ზიანის გაანგარიშება RSA-ს გამოყენებით. როგორ გამოვთვალოთ სადაზღვევო გადახდის ოდენობა სავალდებულო ავტომობილის დაზღვევის პირობებში

როდესაც ადამიანი ავარიაში მოდის, პირველი, რაზეც ფიქრობს, არის მისი ჯანმრთელობა. გონს რომ მოვიდა და დარწმუნდა, რომ დაზიანება არ არის, ის იწყებს მანქანის შემოწმებას.

თუ ავარიაში მოხვდით, ყურადღებით შეამოწმეთ თქვენი მანქანა და დეტალურად ჩაწერეთ ყველა დაზიანება ავარიის ანგარიშში. უმჯობესია გადაიღოთ ყველა დაზიანება. მეორე დღეს გადადით სადაზღვევო კომპანიის ოფისში ყველა იმ დოკუმენტით, რომელიც მიიღეთ საგზაო პოლიციისგან და შეავსეთ განცხადება ზიანის ანაზღაურების შესახებ.

სადაზღვევო კომპანია გამოგიგზავნით დამოუკიდებელ ექსპერტს თქვენი მანქანის დაზიანების შესაფასებლად. ვინაიდან შემფასებელი კომპანიები, რომლებიც თანამშრომლობენ სადაზღვევო კომპანიებთან, მიზანმიმართულად არ აფასებენ ზიანის ღირებულებას, უმჯობესია მოიწვიოთ სხვა შემფასებელი.

ზიანის ღირებულება თავად შეგიძლიათ შეაფასოთ. ამისათვის თქვენ უნდა გამოთვალოთ მანქანის ცვეთის სავარაუდო პროცენტი. გაანგარიშების მეთოდი შეგიძლიათ იხილოთ ინტერნეტში. ჩაწერეთ მანქანის ყველა დაზიანება ფურცელზე. ახალი ნაწილების საშუალო საბაზრო ღირებულების განსაზღვრა. ნაწილების ღირებულება უნდა დარეგულირდეს ავტომობილის ცვეთა და ცვეთა გათვალისწინებით. ამ გზით თქვენ მიიღებთ შესასაცვლელი ნაწილების ღირებულებას. სამუშაოს ღირებულება შეგიძლიათ იხილოთ ნებისმიერ ავტოსარემონტო მაღაზიაში.

ვინაიდან ზემოთ აღწერილი მეთოდი საკმაოდ შრომატევადია, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ონლაინ გაანგარიშება. ბევრი საიტია, რომელიც უზრუნველყოფს ამ სერვისს. თუ გსურთ მყისიერად გამოთვალოთ ღირებულება, მოგიწევთ თანხის ჩარიცხვა. ამ სერვისით შეგიძლიათ უფასოდ ისარგებლოთ საიტზე რეგისტრაციისას.

ექსპერტი მოგაწვდით ყველაზე სანდო შეფასებას. ავტოსაგზაო შემთხვევის შემდეგ მანქანის დაზიანების შეფასება არ არის მარტივი პროცედურა, თქვენ უნდა გქონდეთ სპეციალური განათლება და სამუშაო გამოცდილება. ამიტომ, ყველა თქვენი სავარაუდო გამოთვლა შეიძლება შორს იყოს სიმართლისგან.

ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილე ბევრ ავტომობილის მფლობელს აინტერესებს კითხვა, როგორ განისაზღვრება საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევით გადახდების ოდენობა?

ერთიანი სტანდარტის ჩამოყალიბება

2014 წლის ბოლოს ყველა სადაზღვევო კომპანია, რომელიც ფუნქციონირებს MTPL სისტემით, გადავიდა ზარალის გამოთვლის ერთიან სტანდარტზე. სატრანსპორტო საშუალებაავარიის შედეგად დაზიანებული. ადრე თითოეული კომპანია თავისებურად ითვლიდა ზარალის ოდენობას. ზოგჯერ რამდენიმე კომპანიის ოდენობა 3-ჯერ განსხვავდებოდა. ის დასრულდა იმით, რომ დაზარალებულებმა მინიმალური გადასახადები მიიღეს და მძღოლები სასამართლოსკენ მიემართებოდნენ.

სასამართლოს გადაწყვეტილებები ზოგადად არ იყო სადაზღვევო ფირმების სასარგებლოდ. შედეგად 3-ჯერ გაიზარდა გადახდების მოცულობა და მზღვეველები მოგების გარეშე დარჩნენ. საჭირო იყო სასწრაფო ზომები, წინააღმდეგ შემთხვევაში სადაზღვევო ბიზნესი უბრალოდ წამგებიანი გახდებოდა.

პირველ რიგში, თვით ავტოდაზღვევის პოლისი, რომელიც აზღვევს მძღოლის პასუხისმგებლობას, 30 პროცენტით გაიზარდა. და ამის შემდეგ გაიცა დოკუმენტი, რომლითაც დადგინდა სადაზღვევო გადასახადის ოდენობის გამოთვლის ერთიანი პროცედურა. დოკუმენტზე ბევრი იმუშავა რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირმა.

რემონტის ერთიანი ღირებულება

უკვე გარკვეული პერიოდია, ნებისმიერი კომპანია, რომელიც ითვლის დაზიანებული მანქანის შეკეთების ხარჯებს, თავის მუშაობაში იყენებს ერთიან RCA წყაროებს. ასე რომ, ავტოსაგზაო შემთხვევის მფლობელებს აღარ სჭირდებათ დამატებითი ექსპერტიზაზე მიმართვა, რათა შეაფასონ, რამდენად ადეკვატურად გააკეთა მანქანის დამზღვევი გაანგარიშება.

კომპენსაციის ოდენობა დამოკიდებულია შემდეგ ფაქტორებზე:

1. ავარიის თარიღები;
2. ეკონომიკური რეგიონი;
3. მანქანის ბრენდები;
4. დაზიანებული ნაწილის ნომრები.

შედეგები შეიძლება დამახინჯდეს მხოლოდ ზემოთ ჩამოთვლილი რომელიმე პარამეტრის შეცვლის შემთხვევაში. რა თქმა უნდა, სისულელეა საუბარი მანქანის მარკის შეცვლაზე, მაგრამ ნაწილის ნომერი შეიძლება შეიცვალოს.

შემფასებელს, რომელიც ამოწმებს მანქანას, შეიძლება „დაავიწყდეს“ ანგარიშში რაიმე ზიანის შეტანა. ასე რომ, აუთვისებელი ნაწილის შეკეთება საექსპერტო კომპანიის დასკვნაში არ ჩაიწერება. შედეგად, გადახდის თანხა შეიძლება ხელოვნურად დაბალი იყოს.

თავიდან აცილების მიზნით მსგავსი სიტუაცია, შემფასებლის მუშაობა უნდა იყოს ყურადღებით მონიტორინგი. ასევე რეკომენდირებულია მოხსენების ყურადღებით განხილვა.

როგორ გამოვთვალოთ ზიანის ღირებულება საკუთარ თავს?

RSA-ს სპეციალისტებმა უფლება მისცეს ავტომანქანებს დამოუკიდებლად გამოთვალონ ზიანი საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პირობებში, სპეციალურად ამ მიზნებისათვის შეიქმნა გადახდის განსაზღვრის კალკულატორი. შემოწმების შედეგების ორმაგად შესამოწმებლად, მძღოლებს მხოლოდ სპეციალურ ვებსაიტზე დასჭირდებათ, სადაც ეს კალკულატორი მდებარეობს. ამ უკანასკნელში მოგიწევთ მიუთითოთ მანქანის მარკა, მოდელი და მისი დამზადების წელი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოთვალოთ ცალკეული ნაწილების ღირებულება. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიუთითოთ მასალის დასახელება და ნაწილის ნომერი. ინფორმაციის მიღება შესაძლებელია ექსპერტის მიერ შედგენილი დასკვნის საფუძველზე. მაგრამ შეგიძლიათ სცადოთ ძებნა ინტერნეტში.

კალკულატორში მონაცემების შეყვანის შემდეგ, მანქანის მფლობელმა უნდა გადაამოწმოს იგი. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ თუნდაც ერთი რიცხვი არასწორად არის მითითებული, მაშინ ყველა შედეგი შეიძლება დამახინჯდეს. ამავდროულად, მძღოლებმა უნდა გაითვალისწინონ, რომ ერთდროულად შეიძლება გამოითვალოს არაუმეტეს 3 ნაწილის ღირებულება. ასე რომ, თუ მანქანას სერიოზული ავარია მოჰყვა, მის მფლობელს მოუწევს სერვისით რამდენჯერმე სარგებლობა სათადარიგო ნაწილების ღირებულების გასარკვევად.

რა უნდა გააკეთოს, თუ სადაზღვევო კომპანიამ არ შეაფასა თანხა?

თუ ეჭვი გაქვთ, რომ გამოთვლები არასწორად განხორციელდა მზღვეველის მიერ, მაშინ უნდა გააგრძელოთ შემდეგი ალგორითმის მიხედვით:

1. მიიღეთ გადახდა;
2. სარემონტო სამუშაოების დაწყებამდე მანქანა აჩვენეთ დამოუკიდებელ ექსპერტს;
3. სარემონტო სამუშაოების ჩატარებამდე ნებისმიერი ტექნიკური ცენტრი აფასებს ზარალს და ითვლის ღირებულებას;
4. მანქანის დაშლისას ხორციელდება დაზიანების კონტროლი.

როგორც კი მიიღებთ ავტომობილის მიღების მოწმობას მანქანის აღდგენის შემდეგ, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანიას გადაანგარიშების მოთხოვნით.

თუ ვსაუბრობთ ცვეთა და ცვეთა აღრიცხვაზე, მისი ღირებულება არ შეიძლება განისაზღვროს მთლიანი ღირებულების 80 პროცენტზე მეტი. ტრანსპორტის სამინისტრომ გასცა ბრძანება, რომლის მიხედვითაც დამტკიცდა სატრანსპორტო საშუალების ელემენტების ჩამონათვალი, რომლებზეც რემონტის დროს ნაწილების ღირებულების დადგენისას განისაზღვრა ცვეთა ღირებულება 0. თუ თქვენი მანქანის ნაწილები შედის ამ ნომენკლატურაში, მაშინ სადაზღვევო კომპანიამ უნდა გადაითვალოს ნაწილების გამოცვლა, როგორც ახალი. ამ შემთხვევაში გათვალისწინებული იქნება გარბენი.

ამორტიზაცია განისაზღვრება ავტომობილის სარგებლობის პერიოდის მიხედვით. უფრო მეტიც, საოპერაციო პერიოდის გაანგარიშება იწყება არა მანქანის გამოშვების მომენტიდან, არამედ იმ მომენტიდან, როდესაც ის რეალურად გამოიყენებს. თუ თქვენ არ იცით ეს ნიუანსი, შეიძლება ვერ შეამჩნიოთ მზღვეველის მოტყუება და მიიღოთ თანხა უფრო მცირე ოდენობით.

თუ მზღვეველი გადაიხდის გადახდას, მანქანის მფლობელს შეუძლია ონლაინ გამოთვალოს ჯარიმის ოდენობა.

მანქანის მფლობელებს ყოველთვის უნდა ახსოვდეთ, რომ მხოლოდ მათ აინტერესებთ მანქანის შეკეთების ღირებულების სწორი გათვლები. ამიტომ, არ უნდა დარჩეთ უსაქმოდ, თუ სადაზღვევო კომპანია ავარიის შემდეგ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ძალიან დაბალ გადახდას გვთავაზობს. ღირს იმის გარკვევა, თუ რა თანხა გაქვთ რეალურად.

გადახდები დაზარალებულებისთვის

საუბრისას იმ ცვლილებებზე, რაც განიცადა საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევით გადახდების გაანგარიშებამ, არ შეიძლება არ აღვნიშნოთ სიტუაციები, როდესაც ავარიაში მონაწილეთა ჯანმრთელობა ზარალდება. ამიერიდან ყველა დაზარალებულ მოქალაქეს აქვს კარგი ფინანსური კომპენსაციის უფლება. ადრე Სადაზღვევო კომპანიებიმათ მხოლოდ მკურნალობის ხარჯები აანაზღაურეს, რაც დოკუმენტებით დადასტურდა.

ახალი მეთოდოლოგიის მიხედვით, ანაზღაურება პერსონალური დაზიანებისთვის ახლა გამოითვლება სპეციალური ცხრილის გამოყენებით, სადაც ჩამოთვლილია შესაძლო დაზიანებები.

ასე რომ, ნებისმიერ მსხვერპლს შეიძლება ჰქონდეს ფიქსირებული თანხის უფლება მიღებული დაზიანებებიდან გამომდინარე. ვთქვათ, სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობა წინამხრის მოტეხილობის შემთხვევაში იქნება 20-60 ათასი რუბლი. ექსპერტების აზრით, ახალი გაანგარიშების მეთოდის დანერგვის შედეგად საშუალო სადაზღვევო ანაზღაურება 10-ჯერ გაიზრდება.

აღსანიშნავია, რომ გადახდის სტატისტიკის მსგავსმა ცვლილებებმა გამოიწვია ავტომობილების სავალდებულო დაზღვევის ფასის ზრდა, რამაც გამოიწვია დიდი რიცხვიმძღოლების უკმაყოფილება.

ძალიან ცოტა დრო გავიდა მას შემდეგ, რაც ცვლილებები განხორციელდა გადახდის გაანგარიშების მეთოდოლოგიაში, მაგრამ ბევრმა მანქანის მფლობელმა უკვე განიცადა ცვლილებების ყველა სარგებელი. ასე რომ, რიცხვი შემცირდა სასამართლო პროცესებიმანქანების მფლობელების მიერ წარდგენილი და უარყოფითი მიმოხილვებიკომპანიების შესახებ, რომლებიც უზრუნველყოფენ დაზღვევას. ავტომობილების მფლობელები დაზღვევის ოდენობით უფრო კმაყოფილნი არიან.

გაანგარიშება RSA ერთიანი სტანდარტის მიხედვით

2014 წლის 1 დეკემბრიდან MTPL სისტემაში მოქმედი ყველა სადაზღვევო კომპანია გადავიდა ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს დაზიანებული ავტომობილების დაზიანების გამოთვლის ერთიან სტანდარტზე. ადრე სადაზღვევო კომპანიის ექსპერტები რემონტის ღირებულებას განსხვავებულად აფასებდნენ. ზოგჯერ ორი სპეციალისტის გამოთვლების შედეგები სამჯერ განსხვავდებოდა. რა გამოიწვია ამან? მზღვეველებმა გადაიხადეს მინიმალური - და დაზარალებულები სასამართლოში წავიდნენ.

სასამართლო გადაწყვეტილებების უმრავლესობა არ იყო მზღვეველების სასარგებლოდ. შედეგად, გადახდების მოცულობა ორ-სამჯერ გაიზარდა და სადაზღვევო კომპანიებმა დაკარგეს მოგების მნიშვნელოვანი ნაწილი. მათ გადაუდებელი ზომების მიღება მოუწიათ, წინააღმდეგ შემთხვევაში წამგებიანი გახდა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაში ჩართვა. პირველ რიგში, პოლისის ღირებულება გაიზარდა 30%-ით. შემდეგ გამოჩნდა დოკუმენტი, რომელიც ადგენს რემონტის ღირებულების გაანგარიშების პროცედურას - იგივეა ყველა ექსპერტისთვის.

RSA-ს სპეციალისტები დოკუმენტზე დიდხანს მუშაობდნენ - ბოლოს და ბოლოს, სათადარიგო ნაწილების ღირებულების გათვალისწინებაც იყო საჭირო და დირექტორიაში 40 მილიონზე მეტი ელემენტია!

ინფლაციის გარეშე

რემონტის ღირებულების დასადგენად რეგიონები ცალკე ზონებად დაიყო. სულ ცამეტია. თითოეულს აქვს საკუთარი ფასი სათადარიგო ნაწილებისთვის. იმის შესამოწმებლად, თუ რომელ ზონას ეკუთვნის კონკრეტული რეგიონი, უბრალოდ გადადით RSA ვებსაიტზე (autoins.ru) "MTPL" განყოფილებაში. იქვე შეგიძლიათ შეამოწმოთ სათადარიგო ნაწილების ღირებულება. მართალია, ამისათვის თქვენ უნდა იცოდეთ მათი ქარხნის აღნიშვნა.

RSA ირწმუნება, რომ რემონტისა და სათადარიგო ნაწილების ფასები დადგენილია საბაზრო ფასებში და ახლა არ იქნება უთანხმოება დაზარალებულებსა და მზღვეველებს შორის. ასეა? შევამოწმოთ.

ექსპერიმენტის სიწმინდისთვის, ავიღოთ ავარიის შედეგად დაზიანებული ნამდვილი მანქანა - 2011 წლის Nissan Teana სედანი, რომლის გარბენი 59,482 კმ-ია. კომპანია Krimekspertiza-ს ექსპერტებმა გამოთვალეს რემონტის ღირებულება როგორც ერთიანი RCA მეთოდით, ასევე. საბაზრო ფასებიმოსკოვის რეგიონი. RSA მეთოდის მიხედვით, ცვეთა და ცვეთას გათვალისწინებით, მსხვერპლს გადაუხდიან 158 ათას რუბლს, სინამდვილეში კი, თუ არ გაითვალისწინებთ ნაწილების ცვეთას, 248 ათასი დაგჭირდებათ მანქანის შესაკეთებლად. განსხვავება 90 ათასი რუბლია! და თუ ავიღებთ ჩვენი ექსპერტების ბაზრის გაანგარიშებას (ცვეთა და ცვეთას გათვალისწინებით), მაშინ ეს განსხვავება შემცირდება 38 ათას რუბლამდე, მაგრამ მაინც დარჩება.

შეუსაბამობების მთავარი მიზეზი სათადარიგო ნაწილების ღირებულებაა. ჩვენ შევამოწმეთ ნაწილების ფასები RSA ვებსაიტზე და შევადარეთ ისინი მოსკოვის ბაზრის საშუალო მაჩვენებელს. აღმოჩნდა, რომ პროდუქტების უმეტესობისთვის RSA დირექტორიაში ფასები შესამჩნევად დაბალია. ახსნილია: სათადარიგო ნაწილების მიწოდება ევროსა და დოლარზეა მიბმული, ხოლო საცნობარო წიგნები შედგენილია მაშინ, როდესაც მაჩვენებელი ორჯერ დაბალი იყო. RSA გეგმავს თავისი გათვლების განახლებას მხოლოდ ექვს თვეში.

არასაკმარისი იქნება სარემონტო სამუშაოებისთვის გადახდილი თანხაც. Nissan-ის ბრენდის სტანდარტული საათის ღირებულება მეთოდოლოგიაში არ არის შეფასებული. მაგალითად, არაოფიციალური ავტოგასამართი სადგურები იღებენ საათში 1000 რუბლს სხეულის მუშაობისთვის, ხოლო ოფიციალური ფასები კიდევ უფრო მაღალია - 1500 რუბლიდან. და მეთოდოლოგია მიუთითებს 900 რუბლის ოდენობაზე სტანდარტულ საათში (ცენტრალურისთვის ეკონომიკური რეგიონი, რომელიც მოიცავს მოსკოვს).

არის სხვა პრობლემებიც. ექსპერტი ალექსანდრე გლადიშევის თქმით, მანქანის ზოგიერთი დაზიანება, როგორიცაა სხეულის დამახინჯება, შეიძლება გამოვლინდეს მხოლოდ სპეციალურ სტენდზე. და ყველა მანქანის სერვის ცენტრს არ აქვს ძვირადღირებული საზომი სისტემები, რომ აღარაფერი ვთქვათ ექსპერტებზე. შედეგად, ასეთი სამუშაოს ღირებულება არ იქნება გათვალისწინებული სადაზღვევო სპეციალისტების მიერ. ეს ნიშნავს, რომ თანხა არ იქნება საკმარისი მანქანის შესაკეთებლად.

იპოვე გამოსავალი

რა უნდა გააკეთონ ავარიის მსხვერპლებმა? იდეალური ვარიანტია ყოვლისმომცველი სადაზღვევო პოლისის მიღება. მაგრამ ყველას არ შეუძლია ამის საშუალება.

სასამართლო პროცესი ასევე არ არის ვარიანტი. ყოველივე ამის შემდეგ, ახლა როგორც სადაზღვევო კომპანიებში, ასევე სასამართლოებში ერთადერთი დოკუმენტი, რომლითაც შესაძლებელია რემონტის ღირებულების გამოთვლა, არის RCA მეთოდი. უფრო მეტიც, თუ სხვაობა მზღვეველის ანაზღაურებასა და დაზარალებულის მოთხოვნას შორის არის არაუმეტეს 10%, იგი კლასიფიცირდება ეგრეთ წოდებულ სტატისტიკურ შეცდომად და ასეთი მოთხოვნა სასამართლოში განსახილველად არ მიიღება. ახლა კი ექსპერტი ვერ შეძლებს ამ 10%-ზე მეტი ოდენობის ზარალის გამოთვლას, რათა შეეცადოს მიუახლოვდეს რემონტის რეალურ ღირებულებას - მეთოდოლოგია ამას არ დაუშვებს. ამიტომ, მანქანის მფლობელებისთვის, რომლებსაც არ აქვთ ყოვლისმომცველი სადაზღვევო პოლისი, ერთადერთი გამოსავალი არის არა ფულის აღება, არამედ მანქანის სერვის ცენტრში რემონტის მოთხოვნა. საბედნიეროდ, ეს გათვალისწინებულია MTPL წესებით.

იქნება თუ არა რემონტი მაღალი ხარისხის? ამაზე შემდეგ ჯერზე ვისაუბრებთ.

იმის გასაგებად, თუ რა ზარალი დაჯდება მანქანის ავარიაში მოხვედრის შემდეგ, ღირს თანამედროვე ინტერნეტ რესურსების გამოყენება. მაგალითად, ონლაინ კალკულატორის გამოყენებით გამოთვლების შედეგად, ავარიის შემდეგ მანქანის შეკეთების შეფასება დაუყოვნებლივ ხდება ნათელი. თანამედროვე ბიზნესი ცდილობს ყველაფერში გამოიყენოს ახალი ტექნოლოგიები.

სადაზღვევო კომპანიები არც თუ ჩამორჩებიან ბიზნესმენებს და ასევე ენდობიან ონლაინ კალკულატორის გამოყენებით მიღებულ შეფასებებს. რაც შეეხება თავად ავტომობილის მფლობელს, ის ზოგავს დროს იმით, რომ გამორიცხავს ხანგრძლივი შეფასების ექსპერტიზის ჩატარების აუცილებლობას, მოიწვიოს ექსპერტები, რათა შეამოწმონ, დასჭირდება თუ არა მანქანა სარესტავრაციო სამუშაოებს და ა.შ.

მანქანის დაზიანების შეფასება ავარიის შემდეგ: ონლაინ კალკულატორი - ეს არის სწრაფი და ზუსტი!

კალკულატორები, რომლებიც დაგეხმარებათ ავარიის შედეგად მიყენებული ზიანის ოდენობის გარკვევაში, დღეს უფრო და უფრო პროფესიონალი ხდებიან. მაგრამ ისინი არც ისე დიდი ხნის წინ გამოჩნდნენ, მაგრამ მათ უკვე მოახერხეს მომხმარებლების ნდობის მოპოვება. ამჟამად, ავარიის შემდეგ მანქანის დაზიანების შეფასება (RSA კალკულატორი ონლაინ) კეთდება ინტერნეტის ბევრ სერვისზე. მისი დახმარებით, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ საჭირო დასკვნები ძალიან სწრაფად და ისინი ძალიან კომპეტენტური იქნებიან.

სწორი გაანგარიშების სქემა შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ შეგიძლიათ შეიყვანოთ, კალკულატორის მოთხოვნით, ყველა ინფორმაცია, რომელიც ეხება:

• კომპონენტების აცვიათ;
• ზიანის ჩამონათვალი;
• თავად მანქანის საბაზრო ღირებულება.

ბევრს აინტერესებს სად იპოვონ ონლაინ კალკულატორი, რომლის მონაცემებსაც შეგიძლიათ დაეყრდნოთ. ავარიის შემდეგ მანქანის დაზიანების შეფასება (ონლაინ კალკულატორი) კეთდება ჩვენი კომპანიის ვებსაიტზე. უბრალოდ გაგზავნეთ.

ამ კალკულატორის გამოყენებით შეგიძლიათ გაიგოთ თანხა, რომელიც მოგიწევთ დახარჯოთ მანქანის შეკეთებაზე, მაშინაც კი, თუ თქვენ გაქვთ არასრული ინფორმაცია ყველა ზიანის ხასიათის შესახებ. ფაქტია, რომ სერვისი შეიქმნა რამდენიმე მეთოდის გამოყენების გათვალისწინებით და იძლევა სხვადასხვა დონის ანალიზს - საექსპერტო, საშუალო, მიახლოებით.

რა შედის ონლაინ კალკულატორის გამოყენებით ავარიის შემდეგ მანქანის დაზიანების შეფასებაში? ეს მოიცავს შემდეგ მონაცემებს:

• საჭირო სარემონტო სამუშაოების ჩატარება;
• ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ სად ჩატარდება რემონტი (რეგიონი);
• ინფორმაცია მანქანის შესახებ (მარკი, მოდელი, დამზადების წელი);
• მანქანის საბაზრო ღირებულება;
• კომპონენტების აცვიათ დონე.

უმჯობესია მიმართოთ კალკულატორის დახმარებას, რომელიც გთავაზობთ დეტალურ შეკითხვას. ამ შემთხვევაში ზუსტად გეცოდინებათ რა თანხის გადახდა მოგიწევთ სადაზღვევო კომპანიისთვის. თქვენმა კომპანიამ უნდა გაითვალისწინოს მიღებული შედეგი ონლაინ კალკულატორზე გაანგარიშებისას - და ეს მით უფრო მნიშვნელოვანია, რადგან მზღვეველები, როგორც წესი, ცდილობენ გადაიხადონ ნაკლები თანხა ავარიისთვის, ვიდრე უნდა.

მანქანის შეფასება ავარიის შემდეგ ონლაინ კალკულატორის გამოყენებით: მახასიათებლები

მომხმარებელმა უნდა იცოდეს, რომ ინტერნეტ კალკულატორს აქვს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები. თქვენ უნდა იცოდეთ ორივე, რათა ფხიზელი შეაფასოთ შექმნილი სიტუაცია.

ასეთი კალკულატორის უდავო უპირატესობები მოიცავს:

• სანდო ინფორმაციის მოპოვება;
• ხარჯების და დროის დაზოგვა;
• სადაზღვევო კომპანიასთან კომუნიკაციის სირთულეების აღმოფხვრა.

შემფასებელ კომპანიასთან დაკავშირებით იღებთ გარანტიას, რომ სარემონტო ყველა პრობლემა საგრძნობლად შემსუბუქდება. გარდა ამისა, მიღებული რეფერალურიდან გამომდინარე, მზღვეველს შეუძლია დაუყოვნებლივ გადარიცხოს თანხა თქვენს დაზღვევის სერვისზე, რაც ნიშნავს, რომ ტრანზაქცია იქნება გამჭვირვალე, რადგან გამორიცხულია თაღლითების მხრიდან შუამავალი მომსახურება.

ონლაინ კალკულატორის უარყოფითი მხარე მოიცავს:

• სატრანსპორტო საშუალების მიერ მიღებული ზიანის ხასიათის შესახებ გამოკითხვის არარსებობა;
• მოწოდებულ გამოთვლებში შესაძლო უზუსტობები;
• მთლიან თანხაში შეტანილი მანქანის შეღებვის გათვლების არარსებობა.

გასათვალისწინებელია, რომ მანქანის შეფასება ავარიის შემდეგ (ონლაინ კალკულატორი) ყოველთვის არ მოიცავს გაანგარიშებაში მანქანის შეღებვის ღირებულებას რემონტის შემდეგ. და ნებისმიერმა მძღოლმა, რომელსაც მსგავსი პრობლემა შეექმნა, იცის, რამდენად ძვირი შეიძლება იყოს ეს მომსახურება. შესაბამისად, იზრდება ზიანის ანაზღაურების ოდენობა, მაგრამ ის არ იქნება კალკულატორის მიერ გაცემულ გათვლებში. და ბოლოს, სერვისების კიდევ ერთი ნაკლი არის ის, რომ ისინი პრაქტიკულად არ ითვალისწინებენ იმ დაზიანებების შეკეთების ხარჯებს, რომლებიც იმალება. ამ შეფასებას შეუძლია არა ინტერნეტ მრიცხველი, არამედ ინსპექტირებისა და შეფასების ნამდვილი სპეციალისტი.

ყველა დაზიანებული ნაწილი, რომელიც უნდა იყოს ჩამოთვლილი კალკულატორის გამოყენებისას, უნდა იყოს ჩამოთვლილი მათი ამორტიზაციის დონის მიხედვით. ვინაიდან დღეს თითოეული ერთეულის შეკეთების საშუალო საბაზრო ღირებულებაა 8000 რუბლიდან, თქვენ მოგიწევთ 8-ით გაამრავლოთ ყველა იმ ნაწილის რაოდენობა, რომელიც დაზიანდა. შემდეგ, მიღებულ ფიგურას თქვენ უნდა დაამატოთ დაკარგული საქონლის ღირებულების კოეფიციენტი. აქვე უნდა დაამატოთ ყველა ის ხარჯი, რომელიც გაგიწიეთ ავარიის შემდეგ - ეს არის ბუქსირების მომსახურება, ექსპერტიზა, პარკირების ხარჯები და ა.შ.

 

შეიძლება სასარგებლო იყოს წაკითხვა:

• ტურგენევი, მუმუს მუშაობის ანალიზი, გეგმა;
• სსრკ-ს ტერიტორიის ოკუპაცია მესამე რაიხის ჯარების მიერ ვერმახტის ჯარისკაცების ფოტოებში;
• ტორტის ყუთი ყვითელი ქრიზანთემებით;
• კორეული ბადრიჯანი - უგემრიელესი რეცეპტი;
• სინაზის და სიყვარულის ძალიან ძლიერი მანტრა სიყვარულის მოსაზიდად.;
• რა ხდება რუსეთის ტელევიზიის პოლიტიკურ თოქ-შოუებთან?;
• როგორ მოვამზადოთ ინდაურის ბულიონი;
• ფიზიკური პირების მიერ გადაზიდული საქონლის დეკლარირების პროცედურა ფიზიკური პირების მიერ საქონლის დეკლარირების პროცედურა;