Kros kayaklarına bağlamalar nasıl düzgün şekilde takılır? Kros kayaklarına bağlama takma talimatları.

Bağlamalar kayak ekipmanlarının önemli bir unsurudur. Kural olarak, bağlamaların montajı mağaza tarafından yapılır, ancak bazı kayakçılar bunu kendileri yapmayı tercih ederler. Nasıl başarılı olduklarını öğrenelim.

Kayak bağlama çeşitleri

Üç tip var kayak bağlamaları:

  1. Sert (şerit) – İskandinav Normu 75 mm.
  2. Yarı sert – kayışlar, elastik bantlar ve tokalar.
  3. Sistem:
    • SNS Salomon
    • NN Rotofella

İlk iki tip, tamamen kusurlu ve ahlaki açıdan eskimiş olmaları nedeniyle yavaş yavaş kullanım dışı kaldığından, bunları konuşmaya gerek yok. Sistem bağlantılarından bahsetmek çok daha ilginç.

Bir kayakçının NN 75mm'yi takmaya karar vermesi durumunda aşağıdaki kurulum talimatlarının kendisine uygun olacağını belirtmekte fayda var.

Salomon ve Rotofella'dan sistemler

Bu sabitleme sistemleri farklı sayıda uzunlamasına bileşene, işlevselliğe ve bagaj stabilizasyon göstergelerine sahiptir ve ayrıca çeşitli modifikasyonlarda mevcuttur. Kayakta en yaygın tür olan kros kayağı için mükemmeldirler.

  • Rotofella sistemi NNN, NN 75mm'den biraz sonra ortaya çıktı. Botlar burada iki uzunlamasına kılavuz sayesinde sabitlenir ve dengelenir. Bu montajların işlevselliği NN'den daha düşük değildir.
  • Salomon SNS sisteminde Yalnızca bir menteşe montajı kullanılır. Bu tür bağlamalar için tasarlanan botların tabanının özelliğinden dolayı sporcu herhangi bir hareketi yaparken kayağı kontrol edebilir. Bu kayak bağlamalarının en modern versiyonudur.

Bu sistemlerin arasında önemli bir dezavantaj veya avantaj yoktur. Seleflerine göre daha kullanışlı, daha pratik ve daha modern olduklarından biraz daha pahalıya mal oluyorlar.


Kros kayaklarına bağlamaları kendiniz nasıl takabilirsiniz?

Bağlantı elemanlarını takmak için öncelikle aşağıdaki ekipmana ihtiyacınız olacaktır:

  • Onlar için kros kayakları ve bağlamalar;
  • İşaretleme veya jig için bir kağıt şablonu;
  • Tornavida (çapraz uç + 3,4 – 3,6 mm matkaplar);
  • İşaretleyici;
  • PVA tutkalı;
  • Cetvel;
  • Awl.

Kurulum Talimatları

Kayak bağlarının montajı birkaç aşamada gerçekleşir.

Adım 1: Ağırlık Merkezi

İlk adım kayakların ağırlık merkezini belirlemektir. Bunu yapmak için kayak cetvelin kenarına yerleştirilir ve kayaklar dengeli teraziler gibi yere paralel olarak donana kadar bu yüzey boyunca hareket ettirilir.

Orta denge çizgileri bir işaretleyici ile işaretlenmelidir. İşaretli çizgi, braketin sabitlendiği eksenle çakışacaktır.

Adım 2: İşaretleme

Bir sonraki adım kayak alanındaki delikleri işaretlemektir. Bu işlem, genellikle bağlantı elemanlarıyla birlikte verilen bir kağıt şablon kullanılarak gerçekleştirilir. Elinizde yoksa, önemli değil, internetten indirebilir veya bir bız kullanarak kayakları işaretleyebilir, monte edilmiş montajı ağırlık merkezinin sabitleme ekseni ile çakışacak şekilde takabilirsiniz. ayakkabı.


Bu durumda, NNN sisteminde delikler ağırlık merkezi ekseninin önünde bulunur ve SNS'de eksen doğrudan montajın altında bulunur. Profesyonel markalama için bir iletken kullanılır.

Adım 3: Delik Açma

Delmeden önce, işaretleme sırasında işaretlenen noktalar arasındaki mesafe ile montaj parçasındaki delikler arasındaki mesafeyi kontrol etmelisiniz.


Rottefella için delikler 3,4 mm çapında ve Salomon için - 3,6 mm çapında bir matkapla delinir. Deliklerin derinliği 10 mm'dir. Delme orta hızda hafif basınçla gerçekleştirilir. Güvenilir sabitlemeyi sağlamak için bitmiş delikler üflenir ve ardından tutkalla doldurulur.

Adım 5: Montaj

Artık delikler hazır olduğuna göre bağlantı elemanlarını takmanız ve vidaları iyice sıkmanız gerekir. Bundan sonra kayak kurumaya bırakılır (yaklaşık 10-12 saat).

Şimdi kros kayağı kullanıma hazır. Gördüğünüz gibi bu konuda zor bir şey yok. Önemli olan dikkatli ve dikkatli olmanın yanı sıra gerekli tüm araçlara sahip olmaktır.

İhtiyacın olacak

  • - delmek;
  • - sabitlemeler;
  • - şablonlar;
  • - 3,6 mm'lik matkap;
  • - baykuş;
  • - yıldız tornavida;
  • - PVA tutkalı;
  • - vidalar.

Talimatlar

Montaj tipi nn 75, yalnızca plastik profesyonel ve yarı profesyonel kayaklar için uygun olan modern bir seçenektir. Ahşap ve yarı plastik seçeneklere kesinlikle uygun değildir. 75 mm uzunluğundaki nn bağlamalar, kesinlikle her biri için uygun olduğundan sağ veya sol kayaklar arasında ayrım yapmaz. Tam olarak birbirine uyan kayakları ve bağları satın alın.

İlk önce delikler açın üst yüzeyşablona göre kayaklar. Üzerine düz bir cetvel yerleştirerek her bir kayağın ağırlık merkezini hesaplayın. Daha sonra, önceden eklenmiş desene göre çok dikkatli bir şekilde delikler oluşturun. Benzer bir şablon her zaman bağlantı elemanlarına dahil edilmelidir.

Gelecekteki delikler için bir baykuşla işaretler yapın. Bu, matkabın yana gitmemesi ve kayaklara zarar vermemesi için gereklidir. Daha sonra ana vidaların takılacağı ilk 3 deliği dikkatlice açın. Sürüş sırasında botların konumu buna bağlı olacağından paralel olmaları gerekir. Bu aşamada hata yapmamaya çalışın. Matkabı kesinlikle dikey tutun; her şey yolunda gidecektir. Ayrıca daha sonra botların plastik desteğini güçlendirebilmeniz için arkada 3 delik açın. Vidalama sırasında da ayarlanabilir.

Vidalar başka türlü içeride kalamayacağından, kayaklardaki tüm delinmiş delikleri tutkalla doldurun. Ayrıca PVA yapıştırıcısı karın deliğin içine girmesine izin vermeyecektir. Daha sonra bağlantı elemanlarının altındaki 2 destek vidasını sıkın. Plastik desteği yerine oturtun.

Plastik desteği takmak için vidaları sıkın. Daha sonra sabitleme kapağını kapatın ve koruyucu şeritleri (etiketleri) vidaların üzerine yapıştırın. İşte bu - iş bitti! Bu talimatları izlerseniz bağlantı elemanlarını takmak 30 dakikadan fazla zamanınızı almayacaktır. Pistte sorun yaşanmaması için her şeyin dikkatli yapılması gerekiyor.

Kayak bağlarının takılması sorumlu bir süreçtir. Her şeyin yavaş, dikkatli ve doğru yapılması gerekiyor çünkü kayakların performansı ve kayak yaparken rahatınız buna bağlı.

İhtiyacın olacak

  • - kayaklar;
  • - sabitlemeler;
  • - işaretleyici;
  • - delmek;
  • - Tornavida;
  • - kendiliğinden takılan vidalar;
  • - cetvel.

Talimatlar

Kayakın ağırlık merkezini bulun. Bunu yapmak için bir kalem alın, kayakları üzerine yerleştirin ve yatay olarak durduğundan emin olun. Kayak yere paralel oluncaya kadar kalemi sağa veya sola hareket ettirin. İstediğiniz konumu bulduğunuzda, enine dik bir çizgi çizerek burayı bir işaretleyici ile işaretleyin. Doğruluk için bir kare kullanın.

Dağı al. Daha sonra bagajda bulunan yatay çubuğun yerleştirileceği bir oluk bulun. Üç vidayı da montaj parçasından çıkarın, bu oluğun tam olarak az önce çizdiğiniz çizgiye denk gelmesi için kayağa takın. Bir bız kullanarak vida deliklerinin merkezlerini işaretleyin.

Bağlantı parçasını çıkarın ve bir cetvel kullanarak merkez işaretinin tam olarak kayak merkezinde olduğunu ve arka işaretlerin kenarlardan eşit uzaklıkta olduğunu kontrol edin. Aksi takdirde bızı daha sert bastırarak işaretleri ayarlayın.

Kayağı ayağınızla yere bastırın ve bir matkap kullanarak işaretli yerlere delikler açın. Dikkatli olun: Matkap kayağa "düştüğünde", kazara delmemek için onu çıkarın.

Kayağı serbest bırakan plastik klipsi çıkarın. Bağlamayı kayağa takın ve bir tornavida kullanarak takın. İlk başta vidaları yalnızca yarıya kadar vidalayın - bu, işaretleri biraz yanlış yaptığınız ortaya çıkarsa işi düzeltmeyi kolaylaştıracaktır. Plastik braketi geri koyun - bunu yapmak için alt ucu halkanın içine sokun ve yerine oturana kadar bastırın.

Bir sonraki sabitleme elemanını alın, vidaları çıkarın ve daha önce vidalanmış olan kısma yapıştırın. Vida deliklerinin ortasını işaretleyin, delikleri açın ve bağlantı parçasının geri kalanını vidalayın.

Konuyla ilgili video

Not

Vidaları vidalamadan önce kayak kalınlığı ile uzunluklarını kontrol edin. Vidanın çok uzun olmaması ve içinden geçmemesi önemlidir.

Delme sırasında matkabı kesinlikle dikey tutun ve doğru ve düzgün delikler sağlamak için sallamayın.

Kaynaklar:

  • sns kayak bağlamalarının kurulumu

Eski kayak botu bağlarının (ISG standardı olarak adlandırılan) sahipleri, kayağın bu kısmının en zayıf kısım olduğunu biliyor. Bazen sırf bağlamalar yüzünden iyi durumda olan kayakları çöpe atmak zorunda kalabilirsiniz. Montajı doğru ve verimli bir şekilde onarma yeteneği, yeni kayak satın almaktan tasarruf etmenize ve kullanıma oldukça uygun eski kayakları atmamanıza olanak tanır. Bağları kayak üzerinde yeni bir noktaya taşımak genellikle işe yaramaz ve aynı hızla gevşer.



İhtiyacın olacak

  • - yıldız uçlu bir tornavida;
  • - uzunluğu kayak kalınlığını aşmayan ve çapı eski olanlardan daha büyük olan çapraz vidalar;
  • - Süper yapıştırıcı.

Talimatlar

Her şeyden önce, bağlantı elemanı henüz tamamen çıkmamışsa, kalan dişlere ve koltuğa zarar vermemeye çalışarak dikkatlice sökmeniz gerekir.

Daha sonra yeni vidalar seçmeniz gerekiyor. Vidalar, vidalandıklarında kayakları tamamen delmeyecek uzunlukta olmalıdır. Onlar. halihazırda kurulu olana benzer bir boyut seçmeniz gerekir. Yeni vidanın çapının halihazırda takılı olandan daha büyük olması önemlidir. Ayrıca başlığın havşalı ve çapraz şekilli olması zorunludur (vidalama sırasında tornavida kaymadan çapraz yuvaya büyük bir yük uygulanabilir).

Şimdi kayak koltuğunu hazırlamanız gerekiyor. Eski montajın kurulum alanını kirden temizleyin. Vidaların bıraktığı delikleri inceleyin. Onarımları bağlantı elemanı çıkarılmadan önce yapmayı başardıysanız eski delikleri kullanabilirsiniz. Değilse, kayak bağlaması her nokta için 1 cm geriye (kayağın kör ucuna daha yakın) kaydırılmalıdır.

Eski bir koltuğu restore ediyorsanız, temizlenmiş vida deliklerine süper yapıştırıcı dökün ve kurumasını bekleyin. Bağlantıyı hareket ettirdiyseniz, önce yeni vidaları yeni bir noktaya takmanız, ardından bu delikleri söküp tutkalla doldurmanız ve ayrıca kurumasını beklemeniz gerekir (yaklaşık 2-3 saat).

Daha sonra bağlantı elemanlarını yeni bağlantı elemanlarıyla yaptığınız gibi takın. Tek fark, vidaların süper yapıştırıcı ile bolca nemlendirilmesi ve yapıştırıcı hala ıslakken vidalanması gerektiğidir.

Vidaları durana kadar sıkın. 12 saat veya daha fazla bekleyin; görev tamamlanır. Bu sabitleme yöntemi standart olandan çok daha güvenilirdir! Üç yıl önce bu yöntemle hem kendime hem de eşime eski kayakları restore etmeyi başarmıştım ve henüz bağlamaları bile çözülmemişti.

Not

Süper yapıştırıcının ellerden temizlenmesi çok zordur. Bu nedenle sıvı tutkalla çalışırken koruyucu cerrahi eldiven kullanmak daha iyidir. Vidanın gövdesini tutkalla ıslattığınız için, başınızı belaya sokmamaya dikkat etmeniz yeterli olmayacaktır.

Kaynaklar:

  • Bağlamaların montajı, ayarlanması, tekerlekli kayakların bakımı

kayak yapma– Çocuğun fiziksel gelişimi için mükemmel bir fırsat. Koşmak için veya Alplerde kayak onun için boyuna ve kilosuna göre bir ekipman seti seçmeniz gerekecektir. Kullanışlı ekipman - gerekli kondisyon Böylece çocuğun aktiviteleri neşe ve zevk getirsin. Doğru kayak seçmek çok önemli sopa çocuğa, okumaya yeni başlayan.



Talimatlar

Çocuklar için olduğu kadar yetişkinler için de kayak direkleri, ağırlıklarını, sertliklerini ve güçlerini belirleyen, yapıldıkları malzemeye göre farklılık gösterir. Hafif ve sert Kevlar batonlar oldukça pahalı olduğundan büyümesi çok hızlı değişen bir çocuk için bunları satın almanın bir anlamı yoktur ve sezon başında satın alınan batonlar sezon sonunda çok küçük ve rahatsız edici hale gelebilir. İdeal seçenek fiberglas veya hatta normal alüminyumdur, daha da güçlüdür. Bükülmüş bir alüminyum çubuk, fiberglastan farklı olarak kolayca orijinal şekline döndürülebilir.

Çocuğunuzu kros kayağına bindirmek istiyorsanız batonları boyuna göre seçin. 25-30 cm daha kısa olmalılar. Kayak yaparken gevşek karda bile ilerlemenizi sağlayacak daire veya "yıldız" şeklinde plastik "pençeleri" olan kayakları seçin. Boyu 100 cm olan 3 yaşındaki bir çocuk için 75 cm uzunluğunda çubuklar uygundur, 145 cm yüksekliğinde on bir yaşında bir çocuk için ise 115 cm uzunluğunda çubuklar satın alın.

Genç kayakçılara direksiz yokuşlardan aşağı kayak yapmaları öğretilir - bu şekilde dengeyi korumayı hızla öğrenirler. Daha sonra, paten tekniğinde ustalaşıldığında sopaları seçebilirsiniz. Hatalardan kaçınmak için çocuğunuza botlar giydirin ve onu bağcıklı kayaklara bindirin. Bırakın eğilsin sağ el dik açıyla dirseği vücuda bastırarak. Çubuğun sapı avucunuzun içinde olmalı ve ucu yere dayanmalıdır.

Sapın rahat olduğundan, ergonomik şekilli olduğundan ve kayak eldiveni veya tek parmaklı eldiven giyerken çocuğun avucunun onu sıkıca kavrayabildiğinden emin olun. Çocuğun batonların hareketlerini kolayca kontrol edebilmesi için kordon halkası bileği sıkıca tutmalıdır.

Konuyla ilgili video

Yararlı tavsiye

Büyümesi için çocuğunuza kayak sopaları dahil kayak malzemeleri almayın. Uzunlukları rahat olmalı ve kayakçının boyuna uygun olmalı, böylece kayak yaparken onları kolayca ve özgürce hareket ettirebilmelidir.

Kaynaklar:

  • doğru kayak batonları nasıl seçilir

İpucu 5: Kayak bağlamaları nasıl takılır? paten kaymak

Yeni kayaklar satın alırken üzerlerine bağlama takmakla uğraşmanız gerekir. Mağazalarda elbette kurulum yapmayı teklif ediyorlar sabitlemeler satın alınan için kayaklar ancak bu ek maliyetlerle birlikte gelir. Koymak sabitlemeler kendiniz - o kadar da zor bir iş değil, asıl mesele tüm parametreleri dikkatlice hesaplamak ve satın alınan ürünle birlikte verilen talimatları ayrıntılı olarak takip etmektir. sabitlemeler M.



İhtiyacın olacak

  • - delikleri işaretlemek için şablon;
  • - cetvel;
  • - işaretleyici;
  • - matkap ucuyla matkap;
  • - zamk;
  • - Tornavida.

Talimatlar

Satın aldığınız ürünlerle birlikte gelen talimatları okuyun. sabitlemeler m.Daha fazla iş yaparken ona rehberlik edin. Ağırlık merkezini bulun kayaklar, kayan yüzeyi yukarı bakacak şekilde bir sandalyenin arkasına veya oldukça ince başka bir nesneye yerleştirin.

Görünüşe göre yaşlı Freud haklıydı - bir yetişkinin birçok kompleksi çocuklukta gelişir. Mesela kros kayağı... Sizce yoldan geçen karla kaplı "Kros kayağı sever misiniz?" sorusuna ne cevap verir?

Yaklaşık yüzde ikisi "Evet, hoşlarına gidiyor" diyecek ve neredeyse her gün koşuyorlar - onlar adına sevinelim, bunlar en sevdikleri aktiviteden asla vazgeçmeyecek olan nadir şanslılar.
Geri kalanlar yaklaşık olarak ikiye bölünecek, yarısı "Evet" diyecek ve en son iki yıl önce güzel, güzel bir ormanda nasıl yavaş yavaş yürüdüklerini ve onların anlayışlarına göre bu yavaş yürüyüşün olduğunu hayal edecek. veya daha doğrusu "yürüyüş" kayaklar.
Ankete katılanların ikinci yarısı şöyle diyecek: "Brrr... hayır, bundan hoşlanmıyorlar..." ve "sadyuga" beden öğretmeninin kendisine bu yakacak odunla, sopalarla parçalamaya çalıştığı işkenceyle nasıl işkence yaptığını ürpererek hatırlayacaklar. nasırları ovalayan çizmeler ve sürekli sallanan tokalar genç ete uygulanan işkenceyi tamamlıyordu.
Yakında erken aşamalar Kötü, kullanılamaz ekipman ve bunun sonucunda edindiğimiz olumsuz deneyimler nedeniyle, genel anlamda çok sağlıklı ve aslında keyifli bir eğlencenin tadını kaybediyoruz.

Durumu düzeltmeye çalışalım, normal bir kayak ve kros seti alıp her şeye yeniden başlamayı deneyelim!

Bugün bağlantı elemanları hakkında konuşacağız.
Peki, sabitlemeler...
Hem klasik hem de patenle hareket ederken kuvvetleri doğru bir şekilde iletmenize ve kayak kayma yönünü ayarlamanıza izin veren onlardır. Yüksek kaliteli sabitleme olmadan, geri kalanı, hatta doğru seçilmiş ekipman bile size neşe getirmeyecektir ve çoğu durumda düpedüz tehlikeli olabilir. Direksiyon simidinin tekerleklerle bağlantısı çok zayıf olan bir araba hayal edin.

Bugün perakende satışlarda üç tür montaj görebilirsiniz.
Eski NN 75'in (Nordic Norm 75mm) tek avantajı var - minimum fiyat. Popüler olarak bu tür bağlantıya şerit bağlantı da denir. NN 75'in ayağı kayağa göre iyi sabitlemediğine dikkat edilmelidir. Botun burnu metal bir braket kullanılarak çubuklara sağlam bir şekilde tutturulmuştur, ancak taban yeterli uzunlamasına ve yanal sağlamlık sağlamamaktadır. Paten stilini neredeyse unutabilirsiniz. Klasik - biraz daha iyi. Sadece biraz, çünkü ileri doğru hareket ederken ayak tabanla birlikte bükülüyor. Rahat bir çizme burada yardımcı olabilir, ancak bu tür çizmeler artık üretilmemektedir (ucuz fiyat grubu). Botların malzemesi de arzulanan çok şey bırakıyor.

Pistlerde hareket ederken gevşek topuk ve yumuşak taban nedeniyle kayakları kontrol etmek zordur.
Adil olmak gerekirse, bunların hala 19XX'in N beden daha büyük olan "büyükbaba" botlarından daha iyi olduğunu belirtmekte fayda var.
Ancak nihayet karar vermeden önce, aşağıda açıklanan sistemlerin en basit versiyonlarının çok daha pahalı olup olmadığını karşılaştırın. Sonuçta, birkaç yıllık bir satın alma işlemi yapıyorsunuz. Kayaklar kırılıyor ama bağlar kalıyor.

Aşağıdaki iki sabitleme standardı yeni nesil cihazlara aittir; bunlar iki farklı ve ne yazık ki uyumsuz sistemlerdir - Salomon tarafından geliştirilen SNS ve Roteffella tarafından geliştirilen NNN.
Bu bağlantı sistemlerini karşılaştırmak ve biri veya diğeri lehine bir karara varmak son derece nankör ve oldukça beyhude bir iştir. Hem SNS hem de NNN çok yüksek seviye. Sadece bir şeyi not edeceğim: Dünya kayak ve biatlon elitlerinin sporcuları her iki sistemi de kullanıyor.

Her iki sistem de fleksör sistemlerinin (damperler - kauçuk veya yay) ve kılavuzların kullanımına dayanmaktadır.
NNN ve SNS sistemlerinin botlarının tabanları, hem klasik hem de paten vuruşları sırasında kayakların iyi bir şekilde kontrol edilmesini sağlar; bağların kendisinde ek stabilizasyon için özel kılavuzlar bulunur.

Her iki sistemde de turne sınıfı bağlamalar bulunur, hatta çoğu zaman otomatik bağlamayla bile (yalnızca ayak parmağını bağlamaya yerleştirmeniz gerekir). Turist binekleri evrensel (birleşik) eğlence amaçlı kullanım için kullanılabilir; yeni başlayanlar için oldukça uygundur.
Kombine kullanım, hem paten hem de klasik için bağlantı elemanlarını kullanma yeteneği anlamına gelir.





SNS standart sistemi tarihsel olarak NNN'den önce geliştirildi. En temel dış fark, montajın yalnızca bir uzunlamasına kılavuza sahip olmasıdır.

SNS ailesinin tamamı iki türe ayrılmıştır: SNS Profil ve SNS Pilot.
SNS Profil klasik (Klasik), kombine (Kombi) ve paten (Skate) vuruşları için tasarlanabilir. SNS profil türleri arasındaki farklar, farklı sertlikteki fleksörlerin kullanımına bağlıdır.
SNS Pilot yalnızca paten yapmak için tasarlanmıştır. İkinci bir montaj eksenine sahiptir ve kauçuk fleksör yerine yay kullanır.



Pilot ve Profil arasında seçim yaparken, SNS Pilot tabanlı botların SNS Profil bağlamalarıyla kullanılabileceğini, aksine SNS Pilot bağlamalı SNS Profil botlarının kullanılamayacağını anlamak önemlidir.
SNS sistemi aşağıdaki kayak botu üreticileri tarafından kullanılmaktadır: Salomon, Adidas, Fischer, Alfa, Hartjes.





NNN (Yeni İskandinav Normu) daha yeni bir gelişmedir. Bagajın tabanını sabitlemek için iki uzunlamasına kılavuza sahiptir. Bu sistemin bağlantı elemanlarında klasik ve paten hareketlerinin yanı sıra evrensel kullanıma yönelik modifikasyonlar da mevcuttur. SNS'ye benzer şekilde amaç, fleksörlerin sertliği ile belirlenir.
Yüksek seviyeli paten bağları (R3 Skate ve R4 Skate) ek bir fleksöre sahiptir, ancak bu da kolayca çıkarılarak bağlamayı evrensel bir bağa dönüştürür.





Herhangi bir NNN önyüklemesi, herhangi bir NNN bağlamasıyla kullanılabilir. Bunun istisnası NNN kırsal bölge seçeneğidir.
NNN sistemi önyükleme şirketleri tarafından kullanılıyor: Rossignol, Alpina, Atomic, Madshus, Karhu.

Bir yıl önce, Ocak 2005'te aynı konsorsiyum, vida kullanmadan kayaklara bağlama takmanıza olanak tanıyan başka bir NIS (Nordic Integrated System) sisteminin piyasaya sürüldüğünü duyurdu, yalnızca kayakların NIS platformunda olması gerekiyor, yani. yüzeye entegre kılavuzlar ile. Bu iyi bir anlaşma, ancak bu tür kitleri hemen bitirip satın almanızı önermeyeceğim. Bekle ve gör.

Mevcut gerçek şu ki, Alp disiplini kayakından farklı olarak kros kayakında botlar şu veya bu bağlama standardı ile ilişkilidir.
Dolayısıyla, SNS ve NNN arasında belirgin tüketici farklılıkları olmadığında ana seçim kriteri ayakkabıdır. Öncelikle son (rahat), amaca (paten stiline) ve tasarıma uygun botları seçmenizi tavsiye ederim, sonrasında botlar bağlama standardını otomatik olarak belirleyecektir.

Her durumda, herhangi bir şüpheniz varsa, bir danışmana sorun - gerçek bir uzman yardımcı olacak ve kendi bakış açısını, bunu yapmanın neden daha iyi olduğunu ve başka türlü olmadığını ayrıntılı olarak açıklayacaktır.

Şahov Sergey

Bir şey kurmak için önce bir şey satın almanız gerektiği gerçeğiyle başlayalım. Modern kros kayakları ve bağlama çeşitleriyle seçim yapmak zordur, ancak bunun yapıldığını ve gerekli tüm kitlerin satın alındığını varsayalım. Kayaklar, bağlar ve botlar (kurulum için direğe gerek yoktur).

Kayak bağlamalarını kabaca sistem olarak sert ve yarı sert olarak ayıralım.

Sistem kayak bağlamaları sırasıyla SALOMON ve ROTOFELLA tarafından geliştirilen SNS ve NNN bağlamalarıdır. Bu tür bağlantıların çalışması bir veya iki (PILOT sistemi) mafsallı bağlantıya dayanmaktadır. Sürüşü eğlenceli hale getiren modern bağlamalar.

Sert kayak bağlamalarına “75 mm bağlama” da denir. 75 mm, kayak botunun deliğine giren pimlerin çizgisi boyunca kayak bağlamasının standart genişliğidir). Bu tür kayak bağlamalarının çalışması, kayak botunun şeridinin kefaletle bağlamaya tutturulmasına dayanmaktadır. 90'lı yılların nostalji serisinden bağlantı elemanları, muhtemelen sadece Rusya için üretiliyor ve hızla ilgilerini kaybediyorlar.

Yarı sert kayak bağlamaları, hemen hemen her ayakkabının kayaklara bağlandığı kayışlar, tokalar, elastik bantlar ve kılavuz braketlerden oluşan bir sistemdir. Somut bir nadirlik ve ilkellik. Çocuk, asker ve av kayaklarında bulunur. En iyi Yeni yıl hediyesi düşman için.

Şimdi bağlantı elemanlarının asıl kurulumuna geçiyoruz.

1. Kayağın ağırlık merkezini veya diğer adıyla kayağın denge çizgisini bulun. Bunu yapmak için bir kayak alın. Kayakları ince ve keskin bir şeyin yaklaşık olarak ortasına yerleştirin. Örneğin cetvelin kenarında. Üstelik cetvel kayağa dik olmalıdır. Kayağın ucu ve topuğunun dengede olduğu cetvelin konumunu bulun. Kurşun kalemle işaret koyun. Bu denge çizgisidir. Kayaklarınızı yan yana durun veya yerleştirin ve denge çizgisini ikinci kayağa aktarın. Ayrıntılara girerseniz, ucuz kayaklar için bir çiftteki denge çizgileri biraz çakışmayabilir. İnanın bu çok önemli değil.

2. Her türlü kayak bağlamasını kurmak için bir kural geçerlidir:

Eğer bu klasik kayaklar o zaman denge çizgisinde bir kenar olmalı baş parmak kayakçının bacakları;

Bunlar paten kayaklarıysa, ayak başparmağının kenarı kayak ucuna 7-15 mm daha yakın olmalıdır.

3. Her kayak bağlamasına kurulum kurallarına ilişkin bir açıklama eşlik eder, ancak eğer yoksa, sistem kayak bağlamaları için ayak başparmağının kenarı, 3 pimli bir sıra ile sert kayak bağlamaları için menteşe bağlantı elemanı ile çakışacaktır ve yarı sert kayak bağlamaları için, ayakkabıları bağlamaya yuvarlamak ve ayak başparmağının kenarını belirlemek için tasarlananları yerleştirmek daha iyidir.

4. Bağlamanın kayak üzerindeki uzunluğu boyunca konumu belirlendiğinde. Kayağın uzunlamasına simetri eksenini bulun ve montajı ortalayın.

5. Kayakta bir delik açın ve montajı merkezi bir vidaya sabitleyin.

Sistem montajınız varsa, montajı kılavuzlarla birlikte ortalayın ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin.

75 mm'lik sert bir kayak bağlamanız varsa. Kayak botunuzu montaj parçasına yerleştirin. Kelepçeyle sıkıştırın ve kayak botunu, botun topuğu kayak üzerinde ortalanacak şekilde ortalayın. Elinizi destekleyerek bağlama kayışını dikkatlice açın ve kayak botunu dışarı çekin. Bağlantılar için iki delik daha işaretleyin, matkapla delikler açın ve kayak montajını vidalarla vidalayın.

6. Sistem bağlamalarınız varsa kılavuzları, kayak botunun tamamı kılavuzun üzerinde olacak şekilde ayarlayın. Kayağa kalan iki deliği açın ve kılavuzları vidalarla sabitleyin.

75 mm'lik sert bir kayak bağlamanız varsa. Topuk yastığını ortalayın ve botun topuğunun kenarı topuk yastığını bir kenar boşluğuyla kaplayacak şekilde yerleştirin. (yaklaşık 10-15 mm). Baskı yatağını ayakkabı çivileriyle çivileyin.

Pirinç. 4. Kayak bağlamalarını takmak için delik açmak için özel matkaplı bir matkap kullanın.

Pirinç. 5. Elektrikli bir matkap kullanarak kayak bağlarını ve kılavuzlarını kayağa vidalayın.

Pirinç. 6. Kayak kullanıma hazırdır.

Not; Kros kayaklarında SNS ve NNN kayak bağlarının kurulumunu gösteren fotoğraflar.






Şekil 1. Kurulum için gerekli alet.

Şekil 2. Kayağın ağırlık merkezini (denge çizgisi) bulun ve bir kalemle işaretleyin.

Pirinç. 3. Kayak bağlamalarının ilk vidasını takmak için kayak çizgisini işaretliyoruz (SNS bağlamaları için - 35 mm, NNN bağlamaları için - 60 mm).




Pirinç. 4. Bir cetvel kullanarak kayağın merkez eksenini buluyoruz ve ilk vidanın çizgisiyle kesiştiği noktada bir delik açıp kayak bağlamasını bir vidaya vidalıyoruz.

Pirinç. 5. Kayak bağlamasını kılavuza bağlayıp bağlamayı kayak ekseni boyunca görsel olarak hizalayıp kalan delikleri işaretliyoruz.

Pirinç. 6. Kayak bağlamasını kalan vidalarla sabitleyin; kayak hazırdır.

Not: Bilgilerin geri kalanı daha ileri düzey kayakçıların düşünmesi için hazırlanmıştır ve kendinizi onlardan biri olarak görmüyorsanız makaleyi daha fazla okumayın.

1. Daha profesyonel paten veya klasik kayaklara kayak bağlamaları takarken daha birçok parametreyi dikkate almanız gerektiğini belirtmek isterim. Örneğin paten kayaklarına bağlamalar takıldığında denge çizgisinden ileri veya geri hareket ettirilebilir. Bağlantıyı ileri doğru hareket ettirerek kayağın yön stabilitesi artar. Bağlama geriye doğru hareket ettirildiğinde kayağın topuk bölgesine daha fazla yük biner ve kayma iyileşir.

2. Ayrıca farklı firmaların kayaklarının farklı dengeleri vardır. Bu nedenle, FISCHER kayaklarının dengesi ROSSIGNOL, ATOMIK veya SALOMON kayaklarına göre topuğa 2-5 cm kadar kaydırılmıştır, bu da bağların denge hattından geriye doğru daha fazla yer değiştirmesini kârsız hale getirir (kayak topuğu zaten kısa).

3. Bazı gelişmiş kayak botu modellerinde menteşe ekseni de botun burnuna göre geriye doğru kaydırılmıştır, bu da kurulum sırasında dikkate alınmalıdır.

Çevrimiçi mağazamızdan eksiksiz bir kayak seti satın alırken bağlamaların kurulumu ücretsizdir. Diğer tüm durumlarda, bağlantı elemanlarını Ryazan'a şu adresten kurabilirsiniz: st. Gagarina, 78, N2 (Müşterinin talebi üzerine sabitlemeler Müşterinin yapıştırıcısı kullanılarak yapılabilir).

Kros kayaklarına herhangi bir bağlama takmanın maliyeti 150 ruble.



 

Okumak faydalı olabilir: