikat kann bei einem akkreditierten Prüflabor eingeholt werden. Wie kommt es dazu:

  • Sie stellen einen Antrag beim Prüflabor;
  • Stellen Sie Ihren Anhänger zum Testen bereit;
  • das Labor nimmt den Antrag an, identifiziert Ihre Kreation als Wohnwagen und führt Tests durch;
  • Bei guter Leistung Ihres Anhängers erhalten Sie eine Kopie des Gutachtens mit Beschreibung der Prüfungen und Gutachten sowie ein staatlich ausgestelltes Zertifikat;
  • Jetzt können Sie sicher zur Verkehrspolizei gehen.

Vergessen Sie nicht die im Gesetz vorgesehene Fünf-Tage-Frist!


Welche Führerscheinkategorie ist für einen Personenanhänger erforderlich?

Um einen Personenanhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 750 kg zu verwenden, muss der Autobesitzer nicht über die Kategorie E verfügen Führerschein. Allerdings kommt es immer häufiger zu „falschen“ Fahrzeugidentifizierungen: In der Zulassungsbescheinigung erscheint in der Spalte „Kategorie“ der Buchstabe „E“. Für den durchschnittlichen Autobesitzer der Kategorie B bedeutet dies natürlich ein Anhängerverbot plus Bußgeld.

Verkehrspolizisten erklären solche Fehler als Versagen oder Unvollkommenheit Software. Es ist wichtig, das Zertifikat nach Erhalt sorgfältig zu lesen, um später unangenehme Situationen zu vermeiden.


Online-Dienste zur Registrierung eines Personenanhängers


Ab sofort ist es möglich, einen Antrag auf Anhängerzulassung online einzureichen. Vergessen Sie jedoch nicht, dass Sie für den Erhalt einer Meldebescheinigung alle Unterlagen persönlich vorlegen müssen.


Die Registrierung eines Fahrzeugs bei der Verkehrspolizeibehörde ist für jeden Autobesitzer ein obligatorisches Verfahren, und diese Tatsache ist für niemanden neu. Allerdings kommt die Notwendigkeit, einen Wohnwagen anzumelden, für manche Besitzer überraschend.

Wie die Praxis zeigt, entbindet die Unkenntnis der Gesetze nicht von der Verantwortung. Ein Anhänger gilt als Gerät, seine Nutzung erfordert keine Registrierung. Notwendige Dokumente bedroht den Besitzer. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie einen Anhänger bei der Verkehrspolizei anmelden und ob es möglich ist, ein selbstgebautes Gerät für den Gütertransport anzumelden.

Ein Anhänger gilt als Gerät; seine Verwendung ohne Ausfüllen der erforderlichen Dokumente drohen dem Eigentümer mit Strafen.

Zulassungsbedingungen für Anhänger

Die geltende Gesetzgebung verpflichtet jeden Bürger Russische Föderation Melden Sie alle ihm gehörenden Fahrzeuge, einschließlich Anhänger für Motorräder, Autos und Lastwagen, bei der Verkehrspolizei an. Ein Fahrzeug zur Güterbeförderung gilt als eigenständiges Gerät und unterliegt der Zulassungspflicht. Dadurch werden ihm gesonderte Zulassungsnummern zugewiesen, die den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr ermöglichen.

Die Notwendigkeit, einen Anhänger anzumelden, entsteht in folgenden Fällen:

  1. Kauf eines neuen oder gebrauchten Produkts;
  2. Eigenständige Herstellung einer Struktur, die mit einem Fahrzeug auf öffentlichen Straßen genutzt werden soll;
  3. Zollabfertigung von Transportmitteln für Waren.

Der Eigentümer ist verpflichtet, die Dokumente innerhalb einer Frist von zehn Tagen nach dem Kauf, der Abmeldung oder der Einfuhr eines Geräts auszufüllen.

Für Privatpersonen ist ein Anhänger mit einem zulässigen Gewicht von bis zu dreieinhalb Tonnen, der für Personenkraftwagen bestimmt ist, lediglich bei der Verkehrspolizeibehörde anzumelden. Bei juristischen Personen oder wenn das Gewicht der Einheit die zulässigen Normen überschreitet und in die Frachtkategorie fällt, müssen Sie sich zusätzlich einer technischen Inspektion unterziehen und eine Versicherung abschließen.

Gemäß der Gesetzesfortschreibung müssen Gütertransportmittel bis zum siebten Betriebsjahr alle zwei Jahre und ab einem Alter von mehr als sieben Jahren jedes Jahr einer technischen Prüfung unterzogen werden. Wird das Gerät zum Transport gefährlicher Güter eingesetzt, muss es alle sechs Monate überprüft werden.


Bei juristischen Personen oder wenn das Gewicht der Einheit die zulässigen Normen überschreitet und in die Frachtkategorie fällt, müssen Sie sich zusätzlich einer technischen Inspektion unterziehen und eine Versicherung abschließen.

Und auch wichtige Tatsache ist die Notwendigkeit eines offenen Führerscheins der Kategorie E, um einen Anhänger mit einem Gewicht von mehr als siebenhundertfünfzig Kilogramm zu führen. Bei einem Gewicht von bis zu siebenhundertfünfzig Kilogramm reicht die offene Kategorie B für den Betrieb des Gerätes aus.

Anmeldeverfahren

Die Registrierung eines Wohnwagens unterscheidet sich verfahrensmäßig nicht von einem ähnlichen Verfahren für jedes andere Fahrzeug. Um einen Anhänger für ein Auto anzumelden, müssen Sie sich an die Verkehrspolizei wenden, das Fahrzeug und den Anhänger zur Inspektion bereitstellen und außerdem folgendes Dokumentenpaket bei sich haben:

  1. Reisepass eines Bürgers der Russischen Föderation;
  2. Dokumente, die das Eigentum an der registrierten Einheit bestätigen;
  3. Technischer Fahrzeugpass;
  4. Vollmacht, wenn Dokumente über einen Vermittler erstellt werden;
  5. Quittungen, die die Zahlung staatlicher Abgaben bestätigen.

Um einen Lastenanhänger zu registrieren, müssen Sie zusätzlich eine gültige MTPL-Police vorlegen.

Auf Antrag des Eigentümers wird das Gerät registriert, Informationen über die Registrierung des Anhängers eingetragen und eine Bescheinigung ausgestellt, die das Recht zum bestimmungsgemäßen Betrieb des Anhängers gewährt.


Die Registrierung eines Wohnwagens unterscheidet sich verfahrensmäßig nicht von einem ähnlichen Verfahren für jedes andere Fahrzeug.

Wie viel kostet die Anmeldung eines Anhängers?

Die Frage, wie viel die Zulassung eines Personenanhängers kostet, interessiert fast alle Eigentümer oder potenziellen Käufer von Einheiten. Bitte beachten Sie, dass die staatliche Gebühr für die Zulassung eines Pkw und eines Lastenanhängers identisch ist.

Die staatliche Gebühr für die Zulassung eines Fahrzeugs zum Gütertransport umfasst die Kosten für Nummernschilder und eine neue Zulassungsbescheinigung sowie die Zahlung für die Dienstleistungen zur Vornahme von Änderungen am technischen Pass und beträgt eintausendachthundertfünfzig Rubel.

Wenn der Anhänger bereits über Nummernschilder verfügt, wird der neue Besitzer diese nicht ändern, was die finanziellen Kosten erheblich senkt. In einer solchen Situation müssen Sie nur achthundertfünfzig Rubel bezahlen: dreihundertfünfzig für Änderungen am technischen Pass und fünfhundert für die Ausstellung einer Bescheinigung.

Es ist zu beachten, dass die Verkehrsinspektion für 2017 keine Preisänderungen für die Durchführung des oben genannten Verfahrens vorsieht.


In der staatlichen Gebühr für die Zulassung von Anhängern sind die Kosten für Nummernschilder und eine neue Zulassungsbescheinigung enthalten

So registrieren Sie einen selbstgebauten Anhänger

Nicht selten bauen Handwerker Wohnwagen selbst, um Geld zu sparen. Wenn eine Person sich mit Technologie und Zeichnungsdokumenten auskennt, kann sie tatsächlich Materialien selbst kaufen, ein Transportmittel entwerfen und herstellen. Dies wird deutlich günstiger sein, als das entsprechende Produkt auf dem Absatzmarkt zu kaufen.

Ist es möglich, ein solches Wunder der Technik auf öffentlichen Straßen zu betreiben, und wie man einen Anhänger ohne Papiere anmeldet, interessiert viele Menschen.

Unabhängig davon, wie ein Wohnwagen hergestellt wird, ist er für die legale Fahrt auf öffentlichen Straßen erforderlich. Überlegen wir, was für die Registrierung eines Anhängers erforderlich ist, wenn er handwerklichen Ursprungs ist. Die Registrierung einer selbstgebauten Einheit hat ihre eigenen Nuancen.

Sie können einen selbstgebauten Anhänger anmelden, allerdings müssen Sie zunächst ein Zertifikat über die Sicherheit und Gebrauchstauglichkeit des Geräts einholen. Er ist Teilnehmer am Straßenverkehr und sollte keine Gefahr für andere darstellen. Jedes akkreditierte Prüflabor kann ein solches Dokument ausstellen.


Sie können einen selbstgebauten Anhänger anmelden, allerdings müssen Sie zunächst ein Zertifikat über die Sicherheit und Gebrauchstauglichkeit des Geräts einholen.

Das Verfahren beinhaltet, dass sich der Eigentümer mit der entsprechenden Bitte an das Labor wendet, die Kreation zu testen. Das selbstgebaute Gerät muss den Mitarbeitern der wissenschaftlichen Abteilung zum Testen zur Verfügung gestellt werden.

Nach Durchführung aller erforderlichen Untersuchungen und Tests stellt das Labor ein staatlich ausgestelltes Zertifikat aus, auf dessen Grundlage Sie sich an die Verkehrspolizeibehörde wenden können offizielle Registrierung selbstgemachte Mittel zum Transport von Gütern.

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Wenn die Fähigkeiten eines Autos zum Transport von Gütern nicht ausreichen, kommen Anhänger ins Spiel. Viele Autofahrer vergessen jedoch, dass es nicht ausreicht, nur einen Anhänger zu kaufen – er muss bei der Verkehrspolizei angemeldet werden.

Regeln für die Anmeldung eines Anhängers bei der Verkehrspolizei

Das Verfahren zur Anmeldung eines Anhängers unterscheidet sich nicht vom Verfahren zur Anmeldung eines Autos. Gemäß den Vorschriften müssen Sie einen Anhänger innerhalb von 5 Tagen nach dem Kauf registrieren. Für die Anmeldung eines Anhängers bei der Verkehrspolizei benötigen Sie folgende Unterlagen:
•Reisepass eines Bürgers der Russischen Föderation,
•PTS,
•Kauf- und Verkaufsvertrag für Anhänger,
•Transportnummern für den Anhänger (falls verfügbar),
•Quittung über die Zahlung der staatlichen Abgaben,
•Antrag auf Anhängerzulassung.

In manchen Fällen ist für die Registrierung auch eine gültige MTPL-Richtlinie erforderlich.


Benötigen Sie eine MTPL-Police für einen Anhänger?

Das moderne Gesetz „Über die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung“ listet Fahrzeuge auf, die nicht der Pflicht zum Erwerb eines „Kfz-Führerscheins“ unterliegen. Insbesondere ist eine MTPL-Richtlinie für Anhänger von Autos im Besitz von Bürgern nicht erforderlich. Mit anderen Worten: Wenn Sie eine Einzelperson sind und einen Anhänger für Ihr Auto verwenden, müssen Sie dafür keine MTPL-Police abschließen. Aber falls wir reden über B. über einen Anhänger für einen LKW oder wenn der Eigentümer des Anhängers eine juristische Person ist, muss der Anhänger gemäß MTPL versichert sein.


Muss ich mich einer Anhängerinspektion unterziehen?

Ein weiteres Thema, das vielen Autobesitzern Sorgen bereitet, ist die Inspektion von Anhängern. Ab dem 1. Januar 2012 wurde die obligatorische technische Untersuchung für Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen im Eigentum von Privatpersonen abgeschafft. Wenn ein Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen einer juristischen Person gehört, gelten für ihn folgende technische Prüfvorschriften:
•Für Anhänger bis zu einem Alter von 3 Jahren ist keine technische Inspektion erforderlich.
•für Anhänger im Alter von 3 bis 7 Jahren – einmal alle 2 Jahre,
•für Anhänger, die älter als 7 Jahre sind – einmal im Jahr.

Wenn es sich außerdem um einen Anhänger handelt, der zum Transport gefährlicher Güter verwendet wird, beträgt die Inspektionshäufigkeit dafür 6 Monate.


Registrierungsfunktionen selbstgebauter Anhänger

Es kommt vor, dass ein Autobesitzer keinen Anhänger kauft, sondern ihn selbst herstellt, und dann stellt sich die Frage nach der Registrierung eines selbstgebauten Anhängers. Allerdings muss auch ein selbstgebauter Anhänger wie jeder andere Anhänger bei der Verkehrspolizei angemeldet werden in diesem Fall das Verfahren wird komplizierter.

Nach den geltenden Vorschriften wird ein selbstgebauter Anhänger (wie andere selbstgebaute Fahrzeuge) als „Einzelfahrzeug“ eingestuft. Um es zu registrieren, müssen Sie zunächst ein Fahrzeugsicherheitszertifikat einholen. Und wenn Sie sich früher für den Erhalt eines solchen Zertifikats an jedes akkreditierte Prüflabor wenden könnten, wird die Kontrolle darüber seit 2015 nur noch von der staatlichen Verkehrsinspektion durchgeführt. Um also einen selbstgebauten Anhänger bei der Verkehrspolizei anzumelden, müssen Sie zunächst eine Erlaubnis zum Betrieb des Anhängers einholen und dann das Standard-Anmeldeverfahren durchlaufen.

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Eine Anhängerkupplung gehört zu den Fahrzeugen, die bei der Verkehrspolizei angemeldet werden müssen. Die Nichteinhaltung dieser Bedingung führt zu Strafen gegen den Eigentümer. Und das gilt auch für selbstgebaute Geräte.

Ein zugelassener Anhänger erhält, wie ein Pkw, eigene Kennzeichen. Darüber hinaus werden entsprechende Unterlagen dafür erstellt.

Die Anhängerregistrierung wird in folgenden Fällen durchgeführt:

  • nach dem Kauf einer neuen oder gebrauchten Anhängerkupplung;
  • nach der Herstellung eines selbstgebauten Geräts;
  • nach der Zollabfertigung.

Für die Anmeldung von Anhängern bei der Verkehrspolizei ist eine Frist von fünf Tagen vorgesehen.

Merkmale des Registrierungsverfahrens

Die Registrierung eines Anhängers erfolgt nach den gleichen Regeln wie das Verfahren zur Registrierung eines Fahrzeugs.

Der Besitzer des neuen Geräts sollte über Folgendes verfügen:

  • der Kaufvertrag;
  • PTS für einen beweglichen Gegenstand;
  • Transitnummern, sofern diese bereits vergeben wurden.

Der Antragsteller muss außerdem eine Quittung über die Zahlung der staatlichen Gebühr vorlegen. Bei der Zulassung eines Anhängers für einen Pkw müssen juristische Personen vorab eine Versicherung abschließen. Diese Verpflichtung gilt nicht für Privatpersonen.

Laut Gesetz haben Bürger seit 2017 das Recht, einen Anhänger bei jeder Verkehrspolizeibehörde anzumelden, unabhängig vom Ort der Registrierung und dem Gebiet, in dem das Gerät hauptsächlich verwendet wird.

Es ist wichtig zu beachten, dass bei der Registrierung die Angaben zu der Abteilung der staatlichen Verkehrsinspektion angegeben werden, bei der die Registrierung vorgenommen wurde. Das heißt, Sie müssen bei der Steuerzahlung die Region angeben, in der die Buchhaltungsbehörde ihren Sitz hat.

Ein Anhänger kann wie folgt angemeldet werden:

  1. Füllen Sie den Antrag gemäß dem festgelegten Formular aus.
  2. Legen Sie dem Verkehrspolizisten die Dokumente für die Anhängerkupplung vor. Letzterer gleicht die Fahrgestellnummer und andere Nummern ab.

Nach Abschluss aller Verfahren wird dem Anhänger ein Kennzeichen zugewiesen und der Antragsteller erhält die entsprechenden Unterlagen dafür.

Wie registriere ich einen selbstgebauten Anhänger?


Die Anmeldung eines selbstgebauten Anhängers bei der Verkehrspolizei erfolgt nach einem anderen Schema:

  1. Bei der Behörde wird ein Antrag auf Ausstellung eines Dokuments zur Prüfung des Gerätes gestellt.
  2. Durchführung einer Prüfung eines neuen Produkts auf Übereinstimmung mit seinen gesetzlichen Anforderungen. Insbesondere werden die Sicherheit und der technische Zustand des Gerätes überprüft.

Auf der Grundlage der Untersuchungsergebnisse stellt die Zulassungsbehörde eine Bescheinigung über die staatliche Zulassung des Anhängers oder einen Ablehnungsbescheid mit zwingender Angabe der Mängel aus.

In den meisten Fällen dauern die oben beschriebenen Verfahren etwa eine Stunde. Dieses Zeitintervall wird durch interne Dokumente der staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion geregelt.

Anmeldung zur staatlichen Registrierung

Sie können sich für die staatliche Registrierung anmelden:

  1. Über die offizielle Website der Verkehrspolizei, indem Sie das entsprechende Formular ausfüllen. Im Antrag müssen Sie die Niederlassung am Wohnort des Antragstellers auswählen. Sie müssen außerdem Angaben zum Eigentümer des Anhängers sowie Angaben zu diesem machen und die Art der Registrierungsmaßnahmen (Anmeldung, Entfernung usw.) angeben.
  2. Im Büro der staatlichen Verkehrsinspektion über die dort installierten Terminals.
  3. Per Telefonnummer.

Nach Abschluss dieser Schritte wird dem Bewerber ein bestimmtes Datum und eine bestimmte Uhrzeit für die Zulassung zugewiesen. Diese Nummer wird für eine bestimmte Person reserviert.

Die notwendigen Voraussetzungen

Um einen Anhänger mit staatlicher Zulassung anzumelden, ist bei einer Tragfähigkeit von mehr als 3,5 Tonnen zunächst eine technische Prüfung des Anhängers erforderlich. In anderen Fällen ist keine Wartung erforderlich.

Juristische Personen, die einen neuen Anhänger gekauft haben, müssen diesen einer technischen Prüfung unterziehen:

  • das erste Mal nach Ablauf von drei Jahren ab Kaufdatum;
  • zweimal jährlich bis zum Erreichen der siebenjährigen Nutzungsdauer;
  • jedes Jahr nach Ablauf der angegebenen Zeiträume.

Bezüglich der MTPL-Richtlinien:

  • Privatpersonen haben das Recht, keine Versicherungsverträge für Anhänger abzuschließen. Die Anmeldung der Kfz-Haftpflichtversicherung erfolgt in diesem Fall auf freiwilliger Basis.
  • Juristische Personen sind verpflichtet, Versicherungsverträge für Anhänger abzuschließen. Um eine MTPL- oder CASCO-Versicherung zu beantragen, benötigen Sie eine gültige Fahrzeugprüfbescheinigung.

Zu beachten ist, dass für den Betrieb gezogener Geräte ein Führerschein der Kategorie E erforderlich ist. Diese Regelung gilt jedoch nicht für Fahrzeuge, deren Tragfähigkeit 750 kg nicht überschreitet. Daher müssen Sie beim Erhalt einer Bescheinigung über die staatliche Zulassung eines Anhängers auf die Spalte achten, in der die Kategorie des Führerscheins angegeben ist.

Kosten der staatlichen Registrierung


Die Kosten für die Anmeldung eines Wohnwagens richten sich nach dem vom Antragsteller verfolgten Zweck:

  • Anmeldung;
  • Abmeldung;
  • Änderungen an Dokumenten vornehmen;
  • Ausstellung von Duplikaten von Dokumenten.

Die Kosten der Dienstleistung hängen außerdem von Folgendem ab:

  • der Antragsteller benötigt eine vorübergehende Registrierung;
  • Die Anhängerkupplung hat bereits Nummernschilder.

In letzteren Fällen betragen die Registrierungskosten 350 Rubel. Bei Änderungen an Dokumenten ist ein entsprechender Betrag zu entrichten. Eine Zulassungsbescheinigung für einen Anhänger kostet 500 Rubel und Nummernschilder kosten 1,5 Tausend Rubel. Um einem Fahrzeug einen neuen Titel zu erteilen, müssen Sie 800 Rubel bezahlen.

Strafen

Wie hoch ist das Bußgeld, wenn die Anhängerkupplung nicht ordnungsgemäß registriert ist?

  • Bei tatsächlicher Nutzung des Anhängers wird dem Besitzer eine Geldstrafe von 500-800 Rubel auferlegt.
  • Bei wiederholtem Verstoß erhöht sich die Strafe auf 5.000 Rubel oder wird eingezogen Führerschein für bis zu 1-3 Monate.
  • In Fällen, in denen der Besitzer eines Anhängers vorsätzlich gegen die festgelegten Zulassungsregeln verstößt, muss er bis zu 1,5-2.000 Rubel zahlen (für juristische Personen 5-10.000 Rubel).
  • Wenn ein Autofahrer eine Anhängerkupplung ohne angebrachte Nummernschilder auf öffentliche Straßen mitnimmt, wird ihm eine Geldstrafe von 5.000 Rubel auferlegt. In Zukunft kann dem Fahrer der Führerschein entzogen werden. Wenn am Fahrzeug falsche Kennzeichen angebracht wurden, ist es dem Fahrer untersagt, dieses Fahrzeug zu fahren.

Diese Strafen werden verschärft, wenn der Autofahrer seine Schulden gegenüber dem Haushalt nicht innerhalb von 30 Tagen nach Verhängung der Geldbuße zurückgezahlt hat. Insbesondere wird die Höhe der Geldbuße verdoppelt. Darüber hinaus sind Sanktionen für Personen vorgesehen, die die festgelegten Fristen für die staatliche Zulassung von Neufahrzeugen nicht einhalten.

Videoanleitung zur Anmeldung eines Anhängers

MTPL-Versicherung für einen Personenanhänger: Abschließen oder nicht?

Mit Beginn des neuen Jahres 2017 wird die Frage der Notwendigkeit des Abschlusses einer MTPL-Versicherung für Personenanhänger wieder aktiv im Internet diskutiert. Die hitzigen Diskussionen gehen weiter in sozialen Netzwerken und in Autoforen. Um die Verbreitung von Mythen zu verhindern, haben wir uns entschlossen, dieses Thema im Detail zu betrachten.

Arten von Anhängern und Versicherungen

Auch wenn der Anhänger nicht mit einem Motor ausgestattet ist, gilt er als Fahrzeug. Allerdings kann sich der Anhänger nicht selbstständig bewegen. Es wird für den Transport einer Vielzahl von Gütern (Langgut, Baumaterialien, Schüttgüter usw.) verwendet, der Transport ist jedoch nur möglich, wenn Sie über ein Auto verfügen.


Der Transport von Motorrädern auf einem leichten Anhänger ist bequem und schneller Weg das Fahrzeug liefern

Heutzutage gibt es viele verschiedene Kriterien, nach denen Anhänger klassifiziert werden (Pritsche oder Plattform, Einzel- oder Doppelachse usw.). Das Hauptmerkmal für die Klassifizierung von Anhängern ist jedoch der Fahrzeugtyp. Daher können Anhänger sowohl Fracht- als auch Personenanhänger sein. Wenn die Situation bei Lastenanhängern mehr oder weniger klar ist (sie unterliegen wie Lastkraftwagen einem Pflichtversicherungsvertrag), wird bei Personenanhängern schon seit langem und aktiv diskutiert.

Sowohl erfahrene als auch neue Autofahrer stellen sich jedes Jahr die Frage: „Hat sich das Gesetz für Personenanhänger geändert und muss man sich bei der Registrierung der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung beeilen?“

Kein Grund zur Sorge, denn in Russland gibt es seit 9 Jahren ein Gesetz, nach dem Einzelpersonen – Besitzer von Personenanhängern sind nicht verpflichtet, eine MTPL-Versicherung abzuschließen. Ab sofort entscheidet der Autofahrer selbstständig, ob er einen Traktor mit einem Maximalgewicht von bis zu 3500 kg versichern möchte. Diese. Wenn der Besitzer des Autos den Wunsch äußert, den Anhänger zu versichern, kann ihn niemand von der Umsetzung seiner Pläne abhalten.

Das Gesetz verbietet die freiwillige Versicherung eines Personenanhängers nicht.

Das Bundesgesetz regelt eindeutig die Frage des Abschlusses eines Versicherungsvertrages für Lastenanhänger. Unabhängig vom Teilnehmer Rechtsbeziehungen(natürliche oder juristische Person) ist dieser Vorgang obligatorisch.

Wenn die Situation bei natürlichen Personen jedoch einfach ist, ist die Situation bei juristischen Personen völlig anders.Juristische Personen– Fahrzeughalter – müssen eine MTPL-Versicherung für einen Personenanhänger abschließen.


Privatpersonen schließen nach eigenem Ermessen eine Versicherung für einen Personenanhänger ab

OSAGO-Versicherung: So berechnen Sie die Kosten

Die Kosten einer Kfz-Versicherung werden von folgenden Umständen beeinflusst:

  • Betriebszeitraum (Nutzungsdauer);
  • die Region, in der der Anhänger zugelassen ist.

Die Berechnung der Kosten erfolgt nach der Formel: Tb (Grundtarif) x Kt (Gebietskoeffizient) x Kp (Anteil nach Nutzungsdauer).

Bitte beachten Sie, dass heute keine Ermäßigungen für das Ausbleiben von Notfällen gewährt werden.


Viele Landwirte nutzen einen leichten Anhänger nur während der Pflanz- und Erntesaison.

Lassen Sie uns ein paar Worte zur Betriebsdauer des Anhängers sagen. Es kommt häufig vor, dass ein Autofahrer einen Anhänger nur zu einer bestimmten Zeit nutzt, beispielsweise von März bis Oktober, wenn die Sommersaison beginnt und endet. In diesem Fall kann der MTPL-Versicherungsvertrag genau für diesen Zeitraum abgeschlossen werden. Natürlich verbietet Ihnen niemand, eine Versicherung für das ganze Jahr abzuschließen. Wenn Sie jedoch Kosten sparen möchten, hilft Ihnen ein Pkw-Führerschein für eine bestimmte Zeit dabei. Übrigens beträgt die Mindestdauer, für die Privatpersonen einen Anhänger versichern können, 3 Monate, für juristische Personen sechs Monate. Außerdem können Sie den Mindestzeitraum nicht in mehrere Teile aufteilen (z. B. März, September-Oktober).


Es gibt verschiedene Arten von MTPL-Versicherungen

Arten der MTPL-Versicherung

Abhängig von der Anzahl der Fahrer, die ein Fahrzeug führen dürfen, gibt es verschiedene Arten der MTPL-Versicherung für Pkw:

  • „begrenzte“ Versicherung;
  • „unbegrenzte“ Versicherung.

Die erste Art beinhaltet eine Erhöhung der Zahl der Personen, die ein Auto und einen Anhänger führen dürfen, sowie den Ausschluss bestimmte Menschen von der Liste. Um eine solche Police zu erhalten, sendet der Autobesitzer an Versicherungsunternehmen entsprechende Aussage. Die Kosten für diese Art von Autoführerschein sind niedriger als für den „unbegrenzten“ Typ. Für juristische Personen ist diese Art von Police nicht vorgesehen.

Die Besonderheit der zweiten Art der MTPL-Versicherung besteht darin, dass, wenn der Eigentümer des Fahrzeugs eine mündliche Nutzungserlaubnis oder eine Vollmacht für eine andere Person erteilt hat, in diesem Fall eine „unbegrenzte“ Versicherung gilt. Möchte der Eigentümer die Verwaltung einer anderen Person anvertrauen, sind keine Änderungen oder Ergänzungen am OSAGO erforderlich. Eine solche Versicherung ist aufgrund ihrer erweiterten Möglichkeiten mit höheren Kosten verbunden.


Der Anhänger verursachte einen Unfall, aber da der Eigentümer vorsichtig war und eine MTPL-Versicherung abschloss, konnte der Schaden ersetzt werden

Wovor schützt der Autobürger?

Laut OSAGO ist die Haftung des Fahrers (Anhängerbesitzers) für Schäden versichert, die er an der Gesundheit und am Leben anderer an einem Verkehrsunfall beteiligter Personen verursachen kann. Gleichzeitig erhält der Unfallverursacher keine Zahlungen für Reparaturarbeiten an Pkw und Anhänger. Ein Versicherungsfall tritt in folgenden Fällen ein:

  • Diebstahl Komponenten versichertes Eigentum;
  • Anhängerdiebstahl;
  • Schäden, die durch einen Verkehrsunfall verursacht wurden;
  • Schäden infolge einer Naturkatastrophe (Böe, Baumsturz, Hagel usw.);
  • Grundstücksbrände;
  • Bodenversagen;
  • Verluste aus rechtswidrigen Handlungen Dritter.

Gleichzeitig bietet der Autobürger in folgenden Fällen keinen Schutz:

  • Abschluss einer Versicherung für ein anderes Auto als das, das in den Unfall verwickelt war;
  • moralischen Schaden verursachen;
  • Teilnahme des Anhängers an Rennen, Fahrtraining, diversen Experimenten;
  • wenn der Schaden beim Be- und Entladen eines Anhängers usw. entstanden ist.

Bußgelder für das Fehlen der erforderlichen MTPL-Versicherung für einen Anhänger

Entsprechend Bundesgesetz Wenn der Autobesitzer den Abschluss einer Versicherung verweigert und für einen Personenanhänger die Ausstellung einer Police obligatorisch ist, wird ihm eine Geldstrafe in Höhe von 800 Rubel auferlegt. Bei Ablauf der Police wird der gleiche Betrag berechnet. Es ist bemerkenswert, dass die Geldstrafe 500 Rubel beträgt, wenn der Fahrer eine Police hat, diese aber nicht mitgenommen hat.

Darüber hinaus können ständig Bußgelder wegen fehlender Kfz-Haftpflichtversicherung erhoben werden, deren Endsumme sich dann sehen lassen kann.

Um solche Strafen zu vermeiden, ist es günstiger und einfacher, einen Versicherungsvertrag abzuschließen.


Um Bußgelder zu vermeiden, vergessen Sie nicht Ihre Hausratversicherung.

Schlussfolgerungen

Heutzutage ist der Kauf von Anhängern ein sehr bequemer und einfacher Vorgang. Nachdem Sie sich für den Einsatzzweck des Traktors und die Art der zu transportierenden Ladung entschieden haben, können Sie einen Anhänger für jeden Geschmack und jedes Budget auswählen. Glücklicherweise bietet der Markt Produkte aus in- und ausländischer Produktion („MZSA“, „Trailer“, „Kurgan-Anhänger“, Laker, RYDWAN usw.) an.

Abgesehen davon, dass der Autobesitzer jetzt kein Geld mehr an Transportunternehmen zahlen oder einen Nachbarn um Hilfe beim Transport bitten muss, ist beim Kauf eines neuen Personenanhängers auch kein Abschluss einer Versicherung und Wartung erforderlich. Der einzige Moment Bevor Sie die Vorzüge Ihres eigenen Anhängers in vollen Zügen genießen können, sollten Sie darüber nachdenken, das Fahrzeug bei der Verkehrspolizei anzumelden. Dieser Punkt ist sehr wichtig, wird aber nicht viel Zeit in Anspruch nehmen. Sie können Ihren Anhänger registrieren, indem Sie sich an eine beliebige Registrierungsabteilung wenden.

Das wollen wir noch einmal festhalten juristische Personen und alle Unternehmen sind verpflichtet, Personenanhänger zu versichern.

Damit das Verfahren zum Abschluss eines MTPL-Versicherungsvertrags erfolgreich und schnell verläuft, müssen Sie über einen aktuellen, gültigen Wartungscoupon für ein bestimmtes Fahrzeug verfügen. Und wenn eine Person nach eigenem Ermessen eine technische Inspektion von Anhängern (mit einem Höchstgewicht von bis zu 3500 kg) durchführen kann, sind juristische Personen verpflichtet, dieses Verfahren durchzuführen.



 

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