Unterschied Windschutzscheibe. Wie misst man Autoglas? Arten von ultravioletten Strahlen

› Windschutzscheibe - lohnt es sich, für das "Original" zu viel zu bezahlen?

Was kostet eine Windschutzscheibe bei einem OVC?
- "Original" - 15.000 Rubel, "Nicht original" - 5.000 Rubel.
- Mmm... Was ist der Unterschied?

Die Antwort auf die Frage "Was ist der Unterschied?" hängt vom Verkäufer ab, jemand sagt, dass es keinen Unterschied gibt, jemand, dass das "Original" besser ist. Auf die Frage „Was ist besser?“ habe ich nie eine objektive Antwort gehört, nur allgemeine Sätze und Emotionen ... Auch im Internet habe ich trotz allem keine Antwort gefunden große Menge Artikel, in denen alles auf "Horrorgeschichten" hinausläuft, ohne mit Fakten zu untermauern. Das ist verständlich, die Artikel wurden nur zu einem Zweck geschrieben - um die Bewertung in Suchmaschinen zu erhöhen, nicht mehr ... In den Foren schreiben die Leute im Allgemeinen lustige Dinge ... Und das alles, weil sich niemand die Mühe gemacht hat, dieses Problem herauszufinden Detail ...
Ich lade alle ein, sich gemeinsam mit diesem Thema zu befassen.
Was ist eine „Original“-Windschutzscheibe?
Bevor wir Autoglas vergleichen, wollen wir das Konzept des „Original-Autoglases“ verstehen. Unter „Original“ versteht man in der Regel Autoglas, das werkseitig am Auto verbaut wurde. Mehr als eine Autofabrik stellt Autoglas nicht selbst her, sondern kauft es von Vertragspartnern. So erhält das Glas für eine bestimmte Automarke den Status "Original", für andere Automarken ist es gleichzeitig "nicht Original". Hinter dem Wort „Original“ verbirgt sich also nur der ein oder andere Autoglashersteller. Hier lohnt es sich, nach der Wahrheit zu suchen - gibt es einen Qualitätsunterschied, wenn ja, ist er so kritisch, dass er drei- bis fünfmal mehr kostet als Glas eines anderen Herstellers?
Wie wird eine Windschutzscheibe hergestellt?
Alle Glasfabriken verwenden dasselbe technologischer Prozess mit unterschiedlichem Grad an Automatisierung und Handarbeit. Betrachten Sie die Produktion von Windschutzscheiben (Triplex).
Für die Herstellung von Triplex wird Flachglas der Klasse M1 mit einer Dicke von 2 mm verwendet und mit einer Polyvinylbutyral (PVB)-Folie verklebt. In Russland produzieren nur zwei Glasfabriken Flachglas dieser Dicke - die Bor Glass Factory und JSC Salavatsteklo.
Glas der Klasse MI aller Hersteller hat die gleichen Eigenschaften - nach diesem Parameter sind alle Windschutzscheiben gleich, es sei denn natürlich, jemand verwendet billigeres Glas ... Vorurteile, das eine oder andere Glas, zerkratzt oder nutzt sich schneller ab, ist fehlerhaft, es hängt von der Qualität der Scheibenwischer, dem Vorhandensein von Schmutz und Sand auf dem Glas ab die richtige Pflege hinter dem Glas …
Bei Polyvinylbutyral (PVB)-Folie verhält es sich ungefähr genauso. Große Chemiekonzerne stellen eine solche Folie her, auch Autoglashersteller kaufen sie ein.
Wenn Glas und Folie für alle Hersteller gleich sind, was ist dann der Unterschied? Es gibt noch einen Unterschied. Die Qualität hängt davon ab, wie die Windschutzscheibe aus diesen Komponenten hergestellt wird.
Es ist notwendig, zwei identische Gläser zu schneiden, die Kanten zu bearbeiten, eine dekorative Kante anzubringen (Siebdruck), den Gläsern eine Form zu geben (Molding), PVB-Folie zusammenzukleben, dem Glas unter Druck Transparenz zu verleihen und Luftblasen zu entfernen (Autoklav), schneiden Sie die Kanten der Folie ab ... Jeder dieser Schritte wirkt sich auf die Qualität und Sicherheit der Windschutzscheibe aus.
Erfreulicherweise lassen sich die meisten Problemzonen von Glas visuell feststellen. Zunächst müssen Sie auf Sauberkeit, Transparenz, Verzugsfreiheit, Kantenbearbeitung, Geometrie und Dicke der Windschutzscheibe achten – davon hängt Ihre Sicherheit beim Fahren ab. Achten Sie auch auf das Fehlen von überschüssiger PVB-Folie an den Kanten, die Klarheit der dekorativen Kante (Siebdruck).
Wenn Ihnen nach einer gründlichen Inspektion des Glases alles passt, können Sie es gerne nehmen. Meiner Meinung nach ist es nicht sinnvoll, für eine Windschutzscheibe ein Vielfaches mehr zu bezahlen, deren Unterschied nur im Namen des Herstellers liegt ... Es wird sehr enttäuschend sein, wenn Sie eine Woche nach dem Einbau des „Original“ -Glases "fangen" Sie ein paar Kieselsteine unter dem LKW in die Windschutzscheibe ...
Warum so ein Unterschied im Preis einer Windschutzscheibe?
Bei dieser Frage ist alles einfach - alle zusätzlichen Kosten wirken sich auf den Endpreis des Glases aus. Die Kosten der Glasproduktion sind für jeden unterschiedlich - in Europa einer, in China der zweite, in Russland der dritte. Auch Zölle und Transportkosten wirken sich aus – je weiter, desto teurer. Je mehr Zwischenhändler vom Hersteller zum Käufer, desto teurer wieder.
Die Kosten für den Glasverkauf sind ebenfalls im Endpreis enthalten. Dies sind Werbung, Vermietung von Büro-, Lager- und Einzelhandelsflächen, Mitarbeitergehälter, Transportwartung und so weiter.
Das alles muss der Endkäufer bezahlen... Das Interessanteste ist, dass ein solcher Unterschied im Endpreis keinen solchen und noch häufiger keinen Qualitätsunterschied ergibt... In unserem Unternehmen wurden die meisten dieser Kosten vermieden , was sich positiv auf den Preis auswirkte.
Unsere Meinung ist: 20 % für das Produkt und 80 % für Lieferung, Zoll und Wiederverkauf müssen nicht bezahlt werden, da die Produkte technisch nicht so komplex und langlebig sind ...
Wie wählt man das richtige Autoglas aus?
Autohäuser, Geschäfte, Werkstätten, Tankstellen bieten den Kunden Autoglas verschiedener Hersteller an. Dementsprechend müssen Sie sich vor dem Kauf von Autoglas mit Informationen bewaffnen - wie wählt man Autoglas aus, das viele tausend Kilometer treu hält?
Auch bei den Produkten namhafter Hersteller gibt es Mängel, Glas kann beim Transport oder der Lagerung beschädigt werden, daher müssen Sie bei der Auswahl von Autoglas für Ihr Auto äußerst vorsichtig sein. Führen Sie zunächst eine visuelle Qualitätskontrolle durch – das Glas sollte keine Kratzer und Absplitterungen, Sprünge und Fremdeinschlüsse aufweisen. Glaskanten müssen sorgfältig bearbeitet sein, haben glatte Oberfläche die Kanten. Wenn das Glas beschädigt oder trüb ist oder Gegenstände verzerrt, ist es besser, den Kauf abzulehnen.
Autoglas muss eine schwarze Markierung in der Ecke haben - überprüfen Sie das Vorhandensein und die Richtigkeit. Die Kennzeichnung muss Folgendes angeben: das Markenzeichen des Herstellers, Zeichen der internationalen oder russischen Zulassung, die die Übereinstimmung des Autoglases mit den Normen bestätigen, Glastyp (WL - Triplex, T - gehärtet), Herstellungsdatum. Gefälschtes und handwerklich hergestelltes Glas ist oft nicht gekennzeichnet oder falsch gekennzeichnet.
Wenn Sie eine Auto-Heckscheibe kaufen, überprüfen Sie die Stecker der elektrischen Heizung – sie müssen fest mit den leitfähigen Stromschienen verbunden sein, die sich auf der Innenseite der Scheibe befinden. An den hinteren und seitlichen festen Fenstern ist eine dekorative Kante angebracht - ein schmaler Streifen aus kleinen schwarzen Punkten entlang der Glaskanten. Auf dem Werksglas ist die Zierkante gleichmäßig, ohne zu verwischen.
CHINESISCH oder EUROPÄISCH?
Was ist der Unterschied zwischen CHINESISCHEM und EUROPÄISCHEM Autoglas? Dies ist wahrscheinlich die am häufigsten gestellte Frage vieler Menschen, die sich für den Austausch von Autoglas interessieren. Wir versuchen gerne, Ihnen bei der Lösung dieses Dilemmas zu helfen.
Beginnen wir mit dem Wichtigsten, nämlich der chemischen Zusammensetzung von Glas. Bei europäischen Herstellern scheint Autoglas „weicher“ zu sein, also auch wenn man schon unwichtige Bürsten hat, wird es immer scheuerfester, während bei chinesischen Herstellern Glas steifer ist, also wenn man zum Beispiel alte Bürsten hat , dann kann bei feinem Schmutz oder Staub Scheuern auftreten.
Das Ergebnis ist so, dass Sie chinesischen Herstellern getrost vertrauen können, aber wenn Sie Autoglas wechseln möchten, müssen Sie sofort die Bürsten wechseln und sicherstellen, dass sie immer in gutem Zustand sind. Generell sollten Bürsten natürlich immer gut sein, egal was für ein Autoglas man hat.
Nun zu dem Gerede über die Tatsache, dass, wenn mich ein Stein im Glas trifft, es nicht zerbröckelt. Erstens werden Windschutzscheiben heute weltweit nur noch mit der TRIPLEX-Technologie hergestellt, d.h. verklebtes Glas, das im schlimmsten Fall bricht, sodass bei einem Steinschlag auf die Windschutzscheibe sowohl der chinesische als auch der europäische Hersteller in etwa die gleiche Wirkung haben.
Wer einem chinesischen Produkt nicht vertraut, greift natürlich besser zu europäischem Glas und zerbricht sich nicht den Kopf. Und wenn Sie vertrauen, dann bieten wir Ihnen recht ordentliches chinesisches Autoglas an.

Oft hängt die Entscheidung von den Vorgaben Ihres Versicherungsanbieters ab, aber in anderen Fällen kann die Wahl bei Ihnen liegen. Um eine fundierte Entscheidung treffen zu können, müssen Sie den Unterschied zwischen den beiden Arten von Windschutzscheiben kennen. Autohersteller stellen normalerweise keine eigenen Windschutzscheiben her. Diese Arbeit ist ein Subunternehmer für Unternehmen, die auf Autoglas spezialisiert sind. Das Autoglasunternehmen stellt Windschutzscheiben und Fenster nach genauen Spezifikationen des Autoherstellers her. Das Glas wird dann zu einem zentralen Ort transportiert, wo die Autos tatsächlich zusammengebaut werden, und sie werden bei der Montage in neue Autos eingebaut.

Autoglas, Autoglas - In Autos eingebautes Glas (LKW und PKW). Das passiert verschiedene Typen: automatische Windschutzscheibe (Windschutzscheibe), automatische Seitenscheibe, hintere automatische Scheibe.
Antenne - Ein Gerät, das die Energie elektromagnetischer Wellen empfängt und in ein elektrisches Signal umwandelt. Auf Autoglas ist die Antenne in Form eines Metallfadens mit Kontaktelementen oder als kleine starre Metallstruktur ausgeführt.

Oft wechseln sie, wenn sie einen niedrigeren Preis bekommen, was dazu führt, dass identische Autos Glas haben, das technisch von verschiedenen Unternehmen hergestellt wird. Diese Windschutzscheiben müssen nicht von der Firma hergestellt werden, die die ursprünglich an Ihrem Auto installierte Windschutzscheibe hergestellt hat, aber sie sind in fast jeder Hinsicht fast identisch. Dieses Glas wird nach Ihren spezifischen Fahrzeugvorschriften gefertigt und muss in Größe, Form und Farbe dem Original entsprechen.

Dicke und Haltbarkeit sollten gleich sein. Es ist wichtig zu beachten, dass diese Windschutzscheiben auch vom Verkehrsministerium zertifiziert sind, sodass Sie sicher sein können, dass sie sicher sind. Tatsächlich ist es Automobilglasherstellern nach den Urheberrechtsgesetzen praktisch untersagt, Windschutzscheiben herzustellen, die mit den werkseitig installierten Versionen identisch sind. Natürlich müssen Größe und Form gleich sein, da sonst das Glas nicht in Ihr Fahrzeug passen würde.

Oberseite getönt oder gestreift - Ein abgedunkelter Streifen in verschiedenen Farbtönen auf der Oberseite des Glases, der bei sonnigem Wetter für angenehmes Sehen sorgt. Die Farbkomponente des Bandes befindet sich normalerweise im Körper des Glases.
Geklebtes Autoglas - Das Glas der meisten modernen Autos wird nicht in Dichtungen eingelegt, sondern geklebt. Hierfür werden spezielle Polyurethan-Klebstoffe verwendet.
Regensensor - Ein an der Innenseite der Windschutzscheibe angebrachtes Sensorelement, das bei Regen automatisch die Wischer- und Waschanlage aktiviert und deren Betriebsmodus bestimmt.
Umgebungslichtsensor – Ein an der Innenseite der Windschutzscheibe angebrachtes Sensorelement, das das Standlicht und das Abblendlicht abhängig von den äußeren Lichtverhältnissen ein- und ausschaltet.
Clip - Befestigung der Leiste an der Karosserie. Es gibt Befestigungselemente: Bolzen, selbstschneidende Schrauben, Nieten, versteckte Halter von Zierleisten.
Formteil - Eine zusätzliche Glaskante, mit der Sie die Arbeitshohlräume zwischen Glas und Körper schließen können. Manchmal dekorativer Kunststoff oder Gummi, der als Abfluss dient.
Heizung - Filament oder pyrolytische Beschichtung auf Innenfläche oder in der Glasmasse, der ein elektrischer Strom zugeführt wird.
Fenster unter VIN - Ein Fenster in Siebdruck auf der Windschutzscheibe, um die VIN (FAHRZEUG-IDENDIFIKATIONSNUMMER) zu sehen.
Fenster für Regensensor - Siebgedrucktes Fenster auf der Windschutzscheibe für Regensensor.
Original-Autoglas - Glas, das bei der Montage am Auto angebracht wird und das Logo der Automarke (Mercedes, Audi usw.) trägt. Wenn Sie Glas ersetzen, können Sie auch Original-Autoglas für Ihr Auto kaufen, aber es kostet mehr und der Unterschied besteht nur im Vorhandensein eines Logos. Hersteller (Splintex, Pilkington usw.) produzieren Originalgläser für weltberühmte Automobilförderer, aber für das Aufbringen eines Logos benötigen Sie eine zusätzliche Menge.
Pyatak - Entwickelt, um einen Rückspiegel zu montieren, der an der Innenseite der Windschutzscheibe befestigt ist und normalerweise aus Kunststoff oder Metall besteht.
Stalinit - Gehärtetes Glas, wird durch eine spezielle Wärmebehandlung gewonnen und ist besonders langlebig. Bei Bluthochdruck Es wird in kleine Körnchen zerlegt, die für Menschen praktisch unbedenklich sind.
Getöntes Autoglas - Autoglas kann transparent oder mit etwas Schattierung (blau, grün) sein. In diesem Fall wir redenüber die werkseitige Tönung, wenn das Glas in seiner Masse zunächst in einer beliebigen Farbe lackiert wird. Gleichzeitig kann die Tönung fast nicht wahrnehmbar sein und nur auftreten, wenn Sie ein weißes Blatt Papier unter das Glas legen.
Folientönung ist eine Technologie, bei der eine spezielle Folie auf das Glas geklebt wird, die eine bestimmte Menge an ultravioletter Strahlung zurückhält (dies hängt von der Art der Folie ab).
Triplex - Stellt zwei Glasscheiben dar, die mit einer transparenten Folie befestigt sind (wegen der drei Schichten wurde es Triplex genannt). Triplex widersteht starken Stößen. Bei Glasbruch bleiben die Scherben dank der Laminierung auf der Folie und bieten so nahezu vollständige Sicherheit für Fahrer und Beifahrer. Grundsätzlich wird Triplexglas bei der Herstellung von Windschutzscheiben für Automobile verwendet.
Installation von geklebtem Autoglas - Es ist theoretisch möglich, geklebtes Glas selbst zu installieren, aber für einen Anfänger wird es ziemlich schwierig sein, alle Nuancen zu beachten und die Technologie nicht zu verletzen. Daher wird empfohlen, geklebtes Autoglas in einer professionell ausgestatteten Box von hochqualifizierten Fachleuten unter Verwendung aller erforderlichen Werkzeuge und Materialien zu installieren.
Siebdruck - Ein schwarzer oder grauer Streifen um den Umfang des Glases, der dazu dient, die Befestigungselemente zu verbergen, zu kleben und vor direkter Sonneneinstrahlung zu schützen sowie für eine bessere Haftung des Klebstoffs auf dem Autoglas.

Dicke und Haltbarkeit können jedoch variieren, und auch die Farbe des Schirms kann leicht variieren. Einige Verbraucher beschweren sich darüber, dass ihre Aftermarket-Windschutzscheiben undicht sind oder übermäßige Geräusche machen. Andere bemerken möglicherweise eine wellige Qualität des Glases, da sonst die Farbe der Tönung unangenehm sein kann. Während die Unterschiede im Allgemeinen gering sind, können sehr diskriminierende Autobesitzer mit ihrem Aftermarket-Glas unzufrieden sein. Andere berichten jedoch, dass es keinen Unterschied zwischen der Original-Windschutzscheibe ihres Autos und ihrer gibt. neue Version Kundendienst.

Das Ersetzen von Glas an einem Auto ist für fast ein ziemlich dringendes Problem. Und das ist überhaupt nicht verwunderlich, denn ein solches Teil in einem Auto hat sehr oft Chips und Risse, die von allem stammen können - von Vandalismus, von Steinschlag und vielem mehr.

Was soll Autoglas sein – Original oder nicht?

Viele Autobesitzer, die mit einem solchen Problem konfrontiert sind, stellen sich die Frage: "Welches Glas soll man kaufen - Original oder Nicht-Original?" Einerseits möchte jeder nur Originalteile in seinem Auto haben, andererseits kosten Originalteile das Zwei- oder sogar Dreifache von Nicht-Originalteilen. Wie kauft man also gutes Autoglas und spart ein wenig, ohne an Qualität einzubüßen? Bevor Sie eine Antwort auf diese Frage erhalten, müssen Sie einiges verstehen.

Wie die meisten Dinge kann eine Entscheidung Geld bringen. Versicherungsgesellschaften können Aftermarket-Glas nur decken, weil es billiger ist. Jedes Mal, wenn die Windschutzscheibe in einem Mietwagen ausgetauscht werden muss, sollte der Fahrer seinen Mietvertrag sorgfältig auf diese Spezifikation prüfen. Anderenfalls können bei Rückgabe des Fahrzeugs am Ende der Mietzeit zusätzliche Kosten angesetzt werden.

Wussten Sie, dass die Windschutzscheibe Ihres Autos eine Sicherheitsvorrichtung ist? Zusätzlich zu seiner primären Rolle des Passagierschutzes Fahrzeug Durch Wind, Wasser und Schmutz kann eine Windschutzscheibe dazu beitragen, Unfallverletzungen zu reduzieren und sogar Ihr Leben oder das eines Mitfahrers retten. Im Falle eines Aufpralls verhindert die Windschutzscheibe, dass die meisten äußeren Gegenstände in den Innenraum des Autos gelangen. Bei vielen Fahrzeugen spielt auch die Windschutzscheibe eine wichtige Rolle bei der Auslösung des Beifahrerairbags.

Sie werden in der Fabrik installiert, die dieses oder jenes Auto hergestellt hat. Keine der Fabriken produziert Autoglas, sie werden von Vertragspartnern gekauft. Die Bezeichnung „Original“-Glas gilt nur für eine bestimmte Automarke, bei anderen Marken gilt es nicht mehr als Original. Daraus lässt sich ableiten, dass sich unter dem Wort „Original“ die Gesamtheit eines bestimmten Glasherstellers verbirgt.

Schließlich stützt die Windschutzscheibe das Dach des Fahrzeugs bei einem Überschlag, um zu verhindern, dass es zusammenbricht. Eine Beschädigung der Windschutzscheibe kann zusätzlich zu den oben beschriebenen Sicherheitsmerkmalen die Sicht des Fahrers beeinträchtigen. Daher ist es wichtig, Ihre Windschutzscheibe und anderes Glas regelmäßig auf Probleme zu überprüfen.

Kleinere „Stern“- oder „Apfel“-Felsen und kleine Risse können repariert werden. Mit der Zeit bilden sich winzige Mikroperlen auf der Windschutzscheibe, wenn Luftpartikel mit hoher Geschwindigkeit auf das Glas treffen. Die einzige praktische Lösung für eine schlecht geschnittene Windschutzscheibe ist der Austausch. Glaskanten auf Beschädigungen an umgebenden Körpern untersuchen. Jegliche Probleme, die die Glasdichtung an der Karosserie beeinträchtigen, können die strukturelle Integrität schwächen und müssen repariert werden. Stellen Sie sicher, dass die Gummi-Scheibenwischer weich und flexibel sind sauberes Wasser aus Glas mit einem Schlag. Zerbrechliche Klingen können brechen und dazu führen, dass der Metallwischerarm das Glas zerkratzt.

Überprüfen Sie das Glas innen und außen auf Späne und Risse.
Bei größeren Schäden muss die Windschutzscheibe ausgetauscht werden.

Die Größe und Lage eines Chips oder Risses bestimmt, ob er für eine Reparatur geeignet ist.

Autoglashersteller unterschiedlicher Unternehmen unterscheiden sich deutlich voneinander. Europäische Hersteller machen Autoglas weicher, was eine erhöhte Reibung zur Folge hat. Für chinesische Hersteller sind sie strenger, weil. haben eine ganz andere chemische Zusammensetzung Glasschmelze.

Die Lebensdauer einer Brille für ein Auto beider Hersteller hängt von vielen Faktoren ab, einer davon sind die Betriebsbedingungen. bei beiden herstellern genau gleich.

Optionen auf der Windschutzscheibe

Absplitterungen mit einer Größe von weniger als einem Viertel und Risse mit einer Länge von weniger als ein paar Zentimetern werden üblicherweise repariert. Einige Staaten erlauben keine Glasreparaturen in Bereichen, die sich direkt im Sichtfeld des Fahrers befinden, da selbst kleine Reparaturen Verzerrungen verursachen, die die Sicht und Sicherheit beeinträchtigen können. Glasexperten empfehlen außerdem, jede Windschutzscheibe mit einem vom Rand ausgehenden Riss auszutauschen. Diese Arten von Rissen neigen dazu, sich schnell und leicht auszubreiten, wodurch Reparaturen möglicherweise unwirksam werden.

Der große Unterschied zwischen europäischem und chinesischem Autoglas ist der Preis. Chinesen sind viel niedriger als das Original. Und das bedeutet nicht, dass ihre Qualität schlechter ist. Manchmal werden sogar chinesische Teile an verschiedene Fabriken, einschließlich europäischer, geliefert, und ihr Preis ist immer noch relativ niedrig. Die Sache ist, dass China niedrige Produktionskosten und relativ billiges Material hat.

Bei der Glasreparatur wird ein Polymerharz in den beschädigten Bereich injiziert, trocknen gelassen und dann die Oberfläche geglättet, um den Defekt nahezu unsichtbar zu machen. Das Ergebnis hängt von der Qualität der Werkzeuge und Harze sowie von der Geschicklichkeit der ausführenden Person ab. Do-it-yourself-Glasreparatursets sind von vielen Quellen erhältlich, aber die Aufgabe sollte am besten einem Experten überlassen werden. Fachleute sind mit ausgefeilteren Werkzeugen und fortschrittlichen Harzen ausgestattet, um zufriedenstellende Reparaturen sicherzustellen.

Regeln für die Auswahl von Autobrillen

Wo man Glas für ein Auto kauft, ist eine Frage, die die meisten Autobesitzer quält. Derzeit gibt es viele Angebote für Brillen, aber preislich ist hier alles so anders, dass selbst ein erfahrener Autofahrer kaum erkennen kann, welches Autoglas besser zu kaufen ist. In diesem Fall müssen Sie einige Punkte beachten, die Sie bei der Auswahl dieser wirklich wichtigen Automobilelemente berücksichtigen müssen.

Die Reparaturkosten einer Windschutzscheibe richten sich nach Ort und Art des Schadens. Der Austausch von Windschutzscheiben wird durch den Teil der Vollkaskoversicherung abgedeckt, abzüglich etwaiger Selbstbehalte. in mehreren Staaten Versicherungsgesellschaften auf die Selbstbeteiligung beim Austausch der Windschutzscheibe verzichten. Dies gewährleistet die Fahrsicherheit, indem Autofahrer beschädigtes Glas ohne Verzögerung austauschen können.

Versicherungsunternehmen beauftragen häufig Drittunternehmen mit der Verwaltung von Ersatzansprüchen für Windschutzscheiben. Diese Unternehmen empfehlen in der Regel qualifizierte Installateure für Fahrzeugbesitzer. Eigentümer sind jedoch nicht verpflichtet, Empfehlungen anzunehmen und das letzte Wort darüber zu haben, wer die Arbeit tatsächlich ausführt.

Zuallererst muss Autoglas, wie von GOST gefordert, Sicherheitsanforderungen erfüllen. Wenn der Verkäufer über eine GOST-Konformitätsbescheinigung verfügt, können Sie ein Autoteil sicher bei ihm kaufen, was bedeutet, dass es im Werk hergestellt wird.

Für nicht versicherte Fahrer variieren die Kosten für den Austausch der Windschutzscheibe je nach Standort, Fahrzeugmarke und -modell sowie der verwendeten Glasart. Autohändler verwenden werkseitiges Ersatzglas, aber unabhängige Glasinstallateure verwenden kostengünstigere Heckscheiben, die häufig von einem Werkslieferanten stammen.

Was ist Sonnenbrand und warum tritt er auf?

Einige verwenden Glas von schlechter Qualität, das möglicherweise nicht alle Erstausrüstungsstandards erfüllt. Zum Beispiel haben manche Windschutzscheiben eine optische Verzerrung, die den Fahrer ablenken kann. Wenn die Reflexion eines Abschnitts des grafischen Papiers senkrecht zum Glas eine signifikante "Welligkeit" aufweist, ist dies erforderlich der beste Teil Glas. Überprüfen Sie nach Abschluss der Installation der Windschutzscheibe die Arbeit. Stellen Sie sicher, dass das Glas bündig mit dem Gehäuse abschließt und überprüfen Sie die korrekte Zentrierung.

Nächste zumindest wichtige Regel ist das Vorhandensein von Markierungen auf Autoglas. Es ist zu prüfen, ob alles übereinstimmt, ob sich alles darin widerspiegelt. Die Kennzeichnung umfasst das Produktionsdatum, das Logo des Herstellers, GOST-Konformitätszeichen und andere Zeichen. Die Markierung von Autogläsern wird an der unteren Ecke des Glases angebracht.

Und eine weitere wichtige Regel kann berücksichtigt werden - Qualitätskontrolle. Wie wähle ich eine aus? Alles ist ganz einfach. Das neue Autoglas sollte keine Risse und Absplitterungen aufweisen, es sollte eine perfekt glatte Oberfläche haben. Außerdem sollte die Kante auch glatt sein, wenn sie Unregelmäßigkeiten aufweist, kann sie in naher Zukunft reißen.

Wo sichtbar, muss der Spalt zwischen Glas und Fahrzeugkarosserie an der Ober- und Unterseite durchgehend sein. Wenn ein Formteil verwendet wird, muss es flach und sogar vollständig um das Glas herum liegen, ohne sichtbare Unebenheiten oder Lücken. Während der Fahrt sollten keine "Pfeifen" oder andere Anzeichen von Luftlecks um das Glas herum zu sehen sein. Wenn Sie Probleme finden, wenden Sie sich an das Installationsprogramm, um sie zu beheben.

Wenn Sie eine Autoglasfirma anrufen, um Ihr Windschutzscheibenglas auszutauschen, werden Sie zweifellos nach anderen Optionen fragen, die Teil Ihrer Windschutzscheibe sein können. Haben Sie zum Beispiel einen Regensensor oder einen Kopf? Wenn Sie die Antworten zu diesen Werkswindschutzscheiben nicht kennen, machen Sie sich keine Sorgen.

Prüfen Sie vor dem Kauf das Glas auf Mängel

Die Wahl des Autoglases muss sehr verantwortungsvoll angegangen werden, denn nur dann kann es lange genug halten. Und solche zu kennen einfache Regeln Sie können leicht ein Qualitätsteil von einer Fälschung erkennen. Und nur das nicht vergessen richtige Wahl kann eine so schwere Aufgabe wie den Austausch von Glas in einem Auto erleichtern.

Wenn sich die Scheibenwischer Ihres Autos bei Regen jemals automatisch eingeschaltet haben, können Sie auf diese Weise leicht feststellen, ob Sie einen Regensensor haben. Sie können Ihre Windschutzscheibe auch überprüfen, indem Sie nach einem schwarzen Bereich auf dem Glas unten oder oben suchen. Wenn nicht, schlagen Sie in Ihrem Fahrzeughandbuch nach. Wenn Sie im Innenraum Ihres Autos weniger Geräusche wahrnehmen als bei früheren Autos, dann haben Sie möglicherweise eine akustische Schicht. Siehe unseren Blog zur Entschlüsselung des "Fehlers" der Windschutzscheibe. Einige Fahrzeuge sind auch mit werkseitigen Tönungen oder „dunklen Punkten“ auf der Windschutzscheibe ausgestattet.

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Wie misst man Autoglas?

Nun, was ist, wenn Sie keine Köpfe haben, aber Ihre Windschutzscheibe ersetzt werden muss? Es hängt von Ihrem Automodell ab, also fragen Sie nach Möglichkeit einfach Ihren Kfz-Fachmann. Es ist auch möglich, beim Abheben Geld zu sparen.

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Arten von Autoglas

Die meisten Autoglashersteller, die Glas an Autohersteller liefern, stellen auch Glas her Zweiter Markt. Wenn ein Glashersteller kein Glas für einen Autohersteller herstellt, spricht man in der Regel von „Aftermarket“-Glas. Diese Frage ist sehr schwer zu beantworten. Eigentlich gibt es keine richtige Antwort. Es ist auch in der Regel teurer. Wenn jemand fragt, was das beste Medikament, der beste Markenname oder das beste Generikum ist, lautet die Antwort normalerweise "abhängig vom Hersteller". Das gleiche passiert mit Autoglas.

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