Kako registrirati doma narejeno prikolico. Kako registrirati doma narejeno prikolico

Kot veste, nekateri avtomobilisti raje izdelajo lahki priklopnik sami, kot da ga kupijo v trgovini. Kot vsa vozila je treba tudi lahki priklopnik registrirati in registrirati pri prometni policiji, domače prikolice pa niso izjema.

Registracija priklopnika se opravi na lokalnem oddelku prometne policije. To zahteva vrsto posebnih postopkov in zagotovitev določenega seznama dokumentov. Registracija domače prikolice je bolj zapleten postopek kot registracija tovarniške prikolice, zato bo od lastnika zahteval dodatne napore.

Kaj potrebujete za registracijo domače prikolice?

Preden se obrnete na prometno policijo, morate zbrati čeke in potrdila za vse enote in sestavne dele, ki so bili uporabljeni pri sestavljanju prikolice (napisali smo že, da so pri izdelavi domače prikolice glavni sestavni deli in rezervni deli ter sklopka naprava mora biti tovarniškega izvora). Prav tako boste morali narediti opis napovednika in poslikati z vseh strani.

Nato se morate obrniti na prometno policijo in razjasniti popoln seznam dokumenti, ki jih boste potrebovali za registracijo domače prikolice. Prometni policist vam mora izdati napotnico za pregled priklopnika v preskuševalnem laboratoriju.

S tem navodilom se morate obrniti na preskusni laboratorij in zaprositi za pregled vaše prikolice. Vlogi boste morali priložiti opis prikolice, njene fotografije, čeke in certifikate za vse komponente in sklope. Katere druge dokumente bo morda treba pojasniti pred prijavo. Pregled ni brezplačen, zato boste morali plačati stroške.

Laboratorij bo preveril zasnovo priklopnika glede skladnosti z uveljavljenimi tehnične zahteve. Ob uspešno opravljenem izpitu prejmete potrdilo o izpitu in potrdilo za prikolico.

Po tem se lahko obrnete na prometno policijo z vlogo za registracijo domače prikolice, ne da bi pozabili priložiti vse Zahtevani dokumenti, vključno s kopijo poročila o pregledu in kopijo potrdila. V prometni policiji bo treba tudi vašo prikolico predložiti na pregled in plačati državno dajatev.

Po uspešno opravljenem postopku registracije prikolice boste imeli v rokah potrdilo in državno številko. Zdaj lahko varno prevažate blago na svoji prikolici in se ne bojite kazni.

Izdelava prikolice za avto z lastnimi rokami ni lahka naloga, ki jo lahko obvlada le mojster tega posla. Vendar pa vsi ne vedo, da je taka stvar predmet obvezne registracije pri prometni policiji. Zato se morate za uporabo po predvidenem namenu seznaniti s celotnim postopkom za pridobitev potrebnih dovoljenj. Oglejmo si podrobneje, kako to storiti v najkrajšem možnem času.

Postopek registracije domače prikolice je podoben principu registracije avtomobila. Na zakonodajni ravni to vprašanje ureja Odredba Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije "O postopku registracije vozila", ki določa enotna pravila za pridobitev potrebnega dovoljenja. Upoštevati je treba, da je treba registrirati prikolice vseh velikosti in sort, vključno z ogromnimi karoserijami za tovornjake. Pridobiti dovoljenje za doma izdelan dizajn je veliko težje kot za pridobljeno telo. Preden se obrnete na prometno policijo, morate opraviti poseben postopek za pridobitev potrdila o varnosti priklopnika. Vrstni red njegove predstavitve je opisan v. Če želite to narediti, pošljite zahtevo posebnemu državnemu laboratoriju za oceno domačega telesa. Testna komisija bo opravila analizo izpolnjevanja določenih zahtev, ki so navedene tehnični predpisi(priloge 4–7). Če prikolica ustreza zahtevanim kriterijem, vam bo ob koncu pregleda izdano potrdilo o njeni varnosti. Ocenjevanje se praviloma izvaja na Centralnem raziskovalnem inštitutu (NAMI).

Za pregled boste potrebovali:

navodila prometne policije;
več fotografij priklopnika in njegov podroben opis z navedbo značilnosti;
originalni certifikati za dele in komponente konstrukcije;
pregledi kupljenih delov telesa.

Laboratorijsko osebje lahko zahteva druge dokumente, potrebne za oceno. Storitev izvedenstva je plačljiva.

Prenesite z našega portala:

Ko ste prejeli odobritev preskusnega laboratorija za delovanje domače prikolice, se obrnite na prometno policijo svojega mesta. Če želite registrirati domačo zasnovo, zberite paket dokumentacije, ki vključuje:

potni list;
akt o oceni;
potrdilo o varnosti prikolice;
potrdila o plačilu državnih dajatev;
pooblastilo (v primeru predložitve dokumentov s strani tretje osebe).

Za referenco: stroški izdaje registrskih tablic so 1000 rubljev, registracija - 3000 rubljev, zamenjava potnega lista vozilo- 500 rubljev.

S paketom že pripravljene dokumentacije se obrnite na inšpektorja, da napišete vlogo.

Prenesite takoj:

Če registrirate domačo prikolico za tovornjak ali motorno kolo, poleg zgoraj opisane dokumentacije ne morete storiti brez politike OSAGO. Njegov strošek je od 400 rubljev in več. Doslej je zakonodaja določila, da je zavarovanje možno pridobiti le po opravljenem tehničnem pregledu. Ta postopek je podrobno opisan v zakonu Ruske federacije "O tehničnem pregledu vozil". Za več podrobne informacije obrnite se na oddelek prometne policije v vašem mestu ali preverite na spletni strani Državnega prometnega inšpektorata Ministrstva za notranje zadeve Rusije.

Postopek registracije lahko pospešite prek portala javnih storitev. Če želite to narediti, se morate prijaviti na spletno mesto, navesti svojo regijo in poslati zahtevo na spletu. Tukaj lahko tudi spremenite podatke o lastniku vozila, podate zahtevo za prekinitev registracije ali se pritožite zoper odločbo inšpekcije.

Ne pozabite, da je treba domačo prikolico nujno registrirati. Če policist zadrži avto z neregistrirano karoserijo, bo globa 800 rubljev, v primeru ponovnega dogodka pa 5000 rubljev ali odvzem pravic za 3 mesece.

Zdaj avto ni več redkost in ima ga skoraj vsak. Ko začnemo nekaj graditi ali se aktivno ukvarjamo z kmetijstvom na dači, je treba prepeljati veliko količino tovora. Seveda nam včasih pomaga deblo, a kaj ko to ni dovolj. V tej zadevi na pomoč priskočijo napovedniki za avtomobili izdelan ročno.

Mnogi lastniki, ki želijo kupiti prikolico, so prepričani, da je to drago zadovoljstvo. Do danes obstaja veliko število vrst prikolic za avtomobile, ki se razlikujejo po teži, dimenzijah in nosilnosti. Kljub temu je vsak od njih zelo drag.

Prednosti domače prikolice so precej velike. Prvič, tukaj lahko pokažete vso voljo svoje domišljije, kar pomeni, da ga lahko ustvarite in opremite za svoje potrebe. Poleg tega izgradnja lastnega projekta od vas ne bo zahtevala dragih materialov in orodij.

Kako ga zgraditi sam, risanje

Najprej je treba pripraviti risbo bodoče prikolice.

Pri načrtovanju dimenzij in teže upoštevajte nosilnost avtomobila, sicer lahko pride do izgube dinamike in včasih povečane porabe goriva. Ko se odločite za velikost in obliko, morate kupiti vse potrebne materiale.

Najprej morate poiskati kolesa in jih sestaviti podvozje . Lahko je izdelan iz rezervnih delov za običajni tovarniški izdelek. Če želite ustvariti obliko, boste potrebovali kanal, pa tudi debele pločevine. Aluminijaste cevi so se dobro izkazale. Za oblaganje uporabite pločevino ali lesene plošče.
Zdaj morate zvariti obrazec. Če ne znate uporabljati varilnega stroja, je smiselno poiskati desko iz starega traktorja. Pri sestavljanju šasije lahko uporabite amortizerje iz Urala. Popolnoma prenesejo težke obremenitve in zagotavljajo dobro vožnjo, da preprečijo obremenitev pred udarci na cestišču. Poleg tega v Zadnje čase za prikolice so postala najbolj priljubljena kolesa brez zračnic.

Kar zadeva kolesa, je najbolje, da jih uporabite enakega premera kot na avtomobilu. V skrajnih primerih je lahko zamenljivost v veliko pomoč.

Če okvir sestavljate sami, potem je treba upoštevati, da je najbolj trpežna povezava dosežena le z varjenjem. Trajnost vaše prikolice bo odvisna od vzdržljivosti. Zato močno ni priporočljivo uporabljati vijačne povezave. Preden sestavite okvir, ga morate najprej položiti na tla. Previdno izmerite diagonale, njihova odstopanja ne smejo presegati 3 odstotkov. V nasprotnem primeru morate podrobnosti dvigniti drugače.

Poleg samega okvirja je nujno variti ojačitve, ki bodo zagotovile dodatno trdnost. Dejstvo je, da pravokotnik ni zanesljiv dizajn, zato potrebuje dodatno ojačitev.

Ko je glavni del pripravljen, morate narediti vlečno napravo. Njegova dolžina ne sme presegati 1,5 metra. Če jo naredite predolgo, bo takšno prikolico zelo težko voziti. Optimalna dolžina je torej natanko 1,5 metra ali malo manj. Prekratek del poslabša manevriranje in povzroči, da je prikolica preveč občutljiva na krmiljenje koles. Tako lahko ob ostrem zasuku volana tovor zlahka prevrne prikolico ali pade ven.

Praviloma je del prikolice izdelan iz dveh cevi, zvarjenih v obliki trikotnika, na ostrem vogalu katerega je vlečna kljuka. V sredini je privarjena še ena cev, ki poveča trdnost konstrukcije.

V trgovini kupite kljuko za standardno prikolico in jo privarite na kljuko. Poleg tega boste potrebovali posebne varnostne verige, ki preprečujejo izgubo celotne konstrukcije, če se priklopnik po nesreči odpne.

To je vse. Zdaj morate le še registrirati nov napovednik. Če izpolnjuje vse zahteve zakona, potem boste prejeli številke in dokumenti zanj. Ne pozabite, da je nezakonito vleči prikolico, ki nima dokumentov.

Pozdravljeni vsi skupaj! Moje ime je Ruslan Vnedorozhny in gradim terensko mobilno hišo (prikolico, prikolico), s katero se bom kmalu odpravil na potovanje. V moji mobilni hiški bo polna postelja, kuhinja, tuš, jedilnica, različno bo Aparati.Obljubim, da bo še veliko zanimivih gradenj. Vesela bom vaših komentarjev in vprašanj. Vsak ponedeljek in četrtek objavim nov video z opisom tehnologije, materialov, drugačnosti in znanja.

Prikolica lastne izdelave je namenjena prevozu čolnov in rekreaciji na prostem, v prikolici je možno urediti spalne prostore za 3-4 osebe, živila in oblačila, ribiški pribor itd. V premčnem prostoru je motor, baterija, bencin, plin, hladilnik.

Pozdravljeni vsi skupaj! Moje ime je Ruslan Vnedorozhny in gradim terensko mobilno hišo (prikolico, prikolico), s katero se bom kmalu odpravil na potovanje. V moji mobilni hiški bo polna postelja, kuhinja, tuš, jedilnica, razni gospodinjski aparati bodo, obljubim, da bo veliko zanimivih gradenj. Vesela bom vaših komentarjev in vprašanj. Vsak ponedeljek in četrtek objavim nov video z opisom tehnologije, materialov, drugačnosti in znanja.

Pozdravljeni vsi skupaj! Moje ime je Ruslan Vnedorozhny in gradim terensko mobilno hišo (prikolico, prikolico), s katero se bom kmalu odpravil na potovanje. V moji mobilni hiši bo polna postelja, kuhinja, tuš, jedilnica, različni gospodinjski aparati bodo. Obljubim, da bo veliko zanimivih gradenj. Vesela bom vaših komentarjev in vprašanj. Vsak ponedeljek in četrtek objavim nov video z opisom tehnologije, materialov, drugačnosti in znanja.

Morda bi bilo koristno prebrati: