Cum să conduci corect o mașină în marșarier. Parcare corectă: cum să înveți să parchezi corect în marșarier

Una dintre principalele probleme ale unui automobilist începător este să învețe cum să conducă corect înapoi. Capacitatea de a manevra în deschideri înguste folosind marșarierul necesită o anumită experiență din partea șoferului. Se întâmplă adesea ca după ce a primit permis de conducere, șoferului îi lipsesc abilitățile de a parca mașina într-un loc cu spațiu limitat. Destul de des, cauza accidentelor este lipsa abilităților practice și cunoștințe teoreticeîn conducere. Mai jos ne vom uita concepte generaleîn ceea ce privește mersul înapoi și vom studia și această problemă pas cu pas.

Instalarea oglinzilor

Conducerea cu spatele într-o mașină este deosebit de periculos. Se datorează faptului că vederea din spate este limitată în comparație cu cea din față, adică șoferul nu vede la fel de bine ce se întâmplă în spatele mașinii sale ca în față. Prin urmare, pentru a evita astfel de accidente ridicole, ar trebui mai întâi să vă reglați corect oglinzile retrovizoare. Setarea este următoarea: vederea oglinzii laterale ar trebui să reflecte aripa din spate a mașinii dvs. cu aproximativ 15%, restul vizibilității oglinzilor laterale este ocupată de ceea ce se întâmplă în spatele mașinii.

Uneori trebuie să înclini puțin oglinda dacă trebuie să parchezi într-un loc unde există o bordură în apropiere. În toate celelalte cazuri, oglinzile laterale ar trebui să arate ce se întâmplă în spatele tău. Oglinda retrovizoare, care se află în interiorul habitaclului, ar trebui să afișeze întregul contur al lunetei, iar capul șoferului este parțial vizibil în colțul din stânga jos al oglinzii. Adesea, femeile ajustează oglinda în așa fel încât fața lor să fie vizibilă; un astfel de „narcisism” poate duce la consecințe nedorite pe drum.

Folosim luneta pentru a conduce

Un șofer fără experiență nu ar trebui să se bazeze în întregime pe oglinzile retrovizoare atunci când conduce. în sens invers. ÎN În ultima vreme A devenit populară instalarea unei oglinzi curbate în interiorul mașinii; aceasta este special concepută pentru ca un șofer experimentat să poată evalua mai ușor situația din spate. Dar o astfel de oglindă poate juca o glumă crudă unui începător, deoarece afișajul unui astfel de dispozitiv este ușor distorsionat.

Într-o astfel de oglindă este greu de recunoscut cât de aproape este un obstacol. În această situație, cel mai bine este să te comporți ca majoritatea pasionaților de mașini. La mers înapoi, șoferul trebuie să se întoarcă peste umărul drept și să privească pe lunetă. Pentru comoditate, vă puteți ține pe următorul loc și, astfel, vă puteți deplasa la un anumit punct. Această metodă este cea mai simplă modalitate de a controla mersul înapoi.

Învățați să controlați conducerea în marșarier

Să începem să studiem tehnica de manevră folosind volanul și, de asemenea, să luăm în considerare cum să inversăm corect. Teoretic, conducerea unei mașini nu este deloc dificil; se pare că chiar și un copil poate face față cu ușurință acestei sarcini. Dar atunci când se confruntă cu conducerea în practică, încrederea în sine poate scădea semnificativ.

Trebuie să începi să stăpânești conducerea în marșarier conducând încet. Cu cât dai înapoi mai încet, cu atât este mai puțin probabil să lovești ceva sau pe cineva. De asemenea, nu uitați că un începător nu ar trebui să elibereze complet ambreiajul. Pentru a începe, lăsați-o puțin. Folosiți ușor pedala de accelerație. Se întâmplă ca la trecerea permisului, o persoană să fie învățată să se miște înapoi, folosind doar ambreiajul, fără a folosi pedala de accelerație. Acest lucru este extrem de greșit, deoarece în conducerea de zi cu zi trebuie adesea să conduceți în sus, și nu doar să conduceți pe un drum plat; într-o astfel de situație, la ralanti, motorul cu ardere internă nu poate face față unei astfel de sarcini, deoarece mașina pur și simplu se va bloca. dacă nu folosiți pedala de accelerație.

În ceea ce privește controlul, este mai bine ca un șofer neexperimentat să folosească luneta în loc de o oglindă în interiorul cabinei. Acest lucru îl face mult mai ușor de controlat.

Trebuie reținut că indiferent de ce marcă este mașina și indiferent de caracteristicile acesteia, manevrabilitatea acesteia în marșarier va fi întotdeauna mai mare decât în ​​față. O mașină în marșarier face viraje mult mai ascuțite. Este mai bine să vă plasați mâinile în punctul de sus al volanului, acest lucru vă va permite să manevrezi mai eficient.


Important! Trebuie să știți exact în ce poziție va direcționa volanul mașina drept înainte și nu în lateral.

Cum să parchezi în marșarier

Trebuie să înveți să parchezi o mașină sub supravegherea unui instructor. Acest material este de o valoare deosebită dacă ați primit deja un permis de conducere, dar nu aveți încă abilități speciale de conducere. În primul rând, trebuie să fii atent la locul în care urmează să parchezi mașina. Un posibil loc de parcare ar trebui să aibă suficient spațiu pentru mașina dvs. și ar trebui să existe, de asemenea, un anumit decalaj între mașină și obiectele care vor fi amplasate în apropiere. În viitor, va trebui să conduceți mașina în deschideri destul de înguste, dar în timpul antrenamentului trebuie să selectați locuri de parcare cu suficient spațiu.

Mulți șoferi începători cred în mod eronat că parcarea unei mașini în marșarier este foarte dificilă din cauza multor nuanțe și, prin urmare, este mai rezonabil să parcați în față. Dar când ești nou viata realaîncearcă să parcheze mașina de mai multe ori folosind treapta înainte - își dă repede seama cât de mult s-a înșelat.

Ce este în neregulă cu parcarea unei mașini în față când o folosești tot timpul? După cum am menționat mai sus, roțile din spate ale unei mașini reacționează mult mai ascuțit la întoarcerea volanului decât roțile din față. Pe baza acestui lucru, se dovedește că parcarea cu marșarier este mult mai manevrabilă decât de obicei.


Să studiem parcarea pas cu pas

Pentru a vă parca corect mașina, utilizați instrucțiunile pas cu pas:

  • găsiți un loc de parcare cu spațiu suficient;
  • Stam aproape de parcare astfel incat sa fii despartit la 20 de centimetri de masina de langa tine;
  • mergem până la mașina care se află în față, apoi aliniem poziția mașinii noastre astfel încât barele de protecție să fie la același nivel cu mașina care stă lângă ea;
  • mergem în sens invers. Țineți volanul. Trebuie să monitorizăm cu atenție unghiul la care vom intra în viraj. Trebuie să dăm înapoi până când roata din spate a mașinii noastre este la nivelul barei de protecție a mașinii parcate în față;

În ciuda faptului că toți oamenii trebuie să urmeze o pregătire de specialitate înainte de a obține un permis, mulți dobândesc abilități de conducere după ce au primit permis de conducere. Iar în școlile de șoferi, un lucru atât de important precum mersul înapoi este rareori acordat suficientă atenție. Din acest motiv sunt șoferi pe drumuri care nu știu deloc să folosească marșarierul.

Între timp, fără aceste abilități, conducerea într-un oraș modern nu este deloc ușor. În plus, parcarea într-un spațiu restrâns pentru șoferii care nu pot face marșarier se transformă într-o sarcină aproape imposibilă. Aceeași problemă poate apărea la intrarea sau la ieșirea dintr-un garaj. Pentru a vă ușura viața și pentru a evita situațiile de urgență, aflați cum să utilizați corect echipamentul potrivit. Vei observa cât de mult mai confortabil începi să te simți la volan.

Cum să înveți să conduci în marșarier: de unde să începi

Pentru ca antrenamentul să fie suficient de ușor și rapid, trebuie să înveți să simți mașina. Unii oameni percep dimensiunile unei mașini aproape instantaneu, în timp ce pentru alții este nevoie de timp. Dacă nu înțelegi unde începe și unde se termină mașina, atunci învățarea să conduci în marșarier va fi mult mai dificilă.

Nu încercați să scrieți imediat cercuri în timp ce vă deplasați în sens invers. Începeți cu cel mai simplu lucru - deplasarea în linie dreaptă. Formarea ar trebui să se desfășoare în două abordări.

Mai întâi, mișcă-te în linie dreaptă, înapoi încet. Va trebui să vă întoarceți astfel încât să puteți vedea drumul prin geamul din spate. Fă-ți timp, mișcarea ar trebui să fie lentă și măsurată. Trebuie să simți mașina și să scapi de incertitudine. Creierul tău trebuie să se obișnuiască cu mișcarea neobișnuită. Rotiți volanul mai întâi puțin spre dreapta, apoi puțin spre stânga și urmăriți cum se comportă mașina.

Următoarea etapă se mișcă în funcție de oglinzile retrovizoare. Înainte de a începe antrenamentul, trebuie să vă asigurați că oglinzile sunt aliniate corect. Chiar marginea mașinii ar trebui să se reflecte în ele; nu mai mult de un sfert din oglindă ar trebui să fie ocupată de reflexia mașinii tale.

Acum trebuie să încerci să te miști înapoi, ghidându-te doar de oglinzi. Nu va fi ușor de prima dată, dar încearcă să nu fii nervos și întoarce-te cu atenție.

Cum să înveți să conduci în marșarier: viraj

Capacitatea de a vira în timpul mersului înapoi vă va fi de folos atunci când parcați, intri într-un garaj sau te întorci într-un spațiu restrâns. Fără această abilitate, nici măcar nu vei putea trece pe lângă altă mașină pe străzile înguste.

Pentru a învăța cum să virați în timp ce conduceți în marșarier, trebuie să estimați raza de viraj. Pentru a face acest lucru, ieșiți din mașină și plasați un semn lângă roata din spate a mașinii. Dacă intenționați să virați la stânga, atunci marcați mijlocul roții din stânga, dacă la dreapta, atunci mijlocul dreptei.

Apoi trebuie să vă întoarceți în mașină, să întoarceți volanul în direcția dorită și să începeți să conduceți. Odată ce mașina a întors la 90 de grade, opriți-vă și uitați-vă la marcajul anterior. Doar așa vei înțelege care este raza de viraj a mașinii tale.

Prima problemă cu care se confruntă mulți dintre cei care au primit recent permis este să conducă mașina cu spatele. Conducerea înainte nu este la fel de dificilă ca și mersul înapoi, deoarece aceasta din urmă necesită, de asemenea, abilități și experiență bune de orientare spațială. Puține școli de șoferi sunt capabile să insufle această abilitate, deoarece dezvoltarea ei necesită multă forță, energie și rezistență. În timp ce sistemul învăţarea modernăȘoferii nu au ajuns la nivelul în care, pentru a învăța să conducă bine, sunt suficiente doar lecțiile, fără pregătire suplimentară. Pe acest moment, ar trebui să ne ghidăm după ceea ce avem acum. Dacă încă nu vă simțiți sigur când faceți marșarier, vă sugerăm să vă familiarizați cu următoarele recomandări.

Oglinzi retrovizoare

Acesta este instrumentul principal pe care trebuie să-l folosim pentru a conduce înapoi. Există trei dintre aceste oglinzi în total. Fiecare dintre ele trebuie personalizat pentru tine și în așa fel încât, pe de o parte, să poți vedea clar condițiile de drum și trafic din ele, pe de altă parte, să poți face un minim de mișcări de rotație a capului ( adica e suficient sa te uiti la oglinzi si tot situatia traficului ar trebui să fie vizibile). Oglinzile laterale ar trebui să arate și caroseria mașinii, iar oglinda retrovizoare ar trebui să arate întreaga lunetă.

Fundamentele inversare

Trebuie să cunoașteți clar bazele tehnice ale acestui tip de mișcare. Un instructor vă va ajuta în acest sens. El ar trebui să îți arate și să-ți spună cum va reacționa mașina la cutare sau cutare acțiune din partea ta. În plus, există exerciții practice. Cu ajutorul unui instructor, vei putea identifica „unghiurile moarte”, adică acele zone care blochează obiectele și nu sunt vizibile pentru șofer.

Antrenamentul în linie dreaptă

Pentru prima dată, cel mai bine este să exersați conducerea înapoi în linie dreaptă. La început, ar trebui să vă întoarceți capul și corpul spre dreapta, urmărind situația direct prin luneta, apoi puteți învăța să folosiți oglinzile retrovizoare.

Întorcându-se invers

Odată ce ai început să te simți încrezător atunci când faci marșarier în linie dreaptă, poți trece la pasul următor, și anume, întoarcerea în marșarier. Trebuie amintit că trebuie să vă deplasați înapoi la viteză minimă, deoarece în această treaptă de viteză mașina este mai manevrabilă. Este recomandabil să desfășurați instruire pe un site special în astfel de scopuri. Poți să pui sticle de plasticși încercați să nu le loviți când vă întoarceți.
În sfârșit, aș dori să spun că înainte de a începe aceste antrenamente, trebuie să obțineți aptitudini bune condus cu un instructor. Abia după aceasta puteți începe să studiați independent.

Pentru mulți dintre cei care au absolvit școala de șoferi, nuanțele mersului înapoi pot să nu fie clare. Acest lucru se întâmplă în principal din cauza distribuției necorespunzătoare a timpului de antrenament și foarte puțin timp este alocat orelor pe această problemă, dar acesta este unul dintre cele mai importante elemente ale călăriei. Fără el, nu poți doar să parchezi și să părăsești garajul. Astăzi vă vom ajuta să vă remediați problemele de conducere.

Începutul antrenamentului

În primul rând, învață cum să faci marșarier în linie dreaptă, fără oglinzi. Înainte de a stăpâni această abilitate, este mai bine să nu mergi în oraș. Asadar, haideti sa începem. În timp ce mergeți, întoarceți-vă capul pe spate și urmăriți drumul peste umărul drept. Mâinile trebuie plasate în poziția corectă, astfel încât mașina să nu se abate de la cursul stabilit.

Conducerea cu oglinzi

După ce stăpânești conducerea fără oglinzi, poți începe să conduci cu oglinzi. Oglinzile trebuie poziționate astfel încât orizontul să fie împărțit în jumătate și să existe și o vedere a întregii lunete din spate. Șoferii care au deja experiență în acest tip de condus pot inspecta întreaga zonă din spate fără a se întoarce.

Făcând ture

Regula de bază pe care va trebui să o rețineți pentru virajele reușite este că atunci când conduceți înapoi, direcția de mișcare nu se schimbă. Prin urmare, dacă trebuie să virați la dreapta, volanul ar trebui să fie întors în aceeași direcție.

În primul rând, exersați determinarea razei minime de viraj a roții atunci când întoarceți mașina cu nouăzeci de grade. Cel mai bine este să faceți acest lucru acolo unde pământul este moale. Pur și simplu întoarceți mașina, coborâți și măsurați centrul roții din spate. Apoi urcă din nou la volan și întoarce ușor mașina cu nouăzeci de grade.

Este timpul să părăsești din nou mașina și să măsori din nou raza de viraj. Unde era roata înainte de a întoarce volanul, ar trebui să puneți un fel de semn.

Acum întoarceți-vă în mașină și începeți să întoarceți până când semnul dvs. apare în oglinda laterală.
Nuanțe

Cel mai important lucru la antrenament este să alegi un loc în care să nu rănești nimănui sau nimic. A alerga peste o persoană este cel mai rău lucru pe care un începător îl poate face în timpul perioadei de antrenament, deși coșurile de gunoi și stâlpii de lampă sunt cele mai frecvente victime. Pentru a evita astfel de necazuri, te sfătuim să alegi o zonă pustie, goală pentru antrenament.

Oglinzile înșală

Nu ar trebui să ai încredere necondiționată în oglinzi. ei sursa buna informații despre ceea ce se întâmplă în spatele mașinii, dar vizibilitatea acestora este foarte limitată. Prin urmare, vă recomandăm să combinați două metode de a conduce în marșarier. Acest lucru va ajuta la evitarea problemelor inutile.

Viteza minima

Nu uitați să virați cu viteză minimă. Prin urmare, eliberați ambreiajul până când mașina începe să se miște. Dacă trebuie să măriți puțin viteza, eliberați ușor pedala. Pentru a reduce viteza, ambreiajul trebuie apăsat puțin mai tare sau până la capăt. Dacă acest lucru nu este suficient, apăsați pedala de frână.

Manevre și oprire

Când manevrați, amintiți-vă că atunci când virați la dreapta, aripa din față se va deplasa semnificativ spre stânga și invers. Amintiți-vă că acest lucru este foarte important să fiți cu ochii pe când manevrezi, astfel încât această parte extinsă să nu lovească nimic în timpul manevrei.
Încă unul greseala tipica pentru un începător: fără a opri treapta de viteză, eliberați ambreiajul după ce mașina s-a terminat de mișcare. Ca urmare, mașina începe să se miște pe o traiectorie liberă și poate lovi ceva.

Contra și pro

Dacă este posibil să efectuați o manevră în mișcare înainte, este mai bine să recurgeți la ea, deoarece mișcarea inversă este periculoasă, deși are avantajele sale:

  • Manevrabilitate crescută
  • Parcarea în unghiuri incomode
  • Abilitatea de a controla distanța până la mașinile vecine

Cum să te protejezi

Înainte de a vă deplasa înapoi, centura de siguranță trebuie slăbită. Și nu uitați să activați semnalizatoarele adecvate. Uneori puteți chiar să aprindeți luminile de urgență dacă condițiile devin dificile.

Asta e tot. După un scurt antrenament, manevrarea îți va fi mult mai ușoară.

Lecții video

Pentru mulți dintre cei care au absolvit școala de șoferi, nuanțele mersului înapoi pot să nu fie clare. Acest lucru se întâmplă în principal din cauza distribuției necorespunzătoare a timpului de antrenament și foarte puțin timp este alocat orelor pe această problemă, dar acesta este unul dintre cele mai importante elemente ale călăriei. Fără el, nu poți doar să parchezi și să părăsești garajul. Astăzi vă vom ajuta să vă remediați problemele de conducere.

Începutul antrenamentului

În primul rând, învață cum să faci marșarier în linie dreaptă, fără oglinzi. Înainte de a stăpâni această abilitate, este mai bine să nu mergi în oraș. Asadar, haideti sa începem. În timp ce mergeți, întoarceți-vă capul pe spate și urmăriți drumul peste umărul drept. Mâinile trebuie plasate în poziția corectă, astfel încât mașina să nu se abate de la cursul stabilit.

Conducerea cu oglinzi

După ce stăpânești conducerea fără oglinzi, poți începe să conduci cu oglinzi. Oglinzile trebuie poziționate astfel încât orizontul să fie împărțit în jumătate și să existe și o vedere a întregii lunete din spate. Șoferii care au deja experiență în acest tip de condus pot inspecta întreaga zonă din spate fără a se întoarce.

Făcând ture

Regula de bază pe care va trebui să o rețineți pentru virajele reușite este că atunci când conduceți înapoi, direcția de mișcare nu se schimbă. Prin urmare, dacă trebuie să virați la dreapta, volanul ar trebui să fie întors în aceeași direcție.

În primul rând, exersați determinarea razei minime de viraj a roții atunci când întoarceți mașina cu nouăzeci de grade. Cel mai bine este să faceți acest lucru acolo unde pământul este moale. Pur și simplu întoarceți mașina, coborâți și măsurați centrul roții din spate. Apoi urcă din nou la volan și întoarce ușor mașina cu nouăzeci de grade.

Este timpul să părăsești din nou mașina și să măsori din nou raza de viraj. Unde era roata înainte de a întoarce volanul, ar trebui să puneți un fel de semn.

Acum întoarceți-vă în mașină și începeți să întoarceți până când semnul dvs. apare în oglinda laterală.
Nuanțe

Cel mai important lucru la antrenament este să alegi un loc în care să nu rănești nimănui sau nimic. A alerga peste o persoană este cel mai rău lucru pe care un începător îl poate face în timpul perioadei de antrenament, deși coșurile de gunoi și stâlpii de lampă sunt cele mai frecvente victime. Pentru a evita astfel de necazuri, te sfătuim să alegi o zonă pustie, goală pentru antrenament.

Oglinzile înșală

Nu ar trebui să ai încredere necondiționată în oglinzi. Sunt o sursă bună de informații despre ceea ce se întâmplă în spatele mașinii, dar vederea lor este foarte limitată. Prin urmare, vă recomandăm să combinați două metode de a conduce în marșarier. Acest lucru va ajuta la evitarea problemelor inutile.

Viteza minima

Nu uitați să virați cu viteză minimă. Prin urmare, eliberați ambreiajul până când mașina începe să se miște. Dacă trebuie să măriți puțin viteza, eliberați ușor pedala. Pentru a reduce viteza, ambreiajul trebuie apăsat puțin mai tare sau până la capăt. Dacă acest lucru nu este suficient, apăsați pedala de frână.

Manevre și oprire

Când manevrați, amintiți-vă că atunci când virați la dreapta, aripa din față se va deplasa semnificativ spre stânga și invers. Amintiți-vă că acest lucru este foarte important să fiți cu ochii pe când manevrezi, astfel încât această parte extinsă să nu lovească nimic în timpul manevrei.
O altă greșeală tipică făcută de un începător: fără a decupla treapta de viteză, aruncați ambreiajul la sfârșitul mișcării mașinii. Ca urmare, mașina începe să se miște pe o traiectorie liberă și poate lovi ceva.

Contra și pro

Dacă este posibil să efectuați o manevră în mișcare înainte, este mai bine să recurgeți la ea, deoarece mișcarea inversă este periculoasă, deși are avantajele sale:

  • Manevrabilitate crescută
  • Parcarea în unghiuri incomode
  • Abilitatea de a controla distanța până la mașinile vecine

Cum să te protejezi

Înainte de a vă deplasa înapoi, centura de siguranță trebuie slăbită. Și nu uitați să activați semnalizatoarele adecvate. Uneori puteți chiar să aprindeți luminile de urgență dacă condițiile devin dificile.

Asta e tot. După un scurt antrenament, manevrarea îți va fi mult mai ușoară.

Lecții video



 

Ar putea fi util să citiți: