Număr T 14 în serviciu. Rusia tocmai a anunțat câte tancuri mortale Armata va construi.

Tanc pe platforma universală „Armata”

Tanc T-14 pornit platformă universală„Armata” a trecut deja prin Piața Roșie, dar rămâne totuși un mister. Caracteristicile tancului sunt cunoscute fragmentar, dar chiar și în funcție de aceste date se poate susține că un cuvânt nou în construcția tancului în sensul mondial.

Principal datele de performanță prezise ale tancului T-14 Armata:

Greutatea totală maximă este de 48 de tone.
Membrii echipajului - 3 persoane.
Muniție pentru arme - 48 buc.
Rata de foc de luptă - 12 mare / min.
Puterea motorului - 1200-1500 CP
Viteza de deplasare de pana la 90 km/h
Rezerva de putere - peste 500 km
Raza de detectare a țintei - 5 km
Raza țintă - 8 km
Timpul necesar pentru înlocuirea motorului este de 0,5 ore.

Caracteristica principală a tancului T-14 este o turelă nelocuită. Echipajul poate controla arma de la distanță, aflându-se într-o capsulă blindată izolată care protejează oamenii în cazul unei lovituri. Cu toate acestea, eliminând „Armata”, potrivit experților, va fi foarte, foarte dificil.

Tancul este echipat cu cele mai moderne echipamente electronice, inclusiv o stație radar unică care poate controla simultan până la 40 de ținte terestre și 25 de ținte aeriene pe o rază de 100 de kilometri. Sistemul de protecție activă monitorizează obuzele trase asupra tancului și este capabil să le intercepteze la apropiere. La testele pe teren, acest sistem s-a dovedit deja a fi un solid cinci - nu a fost posibil să lovească rezervorul.

Există, de asemenea, inovații în armura tancului Armata - acesta a fost dezvoltat folosind un nou grad de oțel, ceramică și straturi compozite. O astfel de „plăcintă” puf este capabilă să reziste la lovirea oricăruia dintre focoasele existente și chiar promițătoare. Un plus suplimentar este că această armură poate fi folosită în cele mai dificile condiții climatice.

Potrivit estimărilor preliminare, nivelul militar-tehnic al tancului T-14 este de aproape patru ori mai mare decât cel al T-72B, iar eficiența sa tactică este cu 25-30% superioară concurenților străini. Toate informațiile despre situația de luptă sunt trimise echipajului pe monitoare într-o capsulă protejată de laser, televiziune și senzori de imagine termică, iar o vedere panoramică permite comandantului și artișarului să vadă câmpul de luptă la 360 de grade. În plus, „Armata” poate face schimb de date cu alte tancuri și cu postul de comandă. Toate acestea îmbunătățesc foarte mult coordonarea acțiunilor și reduc timpul necesar pentru căutarea și distrugerea țintei.

Video despre cum trage „Armata”: împușcare din compartimentul de luptă:

Planificat TTX T-14

Armamentul principal al T-14 ar trebui să fie un pistol cu țeavă netedă 2A82 de 125 mm cu muniție tipuri variate. Mitraliera Kalashnikov de calibru 7,62 îmbunătățită și mitraliera grea robotizată Kord vor fi folosite ca arme suplimentare, dar modularitatea încorporată în baza tancului va face posibilă schimbarea flexibilă a armelor și a echipamentelor suplimentare în funcție de sarcinile rezolvate.

Armură

În producția tancului, va fi utilizat un nou oțel blindat ușor de clasa 44S-sv-Sh. Utilizarea acestui tip de oțel va reduce greutatea mașinii cu câteva sute de kilograme.

Duritatea oțelului este de cel puțin 54HRC, dar până acum caracteristicile sale plastice rămân la nivelul oțelurilor în serie cu o duritate de 45-48HRC. Această combinație permite reducerea grosimii și greutății armurii cu 15% fără a compromite caracteristicile de protecție și supraviețuirea la temperaturi scăzute.

Motor

Motorul A-85-3A (denumiri alternative 2A12-3, 12CHN15/16 și 12N360) cu o durată de viață a motorului de cel puțin 2000 de ore a fost ales ca centrală electrică pentru Armata, cu o putere nominală de 1500 CP. Dar se presupune că, pentru a crește resursa motorului, puterea va fi redusă la 1200 CP. Motorul 12N360 a trecut de întreaga gamă de teste pe viață și pe mare în 2011.

Masa unității este de aproximativ 5 tone. Volum MTU de până la 4 m3.

Productie si exploatare

Este planificat ca, pe 9 mai 2015, 12 noi tancuri Armata să părăsească pavajul Pieței Roșii pentru Parada în onoarea a 70 de ani de la Ziua Victoriei, care va merge apoi spre testare la unitățile militare. Producția în serie a lui T-14 este programată să înceapă în 2016.

Pe rețea au apărut primele fotografii cu tancul „în direct” Armata

Comparația proiecțiilor T-14 cu tancul T-90

Comparația proiecțiilor T-14 cu tancul Abrams

După prima apariție a Armatei pe străzile Moscovei, tancul a fost evaluat foarte bine, dar au apărut primele afirmații:

1. Nu există protecție dinamică pe trape și una dintre trape se deschide în lateral astfel încât să interfereze cu rotația pistolului.

2. KAZ nu are capacitatea de a oferi protecție împotriva muniției care atacă de sus, iar tancul este lipsit de apărare împotriva javelinelor americane și a altor muniții conform schemei „miez de șoc”. În proiecția „de sus” RPG-7 din anii 60 devine și el periculos.

3. Nu există mitralieră coaxială cu tunul, ceea ce este considerat destul de ciudat.

4. La lovirea în partea inferioară a țevii și a turelei, proiectilul poate provoca daune echipajului, deoarece. nu s-a văzut nicio armură orizontală decentă în această zonă.

Tanc T-14 "Armata" ultimele noutăți din 2017

T-14 (Index GBTU - Object 148) este cel mai recent tanc de luptă principal rus cu o turelă nelocuită bazată pe platforma universală pe șenile Armata. T-14 a fost prezentat publicului larg la Parada Victoriei din 2015 împreună cu alte produse bazate pe Armata.

Tanc T-14 Armata – video

În cadrul programului de armament de stat, a fost plasat o comandă de stat pentru fabricarea a 2.300 de tancuri T-14 până în 2020-2025. În 2015, a fost realizat un lot pilot de 20 de tancuri.În 2016 a început producția de masă de tancuri, care nu este planificată să fie redusă nici măcar în perioade de criză. Totodată, a fost lansată procedura de acceptare militară și eliminare a neajunsurilor.

T-14 este primul tanc din lume în cadrul conceptului de „război centrat pe rețea”, unde T-14, datorită radarului circular AFAR cu rază medie de acțiune utilizat în tanc, și camerelor de supraveghere HD cu infraroșu cu acoperire circulară de 360 °, este folosit ca vehicul de recunoaștere, desemnare a țintei și reglarea focului de tunuri autopropulsate, sisteme de apărare aeriană și escorte din tancurile T-90 de nivelul lor tactic.

T-14 este primul „tanc stealth” din lume nu numai cu o reducere drastică a vizibilității în domeniul infraroșu, radio și magnetic, ci și cu utilizarea tehnologiilor inovatoare de „distorsiune semnăturii”, adică distorsiunea vizuală. imagine în intervalele indicate, ceea ce face dificilă găsirea unui tanc GOS ATGM clasa Javelin, Spike sau JAGM printre capcanele în infraroșu aruncate și norii de dipoli. Echipat cu o nouă generație a complexului de protecție activă din Afganistan, capabil să intercepteze chiar și obuzele antitanc și, în siguranță pentru infanterie și echipamentele din jurul tancului, rachete ghidate antitanc orb prin folosirea de perdele metalice de fum sau prin arderea electronică a capetele lor orientate prin folosirea armelor electromagnetice.

T-14 este echipat cu armură dinamică din a patra generație „Malachite”, care este capabilă să respingă împușcăturile de la lansatoare de grenade antitanc portabile cu o probabilitate de peste 95%, precum și să distrugă sub-tanc modern. proiectile de calibru, chiar trase în lateralul unui tanc.
Armura frontală multistrat ceramică-metal a tancului nu poate fi pătrunsă de proiectile și rachetele antitanc existente. Primul tanc din lume cu o capsulă blindată pentru echipaj, care îi garantează supraviețuirea chiar și cu detonarea muniției.

Istoria creării T-14 este legată de continuarea dezvoltării URSS pe tancuri cu turelă nelocuită, precum și de competiția dintre Federația Rusă și Statele Unite pentru crearea unui tanc pentru concept. de „război centrat pe rețea”, unde programul Future Combat Systems a fost un concurent pentru proiectul Armata. Ediție autorizată americană Interes national, evaluând concurența dintre programele Armata și Future Combat Systems, observă că complexul militar-industrial american a suferit o înfrângere serioasă pentru prestigiul național al SUA, nereușind să finalizeze dezvoltarea unui înlocuitor pentru tancul Abrams.

Spre deosebire de tancurile tradiționale, T-14 este un „tanc de rețea”, adică este proiectat nu pentru o singură luptă, ci pentru a lucra cu un grup de vehicule de luptă diferite la un nivel tactic, îndeplinind funcțiile de recunoaștere, desemnare a țintei. și control de la distanță printr-un singur sistem de control la nivel tactic de la concernul Sozvezdie, care permite tuturor mașinilor platformei Armata să primească situația operațională în timp real și să calculeze automat datele balistice pentru sistemele de control al focului în scenariul lovirii țintelor nu cu o singură Armata , dar atacând ținta cu întregul grup deodată, care include, pe lângă T-14, mai multe vehicule grele de luptă de infanterie T-15, tunuri autopropulsate 2S35 „Coaliția-SV” și un elicopter de atac.

T-14 are o antenă de navigație GLONASS protejată de războiul electronic și un sistem de comunicații radio, care este descris mai detaliat în articolul despre ESU TK.

Deoarece radarul T-14 este declarat în banda Ka, aceasta înseamnă că are o precizie teoretică de până la 5 minute arc (0,08 °). În practică, pentru radare similare precum Credo-1E, este posibil să se obțină o precizie de aproximativ 10 metri în rază și 0,1 ° în azimut. Vizorul panoramic în infraroșu T-14 cu rotație independentă poate rafina azimutul țintei detectate cu o precizie și mai mare, așa cum s-a făcut pe o mașină similară XM1209 în programul Future Combat Systems. Cu toate acestea, chiar și fără a ține cont de rafinarea coordonatelor țintei prin metode optice, radarul vă permite să corectați eficient focul pistoalelor autopropulsate după T-14 și, în general, să vă conduceți propriul foc cu obuze de fragmentare puternic explozive. destul de eficient. Într-adevăr, radarul, cu o precizie de 0,1 ° la 6 km, poate emite coordonate cu o precizie de aproximativ 10 metri. La 10 km, eroarea va fi de aproximativ 17 metri, ceea ce este suficient pentru a bombarda infanterie și vehicule ușor blindate din tunuri autopropulsate cu obuze de 152 mm. Rețineți că și radarele Doppler mici văd bine și exploziile de obuze pe fragmente zburătoare, astfel încât acestea pot fi folosite pentru a corecta focul de artilerie, raportând o modificare a împușcăturii. Un fapt important este că, chiar dacă a specificat azimutul folosind vizorul panoramic, comandantul tancului poate să nu folosească telemetrul laser, iar ținta nu va putea lua măsuri de autoapărare, cum ar fi un ecran de fum.

Unii experți subliniază că radarul T-14 pulse-Doppler poate calcula traiectoriile obuzelor ca un radar de recunoaștere de artilerie, adică este capabil să calculeze automat coordonatele pozițiilor tancurilor și artileriei inamice folosind traiectoria obuzelor care zboară. pe lângă T-14 și efectuând bombardarea automată. Într-adevăr, într-un radar similar cu ELM-2133 de la Trophy, calculul coordonatelor unui ATGM, RPG sau proiectil este susținut de transmisie de date către FCS pentru deschiderea focului de întoarcere. Cu toate acestea, urmând exemplul unui sistem similar din Merkava, se poate aștepta ca precizia determinării coordonatelor locului de lansare a rachetelor prin această metodă să nu fie suficientă pentru a oferi doar o lovitură de artilerie de răzbunare asupra lor, recunoaștere suplimentară a țintei prin mijloace optice vor fi necesare.

Deoarece T-14 folosește un radar cu impulsuri Doppler capabil să calculeze vectorul viteză al țintei, radarul poate oferi coordonate unghiulare foarte precise ale unui elicopter sau aeronave în aer pentru a indica sectorul de lansare a rachetelor pentru SAM ușoare ale Soșnei, Strela. -SAM-uri clasa 10M4 sau OSA care nu au radare circulare de supraveghere proprii, dar echipate cu echipamente pentru desemnarea țintei externe și control radio. Pentru sistemele de apărare aeriană Pantsir-S1 mai puternice, un astfel de scenariu extern de desemnare a țintei este, de asemenea, de o valoare extremă, deoarece vă permite să evitați demascarea sistemului de apărare aeriană din cauza funcționării propriului radar cu riscul de a fi distrus de un anti-aer. -racheta radar.

Experții raportează că T-14 va putea indica ținte escortei sale din numeroase tancuri vechi T-90MS modernizate cu instalarea de comunicații anti-bruit și navigatoare GPS / GLONASS. Evident, acuratețea radarului T-14 este exagerată pentru un astfel de scenariu, deoarece T-90MS va efectua țintirea finală finală a obiectivelor lor în infraroșu. Cu toate acestea, însăși implementarea unui astfel de scenariu este mult mai importantă, deoarece permite T-14, fiind cel mai valoros vehicul de control, să evite lupta de contact și, după ce a intrat în luptă de contact, să nu-și distrugă propriile tancuri.

Conceptul de „război centrat pe rețea” duce la introducerea masivă a roboticii, așa că Uralvagonzavod a anunțat că T-14 va fi controlat de la distanță, iar până în 2017-2018 prototipurile lui T-14 vor fi produse fără echipaj și controlate de către un robot cu inteligență artificială. Ca primă etapă în crearea unui T-14 „fără pilot”, echipajul ar trebui să fie redus la 2 persoane în versiunea în serie a tancului, spațiul eliberat este planificat să fie utilizat pentru muniție suplimentară. Agenția de presă chineză Sina, comentând acest lucru, notează că T-14 poate deveni astfel un „droid de luptă”, distrugând automat ținte detectate fără intervenție umană, unde operatorul emite doar sarcini tactice generale. Trebuie remarcat faptul că astfel de moduri de distrugere automată a tuturor țintelor care nu au răspuns la cererea „prietenului sau dușmanului” funcționează în sistemele de apărare aeriană de mulți ani, astfel încât noutatea tehnologiei este aplicată doar pentru tancuri.

Complex de protecție activă Afganistan

Locația camerelor și radarelor KAZ Afganit pe turnul tancului T-14

Complexul de protecție activă din Afganistan (KAZ) are radare de avertizare a amenințărilor cu rază lungă, prin urmare este folosit și în scopuri de recunoaștere. Scenariile de apărare din Afganistan includ, de asemenea, integrarea unui sistem de control al focului pentru un răspuns agresiv la foc în cazul unui atac asupra vehiculelor blindate protejate. Inclusiv Afghanit controlează rotația automată a turnului în direcția muniției care sosesc pentru a desfășura armuri și echipamente de protecție mai puternice în direcția sa și, cel mai important, lovirea - conform calculului ATGM.

Radarul radio-optic de supraveghere al Afganit constă din patru panouri AFAR ale unui radar Doppler cu puls și camere HD circulare integrate cu acesta în intervalul infraroșu îndepărtat și apropiat. Datorită integrării cu echipamentele de supraveghere în infraroșu, Afganit a crescut rezistența la războiul electronic și poate fi, de asemenea, în modul pasiv doar cu camerele pornite, dar cu radarul oprit pentru mascare. Complexul este sigur pentru infanteriei din jur, deoarece se concentrează mai mult pe dezactivarea rachetelor prin intermediul unor perdele metalice de fum, un impuls electromagnetic de la un generator staționar pe o diodă SOS și grenade EMP. Pentru a spori eficacitatea perdelelor de camuflaj, T-14 este echipat cu instrumente ascunse, cum ar fi izolarea termică a carenei și vizibilitatea redusă în raza radio.

Afganit are capacitatea de a controla o mitralieră robotică pentru a distruge muniția primită. Afganit poate distruge chiar și obuzele care atacă vehiculele blindate datorită radarelor Doppler de mare viteză cu rază scurtă de acțiune suplimentară de 2x realizate folosind tehnologia PFAR și lucrând la iluminare dintr-o sursă constantă.

Complex de rezervare dinamica Malachite

Instalat pe T-14 o nouă versiune rezervare dinamică, care poate fi implementată inclusiv pe control electronic. În acest moment, dezvoltatorii au dezvăluit doar datele că Malachite VDZ este capabil să spargă obuze în interiorul său și să reflecte ATGM grele. Siguranța VDZ pentru tanc și infanterie este revendicată prin reducerea cantității de exploziv folosită de VDZ pentru a distruge muniția.

Complex radar

Radar AFAR N036B-1-01 creat pe tehnologia LTCC utilizată pentru radarele T-14

Radarul T-14 este utilizat pentru recunoașterea tuturor tipurilor de ținte, de la vehicule blindate inamice până la identificarea unui zbor ATGM. Radarul în sine face parte din sistemul de apărare activă afgan, deși poate fi folosit în scenarii ofensive.

Conform termenilor de referință ale Ministerului Industriei și Comerțului pentru achiziționarea T-14, pentru prima dată în lume, tancul va folosi un radar activ phased array, realizat folosind aceeași tehnologie ca și generația a cincea. Luptător T-50 - pe ceramică la temperatură joasă pentru banda Ka 26,5- 40 GHz (tehnologie LTCC). O caracteristică a tehnologiei AFAR la LTCC este costul moderat al radarului și fiabilitatea. Radarul AFAR constă din 4 panouri LTCC pe turela tancului și asigură supravegherea țintei la 360 de grade fără rotație a radarului. În general, radarul seamănă în design cu cele patru panouri ale radarului ELM-2133 din complexul de protecție activă Trophy pentru tancul Merkava. Panourile radar sunt, de asemenea, acoperite cu ecrane antiglonț și anti-fragmentare. Buclele întregi din plastic sunt prevăzute pentru îndepărtarea și înlocuirea rapidă a scuturilor de protecție sau a unui modul radar deteriorat.

Radarele AFAR T-14 sunt vizibile pe turela tancului

Radarul de supraveghere T-14 poate urmări simultan 40 de ținte dinamice la sol și 25 de ținte aerodinamice aeropurtate la o distanță de până la 100 km. Anterior, producătorii de radare pentru KAZ, înainte de lansarea Afganit, chiar s-au luptat cu raza de detectare a țintei, reducând puterea și raza de acțiune a radarului cât mai mult posibil. În KAZ „Arena” a fost construit un mod pentru a reduce puterea impulsurilor pe măsură ce muniția se apropia. Dar toate aceste măsuri în ansamblu s-au dovedit a fi ineficiente împotriva antenelor ultra-sensibile ale sistemelor electronice de informații și, în special, a aeronavelor AWACS, care calculau automat pozițiile tancurilor la distanță mare imediat după pornirea radarelor KAZ, chiar și cu un semnal slab. În conceptul T-14, ei au decis să nu combată acest lucru, ci să facă din dezavantaj o virtute, adică să crească puterea radarului, făcându-l și mai vizibil, dar transformându-l într-un mijloc de recunoaștere a țintelor în un scenariu de „război centrat pe rețea”, pentru emiterea de ținte pentru distrugerea în primul rând a altor vehicule de luptă.

Pe lângă cele patru panouri radar de supraveghere, T-14 are și două radare cu răspuns ultra-rapid pentru distanță scurtă. Aceste radare sunt necesare pentru a declanșa elementele distructive ale KAZ împotriva obuzelor (BOPS), precum și pentru a masca atunci când radarul principal de supraveghere T-14 este oprit, această tehnologie este descrisă mai detaliat în secțiunea privind complex de protecție activă. Un radar de supraveghere din 4 panouri controlează setarea perdelelor multispectrale și îndeplinește, de asemenea, funcțiile de recunoaștere a țintelor.

Complex de detectare a țintei în infraroșu

Turela tancului T-14 cu dispozitive în infraroșu clar vizibile

Pe turela cu un suport de mitralieră există o vedere panoramică cu rotație independentă față de axa mitralierei cu 180 ° cu un sistem infraroșu de înaltă sensibilitate și de înaltă precizie cu răcire criogenică fabricat de Uzina Optică și Mecanică Kazan. Camera cu infraroșu este asociată cu o cameră în spectrul luminii vizibile și un telemetru laser. Împreună cu suportul pentru mitralieră, vizorul panoramic se poate roti la 360°. Modul de rotație independent al ochiului și al mitralierei a fost demonstrat pentru prima dată public pe 2 aprilie 2016, în timpul testelor T-14. În general, mișcarea comună a mecanicii vederii panoramice independentă de mitralieră este clasică și aceleași soluții pot fi observate în demonstrațiile de la Raytheon.

În mod tradițional, vederile panoramice sunt folosite de comandanții tancurilor pentru a localiza coordonatele țintei. În cazul unui „tanc centrat pe rețea” precum T-14, vizorul panoramic, similar cu XM1209, este integrat cu radarul tancului, iar mecanica robotică rotește rapid vizorul panoramic pentru a examina pe rând țintele detectate de radarul tancului sau de camerele circulare cu infraroșu descrise mai jos. Astfel, se precizează coordonatele țintelor, se compensează rezoluția scăzută a radarului și posibila pierdere a contactului cu ținta radar din cauza utilizării războiului electronic.

Comandantul tancului urcă Monitorul computerului o hartă a situației tactice, pe care sunt suprapuse coordonatele țintelor și dă comenzi trăgătoarei care ținte să inspecteze sau să tragă mai detaliat. Coordonatele identificate ale țintelor terestre și aeriene sunt, de asemenea, transmise de la T-14 către vehiculul de comandă ESU TZ, care va selecta mijloacele de distrugere.

Vizorul cu infraroșu al tancului este proiectat pentru țintirea precisă a pistolului către țintă și este utilizat ca parte a sistemului de control al focului descris mai jos, precum și pentru examinarea țintei primite de la comandantul tancului de către trăgător. Mai mult, tunarul, folosind touch screen, poate, prin apăsarea unui deget pe imagine, să clarifice coordonatele țintei, ceea ce este necesar pentru desemnarea țintei pe ținte camuflate cu atenție atunci când computerul are nevoie de asistență umană.

Deoarece dispozitivul este închis automat de obloane blindate, nu participă la căutarea automată continuă a țintelor. Singurele periscoape optice non-electronice de pe T-14 sunt disponibile șoferului și comandantului tancului pentru vizualizare în scopuri de conducere. Pentru a conduce noaptea, șoferul folosește un dispozitiv de vedere pe timp de noapte, precum și farurile cu LED-uri ale rezervorului, care vă permit să treceți la modul de iluminare cu infraroșu a drumului pentru a nu demasca rezervorul pe timp de noapte. Deoarece dispozitivul este închis automat de un capac blindat, nu participă la căutarea continuă automată a țintelor.

Complex de detectare a țintei circulare în spectre infraroșii și ultraviolete

Cameră de supraveghere în infraroșu T-14 cu o lentilă din germaniu cristalin. Hidrotratarea tubului stâng

T-14, pe lângă instrumentele optice incluse în FCS, este echipat cu șase camere cu rezoluție HD pe turela tancului, ceea ce permite echipajului să observe situația din jurul tancului la 360 de grade fără a părăsi acesta. Camerele sunt echipate cu alimentare autonomă și un sistem de hidro-curățare optică de praf și murdărie.

Camerele HD universale sunt conectate la sistemul de protecție activă Afghanit, permițându-i să:

Lucrați cu radarul oprit
Evitați erorile de operare
Lucrați în condiții EW
Determinați iradierea rezervorului cu un laser

Camerele video de pe microbolometre vă permit, de asemenea, să găsiți ținte în domeniul infraroșu prin ceață și fum, ceea ce este important având în vedere că T-14 este puternic concentrat pe orbirea adversarilor cu ecrane de fum. De exemplu, T-14, atunci când este înconjurat de infanterie inamică, poate pune un ecran de fum în jurul său, făcându-l invizibil pentru lansatoarele de grenade și le poate trage de pe un suport de mitralieră conform dispozitivelor IR.

Armament T-14 Armata

sistem de control al incendiului

Sistemul de control al focului primește date pentru bombardarea țintelor de la mijloace radio-optice de detectare a coordonatelor acestora, descrise mai sus. Pentru a ghida armamentul tancului, computerul balistic folosește și date de la următorii senzori montați pe acoperișul rezervorului.

Poziția proprie a rezervorului de la receptorul GLONASS și sistemul de navigație inerțial
Senzori giroscopici ai orientării unghiulare a rezervorului în spațiu
Senzor de direcție și viteză a vântului
Senzor de temperatura si umiditate
Senzor de îndoire a cilindrului de la încălzire

Gun T-14 Armata

Primele copii ale tancului au fost echipate cu un tun cu țeava lină 2A82-1M de 125 mm (într-o turelă nelocuită, cu control digital complet de la distanță), dezvoltat de Uzina nr. 9, care are capacitatea de a trage în mișcare. În prezența unui senzor pentru îndoirea butoiului de la încălzire pentru contabilitate în calculele balistice (fixat într-un mic recipient deasupra butoiului). Raza de lovire a țintelor este de până la 7000 de metri și cadența de foc este de 10-12 cartușe pe minut. Tunul 2A82 are cu 17% mai multă energie la foc și cu 20% mai multă precizie decât cel mai bun tun NATO de pe tancul Leopard-2. O caracteristică a autoîncărctorului 2A82 este capacitatea de a trage muniție lungă de până la 1 metru lungime, care este esențială pentru proiectilele de mare putere perforatoare, cum ar fi Vacuum-1, similar cu M829A3 pentru Abrams. Ținând cont de faptul că T-14 va fi folosit cel mai probabil în războaie locale împotriva tancurilor vechi din țările lumii a treia, este probabil ca 2A82-1M să rămână principala armă datorită avantajului de două ori mai multă muniție față de alte variante ale pistolului de calibrul 152 mm, care este probabil să aibă un număr mai mic de copii ale T-14.

O parte din copiile în serie ale lui T-14 vor fi, de asemenea, echipate cu un tun 2A83 de 152 mm. În februarie 2016, a început procedura de acceptare militară pentru T-14, inclusiv o versiune a tancului cu un tun de 152 mm. Tunul 2A83 are un proiectil perforator de peste 1000 mm, care depășește în mod evident blindajul tancurilor moderne și, prin urmare, experții evaluează pistolul ca fiind redundant față de cel mai puternic 2A82-1M dintre tunurile de tanc din lume. Pentru comparație, cea mai recentă modificare a lui M1A2 Abrams are un echivalent de rezervare de BOPS ~ 900 mm (a nu se confunda cu echivalentul a 1350 mm de la ATGM monobloc). Analiștii Departamentului de Apărare al SUA notează în raportul lor că, pentru tunul de 152 mm, Rosatom dezvoltă un nou proiectil de sub-calibru cu uraniu sărăcit care străpunge armura, care permite distrugerea celui mai puternic oțel blindat. Vyacheslav Khalitov, director general adjunct al corporației Uralvagonzavod, a remarcat, de asemenea, că obuzele de 152 mm adesea nu necesită perforarea armurii în sensul clasic al cuvântului, deoarece energia cinetică a proiectilului este suficientă pentru a rupe întreaga turelă a tancului inamic chiar și fără să-i spargă armura. Viteza de zbor a proiectilului 1980 m / s datorită utilizării unui număr de noi dezvoltări.

Tancul poate fi reechipat cu ușurință cu un tun de 152 mm, totuși, tunul de 152 mm are dezavantajul unei încărcături mai mici de muniție în comparație cu tunul de 125 mm, totuși, este posibil să se folosească o nișă de turelă pentru a transporta muniție suplimentară.

T-14 Armata cu tun de 152 mm

Proiectilele standard inițiale cunoscute ale familiei Grifel pentru tunul 2A83, la fel ca orice proiectile sub-calibru cu pene perforatoare, au fost neghidate. Cu toate acestea, deoarece tunul 2A83 de 152 mm a fost dezvoltat pe baza tunului 2A65, a cărui modificare este utilizată în tunurile grele autopropulsate 2S19 Msta-S, unii experți au sugerat posibilitatea utilizării Msta-S de tip Krasnopol. proiectile ghidate. Lev Romanov a menționat că, dacă sunt create rachete ghidate pentru T-14, acestea vor fi, spre deosebire de Krasnopol, controlate radio, ținând cont de prezența unui radar pe T-14. În general, ideea că T-14-urile vor fi echipate cu un tun de 152 mm și proiectile ghidate va avea scenarii de utilizare în luptă care amintesc mai mult de tunurile autopropulsate și este susținută de Viktor Murakhovsky, care subliniază eficacitatea lupta împotriva infanteriei din cauza obuzelor de fragmentare puternic explozive cu detonare de la distanță peste poziția sa și numește T-14 într-un astfel de scenariu „tanc de sprijinire a focului”. Designerii lui Uralvagonzavod remarcă, de asemenea, că T-14 cu un tun de 152 mm se transformă într-un fel de hibrid între un tanc și un suport de artilerie autopropulsat, prin urmare numesc această versiune a T-14 nu un tanc, ci un „ vehicul de artilerie de luptă” (BAM).

Ipotezele experților cu privire la prezența proiectilelor ghidate pentru T-14 au fost confirmate și de declarația biroului specializat de proiectare NTIIM, care a anunțat lansarea complexului de testare Trajectory pentru noi proiectile ghidate de 152 mm pentru T-14 și Armele autopropulsate Coalition-SV, dar dezvoltatorii refuză să le raporteze caracteristicile exacte de performanță, menționând doar că aceste muniții vor avea mijloacele de a ocoli sistemele avansate de apărare aeriană capabile să doboare proiectile și, de asemenea, vor putea ocoli contramăsurile de război electronic. , ceea ce indică faptul că această muniție nu este concepută pentru dueluri cu tancuri, ci pentru a învinge obiecte extrem de protejate, cum ar fi sistemele de rachete antiaeriene sau posturile de comandă care au fost la îndemâna T-14 în timpul descoperirilor de tancuri. Judecând după dezvăluirea datelor de pe site-ul producătorului, proiectilele ghidate T-14 vor fi corectate activ-reactiv, deoarece „Traiectoria” este concepută pentru a monitoriza motoarele cu reacție ale proiectilelor activ-reactive. Rachetele active sunt diferite raza lunga, judecând după faptul că tragerea de probă a rachetelor ghidate T-14 se efectuează pe un teren de antrenament transformat pentru acestea pe distanțe de 30-50 km, atunci acesta este probabil raza de acțiune a acestei muniții ghidate de precizie.

Arme de rachete T-14 "Armata"

La fel ca predecesorii săi, T-14 va avea capacitatea de a lansa rachete prin țeava tunului folosind următoarea versiune a sistemului de rachete Reflex-M. Prezența capacității lui T-14 de a trage rachete ghidate este confirmată de raportul experților din revista Departamentului de Apărare al SUA OE Watch.

Viktor Murakhovsky observă, de asemenea, că calibrul de 152 mm este același cu Kornet ATGM și permite utilizarea rachetelor sale, care au o rază de acțiune dublă (10 km față de 5 km) și o penetrare a blindajului (1400 mm față de 850 mm) decât cea de 125 mm. rachete de calibru „Reflex-M”. De asemenea, în nomenclatura Kornet se află și racheta de apărare aeriană 9M133FM-3, care depășește semnificativ capacitățile rachetei de apărare antiaeriană Invar-M pentru Reflex-M, care, deși poate lovi un elicopter plutitor, gama 9M133FM-3 este de două ori mai mare. mare (10 km) și, cel mai important, această rachetă este special concepută pentru a distruge ținte aeriene la o altitudine de până la 9 km și aeronave cu viteze de până la 900 km/h. Mulți experți autohtoni susțin calibrul 152 mm tocmai datorită capacității de a lansa rachete antiaeriene și de a îndeplini funcții de apărare aeriană.

Rețineți că nu este nevoie critică de a lansa rachete de 152 mm în T-14, deoarece tancul T-14 este proiectat să funcționeze într-un grup tactic cu un vehicul greu de luptă de infanterie T-15, care este deja înarmat cu ATGM Kornet. și este mai eficient în a trage ținte aeriene din tunul său antiaerian.

Armament mitralieră

Armamentul mitralierei este alcătuit dintr-o montură antiaeriană cu o mitralieră Kord, controlată de la distanță de un comandant sau un trăgător și asociată cu un pistol PKTM. Mitraliera antiaeriană Kord este montată în propria sa turelă robotică, integrată cu radarul AFAR al tancului, camerele termice și este capabilă să lovească chiar și ținte de mare viteză la o distanță de până la 1500 de metri, prin urmare, pe lângă aer. functie de aparare, este integrat in complexul de protectie activa al tancului.

Armura turnului

Se presupune că armura turnului T-14 constă din armura principală și carcasa anti-fragmentare, dispozitivele de pe turn sunt situate între straturile de armură. Carcasa protejează, de asemenea, instrumentele tancului de fragmentare, explozivi mari și deteriorări ale gloanțelor și este, de asemenea, folosită pentru a reduce vizibilitatea radio împotriva celor mai avansate ATGM ghidate de radar în diferite benzi de frecvență. În plus, carcasa turnului, care îndeplinește funcția de „Cușcă Faraday”, este unul dintre mijloacele de asigurare a rezistenței declarate a dispozitivelor la un impuls electromagnetic. Carcasa este pliabilă cu ajutorul zăvoarelor, ceea ce vă permite să obțineți acces rapid la dispozitivele de sub ea în scopul reparației și întreținerii. Unele dintre echipamentele de pe turelă, cum ar fi radarele de supraveghere KAZ, pot fi înlocuite rapid în condiții de teren fără a demonta carcasa turelei prin cabluri de extragere din plastic.

T-14 a folosit probabil depozitarea unei părți a muniției în partea din spate a turelei, similar cu Leopard-2 și Merkava, ceea ce face posibilă, atunci când muniția este detonată, să arunce o undă de explozie folosind ridicarea. panouri fără deteriorarea gravă a rezervorului și, de asemenea, pentru a acoperi suplimentar separarea MTO de ATGM-urile care atacă în acoperișul rezervorului. Este foarte posibil ca o sursă de BOPS lungi de putere crescută „Vacuum-1” să fie stocată în partea din spate a turnului, care, din cauza lungimii lor, este posibil să nu se potrivească într-un carusel de podea cu alte carcase. Sursele confirmă că în partea din spate a turelei T-14 există o încărcătură de rezervă de muniție pentru o mitralieră. În același timp, se afirmă că există un robot special pentru reîncărcarea unei mitraliere cu această încărcătură de muniție fără a fi nevoie ca echipajul să părăsească tancul.

O analiză a primelor experimente cu turnuri nelocuite ca „Obiect 477” poate oferi o idee despre armura principală a turelei T-14 de pe carcasă.

Armura corpului

T-14 folosește elemente comune ale armurii pasive pentru platforma Armata:

Sistem pentru amestecarea gazelor de evacuare cu aer rece și simularea găurilor de evacuare pentru a dezorienta ATGM-urile cu căutător IR precum Javelin

Motor și suspensie activă

T-14 folosește un motor comun și suspensie activă pentru platforma Armata cu următoarele caracteristici

Motor cu transmisie automată și putere variabilă de la 1200 la 1800 CP oferă mișcare până la 90 km/h și autonomie de până la 500 km
Suspensia activă oferă o reducere radicală a balansului tancului în mișcare, ceea ce crește precizia fotografierii în mișcare și viteza de mișcare de-a lungul mișcării.
teren accidentat
CICS al rezervorului controlează motorul, transmisia și dispozitivele de suspensie activă, luând automat decizii privind întreținerea rezervorului și dând comenzi vocale echipajului

Comparația T-14 „Armata” cu alte tancuri

Când comparăm tancurile T-14 cu tancurile NATO, trebuie menționat că agenția de analiză generală FMSO din cadrul Departamentului de Apărare al SUA notează în raportul său că T-14 este tancul de generație următoare în raport cu cele existente. După cum remarcă analistul FMSO Charles Bartlez în acest raport, T-14 are o serie de avantaje față de tancurile NATO existente: radar cu rază lungă de acțiune, suspensie activă, care crește viteza și precizia tancului, armura frontală care este impenetrabilă de rachetele moderne. și proiectile, precum și un sistem de apărare activ, capabil să intercepteze chiar și obuze.

În momentul de față, doar două tancuri din lume sunt furnizate cu un sistem de apărare activ standard echipat cu un radar AFAR cu funcția de a calcula automat poziția unei rachete sau a unui proiectil tras asupra unui tanc: T-14 și tancul israelian Merkava. . Deși armura frontală a lui Merkava este mai slabă decât cea a lui T-14, motorul situat în fața tancului garantează totuși protecția echipajului cu prețul pierderii mobilității tancului. Protecția activă atât a tancurilor Merkava, cât și a altor tancuri promițătoare NATO nu este capabilă să reflecte obuzele.

Opinia ofițerilor de stat major britanic că tancul de luptă principal Challenger 2 nu poate pătrunde în protecția T-14 cu tunul și, prin urmare, trebuie înlocuit.

Ziarul Die Welt a publicat informații din concluzia Ministerului German al Apărării cu privire la necesitatea înlocuirii urgente a Leopard 2 în legătură cu apariția T-14 Armata, ceea ce a dus la crearea unui concern de tancuri comune franco-german. Presa relatează că principalul motiv al temerilor armatei germane coincide cu cel britanic, și anume incapacitatea Leopard 2 de a sparge protecția T-14.

Constructorii de tancuri chinezi susțin că VT-4 lor este superior Armata T-14, dar ca argument, ei sugerează că implementarea transmisiei lor este mai bună. În același timp, guvernul RPC și-a arătat interesul pentru achiziționarea de T-14.

Potrivit presei poloneze, T-14 depășește toate tancurile din lume în ceea ce privește puterea de luptă.

Trebuie remarcat faptul că comparația T-14 cu alte tancuri depășește doar tabelele cu caracteristici de performanță. Revista National Interest, comparând T-14 și Abrams, observă că T-14 are multe tehnologii de protecție care nu sunt doar în Abrams, ci în niciun alt tanc din lume. Cu toate acestea, expertul consideră că după finalizarea upgrade-urilor, Abrams va putea lovi T-14. Expertul consideră că criteriul cheie nu este nici măcar mijloacele de protecție sau de atac ale lui T-14 și Abrams, ci capacitatea tancului de a-și vedea adversarul mai devreme, adică capacitatea radarelor și a tehnologiilor stealth, deoarece cel care a fost capabil să vadă adversarul mai întâi, potrivit expertului, va câștiga bătălia .

Al doilea criteriu cheie, potrivit expertului de interes național, este capacitatea complexului militar-industrial rus de a produce un număr suficient de T-14 în condiții criză economică. Experții de la National Interest sunt susținuți de proeminentul economist Rick Smith, care notează că Pentagonul a eșuat cu programul Future Combat Systems, încercând să creeze o platformă de tancuri precum Armata și cheltuind 16,1 miliarde de dolari pentru cercetare. Armata americană și-a dat seama că au nevoie de încă 300 de miliarde de dolari și nu și-ar putea permite. Cu toate acestea, din punct de vedere economic, programul Almaty pare, potrivit lui Smith, nu atât de scump.

În sine, lansarea T-14 necesită extinderea criteriilor de comparare a caracteristicilor de performanță ale tancurilor datorită noilor tehnologii într-un rezervor de nouă generație:

Este necesar să se țină cont nu doar de viteza rezervorului pe autostradă, ci și de viteza rezervorului pe teren accidentat, care, datorită suspensiei active a T-14, ajunge la 90 km/h, ceea ce este un înregistrarea, iar precizia fotografierii nu ar trebui să sufere serios de deplasarea pe teren accidentat.
Prezența unui radar AFAR pentru detectarea amenințărilor și țintelor devine un atribut indispensabil al unui tanc modern.
Un rezervor modern ar trebui să aibă diverse tehnologii stealth în domeniul infraroșu, radio și magnetic.
Un tanc modern ar trebui să aibă nu doar tehnologie ascunsă ca o reducere a vizibilității, ci și tehnologii de „schimbare dinamică a semnăturii” în domeniul infraroșu, radio și magnetic pentru a bloca sistemele de recunoaștere a tancurilor între interferențe și capcane folosind o bibliotecă de semnături.
Un rezervor modern ar trebui să aibă mijloacele pentru a desfășura automat nu doar ecrane de fum care sunt transparente în intervalele infraroșu și radio, ci și pentru a desfășura automat perdele multispectrale care sunt opace în intervalele de infraroșu și milimetri.
Ceea ce este necesar nu este doar prezența unui complex de apărare activă, ci și capacitatea apărării active de a respinge nu numai atacurile cu rachete, ci și de a doborî obuze perforante de sub-calibru.
Este nevoie nu doar de prezența unei mitraliere antiaeriene, ci și de un robot de înaltă precizie instalație antiaeriană, capabil să doboare rachete și chiar obuze conform radarului AFAR.
Un tanc modern ar trebui să fie echipat cu arme electromagnetice cel puțin împotriva rachetelor.
Blindatura frontală a tancului trebuie să depășească echivalentul 1000 mm.
Armura dinamică a tancului ar trebui să fie practic invulnerabilă la lansatoarele de grenade de mână și cu o probabilitate mare de a respinge atacurile rachetelor antitanc grele cu focoase tandem.
Turela unui tanc modern ar trebui să necesite nu doar spargerea armurii, ci o distrugere serioasă pentru a dezactiva turela. Muniția concepută pentru a lovi încărcătorul și trăgătorul cu fragmente mici în turelă ar trebui să fie ineficientă împotriva unui tanc modern.

Comparația dimensiunilor T-14 și T-90

Achiziții de T-14 „Armata” pentru Forțele Armate Ruse

Uzina de producție a declarat că, începând cu 2015, costul rezervorului este de 250 de milioane de ruble. Din cauza deprecierii rublei și a utilizării componentelor de origine rusă, T-14, în ciuda echipamentelor mai puternice decât tancurile occidentale, costă de 1,5-2 ori mai ieftin. Potrivit directorului Uralvagonzavod, Oleg Sienko, compania a primit o comandă pentru producția a 2.300 de exemplare ale T-14 până în 2020, dar în cazul unei reduceri a bugetului militar al Federației Ruse, planul poate fi extins. până în 2025. Potrivit expertului Viktor Murakhovsky, finanțarea proiectului T-14 va fi o prioritate pentru Ministerul rus al Apărării, chiar și în detrimentul altor proiecte, deoarece este evident că posibilele războaie locale la care ar putea participa Rusia vor fi în natură. de lupte terestre în apropierea graniţelor sale.

Acest punct de vedere este susținut de analiștii Departamentului de Apărare al SUA FMSO, care subliniază mențiunea repetată în raportul analitic privind Programul de Stat pentru Arme al Federației Ruse privind eficacitatea achizițiilor de arme, emis pentru consiliul public din subordinea Ministerului. al Apărării Federației Ruse și al consiliului de experți științifici din cadrul Comitetului pentru Apărare al Dumei de Stat, analize ale lecțiilor din conflictul armat din estul Ucrainei cu concluzii despre necesitatea achizițiilor în masă de tancuri T-14. Se presupune că „desfășurarea achizițiilor în masă de seturi de brigadă de tancuri Armata ar trebui să devină una dintre direcțiile principale. Programul de stat Armele Federației Ruse ... Platforma Armata, deoarece oferă o superioritate calitativă față de orice tanc modern, ar trebui considerată un program absolut prioritar pentru livrarea la producție și achiziții. În același timp, cu o lipsă a bugetului Ministerului Apărării al Federației Ruse, se propune creșterea agresivă a achizițiilor de arme terestre, reducând în același timp achizițiile Marinei, inclusiv noile submarine nucleare Yasen-M, portavion. , orice analogi ai navei mari de debarcare Mistral și altele.

În aprilie 2016, presa a relatat despre comanda unui lot limitat de 100 de tancuri pentru probe militare. Un lot de 100 de rezervoare de testare ne va permite să detectăm posibile defecte, precum și să le dăm inginerilor sarcini de îmbunătățire a unor caracteristici. Deja, armata prezintă cereri pentru întărirea motorului la 1500 l / s și creșterea calibrului pistolului la 152 mm. În viitor, este posibil să se creeze un robot-tanc bazat pe acest tanc, funcționând fără a plasa un echipaj în el.

Export

Exportul de tancuri bazate pe Almaty este posibil după satisfacerea nevoilor ordinului de apărare a statului. Uralvagonzavod a spus că, pentru a obține permisiunea de a exporta T-14, ștampila de secret va fi înlăturată de pe acesta în viitor.

Interesul pentru rezervor a fost manifestat de India, China, Egipt și țările din Asia de Sud-Est.

Este posibilă achiziția a 1000 de tancuri T-14 de către India. Ministerul thailandez al Apărării are în vedere achiziționarea T-14 în legătură cu rezilierea contractului de cumpărare a tancului ucrainean Oplot, dar cel mai probabil T-90S va fi achiziționat, deoarece armata thailandeză caută oferte. în categoria de preţ mai scăzută a rezervoarelor.

National Interest, după intervievarea experților, a primit o opinie pozitivă cu privire la perspectivele de export ale T-14 pe următorul raționament:

Modularitatea Armata vă permite să creați rapid diferite configurații de export ale T-14 pentru nevoile specifice ale diferiților clienți, să variați în mod flexibil prețul în diverse configurații și să oferiți clienților perspective bogate de modernizare
Accentul pus pe securitatea echipajului va atrage cu siguranță militarii ca clienți
Tancurile proprii chineze și indiene sunt de fapt doar modernizarea tancurilor din anii 1980, iar noile opțiuni de modernizare sunt criticate de armată în ceea ce privește fiabilitatea și eficacitatea luptei.

Caracteristicile tactice și tehnice ale T-14 Armata

Echipaj, oameni: 3
Dezvoltator: UKBTM
Producator: Uralvagonzavod
Anii de dezvoltare: 2009-2014
Anii de producție: 2014 - prezent
Schema de amenajare: trăsura cu un turn nelocuit

Greutate T-14 Armata

Armor T-14 Armata

– Tip de armură: Multistrat combinat
- Apărare activă: „afganit”
- Protectie dinamica: "Malachit"

Armament

- Calibru și marca pistolului: 125 mm 2A82 sau 152 mm 2A83 la cerere
- Tip de pistol: pistol cu țeava lină
– Muniție pentru arme: 45 obuze
- Mitraliere: 1 × 12,7 mm Snur. 1 × 7,62 mm PKTM

Motor T-14 Armata

- Puterea motorului, l. s.: Variază în funcție de forțare 1350/1500/1800

Speed T-14 Armata

— Viteza pe autostradă, km/h: 80-90
- Raza de actiune pe autostrada, km: 500
- Putere specifica, l. s./t: 31
– Tip suspensie: Active

În interiorul T-14 Armata

Acest articol analizează caracteristicile noului tanc rusesc T-14 Armata, dar nu uitați că caracteristicile sale nu sunt dezvăluite în acest moment, iar designul în sine poate fi finalizat încă câțiva ani.

Prin urmare, textul nu pretinde a fi adevărat, ci este doar un raționament bazat pe informații din surse deschise.

Capsula echipajului blindat

Să începem cu capsula, care, împreună cu turnul nelocuit, este cea mai interesantă caracteristică a Armatei. Ar trebui să protejeze echipajul mult mai bine decât simpla carcasă a MBT-urilor cu care suntem obișnuiți.

Dar să vedem dacă acesta este cazul. Armura convențională poate proteja împotriva armelor convenționale, cum ar fi proiectilele sau schijele, atâta timp cât este mai groasă sau mai puternică cu materiale noi. În plus, dacă presupunem că echipajul stă umăr la umăr, atunci capsula ocupă aproape toată lățimea carenei, fără a lăsa loc pentru armura laterală, care este foarte slabă și poate proteja împotriva tuturor armelor distructive doar în combinație cu armele active. armură.

De la explozia de muniție, care a devenit o asociere tristă cu MBT-urile sovietice, capsula nu se va salva în niciun fel, așa că rămâne doar aprinderea muniției ca urmare a deteriorării acesteia.

Da, destul de des nu există o detonare instantanee, ci un incendiu, lăsând timp echipajului să scape. Dar pe tancuri precum T-64 sau T-72, muniția este separată doar de un polycom, care practic nu protejează împotriva căldurii și focului, iar aici capsula devine o soluție excelentă care salvează viețile echipajului.

Poate că a meritat să puneți muniția în sine, împreună cu încărcătorul automat, într-o capsulă blindată, separându-le în mod fiabil de echipaj?

Trape în Armata

Dacă sunteți interesat de Armata, probabil că ați citit deja despre grosimea insuficientă a trapelor, din cauza căreia armele moderne antitanc se vor lovi cu ușurință mașină nouă. Sunt sigur că designerii nu au putut pur și simplu să înscrie pe un astfel de dezavantaj, așa că hai să vorbim puțin despre altceva.

În tancurile cunoscute nouă, trapele de pe turn se înclinau în față, protejând oamenii în timpul evacuării din brate mici. În plus, șoferul avea al lui, iar în fundul carenei era o trapă specială pentru evacuare. Desigur, acest lucru nu dădea nicio garanție de supraviețuire echipajului tancului distrus, dar existau șanse de a scăpa de gloanțe.

T-14 Armata are doar 2 trape în față, iar capacele lor nu protejează în niciun fel persoanele care părăsesc rezervorul. Imaginați-vă o situație în care echipajul încearcă să iasă dintr-un tanc care este sub foc și devine o țintă excelentă pentru inamic. Poate că Armata va primi o trapă de evacuare, dar prezența unei capsule blindate face ca această opțiune să fie puțin probabilă. Aș vrea să greșesc.

Capsulă blindată și electronică

Saturația Armatei cu electronică este prezentată ca un avantaj, dar acesta este și călcâiul lui Ahile al noului rezervor. Ce se va întâmpla cu el dacă sistemele electrice se defectează? O cutie oarbă și surdă în care stau oamenii, iar asta nu este nicidecum o exagerare.

Toate vechile MBT-uri vă permit să remediați defecțiuni minore, cum ar fi o rată de aprindere sau netrimiterea unui obuz chiar și în timpul unei lupte, să trageți manual cu un tun sau cel puțin o mitralieră.

Armata are un turn nelocuit complet separat de echipaj, ceea ce exclude o astfel de posibilitate.

Vederea din rezervor este asigurată și de camere, să spunem că rezoluția și rezoluția ecranului acestora sunt suficiente pentru vederea normală, care nu este inferioară optică. Dar un astfel de design necesită o furnizare constantă de energie electrică chiar și la un MBT de ambuscadă, care îl poate demasca.

Ei bine, merită să revenim la subiectul evacuării echipajului. Va fi obligat nu numai să iasă prin trapele din fața tancului, nu numai că nu va putea lupta împotriva infanteriei inamice nici măcar cu o mitralieră, dar va fi și practic orb în capsulă, nevăzând ce se întâmplă afară.

Electronica lui Armata, care oferă o vizibilitate excelentă, este cu siguranță necesară și tocmai aceasta a lipsit tancurilor noastre anterioare, dar ar fi bine să avem și dispozitivele obișnuite de observare.

Se pare că și-au dat seama de capsula T-14 Armata. Acum există o impresie contradictorie că capsula salvează viața echipajului doar în anumite condiții, și apoi numai pentru a-i priva de posibilitatea de autoapărare și evacuare.

Turn

Turnul Almaty a ieșit controversat, ei bine, sau aspectul turnului. Trusa sa de caroserie, și într-adevăr trusa de caroserie, și nu cartonul sau altceva, așa cum se spune în bârfele stupide, este tipic pentru majoritatea tancurilor moderne care nu au blindaj principal în niciun caz în exterior.

Forma acestui kit de caroserie ridică întrebări, deoarece în unele locuri este foarte asemănătoare cu dispozitivele de prindere a gloanțelor în formă de con, ceea ce va duce la pătrunderea gloanțelor, împreună cu fragmente, în optică, antene și alte elemente importante ale T-14 Armata.

Mitraliera coaxială cu tunul nu se observă, iar 7,62 mm existente vor fi insuficiente în zonele cu diverse clădiri, unde diverse plăci și pereți de beton pot servi drept acoperire pentru aceasta, în timp ce un 12,7 mm sau chiar unul automat 20-30. tunul mm permite să lovească ținte în spatele acoperirii.

Ecrane laterale

De asemenea, aș dori să remarc montarea nereușită a ecranelor laterale la Almaty. Pentru o persoană neinițiată, acest lucru poate părea un fleac, dar ecranele sunt moștenirea grea a T-72, din cauza căreia a fost pierdut. un numar mare de tancuri.

fundal

Dezvoltarea unui nou tanc de generație (a treia postbelică) a început în URSS puțin mai târziu decât crearea noului tanc principal T-64A în anii 70. Leningrad, Chelyabinsk și, mai târziu, designerii Harkov au participat la lucrarea numită „Tema 101”.

Au fost implementate o serie de proiecte, atât cu machete tradiționale, cât și noi, majoritatea care au rămas pe desene sau sub formă de machete.

Tancurile cu soluții tradiționale, cum ar fi "" și "" nu au oferit un avantaj semnificativ față de versiunile îmbunătățite ale T-64A, T-72 și rezervorul cu un motor cu turbină cu gaz. Tancurile cu un aspect nou () au necesitat o căutare îndelungată atât pentru soluții de layout, cât și pentru crearea de componente fundamental noi.

Dezvoltarea unui tanc promițător nu a fost niciodată finalizată până la prăbușirea URSS.

Birourile de proiectare rămase în Rusia s-au apucat să creeze un rezervor promițător pe baza restanțelor existente. Dintre cele mai avansate, putem aminti Leningradsky, care avea un aspect foarte îndrăzneț. Ceea ce, alături de motive obiective caracteristice anilor 90, au împiedicat implementarea sa.

În 2009, a fost anunțată închiderea acestor proiecte.

La început se simte că un rezervor promițător este pornit spațiu post-sovietic nu va fi creat niciodată.

Dar în 2015, la Victory Parade, au fost prezentate publicului larg produse bazate pe platforma Armata - un tanc T-14 de nouă generație și un vehicul greu de luptă de infanterie T-15 cu un MTO montat în față.

Odată cu apariția primelor lovituri ale „Armatei”, au apărut multe speculații despre acest tanc. Cineva i-a dat calități înfrumusețate, La a numit ceva placaj și a inventat defecte inexistente.

Aspect

Schema cu concentrarea echipajului în fața carenei necesită automatizarea maximă a controlului armelor instalate în compartimentul de luptă, creând o serie de dificultăți tehnice. O astfel de schemă prezintă interes datorită oportunităților mari de îmbunătățire a protecției echipajului, inclusiv din partea mijloacelor distrugere în masă, precum și îmbunătățirea condițiilor de interacțiune între personal.

Când plasați 3 membri ai echipajului umăr la umăr, așa cum se face, echipajul este cazat în condiții destul de confortabile. Dar, în același timp, nu este posibil să se realizeze o protecție suficientă a părții de la bord a compartimentului echipajului. Chiar și cu o reducere a lățimii spațiului alocat fiecărui membru al echipajului de la 70 la 60 cm, oportunitățile de a oferi protecție în timpul bombardării în zonele laterale sunt minime. În același timp, dimensiunile căii ferate nu permit creșterea lățimii carenei.

O astfel de schemă a fost luată în considerare de mai multe ori, începând cu anii 70 în diferite țări, dar aplicații în construcția de tancuri, cu excepția modelelor experimentale, precum cea americană. nu am găsit.

Capsula echipajului. Scaunul șoferului este pe stânga de-a lungul rezervorului.

Complexul de afișare al șoferului (DKMV) instalat pe rezervor este proiectat să înlocuiască instrumentarea pointerului și să ofere soluții pentru sarcinile de control, monitorizarea funcționării, diagnosticarea tehnică operațională a sistemelor și ansamblurilor șasiului și emiterea de recomandări pentru funcționarea instalației.

Schimbarea vitezelor se realizează cu ajutorul butoanelor de pe volan. Cele mai importante informații despre parametrii mișcării sunt afișate direct pe afișajul de la distanță de pe volan. Monitorul afișează o imagine de la un dispozitiv de termoviziune cu vedere frontală, situat în partea superioară a ansamblului nasului carenei.

dispozitiv de vizionare video și bloc de butoane de control

Vedere a scaunului șoferului de pe scaunul trăgatorului, situat în centrul capsulei echipajului

Monitoare PMF-5.0 cu panouri LCD de înaltă rezoluție din seria „5” de panouri multifuncționale.

În stânga în fotografie este consola trăsărului.

Produsele PMF-5.0 (5.1) au un set extins de interfețe, inclusiv un panou tactil cu funcție multi-touch etc.

Dezvoltarea Biroului de proiectare a instrumentelor (UKBP), care face parte din preocuparea pentru tehnologiile radioelectronice.

Sistemul de management al informațiilor afișează informații despre starea sistemelor de arme, securitate, mobilitate etc.

Mesajele informative sunt afișate pe ecranul de mai jos, mesajele critice sunt afișate în roșu, cele importante în galben, cele obișnuite în alb.

Vedere a pozițiilor comandantului și a pistolului. Panouri de comandă (3) partea dreaptă fotografie.

Acestea afișează informații video din surse externe, informații video sintetizate ale dispozitivelor (camere TV, sisteme de vizualizare), schimb de informații, emiterea de informații cartografice de navigație, precum și introducerea și transmiterea de informații pentru controlul principalelor sisteme ale rezervorului. Panourile de control sunt instalate sub panouri, artilerul și comandantul au dispozitive similare

Dispozitivele sunt fabricate în Federația Rusă și sunt unificate pentru întreaga linie de vehicule terestre promițătoare (Armata, Kurganets, Boomerang). Dispozitivele sunt încă fabricate și asamblate manual, dar fiabilitatea lor este în creștere.

Pe aceste dispozitive se bazează controlul rezervorului.

Locul comandantului. O privire de ansamblu vizuală a terenului este realizată prin intermediul a trei dispozitive de vizualizare. Informațiile principale ar trebui să fie primite prin camerele TV situate de-a lungul perimetrului rezervorului și un dispozitiv de supraveghere panoramică multicanal.

O astfel de decizie poate fi numită foarte îndrăzneață, mai ales pentru echipamente la sol unde condițiile sunt mult mai stricte decât în aviație. În dreapta se află panoul de control AVSKU-E (interfon, echipament de comutare și control). Sub panoul de control se află un senzor optic al sistemului de echipamente de stingere a incendiilor (OD1-1S). Instalarea senzorilor optici și a cilindrilor de mare viteză în compartimentul de luptă asigură detectarea incendiului și eliberarea compoziției de stingere a incendiului în cel mult 150 ms. Astfel de senzori sunt instalați în jurul întregului perimetru al capsulei.

Vedere din spatele capsulei echipajului. Sisteme vizibile de ventilație și aer condiționat

În ciuda multor inovații digitale, unele tradiții în construcția tancurilor post-sovietice sunt de neclintit, de exemplu, cusăturile de sudură nu foarte precise.

Scaune confortabile - un mare pas înainte în comparație cu rezervoarele din generația anterioară

Vedere laterală a capsulei echipajului de pe scaunul trăgatorului. Scaunele echipajului au o gamă largă de ajustări, asigurând confortul echipajului

Protecţie

Dispunerea „Armatei” este similară cu cea elaborată pe „Obiectul 195”. Creșterea securității echipajului se realizează prin transferarea locurilor de muncă ale echipajului situate în turn într-un modul de vârf extrem de protejat al carenei, a cărui masă de protecție poate fi mărită cu cantitatea de reducere a greutății. turn de aparare, ca urmare a unei scăderi a dimensiunilor sale și a volumului intern destinate locurilor de muncă de echipaj.

Îmbunătățirea securității și supraviețuirii echipajului din modul se realizează prin reducerea suprafeței totale a suprafețelor interne ale modulului de control (comparativ cu compartimentul locuibil al tancurilor din aspectul clasic).

Modulul de armă este separat de modulul de control transversal al pereților etanși, ceea ce reduce probabilitatea de a lovi echipajul din modul.

Siguranța la incendiu și explozie a modulului și supraviețuirea echipajului sunt realizate prin separarea completă a locurilor de muncă ale echipajului de volumul etanș de combustibil și de încărcătura de muniție.

Reprezentarea schematică a aspectului general

tancul T-14 "Armata" (similar cu T-95)

Avantajul indicat de autorii brevetului, alături de cel de mai sus, mai are un dezavantaj - protecția insuficientă a turnului. Ei vor ajunge la această întrebare, așa cum au venit și dezvoltatorii promițătorului tanc din era sovietică - Hammer și Note.

Complexul de protecție a tancului include protecție combinată și dinamică instalată în partea din față a carenei cu capsula echipajului.

De asemenea, protecția dinamică este instalată pe părțile laterale ale carenei (până la compartimentul motor). În față, ramurile omizii sunt blocate de DZ, ceea ce este deosebit de important la plasarea echipajului în carenă. În partea din față a laterală a carenei, blocurile DZ sunt realizate pliabile pentru o întreținere ușoară a trenului de rulare. În general, soluțiile pentru instalarea DZ amintesc de instalarea acestuia pe rezervorul Nota (KMDB).

Turela este acoperită cu protecție super-dinamică, iar DZ este instalat și pentru a proteja capsula, inclusiv trapele. O parte din partea laterală a carenei din zona MTO este acoperită cu ecrane cu zăbrele.

DZ acoperă atât părțile superioare, cât și inferioare ale ansamblului nasului carenei.

În exterior, DZ este similar cu cel instalat pe T-95. suprafața de lucru a plăcii aruncate este semnificativ crescută

Cerinte tehnice la un tanc promițător, retras în zilele URSS, au avut nevoie de protecție de sus împotriva muniției cumulate cu o capacitate de străpungere a armurii de 250-300 mm. În ciuda dimensiunii mici a acoperișului și a trapei, care este clar vizibilă în fotografii, se poate presupune că această cerință este îndeplinită.

Cea mai importantă caracteristică a rezervorului este utilizarea unui set de mijloace de protecție împotriva arme de precizie. Acestea includ un complex de protecție activă care asigură acoperire în intervalul de 120 ° în direcția turelei rezervorului și un complex pentru instalarea unor perdele multispectrale și un complex de indicatori de radiații laser și UV instalați de-a lungul perimetrului turelei.

Pentru a trage ținte false IR și RL rapid și precis în direcția mijloacelor de atac de oriunde zboară în sus, fără a întoarce turela, este necesară utilizarea unor lansatoare de grenade care se rotesc rapid.

Astfel, protecția împotriva muniției de atac într-o proiecție orizontală este asigurată de KAZ și complexul de bruiaj (în două instalații rotative pe turn). Și de la atacatorii de sus - un complex de bruiaj (în două instalații fixe îndreptate în sus).

Este instalat și un sistem de protecție electromagnetică anti-mine.

Complex de protecție a rezervoarelor de la OMC

De-a lungul perimetrului turnului sunt indicatori de iradiere cu laser și radiații ultraviolete (sistem de detectare a lansării rachetelor).

Sub indicatoarele frontale ale iradierii și lansării rachetelor, există radare cu detectarea farurilor și desemnarea țintei KAZ.Pe acoperișul turnului, un sistem de lansare a interferențelor multispectrale în instalații rotative și fixe

Indicatoarele de iradiere și lansare din fotografie și în timpul demonstrației de la paradă sunt acoperite cu obloane. Lângă blocul de indicatoare ale camerei TV din vedere frontală și laterală

Lansatoarele KAZ sunt instalate sub blocul radar. KAZ „Afganit” este dezvoltarea sistemului „Drozd”. Această dezvoltare a TsKIB SOO datează din anii 80. Diferența față de „Drozd” este posibilitatea de a corecta contramuniția trasă în azimut (~ 0,5 m ) și pe verticală (±4°). Complexul are capacitatea de a distruge rachete antitanc care atacă o țintă în zbor, dar nu protejează împotriva atacatorilor de sus

Pentru a reduce vizibilitatea rezervorului, pe turelă este instalată o carcasă ușoară cu caracteristici geometrice optime pentru reducerea vizibilității în intervalul de lungimi de undă radar.

Vedere laterală a T-14 Armata, în treimea centrală a carenei, blocurile DZ sunt instalate optimizate pentru protecție împotriva focoaselor cumulate la un unghi de impact apropiat de normal

O parte din partea laterală a carenei din zona MTO este acoperită cu ecrane cu zăbrele.

Butoaiele de combustibil sunt vizibile. La parada de la Moscova, „Armata” au fost fără ei. Se pare că ei cred că nu e la modă

Putere de foc

Tancul este echipat cu un tun 2A82-1M de mare putere de 125 mm. Judecând după brevete, pistolul poate folosi atât focuri obișnuite, cât și lovituri nou dezvoltate cu o încărcătură de pulbere crescută. Muniție 40 de focuri (din care 32 în încărcătorul automat, 8 - transportabile). Ideologia AZ a fost reținută de la „Obiectul 195”, dar încărcătura mică de muniție de 152 mm a fost mărită la o valoare acceptabilă.

Mitralieră PKTM de 7,62 mm într-o instalație controlată de la distanță pe o platformă combinată cu un dispozitiv panoramic de supraveghere a vederii. Muniție 2000 de cartușe într-o centură continuă.

Absența unei mitraliere coaxiale cu un tun este o decizie ciudată și, fără îndoială, greșită. Acest lucru va duce la un consum sporit de muniție de către tunar pe ținte care nu corespund obuzelor de 125 mm, pentru a distrage atenția comandantului de la monitorizarea câmpului de luptă atunci când folosește o singură mitralieră. O anumită justificare pentru aceasta poate fi sub forma unei încărcături automate de muniție crescută cu 10 focuri în comparație cu T-72. Lipsește și tunul automat de 30 mm, așa cum a fost cazul la Molot și T-95.

Diagrama AZ a unui turn nelocuit.

Proiectilele și încărcăturile sunt dispuse vertical.

Transportorul este ridicat deasupra fundului carcasei pentru a preveni blocarea atunci când fundul se deviază (subminând o mină).

Ideea instalării unui astfel de pistol a apărut cu mult timp în urmă, la sfârșitul anilor 70 (D-91T) și a continuat în viitor, inclusiv „Obiectul 187”. În ceea ce privește potențialul său, este cu 30% mai mare decât cel obișnuit.

Se știe că fotografiile cu putere crescută 3VBM22 cu BPS 3BM59 „Lead-1” și 3VBM23 cu BPS 3BM60 „Lead-2” cu L = 740 mm au sporit penetrarea armurii cu 100-150 mm. BPS-urile îmbunătățite proiectate pentru „Armata” ar putea atinge niveluri mai mari de 800 mm (450/60°). EFECT: este asigurată posibilitatea utilizării atât a muniției obișnuite, cât și a muniției nou dezvoltate de putere crescută.

Dacă se ajunge la adevăr este o întrebare deschisă, toate aceste subiecte sunt în curs de mai bine de două decenii. Așadar, aceleași „Lead-1” și „Lead-2” au făcut parte oficial din încărcătura de muniție a T-72BA, T-80UA, T-80UE1 modernizate din 2004.

Pentru a combate infanteriei, a fost dezvoltat un împușcătură 3VOF128 „Telnik” -1 (finalizarea cercetării și dezvoltării - 2014). Proiectilul a implementat un interval de traiectorie la apropierea de țintă (într-un punct preventiv), ținta fiind lovită de axial. fluxul GGE; decalaj de traiectorie peste țintă cu înfrângerea țintei de către un câmp circular de fragmente de carenă; rupere la sol de șoc cu instalație pentru acțiune instantanee (fragmentare); ruptură de șoc cu instalație pentru acțiune de fragmentare puternic explozivă (decelerație mică); rupere la sol de șoc cu o setare pentru o acțiune penetrantă puternic explozivă (decelerație mare).

Stabilizator de armament 2E58 - electromecanic cu acţionare electrică pentru ghidare verticală şi orizontală. Are un consum redus de energie, o precizie crescută și un pericol de incendiu mai mic.

Transceiver-ul UUI-2 este instalat la baza cilindrului. Oferă măsurarea automată a îndoirii țevii în timpul tragerii.

Senzor de vânt și presiune (DVD). Senzorul de tip capacitiv oferă măsurarea vântului longitudinal, transversal și a presiunii atmosferice.

Mobilitate

„Armata” este echipat cu un motor diesel turbo în formă de X cu 12 cilindri în patru timpi 2V-12-3A. Mecanism de balansare cu GOP

Putere motor 1200 cai putere. Potrivit dezvoltatorilor, există oportunități de forțare până la 1500-1800 CP. în perspectivă.

Capacitatea totală a sistemului de combustibil al rezervorului este de 2015 litri cu două butoaie conectate. Dintre aceștia, 1615 litri se află în rezervoarele de combustibil interne și externe ale rezervorului, combustibilul este parțial amplasat în interiorul carenei (816 litri), restul se află în rezervoarele de combustibil de pe aripile din spatele carenei.

Transmisia este mecanică cu o cutie de viteze centrală planetară cu schimbare automată. Inversorul încorporat poate oferi un număr egal de trepte înainte și înapoi, ceea ce este important atunci când unificați șasiul cu MTO-urile din spate și din față. Acționarea ventilatorului de răcire este controlată în două trepte.

Rigiditatea suspensiei este de 167…206 kN/m, iar rezistența amortizorului hidraulic în curse înainte și înapoi nu depășește 55 kN, respectiv 120 kN.

arborele de torsiune are un nivel de efort de operare mai mare de 147·104 kN/m 2 și un unghi de răsucire admisibil de peste 80°.

Caracteristica de amortizare a amortizorului hidraulic este viteza, adică reprezintă dependența forței de rezistență de viteza de pe pârghie. Conexiunea cinematică a amortizorului hidraulic cu suspensia este concepută pentru a oferi un raport de transmisie între viteza verticală a rolei de șenilă a motorului omida vehiculului pe șenile și viteza de mișcare a pârghiei amortizorului hidraulic 0,15 ... 3,5 cu o creștere la sfârșitul cursei rolei de șenile.

EFECT: progresivitate crescută a caracteristicilor suspensiei sistemului de suspensie și funcționare lină a vehiculelor pe șenile cu o greutate de până la 55 de tone.

1- roata de ghidare; 2 - omizi; 3 - role de șenile; 4 - role de sustinere;

5 - arbore de torsiune; 6 - echilibrator; 7 - amortizoare hidraulice; 8 împingere

Caracteristica suspensiei progresive este prezentată în comparație cu caracteristica suspensiei a tancului Leopard 2.

Evaluarea proiectului

Partea pozitivă proiect prin faptul că a fost totuși implementat, într-o măsură mai mare decât oricare dintre proiectele existente ale unui tanc promițător în spațiul post-sovietic după crearea tancului T-64.

Pozitiv pentru industria din Federația Rusă este dezvoltarea de noi tehnologii (panouri tactile), o nouă bază de elemente în sistemele de control al rezervoarelor (IMS, FCS etc.), a căror dezvoltare poate deveni un impuls serios pentru dezvoltarea industria electronica.

S-a acordat suficientă atenție protecției complexe a rezervorului - KOEP, KAZ, DZ etc.

Ergonomia îndeplinește cerințele moderne.

Caracteristicile negative ale tancului provin din alegerea aspectului său, aceasta este imposibilitatea de a asigura o dimensiune suficientă a armurii de la bord a capsulei din cauza plasării echipajului umăr la umăr, a vulnerabilității turelei de la focul tunuri automate moderne, lipsa unui canal vizual al ochilor comandantului și al trăgatorului, imposibilitatea de a oferi vizibilitate de jur împrejur de pe scaunul comandantului. Evacuarea pe ambele părți mărește vizibilitatea IR a rezervorului.

Dintre deficiențele amovibile, se poate remarca absența unei mitraliere coaxiale cu un tun. Și tușarul de vizor.

Și cel mai important, ce mai poate fi adăugat, rezervorul este testat, au fost eliberați pentru acest moment o cantitate mică de. Majoritatea sistemelor instalate în „Armata” nu au fost încă suficient stăpânite, fără îndoială că va fi necesar mare vreme pentru a vindeca bolile copilăriei. Deci a fi sau a nu fi „Armata” timpul va spune.

Tancurile T-14 "Armata" / Foto: www.soyuzmash.ru

După închiderea proiectelor T-95 și Burlak, se simte că un tanc promițător în spațiul post-sovietic nu va fi niciodată creat. Dar în 2015, la Victory Parade, au fost prezentate publicului larg produse bazate pe platforma Armata - un tanc T-14 de nouă generație și un vehicul greu de luptă de infanterie T-15 cu un MTO montat în față. Odată cu apariția primelor lovituri ale „Armatei”, au apărut multe speculații despre acest tanc. Cineva i-a dat calități înfrumusețate, cineva i-a numit placaj și a inventat defecte inexistente. Material despre caracteristicile de amenajare, protecție, mobilitate și putere de foc ale noului tanc rusesc „Armata”. Sunt furnizate fotografii și descrieri ale locurilor de muncă ale echipajului și ale echipamentelor acestora. Se dau pareri despre avantajele si dezavantajele noului rezervor. dat referință istorică privind dezvoltarea de tancuri promițătoare pe teritoriu fosta URSSîncepând cu anii 70.

T-13 "Armata" / Foto: btvt.info

fundal

Au fost implementate o serie de proiecte, atât cu machete tradiționale, cât și noi, dintre care majoritatea au rămas pe desene sau sub formă de machete.

Tancurile cu soluții tradiționale, precum „Obiectul 255” și „Obiectul 480” nu au oferit un avantaj semnificativ față de versiunile îmbunătățite ale T-64A, T-72 și rezervorul cu motor cu turbină cu gaz. Tancurile cu un aspect nou (Obiect 450) au necesitat o căutare îndelungată atât pentru soluții de aspect, cât și pentru crearea de componente fundamental noi.

La sfârșitul anilor 70 și pe tot parcursul anilor 80, Harkov Design Bureau a fost ales ca lider pe tema creării unui tanc promițător al anilor 90. Aceste evenimente sunt considerate din punctul de vedere al unuia dintre dezvoltatorii tancului, responsabil pentru componenta sa electronică - Ultima descoperire a constructorilor de tancuri sovietici (jurnalul unui participant la dezvoltarea tancului Boxer). Variante ale layout-urilor luate în considerare în anii 80 sunt luate în considerare în material - Tancuri „Rebel”, „Boxer”, „Hammer” (obiect 490, obiect 490A, obiect 477).

Dezvoltarea unui tanc promițător nu a fost niciodată finalizată până la prăbușirea URSS.

Birourile de proiectare rămase în Rusia s-au apucat să creeze un rezervor promițător pe baza restanțelor existente. Dintre cele mai avansate, putem aminti Obiectul Leningrad 299 (JSC „Spetsmash”), care avea un aspect foarte îndrăzneț. Ceea ce, alături de motive obiective caracteristice anilor 90, au împiedicat implementarea sa.

Omsk Object 640 „Black Eagle” a fost și el un proiect cu avantaje foarte ambigue, motiv pentru care a fost ales pentru demonstrație (VTTV 1997) și chiar mutat în străinătate.

Nizhny Tagil (UKBTM) a avut un proiect de dezvoltare evolutivă a T-72, care nu a dat motive semnificative pentru înlocuirea T-72 în producție, deoarece soluțiile încorporate în acesta puteau fi implementate și în timpul modernizării.

Odată cu îmbunătățirea situației economice, munca s-a intensificat. Aici, ca și în anii 70, au fost implementate două proiecte, unul dintre ele cu risc tehnic ridicat, celălalt cu soluții tradiționale și mai puțin riscante. Primul este Nizhny Tagil Object 195 „T-95” (JSC „UKBTM”) și al doilea proiect Omsk Dezvoltarea unui compartiment de luptă unificat, tema „Burlak” (JSC „KBTM”).

În 2009, a fost anunțată închiderea acestor proiecte.

La început, se simte că un tanc promițător în spațiul post-sovietic nu va fi creat niciodată.

Odată cu apariția primelor lovituri ale „Armatei”, au apărut multe speculații despre acest tanc. Cineva i-a dat calități înfrumusețate, cineva i-a numit placaj și a inventat defecte inexistente.

Aspect

Schema cu concentrarea echipajului în fața carenei necesită automatizarea maximă a controlului armelor instalate în compartimentul de luptă, creând o serie de dificultăți tehnice. O astfel de schemă prezintă interes datorită oportunităților mari de îmbunătățire a protecției echipajului, inclusiv împotriva armelor de distrugere în masă, precum și îmbunătățirea condițiilor de interacțiune între personal.

O astfel de schemă a fost luată în considerare de mai multe ori, încă din anii 70 în diferite țări, dar nu și-a găsit aplicație în construcția de tancuri, cu excepția modelelor experimentale, precum FTTB-ul american.

Capsula echipajului. Scaunul șoferului este pe stânga de-a lungul rezervorului / Foto: btvt.info

Dispozitiv de vizualizare video și bloc de butoane de control/ Foto: btvt.info

Vedere a scaunului șoferului de pe scaunul trăgatorului, situat în centrul capsulei echipajului/ Foto: btvt.info

Monitoare PMF-5.0 cu panouri LCD de înaltă rezoluție din seria „5” de panouri multifuncționale. În stânga în fotografie este consola trăsărului/ Foto: btvt.info

Produsele PMF-5.0 (5.1) au un set extins de interfețe, inclusiv un panou tactil cu funcție multi-touch etc.

Dezvoltarea Biroului de proiectare a instrumentelor (UKBP), care face parte din preocuparea pentru tehnologiile radioelectronice.

Sistemul de management al informațiilor afișează informații despre starea sistemelor de arme, securitate, mobilitate etc.

Mesajele informative sunt afișate pe ecranul de mai jos, mesajele critice sunt afișate în roșu, cele importante în galben, cele obișnuite în alb.

Vedere a pozițiilor comandantului și a pistolului. Panouri de comandă (3) partea dreaptă/ Foto: btvt.info

Foto: btvt.info

Pe aceste dispozitive se bazează controlul rezervorului.

Foto: btvt.info

O astfel de decizie poate fi numită foarte îndrăzneață, mai ales pentru vehiculele terestre, unde condițiile sunt mult mai severe decât în aviație. În dreapta se află panoul de control AVSKU-E (interfon, echipament de comutare și control). Sub panoul de control se află un senzor optic al sistemului de echipamente de stingere a incendiilor (OD1-1S). Instalarea senzorilor optici și a cilindrilor de mare viteză în compartimentul de luptă asigură detectarea incendiului și eliberarea compoziției de stingere a incendiului în cel mult 150 ms. Astfel de senzori sunt instalați în jurul întregului perimetru al capsulei.

Vedere din spatele capsulei echipajului. Sisteme vizibile de ventilație și aer condiționat/ Foto: btvt.info

Foto: btvt.info

În ciuda multor inovații digitale, unele tradiții în construcția tancurilor post-sovietice sunt de neclintit, de exemplu, cusăturile de sudură nu foarte precise.

Scaunele confortabile sunt un mare pas înainte în comparație cu rezervoarele din generația anterioară.

Protecţie

Dispunerea „Armatei” este similară cu cea elaborată pe „Obiectul 195”. Securitatea sporită a echipajului se realizează prin transferarea locurilor de muncă ale echipajului situate în turelă la un modul de carenă înainte foarte protejat, a cărui masă de protecție poate fi mărită cu valoarea reducerii masei de apărare a turelei datorită scăderii dimensiunilor sale și interne. volum destinat locurilor de muncă ale echipajului.

Modulul de armă este separat de modulul de control transversal al pereților etanși, ceea ce reduce probabilitatea de a lovi echipajul din modul.

Reprezentare schematică a aspectului general al tancului T-14 "Armata" (similar cu T-95) /Imaginea btvt.info

Avantajul indicat de autorii brevetului, alături de cel de mai sus, mai are un dezavantaj - protecția insuficientă a turnului. Ei vor ajunge la această întrebare, la fel ca dezvoltatorii promițătorului tanc din era sovietică - Hammer, Note.

Complexul de protecție a tancului include protecție combinată și dinamică instalată în partea din față a carenei cu capsula echipajului.

Foto: btvt.info

DZ acoperă atât părțile superioare, cât și inferioare ale ansamblului nasului carenei. În exterior, DZ este similar cu cel instalat pe T-95. suprafața de lucru a plăcii aruncate este semnificativ crescută.

Cerințele tehnice pentru un tanc promițător, retras pe vremea URSS, necesitau protecție de sus împotriva muniției cumulate cu o capacitate de străpungere a armurii de 250-300 mm. În ciuda dimensiunii mici a acoperișului și a trapei, care este clar vizibilă în fotografii, se poate presupune că această cerință este îndeplinită.

Cea mai importantă caracteristică a tancului este utilizarea unui set de mijloace de protecție împotriva armelor de înaltă precizie. Acestea includ un complex de protecție activă care asigură acoperire în intervalul de 120 ° în direcția turelei rezervorului și un complex pentru instalarea unor perdele multispectrale și un complex de indicatori de radiații laser și UV instalați de-a lungul perimetrului turelei.

Este instalat și un sistem de protecție electromagnetică anti-mine.

Complex de protecție a rezervoarelor de la OMC/ Imagine btvt.info

De-a lungul perimetrului turnului sunt indicatori de iradiere cu laser și radiații ultraviolete (sistem de detectare a lansării rachetelor). Sub indicatoarele frontale ale iradierii și lansării rachetelor, există radare cu detectarea farurilor și desemnarea țintei KAZ. Pe acoperișul turnului, un sistem de lansare a interferențelor multispectrale în instalații rotative și fixe.

Lansatoarele KAZ sunt instalate sub blocul radar. KAZ „Afganit” este dezvoltarea sistemului „Drozd”. Această dezvoltare a TsKIB SOO datează din anii 80. Diferența față de Drozd este posibilitatea de a corecta contramuniția trasă în azimut (~ 0,5 m) și vertical (± 4 °). Complexul are capacitatea de a distruge rachete antitanc care atacă o țintă în zbor, dar nu protejează împotriva atacatorilor de sus

Foto: btvt.info

Pentru a reduce vizibilitatea rezervorului, pe turelă este instalată o carcasă ușoară cu caracteristici geometrice optime. pentru a reduce vizibilitatea în intervalul de lungimi de undă radar.

Vedere laterală a T-14 Armata, în treimea centrală a carenei, blocurile DZ sunt instalate optimizate pentru protecție împotriva focoaselor cumulate la un unghi de impact apropiat de normal / Fotografie: btvt.info

O parte din partea laterală a carenei din zona MTO este acoperită cu ecrane cu zăbrele /Foto: btvt.info

Butoaiele de combustibil sunt vizibile. La parada de la Moscova, „Armata” au fost fără ei. Se pare că ei cred că nu e la modă.

Putere de foc

Schema AZ turn nelocuit/ Imagine btvt.info

Proiectilele și încărcăturile sunt dispuse vertical. Transportorul este ridicat deasupra fundului carcasei pentru a preveni blocarea atunci când fundul se deviază (subminând o mină).

Transceiver-ul UUI-2 este instalat la baza cilindrului. Oferă măsurarea automată a îndoirii țevii în timpul tragerii./ Foto: btvt.info

Putere motor 1200 cai putere. Potrivit dezvoltatorilor, există oportunități de forțare până la 1500-1800 CP. în perspectivă.

EFECT: progresivitate crescută a caracteristicilor suspensiei sistemului de suspensie și funcționare lină a vehiculelor pe șenile cu o greutate de până la 55 de tone.

/ Imaginea btvt.info

Evaluarea proiectului

Partea pozitivă a proiectului este că a fost totuși implementat, într-o măsură mai mare decât oricare dintre proiectele de tancuri promițătoare existente în spațiul post-sovietic după crearea tancului T-64.

S-a acordat suficientă atenție protecției complexe a rezervorului - KOEP, KAZ, DZ etc.

Ergonomia îndeplinește cerințele moderne.

Dintre deficiențele amovibile, se poate remarca absența unei mitraliere coaxiale cu un tun. Și tușarul de vizor.

Și cel mai important, ce se mai poate adăuga, rezervorul este în curs de testare, un număr mic dintre ele au fost lansate în acest moment. Majoritatea sistemelor instalate în „Armata” nu au fost încă suficient stăpânite, va dura, fără îndoială, mult timp pentru a vindeca „bolile copilăriei”. Deci a fi sau a nu fi „Armata” timpul va spune.

MOSCOVA, ediția „Puterea tancului. Oțel și foc”
12

Ar putea fi util să citiți: