KMI manyetik yolvericilerin bakım ve onarımı. Elektromanyetik kontaktörlerin onarımı

Manyetik yayıcı (ME), yeni ekipmanla değiştirmekten çok daha kolay ve çok daha hızlı bir şekilde geri yüklenen karmaşık bir yeniden düzenleme cihazıdır. Bu makaleden okuyucu, marş bobinini kendi başına nasıl kontrol edeceğini öğrenecektir.

Marş motoru ve bileşenleri nasıl kontrol edilir

DİKKAT! Yakıt tüketimini azaltmanın tamamen basit bir yolu bulundu! Bana inanmıyor musun? 15 yıllık tecrübeye sahip bir oto tamircisi de deneyene kadar inanmadı. Ve şimdi benzinden yılda 35.000 ruble tasarruf ediyor!

Manyetik yol verici, bir bobin (en önemli kısmı), bir çekirdek (sabit eleman) ve bir armatürden (hareketli eleman) oluşur. Ek olarak, elektrik sisteminin herhangi bir mekanizmasında olduğu gibi, marş motorunun da kontakları vardır.

Kişiler

Yani herhangi bir elektrikli ekipmanda ilk önce hareketli bileşenler arızalanır. MP'de kontaklar bu tür bileşenler haline gelir. Kesinlikle temas yüzeylerinde kurum, kireç ve tortular birikerek kıvılcım oluşumuna ve diğer sorunlara neden olur. Sadece nem nedeniyle ortaya çıkmazlar çevre, aynı zamanda çeşitli elektrokimyasal süreçlerin ortaya çıkmasından da kaynaklanmaktadır.

Başlangıç makarasını kontrol etmek için öncelikle kontakların incelenmesi ve bunlarda birikmiş karbon ve kirin temizlenmesi önerilir. Bunun için bir eğe veya zımpara kağıdı kullanabilirsiniz ancak temas noktalarında çizik kalmaması için temizleme işlemini dikkatli bir şekilde yapmanız gerekir.

Bir sonraki aşama kontakları ayarlamaktır. Doğru boşluğu ve temas basıncını ayarlamak için ince plastik bantlar ve dinamik bir ölçüm cihazı kullanmanız gerekir. Plastik şeritler bu durumda teması simüle edecek. Dinamometre bir kuvvet ölçer görevi görür; 700 g'ye ulaşır ulaşmaz plaka çıkarılır.

Yaygın marş arızaları şunları içerir:

Marş motorunun hareketli kısmının sabit olanla birleştiği yerde bir korozyon tabakasının ortaya çıkışı;
Kısa devre (STC) dönüşünün çatlaması;
Armatür ve çekirdek arasında yanlış ilişki;
Aşırı temas gerilimi vb.

Yukarıda bahsedildiği gibi temaslar ve hasarları ayrı türler arızalar. Genellikle aşağıdakilere ayrılırlar:

Kirliliğin oluşması çeşitli özelliklere sahip benzin veya alkolle silinerek ortadan kaldırılabilir. Tortular dışbükey ve sert ise bir dosya ile temizlenir.
Kısmen veya yüzde 70'i yok edildiğinde temas noktalarının aşınması. Bu durumda yalnızca yeni öğelerle değiştirmek yardımcı olur.
Temas yayları arızalı. Bu aynı zamanda onarımla da “tedavi edilemez”. Kontakların değiştirilmesi gerekiyor.

Makara veya bobin

Her şeyden önce, marş bobini çatlaklara karşı incelenir. Bulduğunuzda, biraz soğuk kaynak almanız ve ince ve küçük bir spatula kullanarak boşluğu doldurmanız gerekir. Soğuk kaynağın üzerine medikal sıva yapıştırılarak yalıtımın güçlendirilmesi tavsiye edilir.

Bobinde bir dönüşler arası kısa devre tespit edilirse, dönüşleri kısa devre noktasına kadar kaldırmanız gerekir. Bu sadece kabloları çözerek yapılır. Kısa devrenin yerini bobin üzerindeki hasarlı emayeden fark edebilirsiniz. Kablo hasarın yakınında kesilir, soyulur ve lehimlenir.

Kablolama

Kontaklar kirli olduğunda oluşan kısa devre ark oluşmasına neden olabilir. Manyetik devreye oldukça kolay bir şekilde aktarılabilir. Kirlenmeye korozyon da eklenir. Manyetik devrenin yüzeyini temizlemek için bir bez almanız, benzin veya asetonla nemlendirmeniz ve kirden iyice temizlemeniz gerekir. Büyük korozyon katmanları zımpara kağıdı ile zımparalanır.

Marş motorunun çalışmasında başka zorluklar da var:

KRTZ dönüşlerinde hasar;
Ankraj göbeği çiftini sabitleyen vida bağlantılarının gevşemesi.

KRTZ dönüşleri, marş motorunun sabit kısmının zorunlu bir bileşenidir; çekirdeğin uçlarında bulunurlar. Yumuşak metalden yapılmıştır. KRTZ dönüşleri için yerleştirildikleri özel tipte bir oluk sağlanmıştır. Ek olarak, çekirdeği mıknatıslayan bobinin içindeki dönüşler de bozulabilir.

Zayıf bağlantı elemanlarının sıkılmasıyla bağlantı elemanlarındaki sorunların ortadan kaldırılabileceği açıktır. KRTZ dönüşlerine gelince, yalnızca değiştirme yardımcı olacaktır.

Tablodaki çeşitli marş motoru ve bobin arızaları hakkında daha fazla ayrıntı

Arıza türü	Neden	Eliminasyon
Çıkış voltajı yok	Hareketli kontaklar kirlenme veya hasar nedeniyle sabit olanlara temas etmiyor	Cihazı sökün, kontakları kontrol edin
Başlatıcı çalışmıyor	Kirlenme veya hasar nedeniyle iç mekanizmanın sıkışması	Sıkışmayı kontrol edip giderin, cihazı temizleyin
Marş motorlarındaki kablo bağlantı terminallerinin yanması	Zayıf çekirdek fiksasyonu	Marş motorunu veya çıkarılabilir parçayı değiştirmek, yeni cihazlar için kontakları kontrol etmek
Kablo bağlantı terminallerinin aşırı ısınması veya oksidasyonu	Kelepçelerin zayıf sabitlenmesi	Bağlantı elemanlarını sökün, temizleyin ve yeniden monte edin
Marş motoru açılmıyor (bobinde voltaj yok)	Açık devre veya başka bir şey	Kontrol devresini kontrol edin
	Kelepçeler veya kontaklar üzerinde zayıf basınç	Kontakları ayarlayın, kelepçeleri sıkın
Marş motoru açılmıyor (bobinde voltaj var)	Boşluklarda nem donduğunda marş motoru sıkıştı	Marş motorunu sökün ve yeniden monte edin

Başlatıcı nasıl çalışır?

Starterin çalışma prensibi basittir. Marş motorunu çalıştırmak için öncelikle cihazın bobinine voltaj uygulamanız gerekir. Açıldığında 10-80 W aralığında hafif bir voltaj tüketecektir.

Bobin açıldıktan sonra, marş motorunun sabit kısmına etki ederek onu mıknatıslar. Bu, kontakları kapatan armatürün hareketini destekler. Sonuç olarak devre kapanır ve devre boyunca voltaj akar.

Cihazı kapatmak için bobinin enerjisini kesmeniz yeterlidir. Eğer akım gelmezse mekanizmanın hareketli kısmı geri dönecek ve kontaklar açılacaktır.

Bobini ve marş motorunun tamamını aşırı yüklerden ve çeşitli acil durumlardan korumak için, cihaz ile motor arasına bir röle takılması gelenekseldir. Ancak termik röle ise marş motorunu kısa devrelerden koruyamaz.

Esasen, bir starter, çok çeşitli farklı işlevlere sahip, değiştirilmiş bir kontaktördür. Yalnızca bir jeneratör veya başka bir elektrik motoru kullanmanıza değil, aynı zamanda ters çevirmenize, motoru aşırı yüklerden korumanıza, kontrol devrelerinin çalışmasını sürdürmenize vb. de olanak tanır.

Cihaz bobinine gelince, bir tasarıma sahip olabilir farklı şekiller. Her şey voltaj ve akıma bağlıdır.

Manyetik yolvericiler ve kontaktörler aşağıdaki programa göre kontrol edilir ve ayarlanır: harici inceleme, manyetik sistemin ayarlanması; kontak sisteminin ayarlanması, canlı parçaların izolasyon direncinin kontrol edilmesi.

Kontaktörleri ve manyetik yol vericileri harici olarak incelerken, öncelikle ana ve engelleme kontaklarının, manyetik sistemin durumuna dikkat edin, tüm kontaktör parçalarının varlığını kontrol edin: DC kontaktörü için manyetik olmayan conta, montaj cıvataları, somunlar, rondelalar, kontaktörler için kısa devre bobini alternatif akım, ark olukları.

Kontaktörün hareket kolaylığı elle kapatılarak kontrol edilir. Manyetik sistemin hareketi sarsıntı veya sıkışma olmadan düzgün olmalıdır.

AC kontaktörü, bobinden akım geçtiğinde yalnızca hafif bir ses çıkarmalıdır. Güçlü bir kontaktör uğultusu, armatürün veya çekirdeğin yanlış takıldığını, çekirdeği çevreleyen kısa devre dönüşünün hasar gördüğünü veya armatürün elektromıknatıs çekirdeğine gevşek bir şekilde oturduğunu gösterebilir. Aşırı uğultuyu ortadan kaldırmak için armatürü ve çekirdeği sabitleyen vidaları sıkın.

Armatürün çekirdeğe sıkı oturması aşağıdaki şekilde kontrol edilir. Armatür ile çekirdek arasına bir parça kağıt yerleştirin ve kontaktörü elinizle kapatın. Temas alanı manyetik çekirdeğin kesitinin en az %70'i kadar olmalıdır; daha küçük bir temas alanıyla kusur ortadan kaldırılır; doğru kurulumçekirdek ve armatür. Genel bir boşluk oluştuğunda, manyetik sistemin çelik sac katmanları boyunca yüzey kazınır.

DC kontaktörü çalışırken, manyetik olmayan contanın aşınması meydana gelebilir, bu da boşluğu azaltır ve armatürün çekirdeğe yapışmasını kolaylaştırır, bu nedenle önemli bir aşınma meydana gelirse conta yenisiyle değiştirilir.

Kontak sistemi, manyetik yolvericilerin kontaktörlerinin en kritik kısmıdır, bu nedenle durumuna özel dikkat gösterilmelidir.

Kapalı durumda, kontaklar alt kısımlarıyla birbirine temas etmeli ve kontağın tüm genişliği boyunca boşluksuz doğrusal bir temas oluşturmalıdır.

Temas yüzeyinde sarkan veya donmuş metal parçalarının varlığı, temas direncini (ve dolayısıyla temas kayıplarını) 10 kattan fazla artırır. Bu nedenle sarkma tespit edilirse bunların bir dosya ile kaldırılması gerekir. Temas yüzeyinin zımparalanmasına ve yağlanmasına izin verilmez.

Ayrıca özellikle kritik kontaktörlerde ve manyetik yolvericilerde ana kontakların başlangıç ve son baskı kuvvetleri belirlenir. Başlangıç basıncı, kontakların temas ettiği anda kontak yayının oluşturduğu kuvvettir. Yayın esnekliğini karakterize eder. Son bastırma kuvveti, kontaktör tamamen açıldığında ve kontaklar aşınmadığında kontaklar üzerindeki basıncı karakterize eder. İlk ve son presleme kuvvetleri bir dinamometre kullanılarak belirlenir.

Kontaktörlerin ve manyetik yolvericilerin akım taşıyan parçalarının izolasyon direnci 500 veya 1000 V megger ile kontrol edilir. Bobin izolasyon direncinin değeri 0,5 MOhm'dan düşük olmamalıdır. Bobin direnci bir ohmmetre ile ölçülür. Bir kopma tespit edilirse bobin değiştirilir.

Tüm parçaların görsel incelemesini gerçekleştirerek mekanik hasarları ve korozyon izlerini tespit ediyoruz

Arızaları tespit edip giderdikten sonra, marş motorunu ters sırayla yeniden monte ediyoruz.

Yukarıdaki çalışmalara ek olarak kurulum programı aşağıdakileri içerebilir:

a) bobinde kısa devre dönüşlerinin olmadığını kontrol etmek,

b) kontaktörlerin tekrar tekrar açılıp kapatılarak kontrol edilmesi,

c) manyetik yol vericilerin termal rölelerinin ayarlanması.

gendocs.ru

Elektromanyetik yolvericilerin ve kontaktörlerin ayarlanması

Manyetik yolvericiler ve kontaktörler aşağıdaki programa göre incelenir ve ayarlanır: harici inceleme, manyetik sistemin ayarlanması; kontak sisteminin ayarlanması, canlı parçaların izolasyon direncinin kontrol edilmesi.

Kontaktörleri ve manyetik yolvericileri dışarıdan incelerken, öncelikle ana ve engelleme kontaklarının, manyetik sistemin durumuna dikkat edin ve kontaktörün tüm parçalarının varlığını kontrol edin: sabit akım kontaktörü için manyetik olmayan bir conta, montaj cıvataları, somunlar, rondelalar, alternatif akım kontaktörleri için kısa devre bobini, ark söndürme odaları.

Kontaktörün hareket kolaylığı elle kapatılarak kontrol edilir. Manyetik sistemin hareketi sarsıntı veya sıkışma olmadan düzgün olmalıdır.

AC kontaktörü, bobinden akım geçtiğinde yalnızca hafif bir ses çıkarmalıdır. Kontaktörden gelen güçlü bir uğultu sesi, armatürün veya çekirdeğin yanlış sabitlendiğini, çekirdeği çevreleyen kısa devre dönüşünün hasar gördüğünü veya armatürün elektromıknatıs çekirdeğine gevşek bir şekilde oturduğunu gösterebilir. Aşırı uğultuyu ortadan kaldırmak için armatürü ve çekirdeği sabitleyen vidaları sıkın.

Ankrajın çekirdeğe sıkılığı aşağıdaki şekilde kontrol edilir. Armatür ile çekirdek arasına bir parça kağıt yerleştirin ve kontaktörü elinizle kapatın. Temas alanı manyetik çekirdeğin kesitinin %70'inden fazla olmalıdır; en küçük temas alanıyla dezavantaj, çekirdek ve armatürün doğru montajıyla ortadan kaldırılır. Genel bir boşluk oluştuğunda, manyetik sistemin çelik sac katmanları boyunca yüzey kazınır.

Sabit akım kontaktörü çalışırken, manyetik olmayan contanın aşınması meydana gelebilir, bu da boşluğu azaltır ve armatürün çekirdeğe yapışmasını kolaylaştırır; bu nedenle, önemli bir aşınma meydana gelirse conta yenisiyle değiştirilir.

Kontak sistemi, manyetik yol vericilerin kontaktörlerinin daha önemli bir parçasıdır, bu nedenle durumuna daha fazla dikkat edilmelidir. Kapalı durumda, kontaklar alt kısımlarıyla birbirine temas etmeli ve kontağın tüm genişliği boyunca boşluksuz doğrusal bir temas oluşturmalıdır. Temas yüzeyinde sarkan veya donmuş metal parçalarının varlığı, temas direncini (ve dolayısıyla temas kayıplarını) 10 kattan fazla artırır. Bu nedenle sarkma tespit edilirse, bunları bir ratfil ile çıkarmanız gerekir. Zımpara ile zımparalamaya ve temas yüzeyinin yağlanmasına izin verilmez.

Ayrıca kritik kontaktörlerde ve manyetik yolvericilerde ana kontakların başlangıç ve son baskı kuvvetleri belirlenir. İlk baskı, kontakların temas ettiği anda kontak yayı tarafından oluşturulan kuvvettir. Yayın esnekliğini karakterize eder. Son bastırma kuvveti, kontaktör %100 açıldığında ve kontaklar aşınmadığında kontaklar üzerindeki basıncı karakterize eder. İlk ve son baskı kuvvetleri bir dinamometre kullanılarak belirlenir.

Yukarıdaki çalışmalara ek olarak aşağıdakiler kurulum programına dahil edilebilir:

a) bobinde kısa devre dönüşlerinin olmadığını kontrol etmek,

b) kontaktörlerin tekrar tekrar açılıp kapatılarak kontrol edilmesi,

c) manyetik yol vericilerin termal rölelerinin ayarlanması.

elektrica.info

Manyetik yolvericinin onarımı - Gerilimi 1000 V'a kadar olan elektrikli cihazların ve elektrik kablolarının onarımı

Manyetik marş motorunu onarırken kontakları temizleyin ve bimetalik elemanların ve ısıtıcıların bütünlüğünü kontrol edin. Arızalı elemanlar fabrikada üretilen yenileriyle değiştirilir.

Manyetik yol vericinin en sık hasar gören parçalarından biri, marş motoru açıldığında çevresinden akım akan tutma bobinidir. Uzun süreli çalışma nedeniyle izolasyonu kurumuş olan bobin yenisi ile değiştirilir.

Fabrikada üretilen bobinler yoksa, tabloda verilen sarım parametrelerine, hasarlı bobinin boyutlarına ve ayrıca kontaktör bobinlerini sarma yönteminin yukarıdaki açıklamasına göre işletmenin elektrik atölyesinde sarılırlar. .

Manyetik yol vericilerin bobin sargılarının parametreleri

Manyetik başlangıç boyutu	Manyetik yol verici türleri	Gerilim,
		127		220		380
		Tel çapı, mm	Dönüş sayısı	Tel çapı, mm	Dönüş sayısı	Tel çapı, mm	Dönüş sayısı
2	P-211; P-212; P-213: P-214; P-221; P-222; P-223; P-224	0,25	1600	0,20	2700	0,15	4700
3	P-311; P-312; P-313; P-314; P-321; P-322; P-323; P-324	0,31	1220	0,25	2120	0,20	3650
4	P-411; P-412; P-413; P-414; P-421; P-422; P-423; P-424	0,83	490	0,64	850	0,47	1470
5	P-511; P-512; P-513; P-514; P-521; P-522; P-523; P-524	1,16	400	0,86	700	0,64	1200

Termal rölelerde sıklıkla arızalanan ısıtma elemanları bulunur. Manyetik yolvericilerin içine yerleştirilmiş röle elemanları, farklı akım değerlerine göre tasarlanmış altı tipte üretilmektedir. Birinci ve ikinci tipteki elemanlar nikrom veya fechral telden yapılmıştır.

Birinci tip elemanlarda tel bir mika levha üzerine sarılır ve bakır uçlar telin uçlarına gümüşle lehimlenir.

İkinci tip elemanlarda tel spiral şeklinde sarılır ve uçlarına çelik uçlar lehimlenir. Spiral elemanlar, ısıtıldıklarında oksidasyondan korunmaları için kadmiyumla kaplanmıştır. Diğer dört tipin elemanları damgalama yoluyla üretilir.

Onarım sırasında manyetik yol vericinin güvenilir çalışmasını sağlamak için fabrikada üretilen ısıtma elemanları kullanılır ve yalnızca istisnai durumlarda kendi işletmelerinde yeni elemanlar üretirler.

“Sanayi işletmelerinin elektrikli ekipmanlarının onarımı”, V.B.

İÇİNDE üretim tesisleriİşletmelerde, güç ve aydınlatma ağlarının kabloları, kural olarak, duvarların, tavanların ve çeşitli yapıların üstüne döşenen ince duvarlı veya su gazı çelik borulara veya duvarlara, zeminlere ve tavanlara delinmiş derin oluklara döşenir. Bu tür kabloları onarırken, genellikle tek tek bölümlerin değiştirilmesi gerekir. elektrik ağı, borulara döşenir. Kablo onarımları genellikle esnek...

Denetleyicileri onarırken temas yüzeylerini bir eğe ile temizleyin. Gerekli baskı kuvveti ve doğru iş kontaklar yaylarla donatılmıştır, bu nedenle kontak ve geri dönüş yaylarının durumunu kontrol edin; zayıflamış yaylar yenileriyle değiştirilir. Tüm bağlantı elemanlarını sıkın. Kam kontrolörleri için silindirlerin dönme kolaylığını, kamların tahrik miline sıkı oturmasını, esnek bağlantıların bütünlüğünü ve üzerine monte edilen uçlarla bağlantılarının sağlamlığını kontrol ederler.

Onarımdan sonra kontak sistemini ayarlarken, ana kontakların, ardından ön kontakların ve son olarak kesici kontakların aynı anda temas ettiğinden emin olun. Ana kontakların eş zamanlı teması, tutucuyu (20) anahtarın ana şaftı üzerine uygun şekilde konumlandırarak, tutucuyu sabitleyen vidalardan birini sıkarak ve diğerlerini gevşeterek ayarlanır. Ön kontakların eşzamanlı temasının düzenlenmesi, düz yayın (28) bükülmesi ve kontakların kesilmesiyle gerçekleştirilir - ...

Normal et kalınlığı ve büyük çaplı boruların bükülmesi için hidrolik boru bükücü kullanılır. Borulardaki kablolama, tavana, kornişe, çıkıntılı yapılara paralel yerleştirilerek veya en kısa mesafelerde gizli borular döşenerek açık bir şekilde gerçekleştirilir. Borulardaki kablolar sızdırmaz hale getirilir veya kapatılır. Açık, yalıtımsız kablolama, üretim ve depo tesislerinde kabloları mekanik hasarlardan korumak için kullanılır.

Kontaktör, güç elektrik devrelerini uzaktan açıp kapatmak için tasarlanmış elektromanyetik bir cihazdır. normal modlar iş. Endüstriyel işletmelerin elektrik tesisatlarında, hareketli sistemi elektromıknatıs ile tahrik edilen kontaktörler kullanılmaktadır. Elektromanyetik kontaktörlerin ana parçaları şunlardır: elektrik devresini kapatan ve açan ana kontaklar; açma sırasında ana kontaklarda oluşan elektrik arkını söndüren ark söndürme cihazı...

www.ktovdome.ru

Onarım - manyetik marş motoru - Büyük Petrol ve Gaz Ansiklopedisi, makale, sayfa 1

Onarım - manyetik marş motoru

Sayfa 1

Manyetik yol vericinin onarımı, onu sökmeye, tüm parçalarını kirden temizlemeye, sorun gidermeye, arızalı parçaları değiştirerek marş motorunu monte etmeye ve ayarlamaya dayanır. Manyetik yol vericinin kırılmış ve aşınmış parçalarını onarmak ekonomik olarak mümkün değildir.

Manyetik yol vericinin onarımı, akım taşıyan kontakların temizlenmesi, bimetalik elemanların ve ısıtıcıların güvenliğinin kontrol edilmesi ve gerekirse bunların fabrikada üretilen yenileriyle değiştirilmesi, marş bobininin kontrol edilmesinden oluşur. İzolasyonu kurumuş bobin yenisiyle değiştirilir. Starterler için yeni bobinlere büyük ihtiyaç duyulduğunda bunlar elektrik tamirhanesinde üretilir.

Manyetik yol vericilerin onarımı, doğası gereği kontaktörlerin onarımından pek farklı değildir.

Manyetik yol vericilerin onarımı, doğası gereği T5 kontaktörlerin onarımından pek farklı değildir - manyetik yol vericilerin onarımının ana özelliği, değiştirmedir arızalı bobinler ve termal elemanlar. Marş bobinleri, arızaları nedeniyle ve şebeke voltajı, manyetik marş motorunun tasarlandığı voltajdan farklıysa değiştirilir.

Manyetik yol vericilerin onarımını düşünelim. Bu onarım doğası gereği kontaktörlerin onarımından pek farklı değildir.

Manyetik yol vericilerin onarımının özel bir özelliği, hatalı bobinlerin ve termal elemanların değiştirilmesidir.

Manyetik yol vericileri ve kontaktörleri onarmak için üreticiler yedek ve yedek parçalar sağlar.

Manyetik marş motorunu onarırken, kontaklarını temizlemenin yanı sıra bimetalik elemanların ve ısıtıcıların güvenliği de kontrol edilir. Arızalı termal elemanlar fabrikada üretilen yenileriyle değiştirilir.

Manyetik marş motorunu onarırken kontaklar temizlenir ve bimetalik elemanların ve ısıtıcıların güvenliği kontrol edilir. Arızalı termal elemanlar fabrikada üretilen yenileriyle değiştirilir.

Sayfalar: 1 2 3

Onarım işiİşletme, kazalar, aşırı yüklenmeler ve doğal aşınma ve yıpranma sonucunda bazı elektrikli ekipman ve ağlar arızalanır ve onarılması gerekir. Tamirat- bu, elektrikli cihazların servis verilebilirliğini veya performansını eski haline getirmek, kaynaklarını veya özelliklerini geri yüklemek için yapılan bir dizi işlemdir. bileşenler. Onarım işlemi, belirli bir uzmanlığa sahip sanatçılar tarafından bir işyerinde gerçekleştirilen onarımın tamamlanmış bir parçası olarak anlaşılmaktadır; örneğin: temizleme, sökme, kaynak yapma, sarım yapma vb. Elektrikli cihazlarda çoğunlukla hareketli, sabit ve ark yapan kontaklar zarar görür. Onarım esas olarak arızanın belirlenmesi, giderilmesi, hasarlı ve aşınmış parçaların değiştirilmesi, ardından ayar ve testlerden oluşur. Çalışma sırasında kontaklar metal birikintilerinden, kurumdan ve oksitlerden temizlenir. İnce (ince) çentikli bir eğe ile temizleyin. Güçlü ve zayıf temas basıncını ortadan kaldırır. Bunu yapmak için, hareketli temas noktalarını bir dinamometreden çekerek ve folyoyu çekerek temas noktaları arasına kağıt (folyo) yerleştirin. Normal kuvvet 0,5-0,7 kg'dır. Manyetik kontak sistemi gürültü, uğultu yaratabilir, bunun nedenleri:

Armatür çekirdeğe sıkı bir şekilde oturmuyor, kısa devre dönüşüne zarar veriyor;

Çok yüksek temas gerilimi, armatür çekirdeğe göre eğridir;

Armatür ve çekirdeğin temas ettiği yerde pas var;

Manyetik yolvericiler ve kontaktörler için, güç kontaklarının kapanmasının farklı zamanlarda kapanmasına izin verilmemelidir.

Kontaktörler ve manyetik yol vericiler için kısa devre dönüşleri bakır, pirinç ve alüminyumdan yapılmıştır. Çekirdeğin uçlarındaki damgalı oluklara otururlar. Ark oluklarına dikkat çekiliyor. Bunların yokluğu arkın ayrı ayrı fazlarla örtüşmesine neden olabilir. Çerçeve hasarı, kırılma, kısa devre ve tam yanma durumlarında bobinler onarılır.

Çekme kuvveti geliştirilmediği ve akım tüketilmediği takdirde bobinde bir kopma tespit edilir. Anormal ısınma ve azalan itme kuvveti nedeniyle bir dönüş arızası tespit edilir. Kontaktörler için ana kontaklar, esnek bağlantılar, ark olukları, bobinler, yaylar ve kısa devre dönüşleri sıklıkla değiştirilir. Sargıların izolasyon direnci 0,5 MOhm'u geçmemelidir. Rölenin ısıtma elemanları daha sık yanar. Isıtma elemanları için nikrom ve fekral kullanılır. Bireysel ısıtma elemanları damgalanarak yapılır. Spiral ısıtma elemanları oksidasyona karşı koruma sağlamak için kadmiyum kaplıdır. Onarımla iletişime geçin. Bıçak anahtarları veya sabit (bıçak çeneleri) kontaklar dahil olmak üzere hareketli parçaların yüzeyindeki ve ayrıca plakalar ve kontak köprüleri üzerindeki kirlenme, aşınma, yanma, kurum veya oksidasyon, birikintiler ve metal sıçramaları, suya batırılmış pamuklu bir peçeteyle giderilir. benzin veya bir dosya. Temas yaylarının kırılması, zayıflaması veya korozyon önleyici kaplamanın hasar görmesi durumunda yaylar değiştirilir.

Elektromıknatıs bobinlerinin onarımı. Makaralar çerçeveli veya çerçevesiz olabilir. En yaygın hasar, çerçevede 15 mm'ye kadar uzunluktaki çatlaklardır. Aşağıdaki gibi elimine edilirler. Çerçevenin çatlağın etrafındaki yüzeyi, benzine batırılmış pamuklu bir bezle toz ve yağdan temizlenir. Bobin yalıtımının dış katmanı hasar görmüşse veya sarımın üst katmanlarında sarım teli kırılırsa, sarımın dış yalıtımını çıkarın ve hasarlı dönüşleri hasar veya kırılma noktasına kadar lehimleyin, lehimleme alanını yalıtın yeni sarma telini takın ve yeni bobinleri sararken gerçekleştirilen işlemleri tekrarlayarak gerekli sayıda tur sarın. Çerçevede ciddi hasar olması, dönüşler arası kısa devre olması veya sargı yalıtımının büyük derinlikte yanması durumunda bobinin yenisiyle değiştirilmesi gerekir. Çerçeve makaralarının onarımı. Parametreleri pasaport verilerine uygun olması gereken bobin için gerekli çerçeveyi ve teli seçin. Sarma makinesine montajdan önce çerçeve, 0,02-0,03 mm kalınlığında çift kat elektrik yalıtım kağıdına sarılmalı ve ucu çerçeveye yapıştırılmalıdır. Sararken tel üzerindeki gerilimin aşırı olmamasına dikkat etmelisiniz çünkü bu durum telin kopmasına neden olabilir. Sararken tel eşit, yoğun bir tabaka halinde uzanmalıdır. Sargının 1. ve 2. katmanları arasına yalıtım kağıdından yapılmış ara katman yalıtımı döşenir. Bobin ısıya dayanıklı ise ara katman yalıtımı için ince fiberglas kumaş kullanılır.

Manyetik devrenin onarımı. Kirletici maddeler benzine batırılmış pamuklu bir bezle çıkarılır; korozyon izleri çelik bir fırça ve zımpara kağıdı ile dikkatlice temizlenir; çekirdek ve boyunduruğun temas yüzeylerindeki sertleşme, yüzeyin bir taşlama makinesinde bir eğe ile taşlanmasıyla giderilir.

İŞ GÜVENLİĞİ VE SAĞLIĞI

Organizasyonel önlemler Elektrik tesisatlarında güvenli çalışmayı sağlamaya yönelik organizasyonel önlemler şunlardır:

a) işin bir onay emri, sipariş veya mevcut işlem sırasına göre gerçekleştirilen iş listesi ile kaydedilmesi;

b) çalışma izni;

c) çalışma sırasında denetim;

d) işe ara verilmesinin kaydı, başka birine transfer iş yeri, işi bitirmek.

Sipariş, sipariş, mevcut operasyon

Elektrik tesisatlarında çalışmalar emirlere, emirlere göre ve rutin çalışma sırasına göre gerçekleştirilir. Kıyafet- bu, belirlenmiş formun özel bir formuna göre hazırlanmış ve içeriği, iş yerini, başlangıç ve bitiş zamanını, güvenli performans koşullarını, ekibin bileşimini ve sorumlu kişileri tanımlayan işin üretimine yönelik bir görevdir. işin güvenliği vb. Bununla birlikte, yapılan elektrik tesisatlarında da çalışmalar yapılabilir:

a) stres giderme ile;

b) Canlı parçalardaki ve bunların yakınındaki voltajı boşaltmadan.

Emir- bu, işin üretilmesine yönelik, içeriğini, yerini, zamanını, güvenlik önlemlerini (gerekiyorsa) ve uygulanmasıyla görevlendirilen kişileri tanımlayan bir görevdir. Sipariş doğrudan veya iletişim araçları kullanılarak iletilebilir ve daha sonra operasyonel günlüğe girilebilir. Mevcut operasyon, operasyonel (operasyon ve onarım) personelin kendilerine tahsis edilen alanda, bir vardiya boyunca listeye göre bağımsız olarak yürütülmesidir. İş güvenliğinden sorumlu kişiler, hakları ve sorumlulukları İş güvenliğinden sorumlu olanlar:

a) emri veren, emri veren kişi;

b) kabul eden kişi - operasyonel personelden sorumlu bir kişi;

c) sorumlu iş yöneticisi

d) iş icracısı;

d) gözlemci;

f) ekip üyeleri.

Emri veren, emri veren kişi işin ihtiyacını ve kapsamını belirler, işin güvenli bir şekilde yürütülmesi olasılığından, sorumlu yöneticinin, işi yapanın veya amirin ve ekibin niteliklerinin yeterliliğinden sorumludur. üyeler. Emir ve emir verme hakkı, işletmenin elektrikli teçhizatından sorumlu kişinin emriyle işletmenin elektrik teknik personeli tarafından yetkilendirilen kişilere verilir. Bu kişilerin gerilimleri 1000 V'un üzerinde olan elektrik tesisatlarında en az V, 1000 V'a kadar olan elektrik tesisatlarında ise en az IV elektrik güvenlik grubuna sahip olmaları gerekmektedir. Listesi belirlenen sayıda iş için sipariş verme hakkı İşletmenin elektrik teçhizatından sorumlu kişi tarafından, IV'ten düşük olmayan bir gruptaki işletme personelinden kişilere de verilir.

Müsamahakar- operasyonel personelden sorumlu kişi aşağıdakilerden sorumludur:

a) İşin kabulü ve yürütülmesi için gerekli güvenlik önlemlerinin doğru uygulanması, yeterliliği ve işin niteliğine ve yerine uygunluğu;

b) İşe doğru kabul için, işin tamamlanmasının ardından emir veya dergilere kayıt yaptırılarak işyerinin kabulü.

İzin sahibinin, 1000 V üzerindeki elektrik tesisatlarında çalışırken en az IV, 1000 V'a kadar olan tesisatlarda ise en az III elektrik güvenlik grubuna sahip olması gerekir.

Sorumlu müdür Kabul eden kişiden işyerini kabul eden ve kabulü sağlayan, kabul eden kişi ile eşit derecede sorumludur. uygun hazırlıkİş emri sütununda belirtilen önlemlerin yeterliliği de dahil olmak üzere, işin gerçekleştirilmesi için alınan güvenlik önlemlerinin yeterliliği. Sorumlu yönetici ile işi yapan kişinin görevlerini birleştirir. Sorumlu yöneticiler, elektrik güvenlik grubu V'e sahip elektrik personeli arasından atanır.

Eser yapımcısı işyerini kabul eden kişiden, hazırlanmasının doğruluğundan ve iş için gerekli güvenlik tedbirlerinin uygulanmasından sorumludur. İş yöneticisi, çalışma sırasında uyulması gereken güvenlik önlemleri konusunda ekibe talimat vermek ve bunların ekip üyeleri tarafından uygulanmasını sağlamakla yükümlüdür. İşi yapan kişi bu Kurallara kendisi uyar ve ekip üyelerinin bunlara uymasından sorumludur, aletlerin, donanımların ve diğer onarım ekipmanlarının servis verilebilirliğini izler. İşi yapan kişi ayrıca işyerine kurulan çit, poster ve topraklamaların sökülmemesini veya yeniden düzenlenmesini sağlamakla yükümlüdür. Gerilimi 1000 V'un üzerinde olan elektrik tesisatlarında yapılan işin üreticisi, 1000 V'a kadar olan tesisatlarda en az III olan bir elektrik güvenlik grubuna sahip olmalıdır. Tüm elektrik tesisatlarında sipariş üzerine yapılan işin imalatçısı en az III grubuna sahip olmalıdır.

Seyretme inşaat işçileri, genel işçiler, armatörler ve elektrikle ilgili olmayan diğer personelden oluşan ekipleri, elektrik tesislerinde emir veya emirlere göre çalışırken denetlemek üzere atanır. Elektrik tesislerinde özellikle tehlikeli koşullar altında çalışma yapılması durumunda, bu işin yapıldığı işletmenin elektrik ekipmanından sorumlu kişi tarafından belirlenen, görevlendirilen personel de dahil olmak üzere bir elektrik personeli amiri atanır. Süpervizör, çalışma sahasında kurulu topraklama bağlantılarının, çitlerin, posterlerin ve kilitleme cihazlarının varlığını kontrol eder ve ekip üyelerinin elektrik tesisatından kaynaklanan elektrik çarpmasına karşı güvenliğinden sorumludur. Amirin denetimi herhangi bir işin performansıyla birleştirmesi ve çalışma sırasında ekibi denetimsiz bırakması yasaktır. Grubu en az III olan kişiler gözlemci olarak atanır. Ekip üyelerinin iş sırasında işe girişte aldıkları bu Kurallara ve talimatlara uymaları gerekmektedir.

Teknik etkinlikler. Stres giderme ile çalışırken işyerini hazırlamak için aşağıdaki teknik önlemlerin belirtilen sırayla yapılması gerekir:

a) Anahtarlama donanımının hatalı veya kendiliğinden açılması nedeniyle iş yerine gerilim verilmesini önlemek için gerekli kapatmalar yapılmış ve önlemler alınmıştır;

b) manüel sürücülere ve anahtarlama ekipmanının uzaktan kumanda tuşlarına yasaklayıcı posterler asılması;

c) insanları elektrik çarpmasından korumak için topraklanması gereken canlı parçalarda voltaj olmadığını kontrol etti;

d) topraklama uygulanır (topraklama kanatları açılır ve bulunmadığı yerlerde taşınabilir topraklama bağlantıları kurulur);

e) Gerektiğinde uyarı ve talimat posterleri asılır, işyerleri ve gerilim altında kalan kısımlar çitle çevrilir.

Bir elektrik tesisatının işletme bakımı vardiya başına iki veya daha fazla kişi tarafından yapılırken, bu paragrafta sayılan faaliyetler iki kişi tarafından gerçekleştirilmelidir. 1000 V'un üzerindeki elektrik tesislerinde taşınabilir topraklama uygulaması ve gerilimi 1000 V'un üzerinde olan elektrik tesisatlarında iki veya daha fazla bağlantıda yapılan anahtarlamalar dışında, bireysel bakım yapılması durumunda tek kişi tarafından yapılabilir. Ayırıcıların yanlış eylemlerden engellenmesi için işletim cihazları

KONTAKTÖRÜN SÖKÜLMESİ

Elektromanyetik kontaktör MK-310B aşağıdaki sırayla sökülür:

MK-15-01'in ark söndürme haznesini ve bölmelerini söküp durumlarını kontrol ediyorlar.

Esnek şöntleri ve bağlantı kablosunu ayırın. Bütünlüklerini ve ucun tele lehimlenmesini kontrol edin. Sabit kontağı ve hareketli kontaklı kolu çıkarın. Kilidi çıkarın, tüm parçaları temizleyin ve sağlamlıklarını, raflarını, yaylarını ve yay tutucularını kontrol edin. Şeritlerdeki dişli delikleri kontrol edin. Yayları kontaktörden çıkarın.

Önce terminallerini gevşeterek ark söndürme bobinini çıkarın.

Yalıtım standını inceleyin ve gerekirse çıkarıp başka bir standla değiştirin. Dikey duvarı sabitleyen cıvataları sökün ve çıkarın. Anahtarlama ve tutma bobinlerini çıkarın.

Armatür, boyunduruk ve bağlantılarının servis edilebilirliğini kontrol edin ve arıza varsa kontaktörden çıkarın.

ELEKTROMANYETİK KONTAKTÖRLERİN ONARIMI

Rutin onarımlar sırasında elektromanyetik kontaktörlerin onarımı, tamamen sökülmesiyle gerçekleştirilir. Onarılan cihazları test etmek için hava beslemesi ve 50V DC voltajı olan özel standlarda yapılması uygundur. Böyle bir standda, her kontaktör, standı hızlı bir şekilde sabitlemenize ve sökme ve takma sırasında cihazı yatay bir düzlemde serbestçe döndürmenize olanak tanıyan bir sokete monte edilir. Sökmeden önce kontaktörlere basınçlı hava üflenir, ark söndürme odası çıkarılır ve onarım kapsamının belirlenmesi için bileşenler ve parçalar incelenir. Tüm parçalar kirden arındırılır, sökülür ve kontrol edilir, çatlak olmadığından emin olunur.

Ark söndürme sisteminin kornası metal bir fırça veya zımpara bezi ile eriyik ve isten temizlenir. Korna profili bir şablon kullanılarak kontrol edilir ve büyük erimeler veya çatlaklar olması durumunda gaz kaynağıyla onarılır. Ark kornası soğuduktan sonra kaynak dikişi bir eğe ile temizlenir.

Hafif aşınma veya yanık izleri olan kontaklar, kadife veya kişisel bir törpü ile temizlenir, mümkün olduğunca az metal çıkarılmaya çalışılır ve kontak profili değiştirilmez. Temizledikten sonra temas noktalarını bir bezle silin. Rezistansın boynuzla temas ettiği yerler lehim ile servis edilir. Kabul edilebilir sınırların ötesinde aşınmış kontaklar eski durumuna getirilebilir. Bu durumda aşınmış kontaklar temizlendikten ve ölçüldükten sonra gaz kaynağı kullanılarak bakırla kaynaştırılır. Kontaklar bir gaz yakıcı ile önceden ısıtılır, ardından çalışma yüzeyleri kaynaştırılır. Yerleştirilen temas noktalarına bir çekiçle vurulur ve sertlik kazandırmak üzere işlenir. Kişi profilinin boyutları şablonlar kullanılarak kontrol edilir.

Ark söndürme bobini, yüzey yalıtımında hasar ve kablo pabuçlarının güvenilir şekilde lehimlenmesi açısından kontrol edilir; Sargının aktif direncini ve en az 10 MΩ olması gereken sargı ile kutuplar arasındaki yalıtım direncini ölçün. Yalıtım direnci düşükse bobin 100-110°C sıcaklıktaki fırında kurutulur veya çekirdeğin yalıtım kılıfı değiştirilir. Telin kesit alanı ve ark söndürme bobininin dönüş sayısı uygun olmalıdır teknik gereksinimlerçizim. Bu koşul karşılanmazsa, elektrik arkının manyetik üfleme yönü yanlış olabilir ve bu da ark söndürme kornalarının ve kontaklarının ciddi şekilde yanmasına neden olabilir. Dönüşlerde çatlaklar bulunan kontaktörün ark bobini değiştirilir. Yeni bir bobin takarken, temas yüzeyleri birbirine iyice oturtulduktan sonra kontak terminali pirinçle kaynak yapılır. Bundan sonra, dönüşlerle olan bağlantı, iki kat vernikli kumaş ve yalıtım bandı ile yarım çatıya yalıtılır. Bobin dönüşleri gerekirse BT-99 yağlı-bitüm verniği ile boyanmalıdır. Dönüşler birbirine değmemeli ve ark söndürme borusuna 2 mm'den fazla yaklaşmamalıdır.

Kontaktörün anahtarlama bobini benzinle yıkanır ve çıkış kelepçelerinin gevşekliği kontrol edilir, dış izolasyon ve çerçevenin durumu kontrol edilir. Olası kablo kopmalarını belirlemek için bobinin aktif direncini bir megohmmetre ile ölçün. Belirlenenden %8'den fazla yukarıya veya %5'e kadar aşağı doğru sapmamalıdır. Arttı izin verilen değer Bobin direnci, olası bir dahili sargı kopmasını veya sargı kurşun çekirdeği ile uç arasındaki zayıf teması gösterecektir. Yalıtım direnci azaltılmış bobinler emprenye edilir.

Bobinlerin tamamen sökülmesiyle onarımı, kırık iletkenler veya dönüşler arası kısa devrelerin varlığında gerçekleştirilir. Bobin yalıtımı hasar görmüşse onarımlar yalnızca yalıtımın değiştirilmesiyle sınırlıdır. Bobinler için iki sarım kopmasının yeniden sağlanmasına izin verilir. Sargı tellerinin kopma noktalarındaki uçları temizlenerek bir araya getirilir ve POS-40 lehim ile lehimlenir.

Kesit alanının %3'ünden fazla erimiş dönüşlere sahip veya lastikleri çatlamış bobinler onarılmalıdır. Yanmalar, erimeler veya çatlaklar temizlenir ve gaz kaynağı kullanılarak pirinçle kaynak yapılır. Daha derin yanıklarda bobinler değiştirilir. Onarılan bobinler vernikle emprenye edilir. Hasarlı terminal örgüsü kauçuklu yapışkan bantla kapatılmıştır.

Armatür manyetik devresi ve çekirdeği kirden arındırılır ve gerekirse galvanizlenir. Kontak tutucusunda geliştirilmiş deliklere sahip burçlar, armatürler bastırılarak yenileri takılır. Montajdan önce akslar ve makaralar kir, yanık ve yanıklardan temizlenir, galvanizlenir ve yağlanır.

Ark odası

Kontaktörden çıkarılan ark söndürme haznesi basınçlı hava ile temizlenir, kurum, yanık ve metal sıçramalarından arındırılır ve sökülür. Asbestli çimento duvarları, bölmeleri ve ızgaraları çelik püskürtme makinesi veya tesisatı kullanılarak temizlenir. Kalınlığı 4 mm'den az olan, talaşlı, çatlaklı ve kalınlığının %25'inden fazla derinliğe sahip yanıklı duvarlar değiştirilir. Daha derin çatlak ve yanık yerleri kesilir, bir eğe, kaba zımpara kağıdı ile iyice temizlenir veya kumlama odasında işlenir, toz ve kumdan arındırılır ve özel macun veya epoksi reçine ile kapatılır.

Macun olarak, sıvı camla seyreltilmiş asbestli çimento tozu veya alkalin vernik üzerinde eşit miktarda alçı tozu ve asbest lifi karışımı kullanılır. Macun sertleştikçe büzüldüğü için seviyesi tamir edilen yüzeyden biraz daha yüksek olacak şekilde uygulanır. Sıvı cam macunu 25-30°C sıcaklıkta, alkali macun ise 70-80°C sıcaklıktaki kurutma fırınında 7-8 saat kurutulur.

Özel mastik ile yanıklar ve çatlaklar giderilebilir. Macun, polimerizasyon süreci hızlı bir şekilde başladığı için imalattan hemen sonra ve 30-40 dakika sonra uygulanır. zaten sertleşiyor. Mastik uygulamadan önce tamir edilecek bölge aseton veya benzinle iyice yağdan arındırılır. Nem direncini arttırmak için son işlemden sonra asbestli çimento duvarları ve bölmeleri emprenye edilir Keten tohumu yağı. Tüm parçaların çalışır durumda olduğundan emin olduktan sonra kameranın montajı yapılır.

Yalıtım şeritleri ve taban panelleri, kollar, raflar temiz ve parlak bir yüzeye sahip olmalı veya GF-92-ХК emaye ile boyanmalıdır.

Kalınlığının yarısına kadar çatlak, kırıntı, yanık veya hasar görmüş yüzey izolasyonu tamamen veya kısmen kaldırılır. Küçük yanıklar törpü ile temizlenir ve ince cam kağıtla parlatılır. Tamir edilecek bölge benzinle yıkanır ve iki kez emaye ile kaplanır.

Yaylar çıkarılır, yıkanır ve temel boyutlar açısından kontrol edilir. Pas izleri olan yaylar galvanizlenir ve daha sonra kurutulur. Gerilmiş veya sarkmış ancak mekanik hasarı olmayan yaylar onarılır. Bunun için yay serbest bırakılır, 920-980°C sıcaklığa ısıtılır, sıkıştırılır veya çizim boyutlarına kadar gerilir ve gerekli elastikiyetin sağlanması için sertleştirmeye tabi tutulur. Yayın uç vidaları düz bir yatay yüzeye sahip olmalıdır. Çatlaklı ve spesifikasyonlara uymayan yaylar değiştirilir.

Döner eklemler.

Bağlı parçaların sıkışmadan serbest hareketini sağlamalı ve boşlukları artmamalıdır.

Onarımlar için menteşe bağlantısı sökülür. Arızalı akslar ve makaralar tamir edilmez, yenileriyle değiştirilir. Geliştirilen delikler, çizim boyutuna veya daha büyük bir çapa kadar kaynaklanır ve delinir, ardından karşılık gelen iç ve dış çaplara sahip bir burç monte edilir.

Montaj öncesinde menteşe bağlantılarının sürtünme yüzeyleri yağlayıcı ile kaplanır ve montaj sonrasında menteşe boşluğu kontrol edilir.

Tüm bileşenlerin ve parçaların onarılmasının ardından kontaktör, sökme işleminin tersi sırayla yeniden monte edilir.

Kontrol ve ayarlama şu şekilde gerçekleşir:

İletişim sistemini kontrol etmek ve yapılandırmak için.

Manyetik başlatma bobininin yalıtım durumunu belirlemek için.

Manyetik yol vericinin çalıştırma ve kapatma voltajını belirlemek.

Kontak sisteminin durumu, bozulma olup olmadığı, akım toplayıcının iki fazda çalışmasını dışlamak için kontakların eşzamanlı olarak kapatılması, ana yaylarda korozyon olmaması ve blokaj kontaklarının iyi sıkılması açısından kontrol edilir. sabitleme vidaları ve hareketli ve sabit sistemin kontakları ile manyetik devrenin kontakları ve gövdesi arasındaki yalıtım direnci.

Yalıtım direnci, 1000V voltaj için bir megohmmetre ile kontrol edilir. Veriler Tablo 1'e girilmiştir. Güç kontaklarının aynı anda kapandığını kontrol etmek için kontaklara seri bağlı neon lambaları veya 3 kronometre kullanabilirsiniz (Şekil 3).

Şekil 3 Manyetik yolvericilerin güç kontaklarının eşzamanlı kapanmasını belirlemek için lambaları veya elektrikli kronometreleri açma şeması.

Manyetik starter bobinini stand 13 UN-1'in “0-250V” soketinden anlık olarak açıp kapatarak kronometre okumalarını birbiriyle karşılaştırın. Bu okumalar farklıysa uygun ayarlamaları yapın. Daha sonra kontakların başlangıç konumu ve son preslenmesi belirlenir. Ölçüm verileri Tablo 2'ye girilir.

Başlangıç basıncı, kontakların ilk temas noktasında kontak yayı tarafından uygulanan kuvvettir. Sıkıştırılmamış durumda yayın esnekliğini karakterize eder. Kontrol etmek için aşağıdakiler yapılır: hareketli kontakların yayına bir koruyucu bant halkası bağlanır ve dinamometrenin kancasına yapışır. Hareketli kontak ile yay braketi (yay) arasına bir kağıt mendil şeridi yerleştirilir. Daha sonra dinamometre, yay kağıt şeridini serbest bırakacak ve serbestçe hareket edebilecek kadar yatay bir düzlemde (kontakların temas düzlemine dik) çekilir. Kuvvet kaydedilir (Tablo 2) ve tabloyla (Tablo 3) karşılaştırılır.

Son presleme – marş motoru tamamen açıldığında ve kontaklar aşınmadığında kontakların basıncını karakterize eder (manyetik marş motorunun bobini standın “0-250V” soketine bağlanır). Basınç yeterince uygulanmazsa marş motoru net bir şekilde çalışmaz. Kontrol ederken, manyetik yol vericinin hareketli ve sabit kontakları arasına bir kağıt mendil şeridi yerleştirilir, marş motoruna güç verilir ve kağıt hareketli ve sabit kontaklar arasına sıkıştırılır. Dinamometrenin kancası (yatay düzlemde) koruyucu bant halkasına takılır ve kağıt serbestçe hareket edene kadar çekilir.

kişiler arasında. Kuvvet kaydedilir (Tablo 2) ve tabloyla (Tablo 3) karşılaştırılır.

Kontak açıklığı, manyetik yol vericinin kapalı durumunda hareketli ve sabit kontaklar arasındaki en kısa mesafedir. Bu mesafe, nominal çözüme eşit bir ucunun kontaklar arasından geçmesi gereken ve izin verilen maksimum çözüme eşit olan diğer ucunun aralarından geçmemesi gereken bir cetvel veya prob ile ölçülebilir.

Kontak arızası, hareketli kontağın sabit kontakla temas noktasının, sabit kontak kaldırıldığında tam kapanma konumundan kayabileceği mesafedir. Dalışı ölçmek pratik olarak imkansız olduğundan, düşüşü kontrol eden boşluk ölçülür, yani durdurma (sabit kontak çıkarılmış halde) ile marş motoru açıldığında hareketli kontak (kontakları kapalı) arasında oluşan boşluk ). Ölçülen mesafe tabloya kaydedilir. 2 ve tabloyla karşılaştırıldı (Tablo 3). Aşınma meydana geldikçe eğim azalır ve bu da aşırı ısınmaya neden olabilir.

tablo 1

Manyetik yolverici izolasyon direnci, MOhm

Bobin mag'dan R.	Dışarı. hareketsiz. kişiler ilgilidir. Konut	Dışarı. mobil kişiler ilgilidir. Konut	Dışarı. hareketli kişiler ilgilidir. hareketsiz.
Bobin mag'dan R.

Tablo 2

Manyetik yol vericinin kontak sistemi için test verileri.

Kontak tuşuna basarak		Çözüm
ilk	son

Tablo 3

PME ve PA tipi yolvericilere yönelik çözümlerin, düşüşlerin ve tıklamaların teknik verileri.

Çözüm, mm	Arıza, mm	Kontak tuşuna basarak
Çözüm, mm	Arıza, mm	ilk	son

Elektromanyetik marş motorunun çalışmasını kontrol etmek, geri çekilme (çalışma) ve serbest bırakma voltajının belirlenmesine bağlıdır. Gerilim 0,85 Un'da 0'dan Un'a yükseldiğinde çalışmalı (açılmalı), 0,4 Un'da gerilim Un'dan 0'a düştüğünde kapanmalıdır. Ölçümler üç kez tekrarlanır ve çalıştırma ve bırakma geriliminin ortalama değeri alınır. Veriler tablo 4'e girilir.

Tablo 4

Manyetik yol vericilerin çalıştırılması ve serbest bırakılması voltajı.

	Çalışma gerilimi				Serbest bırakma gerilimi

Okumak faydalı olabilir: