Ce a fost cercetat de Jacques Willows Cousteau. Jacques Yves Cousteau - omul care a deschis lumea subacvatică tuturor

Jacques-Yves Cousteau(francez Jacques-Yves Cousteau; 11 iunie 1910, Saint-Andre-de-Cubzac, Bordeaux, Franța - 25 iunie 1997, Paris, Franța)

Celebrul explorator francez al oceanelor, fotograf, regizor, inventator, autor a multor cărți și filme. A fost membru al Academiei Franceze. Comandant al Ordinului Legiunii de Onoare. Cunoscut drept căpitanul Cousteau.
Împreună cu Emil Gagnan în 1943, a dezvoltat și testat un echipament de scuba.
Biografie
Cousteau s-a născut la Saint-André-de-Cubzac, fiul unui avocat, Daniel și Elisabeth Cousteau. În 1930 s-a alăturat marinei ca șef al unui grup de cercetare subacvatică. În 1937 s-a căsătorit cu Simone Melihor, din care s-au născut doi fii, Jean-Michel (1938) și Philippe (1940-1979, decedat în accidentul aviatic de la Cătălina).
De la începutul anilor 1950, Cousteau a efectuat cercetări oceanografice cu ajutorul navei Calypso (un fost dragător de mine american). Recunoașterea a venit lui Cousteau odată cu lansarea cărții „În lumea tăcerii” în 1953, în colaborare cu Frederic Dumas. Filmul, bazat pe carte, a câștigat Oscarul și Palme d'Or în 1956.
În 1957, Cousteau a fost numit director al Muzeului Oceanografic din Monaco. În 1973 a fondat organizația non-profit „Societatea Cousteau” pentru protecția mediului marin.
În 1991, la un an după moartea soției sale, Simone, de cancer, s-a căsătorit cu Francine Triplet. Până atunci, aveau deja o fiică, Diana (1979) și un fiu, Pierre (1981), născut înainte de căsătorie.
Cousteau a murit la vârsta de 87 de ani din cauza unui infarct miocardic ca urmare a unei complicații a unei boli respiratorii. A fost înmormântat în parcela familiei din cimitirul Saint-André-de-Cubzac.
Cercetare marine
Conform primei sale cărți, Într-o lume de tăcere, Cousteau a început să scufunde folosind o mască, snorkel și aripioare cu Frédéric Dumas și Philippe Taglier în 1938. În 1943, a testat primul prototip de aqualung, dezvoltat de el împreună cu Emile Gagnan. Acest lucru a făcut posibilă pentru prima dată realizarea de cercetări subacvatice pe termen lung, ceea ce a contribuit în mare măsură la îmbunătățirea cunoștințelor moderne despre lumea subacvatică. Cousteau a devenit creatorul camerelor și dispozitivelor de iluminat rezistente la apă și, de asemenea, a inventat primul sistem de televiziune subacvatică.
Patrimoniul
Lui Cousteau îi plăcea să se autointituleze „tehnician oceanografi”. A fost, de fapt, un showman, educator și iubitor de natură remarcabil. Munca lui a deschis „continentul albastru” pentru mulți oameni.
Munca lui a permis, de asemenea, un nou tip de comunicare științifică criticat la acea vreme de unii academicieni. Așa-numitul „divulgaționism”, o modalitate simplă de schimb de concepte științifice, a fost folosit în curând în alte discipline și a devenit una dintre cele mai caracteristici importante televiziune modernă.
În 1950, a închiriat nava Calypso de la Thomas Loel Guinness pentru un franc simbolic pe an. Nava era echipată cu un laborator mobil pentru cercetarea în ocean deschis și sondaje subacvatice.
Din 1957 este director al Muzeului Oceanografic din Monaco.
Cousteau a murit pe 25 iunie 1997. Societatea Cousteau și partenerul său francez „Team Cousteau”, fondată de Jacques-Yves Cousteau, sunt încă active astăzi.

Cel mai faimos explorator din lume a murit acum 20 de ani. Jacques-Yves Cousteau (1910-1997) - oceanolog, călător, scriitor, ofițer de marină. Datorită lui, oamenii au putut să vadă lumea submarină. Și marele francez a venit cu lucruri care au făcut mai ușor să explorezi adâncurile subacvatice.

Ochelari de scufundare

Informații expres în funcție de țară

Franţa(Republica Franceză) - un stat din Europa de Vest.

Capital– Paris

Cele mai mari orașe: Paris, Marsilia, Lyon, Toulouse, Nisa

Forma de guvernamant– Republica prezidențială-parlamentară

Teritoriu- 674.685 km 2 (locul 48 în lume)

Populația– 64,5 milioane de oameni (al 22-lea în lume)

Limba oficiala- Limba franceza

Religie– Catolicismul

HDI– 0,888 (al 22-lea în lume)

PIB– 2,829 trilioane de dolari (al șaselea în lume)

Valută– euro

Frontiere cu: Belgia, Luxemburg, Germania, Elveția, Monaco, Italia, Spania,

Andorra

Când Cousteau nici nu s-a gândit la cercetarea subacvatică, a vrut să învețe stiluri diferiteînot. Dar apă sărată i-a pătruns în ochi - și asta a fost destul de enervant pentru bărbat. S-a gândit puțin și... a inventat ochelari speciali pentru scufundări.

Scuba

Pe un șervețel a fost desenată o schiță a celebrului „Plămân subacvatic”. Primul echipament de scuba a fost realizat dintr-o vezică de motocicletă și o cutie de mască de gaz umplută cu un absorbant chimic. Dar în timpul testării dispozitivului, Cousteau aproape că a murit, așa că acest echipament de scuba a fost respins. Dar în 1943, inventatorul, împreună cu inginerul Emil Gagnan, a îmbunătățit „Plămânul subacvatic”, iar acum echipamentul de scuba (desigur, fiind supus unor renovări și mai mari) este folosit în toată lumea.

Cameră subacvatică

Echipamentul care ar permite filmarea sub apă este tot o invenție a francezului. Acestea sunt camere, lămpi subacvatice și, bineînțeles, camere video. Cousteau a creat un sistem de televiziune subacvatic. Era format din părți subacvatice și de suprafață, cu ajutorul cărora echipa a putut trage fundul mării la o adâncime de până la 7250 m.

"farfurioară de scufundări"

„Denise Diving Saucer” este un mic batiscaf pentru două persoane, care ar putea scufunda câteva sute de metri. În caz de urgență, s-a putut urca rapid la etaj, aruncând balastul. Oamenii dinăuntru stăteau întinși și prin ferestre puteau privi viața marină.

case subacvatice

În 1962, Jacques-Yves Cousteau a proiectat prima casă subacvatică ca parte a proiectului Precontinent-1. O astfel de casă a fost instalată la o adâncime de 10 m în portul din Marsilia. Era făcut dintr-un rezervor metalic, motiv pentru care se numea Diogene. Albert Falco și Claude Wesley au locuit acolo timp de o săptămână. Acest experiment a fost considerat foarte reușit. Erau doar trei astfel de case. Dar, din păcate, nu au existat suficiente fonduri pentru dezvoltarea în continuare a unei astfel de idei. Ca parte a proiectului Precontinent-3, casa subacvatică era deja amplasată la o adâncime de 100 de metri.

Jacques-Yves Cousteau (11 iunie 1910, Saint-Andre-de-Cubzac, Bordeaux, Franța - 25 iunie 1997, Paris, Franța) - celebrul explorator francez al oceanelor, fotograf, regizor, inventator, autor a multor cărți și filme. A fost membru al Academiei Franceze. Comandant al Ordinului Legiunii de Onoare. Cunoscut drept căpitanul Cousteau. Împreună cu Emil Gagnan în 1943, a dezvoltat și testat un echipament de scuba.
Nu a fost designer, om de știință, arhitect, director de imagine. Dar a creat echipament de scuba, arheologie subacvatică, a construit case subacvatice și a filmat filme îndrăgite peste tot în lume în oceanul adânc. Inert mediul academic numit cu aroganta Cousteau" oceanograf parvenit". Iar el, scuipând mereu pe titluri, grade și autorități, a îndemnat omenirea să se stabilească în adâncurile oceanelor și nu a ascuns secretul faptelor sale strălucitoare, aventuroase și rodnice: „ Doar misiunile imposibile aduc succes».
Biografie
Celebrul oceanograf, explorator nebun și călător neînfricat Jacques-Yves Cousteau s-a născut la 11 iunie 1910 la Saint-André-de-Cubzac în familia secretarului personal interimar al unui milionar american Daniel și mama lui Elizabeth Cousteau. Din cauza programului de lucru încărcat al lui Daniel, familia a fost nevoită să schimbe frecvent locuința, iar în 1920 Cousteau s-a mutat în Statele Unite ale Americii. Jacques era inconfortabil în afara orașului natal - se simțea ca un francez nativ, iar patria sa l-a chemat constant înapoi. Cu toate acestea, călătoriile lungi prin orașe aveau propriile lor laturi pozitive băiatul putea vorbi fluent engleza și limba germana Datorită călătoriilor, orizonturile lui s-au extins semnificativ. Familia petrecea verile pe malul Golfului Biscaya, unde putea înota după pofta inimii. Această copilărie a insuflat pentru totdeauna lui Jacques dorința de a vizita fiecare colț al Pământului.
În 1920, băiatul a trecut concursul în limba franceză Academie militara la Brest, după care a plecat într-o călătorie în jurul lumii pe nava „Ioana d'Arc”. Chiar și atunci s-a dezvăluit pasiunea lui Cousteau pentru adâncurile necunoscute ale oceanului - în fiecare port băiatul a alergat la țărm și a filmat mult timp viața lângă apă. Mai mult, diploma a oferit o mare oportunitate de a călători prin văile mării, iar acest lucru l-a atras foarte mult pe Cousteau. O altă pasiune a lui Jacques a fost filmările video, care mai târziu au devenit parte integrantă a numeroaselor sale studii. După absolvirea Academiei Militare, a decis să intre la Academia de Aviație Navală. Cu toate acestea, soarta a hotărât altfel - un teribil accident de mașină a pus capăt carierei de pilot a lui Cousteau. Tânărul a avut numeroase fracturi și paralizii parțiale ale membrelor, iar în perioada de reabilitare a lui Cousteau a fost necesar să petreacă mult timp în apă, să înoate activ pentru a-și recăpăta mobilitatea brațelor. Datorită numeroaselor antrenamente, sănătatea lui Jacques a ajuns la o relativă normă, iar tânărul însuși și-a dat seama că elementul apă era vocația lui. Apoi a început să lucreze ca instructor pe crucișătorul „Sufren”. De asemenea, un stimulent uriaș pentru recuperare a fost prima dragoste adevărată - Simone Melchior, cu care Jacques s-a căsătorit în 1937. ÎN anul urmator fericitul cuplu a avut primul copil, fiul Jean-Michel.
În 1938, Jacques-Yves Cousteau, împreună cu Frédéric Dumas și Philippe Taglier, și-au început explorările marine scufundându-se în apă purtând o mască, aripioare și snorkel. Cu toate acestea, cu un astfel de echipament a fost dificil să rămâneți la adâncimi semnificative pentru o lungă perioadă de timp. Cousteau s-a gândit la o nouă invenție subacvatică. Astfel, în curând a fost prezentat un „dispozitiv minune” – „plămâni de apă”, care a primit denumirea nepretențioasă de „scuba”. Această noutate, dezvoltată de Cousteau în colaborare cu Emile Gagnan, a deschis calea către un viitor prosper și mari oportunități de explorare a adâncurilor oceanelor. În 1940, s-a născut al doilea fiu al lui Cousteau, Philippe. Jacques și-a fondat studioul de film „United Sharks”, care a produs în viitor un număr mare de filme despre lumea subacvatică și diverse călătorii Cousteau. Debutul în lumea cinematografiei a fost banda de 18 minute „8 metri sub apă”, care a constat din fragmente din scufundările lui Cousteau, Didi și Taye. Anii de război au trecut, iar familia lui Jacques a avut o perioadă grea. Pentru merite deosebite, Cousteau a primit Ordinul Legiunii de Onoare în 1946, dar fratele său Pierre-Antoine a fost amenințat cu pedeapsa cu moartea. Și doar mulțumesc nume celebru frate, a putut evita intrarea în vigoare a sentinței. La începutul anilor '50, Jacques-Yves
Cousteau a închiriat vechiul dragă mine britanic Calypso pentru a fi transformat într-o navă de cercetare pentru un franc nominal pe an. Pe el s-au făcut cele mai faimoase scufundări ale cercetătorului și ale echipei sale - au vizitat abisul oceanelor Atlantic și Indian, precum și Marea Roșie și Neagră. În 1953, Cousteau, împreună cu colegii săi, a montat primul film documentar despre cercetările sale – „Lumea tăcută”, care a primit „Palma de aur” și „Oscar”. Caseta a avut un succes răsunător - după premieră, publicul a ovațiat în picioare timp de o jumătate de oră. Criticii de film au numit cu entuziasm această imagine opera secolului. În 1957, Cousteau a acceptat o ofertă profitabilă de a deveni director al Muzeului Oceanografic din Monaco și s-a mutat acolo cu întreaga sa familie. Acolo a putut să se dedice pe deplin cercetării sale atente. Pe lângă activitățile active de scris și film, bărbatul a devenit fondatorul programului științific extins „Conshelf”. Pe un recif de corali din Marea Roșie, a construit așa-numita „Starfish” - o casă de metal pentru cinci aquanauți, iar puțin mai jos - un birou pentru două persoane. În 1965, a construit și o casă sub formă de minge, în care cercetătorii au petrecut aproape o lună. În 1967, Jacques-Yves a decis să lucreze la nivel global și să studieze mare adâncă a oceanelor, iar nava sa „Calypso”, dotată cu toate echipamentele necesare, a plecat să exploreze. De data aceasta, rechinii au devenit subiectul unei atenții deosebite, iar cercetătorul și-a împărtășit observațiile în cărțile „Ca să nu existe secrete în mare” și „Calypso și corali”.
Echipa lui Cousteau a fost interesată nu doar de viața marină, ci și de arhitectura subacvatică. Așadar, echipa a găsit mai multe nave scufundate lângă insula Sf. Elena. Puțin mai târziu, în anii 70, Cousteau, împreună cu echipa sa, au mers pe țărmurile Antarcticii, unde au preluat cercetare științifică viata de balena. În același timp, a apărut o întrerupere neprevăzută a muncii - nava a suferit avarii semnificative din cauza unei coliziuni cu un aisberg. Dar Cousteau nu a disperat și în această perioadă a realizat un film documentar despre viața unei specii de indigeni pe cale de dispariție, arătându-se ca un etnograf și antropolog competent. După ce nava a fost reparată, expediția a continuat, iar noua capodopera a lui Cousteau, The World Ocean, a fost în curând prezentată publicului. În 1973, Jacques a fondat Societatea Cousteau, care se ocupă de protecția mediului marin.

1979 a adus tragedie familiei Cousteau - a murit fiul mai mic celebrul călător Philip. A călcat pe urmele tatălui său, iar Jacques chiar l-a numit asistent principal în cercetările sale. Dar viața și-a dictat propriile reguli - Philip a murit într-un accident de avion pe un hidroavion Catalina, iar cadavrul său nu a fost găsit niciodată. În același timp, Cousteau a început mare dificultăți financiareîn fundația sa și a trebuit să-i ceară fiului său cel mare, Jean-Michel, să ajute la plata datoriilor de 5 milioane de dolari. Mai mult, mai multe dintre proiectele sale s-au dovedit a fi eșecuri, iar finanțele au fost limitate. După ce și-a revenit din durere, Cousteau și-a continuat activitățile intense de cercetare, lansând numeroase cărți și videoclipuri capodopere. În 1990, Cousteau a suferit o altă tragedie - după o lungă boală, soția sa Simone Cousteau, care a fost singura persoana care putea face față naturii explozive a lui Jacques. S-a decis să împrăștie cenușa defunctului peste mare, lângă Monaco. În ciuda amărăciunii pierderii, șase luni mai târziu, Cousteau a avut noua pasiune- Fost însoțitor de bord Air France Francine Triplet. După cum s-a dovedit, au avut o relație lungă și au fost întreținuți de doi copii - fiica Diana și fiul Pierre, născuți cu mult înainte de căsătorie. Jacques-Yves nu s-a gândit să abandoneze copiii nelegitimi, prin urmare, după moartea primei sale soții, s-a căsătorit mai degrabă și i-a dat descendenților săi un nume de familie celebru. La acea vreme, mirele proaspăt făcut avea deja 80 de ani, iar mireasa era cu 35 de ani mai tânără decât el.

Jean-Michel a avut o relație tensionată cu mama sa vitregă, iar înainte de moartea sa, Cousteau Sr. și-a transferat toate bunurile și drepturile asupra produselor sale către soția sa, iar fiului din prima căsătorie i-a fost interzis să folosească faimosul nume de familie al tatălui său în scopuri comerciale. . Jean-Michel se îndoia că fosta stewardesă va fi capabilă să păstreze întreaga afacere pe care Jacques-Yves Cousteau o făcea de mai bine de o duzină de ani. Din cauza certurilor constante cu mama vitregă, relația dintre fiu și tată s-a deteriorat complet. Jacques-Yves Cousteau a murit pe 25 iunie 1997, la vârsta de 87 de ani. Cauza morții a fost o complicație a unei boli respiratorii și, ca urmare, infarct miocardic. Marele explorator a fost înmormântat în parcela familială a cimitirului din Saint-André-de-Cubzac. După moartea sa, văduva Francine a încercat să reînvie afacerea Cousteau, dar totul a fost în zadar, pentru că o astfel de persoană nu putea fi pur și simplu înlocuită. Jacques-Yves Cousteau a fost unic în felul său și probabil că nu vor exista niciodată astfel de pepite în lume. Căpitanul Cousteau a fost o persoană versatilă - un profesor, un cercetător nesățios, un antropolog, un etnograf, a trăit element de apăși a reușit să facă întreaga lume să se îndrăgostească de ea și doar Cousteau a putut să ne dezvăluie secretul vieții în profunzime.
Lumea lui Cousteau în cinema
La începutul anilor '40, Cousteau a creat o companie de film numită " Rechini uniți". Majoritatea filmelor sale au ieșit din pereții lui, primul dintre care a fost „8 metri sub apă". În 1950, Cousteau a început să organizeze expediții subacvatice. Atunci s-au efectuat primele cercetări arheologice subacvatice și fotografii ale fundului mării. au fost obținute la o adâncime de 7250 m. În 1953, Cousteau a primit și recunoașterea mondială ca scriitor. „Lumea tăcerii” este prima carte care a deschis lumea oceanului publicului larg. Peru Cousteau deține zeci de cărți, a mai realizat 104 filme din seria Cousteau Odyssey.În 1954, Cousteau împreună cu directorul de fotografiat Louis Malem, pleacă la Marea Roșie și Oceanul Indian, unde încep să filmeze serialul documentar „Odiseea echipei Cousteau”.

Mai târziu, s-a născut un film, care până în prezent este considerat unul dintre cele mai bune despre viața subacvatică - „Worlds of Silence”. Datorită acestei lucrări, „continentul albastru” nu a mai făcut semn cu misterul său, ci cu uimitoarea diversitate a lumii subacvatice. Picturi din fundul Mediteranei Golful Persic, Marea Roșie și Oceanul Indian au provocat o emoție incredibilă a publicului, filmul a fost distins cu Palme d'Or la Cannes și cu Oscar. Dar totuși, recunoașterea oficială a descoperirilor și realizărilor lui Cousteau a venit cu aprobarea sa ca director al Muzeului Oceanografic din Monaco în 1957. proiect ambițios. Ar putea fi numită „Case subacvatice”.
Copiii lui Jacques Yves Cousteau. Are doi fii. Senior Jean-Michelîn 1960 a devenit arhitect. În curând, el face deja câteva schițe pentru tatăl său. Philip mai tânăr, după ce a primit o diplomă de licență în 1961, a intrat în serviciu militarîn Marina Franceză, iar după ceva timp - la Cursurile Superioare Cinematografice. El participă activ la activitățile de cercetare ale tatălui său. În 1962, Jacques-Yves Cousteau își începe legendarul experiment pentru a studia întreaga viață sub apă. Este despre despre Operațiunea Precontinent I, în timpul căreia doi înotători, Albert Falco și Claude Wesley, vor locui timp de o săptămână în marea liberă vizavi de coasta Marsiliei într-o casă subacvatică la o adâncime de 10 m și vor lucra sub apă la o adâncime de 25 m. . Rezultatele lucrării au fost încurajatoare, iar în 1963 a fost întreprinsă operațiunea „Precontinent II” în Marea Roșie, urmată de „Precontinent III” în 1965... Participa cinci persoane, inclusiv „veteranii” primului „Precontinent”. în al doilea experiment și șase în al treilea. Printre ei se numără Philippe Cousteau. Și dacă este absolut de netăgăduit că aceste experimente au permis obținerea anumitor rezultate științifice și tehnice, este mai bine să studiem caracteristicile psihicului uman într-un spațiu închis la adâncime, atunci ele au fost considerate în mod egal de către autoritățile ca fiind prea scumpe. În anii 70, Cousteau a creat o societate pentru protecția mediului marin. A continuat să facă expediții, a explorat activ zonele neexplorate ale oceanelor.
Jacques-Yves Cousteau a realizat primul proiect pe 12 octombrie 1983. Vasul " MOULIN A VENT”a fost lansată, iar echipa Cousteau a plecat la mare pentru a efectua teste, în urma cărora teoria a fost testată în practică. Baza a fost coca catamaranului, pe punțile căreia a fost instalată o platformă cu un motor turbo de tip velă. Întreaga operațiune de schimbare a unghiului de înclinare, a zonei pânzei a fost efectuată de pe puntea căpitanului prin apăsarea tastelor acționărilor electrice. Numele vasului „MOULIN A VENT” înseamnă soiul de vin „Moara de vânt”, care a fost îndrăgit de toată echipa Cousteau. Pe ambele părți ale coloanei aerodinamice goale există grile metalice cu unghi variabil de înclinare, realizate sub formă de semicercuri, oferind rezistență ridicată la curgerea vântului în interiorul conductei. Datorită forței vântului cu instalația ventilatorului oprită, un astfel de design, chiar și în stare pasivă, este de 2 ori mai eficient decât o simplă velă. Eficacitatea instalației nu a întârziat să apară, cu o viteză a vântului de 30 de noduri, nava a dezvoltat o viteză de 11 noduri. Dar în curând țeava nu a mai rezistat furtuni puternice Oceanul Atlanticși s-a rupt, din fericire fără consecințe. Motivul distrugerii coloanei a fost slăbirea elementelor de fixare și instabilitatea vechiului catamaran. Jacques Yves Cousteau a decis să nu se opună deja un rezultat pozitiv, și a creat în mai 1985 o altă navă numită „ALCYONE”. Nava oceanică a fost numită după fiică zeu grec vânt. Al doilea proiect al navei este echipat și cu o instalație aerodinamică. Pe baza încercărilor și erorilor anterioare, pe noul vas oceanic au fost instalate două coloane. Testele au avut loc pe traseul portului La Rochelle - New York.

Nava oceanică ALCYONE”a fost un adevărat miracol al ingineriei. Membrii echipajului sunt cazați în cabine confortabile. Potrivit căpitanului Cousteau, nava era atât de computerizată încât putea naviga fără oameni. O bucătărie bine echipată este la dispoziția bucătarului. Capacitățile de viteză ale ALCYONE au fost uimitoare - 13 noduri, cu o viteză a vântului de 20 de noduri. Motoarele electrice consumă doar jumătate din puterea generată de un generator eolian. În funcție de condițiile mării, puteți utiliza motor diesel sau tunelul de vânt.
Patrimoniul
Lui Cousteau îi plăcea să se autointituleze „tehnician oceanografi”. A fost, de fapt, un profesor remarcabil și iubitor de natură. Munca lui a deschis „continentul albastru” pentru mulți oameni. Munca lui a permis, de asemenea, un nou tip de comunicare științifică criticat la acea vreme de unii academicieni. Așa-numitul „divulgaționism”, o modalitate simplă de schimb de concepte științifice, a fost folosit în curând și în alte discipline și a devenit una dintre cele mai importante caracteristici ale televiziunii moderne. În 1950, a închiriat nava Calypso de la Thomas Loel Guinness pentru un franc simbolic pe an. Nava era echipată cu un laborator mobil pentru cercetarea în ocean deschis și sondaje subacvatice. Din 1957 este director al Muzeului Oceanografic din Monaco. În mai 1985, echipa Cousteau a achiziționat o altă navă. Acesta este un iaht Alsion cu doi catarge, cu un turbo-vela experimental care folosește efectul Magnus pentru a obține forță.
Cousteau a murit pe 25 iunie 1997. Societatea Cousteau și partenerul său francez, Team Cousteau, fondată de Jacques-Yves Cousteau, sunt încă active astăzi. În ultimii săi ani, după a doua căsătorie, Cousteau a fost implicat într-o luptă juridică cu fiul său Jean-Michel pentru folosirea numelui lui Cousteau. Prin ordinul instanței, lui Jean-Michel Cousteau i s-a interzis să-și confunde afacerile profesionale cu eforturile nonprofit ale tatălui său.
Premii
Comandant al Ordinului Legiunii de Onoare
Cavaler de Mare Cruce a Ordinului Național de Merit
Crucea Militară 1939-1945
Ofițer al Ordinului Meritul Naval
Comandant al Ordinului Artelor și Literelor

Inspirat de aviație, a intrat la Academia de Aviație Navală, dar din cauza rănilor suferite într-un accident de mașină în 1936, a fost nevoit să-și părăsească studiile. Cousteau a revenit în serviciul naval pe o navă de război. Apoi a devenit serios interesat de scufundări. Pentru a preveni ca apa să-i corodeze ochii, a inventat ochelari impermeabili. Au urmat experimente cu echipamente subacvatice.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Cousteau a început să lucreze pentru informațiile navale franceze, care, atunci când a fost posibil, a sprijinit continuarea experimentelor de scufundare, a ajutat mișcarea de rezistență franceză.

În 1943, Cousteau și inginerul Emile Gagnan au inventat costumul de scuba autonom. Cu ajutorul acestuia, a fost posibil să se deplaseze liber sub apă și să coboare sub apă la o adâncime de 90 de metri. Cousteau a inventat camere rezistente la apă și dispozitive de iluminat, precum și primul sistem de televiziune subacvatică.

După război, a ajutat la curățarea minelor subacvatice din zonele maritime. Mai târziu, Ministerul Naval i-a pus la dispoziția lui Cousteau baza plutitoare „Albatros”, care a fost redenumită „Elie Monnier”, pentru a elabora tehnica scufundărilor. Echipajul navei, care includea scafandri cu experiență și oameni de știință academicieni, a fost angajat nu numai în îmbunătățirea echipamentelor de scufundări, ci și în cercetarea subacvatică în largul coastei Corsicii, Sardiniei, Tunisiei, Marocului și Atlanticului.

În 1950, Cousteau a achiziționat un dragător de mine dezafectat și l-a transformat într-un laborator de cercetare plutitor care a devenit cunoscut în întreaga lume sub numele de Calypso. Pe această navă legendară, Cousteau și echipajul său au călătorit în jurul lumii de mai multe ori, au explorat flora și fauna marine, au făcut înregistrări, filmări și fotografii unice.

În 1957, a condus Muzeul Oceanologic, fără a părăsi expedițiile subacvatice. În procesul de cercetare subacvatică, Cousteau a proiectat submersibile pentru diverse adâncimile mării, așa-numitele „farfurioare de scufundare”, au adaptat o cameră de filmat pentru filmări subacvatice.

În anii războiului, a început să se angajeze în filmări subacvatice și în crearea de documentare științifice și educaționale bazate pe propriile sale materiale. Multe expediții ale navei de cercetare Calypso au fost, de asemenea, filmate de el și prezentate în filme și la televizor.

Din 1966 a găzduit un program la televiziune.

Jacques-Yves Cousteau a fost autorul a 50 de cărți, printre care „În lumea tăcerii” (scrisă cu Frederic Dumas și James Dagen), „O lume fără soare”, „Ca să nu existe secrete în lume”, „Callipso”. „și corali”, „Oceane”. Varianta cinematografică a cărții „În lumea tăcerii” în 1956 a primit premiul Oscar și Palme d’Or francez, în 1965 un film documentar numit „A World without Sun” a primit și el. Oscarul.

Preocupat de distrugerea ecosistemelor marine, în 1974 Cousteau a înființat o societate non-profit pentru protecția mediului marin, care s-a numit Societatea Cousteau.

Pentru munca sa, Cousteau a fost distins cu numeroase premii, printre care Ordinul Legiunii de Onoare. În 1977, Națiunile Unite i-au acordat Premiul Internațional pentru Mediu. În 1989 a fost ales membru al Academiei Franceze de Științe.

Cousteau a fost căsătorit de două ori. Prima soție a fost Simone Melchior, a murit în 1990. Au avut doi fii, Jean-Michel și Philippe, care au murit într-un accident de avion în 1979. În 1991, Cousteau s-a căsătorit cu Francine Triplet, care i-a născut fiica și fiul.

Jacques Yves Cousteau a murit la 25 iunie 1997 la Paris (Franţa). A fost înmormântat în cimitirul Saint-André-de-Cubzac.

Materialul a fost pregătit pe baza informațiilor din surse deschise

În 1957, a condus Muzeul Oceanologic, fără a părăsi expedițiile subacvatice. În procesul de cercetare subacvatică, Cousteau a proiectat aparate de scufundări la diferite adâncimi de mare, așa-numitele „farfurioare de scufundare”, a adaptat o cameră de filmat pentru filmarea subacvatică.

Din 1966 a găzduit un program la televiziune.

Preocupat de distrugerea ecosistemelor marine, în 1974 Cousteau a înființat o societate non-profit pentru protecția mediului marin, care s-a numit Societatea Cousteau.

Jacques Yves Cousteau a murit la 25 iunie 1997 la Paris (Franţa). A fost înmormântat în cimitirul Saint-André-de-Cubzac.

Materialul a fost pregătit pe baza informațiilor din surse deschise

Ar putea fi util să citiți: