Tehnica schiului. Schiul de fond este o tehnică de patinaj și alergare clasică. Beneficiile schiului și lecții pentru începători cu videoclipuri.

Dragi cititori! Atenția dumneavoastră este invitată la un fel de eseu pe tema tehnologiei patinaj cu schiul. Dacă ceva vi se pare interesant și util - mă voi bucura dacă ceva pare controversat sau incorect sau irelevant, deci pentru asta este un eseu, genul prevede astfel de libertăți. Încă o notă - textul nu este academic și mi-am luat libertatea de a nu cita jargonul folosit printre schiori - edge over, drip și așa mai departe. Sper că cititorii nu mă vor judeca aspru.
De asemenea, nu există ilustrații în text - din motive fundamentale.
Deci, după cum arată practica, tehnica de patinaj, cu toată simplitatea ei aparentă, nu este deloc atât de simplă și nu poate fi copiată de-a lungul intervalului vizual. Nu, nu este. Aproximativ, în linii mari - da, dar în detalii, în nuanțe, cel mai important în această chestiune - nu. Nu pot judeca cum stau lucrurile cu sportivii profesioniști, dar amatorii sunt. Prin urmare, îmi propun să abordăm această problemă din punct de vedere al logicii, înțelegând tipare care nu sunt evidente din seria vizuală. Folosind simularea analogică.
Despre ce în cauză- dacă acest sau acel fenomen, complex sau insuficient studiat, poate fi modelat și în același timp simplificat, sau, și mai bine, luați un model deja bine studiat și transferați proprietățile lui subiectului care ne interesează - acesta va fi un tehnică competentă și productivă.
Îmi propun să luăm pentru un astfel de model... o navă cu vele și să luăm în considerare mișcarea unui schi și a unui schior din aceste poziții și în acești termeni. De ce este posibil și necesar:
1. Un schi, ca o barca cu pânze, are două tipuri de alunecare - cu fund plat și chilă, adică. cand schiul merge orizontal si cand este tivit, i.e. merge de fapt, pe „triunghiul” format din suprafața de alunecare și suprafața laterală a schiului, care corespunde profilului chilei carenei navei.
2. Sail - sursa de mișcare, care se rotește în jurul catargului împreună cu curtea, ia forta motrice vântul în unghiuri diferite față de direcția dorită de mișcare și corpul navei - de la trecere la care se apropie. Există o descriere practică și teoretică a tuturor variantelor posibile ale acestei mișcări, în funcție de mulți factori pentru care putem găsi o analogie atunci când deplasăm un schior.
3. Efortul exercitat de schior, sau, mai simplu, piciorul schiorului, este, după cum ați putea ghici, vântul care sufla în vela din direcții laterale și cu forțe diferite, provocând consecințe îndelung studiate și descrise.
Este acceptată această abordare? Dacă da, atunci hai să mergem mai departe. Să definim analogiile și termenii de care avem nevoie. Sail - picior, vânt - picior, carenă - schi. Mișcarea cu fundul plat sau a chilei - din acest loc mai detaliat.
Cu unul cu fund plat, totul este mai mult sau mai puțin clar - împingeți nava drept înainte și totul va fi în ordine. Dar dacă vântul bate din lateral? Trebuie să navigăm într-o direcție care nu coincide cu direcția vântului? Cum să fim în cazul nostru, când cu unele abateri, nu foarte mari, împingem piciorul în lateral, adică. perpendicular pe pista rulată și trebuie să mergem înainte, de la început până la sfârșit. Cum este? Și astfel, teoria și practica navigației răspunde la aceasta. Dacă vasul are fundul plat și nu stă adânc în apă, atunci cu presiune laterală alunecă pur și simplu în lateral sau, dacă este răsturnat în vânt, plutește în direcția acestui vânt. Aceasta este o mișcare clasică de schi. Totul este simplu acolo, împingem înapoi, mergem înainte, cu fundul plat, schiul este orizontal.
Dar dacă nava are o chilă și stă adânc în apă și, în același timp, nava și vela sunt întoarse chiar în această parte sau chiar vântul din față la anumite unghiuri, atunci când se aplică o forță laterală, nava încă pornește. să se deplaseze lateral, dar nu numai lateral, ci și înainte. Pentru cei interesați, uitați-vă la descompunerea acestor forțe în orice manual despre navigație. Și cu cât rezistența laterală a acestei nave este mai mare, cu atât se deplasează mai puțin în lateral, cu atât mai eficient transformă forța vântului în mișcare înainte și se ajunge la faptul că barca cu pânze poate naviga împotriva vântului, dar nu direct. , frontal, dar viraje, într-un unghi față de vântul care se apropie. Ca un patinaj schior, el se repezi în stânga și în dreapta, dar în general se mișcă înainte sau într-o direcție aleasă. Pe iahturi sau catamarane - trimarane, cele mai rapide nave cu vele, acest lucru se realizează prin prezența unei chile uriașe, care se așează adânc în apă și, cu rezistență redusă, are o zonă „laterală” mare. O astfel de zonă încât s-ar desprinde mai degrabă decât să se miște în direcția transversală, de la axa carenei navei, desigur.
Pe pistă, același lucru se întâmplă și când punem schiul pe muchie, facem deplasare laterală sub influența vântului, adică. lovitura cu piciorul – imposibil, mai exact, dificil. La fel, nu este greu de ghicit că dimensiunea „chilei” noastre depinde de mai mulți factori - duritatea stratului de zăpadă, greutatea schiorului și unghiul de înclinare verticală a corpului său în lateral sau, care este aproape la fel, cât de larg întinde picioarele.
Ei bine, nu avem deplasare laterală, dar acest lucru nu este suficient - trebuie să mergem înainte și vântul suflă din partea noastră? Dacă am avea o pânză sau cizma noastră ar putea să se întoarcă în jurul axei sale într-un plan orizontal, atunci ar trebui să le întoarcem în așa fel încât schiul sau carena navei să meargă în direcția de care avem nevoie - de-a lungul pistei moletate. , și am împinge în același timp ca înainte, lateral, iar apoi direcția mișcării de care avem nevoie va coincide cu bisectoarea care desparte unghiul format de direcția vântului (împingerea piciorului) și vele, adică. fixare a pantofilor. Este această mișcare pe care skateboarderii o fac pe trotuar, snowboarderii pe zăpadă și chiar pe apă - pe surfer, atunci când își accelerează aparatul „cu margini”, stând pe placă cu picioarele aproape perpendiculare și aplecate înainte sau aplecate pe spate. , din nou perpendicular pe direcția de mișcare. Ciudat, nu? Dar așa este. Cu picioarele direct de la sol, nu împing deloc, dar, cu toate acestea, călăresc. Aruncarea centrului de greutate dintr-o parte în alta din linia de direcție a mișcării. Și cu cât se pot apleca mai abrupte sau se pot apleca pe spate sau chiar cu fața înainte pe placa lor, cu atât merg mai repede. Pe o curbă curbă. Pe o placă de snowboard, legăturile sunt imediat instalate peste tot, dacă cineva nu știe. Schiorul este pe schi în lateral!
Dar cizma nu este o vela, iar sprijinindu-ne pe un picior, nu ne putem intoarce pe schi - de fapt - cu tot corpul in directia impingerii, i.e. întoarceți-vă paralel cu pista, întoarceți călcâiul spre axa schiului în unghi drept. Pânza noastră (gheata) este nemișcată și direcția vântului - împingere, este invariabil - peste cale. Ce atunci? Așa e, atunci trebuie să mergi pe tack-uri, adică. în unghiuri diferite față de vânt și direcția dorită. Și pus într-un unghi nu un picior de pânză, este nemișcat la noi, dar coca în sine este un schi. Și întoarcem pe rând nu o singură placă, pe care stăm SIMULTAN cu ambele picioare și totuși ne mișcăm, ci două schiuri, pe care stăm pe rând sau în același timp, dar care în total, până la urmă, funcționează ca un snowboard. sau skateboard sau surfer. Nu există altă cale de ieșire. Aceasta este particularitatea și originalitatea tehnicii de patinaj! Nu se află în împingerea cu piciorul dintr-un suport fix, mai precis, nu numai în aceasta, ea se află în echilibrul centrului de greutate și în lucrul elastic al picioarelor pe un sistem de două schiuri separate temporar și forțat. deplasarea împreună cu schiorul!
Și apoi, în conformitate cu teoria existentă, unghiul la care schiul ar trebui plasat față de linia centrală de mișcare și la care viteza în direcția de mișcare a schiului va fi maximă - va fi - 45 de grade. Teoretic. În practică, va fi mai puțin, dar despre asta vom vorbi mai târziu. Iar distanța pe care o vor parcurge schiurile noastre nu va fi egală cu lungimea distanței, ci suma lungimilor acestor viraje foarte dreapta și stânga. Și la unghiul optim - această sumă va fi cea mai mare, deoarece, din nou, nu este greu de văzut.
Acum partea cea mai grea. Care este diferența fundamentală dintre patinaj și clasic? Din cauza a ce mișcă „clasicul”? Se mișcă ca un skateboarder la începutul accelerației - împinge cu piciorul de pe asfalt și implementează această împingere în mișcarea inerțială a corpului său. Ca o barcă cu vâsle. Are un picior de susținere și împingere, activ și pasiv. În prima aproximare. Și „cal”? La patinaj, implementarea efortului muscular în viteză și avans are loc pe același picior, ceea ce este SIMULTAN atât jogging cât și sprijin! Aceasta este o caracteristică a tehnicii și a complexității psihologice a înțelegerii patinajului. Nu canotim, navigam!
Există o schimbare în funcțiile picioarelor în „skate” - „sprijin - pasiv, împingere - activ”? Aproape niciodată. Totuși, aceasta este doar o primă aproximare. În al doilea - există. La fel ca în clasici, piciorul de susținere din față face încă această a doua mișcare de accelerare. Nevăzut și inaccesibil pentru toată lumea. În patinaj, această schimbare are loc pe UN SINGUR picior în timpul UNUI ciclu de push-and-pull în totalitate Opțiuni si in plus, aceasta schimbare de functii are loc din nou pe doua picioare SIMULTAN si nu coincid intre ele si se suprapun! Dacă pe un picior cu o patine bună poate exista o fază pasivă, atunci pe două în același timp - nu, cel puțin un picior împinge ÎNTOTDEAUNA și cel mai adesea ambele în același timp.
Și tocmai din această cauză - prezența constantă a fazei de repulsie cel mai timp cu două picioare în același timp sau cel puțin cu un picior, în ciuda faptului că distanța datorată mișcării nerectilinii a schiurilor este aproape de două ori mai mare - viteza absolută și rezultată este mai mare și rezultatul este mai mare. Nu schiurile merg mai repede la patinaj, noi suntem cei care lucrăm mai mult pe unitatea de timp.
Dar munca care trebuie făcută pentru a muta schiorul de la punctul de plecare la punctul de sosire depinde, după cum știți, de trei factori, masa, lungimea traseului și pătratul vitezei cu care această mișcare. apare. Prin urmare, patinarea este rapidă, dar foarte dificilă, iar cu cât parcurgeți mai repede distanța, cu atât veți avea nevoie de mai multă forță. Nu numai că, de fapt, o duzină nu va fi deloc o duzină, ci și datorită faptului că viteza noastră „stă” în formula de lucru într-un pătrat, atunci creșterea muncii nu este direct proporțională, ci în una pătratică, adică pe o diagramă parabolică. Pe scurt, nu va fi ușor. Dacă cineva speră că stăpânind tehnica mișcării, va fi mai ușor de condus - acest lucru este puțin probabil. Mai rapid, da, dar nu mai ușor. Lejeritatea vine din practică și autocompătimire, nu din tehnică.
Acum să vedem cum arată prima mișcare elementară de patinaj. De îndată ce puneți schiurile într-un unghi față de direcția de mers și le-ați tăiat, de exemplu. a început să pună presiune asupra lor de sus în lateral, adică. vântul a suflat în pânzele tale, apoi nava ta va naviga în aceeași secundă, iar schiul va merge, indiferent dacă împingi sau nu. Referința este un schi sau o împingere. Principalul lucru este că ar trebui să fie tivit, întors într-un unghi față de direcția de împingere și apăsat pe el de sus - lateral. Ambele schiuri vor rula în același timp. Principalul lucru - sub influența gravitației și a efortului muscular, împingeți-le în direcția corectă - în lateral și gata. Cât timp vei conduce? Și cât timp ai destule picioare, pentru că schiurile vor merge în același timp și înăuntru laturi diferite. Ce vă mai rămâne de făcut? Așa e, trage un picior înapoi la linia de mijloc schiuri și pune-l la loc. Apoi faceți aceeași operație cu celălalt picior. Dar trebuie să faci acest lucru rapid și pe scurt, deoarece corpul tău, deși are o anumită masă și, în consecință, inerție, pe măsură ce picioarele tale încep să se depărteze, va începe să se lade și tu într-o perioadă foarte scurtă de timp până când această tasare devine critică, va trebui să împingeți cu piciorul și să renunțați la această tasare și, bazându-vă pe această inerție, ca un baschetbalist care plutește în aer, să aveți timp să ridicați unul dintre picioarele plecate și să-l plasați, de preferință. cât mai aproape de linia centrală a pistei. Și sprijiniți-vă de el pentru a avea timp să scoateți al doilea picior, care în acest moment continuă să meargă în lateral.
Acum că picioarele tale și-au ales întreaga rezervă a lungimii lor naturale și fundul s-a coborât perfid și încă încerci să compensezi această cădere și împingi... cu ce? Dacă picioarele tale sunt deja aproape drepte? Așa e, împingi cu piciorul, scurt și nu puternic, cât să te ridici puțin și să mai ai timp să tragi celălalt picior sub tine și totul se va întâmpla din nou. Atârzi între schiurile larg răspândite și, cu diferite grade de succes, îți miști picioarele, trăgându-le pe rând sub tine. Și trebuie să spun că acesta este cel mai economic și mod util patinaj.
Următoarea etapă este atunci când reușești deja să-ți strângi picioarele într-o „grămadă”, de obicei în două „forță brută” și din această poziție te grăbești la un picior ridicat anterior cu piciorul ascuns sub tine - și acesta este singurul corect. mișcare pe care o face TOȚI, indiferent de nivelul de pregătire și calificare, apoi cad pe ea. Aici sunt de folos bețișoarele de schi. Pentru a le înlocui sub trunchiul tău eșuat și ridică-l. Din nou, nu este greu de ghicit că, în astfel de scopuri, bețele ar trebui să fie suficient de scurte, cel puțin de o asemenea lungime încât brațul îndoit la cot și apăsat pe umăr este cea mai rigidă poziție, doar s-a sprijinit pe acest băț și a fost nu tras în sus sau prin asta mai sus - înainte. Victoria în lupta de brațe depinde de asta - cu cât mâna este mai aproape de propriul corp, cu atât mușchii spatelui și ai pieptului sunt mai puternici în muncă. Sarcina ta în stadiul întoarcerii fugarilor este tocmai aceasta - să prinzi corpul care căde și deloc să-l împingi înainte. Și dacă bastoanele tale sunt de lungimea corectă, pui ferm brațul îndoit și bastonul stă cât mai aproape de centrul cizmei și pe verticală - impactul corpului în cădere se va simți și îl vei lua pe umăr. articulație, de altfel, destul de dureros. Mă întrebi de ce biatleții călătoresc cu brațele larg depărtate? Nu este cea mai rigidă figură, este un fel de „cruce inversă” pe inele? Și, prin urmare, voi răspunde că aceasta este o măsură forțată - centurile de la pușcă nu permit mâinilor să ia poziția corectă. Schiorii și amatorii care doresc să învețe să patineze nu trebuie să ia un exemplu de la biatleți. Deci, bețișoarele nu ar trebui să fie lungi. De data asta.
Și sprijinindu-te pe piciorul pus, transformându-l în același timp într-unul de susținere și împingere, fără să bănuiești, reușești să împingi cu bețe și mergi pe un schi plat, apoi începi să cazi în lateral, spre linia centrală a pista de schi și, prin urmare, întoarce schiul, mergi și mai repede, fără să-ți dai seama că acest moment foarte scurt este cheia victoriilor, iei viteză, dar al doilea picior și fundul rămân în mijlocul pistei, atârnă într-un pozitie nesustinuta, te tragi in jos si din nou trebuie sa intrerupi zborul si, triand dublu cu picioarele si mers in ralanti cu bastoanele, concentreaza-ti din nou membrele sub tine si incearca din nou sa sari pe schiul drept sau pe stanga si intoarce-l, prinde vânt în pânzele tale...
Arată ca o plimbare a unui skateboarder care, după ce a împins de câteva ori, sare pe skateboard cu ambele picioare, trece puțin și împinge din nou pe asfalt, stând cu un picior pe bord.
Din păcate, aici se opresc majoritatea. Dar trebuie să mergem mai departe, iar acest lucru necesită construcții teoretice suplimentare. Deci, mișcarea navei și mișcarea schiului este rezultatul interacțiunii a două forțe - forța de presiune a vântului transmisă prin sistemul pânză-catarg către carena navei și având punctul său rezultat (RZ) și forța opusă. de rezistență la deplasarea laterală a carenei - schiul, care are și punctul său rezultat. Ce determină poziția acestor puncte orizontal și vertical și unul față de celălalt? Și ce treabă avem noi cu asta? Dar ce. Vela, este de diferite forme și dimensiuni, iar RZ-ul poate fi destul de înalt, iar dacă acest „înalt” nu este compensat de chila „adâncă” sau de echipa de iahtisti care atârnă peste bord barca pe drize speciale, atunci o rafală puternică de vânt va răsturna nava pe o parte. Pentru un schi, s-ar părea, putem neglija acest factor, deoarece sistemul - schi - picior, este un singur întreg, putem depune orice efort, dar nu îl vom întoarce. Da, dar putem „rupe schiul” într-o alunecare laterală, cu o forță excesivă care depășește forțele de aderență ale schiului și zăpezii. Și depind de doi factori - starea pistei și rigiditatea și lungimea corectă a schiului. Dacă schiurile sunt foarte dure, nu le veți împinge, nu veți forma suprafața maximă posibilă de sprijin pe zăpadă și nu veți putea împinge cât mai tare și veți aluneca prost, pe degetul de la picior si calcai, acesta este in primul rand, iar in al doilea rand, nestors, schiul tivit va merge intr-un arc, ceea ce ne va mari distanta, va inrautati alunecarea si va forta degetul schiului spre interior inainte de a fixa piciorul de sustinere pentru a compensa pentru curbura traiectoriei schiului si cresterea unghiului virajului acestuia la sfarsitul inchirierii.
Dacă schiul este moale, atunci îl vei îndoi și din nou va ține mai rău împingerea, va rezista deplasării laterale, va aluneca mai rău și, de asemenea, va merge într-un arc, dar acum spre interior spre linia centrală, cu aceleași consecințe ca în primul caz. iar piciorul vă veți întoarce degetul în afară, din nou, pentru a compensa „paralelismul” excesiv al schiului față de linia centrală la sfârșitul împingerii. Acest efect se manifestă în mod remarcabil dacă - de interes - apăsați puternic pe călcâi, chiar întorcându-l puțin spre exterior, schiul se va deplasa instantaneu spre interior și chiar veți merge paralel cu linia centrală. Dacă s-ar putea desface cizma!
Este clar că în mișcare pentru a prinde același unghi de rotație al schiului de fiecare dată nu este realist, vei avea tot timpul diferit, respectiv, o împingere diferită în ceea ce privește eficiența descompunerii forțelor, alunecare diferită viteze pe diferite picioare, veți „întârzia”, „cotroiați” de-a lungul schiului, veți merge sacadat.
Este ca și cum ați trage - la urma urmei, nu aduc vizorul sub țintă, se întind imediat astfel încât pușca să privească strict la țintă și, în principiu, puteți trage cu ochii închiși. Piciorul în sine ar trebui să vină la loc, fără controlul tău, și ar trebui să mergi fără să-ți prinzi corpul pe pistă - este greu și nu ai atât de multă forță și, chiar dacă ai multe, sunt necesare pentru altceva. Fapte, vreau să spun.
Lungimea corectă a schiului. Daca schiul este scurt, il vei rupe, nu iti va permite sa impingi cat mai mult, va aluneca prost din cauza raportului neoptim de greutate si suprafata de sustinere. Dacă schiul este lung, nu vă va oferi posibilitatea de a vă aduce picioarele împreună, de a alege unghiul optim de mișcare și va lovi imediat marginea pistei, iar dacă o va face, atunci mai trebuie să mergem în față. , și nu în lateral, nu este nevoie în această chestiune de prea mult fanatism. Deci, schiurile ar trebui selectate în funcție de greutate, forță de repulsie, adică. tehnica loviturii și antrenamentul sportiv și lungimea. Acestea sunt două.
Proporțiile de aici, după cum înțelegeți, sunt foarte diferite - ce fel de pistă, gheață, zăpadă, proaspăt, vechi, schior ușor sau greu, puternic și scurt sau împingeri lungi și moi. Ridicat Scăzut. Prin urmare, schiurile diferite merg diferit pentru schiori diferiți și pe piste diferite.
Astfel, coincidența verticală a celor două puncte rezultate s-a dovedit în mod neașteptat a fi importantă, de înțeles și destul de utilă. Dar și mai fundamentală este amplasarea acestor două puncte între ele pe linia centrală și aceasta afectează în mod semnificativ tehnica de patinaj. Despre ce e vorba. Pentru o navă, dacă punctul de aplicare al pânzei în vânt transversal și punctul de rezistență la deplasarea laterală coincid de-a lungul axei longitudinale, atunci nava merge drept, fără ajutorul cârmei și nu se rotește de-a lungul cursului. Dacă punctul de aplicare al pânzei este deplasat înainte, atunci nava va merge întotdeauna spre stânga în direcția de mers, dacă înapoi, apoi spre dreapta. Acestea. nu va merge drept, ci în arc, iar pentru a corecta acest neajuns, va fi necesar fie să parați această abatere cu cârma, fie... să deplasați punctul de rezistență laterală și să îl apropiați de punctul de aplicare a vela. Desigur, nimeni nu va muta catargul în mișcare, dar zona de rezistență laterală și forma acestei zone și, în consecință, locația punctului rezultat de rezistență laterală pot fi modificate - în practică, aceasta este realizat prin modificarea echilibrului longitudinal al vasului - se incarca mai greu pupa sau prova. Asta nu-ți amintește de nimic?
Totul este mai mult sau mai puțin clar cu nava, nu sunt multe opțiuni, deși există și ele - dar ce zici de schi, care sunt opțiunile?
După cum am spus deja, atunci când patinează, schiurile merg pe o cale mai lungă decât lungimea nominală a distanței. Și această traiectorie depinde de unghiul virajului de schi față de axa medie a pârtiei de schi. Cu cât schiul este desfășurat mai puțin - cu atât distanța pe care schiorul o va parcurge în cele din urmă este mai mică, cu atât schiul este desfășurat mai mult - până la un unghi de 45 de grade, cu atât schiorul va merge mai repede cu același consum de energie ca în primul caz, dar de-a lungul unei căi mai lungi. Apare o dilemă - o distanță mai mică - dar trebuie să împingi mai tare și alunecarea ar trebui să fie bună, mai lungă - dar poți împinge moderat și starea pistei aproape că nu contează. În fiecare caz, problema este rezolvată individual.
Dar, dacă piciorul este de facto, punctul de atașare a catargului și este nemișcat, deși nu este cazul la monturile moderne, atunci schiorul însuși, care poate sta mai sus sau mai jos, se aplecă înainte sau înapoi, sau face totul. în diferite combinații, el este de fapt o pânză cu un punct rezultat variabil, iar acest punct se poate deplasa într-un interval destul de larg de-a lungul axei schiului și, în consecință, își poate schimba poziția față de punctul rezultat de aplicare a contraforței de deplasare laterală. . Care, ca si in cazul unei nave, se poate schimba si in functie de forma schiului inainte, in timpul si dupa impingerea sau rostogolirea pe acesta. Și acest lucru nu este foarte bun, așa cum am văzut deja și duce la următoarele. În primul rând, cel mai simplu. În mod ideal, dacă aceste două puncte coincid, schiul merge DIRECT și nu merge de-a lungul unei curbe, adăugând centimetri și metri în plus la linia noastră întreruptă, ca urmare, nu prelungește distanța și, ceea ce este foarte important, nu creează. frecare inutilă, foarte mare la alunecarea de-a lungul unui arc! În al doilea rând, scutește schiorul de nevoia de a controla poziția schiului atunci când este returnat după o împingere și în momentul de față este așezat pe zăpadă și de nevoia de a se întoarce - întoarce piciorul. Aceasta oferă aceeași viteză laterală, îți oferă posibilitatea de a te relaxa și de a merge ritmat, cu zgomot minim, fără să te prinzi pe pistă.
Un exemplu excelent al unui astfel de sistem dinamic și schimbător este windsurfingul - adică. bord cu vela - aici sportivul are posibilitatea de a înclina atât vela, cât și placa și de a-și muta centrul de greutate la diverse opțiuni. Rezultat? Viteze nebunești și zbor, sărituri în aer! Salturi și alte nebunii. Și tot ce a făcut a fost să încline catargul și să se lase pe spate!
Și dacă punctele rezultate de aplicare a forțelor din anumite motive nu se potrivesc? Atunci este necesar, la fel ca pe o navă, să se deplaseze sarcina spre pupa sau spre prova - sau să se deplaseze centrul de greutate (CG) al schiorului înainte sau să se aplece înapoi și/sau să se mărească sau să scadă forța și lungimea împingerea, lungimea ruliului, unghiul schiului și ceas, ce se întâmplă cu ei - merg drept sau merg într-un arc, în ce poziție se află piciorul după sfârșitul împingerii și în ce poziție se află ajunge la punctul de a fixa piciorul de sprijin. Reușește ca piciorul după împingere să revină în unghiul corect, fără efort și control suplimentar, într-o manieră uniformă. Adică picioarele erau adunate fără să se uite și, la fel și fără să se uite, stăteau pe piciorul de susținere. Referitor la piciorul de sustinere! Pentru că piciorul pe care călăriți în acest moment este și unul de susținere! Este incarcat si te accelereaza! Există o altă opțiune, dar nu sunt sigur pentru ce este acest caz- deplasați montura înainte sau înapoi, în funcție de rezultatul dorit. Sunt trei.
Și totuși, care este secretul tehnicii de schi? De ce, chiar și la cel mai înalt nivel, tehnica tuturor sportivilor este diferită și doar câțiva sunt considerați „standard”? De ce nu toți boxerii sunt pumnitori? Knock-out capabile să dea o lovitură decisivă? Chiar și cei grei cu pumni ca halbe de bere și brațe ca picioarele mele? Îi învață din copilărie, predau, îi antrenează în toată lumea la fel - dar nu merge... Și de ce am aflat recent de la secțiile de patinaj, copiii sunt expulzați cu formularea: „ incapabil să stăpânească tehnica patinajului”?
Oricât de trist sună, complexitatea tehnicii de patinaj constă în construcția ei pe cel mai fin simț al echilibrului, coordonarea ridicată și nevoia de a IMPROVIZA. Fiecare secunda. Pentru că pista și tu pe ea și schiurile tale - ești diferit în fiecare secundă. Există anumite tehnici și reguli, modele? Desigur că au. Dar…. Există, de asemenea, doar șapte note în muzică și există o teorie a compoziției și cei mai mulți dintre cei care doresc pot fi învățați să cânte după partitură, dar improvizația sau compunerea muzicii este cu totul diferit. Da, și vor juca altfel, asta e clar.
Un alt exemplu care ajută la înțelegerea problemei existente este balanța de circ pe un cal care galopează în jurul arenei. Și de cele mai multe ori ar trebui să stai pe un picior. Nu două, ci una. Să stai călare - toată lumea poate merge la trap - nu toți, darămite să stea pe pantofi de vârf! O exagerare, desigur, dar în skateboarding și surfing - aceeași imagine. Cei care doresc multe - capabile - unități.

Instruire

Faceți curse scurte în fiecare dimineață. Alternați mersul rapid cu alergarea intensă, încercați să vă urmăriți respirația. După două săptămâni, vei acumula o rezistență bună alergând pe distanțe mai lungi și schimbând ritmul.

Combină joggingul obișnuit dimineața cu un complex exerciții de forță care vă va ajuta să vă îmbunătățiți cel mai mult caracteristici importante- lungimea pasului si frecventa. Stați drept, un picior ar trebui să fie în fața celuilalt un pas, mâinile în lateral. Împingeți cât mai puternic posibil cu piciorul înainte și săriți înainte înainte, ridicând în același timp genunchiul celui de-al doilea picior cât mai sus posibil. La aterizare, nu vă opriți, efectuați imediat al doilea salt, împingând cu piciorul opus. Faceți 15-20 dintre aceste exerciții zilnic.

Așezați picioarele depărtate la lățimea umerilor, spatele drept. Așezați-vă cât mai jos posibil și săriți brusc în sus, în timp ce ridicați și trageți brațele. Încercați să sari cât mai sus posibil. La aterizare, nu faceți niciun pas, încercați să rămâneți pe loc. După aterizarea la punctul de plecare, sari din nou și întinde brațele în sus. Faceți 15-20 dintre aceste exerciții.

Ieșind în stradă, nu ar trebui să alergați imediat, să vă luați cinci până la zece minute pentru a vă încălzi ușor, a vă dezvolta articulațiile. Fă cel mai mult exerciții simple: genuflexiuni, balansari cu bratele si picioarele, intinderea gambelor si miscari de rotatie ale trunchiului. Pentru a-ți crește ritmul cardiac, mergi într-un ritm accelerat. Inspirați adânc pe nas și expirați complet prin gură.

A plati Atentie speciala pe respirația ta în timp ce alergi, te va ajuta să alergi și să nu obosești. Inspirați pe nas, expirați pe gură. Din acest motiv, plămânii sunt saturati uniform cu oxigen. În timp ce inspiră și expiră prin gură, mușchii pectorali și plămânii nu se dezvoltă, iar organismul consumă mult mai mult oxigen. Respirați cât mai adânc posibil, ritmul trebuie să fie calm și măsurat.

Patinajul pe schiuri prezintă unele dificultăți pentru începători, deoarece este mult mai ușor să mergi pe o pistă bine bătută. Totuși, învățarea acestei tehnici este destul de simplă dacă exersezi constant.

Vei avea nevoie

  • - forma;
  • - bastoane;
  • - schiuri;
  • - cizme.

Instruire

Alege schiurile, bețele și bocancii potrivite pentru patinaj. Cumpărați toate echipamentele necesare doar în magazine specializate. Alegeți o pereche în funcție de experiența dvs. Dacă ai patinat deja mai mult de un sezon, atunci schiurile care ating palma mâinii întinse sunt potrivite pentru tine. Bețișoarele nu trebuie să depășească nivelul bărbiei. De asemenea, asigurați-vă că cizmele nu se clătină atunci când le fixați în legături.

Învață să-ți traversezi schiurile. Dupa achizitionarea tuturor echipamentul necesar este timpul pentru antrenament. Fixează-ți cizmele. Practicați tehnica de patinaj fără bețe. Deci, luați piciorul stâng în lateral, conducând câțiva metri. În timp ce glisați, mișcați piciorul drept în același mod. Ar trebui să fie puțin înainte. Repetați totul din nou. Simțiți ritmul mișcării. Nu vă concentrați prea mult pe viteză la început.

Luați bețișoarele în mâini. Acum sarcina ta este să conduci încă câteva sute de metri pe o patine, dar deja împingând cu bastoanele. Aplecați-vă ușor înainte și începeți să vă mișcați în lateral cu piciorul stâng. În același timp, împingeți de sol cu ​​stick-ul stâng. Apoi mutați greutatea la partea dreapta făcând o mișcare cu piciorul drept și o împingere cu bastonul drept. Depășește câțiva kilometri în acest fel pentru a simți tehnica patinării.

Acordați o atenție deosebită pregătirii fizice de fond și general. Stăpânirea patinajului singură nu va fi suficientă dacă vrei și tu să alergi mulți kilometri în acest fel. Antrenează-te în fiecare două zile, alergând 3-5 km. Încercați să măriți distanța conform recomandărilor mentorului și sarcinilor curente. Angajați-vă și cu greutăți, exersând mușchii picioarelor, brațelor și spatelui.

Sfaturi utile

Dacă scopul tău este să stăpânești rapid acest tip de schi, atunci ar trebui să uiți pentru o vreme de mișcarea clasică. Este aplicabil exclusiv pe câmpie pentru a crește viteza și la coborârea din munți.

Unul care aleargă cu mare plăcere în vreme buna, nu prea dispus să alerge în ploaie. Și degeaba. Alergarea în ploaie poate aduce o dublă bucurie - vă mențineți în formă și, în același timp, vă bucurați de aer curat, spălat de ploaie. Trebuie doar să te îmbraci pentru a nu te uda din cap până în picioare.



Instruire

Poți alerga în ploaie doar dacă ai echipamentul potrivit. Ce să porți pentru alergare depinde de temperatura mediului ambiant și de intensitatea ploii. Într-o ploaie oarbă de vară, nu poți purta nimic special, rămânând în hainele tale obișnuite de antrenament care se vor usca înainte de a ajunge acasă.

Dacă afară bate vânt și doar câteva picături cad din cer din când în când, veți avea nevoie de un parbriz bun sub forma unei veste ușoare. Va retine caldura corpului, protejandu-l de aerul rece, ramanand mâinile goale mod natural prevenirea supraîncălzirii corpului.

Cu cât vremea este mai rece și ploaie mai puternică, cu atât mai repede crește nevoia de o jachetă densă, impermeabilă. Nu ar trebui să vă opriți la o opțiune ieftină, este mai bine să plătiți puțin, ci să luați haine de înaltă calitate, care nu numai că nu se udă, dar sunt și capabile să respire. Altfel, după câteva sute de metri te vei simți ca o baie. Afară ud de ploaie, înăuntru de transpirație. Jachetele obișnuite nu sunt potrivite pentru alergare, de obicei sunt destul de groase, dar dacă nu mai aveți nimic la îndemână, puteți încerca ce rezultă.

În ceea ce privește pantofii, picioarele ude nu pot fi evitate. Nu purta cizme de cauciuc pentru alergare, iar adidașii obișnuiți se vor uda în continuare într-o măsură sau alta. Deoarece picioarele tale vor fi în continuă mișcare, hipotermia nu te amenință, dar fii pregătit pentru vezicule, care apar cu ușurință atunci când pantofii se freacă de pielea umedă. Puteți lipi în prealabil un plasture impermeabil pe zonele vulnerabile, ceea ce va reduce probabilitatea de rănire a picioarelor.

Sfat 4: Cum să alergi rapid 100 m

Includeți sprinturile în planul dvs. de antrenament. Pentru a dezvolta viteza și rezistența la viteză, trebuie să alergați pe o distanță de 30, 50 și 100 de metri de mai multe ori pe zi. În mod regulat, faceți și o alergare cu navetă, care implică depășirea unei distanțe de zece metri, urmată de o schimbare bruscă a direcției de mișcare spre opus.

Învață să începi cum trebuie. La o distanță scurtă, succesul este determinat de fracțiuni de secundă. Este foarte important să părăsești poziția de start exact în momentul semnalului arbitrului. Nu trebuie decât să ezitați o clipă, deoarece sunteți deja cu mult în urmă grupului principal de debutanți. Start prematur De asemenea, nu este binevenită, deoarece în acest caz cursa este considerată invalidă. Repornirea îi deranjează întotdeauna pe sportivi și reduce rezultatele.

Faceți exerciții pentru picioare în mod regulat. Poate fi ghemuit pe unul și două picioare, sărituri în sus pe scări, sărituri dintr-o ghemuială. Recomandat o data pe saptamana Sală de gimnasticăși acordați atenție exercițiilor pentru forța mușchilor coapsei și ai piciorului inferior. Cu toate acestea, un sprinter nu ar trebui să se implice în gimnastica atletică, deoarece o creștere excesivă masa muscularaîmpiedică mișcarea în timpul alergării.

Înregistrați în jurnal munca de antrenament efectuată și rezultatele dvs. Fără un astfel de control, îți va fi dificil să urmărești cât de departe ai progresat în stăpânirea artei de a alerga pe o sută de metri. Un astfel de jurnal vă va permite să reglați încărcătura și să faceți posibilă planificarea corectă a procesului de antrenament pe parcursul fiecărui an calendaristic.

Sfat 5: Cum să faci un bărbat să alerge după tine: psihologie

Există o anumită psihologie în modul în care să faci un bărbat să alerge după tine, să treci în el un sentiment de dragoste și afecțiune pentru sufletul său pereche. Pentru a face acest lucru, o femeie ar trebui să stăpânească mai multe utile Viata de zi cu zi trucuri.



Instruire

Mod eficient a face un bărbat să alerge după tine înseamnă să îmbunătățești constant abilitățile de a flirt și să o aplici în situații potrivite. O femeie ar trebui să fie capabilă să se „învețe” în mod corespunzător. Unii dintre sexul frumos cred că au deja tot ce le trebuie și așteaptă doar ca bărbatul visurilor lor să se întâlnească pe drum. Drept urmare, ei sunt doar dezamăgiți de ei înșiși și de viața lor. Corectează această greșeală și lucrează la tine: după ce ai observat un bărbat atrăgător, asigură-te că îi dai un fel de semn (faceți cu ochiul, zâmbiți, uitați-vă cu modestie etc. și, dacă este necesar, veniți sub orice pretext) astfel încât să vrea să te cunosc și să te cunoască mai bine.

În prezent, pentru bărbați, cel mai adesea nu este suficient ca o femeie să fie frumoasă și sociabilă. Adesea, ei acordă atenție lumii ei interioare, modului în care se deosebește de sute de alți concurenți pentru rolul din a doua jumătate. Fete hotărâte și hotărâte, care sunt implicate activ în sport și conduc stil de viata sanatos viața, iubesc activitățile în aer liber și, în același timp, știu să își câștige existența pe cont propriu, să aibă propriile hobby-uri și hobby-uri. Capacitatea de a se „învârti” în viață va ajuta cu siguranță un bărbat să alerge după tine de îndată ce „se lasă prins în plasă”.

Chiar și în cea mai puternică și independentă fată ar trebui să existe o cantitate considerabilă de romantism și capacitatea de a oferi unui bărbat dragoste și grijă. Dacă domnul te curtează, nu fi capricios și insensibil: arată-i că ești fascinat de o asemenea atenție. Folosește atingeri, îmbrățișări, sărutări ușoare și complimente. Bărbatul însuși va fi fascinat de atitudinea ta față de el și va dori cu siguranță să continue relația.

Potrivit psihologiei, un mic văl de secret poate face un bărbat să alerge după o femeie. Încearcă să nu spui totul despre tine și viața ta la primele întâlniri și păstrează „cele mai delicioase” pentru mai târziu. Când un bărbat începe să creadă că știe deja totul despre tine, surprinde-l demonstrând una dintre abilitățile tale sau vorbind despre unul dintre hobby-urile tale, convingerile de viață etc. Acest lucru îl va face cu siguranță să te admire și mai mult și nu îi va permite să-și estompeze interesul față de persoana ta.

Fă un bărbat să alerge după tine, păstrând toate trăsăturile cele mai importante ale unei femei adevărate. Încearcă să nu fii prea gelos, nu te certa fără motiv și nu fi prea strict cu un bărbat. Află să fii înțelegător, afectuos, moderat amuzant și, bineînțeles, iubitor și credincios, mereu gata să-ți susții bărbatul și să-l ajuți în orice afacere.

Videoclipuri asemănătoare

Sfaturi utile

Cumpărați pantofi sport buni și uniforme de la un magazin specializat. Adidașii cu talpă ortopedică moale vă vor proteja articulațiile de sarcinile de șoc.

Surse:

  • care aleargă cel mai repede

Dacă schiați într-un mod clasic de mult timp și vă uitați la schiori care zboară rapid pe lângă ei cu ușoară invidie, atunci acest articol este pentru tine. Să înveți să schiezi nu este atât de dificil pe cât pare.

Este bine să ai un antrenor sau un prieten mentor cu experiență în această afacere. Dar poți învăța să skate stil pe cont propriu. Am stăpânit patinajul la școală, în clasa a cincea. Am repetat pur și simplu mișcările colegilor mai experimentați. Și literalmente în câteva zile i-am depășit deja pe pista de schi și chiar uneori am ajuns pe primul loc în competițiile de clasă.

Patinajul are mai multe tehnici, le vom lua în considerare două principale - pentru viraje și patinaj alternativ, pe care le vedem cel mai des pe pistă.

De unde să începi să înveți?

Pentru început, este de dorit să achiziționați schiuri pentru „skate”. Sunt de obicei mai scurte decât schiurile pentru „clasici”, au un nas mai rotunjit, margini pe marginile schiului. De asemenea, varianta cu patinaj este mai rigidă. Bețișoarele pentru stilul de patinaj ar trebui, de asemenea, selectate mai sus, este de dorit ca mânerul bastonului să atingă umărul în partea de sus, înălțimea până la axilă nu va funcționa.
Este posibil să patinezi schiul pentru clasici, dar va fi mai dificil. Pentru a începe, puteți închiria schiuri speciale. Dacă găsești că patinajul ți se potrivește, cumpără-ți schiuri bune mai târziu.


Alegeți o pistă de schi concepută special pentru acest stil pentru antrenament. Va fi mai ușor să înveți elementele de bază ale cursului pe o pistă cu o pantă ușoară. Deci îți va fi mai ușor să perfecționezi tehnica.

Tehnica de patinaj

Când stăpâniți tehnica, cel mai important lucru de reținut sunt principiile de bază ale stilului:
  • Trebuie să împingeți cu marginea schiului.
  • Greutatea trebuie să fie întotdeauna fie pe piciorul drept, fie pe stânga.
  • Trebuie să te ajuți cu mâinile, împingând cu bastoane.
  • Greutatea corporală ar trebui să fie deplasată ușor înainte.
  • Piciorul după repulsie ar trebui să se îndrepte.
  • La coborâre, trebuie să puneți „herringbone” mai îngust, în creștere - mai lat.


După ce ai ales un calm şi un loc bun cu o ușoară înclinare, încercați mai întâi să mergeți fără stâlpi. Deși acest lucru este opțional. Doar că, fără bețe, vei înțelege în curând principiul atunci când picioarele împing alternativ schiul în lateral. Pentru cei care sunt obișnuiți cu mișcarea clasică, va fi dificil la început.

Împingeți cu un picior în lateral, deplasând greutatea pe piciorul de împingere, în timp ce puneți schiul pe muchie. După aceea, ridicați imediat schiul ușor și transferați greutatea pe celălalt schi, împingând, de asemenea, marginea schiului, dar cu celălalt picior. Încercați să vă mișcați ușor de pe un picior pe altul, fără să smuciți. Dacă folosiți bețe, încercați să vă aplecați puțin înainte și setați forța de împingere cu mâinile. Cu stilul de patinaj, aproape toți mușchii lucrează activ. Nu uitați de respirație. Este mai convenabil să expirați la înclinare, în momentul respingerii cu bastoane.


Când stăpânești stilul de patinaj, cel mai dificil lucru este să-ți păstrezi echilibrul. Încercați să nu vă opriți, mutându-vă în mod constant greutatea corpului pe unul sau celălalt picior, împingând marginea schiului. Dacă te antrenezi pe o pistă cu o pantă ușoară, vei stăpâni în curând principiul respingerii alternative de marginea schiului. Rămâne să coordonezi mișcările brațelor și picioarelor. Este mai convenabil pentru dreptaci să împingă cu bețe în momentul în care piciorul drept stă pe marginea schiului. După împingere, transferați greutatea pe schiul stâng, îndreptând ușor corpul.

Cum se introduce viraje?

Patinajul presupune o viraj controlat. Când intrați într-o viraj, pur și simplu împingeți cu piciorul de mai multe ori de la marginea schiului care se află pe marginea exterioară a virajului. Piciorul stângîn acest moment alunecă doar. Îndoiți picioarele la genunchi, puteți ajuta la menținerea echilibrului cu bastoane.

Principalele greșeli ale începătorilor



Când stăpâniți tehnica stilului de patinaj, nu faceți greșeli comune:
  • Nu vă așezați schiurile prea late într-un model în formă de oase.
  • Nu uitați să mutați greutatea de la picior la picior de fiecare dată.
  • Nu ridicați piciorul prea sus după împingere.
  • Nu pune schiul chiar pe margine.
  • Nu vă aplecați prea mult înainte sau invers, nu lăsați spatele drept.
  • Nu mergeți cu picioarele îndoite sau drepte tot timpul.
  • Nu folosiți bețișoare prea scurte.
Urmând aceste reguli simple, după o săptămână de antrenament vei tăia în mod celebru aerul, mărind viteza pe pista de schi de 1,5-2 ori. Deținând două stiluri în același timp, puteți alterna în mod competent sarcina, oferind corpului o odihnă, folosind grupuri diferite muşchii.


Un alt articol de Øyvind Sandbakk, trening.no expert în tehnică. De data asta - patinaj.
Articolul nu este la fel de detaliat și elaborat ca despre mișcările clasice, dar totuși ..

Patinajul devine din ce în ce mai popular publicat pe 30.12.2012 :)) - în acest stil nu trebuie să te încurci cu lubrifiantul de ținere, cu o oarecare îndemânare vei putea „dansa” pe zăpadă ușor și ritmic. Există mai multe tipuri de patinaj:
- alergarea montana (pasling - canotaj) se foloseste in urcari
- miscare simultana intr-un singur pas (OOH), alias "sub fiecare picior" (dobbeldans - dans dublu), pe zone plate si pante usoare
- mișcare simultană în doi pași (ODKh, enkeldans - dans simplu) - pe zone plate
- deplasare fara bastoane - pe pante.
Principiile de bază ale tehnologiei sunt aceleași în toate soiurile:

Efort, relaxare și ritm

Una dintre cele mai importante cerințe pentru alergătorii de maraton: mușchii trebuie să lucreze cu o cantitate suficientă de sânge. Este important să poți alterna tensiunea cu relaxarea. Prin urmare, ar trebui să utilizați o variantă a tehnicii care vă permite să relaxați mușchii la gradul necesar în fiecare ciclu. Efortul trebuie generat în grupuri musculare mari și puternice și transmis mai departe - aceasta poate fi numită o mișcare centrală. În partea superioară a corpului, mișcarea începe în mușchii centurii scapulare. În picioare - în mușchii fesieri și coapse. Sincronizarea bună a tensiunii de la partea superioară a corpului și a picioarelor duce la o fază mai lungă de relaxare și la o mai bună aprovizionare cu sânge.
La tehnica corecta simți cum se transmite efortul prin corp, „intră într-o împingere” și corpul se deplasează înainte ca urmare a muncii coordonate a trunchiului și picioarelor. Când această potrivire este optimă, experimentăm ceea ce se numește un „ritm bun”. Trebuie să înveți să simți acest moment – ​​atunci poți deveni antrenorul tău în tehnică.

Munca picioarelor

Jocul cu picioarele în patinaj constă dintr-o fază de alunecare, pregătire pentru împingere, în timpul căreia centrul de greutate este coborât în ​​poziția de împingere, o fază de împingere, în care forța de propulsie este generată de opritorul de alunecare și o fază de pendul, care trece în următoarea fază a toboganului.

În faza de alunecare, trebuie să vă mențineți echilibrul pe un singur schi, în timp ce mușchii sunt relaxați și primesc o bună aprovizionare cu sânge. Nasul, genunchiul și degetul piciorului trebuie să fie pe aceeași linie verticală.

Pregătirea pentru împingere se realizează în conformitate cu condițiile de alunecare și teren. La o ridicare ușoară, aveți suficient timp pentru a îndoi semnificativ piciorul de sprijin la genunchi înainte de a împinge. La urcări abrupte, va trebui să împingeți cu piciorul mai drept. Când îndoiți piciorul elastic, stocați energie pentru o împingere. Cu alte cuvinte, mai întâi se încarcă un fel de „prăștie”, apoi această energie este transferată către mușchii extensori, care generează apoi o forță de împingere.

Împingerea începe când centrul de greutate este deasupra piciorului de împingere și ușor deplasat înapoi. În momentul începerii împingerii, piciorul de împingere trebuie încărcat cât mai mult posibil. Împingerea este direcționată perpendicular pe schi în timp ce acesta alunecă înainte. Greseala comuna- extensie prea devreme în articulația genunchiului sau gleznei. O poziție cu echilibru bun pe schi la începutul împingerii este de obicei denumită o „poziție de bază bună”.

Este util să simțiți momentul împingerii și să determinați în ce punct al piciorului aplicați presiunea maximă. Este necesar să alegeți o poziție în care împingerea poate fi efectuată cât mai puternic. Împingerea trebuie să se termine cu forța antepiciorului.

După ce împingerea este finalizată, se execută o mișcare pendulară a piciorului cu extensie aproape completă în articulațiile șoldului, genunchiului și gleznei. Apoi, piciorul este extins activ înainte. Este important să se execute devreme piciorul înapoiat după lovitură. De asemenea, este important ca în timpul fazei de odihnă schiorul să fie într-o poziție ridicată, cu picioarele relativ drepte - în acest caz conditii mai bune pentru muschi si mai usor de respirat.

Munca cu portbagaj

Bastoanele stabilesc ritmul mișcării în ansamblu. Munca corpului se reflectă și în munca picioarelor.
Viteza este asigurată nu numai de puterea mușchilor, ci și de greutatea corpului, care se întoarce („cade”) pe bețe. Pentru a evita o înclinare în partea inferioară a spatelui, trebuie să coborâți trunchiul în același timp cu flexarea articulației gleznei și șoldului, mușchii abdominali ar trebui să stabilizeze pelvisul în momentul punerii bețelor. Bastoanele sunt adesea plasate ușor înainte, acest lucru oferă cel mai bun echilibru.

Coatele trebuie împinse înainte pentru a folosi mușchii puternici ai centurii scapulare. Pe toată durata împingerii cu bastoanele, mușchii abdominali trebuie să fie încordați pentru a oferi un efect stabilizator. Impingerea cu bastoane este completata pana cand presa este relaxata si centrul de greutate al corpului se misca inapoi.

După ce împingerea cu bastoane este finalizată, articulația șoldului se deflexează, corpul se mișcă înainte și în sus, simultan cu împingerea cu piciorul și mișcarea pendulului (cu celălalt picior). Acest „pluton” al arcului trunchiului începe înainte de relaxarea mușchilor abdominali. Folosește „efectul de catapultă”!

Mâinile sunt purtate înainte cu umerii „jos”. Extinderea activă a pendulului („swing”) a mâinilor creează un impuls mare în raport cu suportul și contribuie la alimentarea cu sânge a mâinilor. Extensia activă a umărului aduce, de asemenea, șoldul opus înainte și îmbunătățește transferul greutății.

Poziția „mândru” a corpului cu pieptul împins înainte și privirea îndreptată sus în față îi disting pe patinatorii buni.

Coordonarea mișcărilor și „schimbarea vitezelor”
La călăreții buni, putem observa consistență în mișcările corpului și picioarelor. Articulațiile gleznei, genunchiului și șoldului se flexează și se extind aproximativ în același timp pe tot parcursul ciclului.
Ar trebui să poți „schimba vitezele” în funcție de viteză și teren. Viteza și pasul mișcărilor brațelor și picioarelor, transferul greutății trebuie să corespundă cu viteza de întoarcere a corpului în „poziția principală” înainte de următoarea împingere. În ascensiunile abrupte, frecvența mișcărilor crește, iar pasul lor scade. Cu cât urcușul este mai abrupt, cu atât viteza se pierde mai rapid și este necesară următoarea apăsare pentru a o menține.

Soiuri de patinaj

curs de munte

În cursul de munte există o latură principală pe care bastonul lucrează sincron cu picioarele, și una liberă. Pe partea liberă, împingerea se execută doar cu piciorul. Bățul de pe partea principală este așezat vertical, pe cealaltă - cu o pantă ușoară. Trebuie să încercați să puneți presiune pe ambele bețe. Un mare avantaj este capacitatea de a schimba partea principală.
Într-o mișcare de munte, transferul rapid de greutate și o tranziție rapidă la poziția corectă de pornire pentru a începe împingerea sunt importante. Unghiul de flexie al gleznei este suficient de mare si trebuie sa se adapteze constant la teren. Piciorul de împingere trebuie să fie în linie cu corpul. Bazinul ar trebui să se rotească de la împingere la împingere, dar trebuie evitată rotația excesivă, deoarece aceasta necesită forță - acest lucru poate fi prevenit prin strângerea presei.
Există o versiune de sărituri a cursului montan, care este folosită pentru a începe, a accelera de-a lungul distanței, a depăși urcușuri scurte abrupte. Mișcările se execută cu frecvență înaltă, sărind de la împingere la împingere. Împingerile cu bastoane sunt scurte, mâinile nu trec dincolo de pelvis. „Swing” cu un stick stabilește mișcarea și crește puterea de împingere.






Mișcare simultană într-un singur pas

OOH este o tehnică eficientă pe zone plane și pante blânde. La fiecare împingere cu piciorul se execută o împingere cu bețe. Împingerea cu bețișoare este scurtă și se termină imediat după ce periile trec pe lângă bazin. Pregătirea împingerii cu piciorul este foarte importantă, se realizează concomitent cu împingerea cu bastoanele. Piciorul liber este adus înainte rapid și activ. Acest lucru oferă o poziție bună pentru a lovi cu piciorul, cu schiul liber „trăgând” înainte cu viteză mare.
Echilibru bun în faza de alunecare și stabilitate ( prin tensiune) apăsați și înapoi în faza de împingere - Puncte importanteîn tehnica corectă OOH. Tehnica implică echilibrul complet pe un schi pentru o perioadă relativ lungă de timp. Echilibrul slab duce la căderea genunchilor spre interior și la schiurile de vârf.
OOH este cel mai frecvent utilizat în strop. În acest caz, frecvența mișcărilor este mare, dar nu duce la stres ( există o fază de relaxare). Partea superioară a corpului și picioarele trebuie să funcționeze în special în armonie.





Pas dublu simultan

RHD-ul este folosit mai ales pe platuri si coborari usoare, uneori, cu o usoara corectare, pe urcari usoare.
Cu ODH, se execută o împingere cu bețe la fiecare a doua împingere cu piciorul. Impingerea cu bastoane se executa la finalul fazei de alunecare pe piciorul „principal” concomitent cu impingerea cu acest picior. Faza de alunecare pe piciorul principal este de obicei mai lungă decât pe celălalt, numită și „liberă”. Pe piciorul principal, la forța de împingere se adaugă forța de împingere cu bețe. Împingerea piciorului liber se realizează relativ rapid și direct.

O pozitie relativ inalta a corpului, stabilitatea acestuia, unghiurile de flexie suficient de mari in articulatiile genunchiului si gleznei in timpul loviturii sunt semne de buna tehnica. Ritmul și viteza mișcării mâinii, jocul picioarelor - toate acestea sunt foarte importante în această tehnică. Trebuie să „danezi” ritmic și eficient.





Patinaj fără bețe

Patinajul fără bețe este folosit atunci când viteza este atât de mare încât este mai benefic să te grupezi într-o poziție aerodinamică și să împingi mai tare cu picioarele decât să folosești bețe. Poziție puternic doborâtă, centru de greutate scăzut și lovituri de calitate - puncte cheie. Este important să înclinați schiul în direcția de mers și să aplicați presiune cu tot piciorul la viteză mare. La viteză foarte mare, în efortul de a menține contactul cu pista și de a finaliza împingerea cu putere, se simte ca și cum ai împinge înainte.
Împingerea cu vârful piciorului duce la retragerea schiului, pierderea efortului și a frecvenței.





Polina Yermoshina, câștigătoarea Pistei de schi Krasnogorsk 2013, participantă la Tour de Ski și model SkiGrom, vă arată patru exerciții care vă vor ajuta să învățați să patinaj, vă explică cum să vă mișcați corect brațele și picioarele și vorbește despre principalele greșeli ale începătorilor.

Patinajul sau stilul liber diferă de clasic în absolut totul - acesta este un alt tip de mișcare. Principala diferență este direcția de mișcare. În clasici, schiurile merg întotdeauna strict drepte, iar în „skate” - în diagonală. O altă diferență este că „skate-ul” necesită echipament diferit: bastoanele trebuie să fie mai lungi, schiurile trebuie să fie mai scurte, iar bocancii trebuie să fie mai înalți. Cizmele de patinaj au un element de susținere care menține panta în gleznă. Acest element se fixează la partea inferioară a piciorului, chiar deasupra gleznei, ajută la fixarea genunchiului și la îndepărtarea sarcinii în exces de pe picior.

Patinajul are trei tipuri: o mișcare sub fiecare picior, prin picior și ridicare. Primele două sunt opțiuni plate. Sub fiecare picior - mai multă mișcare de putere. De tensiune musculară este cel mai greu - implică cei mai mulți mușchi și cheltuiește cea mai mare energie, în timp ce mișcarea sub fiecare picior este cea mai rapidă. Mersul prin picior este de obicei folosit în zonele blânde unde există o pantă ușoară. Pe vremuri era foarte popular, acum se folosește din ce în ce mai puțin, doar în competițiile de top – este ceva mai puțin eficient decât restul, iar toți sportivii au mușchi puternici pentru a călări sub fiecare picior. Cursa de ridicare, respectiv, este folosită în ascensiuni.

Sub fiecare picior (mișcare simultană într-un singur pas)

"style="background:url(https://the-challenger.ru/wp-content/themes/challenger/images/zaglushka.jpg); latime:100%; înălțime: 150px; display:bloc; dimensiunea fundalului: coperta; background-repeat: fără repetare; fundal-poziție: centru centru; cursor:pointer;"/>

Prin picior (mișcare simultană în doi pași)

"style="background:url(https://the-challenger.ru/wp-content/themes/challenger/images/zaglushka.jpg); latime:100%; înălțime: 150px; display:bloc; dimensiunea fundalului: coperta; background-repeat: fără repetare; fundal-poziție: centru centru; cursor:pointer;"/>

cursa de ridicare

"style="background:url(https://the-challenger.ru/wp-content/themes/challenger/images/zaglushka.jpg); latime:100%; înălțime: 150px; display:bloc; dimensiunea fundalului: coperta; background-repeat: fără repetare; fundal-poziție: centru centru; cursor:pointer;"/>

Poziția corectă a brațelor și picioarelor

Bețișoarele trebuie să fie paralele între ele și să fie distanțate la o distanță de aproximativ umăr. Nu trebuie să le împingeți larg sau, dimpotrivă, să le apăsați unul împotriva celuilalt. Important: bățul trebuie să se ridice la un unghi ascuțit față de sol. Principalul lucru este că bețișoarele nu se despart atunci când o persoană își aduce mâinile la mijloc și nu „zboară” înapoi departe de corp - ele merg paralel de-a lungul coapsei și se întorc. Depinde mult de lungimea bețelor, dar în orice caz, acestea nu ar trebui să se ridice deasupra nivelului ochilor. În același timp, mâna se întoarce până la relaxarea completă și deschiderea periei. Mâna trebuie să se deschidă astfel încât creierul să primească un semnal despre necesitatea relaxării membrului. În patinaj sunt două faze: faza de odihnă și faza de lucru - mai întâi există o repulsie puternică inertă, apoi odihnă.

În ceea ce privește picioarele: principalul lucru în „cal” este să vă amintiți despre primăvară. Nu ar trebui să stați niciodată pe picior - mai întâi trebuie să vă ghemuiți, să vă îndreptați și apoi să vă împingeți. Nu puteți repara picioarele și plecați - acestea trebuie să fie întotdeauna la lucru. Urmăriți durata închirierii - cu cât puteți călători mai mult, cu atât mai bine. Dar rețineți: o rolă prea lungă nu este, de asemenea, bună. Cel mai bine este să mențineți mereu aceeași viteză. Dacă în timpul unei alunecări viteza începe să scadă, este greșit. Încercați să nu lăsați acest lucru să se întâmple.

Conduceți exerciții

Toate aceste exerciții vor ajuta la îmbunătățirea abilităților pentru fiecare dintre cele trei opțiuni. Principalul lucru în patina este transferul greutății corporale. Dacă înveți cum să transferi corect greutatea de la un picior la altul și să nu o ții la mijloc, te vei mișca inert, adică, de fapt, te vei mișca doar din cauza schimbării greutății corporale.

Exercițiul numărul 1. Schior „plutitor”.

"style="background:url(https://the-challenger.ru/wp-content/themes/challenger/images/zaglushka.jpg); latime:100%; înălțime: 150px; display:bloc; dimensiunea fundalului: coperta; background-repeat: fără repetare; fundal-poziție: centru centru; cursor:pointer;"/>

Acest exercițiu vă ajută să învățați cum să vă schimbați corect greutatea corporală și să vă mișcați. Uneori, la schimbarea greutății corporale, nu suntem suficient de lați sau, dimpotrivă, punem schiurile prea înguste. Când întindem brațele înainte și le întindem, stabilim direcția corectă de mișcare. Acest exercițiu - și toate cele ulterioare - te învață, de asemenea, să păstrezi echilibrul și să fii în echilibru și, de asemenea, ajută la creșterea lungimii ruloului.

Exercițiul numărul 2. Pentru umeri

"style="background:url(https://the-challenger.ru/wp-content/themes/challenger/images/zaglushka.jpg); latime:100%; înălțime: 150px; display:bloc; dimensiunea fundalului: coperta; background-repeat: fără repetare; fundal-poziție: centru centru; cursor:pointer;"/>

În acest exercițiu, trebuie să luați un băț și să îl puneți la nivelul ochilor - acest lucru este necesar pentru a vedea și a înțelege cum reacționează umerii. Bățul trebuie să fie întotdeauna strict orizontal, paralel cu solul. Nu ar trebui să schimbe unghiul, să se încline spre dreapta sau spre stânga sau, dimpotrivă, să se miște înainte și înapoi în proiecție - toate acestea sunt considerate o eroare. Umerii ar trebui să fie întotdeauna îndreptați înainte cu o ușoară întoarcere pe piciorul pe care încercăm să transferăm greutatea corpului.



 

Ar putea fi util să citiți: