نحوه پر کردن روغن موتور آیا اضافه کردن روغن به فیلتر ضروری است؟ روغن در گیربکس

اگر خودتان روغن را عوض کنید، نه تنها می توانید از 200-1000 روبل صرفه جویی کنید، بلکه اوقات خوبی نیز داشته باشید. بله تعویض روغن موتور جالبه! در یک روز تعطیل، تظاهر به متخصص بودن، احساس یک حرفه ای واقعی - خود را نشان می دهد - برای خودآگاهی فرد مفید است.

بنابراین برای خود تعویض روغن موتور در یک موتور احتراق داخلی چه چیزی لازم است؟

1. مکان - بهتر است روغن موتور را در جایی تعویض کنید که کسی را اذیت نکنید و کسی شما را اذیت نکند. ترجیحاً، البته، در هوای خشک که در گل نمی افتد. گودال یا گاراژ با آسانسور مورد نیاز نیست. گاهی اوقات روغن تویوتای کم ترمز خود را عوض می کردم - با پیدا کردن سوراخ معمول در کنار جاده، یا در یک مزرعه، یا فقط یک دست انداز بلند که می توانید با چرخ از آن عبور کنید. من مخصوصاً این مکان آرام را برای خودم یادداشت کردم، آمدم آنجا، چرخ را از تپه بالا بردم یا ماشین را طوری پارک کردم که بین چرخ های جلو سوراخی وجود داشت. و بی صدا روغن را عوض کنید. نیازی به جستجوی یک مزرعه نیست، مکان های آرام زیادی وجود دارد، پشت گاراژ، پشت خانه و غیره.

اگر مکان مناسبی با منظره خاص پیدا نکرده اید - مهم نیست! نکته اصلی یافتن مکانی برای تعویض روغن است. حتما ماشین را روی ترمز دستی بگذارید!این خطرناک ترین مکان در این روش است! شما باید مطمئن باشید که ماشین تا زمانی که زیر آن هستید از جک خارج نشود!بنابراین، اگر مطمئن نیستید، ماشین را روی جک بلند نکنید - بهتر است به دنبال سوراخ یا دست انداز باشید! هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، اگر روی ترمز دستی باشد و جک روی یک پلت فرم سخت نصب شده باشد، ماشین سقوط نمی کند - اما شما باید مسئولیت را درک کنید! می توانید بلوک های چوبی یا آجرها را زیر چرخ ها قرار دهید - به طوری که ماشین از بین نرود.

یک جک بردارید، زیر ماشین را نگاه کنید، پیدا کنید که دریچه تخلیه شما کجا قرار دارد و کجا به نظر می رسد، کشف کنید و خودتان تصمیم بگیرید که کدام چرخ جلو را باید بالا ببرید! به عنوان مثال، چوب پنبه من به چرخ‌های عقب نگاه می‌کند و در چرخ سمت راست قرار دارد - بنابراین می‌توانم چرخ سمت راست را با جک بالا ببرم - تا وارد آن شوم، چوب پنبه را باز کنم، یک لگن را جایگزین کنم. و غیره

2. ظرف. یک حوضچه قدیمی کم پیدا کنید، ما روغن مصرف شده را در آنجا تخلیه می کنیم، یا آن را در یک فروشگاه سخت افزار می خریم - راحت است که این حوضچه را در صندوق عقب بیندازید و آن را با خود ببرید. شما همچنین به یک بطری PET 5 لیتری نیاز دارید - در آنجا روغن مصرف شده را تخلیه خواهید کرد. روغن مصرف شده را برای بازیافت تحویل دهید، یا شرکت ها آن را می پذیرند، یا در تعاونی های گاراژ جایی برای تخلیه زباله وجود دارد.

3. ابزار. یک سر برای چوب پنبه شما، به عنوان مثال، من آن را برای 17، و یک "ضامن دار" استاندارد. فیلتر کش، من آن را به شکل یک زنجیر موتور سیکلت دارم، شما فیلتر روغن را بغل می کنید و فیلتر روغن را جدا می کنید - در فروشگاه ابزار 300r فروخته می شود. خودش درست میشه

مشاوره:قبل از روش تعویض روغن موتور، ما قطعاً باید ماشین را روشن کنیم و سوار شویم - بسیاری از این روش غفلت می کنند و بیهوده! من توضیح می دهم که چرا. روغن موتور با همزن خوب، ذرات معلق را برای حدود یک تا دو ساعت نگه می دارد. عکس را ببینید

عکس حدود 30-60 دقیقه پس از خاموش شدن موتور گرفته شده است. روغن ذرات معلق را نگه می دارد.

عکس 3 ساعت پس از خاموش شدن موتور گرفته شده است. رسوب تیره ای از ذرات لجن در پایین پله نشست.

این چه چیزی به ما می دهد؟ هنگام تخلیه روغن سرد ته نشین شده، تمام رسوبات لجن، دوده، خاکستر در موتور باقی می ماند و همچنان با روغن جدید آویزان می شود! بنابراین، همیشه قبل از تعویض روغن، موتور را گرم کنید، اما بهتر است رانندگی کنید (در امتداد بزرگراه 5-10 کیلومتر یا حداقل موتور را حداقل چند بار از چراغ راهنمایی بچرخانید) - زیرا در سرعت های کارکرد فشار روغن بیشتر است و رسوب بهتر هم زده می شود.

هنگامی که روغن موتور گرم می شود، ویسکوزیته آن نیز کاهش می یابد - اگر صحبت کنیم به زبان ساده- روغن «مثل آب» می شود. در این راستا، حجم بیشتری از روغن را نسبت به زمانی که آن را با یک ماده چسبنده سرد به قطعات موتور تخلیه می کنید، تخلیه خواهید کرد. هر چه روغن مصرف شده بیشتر تخلیه شود، موتور شما تمیزتر خواهد بود و روغن تازه ماندگاری بیشتری خواهد داشت.

هنگام تعویض روغن، همیشه روغن را داغ تخلیه کنید! بنابراین شما آن را بیشتر ادغام می کنید و حداکثر کثیفی و رسوبات را ادغام می کنید!

پس بیایید به سراغ تعویض روغن برویم.

1. درپوش پرکننده روغن را باز کنید. زیر ماشین دراز کشیدیم و قبلاً چیزی گذاشته بودیم تا روی زمین لخت دراز نکشیم. پیدا کردن گلوگاه:

ما یک حوضچه را زیر پلاگین تخلیه قرار می دهیم و دوشاخه را باز می کنیم. از آنجایی که روغن ما داغ یا گرم است - مهم این است که دست خود را نسوزانید!بهتر است یک دستکش خانگی لاستیکی بپوشید، پارچه ای که ممکن است در روغن خیس شود و خود را بسوزانید. من معمولا از دستکش استفاده نمی کنم، وقت دارم سریع دستم را در بیاورم و اگر کمی روغن روی آن باشد، سریع آن را با دستمال پاک می کنم. اگر پلاگین تخلیه در حوضه افتاد - مهم نیست! هنگام تخلیه روغن در یک بطری PET، چوب پنبه را بیرون آورده و آن را به عقب برگردانید.

2. در حالی که روغن در حال تخلیه است، فیلتر قدیمی را باز کنیم. معمولاً فیلترها با دست پیچیده می شوند - آنها نیز با دست باز می شوند. اما گاهی اوقات آنها گیر می کنند و شما می توانید آنها را فقط با یک فیلتر روغن مخصوص پاک کنید. من اینجوری استفاده میکنم:

کشنده های فیلتر روغن به شکل سر کلید، زنجیر مانند عکس، تسمه هستند - می توانید خودتان یک کشنده بسازید.

ما یک کش می کنیم - فیلتر روغن را از جای خود جدا می کنیم و سپس آن را با دست باز می کنیم. اگر فیلتر روغن شما وارونه نصب شده باشد، پس از باز کردن فیلتر، روغن از آن خارج می شود - برای اینکه این اتفاق نیفتد، یک پارچه روی آن قرار دهید.

آیا باید به فیلتر روغن اضافه کنم؟

قبل از اینکه فیلتر روغن جدید را پیچ کنم، می خواهم در مورد ویژگی ها صحبت کنم. بسیاری از مردم فکر می کنند که فیلتر روغن باید با روغن پر شود. دلیل اقدام آنها به شرح زیر است: "به طوری که روغن بلافاصله وارد سیستم شود" "به طوری که قفل هوا در یک فیلتر خالی ایجاد نشود"

در واقع در 99 درصد تعویض روغن نیازی به ریختن روغن در فیلتر روغن نیست!

این به وضوح روی خود فیلتر مشخص شده است. تقریباً هر فیلتر روغن دارای دستورالعمل نصب است. اگر پیکتوگرام ها را با دقت بخوانید و نگاه کنید، چیزی شبیه به این می گوید

1. سطح نشیمنگاه را تمیز کنید.
2. چند قطره روغن تازه را به حلقه لاستیکی فیلتر روغن بمالید.
3. فیلتر را با دست ¾ دور ببندید.
4. نشتی را بررسی کنید.

اگر نماد را روی فیلتر می بینید:

دقیقاً به این معنی است که "چند قطره بریزید و حلقه آب بندی لاستیکی را روغن کاری کنید." اگر قصدش این بود که روغن داخل فیلتر بریزد، آنوقت روغن‌گیر به مرکز می‌ریزد. من همچنین یک استدلال در قالب مستندات فنی شرکت موتور تویوتا خواهم آورد. :

همانطور که می بینید، نیازی به "ریختن روغن در فیلتر هنگام تعویض روغن موتور" نیست. این اختصاص داده شده است کل موضوعدر انجمن منبع ما، در آنجا می توانید با تعداد زیادی استدلال آشنا شوید

نکته اصلی این است که با ریختن روغن در فیلتر روغن یک روش بیهوده انجام می دهید، فشار موجود در سیستم به سرعت روغن را از طریق فیلتر پمپ می کند، علاوه بر این، حجم فیلتر روغن "کمی تف" است و نه یک روان کننده تمام عیار قفل هوا نمی تواند رخ دهد - این قابل درک است اگر اصل عملکرد فیلتر روغن را مطالعه کنید.

و به این ترتیب حلقه آب بندی لاستیکی را با روغن روغن کاری می کنیم و فیلتر را با دست همانطور که در دستورالعمل ها نوشته شده است با ¾ دور کامل می چرخانیم.

این مواد به شما رانندگان عزیز می گوید که چگونه موتور را با روغن پر کنید. موتور هر خودرو در نوع خود منحصر به فرد است و نکات ظریف بسیاری وجود دارد که حتی برای کسانی که هرگز خودشان آن را تغییر نداده اند و قرار نیست خودشان این کار را انجام دهند نیز مفید خواهد بود. حتی اگر استاد در ایستگاه خدمات این کار را برای شما انجام دهد، باز هم بهتر است که با مواد آشنا شوید تا از دام های مختلف جلوگیری کنید.

روغن رو خودت عوض کن

اگر صاحب خودرو تصمیم گرفت خودش روغن موتور را تغییر دهد، نه تنها می تواند در هزینه صرفه جویی کند، بلکه چیزهای جدید زیادی را نیز یاد می گیرد. شما هرگز نمی دانید چه شرایطی ممکن است در جاده اتفاق بیفتد و شاید بتوان گفت تعویض روغن تنها اصولی است که هر راننده باید بداند. علاوه بر این، بسیار جالب است.

برای خود جایگزینی چه چیزی لازم است؟

اول از همه، حداقل باید بدانید که روغن موتور را کجا پر کنید.

همچنین باید مکانی را پیدا کنید که این کار را انجام دهید - بهتر است روغن موتور را تغییر دهید که در آن هیچ کس دخالت نکند. یک گاراژ گودال مکان مناسبی برای این کار خواهد بود، اما هر علاقه‌مند به ماشین گاراژ مخصوص به خود را ندارد. اگر روغن را درست در خیابان عوض کنید، پس، البته، بهتر است این کار را در هوای خشک انجام دهید. در صورتی که نمی دانید کجا روغن موتور را تعویض کنید، این اصلاً مشکلی نیست: می توانید روغن را درست در مزرعه، پشت خانه یا جایی در کنار جاده تعویض کنید. برای انجام این کار، توصیه می شود یک سوراخ کوچک به گونه ای حفر کنید که هنگام رانندگی در آن با ماشین، تقریباً در وسط چرخ های جلو باشد، زیرا روغن قدیمی به هر حال باید تخلیه شود.

اگر مکان مناسبی پیدا نکردید، ناامید نشوید - ماشین را می توان با جک بلند کرد. بدون شکست، قبل از این، باید ماشین خود را روی ترمز دستی بگذارید! این ضروری است زیرا باید مطمئن باشید که ماشین در حالی که زیر آن هستید غلت نمی خورد. همچنین می توانید میله های مخصوص یا بلوک های خاکستری ساده را زیر چرخ ها قرار دهید تا از غلتیدن تصادفی خودرو جلوگیری کنید. در این لحظه هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، اما باید به طور کامل درک کنید که چه عواقبی ممکن است داشته باشد.

شما به یک لگن یا کاسه قدیمی و همچنین یک بطری سه یا پنج لیتری (بسته به اندازه موتور خود) نیاز دارید، جایی که باید روغن قدیمی را تخلیه کرده و سپس آن را برای بازیافت تحویل دهید.

در مورد ابزار. شما باید از قبل با یک سر آچار با یک آچار برای وصل کردن موتور خود ذخیره کنید.

طبیعتاً ما به خود روغن نیاز خواهیم داشت که بهتر است به طور خاص برای مدل ماشین خود انتخاب کنید. همچنین فیلتر روغن را که در هر فروشگاه قطعات خودرو یافت می شود فراموش نکنید.

نکته: هرگز صبح روغن خود را عوض نکنید. بعد از یک شب خیلی چسبناک است و تخلیه کامل آن از موتور امکان پذیر نخواهد بود. اگر روغن را روی موتور سرد عوض می‌کنید، انتظار داشته باشید که تمام باقیمانده‌ها با روغن جدید آویزان شوند. قبل از تعویض مستقیم، لازم است موتور را گرم کنید یا چندین کیلومتر رانندگی کنید تا روغن گرم شود و مایع تر شود.

بیایید شروع به جایگزینی کنیم

اولین سوالی که از کسانی می پرسند که خودشان تا به حال روغن را تعویض نکرده اند این است که چقدر روغن در موتور ریخته می شود؟ همه چیز به مهارت های شما بستگی دارد - به طور متوسط، بیش از یک ساعت طول نمی کشد.

بنابراین، ما به دنبال یک دوشاخه از موتور زیر ماشین هستیم.

یک کاسه از قبل آماده شده (یا هر ظرف دیگری) باید زیر چوب پنبه گذاشته شود و سپس آن را باز کنید. فوراً دست خود را بردارید زیرا روغن داغ می تواند آن را بسوزاند یا بهتر است از دستکش لاستیکی استفاده کنید. اگر دوشاخه موتور داخل کاسه روغن افتاد، صبر کنید تا کاملا تخلیه شود و وقتی روغن مصرف شده را در بطری ریختید آن را بردارید.

حداقل 20-30 دقیقه طول می کشد تا روغن به طور کامل از موتور تخلیه شود. در حالی که این اتفاق می افتد، می توانید فیلتر روغن را بردارید. اگر این کار را نمی توان با دست انجام داد، باید از کشنده مخصوص برای این کار استفاده کنید.

فیلتر روغن را می توان با گردن به سمت پایین یا با گردن به سمت موتور نصب کرد. اگر به صورت وارونه نصب شده باشد، پس از برداشتن آن، روغن از آن خارج می شود - حدود 100-200 گرم. یک پارچه از قبل قرار دهید تا موتور لکه دار نشود.

یک ترفند کوچک از تعمیرکاران باتجربه خودرو: اگر صاحب خودروی داخلی هستید و قبلاً چندین بار روغن را تعویض کرده اید، تمیز کردن موتور از رسوبات جمع شده در آن بسیار مهم است. برای انجام این کار، به یک "روغن خورشیدی" نیاز دارید ( سوخت دیزلی) بیش از دو لیتر نباشد. درب تخلیه زیر ماشین را ببندید، گازوئیل را داخل موتور بریزید و دوشاخه را که روغن روی خود موتور ریخته می شود، سفت کنید. سپس ماشین را روشن کرده و چند دقیقه با سرعت بالا نگه می داریم. بنابراین، دیزل، با تکان دادن در موتور، آن را از رسوبات قدیمی پاک می کند.

آیا اضافه کردن روغن به فیلتر ضروری است؟

موضوع نسبتاً بحث برانگیز است. همانطور که رانندگان باتجربه و استادان ایستگاه های تعمیر و نگهداری می گویند، برای جلوگیری از قفل شدن هوا، روغن باید در فیلتر ریخته شود تا روغن جدید بلافاصله وارد سیستم شود.

اغلب، روی خود فیلتر روغن، به وضوح نشان داده می شود که نیازی به پر کردن آن با روغن نیست. اگر فیلتر دارای الگوی مانند عکس است

این بدان معنی است که باید چند قطره برای روغن کاری اورینگ بریزید.

به هر حال، اگر کمی روغن داخل خود فیلتر بریزید، اتفاق بدی نمی افتد، اما قبل از آن بهتر است دستورالعمل ها را مستقیماً به موتور ماشین خود بخوانید.

گام بعدی. وقتی روغن در ظرف شیشه ای شد، شمع تخلیه موتور را به عقب می چرخانیم. لازم به ذکر است که نیازی به کشیدن دوشاخه با زور نیست، زیرا نخ می تواند پیچ ​​خورده باشد، که منجر به عواقب جبران ناپذیری می شود (همه روغن در عرض چند روز خارج می شود و می توانید به راحتی موتور را "سوزانید" ). باید دوشاخه را سفت کنید تا متوقف شود و کمی آن را سفت کنید.

حالا یک قوطی با روغن جدید برداشته و پر می کنیم. برای جلوگیری از پاشیدن روغن از روی گردن، قوطی را باید به سمت زمین نگه داشت.

سوال دیگری که رانندگان تازه کار می پرسند: چقدر روغن باید در موتور پر شود؟

هر موتور دارای علائم مربوطه است. ابتدا حدود چهار لیتر پر می کنیم و بعد میله را بیرون می آوریم و از روغن قدیمی پاک می کنیم و سطح روغن تازه پر شده را اندازه می کنیم. کاملاً روی هر موتور علائمی وجود دارد که سطح روغن "حداقل" و "حداکثر" را در "موتور" تعیین می کند. اگر روغن موتور تا حد "حداقل" پر شده باشد، به هیچ وجه نباید ماشین خود را راه اندازی کنید. لازم است که سطح آن جایی در وسط بین این علائم یا نزدیکتر به "حداکثر" باشد.

این کار تعویض روغن موتور را کامل می کند. بعد، شما باید ماشین را روشن کنید و به آن نگاه کنید داشبورد، که نماد سطح روغن را نشان می دهد. اگر همه چیز مرتب باشد، پس از 5-7 ثانیه خاموش می شود. اکنون می توانید 10-15 دقیقه سوار شوید و سپس سطح روغن را دوباره بررسی کنید. بهتر است این کار را 5-10 دقیقه بعد از خاموش شدن موتور انجام دهید. هنگامی که موتور کاملا خنک است، روغن فشرده می شود و ممکن است سطح آن به درستی نشان داده نشود. علاوه بر این، زمانی که وسیله نقلیه در سطحی هموار و هموار قرار دارد، سطح باید بررسی شود. اگر به دلایلی موتور شما، همانطور که می گویند، "روغن می گیرد"، بدون شک تعجب خواهید کرد: چگونه روغن را به موتور اضافه کنید؟ شما فقط باید یک قوطی را از زیر روغن پر شده جدید با خود حمل کنید و هر از چند گاهی سطح آن را بررسی کنید تا در صورت لزوم آن را اضافه کنید (همیشه روغن در قوطی بیشتر از مقدار واقعی روغنی است که باید در موتور ریخته شود) . برای فهمیدن اینکه آیا روغن به داخل موتور "ترک" می شود یا در جایی بیرون می ریزد، لازم است ماشین یک شب یا چند ساعت ایستاده باشد و سپس زیر آن را نگاه کند. اگر یک گودال روغن زیر کاپوت می بینید، به احتمال زیاد روغن در نتیجه نشت لوله ها در جایی زیر کاپوت "ترک" می شود. با تعویض آنها به احتمال زیاد مشکل برطرف خواهد شد.

به طور متوسط، روغن باید هر 10-15 هزار کیلومتر تعویض شود. همچنین توجه داشته باشید که نفت ساخت خارج از همیشه بهتر از داخلی نیست. در اینجا دوباره، همه چیز به مارک ماشین شما و بسیاری از تفاوت های ظریف دیگر بستگی دارد، بنابراین قبل از تعویض روغن موتور، باید به دقت خود را با آن آشنا کنید. مشخصات فنیدقیقا موتور شما

 

شاید خواندن آن مفید باشد:

• حدیث با دستورات حضرت محمد در موضوع خانواده;
• سوره از آسیب و چشم. قرائت دعا برای کودکان. دعا برای مناسبت های مختلف در میان تاتارها;
• ویدئویی درباره روزه گرفتن در ماه رمضان;
• فهرست ادبیات استفاده شده;
• چه نقاط قوتی باید در رزومه ذکر شود؟;
• روش های تشخیص انگیزش شخصیت;
• زیردستان چه چیزی باید بدانند؟;
• بیان احساسات خود;