რამდენად ხშირად იცვლება საწვავის ფილტრი. რამდენად ხშირად იცვლება საწვავის ფილტრი. ჩვენ ვაანალიზებთ ცალკეულ ვარიანტს

ბევრი მანქანის ენთუზიასტი შეიძლება ფიქრობდეს ასე საწვავის ფილტრიმანქანის მოწყობილობაში - ეს არ არის განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ელემენტი. მაგრამ აღსანიშნავია, რომ მთელი საწვავის სისტემის მდგომარეობა მანქანა, შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს მართვის უნარზე და ზოგიერთ შემთხვევაში გამოიწვიოს ზიანი. აქედან გამომდინარე, ღირს იმ ელემენტების მდგომარეობის ფრთხილად მონიტორინგი, რომლებიც უზრუნველყოფენ საწვავის სისუფთავეს.

ეს არის საწვავის სისტემის მდგომარეობა და მისი შესრულება, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს მანქანის დინამიური მახასიათებლების შემცირებაზე. ეს ხდება შეუმჩნევლად და დიდი ხნის განმავლობაში. მაგრამ დგება მომენტი, როდესაც მანქანის მფლობელი შენიშნავს, რომ ადრე მისი საყვარელი მანქანა უფრო და უფრო სწრაფი იყო. ეს არის პირველი ნიშანი იმისა, რომ ღირს ფილტრის მდგომარეობის შემოწმება და ზუსტად დაიმახსოვრეთ, როდის შეიცვალა ის ბოლოს.

რატომ იშლება საწვავის ფილტრები?

ამ კითხვაზე პასუხი ძალიან მარტივია. ამ ელემენტის სახელით, შეგიძლიათ გამოიცნოთ, რომ ის ემსახურება საწვავის გაწმენდას სხვადასხვა სახისდაბინძურება. ყველა გაფილტრული ჭუჭყიანი და ზედმეტი მინარევები ჩერდება ფილტრის ელემენტზე და თანდათან ჭუჭყიან მას. ეს იწვევს ფილტრის გამტარუნარიანობის შემცირებას, რაც იწვევს საწვავის ნორმალური მიწოდების დარღვევას.

აღსანიშნავია, რომ ზოგიერთი მანქანის მწარმოებელი აცხადებს, რომ საწვავის ფილტრს შეუძლია იმუშაოს მათ მანქანაზე მანქანის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში. შესაძლოა, ეს განცხადება ხდება, მაგრამ, სავარაუდოდ, ამ შედეგის მიღწევა შესაძლებელია მხოლოდ ლაბორატორიულ და სტერილურ პირობებში. განსაკუთრებით, ყოფილი სსრკ-ის ტერიტორიაზე გაყიდული საწვავის ხარისხის გათვალისწინებით.

რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს საწვავის ფილტრი

თუ გავითვალისწინებთ ავტომწარმოებლების რეკომენდაციებს და მრავალი მანქანის მფლობელის მრავალწლიან გამოცდილებას, შეგვიძლია გამოვიტანოთ საშუალო მაჩვენებელი ჩანაცვლების სიხშირეში, დაახლოებით 30,000 კმ. სწორედ ეს სიხშირე ითვლება ყველაზე ეფექტურ, არატარებად მაღალი ხარჯებიმომსახურება და საწვავის მიწოდების ნორმალური მუშაობის შენარჩუნება.

ბუნებრივია, ეს მაჩვენებლები არის ფილტრის შეცვლის სავარაუდო და საშუალო დრო. რომელიც შეიძლება განსხვავდებოდეს ფართოდ, ნაკრებიდან გამომდინარე გარეგანი ფაქტორები. აქედან გამომდინარე, ღირს შეგუება თქვენს მანქანას და სამუშაო პირობებს, შემდეგ კი თავად შეიმუშავეთ ჩანაცვლების სავარაუდო სიხშირე.

ჩაკეტილი საწვავის ფილტრის ნიშნები

აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ეს ნიშნები შეიძლება მიუთითებდეს მთლიანად სხვადასხვა მიზეზები. მაგრამ თუ გახსოვთ, რომ საწვავის ფილტრი შეიცვალა ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, მაშინ პირველ რიგში, ღირს მისი შეცვლა და მხოლოდ ამის შემდეგ გააგრძელეთ მანქანის დიაგნოსტიკა, თუ პრობლემა არ გაქრა.

ძირითადად, მხოლოდ ერთი ნიშანია და ის გამოიხატება ნებისმიერ პრობლემაში, როდესაც ძრავში საწვავის არასაკმარისი რაოდენობა შედის. უფრო ზუსტად რომ ვთქვათ, ძრავა საგრძნობლად კარგავს თავის ძალას, ის შეიძლება გაორმაგდეს ხანდახან, ცუდად დაიწყოს ცივზე ან გამოჩნდეს დაბლა მაღალი სიჩქარით.

დიზელის საწვავის ფილტრის შეცვლა

დიზელის საწვავის ფილტრაციას აქვს საკუთარი მახასიათებლები, რომლებიც შეიძლება აღწერილი იყოს ცალკეულ სტატიაში. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ ხაზგასმით აღვნიშნოთ რამდენიმე მნიშვნელოვანი წერტილი და შეაჯამოთ საწვავის ფილტრის შეცვლის სავარაუდო შედეგები დიზელის მანქანებზე.

ზოგიერთ მანქანაში დიზელის ფილტრის სისტემას შეიძლება ჰქონდეს გაწმენდის სამი ეტაპი. უფრო ზუსტად რომ ვთქვათ, დიზელის საწვავის სისტემას თავის დიზაინში აქვს გამყოფი, უხეში ფილტრი და წვრილი ფილტრი.

თითოეული ელემენტი ასრულებს თავის ფუნქციებს და შეიძლება დამონტაჟდეს ცალკეულ კომპონენტებად ან შეიკრიბოს ერთ კორპუსში. გამყოფი გამოყოფს წყალს დიზელის საწვავისგან და მისი შიდა დიზაინით მსგავსია საყოფაცხოვრებო სიფონის წყალსატევით. უხეში ფილტრი ინარჩუნებს საწვავის დამაბინძურებლებს დიდი ფრაქციებით. შესაბამისად, წვრილი ფილტრი ასრულებს ფილტრაციის ფინალურ ეტაპს და გამოსავალზე გამოიმუშავებს იდეალურად სუფთა საწვავს, რომელიც ძრავში შედის საქშენების მეშვეობით.

ეს არის წვრილი ფილტრი, რომელიც ყველაზე ხშირად უნდა შეიცვალოს და ჩანაცვლების ინტერვალი შეიძლება იყოს მხოლოდ 10,000 კმ.

დიზელის ძრავის ზამთრის მუშაობის მახასიათებლები

ისევ და ისევ, არსებობს რამდენიმე ნიუანსი, რომელიც დაკავშირებულია დიზელის საწვავის გაწმენდის პრინციპთან. უპირველეს ყოვლისა, მუშაობის დროს გამყოფის შიგნით გროვდება გარკვეული რაოდენობის წყალი. რომელიც იყინება დაბალ ტემპერატურაზე და ხელს უშლის ელემენტის გამტარუნარიანობას. ამიტომ, ამ ელემენტის შეცვლა შეიძლება დაგჭირდეთ.

ასევე, არის საშიშროება, რომ ბენზინგასამართ სადგურზე საწვავის ავზი დიზელის საწვავის ზაფხულის ვერსიით გაივსოს. რომელიც დაბალ ტემპერატურაზე გამოყოფს პარაფინს, რომელიც ბლოკავს საწვავის ფილტრებს. ამიტომ, უმჯობესია საბარგულში გქონდეთ სათადარიგო ფილტრი (ყოველ შემთხვევაში) და საწვავის შევსება სანდო ბენზინგასამართ სადგურებზე და მხოლოდ დიზელის საწვავიზამთრის დანამატებით, წელიწადის შესაბამის დროს.

დასკვნა

საწვავის ფილტრის გამოცვლის სიხშირე ინდივიდუალური საკითხია, რაც დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე, მათ შორის მანქანის მოდელზე, ფილტრის ხარისხზე, საწვავის ხარისხზე, მანქანის მართვის წესზე და სხვა მრავალზე. სხვადასხვა ფაქტორები, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ინტერვალზე მაღლა ან ქვევით.

Lada Grant-ის მანქანებზე ძრავის სტაბილური და ეფექტური მუშაობა უზრუნველყოფილია სანთლებით, ჰაერისა და საწვავის ფილტრებით. მწარმოებლები ადგენენ ფილტრის ელემენტების შეცვლის გარკვეულ სიხშირეს: ნორმალურ სამუშაო პირობებში, ისინი იცვლება ყოველ 25-30 ათას კილომეტრზე გავლილი. ბევრი ექსპერტი გვირჩევს საწვავის სისტემის ფილტრების შეცვლას ერთი და ნახევარიდან ორჯერ უფრო ხშირად, ვიდრე მითითებულია მწარმოებლის მიერ, ელექტროსადგურის მუშაობის შესანარჩუნებლად.

საწვავის ფილტრები "Lada Granta"

ბენზინის ფილტრის სისუფთავე და ეფექტურობა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ავტომობილის საწვავის სისტემის მუშაობის ხანგრძლივობაზე. "გრანტზე" დამონტაჟებული TF-ის ორი ძირითადი ფუნქციაა:

დიზელის ელექტროსადგურის და მანქანის საწვავის სისტემის სხვა კომპონენტების დაცვა ნეგატიური გავლენადაბალი ხარისხის დიზელის საწვავში შემავალი მინარევები;
მესამე მხარის ნივთიერებების შეფერხება და აღმოფხვრა და მათი ნეგატიური ზემოქმედების განეიტრალება მანქანის ენერგეტიკულ ერთეულზე.

Lada Grant-ის ბენზინის ფილტრის მუშაობა, დასუფთავების ეფექტურობა და მუშაობის ვადა პირდაპირ გავლენას ახდენს სხვა სატრანსპორტო სისტემების მუშაობასა და ფუნქციონირებაზე.

MANN ბრენდის ფილტრის ელემენტი ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური და საიმედოა

საწვავის ფილტრის დიზაინი სტანდარტულია ყველა AvtoVAZ მანქანისთვის. ნაწილი მცირე ზომისაა და წააგავს ცილინდრს ორი გასასვლელით. იგი შედგება ორი ნაწილისაგან:

უხეში გამწმენდი ელემენტი საწვავიდან დიდი მინარევების მოსაშორებლად;
დახვეწილი გამწმენდი ელემენტი, რომელიც ინარჩუნებს წვრილ ფრაქციებს.

ძრავში შემავალი საწვავი ხარისხობრივად იწმინდება მესამე მხარის კომპონენტებისგან და ჭუჭყისაგან, გადის ფილტრების კომპლექტში. მუშაობის ეფექტურობა დამოკიდებულია ფიჭური სტრუქტურების სისუფთავეზე. მას შემდეგ, რაც ელემენტის შიდა ნაწილი ჭუჭყით არის ჩაკეტილი, ის უნდა შეიცვალოს ახლით.

ამ ბრენდის მანქანები შეკრების დროს აღჭურვილია "მშობლიური" საწვავის ფილტრებით 2190–1117010. მათ ორივე მხარეს არის ჩამკეტები, რომლითაც იგი მიმაგრებულია საწვავის სისტემაზე. ძველი მოდელის მსგავსი ელემენტები ადრე დამონტაჟდა ხრახნიანი კავშირის გამოყენებით, მაგრამ "გრანტში" ისინი შეიცვალა ნაწილებით საკეტებით.

საწვავის ფილტრის კატალოგის ნომერი "Lada Grant" - 2190–1117010

სახარჯო მასალის ღირებულება დაახლოებით 200-250 რუბლს შეადგენს.

საწვავის ფილტრები დამონტაჟებულია სხვადასხვა მოდელები Lada მანქანებს აქვთ მსგავსი დიზაინი, მაგრამ არ არის ურთიერთშემცვლელი. ახალი ფილტრის ელემენტი უნდა შეესაბამებოდეს მანქანას ძირითადი პარამეტრების მიხედვით. შეფუთვა, როგორც წესი, შეიცავს ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რომელი მარკისა და მანქანის მოდელებისთვის არის შესაფერისი. შეცდომების თავიდან ასაცილებლად, უმჯობესია შეიძინოთ გაზის ფილტრები ავტომწარმოებლისგან და იმ მოდელისგან, რომლითაც მანქანა აღჭურვილია ქარხანაში.

საწვავის ფილტრების ადგილმდებარეობა

გაზის ფილტრი შეგიძლიათ იპოვოთ Lada Grant-ზე ქვედა ქვეშ - იმავე ადგილას, სადაც გაზის ავზი მდებარეობს. ვინაიდან TF არის საწვავის ხაზის ნაწილი, იგი მიმაგრებულია გაზის ავზიდან არც თუ ისე შორს, სპეციალური საკეტებით. მისი ასეთი მდებარეობის გათვალისწინებით, მასთან ნებისმიერი მანიპულირება უნდა განხორციელდეს მანქანის აწევის შემდეგ, ბუდეზე ან სანახავ ხვრელში გადაყვანის შემდეგ.

საწვავის ფილტრი "Lada Granta" მდებარეობს მანქანის ძირის ქვეშ გაზის ავზის მხრიდან

უხეში და წვრილი გაზის ფილტრები: შეცვლა და შეკეთება

ბენზინის ფილტრის მწარმოებლები ადგენენ შეცვლის პროცედურებს, რომლებიც უნდა დაიცვან. დიზელის საწვავის გამწმენდი ფილტრების ეფექტურობა ინარჩუნებს 20-30 ათას კილომეტრს. რეგულირებადი პირობები შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა ფაქტორების გავლენის ქვეშ - დაწყებული პირობებით, რომელშიც მუშაობს მანქანა, გამოყენებული საწვავის ხარისხამდე და მართვის სტილამდე. თქვენ შეგიძლიათ შეაფასოთ ფილტრის მოწყობილობის შეცვლის აუცილებლობა სიმპტომების მიხედვით, რომლებიც მიუთითებენ საწვავის სისტემაში ან ძრავაში არსებულ პრობლემებზე.

TF გაუმართაობის სიმპტომები

მანქანის ძრავა და საწვავის ფილტრები ფუნქციონირებს ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად, თითოეულის მუშაობაზე ზემოქმედების გარეშე, სანამ არ მოხდება გაუმართაობა. ბენზინის ფილტრების გამოყენებისას, მათი შიდა ვაზნები იჭედება დიზელის საწვავისგან შენარჩუნებული მინარევებით, რაც აუარესებს მათ გამტარუნარიანობას და ზრდის საწვავის ხაზის წინააღმდეგობას. თქვენ შეგიძლიათ შეაფასოთ ფილტრებთან დაკავშირებული პრობლემები შემდეგი ნიშნებით:

დიზელის საწვავის მოხმარება მკვეთრად იზრდება;
უმოქმედოდ, ძრავა იწყებს მარცხს;
უკიდურესად რთულია ძრავის გაშვება სიცივეზე;
რევოლუციების რაოდენობის ზრდას თან ახლავს ძრავის მუშაობაში ჩავარდნები;
მანქანის გაუგებარი დამუხრუჭება და ჭექა-ქუხილი მართვის დროს;
ძალაუფლებისა და დინამიკის დაკარგვა.

ზემოაღნიშნული გაუმართაობის თანდათანობითი გამოვლინება აპარატის მუშაობაში შეიძლება მიუთითებდეს გაზის ფილტრების ნელი უკმარისობის შესახებ. სიმპტომების მსგავსების მიუხედავად, ავტომობილის საწვავის სისტემის სხვა დეფექტები და ავარია ჩნდება სპონტანურად და მოულოდნელად.

ფილტრის გაუმართაობა იწვევს მანქანის ძრავის და საწვავის სისტემაში გაუმართაობას.

მანქანის ექსპლუატაციაში შესაძლო გაუმართაობის გარდა, გასათვალისწინებელია მისი გარბენიც. მწარმოებლები გვირჩევენ საწვავის ფილტრის მომსახურებას Lada Grant-ის მანქანებზე შემდეგი რეგულაციების შესაბამისად:

ელემენტის დიაგნოსტიკა და დაგეგმილი შემოწმება - ყოველ 5-8 ათას კილომეტრში;
ნაწილის დაგეგმილი შეცვლა - ყოველ 25-35 ათას კილომეტრში.

პრაქტიკაში, მუშაობის ეფექტურობა ხშირად მცირდება 15-20 ათასი კილომეტრის შემდეგ, რაც გამოწვეულია კომპლექსით კლიმატური პირობებიქვეყანაში ცუდი გზები და ცუდი ხარისხისგაყიდა საწვავი.

მწარმოებლის მიერ მითითებული ვადების გასვლის შემდეგ არ ღირს ფილტრის ელემენტების გამოყენება - მაშინაც კი, თუ ფილტრი გამართულად მუშაობს, შეიძლება მოულოდნელად გაფუჭდეს, რაც გამოიწვევს საწვავის სისტემის და მანქანის ძრავის ავარიას.

TF ჩანაცვლების პროცესი

ფილტრის ელემენტის "Lada Grants" შეცვლის პროცესი არ არის რთული და არ საჭიროებს სავალდებულო ვიზიტს სერვის სადგურში ან სერვის ცენტრში. მთელი პროცედურა გრძელდება არაუმეტეს 15 წუთისა და პირობითად იყოფა ორ ძირითად ეტაპად:

მოსამზადებელი.
ძველი ფილტრის მოხსნა და ახლის დაყენება.

სასურველია ორივე ეტაპის დეტალურად დაშლა, რათა ხელი შეუწყოს ჩანაცვლების პროცესის გაგებას.

მოსამზადებელი ეტაპი

საწვავის ფილტრის შეცვლის საწყისი ეტაპი განიხილება ძირითადი მომზადება, რომელიც შედგება შემდეგი ნაბიჯებისგან:

ძველი ფილტრის დემონტაჟი და ახლის დაყენება იწყება ყველა წინასწარი მოსამზადებელი სამუშაოს დასრულების შემდეგ.

ფილტრის ელემენტის შეცვლა

საწვავის ფილტრი "ლადა გრანტი" იცვლება შემდეგნაირად:

ჩანაცვლების შემდეგ აუცილებელია ახალი ფილტრის სწორი მუშაობის შემოწმება.თუ საწვავის გაჟონვა ან სხვა გაუმართაობა გამოჩნდება, ისინი დაუყოვნებლივ აღმოიფხვრება.

საწვავის ფილტრის შეცვლა გრანტზე, რომელიც აღჭურვილია რვა სარქველიანი სიმძლავრის ერთეულით, ხორციელდება ანალოგიურად.

ვიდეო: ახალი Lada Granta საწვავის სისტემის ფილტრის დაყენება

ფილტრის ელემენტის შეცვლის სიხშირე

მწარმოებლის მიერ დადგენილი გრაფიკის მიხედვით, გრანტზე საწვავის ფილტრის გეგმიური მოვლა და შეცვლა ხორციელდება ყოველ 25-30 ათას კილომეტრზე გავლილი. ეს რეგულაცია ძალიან პირობითია და შეიძლება შეიცვალოს როგორც ზემოთ, ისე ქვევით, ავტომობილის მუშაობის პირობებიდან გამომდინარე.

რეგიონებში, სადაც იყიდება დაბალი ხარისხის საწვავი, მიზანშეწონილია ფილტრის ელემენტების შეცვლა ყოველ MOT-ზე. ახალი ნაწილის ღირებულება დაბალია, ხოლო მანქანის საწვავის სისტემა ყოველთვის კარგ მდგომარეობაში იქნება. პლიუსს ასევე შეიძლება ვუწოდოთ ის ფაქტი, რომ საკეტები სუფთა იქნება: 30 ათასი კილომეტრის შემდეგ ისინი უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყისა და ქვიშისგან, რათა ფრთხილად მოიხსნას ფილტრი მათი დაზიანების გარეშე.

"გრანტზე" ფილტრის ელემენტების დაუგეგმავი ჩანაცვლება ხორციელდება ძრავის სიმძლავრის შემცირებით, მისი გასამმაგებით, მკვეთრი აჩქარების დროს ექსპლუატაციაში ჩავარდნის გამოჩენით. ძრავის მუშაობის რეჟიმებში, რომელსაც თან ახლავს საწვავის მოხმარება, ყველაზე მკაფიოდ ვლინდება საწვავის ხაზის გაზრდილი წინააღმდეგობა. საშუალო სიჩქარის დაქვეითება და გაუმართაობის სხვა სერიოზული ნიშნები მიუთითებს საწვავის წნევის რეგულატორის ან ბენზინის ტუმბოს პრობლემებზე.

Lada Granta მანქანის საწვავის სისტემის მუშაობა დამოკიდებულია მისი ცალკეული ელემენტების ჯანმრთელობაზე, რომელთაგან ერთ-ერთია საწვავის ფილტრი. მისი დროული ჩანაცვლება და მოვლა უზრუნველყოფს აპარატის ენერგეტიკული ერთეულის ნორმალურ მუშაობას.

სამწუხაროდ, შიდა საწვავი ხარისხითა და სისუფთავით შორს არის მსოფლიო სტანდარტებისაგან. გარდა ამისა, გაზის ავზიდან საწვავში ხშირად ხვდება საღებავის, ჟანგის, ქვიშის ნაწილაკები, ამიტომ საწვავი საჭიროებს გაწმენდას სხვადასხვა მინარევებისაგან, ზოგჯერ კი წყლისგან.

აქ საწვავის ფილტრიც აუცილებელია საწვავის გასაწმენდად მთელი ამ "ნაგვისგან". მაგრამ ეს არ არის მარადიული, ექსპლუატაციის დროს ის აგროვებს 50 გ-მდე "ჭუჭყს" ყოველ 5 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ. ამიტომ პერიოდულად უნდა შეიცვალოს. ამ სტატიაში ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა გესმოდეთ, რომ დროა შეცვალოთ ფილტრი და რამდენად ხშირად ეს უნდა გაკეთდეს ისე, რომ ძრავმა ეფექტურად იმუშაოს და არ გამოიწვიოს სერიოზული ზიანი.

როდის შევცვალო საწვავის ფილტრი?

მომსახურების წიგნში, როგორც წესი, მითითებულია საწვავის ფილტრის შეცვლის სიხშირე - საშუალოდ, 20-25 ათასი კილომეტრის შემდეგ. მაგრამ მისი მუშაობის ასეთი პერიოდი გამოითვლება საწვავის მსოფლიო სტანდარტების საფუძველზე. ჩვენი შორს არის იგივე. რა თქმა უნდა, გადაწყვეტილება იმის შესახებ, თუ რამდენად ხშირად შეცვალოთ საწვავის ფილტრი თქვენს მანქანაზე, თავად მანქანის მფლობელზეა დამოკიდებული. მაგრამ მაინც, საწვავის ფილტრის შეცვლის მთავარი მიზეზი მისი დაბინძურებაა.

როგორ, განსაკუთრებით გამოუცდელი მძღოლისთვის, დაადგინოს, რომ დადგა დრო, როდესაც უბრალოდ საჭიროა საწვავის ფილტრის შეცვლა. ამისათვის სულაც არ არის საჭირო მისი ამოღება და დაბინძურების ვიზუალურად გამოკვლევა. ამის შესახებ თავად მანქანის „ქცევაც“ შეიძლება ითქვას.

ასე რომ, დროა იფიქროთ საწვავის ფილტრის შეცვლაზე, თუ თქვენს მანქანაში დააკვირდებით:

ძრავის არათანაბარი ფუნქციონირება ("ტროიტი", "ცემინება" და ა.შ.);
სიმძლავრის შესამჩნევი შემცირება;
კანკალი მართვის დროს, განსაკუთრებით მთაზე ასვლისას;
საწვავის მოხმარების გაზრდა;
რომ უმიზეზოდ ჩერდება და ძნელია დაწყება.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით საწვავის ფილტრის შეცვლა

თუ თავად გადაწყვეტთ საწვავის ფილტრის შეცვლას, აუცილებლად გამოიყენეთ ჩვენი რჩევები:

წინასწარი შეძენა ახალი ფილტრიდა ახალი შესაკრავები მისთვის. დარწმუნდით, რომ გაქვთ სწორი ზომის გასაღები და ბუდეების ქანჩი, ქლიბი და სხვა ხელსაწყოები, ფანარი (ყოველ შემთხვევაში) და საწმენდი საშუალებები (ბინძური ადგილების გასაწმენდად). უსაფრთხოების მიზეზების გამო, თქვენ ასევე უნდა გქონდეთ რეზინის ხელთათმანები და სათვალეები.
ექსპლუატაციის დროს არ დაივიწყოთ უსაფრთხოების ზომები (თქვენ საქმე გაქვთ აალებადი ნივთიერებებთან).
შეამცირეთ წნევა საწვავის ხაზში (მაგალითად, ამოიღეთ დაუკრავენ და დაელოდეთ ძრავის გაჩერებას).
გათიშეთ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეაზე.
ამოიღეთ ფილტრი სამაგრიდან.
დააინსტალირეთ ახალი ფილტრი ახალი შესაკრავების გამოყენებით.
შეცვალეთ ყველა ამოღებული ნაწილი.
ჩართეთ მანქანა, რამდენჯერმე გაიმეორეთ მცდელობა.

Შენიშვნა:ძრავა არ ჩაირთვება პირველივე ცდაზე. ეს მოხდება, როდესაც წნევა საწვავის ხაზში იზრდება.

ქვემოთ მოცემულია ვიდეო საწვავის ფილტრის თვითშეცვლის შესახებ LADA Kalina-ს მაგალითზე.

რომელი საწვავის ფილტრი აირჩიოს?

არ მოგატყუოთ მათი სიიაფე. ასეთი ფილტრები დიდი ხნის განმავლობაში არ იმუშავებს. ნათელია, რომ ძვირადღირებული ფილტრები არ არის ხელმისაწვდომი ყველა მძღოლისთვის. თუმცა, ისინი ყველაზე მდგრადია აცვიათ და უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის საწვავის გაწმენდას. მაგალითად, SAKURA-ს საწვავის ფილტრებს აქვთ ასეთი მახასიათებლები.

Ixora-ს მაღაზიაში ყოველთვის არის საწვავის ფილტრები ყველა პოპულარული უცხოური ავტომობილისა და VAZ მანქანებისთვის. მენეჯერები ყოველთვის დაგეხმარებიან არჩევანში.

მწარმოებელი	დეტალური ნომერი	ნაწილის სახელი	გამოყენებადობა*
საკურა	FC1104	Საწვავის ფილტრი	FORD Ranger (TU_) 1999-2006; TOYOTA Land Cruiser Prado II (J120) 2002-2009 წწ.
საკურა	FC1001	Საწვავის ფილტრი	HYUNDAI Terracan (HP) 2001-2006; MITSUBISHI L 200 1992-2007; HYUNDAI PORTER TAGAZ 2.5D 80 2005-
საკურა	F11130	Საწვავის ფილტრი	TOYOTA LAND CRUISER (J200) 2007-
საკურა	FC1801	Საწვავის ფილტრი	ISUZU N-Series 1998-
საკურა	EF1112	Საწვავის ფილტრი	TOYOTA Dyna 2003-2006 წწ
საკურა	FC1301	Საწვავის ფილტრი	Isuzu Trooper III 2000-
საკურა	EF1509	Საწვავის ფილტრი	ISUZU N-Series 2006-
საკურა	FC1503	Საწვავის ფილტრი	Isuzu Trooper III 2000-
საკურა	FC1203	Საწვავის ფილტრი	HYUNDAI Starex/H1 1997-2004; MITSUBISHI Pajero III 2000-2006; SUZUKI Grand Vitara (FT, GT) 1998-2006 წწ
საკურა	SFC2801	Საწვავის ფილტრი	HYUNDAI HD 2010-
საკურა	FS2301	Საწვავის ფილტრი	OPEL ASTRA G 1.6 75 1998-2004 წწ
საკურა	EF1003	Საწვავის ფილტრი	MITSUBISHI Canter 2004-2005 წწ
საკურა	FC1803	Საწვავის ფილტრი	NISSAN EXPERT (W11) 1999-2005 წწ
საკურა	FC1108	Საწვავის ფილტრი	TOYOTA COROLLA (E12) 2004-2007 წწ
საკურა	F1111	Საწვავის ფილტრი	TOYOTA Fortuner 2004-
საკურა	FC19070

საწვავის ფილტრის შეცვლა ავტომობილის მოვლის სავალდებულო პროცედურაა. არ არის საჭირო სადგურზე წასვლა მოვლა, ვინაიდან მისი განხორციელება შესაძლებელია დამოუკიდებლად ავტომექანიკოსის დახმარების გარეშე. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ პირველად ფილტრის გამოცვლა უნდა მოხდეს გამოცდილი ტექნიკოსის, მეგობრის ან ნაცნობის მეთვალყურეობის ქვეშ. ეს კეთდება იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული შესაძლო შეცდომები.

რომ. საწვავის ფილტრის გამოცვლა

ოპერაციის შესასრულებლად უნდა იცოდეთ როგორ არის მოწყობილი ფილტრი და რატომ არის დამონტაჟებული მანქანაში. უკვე სახელით ადვილი მისახვედრია, რომ ის ასუფთავებს საწვავს სხვადასხვა მინარევებისაგან. საწვავი იშვიათად აკმაყოფილებს ყველა ტექნიკურ სტანდარტს. უცხო ნივთიერების ვიზუალურად დანახვა არარეალურია, რადგან ბენზინი ან იგივე დიზელის საწვავი ჩვეულებრივ სუფთა სითხეს ჰგავს. პრაქტიკაში, საწვავის ფილტრი უზრუნველყოფს ძრავის ხანგრძლივ მუშაობას.

დროული ჩანაცვლების გარეშე, არსებობს შანსი, წააწყდეთ შემდეგ პრობლემებს. მანქანაში მთელი საწვავი გადის ფილტრში, სადაც იფილტრება ყველა სახის ჭუჭყიანი და მავნე კომპონენტი. გარდა ამისა, გაწმენდილი საწვავი შედის მანქანის ძრავში, მაგრამ გარკვეული კილომეტრის შემდეგ ფილტრი იკეტება და ვერ გადის საწვავის წინა მოცულობებს.

არის კიდევ ერთი არაკრიტიკული სიტუაცია, რომლითაც შეგიძლიათ ცოტა ხნით მართოთ. მხოლოდ ამ შემთხვევაში, ფილტრის წინ დამონტაჟებული ტუმბო ექვემდებარება გადაჭარბებულ ცვეთას. თუ ყურადღებას არ მიაქცევთ, მაშინ მომავალში - ამან შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ზიანი. გარდა ამისა, დროული შეცვლა გავლენას ახდენს მანქანის გადაადგილების პრობლემებზე. დამახასიათებელი ნიშნებია სუსტი აჩქარება, ასევე გაზის პედლის რეაგირების დაქვეითება. ამ შემთხვევაში მანქანის სისტემა Check Engine-ს მისცემს სიგნალს, რის შედეგადაც თქვენ მოგიწევთ მანქანის სარემონტო მაღაზიაში მისვლა პრობლემის გასარკვევად და გამოსასწორებლად. შედეგად, ნახმარი ნაწილი ადვილად შეიძლება გახდეს უფრო დიდი ავარიის მიზეზი. ამიტომ, საწვავის ფილტრის დროულად შეცვლა არის თითოეული მანქანის მფლობელის პირდაპირი პასუხისმგებლობა.

ჭუჭყიანი საწვავის ავზში

ჩანაცვლების დრო და სიხშირე

ბევრმა ახალბედა მძღოლმა, ისევე როგორც გამოცდილმა პროფესიონალმა, ყოველთვის არ იცის, როდის შეცვალოს საწვავის ფილტრი. ზოგიერთს ქვეცნობიერად არ ახსოვს ეს პროცედურა, რითაც ცდილობს დაზოგოს მანქანის მოვლა. თუმცა, ასეთი დანაზოგი იშვიათად იწვევს რაიმე კარგს და ამ გარემოებებში შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ავარია. უნდა აღინიშნოს, რომ შემდეგი ფაქტორები გავლენას ახდენს საწვავის ფილტრის შეცვლის სიხშირეზე:

მანქანის მუშაობის სიხშირე, ინტენსივობა;
მანქანის ბრენდი / მწარმოებელი ქვეყანა;
პირდაპირი საწვავის ხარისხი.

ქვემოთ მოცემულია საშუალო მნიშვნელობები, სწორედ მათზე უნდა იხელმძღვანელოთ მანქანის მართვისას. შიდა ბრენდების მფლობელებისთვის (VAZ, IZH და ა.შ.) რეკომენდირებულია ჩანაცვლება დაახლოებით ყოველ 20-25 ათას კილომეტრზე. უცხოური მანქანებისთვის იგივე პრინციპი მოქმედებს. ბევრი მანქანის მფლობელი გვირჩევს შეცვალოს ზეთის შეცვლის ან მანქანის სხვა ტექნიკური მომსახურების დროს. ჩვეულებრივი შეცდომა ხდება ზეთის ან სანთლის შეცვლის დროს, მძღოლები საკმარის ყურადღებას არ აქცევენ ფილტრს.

ძველი და ახალი ფილტრი

მუშაობის ეტაპები

პირველი და ყველაზე მნიშვნელოვანი წესიდაცული იქნება უსაფრთხოების ზომები და ყველა შესაბამისი მოთხოვნა. რომლის დარღვევა შეიძლება საშიში იყოს მანქანის მფლობელის სიცოცხლისთვის.
Უსაფრთხოების წესები:

არ მოწიოთ და არ შეცვალოთ ცეცხლის წყაროსთან ახლოს. ნებისმიერმა თუნდაც ყველაზე პატარა ნაპერწკლმა შეიძლება გამოიწვიოს ძლიერი ცეცხლი.
თან იქონიეთ სამუშაო ცეცხლმაქრი. ეს საშუალებას მოგცემთ სწრაფად და ეფექტურად ჩააქროთ გაჩენილი ხანძარი.
ყველა სამუშაოს შესრულების შემდეგ, კარგად უნდა დაიბანოთ ხელები, ამოიღოთ ბენზინის კვალი ტანსაცმელიდან.

კითხვასთან ერთად, როდის უნდა შეიცვალოს საწვავის ფილტრი, ინფორმაცია საჭირო კომპლექტიხელსაწყოები. აქ მძღოლს ექნება საკმარისი: გასაღების ნაკრები (10, 17, 19).

მაღაზიაში, კარგი ფილტრისთვის, როგორც წესი, ფასი დგინდება მინიმუმ 600 რუბლი. და ფასების დიაპაზონი მერყეობს 300-დან 3000 რუბლამდე.

Ვიწყებთ

პირველი ნაბიჯი არის მანქანის ბატარეის უარყოფითი ტერმინალის გათიშვა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დიდია მოკლე ჩართვის და ხანძრის ალბათობაც კი. შემდეგი, 17 ან 19 გასაღების გამოყენებით, ჩვენ ვამაგრებთ დაყენებულ ფილტრს, ვხსნით ფიტინგს "10"-ის გამოყენებით. ეს უნდა გაკეთდეს რეზინის ხელთათმანებით და სათვალეებით. ეს არის სავალდებულო ღონისძიება კანთან ან თვალებთან საწვავის კონტაქტისგან დასაცავად.

საწვავის ფილტრის სერვისი

საწვავი უნდა დაიწიოს ექსკლუზიურად წინასწარ მომზადებულ კონტეინერებში. ანალოგიურად, გახსენით ფიტინგი, რომელიც მდებარეობს მეორე მხარეს. ქანჩის გამოყენებით გახსენით დამჭერი და ამოიღეთ ფილტრი.

ინსტალაციის პროცესი იგივეა, რაც დემონტაჟი, მხოლოდ ყველაფერი კეთდება საპირისპირო მიზნით. ინსტალაციის დროს სასარგებლო იქნება ფიქსაციის დამჭერის შეცვლა, რაც დადებითად იმოქმედებს ფილტრის შემდგომ მუშაობაზე. ასევე უნდა დაიცვან ფილტრის პოლარობა. ამაში არაფერია რთული, რადგან საწვავის მოძრაობა ყველაზე ხშირად მითითებულია თავად ნაწილზე დიდი ისრით. მუშაობისას საწვავის დაფრქვევის თავიდან ასაცილებლად, შეამცირეთ წნევა. ეს კეთდება რამპის სარქველზე დაჭერით. სასარგებლოა დაუკრავის ამოღება და ძრავის გაშვება მანამ, სანამ არ გაჩერდება.
ჩანაცვლების გაკეთების შემდეგ შეამოწმეთ როგორ მუშაობს ფილტრი, როდესაც ძრავა ჩართულია. თუ ბენზინის გაჟონვა გამოვლინდა, რეკომენდებულია რეზინის რგოლების - შუასადებების შეცვლა.

ეს არის ყველაფერი, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ საწვავის ფილტრის შეცვლის შესახებ. ამ შემთხვევაში მთავარია გახსოვდეთ უსაფრთხოების წესები და მათი დაცვა. ყველა რეკომენდაციის დაცვით, ჩანაცვლება მარტივი და მარტივი იქნება. და თუ გკითხავთ, რამდენად ხშირად სჭირდება ფილტრის შეცვლა, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ უპასუხოთ: "მანქანის ყოველ 20 - 25 ათას კილომეტრზე".

ხშირად არის სიტუაციები, როდესაც გაზის დამატებით მძღოლი ამჩნევს, რომ ძრავა იწყებს გასამმაგებას. ავარიის უგულებელყოფით, ის აგრძელებს მოძრაობას მანამ, სანამ ძრავა არ დაიწყებს გაჩერებას. აქ მანქანის მფლობელი იწყებს განგაშის ზარს და ეძებს გაუმართაობის მიზეზს.

ასეთი ავარიის მრავალი მიზეზი შეიძლება იყოს, მაგრამ, სავარაუდოდ, დამნაშავე იქნება დაბლოკილი საწვავის ფილტრი. ამის გამო მანქანის ძრავა შეიძლება საერთოდ არ ამოქმედდეს. ავტომობილების მწარმოებლების უმეტესობა ამტკიცებს, რომ საწვავის ფილტრი უნდა გაგრძელდეს მანქანის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში. მაგრამ პრაქტიკა აჩვენებს, რომ ის უნდა შეიცვალოს დაახლოებით 20,000 კმ-ის შემდეგ.

კონტაქტში

ფილტრი მდებარეობს საწვავის ტუმბოსა და ავზს შორის. ტუმბო აწვდის საწვავს ძრავას, ხოლო ფილტრი ემსახურება უცხო მინარევების შეკავებას, რომლებიც ბლოკავს საქშენებს და ხელს უშლის ძრავის ნორმალურ მუშაობას.

დღესდღეობით ბევრი ცდილობს დაზოგოს ავტოსერვისში მოგზაურობისას და დამოუკიდებლად დაიწყოს მანქანის შეკეთება და, კერძოდ, საწვავის ფილტრის გამოცვლა. რამდენად შრომატევადი გახდება ასეთი ოკუპაცია, დამოკიდებულია მანქანის ბრენდზე. ზოგიერთ მანქანაზე გამოცვლა პრობლემა არ იქნება, ზოგიერთზე კი საწვავის ფილტრი რთული სისტემის ნაწილია, რომლის გამოცვლაც პროფესიონალების ჩარევას მოითხოვს.

ფილტრის შესაცვლელად თქვენ უნდა გქონდეთ შემდეგი ხელსაწყოები: სოკეტი და ქანჩი, ხრახნიანი და ქლიბი. იმისდა მიხედვით, თუ სად არის დაყენებული ფილტრი, შეიძლება გამოგადგებათ ჭურჭელიც. ხდება ისე, რომ ფილტრი მიმაგრებულია დამჭერებზე, ამ შემთხვევაში საჭიროა მხოლოდ ქლიბი. დაბალ შუქზე უკეთესი იქნება ფანარი აიღოთ.

მანქანის ზოგიერთ ბრენდს შეიძლება დასჭირდეს სპეციალური ხელსაწყო, რომლის გარეშეც საწვავის ფილტრის მოხსნა შეუძლებელი გახდება. მაგალითად, მაზდასა და ფორდზე ფილტრი ფიქსირდება სპეციალურ ზამბარის საყრდენზე, რომლის ამოღება შეუძლებელია იმპროვიზირებული საშუალებების გამოყენებით. ამიტომ, სანამ საკუთარი თავის შეკეთებას დაიწყებთ, უნდა შეისწავლოთ მანქანის ექსპლუატაციის ინსტრუქცია და შეიძინოთ საჭირო ხელსაწყოები.

რომელი საწვავის ფილტრი აირჩიოს?

საწვავის ფილტრების მრავალი მწარმოებელია. მათი არჩევისას უმჯობესია დაუკავშირდეთ გაყიდვების ასისტენტს, რომელიც დაგეხმარებათ სწორი ფილტრის არჩევაში.

მათგან ყველაზე გავრცელებულია Fram, Motorcraft და ACDelco. ახალი საწვავის ფილტრის ფასი 3-დან 60 დოლარამდე მერყეობს.

მათთვის ოპტიმალური ფასი 15 დოლარს არ აღემატება. არის მანქანები, რომლებზეც საწვავის ფილტრები ნებისმიერი სისტემის ნაწილია. თუ მისი მომსახურების ვადა ამოიწურა, მაშინ მანქანის მფლობელს მოუწევს შეცვალოს მთელი შეკრება.

როგორ შევცვალოთ საწვავის ფილტრი საკუთარი ხელით?

მაგრამ შესრულებული სამუშაოს სირთულის მიუხედავად, უპირველეს ყოვლისა მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ უსაფრთხოებას. ფრთხილი მუშაობის შემთხვევაშიც კი, ფილტრის გამოცვლისას აირები გამოიყოფა და საწვავის ნაწილი დაიღვრება. ამიტომ აუცილებელია რემონტის ჩატარება ვენტილირებადი შენობაში და სასურველია ქუჩაში (ამინდის დაშვების შემთხვევაში).

გარდა ამისა, რეკომენდებულია დამცავი სათვალეებისა და ერთჯერადი ნიტრილის ხელთათმანების გამოყენება (ისინი უკეთეს იცავს გამხსნელებისა და ბენზინისგან, ვიდრე ლატექსის, მაგრამ ასევე უფრო ძვირია) ბენზინის მოხვედრის თავიდან ასაცილებლად. ღია ტერიტორიებიკანი ან თვალები. აკრძალულია ამ ტიპის სამუშაოს შესრულებისას მოწევა, სამუშაო ადგილის მახლობლად ხანძრის გაჩენა ან სანთურების გამოყენება. ზედმეტი არ იქნება ცეცხლმაქრის მახლობლად ყოფნა.

მანქანაზე ფილტრის დაყენებიდან გამომდინარე, შეიძლება სასარგებლო იყოს ჯეკი. ამ შემთხვევაში, მნიშვნელოვანია არ დაგავიწყდეთ მანქანის ხელის მუხრუჭზე დაყენება და ბორბლების ქვეშ საყრდენების დაყენება. მის ქვეშ მუშაობისას ავტომობილის გადაადგილების შესაძლებლობის გამორიცხვის მიზნით, საჭიროა ყურადღებით შეისწავლოთ ინსტრუქციის სახელმძღვანელო და დააინსტალიროთ ჯეკი. უსაფრთხო ადგილი. მანქანის დაცემის თავიდან ასაცილებლად, მისი აწევის შემდეგ, ჯეკის ნაცვლად, საჭიროა საყრდენების დაყენება.

როდესაც მანქანა და ყველა საჭირო ხელსაწყო მომზადდება სამუშაოდ, შეგიძლიათ დაიწყოთ ფილტრის გამოცვლა. ის შეიძლება დამონტაჟდეს საწვავის ავზის გვერდით ან ძრავასთან უფრო ახლოს. როგორც წესი, საწვავის ხაზზე ფილტრი მიმაგრებულია ორ ადგილას - მიმღები და გამონაბოლქვი სარქველების მხარეს და მთელი სტრუქტურა ფიქსირდება სამაგრით.

ფილტრის მოხსნის პირველი ნაბიჯი არის საწვავის ხაზში წნევის განთავისუფლება, წინააღმდეგ შემთხვევაში საწვავი შეიძლება დაიღვაროს, რამაც შექმნას ხანძრის საშიშროება. წნევის შემცირების მრავალი გზა არსებობს, მაგრამ ყველაზე მოსახერხებელია ტუმბოს დაუკრავის გათიშვა და ძრავის გაჩერებამდე.

ამის შემდეგ აუცილებელია ბატარეის უარყოფითი ტერმინალის ამოღება, რათა თავიდან აიცილოთ ბენზინის ორთქლის ანთება. შემდეგი რაც უნდა გააკეთოთ არის ფილტრის შემოწმება და იმის დადგენა, თუ როგორ არის დამაგრებული. მისი დამაგრება შესაძლებელია საკეტებით, ან შეიძლება დაიჭიროთ ფრთების ჭანჭიკებით ან სხვა შესაკრავებით. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს საყელურების და ო-რგოლების მდებარეობა. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი საწვავის ფილტრის ნაკრები მოიცავს ყველა საჭირო შესაკრავს, ისინი ასევე უნდა იყოს სათანადოდ დაფიქსირებული.

ფილტრის ამოღებამდე შეფუთეთ იგი ნაჭრით, რათა თავიდან აიცილოთ საწვავის გამოსვლა. საწვავის ხაზის გათიშვის შემდეგ, შეგიძლიათ ამოიღოთ ფილტრი სამაგრიდან მოხსნით.
ამების დასრულების შემდეგ მარტივი მოქმედებებიშეგიძლიათ დაიწყოთ ახალი ფილტრის დაყენება. როგორც წესი, თითოეულ მათგანს აქვს მაჩვენებლები ისრების სახით ინსტალაციის სასურველი მიმართულების დასადგენად. ამიტომ, ინსტალაციის დროს, აუცილებელია დარწმუნდეთ, რომ ფილტრი სწორად არის დამაგრებული. ზოგიერთ მანქანაზე ფილტრი არ არის დამონტაჟებული არასწორ მდგომარეობაში, რაც გამორიცხავს შეცდომის დაშვების შესაძლებლობას.

არის მანქანების ბრენდები, რომლებზეც საწვავის ფილტრის დასაყენებლად უნდა დაადგინოთ რომელი მილი მიდის ძრავზე და რომელია მიმაგრებული საწვავის ავზზე. იმისათვის, რომ ინსტალაციის დროს არ შეგექმნათ პრობლემები და არ აირჩიოთ ფილტრის სასურველი პოზიცია, უნდა გახსოვდეთ ძველის მდებარეობა, არამედ გადაიღოთ სურათი (ეს ვარიანტი იდეალურია დამწყები მანქანის მფლობელებისთვის).

საწვავის ახალი ფილტრის დაყენებისას აუცილებელია საწვავის ხაზის დაკავშირება ფილტრთან მოყვება შესაკრავების გამოყენებით. არ არის რეკომენდებული ძველი შესაკრავების გამოყენება, რადგან დროთა განმავლობაში ისინი გამოუსადეგარი გახდებიან და საწვავის ხაზის უსაფრთხოდ დამაგრებას ვერ შეძლებენ, რაც ახალ პრობლემებს ქმნის.

ფილტრის შეცვლისას ზედმეტი არ იქნება საწვავის ხაზის მდგომარეობის შემოწმება. თუ მასზე ბზარები გამოჩნდა, უმჯობესია დაუყოვნებლივ შეცვალოთ იგი ფილტრთან ერთად.

ყველა სისტემის დამონტაჟების შემდეგ აუცილებელია ტუმბოს დაუკრავენ თავდაპირველ მდგომარეობაში ჩასმა, ბატარეის ტერმინალის დაკავშირება და ძრავის ჩართვა. არ შეგეშინდეთ, თუ ძრავა პირველად არ დაიწყება - ეს ნორმალურია. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ფილტრის გამოცვლამდე საწვავის ხაზში წნევა განთავისუფლდა და მის აღდგენას შეიძლება გარკვეული დრო დასჭირდეს.

როდესაც ძრავა ამუშავებს, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ გაჟონვა და წაშალეთ დაღვრილი საწვავი.

იცით ყველაზე სწრაფი გზა? დეტალური ანგარიში - როგორ ავიცილოთ თავიდან რიგები საგზაო პოლიციაში და მასთან დაკავშირებული ნერვების დაკარგვა.

ყველაფერი იმის შესახებ სათანადო დატენვაგააკეთეთ საკუთარი ბატარეა: .

შეიძლება სასარგებლო იყოს წაკითხვა: