Konik rulmanlar. Konik rulmanlar

2013 yil 22 iyul

Konik rulmanlar odatda bir vaqtning o'zida harakat qiladigan radial va eksenel yuklarni qabul qilish uchun ishlatiladi. Bu holda ruxsat etilgan aylanish tezligi sezilarli darajada kamayishi juda muhim, buning natijasida eksenel yuk hajmi radiusning pasayishiga mutanosib ravishda sezilarli darajada oshadi. Milning buzilishi ehtimoli butunlay yo'q qilinadi.

Shuni ta'kidlash kerakki, konusning bir qatorli podshipniklar ko'pincha bir tomonlama lamel yoki eksenel yuklar uchun ishlatiladi. Bunday holda, halqalarni alohida o'rnatish ham amalga oshirilishi mumkin, buning natijasida eksenel o'yinni, shuningdek, radial bo'shliqni to'g'ri tartibga solish mumkin. Bundan tashqari, bir qatorli konusli rulmanlar oldindan yuklangan holda o'rnatilishi mumkin va ularning o'rnatilishi bitta rulmanda amalga oshiriladi.

Ikki qatorli konusli rulmanlarga kelsak, quyidagilarni kuzatish mumkin. Bunday rulmanlar ikki tomonlama radiusli yoki eksenel yuklar uchun ishlatilishi mumkin. Xuddi shu bayonot to'rt qatorli podshipniklar uchun ham amal qiladi, ammo bu holda konusli podshipniklar juda og'ir bo'lmagan o'q yuklari uchun optimal tarzda mos keladi.

Split konusli rulmanlar foydalanish uchun qulayroq va o'rnatish osonroq. Buning sababi shundaki, bo'lingan konusli rulmanlardan foydalanilganda, tashqi va ichki halqa alohida o'rnatilishi mumkin. Roliklar, shuningdek, poyga yo'llari o'rtasida joylashgan o'zgartirilgan kontaktning mavjudligi chekkada qo'shimcha stress paydo bo'lishining oldini olishga imkon beradi. Ushbu turdagi podshipniklar ko'tarilgan radial va eksenel yuklarga bardosh bera oladi, ammo shuni hisobga olish kerakki, boshqa yo'nalishdagi kuchlarni yutish uchun qo'shimcha rulman oynasi o'rnatilishi kerak. Biz konusli podshipniklarni o'zingiz o'rnatish juda oddiy ekanligini ta'kidlamoqchimiz. Yaxshilangan aloqa ko'pincha roliklar va yo'laklar o'rtasida yuzaga keladigan chekka kuchlanishni kamaytiradi.

Konusli rulmanlarni o'rnatishda eksenel bo'shliqni o'rnatish mumkin.

Tezlikni odatda chegaraga oshirish mumkin, ammo ish sharoitlari bunga imkon berishi kerak. Buni aniqlash uchun, avvalo, ma'lum bir ish oqimi uchun maksimal issiqlik balandligi qanday optimal bo'lishini hisoblashingiz kerak. Po'lat qafasli konusli rulmanlar ishlab chiqariladi. O'rnatishni o'lchashda ajratgichlar yon tomondan ma'lum masofaga chiqib ketishi mumkinligini hisobga olishni unutmang.

Shuni ham yodda tutingki, konusli rulmanlar uchun eng mos ulanish xoch shaklidagi naqshdir. Bundan tashqari, ajratuvchi halqaning mavjudligi rulmanlar juftlari orasidagi eksenel bo'shliqning kengligini nazorat qilish imkonini beradi. Bu juda muhim, chunki bu bo'shliqning kengligi belgilashda ko'rsatilgan parametrga mos kelishi kerak.

Bir juft rulmanning tezligi alohida olingan har bir rulmanning ishlash tezligidan kamida yigirma foizga past bo'lishi ham muhimdir. Bu holda, bir juft konusli rulmanlardan foydalanilgan taqdirda ham, cheklash chastotasi darajasiga erishish faqat o'rnatish vaqtida issiqlik balansidagi nomuvofiqlik hisobga olingan taqdirdagina mumkin.

Bir qatorli rulmanlar tashqi qismga nisbatan ichki qismda joylashgan halqaning noto'g'ri joylashishini mukammal darajada qoplashi juda muhimdir. Ammo esda tutingki, faqat ahamiyatsiz xatolar bir necha daqiqada rulmanlar tomonidan qoplanadi. Bunday holda, ichki bo'shliqni faqat barcha montaj ishlari tugagandan so'ng aniqlash mumkin. Bularning barchasi ikkala rulmanning qanday sozlanishiga bog'liq.

Rulmanlarning qoniqarli ishlashi uchun, ayniqsa podshipniklar maksimal tezlikda ishlayotganda, moylash materiallarida paydo bo'ladigan ishqalanish ta'sir qilishi mumkin bo'lsa, ularga yukni minimallashtirish kerakligini tushunish muhimdir. Salbiy ta'sir to'plarning maxsus yo'llari bo'ylab sirpanish uchun.

Bizning kompaniyamiz "MashSnabService" MChJ konusli rulmanlarni sotadi va ularni to'g'ridan-to'g'ri Evropa hamkor omborlaridan buyurtma qilish uchun olib keladi. Sizni qiziqtirgan barcha turdagi modellarni butun Rossiya bo'ylab yetkazib beramiz. Taniqli xorijiy brendlarning (SKF, FAG, INA, NSK, Timken, GMN, THK va boshqalar) sifatli mahsulotlari ko'p yillar davomida tashkilotimiz muvaffaqiyatli faoliyatining kaliti bo'lib kelgan.

Bizning assortimentimiz

Konusli rulmanlar turli tasniflarda mavjud: bir qatorli, ikki qatorli, juftlangan va ko'p qatorli. Bir qatorli turlar, eng keng tarqalgan bo'lib, radial, eksenel va estrodiol yuklar uchun mo'ljallangan. Ko'pincha ular kerakli zarba (orqa tebranish) bilan o'rnatiladi va mexanizmning ishlashi paytida ular mustaqil ravishda o'rnatiladi, ishga qo'shiladi. Bir qatorli dumaloq elementlarga ega konusli modellar, agar millarning ikki tomonlama aylanishini sezish kerak bo'lsa, odatda qarama-qarshilik bilan bog'langan.

Maksimal yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlaydigan yuqori yuklar uchun ikki yoki undan ortiq qatorli rulmanli rulmanlar qo'llaniladi. Boshqa turlar singari, ular har qanday sanoat sohasida bardoshli xizmat ko'rsatish uchun korroziyaga qarshi va yuqori quvvatli metallarning aralashmalari bilan bardoshli yuqori uglerodli qotishmalardan tayyorlanadi.

Rulman seriyalari va belgilari

Konusli rulmanlar katalogi quyidagi metrik qatorlarga ega:

  • J yoki J2 - standart po'lat qafas, rulo markazlashtirilgan.
  • A - ichkarida o'zgartirilgan strukturaviy sxema (aslida muhim emas).
  • TVH, TV, TN9, TNG - maxsus plastmassadan tayyorlangan yuqori quvvatli separator (ishlab chiqaruvchiga qarab).
  • B - mustahkamlangan aloqa burchagi.
  • Q - yaxshilangan dizayn xususiyatlari va sirtni pardozlashning ish qobiliyati.
  • X - asosiy o'lchamlar xalqaro ISO standartlashtirish qoidalariga mos keladi.
  • R - tashqi halqali gardish.
  • P6, P5, P4 - ortib borishi bilan yuqori aniqlik parametri (P6 - tipik, qoida tariqasida, ko'rsatilmagan).

Rulmanlar uchun bu turdagi tashqi va ichki halqalarda poyga yo'llari konusning yuzasiga ega bo'lib, ular bo'ylab konusli rulolar qafas bilan birga harakatlanadi. Ushbu dizayn konusli rulmanlarga birlashtirilgan yuklarni - lamel va eksenel yuklarni ko'tarish imkonini beradi. Eksenel yuk darajasi aloqa burchagi bilan belgilanadi. Burchak qanchalik katta bo'lsa, rulmanning eksenel yuk hajmi shunchalik yuqori bo'ladi. Aloqa burchagi qiymati dan koeffitsienti bilan belgilanadi ko'proq qiymat bu qiymat, aloqa burchagi qanchalik katta bo'lsa. Shunday qilib, rulmanning eksenel yuklarni ko'tarish qobiliyati ortadi.

Konusli rulmanlarning dizayni yig'ilib olinadi. Qafas, rulolar to'plami va ichki halqadan iborat bo'lgan blok tashqi halqadan alohida o'rnatilishi mumkin.

Rulman poygalarining konusli yuzasi rulonlar va halqalardagi poygalar orasidagi aloqa zonasida yuklarni optimal taqsimlash imkonini beradi.

Roliklarning uchlari va hidoyat gardishlarining geometriyasi rulman halqalarining gardishlari va ularning aloqa zonasida roliklarning uchlari o'rtasida soqol plyonkasining to'g'ri shakllanishiga yordam beradi. Yuqoridagi afzalliklar rulmanlarning operatsion ishonchliligini oshiradi va noto'g'ri hizalanishga nisbatan sezgirlikni kamaytiradi.

Konik rulmanlar

Tug‘ma qo‘shimchalar haqida tushuntirish
Qo'shimchalar asl yoki standart rulman dizaynidan biron-bir tarzda chetga chiqadigan variantlarni aniqlash uchun ishlatiladi.
B Kontakt burchagi standart rulman aloqa burchagidan kattaroq
CLN Halqalarning kengligi va umumiy kengligi (o'rnatish) uchun pasaytirilgan toleranslar; ISO 6X aniqlik sinfiga mos keladi
CL0 Toleranslar dyuymli rulmanlar uchun AMBA standartining 0 bardoshlik sinfiga mos keladi
CL00 Toleranslar dyuymli podshipniklar uchun AMBA standartining 00 bardoshlik sinfiga mos keladi
CL7A Konik tishli qo'llab-quvvatlash agregatlari uchun maxsus sifatli podshipniklar (CL7C bilan almashtirilgan)
CL7C Konik tishli podshipniklar uchun maxsus sifatli podshipniklar
HA1 Qattiqlashtirilgan po'latdan ichki va tashqi halqalar
HA3 Korpus bilan mustahkamlangan po'latdan ichki halqa
HN1 Maxsus sirt issiqlik bilan ishlov berish bilan tashqi va ichki halqalar
HN3 Maxsus sirt issiqlik bilan ishlov berish bilan ichki halqa
J Soxta po'latdan yasalgan oyna tipidagi qafas, markazda rolik. J dan keyingi raqam turli dizaynlarni bildiradi
P6 O'lchovli bardoshlik va ishlash aniqligi eski ISO 6 bardoshlik sinfiga mos keladi, odatdagidan yuqori
Q Optimallashtirilgan aloqa geometriyasi va sirt qoplamasi
R Flanjli tashqi halqa
TN9 Kalıplanmış shisha bilan to'ldirilgan poliamid 6,6 oyna tipidagi qafas, markazda rolik
U. U harfi bitta raqam bilan birgalikda torroq umumiy kenglik tolerantligini bildiradi. Misollar: U2 - umumiy kenglik tolerantligi + 0,05/0mm; U4 - umumiy kenglik bardoshlik + 0,10 / 0mm
VA321 Optimallashtirilgan ichki dizayn
VA606
VA607 Rulman halqalarida bombalangan yugurish yo'llari va maxsus issiqlik bilan ishlov berish
VB022 Tashqi halqaning katta uchida chamfer hajmi 0,3 mm
VB026 Ichki halqaning katta uchidagi pahning o'lchami 3 mm
VB061 Tashqi halqaning katta uchida chamfer hajmi 8 mm
VB134 Ichki halqaning katta uchidagi pahning o'lchami 1 mm
VB406 Ichki halqaning katta uchidagi pah o'lchami 3 mm va tashqi halqaning katta uchi 2 mm
VB481 Ichki halqaning katta uchida pah hajmi 8,5 mm
VC027
VCO68 Aylanishning aniqligi va maxsus issiqlik bilan ishlov berish ortdi
VE174 Tashqi halqaning katta uchidagi tashqi halqadagi yivni aniqlash va yugurish aniqligini oshirish
VQ051 Yuqori noto'g'ri chiziq chegaralari uchun o'zgartirilgan ichki geometriya
VQ267 Qisqartirilgan ichki halqa kengligi bardoshlik, +0,025 mm
VQ495
VQ506 Ichki halqa kengligining bardoshliligi pasaygan
VQ507 CL7C bilan bir xil, lekin kamaytirilgan yoki ofset OD toleranslari bilan
VQ523 CL7C bilan bir xil, lekin ichki halqa tolerantligi pasaygan va tashqi diametrga nisbatan kamaytirilgan yoki ofset qilingan.
Q601 Dyuymli podshipniklar uchun ABMA aniqlik klassi 0
V O'zgartirilgan halqa kengligi toleranslari, + 0,05/0 mm
X Asosiy o'lchamlar ISO standartiga mos keladi

O'ziga xosligi shundaki, bu detallar zavodda olingan bittadan shpal uchun mo'ljallangan.
Undan eksa bosiladi (tana o'tadi), shpal teskari buriladi va qo'nish samolyoti qayta ishlanadi. rulman, u (samolyot rulman) Rulda ustunining o'qiga qat'iy perpendikulyar bo'lishi kerak, chunki
konusli podshipniklar buzilishlardan juda qo'rqadi.

EnS: Taras uchun - U haq!
Siz minishingiz mumkin, lekin bitta yaxshi narsa bilan shug'ullanishingiz mumkin!
Standart kigiz etikga o'xshaydi!
Qaerga burilib, u erga ko'chdi.
Bu bob uchun ajoyib bo'lishi mumkin, lekin ko'chada men uchun umuman ishlamaydi.
U to'plamlarni o'rganib, aylanayotganda Yaponga mining.
Siz bir vaqtning o'zida farqni ko'rishingiz mumkin!
Va ulkan.
Dnepr ham amalga oshirilishi mumkin, lekin Rulda ustunining burchagini o'zgartirish kerak.
Ruldani tezlikda erkin bera olasizmi?
Figushki!
Darhol o'ngga olib boradi.
Va men qila olaman!
Rostini aytsam, bu men uchun orqa qismini kesib, poydevorga qo'yish bo'ldi.
Shuning uchun, ustun kabi, u bir tomonga, orqa g'ildirak esa boshqa tomonga qaradi.
Xo'sh, Java'dan o'tadi.
Endi men rulni 100 da ham xotirjamlik bilan uloqtira olaman!
Bunga arziydi.

Bir qatorli konussimon podshipniklar avtomobilsozlik va mashinasozlik sanoatida eng keng tarqalgan va keng qo'llaniladi.
Ular bir tomonlama eksenel yukni va radial yukni birgalikda qabul qilishga qodir, shuningdek, zarba yuklariga bardosh beradi.
Ular ajratuvchi tomonidan ushlab turilgan tashqi va ruhiy halqalar va roliklardan iborat.
Dizayn halqalarni alohida o'rnatishga imkon beradi va o'rnatish va ishlatish vaqtida ham eksenel bo'shliqlarni, ham radial bo'shliqlarni sozlash mumkin.
Ba'zida bu tasvir strukturaning o'lchamini kamaytirish uchun milya ustidagi yo'llar bilan ruhiy halqasiz ishlatiladi.
Shuningdek murakkab tuzilmalar tafsilotlar, podshipniklar bunday tasvir juft bo'lib o'rnatiladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, bitta qatorli konus podshipniklar, ko'pincha bir tomonlama eksenel yuklar va nurli yuklar uchun ishlatiladi.
Shu bilan birga, halqalarni alohida, ketma-ket o'rnatish ham mumkin, buning natijasida eksenel o'yinni to'g'ri sozlash mumkin, shuningdek, radial bo'shliq.
Bu juda muhim, chunki u ham operatsiyani, ham o'rnatishni osonlashtiradi. rulman.
Bundan tashqari, bir qatorli konusning podshipniklar da'vo bilan qabul qilinishi mumkin va shunga ko'ra, ularning o'rnatilishi bitta tayanchda amalga oshirilishi mumkin.

Kompaniyamiz sotuvga taklif qiladi Rulmanlar.
PULLAR.
Sharlar.
ROLLAR.
PULLAR.
Sharlar.
ROLLAR.
Rulmanlar avtokonditsioner debriyajlari.
Rulmanlar markazlar.
Rulmanlar vites qutilari (mexanik. atom.
) Rulmanlar reduktorlar.
Rulmanlar nasoslar.
Rulmanlar maishiy texnika(kir yuvish mashinasi) Rulmanlar maxsus jihozlar.
Rulmanlar.
Yog 'muhrlari, ATOMOBILES.
(xorijiy avtomobillar) Rulmanlar.
Import qilingan avtobuslarning moy muhrlari.
Rulmanlar.
Import qilingan yuk mashinalarining moy muhrlari.
Rulmanlar.
Import qilingan treylerlarning moy muhrlari.
Rulmanlar.
Import qilingan buldozerlarning moy muhrlari.
Rulmanlar.
Import qilingan ekskavatorlarning moy muhrlari.
Rulmanlar.
Import qilingan qishloq xo'jaligi texnikalarining moy muhrlari.
Rulmanlar.
Import qilingan traktorlarning moy muhrlari.
Rulmanlar.
Stanochkov.
(metallga ishlov berish.
yog'ochga ishlov berish) Rulmanlar MAXSUS UCHUN UCHUN: KATO KOMASU HITACHI TADANO KOBELKO CATERPILLAR

Va eng muhimi, buni tushunish uchun podshipniklar qoniqarli ish, ular har doim minimal yuk duchor bo'lishi kerak, ayniqsa hollarda podshipniklar uchun ishlash maksimal tezliklar, va shunga mos ravishda, moylash materiallaridagi ishqalanish ixtisoslashtirilgan yo'llar bo'ylab to'plarning sirpanishiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

 

O'qish foydali bo'lishi mumkin: