Die Kaskoversicherung wird durch die Versicherungsordnung geregelt. CASCO-Versicherungsregeln

CASCO – freiwillige Kfz-Versicherung gegen Beschädigung und Diebstahl. Für die CASCO-Versicherung gibt es kein spezielles Gesetz.

Jede Versicherungsgesellschaft hat ihre eigenen Tarife, Bedingungen und „CASCO-Regeln“ entwickelt, basierend auf den Bestimmungen des Bürgerlichen Gesetzbuches der Russischen Föderation (Zivilgesetzbuch der Russischen Föderation), den aktuellen Ausgaben der Gesetze vom 27. November 1992 N 4015 -1 „Über die Organisation des Versicherungsgeschäfts in der Russischen Föderation“ vom 7. Februar 1992 N 2300-1 „Über den Schutz der Verbraucherrechte“.

Aufgrund der Bedingungen auf dem Kfz-Versicherungsmarkt werden Ergänzungen und Änderungen „nebenbei“ vorgenommen.

Zahlungen nach CASCO

Die allgemeinen Regeln für Versicherungszahlungen im Rahmen freiwilliger Versicherungsverträge wurden durch den Beschluss des Plenums des Obersten Gerichtshofs der Russischen Föderation vom 27. Juni 2013 N 20 „Über die Anwendung von Rechtsvorschriften über die freiwillige Versicherung des Eigentums von Bürgern durch Gerichte“ genehmigt. Darunter erklärt:

  • Weigert sich die Versicherung zu Unrecht, dem direkten Eigentümer des Fahrzeugs eine Entschädigung zu zahlen, kann ihr ein Bußgeld auferlegt werden. Und muss den Begünstigten sogar für moralische Schäden entschädigen. Wenn das Gericht den Ansprüchen des Versicherungsnehmers im Zusammenhang mit der Verletzung seiner Rechte entsprochen hat, wird vom Versicherer zugunsten des Versicherungsnehmers eine Geldbuße in Höhe von 50 % des vom Gericht zugunsten des Verbrauchers zuerkannten Betrags eingezogen (Art 13, Absatz 6 des Gesetzes vom 7. Februar 1992 N 2300-1).
  • Für jeden Tag des Zahlungsverzugs bei der gerichtlichen Regulierung eines CASCO-Schadens zahlt der Versicherer dem Versicherungsnehmer 1 % der Versicherungsleistung.
  • Zum Ordnungswidrigkeitengesetz Änderungen zu Bußgeldern für Versicherer sind in Vorbereitung. Bei Verstößen gegen die Bedingungen für die Prüfung des Antrags, ungerechtfertigter Zahlungsverweigerung oder Unterschätzung wird eine Geldstrafe von 1-2 Millionen Rubel vorgeschlagen. Für die rechtswidrige Verweigerung des Vertragsabschlusses oder die Auferlegung zusätzlicher Dienstleistungen wird eine Geldstrafe von 3-4 Millionen Rubel verhängt. Es wird eine Geldstrafe von 500.000 bis 700.000 Rubel verhängt. wegen Verweigerung, verspäteter oder unvollständiger Bereitstellung von Informationen über Vollkaskoversicherungen und Kfz-Haftpflichtversicherungsverträge an den Russischen Verband der Autoversicherer.
  • Eine rechtswidrige Zahlungsverweigerung liegt dann vor, wenn der Fahrzeughalter die Schlüssel im Zündschloss oder die Zulassungspapiere im Auto vergessen hat und das Fahrzeug anschließend gestohlen wurde.
  • Es spielt keine Rolle, wer zum Zeitpunkt des Unfalls das Auto gefahren hat. Wenn der Fahrer legal gefahren ist, unterliegt er als Versicherter den Regeln der freiwilligen Kfz-Versicherung. Dies bedeutet, dass der gezahlte Betrag der Versicherungsentschädigung nicht in der in Artikel 965 Absatz 1 des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Russischen Föderation vorgesehenen Reihenfolge des Forderungsübergangs von ihm zurückgefordert werden kann.

GUT ZU WISSEN!
Wenn der Betrag für Restaurierungsreparaturen mehr als 70 % bis 75 % des Wertes des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Unfalls beträgt, gilt das Fahrzeug als vollständig strukturell verloren („total“). In diesem Fall wird die Höhe der Zahlungen von der Versicherungsgesellschaft häufig deutlich unterschätzt, indem sie die Wertminderung (ca. 18 % pro Jahr) und die Kosten für die nutzbaren Reste des Autos abzieht.

Für den Versicherten ist es am besten, sein gesetzliches Recht auszuüben, die Guthaben zugunsten der Versicherungsgesellschaft abzulehnen (Verzicht gemäß Artikel 10 Absatz 5 des Gesetzes Nr. 4015-1 vom 27. November 1992) und eine Versicherung zu erhalten Zahlung in Höhe der vollen Versicherungssumme.

Zahlungsverweigerung nach CASCO

Lehnt er die Anerkennung des Falles als versichert ab, erteilt der Versicherer dem Versicherten eine Entschädigung

  • schriftliche Ablehnung der Versicherungszahlung (kann später vor Gericht angefochten werden);
  • Begründung für die Berechnung der Höhe der Versicherungsleistung.

Die Liste der Gründe für die Verweigerung der Versicherungszahlung ist in den Versicherungsregeln enthalten, die integraler Bestandteil des Versicherungsvertrags sind (Artikel 943 Absatz 1 des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Russischen Föderation; Artikel 3 Absatz 3 des Gesetzes vom 27. November). , 1992 N 4015-1).

Darüber hinaus müssen Sie wissen, dass die Begehung eines Verkehrsunfalls infolge des Führens eines Fahrzeugs unter Verstoß gegen Abschnitt 2.7 der Straßenverkehrsordnung in betrunkenem Zustand die Grundlage für die Befreiung des Versicherers von der Erfüllung seiner Verpflichtungen zur Zahlung einer Versicherungsentschädigung für das Risiko darstellt „Schaden durch einen Unfall“ (Artikel 963, Absatz 1 des Bürgerlichen Gesetzbuches der Russischen Föderation).

Unterschätzung der Zahlungen der Versicherungsgesellschaften bei Unfällen nach CASCO

Häufig versuchen Versicherungsgesellschaften, die Höhe der Zahlungen zu reduzieren.

1. Durch den Ausschluss einiger beschädigter Teile von Autos, die nicht im verkehrspolizeilichen Zertifikat aufgeführt sind.

  • Um den Schaden am Auto zu ergänzen, müssen Sie einen Antrag auf „Ergänzung zur Unfallaufklärung“ ausfüllen. Oder bestehen Sie auf einer technischen Untersuchung des Autos durch die Versicherung;

2. Basierend auf der Schlussfolgerung eines Sachverständigen oder eines Mitarbeiters der Versicherungsgesellschaft, dass die Reparaturkosten zu hoch angesetzt sind.

  • Wenn der Versicherungsnehmer die Reparatur des Autos selbst bezahlt hat, ist der Versicherer verpflichtet, dem Besitzer des Autos Schadensersatz zu leisten.
  • Wenn der Versicherungsnehmer eine Versicherungsleistung auf der Grundlage der Berechnung einer unabhängigen Untersuchung verlangt und die Versicherungsgesellschaft über ein eigenes Gutachten verfügt, wird bei der gerichtlichen Lösung des Falles eine abschließende Untersuchung des Fahrzeugs – eine forensische Untersuchung – beauftragt .

3. Bei der Interpretation der Definition des „Marktpreises“ eines Autos.

  • Es ist besser, gleich bei Vertragsabschluss zu klären, wie der Preis berechnet wird.

REFERENZ. Um Ihre Rechte vor rechtswidrigen Handlungen der Versicherungsgesellschaft zu schützen, können Sie sich bei der Regulierungs- und Aufsichtsbehörde – der Versicherungsmarktabteilung der Bank von Russland – beschweren (Artikel 4.1, Absatz 1.7 des Gesetzes Nr. 4015-1 vom 27. November 2015). 1992; Informationen der Bank von Russland vom 28. Februar 2014 „Über die Abschaffung des Finanzmarktdienstes der Bank von Russland“).

Versicherungsmöglichkeiten – was ist besser?

Die Wahl der Versicherungsoption hängt von den Bedürfnissen des Autobesitzers ab. Herkömmlicherweise können zwei Typen unterschieden werden.

  • Volles CASCO– Versicherung gegen Diebstahl und Beschädigung; oft mit zusätzlichen Optionen ausgestattet, zum Beispiel Vermessungsdiensten (Eintreffen eines Notfallkommissars, Unterstützung bei der Erstellung von Unfalldokumenten; Besichtigung eines beschädigten Autos am Unfallort, Einholung notwendiger Zertifikate usw.).

Dies ist für Besitzer teurer Autos von Vorteil, die einen Versicherungsvertrag über eine hohe Versicherungsprämie abgeschlossen haben.

  • Teilweise CASCO– Das Auto ist nur gegen Schäden versichert.

Mit dieser Option können Sie beim Versicherungspreis sparen. Insbesondere wenn die Marke des versicherten Autos nicht als gestohlen eingestuft ist, ist das Auto mit einer zuverlässigen Alarmanlage ausgestattet und wird auf einem sicheren Parkplatz abgestellt.

Was beeinflusst die Kosten von CASCO

Die Versicherungsgesellschaft legt die Tarife für CASCO selbstständig fest und verwendet auf dieser Grundlage eigene Korrekturfaktoren

  • Statistiken über Unfälle und Diebstähle,
  • Kosten für Ersatzteile,
  • Arbeit an Tankstellen in der Umgebung.

Im mittleren, Die Kosten einer CASCO-Police betragen 5-10 % des Fahrzeugpreises. Zu den wichtigsten Parametern, die den Versicherungspreis beeinflussen, gehören:

1. Vertragsbedingungen.

  • Laufzeit der Police (jährlich ist günstiger als Abschluss über einen kürzeren Zeitraum).
  • Ratenzahlung (günstiger ist ein Vertrag mit einmaliger Zahlung der Versicherungsprämie).
  • Eine Reihe von Risiken und Zusatzleistungen, die der Versicherungsnehmer in den Versicherungsvertrag einbezieht. Mehr Punkte – höherer Preis.
  • Je höher der Anteil des vom Versicherten genehmigten Schadens ist, der aufgrund des Schadens nicht ersetzt wird (Selbstbehalt), desto niedriger ist der Versicherungspreis.

2. Fahrzeugdaten.

  • Marke, Modell, Fahrzeugklasse (bei der Berechnung der Schadensversicherung werden die durchschnittlichen Reparaturkosten berücksichtigt; bei Marken, die häufig gestohlen werden, ist die Versicherung laut Statistik höher).
  • Baujahr des Autos (je älter, desto teurer die Versicherung).
  • Das Vorhandensein wirksamer Diebstahlschutzsysteme reduziert die Kosten der Police.

3. Fahrerinformationen.

  • Alter des Fahrers (bis 21 Jahre und nach 65 Jahren – es wird ein steigender Faktor angewendet).
  • Wenn Sie eine unfallfreie Fahrhistorie haben, werden häufig Reduktionsfaktoren angewendet.

4. „Marke“ der Versicherungsgesellschaft. Seriöse Organisationen bieten häufig interessante Preisangebote an.

Wer ist für CASCO mit Franchise geeignet?

Seriöse Versicherungsgesellschaften bieten an, einen Selbstbehalt (einen im Voraus vereinbarten Teil der Schäden, der nicht der Versicherungsentschädigung unterliegt) gemäß Artikel 10, Absatz 9 des Gesetzes Nr. 4015-1 vom 27. November 1992, als Prozentsatz der Versicherungssumme zu verwenden oder in einem festen Betrag. Kann sein

  • Bedingt. Ist die Schadenshöhe geringer als der im Vertrag festgelegte Selbstbehalt, erhält der Anspruchsberechtigte keinen Betrag. Liegt der Betrag darüber, zahlt der Versicherer die volle Entschädigung.
  • Bedingungslos. Die Versicherungsleistung ergibt sich aus der Differenz zwischen der Höhe des Schadens und der Höhe der Selbstbeteiligung.
  • Dynamisch. Je mehr Versicherungsfälle während der Vertragslaufzeit eintreten, desto geringer ist der Auszahlungsbetrag.

Der Abschluss einer Franchise lohnt sich für erfahrene und vorsichtige Fahrer, die den Mechanismus ihrer Anwendung verstehen und bereit sind, die Reparatur kleinerer Schäden am Auto selbstständig zu bezahlen.

Sonderangebote für CASCO

Jede Versicherungsgesellschaft bietet außerdem eine Reihe von Sonderangeboten für bestimmte Kategorien von Versicherungsnehmern an. Die Versicherung für sie wird weniger kosten, weil... basierend auf unterschiedlichen Einschränkungen und Prioritäten.

Am häufigsten werden den Eigentümern Vorzugspakete angeboten:

  • neue Autos;
  • Autos auf Kredit oder an die Bank verpfändet;
  • bestimmte Automodelle und -marken;
  • teure Autos;
  • Fahrzeuge, die mit bestimmten Diebstahlsicherungssystemen ausgestattet sind.

Sparen bei der CASCO-Police

Steigende Preise und die Wirtschaftskrise zwingen Versicherungsunternehmen dazu, „leichtere“ Varianten des Versicherungsvertrags anzubieten. Unter ihnen:

  • Aufnahme einer Franchise;
  • Begrenzung der Deckungssumme und der Anzahl der Risiken nach Wahl des Versicherungsnehmers;
  • Einführung der Telematik (Satellitenüberwachung des Verkehrs). Ermöglicht die Einstellung eines individuellen Tarifs, abhängig von Ihrem Fahrstil. Die Übermittlung der Daten erfolgt über ein spezielles Gerät, das für eine „Probezeit“ im Auto des Versicherungsnehmers installiert ist.

Die freiwillige Kfz-Versicherung ist in unserem Bundesland zu Unrecht unterentwickelt. Dies liegt vor allem an den höheren Versicherungskosten im Vergleich zur Pflichtversicherung sowie an den geringen Kenntnissen der Autofahrer in diesem Versicherungsbereich. Lassen Sie uns herausfinden, was CASCO ist, welche Handlungen es regelt, wie viel es kostet, was es entschädigt und wie der Zahlungsvorgang abläuft.

○ Was ist CASCO und welche Versicherungsregeln gelten?

Der Begriff CASCO kann allgemein als freiwillige Kfz-Versicherung definiert werden. Dieses Konzept ist keine Abkürzung, sondern ein spanisches Wort, das ins Russische übersetzt „Helm“ bedeutet. Dieser Begriff wird in vielen Ländern allgemein akzeptiert und verwendet.

CASCO als eigenständige Versicherungsart ist nicht durch ein eigenes Gesetz geregelt, wie es beispielsweise bei der Kfz-Haftpflichtversicherung der Fall ist. In diesem Zusammenhang spielt die Regelung der Frage der Bereitstellung dieser Versicherung, des Zahlungseingangsverfahrens usw. eine wichtige Rolle. gehört den Versicherungsgesellschaften selbst, die interne Dokumente herausgeben, die diese Fragen regeln.

Dies bedeutet jedoch nicht, dass der Gesetzgeber alle CASCO-Fragen an die Versicherer delegiert hat. Es gibt eine Reihe von Rechtsakten, denen das Verfahren zur Registrierung von CASCO und zur Bezahlung dieser Art von Versicherung entsprechen muss. Darunter:

  • Bürgerliches Gesetzbuch (Kapitel 48).
  • Gesetz über die Organisation des Versicherungsgeschäfts.
  • Versicherungsordnung (interner Rechtsakt der Versicherungsgesellschaft, der öffentlicher Natur ist).

Da es sich bei CASCO um eine Sachversicherung handelt, bezieht sich der im Zivilrecht verankerte Begriff dieser Versicherungsart direkt darauf.

  • Satz 1 Kunst. 929 Bürgerliches Gesetzbuch:
  • „Bei einem Sachversicherungsvertrag verpflichtet sich eine Partei (Versicherer), bei Eintritt eines im Vertrag festgelegten Ereignisses (Versicherungsfall) die andere Partei (Versicherungsnehmer) für die im Vertrag festgelegte Zahlung (Versicherungsprämie) zu entschädigen. oder einer anderen Person, zu deren Gunsten der Vertrag geschlossen wurde (Begünstigter), für Schäden, die durch dieses Ereignis, Verluste am versicherten Eigentum oder Verluste im Zusammenhang mit anderen Vermögensinteressen des Versicherten verursacht wurden (Versicherungsentschädigung zahlen) im Rahmen von der im Vertrag genannte Betrag (Versicherungssumme).“

○ Grundlegende CASCO-Regeln.

Die Grundregeln für die Registrierung und Zahlung im Rahmen einer freiwilligen Kfz-Versicherung sind in den entsprechenden Verfahren der Versicherungsgesellschaften festgelegt und basieren wiederum auf Geschäftsgepflogenheiten und allgemeinen Normen des Bürgerlichen Gesetzbuchs.

✔ Zahlungen nach CASCO.

Zu den Grundregeln für die Durchführung von Zahlungen gehören:

  • Vorliegen einer ordnungsgemäß ausgestellten Police, deren Gültigkeit zum Zeitpunkt des Versicherungsfalls noch nicht abgelaufen ist.
  • Jeder Vorfall muss dokumentiert und bestätigt werden (sei es eine Bescheinigung über Diebstahl, Beschädigung usw.).
  • Der Vorfall muss in die Liste der Fälle aufgenommen werden, in denen der Schaden ersetzt werden kann (wie im Vertrag angegeben).
  • Es gibt Entschädigungsgrenzen (direkt abhängig von den Kosten der Police).
  • Der Versicherungsnehmer hat keine Handlungen begangen, die den Schadensersatzanspruch verhindern würden (z. B. vorsätzliche Beschädigung des versicherten Fahrzeugs).
  • Die Höhe der fälligen Zahlung wird vom Sachverständigen nach einer Reihe von Studien und Berechnungen festgelegt.

✔ Zahlungsverweigerung nach CASCO.

Die Gründe für die Verweigerung einer Entschädigung nach CASCO können jeweils individuell sein, weil Sie sind im Versicherungsverfahren eines bestimmten Unternehmens festgelegt und auch im Vertrag verankert. Dazu können gehören:

  • Der Schaden entstand aufgrund eines Verstoßes des CASCO-Inhabers gegen Verkehrsregeln, für den die Strafe Rechtsentzug ist (kann aber auch individuell ermittelt werden).
  • Der Unfall wurde nicht ordnungsgemäß dokumentiert.
  • Vor der Untersuchung hat der Autobesitzer den Schaden selbstständig beseitigt.
  • Aufgrund fahrlässigen Handelns des Fahrzeughalters (zum Beispiel vergessener Zündschlüssel im Brunnen oder eine nicht aktivierte Alarmanlage).
  • Das Auto wurde vom Besitzer selbst bei einer Wäsche oder Inspektion beschädigt, jedoch nicht absichtlich usw.

Eine konkrete Liste ist im Vertrag festgelegt.

✔ CASCO-Kosten.

Die endgültigen Kosten einer freiwilligen Kfz-Versicherung hängen von folgenden Faktoren ab:

  • Der tatsächliche Marktwert des Autos zum Zeitpunkt der Versicherung.
  • Marken und Modelle des Fahrzeugs.
  • Höhe der Versicherungszahlungen.
  • Verfügbarkeit zusätzlicher Dienstleistungen in der Versicherung (Autoanwalt, Abschleppwagen usw.).
  • Verfügbarkeit einer Franchise.
  • Unfallfreies Fahren im Rahmen der bisherigen Police etc.

Die Kosten für Policen dieser Art von Versicherung hängen von all diesen Faktoren ab und schwanken im Durchschnitt zwischen 2 und 6 Prozent des Marktpreises für Fahrzeuge.

✔ CASCO mit Franchise.

Der Selbstbehalt im CASCO-Versicherungsvertrag setzt voraus, dass der Fahrzeughalter bei Eintritt eines Versicherungsfalls verpflichtet ist, bestimmte Kosten selbstständig zu tragen. Das Franchise kann auf zwei Arten gegründet werden:

  1. Wenn der Betrag der Selbstbeteiligung unter keinen Umständen dem Inhaber der Police erstattet wird (bei einer Selbstbeteiligung von 20.000 Rubel und einer Schadenshöhe von 25.000 Rubel erhält der Eigentümer nur 5.000 Rubel).
  2. Bei vollständiger Entschädigungszahlung hat der Eigentümer Anspruch auf Erhalt, wenn der durch einen Versicherungsfall verursachte Schaden den Betrag der Selbstbeteiligung übersteigt (bei einer Selbstbeteiligung von 20.000 Rubel und einer Schadenshöhe von 30.000 Rubel). volle Entschädigung in Höhe von 30.000 Rubel).

Die Art der Franchise wird zwingend im Vertrag festgelegt. Das Vorliegen einer solchen Bedingung für den Kunden senkt die Kosten für die Bezahlung der Police und erspart dem Versicherer bei Schäden kleinerer Beträge erhebliche Kosten für die Prüfung und andere Verfahrensfragen.

✔ Was die Versicherung im Rahmen von CASCO nicht übernimmt.

Die Liste der Versicherungsfälle, für die der Halter des Fahrzeugs später eine Entschädigung erhalten kann, muss im Vertrag genau festgelegt werden. Das Fehlen der einen oder anderen Schadensart im Vertrag ist Grundlage dafür, dass die Versicherungsgesellschaft die Zahlung verweigert. Darüber hinaus können weitere Voraussetzungen festgelegt werden, bei deren Eintritt die Zahlung ebenfalls nicht erfolgt, darunter auch allgemeine Regelungen zur Zahlungsverweigerung.

✔ Zahlungen für Verschleiß von Teilen.

Die Höhe der Entschädigung für eine freiwillige Kfz-Versicherung kann den Verlust des gesamten Marktwerts des Fahrzeugs aufgrund von Schäden an Teilen und Komponenten des Fahrzeugs umfassen. So führt die Reparatur des einen oder anderen Teils eines Autos oft zum Verlust seiner ursprünglichen Leistungsmerkmale und seines Aussehens, während gleichzeitig der Marktwert des gesamten Fahrzeugs sinkt. Hierfür kann unter anderem eine Entschädigungszahlung geleistet werden.

✔ Abnutzung des Autos.

Der Verschleiß eines Autos bedeutet den Verlust seiner ursprünglichen äußeren und mechanischen Eigenschaften, wodurch die Kosten für das Auto und seine Ersatzteile sinken. Der Gesetzgeber sieht eine maximale Verschleißgrenze von 50 % der Neukosten eines Ersatzteils oder Fahrzeugteils vor. Dieser Indikator beeinflusst die Höhe der Entschädigungszahlung. Je höher der Verschleiß eines bestimmten Teils ist, desto geringer ist die Versicherungsleistung, die der Autobesitzer erhält.

Versicherungskosten

1. Versicherung muss sein BILLIG.

2. Der Versicherungsvertreter/Makler ist verpflichtet, auf Verlangen des Versicherungsnehmers einen Rabatt gewähren auf Kosten unserer eigenen Vermittlungsgebühren. Ein Rabatt von weniger als 20 % ist eine Verhöhnung des Versicherungsnehmers.

3. Tariferhöhung für nächstes Jahr nach den angegebenen Verlusten - illegal. In jedem Fall kann sich der Kunde jederzeit an eine andere Versicherungsgesellschaft wenden, die noch nichts über die Verluste dieses Kunden weiß. Der Informationsaustausch über Schäden zwischen Versicherern sollte verboten werden.

Pflichten des Versicherungsnehmers bzw. Versicherten

4. Wenn der Autobesitzer sein Auto mit einer Kaskoversicherung versichern konnte, dann hat er das bereits getan keine Sorgfaltspflicht dazu - der Versicherer muss nun für sämtliche Schäden aufkommen.

5. Die einzige Verpflichtung des Versicherungsnehmers aus dem Vertrag ist die erste Versicherungsprämie zahlen, dann trägt allein der Versicherer die gesamte Verantwortung.

6. Etwaige Pflichten des Versicherungsnehmers aus dem Vertrag (mit Ausnahme der in Ziffer 5 genannten) binden ihn nicht – zumindest hat ihre Nichterfüllung keinen Einfluss darauf Verpflichtung des Versicherungsunternehmens, eine Versicherungsleistung zu leisten.

Versicherungsfälle

7. Jede Zahlungsverweigerung stellt einen groben Verstoß dar stellt seitens des Versicherers den Kern der Versicherung dar und muss gerichtlich verfolgt werden. In diesem Fall hat der Versicherte Anspruch auf Strafen und Geldstrafen im Rahmen des PZPP sowie auf Ersatz des moralischen Schadens, der durch die Zahlungsverweigerung verursacht wurde.

8. Die Versicherungsgesellschaft muss für etwaige Schäden aufkommen, unabhängig von der Ursache ihres Auftretens, Größe und Art des Schadens. Einschränkungen im Verzeichnis der versicherten Risiken kommen einer Zahlungsverweigerung gleich und sind rechtswidrig.

9. Sogar grobe Fahrlässigkeit des Versicherungsnehmers- kein Grund, ihm die Versicherungsentschädigung zu entziehen. Zum Beispiel den Schlüssel im Auto lassen, auf Gehwegen oder komplett im Gelände fahren – Dies ist für einen russischen Fahrer eine normale Praxis und müssen vollständig versichert sein.
Der Ausschluss vom Versicherungsschutz wegen Trunkenheit am Steuer kann übrigens leicht durch die Verweigerung einer ärztlichen Untersuchung nach einem Unfall vermieden werden – schließlich können Handlungen des Versicherten nach einem Unfall keinerlei Einfluss auf die Anerkennung des Falles als versicherbar haben.

10. Alle Versicherungsfälle müssen angemeldet werden ohne Polizeizeugnisse (Verkehrspolizei)- eine einfache Aussage ohne jegliche Bestätigung reicht aus. Warum brauchen wir überhaupt Dokumente, wenn die Versicherung immer zahlen muss?

11. Der Versicherungsnehmer kann einen Versicherungsfall zu jedem für ihn passenden Zeitpunkt meldenüber die gesamte Laufzeit des Kasko-Versicherungsvertrages – beispielsweise zum Vertragsende (oder auch später!). Die Angabe der Fristen für die Meldung eines Versicherungsfalls sollte aus dem Versicherungsvertrag ausgeschlossen werden.

Versicherungszahlung

12. Der Versicherungsvertrag muss sein vorteilhaft für den Versicherungsnehmer- Der Versicherungsnehmer muss am Ende des Versicherungsjahres mehr erhalten, als er für die Versicherung bezahlt hat. Schließlich geht es bei der Versicherung darum, Versicherungszahlungen zu erhalten und nicht nur kichernde Versicherer zu bezahlen.

13. Die Versicherungsleistung muss in der Höhe betragen alle direkten und indirekten Verluste im Zusammenhang mit der versicherten Sache (oder mehr). Jede Kürzung der Versicherungsleistung ist rechtswidrig.

14. Der Hauptfeind des Versicherungsnehmers im Vertrag ist Franchise. Ein Selbstbehalt ist ein Trick der Versicherung, dessen einziger Zweck darin besteht, die Zahlung an einen ehrlichen Versicherungsnehmer zu kürzen.

15. Wertverlust des Autos von Versicherern erfunden, um die Höhe der Zahlungen zu reduzieren. Schließlich weiß jeder, dass ein Auto mit den Jahren immer teurer wird – schauen Sie sich die Kosten für Raritäten von vor 50 Jahren an. Die Berücksichtigung von Fahrzeugwertverlusten in Versicherungsverträgen sollte verboten werden.

16. Verschleiß von Teilen sollten auch in der Versicherung verboten werden. Lassen Sie den Versicherer zunächst mindestens ein Dokument des Herstellers vorlegen, das die Reparatur des Wagens mit einem Gebrauchtwagen erlaubt. Ersatzteile

17. Verlust des Marktwertes sollten unbedingt im Rahmen der Kaskoversicherung bezahlt werden. Wir selbst verstehen nicht wirklich, was das ist, aber Anwälte versichern, dass man dafür Geld bekommen kann, was bedeutet, dass es sich um einen „echten Verlust“ handelt.

18. Der Versicherungsnehmer sollte immer das Recht haben Wählen Sie einen Händler, der Ihr Auto repariert. Warum sollte uns ein Versicherer sagen, bei welchem ​​Händler wir unsere Autos reparieren lassen sollen? Wo wir wollen, reparieren wir es und lassen die Reparatur vom Versicherer bezahlen – das ist seine Aufgabe. In diesem Fall muss die Versicherung tragen Verantwortung für die Einhaltung der Reparaturtermine und deren Qualität.
Selbstverständlich hat der Versicherungsnehmer das Recht Reparaturen in Geld erstattet bekommen, und zwar zu den Preisen des Händlers, den er selbst gewählt hat.

19. Reduzierung des Zahlungsbetrags (oder Zahlungsverweigerung) aufgrund von Schäden, die bei Abschluss einer Kaskoversicherung am Fahrzeug festgestellt wurden(während der Vorversicherungsprüfung) – illegal. Die Erfassung solcher Schäden bedeutet lediglich, dass der Versicherer bei Eintritt des Versicherungsfalls eine Verpflichtung zu deren Beseitigung übernimmt.
Die Inspektion und Prüfung von Diebstahlsicherungssystemen vor der Versicherung kann gänzlich verboten werden – der Versicherer muss immer zahlen und darf nicht nach einem anderen Grund suchen, die Zahlung zu verweigern.

20. Die Versicherung muss eine Entschädigung zahlen sehr schnell. Beträge bis zu 300.000 Rubel. ist am Tag der Antragstellung zu entrichten.
Für die Untersuchung eines Versicherungsfalls bedarf es keiner Frist, denn etwaige Schäden am versicherten Fahrzeug müssen bezahlt werden.

21. Der Forderungsübergang sollte verboten sein. Erstens hat der Versicherer die Versicherungsprämie bereits erhalten – warum sollte er noch etwas anderes erhalten? Zweitens führt der Forderungsübergang zu unnötigen Dokumentenanforderungen bei der Einreichung von Versicherungsfällen, was im Widerspruch zu Klausel 10 steht.

22. Versicherungsunternehmen sind zur Gründung verpflichtet allgemeiner Reservefonds, aus dem Zahlungen an den Versicherten im Falle der Insolvenz seiner Versicherungsgesellschaft geleistet werden. Der Versicherungsnehmer sollte nicht dafür verantwortlich gemacht werden, dass er eine Versicherungsgesellschaft wählt, die anschließend in Konkurs geht.

Andere Bedingungen

23. Versicherungsgesellschaft hat kein Recht, den Abschluss eines Vertrages zu verweigern Vollkaskoversicherung zu den vom Versicherungsnehmer gewählten Konditionen.

24. Versicherungsregeln müssen sein so einfach wie möglich- Legen Sie dieses Dokument als maximal zulässige Größe fest. Und auch in diesem Fall ist der Versicherungsnehmer nicht verpflichtet, diese zu lesen und einzuhalten.

Und vergessen Sie Punkt 1 nicht – Versicherungen sollten GÜNSTIG sein!

Lesezeit: 5 Minuten

Der Besitz und die Nutzung eines Fahrzeugs bringt eine große Verantwortung mit sich, da eine Vielzahl unterschiedlicher Risiken damit verbunden sind. Unsachgemäßer und verantwortungsloser Umgang mit einem Auto kann nicht nur dem Fahrer, sondern auch anderen Verkehrsteilnehmern schaden. Heutzutage ist es in fast allen Ländern Fahrern ohne Versicherungspolice verboten, ein Auto zu fahren. Wenn der Autobesitzer die Regeln der CASCO-Versicherung kennt, kann er entscheiden, ob er eine zusätzliche freiwillige Versicherung benötigt oder ob die grundlegende Kfz-Pflichtversicherung ausreichend ist.

Welche Arten von CASCO gibt es?

CASCO kann vollständig oder teilweise sein. Diese Pakete unterscheiden sich in der Anzahl der Umstände, für die das Auto versichert ist, und dementsprechend in den Kosten. Vollständiges CASCO beinhaltet Schadensersatz in der größtmöglichen Anzahl von Fällen. Daher ist diese Art der Versicherung nicht günstig.

Teil-CASCO schließt eine Reihe von Notfallsituationen aus. Daher ist der Policenpreis niedriger. Diese Art der Versicherung ist aufgrund ihrer Erschwinglichkeit die am weitesten verbreitete.

Wenn Sie detailliertere Informationen erhalten möchten, lesen Sie das Material „“.

Hauptbestimmungen der Vereinbarung

Obwohl die Versicherungspolicen der einzelnen Versicherungsgesellschaften geringfügig variieren können, handelt es sich bei den meisten um Standardversicherungen.

Gegenstand und Gegenstand der Versicherung

Beim Abschluss einer CASCO-Police sind die Vermögensinteressen des Kunden Gegenstand der Versicherung, zu denen Folgendes gehört:

  • Risiko einer Verletzung von Leben und Gesundheit infolge eines Unfalls;
  • Risiko im Zusammenhang mit Beschädigung oder Verlust des Fahrzeugs;
  • ein Risiko, das den Verlust oder die Beschädigung zusätzlicher Ausrüstung und Technik im Fahrzeug mit sich bringt.

Das Versicherungsprogramm kann alle oder einen Teil der Eigentumsanteile umfassen. Alles hängt direkt vom Angebot des Versicherers ab.

Die von den Versicherungsgesellschaften verabschiedeten Regeln enthalten obligatorische Informationen zu Fahrzeugen, die nicht durch CASCO abgedeckt sind. Das sind Autos, die:

  • hat die technische Prüfung nicht bestanden;
  • von staatlichen Stellen (Gerichtsvollzieher, Polizei) festgenommen;
  • sind außer Betrieb;
  • Wird für Tests oder Wettbewerbe verwendet.
  • Gegenstand der Versicherung sind laut Versicherungsordnung:

    • Versicherer – eine Versicherungsgesellschaft, die Dienstleistungen für die Registrierung und den Verkauf von Policen anbietet;
    • Versicherungsnehmer – eine Person, die einen Vertrag zum Kauf einer CASCO-Police abschließt;
    • Dritte – Passagiere und andere Begünstigte, die ebenfalls Versicherungssubjekte sind, sofern eine solche Klausel im Versicherungsvertrag enthalten war.

    So schließen Sie einen CASCO-Vertrag ab

    Die CASCO-Versicherungsregeln sehen den zwingenden Abschluss eines Vertrages vor. Dieses Dokument ist gültig, sofern es korrekt ausgefüllt ist und keine Klauseln enthält, die der geltenden Gesetzgebung widersprechen.

    Der Versicherungsvertrag bedarf der Schriftform.

    Als Grundlage für die Schlussfolgerung wird Folgendes angesehen:

    • verbaler Wunsch;
    • Bewerbung schriftlich;
    • Online-Registrierung auf der offiziellen Website der Versicherungsgesellschaft unter Angabe der Passdaten und Bestätigung per SMS.

    Für den Abschluss bestimmter Vertragsarten gelten einige Einschränkungen. Ausgenommen sind beispielsweise Lebensversicherungen:

    • je nach Sitzplatzsystem, wenn die Versicherungssumme für jeden einzelnen Sitzplatz im Auto festgelegt wird;
    • im Rahmen eines Pauschalsystems (Versicherung des gesamten Fahrzeugs). Der Fahrer und jeder Mitfahrer, der sich zum Zeitpunkt des Versicherungsfalls im Fahrzeug befand, müssen gesondert versichert sein.

    Eine wichtige Voraussetzung beim Abschluss eines Versicherungsvertrages ist das Vorliegen eines vollständigen Dokumentenpakets, das Folgendes umfasst:

    • Ausweis;
    • für Ausländer (erforderlich) Aufenthaltserlaubnis;
    • Fahrzeugpass;
    • Diagnosekarte;
    • Fahrzeugschein.

    Ein zukünftiger Kunde einer Versicherungsgesellschaft, der eine CASCO-Police abschließen möchte, sollte sich besser mit dem Konzept einer Franchise vertraut machen, da dieser Artikel von Versicherern sehr häufig und beharrlich angeboten wird.

    So erhalten Sie die Zahlung

    Um eine finanzielle Entschädigung zu erhalten, müssen Sie mehrere Schritte durchlaufen:

    • sammeln und bei der Versicherungsgesellschaft einreichen;
    • durchführen, um die Höhe des Schadens zu ermitteln.

    Nach einem Unfall müssen folgende Maßnahmen ergriffen werden:

    • Wenden Sie sich an die Kundendienstabteilung der Versicherungsgesellschaft.
    • rufen Sie Verkehrspolizisten an, um Dokumente über den Vorfall zu erstellen;
    • Sammeln Sie alle erforderlichen Papiere, um Versicherungszahlungen zu erhalten.

    Die Versicherungsgesellschaft muss Folgendes bereitstellen:

    • eine Kopie des Beschlusses über die Ordnungswidrigkeit (wenn es sich um einen Unfall handelt);
    • Reisepass;
    • CASCO-Richtlinie;
    • Einzelheiten, an welche Gelder überwiesen werden soll.

    Es gibt wichtige Nuancen, die sich auf das Ereignis beziehen. Um in solchen Fällen eine Entschädigung zu erhalten, benötigen Sie zusätzlich einen Coupon über die Annahme des Antrags durch die zuständige Behörde und eine Bescheinigung über den Vorfall.
    Einzelheiten zum Ablauf und zur Erstellung der Unterlagen finden Sie im Artikel „“.

    Das Konzept der Subrogation

    Heute, in der aktuellen Gesetzgebung (Gesetz der Russischen Föderation vom 27. November 1992 N 4015-1
    „Über die Organisation des Versicherungsgeschäfts in der Russischen Föderation“) und in den Versicherungsregeln, die die Art der Kfz-Versicherung regeln, über die wir sprechen, gibt es einen Begriff wie Subrogation, der auf Lateinisch „Übergang“ bedeutet. Der Kern des Forderungsübergangs lautet wie folgt: Tritt ein Versicherungsfall durch Verschulden eines Dritten ein, der nicht Vertragspartei des CASCO-Vertrags ist, geht der Anspruch auf Ersatz des entstandenen Schadens auf die Versicherungsgesellschaft über.

    Wie unterscheidet sich CASCO in verschiedenen Unternehmen?

    Das Erste, was jeder Autobesitzer wissen sollte: Es gibt einen Unterschied! Alle Versicherer haben Besonderheiten der Geschäftsabwicklung, die im Vertrag festgelegt sind. Und das betrifft zunächst einmal den Preis, da jedes Unternehmen über ein eigenes Kostenkalkulationssystem auf Basis von Unfallstatistiken verfügt.

    Und da es heute mehrere Dutzend Versicherungsunternehmen auf dem Markt gibt, empfiehlt es sich, vor Vertragsabschluss deren Angebote sorgfältig zu lesen, um das für Sie am besten geeignete auszuwählen. Unsere helfen Ihnen bei der Auswahl der besten Versicherungsgesellschaft.

    Kann der Versicherer den Vertrag ändern?

    Nicht selten kommt es vor, dass ein Autobesitzer auf der Suche nach einer günstigen CASCO-Versicherung ist, was letztendlich dazu führt, dass er einen Vertrag zu nicht den günstigsten Konditionen abschließt. Meistens werden solche Inkonsistenzen nach einiger Zeit offensichtlich und es stellt sich die völlig verständliche Frage: Ist es möglich, Änderungen an einer bereits unterzeichneten Vereinbarung vorzunehmen?

    Ja, das CASCO-Versicherungsverfahren impliziert eine Erhöhung oder Senkung des Versicherungspreises entsprechend dem Vorhandensein oder Fehlen der folgenden Faktoren:

    • Franchise;
    • Verschulden des Fahrers;
    • Abnutzungsgrad des Autos;
    • Anzahl der Personen, die ein Fahrzeug führen dürfen;
    • Parkbedingungen;
    • ausgestattet mit einer Alarmanlage usw.

    Der Autobesitzer ist nicht immer in der Lage, die in der Versicherung festgelegten Regeln einzuhalten, sodass die aktuelle Police für ihn unrentabel werden kann.

    Was tun in einer solchen Situation? Erstellen Sie eine Zusatzvereinbarung, die einige Bestimmungen der aktuellen Vereinbarung ändert. Zum Beispiel:

    • das Franchise wird gekündigt;
    • Informationen über den Geltungsbereich der Versicherungsänderungen;
    • die Liste der versicherten Ereignisse wird reduziert oder erweitert;
    • die Vertragsdauer verlängert sich;
    • der Absatz über die Park- und Betriebsbedingungen des Fahrzeugs wird angepasst;
    • neue Fahrer werden zur CASCO-Richtlinie hinzugefügt;
    • die Zahlung einer Versicherungsentschädigung ist vorgesehen

    Wie wird der Vertrag gekündigt?

    Zu den Hauptpunkten der Versicherungsordnung gehört ein Absatz, der die Beendigung des Vertrages betrifft.

    Sie können diese Aktion nur in den folgenden Situationen ausführen:

    • der Vertrag ist abgelaufen;
    • die Versicherungsprämie wurde nicht rechtzeitig gezahlt;
    • die Verpflichtungen des Versicherungsunternehmens aus dem Vertrag wurden vollständig erfüllt;
    • Tod des Versicherungsnehmers, wenn es sich um eine natürliche Person handelt;
    • Liquidation des Versicherungsnehmers, wenn es sich um eine juristische Person handelt.

    Was ist OSAGO und CASCO? Grundprinzipien: Video

Die CASCO-Versicherung ist eine der häufigsten Arten von Dienstleistungen, die Versicherer auf dem Automobilmarkt anbieten. Jedes Unternehmen hat das Recht, individuelle Bedingungen für die Leistungserbringung anzuwenden, gleichzeitig dürfen jedoch alle Marktteilnehmer bestimmte Versicherungsregeln nicht überschreiten.

Grundbestimmungen

Generell haben alle CASCO-Versicherungsregeln ein einheitliches Format. Je nach Unternehmen können sie sich voneinander unterscheiden, im Allgemeinen verfolgen sie jedoch gemeinsame Ziele und Zielsetzungen. In den Hauptbestimmungen ist es üblich anzugeben:

  • Informationen zum Ablauf des Vertragsabschlusses zwischen den Parteien und deren Rahmenbedingungen.
  • Informationen zu den Bedingungen für die Kündigung des Versicherungsvertrages;
  • Liste der Anhänge zu den wichtigsten rechtsverbindlichen Bestimmungen;

Jede Klausel des CASCO-Versicherungsvertrags sieht wiederum ihre eigenen Besonderheiten vor, daher ist es unbedingt erforderlich, dass Sie sich vor der Unterzeichnung des Dokuments ausführlich damit vertraut machen.

Zu beachten ist, dass besonderes Augenmerk auf den Abschnitt gelegt werden sollte, in dem das Versicherungsunternehmen das Recht hat, den abgeschlossenen Vertrag zu kündigen. Diese Gelegenheit versuchen die Versicherer bei erster Gelegenheit auszunutzen, um dem Kunden die Zahlung der gemäß CASCO geschuldeten Entschädigung zu verweigern.

Hauptobjekte und Themen

Die Versicherungsregeln betrachten die Vermögensinteressen des Versicherten als Hauptgegenstand der Versicherung. Sie stellen wiederum eine Reihe von Risiken dar:

  • Im Zusammenhang mit Sachschäden oder deren völligem Verlust;
  • Im Zusammenhang mit Gesundheitsschäden, die bei einem Unfall entstehen;
  • Bezieht sich auf den Verlust oder die Beschädigung einzelner in der Maschine installierter Geräte.

In diesem Fall kann die CASCO-Versicherung alle oben genannten Risiken, einzelne Kategorien oder einzelne Risiken aus jeder der oben aufgeführten Kategorien umfassen. Alles hängt ausschließlich vom aktuellen Angebot der Versicherungsgesellschaft und der Wahl des Kunden im Einzelfall ab.

Es ist zwingend erforderlich, dass die Versicherungsregeln Informationen über Fahrzeugkategorien enthalten, die nicht durch CASCO-Versicherungsverträge abgedeckt sind. Diese beinhalten:

  • Transport in demontiertem Zustand, der eine Nutzung des Fahrzeugs nicht zulässt;
  • Beförderung, die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses unter staatlicher Arrest jeglicher Art steht;
  • Transport ohne gültige technische Prüfung;
  • Renn- und Testfahrzeuge, die zu Testzwecken oder zur Teilnahme an verschiedenen Wettbewerben bestimmt sind.

Die wesentlichen Versicherungsgegenstände werden auch durch die Versicherungsordnung geregelt. Sie sind Versicherer und Versicherungsnehmer sowie Dritte, die aufgrund der Umstände an einem Versicherungsfall beteiligt werden können.

Der Versicherer ist in diesem Fall das Unternehmen, das die CASCO-Versicherungsdienstleistungen erbringt, der Versicherungsnehmer ist die Person, die das Versicherungsprodukt kauft. Dritte können beispielsweise Passagiere sein, die im Falle eines Schadens bei einem Unfall Anspruch auf Entschädigung haben. Darüber hinaus muss eine solche Möglichkeit bereits bei Vertragsabschluss im Vertrag festgelegt werden.

Grundregeln für den Vertragsabschluss

Der Vertrag wird nur dann als gültig anerkannt, wenn seine Bestimmungen der geltenden russischen Gesetzgebung entsprechen und alle seine Klauseln ordnungsgemäß und vollständig ausgefüllt sind.

Der CASCO-Vertrag wird ausschließlich schriftlich geschlossen und durch die Unterschriften der Parteien beglaubigt.

Als Grundlage für den Abschluss eines solchen Vertrages genügt ein vom Kunden schriftlich oder elektronisch (über das Internet) eingereichter Antrag oder ein mündlich geäußerter Wunsch gegenüber dem zuständigen Mitarbeiter des Versicherungsunternehmens. Bei der Arbeit über das Internet ist der Antragsteller verpflichtet, seine eigenen Passdaten einzugeben und den Antrag über den SMS-Benachrichtigungsdienst zu bestätigen.

Um wiederum eine CASCO-Versicherung zu erhalten, muss der Kunde dem Versicherer das erforderliche Dokumentenpaket zur Verfügung stellen, das in den geltenden Versicherungsregeln geregelt ist.

Das Paket beinhaltet:

  • Personalausweis (Zivilpass, Führerschein, Militärausweis);
  • Zulassungsbescheinigung für das versicherte Fahrzeug;
  • Registrierungs-Zertifikat;
  • Diagnosekarte.

Wird CASCO von Bürgern anderer Staaten ausgestellt, muss dem Paket eine Aufenthaltserlaubnis in der Russischen Föderation beigefügt werden.

Darüber hinaus hat die Versicherungsgesellschaft alle rechtlichen Gründe, die Versicherung abzulehnen, ohne gegen das Gesetz zu verstoßen, wenn der Kunde dem Spezialisten nicht mindestens eines der aufgeführten Dokumente zur Verfügung stellen kann.

Bedingungen für die Vertragsbeendigung

Dies ist ein sehr wichtiger Punkt, der es dem Versicherer ermöglicht, im Falle eines solchen Ereignisses keine Zahlungen an den Kunden zu leisten. Für solche Aktionen gibt es möglicherweise viele Möglichkeiten. Unter ihnen:

  • Verspätete Zahlung der Police;
  • Ablauf des Vertrages ohne automatische Verlängerung;
  • Wenn die Versicherungsgesellschaft ihren Verpflichtungen vollständig nachkommt;
  • Im Falle der Liquidation einer juristischen Person, die im Vertrag als Versicherungsnehmer fungierte;
  • Im Falle des Todes einer Person, die als Versicherter fungierte.

Die Kündigung von CASCO-Verträgen kann von jedem seiner Teilnehmer erfolgen, ohne dass hierfür die Zustimmung der anderen Partei erforderlich ist. Die Hauptsache ist, berechtigte und rechtliche Gründe zu haben, die es dem Teilnehmer der Transaktion ermöglichen, diese als ungültig zu betrachten.

Ist der Versicherungsnehmer mit den ihm angebotenen Leistungen nicht zufrieden und reicht dieser Grund für die rechtliche Aufhebung des Vertrages aus, muss er sich mit einer entsprechenden schriftlichen Erklärung an den Versicherer wenden.

Mit der Kündigung des Vertrages ist dem Kunden der Betrag der von ihm gezahlten Versicherungsprämie abzüglich des Teils zurückzuerstatten, der zur Sicherstellung der Laufzeit des CASCO-Versicherungsvertrages verwendet wurde.

Das Gesetz sieht auch Situationen vor, in denen die Beendigung einer Vereinbarung zwischen den Parteien keine Rückerstattung etwaiger Beträge aus der Vereinbarung vorsieht. Dies geschieht in Situationen, in denen der Auslöser der Beendigung der Zusammenarbeit eine Versicherungsgesellschaft ist, die den Kunden wegen Nichtzahlung fälliger Beträge oder grober Verstöße gegen die Vertragsbedingungen ertappt hat.

Subrogation

Dieser Versicherungsbegriff definiert den Zeitpunkt, in dem das Versicherungsunternehmen das Recht erhält, Schadensersatz von der Person zu verlangen, die den Unfall oder Schaden verursacht hat, aber nicht Vertragspartei des Vertragsverhältnisses zwischen den Parteien ist.

Diese Möglichkeit ist in Russland im Bürgerlichen Gesetzbuch vorgesehen und ermöglicht es Ihnen, sowohl vom Versicherer als auch vom Versicherungsnehmer eine Entschädigung zu verlangen.

Organisation von Zahlungen nach CASCO

Die Versicherungsregeln sehen ein zweistufiges Entschädigungssystem vor:

  • Sammlung aller notwendigen Unterlagen zum Abschluss einer Versicherung;
  • Durchführung einer Untersuchung zur Ermittlung der Schadenshöhe.

Darüber hinaus ist der Kunde im Falle einer Beteiligung an einem Unfall oder einem anderen Vorfall verpflichtet, nicht nur die Verkehrspolizei oder die Verkehrspolizei zu rufen, sondern auch die Vertreter der Versicherungsgesellschaft zu benachrichtigen.

Die Liste der dem Versicherer übermittelten Dokumente umfasst einen Standardsatz, der mit dem bei Vertragsabschluss identisch ist, sowie eine gültige CASCO-Police und im Falle eines Unfalls auch eine Kopie des Tatbescheids.

Liegen nach der Begutachtung keine Ansprüche des Opfers vor, müssen die Zahlungen innerhalb einer Frist von einem Tag erfolgen. Zahlungen bei Diebstahl erfolgen hingegen frühestens nach zwei Monaten, da die Möglichkeit besteht, dass die Polizei das Auto finden kann.

Es muss anerkannt werden, dass CASCO heute eine der effektivsten Möglichkeiten ist, das eigene Auto vor verschiedenen Problemen zu schützen.



 

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