Biz rulning balandligini moslashtiramiz.

Bu boshqaruv tizimi qanday o'rnatilganiga bog'liq. Shuning uchun, qanday qilib sozlash kerakligi haqidagi savol juda dolzarb. Shunday qilib, to'g'ri pozitsiya bilan, orqa va qo'llarda kuchlanish yo'q, shuning uchun minish ancha oson. Amalda yo'q transport vositasi, bu inson uchun ideal bo'ladi, chunki barcha odamlar turli xil tana tuzilishiga ega. Ammo rulni sozlash darajasi nafaqat inson parametrlariga, balki transport modeliga ham bog'liq. Zamonaviy velosipedlar ma'lum chegaralarda sozlash imkonini beradi. Hech kimga sir emaski, rul qanchalik baland bo'lsa, yuqoriga ko'tarilish shunchalik qiyin bo'ladi va u qanchalik past bo'lsa, haydash shunchalik muammoli bo'ladi. oddiy yo'l. Gap shundaki, bu tarzda ko'rinish bloklanadi.

DIQQAT! Magistral yo'lda harakatlanayotganda orqa tomonning egilish burchagi taxminan 30 daraja bo'lishi kerak. Sport harakati uchun - 45-60 daraja, tinch yurish uchun esa - 60-90.

Rulni qanday mahkamlash kerak

Shunday qilib, avtomobil modeliga qarab rulni qanday sozlash kerak:

Rulni qanday olib tashlash yoki tushirish kerak

Rulda balandligini sozlash uchun avval uni qismlarga ajratish kerak. Faqat shu tarzda ushbu elementni ko'chirish mumkin. Qoida tariqasida, u yon tomondan 2 dona miqdorida maxsus murvatlar bilan va markazda bitta bilan o'rnatiladi. Rulda kolonnasining orqa zarbasini bartaraf etadigan markaziy o'rnatish va boshqa murvatlar rulni kerakli balandlikda ushlab turadi. Shuning uchun, birinchi navbatda, sizga kerak yon qismlarni burab qo'ying va rulni kerakli balandlikka o'tkazing. E'tibor bering, har bir velosipedda maxsus belgilar mavjud, ulardan oshib ketish qat'iyan man etiladi. Velosipedning rulini qanday tushirish kerak? Juda oddiy: xuddi ko'tarish kabi, lekin boshqa yo'nalishda. Ammo har bir boshqaruv tizimi uchun siz e'tibor berishingiz kerak bo'lgan usullar mavjud.

Velosipedda boshqaruv tizimining balandligini qanday sozlash kerak

Rul g'ildiragi turli usullar bilan ko'tariladi, ular rul ustunining turiga bog'liq:

Rulni qanday uzaytirish mumkin

Rulda ustunining kengaytmasi.

Har bir rul ham uzunlikka mos kelmaydi, shuning uchun ko'plab velosipedchilar uni uzaytirishga harakat qilishadi. Ushbu maqsadlar uchun ushbu turdagi transportning rul ustunining kengaytmasi mavjud. Bu vilkalar novdasi uchun maxsus naycha bo'lib, bu qurilma uni yuqoriga ko'tarish imkonini beradi. Rulda tizimlarining aksariyati sozlab bo'lmaydigan novdalar bilan jihozlanganligi sababli, dastani o'zi o'zgartirilishi kerak. Aytgancha, ushbu model tufayli siz rulning balandligini ham, uning moyilligini ham muvaffaqiyatli sozlashingiz mumkin. Ajoyib variant uzatma halqalari va boshqa elementlar bo'lishi mumkin. Ba'zi zukko velosipedchilar egarni imkon qadar boshqarish tizimiga yaqinlashtiradilar.

Rulda ustunini qanday yig'ish kerak

Velosiped transportining rul ustunini o'rnatish, agar rul allaqachon kabellarga ulangan bo'lsa va amortizatorlar alohida joylashgan bo'lsa, quyidagi tarzda amalga oshiriladi:

Dastlab, montaj quyida joylashgan rulman bilan boshlanadi. U maydonchada to'plarni pastga tushirgan holda o'tiradi, lekin tepaga ajratuvchi bilan.
Keyinchalik, rulman qo'llanmasi bo'lgan juft chashka o'rnatiladi, shundan so'ng muhrlangan halqa chuqurchaga mahkam o'rnatiladi. Shunday qilib, strukturaning ishonchliligini ta'minlash mumkin.
Ustunga vilkani aylantiradi va o'rnatadi.
Yuqori rulman pastki rulman bilan bir xil tarzda o'rnatiladi.
Uzatma halqasi rulmanning pastki qismiga juda tor qism bilan o'rnatiladi.
Tashqi muhr o'rnatilgan.
Keyin yuvish mashinasi yuqoridan kiritiladi.
Rulda ustuni uchun mo'ljallangan yordamchi halqalar qo'yiladi.
Rulda o'rnatilgan.
Yuvish moslamalari bilan mahkamlangan.
Rulda tizimi barcha yo'nalishlarda ochiladi va mavjud murvatlar bilan mahkam o'rnatiladi.

Video. Rulda ustunini sozlash

Maqola muallifi Akimova Alina

Ushbu eslatma yangi boshlanuvchilar va velosiped sotib olmoqchi bo'lganlar uchun mo'ljallangan. Velosiped rulini qanday ko'tarish haqida savol birinchi marta olmaganligi sababli, men bu haqda bir necha so'z yozishga qaror qildim.

Men birinchi velosipedimni qanday qilib sotib olganimni eslayman, uzoq vaqt davomida rul bu erda qanday ko'tarilishini tushunolmadim, chunki mening salomimda u bolaligimdan beri oddiy tarzda qilingan. 🙂

Afsuski, zamonaviy velosipedlarda rul balandligi to'g'ridan-to'g'ri sozlanmaydi. Bunday mexanizmning yo'qligi dizaynning soddaligi va engilligi uchun qasosdir.

Shuning uchun, agar siz yangi velosiped sotib olgan bo'lsangiz, unda siz faqat rulni tushirishingiz mumkin bo'ladi, bu ham ba'zan talab qilinadi. Shuning uchun, velosipedning rul qismi qanday joylashtirilganligi haqida bir necha so'z.

Ushbu rasmda eski turdagi rul ustunlarining turlaridan biri (yivli) ko'rsatilgan. Oddiy ishlab chiqaruvchilarning hech biri buni kamida sakkiz-o'n yil davomida o'z mahsulotlariga o'rnatmagan.

Ammo Auchan kabi do'konlarda sotiladigan yovvoyi xitoylar ko'pincha aynan shunday dizayn bilan jihozlangan. "Yaxshi" bonus sifatida siz bunday minigarnituraga ishlaydigan suspenziya vilkasini qo'ya olmaysiz, chunki ular boshqa standart va novda diametriga ega.

Va bu erda zamonaviy velosipedning boshqaruv qismi qanday ko'rinishga ega. Kengaytma qopqoqni mahkamlaydigan yuqori murvatni va tizimni bir-biriga bog'lab turadigan ikkita murvatni ochish orqali chiqariladi.

Poya ostida bir nechta ajratuvchi halqalar mavjud. Agar rulni tushirish kerak bo'lsa, unda halqalar oddiygina olib tashlanadi, dastani orqaga o'rnatiladi, halqalar uning ustiga qo'yiladi va bularning barchasi qopqoq ustiga bosiladi. E'tibor bering, qopqoqni mahkamlaydigan murvatni barcha doping bilan mahkamlash kerak emas.

Uning roli rul ustunining bo'shligini va o'yinini olishdir. Rulda bu murvat bilan mahkamlangandan so'ng, rulni tekis ko'rinadigan qilib tekislang va o'rnatish murvatlarini torting. Siz uni vijdonan, lekin ehtiyotkorlik bilan va fanatizmsiz mahkamlashingiz kerak. Rulda qismi qayta o'rnatilgan halqalar bilan shunday ko'rinadi.

Agar rulni yanada pastga tushirish kerak bo'lsa, u holda dastani ag'dariladi, buning natijasida u fotosuratda bo'lgani kabi yuqoriga emas, pastga qaray boshlaydi.

Ammo agar rulni tushirish unchalik qiyin ish bo'lmasa, uni ko'tarish qo'shimcha xarajatlarni talab qiladi. Eng oson narsa - sozlanishi mumkin bo'lgan novdani sotib olish, masalan:

Yodda tutingki, novdalar turli uzunlikda bo'ladi va agar siz rulni munosib balandlikka ko'tarishingiz kerak bo'lsa, unda uzunroqni sotib oling. Agar sizning velosipedingizda tekis tutqich bo'lsa, unda uni ko'taruvchi bilan almashtirish mantiqiydir. To'g'ridan-to'g'ri bir necha santimetr balandroq bo'lishidan tashqari, menimcha, taksida ham qulayroqdir.

Yana radikal yechim sayyohlik kelebek rulini sotib olishdir. U katta balandlikka ko'tarilishi mumkin, bundan tashqari, juda ko'p tutqichlar uzoq masofalarda qo'llaringizga yordam beradi.

Buning uchun men yangi boshlanuvchi velosipedchilarga aytmoqchimanki, zamonaviy velosiped biz bolaligimizdan biroz boshqacha geometriyaga ega. Ruldani qanday ko'tarishni darhol qidirmang.

Birinchidan, xuddi shunday minishga harakat qiling. Ushbu velosipedlar rulni past darajada ushlab turish uchun mo'ljallangan. Ushbu qo'nish tufayli munosib tezlikni berish va eng muhimi, orqada muammolarga duch kelmasdan ketma-ket ko'p soat yurish osonroq bo'ladi, chunki bu holat og'irlik qo'llar va dumba o'rtasida samarali taqsimlanadi.

Ko'pgina hollarda, odamlar bir necha kun ichida odatlanib qolishadi va keyinroq, agar ular rulni sozlashni his qilsalar, unda faqat tushirish yo'nalishi bo'yicha. 🙂

Ehtimol, mening o'quvchilarim ushbu eslatmani qandaydir tarzda to'ldirishadi, to'satdan velosipedda rulni ko'tarish yoki tushirishning boshqa usullari mavjud.

Do'stlar, keling, internetda adashib qolmaylik! Mening yangi maqolalarim chop etilganda sizga elektron pochta xabarnomalarini olishingizni tavsiya qilaman, shuning uchun siz har doim yangi narsa yozganimni bilib olasiz.

Bolalarda tayanch-harakat tizimi endigina shakllanmoqda. Tishli yoki ipsiz eshitish vositasi bilan bolalar velosipedida rulni qanday ko'tarish mumkin?

Bolalar velosipedida rulni qanday ko'tarish kerak

Rulda ko'tarilishi uchun ota-onalar balandlik va egilishni sozlash funktsiyasi bilan velosiped sotib olishadi. Bolalar uning qismlariga tizzalari bilan tegmasliklari kerak, buning uchun ular balandlik va moyillikni ham sozlashadi.

Rulni qanday ko'tarish kerak turli xil turlari velosipedlar:

Magistral yo'lda. Yo'l velosipedlarida rul bola yoki kattalar uchun mo'ljallangan bo'lishidan qat'i nazar, juda past bo'lishi kerak. Uning ruxsat etilgan maydon joylashuvi - egar darajasida. Ushbu qoida tananing ushbu pozitsiyasi tez haydash uchun eng foydali bo'lganligi sababli o'rnatildi. Ba'zi ota-onalar bolaning bu holatda yurishidan mamnun emaslar va shuning uchun ular standart bolalar velosipedini olishadi.
Oldinga markali velosipedlarda. Ushbu markadagi velosipedlarda rulni sozlashning qiyinligi shundaki, uni ko'tarish emas, balki novdani bir xil, lekin kattaroq qiyalik bilan almashtirish (yoki ko'tarish funktsiyasi bo'lgan tutqich bilan) osonroq. . Ba'zi velosipedchilar ushbu markaning velosipedlarida rulning o'rnini yong'oq bilan o'zgartirishga moslashgan.
Tog'da. Rul g'ildiragining balandligi yo'l bilan bir xil - u egar darajasida joylashgan bo'lishi kerak. Tog 'velosipedida to'g'ri balandlikni o'rnatish uchun siz sozlanishi velosiped dastagidan foydalanishingiz mumkin. Egarning holatini hisobga olganingizga ishonch hosil qiling, chunki bir nechta kombinatsiyalar bo'lishi mumkin.

Rulda tizimining balandligini sozlash uchun birinchi navbatda rul demontaj qilinadi. Uning pozitsiyasini o'zgartirishning boshqa yo'li yo'q. Bolalar velosipedining rul g'ildiragi yon tomonlarga ikkita murvat bilan, o'rtada esa bitta bilan o'rnatiladi.

Markaziy murvat rul ustuni hududida o'yin paydo bo'lishini yo'q qiladi. Qolgan murvatlar rulni ma'lum bir balandlikda o'rnatadi va uning holatini o'zgartirishga yo'l qo'ymaydi, shuning uchun ular avval vidalanadi. Shundan keyingina rulni kerakli balandlikka ko'chirish mumkin.

Rulda tizimidagi har bir bolalar velosipedida cheklovchi belgilar mavjud, ulardan tashqari rulni o'rnatib bo'lmaydi. Xuddi shu usul ba'zi bolalar modellarida rulni tushirish uchun ham javob beradi. Ammo ko'pincha har bir boshqaruv tizimi o'z pozitsiyasini o'zgartirishning ma'lum bir usuliga ega.

Yarim integratsiyalangan ustunda ramka ichiga o'rnatilgan chashka va rulman mavjud. Agar u bolalar velosipediga o'rnatilgan bo'lsa, ko'tarilish bilan bog'liq cheklovlar mavjud, ammo siz uni iloji boricha pastga tushirishingiz mumkin. Bolalar velosipedlari uchun birlashtirilgan ustun kamdan-kam qo'llaniladi. U stakan bilan jihozlanmagan va ramka trubkasining o'ziga o'rnatilgan.

Ipsiz rul ustuni bilan

Ipsiz rul trubkasi tishli emas, shuning uchun vilka poyada joylashgan bo'shliq bilan o'rnatiladi.

Rul g'ildiragining o'rnini ipsiz rul ustunli velosipedda o'zgartirish uchun quyidagi harakatlar algoritmi mavjud:

Birinchidan, katta ko'taruvchi yoki dastani sozlash funksiyasi bo'lgan dastani tanlang. Bu kerak bo'lganda balandlikni o'zgartirishdir.
Keyinchalik, zavod vilkasi yangisiga almashtiriladi. Uning uzunroq poyasi bo'lishi kerak.
Qo'shimcha halqalar vilka uchun sotib olinadi. Ularning o'rnatilishi tashqarida bo'ladi.
Rulda tizimini o'zi o'rnatgandan so'ng, langar qopqog'ini biroz burab, rulni kerakli joyga burang va barcha murvatlarni torting.

Agar katta ko'targichli dastani sotib olish va vilkani almashtirish imkoni bo'lmasa, siz rulning balandligini ipsiz rul ustuni bilan quyidagicha oshirishingiz mumkin:

langar murvatini olti burchakli burab qo'ying (ba'zilar uni quvurning yuqori qismida joylashgan "qopqoq" deb atashadi);
mahkamlash murvatlarini burab qo'ying;
asta-sekin va ehtiyotkorlik bilan rulni va dastani olib tashlang;
quvurga qo'shimcha ajratuvchi halqalarni o'rnating (ular rulning darajasini pasaytirish uchun olib tashlanishi mumkin);
qismlarga mexanik shikast etkazmaslik uchun rulni haddan tashqari tortmasdan, dastani o'rnatish, galstuk va ankraj murvatlarini mahkamlash orqali ishni yakunlang.

Rulda o'rnini shu tarzda o'zgartirganda strukturani siljitish mumkinligi sababli, uning yo'nalishini o'zgartirish va olib tashlash, ularni old g'ildirak bilan tekislash kerak. Agar siz notekis joyni topsangiz, ildiz sohasidagi murvatlarni biroz bo'shatib, to'g'ri yo'nalishni o'rnatib, ularni yana torting.

Tishli rul ustuni bilan

Tishli ustunda vilkalar chashka va gaykaning yuqori qismidagi ichki ip yordamida ushlab turiladi. Naychaning ichida yuvuvchi tomonidan ushlab turiladigan rulmanli ikkita stakan mavjud. Ushbu turdagi o'rnatish bolalar va kattalar professional velosipedlarida qo'llaniladi. Ularning ishlab chiqaruvchilari velosipedning og'irligini kamaytirish uchun tishli ustundan foydalanadilar, lekin bu juda arzon velosipedlarda tez-tez uchraydi.

Rulda trubkasi tishli ustunning ichiga o'rnatiladi va murvat bilan tortiladi. Rulda balandligini sozlashda siz ehtiyot bo'lishingiz kerak - siz mexanizm hududida joylashgan yog 'bilan ifloslanishingiz mumkin.

Rul g'ildiragining balandligini tishli ustun bilan oshirish algoritmi quyidagi bosqichlardan iborat:

Avval ramka ustidagi pastki qismdagi mahkamlash gaykani bo'shating.
Agar kerak bo'lsa, xuddi shu operatsiyalar qulflangan gayka bilan amalga oshirilishi mumkin.
Rulda g'ildiragini kerakli balandlikka ko'taring, ba'zi hollarda kengaytma talab qilinadi.
Ish mahkamlash va qulflash gaykalarini mahkamlash bilan yakunlanadi.

Bolalar velosipedidagi rul bilan boshqa harakatlar

Ba'zi hollarda siz bolalar velosipedining rullarini tushirishingiz yoki mahkamlashingiz kerak. Buni qanday qilish kerak?

Pastroq

Rulda qismida qopqoq, murvat va ajratuvchi halqalar mavjud. Poyani olib tashlash uchun qopqoqni ushlab turgan yuqori murvatni va butun Rulda tizimini mahkamlaydigan 2 murvatni burang. Poyaning tagida oraliq halqalar mavjud. Rulni pastga tushirish uchun:

uzuklarni olib tashlang;
olib ketishni belgilang;
olib tashlangan halqalar uning ustiga tashlanadi;
qopqoq bilan mahkamlang (murvatni mahkam bog'lab bo'lmaydi).

Rulda ustunini tortgandan so'ng, rul oldingi g'ildirak bilan tekislanadi va mahkamlash murvatlari tortiladi. Agar kerak bo'lsa, rulni yanada pastga tushiring, dastani aylanadi.

Qattiqlash

Rul g'ildiragini nafaqat tushirish yoki ko'tarish uchun, balki uni aylantirganda ham mahkamlash kerak. Bolalar velosipedida rulni mahkamlash uchun sizga olti burchakli to'plam kerak bo'ladi.

Arzon olti burchakli to'plamni sotib olish juda tavsiya etilmaydi - bunday asboblar ko'pincha tezda siqiladi. Ixtisoslashgan velosiped do'konida po'latdan olti burchakli sotib olish yaxshiroqdir,

Yechish; uchib ketish

Bolalar velosipedida rulni butunlay olib tashlash uchun sizga kerak bo'ladi:

struktura zaiflashguncha rulni mahkamlaydigan murvatlarni burab qo'ying;
agar u zaiflashmasa, ketish kamida 4 sm bo'lguncha murvatlarni burab qo'ying;
velosipedning old g'ildiragini oyoqlaringiz bilan mahkamlang va rulni to'liq chiqarilguncha sekin va ehtiyotkorlik bilan aylantiring.

Kerakli vositalar ro'yxati

Rulda o'rnini olib tashlash yoki o'zgartirish uchun zarur vositalar ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi:

rulni ochish uchun po'latdan olti burchakli to'plam;
Rulda tizimida tegishli murvatlar o'rnatilgan bo'lsa, siz TORX kalitlari to'plamini sotib olishingiz mumkin;
magnit likopcha - uning yordami bilan unga joylashtirilgan murvat va boshqa metall buyumlar yo'qolmaydi.

Ushbu asboblar tufayli rulning holatini o'zgartirish jarayoni yaxshilanadi. Xulosa qilib shuni ta'kidlash kerakki, ota-onalar bolaligida minadigan velosipedlarning geometriyasi zamonaviy bolalar velosipedlaridan sezilarli darajada farq qiladi.

Va barcha holatlar boshqaruv tizimining holatini o'zgartirishni talab qilmaydi. Shuning uchun, agar shubhangiz bo'lsa, ota-onalar mutaxassislar bilan maslahatlashishlari yaxshiroqdir.

Bolalar velosipedida rulni ko'taring

Reyting: 4.9 28 ovoz

Ko'pchilik samarali usul velosiped haydashni qulayroq qilish - dastani va rulning balandligini rostlang. Ko'pincha, balandlik uchun sozlanishi mumkin bo'lmagan tutqichli velosiped kamroq boshqariladi va etarlicha qulay emas. Velosipedchilar egar balandligi, shinalar bosimi, suspenziya sozlamalari bilan tajriba o'tkazishadi, ammo hamma ham foyda haqida bilmaydi. to'g'ri o'rnatish rul balandligi. Bizning batafsil qo'llanma rul balandligini qanday sozlash kerak.Rul balandligi egar balandligiga nisbatan o'lchanadi. Shunday qilib, chavandozlar ko'pincha rulni egardan pastroq qilib qo'yishadi, aksincha, qulay haydashni yaxshi ko'radiganlar rulni balandroq ko'tarishga harakat qilishadi.

E'tibor bering, past o'rnatilgan tutqich velosipedning og'irlik markazini pasaytiradi. Old g'ildirakni ko'proq yuklaysiz, tortishish kuchini oshirasiz. Bundan tashqari, rulning past holati chavandozning og'irligini g'ildiraklar o'rtasida tengroq taqsimlaydi, bu ayniqsa tepaga ko'tarilish paytida muhimdir. Bu xususiyatlar katta g'ildirakli (29er) velosipedlarda ko'proq seziladi.

Ammo shuni ta'kidlash kerakki: juda past rulning holati velosiped ustidan nazoratni yomonlashtiradi. Yaxshiyamki, siz rul balandligini o'zingiz osongina sinab ko'rishingiz mumkin va bu mutlaqo bepul. Biz sizga zamonaviy tog 'velosipedlari va yo'l velosipedlarida ipsiz novda yordamida rul balandligini sozlash bo'yicha batafsil qo'llanmani taklif qilamiz. Agar sizda vilka poyasiga murvat bilan bog'langan dastagi bo'lsa. unda sizda aynan shunday tizim mavjud bo'lib, biz quyida muhokama qilamiz.

Biz fotosuratlardagi barcha harakatlarni batafsil tasvirlab berdik.

Rulda balandligini sozlash uchun sizga kerak bo'lgan asboblar:

Rulda balandligini sozlashning eng oson yo'li har bir velosipedda tez-tez uchraydigan uzuklardan foydalanishdir.

2. Rulda ustunining qopqog'ini echib oling. Qoida tariqasida, kalit 5 mm yoki 4 mm.

4. Poyani qanchalik baland tushirishni o'zingiz hal qiling va tegishli sonli halqalarni olib tashlang.

5. Poyani qayta boshqaruv trubkasiga o'rnating va ildiz ostidan olib tashlagan halqalarni qo'ying.

6. Endi Rulda ustunining qopqog'ini o'rnating va murvatni torting etarlicha qarshilik his qilmaguningizcha. Velosipedni ramkaning yuqori trubkasidan ushlab, oldingi g'ildirakni osib qo'ying va rulning qanchalik silliq aylanishini tekshiring. Ushbu qopqoq Rulda ustunini oldindan mahkamlash uchun talab qilinadi. Juda kam moment rulmanlar va stakanlarni buzishi mumkin bo'lgan o'yinni qoldiradi. Haddan tashqari siqilish, tutqichning etarli darajada aylanishi tufayli boshqaruvni buzishi mumkin. Ideal siqish - o'yin bo'lmaganda, burchak ostida osilgan g'ildirak o'z og'irligi ostida aylanadi.

8. Rulda tekis bo'lgandan so'ng, tutqichni mahkamlang vilkaning rul trubkasiga. Odatda, buning uchun 5-8 Nm kuchlanish ishlatiladi.

10. Endi yangi rul balandligini sinab ko'ring, velosiped haydash.

Rul g'ildiragini aylantirish

Agar ajratgich halqalarining balandligi siz uchun etarli bo'lmasa, siz shunchaki dastani ag'darishingiz mumkin. Ko'pchilik tog 'velosipedlari engil ko'tarilish bilan rul bilan jihozlangan. Poyani shunchaki aylantirib, rulni osongina tushirishingiz mumkin. Bu juda oddiy va buni qanday qilish yuqoridagi bosqichlarda tasvirlangan. Ammo dastani ag'darish uchun siz hali ham rulni burishingiz kerak (odatda novdaning old tomonida 2 yoki 4 murvat)

11. Velosiped joyida ishonchli bo'lishi kerak. Rulda tutqichni mustahkamlovchi murvatlarni bo'shating(odatda ikki yoki to'rtta murvat).

13. Bosh trubkasidan dastani olib tashlang va uni aylantiring. Velosipedga qayta o'rnating, lekin allaqachon teskari.

Rulda ustuni va poyasini to'g'ri mahkamlash uchun 3 dan 7 gacha (yuqorida) amallarni bajaring.

Endi siz rulning yangi holatini amalda sinab ko'rishingiz mumkin. Tutqichni sozlash individualdir va mukammal moslikni aniqlash uchun vaqt kerak bo'lishi mumkin. Ammo siz xohlagan narsangizga erishganingizda - velosipedni boshqarish qobiliyatingiz sezilarli darajada oshadi.

Nashrni yaratishda Bikeradar.com resursidan olingan rasmlardan foydalanilgan
Matn (lar)

Ko'pincha, zavod rul balandligi sozlamalari universal bo'lib, ma'lum bir shaxs uchun maxsus moslashtirilmagan. Velosipedchilar ko'pincha egar balandligi, shinalar bosimi, rul burchagi va suspenziya sozlamalari bilan tajriba o'tkazadilar, ammo rul balandligini sozlashning afzalliklarini kam odam biladi. Rulning balandligi ba'zan egarning rulga nisbatan joylashishi, ya'ni o'rindiqning ruldan baland yoki past bo'lgan oralig'i deb ataladi.

Professional chavandozlar uchun bu oraliq odatda sezilarli bo'lib, rul egardan pastroq, havaskor velosipedchilar esa yo'q. Oddiy qilib aytganda, pastroq tutqich balandligi og'irlik markazini pasaytiradi. Joylashtirish orqali ko'proq vazn oldingi g'ildirakda siz tortishish kuchini oshirasiz. Bundan tashqari, rulning past balandligi chavandozning g'ildiraklar o'rtasida ko'proq markazlashishiga imkon beradi, ayniqsa tepaga ko'tarilish paytida velosipedni boshqarishni yaxshilaydi. Bu ta'sir ko'proq off-road, asosan 29 dyuymli g'ildiraklar bilan seziladi.

Juda past bo'lgan tutqichlar velosipedni boshqarishni qiyinlashtirishi mumkin, shuning uchun chegara mavjud. Yaxshiyamki, rulning pozitsiyalari bilan tajriba qilish oson va asosan bepul. Ushbu qo'llanma sozlanishi poyalari va to'g'ri rul ustuniga ega zamonaviy velosiped egalari uchun javob beradi. Agar velosiped dastagi rul ustuniga mahkamlangan bo'lsa, uni sozlanishi mumkin.

Bu vaqt talab etadi: 15 daqiqa
Qiyinlik darajasi: oson
Narxi: tekinga

Kerakli vositalar

Velosiped asboblari yoki olti burchakli universal to'plam.
Ayniqsa, uglerod yoki engil materiallar bilan ishlashda sozlanishi tork kaliti yoki tork kaliti.
Zipp, Ritchey va Syncros tomonidan ishlab chiqarilgan tutqichlar olti burchakli kalitlar o'rniga Torx kalitlarini talab qiladi, shuning uchun T20 yoki T25 Torx kalitlari kerak bo'lishi mumkin.

Rulda kolonnasining oraliq halqalarini sozlash

Rulda balandligini sozlashning birinchi va eng oson usuli - rul ustunining halqalarini almashtirish.

Eshitish vositasi halqalari velosipedingizning vilkalar poyasiga mos keladi va rul va dastagi balandligini sozlashda yordam beradi. Qoida tariqasida, spacer halqalarining standart o'lchami 20 dan 30 mm gacha. Ular poyaning butun uzunligi bo'ylab erkin tarzda joylashtirilishi mumkin. Ip murvatlari umumiy naqsh bo'yicha tortiladi (soat sohasi bo'yicha teskari burab, soat yo'nalishi bo'yicha vidalanadi).

1. Birinchidan, velosipedning g'ildiraklarini mahkam o'rnating, shundan so'ng siz rulning orqa qismidagi qisqichlarni bo'shishingiz kerak. Endi rul ustunining qopqog'ini mahkamlaydigan murvatni biroz moylash vaqti keldi, shunda u osonroq kirib boradi.

2. Qopqoqni mahkamlaydigan yuqori murvatni burang,(u rul ustunining ankraj yulduz gaykasiga mos keladi) va qopqoqni chetga surib qo'ying.

3. Rulda ustunini ajratib oling va bir-biridan novda.

4. Endi rulni qanchalik baland ko'tarish yoki tushirishni xohlayotganingizni hal qilish vaqti keldi.. Qabul qilingan qarorga qarab, Rulda ostida joylashgan rul ustunining pastki qismidan kerakli miqdordagi halqalarni qo'shishingiz yoki aksincha, olib tashlashingiz kerak.

5. Keyin rul trubkasini taglik o'rnatgichga qayta kiriting va avval novda ostida joylashgan bo'shatilgan halqalarni vilka poyasining yuqori qismiga o'tkazing.

Halqaning yuqori qirrasi va vilkalar novdasi orasidagi masofa kamida 3-5 millimetr bo'lishi kerakligiga ishonch hosil qiling, aks holda rul ustunini orqa zarbasiz mahkamlash mumkin bo'lmaydi.

6. Keyinchalik, Rulda ustunining qopqog'ini almashtiring va murvatni torting, lekin teskari zarba shakllanishiga yo'l qo'ymaslik uchun juda ko'p emas. Shunday qilib, siz strukturani oldindan tuzatasiz.

7. Keyin dastani oldingi g'ildirak bilan bir tekisda va rulga to'g'ri burchak ostida bo'lishi uchun tekislang. Ushbu qadam sabr-toqatni talab qiladi, lekin siz rulning o'rnini velosiped ramkasining yuqori trubkasiga nisbatan sozlash imkonini beradi.

8. Endi tutqich pog'onasi oldingi g'ildirakka nisbatan to'g'ri holatda bo'lganidan so'ng, asosiy murvatlarni asta-sekin va navbatma-navbat tork kaliti yordamida torting, odatda moment 5 - 8 Nm.

9. Olib ketish sozlamalarini tekshirish vaqti keldi. Buning uchun oddiy hiyla ishlating. Bir qo'lingiz bilan oldingi tormozni qulflang va ikkinchisini rul ustuniga qo'ying, so'ngra rulni bir oz oldinga va orqaga burang. Rulda ustuni ichida vilkalar dastagi harakatlanayotganini his qilyapsizmi? Agar shunday bo'lsa, siz Rulda kolonnasining mahkamlagichlarini bo'shatib, uning qopqog'idagi murvatni qattiqroq mahkamlashingiz kerak, keyin mahkamlagichlarni yana mahkamlang.

Rulda ustunidagi barcha erkin o'yin belgilari yo'qolguncha va rul erkin aylanmaguncha ushbu amallarni takrorlang. Agar siz murvatlarni juda ko'p tortsangiz, rulni aylantirishda qiyinchiliklarga duch kelishingiz mumkin. Agar barchasi bajarilmasa va rul ustunini sozlash qiyin bo'lsa, uni almashtirish vaqti keldi.

10. Yangi tutqich balandligini sinab ko'ring

Poyani kengaytiring

Agar halqalarni almashtirish so'rovlarni to'liq qondirmasa, biz yana bitta hiyla-nayrangga murojaat qilishni tavsiya qilamiz. Siz novdani burishingiz mumkin teskari tomon. Tog 'velosipedlarida ushbu element asosan yuqoriga burilgan, ya'ni dastani burish orqali siz rulning balandligini o'zgartirasiz. Jarayon avvalgidek bir xil, ammo bu holda rul rul ustunidan chiqariladi.

11.Velosipedni tekis yuzaga qo'ying va g'ildiraklarni mahkam mahkamlang.. Rulda va tormoz dastagi qaysi burchakda joylashganligini eslang.
Rulda tutqichni dastani bilan bog'laydigan murvatlarni bo'shating. Old novda qopqog'ini echib oling va uni xavfsiz joyga qo'ying.

12. Ehtiyotkorlik bilan tutqichni chetga surib qo'ying, so'ngra 1-4-bosqichlardagi chiroqni almashtirish tartibini bajaring.

13. Poyani velosiped korpusidan ajratgandan so'ng, uni boshqa tomonga burang va uni vilkalar novdasiga qayta kiriting..

14. Tormoz dastagi va rulning o'zi bir xil burchak ostida bo'lgan holda, rulni joyiga o'rnating.. Poyaning old qopqog'ini ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan moment (odatda 4 - 8 Nm) bilan qulflang. Barcha murvatlar bir tekis tortilganligiga ishonch hosil qiling va mahkamlagichlar orasidagi masofa hamma joyda bir xil bo'lsin. Agar bo'shliqlar notekis bo'lsa, rulning funksionalligi buziladi.

Endi 3-7-bandlarda ko'rsatilgan rul ustunini mahkamlash va rulni o'tkazish tartibiga rioya qiling.

Shunday qilib, rulning yangi balandligini amalda sinab ko'rish vaqti keldi. Rulda balandligini sozlash ostida aniq shaxs biroz vaqt talab etadi. Ammo natija harakatga arziydi. Agar sozlash muvaffaqiyatli bo'lsa, siz velosipedingizning barcha imkoniyatlarini ochasiz.

Velosiped rul ustuniga texnik xizmat ko'rsatish - video

O'qish foydali bo'lishi mumkin: