Schadensberechnung mittels RSA. So berechnen Sie die Höhe der Versicherungsleistung in der Kfz-Pflichtversicherung

Wenn ein Mensch einen Unfall hat, denkt er zuerst an seine Gesundheit. Nachdem er zur Besinnung gekommen ist und sich vergewissert hat, dass kein Schaden vorliegt, beginnt er mit der Inspektion des Autos.

Wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind, überprüfen Sie Ihr Auto sorgfältig und notieren Sie alle Schäden detailliert im Unfallbericht. Am besten fotografieren Sie alle Schäden. Gehen Sie am nächsten Tag mit allen Unterlagen, die Sie von der Verkehrspolizei erhalten haben, zur Geschäftsstelle der Versicherung und füllen Sie einen Schadensersatzantrag aus.


Die Versicherung schickt Ihnen einen unabhängigen Sachverständigen zur Begutachtung des Schadens an Ihrem Auto. Da Gutachter, die mit Versicherungen zusammenarbeiten, die Schadenskosten bewusst unterschätzen, ist es besser, einen anderen Gutachter einzuladen.


Die Höhe des Schadens können Sie selbst abschätzen. Dazu müssen Sie den ungefähren Prozentsatz der Abnutzung des Autos berechnen. Die Berechnungsmethode finden Sie im Internet. Notieren Sie alle Schäden am Auto auf einem Blatt Papier. Bestimmen Sie den durchschnittlichen Marktwert neuer Teile. Die Teilekosten müssen angepasst werden, um den Verschleiß des Fahrzeugs zu berücksichtigen. Auf diese Weise erhalten Sie die Kosten für die auszutauschenden Teile. Die Kosten für die Arbeiten können Sie in jeder Autowerkstatt erfahren.


Da die oben beschriebene Methode recht arbeitsintensiv ist, können Sie die Online-Berechnung nutzen. Es gibt viele Websites, die diesen Service anbieten. Wenn Sie die Kosten sofort berechnen möchten, müssen Sie Geld einzahlen. Sie können diesen Service kostenlos nutzen, wenn Sie sich auf der Website registrieren.


Ein Experte wird Ihnen den zuverlässigsten Kostenvoranschlag erstellen. Die Beurteilung eines Autoschadens nach einem Unfall ist kein einfaches Verfahren; Sie müssen über eine spezielle Ausbildung und Berufserfahrung verfügen. Daher können alle Ihre ungefähren Berechnungen weit von der Wahrheit entfernt sein.

Viele verunfallte Autobesitzer interessiert die Frage, wie die Höhe der Zahlungen in der Kfz-Haftpflichtversicherung ermittelt wird?

Einen einheitlichen Standard etablieren

Ende 2014 wurden alle Versicherungsunternehmen, die nach dem MTPL-System agieren, auf einen einheitlichen Standard zur Schadensberechnung umgestellt Fahrzeug durch einen Unfall beschädigt. Bisher berechnete jedes Unternehmen die Schadenshöhe auf seine eigene Weise. Manchmal unterschied sich die Anzahl mehrerer Unternehmen um das Dreifache. Es endete damit, dass die Opfer minimale Zahlungen erhielten und Autofahrer vor Gericht mussten.

Gerichtsentscheidungen fielen im Allgemeinen nicht zugunsten der Versicherungsunternehmen aus. Infolgedessen erhöhte sich die Höhe der Zahlungen um das Dreifache und die Versicherer blieben ohne Gewinn. Es waren dringende Maßnahmen erforderlich, sonst würde das Versicherungsgeschäft einfach unrentabel werden.

Erstens sind die Kosten für die Kfz-Versicherung selbst, die die Haftpflicht des Autofahrers absichert, um 30 Prozent gestiegen. Danach wurde ein Dokument herausgegeben, das ein einheitliches Verfahren zur Berechnung der Versicherungssumme festlegte. Der Russische Verband der Kfz-Versicherer hat viel an dem Dokument gearbeitet.

Einheitliche Reparaturkosten

Seit einiger Zeit nutzt jedes Unternehmen, das die Kosten für die Reparatur eines beschädigten Autos berechnet, bei seiner Arbeit einheitliche RCA-Quellen. Autobesitzer, die einen Unfall hatten, müssen also keine zusätzliche Untersuchung mehr beantragen, um festzustellen, wie gut der Autoversicherer die Berechnung durchgeführt hat.

Die Höhe der Entschädigung hängt von folgenden Faktoren ab:

  1. Unfalldaten;
  2. Wirtschaftsregion;
  3. Automarken;
  4. Nummern des beschädigten Teils.


Die Ergebnisse können nur dann verfälscht werden, wenn einer der oben genannten Parameter geändert wird. Natürlich ist es dumm, über einen Wechsel der Automarke zu sprechen, aber die Teilenummer kann geändert werden.

Der Gutachter, der das Auto inspiziert, „vergisst“ möglicherweise, etwaige Schäden in das Gutachten aufzunehmen. Daher wird die Reparatur eines nicht abgerechneten Teils nicht im Gutachten des Sachverständigenunternehmens erfasst. Dadurch kann der Auszahlungsbetrag künstlich niedrig ausfallen.

Um zu vermeiden ähnliche Situation, sollte die Arbeit des Gutachters sorgfältig überwacht werden. Es wird außerdem empfohlen, den Bericht sorgfältig zu prüfen.

Wie kann man die Schadenskosten selbst berechnen?

RSA-Spezialisten ermöglichten es Autofahrern, Schäden in der Kfz-Haftpflichtversicherung selbstständig zu berechnen; eigens für diese Zwecke wurde ein Zahlungsermittlungsrechner erstellt. Um die Ergebnisse der Untersuchung noch einmal zu überprüfen, müssen Autofahrer lediglich eine spezielle Website aufrufen, auf der sich dieser Rechner befindet. In letzterem müssen Sie die Marke, das Modell des Fahrzeugs und das Baujahr angeben. Sie können auch die Kosten einzelner Teile berechnen. In diesem Fall müssen Sie den Namen des Materials und die Teilenummer angeben. Informationen können einem Gutachten eines Sachverständigen entnommen werden. Aber Sie können versuchen, im Internet zu suchen.

Nach Eingabe der Daten in den Rechner muss der Autobesitzer diese noch einmal überprüfen. Denn wenn auch nur eine Zahl falsch angegeben wird, können alle Ergebnisse verfälscht werden. Gleichzeitig müssen Autofahrer bedenken, dass die Kosten für nicht mehr als 3 Teile gleichzeitig berechnet werden können. Wenn das Auto also einen schweren Unfall erlitten hat, muss der Besitzer den Service mehrmals in Anspruch nehmen, um die Kosten für Ersatzteile zu ermitteln.

Was tun, wenn die Versicherung den Betrag unterschätzt hat?


Wenn Sie den Verdacht haben, dass die Berechnungen durch den Versicherer falsch durchgeführt wurden, sollten Sie nach folgendem Algorithmus vorgehen:

  1. Zahlung erhalten;
  2. Zeigen Sie das Fahrzeug vor Beginn der Reparaturarbeiten einem unabhängigen Sachverständigen;
  3. Vor der Durchführung von Reparaturarbeiten begutachtet jedes technische Zentrum den Schaden und berechnet die Kosten;
  4. Bei der Demontage des Autos erfolgt eine Schadenskontrolle.

Sobald Sie nach der Restaurierung des Fahrzeugs die Fahrzeugabnahmebescheinigung erhalten, können Sie sich mit der Bitte um eine Neuberechnung an die Versicherung wenden.

Wenn wir über die Berücksichtigung von Abnutzung sprechen, kann ihr Wert nicht auf mehr als 80 Prozent der Gesamtkosten angesetzt werden. Das Verkehrsministerium erließ eine Anordnung, wonach eine Liste von Fahrzeugelementen genehmigt wurde, für die bei der Ermittlung der Teilekosten bei Reparaturen ein Verschleißwert von 0 ermittelt wurde. Wenn die Teile Ihres Autos in dieser Nomenklatur enthalten sind, muss die Versicherung den Austausch der Teile als neu berechnen. In diesem Fall wird die Kilometerleistung berücksichtigt.

Der Wertverlust wird anhand der Nutzungsdauer des Fahrzeugs ermittelt. Darüber hinaus beginnt die Berechnung der Betriebsdauer nicht mit der Übergabe des Fahrzeugs, sondern mit dem Beginn der tatsächlichen Nutzung. Wenn Sie diese Nuance nicht kennen, bemerken Sie möglicherweise die Täuschung des Versicherers nicht und erhalten eine Rückerstattung in geringerer Höhe.

Sollte der Versicherer mit der Zahlung in Verzug geraten, kann der Autobesitzer die Höhe der Vertragsstrafe online berechnen.

Autobesitzer müssen immer bedenken, dass nur sie an einer korrekten Berechnung der Kosten für Autoreparaturen interessiert sind. Daher sollten Sie nicht untätig bleiben, wenn die Versicherung nach einem Unfall eine sehr geringe Vergütung für die Kfz-Haftpflichtversicherung anbietet. Es lohnt sich herauszufinden, welcher Betrag Ihnen tatsächlich zusteht.

Zahlungen an Opfer


Wenn wir über die Veränderungen bei der Berechnung der Zahlungen in der Kfz-Haftpflichtversicherung sprechen, dürfen wir nicht umhin, Situationen zu erwähnen, in denen die Gesundheit der Unfallbeteiligten leidet. Ab sofort haben alle betroffenen Bürger Anspruch auf eine gute finanzielle Entschädigung. Vorher Versicherungsgesellschaften Sie erstatteten nur die durch Dokumente bestätigten Behandlungskosten.

Nach der neuen Methodik werden Zahlungen für Personenschäden nun anhand einer speziellen Tabelle berechnet, in der mögliche Verletzungen aufgeführt sind.

Daher hat jedes Opfer möglicherweise Anspruch auf einen festen Geldbetrag, der sich nach den erlittenen Verletzungen richtet. Nehmen wir an, die Höhe der Versicherungsentschädigung im Falle eines Unterarmbruchs beträgt 20-60.000 Rubel. Experten zufolge wird sich durch die Einführung einer neuen Berechnungsmethode die durchschnittliche Versicherungsleistung um das Zehnfache erhöhen.

Es ist erwähnenswert, dass solche Änderungen in der Zahlungsstatistik zu einem Anstieg der Preise für die obligatorische Kfz-Versicherung führten, was dazu führte große Menge Unzufriedenheit der Autofahrer.

Es ist nur sehr wenig Zeit vergangen, seit Änderungen an der Zahlungsberechnungsmethode vorgenommen wurden, aber viele Autobesitzer haben bereits alle Vorteile der Änderungen erlebt. Die Zahl ist also zurückgegangen Klagen, eingereicht von Autobesitzern, und negative Bewertungenüber Unternehmen, die Versicherungen anbieten. Autobesitzer sind mit der Höhe der Versicherungsleistungen zufriedener geworden.

BERECHNUNG NACH DEM EINHEITLICHEN RSA-STANDARD

Seit dem 1. Dezember 2014 sind alle im MTPL-System tätigen Versicherungsunternehmen auf einen einheitlichen Standard für die Berechnung von Schäden an bei Verkehrsunfällen beschädigten Autos umgestiegen. Bisher beurteilten Experten der Versicherungsgesellschaften die Reparaturkosten unterschiedlich. Manchmal unterschieden sich die Ergebnisse der Berechnungen zweier Spezialisten um das Dreifache. Wozu hat das geführt? Die Versicherer zahlten das Minimum – und die Opfer zogen vor Gericht.

Die meisten Gerichtsentscheidungen fielen nicht zugunsten der Versicherer aus. Dadurch erhöhte sich die Höhe der Zahlungen um das Zwei- bis Dreifache und die Versicherungsunternehmen verloren einen erheblichen Teil ihrer Gewinne. Andernfalls mussten sie Sofortmaßnahmen ergreifen Es wurde unrentabel, eine obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung abzuschließen. Zunächst wurden die Kosten der Police um 30 % erhöht. Dann erschien ein Dokument, das das Verfahren zur Berechnung der Reparaturkosten festlegte – für alle Experten gleich.

RSA-Spezialisten haben lange an dem Dokument gearbeitet – schließlich mussten auch die Kosten für Ersatzteile berücksichtigt werden, und das Verzeichnis enthält mehr als 40 Millionen Artikel!

OHNE INFLATION

Um die Reparaturkosten zu ermitteln, wurden die Regionen in separate Zonen eingeteilt. Insgesamt sind es dreizehn. Jeder hat seine eigenen Preisschilder für Ersatzteile. Um zu überprüfen, zu welcher Zone eine bestimmte Region gehört, gehen Sie einfach auf die RSA-Website (autoins.ru) im Abschnitt „MTPL“. Dort können Sie auch die Kosten für Ersatzteile prüfen. Dafür müssen Sie zwar die Fabrikbezeichnung kennen.

RSA versichert, dass die Preise für Reparaturen und Ersatzteile marktgerecht festgelegt werden und es nun zu keinen Meinungsverschiedenheiten zwischen Geschädigten und Versicherern kommt. Ist es so? Lass uns das Prüfen.

Der Reinheit des Experiments halber nehmen wir ein echtes Auto, das bei einem Unfall beschädigt wurde – eine Nissan Teana-Limousine aus dem Jahr 2011 mit einer Laufleistung von 59.482 km. Experten der Firma Krimekspertiza berechneten die Reparaturkosten sowohl nach der einheitlichen RCA-Methode als auch Markt Preise Moskau Region. Nach der RSA-Methode erhält das Opfer unter Berücksichtigung des Verschleißes 158.000 Rubel, während in Wirklichkeit, wenn man den Verschleiß der Teile nicht berücksichtigt, 248.000 Rubel für die Reparatur des Autos benötigt werden. Der Unterschied beträgt 90.000 Rubel! Und wenn wir die Marktkalkulation (unter Berücksichtigung der Abnutzung) unserer Experten berücksichtigen, wird sich diese Differenz auf 38.000 Rubel reduzieren, bleibt aber bestehen.

Der Hauptgrund für Inkonsistenzen sind die Ersatzteilkosten. Wir haben die Teilepreise auf der RSA-Website überprüft und sie mit dem Moskauer Marktdurchschnitt verglichen. Es stellte sich heraus, dass die Preise im RSA-Verzeichnis für die meisten Artikel deutlich niedriger sind. Es ist erklärbar: Die Lieferung von Ersatzteilen ist an Euro und Dollar gekoppelt, und die Nachschlagewerke wurden zusammengestellt, als der Satz doppelt so hoch war. RSA plant, seine Berechnungen erst in sechs Monaten zu aktualisieren.

Auch der für Reparaturarbeiten gezahlte Betrag wird nicht ausreichen. Die Kosten einer Standardstunde für die Marke Nissan werden in der Methodik unterschätzt. Inoffizielle Tankstellen berechnen beispielsweise 1.000 Rubel pro Stunde für Karosseriearbeiten, während die offiziellen Preise sogar noch höher sind – ab 1.500 Rubel. Und die Methodik gibt den Betrag von 900 Rubel pro Standardstunde an (für die Zentrale). Wirtschaftsregion, zu dem auch Moskau gehört).

Es gibt auch andere Probleme. Einige Autoschäden, etwa Karosserieverformungen, können laut Experte Alexander Gladyshev nur an einem Sonderstand festgestellt werden. Und nicht alle Autowerkstätten verfügen über teure Messsysteme, geschweige denn über Experten. Daher werden die Kosten dieser Arbeiten von Versicherungsspezialisten nicht berücksichtigt. Das bedeutet, dass das Geld nicht ausreicht, um das Auto zu reparieren.

Finden Sie den Ausweg

Was sollten Unfallopfer tun? Die ideale Option ist der Abschluss einer Vollkaskoversicherung. Aber nicht jeder kann es sich leisten.

Klagen ist auch keine Option. Denn sowohl bei Versicherungsgesellschaften als auch bei Gerichten ist das einzige Dokument, mit dem die Reparaturkosten berechnet werden können, die RCA-Methode. Beträgt die Differenz zwischen der Zahlung des Versicherers und dem Anspruch des Geschädigten außerdem nicht mehr als 10 %, wird dies als sogenannter statistischer Fehler eingestuft und ein solcher Anspruch wird nicht zur Prüfung vor Gericht angenommen. Und nun kann der Sachverständige den Schaden nicht mehr als diese 10 % berechnen, um den tatsächlichen Reparaturkosten näher zu kommen – die Methodik lässt dies nicht zu. Der einzige Ausweg für Autobesitzer, die nicht über eine Vollkaskoversicherung verfügen, besteht daher nicht darin, Geld zu nehmen, sondern eine Überweisung zur Reparatur an eine Autowerkstatt zu verlangen. Glücklicherweise ist dies in den MTPL-Regeln vorgesehen.

Wird die Renovierung hochwertig sein? Wir werden das nächste Mal darüber reden.

Um zu verstehen, wie hoch der Schaden nach einem Unfall am Auto sein wird, lohnt es sich, moderne Internetressourcen zu nutzen. Durch Berechnungen mit einem Online-Rechner wird beispielsweise der Kostenvoranschlag für Autoreparaturen nach einem Unfall sofort klar. Moderne Unternehmen versuchen, in allem neue Technologien einzusetzen.

Versicherungsunternehmen stehen Geschäftsleuten nicht weit hinterher und vertrauen ebenfalls den Schätzungen, die sie mithilfe eines Online-Rechners erhalten. Was den Autobesitzer selbst betrifft, spart er Zeit, indem er die Notwendigkeit einer langwierigen Bewertungsprüfung, die Einholung von Experten zur Prüfung, ob das Auto Restaurierungsarbeiten erfordert, usw. erspart.




Autoschaden nach einem Unfall einschätzen: Online-Rechner – schnell und genau!

Rechner, die dabei helfen können, die Höhe des Unfallschadens zu ermitteln, werden heute immer professioneller. Sie sind zwar erst vor nicht allzu langer Zeit aufgetaucht, haben es aber bereits geschafft, das Vertrauen der Benutzer zu gewinnen. Derzeit erfolgt die Begutachtung von Autoschäden nach einem Unfall (RSA-Rechner online) bei vielen Diensten im Internet. Mit seiner Hilfe können Sie sehr schnell und kompetent die notwendigen Schlussfolgerungen ziehen.

Das korrekte Berechnungsschema kann nur durchgeführt werden, wenn Sie auf Anfrage des Rechners alle Informationen eingeben können, die sich auf Folgendes beziehen:

  • Verschleiß von Komponenten;
  • Auflistung der Schäden;
  • der Marktwert des Autos selbst.
Viele Menschen interessieren sich dafür, wo man eines findet Online-Rechner, auf deren Daten Sie sich verlassen können. Eine Einschätzung des Autoschadens nach einem Unfall (Online-Rechner) erfolgt auf der Website unseres Unternehmens. Schick es einfach.

Mit diesem Rechner können Sie ermitteln, wie viel Geld Sie für eine Autoreparatur ausgeben müssen, auch wenn Sie nur unvollständige Informationen über die Art des Schadens haben. Tatsache ist, dass der Dienst unter Berücksichtigung mehrerer Methoden entwickelt wurde und Analysen auf verschiedenen Ebenen bietet – Experten, Durchschnitt, Näherung.

Was beinhaltet die Begutachtung von Autoschäden nach einem Unfall mit einem Online-Rechner? Dazu gehören folgende Daten:

  • Durchführung notwendiger Reparaturarbeiten;
  • Informationen darüber, wo die Reparaturen stattfinden werden (Region);
  • Informationen zum Auto (Marke, Modell, Baujahr);
  • Marktwert des Autos;
  • Grad des Verschleißes der Komponenten.

Am besten greifen Sie auf die Hilfe eines Rechners zurück, der eine detaillierte Abfrage bietet. In diesem Fall wissen Sie genau, welchen Betrag Sie an die Versicherung zahlen müssen. Ihr Unternehmen muss das Ergebnis der Berechnung mit einem Online-Rechner berücksichtigen – und das ist umso wichtiger, als Versicherer in der Regel versuchen, bei einem Unfall weniger Geld auszuzahlen, als sie sollten.


Bewertung eines Autos nach einem Unfall mit einem Online-Rechner: Funktionen

Der Nutzer sollte wissen, dass der Internetrechner sowohl Vor- als auch Nachteile hat. Um die entstandene Situation nüchtern beurteilen zu können, muss man beides wissen.

Zu den unbestrittenen Vorteilen eines solchen Rechners gehören:

  • zuverlässige Informationen erhalten;
  • Kosten und Zeit sparen;
  • Beseitigung von Schwierigkeiten bei der Kommunikation mit der Versicherungsgesellschaft.

Durch die Kontaktaufnahme mit einem Gutachterunternehmen erhalten Sie die Garantie, dass alle Reparaturprobleme deutlich gelindert werden. Darüber hinaus kann der Versicherer aufgrund der erhaltenen Überweisung sofort Geld an den Service Ihrer Versicherung überweisen, was eine transparente Transaktion ermöglicht, da Vermittlungsleistungen von Betrügern ausgeschlossen sind.

Zu den Nachteilen eines Online-Rechners gehören:

  • fehlende Untersuchungen zur Art des am Fahrzeug erlittenen Schadens;
  • mögliche Ungenauigkeiten in den bereitgestellten Berechnungen;
  • Fehlen von Berechnungen für die im Gesamtbetrag enthaltene Autolackierung.

Es ist zu bedenken, dass die Bewertung eines Autos nach einem Unfall (Online-Rechner) nicht immer die Kosten für die Lackierung des Autos nach der Reparatur in die Berechnung einbezieht. Und jeder Autofahrer, der schon einmal auf ein ähnliches Problem gestoßen ist, weiß, wie teuer dieser Service sein kann. Dementsprechend erhöht sich die Höhe des Schadensersatzes, die jedoch in den Berechnungen des Rechners nicht berücksichtigt wird. Ein weiterer Nachteil der Dienste besteht schließlich darin, dass sie die Kosten für die Behebung versteckter Schäden praktisch nicht berücksichtigen. Diese Einschätzung kann nicht durch einen Internetzähler erfolgen, sondern durch einen echten Spezialisten für Inspektion und Beurteilung.

Alle beschädigten Teile, die bei Verwendung des Rechners aufgelistet werden müssen, sollten nach ihrem Wertminderungsgrad aufgelistet werden. Da heute die durchschnittlichen Marktkosten für die Reparatur jeder Einheit bei 8.000 Rubel liegen, müssen Sie die Anzahl aller beschädigten Teile mit 8 multiplizieren. Als nächstes müssen Sie zu der resultierenden Zahl den Koeffizienten des Warenwerts addieren, der als verloren gilt. Hier sollten Sie auch alle Kosten addieren, die Ihnen unmittelbar nach dem Unfall entstanden sind – das sind Abschleppdienst, Untersuchung, Parkkosten usw.



 

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