ارتفاع فرمان را تنظیم می کنیم.

بستگی به نحوه نصب سیستم فرمان دارد. بنابراین، این سوال که چگونه تنظیم شود بسیار مرتبط است. بنابراین، با موقعیت صحیح، هیچ کششی در پشت و بازوها وجود ندارد، بنابراین، سواری بسیار آسان تر است. عملا وجود ندارد وسیله نقلیه، که برای یک فرد ایده آل خواهد بود، زیرا همه افراد ساختار بدنی متفاوتی دارند. اما درجه تنظیم فرمان نه تنها به پارامترهای انسانی، بلکه به مدل حمل و نقل نیز بستگی دارد. دوچرخه های مدرن امکان تنظیم در محدوده های خاصی را فراهم می کنند. بر کسی پوشیده نیست که هرچه فرمان بالاتر باشد، حرکت به سمت بالا دشوارتر است و هر چه پایین تر باشد، رانندگی در طول مسیر مشکل تر می شود. جاده معمولی. نکته این است که به این ترتیب دید مسدود می شود.

توجه!زاویه شیب پشت هنگام رانندگی در بزرگراه باید حدود 30 درجه باشد. برای حرکت ورزشی - 45-60 درجه، و برای پیاده روی آرام - 60-90.

نحوه سفت کردن فرمان

بنابراین، نحوه تنظیم فرمان بسته به مدل خودرو:

نحوه برداشتن یا پایین آوردن فرمان

برای تنظیم ارتفاع فرمان، ابتدا باید آن را جدا کرد. فقط از این طریق می توان این عنصر را جابجا کرد. به عنوان یک قاعده، در طرفین با پیچ های مخصوص به مقدار 2 قطعه و در مرکز با یک عدد ثابت می شود. این پایه مرکزی است که واکنش برگشتی ستون فرمان را از بین می برد و سایر پیچ ها فرمان را در ارتفاع مورد نظر نگه می دارند. بنابراین، اول از همه، شما نیاز دارید قطعات جانبی را باز کنیدو فرمان را به ارتفاع مورد نیاز حرکت دهید. لطفاً توجه داشته باشید که هر دوچرخه دارای علائم خاصی است که بیش از آن اکیداً ممنوع است. چگونه فرمان یک وسیله نقلیه دوچرخه را پایین بیاوریم؟ خیلی ساده: درست مثل بلند کردن، اما در جهت دیگر. اما برای هر سیستم فرمان، راه هایی وجود دارد که باید روی آنها تمرکز کنید.

نحوه تنظیم ارتفاع سیستم فرمان روی دوچرخه

بالا بردن فرمان با روش های مختلفی انجام می شود که به نوع ستون فرمان بستگی دارد:

چگونه فرمان را طولانی کنیم

پسوند ستون فرمان.

هر دسته‌ای با طول هم مناسب نیست، بنابراین بسیاری از دوچرخه‌سواران سعی می‌کنند آن را بلندتر کنند. برای این منظور، گسترش ستون فرمان این نوع حمل و نقل وجود دارد. این یک لوله مخصوص برای ساقه چنگال است و این وسیله به شما امکان بلند کردن آن را می دهد. از آنجایی که اکثر سیستم های فرمان مجهز به ساقه هایی هستند که قابل تنظیم نیستند، خود میل باید عوض شود. به هر حال، به لطف این مدل، می توانید هم ارتفاع فرمان و هم شیب آن را با موفقیت تنظیم کنید. گزینه عالیممکن است حلقه های گسترش و عناصر دیگر وجود داشته باشد. برخی از دوچرخه سواران مدبر زین را تا حد امکان به سیستم فرمان نزدیک می کنند.

نحوه مونتاژ ستون فرمان

نصب ستون فرمان یک حمل و نقل دوچرخه، در صورتی که فرمان از قبل به کابل ها متصل باشد و کمک فنرها به طور جداگانه قرار گرفته باشند، به شرح زیر انجام می شود:

در ابتدا، مونتاژ با بلبرینگ واقع در زیر شروع می شود. او روی فرود با توپ های پایین می نشیند، اما با یک جداکننده به بالا.
سپس یک فنجان جفت گیری با راهنمای بلبرینگ وارد می شود و پس از آن حلقه آب بندی کاملاً محکم در شیار نصب می شود. بنابراین می توان از قابلیت اطمینان سازه اطمینان حاصل کرد.
برگردانده و دوشاخه را در ستون نصب می کند.
بلبرینگ بالا به همان روشی که بلبرینگ پایینی وارد می شود.
حلقه اسپیسر در قسمت پایینی بلبرینگ با یک بخش بسیار باریک نصب شده است.
مهر و موم خارجی نصب شده است.
سپس واشر از بالا وارد می شود.
حلقه های کمکی برای ستون فرمان طراحی شده اند.
فرمان نصب شده است.
با واشر بسته می شود.
سیستم فرمان در همه جهات در معرض دید قرار می گیرد و با پیچ های موجود به طور ایمن ثابت می شود.

ویدئو. تنظیم ستون فرمان

نویسنده مقاله است آکیمووا آلینا

این یادداشت برای دوچرخه سواران تازه کار و کسانی که قصد خرید دوچرخه را دارند در نظر گرفته شده است. از آنجایی که این اولین بار نیست که سوالی در مورد نحوه بالا بردن دسته دوچرخه دریافت می کنم، تصمیم گرفتم چند کلمه در این مورد بنویسم.

به یاد می آورم که چگونه با خرید اولین دوچرخه خود ، برای مدت طولانی نمی توانستم بفهمم که چگونه فرمان اینجا بالا می رود ، زیرا در سلام من از کودکی این کار به طور ابتدایی انجام می شد. 🙂

متأسفانه، در دوچرخه های مدرن، ارتفاع فرمان به طور مستقیم قابل تنظیم نیست. فقدان چنین مکانیزمی مجازاتی برای سادگی طراحی و وزن سبک است.

بنابراین، اگر یک دوچرخه جدید خریداری کرده اید، به احتمال زیاد فقط می توانید فرمان را پایین بیاورید، که گاهی اوقات نیز مورد نیاز است. بنابراین چند کلمه در مورد نحوه چیدمان قسمت فرمان دوچرخه.

در این تصویر یکی از انواع ستون های فرمان از نوع قدیمی (رزوه ای) نشان داده شده است. هیچ یک از تولیدکنندگان عادی حداقل هشت تا ده سال است که این را روی محصولات خود نصب نکرده اند.

اما چینی های وحشی که در فروشگاه هایی مانند Auchan فروخته می شوند، اغلب به چنین طراحی مجهز هستند. به عنوان یک جایزه "خوب"، این واقعیت را دریافت خواهید کرد که نمی توانید یک چنگال تعلیق کار را روی چنین هدست قرار دهید، زیرا آنها استاندارد و قطر ساقه متفاوتی دارند.

و در اینجا قسمت فرمان یک دوچرخه مدرن به نظر می رسد. پسوند با باز کردن پیچ بالایی که پوشش را محکم می کند و آن دو پیچ که در واقع سیستم را به هم نگه می دارند، برداشته می شود.

چندین حلقه فاصله دهنده زیر ساقه وجود دارد. اگر فرمان نیاز به پایین آمدن داشته باشد، حلقه ها به سادگی برداشته می شوند، ساقه به عقب نصب می شود، حلقه ها در بالای آن قرار می گیرند و همه اینها در بالای درب فشار داده می شود. لطفا توجه داشته باشید که پیچ و مهره ای که پوشش را محکم می کند نیازی به سفت شدن با تمام دوپ ندارد.

نقش آن گرفتن سستی و بازی ستون فرمان است. بعد از اینکه فرمان با این پیچ سفت شد، فرمان را طوری تراز کنید که صاف به نظر برسد و پیچ های نصب را ببندید. شما باید آن را با وجدان، اما با دقت و بدون تعصب محکم کنید. این همان چیزی است که قسمت فرمان با حلقه های مرتب شده به نظر می رسد.

اگر فرمان باید حتی پایین تر پایین بیاید ، ساقه برگردانده می شود ، در نتیجه شروع به نگاه کردن به پایین می کند و نه به بالا ، همانطور که در عکس است.

اما اگر پایین آوردن فرمان کار چندان دشواری نیست، بالا بردن آن مستلزم هزینه های اضافی است. ساده ترین کار خرید یک ساقه قابل تنظیم است، مانند این:

به خاطر داشته باشید که ساقه ها دارای طول های مختلفی هستند و اگر می خواهید دسته فرمان را تا ارتفاع مناسبی بالا ببرید، یک مدل بلندتر بخرید. اگر دوچرخه شما فرمان مستقیم دارد، شاید منطقی باشد که آن را با یک بالابر تعویض کنید. علاوه بر این که چند سانت بالاتر از مستقیم است، به نظر من در تاکسی راحت تر است.

راه حل رادیکال تر خرید فرمان پروانه توریستی است. می توان آن را تا ارتفاع زیادی بلند کرد، علاوه بر این، تعداد زیادی دستگیره به دستان شما در فواصل طولانی کمک می کند.

برای تکمیل آن، می‌خواهم به دوچرخه‌سواران تازه‌کار بگویم که دوچرخه‌های مدرن هندسی کمی متفاوت از آنچه در دوران کودکی به آن عادت داشتیم دارد. بلافاصله به دنبال ابزاری برای بالا بردن فرمان نباشید.

ابتدا سعی کنید همانطور که هست سوار شوید. این دوچرخه ها به گونه ای طراحی شده اند که فرمان را پایین نگه دارند. به لطف این فرود، سرعت مناسب و مهمتر از همه، سواری برای ساعت های متوالی بدون مشکل کمر آسان تر است، زیرا در این موردوزن به طور موثر بین بازوها و کمر توزیع می شود.

در بیشتر موارد، افراد در عرض چند روز عادت می‌کنند و بعداً اگر تمایل به تنظیم فرمان داشتند، فقط در جهت پایین آمدن. 🙂

شاید خوانندگان من به نحوی این یادداشت را تکمیل کنند، ناگهان راه های دیگری برای بالا بردن یا پایین آوردن فرمان دوچرخه وجود دارد.

دوستان بیایید در اینترنت گم نشویم! پیشنهاد می کنم هنگام انتشار مقاله های جدید من اعلان های ایمیل را دریافت کنید تا همیشه بدانید که من چیز جدیدی نوشته ام لطفا.

در کودکان، سیستم اسکلتی عضلانی به تازگی در حال شکل گیری است. چگونه می توان فرمان دوچرخه کودکان را با هدست نخی یا بدون نخ بالا برد؟

نحوه بالا بردن فرمان دوچرخه کودکان

برای اینکه بتوان فرمان را بلند کرد، والدین دوچرخه ای با عملکرد تنظیم ارتفاع و شیب خریداری می کنند. بچه ها نباید با زانو به قسمت های آن دست بزنند، برای این کار قد و شیب را هم تنظیم می کنند.

نحوه بالا بردن فرمان انواع متفاوتدوچرخه:

در بزرگراه.در دوچرخه های جاده ای، فرمان باید کاملاً پایین باشد، صرف نظر از اینکه برای یک کودک یا بزرگسال در نظر گرفته شده است. خود منطقه مجازمحل - در سطح زین. این قانون به دلیل این واقعیت است که این وضعیت بدن برای رانندگی سریع مفیدترین است. برخی از والدین از سوار شدن کودک در این وضعیت راضی نیستند و به همین دلیل دوچرخه استاندارد کودکان را دریافت می کنند.
در دوچرخه های مارک فوروارد.مشکل در تنظیم فرمان در دوچرخه های این مارک در این واقعیت نهفته است که نه بلند کردن آن، بلکه جایگزین کردن ساقه با یک مشابه، اما با شیب بیشتر (یا با یک فرمان با عملکرد بالابر) بسیار آسان تر است. . برخی از دوچرخه سواران برای تغییر موقعیت فرمان دوچرخه های این برند با مهره سازگار شده اند.
روی کوه.ارتفاع فرمان با جاده یکسان است - باید در سطح زین قرار گیرد. برای تنظیم ارتفاع صحیح روی دوچرخه کوهستان، می توانید از پایه دوچرخه قابل تنظیم استفاده کنید. حتما موقعیت زین را در نظر بگیرید، زیرا ممکن است چندین ترکیب وجود داشته باشد.

برای تنظیم ارتفاع سیستم فرمان، ابتدا فرمان جدا می شود. راه دیگری برای تغییر موقعیت آن وجود ندارد. فرمان دوچرخه کودک در طرفین با دو پیچ و در مرکز با یک پیچ ثابت می شود.

پیچ مرکزی وقوع بازی در ناحیه ستون فرمان را از بین می برد. پیچ و مهره های باقی مانده فرمان را در ارتفاع مشخصی ثابت می کنند و اجازه نمی دهند موقعیت آن تغییر کند، بنابراین ابتدا آنها را باز می کنند. تنها پس از آن می توان فرمان را به ارتفاع مورد نیاز حرکت داد.

هر دوچرخه کودک روی سیستم فرمان دارای علائم محدود کننده است که فراتر از آنها نمی توان فرمان را نصب کرد. همین روش برای پایین آوردن فرمان در برخی از مدل های کودکانه نیز مناسب است. اما اغلب هر سیستم فرمان راه خاصی برای تغییر موقعیت خود دارد.

یک ستون نیمه یکپارچه دارای یک فنجان و بلبرینگ در داخل قاب است. اگر در دوچرخه کودک نصب شده باشد، محدودیت هایی در مورد افزایش وجود دارد، اما می توانید آن را تا حد امکان پایین بیاورید. ستون یکپارچه برای دوچرخه های کودکان به ندرت استفاده می شود. مجهز به فنجان نیست و در خود لوله قاب نصب می شود.

با ستون فرمان بدون نخ

لوله فرمان بدون رزوه رزوه ای نیست و بنابراین چنگال با فاصله ای که در ساقه قرار دارد نصب می شود.

برای تغییر موقعیت فرمان در دوچرخه با ستون فرمان بدون نخ، الگوریتم اقدامات زیر وجود دارد:

ابتدا یک ساقه با بالابر بزرگ یا با عملکرد تنظیم ساقه انتخاب کنید. این برای تغییر ارتفاع در صورت نیاز است.
در مرحله بعد، دوشاخه کارخانه با یک دوشاخه جدید جایگزین می شود. باید ساقه بلندتری داشته باشد.
حلقه های اتصال برای دوشاخه خریداری شده است. نصب آنها در خارج خواهد بود.
پس از نصب خود سیستم فرمان، روکش لنگر را کمی پیچ کنید، فرمان را در موقعیت لازم بچرخانید و تمام پیچ ها را سفت کنید.

اگر امکان خرید ساقه با بالابر بزرگ و تعویض شاخک وجود ندارد، می توانید ارتفاع فرمان را با ستون فرمان بدون نخ به صورت زیر افزایش دهید:

پیچ لنگر را با شش ضلعی باز کنید (برخی آن را "پوشش" می نامند که در قسمت بالایی لوله قرار دارد).
پیچ های سفت کننده را باز کنید؛
به آرامی و با دقت فرمان و ساقه را بردارید.
حلقه های فاصله دهنده اضافی را روی لوله نصب کنید (برای پایین آوردن سطح فرمان می توان آنها را جدا کرد).
برای جلوگیری از آسیب مکانیکی به قطعات، کار را با نصب ساقه، سفت کردن کراوات و پیچ و مهره های لنگر، بدون سفت کردن بیش از حد فرمان تکمیل کنید.

از آنجایی که هنگام تغییر موقعیت فرمان به این ترتیب می توان ساختار را جابجا کرد، لازم است جهت و برداشتن آن را تغییر داده و آنها را با چرخ جلو تراز کنید. اگر موقعیت ناهمواری پیدا کردید، می توانید پیچ ها را در ناحیه ساقه کمی باز کنید، جهت درست را تنظیم کنید و دوباره آنها را سفت کنید.

با ستون فرمان رزوه ای

در ستون رزوه دار، چنگال با کمک یک نخ داخلی در قسمت بالایی فنجان و مهره قفلی نگه داشته می شود. در داخل لوله دو فنجان با بلبرینگ وجود دارد که توسط یک واشر نگهداری می شود. این نوع پایه بر روی دوچرخه های حرفه ای کودک و بزرگسال استفاده می شود. سازندگان آنها از ستون رزوه ای برای کاهش وزن دوچرخه استفاده می کنند، اما در دوچرخه های بسیار ارزان بیشتر رایج است.

لوله فرمان در داخل ستون رزوه دار نصب شده و با پیچ و مهره سفت می شود. هنگام تنظیم ارتفاع فرمان، باید مراقب باشید - می توانید با گریس واقع در ناحیه مکانیزم کثیف شوید.

الگوریتم افزایش ارتفاع فرمان با ستون رزوه ای شامل مراحل زیر است:

ابتدا مهره ثابت را در پایین بالای قاب باز کنید.
در صورت لزوم می توان همان عملیات را با مهره قفل انجام داد.
فرمان را تا ارتفاع مورد نیاز بالا ببرید، در برخی موارد نیاز به کشش است.
کار با سفت کردن مهره های ثابت و قفل کامل می شود.

سایر اقدامات با فرمان روی دوچرخه کودکان

در برخی شرایط، باید دسته دوچرخه کودکان را پایین یا سفت کنید. چگونه انجامش بدهیم؟

پایین تر

قسمت فرمان دارای روکش، پیچ و مهره و حلقه های فاصله دهنده است. برای جدا کردن ساقه، پیچ بالایی نگهدارنده درپوش و 2 پیچ که کل سیستم فرمان را محکم می کند را باز کنید. زیر ساقه است که حلقه های فاصله دهنده وجود دارد. برای پایین آوردن فرمان:

حلقه ها را بردارید؛
غذای آماده را تنظیم کنید.
حلقه های برداشته شده روی آن پرتاب می شود.
با یک پوشش ثابت کنید (پیچ را نمی توان محکم سفت کرد).

پس از سفت کردن ستون فرمان، فرمان با چرخ جلو تراز می شود و پیچ های ثابت سفت می شوند. در صورت لزوم، فرمان را حتی پایین تر پایین بیاورید، ساقه برمی گردد.

سفت کنید

نه تنها برای پایین آوردن یا بالا بردن فرمان بلکه در صورت اسکرول کردن فرمان نیز باید سفت شود. برای سفت کردن فرمان دوچرخه کودکان، به مجموعه ای از شش گوش نیاز دارید.

خرید مجموعه ای از شش ضلعی های ارزان به شدت ممنوع است - چنین ابزارهایی اغلب به سرعت فشرده می شوند. بهتر است شش ضلعی های فولادی را از یک فروشگاه تخصصی دوچرخه خریداری کنید.

در آوردن

برای جدا کردن کامل فرمان دوچرخه کودکان، شما نیاز دارید:

پیچ های فرمان را باز کنید تا ساختار ضعیف شود.
اگر ضعیف نشد، پیچ ها را باز کنید تا خروج حداقل 4 سانتی متر باشد.
چرخ جلوی دوچرخه را با پاهای خود ببندید و به آرامی و با احتیاط فرمان را بچرخانید تا کاملاً جدا شود.

لیست ابزارهای مورد نیاز

لیست ابزارهای لازم برای برداشتن یا تغییر موقعیت فرمان شامل موارد زیر است:

مجموعه ای از شش ضلعی های فولادی برای باز کردن پیچ فرمان؛
اگر پیچ های مناسب در سیستم فرمان نصب شده باشد، می توانید مجموعه ای از کلیدهای TORX را خریداری کنید.
نعلبکی مغناطیسی - با کمک آن، پیچ و مهره ها و سایر اشیاء فلزی قرار داده شده در آن از بین نخواهند رفت.

به لطف این ابزارها، روند تغییر موقعیت فرمان بهبود می یابد. در خاتمه لازم به ذکر است که هندسه دوچرخه هایی که والدین در دوران کودکی سوار می شدند با دوچرخه های مدرن کودکان تفاوت قابل توجهی دارد.

و همه شرایط نیاز به تغییر در موقعیت سیستم فرمان ندارند. بنابراین در صورت شک و تردید بهتر است والدین با متخصصین مشورت کنند.

فرمان دوچرخه کودک را بالا ببرید

امتیاز: 4.9 28 رای

اکثر روش موثردوچرخه سواری را راحت تر کنید - ارتفاع ساقه و دسته را تنظیم کنید. اغلب، دوچرخه ای با فرمانی که نمی توان آن را برای ارتفاع تنظیم کرد، کمتر قابل کنترل است و به اندازه کافی راحت نیست. دوچرخه سواران با ارتفاع زین، فشار تایر، تنظیمات تعلیق آزمایش می کنند، اما همه از مزایای آن آگاه نیستند. نصب صحیحارتفاع فرمان ما را بخوانید راهنمای دقیق نحوه تنظیم ارتفاع فرمانارتفاع فرمان نسبت به ارتفاع زین اندازه گیری می شود. بنابراین، سوارکاران اغلب فرمان را پایین تر از زین قرار می دهند، برعکس، دوستداران سواری راحت سعی می کنند فرمان را بالاتر ببرند.

توجه داشته باشید که یک دسته پایین نصب شده مرکز ثقل دوچرخه را پایین می آورد. چرخ جلو را بیشتر بار می کنید، کشش را افزایش می دهید. علاوه بر این، موقعیت پایین فرمان باعث توزیع یکنواخت وزن سوارکار بین چرخ ها می شود که به ویژه در هنگام صعود از سربالایی بسیار مهم است. این ویژگی ها حتی در دوچرخه های با چرخ های بزرگ (29er) بیشتر قابل توجه است.

اما شایان ذکر است: موقعیت بسیار پایین فرمان کنترل دوچرخه را بدتر می کند. خوشبختانه، می توانید به راحتی ارتفاع فرمان را خودتان آزمایش کنید و کاملا رایگان است. ما راهنمای دقیقی برای تنظیم ارتفاع فرمان در دوچرخه‌های کوهستانی مدرن و دوچرخه‌های جاده با استفاده از ساقه بدون نخ به شما پیشنهاد می‌کنیم. اگر ساقه فرمان دارید که به ساقه چنگال پیچ شده است. پس به احتمال زیاد دقیقاً چنین سیستمی دارید که در زیر به آن خواهیم پرداخت.

ما تمام اقدامات را در عکس ها با جزئیات شرح دادیم.

ابزارهایی که برای تنظیم ارتفاع فرمان نیاز دارید:

ساده ترین راه برای تنظیم ارتفاع فرمان استفاده از حلقه های فاصله دهنده ای است که معمولاً در هر دوچرخه یافت می شود.

2. پوشش ستون فرمان را بردارید. به عنوان یک قاعده، کلید 5 میلی متر یا 4 میلی متر است.

4. خودتان تصمیم بگیرید که ساقه را تا چه حد پایین بیاوریدو تعداد مناسب حلقه را بردارید.

5. ساقه را دوباره روی لوله فرمان نصب کنیدو حلقه هایی را که از زیر ساقه جدا کرده اید بپوشید.

6. اکنون پوشش ستون فرمان را نصب کرده و پیچ را سفت کنیدتا زمانی که مقاومت کافی را احساس کنید. چرخ جلو را با نگه داشتن دوچرخه توسط لوله بالایی قاب آویزان کنید و بررسی کنید که دسته فرمان چقدر می چرخد. این درپوش برای از قبل سفت کردن ستون فرمان لازم است. گشتاور بسیار کم باعث ایجاد بازی می شود که می تواند بلبرینگ ها و فنجان ها را خراب کند. سفت کردن بیش از حد می تواند به دلیل چرخش ناکافی فرمان، هندلینگ را مختل کند. سفت کردن ایده آل زمانی است که در صورت عدم بازی، چرخ آویزان شده با زاویه ای تحت وزن خود بچرخد.

8. هنگامی که فرمان تراز شد، ساقه فرمان را سفت کنیدبه لوله فرمان چنگال. به طور معمول، کشش 5-8 نیوتن متر برای این مورد استفاده می شود.

10. حالا ارتفاع فرمان جدید را تست کنید، دوچرخه سواری کنید.

چرخاندن فرمان

اگر ارتفاع حلقه های اسپیسر برای شما کافی نیست، می توانید به سادگی ساقه را برگردانید. اکثریت دوچرخه های کوهستانمجهز به فرمان با کمی خیز. به راحتی می توانید با چرخاندن ساقه فرمان را پایین بیاورید. بسیار ساده است و نحوه انجام آن در مراحل بالا توضیح داده شده است. اما برای برگرداندن ساقه، باز هم باید پیچ فرمان را باز کنید (معمولاً 2 یا 4 پیچ در جلوی ساقه)

11. دوچرخه باید در جای خود محکم باشد. پیچ های ساقه ای که دسته را محکم می کنند را باز کنید(معمولا دو یا چهار پیچ).

13. ساقه را از لوله سر خارج کرده و آن را برگردانید. دوباره روی دوچرخه نصب کنید، اما از قبل وارونه.

مراحل 3 تا 7 (بالا) را دنبال کنید تا ستون فرمان و ساقه را به درستی سفت کنید.

اکنون می توانید موقعیت جدید فرمان را در عمل آزمایش کنید. تنظیم فرمان فردی است و برای تعیین تناسب کامل زمان می برد. اما زمانی که به آنچه می خواهید رسیدید - مهارت های دوچرخه سواری شما به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.

هنگام ایجاد نشریه از تصاویر منبع Bikeradar.com استفاده شد
متن (ها)

اغلب، تنظیمات ارتفاع فرمان کارخانه جهانی است و به طور خاص برای یک فرد خاص طراحی نشده است. دوچرخه سواران اغلب ارتفاع زین، فشار تایر، زاویه فرمان و تنظیمات تعلیق را آزمایش می کنند، اما تعداد کمی از مزایای تنظیم ارتفاع فرمان آگاه هستند. ارتفاع فرمان گاهی اوقات به عنوان موقعیت زین نسبت به فرمان، یعنی فاصله ای که صندلی در آن بالاتر یا پایین تر از دسته است، نامیده می شود.

برای سوارکاران حرفه ای، این فاصله معمولاً قابل توجه است و دسته ها پایین تر از زین هستند، در حالی که دوچرخه سواران آماتور اینطور نیستند. به عبارت ساده تر، ارتفاع پایین فرمان، مرکز ثقل را پایین می آورد. با قرار دادن وزن بیشتردر چرخ جلو، کشش را افزایش می دهید. علاوه بر این، ارتفاع کم فرمان به راکب این امکان را می دهد که بیشتر در مرکز بین چرخ ها قرار گیرد و هندلینگ دوچرخه را به ویژه در هنگام صعودهای سربالایی بهبود می بخشد. این اثر در خارج از جاده بیشتر قابل توجه است، عمدتا با چرخ های 29 اینچی.

دسته های خیلی پایین می توانند هدایت دوچرخه را دشوار کنند، بنابراین محدودیتی وجود دارد. خوشبختانه، آزمایش با موقعیت‌های فرمان آسان و بیشتر رایگان است. این راهنما برای دارندگان دوچرخه های مدرن با ساقه های قابل تنظیم و ستون فرمان مناسب مناسب است. اگر میل دوچرخه به ستون فرمان پیچ شده باشد، به احتمال زیاد قابل تنظیم است.

طول میکشه: 15 دقیقه
سطح دشواری: به آسانی
قیمت: رایگان

ابزارهای مورد نیاز

مجموعه جهانی ابزار دوچرخه یا شش ضلعی.
آچار گشتاور یا آچار تورکس قابل تنظیم، به ویژه هنگام کار با کربن یا مواد سبک.
دسته دسته از Zipp، Ritchey و Syncros به آچار Torx به جای کلیدهای شش گوش نیاز دارند، بنابراین ممکن است به آچار Torx T20 یا T25 نیاز باشد.

تنظیم حلقه های فاصله دهنده ستون فرمان

اولین و ساده ترین راه برای تنظیم ارتفاع فرمان تعویض حلقه های ستون فرمان است.

حلقه های هدست روی ساقه چنگال دوچرخه شما قرار می گیرد و به شما کمک می کند تا ارتفاع فرمان و ساقه را تنظیم کنید. به عنوان یک قاعده، اندازه استاندارد حلقه های فاصله بین 20 تا 30 میلی متر است. آنها را می توان آزادانه در طول کل ساقه دوباره مرتب کرد. پیچ های ساقه طبق الگوی کلی سفت می شوند (در خلاف جهت عقربه های ساعت پیچ، پیچ در جهت عقربه های ساعت).

1. ابتدا چرخ های دوچرخه را محکم ببندید و پس از آن باید گیره های پشت ساقه فرمان را باز کنید. حالا وقت آن است که پیچ و مهره ای را که پوشش ستون فرمان را محکم می کند کمی چرب کنید تا راحت تر تسلیم شود.

2. پیچ بالایی که پوشش را محکم می کند، باز کنید،(در مهره ستاره لنگر ستون فرمان قرار می گیرد) و درپوش را کنار بگذارید.

3. ستون فرمان و ساقه را از یکدیگر جدا کنید.

4. اکنون زمان آن است که تصمیم بگیرید که می خواهید فرمان را تا چه حد بالا یا پایین بیاورید.. بسته به تصمیم گرفته شده، باید تعداد مورد نیاز حلقه را از پایین ستون فرمان واقع در زیر فرمان اضافه کنید یا برعکس آن را بردارید.

5. سپس لوله فرمان را دوباره داخل پایه ساقه قرار دهید و حلقه های آزاد شده را که قبلاً در زیر ساقه قرار داشتند به بالای ساقه چنگال بالای ساقه حرکت دهید.

اطمینان حاصل کنید که فاصله بین لبه بالایی حلقه و ساقه دوشاخه حداقل 3-5 میلی متر باشد، در غیر این صورت نمی توان به طور ایمن ستون فرمان را بدون ضربه زدن ثابت کرد.

6. در مرحله بعد، پوشش ستون فرمان را تعویض کرده و پیچ را محکم کنید، اما نه بیش از حد برای جلوگیری از تشکیل واکنش. بنابراین، شما ساختار را از قبل ثابت خواهید کرد.

7. سپس ساقه را به گونه ای تراز کنید که در همان صفحه چرخ جلو و در زوایای قائمه با فرمان قرار گیرد. این مرحله نیاز به صبر دارد، اما به شما امکان می دهد موقعیت فرمان را نسبت به لوله بالایی قاب دوچرخه تنظیم کنید.

8. اکنون که میل فرمان نسبت به چرخ جلو در موقعیت صحیح قرار دارد، پیچ های ساقه را به تدریج و به طور متناوب با استفاده از آچار گشتاور، معمولاً با گشتاور 5 تا 8 نیوتن متر، سفت کنید.

9. وقت آن است که تنظیمات غذای آماده را بررسی کنید. برای این کار از یک ترفند ساده استفاده کنید. با یک دست ترمز جلو را قفل کنید و دست دیگر را روی ستون فرمان قرار دهید، سپس فرمان را کمی به جلو و عقب بچرخانید. آیا حرکت ساقه دوشاخه را در داخل ستون فرمان احساس می کنید؟ اگر چنین است، باید بست های ستون فرمان را شل کنید و پیچ روی جلد آن را محکم تر ببندید، سپس بست ها را دوباره سفت کنید.

این مراحل را تکرار کنید تا تمام علائم بازی آزاد در ستون فرمان ناپدید شوند و فرمان آزادانه نچرخد. اگر پیچ ها را بیش از حد سفت کنید، ممکن است در چرخاندن فرمان دچار مشکل شوید. اگر همه چیز شکست خورد و تنظیم ستون فرمان شما سخت بود، ممکن است زمان تعویض آن فرا رسیده باشد.

10. ارتفاع فرمان جدید را تست کنید

ساقه را باز کنید

اگر جایگشت حلقه ها به طور کامل درخواست ها را برآورده نکرد، توصیه می کنیم به یک ترفند دیگر متوسل شوید. می توانید ساقه را بچرخانید سمت معکوس. با دوچرخه های کوهستانی این آیتمبه طور عمده به سمت بالا چرخیده است، یعنی با چرخاندن ساقه، ارتفاع فرمان را تغییر می دهید. روال کار مانند قبل است، اما فرمان در این حالت از ستون فرمان خارج می شود.

11.دوچرخه را روی یک سطح صاف قرار دهید و چرخ ها را محکم ببندید.. به یاد داشته باشید که فرمان و اهرم ترمز در چه زاویه ای قرار داشتند.
پیچ های اتصال فرمان به ساقه را باز کنید. پوشش ساقه جلو را بردارید و آن را در جای امنی کنار بگذارید.

12. دسته ها را با دقت کنار بگذارید، سپس مراحل تعویض فانوس را در مراحل 1-4 دنبال کنید.

13. پس از جدا کردن ساقه از بدنه دوچرخه، آن را به طرف دیگر بچرخانید و دوباره آن را داخل ساقه چنگال قرار دهید..

14. فرمان را در جای خود نصب کنید و همان زاویه اهرم ترمز و خود فرمان را حفظ کنید.. درپوش جلوی ساقه را با گشتاور توصیه شده سازنده (معمولاً 4 تا 8 نیوتن متر) قفل کنید. اطمینان حاصل کنید که همه پیچ ها به طور مساوی سفت شده اند و فاصله بین بست های ساقه در همه جا یکسان است. اگر شکاف ها ناهموار باشند، عملکرد فرمان مختل می شود.

اکنون مراحل سفت کردن ستون فرمان و اجرای فرمان را که در پاراگراف های 3-7 بیان شده است، دنبال کنید.

بنابراین، زمان آن رسیده است که ارتفاع فرمان جدید را در عمل آزمایش کنید. تنظیم ارتفاع سکان زیر شخص خاصکمی زمان می برد اما نتیجه ارزش تلاش را دارد. اگر راه اندازی موفقیت آمیز بود، پتانسیل کامل دوچرخه خود را باز خواهید کرد.

تعمیر و نگهداری ستون فرمان دوچرخه - ویدئو

شاید خواندن آن مفید باشد: