Marinarii ruși au fost eliberați din Libia. Kadyrov a salvat din nou rușii din captivitatea libiană

A fost nevoie de mai mult de un an pentru a realiza întoarcerea în Rusia din Libia a tuturor membrilor echipajului tancului Mekhanik Chebotarev, repartizat în portul Astrakhan. În septembrie anul trecut, 12 marinari ruși au fost reținuți în Libia, dintre care opt din Astrahan. În decembrie 2015, toată lumea s-a întors acasă, cu excepția căpitanului tancului și a celor doi asistenți ai săi. Ultimii trei prizonieri au pus piciorul pe pământul Astrahan abia pe 28 octombrie.

Să reamintim că evenimentul, pe care toată țara l-a urmărit cu înfrigurare, a avut loc pe 16 septembrie 2015, când tancul „Mechanik Chebotarev” sub pavilion rusesc a fost reținut de armata libiană în apele teritoriale libiene, la 17 mile de portul petrolier din Zuwara, situat la 60 km de granița cu Tunisia. Nava naviga goală din Malta către portul libian Zawiya, unde urma să fie încărcată.

Ostatici ai loviturii de stat din Libia

Versiunea neoficială este că tancul „Mechanik Chebotarev” și echipajul său au devenit ostatici ai conflictului politic intern din Libia. Cisterna a fost arestată de reprezentanți ai autorităților autoproclamate sau alternative ale Libiei, care s-au stabilit la Tripoli.

De la răsturnarea regimului colonelului în 2011 Muammar Gaddafi Libia este neliniştită. O mare parte din țară este în anarhie. Liberalii susținuți de armată și reprezentanți ai partidelor islamiste, susținuți de grupuri de foști rebeli, s-au stabilit în orașul Tobruk, iar Congresul Național General pro-islamist s-a stabilit la Tripoli, unde marinarii ruși au ajuns sub escortă militară. Există dispute constante între liberali și reprezentanții partidelor islamiste cu privire la producția și exportul de hidrocarburi din bogata țară nord-africană. Astfel, tancul rusesc, deținut de compania Roschartering din Sankt Petersburg, s-a trezit într-o situație în care toate operațiunile și contractele cu companiile ruseștiîn Libia, referitoare la petrol și vânzarea acestuia, au fost declarate contrabandă de către unul dintre laturile politice. S-a dovedit că persoanele care au reținut petrolierul rus nu au nicio legătură cu autoritățile oficiale ale țării. Tancul rusesc, ca și echipajul său, a fost capturat de guvernul alternativ al Libiei, care nu este recunoscut nici de Rusia, nici de Occident. Amintiți-vă că capitala Libiei, Tripoli, este controlată de un guvern alternativ condus de Omar al-Khasi, care se bazează pe sprijinul islamiştilor.

Mass-media străină primul a raportat reținerea tancului „Mechanik Chebotarev” și a echipajului acestuia și a citat comentariile oficiale făcute de un reprezentant de rang înalt al armatei, loial conducerii marinei a capitalei. Tawfik al-Skir a declarat că nava a fost arestată pentru contrabandă cu petrol din Zouara, dar nu a fost prezentată nicio dovadă a vinovăției marinarilor ruși. Operatorul tancului „Mechanik Chebotarev” Oil Marine Group a susținut că echipajul a fost reținut ilegal și nu a fost implicat în niciun transport „gri”. Armata libiană s-a urcat în tanc fără explicații, a transferat doi membri ai echipajului la bordul navei de război și i-a ordonat căpitanului tancului să-i urmeze, dezactivând sistemul de identificare automată, a spus Oil Marine Group. Și când marinarii ruși au început să fie indignați, au fost amenințați cu arestare. Autoritățile ruse și compania au aflat despre situația de urgență cu tancul datorită ingeniozității căpitanului tancului - Andrei Krynin, care a reușit să apese butonul de panică.

Cu toate acestea, Oil Marine Group nu a crezut, din moment ce au ieșit la suprafață informații că operatorul tancului avea 11 nave arestate timp de o lună în 2011, inclusiv Mekhanik Chebotarev, pentru încălcarea legislației maritime și de transport. Iar vameșii ruși au avut plângeri în legătură cu furnizarea de benzină turkmenă prin vama Rostov de către una dintre navele operate de companie, Volgoneft. Și totuși toate aceste obstacole au fost depășite.

După mai bine de un an, am fost întâmpinați nu cu fanfară, ci cordial

Pe 28 octombrie, ultimii prizonieri libieni s-au întors la Astrakhan - căpitanul Andrei Krynin, primul oficial Stanislav Sirotkin si secundul Valeri Savitsky. Potrivit acestora, până de curând nu credeau că își vor vedea rudele. Am răsuflat uşuraţi doar când am pus piciorul pe pământ rusesc.

Prizonierii eliberați au fost aduși mai întâi în Cecenia, unde au fost primiți cu ospitalitate Ramzan Kadyrov. Avionul pe care l-a trimis Kadyrov să-l ia pe căpitanul tancului și asistenții săi a aterizat la Groznîi dis-de-dimineață, când era încă întuneric. După căldura libiană, locuitorii din Astrahan, îmbrăcați lejer, au tremurat când au ieșit din avion. După cum au recunoscut foștii prizonieri, tremurul era mai probabil de la nervozitate decât de la frig.

În primul rând, locuitorii Astrahanului au fost duși la o întâlnire cu Kadyrov. Andrei, Stanislav și Valery înțeleg bine că îi datorează libertatea. Pe Internet au existat informații modeste că eliberarea a avut loc doar datorită autorității personale a liderului cecen printre libieni. Prin urmare, primele cuvinte de recunoștință au fost adresate de Krynin, Sirotkin și Savitsky în mod specific șefului Ceceniei, care a pus o masă generoasă cu ocazia întâlnirii. Acest eveniment, de altfel, a fost acoperit foarte prost Mass-media rusă. Și prima persoană care a raportat acest lucru a fost însuși șeful Ceceniei, care a scris despre asta pe Instagramul său.

- Acesta este, fără îndoială, un semn bunăvoinţă, simbolizând dorința conducerii libiene de a stabili și dezvolta relații cu Rusia, a remarcat Kadyrov, subliniind că munca de eliberare a echipajului tancului este rezultatul unei interacțiuni strânse cu Ministerul Afacerilor Externe și al unei mari participări personale a ministrului. Serghei Lavrov. Toate revendicările împotriva marinarilor ruși au fost anulate pe 13 octombrie

Pe aeroportul din Astrakhan, Andrei Krynin, Stanislav Sirotkin și Valery Savitsky au fost întâmpinați nu numai de rudele lor, ci și de deputații Dumei regiunii Astrakhan. Rudele care nu și-au văzut susținătorii de mai bine de un an au stat ca un zid, așteptând ca cei dragi să coboare din avion. Deși întâlnirea a fost filmată și a fost necesar să se poarte cu reținere și să mențină reținerea, bărbații severi au avut dificultăți în a-și reține emoțiile. Căpitanul tancului Andrei Krynin și-a îmbrățișat mai întâi frumoasa soție Svetlanași și-a luat imediat fiul cel mic, pe care l-a văzut pentru prima dată în viață, de când copilul s-a născut în timp ce tatăl său stătea sub escortă libiană. Se părea că tatăl și fiul se studiau amândoi serios și intens unul pe celălalt. Andrei a fost împiedicat să plângă de titlul său și de camera video a jurnaliștilor. Dar este clar că răspunde la întrebările din presă, abia reținându-și suspinele.

- Lacrimile îmi curg în ochi. Am trăit în speranța că ne vor salva, că ne vor ajuta. Ramzan Akhmatovici a promis și s-a ținut de cuvânt. Ne-a ajutat foarte mult și Ministerul Afacerilor Externe. Totul este un efort comun. Sunt mândru că sunt cetățean al Rusiei. Vă mulțumesc mult tuturor. În primul rând, desigur, voi petrece timp cu familia mea, iar apoi va trebui să lucrez oricum. „Sunt marinar - aceasta este chemarea mea”, a spus Andrei Krynin.

— Mare bucurie Astăzi. Suntem recunoscători tuturor celor care au luat parte la eliberarea rudelor noastre, care nu au fost indiferenți”, a spus soția căpitanului Svetlana Krynina, adăugând că mesele festive au fost deja așezate acasă și iubitul ei așteaptă. felul de mâncare preferat- manti.

Revenit în trei etape

Primul care s-a întors acasă din captivitatea libiană a fost un marinar de ceas în vârstă de 18 ani Pavel Magatinși un bucătar de 37 de ani Natalia Klyuchnikova. Eliberarea lor a fost realizată în octombrie 2015, iar în decembrie încă șapte membri ai echipajului Mecanicului Chebotarev s-au întors în patria lor: A.V. Ponkratov, A.V.Klimenkov, I.A.

Cel mai tânăr dintre marinari, Pavel Magatin, era foarte deprimat când s-a întors. El a mulțumit reprezentanților Ministerului rus de Externe pentru salvarea lui Kadyrov. Pavel a spus că primul său naval practica educațională devenit in literalmente botezul focului.

— Captivitatea nu a fost ușoară, deși libienii ne-au tratat bine, ne-au hrănit și nu ne-au bătut. Mi-a fost foarte dor de acasă. Eram îngrijorat pentru părinții mei, că mama și tatăl meu erau îngrijorați pentru mine. Când ne-au eliberat, ne-au dat totul, cu excepția telefonului nostru mobil”, a spus Pavel.

A fost dus la fel ca ultimii prizonieri - mai întâi în Tunisia, apoi cu avionul la Grozny, după care a fost dus cu mașina la Astrakhan, de unde sora lui l-a dus în satul natal Razdor. După eliberarea lui Pavel și Natalya, rudele marinarilor rămași în captivitate au fost pe ace până în seara zilei de 18 decembrie, până când Ministerul de Externe al Rusiei a anunțat oficial că, datorită intervenției diplomaților ruși, încă șapte membri ai echipajului au avut. s-au întors în patria lor. Apoi, alături de marinarii ajunși la Moscova, la Tripoli a sosit și delegația libiană condusă de prim-ministrul Guvernului de Salvare Națională. Khalifa al-Gweil, care s-a întâlnit cu reprezentantul special al președintelui rus pentru Orientul Mijlociu și țările africane, șef adjunct al Ministerului de Externe al Rusiei Mihail Bogdanov, un grup de deputați ai Dumei de Stat a Federației Ruse să convină separat asupra problemei eliberării căpitanului tancului și a asistenților săi și întărirea contactelor multifațete ruso-libiene.

Acum că toți marinarii noștri s-au întors în patria lor, Ministerul de Externe al Rusiei va trebui să-și îndeplinească promisiunile privind „contactele cu mai multe fațete”. Întrebarea este la ce va duce acest lucru, având în vedere puterea duală reală din Libia. Se va găsi Rusia atrasă în disputele interne ale altor oameni și vor deveni aceste „contacte multiple” un motiv pentru noi dezacorduri cu America și noi sancțiuni pentru ruși?

Cinci marinari ruși, membri ai echipajului navei Merle reținuți în Libia, au fost eliberați și întors acasă. Despre aceasta a anunțat reprezentantul special al președintelui Rusiei pentru Orientul Mijlociu și Africa de Nord, ministrul adjunct al Afacerilor Externe Mihail Bogdanov.

„Cinci dintre marinarii noștri au fost eliberați de pe nava Merle, s-au întors deja în Rusia”, a spus M. Bogdanov.

Nava de marfă Merle, deținută de compania MT Group din Sankt Petersburg, a fost reținută pe 5 martie de paza de coastă a orașului Zawiya din vestul Libian. Șapte membri ai echipajului său - cetățeni ruși - au fost arestați.

autorităţile ruse a luat imediat măsuri pentru eliberarea rapidă a marinarilor. Negocierile au fost însă complicate de situația extrem de instabilă și incertă din statul libian. În lipsa unui guvern central, partea rusă a trebuit să conducă un dialog cu conducerea grupărilor politico-militare disparate, a căror putere este adesea concentrată în zone limitate.

În numele președintelui rus Vladimir Putin, munca de salvare a cetățenilor ruși a fost condusă de șef Republica Cecenă Ramzan Kadyrov, care a reușit anterior să rezolve cu succes probleme similare de mai multe ori. Astfel, datorită eforturilor liderului cecen, toți membrii echipajului navei Mekhanik Chebotarev au fost eliberați și din custodia libiană în octombrie 2016, unii dintre membrii echipajului tancului Temeteron în martie 2017, precum și jurnaliștii Life luați ostatici.

Deputatul a fost implicat direct în negocieri Duma de Stat din Republica Cecenă, asistent al șefului Republicii Cecene Adam Delimkhanov, membru al Consiliului Federației Adunarea Federală Federația Rusă Suleiman Geremeev și șeful grupului de contact privind reglementările intra-libiene sub Duma de Stat și Ministerul rus de Externe Lev Dengov. Ei au primit sprijin semnificativ din partea politicienilor libieni și ai militarilor mișcării. Această organizație reprezintă unul dintre cele mai mari orașe libiene - Misurata.

„Ca urmare a eforturilor comune ale Ministerului Afacerilor Externe al Federației Ruse și ale reprezentanților Republicii Cehe și cu asistența conducerii Libiei Unite, partea libiană a decis să elibereze cinci membri ai echipajului navei Merle: Dmitry Artyakov, Vladimir Makrushich, Pavel Morozov, Roman Koveshnikov, Nazar Grishin, toți s-au întors deja acasă”, a spus domnul Dengov.

Familiile foștilor prizonieri libieni și-au exprimat recunoștința lui Ramzan Kadyrov pentru întoarcerea marinarilor ruși.

„Îmi exprim sincera recunoștință lui Ramzan Akhmatovici Kadyrov, Adam Sultanovich Delimkhanov, Suleiman Sadulaevich Geremeev și Lev Leonidovich Dengov cât mai repede posibilîntors acasă. Și nu am nicio îndoială că și membrii echipajului rămași vor fi acasă în curând”, a spus soția lui Dmitri Artyakov într-un mesaj video.

În același timp, căpitanul „Merle” Alexey Balushkin, asistentul său senior Nikolai Timofeev, precum și căpitanul și primul ofițer al tancului „Temetheron” Vladimir Tekuchev și Sergey Samoilov rămân în arest în Libia. Potrivit lui A. Delimkhanov, lucrările la eliberarea lor continuă și vor fi cu siguranță finalizate.

„Rusia nu va abandona niciodată pe niciunul dintre cetățenii săi care se află în necazuri, indiferent unde s-ar întâmpla”, a subliniat domnul Delimkhanov.

„Aș dori să adresez cuvinte de mulțumire umană sinceră lui Ramzan Akhmatovici Kadyrov, Adam Sultanovich Delimkhanov, Suleiman Sadulaevich Geremeev și Lev Leonidovich Dengov. Vă mulțumesc foarte mult pentru eforturile depuse pentru a elibera membrii echipajului navei de marfă Merle ca membri ai echipajului tancului Temeteron, soțul meu, Serghei Samoilov, este încă la Tripoli. Noi credem în tine, sperăm că în curând toți marinarii se vor întoarce acasă”, a spus soția lui Serghei Samoilov.

„Vrem să mulțumim enorm întregii echipe care a asistat la eliberarea a cinci membri ai echipajului navei de marfă Merle. Așteptăm și credem că în curând cei dragi se vor întoarce acasă”, a mulțumit soția primului oficial Nikolai Timofeev.

Căpitanul și ofițerul șef al navei de marfă Merle s-au întors. Nava a fost reținută de paza de coastă la începutul lunii martie. Echipajul - șapte persoane - a fost arestat. în aprilie, doi au mai rămas în arest încă o lună.

Căpitanul vrachierului „Merle” Alexey Balushkin și colegul său senior Nikolai Timofeev s-au întors în patria lor din captivitatea libiană. Acest lucru a devenit cunoscut vineri, 5 mai. Unul dintre membrii echipajului, Pavel Morozov, rezident în Astrahan, a fost eliberat cu o săptămână mai devreme și este deja acasă.

Să vă reamintim că o navă de marfă rusă a fost reținută în largul coastei Libiei la începutul lunii martie. Echipajul a fost arestat. „Stăteam în picioare, vorbeam și în acel moment am văzut prin fereastră că trecea o barcă militară”, își amintește căpitanul. Această vizită a gărzii de coastă libiene înarmată s-a încheiat în închisoare pentru marinarii ruși. Și acum, aproape două luni mai târziu, Pavel Morozov, marinar-motorman al navei de marfă Merle, este în sfârșit acasă.

La începutul lunii martie, nava Sankt Petersburg și-a desfășurat călătoria ca de obicei. La bord erau 7 marinari. Nava de marfă a plecat din portul italian Salerno spre Libia. Merle a fost interceptat la 60 de mile în larg. Și împreună cu echipajul arestat au fost duși la Tripoli. „Nu voi spune că a fost înfricoșător, a existat un fel de experiență sau așa ceva. Ei sunt mereu legați la ochi acolo, astfel încât să nu vezi oameni, te pierzi în spațiu”, spune Morozov.

DESPRE soarta viitoare Rudele și prietenii marinarilor i-au recunoscut deja de pe internet. Pavel Morozov îi este chiar greu să descrie starea părinților săi. Mama mea a trăit cel mai greu incertitudinea. Nu a existat niciun contact cu echipajul navei. Și în rețelele sociale cu referiri la publicații libiene, ei au scris că echipajul Merle a fost acuzat că a intrat ilegal în apele libiene în scopul de a face contrabandă.

„Au postat oficial fotografii cu acuzații că marinarii noștri transportau fier vechi, dar în general erau goale, iar în aceste fotografii totul este clar”, spune Dmitry Morozov, fratele lui Pavel Morozov.

Familia Morozov nu putea sta cu mâinile în brațe. Petiția lui Dmitri a fost semnată de 173 de mii de oameni. Echipajul a petrecut 51 de zile într-o celulă de 12 metri pătrați cu alți deținuți. Autoritățile ruse au negociat cu Libia în tot acest timp. Problema eliberării marinarilor a fost decisă chiar de la început nivel superior. Astfel, au reușit să-l trimită acasă pe Pavel Morozov și alți patru membri ai echipajului. „Nu trebuie să mergi acolo deloc, crede-mă pe cuvânt.

Căpitanul navei de marfă „Merle” și ofițerul șef nu au fost încă eliberați. Au rămas în aceeași celulă cu marinarii ruși de pe vasul Teiteron. Și acestea nu sunt primele detenții ale autorităților libiene în apele internaționale. Anul trecut, întreaga țară a urmărit situația cu tancul Mekhanik Chebotarev. Atunci libienii au arestat și 11 marinari ruși și nu s-au grăbit să-i elibereze. „Odiseea” pentru membrii individuali ai echipajului a durat mai bine de un an.

A fost nevoie de aproape o lună pentru a elibera membrii echipajului tancului Mekhanik Chebotarev, pe care armata libiană l-a reținut sub suspiciunea fie de prezență ilegală în apele țării, fie de contrabandă cu petrol. Rolul principalȘeful Ceceniei, Ramzan Kadyrov, a jucat un rol în eliberare, invitându-l pe prim-ministrul libian Khalifa al-Awvel la Grozny.

Ministrul Ceceniei pentru politica nationala, relații externe, presă și informații Dzhambulat Umarov a anunțat marți eliberarea tuturor membrilor echipajului de pe tancul „Mechanik Chebotarev” reținut în Libia.

„Când nava a fost capturată, ne-am înfiorat cu toții, ne-a fost teamă că ar putea să ne execute și să facă altceva.”

„Datorită activității diplomatice a șefului Republicii Cecene Ramzan Akhmatovici Kadyrov, procesul de eliberare a marinarilor noștri de pe nava numită „Mecanic Cebotarev” a ajuns în faza finală. Cetăţenii noştri au fost eliberaţi”, relatează RIA Novosti cuvintele lui Umarov.

Înainte de aceasta, șeful Ceceniei, Ramzan Kadyrov, a spus că echipajul tancului rus Mekhanik Chebotarev va fi eliberat în zilele următoare.

„Am fost asigurat de acest lucru noaptea târziu de către prim-ministrul Libiei, Khalif al-Awvel, care a sosit la Grozny la invitația mea”, a scris Ramzan Kadyrov în microblog pe Instagram.

Potrivit șefului republicii, prim-ministrul Libiei „a promis că, după rezolvarea unor probleme tehnice, echipajul se va întoarce în Rusia”.

Comentând incidentul, președintele organizației baltice a Uniunii navigatorilor din Rusia, Alexander Bodnya, a spus că partea din Libia în care a fost reținut tancul este destul de periculoasă pentru muncă.

„Acesta este un teritoriu controlat de islamişti. Când nava a fost capturată, ne-am înfiorat cu toții, ne-a fost teamă că ar putea să ne execute și să facă altceva. Dar băieții au fost foarte norocoși. Este vina armatorului. Nu are rost să trimitem nave în aceste zone. La nivel guvernamental, le-aș interzice oamenilor să meargă acolo. Nu se știe încă când va fi returnat cisternul în sine”, a declarat Bodnya pentru ziarul VZGLYAD.

Vorbind despre rolul său în negocierile pentru eliberarea echipajului, Bodnya a menționat: „Kadyrov s-a împrietenit cu guvernul acestei părți a Libiei. În plus, prim-ministrul lor a venit la Grozny”.

În ajunul Groznîi, paznicul petrolier Pavel Magatin a fost eliberat în Libia. Ramzan Kadyrov a participat activ la negocierile pentru eliberarea marinarului. În plus, împreună cu bucătarul-cisternă, marinarul Natalya Klyuchnikova.

Pe 17 septembrie au fost cunoscute tancul „Mechanik Chebotarev” sub pavilion rusesc și arestarea a 11 membri ai echipajului său de către armata libiană. Se pare că nava încerca să facă contrabandă cu petrol din portul Zouara.

Între timp, reprezentantul oficial Statul Major Marina libiană Ayub Qassem a declarat că nu exista petrol la bordul navei reținute în momentul reținerii.

El a subliniat că, atunci când nava „Mechanik Chebotarev” a fost reținută de paza de coastă libiană, echipajul nu avea o scrisoare de parcurs și niciun permis de a se afla în apele teritoriale ale Libiei, ceea ce reprezintă o încălcare gravă a normelor internaționale și a legilor Libiei. .

Qassem a mai raportat că tancul era de la baza navală Tripoli până în portul Misrata. El a mai confirmat că nava va fi deținută de autoritățile libiene până la finalizarea anchetei și la luarea oricărei decizii judiciare.

La reținerea tancului, Comitetul de Investigații (IC) al Rusiei a efectuat un control prealabilă anchetei. Potrivit departamentului, „Mechanik Chebotarev” este atribuit portului Astrakhan. Cisterna a ajuns în Libia de la Rostov-pe-Don.

Chiriașul tancului reținut, compania Oil Marine Group, acuză armata libiană de contrabandă cu petrol și insistă că reținerea navei este ilegală.

Mai târziu, șeful departamentului de cooperare internațională al Ministerului de Justiție libian, Nuri Abdel Aty, a spus că marinarii ruși se aflau ilegal în apele libiene și nu făceau contrabandă cu petrol.

Cu toate acestea, la începutul lunii octombrie capul comisie de anchetă la Parchetul General Libia Al-Sadiq al-Sour, evaluând incidentul, a declarat: „Pe măsură ce ancheta progresează, pot spune că ei sunt cel mai probabil vinovați de contrabandă cu combustibil din Libia”. El a mai spus că presupușii complici libieni au fost deja identificați.



 

Ar putea fi util să citiți: