Pregled igre nfs hot pursuit. Pregled igre Need for Speed: Hot Pursuit

To leto NFS dopolnil 15 let. Tako kot pri ljudeh je starost morda njen glavni sovražnik. Zaradi dejstva, da je serija živela že tako dolgo, mir in harmonija verjetno ne bosta nikoli zavladala med navijači - več generacij igralcev težko najde skupni jezik. Nekateri se spomnijo, »kako se je vse začelo«, in zanje trava ne bo več tako zelena, ne glede na to, kaj počnejo razvijalci. Drugi so za vedno zaljubljeni Porsche Unleashed, in preveč resna pristranskost do simulacije ali uličnih dirk jih spravlja ob pamet. Z publiko, ki je zrasla na NFSU /NFSU 2, apetiti so pogosto izjemno skromni: nočno mesto, policaji, vinilke. Vsakdo ceni svoje sanje o idealu Potreba za Hitrost …

Sonce, pesek in superavtomobili

Pri Criterion Games so naredili pametno stvar - na dan so dali staro, preverjeno formulo "dragi avtomobili, široke podeželske ceste, adrenalin." Dve karierni liniji - za dirkača in policista, preprosto "črpanje", ki vas nahrani z novimi avtomobili, in to je vse. Brez bleščic - uglaševanje, zaplet itd. Klasična serija: sedel in odpeljal. Parkirišče je seveda izjemno izkoriščeno, a v bližnji prihodnosti bo to postalo boleča točka za "šik" arkadne dirke z licenčnimi modeli - na svetu je malo spodobnih avtomobilov. Čeprav Ferrari ni bil vključen v podjetje.

Vendar vrednost Zasledovanje ne v avtomobilih in ne v oznaki na merilniku hitrosti. Kriteriju je uspelo glavno - vzbuditi nostalgijo. Veterani bodo videli znane značilnosti legendarnega grebena Red Rock Ridge, Dolphin Cove, Azurno obalo, domače mesto v okrožju Seacrest. Upam, da bodo ostali, vzgojeni v nočnih mestih in na dirkališčih, našli čas, da se razgledajo (»Brezplačno ride« deluje na majhnem zemljevidu, vendar ga policija tukaj ne boste našli - verjetno zato, da ne bi motil fotografiranja). NFS Dolgo me ni bilo - skoraj za vsakim ovinkom se prikažejo »razglednice«: park sekvoj, zavit v megleno meglico; blag spust do slapu; zgradba svetilnika ob hitri vlečnici; zahrbtna serpentina, na katero veter nanaša sneg z gorskih vrhov...

Škoda, prijeten vtis o tem rezervatu za avtomobilistične turiste temeljito pokvari odsotnost FSAA, zaradi česar je slika videti nekoliko površna, in vse vrste malenkosti, kot so neaktivne padavine in sončni bleščavi (vrnjeni so bili v prvem obliž).

Trivialno zasledovanje

Pri hitrosti in ob podpori monitorja s solidno ločljivostjo tovrstne pomanjkljivosti niso kaj dosti moteče. Še več, v prvih dneh Zasledovanje skuša s stopalko za plin zbiti tuje misli iz naših glav. Prehod na nadzvočne lovce na kolesih se dogaja zelo hitro (delitev na razrede pa je sporna in poljubna: »športni avtomobili«, »dirkalniki«, »eksotični avtomobili«, »superavtomobili« in »hiperavtomobili« ... razen da ni dovolj »Ubercarjev«) , se stopnja preganjanja/razvrstitev povečuje še hitreje. Dirkači sodelujejo v dirkah s časom, s policijo in svojimi kolegi (različice: policija + časomer, kolegi + policija, dvoboj), policistom so na voljo tudi spopadi s časovnikom in lovljenje predrznih voznikov. Pravzaprav se spremenijo samo imena načinov, vendar je polnjenje skoraj enako.

Vneti povzročitelj težav prejme slednjo na ravni 13 od 20. Po tem lahko pridobite samo nadgradnje opreme (konice, turbopolnilnik itd.). Avtorji naj si ogledajo napake, npr. Delček sekunde, pravočasno upočasnite, naredite »single« za ogrevanje in vplivajte na več igralcev v svojem duhu Burnout Paradise... Niso upočasnili.

Zato bodo mnogi od tistih, ki se bodo za vsako ceno odločili skozi celotno kariero, neizogibno doživeli sitost in uvid. Po eni strani je Criterion dober kandidat za vlogo ustvarjalcev novega dela NFS. Po drugi strani pa iz idej Izgorel Znebiti se jih ni tako enostavno, njihov vpliv pa se je izkazal za premočnega. Ko sem drsal več kot polovico igre za zlato, sem se spraševal: divja vožnja, hiter utrip, žeja po zmagi - zakaj je vse to postopoma izginilo? Konec koncev je bilo ravno predvčerajšnjim HP je bila ubijalska arkada. Sprva se zaveš, da so kontrole otopele na raven OutRun, avtomobila pa sta si 95% podobna (zvok motorjev je še posebej depresiven - ravno pravšnji za izvedbo TDU-terapija). Nato - da lahko vse navidezne prednosti zaduši dušikov oksid, ki se napolni med vožnjo v nasproti vozečem prometu in v prometu. Potem - da so neskončne ponovitve nesreč, ki jih ni mogoče hitro zapraviti, utrujajoče in videti veliko bolj obledele kot v B.P.. Na posnetku je milijon kosov stekla, v resnici pa počeno steklo in udrt odbijač. Mahinacije avtomobilskih proizvajalcev ...

In na splošno ima igra veliko neumnih oblikovalskih odločitev. Vložka »Dosežena je nova stopnja« in »Prejet je bil nov avto/oprema« sta preveč vsiljiva, ponovnega zagona ni mogoče izvesti »z enim klikom«, zaradi istih ponavljanj pa lahko kot v zakulisju. , mimo policijske ovire in želenega zavoja.

Navdušenje dokončno mine, ko se dvoboj na gostovanju sprevrže v nekaj podobnega kot zabava "Marked Man" iz Burnout Paradise: Kljub trkom v prometu in zgrešenim donosnim bližnjicam so tekmeci vedno v bližini. "", pravzaprav se je rodil zahvaljujoč NFS, V Zasledovanje je bolj grozen kot kdaj koli prej in še naprej metodično uničuje vso zabavo dirkanja. Smešno je, toda način "spremljanja do cilja" velja tudi za zunanjega igralca - močno padajoči tempo vodilnih jim omogoča, da zmanjšajo ogromno vrzel v nekaj kilometrih. Zasledovalcem se lahko umakneš le po dolgi in ravni avtocesti - "legalnega" goljufanja nimajo kje ...

Autolog si zapomni, vendar ne dovolj

"Glavna stvar je igra za več igralcev, a igra za enega igralca je sranje!" - ugotavljajo branilci igre. Verjel bi, toda za sekundarni element je pretežek - noben razvijalec ne bi naredil več kot 100 dirk v karieri za predstavo. Resnično ni nujno, da greste skozi to - "višanje ravni" na spletu je enako. Čeprav takrat ne boste videli dobre polovice storitev, ki jih ponuja sistem Autolog.

Od seznama prijateljev je odvisno, ali bo spletna igra zasvojila ali ne. Če je polno ljudi, potem bo "single" malo zacvetel - Autolog vodi evidenco vseh rezultatov in vas bo zagotovo obvestil, ko vam bo nekdo podrl pol sekunde. V vaši običajni družbi ste komaj pozorni na skromen nabor načinov in ekipni obračuni s policijo vas lahko kljub vsej brezumnosti dolgo časa očarajo. Priporočljivo je le, da ima vaš monitor ločljivost 1920 slikovnih pik po širini, sicer bo zaslon vedno razdeljen na sekundo Podpora za tehnologijo NVIDIA 3D Vision: 3 od 10

Opremo za testiranje tehnologije je zagotovila NVIDIA.

Z izhodom PotrebazaHitrost:VročeZasledovanje Electronic Arts je končno ločil v različne kote tiste, ki si želijo čistega arkadnega dirkanja, in tiste, ki častijo realizem.

Igralni profil

Celoten naslov: Need for Speed: Hot Pursuit

razvijalec: Kriterijske igre/EA DICE

Založnik: Electronic Arts

Založnik v CIS: 1C

Žanr: Arkada / Dirke (Avtomobili) / 3D

Naš življenjepis

Ideja: poskusite oživiti mojstrovino

Grafična umetnost: res me osrečuje

zvok: prijetna, a monotona glasba se ne ujema vedno s tempom in naravo dirke

Igra: kot vsaka kopija tudi ta ni sposobna preseči originala

Razsodba GameWay!

4 /5 (dobro)

Dandanes mnogi razvijalci poskušajo predelati pretekle uspešne projekte. Nekaterim le redko uspe, vsem drugim pa žal ne. PotrebazaHitrost:VročeZasledovanje ne velja ne za prvo ne za drugo. Ko pravijo, da je resnica nekje na sredini, gre ravno za igro iz Kriterijske igre.

To podjetje, ki je imelo malo uspeha Burnout Paradise, odločila za novo franšizo. Res je, tokrat se sploh ni bilo treba posebej truditi - preprosto so kopirali igro izpred 12 let in bili celo preleni, da bi spremenili ime. Na koncu smo dobili enako pito s češnjami. A če so v igri 1998 češnje izkoščičili, potem v primeru PotrebazaHitrost:VročeZasledovanje vzorec 2010 - včasih naletijo in poskušajo pokvariti celoten vtis izdelka.

Remake sprva vzbuja nič drugega kot občudovanje. Nora hitrost, široka paleta športnih avtomobilov in neverjetno barvite pokrajine ne bodo pustile ravnodušnega niti najbolj nezahtevnega igralca. V istem starem Need for Speed ​​​​- Hot Pursuit 2 taka slika bi lahko bila samo v najbolj sofisticiranih videih, zdaj pa je celotna igra videti tako.

Res je, prve testne vožnje niso preveč impresivne. Avtomobili ne peljejo vedno dobro v zavoje, sprva se zdi, da so krmilni elementi nekoliko nerazviti. Toda po nekaj dirkah so nam dovolili preizkusiti enega od konceptnih modelov. In potem začneš razumeti, kaj je pravi pogon. Od te točke naprej igra postane veliko bolj razburljiva. Če želite več užitka v vožnji, nabavite igralno ploščico. Veliko bolj prijetno je igrati z njim.

Prva stvar, na katero bi rad pozoren, so lokacije. Vse poti v PotrebazaHitrost:VročeZasledovanje- to so deli enega velikega zemljevida, ki spominja na zahod ZDA. Tukaj vidimo puščavo, sneg in celo spremembo časa. Dež, sneženje, oblačnost in drugi vremenski pojavi so zelo dobro zasnovani.

Vilic je kar nekaj. Če želite malo goljufati, bodite pripravljeni, da boste naleteli na kraje, kjer je težko ugotoviti, kam iti. To so v bistvu lažne vilice, ki ne samo, da ne bodo skrajšale časa vožnje, ampak lahko povzročijo tudi nepotrebne nesreče. Čeprav se v večini primerov takšne težave ne pojavijo, za razliko od tega, kar se je zgodilo v Burnout Paradise. Vedno je obstajala možnost, da bi končal na napačnem mestu.

Pred vsako dirko izberete avto in njegovo barvo. Ponujajo nam velika izbira avtomobili: Alfa Romeo, Bugatti Veyron, Porsche 918 Spyder Concept in drugi. Avtomobili so razdeljeni v kategorije glede na moč in razrede. Odsotnost legendarnega Ferrarija je nekoliko razočarala. Lahko pa domnevamo, da nameravajo razvijalci razširiti vozni park z več DLC-ji.

Novi avtomobili se odklenejo, ko pridobite točke izkušenj, ki jih pridobite med dirkami in kot nagrade za prva mesta. V primerjavi s Split/drugič, potem je hitrost odpiranja novih strojev skoraj enaka. Je pa vse odvisno od tega, kako dober voznik si. Če se ves čas uvrščate na prvo mesto, boste imeli več možnosti, da hitro preizkusite vse razpoložljive modele, v nasprotnem primeru pa boste imeli manj možnosti.

Tukaj je glavna stvar, po sodobnih standardih, poenostavitev, ki jo je naredil Kriterijske igre.Igri popolnoma manjka kakršno koli uglaševanje razen izbire barv. Tudi nakupa avtomobilov ni. Ne služimo denarja, vse se odklene s točkami izkušenj, med samimi stroji pa ni velike razlike. Celotna izbira železnega konja je v bistvu odvisna samo od vaših osebnih vizualnih preferenc in ne od tehničnih lastnosti avtomobila.

Rad bi še opozoril, da v Need for Speed ​​​​Hot Pursuit Sistem uničevanja ni bil najbolje izveden. Največje, kar lahko storite z avtomobilom, je, da razbijete steklo, udrnete pokrov motorja ali odbijete odbijač. No, "Life Line" vedno pove igralcu, kako močno je poškodovan avto. Nekoliko presenetljivo je bilo tudi, da tudi najhujša poškodba ne bo povzročila počasnejšega avtomobila. Ne glede na to, koliko se trudite, se bo avto še vedno vozil kot nov. Arkada zmaguje.

Igramo lahko tako kot dirkači kot policisti. V igri so štirje načini: dirka (standardna dirka brez policajev), formacija (naloga je priti do cilja s policijo za repom), kronometer (skušamo priti do konca v določenem času) in zasledovanje (redno zasledovanje). Vsak od njih je zanimiv na svoj način. Vse pa je seveda odvisno od igralčevih preferenc.

Najlažji način so običajne dirkalne dirke in čeprav se umetna inteligenca ukvarja z odkritim goljufanjem, ne da bi igralcu omogočila veliko prednost, je zmaga na dirki precej enostavna. Glavna stvar je pravilno uporabiti nitro na zadnjem odločilnem odseku poti. Najlažje ga dobite tako, da se premikate po nasprotnem voznem pasu.

Le časovne preizkušnje v konceptnih avtomobilih so vreden izziv igralcu. Če želite dobiti zlato, se morate dobro naučiti poti in jo prevoziti brez težav. Prvič redko uspe, zato zanimanje za način ne zbledi niti ob koncu igre.

V prejšnjih delih serije je bilo dovolj, da bi ujeli kriminalca, en dober pritisk ali preprosto stiskanje nasprotnika v kotu. V našem primeru je vse drugače. Nad avtomobilom vsakega voznika je prikazana "črta zdravja". Vaša naloga je popolnoma onesposobiti vse avtomobile kršiteljev.

Na voljo tudi pri nas posebne sposobnosti: EMI (zatakne vso elektroniko avtomobila), dušenje (izklopi EMI), konice in turbo (isti nitro pospeševalnik, samo boljši). Med igranjem igre boste vedno znova opazili, da so lahko vsi ti pripomočki izjemno uporabni in imeli boste veliko priložnosti, da jih vse preizkusite.

Igra ima veliko razburljivih videoposnetkov s preganjanji, pregledi novih avtomobilov itd. Ti prizori pogosto spominjajo na tisto, kar smo že videli v Burnout Paradise. Vendar pa v v tem primeru izgledajo veliko bolj barvite. Po drugi strani pa je pomanjkanje kakršnega koli zapleta razočaranje. Celotna poanta igre za enega igralca se zmanjša na mehansko povečanje stopnje iskanja igralca s strani policistov ali stopnje hladnokrvnosti samih policistov.

Med manjšimi pomanjkljivostmi je mogoče opozoriti na preveč nadležne mini ohranjevalnike zaslona z nesrečami, v katere pride igralčev avto. Smešno je, da samodejni ponovni pojav po takšnih ohranjevalnikih zaslona pogosto materializira avto tik pred nasproti vozečim avtomobilom, kar povzroči novo neizogibno trčenje.

Način za enega igralca je kul, vendar je veliko bolj zabavno igrati z resničnimi ljudmi. Dober multiplayer PotrebazaHitrost:VročeZasledovanje igralcu zagotavlja veliko več vznemirjenja in užitka. Tukaj si pridobite tudi izkušnje, odklenete nove avtomobile in načine igre. Značilnost spletne igre je storitev Autolog, ki vam omogoča sklepanje prijateljstev, komunikacijo in organizacijo dirk med seboj. Imate priložnost primerjati svoje rezultate s prijatelji in se poskušati pokazati kot najboljši.

Če povzamemo, lahko rečemo, da Zasledovanje prerojen. Morda ne tako, kot smo si vsi predstavljali, in očitno ne brez pomanjkljivosti. U Kriterijske igre Rezultat je bilo barvito, zasvojljivo dirkanje s popolnim arkadnim občutkom. Če želite samo lepe dirke in nore hitrosti, je ta igra to, kar potrebujete.

Če želite uglaševanje, uničljive avtomobile, pošteno umetno inteligenco in realistično fiziko vožnje, počakajte na Shift 2 Unleashed. Z izhodom PotrebazaHitrost:VročeZasledovanje Electronic Arts je končno ločil v različne kote tiste, ki želijo od dirkanja čisti arkadni občutek, in tiste, ki cenijo realizem. Zdaj ima vsaka stran svojo igro.

Ob izpustitvi Need for Speed: Hot Pursuit,Criterion Games si je zagotovil naziv najbolj nadarjenih razvijalcev dirkalne igre, pri katerem se spodbuja vožnja po nasprotnem pasu in vedno kaj poči. Včasih se na avtocestah v novi NFS dogaja prava norišnica: do sramote izmaličeni avtomobili se s hitrostjo dvesto kilometrov na uro spreminjajo drug drugega v staro železo na kolesih. Ponavadi je vse to uokvirjeno v obliki policijskih pregonov.

Na avtocesti sta dve pogojni ekipi: policisti in dirkači, prvi poskušajo ustaviti nezakonito dirko, drugi pa, ne da bi se zmenili za vse, hitijo do cilja. Ubijalski koncept, ki je bil že dvakrat uporabljen v seriji Need for Speed ​​​​, je tokrat pripeljan do popolnosti: dirkači in policisti imajo posebne sposobnosti napada - lahko na primer mečejo trakove s konicami na cesto, uporabljajo EMP strele , zahtevajte kordon ali helikopter. Tukaj dodajte arkadne kontrole in poskusite zapreti oči pred dolgočasnimi klasičnimi dirkami; v tem primeru si lahko zagotovite na desetine ur razburljivih pregonov.
Značilnosti ruske različice.


V Rusiji Need for Speed: Hot Pursuit izdaja Electronic Arts, ki je projekt tudi prevedla v ruščino. Poleg tega so delali na lokalizaciji hkrati z ustvarjanjem izvirnika, tako da je NFS postal na voljo ruskim igralcem na dan svetovne premiere. Kar se prevoda tiče, je tukaj vse resno. Vsa besedila, referenca ali v meniju, so v ruščini. Glas v ohranjevalnikih zaslona in v istih menijih je spet v ruščini. Spletni sistem Autolog je tudi v ruščini. Z eno besedo, ne iščite napak. Pomembno je, da se lokalizatorji niso dotaknili izvirnih imen avtomobilov, vsa so bila ohranjena v izvirni obliki, to je na srečo tukaj v latinščini ni "Fordov". In v videoposnetkih se imena avtomobilov izgovarjajo brez napak: celo Lamborghini se izgovarja s pravilno črko "g". Skupaj vse to ustvarja občutek bivanja v domači hiši socialno omrežje, kjer so vsi igralci Rusi, celoten meni je v ruščini, samo imena avtomobilov in mest pa so v angleščini.


Mimogrede, v trgovinah lahko najdete tudi razširjeno izdajo Hot Pursuit. Stane približno 1000 rubljev in poleg same igre vključuje nabor šestih ekskluzivnih avtomobilov: Alfa Romeo 8C Competizione, Ford Shelby GT500, Audi TT RS Coupe, Chevrolet Camaro SS, Porsche Cayman S in Dodge Challenger SRT8 - to so drugačne od običajnih izboljšane lastnosti, ki bodo opazne izključno v večigralskih načinih. Ali pa morda sploh ne bodo: ali se zaradi dvomljivega voznega parka splača preplačati (samo dva od šestih avtomobilov, Alfa Romeo 8C Competizione in Ford Shelby GT500, ne bosta prikazana v naslednjih izdajah igre), je sporna točka. Čeprav je na splošno Russian Hot Pursuit edinstvena priložnost za igranje popolnoma zakonito Odlična igra(ki, naj še enkrat spomnimo, svoj pravi obraz pokaže šele na spletu) in hkrati ne znoreti od grozljivega prevoda.

Need For Speed: Hot Pursuit - je kot serija v seriji. IN Zadnja leta To je težnja franšize. V veliki in prostorni košarici NFS je par Underground, kmalu bo zrasla ločena žival z imenom Shift in seveda najbolj zanimiva od vseh - Hot Pursuit.

Zasledovanje - je vedno stal za vogalom glavne serije NFS: na eni strani je dirkaški, na drugi pa je tu način igre za policijo, ki ga dirkalni tekmovalci že dolgo niso imeli v običajni izvedbi.

Electronic Arts ponujajo vam, da greste skozi dva načina kariere v vsaki od 20 stopenj: dirkač in policist. Res je, da ne morete pričakovati zgodb z znanimi top modeli v slogu "2 Fast and the Furious". Tukaj je niz ducata ravnih stez s tremi vrstami tekmovanj: nezakonite dirke in policijski pregon. 5 različnih razredov avtomobilov tu in tam. Edinstvenost flote dirkačev in policije v igri je razložena z dejstvom, da je Seacrest Town idealen kraj za dirkanje, zato vsi lastniki dragih in hitrih avtomobilov tekmujejo drug proti drugemu, policija pa je prisiljena nenehno posodabljajo svojo floto. Zato naj vas ne presenetijo policisti Bentleyja in Forda GT. In najdražja cestna zapora na svetu je čisto nov policijski porsche cayenne, vreden milijon dolarjev.

Kar zadeva avtomobile, je igra verjetno zbrala najbolj aktualne dirkalne avtomobile, ki obstajajo. Po mojem mnenju, glavna vloga tukaj igrajo skoraj do konca različne možnosti Porsche, teh avtomobilov je v NFS Hot Pursuit res veliko, so drugačni in zanimivi, prav ta znamka pa je opazna na obeh straneh ograje. Gre za različne različice carrere, 911 in drugih avtomobilov, za policijo pa celo panamera in porsche cayenne. Mimogrede, ne boste se smeli voziti v policijskem Cayennu. In kdo ga potrebuje, potem ko ga je oskrunil Timati (takoj je postalo jasno, zakaj je bil v ovirah 3. stopnje). Poleg omenjenih Porschejev velja izpostaviti Koenigsegga CCX v različnih različicah, MacLaren F 1, različice Mercedesa, Pagani Zonda (ki je dobil celo posebno ploščico z imenom Izdaja NFS ) in, super in grozno, Buggati Veyron . Na zadnjih dirkah se prav ta avto najbolj znajde na hitrih stezah, kjer je treba nekoliko več nadzora in Koenigsegg CCX ga reši.

Poti segajo od avtocest in puščav do gozdnih cest in gorskih serpentin. Krožne proge – ne čakajte – sploh ne obstajajo. Večina Kontrola v igri je osredotočena na driftanje – bolj kot je drift kontroliran, več točk leti v krožnik z nakopičenim nitro. Morate iti skozi več načinov: zasledovanje, prestrezanje, odziv, dirkanje, dvoboji itd. In, hvala bogu, celo vožnja hitrega avtomobila je boljša kot v Pod krinko.

Najpomembnejša stvar v tej igri je igranje. Leto za letom NFS - uravnoteženo med arkado in simulatorjem, toda prihod Criterion je končal simulacijske ambicije serije. Bilo je, kot da bi na tehtnico z napisom – ARKADNA padla funtna utež. In če sprva ni moteče, potem se do konca igre v načinu zasledovanja dobesedno začne "vojna avtomobilov" v duhu Carmageddona in edina točka je priti do ciljne črte živ. Mimogrede, avtomobili imajo dober sistem zunanjih poškodb, čeprav to, kot razumete, niti malo ne vpliva na vozne lastnosti.

Velik problem NFS Hot Pursuit v majhnem številu načinov, mestoma preveč arkadnih (sanjate že o vsaj zunanji nastavitvi avtomobila), pomanjkanje zgodovine v karieri, pravzaprav pomanjkanje ravnovesja med avtomobili. Na neki točki ugotoviš, da se avtomobili v istem razredu ne razlikujejo, veljajo le osebne preference vsakega voznika. Na primer, igro sem dejansko igral s pomočjo Porscheja, presenetljivo mi je bil všeč Ford GT, včasih Pagani Zonda in končni dotik - B u gatti Veyron, ki ga občasno zamenja Koenigsegg CCXR iz ogljikovih vlaken. In bližje koncu igre, ko se igra spremeni v eksplozivne pregone, v katerih, če Bog da, preživiš - hočeš vzeti tank - samo da prideš do cilja.

Rad bi opozoril, da je kariera dirkača veliko težja od kariere policista. Ali je lažje dohiteti in razbiti avtomobile drugih ljudi ali pa obstaja kakšen drug trik. Orožje v igri - ali, recimo, sredstva za aretacijo - se povečujejo, ko se stopnja dviguje, tako za policijo kot za dirkače. Eni in drugi uporabljajo konice in EMP, potem pa pride do delitve - dirkači imajo turbo in dušilec, ki policijo za nekaj časa dezorientira in ji ne dovoli uporabe drugega orožja ter ji pomaga pobegniti iz zasledovanja. Policija ima helikopter, ki postavlja konice pred nezakonitega dirkača in množico avtomobilov.

Med neprijetnimi trenutki velja omeniti hitre vložke, ki vas namesto da zadovoljijo uničenje sovražnika, izločijo iz dirke. Medtem ko se predvaja ponovitev vaše zmage, avto še naprej hiti in včasih sreča naključni avto. Naključni avtomobili so včasih ustvarjeni naključno, tako da se je skoraj nemogoče izogniti trčenju. Da ne omenjam dolgočasnih dirk, ko je treba zmago namesto užitka neumno iztrgati na mokri stezi s kleščami.

Druga zelo nenavadna točka je, da so razvijalci dodelili ločen ključ za vklop / izklop žarometov, tako za policijo kot za običajne avtomobile. Poleg tega, kot razumete, žarometi v igri ne vplivajo na nič. Pa pomislim - zakaj pravzaprav ...

Igra za več igralcev ponuja tri načine: dirkanje, zasledovanje in prestrezanje. Tukaj je še en mini problem igre - v lovu, ko se borite - dirkači proti policiji, lahko dobite veliko osebni bonusi, zato se velikokrat izkaže, da je vsak zase. In vaši tovariši ne bodo poskušali pomagati, tudi vas bodo udarili, ne glede na to, ali ste dirkač ali policija - ni pomembno.

Po pravici povedano je treba omeniti kul socialni trenutek v igri. Ogledate si lahko rezultate napredka svojih prijateljev v igri, poskusite premagati njihov čas, si ogledate fotografije in drugo. To malo popestri igro. Poleg tega, če boste odlašali z izbiro avtomobila, boste slišali kratke informacije glede tega: res je zanimivo.

Če povzamemo, lahko rečemo, da je NFS Hot Pursuit najboljši Izgorel , ki nima veliko opraviti s NFS serije. Samo vstaviš igro in pritisneš na plin - in ne potrebuješ ničesar drugega - niti nastavljanja niti nastavljanja avtomobila. Kul grafika, okusne nesreče, ki jih je ustvaril Criterion, nori pregoni, duh hitrosti in dobra umetna inteligenca, ki si nenehno prizadeva, da bi vas motila - vse to kmalu prečrtajo monotone naloge, majhno število načinov, "carmageddon" v drugi polovici prehoda, majhno število skladb, enako obnašanje avtomobilov na avtocesti in več igralcev, ki so jih uničili idioti. Če povzamem, se je izkazala za dobro dirkalno arkadno igro, ki ni dorasla avtomobilistični mojstrovini. Naslednja poteza za premik 2.

Preizkušena različica za Xbox 360

Serija Need For Speed ​​​​je že dolgo vsakoletno razočaranje za mnoge. Dovolj je, da se spomnite Undercover, Pro Street in Carbon za spomine, da temeljito narišete celotno sliko dogajanja z NFS. Edini vreden dedič je bil njegov posvojeni sin Shift. Ampak to ni to! Zahtevamo več arkadnega stila, svetlih barv in »spletnih drog«! Na srečo so bile leta 2010 naše molitve uslišane in Electronic Arts je predstavil Need for Speed: Hot Pursuit. Nova igra se je izkazala za morda najboljšo v celotni šestnajstletni zgodovini serije. Kako in zakaj nas je igra pritegnila, vam bomo povedali v tem članku. Udobno se usedite, začenjamo! Pregled (recenzija) Need for Speed: Hot Pursuit (2010).

O reinkarnaciji Hot Pursuita se je prvič začelo govoriti v začetku leta 2009. Uradna objava je potekala šele na E3 2010. In gremo. Skoraj vsak mesec se pojavljajo video posnetki, posvečeni igri, razvijalci dajejo intervjuje levo in desno, javnost pa se divje veseli vsake omembe igre Need for Speed: Hot Pursuit. Vse zvezde in celo velika medgalaktična inteligenca so napovedale uspeh novega izdelka. Najbolj neverjetno je, da se nihče ni zmotil! Stari konj v novi vpregi svojega jezdeca ni pustil na cedilu in EA je s prodajo pobral spodobno vsoto denarja, obenem pa povrnil nekdanji sijaj najbolj popularne avtomobilske serije s ponosnim imenom Need for Speed.

Kaj nam je bilo všeč pri Need for Speed: Hot Pursuit?

Pravilni policaji. Končno so razvijalci razumeli eno stvar preprosta resnica. Če želite narediti pametne policiste, prepustite to težavo igralcem. Igra postane veliko bolj zanimiva, ko letite po hitri avtocesti in vas sosed na stopnišču lovi z glasnimi sirenami in svetlimi utripajočimi lučmi.

Grafične umetnosti. Svetle barve naredijo proces igre bolj zanimivo in razburljivo. Po "enobarvni" Najbolj iskan in Carbon, je igra videti sveža in lepa. Tudi motor, na katerem je nastal Hot Pursuit, ni razočaral. Veličastna slika s skromnostjo Sistemske zahteve prijeten za oko.

Spletno zdravilo. To, na prvi pogled strašljivo ime, je Autologu nadelo naše uredništvo, kar je mnoge, tudi nas, pravo presenečenje. Zelo pameten in preprost statistični sistem EA je bil uporabljen že v , vendar nikoli ni dosegel uspeha v projektu MMO. Popolnoma diametralna slika se je zgodila z Hot Pursuit, kjer je ista storitev lahko igralcem dala glavno stvar - občutek množične udeležbe. Poleg tega Avtolog Odlično deluje tudi v načinu enega igralca. Tukaj je primer. Opravili ste nalogo ujetja dirkača. Prejeli smo zlato medaljo, dragocene točke in morda še kakšne bonuse. In potem ste obveščeni, da je vaš prijatelj isto nalogo opravil 15 sekund hitreje, poleg njega pa je vaš rezultat preseglo še nekaj tisoč drugih igralcev po vsem svetu. Kakšna bo torej vaša reakcija? Verjetno boste ponovili dirko in poskušali izboljšati svoj rezultat. Tukaj je spodbuda za samoizboljšanje. Pojdi!

Zvočni posnetek skoraj popolno. Tu nikoli ni bilo večjih težav, toda kaj je Hot Pursuit dosegel, je težko opisati. Ne glede na to, ali uporabljate zvočnike ali igrate s slušalkami, bo ropot motorjev in cviljenje ječeče gume vedno združeno z glasbenimi kompozicijami. Posebno pohvalo si zasluži glavna glasbena tema igre, ki so jo obdelali fantje iz 30 Seconds to Mars.

Parkirišče. Tukaj ni dolgočasnih avtomobilov. Ni jih treba nastavljati ali barvati. To je zato, ker njihove oblike in specifikacije in tako popolno. V Hot Pursuit je samo 49 avtomobilov (brez DLC-ja), a samo poglejte, kateri so: Lamborghini Reventon, Koenigsegg Agera, McLaren MP4-12C itd.! Poleg tega, ne da bi igral veliko vlogo v igri, je sestavljen tudi iz licenčnih avtomobilov, kar blagodejno vpliva na dojemanje igre.

Kaj nam pri Need for Speed: Hot Pursuit ni bilo všeč?

Zmogljivosti osebnega računalnika niso bile upoštevane. Razočarani smo bili nad možnostmi prilagajanja vizualnega dela igre. Ni splošno sprejetih parametrov, kot so raven izravnave, VSinc itd. To vodi do tako imenovanega učinka "ribje kosti" na stičiščih tekstur ali preprosto do kotnosti vseh linij.

Autolog zahteva prijatelje. Če jih ni, je večina priložnosti v načinu za več igralcev izgubljenih. Raznolikost in pregovorna »navijačica« izginjata.

Ni razdeljenega zaslona. Seveda tega ne moremo imenovati glavna pomanjkljivost, a če se je EA odločil vrniti h koreninam, potem so morali iti do konca.

Če povzamemo vse zgoraj navedeno, lahko pridemo do nedvoumnega zaključka. Need for Speed: Hot Pursuit– to je odlična igra! Nekaj ​​pomanjkljivosti je, vendar so tako majhne, ​​da niso vredne omembe. Serija NFS je končno prenehala označevati čas in samozavestno zakorakala v svetlo prihodnost. Upamo, da vas je ta pregled o tem prepričal. Need for Speed: Hot Pursuit in njegovih 9 od 10 točk!



 

Morda bi bilo koristno prebrati: