Pregled igre Need for Speed ​​Hot Pursuit. Need for Speed ​​​​Hot Pursuit - pregled (pregled)

IN povojnih letih priljubljenost ulične dirke začela naglo naraščati. Najpogosteje so adrenalinski odvisniki kupili stare forde, jim okrepili motorje in se podali na ulice v iskanju tekmecev.

Številni "dirkalniki" so imeli močne motorje, slabo krmiljenje in skoraj brez zavor. Ker je bilo s takimi modeli voziti po ulicah skrajno nevarno, so se v južni Kaliforniji začeli pojavljati dirkalni parki, kamor so številni navdušenci nad hitrimi vozili prihajali s svojimi družinami. Za večino so bili ti dirkalni dogodki odličen način za preživljanje zabavnega vikenda.

Toda zaradi naraščajočih cen zemljišč in povečanja števila prebivalstva so dirkalni parki izginili. Po tem se je število uličnih dirk večkrat povečalo.

Leta 2001 je Rob Cohen režiral film Hitri in drzni, posvečen uličnim dirkačem. Uspeh tega filma in njegovega nadaljevanja je vplival na serijo Need for Speed .

Izdano leta 2003 Need for Speed ​​​​Underground. V njem, za razliko od prejšnjih delov, ni bilo dragih športnih avtomobilov ali podeželskih stez. Igralcu so ponudili, da sede za volan poceni serijskih avtomobilov in sodeluje v uličnih dirkah.

Danes Need for Speed nazaj k osnovam. Studio Kriterijske igre izdal arkadno igro Need for Speed:Zasledovanje, ki je po mnenju razvijalcev narejen v starih tradicijah znane dirkalne serije.

Podeželska potovanja

Igrajte v novem delu Need for Speed Igrate lahko tako kot dirkači kot policisti. Oba načina sta se izkazala za razburljiva. A bolj mi je v veselje to, da ne bežim pred nadzorniki hitrosti, ampak jim pomagam in lovim dirkače. Leteti z veliko hitrostjo v zadnji odbijač popolnoma novega in sijočega Porsche Carrera GT in ga nato opazovati, kako se večkrat spektakularno prevrne, je zelo zabavno.

Da bi bili pregoni bolj intenzivni in zanimivi, so razvijalci pripravili nekaj pametnih pripomočkov za kršitelje in policijo. Najpomembneje pa je, da se brezobzirni vozniki končno ne bodo počutili kot nemočne živali, ki jih lovijo. Turbo pospeševalnik, policijski radarski dušilec zvoka, konice - s temi stvarmi se boste izognili priporu in ogromni globi.

Need for Speed:Zasledovanje,čeprav je remake klasična igra, a spominja na prejšnji britanski projekt - Burnout Paradise; Spektakularne nesreče in prikazi avtomobilov obujajo spomine na to čudovito igro. Poleg tega za vožnjo po nasprotnem pasu, za izogibanje trčenju z vozili, ki opravljajo svoje delo, razvijalci niso naklonjeni nagrajevanju igralca z dodatnimi točkami, ki so potrebne za odklepanje novih avtomobilov.

Vozni park igre je sestavljen iz lepih, hitrih in dragih avtomobilov. Skoraj po vsaki dirki se odpre dostop do novega modela. Od tega velika izbira Včasih se izgubiš in se dolgo časa ne moreš odločiti, kateri avto je najboljši za nastop na naslednji dirki.

Samo jahanje teh čistokrvnih "železnih konj" zahteva veliko truda. Sprva se bodo kontrole zdele grozne, kot v Delitev/sekunda: Hitrost, in avtomobili - omare na lesenih kolesih. Na ravnem odseku ceste avtomobilom manjka okretnost, v zavojih pa jih ni težko spraviti v nadzorovano drsenje.

Poleg odličnih avtomobilov, Need for Speed: Zasledovanje se ponaša z velikim številom raznolikih in zanimivih pokrajin. Cesta, ki puščavo deli na dva dela, vas lahko popelje na zasnežen vrh gore. In obalno območje, ki spominja na Miami, meji na dvesto let stara drevesa, visoka kot newyorške nebotičnike. Vsi ti izjemno slikoviti kraji kar kličejo, da bi jih ujeli na platno.

Poleg lepega terena gre Britance pohvaliti za izjemno realističen asfalt, ki ga pri veliki hitrosti težko ločimo od pravega. Na splošno je grafika v novem delu Need for Speed se nanaša na prednosti projekt.

Vendar je treba opozoriti, da so bili razvijalci leni - ali pa jim ni bilo mar za lastnike osebni računalniki- in naredil nespodobno majhno število grafičnih nastavitev. Ločljivost zaslona, ​​sence, kakovost teksture - to je vse, kar je mogoče spremeniti.

Glasbena spremljava

Glasba igra pomembno vlogo pri arkadnih dirkah. Tudi najbolj dolgočasen projekt lahko reši nekaj veselih melodij. Vzemimo za primer Need for Speed: ProStreet. Projekt ima zanimiv slog, inovativen sistem uglaševanja. Edina težava je, da je dolgočasno igrati. Z lahkoto zaspite med tekom krogov po stadionu. Toda dober, svetel izbor skladb potegne projekt iz močvirja.

Studio Kriterijske igre licenco za Need for Speed: Zasledovanje približno tri ducate skladb različnih izvajalcev, ki delujejo v različnih žanrih. Toda na žalost približno polovica pesmi ne ustreza duhu dirkalne igre.

Pesmi, kot so »Live Like You Wanna Live« čikaške rock skupine Greenskeepers, »Echoes« britanske zasedbe Klaxons ali »Shining Down« (skupni posnetek Lupeja Fiasca in Matthewa Santosa) in številne druge preprosto uničijo ves užitek vožnje hitro v rumenem Lamborghiniju Gallardu po avtocesti, ki se razteza vzdolž vroče puščave.

Posebnost

Sistem Autolog je brez pretiravanja srce igre. Brez tega videza družbenega omrežja, Need for Speed: Zasledovanje ne bi bil tako zanimiv projekt.

S tem sistemom lahko komunicirate s prijatelji, jim pokažete zanimive fotografije in ustvarite ankete.

Poleg tega vam sistem prikaže zapise vaših prijateljev. Če jih na kateri koli progi najdete hitrejše, bodo o tem takoj obveščeni in ponujeni, da ponovno prevzamejo vodstvo. Tako bodo igralci, ki na forumih pogosto ustvarjajo temo »Kdo bo premagal moj rekord?«, še dolgo pritegnjeni v igro.

Na splošno Need for Speed: Zasledovanje Izkazalo se je, da je to dober projekt. Angleški studio Criterion Games je uspel ustvariti igro v duhu prvih delov serije NFS. Razburljivi lovovi lepi avtomobili, slikoviti kraji - vse to boste našli v novem dirkalnem projektu. Edina škoda je, da čudne kontrole in neuspešna izbira glasbenih kompozicij pokvarijo splošni vtis.

Need for Speed: Zasledovanje: Pregled


Potrebujem sistem dušikovega oksida. Prišel sem samo do 140.
V nobenem primeru. Videl sem te dirkati, eksplodiral boš.
Potrebujem eno od teh jeklenk... In veš kaj? Postavite jih bolje 2.
Hitri in drzni


razvijalec: Kriterijske igre
Založnik: Electronic Arts
Platforme: PlayStation 3, Xbox 360, PC

serija Need for Speed trdno zasidran v srcih igralcev zahvaljujoč visokokakovostnim arkadnim dirkam. Da, v zgodovini serije so bili poskusi narediti dirkalne igre z bolj naravnim igranjem. večina svetel zgled- to je peti del Porsche Unleashed. Toda medtem ko se večina še vedno spominja igre po uspešnem ravnovesju težavnosti in realizma, je bila igra komercialni neuspeh. Zadnji poskus "igranja simulatorja" pod imenom Shift izkazala za uspešnejšo. Igra je prejela visoke ocene in prodala dostojno količino izvodov. Vendar govorice o vrnitvi h koreninam serije, predelavi Need for Speed: Hot Pursuit 2 so pozdravili z navdušenjem.

Akcija Need for Speed: Hot Pursuit dogaja na izmišljenem polotoku, imenovanem okrožje Seacrest. To je približno 160 kilometrov avtocest. Zaplet igre je dokaj preprost: na tem polotoku je ogromno dirkačev, ki vozijo drage avtomobile (skromneje rečeno), ne upoštevajo omejitev hitrosti in organizirajo dirke kadarkoli podnevi ali ponoči. Prometna policija ne prizanaša časa in denarja za boj proti njim, kupuje športne in superavtomobile, da bi redkvice ujela na kakršen koli način. Uporabljajo se konice, blokade cest in pomoč helikopterja.
Imamo priložnost izmenično igrati kot dirkači in policisti. Bodisi beg pred policijo ali lov za povzročitelji težav.

NFS11.exe

Po vstopu v igro se nam ponudi registracija v novi storitvi od E.A. imenovano Autolog. Ta storitev vam omogoča, da posnamete posnetke zaslona in jih pošljete v internet, beleži rezultate v splošno tabelo in upravlja omrežni del igre. Autolog vsebuje tudi sistem točk izkušenj, imenovan Bounty. Zasnova menija je vredna vse pohvale, vse je narejeno lepo in kvalitetno.
Med pomanjkljivostmi je treba omeniti, da praktično ni grafičnih nastavitev. Na izbiro imamo samo kakovost senc in tekstur. Anti-aliasinga ni, omogočite ga lahko samo prek gonilnika video kartice.

V meniju za izbiro dirke je zemljevid okrožja Seacrest z razpoložljivimi in zaprtimi oznakami. ta trenutek tekmovanja. Po izbiri poti se znajdemo v meniju za izbiro avtomobila. Skupaj nam bo na voljo 66 avtomobilov 22 znamk. Brez družinskih kombilimuzin. Samo športni in superavtomobili krasijo sobe mladostnikov.
Pri izbiri avtomobila pove prijeten ženski glas podrobne informacije o avtomobilu, zgodovini njegovega videza in drugih podrobnostih. Vsekakor ji je vredno prisluhniti, govori zanimivo, podatki pa popolni in zanesljivi. Uglaševanje v igri na žalost manjka kot razred. Izberete lahko le barvo avtomobila.
Sprva vam ne bo dovoljeno voziti najboljših avtomobilov; za to morate pridobiti določeno število točk izkušenj, ki se dodelijo na podlagi rezultatov dirke. Podeljuje se za zaključek na ciljni črti, izboljšanje lastnega rekorda, vozniških sposobnosti in drugih parametrov. Po nekaj dirkah dobiš nova raven. Skupaj jih je na vsaki strani dvajset. Točke izkušenj popolnoma nadomestijo denarni sistem. Ko prejmete določeno število točk, imate dostop do novih avtomobilov.

3. 2. 1. pojdi!

Več stvari povzroča težave pri vožnji avtomobila. Na šibke zavore in premočno ročno zavoro, ki postavi avto na bok, se je treba kar nekaj navaditi. Če k temu prištejemo še resen padec hitrosti ob zapuščanju roba, potem vožnja avtomobila kljub arkadnemu obnašanju vozila ni enostavna.
Tudi med avtomobili s sprednjim/zadnjim pogonom ni bilo mogoče opaziti bistvene razlike v vodljivosti.
Promet v igri je enak kadar koli v dnevu. Avtomobilov ni prav veliko. Ne povzročajo veliko težav.
Dušikov oksid vam nenehno dodajajo, ko dirka napreduje. Malo za normalno vožnjo, malo več za vožnjo po nasprotnem pasu in v klanec za zdrs.
Nasprotniki se ne ponašajo z različnimi taktikami. Sploh niso podobni pravim voznikom in to je zelo frustrirajoče.
Med dirko imamo vrstico stanja avtomobila. Ko je poškodovan, se zmanjša. To spremljajo vizualne spremembe, vendar ne vplivajo na hitrost ali upravljanje. Stanje dirkalnika si delita tudi tekmeca na dirki. To pomeni, da jim lahko preprosto pomagate, da se zrušijo z avtomobilom in s tem svojemu ljubljenemu olajšate boj za stopničke.

Igra za kršitelje:

Tukaj je vse preprosto. Samo prvi morate priti na cilj.
Občasno se nam ponudi možnost, da uporabimo konice ali sistem EMP, ki pripelje do kolapsa elektronike na nasprotnikovem avtomobilu, zaradi česar ta izgubi nadzor in leti težavam naproti.
Točke izkušenj se podeljujejo za zmago, prehitevanje nasprotnikov in doseganje najvišje hitrosti.

Igranje za policijo:

Na začetku vsake naloge dobimo uvod. Običajno je to opis vsiljivčevega avtomobila in jamra, da brez nas v tem primeru ne bodo kos.
Na voljo je več različnih načinov:
- To je pridržanje kršiteljev z uporabo ovna. Tukaj morate premagati ubogega nepremišljenega voznika, dokler se avto ne more več premikati. Pri tem nam bo pomagalo več orodij. Konice, postavitev ovire, prošnja za pomoč helikopterja ...
- Dirka s časom. Zahtevani ste kot okrepitev in hitite s polno hitrostjo. Tja morate priti v določenem času. V tem primeru se je treba izogibati trčenju s civilisti in terenom, za to je dodeljena kazen nekaj sekund.
Točke izkušenj se dodelijo za čas dokončanja naloge, uporabo sile in sposobnosti zasledovanja.

Drugi

Na splošno koreni predpon v igri prihajajo od vsepovsod. To vključuje meni, kjer ne morete uporabljati miške, kontrolnike, ki so bolj prilagojeni igralnemu ploščku, in pomanjkanje grafične nastavitve. Je to minus ali plus? Za uporabnike osebnih računalnikov je to precej minus. Ni zelo velik, a vseeno...

Zvok. Enako škripanje pnevmatik v ovinkih in nenehno sikanje vbrizganega dušika postaneta po nekaj urah odkrito dolgočasna.
Tudi zvoki trkov niso raznoliki in naravni. Močna zvočna podlaga to zadevo nekoliko izboljša.
Autolog vam omogoča tudi predvajanje lastnih pesmi. Malo verjetno je, da bi kdo želel igrati brez glasbene spremljave.

Zaključek

Kaj se je navsezadnje zgodilo? Kriterijske igre?
Tega ne boste popolnoma razumeli brez igranja več igralcev. Odstranite zasledovalca s pomočjo konic, postavite oviro dobra lokacija- vse to vam omogoča prijetno preživljanje časa v družbi prijateljev. Tukaj se zgodi prava zabava.
To je vsa igra. Ne poskuša se videti resna, ne prepričuje nas, da je to, kar se dogaja, resnično.
Ni jasno, zakaj ni tuninga avtomobila; sposobnost, da naredite svoj avto edinstven (vsaj navzven), bi se popolnoma ujemala s konceptom igre.
Je popolnoma drugačna od Need for Speed: Shift. Jasno je, da so ga razvili drugi ljudje, z drugimi cilji.
In izkazalo se je zelo dobro. Dobra osmica tudi od mene, navdušenca nad simulatorji.

Ocena: 8/10

Mnogi se verjetno spomnijo Need for Speed ​​​​3: Hot Pursuit, izdanega leta 1998. Bilo je zabavno, kakovost grafike pa za svoj čas več kot odlična. In zdaj, v že preteklem letu 2010, izhaja domnevno ideološki naslednik, ki je pridobil sodobno grafiko, ustrezen model škode in ... na splošno, to je vse. Mimogrede, igre ni razvil interni studio EA, ampak Criterion Games. Očitno smo utrujeni od neuspehov, ki so doleteli serijo Zadnje čase. Razumljivo je, lahko navedete veliko primerov idej, ki so pripeljale do neuspeha ... Ampak navsezadnje ne govorimo o tem. Prišel je čas, da se dotaknemo novega NFS, čeprav malo pozno (ena številka je manjkala - bila je seja).

Brutalni policaji

Torej, poglejmo glavni način - kariero. Glavni ni zato, ker ni več igralcev ali je igra piratska - to je število dirk na zemljevidu. Ampak najprej. Torej, domnevno imamo dva načina igre - kot policisti in kot dirkači. V praksi so vse razlike le v nekaj načinih - kronometer je na primer za vse enak. Dirkači, kot morda ugibate, poskušajo pobegniti policiji (čeprav obstajajo tudi preproste dirke), policija poskuša dohiteti dirkače.

Poleg tega slednji ne prezirajo nobenih sredstev - zabadanje nasprotnika v bok je glavna metoda pridržanja. Glavna stvar v tem primeru je, da ne izpostavljate lastne strani ali zadnjice, saj se iz nekega razloga poškoduje le ta področja. In tudi če se imate za dobrega policista in želite ustaviti kršitelje, ne da bi uničili luksuzne športne avtomobile, vam ne bo uspelo. Skrivnostno je, da celo elektromagnetni sunek (ki mimogrede traja zelo, zelo dolgo) ne poškoduje motorja z elektronskim vbrizgom, temveč telo. Nekakšen udarec z razdalje.

Enako velja za konice - tudi če je bil avto preprosto obrnjen in ni zadel niti ene ovire, bo karoserija prekrita z udrtinami.

Gume z zračnicami se, kot vidite, menjajo sproti – po vrnitvi na prejšnjo progo boste dirko nadaljevali, kot da se ni nič zgodilo. Nekateri posebej zviti kriminalci se sploh ne obrnejo - preprosto prejmejo udarec v telo in gredo naprej.

Tihotapstvo, gospod!

Toda prava skrivnost je, kako so dirkalni avtomobili opremljeni s konicami, ki se uporabljajo proti vam. Na poznejših stopnjah imajo tudi elektromagnetno orožje, zato je bolje, da nikogar ne prehitevate po nepotrebnem. To je res skrivnost - policija je očitno podkupljiva, saj prodaja svoje orožje, hkrati pa je dovolj proračunskega denarja za strašne pošasti na parkirišču. Zaplenjeno premoženje predelujejo, nič manj. Mimogrede, avtomobili ne potrebujejo popravil in se odklenejo, ko se vaša policijska (dirkalna) ocena poveča. S policijo je vse jasno - ampak zakaj se, ko postajajo ulični dirkači bolj znani, avtomobili pojavljajo v njihovi lasti? Navdušeni navijači? Predelani "ubiti" policijski avtomobili? Začaran krog. Ne, nisem slišal, da se za uničenje policijskih sil podeljujejo ogromni bonusi. No, okej, k hudiču...

Poglejmo samo dirkalne načine. Kot neposlušni dirkač boste pobegnili – pred policijo, pred drugimi preračunljivimi dirkači, pred dedkom, pred babico ... Vendar ne pričakujte, da boste pobegnili. Ne glede na to, ali ste v lovu s policijo ali brez nje, ko se umaknete kakšen kilometer ali dva, bi vedno v trenutku našli nasprotnika za vami. Kako je nasprotnikom uspelo tako hitro premostiti zaostanek, ni znano. Toda enako velja za vas – če brezupno zaostajate, lahko dirkači upočasnijo, da bi jih dohiteli. Zelo pošteno ... Plus, pri zavijanju vam bo avto pomagal, če se odločite za zdrs. Vse, kar je potrebno, je, da v ovinku upočasnite in ponovno pritisnete na stopalko za plin, potem pa vas ne bo odneslo na rob ceste, ampak boste “zanesli” tako nadzorovano, da boste presenečeni. Kar zadeva nasprotnike, se razlikujejo. Še več. Na primer, ko je treba pridržati enega dirkača, se bo vozil naokoli v hitrem tanku (seveda figurativno). Ko ujamete celotno dirko, se bodo avtomobili izkazali za šibke in veliko počasnejše kot v prejšnjem primeru.

Zato bodo misije, kjer morate ujeti šest ali sedem dirkačev, veliko lažje kot ujeti samo enega.

Deja-vu

Če ste nedavno igrali Burnout Paradise, boste videli veliko podobnosti. Razvijalec je isti, model škode ostaja isti, ideja o rasti stopenj s pripadajočim prevzemom avtomobilov ... Vozniška kartica je le kopija ena proti ena. Tudi vožnja je podobna, ceste so podobne, pa tudi ne moreš jih zapustiti, če ti ni treba ... Izvedena je tudi brezplačna vožnja po okolici - na srečo, ker so razgledi lepi. Če so želeli, so zmanjšali hitrost, se fotografirali in šli naprej. Fotografije so posnete s storitvijo Autolog, ki služi tudi kot platforma za več igralcev. Zabavno je skupaj pobegniti pred lovom ali samo dirkati, vendar je pomanjkanje glasu in celo preprostega klepeta ovira. Vendar so to vse manjše stvari ... Kakor koli že, bolje je igrati s prijatelji.

Končaj

Grafika, nenavadno, služi kot pomanjkljivost in pozitivna stran igre. Lepo je, zlasti kar zadeva poglede, a pomanjkanje madežev za izravnavo (slaba igra) naredi nekoliko vtis. Vendar pa je zamegljenost dovolj pri hitrosti in običajno gledate cesto, ne gledate v avto ... Toda posnetki zaslona ne izpadejo najbolje. Mimogrede, nekaj dela na zvoku bi bilo tudi dobro. Motorji brnijo, rohnijo, tulijo ... A nekako ravno. Čeprav se sploh ne igram s slušalkami. Morda zaradi pretirane tišine, ampak res zvenijo mrtve. Oglejte si Hitri in drzni in igrajte NFS:HP in opazili boste osupljivo razliko v globini zvoka.

Kakor koli že, pobegniti pred policijo ali sami dohiteti negativce je zabavno, vsaj dokler ne odklenete vseh posebnih naprav. Po tem preprosto ne boste videli nič novega – spremenijo se le avtomobili, občutek hitrosti se še vedno ne poveča, bistvo ostaja isto ... Avtomobilu ne morete dodati niti nadgradnje, lahko le izberite barvo. Če sem iskren, nisem zdržal in nisem odprl zadnjih treh, kot kaže, avtomobilov. Tam je vse tako kot je višje stopnje MMORPG - vedno več vožnje brez nagrade, samo nagrada je tukaj še vedno enaka kot na nizkih nivojih... To je to.


Obala. jutro. Iz nizkotonca se je razleglo grmenje dvanajstih valjev, pretreslo sobo in v hipu me je oblila kurja koža od nog do glave, tudi na tej strani monitorja. Tekla je hitreje od krogle. Morda je nič ne more ustaviti. Razen…….razen če obstaja še en tak kot on!!!
iz svoje serije je na veselje oboževalcev že štirinajsta in vse bi bilo v redu - je pa že tretja po vrsti, potem ko je prešla v roke drugih razvijalcev! Toda tu se postavlja vprašanje: ali je simulator postal boljši?...


Večinoma postal. Grafika je bila radikalno izboljšana, modeli avtomobilov in okoliškega sveta so postali več desetkrat bolj realistični, tako da med igranjem tega nedvomno odličnega simulatorja vaši prsti nehote kopljejo v tipkovnico, ko greste mimo nevarnih ovinkov. Zvočni posnetek je ostal na enaki ravni - tudi, kot vedno, podpira dobro razpoloženje med dirko in vas ne samo drži v nenehni napetosti, ampak kot da namiguje, da se ne sprostite! Fizika vs. NFS SHIFT ohm in NFS PROSTREET Pušča veliko želenega, vendar je razlika z drugimi igrami v tej seriji opazna.


Ampak...po mojem mnenju gre za ogromno pomanjkljivosti ustvarjalcev te mojstrovine - to je odsotnost kakršnega koli, vsaj najbolj nemotečega. zgodba, ki bi v igralcu vzbudila željo po tem - kaj bo potem?... No, dolgočasno je zapravljati čas na stezah kar tako, brez cilja!!! igra NFS HP spet samo z grafiko, ali ni jasno? Ideja o pomenu igre je do neke mere nova in izvirna na svoj način, vendar ni dovolj popra, recimo, da bi bilo za mnoge bolj prijetno in zanimivo ukrasti avto, kot pa ga neumno odpreti in pridobite ga za dokončanje naslednje stopnje, ne da bi za to sploh porabili denar!
Na splošno je igra dobra. Le upamo lahko, da bo osebje potrošniških raziskovalcev pri Criterion Games z razlogom jedlo svoj kruh in kaviar, naslednji, jubilejni simulator pa bo spet postal predmet občudovanja in ponosa pred drugimi igrami tega žanra, ki so se že odločile za majave stopničke!

Ob izpustitvi Need for Speed: Hot Pursuit,Criterion Games se je uveljavil kot najbolj nadarjen razvijalec dirkalnih iger na svetu, ki nagrajujejo prihajajoči promet in vedno povzročijo eksplozijo. Včasih se na avtocestah v novi NFS dogaja prava norišnica: do sramote izmaličeni avtomobili se s hitrostjo dvesto kilometrov na uro spreminjajo drug drugega v staro železo na kolesih. Ponavadi je vse to uokvirjeno v obliki policijskih pregonov.

Na avtocesti sta dve pogojni ekipi: policisti in dirkači, prvi poskušajo ustaviti nezakonito dirko, drugi pa, ne da bi se zmenili za vse, hitijo do cilja. Ubijalski koncept, ki je bil že dvakrat uporabljen v seriji Need for Speed ​​​​, je tokrat pripeljan do popolnosti: dirkači in policisti imajo posebne sposobnosti napada - lahko na primer mečejo trakove s konicami na cesto, uporabljajo EMP strele , zahtevajte kordon ali helikopter. Tukaj dodajte arkadne kontrole in poskusite zapreti oči pred dolgočasnimi klasičnimi dirkami; v tem primeru si lahko zagotovite na desetine ur razburljivih pregonov.
Značilnosti ruske različice.


V Rusiji Need for Speed: Hot Pursuit izdaja Electronic Arts, ki je projekt tudi prevedla v ruščino. Poleg tega so delali na lokalizaciji hkrati z ustvarjanjem izvirnika, tako da je NFS postal na voljo ruskim igralcem na dan svetovne premiere. Kar se prevoda tiče, je tukaj vse resno. Vsa besedila, referenca ali v meniju, so v ruščini. Glas v ohranjevalnikih zaslona in v istih menijih je spet v ruščini. Spletni sistem Autolog je tudi v ruščini. Z eno besedo, ne iščite napak. Pomembno je, da se lokalizatorji niso dotaknili izvirnih imen avtomobilov, vsa so bila ohranjena v izvirni obliki, to je na srečo tukaj v latinščini ni "Fordov". In v videoposnetkih se imena avtomobilov izgovarjajo brez napak: celo Lamborghini se izgovarja s pravilno črko "g". Skupaj vse to ustvarja občutek bivanja v domači hiši socialno omrežje, kjer so vsi igralci Rusi, celoten meni je v ruščini, samo imena avtomobilov in mest pa so v angleščini.


Mimogrede, v trgovinah lahko najdete tudi razširjeno izdajo Hot Pursuit. Stane približno 1000 rubljev in poleg same igre vključuje nabor šestih ekskluzivnih avtomobilov: Alfa Romeo 8C Competizione, Ford Shelby GT500, Audi TT RS Coupe, Chevrolet Camaro SS, Porsche Cayman S in Dodge Challenger SRT8 - to so drugačne od običajnih izboljšane lastnosti, ki bodo opazne izključno v večigralskih načinih. Ali pa morda sploh ne bodo: ali se zaradi dvomljivega voznega parka splača preplačati (samo dva od šestih avtomobilov, Alfa Romeo 8C Competizione in Ford Shelby GT500, ne bosta prikazana v naslednjih izdajah igre), je sporna točka. Čeprav je na splošno Russian Hot Pursuit edinstvena priložnost za igranje popolnoma zakonito Odlična igra(ki, naj še enkrat spomnimo, svoj pravi obraz pokaže šele na spletu) in hkrati ne znoreti od grozljivega prevoda.

 

Morda bi bilo koristno prebrati: