Revizuirea jocului nfs hot pursuit. Revizuirea jocului Need for Speed: Hot Pursuit

Anul acesta NFSîmplinit 15 ani. Ca și în cazul oamenilor, vârsta este poate principalul ei dușman. Datorită faptului că seria a trăit atât de mult, este puțin probabil ca pacea și armonia să domnească vreodată printre fani - pentru mai multe generații de jucători le este greu să găsească un limbaj comun. Unii oameni își amintesc „cum a început totul”, iar pentru ei iarba nu va mai fi atât de verde, indiferent de ceea ce fac dezvoltatorii. Alții sunt îndrăgostiți pentru totdeauna Porsche Unleashed, iar o părtinire prea serioasă față de simulare sau curse stradale îi înnebunește. Cu un public pe care a crescut NFSU /NFSU 2, poftele sunt adesea extrem de modeste: oraș de noapte, polițiști, viniluri. Toată lumea își prețuiește visul ideal Nevoie pentru Speed …

Soare, nisip și supermașini

Criterion Games a făcut un lucru inteligent - a scos la lumină vechea formulă dovedită de „mașini scumpe, drumuri largi de țară, adrenalină”. Două linii de carieră - pentru un pilot și un polițist, o simplă „pompare” care te hrănește cu mașini noi și atât. Fără beteală - tuning, plot etc. Seria clasică: s-a așezat și a plecat. Parcarea, desigur, este extrem de suprautilizată, dar în viitorul apropiat acesta va deveni un loc dureros pentru cursele arcade „șic” cu modele licențiate - există puține mașini decente în lume. Deși Ferrari nu a fost inclus în companie.

Cu toate acestea, valoarea Urmărire fierbinte nu în mașini și nu în marcajul de pe vitezometru. Criteriul a reușit în principal - să evoce nostalgie. Veteranii vor vedea trăsături familiare ale legendarei Red Rock Ridge, Dolphin Cove, Coasta de Azur, orașul natal din județul Seacrest. Iar restul, crescuți în orașele de noapte și pe pistele de curse, sper că vor găsi timp să se uite în jur („Free plimbare” funcționează pe o hartă mică, dar poliția nu o veți găsi aici - probabil pentru a nu interfera cu fotografierea). NFS Nu am mai fost de mult timp - vederi „de carte poștală” apar aproape după fiecare cotitură: un parc de sequoia, învăluit într-o ceață cețoasă; coborâre ușoară până la cascadă; clădirea far de lângă ac de păr de mare viteză; o serpentină perfidă pe care vântul suflă zăpada de pe vârfurile munților...

Păcat, impresia plăcută a acestei rezerve pentru turiștii cu șoferi este complet stricata de absența FSAA, motiv pentru care poza arată oarecum neglijent, și tot felul de lucruri mărunte precum precipitații inactive și strălucirea soarelui (au fost returnate în primul rând). plasture).

Urmărire banală

În viteză și cu sprijinul unui monitor cu o rezoluție solidă, astfel de neajunsuri nu sunt prea deranjante. Mai mult, în primele zile Urmărire fierbinteîncearcă să ne stingă gândurile străine din cap cu pedala de accelerație. Trecerea la luptători supersonici pe roți are loc foarte rapid (împărțirea în clase este însă controversată și arbitrară: „mașini sport”, „mașini de curse”, „mașini exotice”, „supercars” și „hypercars”... cu excepția că nu sunt suficiente „Ubercars”) , gradul de persecuție/rangul crește și mai rapid. Cursele iau parte la curse contra cronometru, cu poliția și colegii lor (variații: poliție + cronometru, colegi + poliție, duel), polițiștilor li se oferă și lupte cu cronometru și prinderea șoferilor nesăbuiți. De fapt, se schimbă doar numele modurilor, dar umplerea este aproape aceeași.

Zelosul tulburător îl primește pe acesta din urmă la nivelul 13 din 20. După aceea, nu poți achiziționa decât upgrade-uri de echipament (tepi, turboalimentare etc.). Autorii ar trebui să se uite la erori, de exemplu, Fracțiune de secundă, încetinește în timp, realizează o încălzire „singură” și influențează multiplayerul în spiritul tău Paradisul Burnout... Nu au încetinit.

Prin urmare, mulți dintre cei care decid să-și parcurgă cu orice preț întreaga carieră vor experimenta inevitabil sațietate și perspicacitate. Pe de o parte, Criterion este un bun candidat pentru rolul de creatori ai unei noi piese NFS. Pe de altă parte, din idei Ars Nu este atât de ușor să scapi de el, iar influența lor s-a dovedit a fi prea puternică. După ce am patinat mai mult de jumătate din joc pentru aur, m-am întrebat: impulsul frenetic, pulsul rapid, setea de victorie - de ce toate acestea au dispărut treptat? La urma urmei, a fost chiar alaltăieri HP a fost o sala de ucigaș. La început îți dai seama că controalele au fost reduse la nivel OutRun, iar mașinile sunt similare în proporție de 95% (zgomotul motoarelor este deosebit de deprimant - este corect să efectuați TDU-terapie). Apoi - că orice avantaj aparent poate fi înecat de protoxid de azot, completat atunci când conduceți în traficul din sens opus și slipstream. Apoi - că repetițiile nesfârșite ale accidentelor care nu pot fi irosite rapid sunt obositoare și par mult mai estompate decât în B.P.. În videoclip sunt un milion de bucăți de sticlă, dar, în realitate, există sticlă crăpată și o bară de protecție ruptă. Mașinațiunile producătorilor de automobile...

Și, în general, jocul are o mulțime de decizii stupide de design. Inserțiile „A fost atins un nou nivel” și „S-a primit o mașină/echipament nou” sunt prea intruzive, repornirea nu poate fi efectuată „într-un singur clic”, iar din cauza acelor repetări puteți, parcă în culise , treci atat bariera politiei cat si virajul dorit.

Emoția moare în sfârșit când duelul de pe drum se transformă în ceva asemănător cu distracția din „Marked Man” din Paradisul Burnout: În ciuda coliziunilor cu traficul și a comenzilor rapide profitabile ratate, rivalii sunt întotdeauna în apropiere. „”, de fapt, s-a născut datorită NFS, V Urmărire fierbinte comite și mai multe atrocități ca niciodată și continuă să distrugă metodic toată distracția curselor. Este amuzant, dar modul „escort până la final” se aplică și unui jucător extern - ritmul în scădere bruscă al liderilor le permite să reducă decalajul imens în câțiva kilometri. Poți scăpa de urmăritorii tăi doar pe o autostradă lungă și dreaptă - nu au unde să înșele „legal”...

Autolog își amintește, dar nu suficient

„Principalul lucru este multiplayer, dar single player este o prostie!” - notează apărătorii jocului. Aș crede, dar pentru un element secundar este prea greu - niciun dezvoltator nu ar face peste 100 de curse într-o carieră pentru spectacol. Chiar nu este necesar să treci prin asta - „scărcarea de nivel” online este aceeași. Deși atunci nu veți vedea o jumătate bună din serviciile oferite de sistemul Autolog.

Dacă jocul online va crea dependență sau nu, depinde de lista de prieteni. Dacă este plin de oameni, atunci „singul” va înflori puțin - Autolog ține o evidență a tuturor rezultatelor și cu siguranță te va anunța când cineva îți va pierde o jumătate de secundă. În compania ta obișnuită, cu greu acordați atenție setului slab de moduri, iar confruntările de echipă cu poliția, în ciuda toată lipsa de creier, vă pot captiva mult timp. Este recomandabil doar ca monitorul să aibă o rezoluție de 1920 pixeli în lățime, altfel ecranul va fi întotdeauna Split/Second Suport pentru tehnologia NVIDIA 3D Vision: 3 din 10

Echipamentul pentru testarea tehnologiei a fost furnizat de NVIDIA.

Odata cu iesirea NevoiepentruViteză:FierbinteUrmărire Electronic Arts i-a separat în cele din urmă în colțuri diferite pe cei care își doresc curse arcade pure și pe cei care onorează realismul.

Profilul jocului

Titlul complet: Need for Speed: Hot Pursuit

Dezvoltator: Jocuri cu criterii/EA DICE

Editor: Arte Electronice

Editor în CSI: 1C

Gen: Arcade / Curse (Mașini) / 3D

CV-ul nostru

Idee:încercați să reînvie capodopera

Arte grafice: chiar mă face fericit

Sunet: plăcută, dar monotonă, muzica nu se potrivește întotdeauna cu tempo-ul și natura cursei

Un joc: ca orice copie, nu este capabil să depășească originalul

Verdict GameWay!

4 /5 (Bine)

În zilele noastre, mulți dezvoltatori încearcă să refacă proiectele de succes din trecut. Unii oameni rareori reușesc, dar toți ceilalți, din păcate, nu. NevoiepentruViteză:FierbinteUrmărire nu se aplică nici primului, nici celui de-al doilea. Când se spune că adevărul este undeva la mijloc, este vorba tocmai despre jocul de la Jocuri cu criterii.

Această companie care a avut puțin succes Paradisul Burnout, a decis să-și asume o nouă franciză. Adevărat, de data aceasta nu a fost nevoie să facă deloc eforturi speciale - pur și simplu au copiat un joc de acum 12 ani și chiar au fost prea leneși să schimbe numele. La final, am primit aceeași plăcintă cu cireșe. Dar dacă în jocul din 1998 cireșele au fost fără sâmburi, atunci în cazul NevoiepentruViteză:FierbinteUrmărire eșantion 2010 - uneori dau peste și încearcă să strice impresia generală a produsului.

La început, remake-ul nu trezește decât admirație. Viteza nebună, o mare varietate de mașini sport și peisaje incredibil de colorate nu îl vor lăsa indiferent nici pe cel mai modest jucător. În același vechi Need for Speed ​​​​- Hot Pursuit 2 o astfel de poză ar putea fi doar în cele mai sofisticate videoclipuri, dar acum întregul joc arată așa.

Adevărat, primele teste nu sunt foarte impresionante. Mașinile nu iau întotdeauna bine pe rând; la început comenzile par oarecum nedezvoltate. Dar după câteva curse ne-au lăsat să încercăm unul dintre modelele concept. Și apoi începi să înțelegi ce este unitatea reală. Din acest moment jocul devine mult mai interesant. Dacă doriți mai multă plăcere de a conduce, obțineți un gamepad. Este mult mai plăcut să te joci cu el.

Primul lucru la care aș dori să fiu atent sunt locațiile. Toate rutele în NevoiepentruViteză:FierbinteUrmărire- acestea sunt părți ale unei hărți mari care seamănă cu Vestul Statelor Unite. Aici vedem deșertul și zăpada și chiar schimbarea orei. Ploaia, ninsoarea, înnorarea și alte fenomene meteorologice sunt foarte bine proiectate.

Sunt destul de multe furci. Dacă vrei să înșeli puțin, atunci fii pregătit că vei întâlni locuri în care este greu să-ți dai seama unde să mergi. Acestea sunt în esență furci false, care nu numai că nu vor reduce timpul de conducere, dar pot duce și la accidente inutile. Deși, în majoritatea cazurilor, astfel de probleme nu apar, spre deosebire de ceea ce s-a întâmplat în Paradisul Burnout. A existat întotdeauna posibilitatea ca tu să ajungi în locul nepotrivit.

Înainte de fiecare cursă alegi o mașină și culoarea acesteia. Ei ne oferă mare alegere mașini: Alfa Romeo, Bugatti Veyron, Porsche 918 Spyder Concept și altele. Mașinile sunt împărțite în categorii în funcție de putere și clase. Absența legendarului Ferrari a fost puțin dezamăgitoare. Cu toate acestea, se poate presupune că dezvoltatorii intenționează să extindă flota de vehicule cu mai multe DLC-uri.

Mașini noi sunt deblocate pe măsură ce câștigați puncte de experiență, pe care le câștigați în timpul curselor și ca premii pentru primele locuri. Comparat cu Despică/Al doilea, atunci viteza de deschidere a mașinilor noi este aproape aceeași. Totuși, totul depinde de cât de bun ești șofer. Dacă vă clasați pe primul loc tot timpul, veți avea șanse mai mari să încercați rapid fiecare model disponibil, iar dacă nu o faceți, veți avea mai puține șanse.

Aici principalul lucru, după standardele moderne, este simplificarea făcută de Jocuri cu criterii.Jocului îi lipsește complet orice reglaj, cu excepția selecției culorilor. Nici nu se cumpără mașini. Nu câștigăm bani, totul este deblocat cu puncte de experiență și nu există mare diferență între mașini în sine. Întreaga alegere a unui cal de fier se reduce în esență doar la preferințele tale vizuale personale și nu la caracteristicile tehnice ale mașinii.

Aș dori, de asemenea, să remarc faptul că în Need for Speed ​​Hot Pursuit Sistemul de distrugere nu a fost implementat foarte bine. Maximul care se poate face unei mașini este să spargeți geamul, să zbiți capota sau să doborâți bara de protecție. Ei bine, „Linia vieții” îi spune întotdeauna jucătorului cât de grav este avariată mașina. A fost, de asemenea, puțin surprinzător că chiar și cele mai grave daune nu vă vor face mașina mai lentă. Indiferent cât de mult ai încerca, mașina va conduce în continuare ca nouă. Arcade triumfă.

Putem juca atât ca piloti, cât și ca ofițeri de poliție. Există patru moduri în joc: cursă (cursă standard fără polițiști), formare (sarcina este să ajungi la linia de sosire cu poliția pe coadă), cronometru (încercăm să ajungem la final într-un timp specificat) și urmărire (urmărire obișnuită). Fiecare dintre ele este interesant în felul său. Dar totul, desigur, depinde de preferințele jucătorului.

Cel mai simplu mod sunt cursele obișnuite și, deși AI-ul este angajat în înșelăciune, nepermițând jucătorului să aibă un avantaj mare, câștigarea cursei este destul de ușoară. Principalul lucru este să utilizați corect nitro pe ultima secțiune decisivă a traseului. Cel mai simplu mod de a-l obține este deplasarea pe banda din sens opus.

Numai probele cu cronometru în mașini concept oferă jucătorului o provocare demnă. Pentru a obține aur, trebuie să înveți bine traseul și să îl conduci fără probleme. Rareori funcționează prima dată, așa că interesul pentru modul nu dispare nici măcar la sfârșitul jocului.

În părțile anterioare ale seriei, pentru a prinde un criminal, era suficientă o singură împingere bună sau pur și simplu prinderea adversarului într-un colț. În cazul nostru, totul este diferit. O „Linie de sănătate” este afișată deasupra mașinii fiecărui șofer. Sarcina ta este de a dezactiva complet toate mașinile contravenienților.

De asemenea, la dispoziție abilitati speciale: EMI (blochează toate componentele electronice ale mașinii), suprimare (oprește EMI), vârfuri și turbo (același accelerator nitro, doar mai bine). Pe măsură ce jucați jocul, veți observa în mod repetat că toate aceste gadget-uri pot fi extrem de utile și veți avea o mulțime de oportunități de a le încerca pe toate.

Jocul are o mulțime de videoclipuri interesante cu urmăriri, recenzii despre mașini noi și așa mai departe. Aceste scene amintesc adesea de ceea ce am văzut deja în Paradisul Burnout. Cu toate acestea, în în acest caz, par mult mai colorate. Pe de altă parte, lipsa oricărei intrigi este dezamăgitoare. Întregul scop al unui joc cu un singur jucător se rezumă la o creștere mecanică a nivelului căutării jucătorului de către polițiști sau a nivelului de răcoare al polițiștilor înșiși.

Printre deficiențele minore, se pot remarca mini-screensaverele excesiv de enervante cu accidente în care intră mașina jucătorului. Lucrul amuzant este că reapariția automată după astfel de economizoare de ecran materializează adesea o mașină chiar în fața unei mașini care se apropie, provocând o altă coliziune inevitabilă.

Modul single-player este misto, dar este mult mai distractiv să te joci cu oameni reali. Multiplayer bun NevoiepentruViteză:FierbinteUrmărire oferă jucătorului mult mai multă emoție și plăcere. Aici câștigi și experiență, deblochezi mașini noi și moduri de joc. O caracteristică a jocului online este serviciul Autolog, care vă permite să vă faceți prieteni, să comunicați și să organizați curse între ei. Ai ocazia să-ți compari rezultatele cu prietenii tăi și să încerci să te arăți ca fiind cel mai bun.

Pentru a rezuma, putem spune că Urmărire fierbinte renăscut. Poate că nu așa cum ne-am imaginat cu toții și în mod clar nu fără deficiențele sale. U Jocuri cu criterii Rezultatul a fost curse colorate, captivante, cu o senzație de arcade completă. Dacă vrei doar curse frumoase și viteze nebunești, acest joc este ceea ce ai nevoie.

Dacă vrei tuning, mașini distructibile, AI onest și fizică realistă a condusului, ar trebui să aștepți Shift 2 Unleashed. Odata cu iesirea NevoiepentruViteză:FierbinteUrmărire Electronic Arts i-a separat în cele din urmă în colțuri diferite pe cei care doresc o senzație de arcade pură de la curse și pe cei care onorează realismul. Acum fiecare parte are propriul joc.

Fiind eliberat Need for Speed: Hot Pursuit,Criterion Games și-a asigurat titlul celor mai talentați dezvoltatori jocuri de curse, în care circulația pe banda din sens opus este încurajată și ceva explodează mereu. Uneori, pe autostrăzile din noul NFS are loc o adevărată casă de nebuni: mașinile distorsionate până la disgrație cu o viteză de două sute de kilometri pe oră se transformă reciproc în fier vechi pe roți. De obicei, toate acestea sunt încadrate sub formă de urmăriri ale poliției.

Pe autostradă sunt două echipe condiționate: polițiști și concurenți, primii încearcă să oprească o cursă ilegală, iar celor din urmă, fără să-i pese de totul, se grăbesc spre linia de sosire. Un concept ucigaș care a fost deja folosit în seria Need for Speed ​​​​de două ori, de data aceasta este adus la perfecțiune: concurenții și polițiștii au abilități speciale de atac - pot, de exemplu, să arunce benzi cu vârfuri pe drum, să folosească lovituri EMP. , solicitați un cordon sau un elicopter. Adăugați aici comenzile arcade și încercați să închideți ochii la cursele clasice plictisitoare; în acest caz, vă puteți oferi zeci de ore de urmăriri interesante.
Caracteristicile versiunii ruse.


In Rusia Need for Speed: Hot Pursuit este publicat de Electronic Arts, care a tradus proiectul și în rusă. Mai mult, au lucrat la localizare simultan cu crearea originalului, astfel încât NFS a devenit disponibil pentru jucătorii ruși în ziua premierei mondiale. În ceea ce privește traducerea, aici totul este serios. Toate textele, de referință sau din meniu, sunt în limba rusă. Vocea din screensavere și din aceleași meniuri este din nou în rusă. Sistem online Autolog este și în rusă. Într-un cuvânt, nu găsi vina. Este important ca localizatorii să nu atingă denumirile originale ale mașinilor; toate au fost păstrate în forma lor originală, adică, din fericire, nu există „Fords” aici în latină. Și în videoclipuri, numele mașinilor sunt pronunțate fără erori: chiar și Lamborghini este pronunțat cu litera corectă „g”. În total, toate acestea creează senzația de a fi într-o casă casnică rețea socială, unde toți jucătorii sunt ruși, întregul meniu este în rusă și doar numele mașinilor și orașelor sunt în engleză.


Apropo, puteți găsi și o ediție extinsă a Hot Pursuit în magazine. Costă aproximativ 1.000 de ruble și, pe lângă jocul în sine, include un set de șase mașini exclusive: Alfa Romeo 8C Competizione, Ford Shelby GT500, Audi TT RS Coupe, Chevrolet Camaro SS, Porsche Cayman S și Dodge Challenger SRT8 - sunt diferite de cele obișnuite caracteristici îmbunătățite care vor fi remarcate exclusiv în modurile multiplayer. Sau poate că nu o vor face deloc: dacă merită să plătești în exces de dragul unei flote dubioase de vehicule (doar două din cele șase mașini, Alfa Romeo 8C Competizione și Ford Shelby GT500, nu vor apărea în edițiile ulterioare ale jocului) este un punct discutabil. Deși, în general, Russian Hot Pursuit este o oportunitate unică de a juca absolut legal joc grozav(care, să vă reamintim încă o dată, își arată adevărata față doar online) și, în același timp, să nu înnebunească din teribila traducere.

Need For Speed: Hot Pursuit - este ca un serial în cadrul unei serii. ÎN anul trecut Aceasta este tendința francizei. În coșul mare și încăpător NFS există o pereche de Underground, un animal separat numit Shift va crește în curând și, desigur, cel mai interesant dintre toate - Hot Pursuit.

Urmărire fierbinte - a stat întotdeauna după colț de seria NFS principală: pe de o parte, este cursă, pe de altă parte, există un mod de joc pentru poliție, pe care concurenții de curse nu l-au mai avut în implementarea lor normală de mult timp.

Arte Electronice vă oferă să treceți prin două moduri de carieră în fiecare 20 de niveluri: pilot și polițist. Adevărat, nu vă puteți aștepta la povești cu modele de top celebre în stilul „2 Fast and the Furious”. Iată un set de o duzină de piste drepte cu trei tipuri de competiții: curse ilegale și urmărirea poliției. 5 clase diferite de mașini ici și colo. Unicitatea flotei de curseți și a poliției din joc se explică prin faptul că Seacrest Town este un loc ideal pentru curse, astfel încât toți proprietarii de mașini scumpe și de mare viteză se întrec unul împotriva celuilalt, iar poliția este obligată să își actualizează în mod constant flota. Așa că nu fi surprins de ofițerii de poliție Bentley și Ford GT. Iar cel mai scump blocaj din lume este un Porsche Cayenne de poliție nou-nouț, în valoare de un milion de dolari.

În ceea ce privește mașinile, jocul a adunat probabil cele mai actuale mașini de curse existente. În opinia mea, rol principal se joacă aici aproape până la sfârșit diverse opțiuni Porsche, există într-adevăr o mulțime de aceste mașini în NFS Hot Pursuit, sunt diferite și interesante, iar această marcă specială este vizibilă de ambele părți ale gardului. Sunt diverse variante de Carrera, 911 și alte mașini, iar pentru poliție există chiar și Panamera și Porsche Cayenne. Apropo, nu ți se va permite să mergi într-un Cayenne al poliției. Și cine are nevoie de el după ce a fost profanat de Timati (a devenit imediat clar de ce se afla în barierele de nivelul 3). Pe lângă Porsche-urile de mai sus, merită evidențiat și Koenigsegg CCX în diverse versiuni, MacLaren F 1, variante de Mercedes, Pagani Zonda (care a primit chiar și o plăcuță specială Ediția NFS ) și, grozav și groaznic, Buggati Veyron . În cursele recente, această mașină este cea mai bună pe pistele de mare viteză, unde este nevoie de puțin mai mult control și Koenigsegg CCX îl salvează.

Traseele variază de la autostrăzi și deșerturi până la drumuri forestiere și serpentine montane. Piese circulare - nu așteptați - nu există deloc. Majoritatea Controlul în joc este axat pe drifting - cu cât driftul este mai controlat, cu atât mai multe puncte zboară în placa cu nitro acumulat. Trebuie să treci prin mai multe moduri: urmărire, interceptare, răspuns, curse, dueluri etc. Și, slavă Domnului, chiar și să conduci o mașină de mare viteză este mai bine decât în Sub acoperire.

Cel mai important lucru în acest joc este modul de joc. An după an NFS - echilibrat între un arcade și un simulator, dar sosirea lui Criterion a pus capăt ambițiilor de simulare ale seriei. Parcă o greutate de kilogram ar fi căzut pe o cântar cu inscripția - ARCADE. Și dacă la început nu este enervant, atunci până la sfârșitul jocului în modul urmărire începe literalmente un „război al mașinilor” în spiritul lui Carmageddon și singurul punct este să ajungi viu la linia de sosire. Mașinile, apropo, au un sistem bun de deteriorare externă, deși acest lucru, după cum înțelegeți, nu afectează deloc caracteristicile de conducere.

O problema mare NFS Hot Pursuit într-un număr mic de moduri, în locuri prea arcadey (deja visezi la tuning cel puțin extern al mașinii), o lipsă de istorie în carieră, de fapt, o lipsă de echilibru între mașini. La un moment dat îți dai seama că mașinile din aceeași clasă nu sunt diferite, doar preferințele personale ale fiecărui șofer intră în vigoare. De exemplu, chiar am jucat jocul cu ajutorul unui Porsche, mi-a plăcut în mod surprinzător Ford GT, uneori Pagani Zonda și atingerea finală - B u gatti Veyron, ocazional înlocuit cu un Koenigsegg CCXR din fibră de carbon. Și mai aproape de sfârșitul jocului, când jocul se transformă în urmăriri explozive în care, dacă vrea Dumnezeu, supraviețuiești - vrei să iei un tanc - doar pentru a ajunge la linia de sosire.

Aș dori să remarc că cariera unui pilot de curse este mult mai dificilă decât cariera unui polițist. Fie este mai ușor să prindeți din urmă și să spargeți mașinile altora, fie există un alt truc. Armele din joc - sau, să zicem, mijloacele de arestare - sunt pompate pe măsură ce nivelul crește, atât pentru poliție, cât și pentru concurenți. Amândoi folosesc vârfuri și EMP, iar apoi există o diviziune - cursele au un turbo și un supresor, care dezorientează poliția de ceva timp și nu le permite să folosească alte arme și, de asemenea, îi ajută să scape din urmărire. Poliția are un elicopter care pune țepi în fața concurentului ilegal și un baraj de mașini.

Printre momentele neplăcute, merită remarcate inserțiile rapide, care, în loc să satisfacă distrugerea inamicului, te scot din cursă. În timp ce reluarea victoriei tale se joacă, mașina continuă să se grăbească și uneori întâlnește o mașină aleatorie. Mașinile aleatorii sunt uneori generate aleatoriu, astfel încât este aproape imposibil să evitați o coliziune. Ca să nu mai vorbim de cursele plictisitoare, când victoria, în loc de plăcere, trebuie smulsă prostește pe o pistă udă cu clești.

Un alt punct foarte ciudat este că dezvoltatorii au alocat o cheie separată pentru a aprinde/stinge farurile, atât pentru poliție, cât și pentru mașinile obișnuite. Mai mult, după cum înțelegeți, farurile din joc nu afectează nimic. Deci cred - pentru ce, de fapt...

Multiplayer oferă trei moduri: curse, urmărire și interceptare. Aici se află o altă mini-problemă a jocului - în urmărire, atunci când lupți - cursi împotriva poliției, poți obține multe bonusuri personale, așa că adesea se dovedește că fiecare bărbat este pentru el însuși. Și tovarășii tăi nu vor încerca să te ajute, te vor lovi și pe tine, indiferent dacă ești concurent sau poliție - nu contează.

Pentru dreptate, merită remarcat momentul social cool din joc. Poți vedea rezultatele progresului prietenilor tăi în joc, poți încerca să-și bată timpul, să te uiți la fotografii și multe altele. Acest lucru adaugă puțin condiment jocului. În plus, dacă amânați să alegeți o mașină, veți auzi informatie scurta despre asta: este chiar interesant.

Pentru a rezuma, putem spune că NFS Hot Pursuit este cel mai bun Ars , avand putina legatura cu NFS serie. Doar introduceți jocul și apăsați pe gaz - și nu aveți nevoie de nimic altceva - nici reglarea, nici configurarea mașinii. Grafică cool, accidente delicioase create de Criterion, urmăriri nebunești, spiritul vitezei și inteligența artificială bună care se străduiește constant să te enerveze - toate acestea sunt în curând eliminate de sarcini monotone, un număr mic de moduri, „carmageddon” în a doua jumătate. de pasaj, un număr mic de piste, la fel ca comportamentul mașinilor pe autostradă și multiplayer ruinat de idioți. Pentru a rezuma, se dovedește a fi un joc arcade de curse bun, care nu a fost la înălțimea capodopera din automobile. Următoarea mișcare pentru Schimba 2.

Versiune testată pentru Xbox 360

Seria Need For Speed ​​a fost mult timp o dezamăgire anuală pentru mulți. Este suficient să vă amintiți Undercover, Pro Street și Carbon pentru ca amintirile să picteze complet imaginea completă a ceea ce se întâmplă cu NFS. Singurul moștenitor demn a fost fiul său adoptiv, Shift. Dar asta nu este! Cerem mai mult stil arcade, culori strălucitoare și „droguri online”! Din fericire, în 2010, rugăciunile noastre au fost ascultate și Electronic Arts a introdus Need for Speed: Hot Pursuit. Noul joc s-a dovedit a fi poate cel mai bun din toată istoria de șaisprezece ani a seriei. Vă vom spune în acest articol cum și de ce ne-a atras jocul. Stai pe loc, începem! Recenzie (recenzie) Need for Speed: Hot Pursuit (2010).

Pentru prima dată, oamenii au început să vorbească despre reîncarnarea Hot Pursuit la începutul anului 2009. Anunțul oficial a avut loc abia la E3 2010. Și plecăm. Aproape în fiecare lună există videoclipuri dedicate jocului, dezvoltatorii oferă interviuri în stânga și în dreapta, iar publicul se bucură sălbatic la fiecare mențiune despre Need for Speed: Hot Pursuit. Toate vedetele și chiar și marea inteligență intergalactică au prezis succesul noului produs. Cel mai uimitor lucru este că nimeni nu a greșit! Vechiul cal din noul ham nu și-a dezamăgit călărețul, iar EA a adunat o sumă decentă de bani din vânzări și, în același timp, a redat fosta glorie a celei mai populare serii de mașini cu numele mândru de Need for Speed.

Ce ne-a plăcut la Need for Speed: Hot Pursuit?

Polițiști corecti. În cele din urmă, dezvoltatorii au înțeles un lucru adevăr simplu. Dacă doriți să faceți polițiști inteligenți, lăsați această problemă pe seama jucătorilor. Jocul devine mult mai interesant atunci când zbori de-a lungul unei autostrăzi de mare viteză, iar vecinul tău din casa scărilor te urmărește cu sirene puternice și lumini strălucitoare.

Arte grafice. Culorile strălucitoare fac procesul de joc mai interesant și mai interesant. După „o singură culoare” Cel mai cautatși Carbon, jocul arată proaspăt și frumos. Nici motorul pe care a fost creat Hot Pursuit nu a dezamăgit. Poză magnifică cu modest Cerințe de sistem plăcut ochiului.

Medicament online. Acest nume, înfricoșător la prima vedere, a fost dat lui Autolog de către editorii noștri, ceea ce a fost o adevărată surpriză pentru mulți, inclusiv pentru noi. Sistemul de statistici foarte inteligent și simplu al EA a fost deja folosit în , dar nu a obținut niciodată succes în proiectul MMO. O imagine absolut diametrală a avut loc cu Hot Pursuit, unde același serviciu a putut să ofere jucătorilor principalul lucru - un sentiment de participare în masă. în plus Autolog Funcționează excelent și în modul single player. Iată un exemplu. Ai îndeplinit sarcina de a captura pilotul. Am primit o medalie de aur, puncte prețioase și, eventual, alte bonusuri. Și apoi ești informat că prietenul tău a finalizat aceeași sarcină cu 15 secunde mai repede și, pe lângă el, rezultatul tău a fost depășit de alte câteva mii de jucători din întreaga lume. Deci, care va fi reacția ta? Probabil vei repeta cursa și vei încerca să-ți îmbunătățești rezultatul. Iată un stimulent pentru auto-îmbunătățire. Du-te!

Coloana sonoră aproape perfect. Nu a fost niciodată o mare problemă aici, dar ceea ce a realizat Hot Pursuit este greu de descris. Indiferent dacă folosești difuzoare sau te joci cu căștile, bubuitul motoarelor și țipăitul cauciucului geamăt vor fi întotdeauna combinate cu compoziții muzicale. Tema muzicală principală a jocului, la care au lucrat băieții de la 30 Seconds to Mars, merită laudă specială.

Parcare. Nu sunt mașini plictisitoare aici. Nu trebuie să fie reglate sau vopsite. Aceasta pentru că formele lor și specificațiiși atât de perfect. Există doar 49 de mașini în Hot Pursuit (fără a include DLC), dar uitați-vă doar la ce sunt: ​​Lamborghini Reventon, Koenigsegg Agera, McLaren MP4-12C etc.! Mai mult decât atât, fără a juca un rol important în joc, este format și din mașini cu licență, ceea ce are un efect benefic asupra percepției jocului.

Ce nu ne-a plăcut la Need for Speed: Hot Pursuit?

Capabilitățile PC nu au fost luate în considerare. Am fost dezamăgiți de opțiunile de personalizare a părții vizuale a jocului. Nu există parametri general acceptați, cum ar fi nivelul anti-aliasing, VSinc, etc. Acest lucru duce la așa-numitul efect „herringbone” la joncțiunile texturii sau pur și simplu la unghiularea tuturor liniilor.

Autolog necesită prieteni. Dacă nu există, atunci majoritatea oportunităților din modul multiplayer sunt pierdute. Diversitatea și proverbialul „fan” dispar.

Fără ecran divizat. Desigur, acesta nu poate fi numit principalul dezavantaj, dar dacă EA a decis să se întoarcă la rădăcini, atunci a trebuit să meargă până la capăt.

Rezumând toate cele de mai sus, putem ajunge la o concluzie lipsită de ambiguitate. Need for Speed: Hot Pursuit– acesta este un joc grozav! Există unele neajunsuri, dar sunt atât de mici încât nu merită menționate. Seria NFS a încetat în sfârșit să marcheze timpul și a făcut un pas încrezător către un viitor luminos. Sperăm că această recenzie v-a convins de acest lucru. Need for Speed: Hot Pursuit și 9 din 10 puncte!



 

Ar putea fi util să citiți: