Kako registrirati prikolico. Kadar je vgradnja vlečne kljuke na osebni avtomobil prepovedana - višina globe. Ali je dovoljeno namestiti vlečno kljuko na osebni avtomobil: ruska zakonodaja o namestitvi vlečne kljuke.

Po nakupu lahkih priklopnikov morate: 1. se registrirati pri prometni policiji; 2. opraviti tehnični pregled (če je pravna oseba); 3. se zavarovati (če je pravna oseba). Državna dajatev za registracijo je 300 rubljev, za reg. znak - 1000 rub. Pod katerimi pogoji je potrebna kategorija E?

Včasih ob nakupu lahkega priklopnika lastnik avtomobila ne ve, da ga je treba registrirati pri prometni policiji. Nepoznavanje zakona pa ne odpravlja odgovornosti (v našem primeru globe). Priklopnik je ločeno vozilo, ki je predmet registracije in dodelitve državnih številk.

Torej zakon pravi, da kateri koli vozilo obvezna registracija v petih dneh po:

nakupovanje (nova prikolica);
prevzemi iz rok (rabljena prikolica);
carinjenje.

Upoštevajte, da je nakup rabljene prikolice dokumentiran in opremljen z odjavo bivši lastnik(če je bila) in nova registracija s strani kupca (torej vas). Če zamudite petdnevni rok, določen z zakonom, se soočite z globo do tisoč in pol rubljev.

Registracija, pregled in zavarovanje

Lahki priklopniki spadajo v kategorijo vozil brez lastnega pogona in zanje veljajo:

registracija pri prometni policiji;
tehnični pregled (če je prikolica registrirana na pravno osebo ali samostojnega podjetnika posameznika);
zavarovanje (obvezno za samostojne podjetnike in pravne osebe).

Registracija

Za hitro registracijo lahkega priklopnika morate predložiti naslednji paket dokumentov:

Zakon vam omogoča registracijo vozila v katerem koli oddelku prometne policije, ne glede na kraj bivanja in delovanja avtomobila in lahkega priklopnika. Vendar pa je pri plačilu državne dajatve treba upoštevati, da ima vsak oddelek prometne policije svoje podatke, zato ne bo mogoče plačati davka v enem mestu in registrirati vozila v drugem.

Inšpekcija

Če ste preprost ruski lastnik avtomobila, potem vaša prikolica ni potrebna. Izjema so modeli s skupno maso (z največjo dovoljeno obremenitvijo) nad 3,5 tone.

Dobra novica za podjetnike, ki uporabljajo počitniške prikolice v okviru registrirane dejavnosti: za nove počitniške prikolice ni potreben tehnični pregled 3 leta. V prihodnosti se vzdrževanje izvaja vsaki 2 leti, po 7 letih pa letno. Če pa se priklopnik uporablja za prevoz nevarnega blaga, je podvržen obveznemu pregledu vsakih 6 mesecev.

Zavarovanje

Za fizične osebe zavarovanje avtomobilske prikolice ni obvezno, vendar imate na prostovoljni osnovi pravico izdati OSAGO, izbira je samo vaša.

Za pravne osebe in samostojne podjetnike je zavarovanje lahkega priklopnika do 3,5 tone obvezen postopek. Za pridobitev police OSAGO ali CASCO boste morali predložiti veljaven kupon MOT. Stroški zavarovanja se izračunajo glede na regijo in obdobje uporabe vozila.

Domača prikolica: kaj storiti?

Če je vaša prikolica ročno izdelana, ste počaščeni. Ampak to ne odpravlja postopka registracije, žal. Registracija v tem primeru spremlja nekaj težav: odsotnost TCP. Problem ima rešitev. Potrebno je pridobiti potrdilo o primernosti in varnosti vaše stvaritve, saj se prikolica ne uporablja na odprtem terenu, ampak je polnopravni udeleženec prometa, in ne sme predstavljati morebitne nevarnosti za druge.

Takšno potrdilo lahko pridobite v akreditiranem preskusnem laboratoriju. Kako se to zgodi:

oddate vlogo v preskuševalni laboratorij;
zagotovite svojo prikolico za testiranje;
laboratorij sprejme prijavo, vašo stvaritev identificira kot napovednik in jo testira;
če se je vaša prikolica dobro izkazala, boste prejeli kopijo protokola z opisom preskusov in zaključkom strokovnjakov ter državno potrdilo;
zdaj pogumno pojdite na prometno policijo.

Ne pozabite na petdnevni rok, ki ga določa zakon!

Katera kategorija dovoljenja je potrebna za lahki priklopnik?

Za uporabo lahkega priklopnika z največjo dovoljeno maso do 750 kg lastniku avtomobila ni treba imeti kategorije E v vozniško dovoljenje. Pogostejši pa so primeri »napačne« identifikacije vozila: v prometnem dovoljenju se v stolpcu »kategorija« pojavi črka »E«. Seveda za povprečnega lastnika avtomobila s kategorijo B to pomeni prepoved uporabe prikolice in globo.

Prometni policisti takšne napake pojasnjujejo kot napako ali nepopolnost programsko opremo. Pomembno je, da potrdilo ob prejemu natančno preberete, da se pozneje izognete neprijetnim situacijam.

Spletne storitve registracije avtomobilskih prikolic

Sedaj se je možno prijaviti za registracijo napovednika prek spleta. Vendar ne pozabite, da morate za pridobitev potrdila o registraciji zagotoviti celoten nabor dokumentov v živo.

Registracija vozila na oddelku prometne policije je obvezen postopek za vsakega lastnika avtomobila in to dejstvo nikomur ni novica. Vendar pa je potreba po registraciji prikolice za nekatere lastnike presenečenje.

Kot kaže praksa, nepoznavanje zakonov ne izključuje odgovornosti. Prikolica se šteje za del opreme, njena uporaba brez registracije zahtevane dokumente grozi lastniku. V tem članku vam bomo povedali, kako registrirati prikolico pri prometni policiji in tudi, ali je mogoče registrirati domačo enoto za prevoz blaga.

Prikolica se šteje za del opreme, za njeno uporabo brez potrebnih dokumentov se lastnik kaznuje.

Pogoji za registracijo prikolice

Veljavna zakonodaja obvezuje vsakega državljana Ruska federacija registrirati pri prometni policiji vsa njegova vozila, vključno s priklopniki za motorna kolesa, avtomobile in tovornjake. Prevozno sredstvo se šteje za ločen kos opreme, za katerega je potrebna obvezna registracija. Posledično mu bodo dodeljene ločene registrske številke, kar omogoča delovanje enote na javnih cestah.

Potreba po registraciji priklopnika se pojavi v takih primerih:

Nakup novega ali rabljenega vozila;
Samostojna izdelava konstrukcije za uporabo z vozilom na javnih cestah;
Carinjenje prevoznih sredstev blaga.

Lastnik je dolžan sestaviti listine v desetih dneh po pridobitvi opreme, izbrisu iz registra ali sreči v državi.

Za fizične osebe je treba priklopnik, ki ima dovoljeno maso do treh ton in pol in je namenjen osebnim vozilom, preprosto registrirati na oddelku prometne policije. Za pravne osebe ali v primeru, da teža enote presega dovoljene norme in gre v kategorijo tovornih vozil, boste morali dodatno opraviti tehnični pregled in skleniti zavarovanje.

Tehnični pregled, v skladu s posodobitvami zakonodaje, morajo biti vozila za prevoz blaga podvržena vsaki dve leti do sedmih let delovanja in vsako leto, če so starejša od sedmih let. Če se enota uporablja za prevoz nevarnega blaga, jo je treba opraviti vsakih šest mesecev.

Za pravne osebe ali v primeru, ko teža enote presega dovoljene norme in gre v kategorijo tovornih vozil, boste morali dodatno opraviti tehnični pregled in skleniti zavarovanje.

in pomembno dejstvo je potreba po licenci odprte kategorije E za upravljanje priklopnika, ki tehta več kot sedemsto petdeset kilogramov. Če je njegova teža do sedemsto petdeset kilogramov, potem za delovanje enote zadostuje odprta kategorija B.

Postopek registracije

Registracija priklopnika se postopkovno ne razlikuje od podobnega postopka za katero koli vozilo. Za registracijo priklopnika za avtomobil se morate obrniti na oddelek prometne policije, zagotoviti vozilo in priklopnik za pregled ter imeti pri sebi tudi naslednji paket dokumentov:

Potni list državljana Ruske federacije;
Dokumenti, ki potrjujejo lastništvo registrirane enote;
Tehnični potni list avtomobila;
Pooblastilo, če so dokumenti izdani prek posrednika;
Potrdila, ki potrjujejo plačilo državnih dajatev.

Za registracijo tovornega priklopnika boste morali dodatno predložiti veljavno politiko OSAGO.

Na podlagi vloge lastnika se enota registrira, vanj se vnesejo podatki o registraciji priklopnika in se izda potrdilo, ki daje pravico do uporabe za predvideni namen.

Registracija priklopnika se postopkovno ne razlikuje od podobnega postopka za katero koli vozilo.

Koliko stane registracija prikolice

Vprašanje, koliko stane registracija lahkega priklopnika, zanima skoraj vse lastnike ali potencialne kupce enot. Upoštevajte, da je državna dajatev za registracijo avtomobila in tovornega priklopnika enaka.

Državna dajatev za izdajo vozila za prevoz blaga vključuje stroške registrskih tablic in novega potrdila o registraciji ter plačilo storitev spreminjanja tehničnega potnega lista in znaša tisoč osemsto petdeset rubljev.

Če ima prikolica že nameščene registrske tablice, jih novi lastnik ne bo zamenjal, kar bo bistveno zmanjšalo finančne stroške. V takšni situaciji je treba plačati le osemsto petdeset rubljev: tristo petdeset za spremembe tehničnega potnega lista in petsto za izdajo potrdila.

Omeniti velja, da prometna policija za leto 2017 ne predvideva spremembe cene za izvedbo zgornjega postopka.

Državna dajatev za registracijo priklopnikov vključuje stroške registrskih tablic in novega potrdila o registraciji

Kako registrirati doma narejeno prikolico

Nemalokrat obrtniki izdelajo počitniške prikolice sami, da bi prihranili denar. Dejansko, če je oseba dobro seznanjena s tehnologijo in risarskimi dokumenti, lahko sam kupi materiale, oblikuje in izdela sredstva za prevoz blaga. To bo veliko ceneje kot nakup ustreznega izdelka na prodajnem trgu.

Ali je mogoče tak čudež tehnologije upravljati na javnih cestah in kako registrirati prikolico brez dokumentov, zanima veliko ljudi.

Ne glede na to, kako bo priklopnik izdelan, bo ta obvezna za zakonito gibanje po javnih cestah. Razmislite, kaj je potrebno za registracijo priklopnika, če je obrtnega izvora. Registracija domače enote ima svoje nianse.

Domačo prikolico lahko registrirate, vendar morate za to najprej izdati potrdilo o varnosti in primernosti enote za delovanje. Je udeleženec v prometu in ne bi smel ogrožati drugih. Izdajo takega dokumenta lahko opravi kateri koli akreditirani preskusni laboratorij.

Domačo prikolico lahko registrirate, vendar morate za to najprej izdati potrdilo o varnosti in primernosti enote za delovanje.

Postopek vključuje, da se lastnik obrne na laboratorij z ustrezno vlogo za testiranje stvaritve. Zaposlenim v znanstvenem oddelku je treba zagotoviti lastno izdelano enoto za testiranje.

Po opravljenih vseh potrebnih raziskavah in testiranjih laboratorij izda državno potrdilo, na podlagi katerega se lahko obrnete na oddelek prometne policije za uradna registracija doma izdelana sredstva za prevoz blaga.

Dobroimetje 4,5 % / Obroki / Trade-in / 95 % odobritev / Darila v salonu

Mas Motors

Ko zmogljivost avtomobila za prevoz blaga ni dovolj, pridejo v poštev prikolice. Vendar mnogi vozniki pozabljajo, da ni dovolj le kupiti priklopnika - treba ga je registrirati pri prometni policiji.

Pravila za registracijo priklopnika v prometni policiji

Postopek registracije prikolice se ne razlikuje od registracije avtomobila. Po pravilih morate prikolico registrirati v 5 dneh po nakupu. Za registracijo priklopnika pri prometni policiji boste potrebovali naslednje dokumente:
• potni list državljana Ruske federacije,
• PTS,
• kupoprodajna pogodba prikolice,
• tranzitne številke za prikolico (če obstaja),
• potrdilo o plačilu državne dajatve,
• Vloga za registracijo prikolice.

V nekaterih primerih je za registracijo potrebna tudi veljavna politika OSAGO.

Ali potrebujem politiko OSAGO za prikolico?

Sodobni zakon "O OSAGO" navaja vozila, za katera ne velja obveznost nakupa "avtomobilskega državljana". Zlasti politika OSAGO ni potrebna za prikolice za avtomobile v lasti državljanov. Z drugimi besedami, če ste posameznik in uporabljate prikolico za svoj avto, potem vam za to ni treba kupiti police OSAGO. Ampak če pogovarjamo se o priklopniku tovornega vozila ali če je lastnik priklopnika pravna oseba, mora biti priklopnik zavarovan pri OSAGO.

Ali je treba prikolice pregledati?

Drugo vprašanje, ki skrbi mnoge lastnike avtomobilov, je tehnični pregled prikolic. S 1. januarjem 2012 je ukinjen obvezni tehnični pregled za priklopna vozila do mase 3,5 tone v lasti fizičnih oseb. Če priklopnik, ki tehta do 3,5 tone, pripada pravni osebi, so predpisi o tehničnem pregledu zanj naslednji:
• za prikolice stare do 3 let tehnični pregled ni potreben,
• za prikolice stare 3-7 let - enkrat na 2 leti,
• za prikolice starejše od 7 let - enkrat letno.

Poleg tega, če govorimo o priklopniku, ki se uporablja za prevoz nevarnega blaga, potem je pogostost pregleda zanj 6 mesecev.

Funkcije registracije doma narejena prikolica

Zgodi se, da lastnik avtomobila ne kupi prikolice, ampak jo izdela z lastnimi rokami, nato pa se pojavi vprašanje registracije domače prikolice. Kot vsako drugo prikolico je treba tudi doma narejeno registrirati pri prometni policiji, vendar v ta primer postopek postane težji.

Po veljavnih predpisih je doma izdelana prikolica (tako kot druga DIY vozila) razvrščena kot "eno vozilo". Za registracijo morate najprej pridobiti potrdilo o varnosti vozila. In če je bilo prej mogoče zaprositi za pridobitev takega potrdila v katerem koli akreditiranem preskusnem laboratoriju, potem od leta 2015 to spremlja le državni inšpektorat za promet. Torej, če želite registrirati domačo prikolico pri prometni policiji, morate najprej pridobiti dovoljenje za upravljanje prikolice in nato opraviti standardni postopek registracije.

Posebna zahvala Blamperju za koristne informacije

Vlečna naprava je eno od vozil, ki morajo biti registrirana pri prometni policiji. Če ta pogoj ni izpolnjen, se njegov lastnik kaznuje. In to velja tudi za domače naprave.

Registrirana prikolica, tako kot avtomobil, dobi svoje registrske tablice. Poleg tega so za to sestavljeni ustrezni dokumenti.

Registracija prikolice se izvede v naslednjih primerih:

po nakupu nove ali rabljene vlečne kljuke;
po izdelavi domače naprave;
po njegovem obračunu.

Za registracijo priklopnikov pri prometni policiji je dodeljen petdnevni rok.

Značilnosti postopka registracije

Registracija priklopnika se izvaja po enakih pravilih kot postopek registracije katerega koli vozila.

V rokah lastnika nove naprave mora biti:

prodajna pogodba;
TCP za premični predmet;
tranzitne številke, če so bile predhodno izdane.

Vlagatelj mora predložiti tudi potrdilo o plačilu državne dajatve. Pri registraciji prikolice za osebni avtomobil bodo morale pravne osebe predhodno izdati zavarovalno polico. Ta obveznost ne velja za posameznike.

V skladu z zakonom imajo leta 2017 državljani pravico registrirati priklopnik na katerem koli oddelku prometne policije, ne glede na kraj registracije in ozemlje primarnega delovanja naprave.

Pomembno je upoštevati, da so pri registraciji navedeni podatki o oddelku državnega prometnega inšpektorata, v katerem je bila opravljena registracija. To pomeni, da je pri plačilu davka treba navesti regijo, v kateri se nahaja računovodski organ.

Prikolico je mogoče registrirati na naslednji način:

Izpolnite vlogo na predpisanem obrazcu.
Prometnemu policistu predložite dokumente za vlečno napravo. Slednji bo preveril VIN in druge številke.

Po zaključku vseh postopkov se prikolici dodeli registrska številka, vlagatelj pa zanjo prejme ustrezne dokumente.

Kako registrirati doma narejeno prikolico?

Registracija domače prikolice v prometni policiji poteka po drugačni shemi:

Za izdajo listine za pregled naprave se vloži vloga pri državni ustanovi.
Izvajanje pregleda novega orodja glede skladnosti z zahtevami, ki jih določa zakon. Predvsem se preverja varnost naprave in tehnično stanje.

Na podlagi rezultatov študije registracijski organ izda potrdilo o državni registraciji priklopnika ali odločbo o zavrnitvi z obvezno navedbo pomanjkljivosti.

V večini primerov zgoraj opisani postopki trajajo približno eno uro. Ta časovni interval urejajo notranji dokumenti prometne policije.

Registracija za državno registracijo

Za državno registracijo se lahko prijavite:

Prek uradne spletne strani prometne policije, tako da izpolnite ustrezen obrazec. V vlogi morate izbrati poslovalnico v kraju stalnega prebivališča prosilca. Vnesti boste morali tudi podatke o lastniku priklopnika, podatke o slednjem in navesti vrsto registracijskih dejanj (registracija, odstranitev itd.).
V oddelku državnega inšpektorata za promet prek terminalov, nameščenih v njem.
Po telefonski številki.

Po opravljenih teh korakih se prosilcu dodeli določen datum in ura sprejema. Ta številka bo rezervirana za določeno osebo.

Potrebni pogoji

Za registracijo priklopnika v državni register je treba najprej opraviti tehnični pregled prvega priklopnika, če njegova nosilnost presega 3,5 tone. V drugih primerih vzdrževanje ni potrebno.

Pravne osebe, ki so kupile novo prikolico, morajo opraviti tehnični pregled slednje:

prvič po preteku treh let od dneva nakupa;
dvakrat letno do izteka sedemletne življenjske dobe;
vsako leto po izteku določenih obdobij.

Na račun politik OSAGO:

Posamezniki imajo pravico, da ne sklepajo zavarovalnih pogodb za prikolice. Registracija OSAGO v tem primeru poteka prostovoljno.
Pravne osebe so dolžne skleniti zavarovalno pogodbo za priklopna vozila. Za izdajo police OSAGO ali CASCO boste potrebovali veljaven kupon za tehnični pregled.

Pomembno je omeniti, da mora imeti voznik za upravljanje priklopnikov dovoljenje kategorije E. Vendar to pravilo ne velja za vozila, katerih nosilnost ne presega 750 kg. Zato je treba pri pridobitvi potrdila o državni registraciji priklopnika paziti na stolpec, ki označuje kategorijo vozniškega dovoljenja.

Stroški državne registracije

Stroški registracije prikolice so odvisni od namena, ki ga želi prosilec:

registracija;
odjava;
spreminjanje dokumentov;
izdaja dvojnikov dokumentov.

Cena storitve je odvisna tudi od naslednjega:

prosilec potrebuje začasno registracijo;
vlečna kljuka že ima registrske tablice.

V slednjih primerih je registracijska pristojbina 350 rubljev. Podoben znesek je treba plačati, ko se spremenijo dokumenti. Potrdilo o registraciji priklopnika stane 500 rubljev, registrske tablice pa 1,5 tisoč rubljev. Za izdajo novega naslova za vozilo morate plačati 800 rubljev.

Kazni

Kakšna je kazen, če vlečna kljuka ni bila pravilno registrirana?

V primerih, ko je priklopnik dejansko uporabljen, se lastniku naloži globa 500-800 rubljev.
V primeru ponavljajoče se kršitve se znesek sankcij poveča na 5 tisoč rubljev ali se umakne vozniško dovoljenje do 1-3 mesece.
V primerih, ko lastnik priklopnika namerno krši uveljavljena pravila registracije, bo moral plačati do 1,5-2 tisoč rubljev (za pravne osebe 5-10 tisoč rubljev).
Če je voznik vozil prikolico na javne ceste brez nameščenih registrskih tablic, je upravičen do globe v višini 5 tisoč rubljev. V prihodnosti lahko vozniku odvzamejo dovoljenje. Če so bile na vozilu nameščene napačne registrske tablice, se vozniku prepove vožnja tega vozila.

Te kazni so strožje, če voznik v 30 dneh od dneva naložitve globe ni odplačal svojega dolga proračunu. Zlasti se velikost globe poveča za 2-krat. Poleg tega so predvidene sankcije za osebe, ki ne upoštevajo določenih rokov za državno registracijo novih vozil.

Video navodila za registracijo napovednika

Zavarovanje OSAGO za lahki priklopnik: izdati ali ne izdati?

Z začetkom novega leta 2017 se v omrežju ponovno aktivno razpravlja o potrebi po zavarovanju OSAGO za lahke priklopnike. Vnene razprave ne potihnejo v socialnih omrežjih in forumi za avtomobiliste. Da bi preprečili širjenje mitov, smo se odločili, da to vprašanje podrobno preučimo.

Vrste prikolic in zavarovanja

Kljub temu, da prikolica nima motorja, se uvršča med vozila. Prikolica pa se ne more premikati sama. Uporablja se za prevoz najrazličnejšega blaga (dolgadolžina, gradbeni material, razsuti tovor itd.), vendar je njegov prevoz možen le, če imate avto.

Prevoz motornih koles na lahkem priklopniku je udoben in hiter način dostaviti vozilo

Danes obstaja veliko različnih kriterijev, po katerih razvrščamo prikolice (platonske ali platformske, eno- ali dvoosne, itd.). Glavna značilnost, po kateri so prikolice razvrščene, pa je tip vozila. Torej, prikolice so tovor in avtomobili. Če je situacija s tovornimi priklopniki bolj ali manj jasna (tako kot tovornjaki so predmet obvezne registracije zavarovalne pogodbe), potem se pogovori o lahkih priklopnikih ostrijo že dolgo in aktivno.

Tako izkušeni kot novopečeni avtomobilisti si vsako leto zastavijo vprašanje: "Ali se je zakon o lahkih priklopnikih spremenil in ali je treba pohiteti z izdajo OSAGO?".

Ne skrbite, saj v Rusiji že 9 let velja zakon, po katerem posamezniki – lastnikom lahkih priklopnikov ni treba skleniti zavarovanja OSAGO. Odslej se avtomobilist sam odloči, ali želi zavarovati traktor do največ 3500 kg. Tisti. če lastnik avtomobila izrazi željo po zavarovanju prikolice, mu nihče ne more preprečiti uresničitve njegovih načrtov.

Zakon ne prepoveduje prostovoljnega zavarovanja prikolice.

Zvezni zakon jasno ureja vprašanje sestave zavarovalne pogodbe za tovorne prikolice. Ne glede na udeleženca pravna razmerja(fizična ali pravna oseba), je ta postopek obvezen.

A če je pri fizičnih osebah situacija preprosta, je pri pravnih osebah povsem drugačna.Pravne osebe- lastniki vozil - morajo skleniti zavarovanje OSAGO za lahki priklopnik.

Posamezniki sklenejo zavarovanje lahkega priklopnika po lastni presoji

Zavarovalna polica OSAGO: kako izračunati stroške

Na ceno avtomobilskega zavarovanja vplivajo naslednje okoliščine:

obdobje delovanja (segment uporabe);
regija, v kateri je priklopnik registriran.

Strošek se izračuna po formuli: Tb (osnovna tarifa) x Kt (teritorialni koeficient) x Kp (komponenta glede na obdobje uporabe).

Upoštevajte, da danes ni nobenih popustov zaradi odsotnosti nesreč.

Mnogi kmetje uporabljajo lahki priklopnik samo v času sajenja in žetve.

Povejmo nekaj besed o obdobju delovanja prikolice. Nič nenavadnega ni, da avtomobilist uporablja prikolico le v določenem času, na primer od marca do oktobra, ko se začne in konča poletna sezona. V tem primeru se lahko zavarovalna pogodba OSAGO sestavi točno za to obdobje. Seveda vam nihče ne prepoveduje sklenitve zavarovanja za celo leto. Če pa želite znižati stroške, vam bo pri tem pomagal avtocitizen za določeno obdobje. Mimogrede, minimalno obdobje, za katero lahko posamezniki zavarujejo prikolico, je 3 mesece, za pravne osebe pa šest mesecev. Prav tako ne morete razdeliti minimalnega obdobja na več delov (na primer marec, september-oktober).

Obstaja več vrst zavarovanja OSAGO

Vrste zavarovanja OSAGO

Glede na število voznikov, ki smejo voziti vozilo, obstaja več vrst zavarovanja OSAGO za osebna vozila:

"omejeno" zavarovanje;
»neomejeno« zavarovanje.

Prva vrsta pomeni povečanje števila oseb, ki jim je dovoljeno voziti osebni avtomobil in priklopnik, ter izključitev konkretni ljudje s seznama. Za pridobitev takšne police lastnik avtomobila pošlje na Zavarovalnica ustrezno izjavo. Stroški te vrste avtodržavljana so nižji od "neomejenega" tipa. Ta vrsta police ni predvidena za pravne osebe.

Značilnost druge vrste zavarovanja OSAGO je, da če je lastnik vozila dal ustno dovoljenje za uporabo ali izdal pooblastilo za drugo osebo, potem za ta primer velja "neomejeno" zavarovanje. Če želi lastnik zaupati upravljanje drugi osebi, potem ni več treba spreminjati ali dopolnjevati OSAGO. Takšno zavarovanje ima zaradi naprednejših funkcij višje stroške.

Prikolica povzročila nesrečo, a ker je lastnik poskrbel in sklenil zavarovanje OSAGO, je bila škoda povrnjena

Pred čim ščiti avtodržavljan?

Po OSAGO je odgovornost voznika (lastnika priklopnika) zavarovana za škodo, ki jo lahko povzroči zdravju in življenju drugih oseb, udeleženih v prometni nesreči. Hkrati voznik - krivec za izredne razmere - ne prejme plačil za popravilo avtomobila in priklopnika. Zavarovalni dogodek nastopi v primeru:

poneverba sestavnih delov premoženje, ki je bilo zavarovano;
tatvina prikolice;
škoda, nastala kot posledica prometne nesreče;
škoda zaradi naravne nesreče (neurja, podor dreves, toča itd.);
požari lastnine;
okvara tal;
škodo zaradi nezakonitih dejanj tretje osebe.

Hkrati avtodržavljan ne bo zaščitil v primeru:

registracija zavarovanja za drug avto in ne za tistega, ki je imel nesrečo;
povzročitev moralne škode;
sodelovanje prikolice na dirkah, trening vožnjah, raznih poskusih;
če je škoda nastala pri nakladanju in razkladanju prikolice ipd.

Kazni za neobvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti za prikolico

Po navedbah zvezni zakon, če lastnik avtomobila ni hotel skleniti zavarovanja in je polica obvezna za avtomobilsko prikolico, se mu naloži globa 800 rubljev. Enak znesek bo zaračunan, če je polica zapadla. Omeniti velja, da če ima voznik polico, vendar je ni vzel s seboj, bo globa 500 rubljev.

Poleg tega se lahko globe zaradi pomanjkanja OSAGO zaračunajo nenehno in potem je skupni znesek lahko impresiven.

Da bi se izognili takšnim kaznim, je ceneje in lažje sestaviti zavarovalno pogodbo.

Da se izognete kazni, ne pozabite na zavarovanje stanovanja

zaključki

Danes je nakup prikolic postal zelo priročen in enostaven postopek. Ko se odločite za namen traktorja in vrste blaga, ki ga boste prevažali, lahko izberete prikolico za vsak okus in proračun. Na srečo trg vključuje izdelke domače in tuje proizvodnje (MZSA, Trailer, Kurgan prikolice, Laker, RYDWAN itd.).

Poleg tega, da zdaj lastniku avtomobila ni treba plačati denarja prevoznim podjetjem ali prositi soseda za pomoč pri prevozu tovora, za nakup novega lahkega priklopnika ni treba skleniti zavarovanja in opraviti MOT. Edini trenutek, ki ga je vredno razmisliti, preden v celoti uživate v užitkih lastne prikolice, je registracija vozila pri prometni policiji. Ta trenutek je zelo pomemben, vendar vam ne bo vzel veliko časa. Če se obrnete na katero koli registrsko enoto, lahko registrirate prikolico.

Ponovno ugotavljamo, da pravne osebe in vsa podjetja morajo zavarovati lahke priklopnike.

Da bo postopek pridobitve zavarovalne pogodbe OSAGO uspešen in hiter, morate imeti posodobljen veljaven MOT kupon za določeno vozilo. In če lahko fizične osebe pregled prikolic (z največjo težo do 3500 kg) opravijo po lastni presoji, potem so pravne osebe dolžne opraviti ta postopek.

Morda bi bilo koristno prebrati: