Šestcevna minigun mitraljez. Ista strojnica Terminator

MITRALJEZ, avtomatsko orožje malega kalibra, ki je nameščeno na posebej za to oblikovanem nosilcu in je namenjeno zadevanju različnih zemeljskih, površinskih in zračnih ciljev s kroglami.
Delovanje avtomatizacije večine sodobnih mitraljezov temelji na uporabi odboja cevi med kratkim hodom ali na principu odstranjevanja smodniških plinov skozi luknjo v steni cevi. Mitraljez se napaja s kartušami iz traku ali revije. Ogenj iz mitraljeza se lahko strelja v kratkih (do 10 strelov), dolgih (do 30 strelov) rafalih, neprekinjeno, za nekatere mitraljeze pa tudi z enim samim ognjem ali rafalom določene dolžine. Hlajenje cevi je običajno zračno. Za ciljno streljanje je mitraljez opremljen z merki (mehanskimi, optičnimi, nočnimi). Izračun mitraljeza je sestavljen iz ene, dveh ali več ljudi.

Obstajajo mitraljezi majhnega (do 6,5 mm), normalnega (od 6,5 do 9 mm) in velikega (od 9 do 14,5 mm) kalibra. Glede na napravo in bojni namen so mitraljezi razdeljeni na ročne (na dvonožcih), stojalne (na stojalu, redkeje na stroju na kolesih), pehotne velikega kalibra, protiletalske, tankovske, oklepne transporterje, kazamate, ladja, letalstvo. V številnih državah, da bi poenotili mitraljez za puško, so tako imenovani. enojne mitraljeze, ki omogočajo streljanje tako iz dvonožca (lahka mitraljeza) kot iz mitraljeza (stojalna mitraljeza).
Mitraljez je običajno sestavljen iz naslednjih glavnih delov in mehanizmov: cev, sprejemnik (škatla), vijak, sprožilni mehanizem, povratna vzmet (povratni mehanizem), merilnik, nabojnik (sprejemnik). Lahke in enojne mitraljeze so običajno opremljene s kopiti za večjo stabilnost pri streljanju. Zahvaljujoč uporabi masivne cevi, stojalo in enojne mitraljeze zagotavljajo visoko praktično hitrost ognja (do 250-300 krogov / min) in omogočajo intenzivno streljanje brez menjave cevi do 500 in velikega kalibra - do 150 strelov. Ko se pregrejejo, se sodi zamenjajo. Lahke mitraljeze so v uporabi z motoriziranimi puškami (pehota, motorizirana pehota.) Odredi, enotno - vodi in čete (v nekaterih vojskah in četah). Pehotne mitraljeze velikega kalibra, nameščene na nosilcih s kolesi ali trinožniki, uporabljajo te enote za boj proti lahko oklepnim tarčam na tleh. Kot protiletalske, tankovske, oklepne, kazamatske in ladijske puške se običajno uporabljajo pehotne mitraljeze, ki so nekoliko spremenjene ob upoštevanju posebnosti njihove namestitve in delovanja na objektih.
Glede na hitrost ognja so mitraljezi normalni (do 600-800 nabojev na minuto) in visoki (do 3000 nabojev na minuto ali več). Mitraljezi z normalno hitrostjo ognja so navadni enocevni z eno komoro. Visokohitrostne mitraljeze so lahko enocevne z vrtljivim blokom komor (boben) ali večcevne z vrtljivim blokom cevi. Visokohitrostne mitraljeze se uporabljajo za streljanje na hitro leteče zračne cilje s zemlje in letal. naprave, kot tudi za zemeljske cilje z letali. (helikopterske) naprave. Ciljno območje sodobnih mitraljezov je običajno 1-2 km.

Prvo mitraljez je izumil Američan X. S. Maxim (1883) in prvič uporabljen v burski vojni 1899-1902. Uporabljali so ga tudi v rusko-japonski vojni 1904-05. V začetku 20. stol razvili so se lahki mitraljezi (danski - Madsena, 1902, francoski - Shogpa, 1907 itd.). Stolajne in lahke mitraljeze so v 1. svetovni vojni široko uporabljali v vseh vojskah. Med vojno so mitraljezi začeli vstopati v uporabo s tanki in letali. Leta 1918 se je težka strojnica pojavila v nemški vojski (13,35 mm), nato v francoski (13,2 mm Hotchkiss), angleški (12,7 mm Vickers), ameriški (12,7 mm Browning) itd. V sovjetski vojski 7,62-mm lahki mitraljez V. A. Degtyarev (DP, 1927), 7,62-mm letalstvo. mitraljez B. G. Shpitalny in I. A. Komaritsky (ShKAS, 1932), 12,7-mm težka mitraljez Degtyarev in G. S. Shpagin (DShK, 1938). V 2. svetovni vojni se je izpopolnjevanje mitraljezov nadaljevalo. Sovjetska vojska je razvila 7,62-mm težko mitraljez P. M. Goryunov (SG-43), 14,5-mm težko mitraljez S. V. Vladimirov (KPV) in 12,7-mm letalsko. univerzalna strojnica M. E. Berezina (UB).

Po vojni so vojske začele uporabljati nove mitraljeze z višjimi lastnostmi:
sovjetske lahke in enojne mitraljeze, ki sta jih oblikovala Degtjarev in M. T. Kalašnikov;
ameriški ročni M14E2 in Mk23, enojni M60, M85 velikega kalibra;
angleški enojni L7A2; Zahodnonemški enojni MG-3.

Sovjetska vojaška enciklopedija
I. G. Yesayan

17. maja 1718 je James Puckle patentiral svojo pištolo, ki je postala prototip mitraljeza. Od takrat je vojaški inženiring daleč napredoval, vendar so mitraljezi še vedno eno najmočnejših orožij.

"Paklina puška"

Poskusi, da bi povečali hitrost strelnega orožja, so bili večkrat izvedeni, vendar pred pojavom enotnega naboja niso uspeli zaradi zapletenosti in nezanesljivosti zasnove, izjemno visokih proizvodnih stroškov in potrebe po usposobljenih vojakih, katerih spretnosti bi daleč presega samodejne manipulacije s pištolo.

Eden od mnogih eksperimentalnih modelov je bila tako imenovana "pištola Pakla". Orožje je bila puška, nameščena na stojalu z valjem z 11 polnitvami, ki deluje kot nabojnik. Izračun pištole je sestavljalo več ljudi. Z usklajenimi dejanji izračuna in odsotnostjo neuspelih vžigov je bila teoretično dosežena hitrost ognja do 9-10 krogov na minuto. Ta sistem naj bi se uporabljal na kratkih razdaljah v pomorskih bojih, vendar zaradi nezanesljivosti tega orožja to orožje ni prišlo v široko uporabo. Ta sistem ponazarja željo po povečanju ognjene moči puške s povečanjem hitrosti ognja.

Mitraljez "Lewis"

Lahko mitraljez Lewis je v ZDA razvil Samuel McClen, med prvo svetovno vojno pa so ga uporabljali kot lahki mitraljez in letalski top. Kljub impresivni teži se je orožje izkazalo za precej uspešno - mitraljez in njegove modifikacije so se dolgo hranili v Veliki Britaniji in njenih kolonijah ter ZSSR.

Pri nas so se mitraljezi Lewis uporabljali do velike domovinske vojne in so vidni na kroniki parade 7. novembra 1941. V domačih igranih filmih je to orožje razmeroma redko, vendar je pogosta imitacija mitraljeza Lewis v obliki "kamufliranega DP-27" zelo pogosta. Prava mitraljeza Lewis je ujeta na primer v filmu "Belo sonce puščave" (z izjemo strelskih posnetkov).

Mitraljez "Hotchkiss"

Med prvo svetovno vojno je mitraljez Hotchkiss postal glavni mitraljez francoske vojske. Šele leta 1917 je s širjenjem lahkih mitraljezov njegova proizvodnja upadla.

Skupno je bilo stojalo "Hotchkiss" v uporabi v 20 državah. V Franciji in številnih drugih državah so to orožje hranili med drugo svetovno vojno. Omejeni "Hotchkiss" je bil dostavljen pred prvo svetovno vojno in v Rusijo, kjer je bil pomemben del teh mitraljezov izgubljen med vzhodnoprusko operacijo v prvih mesecih vojne. V domačih igranih filmih lahko mitraljez Hotchkiss vidimo v filmski priredbi Tihi Don teče, ki prikazuje napad kozakov na nemške položaje, kar z zgodovinskega vidika morda ni tipično, a sprejemljivo.

Mitraljez Maxim

Mitraljez Maxim je vstopil v zgodovino Ruskega imperija in ZSSR, uradno pa je ostal v službi veliko dlje kot v drugih državah. Poleg puške trostavke in revolverja je močno povezan z orožjem prve polovice 20. stoletja.

Služil je od rusko-japonske do vključno Velike domovinske vojne. Zmogljiv in odlikovan z visoko hitrostjo ognja in natančnostjo ognja je imel mitraljez v ZSSR številne modifikacije in se je uporabljal kot stojalo, protiletalska in letalska mitraljez. Glavne pomanjkljivosti stojalne različice "Maxima" so bile pretirano velika masa in vodno hlajenje cevi. Šele leta 1943 je bila sprejeta strojnica Goryunov, ki je do konca vojne začela postopoma nadomeščati Maxim. V začetnem obdobju vojne se proizvodnja "Maximov" ne le ni zmanjšala, ampak se je, nasprotno, povečala in je bila poleg Tule razporejena še v Iževsku in Kovrovu.

Od leta 1942 se mitraljezi izdelujejo samo s sprejemnikom za platneni trak. Proizvodnja legendarnega orožja je bila pri nas ustavljena šele v zmagovitem letu 1945.

MG-34

Nemška mitraljez MG-34 ima zelo težko zgodovino sprejetja, vendar lahko kljub temu ta model imenujemo ena prvih enojnih mitraljezov. MG-34 se je lahko uporabljal kot lahka mitraljez ali kot stojalo mitraljez na tronožnem stroju, pa tudi kot protiletalski in tankovski top.

Majhna masa je orožju dala visoko manevrsko sposobnost, kar je v kombinaciji z visoko hitrostjo ognja postalo eno najboljših pehotnih mitraljezov začetka druge svetovne vojne. Kasneje, tudi s sprejetjem MG-42, Nemčija ni opustila proizvodnje MG-34; ta mitraljez je še vedno v uporabi v številnih državah.

DP-27

Od začetka 30. let prejšnjega stoletja je lahka mitraljez sistema Degtyarev začela vstopati v službo Rdeče armade, ki je do sredine 40. let postala glavna lahka mitraljez Rdeče armade. Prva bojna uporaba DP-27 je najverjetneje povezana s spopadom na CER leta 1929.

Mitraljez se je dobro izkazal med boji v Španiji, na Khasanu in Khalkhin Golu. Vendar pa je bila do začetka velike domovinske vojne strojnica Degtyarev po številnih parametrih, kot sta masa in prostornina nabojnika, že slabša od številnih novejših in naprednejših modelov.

Med delovanjem so bile ugotovljene tudi številne pomanjkljivosti - majhna prostornina nabojnika (47 krogov) in nesrečna lokacija pod cevjo povratne vzmeti, ki je bila deformirana zaradi pogostega streljanja. Med vojno so bila opravljena nekatera dela za odpravo teh pomanjkljivosti. Zlasti se je povečala sposobnost preživetja orožja s premikanjem povratne vzmeti na zadnji del sprejemnika, čeprav se splošno načelo delovanja tega vzorca ni spremenilo. Nova strojnica (DPM) je od leta 1945 začela vstopati v čete. Na osnovi mitraljeza je nastala zelo uspešna tankovska mitraljez DT, ki je postal glavni sovjetski tankovski mitraljez Velike domovinske vojne.

Mitraljez Breda 30

Eno od prvih mest po številu pomanjkljivosti med množično proizvedenimi vzorci je mogoče dati italijanski strojnici Breda, ki je morda zbrala največje število.

Prvič, neuspešna trgovina in samo 20 nabojev, kar očitno ni dovolj za mitraljez. Drugič, vsak vložek je treba mazati z oljem iz posebnega oljnika. Vanj pride umazanija, prah in orožje takoj odpove. Lahko samo ugibamo, kako se je bilo mogoče boriti s takim "čudežem" v pesku Severne Afrike.

Toda tudi pri temperaturah pod ničlo mitraljez tudi ne deluje. Sistem je odlikoval velika zapletenost v proizvodnji in nizka hitrost ognja za lahki mitraljez. Poleg tega ni ročaja za prenašanje mitraljeza. Je pa bil ta sistem glavni mitraljez italijanske vojske v drugi svetovni vojni.

PRVI POSKUS ZA VEČKRATNI STREL

Sama beseda "mitraljez" je sodobna, vendar se princip, ki ga označuje, uporablja že od antičnih časov. Zamisel o samodejnem izstreljevanju serije strelov v dobi puščic je bila uresničena z izumom polyballa.

Medtem ko sodobni sistemi zahtevajo eno cev in več streliva, so se morali srednjeveški izumitelji zanašati na več cevi.

Morda se bo izkazalo, da je večcevno orožje eden najzgodnejših izumov, celo pred topovi. Dejansko antika "ognjenih loncev" ali vaz, izdelanih v celoti iz kovine, ne potrebuje potrditve, medtem ko so se topovi iz dolgih kovinskih trakov in obročev pojavili nekoliko pozneje. Logično je domnevati, da so bile prve puške majhne. Med streljanjem ni bilo varno držati litih bronastih sodov, najdenih na Švedskem. Najenostavneje jih je bilo uporabiti s krepiranjem na trdno podlago, njihova majhnost pa nakazuje možnost pritrditve na veliko leseno ploščad v količini več kosov. Smo "šesti o obstoju takega načina oborožitve.") potem ribodeken, prednik sodobne mitraljeze.

Samo ime - ribodeken - se je uporabljalo že pred izumom smodnika, tako kot druga imena strelnega orožja, s katerimi so označevali druge vrste strelnega orožja. Ribodekin, potomec kočije s koso, je bil dvokolesni voz, opremljen z ogromnim lokom za izstreljevanje zažigalnih pušic, prepirov ali nabojev. Nekateri avtorji vztrajajo, da so na ribodekenih uporabljali tudi cevi za metanje "grškega ognja". Ker je bilo to orožje zasnovano za zaščito ozkih prehodov ali cest, kjer bi se lahko hitro zakotalilo, so ga opremili z dodatno zaščito v obliki sulic, šil in drugega ostrega orožja. Iznajdba strelnega orožja je povzročila le dodajanje novega orožja že končanemu nosilcu.

Stara listina iz okoli leta 1339 omenja te ribodekane in plačilo, ki ga je leta 1342 prejel kovač iz St. deset topov Zanimivo je, da poročilo o stroških mesta Bruges v Belgiji prikazuje tudi plačilo za železne trakove za pritrditev "ribodes" na vagone, tukaj imenovane "novi stroji".

Britanci so takoj izkoristili nov izum. Februarja 1345 je kralj Edvard III ukazal zbrati "topove in granate". Narediti je bilo treba vsaj sto ribodes »pro passagio Regis versus Nonnarmiam«1 in v naslednjih šestih mesecih je Robert de Mildenhall, skrbnik Stolpne garderobe, sestavil za to potrebna lesena kolesa in osi.

Te ribodekane so v londonskem Towerju izdelali kraljevi delavci.

Računi za sestavine smodnika so vključeni v poročilo, ki je bilo vloženo po odhodu velike odprave na morje, še bolj intrigantno pa je dejstvo, da nimamo dokazov o uporabi tega orožja pred obleganjem Calaisa leta 1347. Čeprav so bile te puške brez dvoma uporabne kot oblegovalno orožje, se je zelo težko izogniti skušnjavi, da bi poželeli, da so bile uporabljene v bitkah, kot je Crécy. Medtem ko je bila večina oblegovalnega orožja usmerjena proti mestu in namenjena njegovemu uničenju, so bili ribodekani usmerjeni v nasprotno smer in so bili namenjeni obstreljevanju sovražnika, ki je napadal iz zaledja. O tem, da so se uspešno spopadli s svojo nalogo, dokazuje dejstvo, da je Philippe Valois, ki je vodil francosko vojsko, ko je prejel novico o njihovi prisotnosti v vojski, ki jo je nameraval napasti, zavrnil resen napad in se umaknil.

"Letna računovodska knjiga uprave mesta Rent" iz leta 1347 kaže, da so ribodekani že postali razširjeni, nedvomno v vlogi obrambnega orožja, kot na primer med obleganjem Tournaija, ko so jih uporabljali za zaščito mestna vrata.

Froissart opisuje ribodekane, ki so pripadali meščanom Genta, ki so leta 1382 nastopili proti flamskemu grofu. Meščani, ki so šteli le 5000 ljudi, so z 200 takšnimi vozovi napadli štiridesettisočglavo vojsko, ki je ogrožala Brugge, in jo premagali. Njihovi ribodekani so bili lahki vozički na visokih kolesih, ki so jih potiskali naprej z rokami, opremljeni z železnimi konicami, ki so jih med premikanjem v bojni postavi pehote dvignili naprej. Napoleon III v svoji študiji o zgodovini topništva piše, da so bili ribodekani prvo topništvo na smodnik, ki je sodelovalo v bitkah, in da so njihove cevi izstreljevale majhne svinčene krogle ali prepire.

Ker je bila teža jedra majhnega topa zelo majhna, so upali, da bodo z uporabo tega izuma dosegli rezultate zaradi množice debel. V nekem italijanskem dokumentu je govora o 144 majhnih bombardah, nameščenih na eno podlago in razporejenih tako, da so lahko naenkrat streljale iz 36 cevi, postavljenih v tri vrste. Za vsako vrsto je bil potreben ločen strelec, za prevoz celotnega voza pa štirje močni konji. To je nenavaden kontrast z našim časom, ko se podobne dolžnosti pričakujejo od ene same osebe. Trije takšni pošastni stroji so bili izdelani leta 1387 za Antonia della Scala, vladarja Verone.

Juvenil de Ursin v svoji "Zgodovini Karla VI., kratek

: za Francijo", poroča, da je leta 1411 burgundski vojvoda-

Prvi je imel s svojo vojsko 40.000 mož 4.000 topov in 2.000 ribodekanov - zelo visoko razmerje, če so le njegovi podatki pravilni. Monstrelet, ki opisuje isto vojsko, pravi, da je bilo v njej veliko število nameščenih ribodekinov. Bili so dvokolesni, zaščiteni z lesenimi plašči, vsak pa je bil poleg običajne zaščite s pikami in sulicami oborožen z enim ali dvema veuglairjema. V tistem trenutku je bila zamisel o večcevni puški začasno pozabljena. Uporaba veuglaires ali topov z zaklepnim polnjenjem je bila nujna, saj bi moral strelec pri orožjih z ustnim polnjenjem tvegati stopiti pred vagon.

Leseni ščit je bil potreben za zaščito strelcev med polnjenjem orožja, pa tudi za zaščito pri premikanju vozila pred sovražnikom. Poznejše ilustracije prikazujejo konje, obrnjene v gredah, ki potiskajo voz naprej, namesto da bi ga vlekli naprej, kar je povzročilo številne nesreče. Latinski rokopis v Nacionalni knjižnici v Parizu z naslovom "Pauli Savenini Ducensis tractus de re militari et de machinis bellicus"1 prikazuje en tak stroj, ki se je, čeprav so ga zajeli Turki, vrnil iz Konstantinopla v Louvain leta 1688.

Je dvokolesni, opremljen s kosami, gred med obema konjema pa je podaljšana za nošenje molotovke.

V začetku 15. stoletja se izraz "ribodekin" ni več uporabljal za topovski voz - začelo se je uporabljati za strelno orožje tipa "arque-bus-en-croc", ki se uporablja za zaščito ozkih prehodov. , ki so bile včasih nameščene tudi na voz.

Vendar pa se stara zamisel o ribodekanu ponovno pojavi v obliki orgel ali orgelgeschutze, imena, zaradi katerega si predstavljamo topovske cevi v tesnih vrstah, kot so orgelske cevi, ki igrajo temo smrti. Ta orodja so bila namreč znana tudi pod imenom totenorgel – organ smrti.

Muzej Sigmaringen ima orgelgeschutze iz sredine 15. stoletja s petimi sodi za nabijanje na nastavek. Ti serpentinasti topovi so narejeni iz kovanega železa in se zdijo kot klavrna realizacija izvirne zamisli. Nicholas Glochenton, ki je okoli leta 1505 pripravil slike arzenalov Maksimilijana Velikega, je upodobil orgle štiridesetih trakov, tesno stisnjenih drug ob drugega. Narisal je tudi star tip voza s sulicami in drugimi ostrimi pripomočki, ki je z vseh strani obdajal eleganten kovinski ščit, ki je pokrival sprednji in zgornji del štirih bronastih topov z ukrivljenimi zadnjicami.

Tukaj se lahko spomnimo tudi na obstoj domiselne zasnove, imenovane "Wagenburg", ki, strogo gledano, ne spada v kategorijo orožja z večkratnim streljanjem, ampak je različica ribodekena. Wa-hopburg je bil nekaj podobnega mobilnemu sarlu na štirikolesnem vozičku, v katerem je bilo več ločenih in neodvisno nameščenih topov. Med bitko so se v stenah odprle odprtine za puške, ki so omogočale streljanje. Praviloma so bile vagen-(>urge prosto postavljene okoli utaborjenih mrmii in so služile kot začasno trdnjavsko obzidje.

Ni treba posebej poudarjati, da je imel Henrik VIII svoje zelo določene ideje o topovskih vozičkih. Te vozove je mogoče videti na starodavnih gravurah, ki ponavljajo stenske slike, ki pripovedujejo o obleganju Boulogna. To so dvokolesni vozički z ročaji, ki vam omogočajo, da jih potiskate naprej z rokami. Konstrukcija je prekrita z dolgim ​​ščitom v obliki polovice stožca, katerega sprednji del se konča s konico. Z dvema topovoma, ki delno štrlita izza ščita, jih upravljajo izpod kritja. Leta 1544 seznam vojaškega osebja vključuje "55 strelcev, dodeljenih" kozicam "dva na vsakega." Iznajdljivost tiste dobe je zahtevala, da so ta nenavadni izum poimenovali zaničljiv rak, kar namiguje na podoben primer, ki se je zgodil veliko pozneje, ko so oklepna bojna vozila imenovali "tanki" 1.

Na bojišču so »organe« uporabljali predvsem za zaščito glavnine lokostrelcev, zato se je po tem, ko so slednji izgubili vojaški pomen, zgodilo tudi z orglami in sorodnimi izvedbami. Inventar Towerja za leto 1575 je navedel 200 strojev, ki so lahko izstrelili štiriindvajset nabojev naenkrat, toda nemški arzenal je imel stroj s štiriinšestdesetimi cevmi iz poznega šestnajstega stoletja, ki je moral biti pošastna izguba nabojev.

Hkrati se je na Nizozemskem zelo dolgo uporabljal izraz "ribodeken", morda zato, ker tam izvira. Prebivalci Maastrichta, ki so jih leta 1579 oblegale čete parmskega princa, so s pomočjo ri-bodekenov zmagovito branili vrzeli, ki so jih v njihovih utrdbah naredila španska jedra. Ta vozila so opisana kot dvokolesni vozički, opremljeni z vrstami topov arkebuz.

Švicarji so okoli leta 1614 ustvarili orglice, zaradi velikega števila izstrelkov, ki so jih izstrelili, so jih poimenovali "greleuse" - "bruhajoče toče". Posnetek je bil narejen z običajnim semenskim kanalom. Namestitev teh naprav na kočije s kolesi in oborožitev z dolgimi železnimi konicami jim je dala vzdevek "jebovec".

Izraz "orgle" se je začel ukinjati, v Angliji pa so podoben stroj začeli imenovati "barricade". Mimogrede, do leta 1630 se je ena od standardnih velikosti topovske cevi začela imenovati ribodeken. Mimogrede, znano je, da so med državljansko vojno v Angliji uporabljali večcevne puške, in Clarendon v svoji "Zgodovini velikega upora" poroča, da so leta 1644 kavalirji1 na mostu Copredy zajeli dve leseni "barikadi", ki sta se pomikala naprej. kolesa in oboroženi vsak "družinski majhni bronasti in usnjeni topovi.

V virih tistega časa so te "barikade" imenovali tudi "Wagenburgs", kar je bilo, kot kaže, že dolgo neuporabno ime.

Zbirka kneževine Liechtenstein v Vaduzu vsebuje totenorge iz približno leta 1670, ki je imel trikotni stroj s tremi skupinami po dvanajst sodov. Po strelu ene skupine, izvedenem s pomočjo centralne varovalke, je bilo slednjo mogoče obrniti na drugo stran z novo skupino cevi. Vojaški pisci poznega sedemnajstega stoletja so še vedno ohranjali navezanost na idejo o "orglah", Monte Cuccoli pa v svojih spominih piše, da so "orgle" zbirka številnih topov na dvokolesnem vozu, ki se sprožijo z enim nanosom ognja. Njihove komore se polnijo iz zaklepa. To kaže, da je bilo nakladanje iz blagajne še vedno v uporabi. Inventar gradu Hesden v Artoisu iz leta 1689 vsebuje »orgle« dvanajstih mušketnih topov, pred koncem stoletja pa je izraz »orgle« prenehal veljati za baterijske strelne stroje in je začel označevati preboj oz. zlomiti baterije. V tem obdobju so postali orožje za zaščito ozkih prehodov ali vrat samostojni lahki topovi ali težki trdnjavski topovi-muškete, nameščeni na lahkih premičnih napravah s kolesi na sprednjem nosilcu2.

Preizkušeni so bili tudi sistemi s številnimi cevnimi kanali, povezanimi v eno puško, kot pri trocevnem topu iz obdobja Henrika VIII ali pri francoskem trojnem topu iz časa Marlborougha, vendar se njihov opis nanaša bolj na zgodovino puške. . Drug pristop je bil, da so poskušali iz enega samega soda izpustiti več nabojev zaporedoma. Razumemo princip vrtenja, uporabljen v zgodnjih poskusih, vendar z izumom markiza Worcesterskega situacija ni tako jasna. Leta 1663 je ta gospod trdil, da je našel način, kako postaviti šest mušket na en lafet in streljati "s tako hitrostjo, da lahko brez vsakršne nevarnosti napolni, pokaže in strelja šestdesetkrat na minuto, dva ali trikrat skupaj." Dve leti pozneje je predlagal "top s štirimi cevmi, ki lahko izstreli 200 nabojev na uro, in top, ki lahko sproži dvajsetkrat v šestih minutah", njegova cev pa bi ostala tako hladna, da bi "funt olja, položen na zaklep se ne stopi." Le ugibamo lahko, kaj je sestavljal ta čudni izum, a bistva še ene novosti iz istega obdobja ni tako težko razvozlati. to. "ognjenega zmaja", ki ga je patentiral Drummond iz Hawthorndeana, ki je bil niz sodov, pritrjenih skupaj v enem stroju. Inventar Stolpa za leto 1687 omenja »stroj 160 mušketnih cevi«, ki bi lahko bil nekaj iz dobro pozabljene stare. Popis navaja tudi stroje s šestimi in dvanajstimi sodi, ki naj bi jih leta 1685 v Sedgemoorju zaplenile uporniške čete vojvode Monmouthskega.

VLEKA ZA PIŠTOLO REVOLVER

Prvi izumitelj, ki je predlagal mitraljez, katerega zasnova je presegla stopnjo teoretičnega razmišljanja, je bil Anglež James Puckle, rojen v času vladavine Karla II in umrl leta 1724. Plodovit pisatelj je bil po poklicu pravnik ali po tedanji terminologiji »javni notar«. Ne samo, da specifikacija za patent št. 418 iz leta 1718, ki je ohranjena v patentnem uradu, vsebuje ilustracije in podroben opis njegovega topa, ampak je vojvoda Buccleochski shranil in poslal tako njegov prvi poskusni kovinski vzorec kot celoten top. londonski stolp. Pištola, v specifikaciji imenovana "Protection", je bila nameščena na "tripodu" ali trinožniku presenetljivo moderne oblike. Zgornji del kupole se prosto vrti v vodoravni smeri in obrabi, vstavljen v cev, pritrjeno na podnožje. Usmerjanje in gibanje v navpični ravnini se izvaja s pomočjo "žerjava z omejevalnikom", najpomembnejši del izuma pa je bil snemljiv boben, ki je vseboval šest do devet polnilnih komor. Z obračanjem ročaja so se kamere eno za drugo premaknile v zaklep, za doseganje tesnega stika pa je bil uporabljen poseben vijačni nosilec za hitro sprostitev iz pol-vijaka in pol-maternice, ki je za pritrditev zahteval samo 180 stopinj vrtenja. Vsaka komora je imela kresilno zaporo za streljanje in je bila polnjena z različnimi izstrelki. Tako so obstajale krogle »okrogle za kristjane«, kubične za uporabo »proti Turkom« in celo »trenade«, torej granate, sestavljene iz dvajsetih kubičnih nabojev. Poleg teh krščanskih čustev so bili bobni okrašeni tudi z domoljubnimi kupleti in gravurami, ki prikazujejo kralja Jurija in prizore iz Svetega pisma. V tem obdobju je bilo veliko shem za hitro obogatenje in ni presenetljivo, da je Puckle za izkoriščanje svojega izuma ustanovil podjetje, katerega delnice so leta 1720 kotirale pri 8 GBP. Izvedena so bila javna testiranja mitraljeza in London Journal je 31. marca 1722 zapisal, da je en človek v sedmih minutah izstrelil triinšestdeset strelov iz "stroja gospoda Towa" in takrat je deževalo. Vendar tudi tako izjemen rezultat ni prinesel takojšnjega uspeha, saj je mitraljez ni bil dan v proizvodnjo, v tabloidu Takrat pa so situacijo komentirali takole: "Samo tisti, ki so kupili delnice podjetja, so bili poškodovani zaradi tega stroja."

Toda drugi izumitelji niso obupali. Zasledovanje neskončnega toka nabojev se je nadaljevalo. V Stolpu je ohranjen revolverski top, na katerega je pritrjena vgravirana plošča z napisom »Durlachs, 1739«, ki je imel štiri ročno obračene cevi, vendar je bila še vedno ista stara shema z veliko cevmi. Leta 1742 je švicarski izumitelj Welton izdelal majhen bakren top, ki je imel režo v zaklepu blizu strelne odprtine. Skozenj je bila napeljana velika plošča, vanjo je bilo vstavljenih deset nabojev, od katerih je bilo vsako izstreljeno, ko je bilo nasproti izvrtine. Toda tudi sredi 18. stoletja neki nizozemski izumitelj ni našel nič boljšega kot vrniti se k dobri stari preizkušeni shemi in izdelati stroj, ki je imel štiriindvajset sodov, razporejenih v štirih vrstah po šest kosov. od katerih bi lahko izstrelil salpo s pomočjo kresilnice . Ta pozna različica orgel je ohranjena v arzenalu v Delhiju.

Več poskusov je bilo izboljšati princip vrtenja in po smrti Nelsona je britanski orožar po imenu Knock izdelal poseben top za čiščenje bojnega marsa sovražne ladje. Imel je osrednje deblo, obdano s šestimi drugimi. Kresilni kamen in kresilni kamen sta najprej poslala iskro v naboj osrednje cevi, nato pa še v šest drugih. To naj bi zagotovilo nekakšen ogromen ogenj, vendar se zdi, da je pištola sama radovedna zanimivost.

Leta 1815 so v Anglijo iz Pariza pripeljali stroj z enaintridesetimi sodi in gladkocevno puško z osemnajstimi zamenljivimi polnilnimi komorami, ki jo je izumil ameriški general Joshua Gorgas. Zanimivo je, da ko je Američan Samuel Colt tožil podjetje Massachusetts Arms Company zaradi kršitve njegovih patentnih pravic, so obtoženi poskušali dokazati, da izumitelj revolverja ni bil Colt, ampak James Puckle. Predložili so model, ki je temeljil na specifikaciji patentnega urada, vendar je bil ocenjen kot nezadosten dokaz. Zanimivo je, kako bi se zadeva lahko končala, če bi dokončano bronasto konstrukcijo odkrili pravočasno za predložitev sodišču.

Premoč izumiteljev celinske Evrope je izpodbijal hitro razvijajoči se ameriški narod. V Novem svetu so imeli dokončani praktični razvoj prednost pred nenavadnimi zanimivostmi. Leta 1861 je v Rochesterju v New Yorku nastala baterijska pištola "Billing-hurst Requa", ki je sodelovala v ameriški državljanski vojni in je bila prvič uporabljena leta 1864 v napadu na Fort Sumter v Charlestonu v Južni Karolini. To je bila baterija petindvajsetih sinhrono streljajočih cevi, katerih višina je bila regulirana s skupnim vijakom s krilato matico. Postavljena na dve lahki kolesi je spominjala na »orgle« iz 14. in 15. stoletja. Glede na vse to ta sistem ni predstavljal velikega napredka na področju brzostrelstva.

Leta 1862 je še en Američan, dr. Richard J. Gatling iz Severne Karoline, prejel patent za zelo uspešno baterijsko pištolo ali mitraljez. Njegov osnovni princip je bil vrtenje več (štiri do deset) nareznih cevi okoli središčne osi s pomočjo ročaja. Da bi se izognili pregrevanju, je bilo potrebnih veliko debla. Kartuše so se neprekinjeno dovajale iz pladnja pod lastno gravitacijo, streljanje pa je potekalo neprekinjeno, medtem ko se je ročaj še naprej vrtel ali pa se mehanizem ni zagozdil. To orožje je bilo uporabljeno med ameriško državljansko vojno pri obrambi reke James, kjer je nadomestilo pištolo Requa. Leta 1871 je bil sprejet z odločitvijo britanske vlade in je bil uporabljen v vojni z Zuluji. Vendar pogosto motenje ni prispevalo k priljubljenosti tega sistema.

Puške Gatling so se še naprej uporabljale v različnih vojnih gledališčih v različnih modifikacijah več različnih kalibrov. Do leta 1876 je petcevni model .45 lahko izstrelil 700 nabojev na minuto ali celo do 1000 nabojev v kratkih rafalih.

Manj kot dvajset let kasneje so Gatlingi že imeli električni pogon in streljali s hitrostjo 3000 nabojev na minuto. Večcevni sistem se je izkazal za uspešnega v smislu hitrosti ognja in hlajenja, vendar je bila teža številnih cevi velika pomanjkljivost, zato so ob razvoju hitrih enocevnih sistemov puške Gatling izginile1. Toda zgodovina njihove bojne uporabe se je izkazala za zelo dolgo: vojna s plemeni Ashanti leta 1874, Zulu vojna in Kitchenerjeva kampanja v Sudanu. Uporaba "gat-lingov" proti belcem se je takrat zdela moralno sumljiva, vendar so bili v tem obdobju kljub temu v uporabi v Ameriki, na Kitajskem, Japonskem, v Turčiji in Rusiji. V Rusiji so na splošno postale tako priljubljene, da se je njihova proizvodnja začela pod imenom pištol Gorolov, po imenu častnika, pod vodstvom katerega so bile kopirane.

Pravkar obravnavanemu sistemu je podoben oroški sistem Nordenfeldt z vodoravnim premikanjem cevi. Njegov izumitelj je bil inženir H. Palmkrantz, razvoj pa je financiral Thorston Nordenfeldt, švedski bankir iz Londona. Število debel se tukaj giblje od treh do šestih. Pri tricevni različici je bilo na leseni letvi pritrjenih sedemindvajset nabojev, ki so lahko izstreljevali izstrelke s hitrostjo 350 nabojev na minuto. Puške Gatling so se zatikale zaradi vrste streliva, ki je bilo v njih uporabljeno, in medtem ko je sistem Nordenfeldt uporabljal medeninaste naboje Boxer, se ta težava ni pojavila. Gatlingi niso takoj padli v nemilost, vendar je mornarica leta 1881 začela široko uvajati Nordenfeldtove topove na torpednih čolnih in njihova uporaba leta 1884 med operacijami v Egiptu je veljala za zelo učinkovito.

Mitraljez, ki ga je izumil stotnik vojske ZDA William Gardner, je bil predstavljen okoli leta 1876; uporabil je princip orožja Nordenfeldt. Čeprav je bil sistem prvotno opremljen z več sodi, se je sčasoma razvil v enocevni z boljšim hlajenjem in izboljšanim polnilnikom. Prve možnosti so imele pladnje za enaintrideset kartuš, nameščene na leseno podlago. Velika prednost tega mitraljeza je bil njegov stroj, idealno prilagojen za streljanje skozi parapet. Kartuše so se napajale iz navpične sponke in jih je bilo mogoče izstreliti v posameznih strelih ali s hitrostjo 120 nabojev na minuto, odvisno od hitrosti vrtenja ročaja. "Gardner" se je pogosto uporabljal v britanski vojski pred sprejetjem mitraljeza Maxim. Takrat je veljal za "prenosno" mitraljez in je s trinožnikom in 1000 naboji tehtal manj kot 200 funtov, kar je omogočilo, da ga je bilo mogoče prevažati na konju.

Zelo pogost primer večcevne strojnice je bila francoska mitraljeza. Belgijski inženir Joseph Montigny iz mesta Fontaine-l'Eveque pri Bruslju je izdelal mitraljez po izvirni zamisli še enega Belgijca, stotnika Faschampsa. To orožje, ki je po videzu spominjalo na poljsko, a je vsebovalo sedemintrideset ( poznejših petindvajset) nareznih cevi, ki so bile hkrati napolnjene z naboji s sedemintridesetimi (ali petindvajsetimi) naboji, so naredile zelo močan vtis na Napoleona III. Obračanje ročaja je spuščalo en udarni mehanizem za drugim in dvanajst takih nabojev je lahko bilo izstreljen v minuti, kar je zagotovilo hitrost ognja 444 nabojev na minuto.Britanci te mitraljeze niso sprejeli v uporabo, saj je mitraljez Gatling na testih pokazal veliko boljše rezultate.Vendar so Francozi verjeli v svojo mitraljezo, ki se je prvotno imenoval "canon a bras"1.

Med francosko-prusko vojno leta 1870 so mitrailleuse uporabljali kot topove, Prusi pa so jih poskušali onesposobiti ob prvi priložnosti, zato to orožje ni moglo dokazati svojega polnega potenciala. Francozi so verjeli, da je njihovo orožje "tajno", toda v Prusiji so imeli vse potrebne podatke, v bavarskih enotah pa so bile celo pištole podobne zasnove. Prvotni Montignyjev dizajn je bil uporabljen od leta 1851 do 1869, nato pa jih je francoska vlada začela proizvajati z različnimi izboljšavami, ki jih je predlagal polkovnik de Reffy. Bilo je dokaj učinkovito orožje, ko se je uporabljalo proti velikim koncentracijam pehote, vendar ni moglo služiti kot nadomestek za težko topništvo, v katerem so ga Francozi le poskušali uporabiti.

MITRALJEZKA MAXIM

Hiram S. Maxim, Američan, rojen v Maineu, ki je kasneje postal britanski državljan, je veliko delal v Evropi in ustvaril zasnovo mitraljeza, ki temelji na novem principu. Bil je pravi inovator, ki je šel naprej na popolnoma nov način in na koncu dosegel brezpogojni uspeh in viteški naziv. V mladih letih je imel priložnost pobližje spoznati povratni učinek bojne puške. Ideja o strašni izgubi energije se je trdno vtisnila v njegov um in uspelo mu je najti koristno uporabo. Na pariški razstavi je Maxim predstavljal nove izdelke na področju elektrike, ko mu je neki rojak dal idejo, da lahko zaslužiš veliko denarja, če izumljaš vse hitrejše za Evropejce. učinkovite načine drug drugemu rezati grla. Maxim je bil takrat že bogat človek in je imel osebje sposobnih inženirjev. Prišel je na idejo, da bi uporabil energijo njenega odboja za ponovno polnjenje pištole. Tako je leta 1881 Maxim odšel v London razvijat pištolo, ki je bila po njegovih besedah ​​popolna novost, saj si nihče pred njim ni omislil orožja, ki bi se ob strelu samo polnilo. Načrti, ki so obstajali v tistem času, so bili zanj neuporabni, zato je v začetku leta 1884 ustvaril mehanizem, ki je še vedno v muzeju South Kensington, opremljen z znakom: »Ta naprava se sama polni in sproži z lastno silo. odboj. To je prvi aparat na svetu, pri katerem se za polnjenje in streljanje orožja uporablja energija zgorevanja smodnika. Maxim je uporabil metodo nalaganja s trakom, ki je bila sama po sebi inovacija; poleg tega je uporabil drzno idejo o namestitvi orožja ne na kolesa, temveč na stojalo. Njegova zasnova je bila ocenjena kot izjemen dosežek.

Toda obiskovalci so prihajali z vsega sveta, celo vojvoda Cambriški, lord Wolseley in visoki uradniki iz vojnega urada, in vsi so želeli videti napravo v akciji. Med preizkusi je bilo streljanih izjemno veliko - 200.000 - nabojev. Nenavadno visoka hitrost ognja takrat ni bila nujno absolutna prednost. Danski kralj in kitajski odposlanec sta bila namreč neprijetno presenečena nad enormno porabo nabojev, ki so se streljali s hitrostjo 5 funtov na minuto, in se odločila, da je ta mitraljez za njuni državi predrag. Vendar to orožje ni bilo fantazija, bilo je precej otipljivo in britanska vlada je želela biti prva, ki ga je naročila, pri čemer je postavila pogoj, da mitraljez ne sme tehtati več kot 100 funtov in da mora biti njegova hitrost strela 400 krogov na minuto. Izumitelj se je na to odzval z izdelavo 40-kilogramskega orožja, ki je v 3 minutah izstrelilo 2000 nabojev. Prvotna različica je bila deležna sprememb in izboljšav, vendar je prvotna ideja sistema ostala enaka. Dokler je mitraljezec držal prst na varovalu sprožilca, je odboj strela izvrgel izrabljeno tulko, poslal nov naboj v ležišče in sprožil – in tako naprej, dokler niso bili porabljeni vsi naboji ali sprožilec. . Izjemno visoka hitrost ognja je povzročila močno segrevanje cevi, vendar je bila ta težava rešena z uporabo vodno hlajenega ohišja. Po 600 strelih je voda zavrela in začela izhlapevati, zato je bila za vsakih 1000 strelov potrebna rezerva I1 / pin vode.

"Maximi", proizvedeni v tovarni Vickers-Maxim, so bili pogosto uporabljeni med prvo svetovno vojno, med katero je leta 1915 Maxim umrl. Nastal je lažji model njegove mitraljeze, ki je tehtal le 25 funtov, 50 funtov je bil v celoti opremljen s trinožnikom. Prevažali so ga lahko na konju, od težjega tipa pa se je razlikoval po zračnem hlajenju namesto vodnega hlajenja. Model "Vickers M.G. Mark I "je bil dan v proizvodnjo novembra 1912 in je tehtal 28" / lb brez vode. Ta tip mitraljeza se še vedno uporablja po dveh svetovnih vojnah. Zdaj tehta polovico prvotnega vzorca, ima vtisnjeno jekleno ohišje za vodno hlajenje namesto original, narejen iz brona, in uporablja nastavek za reaktivni plin za pospešitev hitrosti ognja nabojev kalibra 303. Tako Nemci kot Rusi so mitraljez Maxim pozneje uporabljali s stroji lastnih konstrukcij.

Zamisel o uporabi izgubljene energije prašnih plinov je bila uporabljena na svoj način v različnih izvedbah. Tako je na primer rojeni Dunajčan, stotnik baron A. Odkolek von Ogezd, zasnoval orožje, pri katerem so skozi posebno luknjo v cevi odvajali smodniške pline, da je bat deloval v cilindru. S to metodo je bil odstranjen izrabljeni naboj in poslan nov naboj.

Američan Benjamin Berkeley Hotchkiss, rojen v Connecticutu, se je leta 1875 v Saint-Denisu blizu Pariza ukvarjal s proizvodnjo orožja, vključno z mitraljezom, zelo podobnim Gatlingu; hkrati je eksperimentiral z razstrelivi in ​​izstrelki velikega kalibra. Leta 1876 je med primerjalnimi preizkusi njegovega orožja s sistemom Nordenfeldt šel slednji na dlan. Vendar pa je bila strojnica Hotchkiss izboljšana: postala je enocevna in dobila okno za odzračevanje plinov, ki je sprožilo mehanizem zaklopa, izvrglo izrabljeno tulko in ponovno napolnilo. Posledično je začel narediti 600 krogov na minuto, kar je povzročilo pregrevanje cevi. Hlajenje / je potekalo s tokom zraka, ki ga posebni zasloni odbijajo na radiatorje. Francozi so prevzeli Hotchkisses in jih uporabljali med prvo svetovno vojno, prav tako Američani in nekateri deli britanske konjenice. Mitraljeze Hotchkiss so v uporabi še danes.

Druga oseba, ki je cenila prednosti uporabe izrabljenih pogonskih plinov, je bil John Moses Browning. Rodil se je leta 1855 v družini ameriškega orožarja in bil vzgojen, da se je ukvarjal z očetovo obrtjo. Leta 1889 je Browning opozoril na akcijo, ki je nastala po strelu v listje drevesa s smodniškimi plini, ki so izhajali iz gobca, in prišel na idejo, da bi jih uporabil. Na gobec puške je pritrdil stožčasto šobo in poskrbel, da se je pod vplivom iztekajočih plinov premikala naprej. Ta šoba je bila s svetlobno palico povezana z zaklopom, ki se je skupaj z njo pomikal tudi naprej. Šest let pozneje, leta 1895, je podjetje Colt Arms Company izkoristilo njegovo idejo za uporabo v ZDA. Kot rezultat konstrukcijskih izboljšav je nastala popolnoma avtomatska strojnica, ki jo poganja 250-krožni platneni pas. Smodniški plini so skozi luknjo v spodnjem delu cevi vrgli nazaj bat, ki je odklenil vijak in izvrgel izrabljeno tulko. Ta sistem je znan po uporabi na letalih.

Mitraljez je skupinsko ali individualno avtomatsko podporno orožje malega kalibra, namenjeno uničevanju različnih zemeljskih, površinskih in zračnih ciljev s kroglami. Avtomatsko delovanje se praviloma doseže z uporabo energije izpušnih plinov, včasih z uporabo povratne energije cevi.

Gatlingova pištola (eng. Gatling gun - Gatlingova pištola, tudi Gatlingova pištola, včasih samo "Gatling") - večcevno brzostrelno osebno orožje, eden prvih primerkov mitraljeza.

Patentiral dr. Richard Jordan Gatling leta 1862 pod imenom Revolving Battery Gun. Predhodnik pištole Gatling je mitrailleuse.

Gatling je opremljen z gravitacijskim nabojnikom, ki se nahaja na vrhu (brez vzmeti). Med ciklom vrtenja cevi za 360° vsaka cev izstreli en strel, se sprosti iz tulca in ponovno napolni. V tem času pride do naravnega hlajenja soda. Vrtenje sodov prvih modelov Gatling je bilo izvedeno ročno, v poznejših je bil za to uporabljen električni pogon. Hitrost streljanja modelov z ročnim pogonom je bila od 200 do 1000 strelov na minuto, pri uporabi električnega pogona pa je lahko dosegla 3000 krogov na minuto.

Prvi prototip puške Gatling je bil prvič uporabljen med ameriško državljansko vojno. Mitraljeze je ameriška vojska sprejela leta 1866, potem ko jih je predstavnik proizvodnega podjetja demonstriral na bojišču. S pojavom enocevnih mitraljezov, ki so delovali na principu izkoriščanja povratne energije cevi med njenim kratkim potekom, se je Gatlingova pištola, tako kot drugi večcevni sistemi, postopoma umaknila. Na usodo gatlingov in njihovo bistveno višjo hitrost ognja to ni bistveno vplivalo, saj takrat posebne potrebe po hitrosti ognja nad 400 nabojev na minuto ni bilo več. Toda enocevni sistemi so očitno presegli mitraljez Gatling glede teže, manevriranja in enostavnosti polnjenja, kar je na koncu določilo prednost enocevnega sistema. Toda "gatlings" nikoli niso bili popolnoma izrinjeni - še naprej so bili nameščeni na vojnih ladjah kot sistemi zračne obrambe. Večcevni sistemi so pridobili posebno veljavo med drugo svetovno vojno, ko je napredek letalstva zahteval izdelavo avtomatskih topov in mitraljezov z zelo visoko hitrostjo streljanja.

Prva prava strojnica, ki je za ponovno polnjenje uporabljala energijo prejšnjega strela, se je v ZDA pojavila šele leta 1895, delo legendarnega orožarja Johna Browninga (John Moses Browning). Browning je že leta 1891 začel eksperimentirati z orožjem, ki za polnjenje uporablja energijo smodniških plinov. Prvi poskusni model, ki ga je izdelal s komoro .45-70 s črnim smodnikom, je demonstriral podjetju Colt, poslovneži iz Hartforda pa so se strinjali, da bodo financirali nadaljnje delo v tej smeri. Leta 1896 je ameriška mornarica sprejela strojnico Colt M1895, ki jo je zasnoval Browning, s komoro 6 mm Lee, ki je bila takrat v uporabi s floto. V istem obdobju je ameriška vojska kupila manjše število mitraljezov M1895 (ki so jih vojaki poimenovali "kopači krompirja" zaradi njihove značilne nihajoče ročice pod cevjo) v različici pod vojaški naboj 30-40 Krag. Mitraljeze M1895 so prejele ognjeni krst (ob boku z ročnimi puškami Gatling) v ameriško-španskem konfliktu, ki je potekal na Kubi leta 1898. Zanimivo je, da je v prihodnosti Rusija postala eden najmnožičnejših uporabnikov mitraljezov Browning M1895, ki jih je kupila v znatnih količinah (pod ruskim vložkom kalibra 7,62 mm) po začetku prve svetovne vojne.

Mitraljez Colt Model 1895 je uporabljal plinsko avtomatiko z batom, nameščenim pod cevjo, ki se je zibal naprej in nazaj v navpični ravnini. V položaju pred strelom je bila ročica plinskega bata nameščena pod cevjo vzporedno z njo, glava bata je vstopila v prečno odprtino za plin v steni cevi. Po strelu so pogonski plini potisnili glavo bata navzdol, zaradi česar se je ročica bata zavrtela navzdol in nazaj okoli osi, ki se nahaja pod cevjo bližje sprejemniku orožja. Gibanje vzvoda se je preko sistema potiskalcev prenašalo na zapah, posebnost sistema pa je bila, da je bila v začetnem času odpiranja zapaha njegova povratna hitrost minimalna, sila odpiranja pa največja, kar bistveno povečala zanesljivost odstranjevanja izrabljenih kartuš. Izvrtina cevi je bila zaklenjena z nagibanjem zadnjega dela zapaha navzdol. Masivna ročica, ki se je nihala pod cevjo s precejšnjo hitrostjo, je zahtevala dovolj prostega prostora pod cevjo mitraljeza, sicer je ročica začela dobesedno izkopavati zemljo, za kar je mitraljez med vojaki prejel vzdevek "kopač krompirja".

Cev mitraljeza - zračno hlajen, nezamenljiv, je imel precej veliko maso. Mitraljez je streljal iz zaprtega zaklepa, samo z avtomatskim ognjem. Sprožilni mehanizem je vključeval sprožilec, skrit v sprejemniku. Ročaj za napenjanje je bil nameščen na nihajni ročici plinskega bata. Za poenostavitev nakladanja je bila nanj včasih pritrjena vrvica, s sunkanjem, za katero je potekalo ponovno polnjenje. Naboji so se napajali iz platnenih trakov, naboj se je napajal iz traku v dveh korakih - pri zasuku zaklopa se je naboj potegnil nazaj iz traku, nato pa se je napajal v ležišče med zavijanjem zaklopa naprej. . Mehanizem za podajanje traku je imel preprosto zasnovo in je uporabljal zobato gred, ki jo je poganjal zaskočni mehanizem, povezan s plinskim batom s potiskom zaklopa. Smer podajanja traku je od leve proti desni. Krmilniki ognja so vključevali en pištolski ročaj na zadnji strani sprejemnika in sprožilec, ki je kasneje postal tradicionalen za mitraljeze Browning. Mitraljez je bil uporabljen iz masivnega trinožnega stroja razmeroma preproste zasnove, ki je imel mehanizme za usmerjanje in sedlo za strelca.

Leta 1905 so se v Avstriji začela testiranja za določitev novega, obetavnega mitraljeznega sistema za oborožene sile cesarstva. V teh preizkusih sta se soočila že dobro preizkušen in preverjen sistem sira Hirama Maxima in nova, pravkar patentirana zasnova Nemca Andreasa Schwarzloseja (Andreas Wilhelm Schwarzlose). Trenutno dokaj pozabljena strojnica Schwarzlose je bila za svoj čas resno orožje. Bil je zanesljiv, zagotavljal je povsem primerljivo ognjeno moč z Maximi (le da je bil efektivni strelni doseg manjši), predvsem pa je bil opazno enostavnejši in cenejši za izdelavo kot mitraljez Maxim ali modificirana mitraljez Škoda. Leta 1907 je mitraljez Schwarzlose po dveh letih testiranja in izboljševanja sprejela avstrijska vojska. Proizvodnja novega vzorca je bila ustanovljena v tovarni orožja v mestu Steyr (Steyr). Leta 1912 je strojnica doživela manjšo nadgradnjo in prejela oznako M1907 / 12. Glavne razlike te različice so bile izboljšana zasnova para ročic vijakov in okrepljena zasnova številnih delov. Zunanja razlika je bila drugačna oblika pokrova sprejemnika, ki je v sprednjem delu zdaj segal do zadnjega dela ohišja cevi.

Povedati je treba, da se je mitraljez izkazal za uspešnega - po Avstro-Ogrski so ga dali v uporabo na Nizozemskem in Švedskem (hkrati sta obe državi vzpostavili licenčno proizvodnjo mitraljezov Schwarzlose, ki se je nadaljevala do sredine 1930). Poleg tega so še pred prvo svetovno vojno mitraljeze Schwarzlose v kalibrih, sprejetih v svojih vojskah, kupile Bolgarija, Grčija, Romunija, Srbija in Turčija. Po porazu v prvi svetovni vojni in posledičnem razpadu imperija so te mitraljeze ostale v uporabi v novih državah – nekdanjih delih imperija (Avstrija, Madžarska in Češkoslovaška). Med vojno so precejšnje število mitraljezov Schwarzlose zajeli nasprotniki imperija - Rusija in Italija, medtem ko so v ruski vojski strojnico Schwarzlose preučevali na tečajih mitraljezcev skupaj z mitraljezima Maxim in Browning. V Italiji so zaplenjene mitraljeze hranili v skladiščih do naslednje vojne, med katero jih je italijanska vojska že uporabljala na afriškem teatru (v originalnem kalibru 8x50R).

Cev mitraljeza je razmeroma kratka, praviloma je opremljena z dolgim ​​stožčastim odvodnikom plamena, ki zmanjša slepoto strelca z bliskom na gobcu pri streljanju v mraku.

Dovod kartuš - trak, dovod platnenega traku - samo na desni strani. Sistem za dovajanje kartuš ima izredno preprosto zasnovo z minimalno količino delov. Osnova mehanizma za podajanje traku je zobati boben, v vsako režo katerega je nameščena ena kartuša v tračnem žepu. Vrtenje bobna se izvaja s preprostim zaskočnim mehanizmom, ko se zaklep zavrti nazaj, medtem ko se zgornji naboj v bobnu odstrani s traku nazaj s posebno štrlino na dnu zapaha, ko se zasuka nazaj in nato poda naprej v komoro v zvitku vijaka. Izrabljeni naboji se izvržejo skozi okence v levi steni sprejemnika.

Mitraljez Maxim je mitraljez, ki ga je leta 1883 oblikoval ameriški orožar Hiram Stevens Maxim. Mitraljez Maxim je postal eden od ustanoviteljev avtomatskega orožja; pogosto so ga uporabljali med bursko vojno 1899-1902, prvo in drugo svetovno vojno, pa tudi v številnih manjših vojnah in oboroženih spopadih 20. stoletja, najdemo pa ga tudi na vročih točkah po svetu in v naši dnevi.

Leta 1873 je ameriški izumitelj Hiram Stevens Maxim (1840-1916) ustvaril prvi model avtomatskega orožja - mitraljez Maxim. Odločil se je, da bo uporabil povratno energijo orožja, ki prej ni bila nikakor izkoriščena. Toda testiranje in praktična uporaba tega orožja sta bila ustavljena za 10 let, saj Maxim ni bil le orožar in so ga poleg orožja zanimale še druge stvari. Njegovo zanimanje je vključevalo različne tehnike, elektriko ipd., mitraljez pa je bil le eden od njegovih številnih izumov. V zgodnjih osemdesetih letih 19. stoletja je Maxim končno prijel v roke mitraljez, a po videzu se je njegovo orožje že zelo razlikovalo od modela iz leta 1873. Morda je bilo teh deset let porabljenih za razmišljanje, računanje in izboljšanje dizajna v risbah. Po tem je Hiram Maxim ameriški vladi predlagal, da sprejme svojo mitraljez v uporabo. Toda izum ni zanimal nikogar v ZDA, nato pa je Maxim emigriral v Veliko Britanijo, kjer njegov razvoj sprva tudi ni vzbudil velikega zanimanja vojske. Resno pa so se zanimali za britanskega bankirja Nathaniela Rothschilda, ki je bil prisoten pri preizkusih novega orožja in se je strinjal s financiranjem razvoja in proizvodnje mitraljeza.

Po uspešni predstavitvi mitraljeza v Švici, Italiji in Avstriji je Hiram Maxim prispel v Rusijo z demonstrativnim modelom mitraljeza kalibra .45 (11,43 mm).

Leta 1887 je bila mitraljez Maxim testiran pod 10,67 mm kartušo puške Berdan s črnim prahom.

8. marca 1888 je iz njega streljal cesar Aleksander III. Po testiranju so predstavniki ruskega vojaškega oddelka naročili mitraljeze Maxim 12 mod. 1895 z nabojem za puško Berdan 10,67 mm.

Podjetje Vickers and Maxim Sons je začelo dobavljati mitraljeze Maxim v Rusijo. Mitraljeze so maja 1899 dostavili v Sankt Peterburg. Za novo orožje se je začela zanimati tudi ruska mornarica, ki je za testiranje naročila še dve mitraljezi.

Kasneje je bila puška Berdan umaknjena iz uporabe, mitraljezi Maxim pa so bili predelani na 7,62-mm kartušo ruske puške Mosin. V letih 1891-1892. Za testiranje je bilo kupljenih pet mitraljezov s komoro 7,62x54 mm. V letih 1897-1904. Nabavljenih je bilo še 291 mitraljezov.

Do konca 1930-ih je bila zasnova Maxima zastarela. Mitraljez brez strojnega orodja, vode in nabojev je imel maso približno 20 kg. Masa stroja Sokolov je 40 kg, plus 5 kg vode. Ker ni bilo mogoče uporabiti mitraljeza brez strojnega orodja in vode, je bila delovna teža celotnega sistema (brez kartuš) približno 65 kg. Premikanje takšne teže po bojišču pod ognjem ni bilo enostavno. Visok profil je otežil kamuflažo; poškodba tankostenskega ohišja v bitki s kroglo ali šrapnelom je strojnico praktično onesposobila. Težko je bilo uporabljati "Maxim" v gorah, kjer so morali borci namesto običajnih strojev uporabljati domače stojale. Precejšnje težave poleti je povzročala oskrba mitraljeza z vodo. Poleg tega je bilo sistem Maxim zelo težko vzdrževati. Veliko težav je povzročil platneni trak - težko ga je bilo opremiti, obrabil se je, raztrgal, absorbiral vodo. Za primerjavo, ena Wehrmachtova mitraljeza MG-34 je imela maso 10,5 kg brez nabojev, napajala se je s kovinskim trakom in ni potrebovala vode za hlajenje (čeprav je bila po ognjeni moči nekoliko slabša od Maxima, bližje je bila Lahka mitraljeza Degtyarev v tem kazalniku, čeprav in z eno pomembno nianso - MG34 je imela hitro zamenljivo cev, ki je ob prisotnosti rezervnih sodov omogočila intenzivnejše streljanje iz nje). Streljanje iz MG-34 je bilo mogoče izvajati brez mitraljeza, kar je prispevalo k tajnosti položaja mitraljeza.

Po drugi strani pa so bile opažene tudi pozitivne lastnosti Maxima: zahvaljujoč brezhibnemu delovanju avtomatike je bil zelo stabilen pri streljanju s standardnega stroja, dajal je natančnost, celo boljšo od kasnejših razvojev, in omogočal zelo natančen nadzor ognja . Pod pogojem pravilnega vzdrževanja je lahko mitraljez služil dvakrat dlje od uveljavljenega vira, ki je bil že večji od novega, lažjega mitraljeza.

1 - varovalka, 2 - namerilnik, 3 - ključavnica, 4 - polnilni čep, 5 - ohišje, 6 - odprtina za paro, 7 - merka, 8 - gobec, 9 - izhodna cev tulca, 10 - cev, 11 - voda, 12 - čep izlivne luknje, 13 - pokrov, parna odprtina, 15 povratna vzmet, 16 sprožilna ročica, 17 ročaj, 18 sprejemnik.

12,7-milimetrsko (0,5-palčno) mitraljez je v ZDA razvil John M. Browning ob koncu prve svetovne vojne. Ta mitraljez je bil na splošno nekoliko povečana kopija mitraljeza M1917, ki ga je zasnoval isti Browning, in je imel vodno hlajeno cev. Leta 1923 je vstopil v službo ameriške vojske in mornarice pod oznako "M1921", predvsem kot protiletalsko orožje. Leta 1932 je mitraljez doživel prvo posodobitev, ki je vključevala razvoj univerzalne zasnove mehanizmov in sprejemnika, ki je omogočal uporabo mitraljeza tako v letalstvu kot v zemeljskih napravah, z vodnim ali zračnim hlajenjem in zmožnostjo spremenite smer podajanja jermena. Ta različica je bila označena kot M2 in je začela vstopati v uporabo ameriške vojske in mornarice tako z zračnim hlajenjem (kot orožje za podporo pehoti) kot z vodnim hlajenjem (kot protiletalsko orožje). Za zagotovitev potrebne intenzivnosti ognja v različici z zračnim hlajenjem so razvili težjo cev in mitraljez je dobil trenutno oznako Browning M2HB (Heavy Barrel). Poleg ZDA so težke mitraljeze Browning v predvojnem obdobju licenčno izdelovali tudi v Belgiji, v podjetju FN. Med drugo svetovno vojno je bilo v ZDA izdelanih skoraj 2 milijona 12,7 mm mitraljezov M2, od tega približno 400.000 v pehotni različici M2HB, ki se je uporabljala tako na pehotnih strojih kot na različnih oklepnih vozilih.

Velikokalibrska strojnica Browning M2HB za delovanje avtomatike uporablja povratno energijo cevi med kratkim hodom. Sklopka zaklopa s steblom cevi se izvede s pomočjo zaklepnega klina, ki je gibljiv v navpični ravnini. Zasnova predvideva vzvodni pospeševalnik zaklopa. Cev ima lastno povratno vzmet in povratni blažilnik; dodatni povratni blažilnik skupine vijakov je nameščen na zadnji strani sprejemnika. Zračno hlajena cev, zamenljiva (hitra menjava brez nastavitev pri sodobnih različicah). Oskrba kartuš poteka iz ohlapnega kovinskega traku z zaprto vezjo, smer podajanja traku se preklopi s preureditvijo posebnega izbirnika na zgornji površini zaklopa in preureditvijo številnih delov mehanizma za podajanje traku. Vložek se odstrani s traku s pomočjo vijaka, ko se vrne nazaj, nato pa se spusti na linijo komore in se dovaja v cev v zvitku vijaka. Izrabljeni naboji se vržejo dol.

V ZDA je problem mitraljezov, ki se je akutno pojavil z vstopom države v prvo svetovno vojno, hitro in uspešno rešil John Browning (John Moses Browning) v sodelovanju s podjetjem Colt, ki je leta 1917 predstavil svoj analog mitraljez Maxim, ki je bil s podobnimi lastnostmi enostavnejši. Že prvi prototip mitraljeza Browning z vodno hlajeno cevjo je postavil svojevrsten rekord, saj je v eni vožnji brez ene same okvare porabil 20.000 nabojev. Ni presenetljivo, da je do konca prve svetovne vojne sprostitev teh mitraljezov, ki so prejeli oznako M1917, dosegla več deset tisoč. Že naslednje leto je Browning na osnovi M1917 izdelal letalsko mitraljez M1918 z zračno hlajeno cevjo, leto kasneje pa še tankovsko mitraljez M1919, prav tako zračno hlajen. Na podlagi slednjega Colt proizvaja več modelov "konjeniških" mitraljezov na lahkih strojih, pa tudi izvozne komercialne vzorce za različne kalibre. Leta 1936 je mitraljez M1917, ki je bil glavni mitraljez za ameriško vojsko, doživel manjše spremembe, da bi povečal svoj vir, vendar njegova glavna pomanjkljivost - prekomerna masa (tako samega mitraljeza kot trinožnega stroja) ni bila odšli. Zato je bil leta 1940 razpisan natečaj za novo lahko mitraljez za ameriško vojsko. Precejšen del tekmovalcev so bile variacije na temo Browningove zasnove, bili pa so tudi čisto izvirni sistemi. Vendar nobeden od vzorcev ni v celoti izpolnjeval vojaških zahtev, zato je bila različica mitraljeza Browning M1919 sprejeta v različici M1919A4, skupaj z lahkim trinožnim strojem M2. Prav mitraljez M1919A4 je postal glavno orožje ameriških čet med drugo svetovno in korejsko vojno. Vendar pa je precejšnje število prejšnjih mitraljezov M1917A1 tudi aktivno sodelovalo v sovražnostih na vseh območjih vojne.

Leta 1941 je bil v ZDA razpisan tudi natečaj za lahki mitraljez s trakom, v katerem je sodelovalo več velikih korporacij in vladnih arzenalov. Treba je opozoriti, da si je tudi ameriška vojska, podobno kot sovjetska, želela preveč od lahke mitraljeze in podobno kot v ZSSR, zaradi česar se je vojska morala zadovoljiti s paliativno rešitvijo v obliki modifikacija že obstoječe mitraljeze. In ker ameriška vojska ni imela pripravljene "normalne" lahke mitraljeze, so morali Američani slediti poti, ki so jo v drugih državah prehodili že v prvi svetovni vojni ali takoj po njej. Na ta način je nastala lahka "ročna" različica strojnice M1919A4, ki je prejela oznako M1919A6. Rezultat je bil način in zanesljivo in razmeroma močno, a zelo težko in neprijetno orožje. Načeloma so bili za M1919A6 razviti posebni okrogli zaboji za pas s 100 naboji, pritrjeni na mitraljez, vendar je pehota v večini primerov uporabljala standardne zaboje za 200 nabojev s pasom, ki so jih nosili ločeno od mitraljeza. Teoretično bi to mitraljez lahko šteli za eno mitraljez, saj je omogočal namestitev na standardno mitraljez M2 (če je bil v kompletu na sprejemniku pritrjen ustrezen čep), vendar je v resnici »velik brat” М1919А4, ki je imel težji prtljažnik, in. posledično zagotavlja velike možnosti za vodenje intenzivnega ognja. Zanimivo je, da so bili Američani očitno zelo zadovoljni s hitrostjo ognja svojih mitraljezov, kljub dejstvu, da je bila le tretjina hitrosti ognja nemške mitraljeze MG 42.

Različice pehotnih mitraljezov sistema Browning so po licenci proizvajali Colt v Belgiji v tovarni FN in na Švedskem v tovarni Carl Gustaf, brez licence pa na Poljskem.

V začetku 20. stoletja je bila francoska vojska, lahko bi rekli, na čelu vojaškega napredka. Predvsem so bili Francozi tisti, ki so že v letih prve svetovne vojne prvi sprejeli samonakladalne puške za množično oborožitev. Bili so prvi, ki so sprejeli in množično opremili vojake s popolnoma novim razredom osebnega orožja - avtomatskimi puškami, ki se uporabljajo kot orožje za podporo ravni odreda (lahke mitraljeze v domači terminologiji). To je približno o sistemu, ki ga pogosto ne preveč zasluženo pripisujemo najslabšim primerkom svojega obdobja, in sicer avtomatski puški CSRG M1915, poimenovani po ustvarjalcih - oblikovalcih Chauchat, Sutter in Ribeirol, ter proizvodnem podjetju - Gladiator (Chauchat, Suterre). , Ribeyrolle, Établissements des Cycles “Clément-Gladiator”).

Ta lahka strojnica je bila prvotno zasnovana ob upoštevanju možnosti njene množične proizvodnje v nespecializiranih podjetjih (spomnim vas, da je tovarna koles Gladiator postala njen glavni proizvajalec v vojnih letih). Mitraljez je postal res masiven - njegova proizvodnja v treh letih vojne je presegla 250.000 kosov. Prav množična proizvodnja je postala tudi glavna šibka točka novega modela - takratna stopnja industrije ni omogočala zahtevane kakovosti in stabilnosti karakteristik od vzorca do vzorca, kar je v kombinaciji z dokaj zapleteno zasnovo in nabojnikom odprta za umazanijo in prah, je povzročila povečano občutljivost orožja na onesnaženje in splošno nizko zanesljivost. Vendar pri pravilno nego in vzdrževanje (in izračuni teh mitraljezov so bili najeti od vodnikov in usposobljeni do 3 mesece), je lahka mitraljeza CSRG M1915 zagotovila sprejemljivo bojno učinkovitost.

Dodaten madež na ugled mitraljeza Shosh je postavila neuspešna modifikacija M1918, razvita po naročilu ameriških ekspedicijskih sil v Evropi pod ameriškim pokroviteljem.30-06. V procesu predelave je mitraljez izgubil že tako ne preveč obsežne nabojnike (od 20 do 16 nabojev) v rezervoarju, kar je najpomembneje, zaradi neznane napake v risbah so imele "amerikanizirane" Šoše napačno konfiguracijo komore. , kar je vodilo do nenehnih zamud in težav pri ekstrakciji izrabljenih nabojev.

V povojnem obdobju so bile mitraljeze sistema CSRG v uporabi v Belgiji, Grčiji, na Danskem, Poljskem, v Franciji in številnih drugih državah (v različicah za naboje ustreznih kalibrov, sprejetih v teh državah), dokler niso bile zamenjane. z bolj uspešnimi modeli.

Lahka strojnica Lewis (ZDA - VB)

Američan Isaac Lewis je okoli leta 1910 razvil svojo lahko mitraljez, ki je temeljil na prejšnji zasnovi mitraljeza dr. Samuela McLeana. Mitraljez je oblikovalec predlagal za oborožitev ameriške vojske, vendar je bila v odgovor ostra zavrnitev (zaradi starega osebnega konflikta med izumiteljem in generalom Crozierjem, takrat vodjo oddelka za orožje ameriške vojske). Posledično je Lewis svoje korake usmeril v Evropo, v Belgijo, kjer je leta 1912 ustanovil podjetje Armes Automatiques Lewis SA za prodajo svojih potomcev. Ker podjetje ni imelo lastnih proizvodnih zmogljivosti, je bilo leta 1913 pri britanskem podjetju Birmingham Small Arms (BSA) oddano naročilo za izdelavo prve poskusne serije mitraljezov Lewis. Malo pred začetkom prve svetovne vojne je mitraljeze Lewis sprejela belgijska vojska, po izbruhu vojne pa so začeli vstopati v službo britanske vojske in kraljevega letalstva. Poleg tega so te mitraljeze veliko izvažali, tudi v carsko Rusijo. V Združenih državah je proizvodnjo mitraljezov Lewis kalibra .30-06 v interesu predvsem nastajajočih zračnih sil in marincev razvilo podjetje Savage arms. V dvajsetih in tridesetih letih so bile mitraljeze Lewis precej razširjene v letalstvu različnih držav, medtem ko so bili pokrov cevi in ​​radiator običajno odstranjeni. Med drugo svetovno vojno je bilo precejšnje število britanskih Lewijev umaknjenih iz rezerv in uporabljenih za oborožitev enot teritorialne obrambe in za zračno obrambo manjših komercialnih transportnih ladij.

Lahka strojnica Lewis uporablja plinsko avtomatiko s plinskim batom, ki se nahaja pod cevjo z dolgim ​​hodom. Cev se zaklene z vrtenjem zapaha na štirih ušesih, ki so radialno nameščeni na zadnji strani zapaha. Streljanje se izvaja z odprtim zaklopom, samo z avtomatskim ognjem. Značilnosti mitraljeza vključujejo spiralno povratno vzmet, ki deluje na plinsko batnico skozi zobnik in zobnik, ter aluminijast radiator na cevi, zaprt v kovinskem ohišju s tankimi stenami. Ohišje hladilnika štrli naprej pred ustjem, tako da se ob strelu zrak vleče skozi ohišje vzdolž radiatorja, od zaklepa do ustja. Kartuše so bile napajane iz zgoraj nameščenih diskovnih nabojnikov z večplastno (v 2 ali 4 vrstah, zmogljivost 47 oziroma 97 nabojev) razporeditvijo kartuš radialno, s kroglami do osi diska. Hkrati trgovina ni imela napajalne vzmeti - njeno vrtenje za dobavo naslednjega vložka v komorno linijo je bilo izvedeno s posebnim vzvodom, ki je bil nameščen na mitraljezu in ga je poganjal zaklop. V pehotni različici je bila mitraljez opremljena z leseno zadnjico in odstranljivim bipodom, včasih je bil na ohišju cevi nameščen ročaj za nošenje orožja. Japonske mitraljeze tipa 92 Lewis (izdelane po licenci) se lahko dodatno uporabljajo iz posebnih trinožnih strojev.

Bren (Brno Enfield) - Angleška lahka strojnica, modifikacija češkoslovaške mitraljeze ZB-26. Razvoj Brena se je začel leta 1931. Leta 1934 se je pojavila prva različica mitraljeza, ki se je imenovala ZGB-34. Končna različica se je pojavila leta 1938 in je bila dana v serijo. Nova strojnica je dobila ime po prvih dveh črkah imen mest Brno (Brno) in Enfield (Enfield), v katerih se je začela proizvodnja. BREN Mk1 so britanske čete sprejele 8. avgusta 1938.

Bren je uporabljala britanska vojska kot lahka mitraljeza pehotne enote. Vloga štafelne mitraljeze je bila dodeljena vodno hlajenim mitraljezom Vickers iz prve svetovne vojne. Bren je bil prvotno zasnovan za naboj kalibra .303, kasneje pa je bil predelan v naboj 7,62 mm NATO. Mitraljezi so pokazali dobre rezultate v različnih podnebne razmere- od ostrih norveških zim do vročega območja Perzijskega zaliva.

Lahka strojnica MG 13 ‘Dreyse’ (Nemčija)

V poznih dvajsetih in zgodnjih tridesetih letih je nemško podjetje Rheinmetall razvilo novo lahko strojnico za nemško vojsko. Ta model je temeljil na zasnovi mitraljeza Dreyse MG 18, ki ga je med prvo svetovno vojno v istem koncernu ustvaril oblikovalec Hugo Schmeisser. Na podlagi tega mitraljeza so ga oblikovalci Rheinmtetall pod vodstvom Louisa Stangea preoblikovali za trgovino s hrano in naredili številne spremembe. Med razvojem je ta mitraljez po nemški tradiciji prejel oznako Gerat 13 (Naprava 13). Leta 1932 je to "napravo" prevzel Wehrmacht, ki se je začel krepiti pod indeksom MG 13 zaradi poskusa prevare versajske komisije z izdajo nove mitraljeze kot starega razvoja iz leta 1913. Sama po sebi je bila nova lahka mitraljeza povsem v duhu svojega časa, razlikovala se je le po prisotnosti dvojnega bobna v obliki črke S s povečano zmogljivostjo poleg tradicionalne škatlaste revije za tisto obdobje.

Lahka mitraljez MG 13 je zračno hlajeno avtomatsko orožje s hitro menjalno cevjo. Avtomatizacija mitraljeza uporablja odboj cevi med kratkim potekom. Cev je zaklenjena z vzvodom, ki se vrti v navpični ravnini in se nahaja v škatli za vijake pod in za vijakom ter v sprednjem položaju gibljivih delov, ki podpirajo vijak od zadaj. Streljanje je potekalo iz zaprtega zaklopa, sprožilnega mehanizma. Mitraljez je omogočal samodejni in enojni ogenj, izbira načina ognja je bila izvedena s pritiskom na spodnji oziroma zgornji segment sprožilca. Naboji se napajajo iz škatlastega nabojnika s 25 naboji, pritrjenega na levi strani, izrabljeni naboji se izvržejo na desni strani. Za uporabo kot protiletalsko orožje ali na oklepnih vozilih je lahko mitraljez opremljen z nabojnikom z dvojnim bobnom s kapaciteto 75 nabojev v obliki črke S. Mitraljez je bil opremljen z zložljivim bipodom, za uporabo kot protiletalsko pištolo, lahkim zložljivim trinožnikom in protiletalskim ciljnim obročem. Posebnosti MG 13 so bile zmožnost premikanja dvonožca na sprednji ali zadnji del pokrova cevi, kot tudi stransko zložljivo kovinsko kopito v standardni konfiguraciji.

Mitraljez MG-34 je po naročilu nemške vojske razvilo nemško podjetje Rheinmetall-Borsig. Razvoj mitraljeza je vodil Louis Stange, vendar so pri ustvarjanju mitraljeza uporabili razvoj ne le Rheinmetall in njegovih podružnic, temveč tudi drugih podjetij, kot je na primer Mauser-Werke. Mitraljez je Wehrmacht uradno sprejel leta 1934 in je bil do leta 1942 uradno glavni mitraljez ne le pehote, temveč tudi tankovske čete Nemčija. Leta 1942 je bila namesto MG-34 sprejeta naprednejša strojnica MG-42, vendar se je proizvodnja MG-34 ustavila šele ob koncu druge svetovne vojne, saj se je še naprej uporabljala kot tankovski stroj. pištolo zaradi večje prilagodljivosti temu v primerjavi z MG-42.

MG-34 je v prvi vrsti vreden omembe kot prvi enojni mitraljez, ki je bil kadarkoli dan v uporabo. Utelešal je koncept univerzalne mitraljeze, ki ga je Wehrmacht razvil na podlagi izkušenj iz prve svetovne vojne in je lahko opravljal vlogo lahke mitraljeze, ki se uporablja iz dvonožcev, in stojalne mitraljeza, ki se uporablja iz pehote ali protiletalskega orožja. strojnica, pa tudi tankovska puška, ki se uporablja v dvojnih in ločenih namestitvah tankov in bojnih strojev. Takšno poenotenje je poenostavilo oskrbo in usposabljanje vojakov ter zagotovilo visoko taktično fleksibilnost.

Mitraljez MG-34 je bil opremljen z zložljivim bipodom, ki ga je bilo mogoče namestiti bodisi v gobec ohišja, kar je zagotovilo večjo stabilnost mitraljeza pri streljanju, bodisi na zadnji strani ohišja, pred sprejemnikom, kar je zagotovilo večji sektor ognja. V različici stojala je bil MG-34 postavljen na stojalo precej zapletene zasnove. Stroj je imel posebne mehanizme, ki zagotavljajo samodejno razpršitev dosega pri streljanju na oddaljene cilje, odbojnik, ločeno enoto za nadzor ognja in nosilec za optični cilj. Ta stroj je omogočal streljanje samo na zemeljske cilje, lahko pa je bil opremljen s posebnim adapterjem za streljanje na zračne cilje. Poleg tega je obstajal poseben lahek stativ za streljanje na zračne cilje.

Na splošno je bil MG-34 zelo vredno orožje, vendar njegove pomanjkljivosti vključujejo predvsem povečano občutljivost na kontaminacijo mehanizmov. Poleg tega je bil v proizvodnji preveč delovno intenziven in je zahteval preveč sredstev, kar je bilo nesprejemljivo za vojne razmere, ki so zahtevale proizvodnjo mitraljezov v ogromnih količinah. Zato se je rodila veliko enostavnejša in zanesljivejša strojnica MG-42 z uporabo naprednejših tehnologij. Kljub temu je bil MG-34 zelo mogočno in vsestransko orožje, ki si je zaslužilo svoje častno mesto v zgodovini osebnega orožja.

MG 42 (nem. Maschinengewehr 42) - nemška enojna mitraljeza iz druge svetovne vojne. Zasnoval Metall - und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß leta 1942. Med sovjetskimi vojaki na fronti in zavezniki je prejel vzdevka "kostorez" in "Hitlerjeva okrožnica".

Do začetka druge svetovne vojne je imel Wehrmacht v zgodnjih tridesetih letih kot eno mitraljez ustvarjen MG 34. Kljub vsem svojim prednostim je imel dve resni pomanjkljivosti: prvič, izkazalo se je, da je precej občutljiv na kontaminacijo mehanizmov; drugič, bila je preveč naporna in draga za izdelavo, kar ni omogočalo zadovoljevanja vedno večjih potreb vojakov po strojnicah.

MG 42 je ustvaril malo znani Grossfuss (Metall - und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß AG). Avtorja dizajna: Werner Gruner (Werner Gruner) in Kurt Horn (Horn). Wehrmacht ga je sprejel leta 1942. Mitraljez je bil dan v proizvodnjo v samem podjetju Grossfus, pa tudi v tovarnah Mauser-werke, Gustloff-werke in drugih. Proizvodnja MG 42 se je v Nemčiji nadaljevala do konca vojne, skupna proizvodnja pa je znašala najmanj 400.000 mitraljezov. Hkrati proizvodnja MG 34 kljub pomanjkljivostim ni bila popolnoma okrnjena, saj je bila zaradi nekaterih konstrukcijskih značilnosti (enostavna menjava cevi, možnost podajanja traku s katere koli strani) bolj primerna za namestitev na tankih in v bojnih vozilih.

MG 42 je bil razvit v skladu z zelo posebnimi zahtevami: to je morala biti ena strojnica, čim cenejša za izdelavo, čim bolj zanesljiva in z visoko ognjeno močjo (20-25 nabojev na sekundo), doseženo z relativno visoko hitrostjo streljanja. ogenj. Čeprav so pri zasnovi MG 42 uporabili nekatere dele mitraljeza MG 34 (kar je olajšalo prehod na proizvodnjo novega modela mitraljeza v vojnih razmerah), je na splošno izviren sistem z visokimi bojnimi lastnostmi. Večja izdelovalnost mitraljeza je bila dosežena zaradi široke uporabe žigosanja in točkovnega varjenja: sprejemnik je bil skupaj z ohišjem cevi vtisnjen iz enega samega obdelovanca, medtem ko je imel MG 34 dva ločena dela, izdelana na rezkalnih strojih.

Tako kot pri mitraljezu MG 34 je bil problem pregrevanja cevi med dolgotrajnim streljanjem rešen z zamenjavo slednjega. Cev se je sprostila tako, da se je odtrgala posebna sponka. Zamenjava cevi je zahtevala nekaj sekund in ena roka ni povzročila zamud v bitki.

Italijani, ki so v prvi svetovni vojni z različnim uspehom uporabljali »ultralahko lahko mitraljez« z nabojem za pištolski naboj Villar-Perosa M1915, so takoj po koncu vojne začeli razvijati lahke mitraljeze in tukaj je treba opozoriti. da je bila najpomembnejša značilnost »italijanskega posla s mitraljezi« ta, da so se iz nekega razloga neorožarska podjetja ukvarjala z razvojem in proizvodnjo mitraljezov v Italiji, zlasti podjetje za gradnjo lokomotiv Breda (Societa Italiana Ernesto Breda ). Leta 1924 je podjetje Breda predstavilo svojo prvo različico lahke mitraljeze, ki je bila skupaj z lahko mitraljezom proizvajalca avtomobilov FIAT nabavljena v količini več tisoč kosov. Po izkušnjah njihovega primerjalnega delovanja je imela italijanska vojska mitraljez "lokomotiva" raje kot "avtomobil" in je po vrsti izpopolnitev leta 1930 sprejela 6,5-milimetrski mitraljez Breda M1930, ki je postal glavni lahki mitraljez italijanske vojske v drugi svetovni vojni. Povedati je treba, da je to orožje zagotovo imelo številko pozitivne lastnosti(na primer res hitro zamenljiva cev in dobra zanesljivost), a sta se več kot »kompenzirala« z zelo specifičnim fiksnim nabojnikom in potrebo po v orožju vgrajenem oljniku za mazanje nabojev. Edini uporabnik mitraljezov Breda M1930, razen Italije, je bila Portugalska, ki jih je kupila v različici s komoro za 7,92x57 Mauser.

Lahka strojnica Breda M1930 je zračno hlajeno avtomatsko orožje s hitro menjalno cevjo. Avtomatizacija mitraljeza uporablja odboj cevi med kratkim potekom. Zaklop je zaklenjen z vrtljivim tulcem, nameščenim na zaklep. Na notranji površini tulca so utori, ki vključujejo radialna ušesa vijaka. Pri izstrelitvi se med postopkom vračanja rokav vrti s pomočjo izbokline, ki drsi vzdolž spiralnega utora sprejemnika in sprosti zaklop. Takšen sistem ne zagotavlja zanesljivega predhodnega izvleka kartuš, zato sta v zasnovo mitraljeza vključena majhen oljnik v pokrovu sprejemnika in mehanizem za mazanje kartuš pred vstavljanjem v cev. Streljanje se izvaja iz zaprtega zaklopa, samo z avtomatskim ognjem. Značilnost sistema za oskrbo s strelivom je fiksni nabojnik, nameščen na orožju vodoravno v desno. Za polnjenje se nabojnik nagne naprej v vodoravni ravnini, nato pa se vanj s posebno sponko naloži 20 nabojev, prazna sponka se odstrani in nabojnik se vrne v strelni položaj. Mitraljez ima zložljiv bipod, pištolski ročaj za nadzor ognja in leseno kopito. Po potrebi se lahko pod zadnjico namesti dodatna opora.

Lahko mitraljez FN model D je leta 1932 razvilo znano belgijsko podjetje Fabrique Nationale (FN) pri razvoju mitraljeza FN Model 1930, ki je bil posledično modifikacija ameriške mitraljeze Colt R75, ki temelji na avtomatska puška BAR M1918 Browning. Glavne razlike med belgijsko strojnico in ameriško različico so bile poenostavljena demontaža (zaradi uvedbe zložljive zadnjice sprejemnika), spremenjen sprožilni mehanizem, ki je omogočal dve stopnji avtomatskega streljanja (hitro in počasno), in kar je najpomembneje, uvedba hitro zamenljive zračno hlajene cevi (od tod oznaka modela D - od Demontable”, t.j. odstranljiva cev). Mitraljez je bil v službi belgijske vojske, široko izvožen pred in po drugi svetovni vojni. Leta 1957 je bilo po naročilu belgijske vojske več mitraljezov FN model D opremljenih za 7,62x51 NATO, s prilagoditvijo za škatlaste nabojnike iz takrat nove puške FN FAL. Takšne strojnice v belgijski vojski so bile označene kot FN DA1. Proizvodnja mitraljezov FN model D se je nadaljevala do zgodnjih šestdesetih let prejšnjega stoletja.

Lahka strojnica FN model D uporablja avtomatiko na plinski pogon z dolgim ​​hodom plinskega bata, ki se nahaja pod cevjo. Streljanje se izvaja iz odprtega vijaka, cev se zaklene z nagibanjem bojne ličinke, ki se nahaja na zadnji strani vijaka. Da bi zagotovili zmanjšano hitrost ognja, je v zadnjici mitraljeza nameščen inercijski mehanizem za upočasnitev hitrosti ognja. Mitraljez je uporabljal škatlaste nabojnike s kapaciteto 20 nabojev, ki mejijo na orožje od spodaj. Lahka strojnica FN model D je bila standardno opremljena z zložljivim bipodom, pištolskim ročajem in leseno zadnjico. Na cev je bil pritrjen ročaj za prenašanje, ki se je uporabljal tudi za zamenjavo vročega soda. Mitraljez je bilo mogoče uporabiti tudi iz posebnega trinožnega pehotnega stroja.

Lahka strojnica Madsen zasluženo velja ne le za prvi serijski model tega razreda orožja na svetu, ampak tudi za enega najdlje živečih. To strojnico sta konec 19. - na samem začetku 20. stoletja v državnem arzenalu v Kopenhagnu ustvarila njegov direktor Rasmussen in topniški stotnik Madsen, v prihodnosti - danski vojni minister. Kmalu po tem, ko je novo mitraljez sprejela skupina zasebnih investitorjev, je bil ustanovljen Dansk Rekyl Riffel Syndikat A / S (DRRS), katerega glavni oblikovalec je bil neki Jens Shoubo (Jens Theodor Schouboe). Podjetje DRRS, ki je kasneje svojemu imenu dodalo Madsenovo ime, je začelo komercialno proizvodnjo novih mitraljezov, hkrati pa prevzelo številne patente za njihovo zasnovo v imenu Shoubo, zato je dolgo časa veljal prav on za avtor zasnove mitraljeza Madsen.

Podjetje razvijalec je serijsko proizvodnjo mitraljeza začelo leta 1905, množična serijska proizvodnja mitraljeza Madsen se je nadaljevala do zgodnjih petdesetih let, v katalogih DISA / Madsen pa so bile njegove različice predstavljene do sredine šestdesetih let, medtem ko mitraljez je bil ponujen kupcem »v katerem koli od obstoječih kalibrov puške od 6,5 do 8 mm, vključno s takrat novim kalibrom NATO 7,62 m. V prvi polovici 20. stoletja so bile med kupci mitraljezov Madsen države, kot so Velika Britanija, Nizozemska, Danska, Kitajska, ruski imperij, Portugalska, Finska, Mehika in številne druge države v Aziji in Latinski Ameriki. Ob koncu prve svetovne vojne je bila načrtovana licenčna proizvodnja mitraljezov Madsen v Rusiji in Angliji, vendar se to iz različnih razlogov ni zgodilo. In kljub dejstvu, da so bile te mitraljeze v večini držav umaknjene iz množične oborožitve v letih 1970-80, jih je še vedno mogoče najti v bolj oddaljenih kotičkih planeta, v veliki meri zaradi visoke zanesljivosti in vzdržljivosti zasnove, kot tudi visokokakovostna proizvodnja. Poleg pehotnih variant so se mitraljezi Madsen pogosto uporabljali v letalstvu, od pojava prvih oboroženih letal do tridesetih let prejšnjega stoletja.

Rdeča armada je vstopila v veliko domovinsko vojno z glavnim mitraljezom (orožje za podporo pehote na ravni bataljona) precej zastarelimi mitraljezi Maxim arr. 1910, kot tudi majhno število mitraljezov Degtyarev DS-39, ki so imeli številne pomembne pomanjkljivosti. Potreba po novejšem in naprednejšem orožju je bila očitna, zato se je spomladi 1942 začel razvoj nove štafelne mitraljeze za navaden puškin naboj. Skupina razvijalcev pod vodstvom P. M. Goryunova, ki je delala v tovarni strojnic Kovrov, je do začetka leta 1943 ustvarila nov model, ki je marca istega leta vstopil v vojaške preizkuse, maja 1943 pa je bil dan v uporabo pod oznako " 7,62 mm stojalo za mitraljez Goryunov design arr. 1943", ali SG-43. Ob koncu velike domovinske vojne je bila strojnica posodobljena in pod oznako SGM se je proizvajala do leta 1961 in je bila v službi sovjetske vojske do sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja, ko jo je začel nadomeščati novejši enojni kalašnikov. mitraljez v stojalni različici (PKS). V različici tankovske mitraljeze pod oznako SGMT je bil ta model nameščen na skoraj vseh povojnih sovjetskih tankih. Poleg tega je obstajala različica oklepnega osebja SGMB.

SGM je bil tudi veliko izvožen in uspel ga je opaziti v jugovzhodni Aziji (Koreja, Vietnam), poleg tega pa so bile njegove kopije in različice izdelane na Kitajskem in v drugih državah.

Mitraljez SG-43 je avtomatsko orožje z avtomatskim plinskim motorjem in tračnim podajanjem. Plinski motor ima bat z dolgim ​​hodom, plinski regulator in se nahaja pod cevjo. Cev je hitro zamenljiva, za lažjo menjavo ima poseben ročaj. Pri strojnicah SG-43 je cev na zunanji strani gladka, pri mitraljezah SGM - z vzdolžnimi režnji za olajšanje in izboljšanje izmenjave toplote. Zaklepanje cevi - nagnite zaklop na stran, za steno sprejemnika. Hrana - iz neohlapnih kovinskih ali platnenih trakov za 200 ali 250 nabojev, podajanje traku od leve proti desni. Glede na to, da se uporablja vložek z robom in trak z zaprto vezjo, se dobava vložkov izvaja v dveh fazah. Prvič, ko se vijak premakne nazaj, poseben prijem, povezan z nosilcem vijaka, odstrani vložek iz pasu nazaj, nakar se vložek spusti na nivo vijaka. Ko se vijak premakne naprej, se vložek pošlje v komoro. Streljanje se izvaja z odprtim zaklopom. Na mitraljezu SG-43 je bil ročaj za polnjenje nameščen pod zadnjico mitraljeza, med dvojnima ročajema za upravljanje ognja. Pri SGM je bil ročaj za polnjenje premaknjen na desno stran sprejemnika.

Lahki mitraljez DP (Degtyarev, pehota) je Rdeča armada sprejela leta 1927 in je postal eden prvih modelov, ustvarjenih iz nič v mladi sovjetski državi. Mitraljez se je izkazal za precej uspešnega in zanesljivega, kot glavno orožje ognjene podpore pehote pa se je povezava vod-četa množično uporabljala do konca druge svetovne vojne. Ob koncu vojne sta bili mitraljez DP in njegova posodobljena različica DPM, ustvarjena na podlagi izkušenj vojaških operacij v letih 1943-44, odstranjeni iz službe s sovjetsko vojsko in so bili široko dobavljeni v države in režime " prijazen" do ZSSR, ki se je izkazal v vojnah v Koreji, Vietnamu in drugih. Na podlagi izkušenj, pridobljenih v drugi svetovni vojni, je postalo jasno, da pehota potrebuje eno mitraljez, ki združuje povečano ognjeno moč in visoko mobilnost. Kot ersatz nadomestek za enojni mitraljez v četni povezavi je bil na podlagi prejšnjega razvoja izdelan in leta 1946 dan v uporabo lahki mitraljez RP-46, ki je bil modifikacija DPM za pasovno dovajanje, ki je, skupaj z obteženo cevjo zagotavlja večjo ognjeno moč, hkrati pa ohranja sprejemljivo manevrsko sposobnost. Vendar pa RP-46 ni postal samostojna mitraljeza, uporabljali so ga samo iz dvonožcev, od sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja pa ga je iz oborožitvenega sistema SA pehote postopoma izrinil nov, sodobnejši enojni mitraljez Kalašnikov - PK. Tako kot prejšnji modeli so tudi RP-46 veliko izvažali in proizvajali v tujini, tudi na Kitajskem, pod oznako Type 58.

Lahka mitraljez DP je avtomatsko orožje z avtomatiko, ki temelji na odvajanju smodniških plinov in nabojniku. Plinski motor ima bat z dolgim ​​hodom in regulator plina, ki se nahaja pod cevjo. Sama cev je hitro zamenljiva, delno skrita z zaščitnim pokrovom in opremljena s stožčastim odstranljivim plamenom. Zaklepanje cevi - dva ušesa, vzrejena na straneh, ko se bobnar premakne naprej. Ko strelnik pride v prednji položaj, rob na nosilcu strelnika zadene zadnjico udarne igle in jo začne premikati naprej. Hkrati razširjeni srednji del bobna, ki deluje od znotraj na zadnje dele ušes, jih razširi na stranice, v utore sprejemnika in togo zaklene vijak. Po strelu se okvir vijaka pod delovanjem plinskega bata začne premikati nazaj. V tem primeru se bobnar umakne, posebni poševniki pa zmanjšajo ušesa, jih ločijo od sprejemnika in odklenejo vijak. Povratna vzmet je bila nameščena pod cevjo in se je ob intenzivnem ognju pregrela in izgubila elastičnost, kar je bila ena redkih pomanjkljivosti mitraljeza DP.

Napajanje je potekalo iz ploščatih diskovnih nabojnikov - "plošč", v katerih so bile kartuše nameščene v enem sloju, s kroglami proti sredini diska. Ta zasnova je zagotavljala zanesljivo oskrbo s kartušami s štrlečim robom, vendar je imela tudi pomembne pomanjkljivosti: veliko lastno težo nabojnika, neprijetnosti pri transportu in nagnjenost k poškodbam nabojnikov v bojnih razmerah. Mitraljez USM je omogočal samo avtomatski ogenj. Običajne varovalke ni bilo, namesto tega je bila na ročaju nameščena avtomatska varovalka, ki se je izklopila, ko je roka pokrila vrat zadnjice. Ogenj se je streljal iz fiksnih zložljivih dvonožcev.

Lahka strojnica Degtyarev (RPD) je bila razvita leta 1944 in je postala eden prvih vzorcev, sprejetih za uporabo v ZSSR, s komoro za takrat nov naboj 7,62x39 mm. Od zgodnjih 1950-ih do sredine 1960-ih je RPD služil kot glavno orožje za ognjeno podporo na ravni pehotne enote, ki je dopolnjevalo jurišne puške AK in karabine SKS v uporabi. Od sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja je RPD postopoma nadomestila lahka strojnica RPK, kar je bilo dobro z vidika poenotenja sistema osebnega orožja v sovjetski vojski, vendar je nekoliko zmanjšalo ognjeno moč pehote. Vendar so RPD še vedno shranjeni v skladiščih vojaških rezerv. Poleg tega je bil RPD široko dobavljen v "prijateljske" države, režime in gibanja ZSSR, proizveden pa je bil tudi v drugih državah, vključno s Kitajsko, pod oznako tipa 56.

RPD je avtomatsko orožje z avtomatskim plinskim motorjem in tračnim podajanjem. Plinski motor ima bat z dolgim ​​hodom, ki se nahaja pod cevjo in plinski regulator. Sistem zaklepanja cevi je razvoj Degtyarevovega prejšnjega razvoja in uporablja dve bojni ličinki, ki sta gibljivo pritrjeni na straneh zapaha. Ko zaklop prispe v sprednji položaj, izboklina okvirja zaklopa potisne bojne ličinke na stranice, pri čemer zabije njihove zapore v izreze v stenah sprejemnika. Po strelu okvir vijaka na poti nazaj s pomočjo posebnih kodrastih poševnikov pritisne ličinke na vijak, ga izklopi iz sprejemnika in nato odpre. Ogenj se vodi z odprtim zaklopom, način ognja je samo avtomatski. Cev RPD ni zamenljiva. Oskrba nabojev - iz neohlapnega kovinskega traku za 100 nabojev, sestavljenega iz dveh kosov po 50 nabojev. Običajno se trak nahaja v okrogli kovinski škatli, obešeni pod sprejemnikom. Škatle je mitralješka posadka prenašala v posebnih torbicah, vsaka škatla pa ima tudi svoj zložljiv ročaj za prenašanje. Pod gobcem cevi se nahaja zložljiva neodstranljiva bipoda. Mitraljez je bil opremljen z jermenom za nošenje in je omogočal streljanje »z boka«, mitraljez pa je bil nameščen na pasu, strelec pa je držal orožje na liniji ognja z levo roko, levo dlan pa je položil na vrh. podlakti, za kar je podlaket dobila posebno obliko. Merilne naprave so odprte, nastavljive po dometu in višini, efektivni domet je do 800 metrov.

Na splošno je bil RPD zanesljivo, priročno in močno orožje za ognjeno podporo, ki je predvidevalo kasnejšo modo lahkih mitraljezov s tračnim krmiljenjem (tip M249 / Minimi, Daewoo K-3, Vector Mini-SS itd.)

Težka strojnica Degtyarev - Shpagin DShK DShKM 12,7 (ZSSR)

Naloga za izdelavo prve sovjetske težke mitraljeze, namenjene predvsem boju proti letalom na višinah do 1500 metrov, je bila do takrat izdana že zelo izkušenemu in znanemu orožarju Degtyarevu leta 1929. Manj kot leto kasneje je Degtyarev predstavil svojo 12,7 mm mitraljez za testiranje in od leta 1932 se je začela maloserijska proizvodnja mitraljeza pod oznako DK (Degtyarev, Large-caliber). Na splošno je DK ponovil zasnovo lahke mitraljeze DP-27, poganjali pa so jo snemljivi nabojniki za 30 nabojev, nameščeni na vrhu mitraljeza. Slabosti takšne sheme oskrbe z električno energijo (ogromna in težka skladišča, nizka praktična hitrost ognja) so prisilile, da so leta 1935 ustavili proizvodnjo DC in jo izboljšali. Do leta 1938 je oblikovalec Shpagin razvil pasovni dovodni modul za DC, leta 1939 pa je izboljšano mitraljez sprejela Rdeča armada s podoznako "12,7 mm Degtyarev-Shpagin težka mitraljez model 1938 - DShK". Množična proizvodnja DShK se je začela v letih 1940-41. Uporabljali so jih kot protiletalsko orožje, kot orožje za podporo pehote, nameščeno na oklepna vozila in majhne ladje (vključno s torpednimi čolni). Glede na izkušnje iz vojne leta 1946 je bila mitraljez posodobljena (spremenjena je bila zasnova enote za dovajanje traku in nosilec cevi), mitraljez pa je bil sprejet pod oznako DShKM.

DShKM je bil ali je v uporabi pri več kot 40 vojskah sveta, proizvaja se na Kitajskem ("tip 54"), Pakistanu, Iranu in nekaterih drugih državah. Mitraljez DShKM je bil uporabljen kot protiletalski top na sovjetskih tankih povojnega obdobja (T-55, T-62) in na oklepnih vozilih (BTR-155). Trenutno so v ruskih oboroženih silah mitraljezi DShK in DShKM skoraj v celoti nadomeščeni s težkimi mitraljezi Utes in Kord, ki sta naprednejši in modernejši.

Sredi petdesetih let prejšnjega stoletja je sovjetska vojska začela program za razvoj novega kompleksa osebnega orožja, namenjenega zamenjavi jurišne puške Kalašnikov AK, karabina SKS in lahke mitraljeze RPD. Kompleks naj bi vključeval jurišno puško in z njo čim bolj poenoteno lahko mitraljez (orožje za podporo odredu), obe komori za 7,62x39 M43. Glede na rezultate natečaja leta 1961 je SA sprejela modificirano jurišno puško Kalašnikov AKM in lahki mitraljez Kalašnikov RPK, poenoten z njo po zasnovi in ​​nabojnikih. RPK je ostal glavno orožje podpore odredu do leta 1974, ko ga je nadomestil njegov dvojnik s komoro 5,45x39, lahki mitraljez RPK-74.

Lahka mitraljez Kalašnikov RPK uporablja enako shemo avtomatizacije in osnovne konstrukcijske rešitve kot jurišna puška AKM Kalašnikov, to je plinska avtomatika z zaklepanjem cevi z vrtenjem vijaka. Sprejemnik je vtisnjen iz jeklene pločevine, bolj trpežen v primerjavi s škatlo AKM za povečanje vira. Cev je v primerjavi z AKM podaljšana, nima možnosti zamenjave v primeru pregretja. Sprožilni mehanizem je popolnoma podoben kot pri AKM, omogoča streljanje s posameznimi streli in rafali, streljanje poteka iz zaprtega zapaha. Kartuše se napajajo iz snemljivih nabojnikov, združljivih z jurišnimi puškami AK / AKM. Za RPK sta bila dodatno razvita in dana v uporabo dve vrsti visoko zmogljivih nabojnikov - nabojnik v obliki škatle (rog) za 40 nabojev in bobnasti nabojnik za 75 nabojev. Prve različice nabojnikov so bile izdelane iz jekla, poznejše pa iz plastike. Nabojniki za bobne so bili iz jeklene konstrukcije in so bili opazni zaradi visokih stroškov in počasnega polnjenja nabojev. RPK je bil opremljen z zložljivim bipodom, nameščenim pod cevjo, zadnjico posebne oblike in merilnikom z možnostjo uvedbe stranskih sprememb. Različica RPKS, razvita za letalske čete, je imela bočno zložljivo kopito. Poleg tega so bile izdelane različice RPKN in RPKSN s trakom, nameščenim na sprejemniku za pritrditev nočnih meril.

Trenutno se na osnovi RPK-74M izdeluje mitraljez RPKM s komoro 7,62x39, namenjen predvsem izvozu.

Treba je opozoriti, da je imel RPK kot lahka mitraljez pomembne pomanjkljivosti - majhno zmogljivost napajalnega sistema, nezmožnost vodenja intenzivnega avtomatskega ognja zaradi nezamenljive cevi in ​​streljanja iz zaprtega vijaka. Njegova glavna prednost je bila visoka stopnja poenotenje s standardno jurišno puško AKM ter nekoliko večji domet in natančnost strela v primerjavi z njo (zaradi daljše in nekoliko težje cevi).

Eno mitraljez MAG (Mitrailleuse d'Appui General (francosko) - Universal Machine Gun) je razvilo belgijsko podjetje FN (Fabrique Nationale) v petdesetih letih prejšnjega stoletja in je zelo hitro pridobil skoraj svetovno popularnost. Precej preprosta in zanesljiva zasnova, v kombinaciji s prilagodljivostjo uporabe in ustreznim strelivom, je tej puški zagotovila mesto v oborožitvenem sistemu več kot 50 držav sveta, vključno s samo Belgijo, Veliko Britanijo, Avstralijo, Kanado, ZDA, Švedska in številne druge države. V mnogih državah, vključno z Anglijo in ZDA, se te mitraljeze proizvajajo po licenci.

Mitraljez FN MAG je zgrajen na osnovi plinske avtomatike, ki jo je razvil John Browning za svojo avtomatsko puško BAR M1918, z edino razliko, da je zaklepna enota FN MAG obrnjena na glavo glede na M1918 in podajanje nabojnika. je nadomeščen s trakom, izdelanim po nemški mitraljezi MG-42. Parni sklop je nameščen pod cevjo in ima regulator plina za nadzor hitrosti ognja in prilagajanje zunanje razmere. Zaklepanje se izvede s posebnim nihajnim vzvodom, ki je nameščen na vratih in je povezan s plinsko batnico. Pri zaklepanju se ročica obrne navzdol, se zaskoči z omejevalnikom na dnu sprejemnika in s tem podpira vijak od zadaj.

Cev mitraljeza je hitro zamenljiva, ima ročaj za prenašanje, ki se uporablja pri zamenjavi vroče cevi, kot tudi dušilec plamena in merilnik na visoki podlagi. Napajanje se napaja iz kovinskega traku (običajno ohlapnega), dovod kartuš v komoro je neposreden.

Mitraljez v osnovni različici je opremljen z lahkim zložljivim bipodom na odprtini za plin, pištolskim ročajem s sprožilcem in zadnjico (leseno ali plastično). Na dnu sprejemnika, izdelanega iz žigosanih jeklenih delov, so nosilci za pritrditev mitraljeza na pehotne stroje ali opremo. Odprt pogled je nameščen na zgornjem delu sprejemnika, vodilo tipa Picatinny pa je mogoče namestiti tudi na najnovejše izdaje mitraljezov, kar vam omogoča, da postavite kakršne koli optične in nočne znamenitosti z ustreznimi nosilci.

Mitraljez NK 21 je razvil Heckler-Koch (Nemčija) v zgodnjih šestdesetih letih 20. stoletja na osnovi avtomatske puške G3 kot univerzalno orožje, primerno za uporabo tako kot lahka mitraljeza (iz bipoda) kot kot stojalo. mitraljez iz opreme ali trinožni stroj . Kasneje so bili na podlagi te mitraljeza razviti številni vzorci in modifikacije, vključno s 5,56 mm mitraljezom HK 23 (ustvarjenim v poznih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja za ameriško tekmovanje za lahki mitraljez SAW), pa tudi HK 11 lahkih mitraljezov kalibra 7,62x51 in HK 13 kalibra 5,56 mm. Mitraljeze serije HK21 se proizvajajo po licenci na Portugalskem in v Grčiji, dobavljene so bile v afriške, azijske in latinskoameriške države. Od začetka 2000-ih je bila proizvodnja vseh mitraljezov linije HK 21 / HK23 v Nemčiji prekinjena.

Na podlagi izkušenj iz druge svetovne vojne so sovjetski vojaški strokovnjaki cenili nemško zamisel o univerzalnem (ali enojnem) mitraljezu in postavili nalogo izdelave takšnega mitraljeza za sovjetsko vojsko. Prvi poskusni modeli, ki so bili predstavljeni v poznih 1940-ih, so za osnovo uporabili obstoječe vzorce, kot sta RP-46 ali SGM, vendar so bili ocenjeni kot neuspešni. Šele do leta 1957 se je pojavil popolnoma nov model, ki je bolj ali manj zadovoljeval zahteve vojske - ena mitraljeza Nikitin. Šlo je za izvirno zasnovo, ki je uporabljala avtomatsko odzračevanje plina s samodejnim prilagajanjem in posebej zasnovan jermen z odprto povezavo, ki je omogočal preprosto premočrtno dovajanje naboja v cev. Leta 1958 je bilo odločeno, da se izda velika serija mitraljezov Nikitin za vojaško testiranje, vendar se je skoraj istočasno GRAU Generalštaba ZSSR odločil, da je treba "pospešiti" proces finega prilagajanja PN, za katerega je oblikovalski skupini M.T. Kalašnikov naročil podobno mitraljez. Treba je opozoriti, da je bil ravno takrat Kalašnikov zaposlen s fino nastavitvijo kompleksa AKM / RPK, vendar je kljub temu sprejel izziv. Po rezultatih testov je bila na hitro ustvarjena mitraljeza Kalašnikov priznana kot boljša od mitraljeza Nikitin (odločitev o sprejemu in proizvodnji je bila že praktično sprejeta), mitraljez Kalašnikov pa je bil sprejet leta 1961. Ta mitraljez je bil ustvarjen v štirih različicah naenkrat, ki so imele enake osnovne mehanizme in zasnovo - ročni PC (na bipodu), stojalo PKS (na stroju, ki ga je oblikoval Samozhenkov), oklepni transporter PKB in tank PKT (s podolgovato težko cevjo in daljinskim električnim sprožilcem). Glede na izkušnje delovanja v vojski je bila osnovna zasnova mitraljeza posodobljena z nekaj olajšanjem in utrjevanjem delov, pa tudi s prehodom na lažji univerzalni pehotni stroj, ki ga je zasnoval Stepanov. Leta 1969 je nova družina mitraljezov PKM / PKMS / PKMB / PKMT začela služiti sovjetski vojski in do zdaj so ti mitraljezi glavni v oboroženih silah Rusije in mnogih državah - nekdanjih republikah ZSSR. Proizvodnja PCM kopij (z ali brez licence) je vzpostavljena v Bolgariji, na Kitajskem, v Iranu in nekdanji Jugoslaviji.

Mitraljeze serije PK / PKM so zelo zanesljive in uživajo zasluženo priljubljenost med vojaki, kljub nekoliko prezapletenemu dvostopenjskemu sistemu za dovajanje kartuš iz pasu v cev.

Mitraljez Kalašnikov uporablja plinsko avtomatiko s plinskim batom, ki se nahaja pod cevjo z dolgim ​​hodom. Cev je hitro zamenljiva, ima ročaj za prenašanje, uporablja se tudi za zamenjavo vroče cevi. Enota za odvod plina je opremljena z ročnim regulatorjem plina. Cev se zaklene z vrtenjem zapaha. Kartuše se napajajo iz neohlapnega kovinskega traku z zaprto povezavo. Trakovi so sestavljeni iz kosov 50 členov s pomočjo kartuše. Standardna kapaciteta trakov je 100 (v ročni izvedbi) ali 200 (v štafelni različici) kartuš. Smer podajanja traku je od desne proti levi, okna za podajanje in izstop iz traku so opremljena s protiprašnimi pokrovi, prav tako okence za izmet izrabljenih nabojev. Dovajanje nabojev iz traku je dvostopenjsko - najprej poseben prijem potegne vložek nazaj s traku, ko se okvir zaklopa zasuka nazaj, nato se naboj spusti na komorno linijo in, ko se vijak zakotali, se poslal v sod. Streljanje se izvaja z odprtim zaklopom, samo z avtomatskim ognjem. Standardne kontrole na pehotni različici vključujejo pištolski ročaj, sprožilec, ročno varovalo in kopito okvirja. V različici oklepnega transporterja je namesto zadnjice možno namestiti posebno zadnjico z dvojnimi ročaji in ključem za sprostitev, v tankovski pa se uporablja električni daljinski sprožilni mehanizem. V pehotni različici je mitraljez opremljen z zložljivim bipodom, v različici stojala pa se dodatno uporablja univerzalni trinožni stroj z adapterjem za protiletalski ogenj.

Lahka strojnica Pecheneg je bila razvita na Centralnem raziskovalnem inštitutu za natančno inženirstvo (Rusija) kot nadaljnji razvoj standardne vojaške mitraljeze PKM. Trenutno je mitraljez Pecheneg opravil vojaške teste in je v uporabi v številnih enotah vojske in ministrstva za notranje zadeve, ki sodelujejo v protiteroristični operaciji v Čečeniji. Na splošno so ocene o novi strojnici iz vojakov pozitivne. Zaradi pomanjkanja zamenljive cevi je strojnica postala bolj mobilna in s tem bolj prilagojena sodobnemu bojevanju.

Glavna naloga pri ustvarjanju Pechenega je bila povečati učinkovitost ognja in se znebiti takšne pomanjkljivosti večine sodobnih enojnih mitraljezov, kot je potreba po zamenljivem sodu. Rezultat dela TsNIITochMash je bila izdelava cevi s prisilnim izmetom zračnega hlajenja cevi. Pečenegova cev ima posebno oblikovano zunanje rebro in je zaprta v kovinskem ohišju. Pri streljanju smodniški plini, ki zapuščajo gobec cevi z veliko hitrostjo, ustvarijo učinek izmetne črpalke v sprednjem delu ohišja, ki vleče hladen zrak vzdolž cevi. Zrak jemljemo iz atmosfere skozi odprtine v ohišju, ki so narejene pod nosilnim ročajem, na zadnji strani ohišja. Tako je bilo mogoče doseči visoko praktično hitrost ognja brez potrebe po zamenjavi cevi - največja dolžina neprekinjenega rafala iz Pečenega je približno 600 strelov - to je 3 škatle s trakovi po 200 nabojev ali standardna nosljiva obremenitev s strelivom. Pri izvajanju dolge bitke lahko mitraljez izstreli do 1000 nabojev na uro, ne da bi pri tem poslabšal bojne zmogljivosti in zmanjšal vir soda, ki je vsaj 30.000 nabojev. Poleg tega je zaradi ovoja cevi izginil toplotni moiré (nihanje vročega zraka nad segreto cevjo med intenzivnim ognjem), kar je onemogočalo natančno ciljanje. Druga sprememba v zvezi s PKM je bil prenos dvonožcev pod gobec cevi. To je bilo storjeno za povečanje stabilnosti mitraljeza pri streljanju z bipodov, vendar ta položaj dvonožcev ni vedno primeren, saj omejuje sektor ognja vzdolž sprednje strani, ne da bi premaknil strelca in / ali orožje.

Na splošno je Pecheneg ohranil do 80% skupnih delov s PKM (sprejemnik z vsemi mehanizmi, stroj), povečanje požarne učinkovitosti pa se je gibalo od 150% pri streljanju iz obdelovalnega stroja do 250% pri streljanju iz bipoda (glede na razvijalcem).

Razvoj težkih mitraljezov za posebej zmogljive kartuše kalibra 14,5 mm, prvotno ustvarjen v ZSSR za protitankovske puške, se je začel leta 1942 kot odgovor na številne zahteve vojakov. Glavni namen takšnega težkega mitraljeza je bil boj proti lahko oklepnim sovražnikovim vozilom (lahki tanki in oklepniki), neoklepnim kopenskim vozilom in sovražnikovim letalom. Leta 1944 je bilo odločeno razviti zasnovo mitraljeza, ki ga je predlagal Vladimirov, vendar je bila fina nastavitev mitraljeza in naprav zanj odložena in težki mitraljez Vladimirov je bil sprejet šele leta 1949, v različici pehotni mitraljez na Kharykinovem stroju na kolesih (pod oznako PKP - Large-caliber Infantry Machine Gun Vladimirov sistem), pa tudi v protiletalski različici na več kopenskih in morskih napravah, ki so imele enega, dva ali štiri stroje Vladimirov puške. Leta 1955 se je pojavila tankovska različica mitraljeza Vladimirov KPVT, ki je v proizvodnji nadomestil KPV / PKP in se uporabljal tako za oborožitev oklepnih vozil (BTR-60D, BTR-70, BRDM) kot v protiletalskih mitraljeznih napravah. ZPU-1, ZPU-2 in ZPU-4 . V protiletalski različici je bil KPV uporabljen med boji v Vietnamu, poleg tega so te mitraljeze široko uporabljale sovjetske čete v Afganistanu in med Čečenske kampanje. Kopije mitraljezov KPV so bile licenčno izdelane na Poljskem in Kitajskem.

Do nedavnega je bila težka strojnica Vladimirov najmočnejše orožje v svojem razredu (kalibra manj kot 20 mm), pred nekaj leti pa je Kitajska razvila svojo različico mitraljeza s komoro 14,5x115 prvotne zasnove. Zahvaljujoč močni kartuši z oklepno kroglo, ki tehta 60 gramov in začetno hitrostjo 1030 m / s (energija gobca reda 32.000 Joulov), KPV prebije 32 mm jeklenega oklepa na razdalji 500 metrov in 20 mm oklepa na razdalji 1000 metrov.

Velikokalibrska strojnica Vladimirov KPV-14,5 uporablja samodejno povratno energijo s kratkim hodom cevi. Zaklepanje cevi v času strela se izvede z vrtenjem sklopke, pritrjene na vijak; notranja površina sklopke ima ušesa v obliki segmentov prekinjenega navoja, ki se ob vrtenju ujamejo z ustreznimi ušesi na zaklepu zaklepnika. Vrtenje sklopke se pojavi, ko prečni zatič deluje z zavitimi izrezi v sprejemniku. Cev je hitro zamenljiva, zaprta v perforirano kovinsko ohišje in skupaj z ohišjem odstranjena iz telesa mitraljeza, za kar je na ohišju poseben ročaj. Kartuše se napajajo iz kovinskega traku z zaprto vezjo, sestavljenega iz neohlapnih kosov po 10 kartuš. Povezava kosov traku se izvede s pomočjo kartuše. Standardna kapaciteta traku je 40 nabojev za PKP in 50 za KPVT. Oskrba nabojev s traku v cev se izvede v dveh korakih - najprej poseben ekstraktor na povratnem zaklopu odstrani naboj iz traku nazaj, nato pa se naboj spusti na linijo komore in se poslan v cev v zvitku naprej od zaklopa. Tulci izrabljenih nabojev se izvržejo navzdol in naprej skozi kratko cev na sprejemniku; tulec izrabljenega naboja potisne iz utorov, ki ga držijo na ogledalu zaklopa, z naslednjim nabojem ali posebnim vzvodom - nabijačem (za zadnji naboj v traku). Streljanje se izvaja z odprtim zaklopom, samo z avtomatskim ognjem. Sprožilni mehanizem je običajno nameščen na stroju ali instalaciji, v pehotni različici krmilni elementi na stroju vključujejo dva navpična ročaja in sprožilni ključ med njima, v tankovskem mitraljezu je opremljen z daljinskim električnim sprožilcem.

Mitraljez velikega kalibra "Kord" je bil ustvarjen v tovarni Kovrov poimenovan po. Degtyarev (ZID) v devetdesetih letih 20. stoletja za zamenjavo mitraljezov NSV in NSVT, ki so bili v službi v Rusiji. Samo ime "Kord" izhaja iz besedne zveze "Design of gunsmiths-Degtyarevtsev". Glavni razlog za razvoj mitraljeza Kord je bilo dejstvo, da je proizvodnja mitraljeza NSV po razpadu ZSSR končala na ozemlju Kazahstana. Poleg tega je bil cilj pri ustvarjanju Korde povečati natančnost ognja v primerjavi z NSV-12.7. Nova strojnica je prejela indeks 6P50 in je bila dana v uporabo Ruska vojska leta 1997. Serijska proizvodnja se je začela v tovarni ZID leta 2001. Trenutno se mitraljezi Kord uporabljajo kot orožje za podporo pehote in so nameščeni na oklepnih vozilih, zlasti na tankih T-90. Poleg tega je zaradi združljivosti mitraljezov Kord in NSV / NSVT glede pritrditve na instalacije možna zamenjava mitraljezov NSVT, ki so iztrošili svojo življenjsko dobo, na novi Kord brez kakršnih koli sprememb na inštalacijah.

Mitraljez velikega kalibra "Kord" uporablja plinsko avtomatiko z dolgim ​​hodom plinskega bata, ki se nahaja pod cevjo. Cev mitraljeza je hitro zamenljiva, zračno hlajena, na mitraljezah novih izdaj je opremljena z učinkovito gobno zavoro. Cev je zaklenjena z vrtljivim zapahom. Zasnova mitraljeza predvideva poseben blažilnik gibljivih delov, ki v kombinaciji z gobno zavoro bistveno zmanjša največji odboj orožja pri streljanju. Streljanje se izvaja z odprtim zaklopom. Oskrba s strelivom - iz neohlapnega kovinskega traku z odprto (odprto) povezavo iz mitraljeza NSV. Trak je sestavljen iz kosov 10 členov s pomočjo kartuše. Dobava kartuš iz traku - neposredno v cev. Standardna smer gibanja traku je od desne proti levi, vendar jo je mogoče enostavno obrniti.

Od krmilnih elementov na ohišju mitraljeza sta samo sprožilna ročica in ročna varovalka. Protipožarne naprave se nahajajo na stroju ali inštalaciji. V pehotni različici vključujejo pištolski ročaj s sprožilcem in mehanizmom za napenjanje, nameščenim na zibelki stroja 6T7. Poleg tega je pehotni stroj opremljen z zložljivo zadnjico z vgrajenim vzmetnim odbojnikom.

Mitraljez Minimi je razvilo belgijsko podjetje FN Herstal sredi-poznih 1970-ih in zgodnjih 1980-ih in je v množični proizvodnji od leta 1981. V uporabi je v številnih državah, vključno s samo Belgijo, Združenimi državami (pod oznako M249 SAW), Kanado (z oznako C9), Avstralijo (z oznako F-89) in mnogimi drugimi. Mitraljez uživa zasluženo priljubljenost zaradi svoje visoke mobilnosti v kombinaciji z ognjeno močjo, ki je opazno višja od ognjene moči tako lahkih mitraljezov, kot so RPK-74, L86A1 in drugi, zgrajeni na osnovi mitraljezov in ne ustvarjeni iz praskajo kot mitraljezi. Posebnost Minimi - možnost uporabe za streljanje tako kovinskega traku (standardna metoda) kot nabojnikov za puške NATO standarda (iz puške M16, rezervna različica) brez kakršnih koli sprememb v zasnovi (ustvarjena češka lahka strojnica Vz.52 30 let prej je imel podobno zmogljivost). Mitraljeze Minimi se uporabljajo za povečanje ognjene moči pehotnih enot, ki zagotavljajo učinkovit ogenj na razdaljah do 600-800 metrov v kombinaciji z visoko mobilnostjo.

Minimi je lahka (ročna) strojnica, zgrajena na osnovi plinske avtomatike, cev se zaklene z vrtenjem zapaha. Krma - kovinski ohlapni trak ali škatlasti nabojniki (sprejemnik nabojnika se nahaja na levi strani orožja pod sprejemnikom traku, nabojnik je vstavljen pod kotom približno 45 stopinj navzdol od vodoravnice). Pri uporabi traku je okence sprejemnika za nabojnike blokirano s protiprašno zaveso, ko je nabojnik vstavljen (z odstranjenim trakom), odprta loputa blokira pot do podajanja traku. Pri uporabi traku se del energije plinskega motorja porabi za vlečenje traku, zato je s trakom hitrost ognja nižja kot pri trgovini s hrano. Trak se običajno napaja iz plastičnih škatel ali platnenih "vreč" na kovinskem okvirju, ki meji na mitraljez od spodaj, s kapaciteto 100 ali 200 nabojev.

Cev mitraljeza je hitro zamenljiva, opremljena z odvodnikom plamena in zložljivim ročajem za prenašanje. Prtljažniki se proizvajajo v treh glavnih velikostih - standardna dolžina 465 mm, "pristajalna" dolžina 349 mm in " poseben namen» Dolžina 406 mm. Bipod je zložljiv, nahaja se pod cevjo na izhodni cevi za plin.

Odvisno od države proizvodnje in modifikacije ima lahko Minimi kopita in rokavice različnih izvedb, nosilce za optične in nočne namerilne naprave itd. Nadzor ognja - z uporabo pištolskega ročaja s sprožilcem, način ognja je samo avtomatski.

Pri ustvarjanju družin osebnega orožja se njihovi proizvajalci osredotočajo predvsem na določeno osnovno različico (najpogosteje jurišno puško in njen ljubezenski urok), ki je običajno znana širši javnosti. Na primer, ko govorimo o Steyr AUG, se najprej spomnimo na jurišno puško. In šele potem bomo govorili o modifikacijah karabina, mitraljeza ali mitraljeza. Vendar ne smemo pozabiti, da se številne vrste orožja, ki so znane predvsem po svojih osnovnih možnostih, aktivno uporabljajo tudi v modifikacijah.

Tako je modularni kompleks pušk, znan kot "vojaška univerzalna puška" ("Armee Universal Geweh" ali AUG), ki ga proizvaja avstrijsko orožarsko podjetje "Steyr-Mannlicher AG", povezan predvsem z dobro znano jurišno puško istega leta. ime. Ne gre pa pozabiti tudi na druge različice AUG, kot je lahka mitraljez Steyr AUG H-Bar. Kot že samo ime mitraljeza jasno pove, je to orožje opremljeno z dolgo težko cevjo (več kot 100 mm daljša od osnovne jurišne puške). Lahka mitraljez AUG H-Bar je zasnovan za uporabo kot orožje za ognjeno podporo za strelni pehotni vod. Treba je opozoriti, da se lahka strojnica Steyr AUG H-Bar v osnovi ne razlikuje od jurišna puška Steyr AUG in ga je mogoče enostavno predelati vanj z zamenjavo dolge cevi s standardno (dolžine 508 mm). Poleg cevi sta glavni razliki avtomatske puške AUG Heavy-Barreled podolgovati nabojnik s kapaciteto 42 nabojev (zmogljivost nabojnika puške je 30 nabojev) in prisotnost zložljivega dvonožca. To orožje proizvaja Steyr-Mannlicher AG kot neodvisen vzorec in kot enega od modulov jurišne puške Steyr AUG.

Kar se tiče principov avtomatizacije, splošne postavitve in principov delovanja mitraljeza Steyr AUG H-Bar, so popolnoma enaki principom jurišne puške Steyr AUG. Trenutno se proizvajata dve različici te lahke mitraljeze: neposredno Steyr AUG H-Bar in Steyr AUG H-Bar / T. Prva od možnosti je opremljena z ročajem za prenašanje orožja z vgrajenim optičnim merilnikom (blizu ročaja Steyr AUG A1). Pri različici AUG H-Bar/T je mitraljez opremljen s posebno tirnico (mostom), ki je namenjena montaži različnih nočnih in/ali optičnih namerilk. Za posebne potrebe je mogoče obe različici lahke mitraljeze predelati za streljanje z zadnjega vzvoda. V tem primeru je nov sklop USM (sprožilni mehanizem) nameščen v modulu zadnjice orožja. Poleg tega je modul okvirja vijakov opremljen z novim ročajem. Vendar pa to ne vpliva na glavne značilnosti orožja streljanja z zadnjega vzmetenja.

Lahka mitraljez Steyr AUG H-Bar ima v celoti vse prednosti (pa tudi slabosti) sistema bullpup in je tako kot jurišna puška Steyr AUG eden najzanimivejših primerkov sodobnega osebnega orožja.

Lahko mitraljez HK MG-43 je od druge polovice 90. let prejšnjega stoletja razvijalo znano nemško podjetje Heckler-Koch, njegov prototip pa je bil širši javnosti prvič predstavljen leta 2001. Nova strojnica je postala neposredna konkurenca tako priljubljenemu modelu, kot je belgijski FNMinimi / M249 SAW, in je zasnovana za isto vlogo - lahka in mobilna orožja za ognjeno podporo ravni pehotne enote. To mitraljez je leta 2003 prevzel Bundeswehr (nemška vojska) pod oznako MG4, leta 2007 pa je bila podpisana prva izvozna pogodba s Španijo. V nemški vojski bo MG4 postopoma nadomestil težjo, a zmogljivejšo enotno mitraljez Nato MG3 kalibra 7,62 mm, ki se uporablja kot lahka mitraljez.

Tako kot puška HK G36 istega podjetja tudi mitraljez HK MG4 označuje prehod s sistemov Heckler-Koch, ki temeljijo na avtomatizaciji s pol povratnim udarcem z valjčno zavoro, na avtomatske sisteme, ki delujejo na plin.

Mitraljez HK MG4 je avtomatsko orožje na jermen z avtomatiko na plin in zračno hlajeno cevjo. Plinski bat je nameščen pod cevjo in je togo povezan z nosilcem vijaka, na katerem je nameščen vrtljivi vijak. Na zgornjem delu okvirja polkna je nameščen valj, ki poganja mehanizem za podajanje traku. Cev mitraljeza je hitro zamenljiva, opremljena z lovilcem plamena in zložljivim ročajem za prenašanje in menjavo cevi. Mitraljez se napaja s standardnim ohlapnim jermenom, ki se napaja z leve strani orožja. Na mitraljez se lahko pritrdi posebna škatla, v kateri je trak za 100 ali 200 nabojev. Izmet praznih členov traku - na desno, izrabljene kartuše - navzdol. Mitraljez HK MG4 lahko strelja samo avtomatsko, obojestransko varovalo se nahaja nad pištolskim ročajem. Streljanje se izvaja z odprtim zaklopom. Ročaj za polnjenje se nahaja na desni strani. Mitraljez ima plastično zadnjico, zložljivo v levo, lahko plastično podlaket in zložljivo bipod, nameščeno na enoti za izpust plina. Poleg tega zagotavlja nosilce za namestitev na opremo ali pehotni stroj. Merilne naprave vključujejo sprednji merilec na zložljivem podstavku in nastavljiv vzvratni merilec za hitro sprostitev, nameščen na Picatinnyjevo tirnico na pokrovu sprejemnika. Zadnji merilec je graduiran od 100 do 1000 metrov, namesto njega (ali skupaj z njim) je mogoče namestiti različne dnevne in nočne meritve s standardnimi nosilci.

Zaradi zastarelosti 7,62 mm NATO mitraljezov 7,62 mm NATO MG 3 v službi Bundeswehra (nemške vojske) (katerih proizvodnja je v Nemčiji že dolgo prekinjena) je leta 2009 znano nemško podjetje Heckler-Koch ( HecklerundKoch) je predstavil svojo novo eksperimentalno enojno mitraljez HK 121 pod kartušo 7,62x51 NATO. Ta mitraljez je bil razvit na osnovi lahke mitraljeze HK 43 / MG 4 kalibra 5,56 mm, leta 2013 pa ga je sprejela Bundeswehr in prejela uradni indeks MG5

Mitraljez HK 121 / MG5 uporablja plinsko avtomatiko, pod cevjo je plinski bat z dolgim ​​hodom. Zasnova vključuje ročni regulator plina. Cev je zaklenjena z vrtljivim zaklepom z dvema ušesoma. Cev zračno hlajene mitraljeze, hitro zamenljiva, je opremljena z dušilcem plamena in zložljivim ročajem za prenašanje in menjavo cevi. Mitraljez HK121 strelja z odprtim zaklepom, samo z avtomatskim strelom.

Mitraljez se napaja z ohlapnim kovinskim trakom z odprtim členom, ki se napaja z leve strani orožja. Na levi strani sprejemnika je na mitraljez mogoče splakniti okroglo plastično škatlo za kartuše iz MG3, ki drži trak za 50 nabojev, ali pa se trak napaja iz ločenih škatel s kapaciteto 200 nabojev.

Mitraljez NK 121 / MG5 ima levo zložljivo plastično zadnjico in zložljiv bipod, nameščen na plinsko enoto. Pod cevjo plinskega bata je plastični zložljivi ročaj (za streljanje iz roke), ki, ko je zložen, tvori majhen prednji del. Poleg tega ima mitraljez standardne nosilce za namestitev na vozila ali pehotne stroje iz MG 3. Merilne naprave vključujejo sprednji merilec na zložljivem podstavku in nastavljiv vzvratni ciljnik s hitrim odpiranjem, nameščen na Picatinnyjevo tirnico na pokrovu sprejemnika. Na isto vodilo je možno namestiti tudi različne dnevne in nočne optične namerilke.

Lahka (lahka) mitraljez "7,62 mm KvKK 62" ('Kevyt KoneKivaari', finsko za "lahka mitraljez") je Valmet razvijal od poznih 1950-ih let, da bi nadomestil zastarelo mitraljez Lahti-Salorant LS-26. Prvi prototipi mitraljeza KvKK 62 so se pojavili leta 1960, leta 1962 ga je sprejela finska vojska (Finske samoobrambne sile, SSF), dobave vojakom so se začele leta 1966. KvKK 62 je še vedno v uporabi pri FSF in je bil dostavljen tudi v Katar. Trenutno na Finskem načrtujejo delno zamenjavo KvKK 62 z enojnimi mitraljezi PKM, kupljenimi v Rusiji, saj zagotavljajo večjo ognjeno moč in zanesljivost.

KvKK 62 je zgrajen na osnovi avtomatizacije s plinskim motorjem. Ogenj se sproži iz odprtega zapaha, zaklepanje se izvede z nagibanjem zapaha navzgor, za pokrovom sprejemnika. Sprejemnik je brušen iz jekla, povratna vzmet je nameščena v votli kovinski zadnjici. Hrana se dobavlja iz platnenih okroglih vrečk (s kovinskim okvirjem), ki mejijo na mitraljez na desni. Vsaka torba drži kovinski pas za 100 nabojev. Ekstrakcija izrabljenih nabojev - spodaj, okence za izmet nabojev se nahaja pod sprejemnikom traku.

Na splošno ima KvKK 62 precej neroden videz, predvsem zaradi primitivnega pištolskega ročaja brez ščitnika sprožilca in kovinske zadnjice, na katero je na zunanji strani na desni pritrjena dolga palica. Mitraljez ima stransko zložljiv ročaj za prenašanje, ki se nahaja pred sprejemnikom traku, in zložljivo bipod pod cevjo ter nosilce na dnu sprejemnika za namestitev na vozila. Treba je opozoriti, da je pomanjkanje ščitnika sprožilca (nadomesti ga navpična palica pred sprožilcem) posledica potrebe po zagotavljanju streljanja pozimi, ko vojaki nosijo debele rokavice ali palčnike.

Od prednosti mitraljeza (glede na ocene uporabnikov) je treba opozoriti na visoko natančnost streljanja, nizek odboj, zamenljivost streliva s standardnimi finskimi mitraljezi in visoko hitrost ognja. Slabosti so v prvi vrsti povečana (v primerjavi z mitraljezi) občutljivost na kontaminacijo in vdor vlage v orožje ter pomanjkanje hitromenljive cevi, ki ne omogoča bolj ali manj neprekinjenega avtomatskega ognja. Poleg tega je KvKK 62 glede na svoje bojne lastnosti nekoliko težek.

Lahka strojnica L86A1 - SA-80 Light Support Weapon (UK)

Lahka mitraljez L86А1 je bil razvit v Veliki Britaniji kot sestavni del programa SA-80, ki je vključeval mitraljez IW in lahki mitraljez LSW, zgrajen na eni "platformi" z maksimalno poenotenjem komponent. Sprva je bil razvoj izveden pod eksperimentalnim angleškim nabojem kalibra 4,85 x 49 mm, potem ko je bila belgijska različica naboja SS109 5,56 x 45 mm sprejeta kot Natov standard v poznih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, so pod njim potekali nadaljnji razvoji. Mitraljez je bil pripravljen do leta 1989 in je začel delovati pod oznako L86A1. Moram povedati. da je mitraljez podedoval vse težave in težave jurišne puške L85A1, vključno z nizko zanesljivostjo, neprijetnostmi pri rokovanju in tako naprej v istem duhu. Zaradi nizke zanesljivosti bi se ta "mitraljez" dejansko lahko uporabljal bolj kot ersatz ostrostrelska puška, zahvaljujoč dolgi, težki cevi in ​​dobremu optičnemu namerilu. Tudi ob težavah z zanesljivostjo sta pomanjkanje cevi za hitro menjavo in majhna kapaciteta nabojnika močno omejila sposobnost L86A1 kot podpornega orožja. In če so bile težave puške L85A1 rešene z večjo nadgradnjo konfiguracije L85A2, potem strojnice, proizvedene v veliko manjših količinah, niso bile spremenjene. Namesto tega britanske oborožene sile kupujejo mitraljeze FN Minimi, ki bodo prevzeli vlogo orožja za ognjeno podporo na ravni čete. Orožje L86A1 bo zaenkrat ostalo tudi v vojakih, da bi zagotovili ciljno streljanje z enojnimi streli in kratkimi rafali na razdaljah, ki niso dosegljive jurišnim puškam L85A2 in mitraljezom Minimi, ki imajo krajšo cev.

Večcevna mitraljez M134 / GAU-2 / A 'Minigun' (Minigun) (ZDA)

Ameriško podjetje General Electric je leta 1960 začelo razvijati večcevno mitraljez kalibra 7,62 mm. Ta dela so temeljila na 20-milimetrski 6-cevni letalski topovi M61 Vulcan (M61 Vulcan), ki jo je ustvarilo isto podjetje za ameriške zračne sile na podlagi večcevnega sistema pištole Gatling. Prve poskusne šestcevne mitraljeze kalibra 7,62 mm so se pojavile leta 1962, že leta 1964 pa so tovrstne mitraljeze namestili na letalo AC-47 za streljanje pravokotno na smer letala (iz oken in vrat trupa) na zemeljske cilje. (severno vietnamska pehota). Po uspešni uporabi novih mitraljezov, imenovanih 'Minigun' (Minigan), je General Electric začel z njihovo množično proizvodnjo. Te strojnice so bile sprejete pod indeksoma M134 (ameriška vojska) in GAU-2 / A (ameriška mornarica in letalstvo). Do leta 1971 je imela ameriška vojska več kot 10 tisoč Minigunov, od katerih je bila večina nameščena na helikopterje, ki so delovali v Vietnamu. Številne minipuške so bile nameščene tudi na majhnih rečnih čolnih ameriške mornarice, ki delujejo v Vietnamu, tudi v interesu posebnih sil.

Zaradi velike gostote ognja so se minipuške izkazale kot odlično sredstvo za zatiranje lahko oborožene severnovietnamske pehote, vendar sta potreba po električni energiji in zelo velika poraba nabojev omejili njihovo uporabo predvsem na vozila. Nekaj ​​časa po koncu vietnamske vojne je bila proizvodnja Minigunov praktično omejena, vendar je od začetka devetdesetih let prejšnjega stoletja vpletenost ZDA v številne konflikte na Bližnjem vzhodu privedla do dejstva, da je proizvodnja posodobljene različice strojnice, ki je prejela indeks M134D, so bile uporabljene po licenci za Ameriško podjetje Dillon Aero. Nove strojnice so nameščene na helikopterjih, ladjah (na lahkih čolnih za podporo specialnih enot kot sredstvo za ognjeno podporo, velikih ladjah kot sredstvo za zaščito pred sovražnimi gliserji in čolni), pa tudi na džipih (kot sredstvo za gašenje ognja). za boj proti zasedam itd.).

Zanimivo je, da fotografije Minigunov na pehotnih stojalih v večini primerov niso povezane z vojaško službo. Dejstvo je, da je v ZDA načeloma dovoljeno posedovanje avtomatskega orožja, kar nekaj državljanov in zasebnih podjetij ima v lasti določeno število Minigunov, izdelanih pred letom 1986. Te mitraljeze je mogoče videti na streljanjih, ki so občasno organizirana za vsakogar, kot je na primer mitraljez Knob Creek.

Glede možnosti streljanja iz M134 v hollywoodskem slogu - t.j. iz rok, potem je tukaj (celo odvračanje pozornosti od množice orožja in streliva zanj) dovolj, da se spomnimo, da je povratna sila mitraljeza M134D Minigun pri hitrosti streljanja "le" 3000 nabojev na minuto (50 nabojev na sekundo) znaša povprečno 68 kg, z najvišjo silo odsuna do 135 kg.

Večcevna strojnica M134 ‘Minigun’ (Minigun) uporablja avtomatizacijo z zunanjim pogonskim mehanizmom iz enosmernega elektromotorja. Praviloma se motor napaja iz prevoznikovega omrežja na vozilu z napetostjo 24-28 voltov s porabo toka približno 60 amperov (mitraljez M134D s hitrostjo streljanja 3000 nabojev na minuto; poraba energije reda 1,5 kW). Preko sistema zobnikov motor vrti blok 6 sodov. Cikel streljanja je razdeljen na več ločenih operacij, ki se izvajajo hkrati na različnih sodih bloka. Naboj se dovaja v cev praviloma na zgornji točki vrtenja bloka, ko cev pride v najnižji položaj, je naboj že popolnoma naložen v cev in je zaklep zaklenjen, in strel se sproži v spodnjem položaju cevi. Ko se cev premika v krogu navzgor, se tulec izrabljenega naboja odstrani in izvrže. Zaklepanje cevi se izvede z obračanjem bojne ličinke zaklopa, premikanje zaklopov je nadzorovano z zaprtim ukrivljenim utorom na notranji površini ohišja mitraljeza, po katerem se premikajo valji, nameščeni na vsakem zaklopu.

Na podlagi nemških izkušenj pri ustvarjanju in uporabi enojnih mitraljezov, nabranih med drugo svetovno vojno, je ameriška vojska takoj po njenem koncu začela iskati lastno različico enojne mitraljeze. Prvi poskusi so bili izvedeni pod kartušo 30-06, kmalu pa je vojska prešla na novo kartušo T65, pod katero je bila ustvarjena izkušena enojna mitraljeza T161, ki temelji na nemškem razvoju (puška FG42 in mitraljez MG42). Leta 1957 je ameriška vojska in mornarica sprejela modificirano različico T161E2 pod oznako M60. Na prvi pogled je šlo za zelo obetavno in močno orožje, vendar so ustvarjalci v prizadevanju, da bi ustvarili mitraljez, primeren za vlogo ročnega, preveč olajšali zasnovo in naredili številne inženirske napake. Posledično se je izkazalo, da mitraljez ni zelo zanesljiv, občasno se je samorazstavil zaradi vibracij med streljanjem, omogočil nepravilno sestavljanje sklopa izpusta plina in je bil nagnjen k spontanemu streljanju, ko so bili deli obrabljeni ali zlomljeni. Zaradi namestitve dvonožcev na cev je menjava vroče cevi postala precej neprijetna. Skratka, mitraljez je bil neuspešen, kar pa ni preprečilo, da bi postal glavno orožje v podporo ameriški pehoti med vietnamsko vojno in številnimi poznejšimi manjšimi operacijami. Poleg ZDA so mitraljeze M60 dobavljali Salvadorju, Tajski in številnim državam, ki so prejele ameriško vojaško pomoč. Povedati je treba, da so bile številne pomanjkljivosti mitraljeza M60 kmalu odpravljene v različici M60E1, vendar iz neznanih razlogov ta različica ni bila uvedena v serijo. Toda na podlagi M60 so bile ustvarjene možnosti za oborožitev oklepnih vozil in helikopterjev.

Lahka težka mitraljez LW50MG, ki ga je razvila družba General Dynamics Corporation, je razvoj ameriškega programa XM-307ACSW / XM-312, ki je pred kratkim doživel finančne težave. Pravzaprav je mitraljez LW50MG postal poenostavljena in cenejša različica mitraljeza XM-312, saj je izgubil možnost spreminjanja kalibra, smeri podajanja traku in poenostavljene namerilke. To mitraljez trenutno preizkuša ameriška vojska, trenutni načrti pa so, da bi ga začeli uporabljati leta 2011. V skladu z istimi načrti bodo morale lahke mitraljeze LW50MG dopolnjevati bistveno težje mitraljeze Browning M2HB istega kalibra v mobilnih enotah oboroženih sil ZDA: v letalskih, gorskih in specialnih enotah.

Posebnost nove mitraljeze poleg majhne teže ameriški preizkuševalci imenujejo zelo visoka natančnost streljanja, ki omogoča učinkovito zadetje razmeroma majhnih ciljev na razdaljah do 2000 metrov. Zahvaljujoč temu bo nova mitraljez med drugim lahko postala učinkovito orodje boj proti sovražnim ostrostrelcem ali posameznim strelcem, ki se skrivajo za bolj ali manj lahkimi ovirami.

Težka mitraljez LW50MG je avtomatsko orožje na jermen in zračno hlajeno cev. Cev mitraljeza je hitro zamenljiva. Avtomatizacija deluje po shemi odvoda plina, cev se zaklene z obračanjem zaklopa. V tem primeru se lahko cev s škatlo za vijake in na njej nameščenim sklopom za izpust plina premika znotraj telesa mitraljeza in tvori premično avtomatsko skupino. Gibanje premične skupine je omejeno s posebnim blažilnikom in povratno vzmetjo. Napajanje se izvaja s standardnim ohlapnim kovinskim trakom s poljubnimi kartušami kalibra 12,7x99 mm, napajanje traku je samo od leve proti desni.

Leta 1982 so ameriške oborožene sile sprejele novo lahko mitraljez M249 (FNMinimi), vendar glede na "otročje težave", ki so značilne za vse nove sisteme, uvedba mitraljeza M249 SAW v čete ni šla preveč gladko. Posledično je ARES leta 1986 vojski ponudil novo lahko strojnico Stoner 86 (Eugene Stoner je takrat tesno sodeloval z ARES). Ta mitraljez je bil neposreden razvoj starega sistema Stoner 63 v smeri poenostavitve in zmanjšanja števila možnih konfiguracijskih možnosti (na dve - mitraljez s pasom ali nabojnikom), pa tudi povečanja zanesljivosti. Mitraljez se je izkazal za precej uspešnega, vendar zanj niso pokazali velikega zanimanja niti ameriška vojska niti tuji kupci. Nadaljnje težave s 5,56 mm mitraljezom M249 SAW v poznih osemdesetih in zgodnjih devetdesetih letih so Stonerja spodbudile, da je še bolj poenostavil zasnovo svoje mitraljeze Stoner 86 in on, ki je že delal za KnightsArmament, je ustvaril novo mitraljez, znan kot Stoner 96 Ta mitraljez kalibra 5,56 mm je imel samo tračno moč in je zaradi kompetentnega izračuna avtomatizacije zagotovil majhen vrh vrnitve, kar je zlasti povečalo učinkovitost streljanja mitraljeza iz roke, tudi med premikanjem. Knights Armament je izdal majhno serijo (približno 50 enot) mitraljezov Stoner 96 in jih še vedno poskuša potisniti v uporabo tako v ZDA kot v drugih državah, vendar zaenkrat brez vidnega uspeha.

Lahka strojnica ARES Stoner 86 uporablja plinsko avtomatiko s plinskim batom, ki se nahaja pod cevjo z dolgim ​​hodom. Zračno hlajen sod, hitra menjava. Streljanje se izvaja z odprtim zaklopom, samo z avtomatskim ognjem. Zaklepanje cevi - vrtljivi vijak. Naboji se napajajo iz standardnih ohlapnih kovinskih trakov s povezavo M27, alternativno pa je pokrov sprejemnika z mehanizmom za podajanje traku mogoče zamenjati s pokrovom s sprejemnikom škatlastega nabojnika (združljiv z jurišno puško M16). Ker so merilne naprave nameščene vzdolž vzdolžne osi orožja, sprejemnik revije ni usmerjen navpično navzgor, temveč pod kotom v levo. Mitraljez ARESStoner86 je opremljen s fiksnim cevastim kopitom in zložljivim bipodom pod plinsko jeklenko.

Lahka mitraljeza Stoner 96 / Knights LMG je strukturno poenostavljena različica mitraljeza Stoner 86. Izključuje možnost hranjenja revije, povečano zanesljivost in sposobnost preživetja mehanizmov. Da bi povečali manevriranje orožja in zmanjšali njegovo maso, je bila cev mitraljeza skrajšana in nameščena drsna zadnjica iz karabina M4. Vodila tipa Picatinnyrail so izdelana na sprejemniku in na podlakti. Namesto običajnih dvonožcev je navpični ročaj GripPod z vgrajenimi majhnimi izvlečnimi bipodi nameščen na spodnji tirnici podlakti, kar zagotavlja stabilno držanje mitraljeza tako pri streljanju iz roke kot pri streljanju s postanka.

12,7 mm težka strojnica QJZ-89 / Type 89 je bila razvita v poznih osemdesetih letih prejšnjega stoletja kot najlažje podporno orožje pehote, ki omogoča visoko mobilnost orožja (vključno s samonosnostjo) v kombinaciji z zmožnostjo napada na zemeljske in zračne cilje na ravni težjih analogov istega kalibra. Trenutno težka mitraljeza QJZ-89 kalibra 12,7 mm vstopa v uporabo v posameznih enotah in divizijah PLA. Treba je poudariti, da je ta mitraljez eden najlažjih v svojem razredu, saj je opazno lažji od ruskega mitraljeza Kord in praktično enake teže kot najnovejši eksperimentalni ameriški mitraljez LW50MG kalibra 12,7x99.

12,7 mm težka strojnica QJZ-89 uporablja avtomatizacijo mešanega tipa: za odklepanje vrtljivega vijaka se uporablja plinski odzračevalni mehanizem z neposrednim izpuhom plinov iz izvrtine v vijak skozi plinsko cev pod cevjo in povratno energijo. gibljivega bloka (cev in sprejemnik) v notranjosti se uporablja za pogon avtomatizacije telo orožja. S kratkim povratkom premičnega bloka se njegova energija prenese na nosilec vijaka skozi ročico za pospeševanje. takšna shema lahko znatno zmanjša najvišjo silo povratnega udarca, ki vpliva na namestitev, zaradi "raztezanja" povratnega učinka strela skozi čas. Mitraljez je opremljen s hitro zamenljivo zračno hlajeno cevjo. Naboji se napajajo iz kovinskega traku z odprto vezjo, mitraljez pa lahko uporablja tako standardne naboje kalibra 12,7x108 kot naboje, razvite na Kitajskem, z oklepnimi podkalibrskimi naboji. Krmilni elementi mitraljeza vključujejo pištolski ročaj s sprožilcem in kopito z odbojnikom amortizerja. Mitraljez je nameščen na posebnem lahkem trinožniku, ki omogoča streljanje tako na zemeljske kot zračne cilje. Najpogosteje je mitraljez opremljen z optičnim merilnikom, čeprav so na voljo tudi običajne znamenitosti.

Leta 2008 se je znana vojaško-industrijska korporacija Rheinmetall odločila vrniti na trg osebnega orožja in začela razvijati težko mitraljez (za 12,7x99 NATO) z zunanjim pogonom mehanizmov (iz vgrajenega elektromotorja) . Ta mitraljez, ustvarjen po posebnih zahtevah Bundeswehra, je namenjen predvsem za namestitev na oklepna vozila in helikopterje, vključno z daljinsko vodenimi kupolami. Glavne značilnosti tega sistema, ki je dobil tovarniško oznako RMG 50, so majhna teža (25 kg proti 38 kg pri M2NV veteranu istega kalibra), nastavljiva hitrost streljanja, vgrajen števec strelov in dvojni sistem oskrbe s kartušami. Poleg tega ima mitraljez za premagovanje posameznih točkovnih ciljev tako imenovani "ostrostrelski" način streljanja, pri katerem se ogenj strelja z enojnimi streli iz zaprtega vijaka. V normalnem načinu se avtomatski ogenj vodi z odprtega zaklopa. Druga značilnost te strojnice, na katero se zanašajo njeni ustvarjalci, je posebej trpežna zasnova cevi in ​​zaklepnega sklopa, ki omogoča uporabo ne le standardnih nabojev 12,7x99 Nato, temveč tudi ojačanega streliva istega kalibra, ki ga je posebej razvil Rheinmetall. Predvideva se, da bodo takšne "ojačane" kartuše lahko pospešile standardno 42-gramsko kroglo do 1100 m / s ali težjo 50-gramsko kroglo do 1000 m / s. V času pisanja teh besed (jeseni 2011) je načrtovan umik mitraljeza RMG 50 za serijsko proizvodnjo in vojaške preizkuse nemške vojske v letih 2013-14.

Težka mitraljez Rheinmetall RMG 50 uporablja električni motor z zunanjim pogonom, ki se nahaja na zadnjem delu sprejemnika za pogon mehanizmov orožja. Zapiralo je z ročičnim mehanizmom povezano z elektromotorjem. Streljanje se lahko izvaja tako iz odprtega vijaka (avtomatski ogenj) kot iz zaprtega vijaka (enojni streli). Zračno hlajen sod, hitra menjava. Oskrba kartuš je dvojna, preklopna (na obeh straneh sprejemnika), z uporabo mehanizmov, ki jih poganja glavni elektromotor mitraljeza. Dobava kartuš je brez povezave, to pomeni, da se kartuše dovajajo iz škatel v mitraljez brez pomoči traku, s pomočjo posebnih transporterjev se izrabljene kartuše vrnejo nazaj v škatle na mesto izrabljenih kartuš. Zahvaljujoč elektronskemu krmiljenju električnih pogonov mitraljeza je mogoče gladko prilagoditi hitrost streljanja do 600 krogov na minuto, kot tudi načine streljanja rafalov omejene dolžine z izklopom za poljubno želeno število strelov (2, 3, 5 itd.) in dano stopnjo v čakalni vrsti. Mitraljez v osnovni različici nima lastnih namerilnih in ognjenih naprav, saj naj bi se uporabljal le iz posebnih naprav ali kupol.

Najnovejša 7,62-mm pehotna strojnica "Pecheneg-SP" (indeks GRAU - 6P69), ki jo je na temo "Bojevnik" ustvaril FSUE "TsNIITOCHMASH", je bila prvič predstavljena na razstavi Rosoboronexpo-2014 v Žukovskem avgusta 2014.

Mitraljez Pecheneg-SP ima za razliko od osnovnega Pechenega (indeks 6P41) dodatno kratko cev s PMS (naprava za tiho streljanje), ki zagotavlja večjo mobilnost borca ​​pri izvajanju posebnih operacij v urbanih razmerah.

Poleg tega je "Pecheneg-SP" prejel ergonomski taktični ročaj za upravljanje ognja, ki služi za udobje držanja mitraljeza pri streljanju stoje, in kopito, ki jo je mogoče zložiti in nastaviti po dolžini. Tudi mitraljez ima odstranljivo bipod, ki se lahko namesti tako v gobec cevi (kot 6P41) kot na plinsko komoro (kot PKM). Na pokrovu sprejemnika je Picatinny tirnica za pritrditev optičnih in nočnih namerilnikov.

Da bi zmanjšali žvenket pri premikanju z mitraljezom, je bila celotna notranja površina škatle za mitraljezni pas prekrita s plastiko. Merilna vrstica mehanskega namerilnika je označena do 800 metrov.

Leta 1718 je angleški pravnik James Puckle patentiral prvo mitraljez na svetu. To orožje je bilo urejeno po principu revolverja. Pozneje so mitraljez izboljšali številni oblikovalci, vendar se je prvi resnično učinkovit model pojavil leta 1883 - izdelal ga je Američan Hiram Maxim. Sprva je vojska novo orožje podcenjevala in ga obravnavala zaničevalno. Vendar pa je v prvi svetovni vojni mitraljez pokazal, česa je sposoben: predstavljal je 80 odstotkov vseh bojnih izgub. Lahko rečemo, da so bile vse tradicionalne ideje o vojni ustreljene iz mitraljeza.

Glede na njihovo napravo in namen so strojnice razdeljene na več glavnih vrst:

Priročnik mitraljez lahko nosi ena oseba. Poudarek za takšno mitraljez je bipod in zadnjica. Stolajni mitraljez se uporablja za streljanje z utrjenih položajev. Mitraljez ima pasovno dovajanje kartuš, masivno cev za neprekinjeno streljanje in je nameščen na posebnem stroju na kolesih ali na trinožniku.

Združeno strojnice so sposobne streljati tako iz bipodov kot iz stroja. Hitra zamenjava cevi preprečuje pregrevanje mitraljeza in zagotavlja neprekinjeno streljanje.

velikega kalibra mitraljezi so zasnovani za boj proti lahko oklepnim bojnim vozilom in zračnim ciljem. V ločeni skupini je mogoče razlikovati posebne mitraljeze. Sem spadajo letalstvo, tank, protiletalske mitraljeze, protiletalske mitraljeze.

Šteje se za najhitrejšo mitraljez M134 "Minigun", ustvarjen za oborožitev helikopterjev in oklepnih sil. Ima 6 cevi, ki jih vrti električni motor in lahko izstreli 6000 nabojev na minuto (skoraj 10-krat več kot običajna mitraljez). Mimogrede, Avstralija je razvila 36-cevno mitraljez, ki lahko izstreli milijon nabojev na minuto. Namesto mehanskih udarcev so v cevi tega mitraljeza vgrajeni posebni elektronski zaganjalniki.

Leta 1987 je izšel ameriški film "Plenilec" z Arnoldom Schwarzeneggerjem v glavni vlogi. V eni od epizod skupina specialcev strelja nazaj iz vseh debel, vključno s šestcevno strojnico. V prihodnosti so podobne mitraljeze našli v drugih filmih. Pravzaprav nobene od teh mitraljezov ni mogoče uporabiti kot ročno orožje: prvič, človek bi moral nositi težak elektromotor z baterijo za hrbtom; drugič, nosljivo strelivo bi zadostovalo le za eno minuto ognja, tretjič, niti Schwarzenegger ne bi prenesel odboja takšne mitraljeze. Za film "Predator" so izdelali posebno različico mitraljeza, ki je streljal samo s slepimi naboji. Napajanje je potekalo po električnem kablu. Igralec je moral nositi tudi masko in neprebojni jopič, da ga granate, ki so letele z veliko hitrostjo, niso poškodovale.

 

Morda bi bilo koristno prebrati:

• zdravljenje v tujini. Ne bojte se. Zdravljenje v tujini - glavne smeri zdravstvenega turizma. Zdravljenje v tujini, kjer je bolje;
• Imam vprašanje: kako se znebiti stresa;
• Glavne tragedije v življenju Romine Power Albano Carrisi otroci, kaj počnejo;
• Kaj storiti, če otrok noče biti prijatelja v vrtcu;
• Koriander - koristne lastnosti in uporaba Eterično olje koriandra v kozmetologiji;
• Klasična vinaigrette s kislim zeljem - korak za korakom recept s fotografijo;
• V zdravem telesu zdrav duh?;
• Postopek odpusta upokojenca: obstoječi razlogi in omejitve ter kako lahko zaščitite svoje pravice?;