Cele mai bune mașini din Need for Speed World. Cele mai bune mașini cele mai căutate

Need for Speed: Underground a fost lansat în 2003. Și acum poate fi rulat chiar și pe un computer cu buget redus. Jocul a fost lansat pe Xbox, PlayStation 2 etc. Cu toate acestea, cea mai bună grafică a fost pe Windows. Este foarte greu să cumperi acest joc acum, dar merită jucat. jocul a fost recunoscut ca un bestseller global în 2003 și a adus o serie de inovații genului de curse: povestea, un oraș de noapte și stilul mașinii.

Puteți descărca Need for Speed pe PC, Android și iPhone făcând clic pe butoanele:

Cerințe de sistem de joc

Sistem de operare: Windows XP (SP3), Windows Vista (SP2), Windows 7.
Procesor: de la 1700 MHz.
RAM: 256 MB RAM.
Placa video: 64 MB.
Placă de sunet: Dispozitiv de sunet compatibil cu DirectX® 9.0c.
Spațiu liber pe hard disk: 2 GB.

Cum să faci o rezoluție de 1920 x 1080 în Need for Speed: Underground?

Pentru a face acest lucru, accesați meniul principal Opțiuni jocuri, apoi selectați elementul afişa, presa configurarea plăcii graficeși setați permisiunea de care aveți nevoie. Acest lucru este arătat mai clar în captura de ecran de mai jos.

Cum să schimbi limba în rusă în Need for Speed: Underground?

Aceasta este o întrebare foarte frecventă. Are 2 solutii: pentru optimisti si pentru masochisti.

1. Calea ușoară - găsiți acest joc în editura companiei „Soft Club”. Versiunea 1.4.0 este complet rusificată (text și sunet) și rulează la o rezoluție maximă de 1980 pe 1080

2. Calea cea grea- dacă aveți o versiune în limba engleză a jocului, atunci aveți nevoie de un crack. Fără aceasta, schimbarea limbii în rusă nu va funcționa. Crack-ul poate fi găsit cu ușurință pe Internet, de exemplu, făcând clic pe acest link. Acest crack este ușor de descărcat și instalat. Și jocul va fi, de asemenea, complet rusificat.

Tutorial

Toată trecerea jocului se realizează în secțiunea „Carieră”. Pasajul este drept ca o săgeată, doar ocazional poți alege ordinea curselor. Există 112 curse din 111 în total în joc. Da, după finalizarea jocului (111 curse), vă așteaptă o cursă specială cu premii.

O singură monedă contează în joc - bani(original, adevărat))). puncte de stil afectează primirea diverselor chifle elegante la sfârșitul cursei. Vei primi chifle bune care afectează trecerea jocului doar pentru trecerea anumitor piste.

Fii înțelept - joacă jocuri normale!!!

- Combinație de strategie și RPG;
- Grafică cool în Full HD fără frâne;
- Lumea mare, libertate absolută;
- Cadouri generoase pentru jucătorii noi.

Exemple de chifle, vezi captura de ecran de mai jos.

Toate îmbunătățirile din joc pot fi reduse la două tipuri: acordarea- îmbunătățește viteza, accelerația și manevrabilitatea mașinii pe pistă; styling- se îmbunătățește aspect mașini și afectează rata la care punctele de stil sunt înregistrate la sfârșitul cursei. Dacă ascultați sfaturile noastre, puteți cumpăra toate articolele de tuning și styling și aveți o sumă substanțială de bani la sfârșitul jocului.

În timpul jocului, puteți schimba mașinile după cum doriți, toate îmbunătățirile sunt salvate, iar diferența de preț este creditată sau dedusă din contul dvs.

Cursele sunt de următoarele tipuri:

Inel- conducând în cerc, pentru a câștiga trebuie să fii primul în ultimul tur al cursei. În această cursă, este ușor să-ți amintești virajele și secțiuni dificile. Pe măsură ce progresezi prin joc, numărul de cercuri va crește.
Cursa de eliminare- conducând în jurul ringului, dar pentru a câștiga NU trebuie să fii ultimul la linia de sosire a fiecărei ture, deoarece ultimul jucător este în afara cursei.
Sprint- conduceți în linie dreaptă, pentru a câștiga trebuie să veniți mai întâi la linia de sosire sau să îndepliniți timpul alocat.
curse de drag- conduceți pe o scurtă porțiune dreaptă a drumului, pentru a câștiga trebuie să veniți primul la linia de sosire. Uneori este suficient doar să ajungi la linia de sosire))). Principala dificultate a acestei curse este nevoia de a schimba manual treptele și de a evita mașinile care se apropie.
derivă- conducând în jurul ringului, pentru a câștiga trebuie să obțineți numărul maxim de puncte în timp ce sunteți în derapaj. Citiți mai multe despre această cursă mai jos.

Există 2 videoclipuri tutorial în joc. Nu sunt greu de găsit, principalul lucru este să știi unde să cauți. Acestea sunt în secțiunea „Înregistrare rapidă”. Vedeți captura de ecran de mai jos. Există doar 2 videoclipuri de antrenament (Drag racing și Drift). Pentru a le reda, trebuie să selectați elementul de meniu corespunzător și să apăsați „T” ca în captura de ecran de mai jos. În acest articol, nu voi descrie lucrurile care sunt acoperite în aceste videoclipuri.

După un anumit număr de curse regulate, vei participa la turnee. În ele concurează 4 concurenți, inclusiv tu pe trei piste de curse. După fiecare piesă vei primi 8, 6, 4 sau 2 puncte în funcție de locul pe care l-ai ocupat. La sfârșitul turneului, jucătorul cu cel mai mare total dintre aceste puncte câștigă.

Cursele au loc o singură dată, nu poți și nu va trebui să câștigi de mai multe ori pe aceleași piste pentru a economisi bani. Dacă folosești sfaturile de mai jos, atunci vei avea o mulțime de bani.

Înainte de fiecare cursă va trebui să alegeți un nivel de dificultate. Va depinde de recompensa în numerar pe care o veți primi după cursă (vezi captura de ecran de mai jos).

Tactica sugerată: la începutul carierei tale, alege dificultate maximă când cursele devin dificile - alegeți nivelul de dificultate mediu. Dacă la nivelul intermediar vei trece cu greu de piste, atunci cursele ulterioare se vor desfășura la cel mai ușor nivel. Astfel de tactici vă vor permite nu numai să finalizați rapid jocul, ci și să cumpărați complet toate îmbunătățirile pentru mașină (vezi captura de ecran de mai jos).

Cum să derivi în NFS: subteran?

Acest tip de competiție constă în necesitatea de a conduce într-un anumit unghi față de pistă și capacitatea de a intra într-un derapaj controlat. Locul în această competiție este determinat de numărul de puncte primite. Sistemul de notare este foarte complicat, este influențat de următorii factori (vezi captura de ecran de mai jos):

Viteza vehiculului (câmpul 1 din captură de ecran).
Unghiul de alunecare (câmpul 2).
Multiplicator de deriva (câmp 3), multiplicator maxim - 5.
Dacă te-ai prăbușit în timpul unui derapaj, atunci punctele marcate (câmpul 4) sunt arse.
Dacă ați ieșit cu succes din derapaj, atunci punctele marcate (câmpul 4) se adaugă la suma totală a punctelor tale (câmpul 5), ceea ce determină locul tău în cursă.

Multiplicatorul în drifting crește datorită acumulării de puncte pentru 1 derapaj. Pași pentru a crește multiplicatorul cu stadiul inițial jocuri: 250, 1000, 3000, 8000. i.e. pentru a obține un multiplicator „4”, trebuie să obțineți mai mult de 3000 de puncte într-un singur derapaj. Aceste niveluri vor crește pe măsură ce progresezi în joc. Multiplicatorul scade când conduceți prea încet și se resetează la zero când vă accidentați.

vârfuri de deriva:

Călărește un șarpe;
Lăsați gazul cu un derapaj puternic și controlabilitatea mașinii va crește;
Mai bine să încetinești decât să te prăbușești;
Cele mai multe puncte de stil sunt date pe drifting;
Unele mașini sunt foarte greu de derapat - nu le folosi;
Cele mai bune mașini în derivă: Toyota Supra, Mazda Miata MX5, Nissan Skyline R34 GTR.

Secretele NFS: subteran

uitați-vă în depărtare pentru a vedea în avans mașinile care se apropie,
faceți viraj pe o rază mai mare, astfel încât să puteți vedea o secțiune mai mare a drumului,
încercați să nu conduceți pe banda opusă, o coliziune frontală nu este cel mai plăcut incident.

Tăiați colțurile când virați când conduceți fără trafic.

Mașina accelerează mai bine pe trotuar, așa că oprește-te rapid de pe borduri, trotuare, pământ și alte porțiuni de drum neasfaltate.

Uită-te în oglindă, împiedică inamicul să te depășească. Dacă un adversar te lovește în bara de protecție din spate, atunci viteza ta va crește, iar a lui va scădea. Dar nu te lăsa dus de cap, altfel riști să devii un șofer neconvențional)))

Studiați pista, curbele și porțiunile dificile. Amintește-ți că pierderea ta este un alt pas către victorie.

Protoxidul de azot (accelerația) este cel mai bine utilizat la sfârșitul cursei.

Mașinile din spate reduc rapid decalajul, iar cele din față încep să conducă mai încet. Prin urmare, atunci când ați tras puternic înainte - nu vă relaxați, veți fi rapid prins. Și când în urmă cu disperare - nu disperați, situația se poate schimba rapid.

Adversarii te pot tarant. Luați un exemplu de la ei și aruncați-i și pe ei. Acest lucru este valabil mai ales în cursele 1 contra 1. Este mai bine să loviți bara de protecție din spate din lateral, astfel încât acestea să poată fi desfășurate peste drum, după care adversarul va rămâne cu mult în urma dvs.

Amintiți-vă: este mai bine să încetiniți decât să vă prăbușiți.

Mașina sare pe lateral când se ciocnește.

Trecând competițiile în modul carieră, urcăți automat în clasamentul pentru tipurile corespunzătoare de curse.

Cea mai bună nevoie de viteză: mașini subterane:

Mazda Miata MX5
Toyota Supra;
Acura RSX pentru curse de tragere;
Nissan Skyline R34 GTR.

Lista tuturor mașinilor NFS: subteran

Acura Integra Type R
Acura RSX
Dodge Neon
Ford Focus ZX3
Honda Civic Si Coupe
Honda S2000
Hyundai Tiburon GT
Mazda Miata MX5
Mazda RX-7
Mitsubishi Eclipse GSX
Mitsubishi Lancer ES
Nissan 240SX
Nissan 350Z
Nissan Sentra SE-R Spec-V
Nissan Skyline R34 GTR
Peugeot 206 S16
Subaru Impreza
Toyota Celica GT-S
Toyota Supra
Volkswagen Golf GTi

Need for Speed: Most Wanted (2005, desigur) a fost partea cea mai de succes și de succes seria de jocuri NFS astăzi. Multe dintre aparatele prezentate în Wanted Bridge au cucerit inimile jucătorilor multă vreme, visând noaptea și părând delirând în timpul unei epidemii de gripă. Și această evaluare, desigur, este capabilă să provoace un atac extraordinar de nostalgie și, în același timp, le va oferi jucătorilor experimentați un motiv excelent să mormăie că NSF nu mai este același.

Cel mai bun majoritatea mașinilor Dorit

Dodge Viper a fost destinat să rămână subestimat încă de la început: la urma urmei, se deschide în același timp cu Lamborghini Gallardo, iar cunoscătorii rari ai NSF-ului preferă Dodge. Mai mult, Lambo poate fi câștigat de la Ming, iar Viper va trebui cumpărat pentru banii lui câștigați cu greu – sau să aștepte cursa cu JV, care va avea loc într-un viitor atât de îndepărtat, ceea ce este păcat de spus.

Viteza și accelerația inițială ale lui Viper sunt mai mari decât ale lui Gaillardo - are doar un avantaj solid în manevrabilitate. Dar merită să pompați ambele mașini la maximum și dintr-o dată se dovedește că manevrabilitatea lor este aproape egală, dar Lamborghini are un avantaj solid în ceea ce privește viteza.

Deci, din punct de vedere al logicii, nu are sens să cumperi un Dodge Viper - dacă s-ar fi deschis măcar puțin mai devreme, ar fi putut concura serios cu Aston Martin DB9. Dar să stai lângă un Lamborghini Gallardo este peste puterea bietului om. Cu toate acestea, am cumpărat Viper de mai multe ori - pur și simplu pentru că îmi place. Îmi place cum arată, cum sună, cum se comportă pe drum. Este ca o primă dragoste de liceu - nimic de-a face cu o alegere rezonabilă, dar frumoasă în felul ei.

9 Mustang GT

mustang gt nebun mașină frumoasă Nu e de mirare că a ajuns pe lista noastră. Un motor puternic, al cărui mârâit sună mai bine decât 10 Leps interpretând Bohemian Rhapsody în cor... Da, logic, Mercury s-a sugerat pentru comparație, dar sunetul lui Mustang este mult mai aproape de Leps.

Cu toate avantajele menționate, această mașină are un singur dezavantaj - Mustang-ul poate conduce doar în linie dreaptă. Va fi posibil doar să-și îmbunătățească manevrabilitatea, astfel încât cel puțin odată să se potrivească în virajele mai aproape de mijlocul jocului... Și până în acest moment se vor deschide deja multe alte mașini excelente.

O altă problemă: la momentul achiziționării lui Mustang, este deja disponibil Mazda RX-8, care, deși nu este inferior ca viteză și putere, are o manevrabilitate mult mai bună. Prin urmare, logica dictează: nu are sens să cumperi această mașină. Dar a rezista tentației de a cumpăra un Ford Mustang GT este aproape imposibil - logica este neputincioasă aici. Lasă-l să fie condus rar sau nu imediat, dar acesta este un Ford Mustang! Cum poți să-l refuzi? La urma urmei, de ce să nu-ți iei o mașină musculară grozavă, exclusiv pentru pistele drag? Mai mult, nu poți cumpăra un Mustang GT, ci câștigi de la Jewels (locul 8 în Lista Neagră).

Pentru a sărbători cea de-a 10-a aniversare Am nevoie de serii pentru Speed, dezvoltatorul EA Black Box a lansat o ediție limitată a NFS: Most Wanted Black Edition. Includea mașini bonus, printre care se număra și clasicul Chevrolet Camaro SS din 1967. Și, deși această mașină nu este în versiunea originală Most Wanted, Black Edition este distribuită activ pe trackere de torrent - nu este greu de găsit.

Nu numai că aceasta este singura mașină retro din acest joc, dar atinge și firele ascunse ale sufletului fanilor Fast and Furious. La urma urmei, în „Double Fast and the Furious” (2003), Brian conduce întregul film într-un Chevrolet Camaro SS - totuși, 1969. Deși unii băieți, cu iluzii, reușesc să susțină că Black Edition a adăugat aceeași 1969 Camaro... Dar nu, e diferit. Taki 1967. Dar, în secret, acest Camaro este și mai bun.

După ce l-a învins pe Ronnie (locul 3 în Lista Neagră), accesul la ultimele mașini închise: Mercedes-Benz SLR McLaren și Porsche Carrera GT, precum și toate piesele pentru îmbunătățirea performanței este deblocat. În acest stadiu, pur și simplu nu există mașini proaste, ambele sunt bune. Și deși Carrera are un ușor avantaj în viteză și manevrabilitate, nu se simte absolut în cursă - ambele mașini sfâșie perfect rivalii, lăsându-i mult în urmă. Singura diferență este că un Porsche îți vine să conduci o mașină de curse, în timp ce într-un Mercedes te trezești brusc la comenzile unui avion de luptă.

Recunosc, nu-mi place Mercedes. În jurul lor se umflă prea mult patos - este indecent să iubești o astfel de mașină dacă ai sub 40 de ani și nu ai un cont bancar mare; este ca și cum ai deranja o femeie de afaceri respectabilă care este cu 15 ani mai în vârstă decât tine. Și cine are copii de vârsta ta.

Dar SLR McLaren este diferit. Nu seamănă cu frații săi prea serioși, deși este una dintre cele mai puternice mașini din lume. Pare atât de nonșalant și răutăcios încât nu este păcat să-l cumperi – chiar și renunțând la Porsche Carrera GT de dragul ei.

6 Porsche 911 Carrera S

Ocupând onorabilul loc 7 în Lista Neagră, puteți achiziționa un Porsche 911 Carrera S - primul Porsche normal din Most Wanted (nu considerați Caymanul ca atare, care poate fi cumpărat doar prin pariuri la cărți?). Iar Carrera S, destul de ciudat, se dovedește a fi chiar mai bun decât modelul 911 Turbo S, care se deschide mai târziu și merită cuvântul „Turbo” în nume, ceea ce îl stabilește pentru un fel de abrupt ... Dar în practică se dovedește că nu chiar așa. Cu același upgrade, Turbo obține puțin mai multă viteză, dar mai puțină accelerație decât Carrera.

Acestea sunt Porsche 911 Carrera, Cayman și 911 Turbo. Poți ghici cine este cine?

Adăugați la asta faptul că designerii Porsche au fost mușcați de un leneș turbat, așa că toți arată la fel. Cayman, Carrera și 911 Turbo sunt ca două... ca trei mazăre într-o păstaie. De ce sunt necesare deloc? Se dovedește că la un moment dat în joc voi putea deschide o mașină care arată exact ca Porsche-ul meu 911 Carrera S, conduce cam la fel, dar costă mai mult! Din punct de vedere vizual, doar Carrera GT diferă de această trinitate, care se va deschide după ce îl învinge pe Ronnie (locul 3 la urgență). Se va lăuda cu puțin mai multă viteză decât 911 Carrera S, dar cu o manevrabilitate mai proastă.

Mitsubishi Evo 8 apare în magazin după ce l-a învins pe Big Lou (locul 11 în Lista Neagră) - și devine cel mai bun dintre mașinile disponibile, înlocuind-o pe tron pe Mazda RX-8. Totuși, dacă nu există bani, poți să aștepți victoria asupra lui Earl (al 9-lea pe Lista Neagră) și să încerci să-i iei mașina.

Locul înalt al lui Mitsu se datorează nu numai performanței sale bune în NFS: MW. Unii îl iubesc pentru „Fast and the Furious” (deși au existat Evo 7 și Evo 9), iar alții pentru victoriile strălucitoare în numeroase raliuri, deoarece Mitsubishi Lancer Evolution este o mașină de raliu „clasică”. În acest gen, doar Subaru Impreza poate concura cu el, dar, după cum arată sondajul de mai jos, Mitsu Evo 8 are o armată mai mare de fani.

Pentru a deschide Aston Martin DB9, trebuie să câștigi locul 7 în Lista Neagră. Aston poate fi învins și de Ronnie (locul 3 NV), dar cine vrea să aștepte atât de mult? Deci, la un moment dat, ne confruntăm cu o dilemă morală dificilă: ar trebui să cumpărăm un Aston Martin sau un Porsche 911 Carrera? Cu toate acestea, alegerea pare doar dificilă - da, Porsche este puțin mai ieftin, iar performanța sa este puțin mai bună. Dar amintiți-vă: înainte, în lista mașinilor „închise”, mai sunt două Porsche, dar Aston Martin este unic. Deci, de ce să nu păstrați mașina sport germană pentru mai târziu?

Aston Martin DB9 este iubit de mulți - nu degeaba unul dintre James Bond a condus pe predecesorul său, Aston Martin DBS. Și Jeremy Clarkson, în timpul testului său, a comparat DB9 cu Keira Knightley. Sunetul motorului merită o atenție specială - acesta, desigur, nu este un Mustang, dar bubuitul lui te face să zâmbești. Și datorită lui Most Wanted că (cel puțin în joc) avem șansa de a călări această frumusețe.

Lambo Gaillardo îl înlocuiește pe Aston Martin. Cel mai simplu mod de a obține această mașină este câștigând cursa împotriva lui Ming (a 6-a în caz de urgență), pentru aceasta, de multe ori, trebuie să alegeți primul dintre jetoane cu semn de întrebare. Adevărat, este imposibil de înțeles cum reușește Ming să piardă curse cu o astfel de fiară. Mai mult, pe mașina lui este instalat un motor, care se va deschide abia după ce a câștigat locul 3 în Lista Neagră. Așa că Gaillardo Minga este 100% imba, ceea ce va face mult mai ușor să treacă în următoarele 20-30 de curse.

Este curios că același Clarkson (unde fără citate de la oameni grozavi?) a numit Lamborghini Gallardo o mare Lotus Eclipse, ceea ce implică o manevrabilitate excelentă - iar în NFS:MW această caracteristică se vede clar în joc. După toate mașinile disponibile înainte, va dura ceva timp să te obișnuiești cu Gaillardo - viteza ei, combinată cu o manevrabilitate incredibilă, deraiează toată experiența de condus acumulată în timpul jocului. Această ușurință de control și putere dă naștere chiar la o anumită aroganță, care poate juca o glumă crudă...

Merită să mai câștigi încă 2 poziții în Blacklist, iar după ce a învins JV se va deschide Lamborghini Murcielago, care are toate avantajele unui Gallardo + puțin mai multă viteză. S-ar părea că totul este clar cu Murcielago - o versiune îmbunătățită a lui Gallardo, care este grozavă pentru cursele în etapa finală a jocului. Doar în practică se dovedește că, dintr-un motiv necunoscut, nu a mai rămas nici o urmă din manipularea uimitoare a lui Gaillardo.

În schimb, trebuie să te întorci la dificultățile uitate atunci când intri în viraj, ceea ce duce inevitabil la întrebarea - merită ușor avantajul de viteză pe care îl are Murcilago? Este foarte posibil ca problemele de manipulare să fie doar impresia mea subiectivă, deoarece, conform caracteristicilor, nu ar trebui să apară probleme. Iar dacă te transferi la un Lamborghini Murcielago din orice altă mașină, nu vei avea senzația asta. Dar, având Gaillardo, este mai bine să rămâi cu ea - o viață, un Lambo.

Da, sună confuz, dar concluzia este aceasta: în ceea ce privește performanța, cel mai bun Lamborghini este Murcilago. Dar personal l-aș alege pe Gaillardo. În ciuda faptului că Jeremy Clarkson l-a numit pe Murcilago cel mai bun dintre toate Lamborghini-urile.

Asta nu înseamnă că acest BMW este cel mai rapid sau mai puternic din Podul Vanted, deși este, fără îndoială, aproape de pozițiile fruntașe. Dar, spre deosebire de orice altă mașină din acest rating, BMW M3 GTR a devenit un adevărat simbol al NFS: MW, recunoscut de toți fanii seriei de curse. Ea este cea care devine premiul principal, care se datorează eroului după finalizarea Listei negre.

În același timp, rămâne încă un mister de ce manevrarea BMW M3 GTR, dacă credeți în caracteristici, este inferioară multor mașini Most Wanted de top - acest indicator depășește doar puțin mijlocul. Dar, pentru o clipă, acesta este cântecul lebedei întregului joc, visul pentru care jucătorii vor trebui să treacă prin toată Lista Neagră...

Cu toate acestea, nu există probleme speciale cu manevrarea pe pistă, dar sedimentul rămâne în suflet - la urma urmei, un număr mare de mașini la sfârșitul jocului se pot lăuda cu pomparea maximă a tuturor caracteristicilor. Și în cele din urmă, fugind de două duzini de polițiști, inevitabil trebuie să se strecoare gândul: „De ce s-a adunat lumea ca o pană pe acest BMW?” Și nu am un răspuns la această întrebare. Probabil că este un fel de magie specială, de stradă.

Ți-a plăcut site-ul nostru? sau (notificări despre subiecte noi vor fi trimise pe mail) pe canalul nostru din Mirtesen!

Toată lista de subiecte

Cei care joacă curse online nevoie Pentru viteză Lume, pun adesea întrebarea: „Ce mașină să alegi?”, „Care mașini sunt cele mai bune din clasa lor?”. Vă oferim o listă utilaje Nevoia Pentru Speed World, care, în opinia noastră, va fi cea mai bună alegere pentru anumite moduri de joc și vom încerca să explicăm de ce.

Cele mai bune mașini Need for Speed World

Top Mașini Need for Speed World pentru Drag Racing:

Pagani Zonda Cinque versiunea drag
McLaren F1 Elite
Pagani Zonda Cinque
Koenigsegg Agera
Porsche 911 Gt2(997), Pagani Zonda F
Porsche 911 Gt2(996), Lamborghini Aventador
Lamborgini Murcielago LP640 drag version, Lamborgini Murcielago LP650-4 Roadster, Lamborgini Reventon

Cele mai bune mașini Need for Speed World în clasa C:

Audi RS4
Audi TT RS, Chevrolet Chevelle SS
Lexus IS300
Versiune Mitsubishi Eclipse GS-T drag
Chevrolet El Camino versiunea drag
Toyota MR2

Cea mai bună nevoie de mașini Speed World pentru a conduce

Toate mașinile pot fi achiziționate pentru moneda din joc, mașinile sunt în ordine descrescătoare.

Volkswagen Scirocco
Nissan 240SX(S13)
Nissan 200SX(S14)

Mazda MX-5
Chevrolet Cobalt SS
Nissan 240SX(S13)
Volkswagen R32

Mazda MX-5
Chevrolet Cobalt SS
Nissan 240SX (S13)
Nissan Fairlady 240ZG
Lamborghini Miura SV

Mazda RX-8
Audi Quattro 20V
Chevrolet El Camino SS
Mazda MX-5 (dacă sunteți gata să împingeți mașina în ultra)
Lamborghini Miura SV
Ford GT
Toyota Supra

Audi R8 5.2 FSI Quattro
Aston Martin Vantage V12
Aston Martin DBS
Chevrolet Corvette Z06
Mazda RX-8
Audi Quattro 20V
Lamborghini Miura SV
Ford GT
Nissan GT-R(R35)
Nissan GT-R SpecV(R35)

Ford Mustang Boss 302"12
Lexus LFA

Cele mai rapide mașini din Need for Speed World

Cele mai bune mașini din clasa S:

McLaren F1 Elite dacă aveți suficiente creșteri de viteză. Până acum aceasta este cea mai bună mașină din joc.
Pagani Zonda Cinque ocupă cu încredere locul doi. Această mașină este destul de ușor de cumpărat, ușor de condus și rapid.
Pagani Zonda F. Deși această mașină a fost promovată din clasa A, ocupă pe bună dreptate locul trei în acest clasament, datorită accelerației sale fantastice.

Următorul este Bugatti Veyron EB 16/4. Deși mulți vor considera că este nedrept că această mașină nu a ajuns în vârf, totul este despre o accelerație slabă. Parțial, situația este corectată printr-un control destul de ciudat, dar foarte convenabil. De viteza maxima nu există nimeni care să concureze cu această mașină, principalul lucru este să poți accelera. Ei bine, pentru a obține această mașină, jucătorul trebuie să obțină 5000 de puncte șofer și aceasta este singura cale.

Cam la același nivel, sau poate puțin mai jos, există încă 3 mașini: Koenigsegg CCXR, Lamborgini Aventador și Agera. Aceste mașini sunt, de asemenea, rapide, dar sunt totuși puțin mai simple și puțin mai ușor de concurat.

Caterham R500 Superlight este o altă mașină care merită menționată. Desigur, nu poate concura cu liderul acestui rating, dar poate conduce în condiții egale cu toate celelalte mașini Caterham. Principalul atu al acestei mașini ușoare este controlul - cu orice viteză rămâne agil, ca un kart. Va trebui să plătiți pentru asta cu un comportament instabil pe denivelările de pe drum. Al doilea plus al acestei mașini este nitroboost. După ce a injectat o porțiune de protoxid de azot, Caterham R500 Superlight începe să accelereze ca o rachetă. Principalele dezavantaje ale mașinii sunt că mașina nu tolerează coliziunile cu traficul și resturile din cauza greutății sale reduse, are o viteză maximă scăzută și o accelerație slabă, acest lucru se observă mai ales după 280 km/h. Cu toate acestea, această mașină este capabilă de multe dacă reușiți să vă adaptați caracteristicilor sale.

Mai pot fi menționate câteva mașini: Porsche 911 Gt3 RS, BMW M1 Procar, Lamborgini Reventon, Koenigsegg CCX, Porsche Carrera S, Mercedes Benz SLR Stirling Moss, Ford Mustang Boss "69 RTR-X, Murcielago LP 670 SV - toate acestea mașinile sunt destul de manevrabile și au viteză bună, dar sunt departe de primele trei mașini din acest rating în condiții egale.

De menționat este Porsche Carrera GT. Această mașină fără îndoială bună este capabilă să meargă destul de repede, dar datorită neajunsuri semnificative rămâne un outsider în această clasă. Mașinii îi lipsește un impuls nitro puternic, o cifră generală supraestimată și o dinamică destul de lenta.

Tot pentru boost puteți cumpăra mașini care pot arăta unele rezultate în această clasă: Ford-Shelby GT500 Super Snake, Chevrolet Corvette ZR1, Marussia B2, Nissan Nismo Z-tune, Ford Mustang Boss 2012 și Lexus LFA.

Dintre mașinile disponibile pentru cash - Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster. Poate fi adus chiar și în clasa S la pompare maximă. Porsche 959 și Bentley Continental GT pot ajunge și ele acolo, dar nu vă așteptați la miracole de la ele.

Cele mai bune mașini din clasa A:

Porsche GT-2 (997). Chiar și cu pompare incompletă (maximum 740), această mașină este înaintea tuturor rivalilor săi și poate chiar concura cu clasa S.
Și, surpriză, Pagani Zonda F se descurcă bine la această clasă și poate concura cu liderul în condiții egale.
De asemenea, nu departe de primele două mașini se află Ford Capri RS3100 și Porsche 914-6 GT. Aceste mașini, în ciuda faptului că viteza lor maximă este mai mică decât cea a liderilor și accelerația lasă și ea de dorit, sunt mai mult decât capabile să ajungă din urmă în viraje, deoarece le depășesc cu 10-20 km/h mai repede decât restul. . Aceștia funcționează cel mai bine pe piste întortocheate, cu multe viraje, unde manevrabilitatea este un factor major de succes.
În apropiere se află și Porsche 911 Gt-2 (996) - această mașină are o accelerație bună, o accelerație puternică și un control strict. Acesta este practic același Porsche Gt-2 (997), dar puțin mai rău. Nu a fost foarte popular înainte de a fi inclus în lista cash-for-cash, mai ales din cauza luminii prost randate, dar acum ocupă o poziție de lider printre mașinile fără boost din clasa A.
Pe locul al doilea, puteți plasa mai multe mașini deodată: Mercedes Benz SLR Stirling Moss, Koenigsegg CCX, BMW M3 GTS, Lamborghini Reventon, BMW M1 Procar și Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster (care mai poate fi achiziționat cu moneda din joc). ). Acestea sunt mașini suficient de rapide, cu nitroboost, manevrabilitate destul de confortabilă și accelerație medie.
Nissan Nismo R34 Z-Tune va fi mașina perfectă de clasă A dacă nu folosiți boost. Are manevrabilitate bună și accelerație excelentă. Dacă această mașină ar avea nitro, ar fi fără îndoială în Top. Și așa este, practic, pe picior de egalitate cu orice țăran mijlociu nitrob.
Lamborhgini Miura Concept ocupă cu încredere locul 4. Deși are nitro boost, viteza acestei mașini lasă de dorit din cauza accelerației slabe. Dar mașina este bine controlată.

De asemenea, merită menționate aici și mașini precum Corvette ZR1 și Carbon. Aceste mașini sunt destul de rapide, deși diferă ca caracteristici unele de altele. Carbonul este mai potrivit pentru traseele drepte, iar ZR1 pentru cele mai întortocheate. Audi R8 5.2 se comportă ca Carbon - accelerație excelentă, lipsă de nitro boost și manevrabilitate strânsă. Dintre mașinile care nu sunt de top care pot câștiga, este de remarcat și BMW Z4 GT3, Jaguar XKR și Marussia B2.

Lotus Elise este, de asemenea, bun pentru drumuri întortocheate dacă nu aveți un Capri sau un 914.

Nu uitați de Ford Mustang Boss 2012, Porsche 959, Bentley Continental GT, Vantage, Ford-Shelby GT500 Super Snake și Aston Martin DBS - aceste mașini pot câștiga și în clasă, deși este dificil.

Cele mai bune mașini din clasa B:

Toyota Mr2- cea mai buna alegere dacă vrei să fii un câștigător. Această mașină rămâne cea mai bună din clasă din toate punctele de vedere.
Mitsubishi Eclipse GS-T și BMW M3 SE s-au înrădăcinat cu încredere pe locul doi. Mașinile au nitro puternic, sunt bine controlate și rapide.
Ford Capri RS3100 și Porsche 914-6 GT au rezultate puțin mai proaste. Nitro bun și controale grozave sunt lor punctele forte. Dezavantajul este accelerarea destul de slabă. În plus, greutatea nu permite atingerea eficientă cu alte mașini. Mașinile sunt neobișnuite, rare, dar foarte ciudate și interesante.
Pe locul trei se află micul Audi A1, clasicul Chevrolet El Camino SS, robustul Ford Mustang BOSS 302, agil și rapid Pontiac Solstice, popularul Lexus IS300, exoticul Lamborgini Diablo SV și vintage BMW 3.0 CSL. Toate aceste mașini sunt bune în felul lor.
Ford F150 Raptor ocupă locul 4 în clasament - manevrabilitate confortabilă și nitro puternic îi permit să concureze pe pistă cu alte mașini.

Separat, merită menționat Renault Clio V6 și Mazda RX-8, care, deși nu stabilesc recorduri, dar dacă joci fără bonusuri, poți depăși multe mașini din această clasă din liniile lor de vârf datorită accelerației excelente.

Și, în sfârșit, merită menționat BMW M3 E92 - o mașină care poate concura cu reprezentanții clasei A în ceea ce privește viteza maximă. Datorită acestui lucru și nitroboost, puteți călători ca liderii clasei pe pista West Park & Lyons. Dar dacă există multe viraj pe pistă, atunci toate avantajele acestei mașini dispar instantaneu - manevrarea sa este pur și simplu groaznică.

Cele mai bune mașini din clasa C:

Toyota Mr2 ocupă primul loc, ca și în clasa anterioară.
Locul al treilea a fost împărțit de Lexus IS300, BMW 3.0 CSL, Mitsubishi Eclipse GS-T, BMW M3 SE. Adevărat, merită menționat că, din cauza accelerației slabe, rezultate ridicate la germani pot fi obținute numai dacă utilizați constant nitro. Același lucru se poate spune și despre Ford Capri RS3100 cu Porsche 914-6 GT, dar au avantajul suplimentar de o manevrabilitate excelentă care face aceste mașini foarte competitive.
Pontiac Soltice este destul de aproape de vehiculele menționate mai sus și poate fi achiziționat și cu bani în joc. Nitroboost puternic și management bunîi permite să lupte pentru victorie în cursă. De asemenea, puteți plasa aici un Chevrolet Cobalt SS rar, care are o viteză maximă mare și virează prin viraj fără a pierde viteza. Abia acum nu are nitrobus, altfel ar fi pe o linie mai mare a ratingului.

Și nu uitați de mașini precum Mazda RX-8, Toyota Corolla AE86, Renault Clio V6 - deși nu au nitroboost, ar putea ocupa această linie de rating.

Pe unele piste, Audi A1 și Chevrolet Chevelle SS se comportă bine, datorită accelerației lor excelente și nitro.

Chevrolet Camaro SS și Pontiac Firebird au o manevrabilitate excelentă, dar sunt destul de slabe în accelerație, așa că nu sunt adesea alese.

Cele mai bune mașini din clasa D:

Mitsubishi Eclipse GS-T și Toyota Mr2 împart primul loc. Datorită stabilității, manevrabilității bune și nitroboost-ului puternic, Eclipse luptă în condiții egale cu Toyota și uneori chiar îl depășește.
Pontiac Solstice și Lexus IS 300 sunt pe locul doi în clasament, la doar puțin în urma liderului.
Iată restul mașinilor: Toyota Corolla AE86, Chevrolet Cobalt SS, Volkswagen Sirocco, Volkswagen Golf R32, trei generații de Nissan - S13, S14 și S15.

Separat, merită menționat Audi RS4 - cea mai rapidă mașină din clasă, dar numai în linie dreaptă. Prin urmare, este potrivit doar pentru Water Road și Mission Street.

Cele mai bune mașini din clasa E:

Volkswagen Sirocco se află în fruntea listei datorită vitezei sale de vârf în această clasă cea mai lentă.
Nissan 200SX (S14) și Nissan Silvia (S15) sunt pe locul doi, uneori nepierzând liderul.
Volkswagen Golf R32

Pentru a facilita căutarea mașinilor, Ephemer a postat mai multe capturi de ecran ale hărții și o listă cu toate mașinile, cred că ar putea fi util pentru altcineva. Dacă ți-a plăcut, amintește-ți. =)

Harta orașului cu toate locurile de parcare:

1. Maserati GT MC Stradale	21. Maserati GT MC Stradale
2. Ford F-150 SVT Raptor	22 Range Rover Evoque
3 Ford GT	23 Ford GT
4. Subaru Cosworth Impreza STI CS400	24 Jaguar XKR
5. Dodge Challenger SRT-8	25. Caterham Superlight R500
6. Mercedes-Benz SL 65 AMG	26.Nissan GT-R EGOIST
7 Shelby COBRA 427	27. McLaren MP4-12C
8 Alfa Romeo 4C Concept	28. Subaru Cosworth Impreza STI CS400
9. Bugatti Veyron Super Sport	29 Tesla Roadster
10. Marussia B2	30Mitsubishi Lancer Evolution X
11.Chevrolet Camaro ZL1	31 Lamborghini Gallardo
12 Audi R8 GT Spyder	32 Lamborghini Countach
13.Nissan GT-R EGOIST	33. Dodge Charger SRT-8 2012
14. BAC Mono	34. Aston Martin V12 Vantage
15. Ariel Atom 500 V8	35. Lancia Delta HF Integrale
16. Porsche 911 Turbo 3.0	36. Pagani Huayra
17. Lancia Delta HF Integrale	37. Lexus LF-A
18. BMW M3 Coupe	38. SRT Viper GTS
19 Ford Mustang Boss 302	39. Koenigsegg Agera R Roadster
20 Chevrolet Corvette ZR1

40. Porsche 911 Turbo 3.0	61 Bentley Supersports ISR
41. Tesla Roadster	62. Jaguar XKR
42. Porsche 918 Spyder	63. Koenigsegg Agera R Roadster
43. Mercedes-Benz SL 65 AMG	64 Ford Focus RS500
44. Pagani Huayra	65. SRT Viper GTS
45. Porsche 911 Carrera S	66 Ariel Atom 500 V8
46 Audi R8 GT Spyder	67 Bentley Supersports ISR
47. Audi A1 clubsport quattro	68. Porsche 911 Turbo 3.0
48 Ford Focus RS500	69. Caterham Superlight R500
49 Ford F-150 SVT Raptor	70. Marussia B2
50 Chevrolet Camaro ZL1	71 Ford F-150 SVT Raptor
51 Ford Mustang Boss 302	72. Lamborghini Aventador LP 700-4
52. BMW M3 Coupe	73 Lamborghini Gallardo
53. Jaguar XKR	74. Nissan GT-R EGOIST
54.Mitsubishi Lancer Evolution X	75 Porsche Panamera Turbo S
55. Lexus LF-A	76 Bugatti Veyron Super Sport
56 Ford GT	77 Chevrolet Corvette ZR1
57 Lamborghini Aventador LP 700-4	78. Subaru Cosworth Impreza STI CS400
58. Audi A1 clubsport quattro	79 Lamborghini Countach
59. McLaren MP4-12C	80. Pagani Huayra

81. Porsche 911 Carrera S	94 Porsche 918 Spyder
82. SRT Viper GTS	95. Aston Martin V12 Vantage
83 Lamborghini Aventador LP 700-4	96 Range Rover Evoque
84 Range Rover Evoque	97.BAC Mono
85. Koenigsegg Agera R Roadster	98. Dodge Challenger SRT-8
86 Alfa Romeo 4C Concept	99 Porsche 911 Carrera S
87. Mercedes-Benz SLS AMG	100. Marussia B2
88. Caterham Superlight R500	101 Porsche Panamera Turbo S
89 Ford Mustang Boss 302	102.Chevrolet Camaro ZL1
90.BAC Mono	103. Mercedes-Benz SL 65 AMG
91. Lancia Delta HF Integrale	104 Lamborghini Gallardo
92 Bugatti Veyron Super Sport	105. Lexus LF-A
93. Mercedes-Benz SLS AMG

106. Shelby COBRA 427	115. Mercedes-Benz SLS AMG
107 Lamborghini Countach	116. Porsche 918 Spyder
108 Ariel Atom 500 V8	117. Tesla Roadster
109 Ford Focus RS500	118. Aston Martin V12 Vantage
110Mitsubishi Lancer Evolution X	119. BMW M3 Coupe
111. McLaren MP4-12C	120 Alfa Romeo 4C Concept
112.Chevrolet Corvette ZR1	121. Audi A1 clubsport quattro
113 Porsche Panamera Turbo S	122 Bentley Supersports ISR
114 Shelby COBRA 427	123. Maserati GT MC Stradale

Ar putea fi util să citiți:

Cele mai bune mașini din Need for Speed ​​​​World. Cele mai bune mașini cele mai căutate