Diferența parbrizului. Cum se iau măsurători din sticla auto? Tipuri de raze ultraviolete

› Parbriz - merită să plătești în exces pentru „original”?

Cât costă un parbriz la un OVC?
- „Original” - 15.000 de ruble, „Nu original” - 5.000 de ruble.
- Mmm... Care este diferența?

Răspunsul la întrebarea „Care este diferența?” depinde de vânzător, cineva spune că nu este nicio diferență, cineva că „originalul” este mai bun. La întrebarea „ce este mai bine?”, nu am auzit niciodată un răspuns obiectiv, doar fraze generale și emoții... Nici nu am găsit un răspuns pe internet, în ciuda faptului că un numar mare de articole în care totul se reduce la „povestiri de groază” fără a fi susținute de fapte. Acest lucru este de înțeles, articolele au fost scrise doar cu un singur scop - pentru a crește ratingul în motoarele de căutare, nimic mai mult... Pe forumuri, oamenii scriu în general lucruri amuzante... Și totul pentru că nimeni nu s-a deranjat să afle această problemă în detaliu...
Îi invit pe toți să analizeze această problemă împreună.
Ce este un parbriz „original”?
Înainte de a compara sticla auto, să înțelegem conceptul de „sticlă auto originală”. „Originalul” este de obicei înțeles ca sticlă auto care a fost instalată pe mașină din fabrică. Mai mult de o fabrică de mașini nu produce ea însăși sticlă auto - le cumpără de la antreprenori. Deci sticla primește statutul de „original” pentru o anumită marcă de mașină, în același timp va fi „neoriginal” pentru alte mărci de mașini. Deci, cuvântul „original” ascunde doar unul sau altul producător de sticlă auto. Aici merită să căutați adevărul - există o diferență de calitate, dacă există, este atât de esențială încât să plătească de trei până la cinci ori mai mult costul decât cel al sticlei de la alt producător?
Cum se face un parbriz?
Toate fabricile de sticlă folosesc același lucru proces tehnologic cu diferite grade de automatizare și muncă manuală. Luați în considerare producția de parbriz (triplex).
Pentru producerea triplexului, se utilizează tablă de sticlă din clasa M1 cu o grosime de 2 mm și se lipește cu o peliculă de polivinil butiral (PVB). În Rusia, doar două fabrici de sticlă produc tablă de această grosime - Fabrica de sticlă Bor și JSC Salavatsteklo.
Sticla din clasa MI de la toți producătorii are aceleași caracteristici - conform acestui parametru, toate parbrizurile sunt la fel, cu excepția cazului în care, desigur, cineva folosește sticlă mai ieftină ... Prejudecăți, ceva sau altul sticla, zgârieturi sau uzări mai repede, este eronată, depinde de calitatea ștergătoarelor, de prezența murdăriei și a nisipului pe sticlă și îngrijire corespunzătoare in spatele sticlei...
Situația este aproximativ aceeași cu filmul de polivinil butiral (PVB). Marile companii chimice produc un astfel de film, producătorii de sticlă auto îl cumpără și ei.
Dacă sticla și filmul sunt aceleași pentru toți producătorii, atunci care este diferența? Există încă o diferență. Calitatea depinde de modul în care este fabricat parbrizul din aceste componente.
Este necesar să tăiați două pahare identice, să procesați marginile, să aplicați o margine decorativă (serigrafie), să dați ochelarii o formă (mulare), să lipiți folie PVB împreună, să dați transparență sticlei sub presiune și să scăpați de bulele de aer. (autoclave), tăiați marginile foliei... Fiecare dintre aceste etape afectează calitatea și siguranța parbrizului.
Un lucru mulțumește - majoritatea zonelor cu probleme ale sticlei pot fi determinate vizual. În primul rând, trebuie să acordați atenție curățeniei, transparenței, lipsei de distorsiune, procesării marginilor, geometriei și grosimii parbrizului - siguranța dumneavoastră în timpul conducerii depinde de asta. Atenție și la absența excesului de peliculă PVB de-a lungul marginilor, la claritatea marginilor decorative (serigrafie).
Dacă, după o inspecție amănunțită a sticlei, totul vi se potrivește, nu ezitați să-l luați. În opinia mea, nu este rezonabil să plătiți de mai multe ori mai mult pentru un parbriz, a cărui diferență este doar în numele producătorului ... Va fi foarte dezamăgitor dacă, la o săptămână după instalarea sticlei „originale”, veți „prindeți” câteva pietricele de sub camion în parbriz...
De ce o astfel de diferență în prețul unui parbriz?
Cu această întrebare, totul este simplu - toate costurile suplimentare afectează prețul final al sticlei. Costul producției de sticlă este diferit pentru toată lumea - în Europa unul, în China al doilea, în Rusia al treilea. Taxele vamale și costurile de transport afectează și ele - cu cât mai departe, cu atât mai scumpe. Cu cât sunt mai mulți intermediari de la producător la cumpărător, cu atât mai scump din nou.
Costul de vânzare a sticlei este și el inclus în prețul final. Acestea sunt publicitate, închiriere de birouri, depozite și spații comerciale, salariile angajaților, întreținerea transportului și așa mai departe.
Cumpărătorul final trebuie să plătească pentru toate acestea... Cel mai interesant lucru este că o astfel de diferență în prețul final nu dă așa ceva, și de cele mai multe ori nicio diferență de calitate... În compania noastră, majoritatea acestor cheltuieli au fost evitate. , care a avut un efect benefic asupra prețului.
Părerea noastră este: nu este nevoie să plătim 20% pentru produs și 80% pentru livrarea, vama și revânzarea acestuia, dat fiind faptul că produsele nu sunt atât de complexe și durabile din punct de vedere tehnic...
Cum să alegi sticla auto potrivită?
Serviciile auto, magazinele, atelierele, statiile de service ofera clientilor sticla auto de la diferiti producatori. În consecință, înainte de a cumpăra sticlă auto, trebuie să vă înarmați cu informații - cum să alegeți sticlă auto care va servi cu fidelitate pentru multe mii de kilometri?
Chiar și în produsele producătorilor celebri există defecte, sticla se poate deteriora în timpul transportului sau depozitării, așa că trebuie să fii extrem de atent atunci când alegi geamul auto pentru mașina ta. Mai întâi, efectuați un control vizual al calității - sticla nu trebuie să aibă zgârieturi și așchii, crăpături și incluziuni străine. Marginile de sticlă trebuie prelucrate cu atenție, au suprafață netedă marginile. Dacă sticla este deteriorată, tulbure, deformează obiectele, este mai bine să refuzați să-l cumpărați.
Sticla auto trebuie să aibă un marcaj negru în colț - verificați prezența și corectitudinea acesteia. Marcajul trebuie să indice: marca producătorului, semne de omologare internațională sau rusă, care confirmă conformitatea sticlei auto cu standardele, tipul de sticlă (WL - triplex, T - călit), data fabricării. Sticla falsă și artizanală este adesea nemarcată sau marcată incorect.
Dacă cumpărați sticlă din spate auto, verificați ștecherele electrice de încălzire - acestea trebuie să fie bine conectate la barele conductoare situate pe suprafața laterală interioară a geamului. Pe geamurile fixe din spate și laterale se aplică o margine decorativă - o bandă îngustă de puncte negre mici de-a lungul marginilor geamului. Pe sticla de fabrică, marginea decorativă este uniformă, fără estompare.
CHINEZĂ sau EUROPEANĂ?
Care este diferența dintre sticla auto CHINEZĂ și cea europeană? Aceasta este probabil cea mai frecventă întrebare adresată de mulți oameni care sunt interesați de înlocuirea geamului auto. Vom încerca bucuroși să vă ajutăm să rezolvați această dilemă.
Să începem cu cel mai important lucru, și anume compoziția chimică a sticlei. Pentru producătorii europeni, sticla auto pare a fi „mai moale”, așa că chiar dacă aveți deja perii neimportante, este din ce în ce mai rezistentă la frecare, în timp ce pentru producătorii chinezi sticla este mai rigidă, deci dacă aveți perii vechi, de exemplu , apoi atunci când murdărie fină sau praf, pot apărea frecări.
Rezultatul este de așa natură încât puteți avea încredere în producătorii chinezi, dar atunci când doriți să schimbați geamul auto, trebuie să schimbați imediat periile și să vă asigurați că acestea sunt întotdeauna în stare bună. În general, desigur, periile ar trebui să fie întotdeauna bune, nici măcar nu contează ce fel de sticlă auto aveți.
Acum, în ceea ce privește vorbirea despre faptul că, dacă o piatră mă lovește în sticlă, nu se va prăbuși. În primul rând, acum în întreaga lume parbrizul este produs numai folosind tehnologia TRIPLEX, adică. sticla lipita, care in cel mai rau caz se va crapa, astfel incat daca o piatra se loveste de parbriz, atat producatorii chinezi cat si cei europeni vor avea cam acelasi efect.
Bineînțeles, dacă nu aveți încredere într-un produs chinezesc, atunci este mai bine să luați sticlă europeană și să nu vă grăbiți. Și dacă aveți încredere, atunci vă vom oferi sticlă auto chinezească destul de decentă.

Adesea, decizia poate depinde de specificațiile furnizorului dvs. de asigurări, dar în alte cazuri, alegerea poate depinde de dvs. Pentru a lua o decizie în cunoștință de cauză, trebuie să cunoașteți diferența dintre cele două tipuri de parbrize. Producătorii de mașini nu își fac de obicei propriile parbrize. Această lucrare este un subcontractant pentru companii specializate în sticlă auto. Compania de sticlă auto creează parbrize și geamuri conform specificațiilor stricte ale producătorului de automobile. Sticla este apoi expediată într-o locație centrală unde mașinile sunt asamblate efectiv și sunt instalate pe mașini noi pe măsură ce sunt asamblate.

Sticla auto, sticla auto - Sticla instalata pe autoturisme (camioane si autoturisme). Se întâmplă tipuri diferite: parbriz auto (parbriz), geam lateral auto, geam auto spate.
Antenă - Un dispozitiv care primește energia undelor electromagnetice și o transformă într-un semnal electric. Pe sticla auto, antena este realizata sub forma unui fir metalic cu elemente de contact sau ca o mica structura metalica rigida.

Adesea se schimbă atunci când primesc o rată mai mică, rezultând mașini identice cu sticlă care este fabricată tehnic de diferite companii. Aceste parbrize nu trebuie să fie făcute de compania care a făcut parbrizul instalat inițial pe mașina dvs., dar sunt aproape identice în aproape toate punctele de vedere. Această sticlă este fabricată conform reglementărilor specifice vehiculului dumneavoastră și trebuie să se potrivească cu originalul ca dimensiune, formă și culoare.

Grosimea și durabilitatea ar trebui să fie aceleași. Este important de reținut că aceste parbrize sunt, de asemenea, certificate de Departamentul Transporturilor, astfel încât să puteți fi sigur că sunt în siguranță. De fapt, conform legilor privind drepturile de autor, companiilor de sticlă auto li se interzice efectiv să producă parbrize identice cu versiunile instalate din fabrică. Evident, dimensiunea și forma trebuie să fie aceleași pentru că altfel sticla nu s-ar potrivi în vehiculul tău.

Nuanțare superioară sau dungi - O dungă întunecată de diferite nuanțe de culoare pe sticla de deasupra și care servește pentru o vedere confortabilă pe vreme însorită. Componenta de culoare a benzii se găsește de obicei în corpul sticlei.
Geam auto lipit - Sticla de pe majoritatea mașinilor moderne nu este introdusă în garnituri, ci lipită. Pentru aceasta se folosesc adezivi poliuretanici speciali.
Senzor de ploaie - Un element senzor atașat la interiorul parbrizului care, în caz de ploaie, activează automat ștergătoarele și mecanismul de spălare și determină modul de funcționare a acestora.
Senzor de lumină ambientală - Un element senzor atașat la interiorul parbrizului care aprinde și stinge luminile laterale și faza scurtă în funcție de condițiile de iluminare exterioară.
Clip - Fixarea mulării pe caroseria mașinii. Există elemente de fixare: șuruburi, șuruburi autofiletante, nituri, elemente de fixare ascunse ale mulurilor decorative.
Turnare - O margine suplimentară de sticlă care vă permite să închideți cavitățile de lucru dintre sticlă și corp. Uneori, plastic decorativ sau cauciuc care servește drept scurgere.
Încălzire - Filament sau acoperire pirolitică activată suprafata interioara sau în masa de sticlă la care este alimentat un curent electric.
Fereastra sub VIN - O fereastră în serigrafie pe parbriz pentru a vedea VIN (NUMĂRUL DE IDENTIFICARE VEHICULUL).
Geam pentru senzor de ploaie - Fereastra serigrafica pe parbriz pentru senzor de ploaie.
Geam auto original - Sticla care se instaleaza pe masina in timpul asamblarii si are sigla marcii auto (Mercedes, Audi etc.). Când înlocuiți sticla, puteți achiziționa și sticla auto originală pentru mașina dvs., dar va costa mai mult, iar diferența este doar în prezența unui logo. Producătorii (Splintex, Pilkington etc.) produc ochelari originali pentru transportoarele auto de renume mondial, dar veți avea nevoie de o sumă suplimentară pentru aplicarea unui logo.
Pyatak - Conceput pentru a monta o oglindă retrovizoare, atașată la interiorul parbrizului și de obicei realizată din plastic sau metal.
Stalinit - Sticla securizata, se obtine printr-un tratament termic special si este deosebit de rezistenta. La tensiune arterială crescută este spart în granule mici, practic sigur pentru oameni.
Sticla auto colorata - Sticla auto poate fi transparenta sau cu ceva nuanta (albastru, verde). În acest caz vorbim despre nuanțarea din fabrică, când sticla în masa sa este vopsită inițial în orice culoare. În același timp, nuanțarea poate fi aproape imperceptibilă și apare doar dacă așezi o foaie de hârtie albă sub sticlă.
Nuanțarea filmului este o tehnologie atunci când pe sticlă este lipită o peliculă specială, care reține o anumită cantitate de radiație ultravioletă (aceasta depinde de tipul de peliculă).
Triplex - Reprezintă două foi de sticlă prinse cu o peliculă transparentă (din cauza celor trei straturi, s-a numit triplex). Triplex rezistă la impacturi puternice. Când sticla se sparge, fragmentele, datorită laminării, rămân pe film, oferind o siguranță aproape deplină pentru șofer și pasageri. Practic, sticla triplex este folosita la fabricarea parbrizelor pentru automobile.
Instalarea sticlei auto lipite - Este teoretic posibil să instalați singur sticla lipită, dar va fi destul de dificil pentru un începător să observe toate nuanțele și să nu încalce tehnologia. Prin urmare, se recomandă instalarea geamului auto lipit într-o cutie echipată profesional de către specialiști cu înaltă calificare, folosind toate instrumentele și materialele necesare.
Silkscreen - O bandă neagră sau gri în jurul perimetrului sticlei, care servește la ascunderea elementelor de fixare, la lipirea și la protejarea acesteia de expunerea directă la lumina soarelui, precum și pentru o mai bună aderență a adezivului la geamul auto.

Cu toate acestea, grosimea și durabilitatea pot varia, iar culoarea nuanței poate varia, de asemenea, ușor. Unii consumatori se plâng de faptul că parbrizele lor aftermarket curg sau fac zgomot excesiv. Alții pot observa o calitate ondulată a sticlei, altfel culoarea nuanței poate fi neplăcută. În timp ce diferențele sunt în general mici, proprietarii de mașini extrem de discriminatori pot fi nemulțumiți de geamul lor aftermarket. Alții, însă, nu raportează nicio diferență între parbrizul original al mașinii și al lor. versiune noua service post-vânzare.

Înlocuirea sticlei pe o mașină este o problemă destul de urgentă pentru aproape. Și acest lucru nu este deloc surprinzător, deoarece o astfel de piesă dintr-o mașină are foarte des așchii și fisuri care ar putea apărea din orice - de la vandalism, de la pietre care sări și multe altele.

Ce ar trebui să fie sticla auto - originală sau nu?

Mulți proprietari de mașini, care se confruntă cu o astfel de problemă, își pun întrebarea: „Ce sticlă să cumpărați - originală sau neoriginală?” Pe de o parte, toată lumea ar dori să aibă în mașină doar piese originale, dar, pe de altă parte, elementele originale costă de două sau chiar de trei ori mai mult decât cele neoriginale. Așadar, cum poți cumpăra sticlă auto bună, economisind puțin fără a pierde calitatea? Înainte de a primi un răspuns la această întrebare, trebuie să înțelegeți multe.

Ca majoritatea lucrurilor, o decizie poate aduce bani. Companiile de asigurări pot acoperi doar sticla aftermarket pentru că este mai ieftină. Ori de câte ori parbrizul unei mașini de închiriat trebuie înlocuit, șoferul trebuie să verifice cu atenție contractul de închiriere pentru specificația respectivă. În caz contrar, pot fi evaluate costuri suplimentare atunci când vehiculul este returnat la sfârșitul perioadei de închiriere.

Știai că parbrizul mașinii tale este un dispozitiv de siguranță? Pe lângă rolul său principal de protecție a pasagerilor Vehicul De la vânt, apă și resturi, un parbriz poate ajuta la reducerea rănilor accidentale și poate chiar salva viața ta sau a unui pasager. În cazul unei coliziuni, parbrizul împiedică majoritatea obiectelor externe să pătrundă în interiorul vehiculului. În multe vehicule, parbrizul joacă, de asemenea, un rol important în declanșarea airbag-ului pasagerului din față.

Sunt instalate la fabrica care a produs cutare sau cutare mașină. Niciuna dintre fabrici nu produce sticlă auto, acestea sunt achiziționate de la antreprenori. Titlul de sticlă „originală” este doar pentru o anumită marcă de mașină, pentru alte mărci nu va mai fi considerată originală. Pe baza acestui fapt, se poate înțelege că sub cuvântul „original” se află întregul producător de sticlă.

În cele din urmă, parbrizul susține acoperișul vehiculului într-o răsturnare pentru a preveni prăbușirea acestuia. Deteriorarea parbrizului poate afecta vederea șoferului, pe lângă elementele de siguranță descrise mai sus. Acest lucru face ca este important să vă verificați parbrizul și alte geamuri pentru probleme regulate.

Roci minore „stea” sau „măr” și fisuri mici pot fi reparabile. De-a lungul timpului, microbile minuscule se acumulează pe parbriz pe măsură ce particulele de aer lovesc sticla la viteze mari. Singura soluție practică pentru un parbriz tăiat rău este înlocuirea. Inspectați marginile de sticlă pentru a nu deteriora corpurile din jur. Orice problemă care afectează etanșarea din sticlă de pe corp poate slăbi integritatea structurală și trebuie reparată. Asigurați-vă că ștergătoarele de cauciuc de parbriz sunt moi, flexibile și apă curată din sticlă dintr-o singură lovitură. Lamele fragile se pot rupe și permit brațului ștergător metalic să zgârie sticla.

Verificați sticla, în interior și în exterior, pentru așchii și crăpături.
Orice deteriorare semnificativă necesită înlocuirea parbrizului.

Dimensiunea și locația unui cip sau a unei fisuri determină dacă este potrivit pentru reparație.

Producătorii de sticlă auto din diferite companii diferă semnificativ unul de celălalt. Producătorii europeni fac sticla auto mai moale, al cărei dezavantaj este frecarea crescută. Pentru producătorii chinezi, acestea sunt mai stricte, deoarece. au cu totul altceva compoziție chimică sticlă topită.

Durata de viață a ochelarilor pentru o mașină a ambilor producători depinde de mulți factori, dintre care unul este condițiile de funcționare. exact la fel pentru ambii producatori.

Opțiuni pe parbriz

Așchiile mai mici de un sfert în dimensiune și fisurile mai mici de câțiva centimetri lungime sunt de obicei reparate. Unele state nu permit repararea sticlei în zonele care se află direct în câmpul vizual al șoferului, deoarece chiar și reparațiile mici creează distorsiuni care pot afecta vizibilitatea și siguranța. Experții în sticlă recomandă, de asemenea, înlocuirea oricărui parbriz cu o fisură care se extinde de la margine. Aceste tipuri de fisuri tind să se răspândească rapid și ușor, făcând posibil ca reparațiile să fie ineficiente.

Marea diferență dintre sticla auto europeană și cea chineză este prețul. Chinezii sunt mult mai mici decât originalul. Și asta nu înseamnă că calitatea lor este mai proastă. Uneori, chiar și piese chinezești sunt furnizate diferitelor fabrici, inclusiv celor europene, iar prețul acestora va fi în continuare relativ mai mic. Chestia este că China are costuri de producție scăzute și material relativ ieftin.

Procesul de reparare a sticlei implică injectarea unei rășini polimerice în zona deteriorată, permițându-i să se usuce și apoi netezirea suprafeței pentru a face defectul aproape invizibil. Rezultatul depinde de calitatea sculelor și a rășinilor, precum și de priceperea persoanei care efectuează munca. Trusele de reparare a sticlei sunt disponibile din multe surse, dar sarcina poate fi lăsată cel mai bine unui expert. Profesioniștii sunt echipați cu instrumente mai sofisticate și rășini avansate pentru a asigura reparații satisfăcătoare.

Reguli pentru alegerea ochelarilor auto

De unde să cumperi sticlă pentru o mașină este o întrebare care chinuiește majoritatea proprietarilor de mașini. În prezent, există o mulțime de oferte la ochelari, dar în ceea ce privește prețul, totul este atât de diferit aici, încât chiar și un șofer experimentat nu poate înțelege cu greu care sticla auto este mai bună să cumpere. În acest caz, trebuie să acordați atenție unor puncte pe care trebuie să le luați în considerare atunci când alegeți aceste elemente auto cu adevărat importante.

Costurile de reparare a parbrizului depind de locația și tipul deteriorării. Înlocuirea parbrizului este acoperită de porțiunea cuprinzătoare a polițelor de asigurare auto, mai puțin eventualele deductibile aplicabile. în mai multe state Firme de asigurari sunt obligați să renunțe la deductibilă pentru înlocuirea parbrizului. Acest lucru asigură siguranța la volan, permițând șoferilor să înlocuiască fără întârziere geamurile deteriorate.

Companiile de asigurări folosesc adesea companii terțe pentru a gestiona cererile de înlocuire a parbrizului. Aceste companii recomandă de obicei instalatori calificați pentru proprietarii de vehicule. Cu toate acestea, proprietarii nu sunt obligați să accepte recomandări și să aibă ultimul cuvânt cu privire la cine realizează munca.

În primul rând, așa cum este cerut de GOST, sticla auto trebuie să îndeplinească cerințele de siguranță. Dacă vânzătorul are un certificat de conformitate GOST, atunci puteți achiziționa în siguranță o piesă auto de la el, ceea ce înseamnă că este fabricată în fabrică.

Pentru șoferii neasigurați, costurile de înlocuire a parbrizului variază în funcție de locație, marca și modelul vehiculului și tipul de sticlă utilizat. Dealerii auto folosesc geamuri de schimb din fabrică, dar instalatorii independenți de sticlă folosesc geamuri din spate mai puțin costisitoare, care provin adesea de la un furnizor din fabrică.

Ce este arsurile solare și de ce apare?

Unii folosesc sticlă de proastă calitate, care poate să nu îndeplinească toate standardele de echipare originală. De exemplu, unele parbrize au o distorsiune optică care poate distrage atenția șoferului. Dacă reflexia unei porțiuni a hârtiei grafice perpendiculară pe sticlă prezintă o „ondulare” semnificativă, aceasta necesită cea mai bună parte sticlă. După finalizarea instalării parbrizului, inspectați lucrarea. Asigurați-vă că sticla este la același nivel cu corpul și verificați centrarea corectă.

În continuare cel puțin regula importanta este prezența marcajelor pe geamul auto. Este necesar să se verifice dacă totul corespunde, dacă totul se reflectă în el. Marcajul include data producției, sigla producătorului, simbolurile de conformitate GOST și alte semne. Marcajul ochelarilor de automobile este aplicat pe colțul inferior al geamului.

Și o altă regulă importantă poate fi luată în considerare - controlul calității. Cum să alegi unul? Totul este destul de simplu. Noua sticlă auto nu ar trebui să aibă crăpături și așchii, ar trebui să aibă o suprafață perfect netedă. Mai mult decât atât, marginea ar trebui să fie și netedă, dacă are nereguli, atunci în viitorul apropiat se poate crăpa.

Acolo unde este vizibil, spațiul dintre sticlă și caroseria vehiculului trebuie să fie constant pe părțile superioare și inferioare. Dacă se folosește turnare, aceasta trebuie să se afle plată și chiar complet în jurul sticlei, fără denivelări sau goluri vizibile. Când conduceți, nu ar trebui să existe „fluiere” sau alte semne de scurgere de aer în jurul geamului. Dacă găsiți probleme, contactați instalatorul pentru a le remedia.

Când apelați la o companie de sticlă auto pentru a vă înlocui geamul parbrizului, fără îndoială veți întreba despre alte opțiuni care ar putea face parte din parbriz. De exemplu, ai un senzor de ploaie sau un cap? Dacă nu știți răspunsurile despre aceste parbrize din fabrică, nu vă faceți griji.

Înainte de a cumpăra - verificați sticla pentru defecte

Alegerea sticlei auto trebuie abordată foarte responsabil, pentru că numai atunci poate dura suficient de mult. Și știind așa ceva reguli simple puteți determina cu ușurință o piesă de calitate dintr-un fals. Și nu uitați doar asta alegerea potrivita poate facilita o sarcină atât de serioasă precum înlocuirea sticlei într-o mașină.

Dacă ștergătoarele de parbriz ale mașinii tale s-au aprins vreodată automat când plouă, aceasta este o modalitate simplă de a afla dacă aveți un senzor de ploaie. De asemenea, puteți verifica parbrizul căutând o zonă neagră pe geam în partea de jos sau de sus. Dacă nu, consultați manualul vehiculului dumneavoastră. Dacă observați mai puțin zgomot în cabina mașinii dvs. decât mașinile anterioare, atunci este posibil să aveți un strat acustic. Vezi blogul nostru despre descifrarea „erorii” de parbriz. Unele vehicule vin și cu nuanțe din fabrică sau „puncte întunecate” pe parbriz.

Știri
Atelier

Noua Kia Rio: primele fotografii ale mașinii pentru Rusia

Faceți imediat o rezervare: oficial înaintea Kia K2 - un model conceput pentru piața chineză. Cu toate acestea, este versiunea acestui model care este vândută în Rusia și țările CSI sub numele Rio, în timp ce în Europa numele Rio este o mașină complet diferită. Ce urmează pentru fani Versiunea rusă Kia Rio la schimbarea...

Dacă te uiți la partea de sus a parbrizului, vei vedea o linie întunecată. Adică să blocheze razele directe ale soarelui și să acționeze ca o vizor. Dacă încă nu ești sigur ce opțiuni de sticlă ai pentru parbriz, nu-ți face griji. Pur și simplu introduceți numărul de identificare al vehiculului pentru a permite autoslessura să găsească geamul potrivit pentru vehiculul dumneavoastră.

Cum se iau măsurători din sticla auto?

Acum, ce se întâmplă dacă nu ai capete, dar parbrizul tău trebuie înlocuit? Depinde de modelul mașinii dvs., așa că, dacă este posibil, adresați-vă profesionistului. De asemenea, este posibil să economisiți bani la retrageri.

Familia Lada Vesta nu va fi la fel de spectaculoasă precum conceptul

SA „AVTOVAZ” a depus o cerere de înregistrare a unui desen sau model industrial numit „Panou lateral pentru autoturism”, conform site-ului web al Serviciului Federal de Brevete. Judecând după silueta caracteristică, detaliul patentat este peretele lateral al break-ului Lada Vesta. Judecând după ilustrațiile atașate, aspectul seriei cu cinci uși va fi puțin mai puțin spectaculos decât aspectul conceptului...

Ce tipuri de sticlă automată sunt disponibile?

Când căutați o companie care să vă înlocuiască parbrizul, este util să cunoașteți mai întâi diferențele dintre tipurile de sticlă disponibile. Ford este obișnuit să-și facă propria geam, dar nimic mai mult. Acum aproape toți producătorii de mașini din America de Nord își cumpără sticla auto de la producătorul auto.

Tipuri de sticlă auto

Majoritatea producătorilor de sticlă auto care furnizează sticlă producătorilor de automobile produc și sticlă pentru piață secundară. Dacă un producător de sticlă nu produce sticlă pentru un producător de automobile, aceasta este de obicei denumită sticlă „aftermarket”. La această întrebare este foarte greu de răspuns. De fapt, nu există un răspuns corect. De asemenea, este de obicei mai scump. Când cineva întreabă care este cel mai bun medicament, denumire de marcă sau generic, răspunsul este de obicei „depinde de producător”. Același lucru se întâmplă cu sticla auto.

Autoritățile moscovite și-au dat seama cum să descarce șoseaua de centură a Moscovei

Construcția Autostrăzii de Nord-Vest este deja finalizată cu peste jumătate și va fi finalizată până la sfârșitul anului 2018. Acest lucru a fost declarat de viceprimarul Moscovei pentru politica urbană și construcții Marat Khusnullin, relatează Mos.ru. Oficialul a menționat, de asemenea, că până la începutul anului 2019 este planificată finalizarea principalelor lucrări la Autostrada de Nord-Est și finalizarea construcției Southern Rocade. ...

Skoda vrea să renunțe la mașinile încărcate

Motivul refuzului de a lansa versiuni fierbinți ale modelelor existente poate fi cererea scăzută. Despre acest lucru, cu referire la șeful Skoda Auto, Bernhard Mayer raportează Autocar. După cum a explicat managerul de top, investițiile în dezvoltarea versiunilor încărcate ale RS nu se justifică pe deplin în ceea ce privește vânzările. În același timp, versiuni ale lui Monte Carlo, Laurent și...

Amarok actualizat: primele indicii de la Volkswagen

Amintiți-vă că premiera camionetei Volkswagen Amarok a avut loc în iarna 2009-2010 și, prin urmare, mulți au prezis un model de vârstă mijlocie pentru o schimbare rapidă de generație. Cu toate acestea, contrar acestor previziuni, Amarok așteaptă doar o actualizare, așa cum reiese din pozele unei mașini camuflate făcute în timpul testelor rutiere. Teaser-urile distribuite de serviciul de presă Volkswagen nu contrazic aceste informații:...

Eșecul brusc al Lada Granta: vânzările au scăzut de 2,4 ori

Cel mai accesibil model Togliatti a fost de multă vreme liderul absolut, dar rezultatele vânzărilor din martie 2016 indică faptul că vremuri mai bune lăsat în urmă. Luna trecută au fost vândute doar 5.187 de unități Lada Granta, adică de 2,4 ori mai puțin decât în martie 2015, transmite Vedomosți. Aceasta înseamnă că „Grant”...

Vânzările break-ului Skoda Superb au început în Rusia

Mașina va fi oferită clienților ruși cu trei opțiuni de centrale electrice, tracțiune față și tracțiune integrală, la un preț de 2.205.000 de ruble. Cea mai accesibilă versiune a Skoda Superb Combi pentru Rusia este echipată cu un motor TSI de 1,8 litri și 180 de cai putere în combinație cu o transmisie robotică DSG cu 7 trepte. Un break echipat cu o mașină de doi litri...

Grupul GAZ a arătat germanilor Gazele, Peluze și Urali

La Hanovra, unde se desfășoară expoziția, GAZ Group a adus doar modele din linia Next. În special, la bordul Gazelle-Next și Gazon-Next, precum și basculanta Ural-Next, sunt expuse la standul companiei. Mai mult, „Gazon” este prezentat atât în versiunea diesel, cât și în versiunea metan. În ceea ce privește mașinile de pasageri, vizitatorilor expoziției li se va prezenta un microbuz integral metalic cu 16 locuri pe un șasiu de a doua generație...

Perete de securitate - o nouă generație de airbag-uri

Ford Global Technologies, care face parte din gigantul auto Ford, a primit mai multe brevete pentru un nou tip de airbag conceput pentru a proteja pasagerii care stau pe bancheta din spate a unei mașini. După cum s-a raportat " ziar rusesc” cu referire la resurse specializate în informații despre invenții, sistemul de protecție seamănă mai mult cu un perete în formă de U, ...

FIAT va retrage manualele pentru mașini din cauza sexismului

În cărțile de instrucțiuni pentru unul dintre noile modele FIAT numite „Cum să vă bucurați de mașină?” conținea informații despre cum să se comporte dacă o femeie se afla în mașină cu șoferul. În special, potrivit The Guardian, secțiunea de copiloți conținea următoarele cuvinte: „Dacă o femeie este îmbrăcată și ea...

CUM să comanzi o mașină din Japonia, o mașină din Japonia în Samara.

CUM să comanzi o mașină din Japonia, o mașină din Japonia în Samara.

Cum să comandați o mașină din Japonia Mașinile japoneze sunt lideri în vânzări în întreaga lume. Aceste mașini sunt apreciate pentru fiabilitate, calitate, manevrabilitate și reparații fără probleme. Astăzi, proprietarii de mașini vor să fie siguri că mașina a venit direct din Japonia și...

Revizuire a camionetei - trei „bivoli”: Ford Ranger, Volkswagen Amarok și Nissan Navara

Revizuire a camionetei - trei „bivoli”: Ford Ranger, Volkswagen Amarok și Nissan Navara

La ce se pot gândi oamenii pentru a experimenta un moment de neuitat de emoție de la conducerea mașinii lor. Astăzi vă vom prezenta un test drive de pickup-uri într-un mod simplu, ci prin conectarea lui cu aeronautica. Scopul nostru a fost să examinăm caracteristicile modelelor precum Ford Ranger, ...

CUM să alegi și să cumperi o mașină, Cumpărare și vânzare.

CUM să alegi și să cumperi o mașină, Cumpărare și vânzare.

Cum să alegi și să cumperi o mașină Alegerea de mașini, atât noi, cât și uzate, de pe piață este uriașă. Și să nu te pierzi în această abundență va ajuta bunul simț și o abordare practică a alegerii unei mașini. Nu cedați primei dorințe de a cumpăra mașina care vă place, studiați cu atenție totul...

Mașini pentru bărbați adevărați

Mașini pentru bărbați adevărați

Ce fel de mașină poate evoca un sentiment de superioritate și mândrie într-un bărbat. La această întrebare a răspuns una dintre cele mai intitulate publicații, financiare și economice Revista Forbes. Această publicație tipărită a încercat să determine cea mai masculină mașină prin evaluarea vânzărilor lor. Potrivit editorilor...

Ar putea fi util să citiți: