Need for speed sıcak takip oyunu incelemesi. Need for Speed ​​Hot Pursuit - İnceleme (İnceleme)

İÇİNDE savaş sonrası yıllar popülerlik sokak yarışı hızla artmaya başladı. Adrenalin tutkunları çoğunlukla eski Ford'lar satın alır, motorlarını çalıştırır ve rakip aramak için sokaklara dökülürdü.

Pek çok "yarış arabasının" güçlü motorları vardı, direksiyon tepkisi zayıftı ve neredeyse hiç freni yoktu. Bu tür modelleri sokaklarda sürmek son derece güvensiz olduğundan, birçok yüksek hız tutkununun aileleriyle birlikte geldiği Güney Kaliforniya'da yarış parkları ortaya çıkmaya başladı. Çoğu kişi için bu yarış etkinlikleri eğlenceli bir hafta sonu geçirmenin harika bir yoluydu.

Ancak artan arazi fiyatları ve nüfus artışı, yarış parklarının yok olmasına neden oldu. Bundan sonra sokak yarışlarının sayısı birkaç kat arttı.

2001 yılında Rob Cohen, sokak yarışçılarına adanmış bir film olan Hızlı ve Öfkeli'yi yönetti. Bu filmin ve devamının başarısı diziyi etkiledi Hız İhtiyacı .

2003 yılında piyasaya sürüldü Yeraltı Hız İhtiyacı. İçinde önceki parçaların aksine pahalı spor arabalar veya kır pistleri yoktu. Oyuncuya ucuz üretim arabalarının direksiyonuna geçmesi ve sokak yarışlarına katılması teklif edildi.

Bugün Hız İhtiyacı temellere dönüş. Stüdyo Kriter Oyunları bir atari oyunu yayınladı Hız İhtiyacı:Sıcak takip, geliştiricilere göre ünlü yarış serisinin eski geleneklerine göre yapılmış.

Ülke gezileri

Yeni bölümde oyna Hız İhtiyacı Hem yarışçı hem de polis memuru olarak oynayabilirsiniz. Her iki modun da heyecan verici olduğu ortaya çıktı. Ama bana daha çok zevk veren şey hız uygulayıcılarından kaçmak değil, onlara yardım etmek ve yarışçıları yakalamak. Yepyeni ve parlak bir Porsche Carrera GT'nin arka tamponuna yüksek hızda uçmak ve ardından onun birkaç kez muhteşem bir şekilde takla atmasını izlemek çok eğlenceli.

Kovalamacaları daha yoğun ve ilginç hale getirmek için geliştiriciler, kuralları ihlal edenler ve polis için birkaç akıllı cihaz geliştirdi. Ancak en önemli şey, dikkatsiz sürücülerin sonunda kendilerini avlanan savunmasız hayvanlar gibi hissetmeyecekleridir. Bir turbo hızlandırıcı, bir polis radar susturucusu, sivri uçlar - bunlar, gözaltına alınmaktan ve büyük bir para cezasından kaçınmanıza yardımcı olacaktır.

Hız İhtiyacı:Sıcak takip, yeniden yapım olmasına rağmen klasik oyun, ancak önceki İngiliz projesine benziyor - Tükenmişlik Cenneti; Muhteşem kazalar ve araba gösterileri bu harika oyunun anılarını canlandırıyor. Ek olarak, karşı şeritte sürüş yapmak, işlerini yapan araçlarla çarpışmayı önlemek için geliştiriciler, oyuncuyu yeni arabaların kilidini açmak için gerekli olan ek puanlarla ödüllendirmekten çekinmiyorlar.

Oyunun filosu sadece güzel, hızlı ve pahalı arabalardan oluşuyor. Neredeyse her yarıştan sonra yeni bir modele erişim açılıyor. Bundan Geniş seçim Bazen kaybolursunuz ve bir sonraki yarışa hangi arabanın katılmanın en iyi olduğuna uzun süre karar veremezsiniz.

Bu safkan "demir atlara" binmek bile çok çaba gerektirir. İlk başta kontroller berbat görünecek Bölünmüş/Saniye: Hız ve arabalar - ahşap tekerlekli dolaplar. Yolun düz bir kesiminde arabaların manevra kabiliyeti yoktur, ancak virajlarda onları kontrollü bir şekilde kaydırmak zor değildir.

Harika arabalara ek olarak, Hız İhtiyacı: Sıcak takip çok sayıda çeşitli ve ilginç manzaraya sahiptir. Çölü ikiye bölen yol sizi karlarla kaplı bir dağın zirvesine çıkarabilir. Miami'yi anımsatan kıyı bölgesi ise New York gökdelenleri boyunda iki yüz yıllık ağaçlarla komşu. Tüm bu son derece pitoresk yerler, tuval üzerine çekilmek için yalvarıyor.

Güzel araziye ek olarak, İngilizler, yüksek hızda gerçeğinden ayırt edilmesi zor olan son derece gerçekçi asfalt için de övülmeli. Genel olarak grafikler yeni bölümde Hız İhtiyacı kastediyor güçlü proje.

Ancak geliştiricilerin tembel olduğu veya sahiplerini umursamadığı unutulmamalıdır. kişisel bilgisayarlar- ve aşırı derecede az sayıda grafik ayarı yapıldı. Ekran çözünürlüğü, gölgeler, doku kalitesi; değiştirilebilecek tek şey bu.

Müzik eşliğinde

Atari yarışlarında müzik önemli bir rol oynar. En sıkıcı proje bile birkaç neşeli melodiyle kurtarılabilir. Örneğin ele alalım Hız İhtiyacı: ProStreet. Proje var ilginç tarz yenilikçi bir ayar sistemi. Tek sorun oynamanın sıkıcı olması. Stadyum çevresinde tur atarken kolayca uykuya dalabilirsiniz. Ancak iyi ve parlak kompozisyon seçimi projeyi bataklıktan çıkarır.

Stüdyo Kriter Oyunları için lisanslı Hız İhtiyacı: Sıcak takip farklı türlerde çalışan farklı sanatçıların yaklaşık üç düzine parçası. Ama ne yazık ki şarkıların yaklaşık yarısı ruha uymuyor yarış oyunları.

Chicago rock grubu Greenskeepers'ın "Live Like You Wanna Live", İngiliz grup Klaxons'un "Echoes" veya "Shining Down" (Lupe Fiasco ve Matthew Santos'un ortak kaydı) ve daha birçok şarkı, araba sürmenin tüm eğlencesini öldürüyor Sıcak çöl boyunca uzanan otoyolda sarı bir Lamborghini Gallardo ile hızlı bir şekilde ilerleyin.

Ayırt edici özellik

Autolog sistemi abartısız, oyunun kalbidir. Bu sosyal ağ görüntüsü olmadan, Hız İhtiyacı: Sıcak takip bu kadar ilginç bir proje olmazdı.

Bu sistemi kullanarak arkadaşlarınızla iletişim kurabilir, onlara ilginç fotoğraflar gösterebilir ve anketler oluşturabilirsiniz.

Ayrıca sistem size arkadaşlarınızın kayıtlarını da gösterir. Onları herhangi bir pistte daha hızlı bulursanız, hemen bu konuda bilgilendirilecekler ve liderliği yeniden kazanmaları teklif edilecek. Böylece forumlarda sıklıkla “Rekorumu kim kıracak?” konusunu yaratan oyuncular uzun süre oyunun içine çekilecek.

Genel olarak, Hız İhtiyacı: Sıcak takip İyi bir proje olduğu ortaya çıktı. İngiliz stüdyosu Criterion Games, serinin ilk bölümlerinin ruhuna uygun bir oyun yaratmayı başardı NFS. Heyecan verici kovalamacalar güzel arabalar, pitoresk yerler - bunların hepsini yeni yarış projesinde bulacaksınız. Tek üzücü şey, garip kontrollerin ve başarısız müzik besteleri seçiminin genel izlenimi bozmasıdır.

Hız İhtiyacı: Sıcak takip: Gözden geçirmek


Azot oksit sistemine ihtiyacım var. Sadece 140'a kadar çıkabildim.
Hiçbir durumda. Seni yarışırken gördüm, patlayacaksın.
Bu silindirlerden birine ihtiyacım var... Ve biliyor musun? Onları daha iyi koyun 2.
Hızlı ve Öfkeli filmi


Geliştirici: Kriter Oyunları
Yayımcı: Elektronik sanatlar
Platformlar: PlayStation 3, Xbox 360, PC

Seri Hız İhtiyacı Yüksek kaliteli arcade yarışları sayesinde oyuncuların kalplerinde sağlam bir yer edindi. Evet, serinin tarihinde yarış oyunlarını daha doğal bir oynanışa sahip hale getirme girişimleri oldu. En parlayan örnek- bu beşinci bölüm Porsche serbest bırakıldı. Ancak çoğu kişi oyunu zorluk ve gerçekçilik arasındaki başarılı denge nedeniyle hâlâ hatırlasa da, oyun ticari bir başarısızlıktı. Adı altında "simülatör oynamak" için son girişim Vardiya daha başarılı olduğu ortaya çıktı. Oyun yüksek puanlar aldı ve makul miktarda kopya sattı. Ancak serinin köklerine geri döneceği, yeniden çekileceği yönünde söylentiler var. Hız İhtiyacı: Sıcak Takip 2 coşkuyla karşılandı.

Aksiyon Hız İhtiyacı: Sıcak Takip Seacrest County adlı kurgusal bir yarımadada geçiyor. Bu yaklaşık 160 kilometrelik otoyol demektir. Oyunun konusu oldukça basit: Bu yarımadada pahalı arabaları kullanan (daha mütevazı bir ifadeyle), hız sınırlarını göz ardı eden ve günün veya gecenin herhangi bir saatinde yarışlar düzenleyen çok sayıda yarışçı var. Trafik polisi onlarla savaşmak için zaman ve para ayırmıyor, turpları her ne şekilde olursa olsun yakalamak için spor ve süper arabalar satın alıyor. Çiviler, yol kapatma ve helikopter yardımı kullanılıyor.
Yarışçılar ve polis memurları olarak dönüşümlü oynama fırsatımız var. Ya polisten kaçmak ya da baş belası kişilerin peşinde koşmak.

NFS11.exe

Oyuna girdikten sonra bize yeni bir hizmete kaydolmamız öneriliyor. E.A. Autolog denir. Bu servis ekran görüntüleri almanıza ve bunları internete göndermenize, izleme kayıtlarını genel bir tabloya kaydetmenize ve oyunun ağ bölümünü yönetmenize olanak tanır. Autolog ayrıca Bounty adı verilen bir deneyim puanı sistemi içerir. Menü tasarımı her türlü övgüyü hak ediyor, her şey güzel ve kaliteli yapılıyor.
Eksiklikler arasında neredeyse hiç grafik ayarının bulunmadığını belirtmekte fayda var. Bize yalnızca gölgelerin ve dokuların kalitesi seçiliyor. Kenar yumuşatma yoktur; bunu yalnızca video kartı sürücüsü aracılığıyla etkinleştirebilirsiniz.

Yarış seçim menüsünde, üzerinde mevcut ve kapalı işaretlerin bulunduğu Seacrest County haritası bulunur. şu an yarışmalar. Rotayı seçtikten sonra kendimizi araç seçim menüsünde buluyoruz. Toplamda 22 markadan 66 adet otomobil kullanımımıza sunulacak. Aile hatchback'leri yok. Gençlerin odalarını süsleyen türden yalnızca spor arabalar ve süper arabalar vardır.
Araba seçerken hoş bir kadın sesi anlatıyor detaylı bilgi araba, görünüşünün geçmişi ve diğer detaylar hakkında. Kesinlikle dinlemeye değer, ilginç bir şekilde konuşuyor ve veriler eksiksiz ve güvenilir. Oyunda ayarlama maalesef sınıf olarak eksik. Sadece arabanın rengini seçebilirsiniz.
İlk başta en iyi arabaları kullanmanıza izin verilmeyecek; bunu yapmak için yarış sonuçlarına göre verilen belirli sayıda deneyim puanı almanız gerekiyor. Bitiş çizgisinde bitirmeniz, kendi sicilinizi geliştirmeniz, sürüş beceriniz ve diğer parametreleriniz için ödüllendirilirler. Birkaç yarıştan sonra yeni seviye. Her iki tarafta toplam yirmi tane var. Deneyim puanları tamamen değiştirildi para sistemi. Belirli sayıda puan aldığınızda yeni arabalara erişebilirsiniz.

3. 2. 1. Haydi!

Araba sürerken birçok şey zorluk yaratır. Zayıf frenlere ve arabayı yana yatıran aşırı güçlü el frenine alışmak biraz zaman alır. Buna yol kenarından ayrılırken ciddi bir hız düşüşünü de eklersek, aracın atari davranışına rağmen arabayı sürmek hiç de kolay değil.
Önden/arkadan çekişli araçlar arasında bile kullanım açısından önemli bir fark fark etmek mümkün değildi.
Oyundaki trafik günün her saatinde aynıdır. Çok fazla araba yok. Pek sorun yaratmazlar.
Yarış ilerledikçe size sürekli nitro oksit ekleniyor. Normal sürüş için biraz, karşı şeritte sürüş için biraz daha fazla ve patinaj için yokuş yukarı.
Rakipler çeşitli taktiklerle övünmezler. Gerçek sürücülere hiç benzemiyorlar ve bu çok sinir bozucu.
Yarış sırasında bir araba durum çubuğumuz var. Hasar gördüğünde azalır. Buna görsel değişiklikler de eşlik eder ancak hızı veya yol tutuşunu etkilemez. Otomobilin durumu yarıştaki rakipler tarafından da paylaşılıyor. Yani, arabalarını çarpmalarına yardımcı olabilir, böylece sevdiklerinizin podyum için savaşmasını kolaylaştırabilirsiniz.

İhlal edenler için oyun:

Burada her şey basit. İlk önce bitiş çizgisine gelmeniz yeterli.
Bazen bize çivileri veya EMP sistemini kullanma fırsatı veriliyor, bu da rakibin arabasının elektronik aksamının çökmesine neden oluyor ve onun kontrolü kaybetmesine ve belaya doğru uçmasına neden oluyor.
Deneyim puanları kazanmak, rakipleri sollamak ve en yüksek hıza ulaşmak için verilir.

Polis için oynamak:

Her görevin başında bize bir giriş verilir. Genellikle bu, davetsiz misafirin arabasının bir açıklamasıdır ve biz olmadan inliyor bu durumda başa çıkmaları mümkün değil.
Birkaç farklı mod mevcuttur:
- Bu, ihlalcilerin koç kullanarak gözaltına alınmasıdır. Burada zavallı dikkatsiz sürücüyü, araba artık hareket edemeyecek duruma gelene kadar dövmeniz gerekiyor. Bu konuda bize çeşitli araçlar yardımcı olacaktır. Çiviler, bariyer kurmak, helikopter yardımı istemek...
- Zamana karşı yarış. Takviye olarak çağrılıyorsunuz ve son sürat koşuyorsunuz. Belli bir süre içerisinde oraya varmanız gerekiyor. Bu durumda sivillerle ve araziyle çarpışmalardan kaçınmak gerekiyor, bunun için birkaç saniyelik ceza veriliyor.
Deneyim puanları, görevi tamamlama süresi, güç kullanımı ve takip becerilerine göre verilir.

Diğeri

Genel olarak oyundaki önek kökleri her yerden gelir. Bu, fareyi kullanamayacağınız bir menüyü, daha çok gamepad'e yönelik kontrolleri ve oyun kumandasının eksikliğini içerir. grafik ayarları. Bu bir eksi mi yoksa artı mı? PC kullanıcıları için bu oldukça bir eksi. Çok büyük değil ama yine de...

Ses. Viraj alırken lastiklerden gelen aynı gıcırtı sesi ve enjekte edilen nitrojenin sürekli tıslaması, birkaç saat sonra açıkçası sıkıcı olmaya başlıyor.
Çarpışma sesleri de çeşitli ve doğal değildir. Güçlü bir film müziği bu durumu biraz iyileştirir.
Autolog ayrıca kendi şarkılarınızı çalmanıza da olanak tanır. Kimsenin müzik eşliğinde çalmak istemesi pek mümkün değil.

Çözüm

Sonuçta ne oldu? Kriter Oyunları?
Çok oyunculu oynamadan bunu tam olarak anlayamazsınız. Sivri uçların yardımıyla takipçiyi uzaklaştırın, içine bir bariyer yerleştirin iyi konum- tüm bunlar arkadaşlarınızla keyifli vakit geçirmenizi sağlar. Gerçek eğlencenin gerçekleştiği yer burasıdır.
Bütün oyun bu. Ciddi görünmeye çalışmıyor, olup bitenlerin gerçek olduğuna bizi inandırmıyor.
Arabanın neden ayarlanmasının olmadığı açık değil; arabanızı benzersiz kılma yeteneği (en azından dışarıdan) oyunun konseptine mükemmel bir şekilde uyuyor.
O tamamen farklı Hız İhtiyacı: Shift. Başkaları tarafından başka amaçlarla geliştirildiği açıktır.
Ve çok iyi sonuçlandı. Bir simülatör tutkunu olan benden bile tam bir sekiz.

Seviye: 8/10

Birçoğu muhtemelen 1998 yılında piyasaya sürülen Need for Speed ​​3: Hot Pursuit'i hatırlıyor. Eğlenceliydi ve grafik kalitesi zamanına göre mükemmeldi. Ve şimdi, geçtiğimiz 2010'da, modern grafikler, uygun bir hasar modeli elde eden sözde ideolojik bir halef piyasaya sürülüyor ve... genel olarak hepsi bu. Bu arada oyun EA'in dahili stüdyosu tarafından değil, Criterion Games tarafından geliştirildi. Görünüşe göre serinin başına gelen başarısızlıklardan bıktık Son zamanlarda. Anlaşılabilir, başarısızlığa yol açan fikirlere birçok örnek verebilirsiniz... Ama sonuçta bahsettiğimiz şey bu değil. Biraz geç de olsa yeni NFS'ye dokunmanın zamanı geldi (bir sayı eksikti - bu bir oturumdu).

Acımasız polisler

Öyleyse ana moda bakalım - kariyer. Önemli olan, çok oyunculu olmaması veya oyunun korsan olması değil, haritadaki yarış sayısıdır. Ama önce ilk şeyler. Yani polis ve yarışçı olarak iki oyun modumuz olduğu varsayılıyor. Uygulamada, tüm farklar yalnızca birkaç moddadır; örneğin zamana karşı deneme herkes için aynıdır. Yarışçılar tahmin edebileceğiniz gibi polisten uzaklaşmaya çalışıyor (her ne kadar basit yarışlar da olsa), polis yarışçılara yetişmeye çalışıyor.

Dahası, ikincisi hiçbir yolu küçümsemez - rakibi yandan bıçaklamak ana gözaltı yöntemidir. Bu durumda asıl önemli olan kendi tarafınızı veya kıçınızı açığa çıkarmamaktır, çünkü bir nedenden dolayı hasar yalnızca bu alanlara neden olur. Kendinizi iyi bir polis memuru olarak görseniz ve lüks spor arabalara zarar vermeden kuralları ihlal edenleri durdurmak isteseniz bile başarılı olamazsınız. Gizemli bir şekilde, bir elektromanyetik şok bile (bu arada, çok çok uzun sürüyor) elektronik enjeksiyonuyla motora değil, vücuda zarar veriyor. Uzaktan bir tür tekme.

Aynısı sivri uçlar için de geçerlidir - araba basitçe geri dönse ve tek bir engele çarpmasa bile, vücut eziklerle kaplanacaktır.

Gördüğünüz gibi iç lastikli lastikler anında değişiyor - önceki rotaya döndükten sonra sanki hiçbir şey olmamış gibi yarışa devam edeceksiniz. Bazı özellikle kurnaz suçlular arkalarını bile dönmezler - sadece vücuda bir darbe alırlar ve yollarına devam ederler.

Kaçakçılık efendim!

Ancak asıl gizem, yarış arabalarının nasıl size karşı kullanılan çivilerle donatılmış olduğudur. Daha sonraki seviyelerde elektromanyetik silahlara da sahipler, bu yüzden gereksiz yere kimseyi sollamamak daha iyidir. Bu gerçekten bir gizem - görünüşe göre polis, silahlarını sattıkları için yozlaşmış durumda, ancak aynı zamanda otoparkta korkunç canavarlar için yeterli bütçe parası var. El konulan mülkü yeniden yapıyorlar, daha azı değil. Bu arada, arabaların tamire ihtiyacı yok ve polis (yarış) puanınız arttıkça kilitleri açılıyor. Polisle ilgili her şey açık - peki neden sokak yarışçıları daha ünlü hale geldikçe ellerinde arabalar beliriyor? Coşkulu hayranlar mı? "Öldürülmüş" polis arabalarına mı dönüştürüldü? Kısır döngü. Hayır, polis güçlerinin imhasına büyük ikramiyeler verildiğini duymadım. Tamam, canı cehenneme...

Şimdi yarış modlarına bakalım. İnatçı bir yarışçı olarak polisten, diğer inatçı yarışçılardan, büyükbabanızdan, büyükannenizden kaçacaksınız... Ama kaçmayı beklemeyin. İster polisle ister polissiz bir kovalamacada, bir iki kilometre uzaklaştığınızda, rakiplerinizi her zaman bir anda arkanızda bulurdunuz. Rakiplerin aradaki farkı nasıl bu kadar çabuk kapatmayı başardıkları bilinmiyor. Ancak aynı şey sizin için de geçerli; eğer umutsuzca geride kalırsanız, yarışçılar onlara yetişmek için yavaşlayabilirler. Çok dürüst... Ayrıca, dönerken, kaymaya karar verirseniz araba size yardımcı olacaktır. Tek yapmanız gereken bir virajda yavaşlamak ve gaz pedalına tekrar basmak, ardından yolun kenarına çekilmeyeceksiniz, ancak o kadar kontrollü "sürükleneceksiniz" ki hayrete düşeceksiniz. Rakiplere gelince, onlar farklı. Hatta daha fazla. Örneğin, bir yarışçıyı alıkoymak gerektiğinde, yüksek hızlı bir tankla dolaşacaktır (tabii ki mecazi anlamda). Yarışın tamamını yakaladığınızda, arabaların dayanıksız ve önceki duruma göre çok daha yavaş olduğu ortaya çıkacak.

Bu nedenle altı veya yedi yarışçıyı yakalamanız gereken görevler, yalnızca bir yarışçıyı yakalamaktan çok daha kolay olacaktır.

Deja Vu

Yakın zamanda Burnout Paradise oynadıysanız pek çok benzerlik göreceksiniz. Geliştirici aynı, hasar modeli aynı kalıyor, arabaların beraberindeki makbuzu ile seviyelerdeki büyüme fikri... Sürücü kartı sadece bire bir kopyadır. Sürüş de benzer, yollar benzer ve ihtiyacınız yoksa onları terk edemezsiniz... Neyse ki manzaralar güzel olduğu için bölgede ücretsiz sürüş de uygulanıyor. İstedikleri takdirde yavaşladılar, fotoğraf çektiler ve yollarına devam ettiler. Fotoğraflar, aynı zamanda çok oyunculu platform görevi de gören Autolog hizmeti kullanılarak çekilir. Bir kovalamacadan birlikte kaçmak ya da sadece yarışmak eğlencelidir, ancak ses eksikliği ve hatta basit sohbet bile bir engeldir. Ancak bunların hepsi küçük şeyler... Ne olursa olsun arkadaşlarla oynamak daha iyi.

Sona ermek

Garip bir şekilde grafikler hem dezavantaj hem de olumlu taraf oyunlar. Özellikle görünüm açısından güzel, ancak kenar yumuşatma bulaşmalarının olmaması (kötü kelime oyunu) biraz izlenim bırakıyor. Ancak hızda bulanıklık yeterli oluyor ve genellikle arabaya değil, yola bakıyorsunuz... Ancak ekran görüntüleri pek iyi çıkmıyor. Bu arada, ses üzerinde de biraz çalışma güzel olurdu. Motorlar uğultu, hırıltı, kükreme... Ama bir şekilde dümdüz. Her ne kadar kulaklıkla hiç oynamasam da. Belki aşırı sessizlikten kaynaklanıyordur ama gerçekten ölü gibi geliyorlar. Hızlı ve Öfkeli'yi izleyin ve NFS:HP oynayın; ses derinliğinde çarpıcı bir fark bulacaksınız.

Her ne olursa olsun, polisten kaçmak ya da kötü adamlara yetişmek eğlencelidir, en azından tüm özel cihazların kilidini açana kadar. Bundan sonra yeni bir şey görmeyeceksiniz - sadece arabalar değişiyor, hız hissi hala artmıyor, öz aynı kalıyor... Arabaya bir yükseltme bile ekleyemezsiniz, sadece rengi seçin. Dürüst olmak gerekirse, buna dayanamadım ve görünüşe göre son üç arabayı açmadım. Her şey orada olduğu gibidir yüksek seviyeler MMORPG - ödül olmadan giderek daha fazla sürüş, yalnızca buradaki ödül hala düşük seviyelerdekiyle aynı... İşte bu kadar.


Sahil. Sabah. Subwoofer'dan gelen on iki silindirin kükremesi odayı salladı ve monitörün bu tarafında bile anında tüylerimi diken diken etti. Bir kurşundan daha hızlı koştu. Belki onu durdurabilecek hiçbir şey yoktur. Ama…….tıpkı onun gibi bir tane daha olmadığı sürece!!!
hayranların sevincine göre, bu zaten on dördüncü ve her şey yoluna girecek - ancak diğer geliştiricilerin eline geçtikten sonra zaten arka arkaya üçüncü oldu! Ancak burada şu soru ortaya çıkıyor: Simülatör daha iyi hale geldi mi?...


Çoğunlukla oldu. Grafikler radikal bir şekilde iyileştirildi, araba modelleri ve çevredeki dünya onlarca kat daha gerçekçi hale geldi, bu nedenle bu inkar edilemez derecede harika simülatörü oynarken, tehlikeli dönüşlerden geçerken parmaklarınız istemsiz olarak klavyeye giriyor. Film müziği aynı seviyede kaldı; aynı zamanda her zaman olduğu gibi, iyi ruh hali yarış sırasında sizi sürekli gergin tutmakla kalmıyor, aynı zamanda sanki gevşememenizi de ima ediyor! Fizik vs. NFS KAYDIRMASI ohm ve NFS PROSTREET Arzulanan çok şey bırakıyor ancak bu serideki diğer oyunlarla arasındaki fark dikkat çekici.


Ama...bana göre, bu şaheserin yaratıcıları konusunda büyük bir ihmal var - bu, en azından en göze çarpmayan olanın yokluğu. hikaye konusu, bu da oyuncuda şunu bulma arzusunu uyandırır - bundan sonra ne olacak?... Peki, pistlerde amaçsızca zaman harcamak çok sıkıcı!!! oyun NFS HP'si yine sadece grafiklerle, açık değil mi? Oyunun anlamı fikri bir dereceye kadar kendi tarzında yeni ve orijinal, ancak yeterli biber yok, diyelim ki birçok kişi için bir arabayı çalmak onu aptalca açmaktan daha keyifli ve ilginç olurdu ve Para bile harcamadan bir sonraki seviyeyi tamamlayarak bunu alın!
Genel olarak oyun iyi. Criterion Games'teki tüketici araştırmacıları ekibinin ekmeklerini ve havyarlarını yemelerinin bir nedeni olduğunu ve bir sonraki yıldönümü simülatörünün, bu türdeki diğer oyunların önünde yine bir hayranlık ve gurur nesnesi haline geleceğini umabiliriz. titrek podyum!

Serbest bırakıldıktan Hız İhtiyacı: Sıcak Takip Criterion Games, gelen trafiği ödüllendiren ve her zaman olayların patlamasına neden olan yarış oyunları alanında dünyanın en yetenekli geliştiricisi olarak kendisini kanıtlamıştır. Bazen yeni NFS'deki otoyollarda gerçek bir tımarhane yaşanıyor: saatte iki yüz kilometre hızla utanç verici derecede çarpık arabalar, birbirlerini tekerlekler üzerinde hurda metale çeviriyor. Genellikle tüm bunlar polis kovalamacaları şeklinde çerçevelenir.

Otoyolda iki şartlı ekip var: polis memurları ve yarışçılar, birincisi yasadışı yarışı durdurmaya çalışıyor ve ikincisi her şeyi umursamadan bitiş çizgisine koşuyor. Need for Speed ​​serisinde zaten iki kez kullanılmış olan muhteşem konsept, bu sefer mükemmel hale getirildi: yarışçılar ve polislerin özel saldırı yetenekleri var - örneğin yola çivili şeritler atabilirler, EMP atışları kullanabilirler , kordon veya helikopter isteyin. Buraya arcade kontrollerini ekleyin ve sıkıcı klasik yarışlara gözlerinizi kapatmaya çalışın, bu durumda kendinize onlarca saat süren heyecanlı kovalamacalar sağlayabilirsiniz.
Rus versiyonunun özellikleri.


Rusya'da Hız İhtiyacı: Sıcak Takip projeyi Rusçaya da çeviren Electronic Arts tarafından yayınlandı. Dahası, orijinalin oluşturulmasıyla eş zamanlı olarak yerelleştirme üzerinde çalıştılar, böylece NFS, dünya prömiyeri gününde Rus oyuncuların kullanımına sunuldu. Çeviri söz konusu olduğunda burada her şey ciddidir. Referans veya menüdeki tüm metinler Rusçadır. Ekran koruyucularda ve aynı menülerde ses yine Rusçadır. Çevrimiçi sistem Autolog da Rusçadır. Tek kelimeyle, hata bulmayın. Yerelleştiricilerin arabaların orijinal isimlerine dokunmaması önemlidir, hepsi orijinal haliyle korunmuştur, yani burada Latince "Ford" yoktur. Ve videolarda arabaların isimleri hatasız telaffuz ediliyor: Lamborghini bile doğru "g" harfiyle telaffuz ediliyor. Toplamda tüm bunlar bir evde olma hissi yaratıyor sosyal ağ Tüm oyuncuların Rusça olduğu, menünün tamamı Rusça ve yalnızca araba ve şehir adlarının İngilizce olduğu.


Bu arada mağazalarda Hot Pursuit'in genişletilmiş versiyonunu da bulabilirsiniz. Yaklaşık 1.000 rubleye mal oluyor ve oyunun kendisine ek olarak altı özel arabadan oluşan bir set içeriyor: Alfa Romeo 8C Competitionizione, Ford Shelby GT500, Audi TT RS Coupe, Chevrolet Camaro SS, Porsche Cayman S ve Dodge Challenger SRT8 - bunlar alışılagelmiş olanlardan farklı olarak, yalnızca çok oyunculu modlarda fark edilecek geliştirilmiş özellikler. Veya belki de hiç yapmayacaklar: şüpheli bir araç filosu uğruna fazla ödeme yapmaya değip değmeyeceği (altı arabadan yalnızca ikisi, Alfa Romeo 8C Competitionizione ve Ford Shelby GT500, oyunun sonraki sürümlerinde görünmeyecek) tartışmalı bir nokta. Her ne kadar genel olarak Russian Hot Pursuit kesinlikle yasal olarak oynamak için eşsiz bir fırsat olsa da İyi oyun(ki size bir kez daha hatırlatalım, gerçek yüzünü yalnızca çevrimiçi olarak gösterir) ve aynı zamanda korkunç çeviriden delirmeyin.

 

Şunu okumak yararlı olabilir: