როგორ გავხსნათ შვიდი გასაღების გარეშე. როგორ გავხსნათ მანქანა ტელეფონით.

როგორ გავხსნათ მანქანა გასაღების გარეშე?

წარმოიდგინე სიტუაცია, ქალაქიდან და ცივილიზაციისგან შორს ხარ, გზაზე გაჩერდი, მანქანიდან გადმოხვედი, რაღაც შენი საქმეზე, მანქანის გასაღები აალებაში იყო, კარი აიღეს და დაკეტეს. , მანქანაში ვერ ჩაჯდები, მერე რა?

ბევრი მძღოლი იცნობს ასეთ სიტუაციას, როდესაც აუცილებელია მანქანის კარის გასაღების გარეშე გაღება. როდესაც ასეთ პრობლემას აწყდებით სახლიდან მოშორებით, სადაც არ არის ელექტრო საბურღი ან სხვა ხელსაწყოები, საჭიროა იმპროვიზირებული ნივთების გამოყენება. გააკეთე ყველაფერი ეტაპობრივად:

პირველ რიგში, შეწყვიტე ნერვიულობა. მიმოიხედე გარშემო და მოძებნე მყარი მავთული ან შედუღების ელექტროდი, თუნდაც თხელი ქსოვის ნემსი გამოდგება. თუ ელექტროდი იპოვეთ, გატეხეთ მისი სამუშაო ნაწილი ისე, რომ გქონდეთ მავთული.
მიდით მძღოლის კართან და ამოიღეთ შუშის ლუქი, რომელიც მდებარეობს კარის სახელურის ზემოთ.
მოხარეთ მავთული ისე, რომ მისი ბოლოები ქმნიან 90 გრადუსიან კუთხეს, ხოლო მისი ერთ-ერთი ნაწილი არის დაახლოებით 20 მმ. ამ გზით თქვენ მიიღებთ კაუჭს. ეს მავთული უნდა იყოს ჩასმული უფსკრულიდან, სადაც აღარ არის დალუქვა, იმპროვიზირებული კაუჭით. მავთულის გრძელი ნაწილი უნდა იყოს განლაგებული ისე, რომ იგი პარალელურად იყოს საკეტის ჩიპთან, ხოლო ამ კაუჭის ბოლო უნდა იყოს გასწორებული უფსკრულის პარალელურად ისე, რომ იგი მიუთითებდეს მანქანის უკანა კარის მიმართულებით.
ჩამოწიეთ მავთული ქვემოთ. როცა საკეტს მოხვდება, გადაიტანეთ მარცხნივ 30 მმ-ით და შემდეგ ჩამოწიეთ კიდევ 30 მმ-ით. ამის შემდეგ, მავთული უნდა იყოს მიმართული მარჯვნივ იმავე 30 მმ-ით, რათა ჩაკეტოს საკეტი. მავთულის მაღლა აწევით, თქვენ გააღებთ თქვენი მანქანის კარებს.

როდესაც ამ გზით ხსნით მანქანას, გახსოვდეთ:

აუცილებელია გავითვალისწინოთ აპარატის მოდელი და მისგან დაიწყოს მავთულის სიგრძე და გადახრა საკეტის მოსაძებნად.
მავთული უნდა იყოს საკმარისად ძლიერი და გაუძლოს მინიმუმ 6-7 კილოგრამის ძალას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის უბრალოდ იხსნება და მოგიწევთ ყველაფრის თავიდან დაწყება.

უხეში მეთოდები

გასაღების გარეშე მანქანის გასახსნელად მრავალი სხვა გზა არსებობს. მაგალითად, საბურღი გამოყენებით. ამ მეთოდს მანქანის ქურდები არ იყენებენ, რადგან ის ძალიან ხმამაღალია. აუცილებელია საკეტის საიდუმლოს გაბურღვა. ეს მეთოდი მოითხოვს ყველა ლარვის გამოცვლას, რადგან თითოეული კარისთვის განსხვავებული გასაღები გექნებათ. თუ ხელთ არის ცარიელი, რომელიც გასაღებს ჰგავს, მაშინ მისი საკმარისად ძლიერი მოძრაობა არის უბრალოდ ჩაძირვა საკეტის ცილინდრში და შემდეგ გადახვევა. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გააღოთ თქვენი მანქანის კარები. აქ მთავარია დისკის გადახვევაში გაწეული ძალისხმევა.

ცენტრალური საკეტი

მანქანის კარის გასაღების გარეშე გაღების რამდენიმე ვარიანტი არსებობს, თუ ბატარეა ამოიწურება და ცენტრალური საკეტით მანქანის გახსნა შეუძლებელია. აქ მოცემულია კარების გაღების რამდენიმე გზა:

მიდით კაბელთან კაპოტის ჩამკეტიდან. ყველაზე ხშირად ის კაპოტიდან მარცხენა ფრთისკენ მიდის და სამგზავრო განყოფილებაში მთავრდება. მთავარი ის არის, რომ ეს კაბელი მავთულით უნდა აიღოთ მარცხენა ფარასთან და მკვეთრად გაჭიმოთ - საკეტი ღიაა.
დამატებითი ელექტროენერგიის მიწოდება სხვა ბატარეიდან. აქ აუცილებელია აკუმულატორის მანქანასთან ახლოს დაყენება, ერთი სანთებელა ბატარეის მინუსზე, მეორე კი პლუსზე. მეორე მავთულით, თქვენ უნდა ახვიდეთ მანქანის ქვეშ და დააკავშიროთ იგი დამწყებ პლუსთან. ამ დროს მანქანას სხვა ადამიანი ხსნის, რათა არ შეუშალოს დენის ნაკადი.

მხრის დანა

როგორ გავხსნათ მანქანა გასაღების გარეშე სამზარეულოს სპატულის გამოყენებით? აქ თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი მოქმედებები:

მოათავსეთ სპატული მძღოლის კარს (ზედა) და B-ს სვეტს შორის. დააყენეთ მეორე სპატული ოდნავ დაბლა.
ნაზად დაჭერით კარი სპატულებით ისე, რომ პატარა უფსკრული გამოჩნდეს. ხის პირები არ დააზარალებს თქვენი მანქანის კორპუსის საღებავს.
აიღეთ მუყაოს ნაჭერი, გადაკეცეთ შუაზე და მოათავსეთ წარმოქმნილ უფსკრულიში.
ჩადეთ გრძელი ფოლადის მავთული მუყაოს ნაკეცში. თუ არა, მაშინ მიიღეთ ჩვეულებრივი.
ახლა თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა მიხვიდეთ ელექტრო ფანჯრის ღილაკზე (თუ მანქანა მუშაობს) ან მანქანის ცენტრალური საკეტის ღილაკზე.

ხის სოლი

არსებობს მანქანის კარების გაღების გზა ხის სოლის გამოყენებით. თქვენ უნდა იპოვოთ ხის სოლი 20 სმ სიგრძისა და დაახლოებით 3 სმ სისქის ძირში, ასევე დაგჭირდებათ მრიცხველის ღერო ბოლოში კაუჭით. ახლა თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ეტაპობრივად:

გადაკეცეთ მანქანის კარის ზედა კიდე. ფრთხილად ამოიღეთ სოლი ძელსა და კარის ჩარჩოს ზედა კუთხეს შორის. ასე რომ თქვენ მიიღებთ უფსკრული დაახლოებით 3 სმ.
ჩადეთ ღერო მიღებულ უფსკრულიში და გადააბრუნეთ თქვენი კარის საკეტის საკეტი კაუჭით.
დაიმახსოვრე, რომ სოლი უნდა ჩაყარო მაქსიმალური სიფრთხილით, ნაზად დააჭირე მას მუშტით.

რა თქმა უნდა, არსებობს ერთი ბოლო გზა, რომ მარტივად გახსნათ თქვენი მანქანა გასაღებების გარეშე. თუ აღმოჩნდებით საგანგებო სიტუაციაში ან ქალაქგარეთ, სადაც არ არის საკეტის გასახსნელად იმპროვიზირებული საშუალებები, მაშინ ეს ვარიანტი თქვენთვისაა. შუშა უნდა გატეხილიყო. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დანიშნულების ადგილამდე მისვლა. ხოლო თუ თქვენ თან ახლავს ცუდი ამინდი, ყინვა ან წვიმა, უმჯობესია აირჩიოთ მინა უკანა მარჯვენა კარში. ოღონდ არ შეეცადოთ მუშტით გატეხოთ თქვენი მანქანის შუშა. ამისათვის იპოვეთ ჩაქუჩი, ლითონის ნაწილი ან ბასრი ქვა.

ახლა ბევრმა მძღოლმა იცის მრავალი გზა გასაღების გარეშე მანქანის გასახსნელად. ამ საკითხის უფრო დეტალურად გაგებაში დაგეხმარებათ ინტერნეტში განთავსებული ვიდეოები. სანამ პრაქტიკაში გამოიყენებთ საკეტების გახსნის მეთოდებს, უყურეთ ვიდეოებს, რომლებიც დაგეხმარებათ თეორიის რეალიზებაში. შემდეგ ივარჯიშეთ თქვენი კონკრეტული მანქანის მოდელზე. მხოლოდ ამის შემდეგ ღირს მანქანის კარების გასაღების გარეშე გაღების ტექნიკის ცდა, თუ, რა თქმა უნდა, თქვენთან მსგავსი სიტუაცია არ შეგექმნებათ!

ავტომობილის მოყვარულთა უმრავლესობაში, ალბათ, ყოფილა სიტუაციები, როდესაც ამა თუ იმ მიზეზის გამო, მანქანის გასაღები თავად მანქანაში იყო ჩაკეტილი ან თუნდაც დაკარგული. და ამ შემთხვევაში როგორ გავხსნათ მანქანა გასაღების გარეშე? ჩვენ შევეცდებით ამ კითხვაზე პასუხის პოვნა. მთავარია, არ დაიდარდოთ. თქვენ შორს ხართ პირველი ადამიანისგან, რომელსაც თოვლის გაწმენდის ან საჭის ამოტუმბვის შემდეგ მოულოდნელად მიეცა შანსი გაეგო, რომ მანქანა დაკეტილი იყო და მისი გასაღები შიგნით იყო.

ყველაზე უხეში მაგრამ სწრაფი გზაგახსენით მანქანის კარი, თუ გასაღები დაიკარგა ან ბატარეა დაკარგა

მეთოდი ნომერი 1

ამ მეთოდს თითქმის ყველა იცნობს, ვინც პერიოდულად მაინც უყურებს ამერიკულ ფილმებს. მათში მყოფ მანქანებს შესაშური კანონზომიერებით იპარავენ და შიგნით ჩასასვლელად ყველაზე ჩვეულებრივ სახაზავს იყენებენ. დიდი ალბათობით, თქვენ არ გექნებათ გრძელი ლითონის სახაზავი, თუ არ მოიპარავთ სხვა ადამიანების მანქანებს, ამიტომ შეეცადეთ იპოვოთ საკმაოდ ხისტი მავთულის ნაჭერი 60-70 სანტიმეტრი სიგრძით. დასასრულს, თქვენ უნდა გააკეთოთ პატარა კაკალი, რის შემდეგაც ჩვენი მარტივი მოწყობილობა მზად იქნება წასასვლელად.

ვიდეო: როგორ გავხსნათ vaz 2110 გასაღების გარეშე მავთულის გამოყენებით

რჩება მავთულის დამაგრება ფანჯრის ლუქსა და მინას შორის და სცადეთ კარის საკეტთან მიმავალი ღერო დამაგრებით კაუჭით. ამის გაკეთება არც ისე ადვილია, რადგან ბიძგი დაახლოებით 20 სანტიმეტრია კომპაქტორის ქვემოთ, მაგრამ ერთ-ერთი მცდელობა ნებისმიერ შემთხვევაში წარმატებული უნდა იყოს. და დაუყოვნებლივ გააკეთეთ დაჯავშნა - ძალიან თხელი მავთული არ იმუშავებს. ის უბრალოდ იხრება დატვირთვის მოქმედების ქვეშ. ასევე უმჯობესია უარი თქვას ძალიან სქელ მავთულზე. პრობლემური იქნება მისი დამაგრება ლუქსა და მინას შორის.

მაგრამ სანამ დაიწყებთ შესაფერისი მავთულის ძებნას, უნდა გესმოდეთ, რომ ეს მეთოდი იმუშავებს მხოლოდ შიდა მანქანებზე და ზოგიერთ უცხოურ მანქანებზე. თუ თქვენს მანქანაში კარის საკეტები არ არის დაბლოკილი ვერტიკალური ქინძისთავის დაწევით, მაშინ ვერ შეძლებთ მის გახსნას გასაღების გარეშე სახაზავის ან კაუჭით მავთულის გამოყენებით. მოუწევს სხვა ვარიანტის ძებნა.

მეთოდი ნომერი 2

მანქანის კარების გაღების მეორე გზა გასაღების დაკარგვის შემთხვევაში ასევე მიუთითებს მავთულის არსებობაზე. მაგრამ თუ პირველ შემთხვევაში დაგვჭირდა შედარებით პატარა ნაჭერი 50-60 სანტიმეტრი სიგრძის, ახლა გვჭირდება 1,5-2 მეტრი სიგრძის სეგმენტი. მის ბოლოს უნდა გააკეთოთ პატარა კაუჭი, რომლითაც უნდა სცადოთ კარის სახელურის აკრეფა. და არ აქვს მნიშვნელობა, რომ კარის საკეტი დახურულია. საქმე იმაშია, რომ ბევრ იმპორტირებულ მანქანაზე, კარის სახელურზე შიგნიდან პირველი დაჭერით საკეტები იხსნება, მეორე პრესით კი კარს ხსნის. და ეს არის ზუსტად ის, რაც ჩვენ გვჭირდება.

ვიდეო: როგორ გავხსნათ მანქანა გასაღების გარეშე იმპროვიზირებული ხელსაწყოების გამოყენებით

ასე რომ, რჩება მავთულის კარის ზედა კუთხიდან მანქანაში ჩასმა და მის ბოლოზე კაკლის გამოყენება კარის სახელურის ასაღებად. ამის გაკეთება ადვილი არ არის, მაგრამ შესაძლებელია. და თუ მანქანა ჩართულია, მაშინ ყველაფერი კიდევ უფრო ადვილი ხდება. ამ შემთხვევაში, კარის სახელური შეიძლება მარტო დარჩეს და სცადოთ მავთულის ჩასმა დენის ფანჯრის ღილაკში. წამის ნაწილი საკმარისია იმისთვის, რომ ჭიქა რამდენიმე სანტიმეტრით ჩამოვარდეს, რაც საშუალებას მოგცემთ ჩაჯდეთ მანქანაში რამდენიმე წუთში.

ასევე გაითვალისწინეთ, რომ მავთული შეიძლება არ მოთავსდეს კარსა და ბეჭედს შორის. და ამ შემთხვევაში გარეშე დამატებითი ინსტრუმენტივერ ხვდება. პატარა ზოლი ან ხრახნიანი კარგად გამოდგება. მათი დახმარებით მოგიწევთ კარის კიდე ოდნავ მოხაროთ, რის შემდეგაც ღირს ხის პატარა სოლი დაახლოებით 2-3 სანტიმეტრი სისქის მიღებულ სივრცეში ფრთხილად გატარება.

შედეგად, მიიღებთ საკმარისად დიდ უფსკრულის, რაც საშუალებას მოგცემთ შედარებით თავისუფლად წარმართოთ მავთული მანქანის შიგნით სასურველი მიმართულებით. ბუნებრივია, კარის კუთხის მოხრა, როგორც სასიამოვნო ოპერაცია, მთელი სურვილით, არ შეიძლება, მაგრამ სინამდვილეში აქ ცუდი არაფერია. თუ ყველაფერს ფრთხილად გააკეთებთ და წინასწარ დადებთ სქელი ქსოვილის ნაჭერს ხრახნის ქვეშ ან ზოლის ქვეშ, მაშინ, სავარაუდოდ, საღებავიც კი არ დაზარალდება.

ასე გამოიყურება მანქანის კარების ან კაპოტის შესაკრავი ბალიში

სხვათა შორის, ხის სოლის ნაცვლად, რომელსაც პატარა ონკანები მუშტით ან პატარა ჩაქუჩით უშვებენ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც სპეციალურად შექმნილია კაპოტის ან მანქანის კარის დაზიანების გარეშე. მისი ღირებულება სამასი რუბლის ფარგლებშია. ის ჰგავს პატარა რეზინის ბალიშს, რომელიც ჰაერით არის გაბერილი და შექმნილი წნევის წყალობით, ქმნის მცირე უფსკრული მანქანის ძარასა და მის კარს შორის. სპეციალური ტუმბოს დახმარებით, რომელსაც მოყვება რეზინის ბალიში, წნევა შეიძლება გაიზარდოს ან შემცირდეს, რითაც გაიზარდოს ან შეამციროს უფსკრული საჭირო ზომამდე.

მეთოდი ნომერი 3

თუ ხელთ არ არის მავთული, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ თხელი სათევზაო ხაზი ან თოკი მანქანის გასახსნელად გასაღებად. კიდევ ერთი რამ არის ის, რომ ეს მეთოდი ყოველთვის არ არის შესაფერისი. სათევზაო ხაზი ან თოკი დაგეხმარებათ, თუ თქვენი მანქანის საკეტის ზემოთ არის სპეციალური დროშა, რომელიც, თუ მანქანა დაკეტილია, მთლიანად არ იძირება კარის მორთვაში. თუ ეს მხოლოდ თქვენი საქმეა, მაშინ ვიღებთ სათევზაო ხაზის ან თოკის ნაჭერს, რომლის სიგრძე უნდა აღემატებოდეს კარის ზომას და ვყოფთ მას შუაზე. ამის შემდეგ, შუაში ვაკეთებთ მარყუჟს, რომელიც შედეგად უნდა იყოს გამკაცრებული. თუ მარყუჟი გაკეთდა, მაშინ რჩება თოკის ორივე ბოლო ხელში აყვანა და მისი შუა ნაწილი კარის ქვეშ დაჭერით.

ვიდეო: როგორ გავხსნათ მანქანის კარი სათევზაო ხაზით

ამის გაკეთების ყველაზე მარტივი გზაა კარის ზედა კუთხის მიდამოში, რის შემდეგაც რჩება თოკის ოდნავ გადაწევა და დროშაზე მარყუჟის გადაყრა, რომელიც ბლოკავს კარის საკეტს. თუ მარყუჟი წარმატებით გადააგდეს, მაშინ ის რჩება დროშის გარშემო მისი გამკაცრება და შემდეგ ნაზად აწევა. Კარი ღიაა! თუ პირველივე ცდაზე არ მუშაობდა, მაშინ ხელახლა უნდა სცადოთ.

შესაძლოა, თქვენი წარუმატებლობის მიზეზი მდგომარეობს მარყუჟში, რომლის დაჭიმვას ძალიან დიდი ძალა სჭირდება, ან თოკის ძალიან მოლიპულ მასალაში. იდეალურ შემთხვევაში, მაინც უკეთესია თევზაობის ხაზის გამოყენება. კარების ლუქების ქვეშ, რომლებიც თანამედროვე მანქანებში ხშირად დუბლირებულია და ძალიან მჭიდროდ ერგება სხეულს, გაცილებით ადვილი იქნება მისი ჩასმა.

აღსანიშნავია, რომ ზემოთ ჩამოთვლილი სამი გზა ყოველთვის არ შეიძლება დაგვეხმაროს. მათი დახმარებით საკმაოდ მარტივია საშინაო მანქანის ან ძველი უცხოური მანქანის გახსნა, მაგრამ თანამედროვე მანქანებზე, რომლებიც ქურდობისგან დაცულია ბევრად უფრო მოწინავე დაცვის სისტემებით, ყველა მათგანი შეიძლება იყოს უძლური. თანამედროვე მანქანებში ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შესაძლებელი იქნება მავთულის ჩასმა ბეჭედსა და მინას შორის არსებულ უფსკრულიში.

და ზოგიერთ შემთხვევაში, რეზინის ბალიში უბრალოდ არ შეუძლია შექმნას საჭირო უფსკრული მანქანის დაზიანების გარეშე. და ამ შემთხვევაში, მანქანის საკეტის გახსნა ოსტატის დახმარების გარეშე, რომელიც მიიღებს 2-დან 5 ათას რუბლს თავისი სამუშაოსთვის, თავხედობიდან გამომდინარე, აღარ იმუშავებს.

როგორ გახსნის ოსტატი მანქანას?

IN ამ საქმესთქვენ ასევე შეგიძლიათ ისაუბროთ მოვლენების განვითარების რამდენიმე ვარიანტზე.

თუ მანქანის მექანიკური დაზიანება მიუღებელია, მაშინ მასტერს მოუწევს საკეტის გახსნა სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით, რომელსაც ყველაზე ხშირად აქვს არამექანიკური დიზაინი. მისი სირთულისა და მაღალი წარმოების გამო, ასეთი აღჭურვილობა საკმაოდ ძვირია, ამიტომ მზად უნდა იყოთ იმისთვის, რომ ოსტატი ითხოვს საკმაოდ მნიშვნელოვან თანხას თავისი სამუშაოსთვის. მაგრამ შესრულებული სამუშაოს გარანტია იქნება.
ხშირად, მანქანის გასახსნელად, ხელოსნები მიმართავენ ე.წ. ამ შემთხვევაში მანქანის გასახსნელად საჭიროა პნევმატური ხელსაწყო, მინის ვაკუუმის ჭიქები და ტელესკოპური მკლავი. მანქანის გახსნის ეს მეთოდი ტექნიკურად ნაკლებად სრულყოფილია და შესაბამისად იაფიც.
ხანდახან ხელოსნები ცდილობენ მანქანის საკეტის განბლოკვას ლუქის მეშვეობით მისვლით. ზოგადად, ეს მეთოდი საკმაოდ კარგია, მაგრამ ვარაუდობს, რომ ოსტატი, რომელსაც თქვენ დაურეკეთ, დიდი ხანია ხსნის აჭრელებულ მანქანებს და კარგად იცნობს კარების ჩაკეტვის მექანიზმებს. სხვადასხვა მოდელებიმანქანები. თუ ოსტატს არ აქვს ასეთი ცოდნა, მაშინ უმჯობესია არ გარისკო. უარეს შემთხვევაში, ყველაფერი შეიძლება დასრულდეს საკეტის შიდა მექანიზმის მთლიანობის დარღვევით, რაც გამოიწვევს დამატებით ხარჯებს მთელი მექანიზმის ჩანაცვლებისთვის.

მანქანის კარების გაღების სწრაფი, მაგრამ უხეში მეთოდები

ფოტოზე ჩანს რომელი მინა ჯობია არ გატეხოთ

შეგიძლიათ უბრალოდ გაბურღოთ საკეტის პირი. ამ მეთოდის უპირატესობა ის არის, რომ მანქანის კორპუსი რჩება აბსოლუტურად ხელუხლებელი, მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გახსნის შემდეგ ნაკაწრებისა და ჩახლეჩების არარსებობამ შეიძლება კომპენსირება მოახდინოს იმ ფაქტზე, რომ შემდგომში მანქანის მფლობელს მოუწევს ყველასთვის ახალი ლარვების გამოდევნა. კარის საკეტები. მათი ღირებულება, ჩანაცვლებასთან ერთად, დააზარალებს საფულეს.
გაცილებით ადვილი და ხშირად იაფია უბრალოდ მანქანის შუშის გატეხვა და სალონში შესვლა. ცემა, როგორც გასაკვირი არ არის, არის მარტივი უკანა გვერდითი ფანჯარა. არ დაამტვრიოთ პატარა გვერდითი შუშა, ე.წ. ეს უფრო ძვირია, ვიდრე უბრალო გვერდითი ფანჯრები და ყველაზე ხშირად ისინი არ არის ხელმისაწვდომი დილერებისგან და მიჰყავთ შეკვეთაზე. და, რა თქმა უნდა, არ დაივიწყოთ უსაფრთხოება. არასოდეს ეცადოთ მანქანის მინის გატეხვას მუშტით. ქვა, ჩაქუჩი, მძიმე საგანი - ეს ყველაფერი ბევრად უკეთესი იქნება.

როგორ გავხსნათ მანქანა, თუ ბატარეა მკვდარია?

ხშირად, მძღოლები ვერ ხსნიან თავიანთ მანქანას სხვა მიზეზის გამო -. და ამ შემთხვევაში ახალი ბატარეათქვენს მიერ ახლახან დაინსტალირებული, აბსოლუტურად არაფრის გარანტია. Მისთვის სრული გამონადენისაკმარისია დატოვოთ მანქანა ჩართული ფარებით. გამორთულია, სიგნალიზაცია გამორთულია და კარი ჩაკეტილია, რა უნდა გავაკეთო ამ შემთხვევაში?

ყველაზე ხშირად, საკეტის გახსნა შესაძლებელია გასაღებით, რის შემდეგაც მანქანაზე ახალი ბატარეა დაყენებულია. მაგრამ ხშირად შეუძლებელია მექანიკური საკეტის გამოყენება. მას შეუძლია უბრალოდ გაყინოს სიცივეში. დიახ, და არსებობს საკმარისი სხვა მიზეზები, რის გამოც მექანიკური საკეტი უარს ამბობს მუშაობაზე. და თუ ასეა, მაშინ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ სპეციალური მეთოდების გარეშე, რაც საშუალებას მოგცემთ გახსნათ მანქანა მკვდარი ბატარეით.

მანქანის კარის გაღება მკვდარი ბატარეით

ვიდეო: გახსენით Renault მკვდარი ბატარეით

მეთოდი ნომერი 1

ჩვენ ისევ დაგვეშველება სპეციალური ბალიშით, რომელიც ამჯერად საჭიროა მანქანის ძარასა და კაპოტს შორის მოთავსება. თუ მისი დახმარებით შესაძლებელია მცირე ხარვეზის გაკეთება, მაშინ რჩება, მაგალითად, მავთულის, თქვენი მანქანის ბატარეის დადებითი ტერმინალის დაკავშირება სხვა მანქანის პოზიტიურ ტერმინალთან, მანამდე რომ დააფიქსირეთ "უარყოფითი" მავთული. რგოლში და შეერთების მომენტში დააჭირეთ ღილაკს გასაღებზე. უფრო მოსახერხებელია ამ ოპერაციის ერთად გაკეთება.

მეთოდი ნომერი 2

თუ არ არის სპეციალური ბალიშები და ყველაზე ხშირად ეს ხდება ზუსტად, მაშინ მოგიწევთ მანქანის ქვეშ ჩასვლა და გენერატორზე წვდომის ცდა. ზოგიერთ მოდელზე ამის გაკეთება ძალიან მარტივია, მაგრამ შესაძლებელია, რომ თქვენს შემთხვევაში მოგიწიოთ დალაგება და, მაგალითად, ძრავის განყოფილების დაცვის ამოღება. თუ თქვენი მანქანის გენერატორზე წვდომა ღიაა, მაშინ რჩება ახალი ბატარეის და ორი დენის მავთულის პოვნა დაახლოებით ორი კვადრატული სანტიმეტრის ჯვრის მონაკვეთით, რომელთაგან თითოეულს უნდა ჰქონდეს ნიანგის კლიპები მის ბოლოებზე.

როცა ყველა საჭირო მოწყობილობა ადგილზე გაქვთ, იპოვეთ ალტერნატორის დადებითი ჭანჭიკი და შეაერთეთ იგი პოზიტიური ბატარეის ტერმინალთან. შეაერთეთ აკუმულატორის უარყოფითი ტერმინალი, როგორც პირველ შემთხვევაში, მანქანის ნებისმიერ მეტალის ნაწილს, რომელიც ამ შემთხვევაში შეასრულებს „დამიწის“ ფუნქციას. და გაითვალისწინეთ, რომ ჯერ დადებითი ტერმინალები იკეტება, შემდეგ კი "მასა" შეერთდება. თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, მაშინ დაკავშირებისთანავე უნდა იმუშაოს მანქანის სიგნალიზაცია და თავად მანქანა თავისუფლად გაიხსნება გასაღებიდან. ბუნებრივია, მანქანის ქვეშ ჩასასვლელად გჭირდებათ ჯეკი. წაიკითხეთ, როგორ გამოიყენოთ ჯეკი უსაფრთხოების წესების დაცვით.

მეთოდი ნომერი 3

ეს მეთოდი, როგორც ჩანს, ძალიან აშკარაა, მაგრამ რატომღაც ის ყველაზე ხშირად დავიწყებულია. თუ თქვენი მანქანის კარებზე საკეტები გაყინულია ან უარს ამბობს მუშაობაზე, მაშინ ეს საერთოდ არ ნიშნავს იმას, რომ საბარგულის სახურავზე საკეტიც მწყობრიდან არის გამოსული. Შეამოწმე.

ისე, უმარტივესი გზაა ელემენტარული მოვლის დაცვა და ენერგიის ყველა მომხმარებლის გამორთვა მანქანის სადგომზე დაყენებამდე. გასაღებების სათადარიგო ნაკრების თქვენთან შენახვა არაფერ შუაშია. ამ შემთხვევაში თქვენ არასოდეს მოგიწევთ პრობლემების გადაჭრა მანქანასთან, რომელიც მოულოდნელად თქვენთვის მიუწვდომელი გახდა.

ყველაზე დიდი იღბალიჩაკეტილი მანქანის გასაღებები შიგნითროდესაც საბარგული ღიაა ან გასაღები ატყდება საბარგულში ღია მანქანით. საკმაოდ ხშირად ხდება, როცა მძღოლი ატვირთავს თავის სატრანსპორტო საშუალებას, მაგრამ ტოვებს გასაღებს მანქანაში, რადგან ჯერ არ აპირებს მანქანის დაკეტვას. შემდეგ კი, ამის დავიწყებას, საცობს აჭერს და კარს აჯახუნებს. თუ საბარგულის დახურვამდე შეამჩნევთ გაცდენას, მაშინ უნდა იცოდეთ: საბარგულსა და სამგზავრო განყოფილებას შორის ყოველთვის არის ხელმისაწვდომ ჭურვი. მანქანების აბსოლუტურ უმრავლესობაზე, უკანა სავარძლის უკანა ნაწილი ადვილად იხსნება ქვემოდან ზევით, რის შემდეგაც საბარგულის ინტერიერი ქმნის ერთ მთლიანობას.

კარგად, თუ საბარგული დახურულია - ეს, რა თქმა უნდა, კატასტროფაა. მაგრამ არა ტრაგედია. სამწუხაროდ, მაგრამ გზები გახსენით მანქანა გასაღების გარეშესაკმაოდ ცოტა. აქ არის ყველაზე მარტივი და იაფი.

აიღეთ გრძელი ბრტყელი თეფში (ყველაზე ხშირად გამოიყენება ბანალური ოცდაათი სანტიმეტრიანი სახაზავი) გაასრიალეთ შუშის გასწვრივ ლუქის ქვეშ და შემთხვევით ჩასვით, შეეცადეთ დაარტყით ლითონის ღეროს, რომელიც მიდის საკეტიდან საკეტამდე (სახელური, რომელიც ბლოკავს საკეტს შიგნიდან). დარტყმისას საკეტი იხსნება.

ხანდახან ჯოხს დაჭერა არ სჭირდება, არამედ აწევა - ამისთვის გამტაცებლებმა ხაზის ბოლოს კაუჭს ჭრიან. მაგრამ ჩვეულებრივმა მძღოლებმა, როგორც წესი, არ იციან ეს ნიუანსი თავიანთი მანქანის შესახებ.

Არაა პრობლემა. ეცადეთ, ხელისგულები რომელიმე კარის ფანჯრის მინაზე დააჭიროთ და მთელი ძალით დააჭიროთ ქვემოთ, ეცადეთ, რამდენიმე მილიმეტრით მაინც დაწიოთ (თითქმის ყოველთვის გამოდის, რომ შუშის ზემოთ თხელი ბზარი ხდება). თუ ეს გამოვიდა, აიღეთ გრძელი ხისტი მავთული, მოხარეთ კაკალი ბოლოს.

ჩადეთ მავთული მიღებულ ჭრილში და ბოლოში კაუჭით ჩაამაგრეთ ან სახელური, თუ შესაძლებელია ჩაკეტილი კარის შიგნიდან განბლოკვა, ან საცობი, როცა ეს გათვალისწინებულია საკეტების დიზაინით. ან, თუ გასაღები ამოიჭრება ანთებაში, ამოიღეთ და თავად ამოიღეთ გასაღები.

უხერხული ფორმის საცობი ნაქსოვისთვის? Გარკვევა ძლიერი ძაფიმარყუჟის დახრჩობა, ჩაიცვით, გამკაცრდით - და გაიყვანეთ.

თუ მოუთმენლობის ან შუშის დამჭერების შეურაცხმყოფელი საიმედოობის გამო, შეუძლებელია სალონში საცობებთან და სახელურებთან მისვლა, მაგრამ ნამდვილად გსურთ წასვლა, მაშინ მძღოლი იძულებულია ფინანსური მსხვერპლი გაიღოს: დარეკეთ მანქანის გახსნის სერვისს. . ესენი ახლა არსებობს და მთავარი ქალაქებიმათი პოვნა რთული არ იქნება.

ცივილიზაციისგან შორს, დაახლოებით იგივე ფინანსური ზარალით, შენ თვითონ უნდა დაარღვიო ციხე. ეს კეთდება ძალიან მარტივად: შეიტანეთ თხელი ფოლადის ხრახნიანი საკეტის ცილინდრში და გადაატრიალეთ იგი, არღვევთ ყველა სახის საცობებსა და საიდუმლოებებს. ასეთ შემთხვევაში კრიმინალებს ატარებენ ლითონის ჯოხი, რომელზეც სწორი კუთხით არის შედუღებული კარგი გამაგრების ვიწრო და თხელი პირი. დანა ჩასმულია გასაღების ხვრელში და ჯოხი საშუალებას გაძლევთ მასზე ძალიან დიდი ძალა გამოიყენოთ. ხრახნიანზე ძალის გამოყენება შესაძლებელია სახელურზე გამოყენებული გასაღებით.

ბუნებრივია, ასეთი ზემოქმედების შემდეგ საკეტის ცილინდრი უნდა შეიცვალოს.

და ბოლოს, საკმაოდ ძვირი მეთოდი - თქვენ უნდა მიმართოთ მას, თუ ყოველივე ზემოთქმულის გამოყენება შეუძლებელია - არის ფანჯრის გატეხვა.

ამ შემთხვევაში ყველაზე რთულია ინტერიერის ყველაზე იაფი შუშის ამოღება და არა ყველაზე ძვირი. ფასების რაღაც უცნაური გრიმასის გამო, ეს ჩვეულებრივ აღმოჩნდება არა დიდი და ლამაზი პანორამული კოლოსები, არამედ პატარა გვერდითი ან დეკორატიული მინა. სწორედ ისინი, ვინც პირველ რიგში ხვდება გამოუვალ სიტუაციებში. ამიტომ, თუ ეს შესაძლებელია, დარეკეთ ავტო ნაწილების მაღაზიაში და გაიარეთ კონსულტაცია მომავალი მსხვერპლის შესახებ. კიდევ უკეთესია ეცადოთ არ გახსნათ მანქანა გასაღების გარეშე, ამისთვის უბრალოდ უნდა დარწმუნდეთ, რომ მანქანა შიგნით გასაღებით არ იკეტება.

მანქანის კარი გაიჯახუნა და გასაღები შიგნით დარჩა? ესეც ხდება! მაგრამ დროზე ადრე ნუ დაპანიკდებით. შემდეგი მეთოდები დაგეხმარებათ თავად გაუმკლავდეთ პრობლემას რთული პროცედურების გარეშე და სუპერ აღჭურვილობის ჩართვის გარეშე. ამიტომ მოთმინებით წაიკითხეთ რეკომენდაციები, აირჩიეთ თქვენთვის ყველაზე შესაფერისი გზა, რომლითაც შეგიძლიათ იმოქმედოთ!

კარგად, მეთოდი ნომერი 1

კარების გატეხვის ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი გზა საკუთარი მანქანახსნის კარებს მავთულით. ასე რომ, ჩვენ ვიღებთ მავთულის ნაჭერს 50-70 სანტიმეტრი სიგრძის (უკიდურეს შემთხვევაში 5 და 10 სმ შესაფერისია, თუმცა ნაკლები მოხერხებულობით). ყლორტის ერთ ბოლოს ვახვევთ კაუჭის ფორმას მარჯვენა კუთხით (45 გრადუსი). კაკალი უნდა იყოს მავთულის მთლიანი სიგრძის 10%. ამას თვალით ვაკეთებთ, რადგან სახაზავთან გაზომვა მთლად მიზანშეწონილი არ იქნება, მით უმეტეს, თუ კარის სასწრაფოდ და სწრაფად გაღება გჭირდებათ.

შემდეგ ჩავსვამთ კაკს მინასა და ლუქს შორის და ვცდილობთ ვიპოვოთ კარი შეხებით, დავამაგროთ და ავწიოთ ზემოთ. ვოილა! ციხე ღიაა! ყურადღება მიაქციეთ იმ ფაქტს, რომ მავთული უნდა იყოს საკმარისად მყარი და არა მოღუნული, დაჭერით წევას. კარების ამ გზით გაღებას დაახლოებით 10-15 წუთი სჭირდება.

მოდით გადავიდეთ მე-2 მეთოდზე

რომელიც ეფუძნება შიგნიდან კარების გაღების პრინციპს. ეს გამოსავალი მოერგება უცხოური მანქანების უმეტეს მფლობელებს.

უცხოური მანქანების თითქმის ყველა საკეტი სისტემა ისეა შექმნილი, რომ კარების ჩაკეტვისას მათი გაღება შეგეძლებათ შიგნიდან სახელურზე ერთხელ დაჭერით საკეტის გასათავისუფლებლად და მეორედ კარების გასაღებად.

ამ შემთხვევაში პირველი მეთოდის გაუმჯობესება მოგვიწევს. ვიღებთ 1,5-დან 2 მეტრამდე ზომის მავთულს, რომლის ბოლოს ვახვევთ კაუჭში, რომელიც შემდეგ დაგვეხმარება კარის სახელურის დაჭერაში. და დავიწყოთ!

სასწაულ კაუჭს კარის ზედა ნაწილს ვუსვამთ და ამისთვის პლომბს ვახვევთ და ვაცალკევებთ (რათა მანქანას საღებავი არ დავაკაწროთ). გასაღებს კარის სახელურზე ვაწვდით და მავთულს გადავახვევთ ისე, რომ მეორედ დავამაგროთ და გავაღოთ კარი. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ კარის ლითონიც ზემოდან მოხაროთ ისე, რომ მავთული შიგნით შევიდეს. და შემდეგ მოხარეთ იგი თავის ადგილზე.

მოდით გადავიდეთ მე -3 მეთოდზე

მესამე მეთოდის წყალობით გააღე მანქანის კარი გასაღების გარეშეშეგიძლიათ გამოიყენოთ თოკი ან სათევზაო ხაზი. ეს ვარიანტი განკუთვნილია მანქანებისთვის, რომელთა კარების დახურვის ღილაკი ოდნავ მაინც არის დაწეული. ყველაზე ჩვეულებრივი სათევზაო ხაზი ადვილად გადაიჩეხება ბეჭდით ღილაკზე.

საქმისთვის საჭიროა სათევზაო ხაზის ნაჭერი 50-დან 100 სანტიმეტრამდე. ის უნდა დაიკეცოს ჯვარედინად. სათევზაო ხაზის ორივე ბოლო მყარად დაიჭირეთ ხელში ისე, რომ არ ჩამოცურდეს, შეაერთეთ კვანძები მეტი შესაბამისობისთვის.

გადაიტანეთ ხაზი ლუქის მეშვეობით, ხრახნიანი გამოყენებით, რომ ამოიღოთ იგი. ამავდროულად, არ დაივიწყოთ კარებზე საღებავის უსაფრთხოება და დადეთ ნაწიბური.

შემდეგ ღილაკზე უნდა „ჩაიცვით“ მარყუჟი და, როცა ის გამკაცრდება, ნაზად აწიეთ თევზაობის ხაზის ორივე ბოლო, გახსნით საკეტი.

და ბოლოს, მეთოდი ნომერი 4

მოდით შევხედოთ სხვაგვარად როგორ გააღე მანქანის კარი გასაღების გარეშე,რომელიც მოიცავს რამდენიმე ვარიანტს და ისინი უფრო ექსტრემალური იქნება. თუ თქვენს ირგვლივ არის მიტოვებული ზონა, მაშინ შეგიძლიათ გადაწყვიტოთ ისეთი უკიდურესად გადამწყვეტი მეთოდი, როგორიცაა შუშის გატეხვა. ახლის დაყენება გაცილებით იაფი იქნება, ვიდრე გატეხილი კარის ჩასმა.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ ამოჭრათ საკეტის ბირთვი, მაგრამ ამ შემთხვევაში თქვენ მოგიწევთ შეცვალოთ საკეტის სისტემა ყველა კარზე. გარდა ამისა, ჭრის სამუშაო საკმაოდ პრობლემურია და ბევრ ხელსაწყოს მოითხოვს.

და თქვენთვის და თქვენი მანქანისთვის კარების გაღების ყველაზე საიმედო და უსაფრთხო გზა არის სათადარიგო გასაღებები! ასე რომ, შეინახეთ ისინი და იყავით ჯანმრთელი!

ვიდეო: როგორ გავხსნათ მანქანა გასაღების გარეშე 5 წუთში?

ვიდეო: როგორ გავხსნათ მანქანის კარი გასაღების გარეშე

ვიდეო: თუ დაარტყით ან დაგავიწყდათ გასაღებები მანქანაში

1632 ნახვა

დამოუკიდებლად გააღეთ მანქანის კარი (საბარგული) გასაღების გარეშე

მანქანის კარები დაკეტილია, გასაღები ან დაკარგულია, ან მანქანაშია, ან საბარგულში, სათადარიგო გასაღები კი შორს არის ან საერთოდ არ არის. ყველამ იცოდა, მაგრამ ძალიან ბევრი ადამიანი ხვდება ასეთ სიტუაციაში (ეს შენ დასამშვიდებლად) და ყოველთვის ყველაზე შეუფერებელ მომენტში. ამიტომ, თუნდაც სათადარიგო ნაკრები გქონდეთ, ცოდნა ხელს არ შეუშლის, როგორ გავხსნათ მანქანა გასაღების გარეშე.გასაგებია, რომ ეს ეხება ადამიანებს, ვინც სევდიან მდგომარეობაში აღმოჩნდება და არა მათ, ვისაც სხვისი მანქანის გახსნა უნდა. მათ უკვე იციან როგორ გააკეთონ ეს და აქ არის თქვენი დაცვა უკვე - განგაში. რადგან მანქანა შენია, მაღვიძარას არ გეშინია - შენთვის მთავარია კარი გააღო მინიმალური დანაკარგებიდრო და ფული. პანიკაში არ უნდა ჩავარდეთ, მანქანის კარის გაღება შესაძლებელია გასაღების გარეშე.

პირველი ნაბიჯი არის შეწყვიტოთ პანიკა და დაუყოვნებლივ არ იჩქაროთ უკიდურესობამდე - დატოვეთ გატეხილი მინა ყველაზე, ყველაზე უიმედო შემთხვევისთვის. ჯერ სცადეთ ერთი ან რამდენიმე შემოთავაზებული მეთოდი. მოქმედების დაწყებამდე გაანალიზეთ სხვადასხვა ვარიანტებიდა აირჩიე საუკეთესო.

როგორ გავაღოთ მანქანის კარი.

მეთოდი 1

თუ თქვენ გაქვთ გასაღებების მეორე ნაკრები - ყველაზე მარტივია დარეკოთ და სთხოვოთ ახლობლებს, რომ მოგიტანონ. გასაგებია, რომ შესაფერისია, თუ არის ვინმეს ჩამოსაყვანი და თქვენ და მანქანა მეორე კომპლექტთან ახლოს ხართ. ეცადეთ მანქანა უყურადღებოდ არ დატოვოთ შიგნით გასაღებები, თავდამსხმელებმა მანქანის გახსნის მრავალი გზა იციან და აი ასეთი საჩუქარი - გასაღებები ანთებაში! მანქანის ქურდები ან მათი შუამავლები შეიძლება იყვნენ სადმე, განსაკუთრებით ავტოსადგომებზე ან ავტოსადგომებზე. თუ გასაღებების ჩამოსატანი არავის გყავთ, სთხოვეთ პარკინგის დამსწრეს (გარაჟის მეზობელს) უყუროს თქვენს მანქანას, სანამ გასაღებების მეორე ნაკრები მოაქვთ. ეს მეთოდი ყველაზე მარტივი, უფასო და საკმაოდ სწრაფია, მაგრამ ყოველთვის არ გამოიყენება ობიექტური მიზეზების გამო.

მეთოდი 2

მძღოლის ან სხვა კარზე, ფრთხილად ამოიღეთ რეზინის შუშის საკეტი საკეტის მხრიდან. შესაფერისია: პატარა ხრახნიანი, ფრჩხილის ფაილი, მავთულის პატარა ნაჭერი - ზოგადად, თქვენ იხილავთ, თუ როგორ უნდა გააფუჭოთ ეს ბეჭედი.
ვიღებთ შუშის ლუქს, მაგრამ არა ყველა, საოპერაციო სივრცის სამი-ოთხი სანტიმეტრი საკმარისი იქნება. მყარი მავთული, ქსოვის ნემსი, მავთულის ტანსაცმლის საკიდი შეიძლება გამოყენებულ იქნას გასახსნელად, შედუღების ელექტროდი არ არის დიდი დიამეტრი. მავთულის ბოლოს კაუჭს ვახვევთ 45 0 კუთხით და დაახლოებით 2 სმ სიგრძით.
კარსა და მინას შორის ღიობაში მავთულს ვერტიკალურად ვახვევთ კაუჭით ქვემოთ. მას შემდეგ, რაც მავთული საკეტს ეყრდნობა, ვასრულებთ „საკეტის შემოვლებას“ და ვეძებთ მის გახსნის მექანიზმს. ზეწოლის გათავისუფლების გარეშე კაუჭს მარცხნივ გადავიტანთ, მას შემდეგ, რაც კაუჭი "ჩამოვარდება" მარჯვნივ ვახვევთ. ჩვენ ვეძებთ საკეტის საკეტის მექანიზმს და, მექანიზმის ღეროზე დამაგრებით, ვხსნით საკეტს.

ამ მეთოდის მეორე ვერსია.
მავთულის ბოლოში ვხვევთ კაუჭის მსგავსებას, რომლის რადიუსი დაახლოებით 1-2 სანტიმეტრია. ბეჭედსა და მინას შორის კარის სახელურთან, ჩადეთ მავთული ვერტიკალურად კაუჭით ქვემოთ. ზოგიერთ შემთხვევაში, შეიძლება საჭირო გახდეს კარის საკეტის მახლობლად რეზინის მინის ბეჭდის კიდის ამოღება. ვეხებით და ვამაგრებთ კარის ღეროს, რომელზეც კარის საკეტის ღილაკია განთავსებული. ჩვენ ვწევთ ღეროს მავთულით ნანატრი დაწკაპუნებამდე.

ნაკლებად სავარაუდოა, მაგრამ მაინც სცადეთ, ხელის დაჭერით ჩამოწიეთ გვერდითი ფანჯარა ქვემოთ, მინიმუმ სანტიმეტრით. სცადეთ მინა ყველა კარზე. თუ გამოგივა, იღბლიანი ხარ. შემდეგი, კვლავ, თქვენ უნდა გამოახვიოთ კაკალი მავთულიდან და ჩამოშვებული შუშის ჩამოყალიბებული ხვრელის მეშვეობით ჩამოწიეთ იგი კარის საკეტის ღილაკზე. ცოტა მოთმინებით და საკეტის ღილაკზე დაჭერით და მისი გამოწევით ან დაჭერით, ავტომატური ფანჯრების შემთხვევაში, შეგიძლიათ კარი გააღოთ.

მეთოდი 3

ჩვენი წარმოების ან არც თუ ისე ახალი უცხოური მანქანის გახსნა შესაძლებელია შემდეგნაირად. შეგიძლიათ ამოიღოთ სავენტილაციო საკეტი და ამით გააღოთ კარი ან ამოიღოთ სავენტილაციო საკეტი. ამის შემდეგ ადვილია ფანჯრის მოთავსება მარტივი მოწყობილობების დახმარებით ან დახმარებისთვის მანქანის სერვისთან დაკავშირება.

თუ იცით, რომ თქვენი საკეტი ცუდად არის გატეხილი, რაც იშვიათი არაა საკმაოდ ნახმარი მანქანებისთვის, შეგიძლიათ სცადოთ მისი გახსნა მსგავსი გასაღებით. მძღოლის კარზე საკეტების უმეტესობა გატეხილია - სცადეთ მისი გაღება. არ დაიჯერებთ, მაგრამ საკმაოდ ხშირად ეს მეთოდი მუშაობს. უბრალოდ არ გადააჭარბოთ მას, ნუ ეცდებით დიდ ძალისხმევას, ცდილობთ ჩართოთ არამშობლიური გასაღები საკეტში - ეს სავსეა საკეტის შეცვლით. თუმცა, თუ გახსნით, მაშინ თქვენც უნდა იფიქროთ მის შეცვლაზე, განსაკუთრებით თუ გაქვთ მარტივი სიგნალიზაცია ან საერთოდ არ გაქვთ.

მეთოდი 4

ჩვენ ვხსნით მანქანის კარის საკეტს გასაღების გარეშე თოკის მარყუჟის გამოყენებით. ასეთი მოწყობილობა განკუთვნილია მანქანებისთვის, რომლის კარების დახურვის შიდა ღილაკი ოდნავ მაღლა დგას. აღსანიშნავია, რომ არის შემთხვევები, როცა მანქანის კარის კუთხის ოდნავ მოხრა უწევთ ზოგიერთი ხელსაწყოს გამოყენებით. შეგიძლიათ კარის კუთხე მოხაროთ სვეტსა და კარს შორის ფრთხილად ტარებით (ხელით და არა ჩაქუჩით!) ხის ან რეზინის სოლი, რომელიც მხარს უჭერს კარებს ოთახებში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მოხაროთ კარები ორი სამზარეულოს ხის სპატულით, მონაცვლეობით ჩასვათ ისინი კარის უფსკრულით. უკიდურეს შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხრახნიანი ან პატარა სამაგრი. იმისათვის, რომ არ დააზიანოთ მანქანის კორპუსის საღებავი, არ დაგავიწყდეთ ხელსაწყოს ქვეშ რბილი ქსოვილის ჩასმა ან წინა კარის კიდეზე და მის გვერდით მდებარე კორპუსის სვეტზე დამაგრებული ელექტრო ლენტის სამი ფენა.

თხელი, ძლიერი თოკის შუაში, ჩვენ ვამაგრებთ დაახლოებით იმავე ზომის მარყუჟს, როგორც შიდა კარის საკეტის ღილაკი. აღსანიშნავია, რომ ზოგჯერ აღმოჩნდება, რომ ჯერ თოკი ჩადეთ და მხოლოდ ამის შემდეგ გააკეთეთ მარყუჟი. თოკი შეიძლება შეიცვალოს სათევზაო ხაზით, რადგან ის გაცილებით თხელია, ვიდრე თოკი და ადვილად იცოცება კარის ვიწრო უფსკრულიდან. კაბელს ხელით ვიღებთ საპირისპირო ბოლოებით და ვწევთ. კარის ზედა კუთხიდან ჩვენ ვიწყებთ ძაფს სალონის შიგნით, ვასრულებთ ხელის მოძრაობებს მარცხნივ და მარჯვნივ. აგრძელებს თოკის გადატანას სხვადასხვა მხარეები, კარის საკეტის ღილაკზე დავაყენეთ მარყუჟი. გადაწიეთ სადენის ორივე ბოლო ზემოთ და დაბლოკვის ღილაკი ხსნის საკეტს. ზოგიერთ შემთხვევაში, მოსახერხებელია მარყუჟის შეკვრა, როდესაც თოკი ან სათევზაო ხაზი უკვე შემოტანილია სალონში.

იგივე მეთოდის გაკეთება შესაძლებელია სოლის ნაცვლად სპეციალურად შექმნილი გასაბერი ბალიშის გამოყენებით. ბალიში ჩასმულია კარსა და სხეულს შორის, შემდეგ გაბერილია, ქმნის უფსკრული. სოლისაგან განსხვავებით, აირბაგს არ შეუძლია ზიანი მიაყენოს კარს და სხეულს. ცხადია, სიზუსტე ნებისმიერ შემთხვევაში უნდა იყოს წარმოდგენილი.

მეთოდი 5

ეს როგორ გავაღოთ მანქანის კარი გასაღების გარეშე, გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც ბატარეა დაცლილია, ან სხვა მიზეზის გამო არ არის ელექტრომომარაგება, რის შედეგადაც შეუძლებელია კარების გაღება სიგნალიზაციის ცენტრალური საკეტის გამოყენებით. ასევე, თუ მანქანის მექანიკური საკეტები არ მუშაობს ან გაყინულია.

თქვენ უნდა მიხვიდეთ კაპოტის საკეტის კაბელთან, რომელიც, უმეტეს შემთხვევაში, გადადის კაპოტის საკეტიდან მარცხენა ფრთაზე და შემდგომ მანქანის სალონში. კაბელს ვუკრავთ მავთულით მარცხენა ფარის ან რადიატორის მახლობლად და მკვეთრად ვწევთ. მანქანის გვერდით მოვათავსეთ მუშა ბატარეა. ერთი მავთულით ვაკავშირებთ აკუმულატორის „მინუსს“ და მანქანის მასას, ხოლო მეორე „პლუს“ აკუმულატორის და სტარტერის „პლუს“ უფრო ადვილია მისვლა. ამისათვის თქვენ უნდა ახვიდეთ მანქანის ქვეშ. შემდეგი, გამოიყენეთ გასაღებები მანქანის გასახსნელად.

მეთოდი 6

გამოიძახეთ სპეციალისტი. არც თუ ისე იაფი და ყოველთვის არ არის შესაძლებელი სიახლოვეს ასეთი სერვისის არარსებობის გამო. აქ ყველაფერი ნათელია, მაგრამ ყოველთვის ყველაფერი შეუფერხებლად არ მიდის. როგორც ამბობენ, "სპეციალისტები" განსხვავდებიან. რეკომენდირებულია მანქანის კარის გაღების ამ მეთოდის გამოყენებისას, როდესაც გასაღები დაკარგულია ან თუ გასაღები დატოვეთ სალონში და კარი დაკეტილია - დაბლოკილია, ისარგებლოთ ცნობილი, სანდო კომპანიების ოსტატების მომსახურებით.

მეთოდი 7

რადიკალი. თუ არცერთი მეთოდი არ გამოვიდა, მაშინ რჩება საკეტის გატეხვა ან შუშის გატეხვა. ორივე უსიამოვნოა, მაშინ აირჩიე შენთვის.

ციხესთან.
შეიყვანეთ თხელი ლითონის ხრახნიანი საკეტის ჭრილში და გადააქციეთ იგი. ამ შემთხვევაში, საკეტი, რა თქმა უნდა, გატყდება.
თუ თქვენ გაქვთ საბურღი და ელექტროენერგია, შეგიძლიათ ამის გაკეთება უფრო ზუსტად. ციხის საიდუმლო, ლარვა, უბრალოდ გაბურღულია. მაგრამ ეს მეთოდი ასევე მოითხოვს ყველა ლარვის გამოცვლას, ან გექნებათ სხვადასხვა გასაღები, თუ ეს არ "გაღიზიანებთ".

მინით.
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გაარკვიოთ, რომელია თქვენი მანქანის სათვალე ყველაზე იაფი, როგორც წესი, უფრო იაფი გამოდის, არა მხოლოდ ნაკლები. ასე რომ, მაგალითად, ფანჯრის ფოთოლი შეიძლება ორჯერ მეტი ღირდეს, ვიდრე გვერდითი ფანჯარა. ასევე სასარგებლო იქნება შუშის არსებობის შესახებ ცოდნა. ახლა არანაირი დეფიციტი არ არის, მაგრამ მაინც ჯობია დაზუსტება.
შუშის გატეხამდე აუცილებელია განახორციელოს მოსამზადებელი სამუშაოები. უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია მინიმუმამდე დაიყვანოთ შუშის გავრცელება გატეხვის შემდეგ, ამისთვის შეგიძლიათ მინა წინასწარ წებოვანი ლენტით დააწებოთ. არ დალუქოთ ადგილი, სადაც მოხვდებით. დახურეთ კარები და კორპუსები ნაწიბურებით, სადაც ფრაგმენტები შეიძლება გაფრინდეს და დაკაწრონ. ზემოქმედებისთვის უმჯობესია გამოიყენოთ მძიმე ჩაქუჩი 800-1000 გრამიანი. დაარტყა ნაზად, მაგრამ ძლიერად.

ეს მეთოდი გამოიყენება, როგორც მთავარი, თუ შეუძლებელი იყო მანქანის კარის გაღება და სასოწარკვეთილი უნდა წახვიდე. ჩაქუჩით, ლითონის მილის ნაჭერით, სამაგრით ან ქვით ვამტვრევთ გვერდით მინას, ვაშორებთ შუშის ნარჩენებს, ჩავრთავთ ხელს და ვხსნით კარის საკეტს.

უნდა გვესმოდეს, რომ ყველა მეთოდი არ შეიძლება იყოს შესაფერისი კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის. მაგალითად, ბევრი თანამედროვე მანქანებიაქვს სპეციალური ლითონის ან პლასტმასის გარსაცმები, რომლებიც იცავს საკეტის მექანიზმს კაკვებისა და სახაზავებისგან. ასევე, ზოგიერთ მოდელს აქვს გლუვი შიდა ღილაკები, რომლებიც ზევით იკეცება. ზოგიერთ შემთხვევაში, ისინი ჩვეულებრივ ჩაღრმავებულია კარის მორთვაში. თუ გადაწყვეტთ კარის ზედა ნაწილის მოხრას, ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ, რადგან შეგიძლიათ არა მხოლოდ დააზიანოთ საღებავი, არამედ კარის სერიოზულად დეფორმირებაც.

ასეთი სიტუაციებისგან თავის დასაცავად, რამდენიმე რჩევა:

გააკეთეთ გასაღების ასლი, მაგრამ იმობილაიზერის ჩიპის გარეშე და ყოველთვის თან იქონიეთ ჩანთაში ან დოკუმენტის ჩანთაში. დაკარგვის შემთხვევაშიც კი შეგიძლიათ გახსენით თქვენი მანქანა, მაგრამ ძრავის ჩართვა ჩიპის გარეშე ძალიან პრობლემურია;

შეგიძლიათ გათიშოთ განგაშის ღილაკი გასაღებიდან - უჩვეულო, მაგრამ ეფექტური;

დარწმუნდით, რომ გამორთეთ ცენტრალური საკეტის ავტომატური ჩაკეტვის ვარიანტი, სველ ამინდში ან ყინვაში, ელექტრონიკა მიდრეკილია "ჩავარდნას" და შეიძლება მოგიტანოთ ბევრი უბედურება. ეს ასევე ეხება ავტომატურ ჩაკეტვას გარკვეული დროის შემდეგ და ავტომატურ დაბლოკვას მართვის დროს;

თუ მანქანას დატოვებთ ძრავით ჩართული (მაგალითად, თოვლის მოსაშორებლად), არ დახუროთ მძღოლის კარი ან დახუროთ იგი პირველ დაწკაპუნებამდე - ამ გზით შეგიძლიათ კარი გააღოთ მეორე ან მესამე წვერის გამოყენებით;

დროდადრო არ ავნებს თქვენი კარების ლიმიტის გადამრთველების გამართულობის შემოწმებას, რაც სიგნალს იძლევა ღია კარიდა არ დაგავიწყდეთ რამდენიმე ნომრის ჩაწერა მობილური ტელეფონი, მანქანების განბლოკვის სპეციალიზირებული კომპანიები.

თუ თქვენ იყიდეთ მანქანა გასაღებების ერთი კომპლექტით, არ გააკეთეთ დუბლიკატი (დრო და ფული არ არის, სამწუხაროა) - პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის უბრალოდ ქაღალდზე გასაღების გამოკვეთა, სისქე, ღარების დეტალების ჩაწერა. შემდგომში, თქვენ თავად შეგიძლიათ გააკეთოთ დროებითი გასაღები, მაგალითად, ალუმინისგან - ადვილია დამუშავება ან შეკვეთა ოსტატისგან. მუშაობს 99.9%-ში - შემოწმებულია. ყოველ შემთხვევაში, არანაირი ხარჯი არ არის, მაგრამ სარგებელი აშკარაა.

ნებისმიერ შემთხვევაში, ცხოვრებაში ყველაფერი ხდება და თუ მანქანის გასაღები არ გაქვს, გამოსავალი ყოველთვის არის.

შეიძლება სასარგებლო იყოს წაკითხვა: